第一篇：城市停車場規劃

城市停車

城市停車場是支撐城市發展的重要基礎設施。為緩解我國普遍存在的因停車需求爆發式增長而導致的停車難問題，2015年8月3日，國家發改委、財政部、國土資源部、住房城鄉建設部、交通運輸部、公安部、銀監會出臺了《關于加強城市停車場設施建設的指導意見》（發改基礎[2015]1788號），提出了“以停車產業化為向導，在城市規劃、土地供應、金融服務、收費價格、運營管理等方面加大改革力度和政策創興，營造良好的市場化環境，調動社會資本積極性，加快停車場建設”的思路。現就城市停車場情況匯報如下：

一、實施的必要性

我市城鎮建設起步晚，基礎設施拖欠賬大，近年來，隨著經濟社會快速發展，城市停車難的問題日益突出，成為城市管理的難點，也是廣大市民關注的焦點。市委、市政府對此十分重視，今年6月市政府常務會議將解決停車難問題作為了實施方案。

二、基本情況

今年，為解決巴中市城市停車難的問題，我市規劃在2017-2020年內將新增50000個公共停車位泊位納入“十件民生實事”，總投資為20億元，通過新建、擴建、改建、路內施劃、利用閑置土地和拆遷空地等方式增加停車泊位供給。

三、目前工作進展情況 截至目前，全市共新增公共停車泊位8126個。其中，市本級1360個，巴州區新增停車泊位2797個，南江縣新增停車泊位1211個，平昌縣新增停車泊位1000個，通江縣新增停車泊位962個，恩陽區新增停車泊位378個，經開區新增停車泊位418個。

第二篇：公共停車場規劃

陽城縣公共停車場規劃

隨著經濟社會的迅速發展，“停車難”、“行車難”的警報也在縣城響起，特別是鳳凰古城及其周邊，更為突出。由于受用地的限制，停車泊位供求矛盾日益尖銳，“占道停車”、“亂停亂放”現象尤其嚴重。

一、停車現狀

現狀停車是城市經濟發展的一大難題。由于歷史原因，城市大部分地段都沒有配建的停車場，僅在濱河東西路兩側近幾年新建的居住小區中配建有少量的停車位，且不能滿足小區內部居民自身的停車需求，更不用說解決外部公共停車的需求。

相關部門也曾多次進行停車場的規劃和建設，但由于特殊的地勢條件，土地成本昂貴，公共停車場的建設用地難以取得，即使有少量的可用土地也被土地所有者用來進行商業開發，從而取得建設停車場投資成本過大而無法取得理想的經濟效益。

二、停車政策

1、停車場發展模式：以配建停車場為主，路外公共停車場為輔，路內停車場為補充；

2、車輛擁有管理政策：推行車輛擁有者自備車位；

3、配建停車場建設政策：提高配建停車位指標，監督管理，嚴禁挪作他用；實行配建公共化；新建住宅采用較高標準配建停車場，按“一戶1.5車位”配建；

4、公共停車場建設政策：節省土地資源，形式靈活，總量控制，分散布局；鼓勵民間資金投資，采用政府指導、市場經營模式；

5、路內停車政策：嚴格限制路內停車，控制路內停車總量；舊城區停車緊張的住宅區附近，可利用交通條件較好的支路設置夜間路內停車場；

6、結合交通樞紐、重要公建建設公共停車場：在客運中心、公交車站、會展中心、體育中心等人流較為集中的地區配建公共停車場，有效解決停車問題。

7、停車場嚴格按照相關標準進行規劃建設，強化規劃、管理一體化；鼓勵和保障高科技應用，鼓勵機械式立體停車設施的建設和使用；并在主要地區建立停車誘導系統。

三、公共停車場規劃布局研究

1、古城停車場：針對舊城區商業服務中心，結合古城復興改造，對古城中的一些沒有保存價值的危舊民居進行拆除，同時結合古城內行政事業單位的遷出，整合出適量用地建設與古城未來居民數量相符的停車位，用來解決古城復興后少量的居民停車。

2、古城周邊地段停車場：對古城周邊風貌協調區，結合天橋路鳳橋段改造、榮澤路改造、后小河改造、濱河西路城中村改造和步行街兩側用地城中村改造等工程，在古城周邊規劃四處公共停車場，用來滿足古城復興后作為縣城旅游景點的旅游車輛停車需求，同時為古城商業配套服務。

3、結合城市交通發展戰略，在滿足服務半徑300米的條件下，本著布局均衡、規模適中的原則，同時保證可實施性和可操作性，優先考慮用地的可得性，在城市各個區域規劃公共停車場，每個停車場的規模為100-200個泊位。

4、停車場建設的規劃控制：在城市規劃中，為停車場預留用

地，為城市基本設施配套提供可持續性；結合交通基礎設施，政府出臺適當的優惠政策和條件，如零地價等，降低停車場的建設成本，在此基礎上，利用綜合開發，使停車場建設與商業開發相結合，通過政策引導，使停車場建設有利可圖，從而使停車場建設成為可能。

