第一篇：關于征收民航發展基金的報告

關于征收民航發展基金的報告

一、民航發展基金的性質分析

關于民航發展基金的法律定位，辦法有著明確的規定，其第三條規定： 民航發展基金屬于政府性基金，收入上繳中央國庫，納入政府性基金預算，專款專用。我國的政府收入根據《2010年政府收支分類科目》一共包括六類，分別是稅收收入、社會保險基金收入、非稅收入、貸款轉貸回收本金收入、債務收入和轉移性收入。政府性基金就屬于其中的“非稅收收入”這一項。根據《政府性基金管理暫行辦法》第一章第二條 “本辦法所稱政府性基金，是指各級人民政府及其所屬部門根據法律、行政法規和中共中央、國務院文件規定，為支持特定公共基礎設施建設和公共事業發展，向公民、法人和其他組織無償征收的具有專項用途的財政資金。”

二、變更征收依據的原因分析

為什么國家會選擇用政府性基金的形式來征收發展民航事業的費用？要回答這個問題我們必須要了解非稅收收入這項政府收入。稅收和非稅收收入都是國家憑借行政權力或國家壟斷地位，強制取得的，用于滿足社會公共需要，實現社會利益的收入。兩者在本質沒有根本的區別，共同構成主要的政府收入，但是在具體的立項審批權限上，兩者有著天壤之別。根據《中華人民共和國稅收征收管理法》的規定稅收的開征、停征以及減稅、免稅、退稅、補稅，依照法律的規定執行；法律授權國務院規定的，依照國務院制定的行政法規的規定執行。根據立法法的規定，對于非國有財產的征收原則上只能由法律作出規定，在立法條件不成熟的情況下才由全國人民代表大會及其委員會授權國務院制定行政法規，待條件成熟，由國務院應當報請全國人大及常委會制定法律。從中可以看出在程序上稅收的設立是比較嚴格、謹慎的，在一定程度上體現了國家對公民財產權的保護和尊重。相對稅收，非稅收入具有靈活性、不穩定性、非普遍性和資金使用上的特定性。對非稅收入作出具體規定的只有國務院的《關于加強預算外資金管理的決定》，這部行政法規已經是最高層次上的立法，其他的都是規章和地方性法規。具體到政府性基金，原則上統一由財政部審批，只有事關重大的情況下才需要國務院審批。究竟何為重大事項何為一般事項，國務院也沒有作出具體的解釋。通過上面的分析我們不難看出，由于政府性基金在法律地位上與稅有著顯著的區別，其設立不需征求意見、更不需通過全國人大的審議和批準，很大程度上方便了有權機關以較短的時間、較簡潔的程序實現行政征收的目的。

三、民航發展基金的合法性分析

根據政府性基金的概念，基金的用途應該有著嚴格的限制，那就是支持特定公共基礎設施建設和公共事業發展，將資金用于非公共基礎建設和公共事業發展都應當是是違法行為。在中國政企不分，管辦重疊的市場環境下，明確的區分何為公共事業何為私人利益并不是一件容易的事情。具體到民航發展基金，民航發展基金是由原先的民航機場管理建設費和原民航基礎設施建設基金合并而來，機場建設費于1992年開征，已經持續了20年。在改革開放初期我國的民航事業發展緩慢，基礎設施嚴重嚴重落后，不能適應經濟告訴發展的要求，而此時國家財力有限，對航空基礎設施的投入明顯不足。在市場主體方面，作為行業規則制定者和 管理者的民航總局直接參與并全權壟斷民航運輸服務, 即便后來開始了改革，倡導“ 各航空公司自負盈虧,使國有企業成為獨立、自主的實體” ,但在計劃經濟體制下,政府對企業的經營仍舊發號施令。具體表現在民航總局仍舊控制著全部航班、機場和交通管制等關鍵性的服務環節, 同時還繼續承擔著向航空公司提供財務支援的義務, 按當時規定, 航空公司收入的!要上繳國家, 剩余部分則被民航總局扣留。整個民用航空運輸市場的唯一主體實質上就是民航總局，三大航空公司和各大機場在一定程度上只是民航總局的下設機構，在這種情況下，民航總局運用其享有法律賦予的行政權力，聯合相關的財政部、國家計委發文征收政府性基金具有合法、合理性。同時，資金主要用于機場、航空公司的基礎設施建設方面，也屬于“支持特定公共基礎設施建設和公共事業發展”的要求。

