第一篇：橋梁冬季施工方案

橋梁冬季施工方案

一、編制依據

1、《公路橋涵施工技術規范》JTJ-20002、《北京市城市橋梁工程施工技術規程》DBJ 01-46-20013、《北京市城市道路工程施工技術規程》DBJ 01-45-20004、《北京市橋梁工程施工安全技術規范》DBJ 01-85-20045、《北京市道路工程施工安全技術規范》DBJ 01-84-200

二、工程概況

本工程工期貫穿整個冬天，在冬季施工的主要部位是主線橋及匝道橋的樁基、承臺、墩柱、橋臺、蓋梁、通道橋、排水涵洞等。

三、施工方案

冬施是指當室外日平均氣溫連續5天穩定地低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下，連續10天以上時，即進入冬期施工。

（一）、冬施期間具體部位的施工安排

1、樁基：本標段剩余樁基320根（砼13245方），計劃開始時間為2008年1月1日，計劃結束時間為2008年2月13日。

2、承臺：本標段剩余承臺82座（砼4157方），計劃開始時間為2008年1月4日，計劃結束時間為2008年3月5日。

3、橋臺：本標段剩余橋臺8座（砼1665方），計劃開始時間為2008年1月15日，計劃結束時間為2008年3月3日。

4、墩柱：本標段剩余墩柱93根（砼1198方），計劃開始時間為2008年1月13日，計劃結束時間為2008年3月11日。

5、蓋梁：本標段剩余蓋梁16片（砼561方），計劃開始時間為2008年2月1日，計劃結束時間為2008年3月15日。

6、混凝土箱梁：本標段剩余箱梁22聯，冬施期間主要進行箱梁排架的搭設及模板、鋼筋的施工。

7、鋼箱梁：本標段共有鋼箱梁3聯，冬施期間主要進行鋼箱的制作、排架的搭設、鋼箱的吊裝。（具體冬施措施祥見鋼箱加工方案）。

（二）、冬季施工現場準備

1、隨拆遷進展及時清理現場，提供符合安全、生產要求的施工作業面，必要時進行專項檢查驗收。

2、加強施工現場管理，避免施工作業面存水、結冰。對施工現場內運輸道路路面采取防滑措施，確保運輸暢通。

3、加強供電系統、輸電線路和自發電設備的檢查，消除施工和安全隱患。

4、根據施工計劃，準備充足的冬施輔助材料（后附：冬施主要材料表）。

（三）、鋼筋加工及預應力工程施工

1、在施工現場搭設鋼筋加工棚，加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內進行，必須在室外進行時，應采取防雪擋風措施，使作業環境溫度滿足要求，以減少焊接件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪，加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識。對氣源設備采取保溫防凍措施；施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流，降低焊速。

2、蓋梁預應力施工時，應在養護棚里張拉，養生棚里的環境溫度不低于10度時方可進行壓漿，并且此溫度應一直保持到壓注的水泥漿達到強度為止。

3、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液根據實際使用時的環境溫度選用，并在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗，液壓油使用高標號并具有保溫措施。

（四）、砼的控制

聯合監理檢查商砼廠家的冬施生產準備并進行過程抽檢，確保冬施砼的供應質量，使商砼廠家做到：

1、砼生產使用冬施配比，滿足冬施要求并報監理審批。

2、混凝土骨料存放于儲料棚內，避免受凍，骨料中不得含有冰雪凍結及易凍裂的礦物質。

3、砼的攪拌要在保溫棚內進行，優先選用水加熱的方法，水和骨料的加熱溫度通過計算確定，不得超過規范要求。

4、砼攪拌前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，拌制時間應取常溫的1.5倍，砼拌合物出機溫度不低于10度。

5、運輸混凝土的罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失，要求做到組織合理、運輸快、入模快、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。

（五）、混凝土澆注及養生、拆模

1、樁基施工時，加強樁頭砼高度控制，及時抽干樁頭存水，并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。

2、澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

3、混凝土入模不得低于5℃，氣溫較低時，在澆注混凝土前對模板進行預熱，承臺以上部位的混凝土澆筑，應選在上午進行。

4、承臺澆注完成后，用草簾覆蓋養護，當室外連續5天平均氣溫低于5度時，采用暖棚進行養護。

5、全鋼板箍墩柱共計26根，平均高度11米，由于高度較高，不宜進行暖棚法養生，為保證養生質量，我們采用在鋼板箍外裹一層電熱毯，再裹兩層棉被，最外層包一層塑料布的方法進行養生。

6、結構物施工采用暖棚加熱進行砼養護：

（1）養護暖棚采用鋼管作支架，外搭篷布，棚高根據結構物高低調整，設置出入口，四周封閉密實。

（2）在養護棚內安放燃煤爐，用明火加熱，澆注砼前模板通過明火加熱，保證棚內溫度在15度左右。

（3）砼澆注完成后，在結構物周圍放置溫度計（數量依結構物而定），溫度計距砼表面20cm左右，設專人24小時監測養護棚內溫度并做好記錄。

（4）在保溫棚內設置同條件養生的砼試塊，當同條件試塊的強度達到設計強度后，方可拆除模板。

（5）棚內根據養生面積配備相應的看管人員及滅火器。

四、組織機構

成立以項目經理為首的冬季施工領導小組，成員包括：項目經理、項目總工，各施工隊隊長，施工班長等。

領導小組的任務主要是根據現場實際條件制定施工方案，人、財、物確保基本到位，指導相關施工方案落實，檢查并督促冬施方案的實施，保證施工進度。

五、冬期施工安全措施

（一）、冬施開始前，項目部首先對所有民工進行安全教育及交底。

（二）、高空作業時措施：

1、上下人梯道及時清掃積雪，斜道應設防滑條。

2、高處作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋，力求衣著靈便，所有高處作業人員應掛安全帶。

3、冬季施工前，全面加固腳手架和馬道，越冬的腳手架綁掃地桿，外腳手架設防護欄，并按規定設安全網。停工后又復工的工程的外腳手架應經全面檢查后再用，雨雪天上班前先檢查腳手架，再讓工人上去操作。

4、使用氣焊設備時，不得用明火烘烤設備的凍結故障，并隨時檢查現場是否有火源，發現后及時撲滅。

（三）冬期施工防火措施

1、現場所有易燃物品專門碼放，易燃物品碼放距離符合防火規定，應設置足夠的消防器材。

2、所有消火栓設明顯標志，消防通道暢通，消火栓附近嚴禁堆積物件。

3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理，采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。

4、嚴格執行用火申請制度。施行電焊必須設專人看火，焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈，焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種。當焊接物下方或附近有永久性易燃構造時，應變更連接方式。當只能采用焊接連接時，焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。

第二篇：宜昌橋梁場冬季施工方案

目 錄

一、編制依據、編制原則..............? ? 1.1、規范、技術要求....................................................................1.2、編制原則......................................................................................二、工程概況....................? ? 2.1 項目簡介.........................................................................................2.2 地理環境.........................................................................................三、冬季施工部署..................? ? 3.1 冬季施工的時間.......................................................................3.2 冬季施工準備.............................................................................四、冬季施工技術措施..............? ? ? ? ? 4.1 鋼筋工程.........................................................................................4.2 模板工程.........................................................................................4.3 混凝土工程...................................................................................4.4 張拉壓漿工程.............................................................................4.5 防水層保護層工程.................................................................五、質量保證措施..................六、安全消防措施..................宜昌橋梁場冬季施工方案

一、編制依據、編制原則 1.1、規范、技術要求

1.1.1、《宜昌橋梁場實施性施工組織設計》

1.1.2、《預制后張法預應力混凝土鐵路橋簡支T梁技術件》…………—(TB/T 3043-2005)1.1.3、《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》………—(TB10210-2001)1.1.4、《建筑工程冬期施工規程》………………………—(JGJ104-97)1.2、編制原則