5、對于成片開發的地段，在規劃設計階段即加強停車泊位的數量控制，從而使小區車輛不進入公共停車位，減輕公共停車場的停車壓力。

第三篇：停車場建設規劃

停車場建設規劃

停車場計劃分為三大區域（后附草圖）：有業務辦公區、便民生活服務區和停車區。各種車輛以類劃分按區停放，進出自如互不影響。

一、車輛管理

1.依據停車場地理位置特點，方便車輛進出車場為前 提，進出停車場車輛實行統一管理，設置南、北兩個進出口，按照南進北出原則，從南口進停車場，進門時登記車號排隊備案，在指定區域指定車位停車。出門時按右行原則至北口銷號領票出停車場。停車場內每班有不少于2名車輛調度員負責停車場秩序指揮，全時監控車輛狀況。

2.建議對所有外運車輛收取停車管理費10元/車。除用于停車場日常維護(道路場坪維護整修、衛生、水電費等)外，其余費用上交公司財務，即為公司創收，也能更好的制約車輛服從管理。

3.對公司內部生產使用車輛部分進停車場統一管理，確保廠內及部分公路交通順暢，同時也便于管理。(停車免費)

二、停車場硬件設施建設

停車場自臨時投運以來，實際是邊建設邊使用，硬件配套設置基本沒有，臨時場坪經常出現窩車險車現象，車輛不愿意進場停放，管理只能靠人員現場督導勸解維持，沒有任何現代化自動化的方式方法來進行有效制約與管理，隨著車

輛的不斷增多，安全風險不斷惡化，管理難度更加巨大。1.從長遠發展看建議公司在財力允許的情況下硬化停車場坪，或在現有基礎上夯實壓平，表面平整具有一定的承載強度，使劃定停車標線重車停車成為現實。

2.車輛全部集中停放后每天預計車次達千輛，單靠人工實行不了長效管理。建議進出口安裝門禁系統，實行刷卡式管理，一車一卡自動登記進出車時間及信息，便于掌控管理。

3.安裝大型電子顯示屏，及時通報貨源和車輛排號等相關信息。

4.安裝擴音設備，通過擴音設備下發語音通知，做好交通疏導、安全警示及業務提醒等服務工作。

5.安裝視頻監控系統，停車場南、北進出口及重點部位安裝視頻監控系統，隨時監控場內運行情況，防患安全隱患，確保停車場秩序正常。

6.設置便民生活服務區(商店、開水供應、小吃攤等)，使司乘人員足不出場，就能滿足各方面生活需要，保證人員隨時在位，利于公司生產需要。

7.修建廁所、設立垃圾堆放點，保證停車場環境衛生。

第四篇：停車場規劃設計規范

城市居住區規劃設計規范

GB 50180—93(2002 年版）

8.0.6 居住區內必須配套設置居民汽車（含通勤車）停車場、停車庫，并應符合下列規定；

8.0.6.1 居民汽車停車率不應小于10%;

8.0.6.2 居住區內地面停車率（居住區內居民汽車的停車位數量與居住戶數的比率）不宜超過10％；

城市道路交通規劃設計規范

GB 50220-95 8.1.3 市內機動車公共停車場停車位數的分布：在市中心和分區中心地區，應為全部停車位數的50%-70%；在城市對外道路的出入口地區應為全部停車位數的5%-10%；在城市其它地區應為全部停車位數的25%-40%。

公安部、建設部 停車場建設和管理暫行規定，停車場規劃設計規則

公安部、建設部 停車場建設和管理暫行規定

（1988年10月3日）

第一條 為加強停車場建設和管理、改善道路交通狀況，保障交通安全暢通。根據《中華人民共和國道路交通管理條例》和《城市規劃》條例的有關規定，制定本規定。

第二條 本規定適用于城市、重點旅游區停車場的建設和管理。第三條 停車場是指供各種機動車和非機動車停放的露天或室內場所。

停車場分為專用停車場和公共停車場。專用停車場是指主要供本單位車輛停放的場所和私人停車場所；公共停車場是指要為社會車輛提供服務的停車場所。

第四條 停車場的建設，必須符合城市規劃和保障道路交通安全暢通的要求，其規劃設計須遵守《停車場規劃設計規則（試行）》。

停車場的設計方案（包括有關的主體工程設計方案），須經城市規劃部門審核，并征得公安交通管理部門同意，方可辦理施工手續；停車場竣工后，須經公安交通管理部門參加驗收合格方可使用。

第五條 新建、改建、擴建的大型旅館、飯店、商店、體育場（館）、影（劇）院、展覽館、圖書館、醫院、旅游場所、車站、碼頭、航空港、倉庫等公共建筑和商業街（區），必須配建或增建停車場，有條件的小型公共建筑須配建自行車停車場，停車場應與主體工程同時設計、同時施工、同時使用；大型公共建筑工程設計沒有停車場規劃的，城市規劃部門不予批準施工”

規劃和建設居民住宅區，應根據需要配建相應的停車場。

機關、團體、企業、事業單位應根據需要配建滿足本單位車輛使用的停車場。應當配建停車場而未配建或停車場地不足的，應逐步補建或擴建。

第六條 單位或者個人需要臨時占用停車場作為非停車之用時，應征得當地公安交通管理部門同意。改變停車場的使用性質，須經當地公安交通管理部門和城市規劃部門批準。

第七條 需要利用街道、公共廣場作為臨時停車場地的，應由公安交通管理部門會同城市規劃部門統一規劃，由公安交通管理部門統一管理。

第八條 公共停車場可以收取停車管理費，有條件為社會車輛提供服務的專用停車場，也可以收取停車管理費。在停車場停車者，必須服從管理人員的指揮。

鼓勵單位、個人投資興建公共停車場，建設者可按當地人民政府有關規定收取停車管理費。第九條 公安交通管理部門應當協同城市規劃部門制訂停車場的規劃，并對停車場的建設和管理實行監督。