2002年我國民航進行了新一輪的改革，改變長期以來由于政企不分而給民航帶來的尷尬局面, 將民航總局的職能轉變為管理者。航空公司和機場大多改制為國有公司，其中還有機場成為了上市企業。這樣的改制使得機場成為了獨立的、自負盈虧的企業法人，具有了民事主體資格。在這種情況下，消費者購買服務時，實質上是與航空公司成立了普通的運輸合同。根據民法原理，合同具有相對性，合同只能在消費者和航空公司之間產生特定的權利義務關系，不能對第三人產生約束力，更不能讓第三人享有在損害合同一方當事人利益的基礎上獲得的利益。機場作為服務提供方，其服務的對象是航空公司，而不是消費者，兩者之間的權利義務關系應該由雙方所確立的合同約定。航空公司因使用機場而產生的費用，應當計入其運營成本，而不是由消費者買單，通過行政權力轉嫁成本是對市場經濟規則的嚴重違反。消費者、航空公司、機場三種主體在行政權力的干預下，使權利義務含糊不清，滿足了一部分團體的利益需求，卻損害了公民的合法利益，這不但不利于我國民航業的健康發展，而且會讓企業喪失競爭力和創新力。

《關于加強預算外資金管理的決定》中關于政府性基金的立項有這樣的規定“立項的申請和批準要以國家法律、法規和中共中央、國務院有關文件規定為依據，否則一律不予立項。”這個規定可以把他理解為設定政府性基金的前提條件，即國務院的下屬部門、地方政府認為需要設置政府性基金，首先要在上位法的框架內做到有法可依，否則都是違反國務院法律規范的。《民航發展基金征收使用管理暫行辦法》關于這一點只是籠統、含混的提到了“根據國務院的有關批示”并沒有明確有沒有哪一文件做了具體規定，可以說是直接對上位法的違反。

除上述規定外，《關于加強預算外資金管理的決定》中還有這樣的規定“國家原則上不再出臺新的基金。”雖然是“原則上”的規定，不具有強制力，但至少也指明了預算改革的方向。民航發展基金雖然是由兩項征收合并而來，而且費用沒有發生變化，立法機關認為并不屬于新的基金。關于這一點明顯是站不住腳的。首先，在立法層面制定了新的法律，其中明確規定了新的名稱，而且確定了新的征收行為的法律屬性，即政府性基金。其次，在民航發展基用途、撥付方式等方面都有所變化。這都說明《民航發展基金征收使用管理暫行辦法》設置了一項新的基金。

四、維權途徑

根據《關于加強預算外資金管理的決定》的授權。財政部享有審批政府性基金的權利。具體到民航發展基金，實施具體征收行為的是民航局，民航局的行政職權來自于財政部的委托，所以可以提起行政訴訟維權，被告為財政部，此外還可以提起行政復議維權。

財政部依行政權力從消費者處無償獲得財物，在性質上屬于行政征收，行政征收屬于具體行政行為，在行政訴訟的受案范圍之內。根據《中華人民共和國行政訴訟法》第十四條的規定“對國務院各部門或者省、自治區、直轄市人民政府所作的具體行政行為提起訴訟的案件由中級人民法院管轄。”在地域管轄問題上，應當以被告所在地法院管轄為原則。若提請行政訴訟應當向北京市中級人民法院起訴。

行政征收作為具體行政行為同樣也在行政復議的受案范圍內，由于《民航發展基金征收適用管理暫行辦法》是部門規章，因此不能對財政部的抽象行政行為提起復議。根據《中華人民共和國行政復議法》第十四條“對國務院部門或者省、自治區、直轄市人民政府的具體行政行為不服的，向作出該具體行政行為的國務院部門或者省、自治區、直轄市人民政府申請行政復議。對行政復議決定不服的，可以向人民法院提起行政訴訟；也可以向國務院申請裁決，國務院依照本法的規定作出最終裁決。”若提起行政復議應當向財政部申請行政復議。

第二篇：合肥市新型墻體材料發展基金征收及管理辦法

合肥市新型墻體材料發展基金征收及管理辦法(1992年)