本著科學合理、安全高效、優質環保的原則，對冬季梁場T梁施工進行可行性的施工方案設計。

二、工程概況 2.1 項目簡介

宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場，承擔宜萬鐵路的T梁預制任務，年產T梁800孔左右，是宜萬線上第一大橋梁預制場，對宜萬線的修建工程起著重要的作用。2.2 地理環境

宜昌屬亞熱帶季風性濕潤氣候。四季分明，春秋較長。全年積

3.2.7 安排專人進行氣溫觀測，做好記錄與氣象部門保持聯系，及時了解天氣情況，防止寒流襲擊。

四、冬季施工技術措施

冬季施工技術措施主要針對T梁預制中的鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、張拉壓漿工程、防水層保護層工程等在冬季施工中所需要采取的技術措施，以防止冬季施工出現安全、質量事故，切實使冬季施工正常有序的進行。4.1 鋼筋工程

4.1.1 鋼筋加工要按規范操作，在運輸、加工過程中要輕拿輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。

4.1.2 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪凍塊清理干凈。4.1.3 鋼筋負溫焊接，采用電弧焊焊接方法。當環境溫度低于-20℃時不得施焊。

4.1.4 鋼筋焊接時應采取避風措施，防止焊接時焊渣吹起造成人員傷害。

4.1.5 加強鋼筋的堆碼，防止冬季鋼筋腐蝕。4.1.6 其余技術條件同常溫技術要求。

4.2 模板工程

模板施工中主要做好模板保溫工作，混凝土灌注時模板溫度應控制在5~35℃，冬季施工中，當模板溫度低于0℃時應對模板進行升溫措施。立裝模型前應仔細涂刷脫模劑，負溫時必須鏟除冰塊后才進行升溫工作。其余技術條件同常溫技術要求。

4.4.6其余技術條件同常溫施工要求。4.4 張拉壓漿工程

4.4.1 預應力張拉前應對鋼絞線進行檢查，是否有硬傷破損。4.4.2 張拉前對油泵，油頂進行試壓，油泵用油換用冬季油液，當溫度低于-15℃時不能進行張拉施工。

4.4.3 壓漿施工用水泥漿的拌制也應滿足混凝土工程冬季施工的要求，壓漿后用及時清除錨孔周圍的滲水，防止負溫下梁體凍漲開裂。4.4.4其余技術條件同常溫施工要求。4.5 防水層保護層工程

4.5.1 進行防水層施工前應對橋面進行清掃，鑿除雪、冰塊等，橋面不能有積水、積冰。

4.5.2 防水涂料的拌制必須配比準確，攪拌均勻，當溫度過低不能正常拌制時，可以加熱后進行配比（采用50℃左右溫水加熱攪拌容器的方法，但須防止水濺入涂料中）。

4.5.3 防水層施工后應立即進行加蓋麻布片進行養護。

4.5.3 保護層施工時間應在環境溫度5℃以上時進行施工，其施工條件符合混凝土工程冬季施工要求，澆注完成后用麻布片覆蓋養護。4.5.4 其余技術條件同常溫施工要求。

五、質量保證措施

5.1 經理部成立以項目經理為組長的冬季施工領導小組

都要符合安全要求，并加強管理。

②、加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，并應保證消防道路暢通。

③、將現場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。

④、在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊，使用的腳手架、馬道應保證使用安全，搭設人行走處均應鋪設為竹架板或木版，并不應有積冰雪，防止滑動傷人，在重要部位鋪設干草草簾防滑。

6.2.2、冬期電氣安全管理

①、在冬期施工防案和施工組織時間中，必須有現場電器線路及施工位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。

②、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

③、用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。

第三篇：橋梁施工方案

高港區白馬鎮壩東橋拆建工程

施工

組

設1 織計

施工組織設計

一、施工方案 一）工程名稱

本標段工程名稱為：高港區白馬鎮壩東橋拆建工程。

二）工程地點

高港區白馬鎮。

三）工程概況

本工程為拆建橋梁，橋梁橫向設計總寬5.1m,設計全長59.38m，三跨簡支預應力空心板橋，跨徑16+20+16m。

四）供電與供水

1、供電：項目部設置電力線路與施工駐地、拌合場等相接。工地配備50kw、30kw發電機組各1臺，備施工生產和生活所需。

2、供水：本項目沿線河渠縱橫，且地下水豐富，埋深一般1-2m。經調查，沿線水質良好，可作為工程用水和生活用水。

五）建筑材料的供應

施工用水泥可從海螺水泥廠購買；鋼材、木材、石料均在地方建材市場購買；路基土方一般考慮就近取土原則；所有材料均采用汽車運輸至現場。水泥、鋼材、木材從購貨點運至工地后堆放在臨時倉庫內，設專人保管，注意防雨、防潮，以免材料腐蝕。

六）工期

招標文件規定本工程計劃日歷天120天

七）施工總目標

1、質量目標：工程質量要求達到合格工程標準。

2、安全目標：無死亡重傷事故和重大機械事故。

3、文明施工目標：施工環境優美，施工行為規范。二．施工總體規劃

一）施工總體機構

為優質、高效、安全的完成該工程的施工任務，根據項目與施工管理的要求，針對本工程的特點，本公司中標后將成立工程項目經理部，該項目經理部由本公司一批具有較好管理水平、技術水平、施工經驗豐富和責任心強的管理技術人員組成，在現場全權代表公司行使管理職能及履行合同的權利與義務，是一支極有戰斗力的施工隊伍。

本項目經理部設項目經理、技術元、質檢負、安全員各一名，下設六個分組，即行政組、材料組、機械組、路政安全組、質檢組、施工技術組。負責施工現場全面指揮、協調、總技術、質量管理、物資供應、成本控制等工作。在整個施工過程中做到“六個統一”，即統一計劃協調、統一現場管理、統一組織指揮、統一物資供應、統一資金收付、統一對外聯絡。施工中積極推廣應用新工藝、新材料、新技術，開展合理化建議活動，充分發揮本公司的技術優勢、人才優勢、設備優勢，實現創優質工程的施工目標。

1、項目經理部

項目經理全權負責內容：根據批準的總進度計劃，監督指導各專業施工隊伍落實進度計劃；負責各專業施工隊伍、項目部與政府管理部門及地方政府間的協調；負責施工隊伍的質量控制；檢查監督、落實業主指令及有關會議決議；向業主提供工程進度及驗收報告，對工程進度、工程質量、各專業隊伍協調負全部責任。

2、施工技術組

落實主要分部工程施工方案設計，按施工規劃制定工藝卡，落實工程測量放線及測量基本控制點的保護，對現場施工進行安排和管理，并根據設計和監理要求制定施工使用規范，做好技術檔案資料工作，審查各專業施工技術措施，對工程技術管理負全責。

3、行政組

負責接待、協調、傳達、后勤保障等勤務工作，為項目經理部的管理人員提供良好的辦公環境。對工程造價、工程費用的開支進行控制，辦理與業主之間的工程款收取、支付，編制工程成本、造價的旬計劃、月計劃指導。對工程預決算、造價控制和成本控制負全責。

4、質檢組由質檢工程師負責，按照工程質量總目標制定質檢管理網絡；負責對全部材料進行檢驗，使之符合合同、設計及規范的要求；對工程施工進行監督、檢查、評定，隱蔽工程的檢查評定，對工程產品的最終質量負責。