第十條 對違反本規定者，公安交通管理部門和城市規劃部門予以制止糾正，并視其情節輕重，根據有關規定給予警告、罰款、吊銷建筑許可證的處罰。

第十一條 各省、自治區、直轄市公安交通管理部門和城市規劃部門可以根據本規定，結合當地實際情況制定具體管理辦法，報當地人民政府批準實施，并報公安部和建設部備案。

第十二條 本規定由公安部和建設部負責解釋。第十三條 本規定自1989年1月1日起施行。 停車場規劃設計規則

第一條 本規則適用于大、中城市和重點旅游區停車場的規劃設計，小城市可參照執行。第二條 專用和公共建筑配建的停車場原則上應在主體建筑用地范圍之內。

第三條 機動車停車場內必須按照國家標準ＧＢ5768—86《道路交通標志和標線》設置交通標志，施劃交通標線。

第四條 機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于80米。第五條 機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。

公共建筑配建的機動車停車場車位指標，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車指標。第六條 機動車停車場內的停車方式應以占地面積小，疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。

第七條 機動車停車場位指標，以小型汽車為計算當量。設計時，應將其他類型車輛按表一所列換算系數換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。

第八條 機動車停車場主要設計指標應不小于表2規定。第九條 在停車場內停放的機動車之間的凈距應不小于表3規定。第十條 機動車停車場內的主要通道寬度不得小于6米。

第十一條 機動車停車場通道的最小平曲線半徑應不小于表4規定。第十二條 機動車停車場通道的最大縱坡度應不大于表5規定。

第十三條 自行車停車場原則上不設在交叉路口附近。出入口應不少于2個、寬度不小于2.5米。第十四條 自行車停車方式應以出入方便為原則，主要停車方式見圖二。第十五條 自行車停車場主要設計指標應不小于表6規定。

第十六條 公共自行車停車場的停車位指標是指吸引外來自行車的停車位指標。專用自行車停車場的停車位指標應不小于本單位職工人數的30％。

第十七條 各類建筑配建的停車場車位指標應不小于表7至表18規定

第十八條 各省、自治區、直轄市公安交通管理部門和城市規劃部門可結合當地實際情況制定細則，報當地人民政府批準，并報公安部門和建設部備案。

第十九條 本規則由公安部和建設部負責解釋。第二十條 本規則自1989年1月1日起施行。

停車場（庫）設計車型外廓尺寸和換算系數

表1

項目 尺寸（m）車輛類型

各類車型外廊尺寸（m）

總 寬

車輛換算系數

總 長 總 高 機 動 車 微型汽車 小型汽車 中型汽車 大型汽車 較接車

3.20 5.00 8.70 12.00 18.00 1.93

1.60 2.00 2.50 2.50 2.50 0.60

1.80 2.20 4.00 4.00 4.00 1.15

0.70 1.00 2.00 2.50 3.50 自 行 車

注:（1）三輪摩托車可按微型汽車尺寸計算。（2）二輪摩托車可按自行車尺寸計算。（3）車輛換算系數是按面積換算。

機動車停車場設計參數

表2

平行通道

項目

垂直通道方向車型分類 停車方式 的停車帶寬（Ｍ）的

停車帶長（m）Ⅳ平行式

30°

45°

60°

60° 停車

前進垂直停車 式

停車 后退停車

后退停車

前進停車

前進停車

前進前進

381111

1Ⅴ3111111

Ⅲ174443

3Ⅳ1744433

Ⅴ2744433

Ⅲ4568619

Ⅳ4569711

Ⅴ5671811

Ⅰ2221111

Ⅱ332223

2Ⅲ765555

5Ⅳ9766666

Ⅴ1788899

議程

通道寬（m）

（m2）單位停車面積

.6.8.5.5.5.2.0 2.7 6.0 2.0.0.0.5.5.0 1.3 3.6 3.0 2.0 32.0.2.2.4.0 1.0.2.6.0.0.0.0.0.0.8.0 4.4 4.7 2.3 6.1 8.0.9.2.1 0.4 4.7.7.0.9.9.9.0.0.0.8.0 0.0 8.5 4.4 7.5 9.2.3.9.3 2.1 7.3.0.2.0.0.0.0.0.0.5 0.0 8.9 6.9 3.2 7.4 9.2.3.9.3 2.1 7.3.0.2.0.0.0.5.5.5.3.0 8.2 6.1 0.2 2.9 5.2.2.0.7 3.0 9.0.0.8.5.5.5.0.5 0.0 3.0 9.0 8.7 0.1 1.5 8.3 9.8.2.0.7 3.0 9.0.6.8.5.5.5.2.0.7 3.0 9.0 6.4 5.5 0.8 8.3 9.8 注：表中Ⅰ類指微型汽車，Ⅱ類指小型汽車，Ⅲ類指中型汽車，Ⅳ類指大型汽車，Ⅴ類指皎接車。