目錄

第一章 總則

第二章 發展基金的征收

第三章 發展基金的使用和管理

第四章 獎懲

第五章 附則

第一章 總則

第一條

為了大力發展節能、節地、利廢、保溫、隔熱的新型墻體材料，加快本市墻體材料革新，推進建設節能工作，根據“國務院批轉國家建材局等部門關于加快墻體材料革新和推廣節能建筑意見的通知”和皖墻辦字(1992)第3號文件《關于推進我省墻體材料革新、建筑節能工作以及征收新型墻體材料發展基金的規定》，結合我市實際，制定本辦法。

第二條

凡在本市行政區域內與墻體材料改革和建筑節能有關的部門和單位，均要嚴格執行本辦法。

第三條 成立合肥市墻體材料革新和建筑節能領導小組，負責組織實施本辦法。領小組下設墻體材料改革辦公室(以下簡稱墻改辦)，負責新型墻體材料發展基金的收集及管理的日常工作。市轄三縣也應成立墻改辦，業務上接受市墻改辦的指導。

市墻改辦設在市建材工業公司。

第四條

發展新型墻體材料是貫徹落實“保護耕地”、“節約能源”、“保護

環境”三項國策的措施之一，任何單位和個人都應積極配合和支持。

第二章 發展基金的征收

第五條

凡是耕地、園地、林地的土壤為主要原料生產粘土實心磚的單位或個人，每畝征收發展基金100元。該項資金由所在地土地管理部門代收。

第六條

凡使用粘土實心磚、孔沿率小于30％的非承重空心磚、孔洞率小于15 ％的承重空心磚和摻粉煤灰、煤矸石等工業廢渣體積比低于40％的燒結磚建造各類建筑的用戶(以下稱建設單位)，一律按以下標準交納發展基金。

(一)框架結構每平方米建筑面積

(二)非框架結構每平方米建筑面積2.6元。

該項發展基金由規劃管理部門代收。

第七條

建設單位一律先按工程建筑面積預交發展基金，若工程采用了新型墻體材料，由墻改辦會同規劃部門、建筑管理部門在工程建筑結構竣工驗收時，核實使用新型墻體材料的建筑面積，退回預交的發展基金(含利息)。

第八條

利用工業廢渣生產粘土實心磚，其廢渣滲兌比例由墻改辦會同市建材主管部門核實。

第九條

發展基金按實際收取數分成給代收單位一定的代收費用，具體數額由墻改辦與代收單位商定。

第十條

交納的發展基金可以在生產或建成本中列支，已交納發展基金的單位，如交納能交基金和預算外調節基金有困難的，按規定程序報批減免。對殘疾人興辦的福利事業設施免收發展基金。