5、機械組

由專門的機械工程師負責，對機械設備的使用、維修、保養、調度負全責，對工程電力設備進行保養、維修，保證工程正常進行。

6、路政安全組

建立健全安全管理網絡，監督檢查各專業隊伍施工安全制度職責的落實，檢查安全措施的落實情況，保證施工現場的行車不受干擾，暢通無阻，并負責財產安全保衛工作。

二）施工規劃

1、施工準備

1）機械設備及儀器準備

我們已按規范準備好了該工程的機械設備、試驗、測量、質檢儀器，并已歸類機械部、試驗室，已檢查確保完好。若中標，待接到業主進場通知后，即可按要求進入工地。

2）關于組織機構、專業技術力量、相關人員及勞務計劃的準備

我公司已按招標文件的要求專門組織成立了專項項目部。并按要求組織相關資歷的管理人員、勞務人員等做好充分的準備，待接到業主通知后，按施工組織要求及投標書承諾進入現場。

3）資金準備

公司已為本工程作好資金支持，保證滿足工程各項需要。

4）施工現場準備

我公司自購買招標文件后即組織人員對合同段現場進行了考察，已初步擬定施工現場，包括料場、拌和站等臨時場地布置計劃，以等待業主及監理工程師的批準。選定后場后，我們將以最快的速度建設工程各項臨時工程，做好“三通一平”工作，包括項目部營地建造、管理和維修，臨時便道的修筑，以及施工隊伍駐地工棚搭建。及時與當地政府部門取得聯系，爭取當地堤防部門的幫助、協調，解決施工、生活用水、用電及通信，同時我們也將自我準備發電設備。保證進入施工現場后工程能順利及時開工。

2、技術準備

1）進場后，測量人員迅速從監理方接過測量基本控制點，基線和水準點基本數據，校核無誤后，布設施工控制圖。

2）進場后，全面掌握保護好測量基本控制點，標架和水準點使之容易進入和通視。

3）由項目技術責任人組織專業人員對施工設計圖紙會審，詳細理解圖紙內容并進行技術交底。

4）由項目技術負責人主持嚴密的切合實際工程實施細則。

5）技術負責人會同質檢負責人做好合同工程開工前各項必須的試驗：

a.擬用于合同工程各原材料的檢測試驗。

b.根椐試驗結果選擇確定好工程所需的各種材料。

c.根據招標文件提供的各結構設計配比及要求，達到強度標準做好試驗并確定施工配合比。

三）設備人員動員周期及材料組織運到現場方案

1、動員周期及人員進場

為了保證按期完成此項工程，我公司將調動能滿足此項工程順利進行和各種材料運輸的機械設備。

1）若我公司接到中標通知書后七天內將按投標書承諾安排在工程施工方面有豐富經驗和雄厚技術力量的人員開展工前培訓，熟悉掌握招標文件及技術規范要求，組成精干高效的項目經理部，承擔該項目的施工。2）施工需要的勞動人數，最少20人，高峰期30人，勞動力將選擇長期從事工程的熟練隊伍，調入以汽車為主。詳見勞務計劃表。

2、設備進場方案

1）小型施工設備、急需的周轉材料、生活設施等用汽車直接運至施工現場；

2）大型施工設備、非急需的機具、周轉材料用汽車、拖車運至施工現場；

3、材料進場方案

1）主要材料：砂、石由就近砂石場運至工地拌和料場。

2）水泥我方將選擇海螺水泥。

四）臨時工程規劃

按照設計圖范圍指定的施工場地范圍，布置項目經理部、施工營地、水泥倉庫、油庫、配電房、現場材料試驗室、機械停放及保養場、供水、供電設施等。

五）施工期間道路交通

一、交通方案

1、積極主動與城市交管、交警部門聯系，得到他們的支持和幫助，切實保證施工期間道路暢通。

2、設立交通協管專班，定專人負責，確保施工期間交通的暢通。

3、施工路段兩頭和標段兩端設立醒目的導行及施工標志。

4、夜間在施工路段設立反光標志。

5、在施工路段兩頭晝夜不間斷安排專門執勤人員疏導交通，執勤人員著裝整齊，標志醒目。

三.施工總平面布置

一）施工總布置的基本任務

根據工程規模、特點和施工條件，研究解決主體工程施工期間所需的輔助企業、交通道路、倉庫、臨時房屋、施工機械、給排水管線及其它施工設施等的總體布置問題，即正確解決施工地區的空間組織問題，以期在規定期限內完成整個工程的建設任務。

二）施工總體布置主要內容

1、選擇給水、供電、通訊等系統的位置，布置干管、干線。

2、配合選擇對外運輸方案，選擇場內運輸方式以及各施工段之間交通聯系的方式，布置線路，組織場內運輸。

3、選擇合適的施工場地，確定場內區域劃分原則，布置各施工輔助企業及其它生產 5 輔助設施，布置倉庫站場、施工管理設施。

4、確定施工場地排水，規劃布置排水溝等系統。

5、研究環境保護措施。

三）施工總體布置基本原則

施工總體布置設計的基本原則，應在因地制宜、因時制宜和利于生產、方便生活、快速安全、經濟可靠、易于管理的原則指導下進行，并注意兼顧以下各點：

1、場地選擇應綜合考慮地形、地質條件、場內外交通布置，給水、供電、防洪排水等要求，盡量選擇地形平坦寬闊、靠近水工樞紐、地質條件好的場地。

2、場地劃分和布置應符合國家有關安全、防火、衛生、環境保護等規定。

3、各種施工設施的布置，應能滿足主體工程施工工藝的要求，避免干擾，避免和減少料場的重復、往返運輸，并為均衡生產創造條件。

4、分期布置應適應各施工期的特點，注意各施工期之間工藝布置的銜接和施工的連續性，避免遷建、改建和重建。

5、排水系統的布置應能保證施工場地和施工設施的安全。

四）施工總體布置

根據對施工現場的實地勘察，我們準備在橋梁附件空地布置項目經理部、工地試驗室等全面負責工程指揮，料場、拌合場、倉庫等設立院內。

四.主要工程項目施工方案、施工工藝及方法

一）鉆孔灌注樁施工

鉆孔灌注樁開鉆前做應好前期準備工作，如泥漿沉淀池，施工完后應把沉渣運到業主指定的地點，做到不污染環境。

1、埋設護筒:采用鋼護筒,鉆孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌，當鉆孔較深時，在地下水位以下的孔壁在靜水壓力下會向孔內坍塌，甚至發生流砂現象，鉆孔內若能保持比地下水位高的水頭，增加孔內靜水壓力，能穩定孔壁，防止坍孔。護筒除起到這個作用外，同時還有隔離地表水，保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導向作用。

2、泥漿制備：鉆孔泥漿由水、粘土（膨潤土）和添加劑組成，具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具、增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮、隔斷孔內外滲流，防止坍孔的作用。調制的鉆孔泥漿及經過循環凈化的泥漿，應根據鉆孔方法和地層情況采用不同的性能指標。泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握，泥漿太稀，排渣能力小，護壁效果差；泥漿太稠，會削弱鉆頭沖擊能力，降低鉆進速度。

3、成孔方法：鉆頭選用刮刀鉆頭,施工中保持減壓鉆進,以保證成孔的垂直度。利用鉆具旋轉切削土體鉆進，泥漿輸入鉆孔內，然后在鉆頭的鉆桿下口吸進，通過泥漿泵從鉆桿中心排出至沉淀池內。鉆孔過程中嚴格按照招標文件、技術規范、圖紙要求和施工技術 規范、鉆孔操作規程進行、并經常進行檢測和校正工作，特別在卵石層施工時必須嚴格控制鉆孔進度，隨時檢查是否漏漿，保證內外水頭>2.0m以上，保證成孔質量。

4、孔徑檢查與清孔：鉆孔的直徑、深度和孔形直接關系到成樁質量，在鉆孔達到設計要求深度后，采用略小于孔徑、長6m探測器對孔深、孔徑、孔形等認真檢查，符合設計要求后填寫“終孔檢查證”，清孔采用換漿法，換孔內泥漿，清除鉆渣盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉淀土層而降低樁的承載力，清孔還為灌注水下混凝土創造良好條件，使測深正確，灌注順利。