30ｍ2／車位

車 輛 縱 橫 向 凈 距

表3

車輛類型

微型汽車和小型汽車 大、中型汽車和鉸接車 尺寸(m)項目 車間縱向凈距

車背對停車時車間尾距 車間橫向凈距

車與圍墻、護欄及其他構筑物之間

縱 橫

2.00 1.00 1.00 0.50 1.00

4.00 1.00 1.00 0.50 1.00 注：多層車庫和地下車庫的凈距按國家標準ＧＢＪ67—84《汽車庫設計防火規范》表506的規定執

行。

停車場通道的最小平曲線半徑

表4

車 輛 類 型 鉸 接 車 大 型 汽 車 中 型 汽 車 小 型 汽 車 微 型 汽 車

最小平曲線半徑（m）13.00 13.00 10.50 7.00 7.00

停車場通道最大縱坡度（％）

表5

通道形式 坡度（％）車輛類型 鉸接車 大型汽車 中型汽車 小型汽車 微型汽車 10 12 15 15 8 10 12 12

直線

曲線

自行車停車場主要設計指標

表6

停車帶寬停車方式

排

斜0° 3.00 41160 2.（m）

單排

1.0

0.5雙

車輛橫向間距（m）

0.50

1.2排

1.2過道寬度（m）單

單位停車面積（m2）單

單排

雙排一側停車

2.00 1.65

雙排兩側 停車 1.80 1.51

雙排

排側停車 兩側停車

2.20

1.8

2.00 1.70

2.0 2.0 列式 5°

60° 垂直式.40 1.70 2.00 26 2.77 3.20 0

0.50

0.50

0

1.50

1.50

2.60 2.60

1.85

2.10

1.73 1.98

1.67 1.86

1.55 1.74

旅館機動車停車位指標

表7

旅館類別

停車車位指標（車位／客房）城市類型 大 城 市 中 等 城 市

0.20 0.18

注: 第一類以接待外國人、港澳同胞和華僑為主。

第二類接待國內旅客。

飲食店停車位指標

表8

項 目

停車位指標（車位100m2營業面積）

機 動 車 1.70

自 行 車 3.60

0.08 0.06

第一類旅館

第二類旅館

辦公樓停車位指標（建議指標）

表9 項目

停車車位指標（車位100m2建筑面積）城市類別 一類 二類

0.40 0.25 注: 1.一類：中央、省級機關、外貿機構及國外駐華辦事機構。.2.二類：其他機構。

商業場所停車位指標（建議指標）

表10 項目 停車位指標

0.30（車位100m2營業面積）

7.50

機動車

自行車

0.40 2.00

機動車

自行車 注：以接待外國人、港澳同胞和華僑為主的商業場所機動車停車位指標適當增加。

體育館停車位指標（建議指標）

表11 項目

停車車位指標（車位／百座）類別 一類 二類

2.50 1.00

注: 1.體育場停車位指標可適當減少。

2.體育館：一類 座位數≥4000；二類 座位數＜4000。 3.體育場：一類 座位數≥15000；二類 座位數＜15000。

影（劇）院停車位指標

表12 項目

停車車位指標（車位／百座）類別 一類 二類

3.00 0.80 注: 一類：省、市級和相當于省、市級的影（劇）院。

二類：一般影（劇）院。 展覽館停車位指標

表13

項 目 停車位指標

0.20（車位／100m2建筑面積）

醫 院 停 車 位 指 標

表14 項目 停車位指標

0.20（車位／100m2建筑面積）

1.50

機動車

自行車

1.50

機動車

自行車 15.00 15.00

機動車

自行車 20.00 20.00

機動車

自行車

注：表中所稱建筑面積為門診和住院部建筑面積之和。

游覽場所停車位指標

表15 項目

停車位指標（車位／100m2游覽面積）機 動 車

城市類別 一類 市 區 0.08 郊 區

0.12 二類

0.05

注: 一類：古曲園林、風景名勝。二類：一般性城市公園。

火 車 站 停 車 位 指 標

表16 項 目

機 動 車 停車位指標（車位／高峰日每千旅客）2.00 碼 頭 停 車 位 指 標

表17 項 目

機 動 車 停車位指標（車位／高峰日每百旅客）2.00 表18住 宅 停 車 位 指 標

 項目

停車位指標（車位／戶）機 動 車

類別 一類 0.50 二類

注: 一類：國內高級住宅以及外國人、華僑、港澳同胞等使用的住宅。

二類：普通住宅。

自 行 車

0.50 0.20 0.20

自 行 車 4.00

自 行 車 2.00

自 行 車

1.00

第五篇：濰坊市城市停車場管理辦法

《濰坊市城市停車場管理辦法》實施細則

（征求意見稿）

第一章

總

則

第一條

為加強停車場管理，維護車輛停放秩序，有效緩解交通壓力，減少交通擁堵。依據《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》、《山東省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》和公安部、建設部《停車場建設和管理暫行規定》等法律、法規有關規定，在《濰坊市城市停車場管理辦法》（濰政發［2004］52號）的基礎上，結合我市實際,制定本實施細則。

