第一篇：橋梁施工方案

高港區白馬鎮壩東橋拆建工程

施工

組

設1 織計

施工組織設計

一、施工方案 一）工程名稱

本標段工程名稱為：高港區白馬鎮壩東橋拆建工程。

二）工程地點

高港區白馬鎮。

三）工程概況

本工程為拆建橋梁，橋梁橫向設計總寬5.1m,設計全長59.38m，三跨簡支預應力空心板橋，跨徑16+20+16m。

四）供電與供水

1、供電：項目部設置電力線路與施工駐地、拌合場等相接。工地配備50kw、30kw發電機組各1臺，備施工生產和生活所需。

2、供水：本項目沿線河渠縱橫，且地下水豐富，埋深一般1-2m。經調查，沿線水質良好，可作為工程用水和生活用水。

五）建筑材料的供應

施工用水泥可從海螺水泥廠購買；鋼材、木材、石料均在地方建材市場購買；路基土方一般考慮就近取土原則；所有材料均采用汽車運輸至現場。水泥、鋼材、木材從購貨點運至工地后堆放在臨時倉庫內，設專人保管，注意防雨、防潮，以免材料腐蝕。

六）工期

招標文件規定本工程計劃日歷天120天

七）施工總目標

1、質量目標：工程質量要求達到合格工程標準。

2、安全目標：無死亡重傷事故和重大機械事故。

3、文明施工目標：施工環境優美，施工行為規范。二．施工總體規劃

一）施工總體機構

為優質、高效、安全的完成該工程的施工任務，根據項目與施工管理的要求，針對本工程的特點，本公司中標后將成立工程項目經理部，該項目經理部由本公司一批具有較好管理水平、技術水平、施工經驗豐富和責任心強的管理技術人員組成，在現場全權代表公司行使管理職能及履行合同的權利與義務，是一支極有戰斗力的施工隊伍。

本項目經理部設項目經理、技術元、質檢負、安全員各一名，下設六個分組，即行政組、材料組、機械組、路政安全組、質檢組、施工技術組。負責施工現場全面指揮、協調、總技術、質量管理、物資供應、成本控制等工作。在整個施工過程中做到“六個統一”，即統一計劃協調、統一現場管理、統一組織指揮、統一物資供應、統一資金收付、統一對外聯絡。施工中積極推廣應用新工藝、新材料、新技術，開展合理化建議活動，充分發揮本公司的技術優勢、人才優勢、設備優勢，實現創優質工程的施工目標。

1、項目經理部

項目經理全權負責內容：根據批準的總進度計劃，監督指導各專業施工隊伍落實進度計劃；負責各專業施工隊伍、項目部與政府管理部門及地方政府間的協調；負責施工隊伍的質量控制；檢查監督、落實業主指令及有關會議決議；向業主提供工程進度及驗收報告，對工程進度、工程質量、各專業隊伍協調負全部責任。

2、施工技術組

落實主要分部工程施工方案設計，按施工規劃制定工藝卡，落實工程測量放線及測量基本控制點的保護，對現場施工進行安排和管理，并根據設計和監理要求制定施工使用規范，做好技術檔案資料工作，審查各專業施工技術措施，對工程技術管理負全責。

3、行政組

負責接待、協調、傳達、后勤保障等勤務工作，為項目經理部的管理人員提供良好的辦公環境。對工程造價、工程費用的開支進行控制，辦理與業主之間的工程款收取、支付，編制工程成本、造價的旬計劃、月計劃指導。對工程預決算、造價控制和成本控制負全責。

4、質檢組由質檢工程師負責，按照工程質量總目標制定質檢管理網絡；負責對全部材料進行檢驗，使之符合合同、設計及規范的要求；對工程施工進行監督、檢查、評定，隱蔽工程的檢查評定，對工程產品的最終質量負責。

5、機械組

由專門的機械工程師負責，對機械設備的使用、維修、保養、調度負全責，對工程電力設備進行保養、維修，保證工程正常進行。

6、路政安全組

建立健全安全管理網絡，監督檢查各專業隊伍施工安全制度職責的落實，檢查安全措施的落實情況，保證施工現場的行車不受干擾，暢通無阻，并負責財產安全保衛工作。

二）施工規劃

1、施工準備

1）機械設備及儀器準備

我們已按規范準備好了該工程的機械設備、試驗、測量、質檢儀器，并已歸類機械部、試驗室，已檢查確保完好。若中標，待接到業主進場通知后，即可按要求進入工地。

2）關于組織機構、專業技術力量、相關人員及勞務計劃的準備

我公司已按招標文件的要求專門組織成立了專項項目部。并按要求組織相關資歷的管理人員、勞務人員等做好充分的準備，待接到業主通知后，按施工組織要求及投標書承諾進入現場。

3）資金準備

公司已為本工程作好資金支持，保證滿足工程各項需要。

4）施工現場準備

我公司自購買招標文件后即組織人員對合同段現場進行了考察，已初步擬定施工現場，包括料場、拌和站等臨時場地布置計劃，以等待業主及監理工程師的批準。選定后場后，我們將以最快的速度建設工程各項臨時工程，做好“三通一平”工作，包括項目部營地建造、管理和維修，臨時便道的修筑，以及施工隊伍駐地工棚搭建。及時與當地政府部門取得聯系，爭取當地堤防部門的幫助、協調，解決施工、生活用水、用電及通信，同時我們也將自我準備發電設備。保證進入施工現場后工程能順利及時開工。

2、技術準備

1）進場后，測量人員迅速從監理方接過測量基本控制點，基線和水準點基本數據，校核無誤后，布設施工控制圖。

2）進場后，全面掌握保護好測量基本控制點，標架和水準點使之容易進入和通視。

3）由項目技術責任人組織專業人員對施工設計圖紙會審，詳細理解圖紙內容并進行技術交底。

4）由項目技術負責人主持嚴密的切合實際工程實施細則。

5）技術負責人會同質檢負責人做好合同工程開工前各項必須的試驗：

a.擬用于合同工程各原材料的檢測試驗。

b.根椐試驗結果選擇確定好工程所需的各種材料。

c.根據招標文件提供的各結構設計配比及要求，達到強度標準做好試驗并確定施工配合比。

三）設備人員動員周期及材料組織運到現場方案

1、動員周期及人員進場

為了保證按期完成此項工程，我公司將調動能滿足此項工程順利進行和各種材料運輸的機械設備。

1）若我公司接到中標通知書后七天內將按投標書承諾安排在工程施工方面有豐富經驗和雄厚技術力量的人員開展工前培訓，熟悉掌握招標文件及技術規范要求，組成精干高效的項目經理部，承擔該項目的施工。2）施工需要的勞動人數，最少20人，高峰期30人，勞動力將選擇長期從事工程的熟練隊伍，調入以汽車為主。詳見勞務計劃表。

2、設備進場方案

1）小型施工設備、急需的周轉材料、生活設施等用汽車直接運至施工現場；

2）大型施工設備、非急需的機具、周轉材料用汽車、拖車運至施工現場；

3、材料進場方案

1）主要材料：砂、石由就近砂石場運至工地拌和料場。

2）水泥我方將選擇海螺水泥。

四）臨時工程規劃

按照設計圖范圍指定的施工場地范圍，布置項目經理部、施工營地、水泥倉庫、油庫、配電房、現場材料試驗室、機械停放及保養場、供水、供電設施等。

五）施工期間道路交通

一、交通方案

1、積極主動與城市交管、交警部門聯系，得到他們的支持和幫助，切實保證施工期間道路暢通。

2、設立交通協管專班，定專人負責，確保施工期間交通的暢通。

3、施工路段兩頭和標段兩端設立醒目的導行及施工標志。

4、夜間在施工路段設立反光標志。

5、在施工路段兩頭晝夜不間斷安排專門執勤人員疏導交通，執勤人員著裝整齊，標志醒目。

三.施工總平面布置

一）施工總布置的基本任務

根據工程規模、特點和施工條件，研究解決主體工程施工期間所需的輔助企業、交通道路、倉庫、臨時房屋、施工機械、給排水管線及其它施工設施等的總體布置問題，即正確解決施工地區的空間組織問題，以期在規定期限內完成整個工程的建設任務。

二）施工總體布置主要內容

1、選擇給水、供電、通訊等系統的位置，布置干管、干線。

2、配合選擇對外運輸方案，選擇場內運輸方式以及各施工段之間交通聯系的方式，布置線路，組織場內運輸。

3、選擇合適的施工場地，確定場內區域劃分原則，布置各施工輔助企業及其它生產 5 輔助設施，布置倉庫站場、施工管理設施。

4、確定施工場地排水，規劃布置排水溝等系統。

5、研究環境保護措施。

三）施工總體布置基本原則

施工總體布置設計的基本原則，應在因地制宜、因時制宜和利于生產、方便生活、快速安全、經濟可靠、易于管理的原則指導下進行，并注意兼顧以下各點：

1、場地選擇應綜合考慮地形、地質條件、場內外交通布置，給水、供電、防洪排水等要求，盡量選擇地形平坦寬闊、靠近水工樞紐、地質條件好的場地。

2、場地劃分和布置應符合國家有關安全、防火、衛生、環境保護等規定。

3、各種施工設施的布置，應能滿足主體工程施工工藝的要求，避免干擾，避免和減少料場的重復、往返運輸，并為均衡生產創造條件。

4、分期布置應適應各施工期的特點，注意各施工期之間工藝布置的銜接和施工的連續性，避免遷建、改建和重建。

5、排水系統的布置應能保證施工場地和施工設施的安全。

四）施工總體布置

根據對施工現場的實地勘察，我們準備在橋梁附件空地布置項目經理部、工地試驗室等全面負責工程指揮，料場、拌合場、倉庫等設立院內。

四.主要工程項目施工方案、施工工藝及方法

一）鉆孔灌注樁施工

鉆孔灌注樁開鉆前做應好前期準備工作，如泥漿沉淀池，施工完后應把沉渣運到業主指定的地點，做到不污染環境。

1、埋設護筒:采用鋼護筒,鉆孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌，當鉆孔較深時，在地下水位以下的孔壁在靜水壓力下會向孔內坍塌，甚至發生流砂現象，鉆孔內若能保持比地下水位高的水頭，增加孔內靜水壓力，能穩定孔壁，防止坍孔。護筒除起到這個作用外，同時還有隔離地表水，保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導向作用。

2、泥漿制備：鉆孔泥漿由水、粘土（膨潤土）和添加劑組成，具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具、增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮、隔斷孔內外滲流，防止坍孔的作用。調制的鉆孔泥漿及經過循環凈化的泥漿，應根據鉆孔方法和地層情況采用不同的性能指標。泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握，泥漿太稀，排渣能力小，護壁效果差；泥漿太稠，會削弱鉆頭沖擊能力，降低鉆進速度。

3、成孔方法：鉆頭選用刮刀鉆頭,施工中保持減壓鉆進,以保證成孔的垂直度。利用鉆具旋轉切削土體鉆進，泥漿輸入鉆孔內，然后在鉆頭的鉆桿下口吸進，通過泥漿泵從鉆桿中心排出至沉淀池內。鉆孔過程中嚴格按照招標文件、技術規范、圖紙要求和施工技術 規范、鉆孔操作規程進行、并經常進行檢測和校正工作，特別在卵石層施工時必須嚴格控制鉆孔進度，隨時檢查是否漏漿，保證內外水頭>2.0m以上，保證成孔質量。