第十一條

各縣墻改辦必須將按本辦法征收的發展基金按月匯集，并于下月5日前交市墻改辦70％，縣自留30％。

第三章 發展基金的使用和管理

第十二條

有下列情況之一的，可申請使用發展基金。

(一)新型墻體材料的開發及其建筑體系的科研攻關，新技術、新工藝、新產品、新設備的推廣應用；

(二)老建材企業的技術改造、產品結構調整和節土、節能、利廢項目；

(三)開發建設使用新型墻體材料的建筑科研和材料試驗需要的部分短期(不超過一年)周轉資金；

(四)市政府表彰獎勵在墻體材料改革的科研、設計、生產、推廣以及收集、管理發展基金等工作中成績突出的單位和個人的費用；

(五)墻改辦的辦公經費。

第十三條

申請使用發展基金的單位必須符合以下條件：

(一)具有法人資格；

(二)申請使用發展基金的項目屬于本辦法第十二條規定的范圍，并經市墻改辦組織有關部門論證；

(三)自有資金要占總投資額的百分之二十以

(四)必須有償還能力，并要有法人做償還擔保。

第十四條

使用發展基金必須按下列程序審批。

(一)使用單位向所在地墻改辦提出書面申請；

(二)墻改辦審核批準，報墻體材料革新和建筑節能領導小組備案。

第十五條

使用發展基金的單位必須與墻改辦簽訂合同，并定期向市墻改辦報送項目進度表和發展基金使用的會計報表，項目完成后要報送該項目完成報告和決

算書。市墻改辦組織有關部門進行項目驗收。

第十六條

市、縣墻改辦要配備專職財務人員管理發展基金，單列帳戶，統一在所在建設銀行開戶存儲。并接受同級財政和審計部門監督。

第十七條

收集發展基金必須使用省財政廳統一印制的收款收據。并套印財政部門票據監制章。

第四章 獎懲

第十八條

市、縣墻改辦必須定時向上級墻改辦報本級發展基金年、季使用計劃及財務會計表，并在每年第一季度內向領導小組會議匯報上發展基金使用情況。

第十九條

凡模范執行本辦法，積極開發新墻體材料及其應用技術和綜合利用工業廢渣的單位和個人，以及征集、管理發展基金成績突出的單位和個人，市政府給予表彰和獎勵。

第二十條 對不按照本辦法繳納發展基金，擅自開工的建設單位，由墻改辦責令其限期補交發展資金及利息，規劃部門按照城市規劃法的規定處罰。

第二十一條

墻改辦工作人員要認真履行職責，自覺接受有關部門的檢查和監督。對于挪用發展基金以及利用職權徇私舞弊的，由上級機關或監察機關嚴肅處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五章 附則

第二十二條

本辦法由市墻改辦負責解釋。

第二十三條

本辦法自一九九三年一月一日起實施。

第三篇：價格調節基金征收管理情況報告

新安縣價格調節基金征收管理情況報告

2007年6月，我縣根據市政府第21次常務會議精神，縣政府下發了新政[2007]58號、59號文件，正式啟動了我縣價格調節基金征管工作，并根據市政府的要求，將全縣價格調節基金的征收工作全部由地稅部門實行計算機網絡代征，按照河南省發展和改革委員會確定的價格調節基金征收收范圍和標準，層層動員，周密部署，強化征收，扎實推進，取得了初步的成效。價格調節基金征收的規模不斷擴大，2007年征收數額110萬元，2008年征收數額155萬元，2009年征收數額216萬元，為縣政府調控市場、穩定物價奠定了物質基礎。

一、工作開展情況

（一）提高認識，落實責任

價格調節基金是國務院授權地方政府多渠道籌集，用于調控人民群眾生活必需品等重要商品價格補貼的專項資金，對于增強政府宏觀調控能力、平抑價格異常波動、自然災害和突發性因素的價格補貼、維護低收入群眾的利益、安定人民生活具有重要意義。縣委、縣政府對價格基金的征收工作高度重視，成立了以縣委常委、常務副縣長侯占國同志為組

1長，主管價格工作的副縣長安石柱為副組長，各有關單位為成員的價格基金征收工作領導小組。通過召開動員會、座談會、學習班、印制宣傳材料、開展上門咨詢服務等形式，讓社會各界充分了解價格調節基金取之于社會、用之于民的征收使用原則。縣價格、地稅、金融、審計等部門對價格基金的征收工作給予了大力支持和配合，克服困難，不斷擴大基金征收規模。

（二）認真調研，依法行政

縣物價局作為價格基金征收、使用、管理的主體部門，列入價格工作目標考核，千方百計做好這件關系民生、代表政府形象的實事、好事，認真開展價格基金政策的宣傳解釋和咨詢工作，增強被征單位繳納基金的自覺性和積極性。一是搞好調查摸底工作，按政策規定范圍征收。按照省、市規定的基金征收政策，主要面向高消費行業、高利潤行業、壟斷行業、保護性資源開發類產業和政策限制類產業征收價格基金。經我們調查統計，我縣涉及企業的征收范圍主要有：電力、電信、采礦業、煙草、廣告、房地產開發等共30余個。二是依法規范征管工作辦事程序，我們按照市委書記連維良同志對價格基金征收工作的重要批示和市政府在2006年9月下發的補充通知，依據《價格法》、《行政訴訟法》、《行政處罰法》、《河南省價格監督檢查條例》以及縣政府對價格

基金征收使用管理辦法和《實施細則》等。共制定了6項辦事程序有：《征繳價格基金通知書》、《摧繳價格基金通知書》、《調帳通知書》、《限期改正及價格處罰告知》、《違反價格基金規定的處罰決定》、《強制執行申請書》等，這些工作程序的建立，有力促進了征收工作的健康推進。

（三）加大力度，協調征收

物價部門在負責價格基金征收工作中，切實做到與財政、地稅、審計、金融等部門的通力協作，多次與地稅部門領導同志到全縣稅務代征點進行調研，了解不同行業在基金征收工作中遇到的問題，進行及時研究，提出方便快捷，合乎程序的解決辦法。如在我縣的新安煤礦和江春煤礦，由于政策沒有吃透，價格、地稅部門做到耐心解釋征收文件規定，征收權限、對象和征收程序，讓企業明白自己應盡的義務。