第二條

本實施細則適用于奎文區、濰城區、高新技術開發區、經濟技術開發區、坊子區、寒亭區。其它縣市區參照本實施細則執行。

第三條

本實施細則所稱停車場是指可供各種機動車和非機動車停放的露天或室內場所。停車場分為專用停車場和公共停車場，專用停車場是指主要供本單位車輛停放的場所，公共停車場是指主要為社會車輛提供停放服務的停車場所。其中有償為車輛提供停放、保管服務的停車場為經營性停車場；無償供車輛停放的停車場為非經營性停車場。第四條

停車場的建設管理應遵循統籌規劃、合理布局、協調發展、規范使用的原則。

第五條

政府鼓勵個人、法人或其他經濟組織按照“誰投資建設、誰管理受益”的原則投資建設，開辦停車場。

第六條

規劃行政管理部門負責停車場建設的規劃工作；建設行政管理部門負責停車場建設的管理工作；公安交通管理部門負責車輛停放和停車場的監督管理工作，并依法參與停車場的規劃、建設。國土、城市管理行政執法、市政、物價、交通、工商、稅務、財政等部門按照各自職責，協同做好停車場的管理工作。

第二章

停車場的規劃與建設

第七條

規劃部門應當會同公安交通管理等部門根據城市總體規劃的要求，編制停車場規劃并組織實施。城區公共停車場（庫）、公交場（站）建設應當納入城市規劃,與城市建設和改造同步進行，注重利用地下空間并兼顧防災減災、人民防空和通信等需要。第八條

新建、改建、擴建的大型賓館、飯店、商店、體育場（館）、影（劇）院、展覽館、醫院、旅游場所、車站、碼頭、航空港、倉庫、居民小區等公共建筑和商業街（區），必須按規定配建或增建停車場。停車泊位不足的應當及時改建或擴建，配套建設的停車場應當與主體工程同時設計、同時施工、同時使用。大型公共建筑工程設計沒有停車場規劃的，規劃建設部門不予批準施工。機關、企事業單位、社會團體以及其他組織，應當按照規劃和標準建設停車場（庫）或者配建專門的停車場地，不得在單位外車行道、人行道停放車輛，鼓勵單位停車場對社會開放。

公共停車場（庫）應當在出入方便的位置設置殘疾人車輛停車專用泊位和明顯標志，配備必要的無障礙設施，其他車輛和人員不得占用。

第九條

停車場的設計方案應當征求公安交通管理部門的意見，并經規劃部門審核，建設部門方可辦理施工手續。未經規劃部門同意和未征求公安交通管理部門意見的，建設和施工單位不得擅自變更停車場的設計方案。停車場竣工后須經規劃、建設、公安部門驗收合格，取得公安交通管理部門核發的《停車場準停證》后方可使用。

第十條

任何單位和個人不得擅自改變經批準建成的停車場的功能或者將車位挪作他用。建筑物改變功能的，已配建停車場達不到改變功能后的配建停車位標準的，應當按改變功能后的標準配建停車場或者增加停車位。對停車位不足的城市街區，公安機關交通管理部門應當根據交通狀況，在城市道路范圍內施劃機動車、非機動車停車泊位，設置交通標志，限定停車時間。其他任何單位或個人不得設置、撤除、占用、挪用停車泊位，設置停車障礙。

停車場的建設標準嚴格按照國家GB5768-86《道路交通標志和標線》標準和交通部、建設部、公安部制定的《公共停車場設施標準》、《停車場工程建設標準》等規定內容執行。

第三章

停車場管理

第十一條

公安交通管理部門是停車場的主管部門，各類停車場的經營管理者應當建立健全管理制度和服務規范，按照規定向公安交通管理部門審批、備案，并接受其指導、管理、監督和檢查。第十二條

停車場可以由停車場產權人自行管理，也可以出租等方式委托專業停車場管理單位管理。

第十三條

專業停車場管理單位應當具備下列條件：

（一）有一定的財產或者經費，具有賠償能力；

（二）有自己的組織機構和場所；

（三）有符合規定要求的停車場設施和經營管理設施；

（四）有與停車場管理業務相適應的專業管理人員；

（五）法律、法規規定的其他條件。

第十四條

停車場管理人員須經停車專業管理常識和專業技能培訓、職業道德培訓，經公安交通管理部門考試合格配發統一制式的停車場管理員證件后方能上崗。停車場管理員須統一著裝，使用規范禮貌的服務用語，行為端莊和氣，注重人性化服務，促進和諧共處，維護停車秩序，保障停車安全，時刻接受社會監督。第十五條

各類停車場應當根據需要具備照明、排水、通風、消防、防盜等條件和場地硬化、標志標線、護欄、減速壟、擋車器、門禁系統、交通指示標牌、收費標識、崗亭等必要的設施，并保持其正常運轉。

符合條件具有一定規模的經營性停車場應當安裝智能停車管理系統（電子收費系統、咪表）,繁華街、商業街停車場應當設置停車誘導系統，逐步實現停車管理數字化、智能化。停車誘導系統向出行者提供目的地停車場車位停放情況、具體位置、當前車位實時數據等信息，指引出行者選擇合理的出行方式、停車場和通向停車場的路徑,同時為城市交通管理部門和停車管理部門提供實時數據。第十六條