5、鋼筋籠制作及安裝：鋼筋骨架的制作應符合設計要求和規范要求，且分段制作，確保不變形，接頭錯開。在骨架外側設置控制保護層厚度的耳筋，其間距豎向為2m，橫向四周不得少于4 處，骨架頂端設置吊環。

6、安裝導管：水下混凝土采用鋼導管灌注，導管內徑為250mm，使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗，試驗合格方可安裝。安裝時，每個接頭必須裝上密封圈。

7、灌注水下混凝土：首批灌注混凝土數量應大于首次埋置深度和填充導管底部的需要。混凝土拌合物運至灌注點時，應檢查其均勻性和坍落度，其下落后，應連續灌注。灌注過程中，導管埋置深度應控制在2—6m且應經常測孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深。為防止鋼筋骨架上浮，當灌注混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度，當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度；灌注的樁頂標高比設計高出一定高度，一般為0.5～1.0m，以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，殘余樁頭應無松散層。

二）墩帽、臺帽施工

墩帽直接利用墩身上預留的螺栓孔固定型鋼形成懸空支架，臺帽直接開挖至澆筑面，鑿除樁頭，鋪設底板及工作平臺。底模安裝時應根據計算支架變形值設置預抬高值。鑿除墩身上高出砼并清洗干凈，測量放樣定出墩帽縱橫軸線，設置鋼筋底墊塊。墩帽鋼筋在室內下料制作成排架運到現場吊裝綁扎，鋼筋骨架外側與模板間加砼墊塊。墩帽模板采取在專業廠家加工成定型的大平面鋼模，在鋼筋綁扎結束后現場吊裝組拼，對稱兩側模板以對拉螺桿拉緊，頂口側模間加設定位撐桿，待澆筑至頂時再拆出；模板每次安裝前應先清理干凈，均勻涂刷同樣品種脫模劑。模板安裝結束應加設對拉穩定纜風，由測量工程師檢查平面尺寸及標高后方可澆筑。砼澆筑采取集中拌和，輸送泵或攪拌車配合吊車運送，插入式振動器振搗，振搗過程中應隨時檢查模板情況，出現問題及時校正。每個墩帽采取水平分層澆筑，上一層應在下一層初凝前開始，每個墩帽施工澆筑一次完成。墩帽澆筑時要預埋好支座鋼筋網及鋼筋，頂面應嚴格按設計標高控制收漿平整。每個蓋梁應留砼試件2組，砼達到一定強度方可拆除側模。采取澆水自然養護，必要時可采取麻袋覆蓋濕水養護。墩帽底板拆除須待其強度達到設計規定強度方可拆除。

三）鋼筋混凝土空心板施工

鋼筋混凝土空心板在梁場集中預制，養生期滿后通過平板車運輸，吊車吊裝。

1、底座施工 底座施工前應先實地放樣、平整場地、分層碾壓密實。底板采用δ=4mm鋼板與角鋼鉚焊后磨平，底座兩側粘貼止水橡膠皮。底座施工時應按設計設置反向預拱度，底座間應采取水泥砂漿罩面，并考慮匯水坡度，設置水泥砂漿排水溝，嚴禁施工期間受水浸泡。底座施工時應根據模板加勁腳留設對拉螺栓孔。

2、模板

模板為專業廠家加工的大塊鋼模，采用鋼板和型鋼組合加工。模板到現場后應先在空底座上試拼裝，檢查各部位尺寸偏差，達到精度要求方可投入使用。模板安裝加固時底面采用螺栓對拉，并在模板外腳上間隔拉纜風和打斜撐以控制整體垂直度。鑒于模板體積重量大，安裝時考慮用場地龍門或自加工輕型龍門起吊配合安裝。封頭模板安裝時應根據封錨段長度準確控制，嚴格控制錨墊板與鋼束垂直。

3、鋼筋施工

腹板結構鋼筋在制作車間制作點焊成網片，運至現場綁扎，腹板漸變部分箍筋應根據計算先放實樣按變化順序編號再制作。預應力孔道定位筋應對應預應力筋座標，每0.5米一道焊成定位網片并編號，綁扎時對號入座。鋼筋綁扎前應安好支座墊板。鋼筋在底座上綁扎后應墊好底板砼墊塊，綁扎好側面砼墊塊再安裝模板，翼板鋼筋待裝模后現場綁扎，并墊好保護層墊塊，邊梁應注意預埋防撞墻連接鋼筋等。

4、砼施工

混凝土采取級配站電子計量配料，裝載機上料，強制拌和，每次砼澆筑前由質檢員檢查模板平面尺寸、接縫、鋼筋質量以及各種預埋件（吊裝孔、泄水孔、防撞墻、路緣石鋼筋、伸縮縫預留槽）等，合格后請監理工程師檢查簽證方可澆筑。

砼澆筑采取底板—腹板—頂板水平分層（30~50cm）由一端向另一端推進或由兩端向中部推進，上一層必須在下一層初凝之前開始。振搗以外模上安裝的附著式振動器為主，加配以φ50、φ30振動棒輔助插搗，并配以鋼筋插扦輔助檢查，對錨下鋼筋密集處、隔板、腹板交界處等以振動棒重點插搗，頂面砼以搓板收平搓毛，冬、雨天氣注意覆蓋。

5、空心板吊裝

空心板安裝采取場地吊車安裝的方法。吊裝應特別重視梁體穩定性，梁體在運梁平車上運輸應采取撐拉穩定措施。

四）橋面鋪裝施工

橋面鋼筋綁扎安裝完畢后，經自檢報監理工程師檢查驗收并簽證認可后進行橋面澆筑施工。混凝土澆筑時應整搗密實，澆筑橋面砼應注意：

所有砼材料必須合格，砂、石作篩分試驗，符合級配要求，水泥需要做強度和安定性試驗。

砼配合比通過設計和試驗配制確定，以保證配制的砼滿足施工所需的和易性、流動性和可靠性。

澆筑過程中要隨時檢查砼的坍落度和干硬性，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺密切配合，以保證砼質量。

砼澆筑完畢后，用草袋覆蓋砼表面，派專人定時定量灑水實行常規養護，保證砼質量，冬季濕度太低時應注意采取防凍措施，養護時可加蓋薄膜實施保溫養護。

五、施工進度計劃及保證措施

一）施工進度計劃

工期：按招標文件要求120天，我公司保證在120天合同工期內完成工程任務。

二）人員、設備、材料保證措施

本工程施工工期緊、實施中機械化程序要求較高；施工季節性強，雨情影響較大。我們將積極組織人員進場提前進行工程籌備工作，組織聯系機械設備的進場方案等一切準備工作，為工程的正式開工創造良好的條件，在開工報告審批之后，立即展開補強層施工。具體措施如下：

1、迅速組織主要施工人員及設備進場，進行基準點校核及測量工作。安排妥水、電、道路使用及場地、臨時建筑等事宜，為該分項工程開工作好一切準備。

2、施工機械全部為我項目部現有設備，項目經理負責協調人員、設備進場。

3、我項目部在和當地合作方面，已有較全面的經驗，能造就通力合作的寬松的施工環境。在當地各種材料、物資、人員信息網較全，本工程所有材料、物資、民工都有可靠來源，施工時期完全能滿足供應。

二）確保工期的措施

1、抓班子，保工期。我項經部承諾按計劃時內完成施工任務，確保項目目標實現，達到業主監理滿意，建立精干高效的項目經理部，建立高效的施工項目組織、計劃、指揮、協調、控制系統，充分調動一切積極因素，發揮生產潛力，確保各項工程項目如期順利實現。