4、孔徑檢查與清孔：鉆孔的直徑、深度和孔形直接關系到成樁質量，在鉆孔達到設計要求深度后，采用略小于孔徑、長6m探測器對孔深、孔徑、孔形等認真檢查，符合設計要求后填寫“終孔檢查證”，清孔采用換漿法，換孔內泥漿，清除鉆渣盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀土層而降低樁的承載力，清孔還為灌注水下混凝土創造良好條件，使測深正確，灌注順利。

5、鋼筋籠制作及安裝：鋼筋骨架的制作應符合設計要求和規范要求，且分段制作，確保不變形，接頭錯開。在骨架外側設置控制保護層厚度的耳筋，其間距豎向為2m，橫向四周不得少于4 處，骨架頂端設置吊環。

6、安裝導管：水下混凝土采用鋼導管灌注，導管內徑為250mm，使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗，試驗合格方可安裝。安裝時，每個接頭必須裝上密封圈。

7、灌注水下混凝土：首批灌注混凝土數量應大于首次埋置深度和填充導管底部的需要。混凝土拌合物運至灌注點時，應檢查其均勻性和坍落度，其下落后，應連續灌注。灌注過程中，導管埋置深度應控制在2—6m且應經常測孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深。為防止鋼筋骨架上浮，當灌注混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度，當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度；灌注的樁頂標高比設計高出一定高度，一般為0.5～1.0m，以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。

二）墩帽、臺帽施工

墩帽直接利用墩身上預留的螺栓孔固定型鋼形成懸空支架，臺帽直接開挖至澆筑面，鑿除樁頭，鋪設底板及工作平臺。底模安裝時應根據計算支架變形值設置預抬高值。鑿除墩身上高出砼并清洗干凈，測量放樣定出墩帽縱橫軸線，設置鋼筋底墊塊。墩帽鋼筋在室內下料制作成排架運到現場吊裝綁扎，鋼筋骨架外側與模板間加砼墊塊。墩帽模板采取在專業廠家加工成定型的大平面鋼模，在鋼筋綁扎結束后現場吊裝組拼，對稱兩側模板以對拉螺桿拉緊，頂口側模間加設定位撐桿，待澆筑至頂時再拆出；模板每次安裝前應先清理干凈，均勻涂刷同樣品種脫模劑。模板安裝結束應加設對拉穩定纜風，由測量工程師檢查平面尺寸及標高后方可澆筑。砼澆筑采取集中拌和，輸送泵或攪拌車配合吊車運送，插入式振動器振搗，振搗過程中應隨時檢查模板情況，出現問題及時校正。每個墩帽采取水平分層澆筑，上一層應在下一層初凝前開始，每個墩帽施工澆筑一次完成。墩帽澆筑時要預埋好支座鋼筋網及鋼筋，頂面應嚴格按設計標高控制收漿平整。每個蓋梁應留砼試件2組，砼達到一定強度方可拆除側模。采取澆水自然養護，必要時可采取麻袋覆蓋濕水養護。墩帽底板拆除須待其強度達到設計規定強度方可拆除。

三）鋼筋混凝土空心板施工

鋼筋混凝土空心板在梁場集中預制，養生期滿后通過平板車運輸，吊車吊裝。

1、底座施工 底座施工前應先實地放樣、平整場地、分層碾壓密實。底板采用δ=4mm鋼板與角鋼鉚焊后磨平，底座兩側粘貼止水橡膠皮。底座施工時應按設計設置反向預拱度，底座間應采取水泥砂漿罩面，并考慮匯水坡度，設置水泥砂漿排水溝，嚴禁施工期間受水浸泡。底座施工時應根據模板加勁腳留設對拉螺栓孔。

2、模板

模板為專業廠家加工的大塊鋼模，采用鋼板和型鋼組合加工。模板到現場后應先在空底座上試拼裝，檢查各部位尺寸偏差，達到精度要求方可投入使用。模板安裝加固時底面采用螺栓對拉，并在模板外腳上間隔拉纜風和打斜撐以控制整體垂直度。鑒于模板體積重量大，安裝時考慮用場地龍門或自加工輕型龍門起吊配合安裝。封頭模板安裝時應根據封錨段長度準確控制，嚴格控制錨墊板與鋼束垂直。

3、鋼筋施工

腹板結構鋼筋在制作車間制作點焊成網片，運至現場綁扎，腹板漸變部分箍筋應根據計算先放實樣按變化順序編號再制作。預應力孔道定位筋應對應預應力筋座標，每0.5米一道焊成定位網片并編號，綁扎時對號入座。鋼筋綁扎前應安好支座墊板。鋼筋在底座上綁扎后應墊好底板砼墊塊，綁扎好側面砼墊塊再安裝模板，翼板鋼筋待裝模后現場綁扎，并墊好保護層墊塊，邊梁應注意預埋防撞墻連接鋼筋等。

4、砼施工

混凝土采取級配站電子計量配料，裝載機上料，強制拌和，每次砼澆筑前由質檢員檢查模板平面尺寸、接縫、鋼筋質量以及各種預埋件（吊裝孔、泄水孔、防撞墻、路緣石鋼筋、伸縮縫預留槽）等，合格后請監理工程師檢查簽證方可澆筑。

砼澆筑采取底板—腹板—頂板水平分層（30~50cm）由一端向另一端推進或由兩端向中部推進，上一層必須在下一層初凝之前開始。振搗以外模上安裝的附著式振動器為主，加配以φ50、φ30振動棒輔助插搗，并配以鋼筋插扦輔助檢查，對錨下鋼筋密集處、隔板、腹板交界處等以振動棒重點插搗，頂面砼以搓板收平搓毛，冬、雨天氣注意覆蓋。

5、空心板吊裝

空心板安裝采取場地吊車安裝的方法。吊裝應特別重視梁體穩定性，梁體在運梁平車上運輸應采取撐拉穩定措施。

四）橋面鋪裝施工

橋面鋼筋綁扎安裝完畢后，經自檢報監理工程師檢查驗收并簽證認可后進行橋面澆筑施工。混凝土澆筑時應整搗密實，澆筑橋面砼應注意：

所有砼材料必須合格，砂、石作篩分試驗，符合級配要求，水泥需要做強度和安定性試驗。

砼配合比通過設計和試驗配制確定，以保證配制的砼滿足施工所需的和易性、流動性和可靠性。

澆筑過程中要隨時檢查砼的坍落度和干硬性，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺密切配合，以保證砼質量。

砼澆筑完畢后，用草袋覆蓋砼表面，派專人定時定量灑水實行常規養護，保證砼質量，冬季濕度太低時應注意采取防凍措施，養護時可加蓋薄膜實施保溫養護。

五、施工進度計劃及保證措施

一）施工進度計劃

工期：按招標文件要求120天，我公司保證在120天合同工期內完成工程任務。

二）人員、設備、材料保證措施

本工程施工工期緊、實施中機械化程序要求較高；施工季節性強，雨情影響較大。我們將積極組織人員進場提前進行工程籌備工作，組織聯系機械設備的進場方案等一切準備工作，為工程的正式開工創造良好的條件，在開工報告審批之后，立即展開補強層施工。具體措施如下：

1、迅速組織主要施工人員及設備進場，進行基準點校核及測量工作。安排妥水、電、道路使用及場地、臨時建筑等事宜，為該分項工程開工作好一切準備。

2、施工機械全部為我項目部現有設備，項目經理負責協調人員、設備進場。

3、我項目部在和當地合作方面，已有較全面的經驗，能造就通力合作的寬松的施工環境。在當地各種材料、物資、人員信息網較全，本工程所有材料、物資、民工都有可靠來源，施工時期完全能滿足供應。

二）確保工期的措施

1、抓班子，保工期。我項經部承諾按計劃時內完成施工任務，確保項目目標實現，達到業主監理滿意，建立精干高效的項目經理部，建立高效的施工項目組織、計劃、指揮、協調、控制系統，充分調動一切積極因素，發揮生產潛力，確保各項工程項目如期順利實現。

2、抓硬件，保工期。項目實行項目法管理，組成專業化施工隊伍，采取機械化作業，保證設備、人員配置充分合理。

3、抓前期，保工期。充分重視前期準備工作，尤其要抓緊抓好設備和人員進場、施工便道、料場規劃、水電系統建立、配套工作，以滿足實施施工計劃的需要。

4、抓重點，保工期。本工程應重點落實雨季施工，行車干擾的保證措施，采取特殊措施，合理安排雨季施工，合理排除行車干擾，合理組織交通管制，確保順利施工，交通暢通兩不誤。

5、抓設備，保工期。加強設備的管理和維護，建立工地施工設備的定期保養制度，同時配備一定數量的備用零配件及專業的修理人員，加強施工操作人員的安全操作規程學習。

6、抓獎懲，保工期。對分項工程實行任務、工期、質量承包獎懲制度。項目經理根據工期和任務量對各施工隊，施工隊到班下達生產定額，實行多勞多得，日日進行考核，對保證質量超額完成進度的，除發給進度承包費還給予提前完成任務獎。完不成任務的，除扣除承包費還予以罰款。

六、保證質量措施

一）質量方針

嚴格執行標準，追求行業一流，竭誠優質服務，全面信守合同。

二）質量目標

合格。

三）質量保證體系

建立健全全面質量管理與質量保證體系，成立以項目經理為首的全面質量管理領導小組，積極開展全面質量管理活動，優化施工工藝，提高工程質量，爭創優質工程。工程技術部門根據工程規模、特點，制定創優計劃和詳細的創優措施，成立相應的創優攻關小組，定期或不定期舉行活動，對工期、安全、質量、成本問題分析原因、制定對策、及時解決，不斷提高工程質量。質檢部門負責進行質量評審。

四、保證質量的主要技術措施

質量控制主要是對砼的控制，影響橋涵混凝土質量的主要因素有：拌制混凝土原材料的質量、混凝土配合比、混凝土運輸、模板、灌注工藝、施工環境、養護等。為保證混凝土的質量，在組織措施上、技術措施上、施工過程管理及原材料使用上配備足夠的技術、管理人員及設備，保證混凝土的各項指標及成品質量滿足設計要求。

1、組織保證措施

（1）質量管理小組，全面負責混凝土施工的有關技術管理，混凝土連續供應，施工工藝實施，全面保證混凝土質量。有中心試驗室負責日常的砼的監控工作，在砼澆注過程中，相關的試驗人員全過程值班，保證砼的質量，滿足現場的施工需要。

（2）結構混凝土灌注前，首先由項目總工程師組織作業人員就混凝土灌注工藝、施工技術性能特點和施工注意事項等進行技術交底。現場生產負責人負責組織灌注施工機具、混凝土的運輸及勞動力配置。項目的質檢、技術部門及防水作業組專職負責相應部位灌注質量檢驗和監督。

（3）灌注作業時，項目經理部相關的質檢、技術、機電、物資、試驗等部門組成現場值班小組，專職負責落實混凝土供應，按施工工藝組織施工，并監督關鍵部位的混凝土灌注質量。