停車場的管理者和經營者應當履行以下職責：

（一）在停車場出入口的顯著位置明示停車場標志、服務項目、停車場管理責任、管理制度及投訴舉報電話；

（二）執行公安交通管理部門制定的停車場管理規定；

（三）負責進出車輛的查驗、登記；

（四）維護停車場內的車輛停放秩序和行駛秩序；

（五）做好停車場防火、防盜、防碰刮等安全防范工作；

（六）協助疏導停車場入出口的交通秩序；

（七）設置符合國家標準的標志、標線等交通設施；

（八）在醒目位置設置價格行政管理部門統一監制的停車場收費標準公示欄；

（九）工作人員應佩戴由市公安交通管理部門統一制發的停車場管理員證件，統一著裝；

（十）按照經營證照核定的范圍、地點經營；

（十一）使用由稅務部門監制的統一發票收取停車管理費；

（十二）使用公安交通管理部門統一監制的車輛停放憑證；

（十三）定期清點場內車輛，發現可疑車輛應當及時向公安機關報告；

（十四）發生火險、盜竊、搶劫及場內交通事故等情況時，應當積極采取措施并向有關部門報告；

（十五）法律、法規規定的其他職責。第十七條

進入停車場的車輛和人員，應當服從停車場管理人員的管理，有序停泊車輛；不得損壞停車場的設施設備；關閉電路、拉緊手制動器、鎖好車門。

第十八條

裝載易燃、易爆、有毒有害等危險物品的車輛應當停放在公安交通管理部門指定的專用停車場，不得進入其它停車場。第十九條

為減少無效交通流量，提高道路使用服務水平，提高現有停車場的利用率，以經濟方式推動停車位的快速循環使用，城市停車場應逐步實現由非經營性停車場向經營性停車場轉變，由專人管理，提供車輛有償停放服務。

（一）道路范圍內設置的臨時停車場應為經營性停車場，提供車輛有償停放服務，收取停車管理費;

（二）配合消費而設立的公共停車場（包括大型商場、酒店、銀行、保險、醫院、旅游景點、體育場館、娛樂場所等社會公共服務單位配建的地上和地下停車場），可以設為經營性停車場，提供車輛有償停放服務，收取停車管理費；

（三）鼓勵有條件的專用停車場對外經營為社會車輛提供有償停放服務，收取停車管理費；

（四）各類行政事業性機關單位辦公場所的停車場應當允許在工作時間為前來辦理事務的車輛免費停放。第二十條 停車場經營者收取的停車管理費，除部分用于管理經營外，其它主要用于停車場的建設和維護，保證停車場的正常運轉和發展。

第二十一條 經營性停車場管理單位應當按照物價部門核定的收費標準收費。停車管理收費標準由市物價部門會同市公安交通管理部門根據國家有關規定和停車場的類別，區別不同區域、不同場所、不同泊位、不同時段、不同車型，按照差別收費的原則制定停車收費標準。

計費辦法：根據不同場所、不同泊位、不同時段，分別實行計時收費、計次收費、固定收費三種計費辦法，計費辦法大體可劃分為以下六類：

（一）酒店、商場、超市、車站、娛樂場所、旅游景點及相鄰的臨時占道停車場實行計時收費；

（二）醫院、學校、金融單位、體育場館及相鄰的臨時占道，除留足各單位自備車輛的停車泊位外，其它停車泊位實行計次收費；

（三）住宅小區公寓內的公共停車場和區內臨時占道停車收費：公共停車場（24小時）實行月租計費辦法，即：（白天計次收費標準+夜間計次收費標準）×30天；住宅小區里占道停車場，可參照公共停車場的計費辦法適當降低收費標準;

（四）臨時占道（便道、路側）停車場，計費辦法實行計次與計時相結合的辦法，即停車2小時內計次，超時后按計時收費；

（五）行政執法部門指定的停放暫扣車輛的停車場，實行按天計費；

（六）因舉辦各種大、中、小型活動而設置的臨時停車場實行計次收費。

收費的價格標準應當堅持以下原則：

（一）堅持由外圍城區到中心城區，停車場收費價格逐漸遞增原則 ［中心城區是指月河路（含）以東、北海路（含）以西、健康街（含）以北、北宮街（含）以南的區域］；

（二）堅持在同一區域內，由道路以外停車場到占用道路停車場收費價格逐漸遞增原則；

（三）堅持停車低峰時段到平峰時段、高峰時段停車場收費價格逐漸遞增原則。

（四）堅持地上停車場收費價格高于地下停車場收費價格原則。第二十二條 除國家機關、行使公共管理職能的事業單位辦公樓（房）配建的公共停車場外，由政府投資建設的其它公共停車場以及城市道路范圍內臨時設置的公共停車場所、停車泊位，應當通過停車場經營權公開招標、拍賣的方式選擇經營管理單位。招標拍賣活動由政府組織財政、公安交通管理、建設、規劃、市政、城市管理行政執法等部門依法進行。招標、拍賣所得應當由財政專戶儲存，專款專用。

第四章

臨時停車場的設立與管理

第二十三條

任何單位和個人不得擅自占用城市道路和公共廣場設置臨時停車場。確需占用城市道路、公共廣場設置臨時停車場的，應當由公安交通管理部門會同規劃、建設、市政管理、城市管理行政執法等部門統一規劃、確定，并遵循下列原則：