2、抓硬件，保工期。項目實行項目法管理，組成專業化施工隊伍，采取機械化作業，保證設備、人員配置充分合理。

3、抓前期，保工期。充分重視前期準備工作，尤其要抓緊抓好設備和人員進場、施工便道、料場規劃、水電系統建立、配套工作，以滿足實施施工計劃的需要。

4、抓重點，保工期。本工程應重點落實雨季施工，行車干擾的保證措施，采取特殊措施，合理安排雨季施工，合理排除行車干擾，合理組織交通管制，確保順利施工，交通暢通兩不誤。

5、抓設備，保工期。加強設備的管理和維護，建立工地施工設備的定期保養制度，同時配備一定數量的備用零配件及專業的修理人員，加強施工操作人員的安全操作規程學習。

6、抓獎懲，保工期。對分項工程實行任務、工期、質量承包獎懲制度。項目經理根據工期和任務量對各施工隊，施工隊到班下達生產定額，實行多勞多得，日日進行考核，對保證質量超額完成進度的，除發給進度承包費還給予提前完成任務獎。完不成任務的，除扣除承包費還予以罰款。

六、保證質量措施

一）質量方針

嚴格執行標準，追求行業一流，竭誠優質服務，全面信守合同。

二）質量目標

合格。

三）質量保證體系

建立健全全面質量管理與質量保證體系，成立以項目經理為首的全面質量管理領導小組，積極開展全面質量管理活動，優化施工工藝，提高工程質量，爭創優質工程。工程技術部門根據工程規模、特點，制定創優計劃和詳細的創優措施，成立相應的創優攻關小組，定期或不定期舉行活動，對工期、安全、質量、成本問題分析原因、制定對策、及時解決，不斷提高工程質量。質檢部門負責進行質量評審。

四、保證質量的主要技術措施

質量控制主要是對砼的控制，影響橋涵混凝土質量的主要因素有：拌制混凝土原材料的質量、混凝土配合比、混凝土運輸、模板、灌注工藝、施工環境、養護等。為保證混凝土的質量，在組織措施上、技術措施上、施工過程管理及原材料使用上配備足夠的技術、管理人員及設備，保證混凝土的各項指標及成品質量滿足設計要求。

1、組織保證措施

（1）質量管理小組，全面負責混凝土施工的有關技術管理，混凝土連續供應，施工工藝實施，全面保證混凝土質量。有中心試驗室負責日常的砼的監控工作，在砼澆注過程中，相關的試驗人員全過程值班，保證砼的質量，滿足現場的施工需要。

（2）結構混凝土灌注前，首先由項目總工程師組織作業人員就混凝土灌注工藝、施工技術性能特點和施工注意事項等進行技術交底。現場生產負責人負責組織灌注施工機具、混凝土的運輸及勞動力配置。項目的質檢、技術部門及防水作業組專職負責相應部位灌注質量檢驗和監督。

（3）灌注作業時，項目經理部相關的質檢、技術、機電、物資、試驗等部門組成現場值班小組，專職負責落實混凝土供應，按施工工藝組織施工，并監督關鍵部位的混凝土灌注質量。

（4）混凝土試驗人員到混凝土攪拌站，抽檢攪拌站對配合比控制的情況，確保混凝土的質量。

（5）混凝土灌注施工采取灌注質量責任承包，項目經理部和項目作業人員簽定質量責任書，并制定相應的獎懲措施。

2、原材料選用控制

（1）骨料的選用；混凝土使用的砂、石技術指標要符合現行的規范的規定，嚴格控制原材料的進場質量，按照相應規定的檢測頻率進行原材料的抽檢，滿足要求后方可進行使用。

（2）拌制混凝土使用的水，采用不含有害物質的潔凈自來水，經過試驗部門的檢測，合格后方可使用。

3、結構混凝土的施工控制

（1）做好混凝土澆筑前的施工準備工作

A、混凝土澆筑前進行詳細技術交底工作，對所有施工機械進行一次檢查，備足、備齊各種施工用料。

B、混凝土澆筑前，對模板、支架、鋼筋和預埋件進行檢查，清除模板內的雜物、泥土和鋼筋上的油污等雜物，符合要求后進行澆筑。

（2）混凝土分層澆筑，分層振搗，需要保持平衡受力的部位，嚴格對稱澆筑；相鄰兩層澆筑時間間隔盡量縮短，確保上、下層混凝土結合質量和整體強度，不形成施工縫，澆筑混凝土的自由落高不超過2.0m，超過時使用串筒、溜槽等工具進行。

（3）混凝土采用機械振搗密實，振搗時間為10～30S，以混凝土表面泛漿和不冒氣泡為準，避免漏振，欠振和超振。

（4）混凝土結構內部設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲不接觸模板。固定模板用的螺栓穿過混凝土結構時，止水措施符合設計要求，無設計規定時所定措施報經監理同意。

（5）混凝土終凝后立即進行養護，養護時間不少于7天，保證砼表面濕潤。混凝土養護達到規定的拆模強度后拆模。拆模時混凝土表面溫度與環境之差不超過15℃，以防止混凝土表面產生裂縫。

4、隱蔽工程的質量保證措施

（1）具備隱蔽條件的隱蔽工程檢查，采取班組檢查與專業檢查相結合的方式，即施工班組在每道工序完工之后，首先進行自檢，自檢符合質量要求后再由專業質量檢查人員進行檢查。

（2）隱蔽工程在完成自檢、專檢并確認合格后，以書面報請現場監理工程師檢查驗收，驗收合格經監理工程師簽證后進行施工。

（3）各班組在進行工序交接時，有明確的質量合格交接意見，每個工班進行工序施工時，都嚴格執行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務下工序。（4）隱蔽工程施工做嚴格的施工記錄，將檢查項目、施工技術要求及檢查部位等項填寫清楚，記錄上有技術負責人、質量檢查人員、監理工程師簽字。關鍵工程對隱蔽工程進行照相，建立圖片檔案。

5、雨季施工質量保證措施

雨季施工前，做好雨季防護措施，建立防洪組織，備足防洪物資，做好抗洪搶險的一切準備工作。

雨季施工由項目部和各工程隊的調度負責天氣預報，及時傳遞雨情，根據天氣趨勢預報，合理安排工序，提前做好防護工作。

基坑施工時做好排水措施，防止雨水流入基坑。雨天時停止混凝土的澆筑施工。雨后砂、石含水量增加，混凝土配合比在重新測定砂、石含水量后，做必要的調整，以保證混凝土的質量。

水泥堆放在防雨棚內，底面鋪墊木枕或方木并鋪設防水雨布，以免受潮。所有的材料及機具置放在較高處，必要時支擋篷布防雨，并在地面上設擋水和排水設施。

對施工便道要提高標準，防止進入雨季時，便道不通妨礙材料進場及施工機械的通行。

七、保證安全措施

為了確保安全施工，又保交通暢通，在本合同段施工中，特制定下述安全保證措施：

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全方針及國家頒布的各項有關安全的法律、法規和規范，做到安全文明施工。

2、建立健全安全保證組織機構，由項目經理任安全第一責任人，配備經過培訓的具有擔任安全員資格的專職安全員，各施工班成立安全領導小組，由班長任安全第一責任人，配備班組兼職安全員，負責開展各項安全工作。

3、建立安全生產管理體系，堅持整個施工活動的全員、全過程、全方位、全天侯的動態管理。由專職安全員制定各項安全管理辦法，并監督檢查各單位嚴格執行。

4、施工現場設置安全標志。在本工程現場周圍配備、架立并維修必須的標志牌，確保安全與方便。設置的標志牌為以下幾種：

a、警告與危險標志； b、安全與控制標志； c、指路與標準的道路標志。

所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點，均應經監理工程師認可。

5、制定完善的安全技術保護措施。各施工部位開工前，應仔細分析現場環境及生產過程中的各種不安全因素，采取有效的消除或控制方法，并做到措施得力，責任落實，層層交底。嚴格做到持證上崗，掛牌施工，對危險作業嚴格執行審批制度。