（4）混凝土試驗人員到混凝土攪拌站，抽檢攪拌站對配合比控制的情況，確保混凝土的質量。

（5）混凝土灌注施工采取灌注質量責任承包，項目經理部和項目作業人員簽定質量責任書，并制定相應的獎懲措施。

2、原材料選用控制

（1）骨料的選用；混凝土使用的砂、石技術指標要符合現行的規范的規定，嚴格控制原材料的進場質量，按照相應規定的檢測頻率進行原材料的抽檢，滿足要求后方可進行使用。

（2）拌制混凝土使用的水，采用不含有害物質的潔凈自來水，經過試驗部門的檢測，合格后方可使用。

3、結構混凝土的施工控制

（1）做好混凝土澆筑前的施工準備工作

A、混凝土澆筑前進行詳細技術交底工作，對所有施工機械進行一次檢查，備足、備齊各種施工用料。

B、混凝土澆筑前，對模板、支架、鋼筋和預埋件進行檢查，清除模板內的雜物、泥土和鋼筋上的油污等雜物，符合要求后進行澆筑。

（2）混凝土分層澆筑，分層振搗，需要保持平衡受力的部位，嚴格對稱澆筑；相鄰兩層澆筑時間間隔盡量縮短，確保上、下層混凝土結合質量和整體強度，不形成施工縫，澆筑混凝土的自由落高不超過2.0m，超過時使用串筒、溜槽等工具進行。

（3）混凝土采用機械振搗密實，振搗時間為10～30S，以混凝土表面泛漿和不冒氣泡為準，避免漏振，欠振和超振。

（4）混凝土結構內部設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲不接觸模板。固定模板用的螺栓穿過混凝土結構時，止水措施符合設計要求，無設計規定時所定措施報經監理同意。

（5）混凝土終凝后立即進行養護，養護時間不少于7天，保證砼表面濕潤。混凝土養護達到規定的拆模強度后拆模。拆模時混凝土表面溫度與環境之差不超過15℃，以防止混凝土表面產生裂縫。

4、隱蔽工程的質量保證措施

（1）具備隱蔽條件的隱蔽工程檢查，采取班組檢查與專業檢查相結合的方式，即施工班組在每道工序完工之后，首先進行自檢，自檢符合質量要求后再由專業質量檢查人員進行檢查。

（2）隱蔽工程在完成自檢、專檢并確認合格后，以書面報請現場監理工程師檢查驗收，驗收合格經監理工程師簽證后進行施工。

（3）各班組在進行工序交接時，有明確的質量合格交接意見，每個工班進行工序施工時，都嚴格執行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務下工序。（4）隱蔽工程施工做嚴格的施工記錄，將檢查項目、施工技術要求及檢查部位等項填寫清楚，記錄上有技術負責人、質量檢查人員、監理工程師簽字。關鍵工程對隱蔽工程進行照相，建立圖片檔案。

5、雨季施工質量保證措施

雨季施工前，做好雨季防護措施，建立防洪組織，備足防洪物資，做好抗洪搶險的一切準備工作。

雨季施工由項目部和各工程隊的調度負責天氣預報，及時傳遞雨情，根據天氣趨勢預報，合理安排工序，提前做好防護工作。

基坑施工時做好排水措施，防止雨水流入基坑。雨天時停止混凝土的澆筑施工。雨后砂、石含水量增加，混凝土配合比在重新測定砂、石含水量后，做必要的調整，以保證混凝土的質量。

水泥堆放在防雨棚內，底面鋪墊木枕或方木并鋪設防水雨布，以免受潮。所有的材料及機具置放在較高處，必要時支擋篷布防雨，并在地面上設擋水和排水設施。

對施工便道要提高標準，防止進入雨季時，便道不通妨礙材料進場及施工機械的通行。

七、保證安全措施

為了確保安全施工，又保交通暢通，在本合同段施工中，特制定下述安全保證措施：

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全方針及國家頒布的各項有關安全的法律、法規和規范，做到安全文明施工。

2、建立健全安全保證組織機構，由項目經理任安全第一責任人，配備經過培訓的具有擔任安全員資格的專職安全員，各施工班成立安全領導小組，由班長任安全第一責任人，配備班組兼職安全員，負責開展各項安全工作。

3、建立安全生產管理體系，堅持整個施工活動的全員、全過程、全方位、全天侯的動態管理。由專職安全員制定各項安全管理辦法，并監督檢查各單位嚴格執行。

4、施工現場設置安全標志。在本工程現場周圍配備、架立并維修必須的標志牌，確保安全與方便。設置的標志牌為以下幾種：

a、警告與危險標志； b、安全與控制標志； c、指路與標準的道路標志。

所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點，均應經監理工程師認可。

5、制定完善的安全技術保護措施。各施工部位開工前，應仔細分析現場環境及生產過程中的各種不安全因素，采取有效的消除或控制方法，并做到措施得力，責任落實，層層交底。嚴格做到持證上崗，掛牌施工，對危險作業嚴格執行審批制度。

6、搞好施工隊伍的安全管理，加強對外聘勞務的安全教育。

7、定期開展安全教育活動，加強全體員工的安全意識、提高安全操作技能和自我保護能力。

8、做好勞動保護工作，按照有關規定和要求，配備各種勞動保護防護用品。

9、加強施工現場的安全管理。保證施工道路的暢通，水、電布局敷設合理，照明充足完好，用電設備接地可靠，做到各種施工機械、物資、器材停放堆存有序穩妥，保持現場整潔并做到工完場清。

10、開展經常性的安全檢查，做到作業前、作業中、作業后均有檢查，實行定期檢查、動態檢查、特殊檢查各種形式相結合。

11、正確處理安全事故，嚴格實行獎懲兌現；同時認真分析事故發生的過程和原因，采取預防類似事故重復發生的措施，并檢查安全管理的薄弱環節，加以整改。

八、文明施工現場措施

文明施工反映出一個企業的精神面貌的基本素質，場地整潔，布置合理，施工有序，文明用語是我公司的宗旨，在本標段施工中，我們將做到：

1、文明施工是企業市場形象的重要部分，把文明施工目標具體化到各部門及施工隊伍的經濟責任制中。

2、項目部定期對工地組織文明施工綜合檢查，杜絕野蠻施工行為。

3、遵守當地政府的各項規定，尊重當地居民的習俗，加強全體人員的文明教育。與當地政府及居民友好相處，建立良好的社會關系。

4、與當地各單位和居民保持良好的關系，如有矛盾，聽從有關部門協調和處理。

5、遵守“讓業主滿意是我們一切工作的出發點和歸宿”宗旨，嚴格按設計要求規范化施工，對業主、監理作出的決定無條件立即執行；在文明施工方面接受業主、監理的指導。

6、注重施工現場的整體現象，科學地組織施工。對現場的各生產要素進行及時的整理、清潔和保養，保證現場施工的規范化、程序化。工區內按要求豎立醒目的施工標識牌，現場人員持證掛牌進場、施工。

7、愛護環境、美化環境，避免施工活動對環境的各種污染，在項目的整個施工期及缺陷責任期內，項目經理部將本著“拓寬質量視野，以人為本，在注意堅固性、耐久性的同時，使建設項目與生態環境相協調和自然和諧”的精神嚴格遵守國家的環保法規：《中華人民共和國環境保護法》，《建設項目環境保護條例》，《中華人民共和國水污染防治法》，《中華人民共和國固體廢氣物污染環境防治法》等。使整個施工活動滿足合同文件提出的環保要求；并將采取以下措施，全方位控制對水質、土壤、大氣等污染，把對當地的自然環境、鄰近單位的生產和居民生活的影響減少到最低程度。

1）定“環境保護實施計劃”，使環保指標分解落實到各單位和個人的經濟責任制中。

2）愛惜當地的自然資源，嚴格聽從業主和監理對施工的環保意見。

3）防止水土流失，在施工期間保持工地良好的排水狀態，修建足夠的臨時排水渠道，以不引起淤積、沖刷。

4）對施工廢料妥善處理，嚴格按規定或監理工程師的指示進行收集、疏導及棄置，力求少占土地、不影響排灌和農田水利設施。

5）保護水質

6）減少噪聲、廢氣污染。

a、加強對設備尾氣的檢測，對于超標排放廢氣的車輛要及時維修或禁止使用。

b、施工設施如堆料場、加工廠盡量遠離居民點以減少干擾。

c、機械設備生產操作時，采取有效的降噪、防護措施，在居民區夜間施工時，嚴格遵守當地有關部門對夜間施工的規定。

6）完工清場措施

工程完工、人員撤離之前，對施工現場、拌和場、施工營地等進行徹底清理，平整、恢復原貌。在工程范圍內殘留的材料等進行清理，對工程區的公路等永久建筑物按要求進行恢復。

九、擬投入的主要施工機械設備

根據工程需要，我公司擬投入的機械設備均為自有，并在進場前做好機械的保養和檢修。

十、勞動力安排計劃

為優質、高效、安全的完成該工程的施工任務，根據項目與施工管理的要求，本公司中標后將針對本工程設立工程項目經理部，該項目經理部由本公司一批具有較好管理水平、技術水平、施工經驗豐富和責任心強的管理技術人員組成，在現場全權代表公司行使管理職能及履行合同的權利與義務，是一支極有戰斗力的施工隊伍。

1、勞務隊伍選擇：參加本工程施工的勞務隊伍均為參加過類似工程的優秀專業施工隊伍。

2、對特殊技術工種的人員均持有有關勞動部門或建設主管部門統一考核頒發的操作作業證及技術等級證書。

3、本工程主要勞動力配備見下表，普通力工按需配置。擬投入本工程的勞動力視現場工程進展情況隨時增減；特殊工種人員持證上崗。

十一、主要材料、構件用量計劃

1、本工程工期緊，工程的物資準備工作要做得格外充分，要符合施工進度的要求，做到及時充足。

2、施工所需物資，如：搭建臨時設施的用料、臨時辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測量定位儀器、消防器材等，均提前進場，并合理分類堆放。

3、施工用建筑材料將預先編制采購計劃，并報請業主及監理工程師審核、確認，所有進場物資將預先定場地分類別堆放，并做好標識。

第二篇：橋梁橋面系施工方案

目 錄

一、編制依據......................................................................................................................................................1

二、編制范圍......................................................................................................................................................1

三、工程概況......................................................................................................................................................1

四、施工組織計劃..............................................................................................................................................1

五、橋面系施工..................................................................................................................................................2

5.1、主要施工順序及工藝流程................................................................................................................2 5.2、各工序施工方法和操作要點............................................................................................................3

5.2.1中橫隔板、端橫隔板及濕接縫施工.......................................................................................3 5.2.2、橋面鋪裝施工........................................................................................................................6 5.3、外觀保證措施....................................................................................................................................7

六、質量保證措施及保證體系..........................................................................................................................7

七、工期保證措施..............................................................................................................................................9

八、安全保證措施............................................................................................................................................10

九、環境保證措施...........................................................................................................................................11

十、文明施工保證措施....................................................................................................................................12