（四）改變執法手段，增強服務意識

我們在征收價格基金的同時，一方面為企業搞好價格政策服務，堅持對行政事業收費單位到企業收費實行《收費許可證》、《執收公務證》和《繳費登記卡》制度，否則，企業有權拒繳或向價格部門投訴，維護了我縣生產環境和投資環境。另一方面，我們進一步加強價格應急監測工作。配備監測人員，在市場商品價格發生波動時及時做好預警預報，及時為縣委、政府實施宏觀調控提供決策依據，當市場重要商

品價格異常波動時，政府可以利用價格基金平抑市場，達到穩定社會、穩定大局的作用。

二、存在問題的分析

1998年5月頒布的《價格法》，把價格調節基金作為政府調控市場價格最有效的經濟手段作了專門規定。但是，由于我縣征收基金工作起步晚，基礎工作比較薄弱，雖經物價、地稅部門的積極努力，但是征收中由于多種因素的影響，沒有達到原測算和預期目標，主要存在以下幾個方面的問題：

一是對建立價調基金制度的重要性與必要性認識不足，認為沒有考核指標，有的單位對征收工作成為可做可不做的事情。在市場競爭十分激烈、社會資源配置不協調的情況下，市場價格大幅起落，供銷之間利益發生矛盾，單靠行政和法律手段調控和管理市場價格，難以彌補市場調節的缺陷，運用價調基金平抑物價，穩定經濟是政府調控市場的一種經濟手段，是社會主義市場經濟發展的客觀要求。

二是一些企業負責同志對此項工作重視不夠，沒有按規定繳納價調基金，找借口，能推就推，拖延繳納，有少繳、漏繳現象，個別單位至今仍沒有按規定繳納。片面認為經濟又好又快發展，市場價格波動時有發生，但靠價調基金是有限的。

三是價調基金的征收、減免、立項、審批、財務等一系

列制度還不夠完善。省、市政府對價格征收有了統一的范圍和標準，但對實際困難的企業和經營者，沒有明確的減免和緩征的具體辦法，代征部門與被征單位的運行不是很規范，不夠協調。加強征管工作，完善管理體制，使之達到制度化、程序化、規范化顯得尤為重要。

三、下步工作的意見和建議

第一，按照縣委、縣政府的安排部署，采取措施做好價格調節基金工作，使價格調節基金在新時期成為平抑市場價格、穩定社會、安定人心的有效經濟手段。建議政府在明年政府工作安排中把價調基金作為一項責任目標列入考核范圍，縣物價局、地稅局列入被考核單位，加大力度，狠抓落實，做到應征盡征，確保價格調節基金征收工作的順利開展。

第二、加強價調基金監督管理，建立健全完整的制度和工作程序，使價調基金有法可依，有章可循。根據新形勢的要求，探索政府價調基金良性發展的新途徑，真正使價調基金達到取之于社會，用之于人民。由于農資、燃油價格上漲和洛陽近郊農民的種植和養殖價格成本加大，市場零售價格大幅上揚，對此，縣物價局建議縣政府明年把價格基金列入目標考核，投入一定價調資金擴大我縣蔬菜種植面積和養植基地，加大對農副業生產的扶持力度，物價部門作好調研、立項、審核工作，當好政府的參謀，與有關部門一起，把穩定市場、穩定物價工作做好。

第三，把握政策界限，加強宣傳工作。根據縣政府價格調節基金征收工作的有關規定2008年元月起正式征收個體服務行業的價格基金，縣價格部門繼續做好政策宣傳，采取多種形式，為被征單位和個人提供政策服務，達到對征收基金工作的理解和支持。同時，根據餐飲服務業點多面廣的特點，實行按季征收，每季度征收一次。價格與地稅部門一道，做好各項準備工作，查漏補缺，爭取順利實施。

第四、強化責任，搞好稽查工作。由于價調基金征收工作涉及面廣，政策性強，要求很高，建議明年成立價調基金征管稽查隊，由縣基金征管辦聯合地稅、財政、審計、公安、法院等部門，加大稽查和清欠工作，在征收工作中對拒不繳納、漏繳、少繳、逾期或提供虛假資料的單位和個人移交價格監督檢查機構，依照《河南省價格監督檢查條例》有關規定給予行政處罰，必要時，可申請法院強制執行，切實把關乎民生的這件事情做好，讓政府放心，讓群眾滿意。