6、搞好施工隊伍的安全管理，加強對外聘勞務的安全教育。

7、定期開展安全教育活動，加強全體員工的安全意識、提高安全操作技能和自我保護能力。

8、做好勞動保護工作，按照有關規定和要求，配備各種勞動保護防護用品。

9、加強施工現場的安全管理。保證施工道路的暢通，水、電布局敷設合理，照明充足完好，用電設備接地可靠，做到各種施工機械、物資、器材停放堆存有序穩妥，保持現場整潔并做到工完場清。

10、開展經常性的安全檢查，做到作業前、作業中、作業后均有檢查，實行定期檢查、動態檢查、特殊檢查各種形式相結合。

11、正確處理安全事故，嚴格實行獎懲兌現；同時認真分析事故發生的過程和原因，采取預防類似事故重復發生的措施，并檢查安全管理的薄弱環節，加以整改。

八、文明施工現場措施

文明施工反映出一個企業的精神面貌的基本素質，場地整潔，布置合理，施工有序，文明用語是我公司的宗旨，在本標段施工中，我們將做到：

1、文明施工是企業市場形象的重要部分，把文明施工目標具體化到各部門及施工隊伍的經濟責任制中。

2、項目部定期對工地組織文明施工綜合檢查，杜絕野蠻施工行為。

3、遵守當地政府的各項規定，尊重當地居民的習俗，加強全體人員的文明教育。與當地政府及居民友好相處，建立良好的社會關系。

4、與當地各單位和居民保持良好的關系，如有矛盾，聽從有關部門協調和處理。

5、遵守“讓業主滿意是我們一切工作的出發點和歸宿”宗旨，嚴格按設計要求規范化施工，對業主、監理作出的決定無條件立即執行；在文明施工方面接受業主、監理的指導。

6、注重施工現場的整體現象，科學地組織施工。對現場的各生產要素進行及時的整理、清潔和保養，保證現場施工的規范化、程序化。工區內按要求豎立醒目的施工標識牌，現場人員持證掛牌進場、施工。

7、愛護環境、美化環境，避免施工活動對環境的各種污染，在項目的整個施工期及缺陷責任期內，項目經理部將本著“拓寬質量視野，以人為本，在注意堅固性、耐久性的同時，使建設項目與生態環境相協調和自然和諧”的精神嚴格遵守國家的環保法規：《中華人民共和國環境保護法》，《建設項目環境保護條例》，《中華人民共和國水污染防治法》，《中華人民共和國固體廢氣物污染環境防治法》等。使整個施工活動滿足合同文件提出的環保要求；并將采取以下措施，全方位控制對水質、土壤、大氣等污染，把對當地的自然環境、鄰近單位的生產和居民生活的影響減少到最低程度。

1）定“環境保護實施計劃”，使環保指標分解落實到各單位和個人的經濟責任制中。

2）愛惜當地的自然資源，嚴格聽從業主和監理對施工的環保意見。

3）防止水土流失，在施工期間保持工地良好的排水狀態，修建足夠的臨時排水渠道，以不引起淤積、沖刷。

4）對施工廢料妥善處理，嚴格按規定或監理工程師的指示進行收集、疏導及棄置，力求少占土地、不影響排灌和農田水利設施。

5）保護水質

6）減少噪聲、廢氣污染。

a、加強對設備尾氣的檢測，對于超標排放廢氣的車輛要及時維修或禁止使用。

b、施工設施如堆料場、加工廠盡量遠離居民點以減少干擾。

c、機械設備生產操作時，采取有效的降噪、防護措施，在居民區夜間施工時，嚴格遵守當地有關部門對夜間施工的規定。

6）完工清場措施

工程完工、人員撤離之前，對施工現場、拌和場、施工營地等進行徹底清理，平整、恢復原貌。在工程范圍內殘留的材料等進行清理，對工程區的公路等永久建筑物按要求進行恢復。

九、擬投入的主要施工機械設備

根據工程需要，我公司擬投入的機械設備均為自有，并在進場前做好機械的保養和檢修。

十、勞動力安排計劃

為優質、高效、安全的完成該工程的施工任務，根據項目與施工管理的要求，本公司中標后將針對本工程設立工程項目經理部，該項目經理部由本公司一批具有較好管理水平、技術水平、施工經驗豐富和責任心強的管理技術人員組成，在現場全權代表公司行使管理職能及履行合同的權利與義務，是一支極有戰斗力的施工隊伍。

1、勞務隊伍選擇：參加本工程施工的勞務隊伍均為參加過類似工程的優秀專業施工隊伍。

2、對特殊技術工種的人員均持有有關勞動部門或建設主管部門統一考核頒發的操作作業證及技術等級證書。

3、本工程主要勞動力配備見下表，普通力工按需配置。擬投入本工程的勞動力視現場工程進展情況隨時增減；特殊工種人員持證上崗。

十一、主要材料、構件用量計劃

1、本工程工期緊，工程的物資準備工作要做得格外充分，要符合施工進度的要求，做到及時充足。

2、施工所需物資，如：搭建臨時設施的用料、臨時辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測量定位儀器、消防器材等，均提前進場，并合理分類堆放。

3、施工用建筑材料將預先編制采購計劃，并報請業主及監理工程師審核、確認，所有進場物資將預先定場地分類別堆放，并做好標識。

第四篇：橋梁冬季施工安全技術措施

橋梁冬季施工安全技術措施

一、工程概況

忻州至阜平高速公路忻州至長城嶺段是山西省通往東部京津塘環渤海經濟區的關鍵通道，是山西省高速公路網“人字骨架、九橫九環”總體規劃中的第三橫，是交通部確定的典型示范工程。項目的實施，對實現加快中西部地區政治、經濟發展戰略、完善國家干線公路網，促進山西省及周邊地區的經濟建設，特別是促進忻州市的經濟發展和全國四大佛教圣地之一五臺山的旅游開發，有著非常重要的意義。

其中第5合同段地處五臺縣溝南鄉，起點樁號為K54＋000，終點樁號為K60＋000，有斷鏈一處，斷鏈樁號為K59+010.118=K59+000，線路增長10.118米，路線長度6010.118m。按照全部控制出入四車道高速公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬度24.5m。主要工程數量為：挖方17.0萬方（其中普通土14.8萬方，硬土2.2萬方），填方34.8萬方；古峪溝高架橋1座，共3345米，分離立交橋1座，長82米；涵洞4道，共185.1米和通道4道，共148.77米。

二、氣象

本路段屬溫帶大陸性氣候區，受西伯利亞冷空氣和內蒙古內陸干燥氣候影響，區內氣候特點是冬季寒冷干燥，夏季炎熱多雨，秋雨多于春雨，春溫高于秋溫。年平均降雨量535.6mm，量大降水量約757.7mm，最小約239.2mm。歷年平均氣溫7.0℃，極端最高氣溫37.4℃，極端最低氣溫-32℃，平均無霜期157天，最大凍土深度165cm。

三、冬季施工計劃

我標段橋梁工程跨越山間凹地和多個山坡前緣地帶，地面高差較大，不便于鉆機等機械設備的布置，橋墩較高，技術難度較大，施工要求高。工程工期要求嚴格，且跨兩個冬季，有效工期短，進度壓力巨大。為保證總工期目標的順利實現，我單位計劃于今年冬季進行臨建設施及人工挖孔灌注樁施工。

四、冬季施工安全技術措施 為確保工程項目冬季施工的安全和順利進行，保障職工的身體健康和生命安全，同時為保證冬季施工工程質量，根據本工程的施工特點及施工進度計劃安排要求，在冬期施工期間主要以防凍、防滑、防火、防坍塌及防混凝土凍害等工作為重點,從以下方面作好安全技術措施： 1.冬季施工應做好現場施工人員的防寒保暖工作