橋梁基礎施工方案

一、編制依據

1、設計院設計文件和施工圖紙。

2、國家、公路現行設計規范、施工規范、驗收標準和有關規定。

3、招投標文件及承發包合同的相關文件。

4、建設管理處制定的相關管理辦法。

二、編制范圍

本標段范圍內所有橋梁的基礎。

三、工程概況

本項目部所有的橋梁工程

四、施工組織計劃

根據工期安排，橋面系施工計劃2012年6月01日開工，2012年8月15日完成。施工準備

1、水泥：

（1）水泥廠家經過業主及監理辦確認，廠家質保資料齊全，并經項目經理部試驗室和監理抽檢合格。

（2）水泥的細度，膠砂強度，安定性，凝結時間應該符合規范的要求。

2、碎石：

（1）級配、針片狀顆粒含量、含泥量、泥塊含量、壓碎值應該符合規范要求，項目部必須自檢合格，經過監理辦抽檢合格后方可以進行使用。

（2）場地必須硬化，周圍排水良好。

（3）立牌標明：產地、規格、數量、使用部位、是否檢驗合格。

（4）必須備有沖洗設備，含泥量超標的碎石必須沖洗合格以后才可以進入料場。

3、砂子：

（1）級配、含泥量、泥塊含量，細度模數，應該符合規范要求和設計要求，項目部自檢，經過監理組抽檢合格以后方可以使用。

（2）場地必須平整、硬化，周圍排水良好。

（3）立牌標明：產地、規格、數量、使用部位、是否檢驗合格，大于5mm的顆粒含量超過10%時，必須過篩后進入料場。

4、鋼筋：（1）鋼筋廠家必須經過業主及監理辦確認，鋼筋質保資料齊全。

（2）鋼筋應該堆放在倉庫內，堆放時應該墊高，并且立牌明示：生產廠家、規格、型號、使用部位、是否已經抽檢合格等。

（3）力學性能試驗應該符合GB1499-1998和GB/701-1997的規定。

5、配合比

理論砼配合比強度應該符合設計要求，采用已經得到監理工程師的批準的配合比施工，施工過程中嚴格控制施工配合比。

6、機械設備

（1）、拌和、振搗、鋼筋加工機械、發電機等各種機械性能應該良好，滿足施工要求，運轉正常，同時需要有備用機械。

（2）、吊裝機械應與吊運機械重量匹配，安全可靠。

7、人員準備

現場配有技術負責人一名，質檢員一名，工長一名，工人若干。施工前進行二級技術交底，即有項目總工對現場技術負責人進行一級交底，再由現場技術負責人對施工組長進行二級技術交底，施工組長對施工人員進行三級技術交底。

五、橋面系施工

5.1、主要施工順序及工藝流程

1、鋼筋采用現場綁扎安裝和焊接，橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁、橋面混凝土采用混凝土罐車運輸，插入式振搗、拌和站集中拌合砼、人工抹面收平拉毛。

2、現澆橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁、橋面施工工藝：

預制箱梁安裝→梁端部、翼緣板、橫隔板鑿毛、清理→安裝永久支座及鋼板→焊接、連接箱梁縱向預留鋼筋→綁扎中橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁鋼筋→連接扁束波紋管→安裝中橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁模板→澆筑混凝土（其中濕接縫先澆筑跨中部 分0.6L段范圍內混凝土）→拆模、養護→混凝土達到設計強度的90%后且混凝土齡期不小于7d按順序逐一張拉頂板負彎矩束（并壓漿）形成連續→澆注剩余部分濕接縫混凝土→拆除臨時支座→澆筑防護欄、橋面混凝土。5.2、各工序施工方法和操作要點

5.2.1中橫梁、中橫隔板、端橫橫梁及濕接縫施工

墩頂現澆連續段及梁橫隔板作為裝配式簡支組合連續梁最重要的一道工序，承受著最大負彎矩及最大剪力，為連續梁的危險截面，施工中必須引起足夠的重視。以下各道工序的施工方法和操作要點，施工中嚴格按照設計和工序要點精心操作，加強檢查控制。

1、預制梁安裝前必須進行端部鑿毛，包括頂底板、腹板端部和翼緣板側面，將接觸面浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，周邊保留2cm以保證接縫線型順直。梁的安裝應按照測量和設計位置準確就位，從而保證現澆部分的寬度尺寸準確。

2、安裝鋼筋：鋼筋安裝前應調直，且相互連接的部分上、下均應采用單面焊，且焊接長度不小于10d。先將行車道板的環向箍筋套上，然后將鋼筋調直，一一對應整齊，然后全部進行單面焊接，焊接長度不小于10倍直徑，焊縫質量必須保證達到強度、寬度厚度要求，并100%進行外觀檢查。預留主筋搭接長度不夠的或不能接上的，一律采用雙幫條焊接。其余梁體周邊預留伸出的普通分布鋼筋全部調直采用搭接綁扎，搭接長度滿足設計要求。

3、安裝濕接縫鋼筋：箱梁縱向連接鋼筋在焊接前，應調直以保證焊接長度，調直后長度仍不足或調直較為困難的，應采用等強度連接方式，焊接長度應滿足規范要求。焊縫質量必須保證達到強度、寬度厚度要求，并100%進行外觀檢查。

鋼筋安裝完成后連接負彎矩扁波紋管。針對部分負彎矩波紋管折斷，導致外露長度不足的現象，須在波紋管周圍鑿除部分箱梁混凝土，使負彎矩波紋管露出不小于8cm，然后按照實際連接長度下料，尤其注意接頭位置的包裹和密封，混凝土澆筑前鋼絞線先行穿入，混凝土澆筑后反復抽動防止漏漿粘結。

4、安裝模板：采用竹膠板與方木加工作為側模，外形尺寸與預制梁外形保持一致，以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死，側模用對拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。濕接縫模板采用竹膠板，寬度要求單側超寬20cm，厚度18mm，背楞用5*10方木，間距20cm，橫向用10*10方木作龍骨，間距50cm，以木枋橫擔在橋面頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨，擰緊螺桿保持模板與預制梁翼緣密貼不漏漿。

5、現澆連續段施工：清理墩頂墊石表面，用坐標放樣法放出支座中心軸線，將支座準確就位，然后在支座上按設計尺寸規格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋（錨固筋可在預制梁主筋調直焊接后再焊接，否則可能對后續鋼筋安裝造成妨礙）。支座鋼板應保證和預制梁底部密切接觸，安裝鋼板時要特別注意不得使支座移位。

6、支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模板，嚴格控制標高。底模板用竹膠板制作，方木和木楔支墊固定，便于拆除。支座鋼板可以直接作為一部分底模，但必須注意四周密封，不得漏漿。

7、混凝土澆筑：橫隔板、濕接縫混凝土采用與箱梁等標號C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸，再利用吊機配合提升料斗把混凝土輸送到位,橫隔板要分層澆筑，而濕接縫澆筑依次順序推進。澆筑橫隔板和濕接縫時，采用小直徑振搗棒的振搗器配合大直徑振搗棒的振搗器,確保現澆段混凝土密實。要防止漏振過振，要保證層與層之間的聯結。同時，澆筑時要按照要求做好同期養護試塊，為負彎距張拉提供準確數據。

8、負彎矩束張拉、壓漿：連續段混凝土強度達到設計的95%后可以張拉負彎矩束。張拉采用兩臺YDC250QX千斤頂單根兩端同時張拉，張拉順序為T2、T1。（張拉順序為：先長后短）當接頭砼達到設計強度的95％后方可張拉T2鋼束，張拉完成后及時壓漿、澆筑封錨砼，當張拉槽A封錨砼強度達到設計強度的80％后，方可張拉T1鋼束。安裝錨圈前先檢查喇叭口和齒板混凝土是否密實、是否存在空洞，否則必須注漿彌補，限位槽內混凝土、水泥漿必須清除干凈錨環安裝在限位槽內，然后安裝夾片，調整好夾片間距，打緊器打緊，然后安裝千斤頂和工具錨。工具錨和夾片要打蠟便于退頂松錨。

張拉以控制應力為主，伸長量校核。先將千斤頂和油表（精度1.0級）配套效驗確定張拉力和油表壓力的對應關系，以此控制應力，分級張拉量取伸長值。

9、張拉完成后及時壓漿，壓漿強度0.5MPa，選用P.O.52.5水泥，水灰比為0.39，外加劑高效減水劑，（以上材料及配比以實際批復的配比報告為準）。要求嚴格控制水泥漿泌水率和稠度指標，攪拌后3小時的泌水率不超過2%，并在24h后重新全部被漿吸回，稠度控制在14s～18s之間。

拌漿采用拌漿機，各種材料必須精確稱量。先放水再放水泥，充分拌和均勻，壓漿前計算好用量攪拌，防止中途停頓，每隔3小時或每次壓漿后用清水徹底清洗拌漿機和壓漿泵一次，每天使用結束后也要清洗干凈。壓漿前用高壓水沖洗孔道，再用高壓空氣將管內積水吹干凈，然后壓漿。水泥漿由一端壓漿孔壓入，另一端排氣和泌水。壓漿壓力控制在0.5～0.7MPa，開始壓力要小，逐步增加，達到最大壓力后保持穩壓2～3min，使得出漿口飽滿、噴出與規定稠度相同的水泥漿后關閉出漿口閥門或用木楔封孔，保持0.5MPa的壓力2～4min，直到另一端鋼絞線泌清水，關閉壓漿閥門。壓漿完成后用砂輪切割機將多余鋼絞線，夾片外留3～4cm長度。

每個孔道壓漿一次性壓滿。拌漿時每工作班隨機做好灰漿標準試塊3組（70.7mm立方體），每組6塊。送試驗室實行標準養護，以供測定28天強度。壓漿過程中做好壓漿記錄。孔道壓漿時必須做好安全防護工作，壓漿工人要佩戴防護眼鏡，以免水泥漿噴上眼睛。壓漿后及時沖洗和清除錨下墊板、錨具表面以及齒槽內多余的水泥漿和砼殘渣、污物等，然后調直槽口鋼筋并按要求焊接，立即澆筑封槽混凝土，避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。

10、按要求澆筑負彎矩槽混凝土，施工前倉號清理干凈，鋼筋調直，插入式振搗棒振搗，人工收面，確保收面光滑。5.2.2防撞護欄施工

1、施工準備：清除雜物，鑿除表面浮漿層，用清水沖洗干凈。

2、測量放樣：直線度每隔10m、曲線段每隔5m用全站儀定位出防撞護欄邊點并測量標高，用墨斗線彈出護欄邊線。同時每隔5m標出斷縫位置。

3、鋼筋綁扎：鋼筋在鋼筋加工廠加工，現場焊接和綁扎。首先調整預埋筋，按設計圖紙要求，鋼筋連接采用電焊或綁扎。

4、支設模板：模板采用定型模板。在護欄的邊線位置處用砂漿找平，然后彈出邊線，按線支設模板，在內側斜拉或支撐加固。在設置斷縫位置安裝1cm泡沫板。

5、澆筑混凝土：砼由拌和站拌制，用砼罐車運輸由吊車及人工配合，按30cm厚度分層澆筑砼，插入式振搗器搗固，砼搗固一定要仔細認真，特別是底部砼容易出現蜂窩、麻面，砼澆筑完成后，對頂面進行收面壓光，強度達到80%后拆模，待拆模后及時對外觀進行修飾。

5.2.3、橋面鋪裝施工

橋面鋼筋采用D10帶肋鋼筋網片，間距10×10cm,由廠家加工,經試驗合格后,允許進場。網片鋪設時片與片搭接長度要達到10～20cm,鋪設時采取有效支墊保證保護層厚度和網片剛度。橋面施工前要參閱交通工程圖紙，注意相關預埋件的預埋。

橋面鋪裝層厚度10cm，由于橋面寬度較寬,整幅澆筑操作不便,實施工時可分兩次澆筑,先澆筑1/2半幅橋寬,然后再澆筑另外1/2橋面寬度，長度方向按逐聯澆筑。鋼筋網片鋪好后,在護欄內側和橋面縱向中心線處,分別用Φ25直鋼筋或□25×25小方鋼沿縱橋向鋪設兩條軌道,軌道豎向用Φ12鋼筋點焊支撐,以便用來沿著軌道拉提漿輥。軌道上口標高按鋪裝層面標高控制,縱向每2米測量一次標高,護欄內側軌道在橋面整平初步收面后拆除,縱向中心線處軌道在混凝土強度達到一定程度后拆除。為了保證面層接縫線形,澆筑另外1/2橋面寬度前沿縱向中心線用墨斗彈一條縱向線,然后沿縱向線切一道縱向縫,把縫外多 余的混凝土鑿除,這樣兩次混凝土之間接縫線形就比較順了。