二0一0年五月十五日

第四篇：民航述職報告

我是在定檢部md11小組工作的，主要從事md11，b747飛機的a檢工作以及一些改裝工作，飛機的定檢工作是對飛機的一項非常重要的定期性工作檢查。是使飛機經常保持良好狀態的必要手段。我是從事發動機部分的維修工作，根據工卡完成布置給我的工作。剛開始跟著師傅們后面搭搭手，看他們如何工作，給我解釋一項項工作的目的和完成的要求，看他們工作的條理很清楚，思路是那么的嚴密。一張工卡做下來基本上沒有什么遺漏，做的比較到位。再到后來自己一步步的獨立從事工作，從比較基礎的勤務工作到外邊檢查，再到內部檢查。剛開始時，工作總是有這樣或那樣的沒做到，要師傅們提醒我。他們告訴我，我們所有工作的依據是工卡，只要在工作時把工卡吃透，那么就沒有問題了，剩下的也就是熟練后的檢驗問題了。如果遇到自己吃不準的可疑地方，可以尋求質量經理來進行判斷或通過查詢手冊來解決，幾次過后會使自己的技能得到提高。

由于md11是老齡飛機，所以在工作時要特別細心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發現的問題要及時反饋，以便質量部門及時更改。除了工卡上要求的工作，在日常工作中發現經常出現問題的地方也要注意，還有就是工作前的準備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細節方面的，比如工具的三清點，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導致一些嚴重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機，我們缺乏相應的維修方面的經驗，這就要求我們要勤于學習，總結，重視維修手冊的應用。

因為維修工作是一個復雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發揮互幫互助的精神，團結一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質量就能得到保證，效率也能得到提高。當然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩定，為工作的保質保量完成提供一個穩定的大后方。

在這段工作時間中讓我體會到了維修人員的辛苦，我在工作中也吃了不少苦，受了不少委屈，但我覺得這是值得的，畢竟我還年輕，年輕就是資本，年輕的時候最不怕跌倒的時候，我會勇于面對各種挫折困難和挑戰，這樣對我今后的工作是有一定幫助的。現在只是開頭，以后的路還很漫長，我現在所做的維修工作是為今后的工作打基礎，我會不斷鼓勵自己，使自己對工作始終保持一個良好的精神狀態，我會不斷充實自己，使自己能不斷的提高，發揮自己的特長，能夠為祖國的民航事業獻一份力！

第五篇：電子信息發展基金

《電子信息產業發展基金》

一、組織部門：工信部—科技司、電子信息司、軟件司

二、申報時間：3—4月

三、扶持額度：200—400萬 最高2000萬

四、支持方式：

1.招標類：明確項目方向、產品、技術領域，對項目的要求、產品、技術較 細化（指定某些產品和技術）。申請的金額根據課題的需要一般為500 萬，最高2000萬（因專家評審和評估申報時需將申請額度降低）

2.非招標類：征集領域不細化，不指定產品和技術，符合支持領域即可。一般 項目200萬，重點項目400萬。支持領域：

（1）軟件：軟件與服務外包

（2）集成電路：①信息安全芯片研發及產業化

②集成電路用新型材料的研發及產業化

（3）計算機與數字化產品

（4）數字音視頻產品

（5）電子基礎產品：①關鍵型新材料

②薄膜太陽能電池及生產設備研發

（6）通信產品 3.倍增計劃：指進入產業化階段的產品或技術，完成成倍增長值。支持金額不超2000萬。

（1）銷售不超8000萬（2）承擔過電子信息發展專項

六、申報要求：

獨立法人資格，注冊資本200萬以上，成立2年以上； 有必要的專業技術人員；

1.有必要的研究開發與生產設備； 2.在申報的領域具備技術成果。

電子信息發展基金

主管部門：工業與信息化部 申報時間：每年的3、4月份 資助額度：最高200萬-400萬

項目介紹：要求公司成立兩年以上，注冊資金200萬以上。用于對中小企業研究、開發及中間試驗階段的必要補助。項目承擔單位需配套等額以上自有資金。用于對行業內大型企業和對電子信息產業發展影響深遠的重點研發項目的必要補助。項目承擔單位應當具備以下條件：

1、法人資格。

2、必要的專業技術人員。

3、必要的研究與開發條件或生產設備、設施。

4、在研究與開發領域已取得相關科研成果。