冬施前要對水、電路進行防凍檢查和處理，水管要提前包上防凍材料，保障施工生活用水暢通，安排專職電工對所有的電路進行檢查，杜絕線路老化裂皮等安全隱患。本工程在冬季施工期間，盡可能地不安排夜間施工作業，氣溫達到-5℃時，項目控制夜間施工作業的時間。我項目部將按照《中華人民共和國安全生產法》第三十七條規定：“生產經營單位必須為從業人員提供符合國家標準的勞動保護用品，并監督、教育從業人員按照使用規則佩帶、使用。”為本項目部的全體施工人員提供必要的勞動保護用品，并對勞動保護用品的佩帶和使用進行監督和指導。另外項目部盡可能的為現場上早、夜班的職工，提供防寒保暖大衣和防寒帽，安排專人負責早上和晚上開水、熱水供應，提供項目職工漱洗和飲水之用。食堂也應按時為職工供應衛生、可口的熱飯、熱菜。確保上夜班的職工有熱飯吃，保證職工身體健康。2.冬季霜凍、雨雪日和大風天氣必須做好防滑措施

各操作平臺必須有可靠的防滑措施。各操作平臺上用草包鋪墊，防止施工人員因霜凍、雨雪大風因素滑跌而墜落。要求所有進入施工現場作業人員在冬季施工期間穿防滑鞋，遇有大雪天必須安排人員將現場施工道路、操作平臺板等地的積雪及時清掃干凈，生活區內也應及時安排人員及時清掃干凈，把冬季滑跌摔傷事故控制在“零”指標內。做好施工現場的防滑安全警示標識，充分考慮一切不安全因素，確保工程順利進行。3.冬季施工期間防止火災事故

項目所在地氣候特別寒冷，需采用安全可靠的取暖方式，配置一定數量的取暖器具，施工現場不允許用明火取暖，杜絕用碘鎢燈、電爐、和100W的大燈泡取暖，按有關消防規定配置足量的消防器材，控制火災事故的發生和曼延。冬季施工用電一定要嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的要求進行操作。項目堅持每半月進行一次施工用電、消防方面的專項檢查，發現隱患及時整改。并對違章人員按項目有關規定進行處罰。現場值班電工應每日檢查施工用電的狀況，對已經老化的電源線，松動的接頭及時更換，尤其要加強雨雪天的巡視檢查，防止觸電事故的發生。現場用電設備必須做到三級配電兩極保護，杜絕違章指揮和違章作業。電工房、食堂等地應配置一定數量的干粉滅火器，防止電起火。加強對氧氣、乙炔、油漆、汽油及其他易燃易爆物品的管理，易燃易爆物品存放應遠離職工宿舍。4.控制取暖方式

為防止用煤爐取暖時，煤氣中毒，我項目全部采用電暖氣取暖。使職工安全健康地過冬。5.防止坍塌事故 冬季施工期間，施工現場還應防止土方坍塌事故及其他由于風雪荷載造成的模板、架體坍塌事故的發生。風、雨、雪天項目派專人觀察土方開裂情況。隨時掌握土方的變化，發現異常，立即撤離基坑人員，并采取支護措施,有效防止土方坍塌事故的發生。處于工程中的模板、鋼筋、架板、腳手架、平臺上的雪荷載必須派人員及時清掃，避免因超載而坍塌。

6、防止混凝土凍害

在混凝土攪拌機組四周用棚布搭設封閉的暖棚保溫，防止混凝土攪拌機組內出現積雪、冰塊等雜物，同時可防止寒流來襲時，棚內溫度驟降使混凝土的熱量散失過快，把混凝土工程受外界氣溫變化的影響降到最低。如仍不能滿足有關混凝土出機溫度的要求，則對水及骨料進行加熱處理。現場制作加熱水箱，采用無煙煤加熱，為加大水的受熱面積及把熱損失降至最低，熱源設在水箱中心位置。骨料加熱（在對水加熱后仍不滿足要求時采用）主要針對含水量較大的砂，現場加工加熱平臺（地炕）一個，同樣采用無煙煤加熱，為使砂子受熱均勻，保證砂子內無冰塊等凍塊出現，熱源設在平臺底部。保證混凝土的出機溫度滿足要求。冬期砼攪拌應制定合理的投料順序，?使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強度發展。其投料順序為：先投入骨料和粉狀外加劑，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時間后,水溫降至40℃左右時投入水泥，拌合均勻。注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。砼的攪拌時間應比常溫延長50％并符合有關規定。砼攪制好后，應及時運到澆灌地點，在運輸過程中，要注意防止砼熱量散失、表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。在運輸距離長，倒運次數多的情況下，?加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。

水源循環散熱的露天設備(如機動車)，要加防凍液或停機放水，有專人負責。

五、冬季施工過程進行安全風險辨識和安全措施

1、挖孔過程中，由于工具、器具、石塊、泥砂、吊桶等物品從地面或在孔內升降過程中掉落，造成孔底作業人員受到物體打擊。安全技術措施：

① 地面砌筑磚護壁或最上一圈混凝土護壁高出地面200~ 250 mm，阻擋地面的石塊、泥砂、工器具等物品掉落樁孔內，同時防止地面積水流人樁孔。② 孔內作業人員必須戴好安全帽，并系帶。

③ 樁孔周圍lm 內不得堆放雜物，不得有行人通過，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

④ 現場保持整潔，挖出后的泥砂、石塊及時清理。⑤ 當樁孔開挖深度超過5m 時，應在孔底以上3m 左右處的護壁凸緣上設置半圓形的鋼筋和密目安全網做成的安全防護網。防護網隨著挖孔深度的增加適當向下設置，在吊桶上下作業時，作業人員必須站在防護網下面，停止挖土，以免墜物傷人。

⑥ 在灌注樁身混凝土時，相鄰10m 范圍內的挖孔作業應停止，并不得在孔底留人。

2、挖孔作業過程中，地面作業人員不慎落人孔中，孔內作業人員在上下孔過程中失穩墜落孔底，造成人身傷害。安全技術措施：

①在樁孔旁作業的地面人員必須系安全帶。②嚴禁酒后操作。

③暫不施工中的樁孔和已澆灌完混凝土的樁口，應安裝活動井蓋和高0.8m 以上的圍欄圍蔽。

④樁孔內必須放置軟爬梯，隨樁孔深度的增加放長至工作面，防止施工人員上下時墜落。不得使用麻繩和尼龍繩吊掛和腳踏井壁邊緣上下。⑤夜間施工時要有足夠的照明。

3、當樁孔到達10m 以上時，樁孔內空氣不流通、含氧量不足或混有有毒有害氣體，孔內作業人員感到胸悶，甚至窒息。安全技術措施：

① 當樁孔到一定深度時，空氣不流通，每天開工前必須檢查有無有毒有害氣體，對孔內氣體進行抽樣檢查，或者每天開工前在鳥籠內放置小鳥，吊放到樁孔底，放置時間不得少于10 min，經檢查小鳥生態正常，方可下井作業，若發現異常情況，采取安全措施后方可施工。

② 孔深超過10m 時，地面應配備向孔內送風裝置，風量不應小于25L / s，孔底采用風鎬鑿巖或風錘打眼時，應加大送風量。

③平時作業應密切注意樁孔內空氣狀況，發現有異味或作業人員不適，應立即停止作業，查明原因，并向孔內通風換氣。

④ 嚴禁酒后操作，不準在孔內吸煙和使用明火操作。

4、由于施工用電不規范，電氣設備漏電等引起觸電事故。安全技術措施：

① 施工現場的一切電源電線和電氣設備的安裝和拆除，必須由持證電工專門管理。

② 現場內的線路架空2.0m 以上敷設，嚴禁隨地拖線、導線浸水或被土石掩埋。孔內電纜必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。