橋面混凝土采用混凝土罐車運輸,混凝土整平后先用平板式振動器振搗，再用提漿輥提漿及找平,澆筑前橋面每2m設置一排固定的標高控制點，帶線形成高程控制網，用鋁合金靠尺刮平，注意檢查控制橋面標高和平整度，人工收面2次，兩次收面時間要緊湊,往往橋面由于收面而出現裂紋,等二次收面后再拉毛，護欄范圍內混凝土面可不收面，但必須鑿毛。

橋面鋪裝養生采用土工布覆蓋灑水養護,混凝土終凝后可以開始養生,先覆蓋土工布,灑水時不能對著混凝土直噴,要輕灑水流要緩慢。養生期間要派專人養護,土工布一直要保持濕潤,養生期間要杜絕施工車輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物,以免使鋪裝層混凝土受到損傷。

5.3、外觀保證措施

1、模板選用竹膠板疊合模板，然后涂刷均勻的優質柴機油作脫模劑，刷油要均勻，不能流淌也不能漏刷。

2、外觀色澤方面，加強配合比試驗工作，坍落度保持底限并保持穩定，粘聚性要好，盡量一次澆筑使用同一批次水泥，控制振搗時間，氣泡要排除充分，嚴格控制保護層厚度，防止骨料、鋼筋過淺造成色差。

3、加強振搗和二次復振，振搗要均勻,不能漏振過振,控制每層澆筑厚度，使氣泡充分冒出。

六、質量保證措施及保證體系

1、組建高素質的施工隊伍

選拔質量意識強，領導水平高，施工經驗豐富，身體素質好的人員擔任經理部、工區現場指揮機構的第一管理者，并配備功能齊全，業務熟悉，配合默契的精干工作班子。組建一支精干，技術過硬，工種齊全，作風頑強，能打硬仗的施工隊伍。

2、建立完善的質量管理制度

（1）建立項目經理部、工區兩級創優領導小組，由第一管理者任組長，技術主管任副組長，各部門負責人參加，負責制訂規劃，組織實施，檢查診斷，總結評審。

（2）制訂創優規劃。明確創優目標及相應的保證措施，堅持樣板引路，以點帶面，確保所有箱涵、通道按優質工程標準一次成優。

（3）建立健全質量管理制度堅持三檢制：即工班自檢→項目工區自檢→質量監察工程師→工程監理，明確各級部門的責任，切實推行全面質量管理（TQC），加強質量管理的監督力度，落實質量簽證付款制度。

（4）堅持“三檢”“三不”制度。三檢為隱蔽工程檢查制、不定期質量抽檢制、單項工程竣工檢查制，“三不”為材料不合格不施工，上道工序未經驗收下道工序不施工，試驗不合格不施工。

（5）廣泛采用新技術、新工藝、新材料、新設備，以科技手段來保證工期，提高質量，保證安全，規范管理。

（6）實行創優目標責任制，項目經理部對路基工區各個橋涵施工隊實行創優保證金制度，在工程竣工交驗之前先按工程價款的1%扣交保證金，實現目標后予以返還，若達不到創優目標，則保證金不予返還。

3、施工技術保證措施

（1）實行以總工程師為首的項目經理部、工區的技術責任制，嚴格遵守基建施工程序，堅決執行施工規范和設計圖紙。

（2）實行項目經理部、工區的圖紙及文件復核簽認制，做好技術、施工組織交底工作，確保技術標準，結構尺寸準確無誤。

（3）材料保證

開工前，對砂、石、水泥、鋼筋等原材料進行取樣檢驗，檢驗合格后方可進場，進場后按規定的檢驗頻率再進行抽檢，合格后方可用于本工程中。

（4）技術保證 項目內部建立了完善的質量保證體系，施工前進行二級技術交底，即由項目總工對現場技術負責人進行一級交底，再由現場技術負責人對所有參加施工人員進行二級、三級技術交底，三級技術交底都要做到明確施工要點注意事項和安全事宜，并對交底內容進行詳細的記錄。嚴格執行內部三檢制度（即自檢、互檢、專檢），即先讓現場技術員進行自檢，再由現場技術負責人進行互檢，最后專職質檢員進行專檢（合格后，才報請監理工程師檢查，監理工程師認可后，才進行下一道工序的施工），以確保工程質量達到優良。制定工藝標準，實行標準化作業。

4、強化監督檢查制度

（1）項目經理部、工區設專職的質量檢查工程師，由堅持原則、不循私情、秉公辦事的質檢工程師擔任，嚴把工程質量關。

（2）嚴格執行工程質量檢查簽認制度，凡應檢查的工序經檢查簽認后才能轉入下道工序施工。

（3）主動配合支持監理工程師的工作，積極征求監理工程師的意見和建議，堅決執行監理工程師的決定。

七、工期保證措施

為保質保量按期完成箱涵和通道的施工，采取如下工期保證措施：

1、挑選精兵強將

組織好精干的施工管理人員和施工隊伍，上足勞力和機械設備，為箱涵、通道按期完成創造良好的外部條件。

2、加強對全體施工人員的思想教育

樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字，好中求省，好中求快。樹立時間就是效益，質量就是信譽的思想，以戰斗姿態投入箱涵、通道的施工。

3、加強組織管理、科學安排施工

選用會管理、懂技術、年富力強的同志擔任各級主要負責人，嚴格各方面規章制度，上令下行。各級組織機構要高質量、高效率地運轉，科學地安排施工，控制工程必須最大限度地安排平行作業，抓好工序銜接，做到環環相扣，有條不紊，加速工程進度。

4、搞好內部經濟責任制，提高工作效率

加強各級領導，建立健全崗位責任制，簽訂包保責任狀，以周計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃，確實保證各項工程按計劃完成。

完善獎懲制度，落實好按勞分配的原則。實行不同形式的計件工資、計時工資、承包 工資，以經濟為杠桿，充分發揮施工人員積極性和主動性，提高生產效率，提前工期有獎，延誤工期受罰。同時對班組加強施工現場管理，做到文明施工。

5、優化施工組織設計

充分發揮科技是第一生產力的優勢，在施工中不斷優化施工方案。采取目標管理、網絡技術等現代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴謹。在施工中要對實施性施工組織中的有關工序銜接、勞動組織、工期安排上不斷優化，使其更加完善。

6、廣泛開展技術革新和科研工作

積極開展“小發明、小創造、小革新、小建議、小改進”的五小活動，切實提高工效。

7、加強機械設備管理

設備的選型力求實用、多效、耐用的原則，防止待機誤工。在施工中要有計劃地備足易損件，做到隨壞隨修，確保施工機械按計劃正常運作。

8、抓好材料供應工作

確保材料供應滿足施工需要，聯系貨源，供貨渠道暢通，緊俏材料要備料，同時合理安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現象的出現。

9、做好雨季施工安排，確保雨季施工不停頓

（1）隨時與氣象部門取得聯系，掌握好天氣預報，根據當地氣象水文資料預報，有預見性地調各個工序施工的順序，盡量避免暴雨暴發時對施工的不利影響。

（2）鋼筋在雨天采用搭設簡易棚制作，澆筑混凝土時備有防雨彩條布邊澆筑邊覆蓋，確保不延誤工期。

（3）施工人員配備有雨衣和雨鞋等雨具，保證雨季能夠施工。

10、搞好后勤保障工作

做好物資、機具零配件的采購供應，加強現場生活、衛生、治安管理，使全體施工人員無后顧之憂。

八、安全保證措施

1、項目部成立安全管理領導機構，健全各級部門的安全生產責任制，責任落實到人。

2、特種作業人員必須經培訓考試合格后持證上崗；新職工及合同工必須進行經理部、工區和班組三級教育；建立定期安全檢查制度，查出隱患必須及時整改；進入施工現場，必須遵章守紀，佩戴安全帽；施工現場按規定懸掛“七牌二圖“與安全標牌。

3、施工用電安全

（1）現場照明：照明電線用絕緣固定，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈 具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3米，室內距地面不低于2.4米。

（2）配電箱、開關箱：應使用BD型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內應設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱應設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱應作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380伏和220伏兩種電壓等級。

（3）架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線應裝設橫擔和絕緣子。架空線應離地4米以上，機動車道為6米以上。

（4）接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48平方毫米，一組二根接地之間間距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地電阻符合規定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。

（5）用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。

4、機械設備安全

（1）各類機械應持技術性能牌和上崗操作牌，駕駛、指揮人員必須持證上崗，駕駛員應作好例保和記錄。

（2）必須嚴格執行定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用，帶病運轉和在作業運轉中進行維修。

（3）機械設備夜間作業必須有充足的照明。

5、防火安全

建立經理部、工區、班組三級防火責任制，明確職責。重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。施工現場用電，應嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電氣火災。焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10米，與易燃易爆物品的距離不得少于30米。

九、環境保證措施

1、設立環保機構，切實貫徹環保法規。

嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護，水土保持的法規、方針、政策和法令，結合設計文件和工程，及時提報有關環保設計，按批準的文件組織實施。

2、重視環保工作

把施工生產和環保工作作為一項內容并認真貫徹執行，嚴格遵守業主的環境保護政策，為了確保環境得到保護，不管任何時候都接受監理工程師、業主的環保人員及政府有 關環保機構的工作人員的檢查，認真按照監理工程師的指令去辦。

3、加強施工生產的環境保護工作

采用有效措施，消除施工污染。施工廢水、生活廢水采用集中管理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及道路。

施工時要防治噪音污染。加強噪聲管理，汽車喇叭聲、砼攪拌機等機器轉動聲應加以控制。同時控制好燈光，高亮度的太陽燈，探照燈只對施工區段照，隨用隨開，杜絕長明燈。

強化環保管理，健全企業的環保管理機制，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，并與地方政府環保部門建立工作聯系，接受社會及有關部門的監督。

加強環保教育，宣傳有關環保政策、知識，強化職工的環保意識，使保護環境成為參建職工的自覺行為。

十、文明施工保證措施

1、做到二通三無五必須

積極開展文明施工窗口達標活動，做到“兩通三無五必須，便民利民不擾民”。兩通：施工現場人行道暢通；施工工地沿線的居民出入通道暢通。

三無：施工中無管線事故；無重大工傷事故；施工現場周圍道路平整無積水。五必須：工地現場必須開展以創建文明工地為主要內容的思想政治工作。施工區域與非施工區域必須分隔；施工現場必須做到掛牌施工和管理人員統一服飾佩卡上崗；工地施工材料必須堆放整齊；工地生活設施必須清潔文明。

2、在工地主要出入口設置“七牌二圖”，施工區域和生活辦公區域合理分割，施工區域特別是危險區域掛上醒目的警示標志。

3、確保施工道路暢通、平坦、無積水、無散落物。

4、生活區布置一定的適時綠化，由專人管理。

5、生產機械和施工材料劃定區域堆放整齊，并掛上相應的產品標識牌和質量狀態牌。

6、建筑垃圾和生活垃圾分別堆放，及時處理，操作現場做到工完、料盡、場地清，落手清做到有檢查、有考核、有公布、有記錄。

7、制定檢查、獎罰措施條例，每周例會進行講評。

8、人員著裝、配卡制度

為反映企業規范化管理文明風貌，全標段施工人員按類別分別著標識性工作服。管理人員配卡上崗。安全標志顯示管理人員職級。

9、衛生防疫管理

（1）建立工地衛生管理網絡、衛生防疫管理系統，并明確具體責任人，進行定期檢查、考核。

（2）工地醫務室，做好對職工衛生防病的宣傳教育工作，針對季節性流行病，傳染病等，利用黑板報等形式向職工介紹防病、治病的知識和方法，醫務人員對生產生活衛生要起到監督作用，定期檢查現場衛生情況。