（一）該區域缺少車輛停放場所；

（二）不影響道路交通安全暢通；

（三）臨時停放方案草案應當公告，征求社會各界和公眾的意見。公安交通管理、規劃等部門應當對意見和建議全面收集與審議，吸收科學管理的意見和建議。

第二十四條

下列區域不得設置臨時停車場：

（一）城區主次干道，交通繁忙的支路；

（二）學校、醫院出入口，距離交叉口、鐵路道口、橋梁、隧道、環島、陡坡、急彎處50米以內的路段；

（三）有礙市容或者占用消防通道和盲道的；

（四）其它不宜設置的路段。

第二十五條

公安交通管理部門應當在臨時占道停車場使用前，將設置地點、停車種類、收費方式、收費標準及其它規定事項進行公告，并在明顯位置設置標志牌。公安交通管理部門根據大型活動或者其它特殊情況的需要，對臨時停車位進行臨時調整或暫時禁止停放的，應當及時以顯著標志進行公告。對于嚴重影響車輛正常行駛的道路臨時停車位，公安交通管理部門應當及時撤銷。

第二十六條

為保障正常的交通秩序,公安交通管理部門應當對臨時占道停車場每年評估一次,并根據道路交通狀況,周邊停車場增設情況，減少已有的臨時停車位或者提出增加臨時停車位的建議。臨時占道停車場在交通繁忙時應當禁止停放車輛。

第二十七條

在經營性臨時占道停車場停放車輛，應當交納停車管理費。經營性臨時占道停車場的經營管理由政府通過招標方式，確定專業停車管理單位進行管理。停車者在臨時占道停車場停放車輛，應當接受停車場工作人員的指揮調度，在劃定的停車位有序停放。

第五章

停車場的審批

第二十八條 在城市道路范圍內設置的臨時停車場應具備的條件和辦理程序。

（一）道路范圍內設置臨時停車場應具備下列條件：

1、確需占用道路設置臨時停車場的，由公安交通管理部門會同規劃、國土、建設、市政、城市管理行政執法等部門聯合統一規劃定點，并報市政府批準。

2、經營性臨時占道停車場采取公開招標形式，確定專業停車場管理單位，對確定的臨時停車場實行統一經營管理。

非經營性臨時占道停車場，可委托專業停車場管理單位進行管理或按照公安交通管理部門的有關規定自行管理。

3、臨時占道停車場應按照公安交通管理部門的要求,停車場的出入口、停車帶、通行道符合要求，照明、消防設施保持齊全有效，設置統一式樣的停車場交通標志，施劃交通標線和停車泊位。

4、臨時占道停車場必須配備專業管理人員進行管理。停車場管理人員的數量按每10個標準車位1名管理人員，大于50個車位的停車場不少于5名管理人員的標準配備。停車場管理人員必須佩戴由公安交通管理部門統一制發的停車場管理員證件。

5、有健全的管理制度和安全防范措施。

6、法律、法規規定的其他條件。

（二）經營性臨時占道停車場有關手續按下列程序辦理：

1、申請單位持政府對統一確定的占用道路臨時停車場經營權批文、工商管理部門核發的經營憑證，到所在縣、市、區公安交通管理部門提出書面申請，填寫《停車場申請表》并制作停車場詳細示意圖。由縣、市、區公安交通管理部門勘察現場，在《停車場申請表》簽署初審意見。

2、申請單位持《停車場申請表》、政府批文、工商管理部門核發的經營憑證，到市公安交通管理部門辦理復核手續，申領《停車場準停證》。

3、申請單位持《停車場準停證》復印件到工商、稅務、物價部門辦理停車場營業執照、稅務登記、收費許可證等手續。

4、申請單位持營業執照、稅務登記證、收費許可證等原始資料復印件及停車場管理人員明細表，到市公安交通管理部門備案后方可營業。

非經營性臨時占道停車場有關手續除不需辦理停車場營業執照、稅務登記、收費許可證等手續外，其他手續按本細則第二十八條第二款規定的程序辦理。

第二十九條 配合消費而設立的公共停車場（包括大型商場、酒店、銀行、保險、醫院、旅游景點、體育場館、娛樂場所等社會公共服務單位配建的地上和地下停車場），應具備的條件和辦理程序。

（一）應具備下列條件：

1、按照公安交通管理部門的要求，設置統一式樣的停車場交通標志，施劃交通標線和停車泊位。

2、停車場的出入口、停車帶、通行道設置符合設計標準，保證車輛出入安全暢通。

3、停車場要按規定設置照明、通迅、通風、排水、消防等必要設施，并保持齊全有效。

4、有健全的管理制度和安全防范措施。

5、停車場須配備專業管理人員進行管理。停車場管理人員的數量按每10個標準車位1名管理人員，大于50個車位的停車場不少于5名管理人員的標準配備。停車場管理人員須佩戴由公安交通管理部門統一制發的停車場管理員證件。

6、法律、法規規定的其他條件。

（二）經營性停車場有關手續按下列程序辦理：

1、申請單位持場地所有權證明或租賃合同、工商管理部門核發的經營憑證，到所在縣、市、區公安交通管理部門提出書面申請，填寫《停車場申請表》并制作停車場詳細示意圖。由縣、市、區公安交通管理部門勘察現場，在《停車場申請表》簽署初審意見。