（3）工地設有環境衛生宣傳牌和責任區包干圖，現場無大面積積水，并有滅四害設施。

（4）茶水供應做到冬熱夏涼、茶桶清潔、茶具消毒。

（5）炊事人員有健康證，食堂有衛生許可證，各種設置及操作流程符合衛生防疫要求。

（6）廁所有化糞池，有沖淋裝置，無異味，主要生活區內廁所鋪貼磁磚。12.4.7聯系所在地環保部門定期處理生活垃圾，所有垃圾箱加蓋并及時清理。

10、宣傳教育管理

（1）建立工地宣傳教育網。

（2）設置宣傳欄、黑板報等設施，宣傳有關安全生產、衛生防疫等方面的知識。（3）在工區駐地四周圍墻、腳手支架外側、辦公室外墻等地方張貼、掛設文明規范、企業精神、時代風貌醒目的宣傳標語。

11、班組文明建設措施

（1）定期對所有工人進行安全文明教育活動，并做好記錄。

（2）在生活區設立“職工之家”，提供報刊、雜志、電視機等設施，給職工創造一個良好的學習、休息和娛樂的場所。

（3）督促工人養成良好的衛生習慣，宿舍、更衣室達到“五線、四清、一方正”。

第三篇：拆除橋梁施工方案

澄南路道路及排水工程

（老橋拆除）

施 工 方 案

編制： 審核：（技術）

（安全）

（質量）批準：

江陰市市政建設工程有限公司

二○一三年六月八日 澄南路道路排水工程老橋拆除施工方案

一、編制說明及編制依據

（一）根據施工方案的編制以及公司現有的施工技術力量和歷年來橋梁拆除的經驗作為基點，統籌考慮全橋的施工工藝，現場布置及施工進度計劃。本方案編制時經項目部，公司有關部門討論通過，方能予以實施。

（二）本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據。1．現狀橋梁結構 2.現場實際情況 3.公司的機械設備

二、工程概況：

本工程K0+180處為原澄張公路，與澄南路斜交，在交匯處有一座6米寬的平板橋，需拆除后才能實施道路及排水工程的施工。

三、施工準備及施工部署

（一）.施工準備 1.竣工圖紙審閱

項目部組織有關人員進行現場考察，認真研究現狀橋梁使用年份，了解基本概況及各部分構件的工程量，掌握結構及受力特點，并帶現場進行考察實際情況，對損壞結構進行技術評估。2.測量定位放線

老橋定位放線根據原橋板梁梁位置在橋面定出橋梁位置線及橋梁縱向分段位置線。3.施工方案的討論及技術設備

根據現場實際情況制定橋梁工程拆除施工方案以及垃圾處理方案等專項方案。施工方案經施工單位技術部門審批后報監理方審核通過。特殊施工方案如水上結構拆除航道安全維護方案等必須經海事，航道等主管部門審批認證通過。

在各專項施工方案審批通過后，根據施工方案的要求由現場技術負責人對各級各類技術人員進行分工種，分層次的質量技術交底和安全技術交底。4.臨時設施建設

施工隊伍臨時駐地及項目部駐地應建設完畢：施工及生活用水，電，臨時堆放的場地應落實：起重機，挖機，風鎬等機具設備已落實：施工人員已落實，可隨時到位。5.施工安全圍護

在施工橋位臺后兩側各30米范圍內的施工區域用彩鋼板全封閉圍護，護欄高度1.8米，并在護欄封閉處設置安全警示標志，夜間設置紅燈示警。

（二）.施工部署 1.施工組織總體設想

考慮到原澄張路為廢棄道路，基本沒車輛人員通行，采用封閉施工。施工隊伍進場后，在橋梁拆除施工范圍安全封閉完成后，首先進行橋面欄桿等附屬結構的拆除，在欄桿等拆除的同時進行橋梁下部的安全支架搭設及密閉安全網的設置。在拆除橋面及附屬結構后，開始進行橋面結構（橋面鋪裝）的開槽吊運，然后進行橋面板梁拆除，橋梁的吊裝拆除先中跨后邊跨。最后拆除橋臺臺背。

所有拆除廢棄物均外運至指定地點堆放，在橋梁全部拆除完成后對施工范圍河道，河岸進行全面清理。2．方案針對性

本工程的施工重點及施工難點主要是板梁拆除，吊裝。因此本施工方案主要針對上述內容進行詳細制訂。

四、施工方案：

采用挖機破碎機將橋面鋪裝層破碎挖除后，鑿開平板梁間的灌縫混凝土，用25T汽車吊將平板梁吊除。

橋梁拆除原則：

總體原則為：安全第一，施工有序，從邊到內，先上部后下部。

（一）.施工順序

拆除順序原則上按建設相反順序進行：

橋梁拆除順序：附屬結構→橋面結構→T梁鑿割分塊→T梁吊裝→運輸到制定地點→橋臺臺背拆除

若拆除過程發現任何異常，及時調整順序方案。

（二）.施工工藝及施工技術措施 1.附屬結構物拆除

由于附屬設施重量較輕，且拆除附屬設施時，整體剛度為減小，此時結構是安全的。為加快施工進度，欄桿，人行道等考慮全范圍對稱拆除。欄桿安全帶的拆除由小型挖掘機液壓鎬頭直接破碎，裝車外運。

在拆除橋面方向，防止混凝土碎塊落向橋面方向，防止混凝土碎塊掉入河中。

2.橋面結構拆除

橋面結構拆除前首先根據圖紙進行放樣，用線條標出T梁腹板位置，并用混凝土切割機械沿腹板中心線兩側的各15-20cm位置切縫（連橋面鋼筋隔斷）然后用小型挖機配風鎬進行開鑿腹板頂部砼。在腹板頂部混凝土鑿除后，沿鑿除部分的邊線采用小型挖機小心地將T梁翼緣板頂部橋面結構破碎，由于翼緣板厚度較薄，在拆除時絕對禁止現在翼緣板頂部破碎，以防止損傷翼緣板混凝土結構。在鑿除時下面要放防護網，防止垃圾墜落河中或影響排水。

3.板梁拆除吊裝、運輸

需拆除的橋面板梁18片，跨度6米。進行一次性拆除。板梁的拆除與橫隔梁等結構同時配合進行。板梁的拆除逐跨逐片進行，先中跨后邊跨，橫向由一側向另一側分單元依次進行，在板梁拆除時應注意橋面結構與板梁拆除同步，板梁拆到哪橋面結構破碎到哪，并留出不少于1米的安全距離，以保證橋梁整體結構的穩定，方便施工車輛、機械的運輸、停放。吊裝前先采用空壓機將板梁端部原吊裝孔混凝土鑿除，以方便板梁的捆綁吊裝。在拆除板梁橫隔板連接鋼板前，必須先采用鋼絲繩將板梁捆綁并使吊車吊鉤受力。必要時特別是邊梁的拆除前必須加設臨時支撐或拉結。橫隔梁連接鋼板的切割采用專用加長氣割割炬進行切割，切割前預先在橫隔梁兩側30cm范圍內頂部翼緣板鑿出施工孔洞。板梁擬采用一臺25T汽車吊雙機抬吊進行吊裝。板梁拆除，特別是拆除到最后兩片時應該注意自身的穩定，橫向端部必須采用手拉葫蘆拉結構等臨時措施確保穩定。

開挖橋臺兩側土方，使臺帽、翼墻、橋墩顯露出來后，采用挖機破碎機自上而下進行打鑿，直至將整座橋梁拆除，拆除的棄料外運出道路路基范圍外。

4.老橋臺臺背拆除

老橋臺拆除直接用挖機配液壓風鎬進行破碎鑿除，拆除后的垃圾由裝載汽車直接運輸到場外。

5.施工現場清理

在橋梁全部拆除后，河道部位按照原樣進行恢復。施工完成后會同監理單位等人員對河道進行全面檢查，發現由混凝土塊等拆除遺留物后全部挖除清理。

臺帽、翼墻、橋墩顯露出來后，采用挖機破碎機自上而下進行打鑿，直至將整座橋梁拆除，拆除的棄料外運出道路路基范圍外。

五、安全技術保證措施

1、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格遵守國家、部、省頒布實施的有關安全生產及文明施工規定和江陰市區市政工程安全生產有關管理規定。建立健全以項目經理為首的安全生產保證體系和各種管理制度，確保安全生產。

2、在橋的兩端30米外設置圍護板，警示標記，提醒過往車輛行人禁止通行，并設置夜間警示燈，確保該區域施工安全。

3、開工前對有關人員進行相關安全生產和勞動保護方面的法律法規、規章制度和技術標準的學習教育，同時讓施工作業人員了解施工作業的危險點和控制點，使大家做到做到心中有數，處事不驚。提高施工人員的安全意識和主觀能動性，自覺遵守安全規程，對于特殊工種進行專項培訓，持證上崗。

4、建立健全完善的安全管理組織機構，全包安全生產的正常進行，成立以項目經理為組長、項目技術負責人為付組長的安全領導小組，從組織上、措施上完善安全生產工作，領導小組中專職安全員專職主管現場安全生產工作，同時設定各作業面的兼職安全員并賦予他們進行安全管理，指導、檢查、督促、制止違章，在危險時采取措施。

5、建立以項目部、施工隊、班組的專職安全員三級安全管理網絡，負責工程的全面安全管理工作。建立安全生產責任制，做到有指標、有措施，職責分明。做好安全教育和安全技術交底，建立定期的安全檢查制度，認真做好安全生產檢查，發現事故隱患及時整改。進入事故現場必須佩帶安全帽，嚴格按照安全操作規程的要求組織施工，嚴禁違章指揮、違規操作。特殊工種必須持證上崗，按操作規程作業。

六、文明施工措施

1、管理目標

堅持文明施工，促進現場管理的施工作業化、規范化的落實，是職工養成良好的作風和職業道德，杜絕野蠻施工現象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標準、規范，施工環境、施工作業安全可靠。現場材料管理標準有序，內業資料齊全。

2、主要技術組織措施（1）施工總平面管理

合理使用場地，保證現場道路、水、電和排水系統暢通。臨時設施的布置，避免二次搭建，現場辦公室要靠近施工地點，做到“三通一平”，電線不漏電，管線不傾斜。（2）施工組織

有項目概況標牌，并注明工程名稱、施工單位、項目負責人、技術負責人、安全員、工期要求等；人機料物合理組合；有詳細的施工方案，做好技術、安全交底；做到工完場清。（3）施工操作

工地有施工負責人，技術人員現場指導；各工班負責人必須搞好現場交接；嚴格按技術交底、施工方案施工。（4）安全

危險處設置醒目標志、圍欄；施工不穿涼鞋、拖鞋施工；現場有安全員，并佩戴袖標；現場有安全警示牌，工地要有看護人員。（5）道路交通管制措施

由于整個澄江東路改造施工實行半幅施工，局部時段實行全封閉施工，因此施工期間的交通管制嚴格按照交警部門審批的交通組織方案進行。（6）現場材料

存料場的庫房要規劃布置合理，場地夯實，有防污染、防潮濕措施，材料堆放整齊。(7)機械設備

停放場地平整堅實，不積水；機械設備性能良好，無跑、冒、滴、漏現象：機械設備有專人管理、操作。（8）宣傳教育 施工現場有適當的宣傳語牌；有競賽評比欄；有雙增雙節活動，并有記錄，有宣傳教育記錄。（9）處理好與地方的關系

在施工過程中，搞好路地共建，處理好與當地政府和群眾的關系，嚴肅群眾紀律。做到施工不影響居民的生活和生產，并為當地提供力所能及的服務。

第四篇：橋梁施工方案3

新疆屯河涂料有限公司新廠區 屯河西干渠橋梁加固方案

建設單位：新疆屯河涂料有限公司 設計單位：新疆通藝市政規劃設計院

施工單位：新疆凱悅鑫工程建設有限責任公司

屯河西干渠橋梁加固方案

一.工程概況

本項目為新疆屯河涂料有限公司東側大門跨屯河西干渠橋梁改造加固工程，項目位于新疆屯河涂料有限公司東側，跨屯河西干渠連接橋梁，橋梁東側為S203線。

現有小橋為漿砌石橋墩，預制橋板，橋板上部加蓋砂石土料鋪裝墊層，橋上兩側無帽石或護欄等防護措施。現有橋板因年久，橋板多處混凝土的風化，鋼筋外漏，橋板底部多處混凝土存在裂隙；漿砌石橋墩也存在風化、抹灰層脫離、裂隙等病害。綜上等病害因素，現有橋梁不能滿足我們正常的安全使用。為確保橋梁正常工作的需要，增加對活載變形的適應能力，我們計劃對橋梁進行加固；提高結構的可靠性，提高結構的使用功能，增加結構的使用安全性能。二.加固方案

本次加固我們計劃使用橋梁加固與加寬相結合的方式，橋梁加固和加寬是同時進行；在加寬的同時盡量將加寬部分與原橋連為一體，使新舊橋共同工作，利用新加寬部分，調整原橋內力，減輕原橋墩的承載受力，間接達到加固補強的目的。

本次橋梁加固后的斷面為：0.5米護欄+12米行車道+0.5米護欄；具體措施為對現有橋梁兩側各加寬4米，在不拆除現有橋的情況下，先對兩側橋墩進行施工加固；兩側橋墩完成施工后，拆除現有橋面鋪裝層、吊除橋板、拆除部分橋墩；在新澆筑橋墩和原橋墩上做蓋梁式橋臺，對原橋墩起到加固作用的同時提高加固后橋梁的安全等級，增加橋梁對活載變形的適應能力。由于原橋板病害較嚴重，本次加固對所有橋板進行更換。本次橋梁設計的荷載為：公里-Ⅰ級，橋涵工作環境為Ⅱ類，安全等級二級。三.施工程序

施工準備→橋墩加固施工→原橋板拆除→渠道扭面施工→蓋梁及耳背墻施工→支座安裝→混凝土空心預制板安裝→其它工程施工→橋面鋪裝→護坡及引道 四.原橋拆除

原橋拆除按照由上至下、由高到低的原則，對舊橋各部分結構逐一拆解，上部橋板等行車道系采用人工配合風鎬對接縫、連接處等結構進行鑿除，然后采用吊車對拆解的梁板起吊分離，裝運平板拖車外運，橋墩柱及現澆鋼筋砼梁系結構采用免爆爆破處理，拆除棄渣裝運8t自卸車運至指定棄渣場 五.橋墩施工

1.測量放線，確認拆除渠板的長度位置，對需要拆除部分的渠板進行免爆，拆除棄渣裝運自卸車運至指定棄渣場，開挖至橋墩設計底標高。

2.模板工程，模板采用組合鋼模板，立模前進行測量放線。為了便于脫模和砼表面光潔無麻面，模板安裝前表面刷一層脫模劑。模板必須有足夠的強度和剛度，能夠承受砼澆筑和振搗時的側壓力和振動力，保證其不位移不變形。模板拆除時使用專用工具，按規范規定的時間和程序進行拆除，以減少砼外表及模板的損傷。

3.混凝土澆筑，混凝土使用商品砼，混凝土攪拌車運輸至施工現場，垂直運輸采用25t汽車吊吊1m3臥罐入倉。砼澆筑采用分層平鋪法施工，分層厚度0.3m,砼澆筑允許間歇時間按規范規定2小時控制。砼振搗使用插入式振搗器，振搗時間以砼不再顯著下沉，不冒出氣泡、并開始泛漿時為準；振搗次序梅花形排列，避免振搗過度及漏振；振搗器移動距離不超過其有效半徑地1.5倍，并插入下層砼5～10cm順序依次方向一致，以保證上下層砼結合，避免漏振；振搗器距模板的垂直距離不小于振搗器有效半徑的1/2，并不得觸動鋼筋及預埋件；無法使用振搗器的部位，輔以人工搗固。砼澆至基礎設計高程后，先用用木抹抹平，再用鋼抹收光，排架柱部位收面時，注意保護排架柱立筋安裝位置不被擾動，并按要求進行施工縫面鑿毛處理。

六．蓋梁及耳背墻施工

1.模板工程

模板采用組合鋼模板。為保證模板的剛度和穩定性，立模前應測量放線，定出模板正確位置。立模應按有關標準操作，模板拼縫應嚴密，避免振搗時漏漿，影響砼內在質量與外觀質量。

模板安裝做到牢固，不松動，不跑模及不下沉，模板拼縫嚴密不漏漿，模內保持清潔，模板脫模劑涂刷均勻，不污染鋼筋，縫墩、橋臺處按設計要求設置伸縮縫。

2.鋼筋工程

按照設計圖紙的要求進行鋼筋綁扎，保證鋼筋安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋的型號符合設計和規范要求，不得超過規范要求的允許偏差，在已綁扎好的鋼筋中，對泥土、有害的鐵銹、油脂等污物要清除干凈；為保證砼保護層的厚度，在鋼筋和模板之間使用強度不低于結構物設計強度的帶有鐵絲的砼墊塊支護。

3.砼澆筑

混凝土使用商品砼，混凝土攪拌車運輸至施工現場，垂直運輸采用25t汽車吊吊1m3臥罐至上部澆筑平臺，通過串桶下料至澆筑倉面。

砼振搗采用機械振搗，插點間距不大于50cm，深度為振動棒作用部分長度的1.25倍，上層振搗插入下層砼5cm左右。振搗以表面泛漿且無氣泡排出為度，嚴防漏振和振搗時間過長而產生砼離析現象。預留洞口及鋼筋較密部位仔細振搗密實，每一振點的延續時間，以表面呈現浮漿和不再沉落為止，梁板砼澆筑用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗，振搗密實。砼澆筑過程中，認真做好砼的取樣與試驗工作。

砼澆筑完畢后，應適時覆蓋，灑水養護。

七.橡膠支座安裝

購買橡的膠支座應符合設計要求，并提供生產廠家技術說明和質量證明。安裝橡膠支座前首先測量檢查墩、臺支座位置處的高程與設計高程的誤差。對與圖示不同的部位進行標高調整，對支座處的砼表面，要求平整和清潔，以保證全部面積上壓力均勻。

八.預制空心橋面板安裝 預制構件運輸吊裝前，首先應進行外觀質量檢查驗收，外觀缺陷應按規范要求的規定修整。砼質量不合格的預制構件，嚴禁吊裝，應按廢品處理。外觀經質量檢查合格，砼強度達到規范允許強度后，方可運輸吊裝。鋼筋砼預制橋面板采用25t汽車吊進行吊裝。九.橋面鋪裝

橋面鋪裝嚴格按設計圖紙要求施工，保證路面的平整度達到設計要求，并按照設計的表面構造要求沿橫坡方向留1.5%緩坡。

1.立模：采用組合鋼模板進行模板的安裝，模板要牢固、緊密，在整個長度上不漏漿。

2.鋼筋綁扎：按照設計圖紙，鋪設橋面鋼筋網。

3.澆筑砼：拌和車運輸，手推車直接入倉；人工攤鋪整平，整平時要注意防止骨料離析。整平后用插入式振搗器振搗使內部密實后，待表面抹平砼初凝后，按照設計要求的表面構造深度沿橫坡方向拉毛。

十.特殊天氣施工及其控溫措施

1.雨天不宜進行混凝土澆筑。在澆筑過程中如遇小雨，應加強倉內排水和防止周圍雨水流入倉內，澆筑完成后應遮蓋混凝土表面，防止雨水沖刷。在澆筑過程中如遇大雨、暴雨，應立即停止進料，已入倉混凝土應振搗密實后遮蓋。雨后先排除倉內積水，對受雨水沖刷的部位進行處理，如混凝土還能重塑，詳細確認后再繼續澆筑，否則應按施工縫處理。

2.高溫季節施工時，應按照設計要求采取控溫措施，混凝土入倉溫度不得高于28℃。施工時要縮短混凝土的運輸及卸料時間，入倉后及時進行平倉振搗，加快覆蓋速度，縮短混凝土的曝曬時間。合理安排澆筑時間，混凝土澆筑宜安排在早晚、夜間或陰天進行。

3.低溫季節施工時，施工前應先準備好加熱、保溫和防凍材料（包括早強、防凍外加劑），應采取措施保證混凝土的入倉溫度不低于5℃，澆筑完成后要采取保溫措施（如覆蓋羊毛氈、生火爐保溫等）。十一.質量保證措施

1.混凝土開倉澆筑，必須事先經檢查合格，合格后方可進行倉號混凝土的澆筑。

2.嚴格執行“三檢制”度，三檢合格后方可施工。

3.混凝土工程必須執行“上道工序不經檢查驗收，不得進行下道工序施工的原則。

4.凡屬隱蔽工程的部位，需在隱蔽前申請報驗，驗收完成后方可隱蔽。

5.混凝土澆筑前通知報備，澆筑過程中要有見證記錄。澆筑時做混凝土試塊，試塊上應標明澆筑部位和澆筑日期，28天后送樣檢測。

6.混凝土工程施工前對工人進行技術培訓，要求工人掌握基本的設計要求，并安排技術人員指導工人施工。

7.混凝土養護應設置專人養護，養護要及時，保證混凝土表面濕潤。

十二.安全保證措施

1.施工前組織有關人員認真學習安全防護規程手冊，項目經理是安全生產的第一責任人，項目部設專職安全員，各施工班組織兼職安全員，經常到工作面進行檢查，發現問題，及時處理，杜絕不安全因素。

2.定期舉行安全例會，檢查安全措施落實情況。各作業班組在交接班前后，進行安全作業情況的檢查和總結。在主要部位設置醒目的安全告示牌。

3.定期組織施工現場的安全檢查，對不安全因素制定具體的限期整改。

4.認真執行安全技術措施和防事故技術措施，進入施工現場必須戴安全帽及其他勞動用品，及時發放和正確使用勞動保護用品。

5.施工現場設置安全標識，溝、坑等邊沿設安全護欄，場地狹小、行人和運輸繁忙的地段設專人指揮交通。

6.現場設置的安全防護設施、安全警示牌不得擅自拆除、移動。如有變化須經工地負責人和安全部門同意，并采取相應措施嚴禁向下拋擲物料工具。

7.各種機械實行專人使用，下班前清洗干凈，機械設備定期保養維修，確保正常運轉，尤其是須嚴格遵守安全大檢查，清除事故隱患。

第五篇：橋梁雨季施工方案

成昆鐵路峨眉至米易段擴能改造工程

EMZQ-10標段

冕山雙線特大橋雨季施工方案

中鐵二十一局集團成昆鐵路峨米項目經理部一分部

二〇一六年七月

目錄

1編制目的及編制依據........................................................................................................2