2、申請單位持《停車場申請表》、場地所有權證明或租賃合同、工商管理部門核發的經營憑證，到市公安交通管理部門辦理復核手續，申領《停車場準停證》。

3、申請單位持《停車場準停證》復印件到工商、稅務、物價部門辦理停車場營業執照、稅務登記、收費許可證等手續。

4、申請單位持營業執照、稅務登記證、收費許可證等原始資料復印件及停車場管理人員明細表，到市公安交通管理部門備案后方可營業。

非經營性停車場有關手續除不需辦理停車場營業執照、稅務登記、收費許可證等手續外，其他手續按本細則第二十九條第二款規定的程序辦理。

第三十條 行政執法部門指定的停放暫扣車輛的公共停車場應具備的條件和辦理程序。

（一）應具備下列條件：

1、停車場具有瀝青、水泥或經過鋪裝整修的其它硬質地面的院內場所。

2、按照公安交通管理部門的要求，設置統一式樣的停車場交通標志和停車場名稱門牌，施劃交通標線和停車泊位。

3、停車場出入口、停車帶、通行道設置要符合設計標準，保證車輛出入安全暢通。

4、停車場要按規定設置照明、通迅、排水、通風、消防等必要設施并保持齊全有效。

5、有健全的管理制度和安全防范措施。

6、停車場必須配備專業管理人員進行管理。停車場管理人員的數量按每10個標準車位一名管理人員，大于50個車位的停車場不少于5名的標準配備。停車場管理員須佩戴由公安交通管理部門統一制發的停車場管理員證件。

7、法律、法規規定的其他條件。

（二）有關手續按下列程序辦理：

1、申請單位持場地所有權證明或租賃合同、工商管理部門核發的經營憑證，到所在縣、市、區公安交通管理部門提出書面申請，填寫《停車場申請表》，制作停車場詳細示意圖。由縣、市、區公安交通管理部門勘察現場，在《停車場申請表》簽署初審意見。

2、申請單位持《停車場申請表》、場地所有權證明或租賃合同、工商管理部門核發的經營憑證，到市公安交通管理部門辦理復核手續，申領《停車場準停證》。

3、申請單位持《停車場準停證》復印件到工商、稅務、物價部門辦理營業執照、稅務登記、收費許可證等手續。

4、申請單位持營業執照、稅務登記證、收費許可證等原始資料復印件及停車場管理員明細表到市公安交通管理部門備案后方可營業。第三十一條

單位或個人利用院內專用停車場或空閑地，面向社會開放，并為車輛提供有償停放保管服務的，其應具備的條件和辦理程序，參照本細則第三十條的有關規定辦理。

第三十二條

經公安機關批準舉辦的各種大、中、小型活動需要設置臨時停車場的，主辦單位應當向公安交通管理部門提出書面申請，經公安交通管理部門批準并按公安交通管理部門指定的地點停放車輛，由公安交通管理部門指定有資質的專業停車場管理單位實行有償看管服務。

第三十三條

《停車場準停證》有效期為三年，每年審驗一次，自發證之日起每滿一年進行審驗，須在期滿前三十日內持證向所在縣、市、區公安交通管理部門提出書面申請，縣、市、區公安交通管理部門現場勘察和審查有關證件后簽署初審意見上報市公安交通管理部門，市公安交通管理部門負責復核審驗，對審驗不合格的由市公安交通管理部門收回《停車場準停證》，并限期整改，整改合格后發還《停車場準停證》。《停車場準停證》有效期滿后，須重新申領。

第六章

罰 則

第三十四條

違反本細則關于停車場規劃、建設和收費規定的，由規劃、建設、物價管理部門按有關法律、法規的規定予以處罰。第三十五條

違反本細則停車場管理規定的，由公安交通管理部門收回《停車場準停證》，責令其整改，并抄告有關部門，由有關部門依法處罰。

第三十六條

違反本細則規定，新建、改建、擴建的大型賓館、飯店、商場、醫院、旅游場所、車站、碼頭、航空港、倉庫、金融機構、學校、娛樂場所、展覽館、圖書館、文化館、體育館、科普場館等大中型公共建筑以及商業街區、住宅小區，未按規定配建停車場（庫）的，由規劃部門依法處罰，責令其補建。未經批準，擅自停用停車場（庫）或者改變停車場（庫）使用性質的，由公安機關交通管理部門責令限期改正。逾期不改正的，由公安交通管理部門依照《山東省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》之規定,自責令整改之日起，按照停用、改變功能或者挪作他用的停車位數，每一停車位每日罰一百元。

第三十七條

未經公安交通管理部門批準擅自設置、撤除、占用、挪用停車泊位的，由公安交通管理部門依照《山東省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》之規定,責令限期改正，可以處五百元罰款。

第三十八條

對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，由公安交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》之規定，指出其違法行為，并予以口頭警告，令其改正、駛離。機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者指定的地點停放。第三十九條

非機動車駕駛人違反道路交通法律、法規，不按規定停放車輛的，由公安交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》之規定，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

第四十條

公安交通管理部門和其它有關部門工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊或者不履行本細則規定的職責的，由其所在單位或者有關部門對直接責任人員和主要負責人給予行政處分；構成犯罪的依法追究刑事責任。

第七章

附

則

第四十一條

公共交通車輛停車場（站），道路客貨運輸場的規劃、建設和管理，按照國家相關規定執行。第四十二條

本細則于

****年**月**日起施實行。