1.1編制目的................................................................................................................2 1.2編制依據................................................................................................................2 2適用范圍............................................................................................................................2 3 氣象...................................................................................................................................2 4.雨季施工措施...................................................................................................................3

4.1雨季施工現基本工作............................................................................................3 4.2鋼筋工程雨季施工要求........................................................................................4 4.3混凝土及砌體構造物雨季施工要求....................................................................4 5.4事后處理................................................................................................................5 6 雨季施工安全措施...........................................................................................................5 7雨季施工管理....................................................................................................................6

7.1技術管理................................................................................................................6 7.2生產管理................................................................................................................7 7.3安全管理................................................................................................................7 7.4其他........................................................................................................................7

1編制目的及編制依據

1.1編制目的

確保工程質量，能縮短工期；經濟合理，使增加的費用為最少。

1.2編制依據

（1）《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》（TZ203-2008）《鐵路混凝土工程施工技術指南》（鐵建設【2010】241號）等施工規范及其相關質量驗收評定標準。

（2）工程所屬區域喜德縣境內氣候、氣象資料情況。（3）冕山雙線特大橋施工圖。（4）業主及監理對本工程的要求。（5）其它有關雨季施工的規定。（6）工程進度計劃網絡安排。（7）國家法令、法規

2適用范圍

適用于冕山雙線特大橋橋梁施工。氣象

喜德縣位于四川省西南部，涼山彝族自治州中北部。北與越西交界，東及東南部與昭覺接壤，西及西部與冕寧縣。喜德縣地處大涼山與小相嶺間，地勢東北高，西南低。最高海拔4500.4米，最低海拔1580米。氣候溫和濕潤，年平均氣溫14.1℃，年降水量約1000毫米。

本項目地處云貴高原西緣及西北緣，屬橫斷山脈及橫斷山脈與滇西北高原接壤的低緯度高原地帶，區內氣候復雜，冷熱干濕分明，垂直分帶顯著。主要氣候因素如下：

4.雨季施工措施

4.1雨季施工現基本工作

（1）便道應該派人進行養護，雨季還要進行巡視，對排水不暢地段要及時處理，便道阻斷原流水線路造成阻水的位置需埋設圓管以利于排水，并疏通下游流水通道，確保施工便道暢通，達到雨停即可通車，為雨季施工創造加快進度的有利條件。

（2）現場鋼筋棚、配電室及現場配電箱等處的放置的配電箱均按要求做有高出地面的基礎臺或架空設置，不得直接擺放在地上，且配電箱都已作好防雨、防潮棚。

（3）現場怕雨怕潮材料倉庫，要提前作好封閉防雨，防潮措施，且庫房內地面用木方墊高，設有排水孔。挖好排水溝，按規定碼放好材料，防止材料因受雨受潮，使材料變形變質。

（4）鉆孔樁基礎應隨鉆隨盞.隨即灌混凝土.防止困雨水沖刷而塌孔。

（5）基坑邊坡做好防排水導墻，以防止現場內的水流倒灌入基槽內，影響基礎施工安全，同時根據施工現場的實際情況，基坑內增加設置集水坑，并在集水坑內設置抽水潛水泵。

（6）墩身、蓋梁、連續梁等高空作業要做好高空安全防護，腳手架，嚴格按照制定的腳手架支搭方案，鋪滿腳手板，在腳手架當中支搭一道水平網，要求每4層一道，要求網內無雜物，不破損，符合水平安全網質量標準，機械操作應嚴格按照有關的安全操作規程操作，特種作業人員要持證上崗。

（7）臨時用電嚴格按照三相五線制標準安裝配電箱，敷設線路，禁止私拉亂接電氣和用電設施，做到一機一閘一漏，值班電工認真檢查臨電線路和用電器具，指導施工人員正確使用和操作禁止帶電作業。

（8）遇雨時，施工作業面擺放的模板、鋼筋、配件、配電箱等料具必須用防雨材料遮蓋嚴密，下墊木方，防止料具浸泡銹蝕、收縮變形及進水發生觸電事故。

（9）施工現場內使用的大型機械及配電箱等做好防雷接地線預埋措施，并保證長期有效。

（10）大風雨過后還要認真進行檢查，電氣、電閘、架子、機械設備，發現問題及時采取補救措施，或修復措施，經檢查確認合格后方準使用。

（11）雨季施工除做好防雨防汛工作以外同時也要做到消防工作，消防器材要按規定備齊，應急道路要保持暢通。

（12）現場材料部門配合生產部門采購進場防雨材料及器具（如塑料布、苫布、潛水泵等），做好防雨、防汛材料準備。4.2鋼筋工程雨季施工要求

（1）雨天施工時，加工鋼筋在鋼筋棚內進行，正在進行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準備澆注混凝土的，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋

（2）現場鋼筋焊接時，鋼筋焊接接頭未冷卻之前，嚴禁雨水沖刷，以免發生脆斷，在大、中雨天無防雨措施時嚴禁進行焊接施工，如需焊接施工，現場要搭設簡易雨棚遮避防護，如遇暴雨暫停施工。

（3）現場加工成型的鋼筋及原材作好防雨防護，鋼筋表面有銹蝕及泥土雜物使用前必須清除干凈。

（4）做好施工場地排水工作，確保溝槽正常排水能力。排水機具和 設備要齊全，同時計劃好機械的存放和材料的堆放位置。

（5）雨天焊接施工時，電力線要可靠接地，防止雷擊造成危險。4.3混凝土及砌體構造物雨季施工要求

（1）所有的材料及機具置放在較高處，必要時支擋蓬布防雨，并在地面上設擋水和排水設施。

（2）雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測定砂、石含水率，調整混凝土施工配合比，保證混凝土質量。

（3）基坑開挖前，挖好截水溝、排水溝，保證排水系統的暢通，排水溝內設集水坑。

（4）澆筑混凝土前根據天氣預報，如有雨，提前搭設防雨棚，備用一臺水泵，以備雨量過大時抽水。

（5）模板內積存的雨水，在澆筑混凝土前徹底排除干凈。

（6）在無簡易棚混凝土澆筑過程中，當有雨來臨時，技術員應對以下內容進行檢查：

① 現場是否備有充足的防雨布．已澆筑好的混凝土混凝土表面是否已及時覆蓋。② 雨量過大應立即停止混凝土施工，大雨持續時間如果過長，應做好施工縫處理。③ 雨量如果不大，可繼續施工，要求攪拌站降低混凝土拌和物的坍落度，運用動態控制方法，對雨中澆筑混凝土。要求試驗員定時定量測定混凝土拌和物坍落度和砂子的含水率。攪拌站根據新的砂子含水率，調整原配合比中砂子的重量和水的用量，并調整混凝土拌和物坍落度。

5.4事后處理

（1）檢查已澆筑的混凝土，看混凝土表面有無雨水沖刷跑漿現象。

（2）模板拆除后，檢查有無麻面、孔洞、露筋等，如果有應查找原因，根據現場情況及時提出處理方案。

（3）做好記錄，對出現的問題逐一匯總研究，總結經驗，杜絕再次出現。雨季施工安全措施

（1）加強雨施期間的安全值班制度，雨施前對現場職工進行雨施安全教育，克服麻痹思想。發現險情及時報告，組織好搶險工作。

（2）雨期施工中必須經常檢查便道的穩定情況，遇有邊坡裂縫或由塌方的可能性，應及時進行加固處理。危險隱患排除后，方可繼續進行施工。

（3）加強雨施期間的現場安全施工檢查力度，組織電工經常對現場內的各種配電箱、施工機械、電焊機等進行檢查、維修。將施工隱患提前控制住。

（4）有現場專職安全員負責檢查落實現場安全防護設施和機械防雨措施即防雷接地設施的認真貫徹實施情況，并做好檢查記錄。發現問題及時上報解決。

（5）施工現場內的大型機械和配電箱、盤等設備的防雷裝置及其他保護接地在雨施前必須進行一次地極電阻遙測試驗，并作好記錄。

（6）雨天施工期間設專職電工經常定期檢查各配電箱內漏電保護裝置的靈活可靠安全性，有問題及時整改，保證配電箱在施工中的正常運轉。

（7）風雨后組織有關人員對工程腳手架等進行檢查和維護，及時將發現的安全隱患排除掉。

（8）各種動力、照明線路附近禁止堆放易燃物品，室內照明及現場移動式照明有可靠防潮措施，配電箱、電閘箱有防雨措施，非電工不得使用電氣設備及私改線路。

（9）施工用腳手架上及行人馬道上采取防滑處理，檢查鋪設的腳手板牢固可靠性，增加防滑條。

（10）加強檢查現場堆料場的防雨、防雷擊、排水措施的執行落實情況。（11）繼續要求施工班組加強執行對施工人員的班前安全教育講話制度，明確強調雨期施工的安全施工注意事項，提高施工人員的自我安全防范意識。

7雨季施工管理

為保證雨季施工的順利進行，自雨季施工開始前夕起，我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場雨季施工領導小組，作好前期準備工作。

7.1技術管理

（1）雨季施工各個階段，反復熟悉圖紙和方案，加強施工質量管理。根據現場施工條件變化，及時調整施工方案。

（2）加強施工技術交底，嚴格復核制，嚴格簽收手續。做好分部、分項開工前交底的同時，還應根據雨季施工的特點著重交代保證雨季施工質量和雨季施工措施或作雨季施工專業技術交底。

（3）認真做好技術檢測，按有關規范雨季施工要求進行，為雨季施工提供準確、及時的參考數據。

（4）加大施工過程控制力度，采取合理措施確保工序質量，加強檢查，嚴格獎罰制度。

（5）強化質量管理機構，配置專職質檢人員，定期進行質檢活動，做到質檢活動經常化、制度化。

（6）進行雨季施工教育培訓，提高雨季施工質量意識和技術水平、客觀工程質量評價。

（7）及時總結、分析雨季施工中好、壞典型，不斷改進和優化施工方案。（8）充分利用先進施工技術，選擇合理施工方法，保證工程質量，提高勞動生產率。

（9）領導和技術人員跟班作業，加強質量監督，嚴格作業標準。及時解決現場出現的問題。

7.2生產管理

（1）按雨季施工的網絡控制進度和計劃組織施工。

（2）定期召開雨季施工生產調度會，協調施工配合，布置任務，檢查執行情況，并解決存在問題。

（3）檢查評比承包任務落實情況，做到雨季施工任務優質、高效、安全、文明。

7.3安全管理

（1）根據雨季施工特點，做好安全防火工作，要有重點、有內容，確保雨季施工安全、高效。

（2）安全防火工作，應貫徹雨季施工的全過程，做到施工前有方案、有交底，施工中有監督，有檢查，施工完有總結評比。工程每一個階段做到措施落實、組織落實、設施落實、任務目標落實。

7.4其他

（1）雨季施工要注意做好機械設備的保養，施工道路的維護等，同時要做好施工人員的防雨措施。

（2）根據工程項目特點和氣候天氣情況，慎重選用施工方法，嚴格雨季施工工藝，確保雨季施工工程質量。同時，要不斷優化雨季施工方案，采用先進技術措施，綜合考慮，努力降低雨季施工工程造價。