③ 電氣設備嚴格接地、接零、使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多孔或一閘多用，堅持采用“三相五線制’，和多級漏電保護。嚴格執行《 施工現場臨時用電安全技術規范》 的規定。

④ 井內照明采用安全礦燈或36V 以下的帶罩防水安全行燈。

凡在孔內抽水之后，必須先將抽水的專用電源切斷，作業人員方可下孔作業。

5、在挖孔過程中出現雨雪天氣，由水淹、浸泡造成護壁外側出現部分空壁，造成土體坍塌，護壁下滑。安全技術措施：

① 施工現場必須做好“三通一平”，根據現場情況，設置排水溝、集水井，樁孔內抽出的積水，經沉淀后排人下水道。如條件允許，先做好地面混凝土墊層。及時清掃孔口積雪，防止雪荷載使孔壁變形坍塌。

② 第一節混凝土護壁要高出地面200 一250 mm，防止地面積水及冰雪融化水流人孔內。③ 施工過程中，凡孔內抽水完后，作業人員密切注意孔內的情況，發現異常情況，應立即停止孔內作業，撤離孔內作業人員，采取措施。

④ 當出現空壁和護壁開裂下滑時，為確保安全，用細石子回填樁孔至出現空壁和開裂下滑現象的最上部，人工鑿除該部位已有護壁，再用C10 混凝土塞填護壁后的空腹部分，然后重新開挖樁孔，隨挖隨鑿除已開裂混凝土護壁后重新澆注。

六、挖孔樁爆破施工安全技術措施

(1)爆破工作人員必須持證上崗，堅守崗位，落實好各項管理制度。起爆器和炸藥庫要派專人看管，24h不離人，鑰匙不得隨意交給他人。

(2)爆破時要設立警戒，在大門口和通道派人把守，警戒范圍:無掩體的情況下為25m，有掩體的情況下為15m，警戒范圍內的人員都必須全部撤走，用哨子聲作為警戒信號。規定第一信號為警戒號，用幾聲間隔較短的單哨音在起爆前10min發出;第二信號為戒備信號，同時也為充電信號，用兩聲間隔較長的哨音在起爆前3min發出，聽到該信號后，警戒人員都必須將本崗位的警戒任務準備完畢，無關人員全部撤出警戒區;第三信號為起爆信號，用三聲長哨音作為起爆信號，該信號發出后，爆破員合閘起爆;第四信號為解除警戒信號，用一聲長哨音，在起爆后2~3min后發出。

(3)在同一串聯網路上，必須使用同廠、同批、同牌號的電雷管，各雷管(腳線長度為Zm)之間的電阻差值不得大于：

l）康銅橋絲:鐵腳線0.3Ω、銅腳線0.25Ω； 2）鉑鉻橋絲:鐵腳線0.8Ω，銅腳線0.3Ω。

(4)檢測電雷管和電起爆網路的電阻時，必須使用爆破電橋或專用爆破儀表，其輸出的電流值不得大于30mA。雷管和網路用專用測試儀檢測，嚴禁使用其他儀器測試雷管或網路，網路導通后方可進行覆蓋。檢測電雷管電阻值時，必須由負責技術的專人在專用藥庫加工房處進行并做好安全防護措施。

(5)電爆網路中每個電雷管的準爆電流必須符合下列規定: l)康銅橋絲電雷管:交流電不小于3A，直流電不小于2A;2)鉑鉻橋絲電雷管，交流電不小于2.5A，直流電不小于1.5A。

(6)采用起爆器起爆時，電爆網路的連接方法和總電阻值，應符合起爆說明書的要求，起爆器應經試驗后方可使用。炮孔打完后，要進行質量檢查，驗收合格后方可裝藥。

(8)剛打完的炮孔，要用特制的木條塞緊，防止泥砂流人炮孔內。嚴禁在殘眼上打孔，發現殘眼或啞炮時要及時上報處理。發現啞炮一定要用高壓風進行吹孔，將炸藥和雷管吹出。(9)井下有人鉆孔作業時，井口應有人看守。井下作業要穿戴好安全鞋帽和安全帶，不準穿拖鞋下井。裝藥時小合輕搗，雷管腳線要懸掛起來。

(10)所有炮孔裝藥完畢后，都必須用泥砂填塞滿，防止沖炮。井口用鐵皮和砂泥袋覆蓋。(11)電爆網路應采用絕緣導線，其絕緣性能、線芯截面應符合設計要求，使用前，應進行電阻和絕緣檢驗。導線連接時，應將線芯表面擦凈并連接牢固，防止錯接、漏接和接觸地面，不得采用水或大地作為電爆網路的回路。當爆破區即將進人安裝起爆藥包(體)時，所有電氣裝置和動力照明線路等要完全斷電。

(12)裝藥時要斷開一切電源，停止抽水，在裝藥過程中不得測試電雷管及進行導通作業。裝藥時，爆區內嚴禁煙火。

(13)當爆破區內已裝人起爆藥包后遇到有雷電時，應將已連接好的各主支線端頭解開，并分別絕緣，在爆破區的所有作業人員應停止工作，迅速撤離危險區。

(14)起爆前，要檢測電爆網路的總電阻值，如總電阻值與計算相差在10%以上時，應在查明原因并消除故障后方可起爆。

(15)爆破警戒前，孔樁井下人員必須全部撤出。爆破警戒前一切人員撤出工地現場。

(16)起爆后，如發生拒爆，應立即切斷電源，并將主線短路。如使用即發雷管時，應在短路后不少于5min，方可進人現場，如使用延期雷管時，應在短路后不少于15min方可進人現場。

(17)放炮后要待炮煙散出后方可下井作業。如發現有雜散電流、靜電、感應電、高頻電磁波等可能引起電雷管早爆的可能時，不采用電力起爆，另用其他非電方法進行起爆。

七、冬季施工安全保證措施

1、落實冬期施工準備工作，向生產班組進行詳細的安全技術交底，備齊安全施工必須的機具材料和設施。在施工過程中要根據具體的施工環境和冬期施工特點對施工班組進行有針對性的施工安全技術交底。

2、冬期施工期間，遇有迷霧、大雪、或六級以上大風嚴禁登高作業。

3、施工現場供電線路，遇有六級以上大風、大雪天氣應立即組織人員巡視檢查，發現問題及時采取措施修正。

4、冬期使用的機械設備在入冬前應結合保養計劃普遍進行一次換季保養，檢查全部技術性能狀態。

5、攪拌機等機械在停止運轉后，必須將機械內物料倒完，用水沖洗干凈，并將積水放盡，空氣壓縮機停止運轉后，應將儲氣罐內積水放盡。

6、氧氣瓶應有防震膠圈，旋緊安全鋼罩，凍結時應用熱水加熱，不準用火烤，乙炔氣管用后需清除管內積水，膠管防止加水的裝置遭凍結時，應用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴禁用火烤。

7、加強冬期安全檢查，內容為安全措施的落實情況和安全生產設施裝備。發現違章作業和不安全因素，及時整改。

8、冬期在雨雪天氣后作業時，施工人員應穿防滑鞋，對爬梯及室外樓梯等應采取防滑、防護措施。

9、冬期安全檢查：以防凍、防滑、防火、防煤氣中毒為重點，冬季施工時應做好職工防寒保暖工作，按規定發放防寒服及防寒安全帽，采取安全可靠的取暖措施，確保職工的健康和安全。

10、根據冬期施工的季節特點、作業環境和氣溫等情況適當調整作息時間。確保安全生產。

11、冬季施工前加強對消防器具的全面檢查，應對消防設施作好保溫防凍措施；并對取暖設施進行全面檢查，加強用火管理，及時清除火源周圍的易燃物。對現場施工道路要及時清除積水、霜雪并采取防滑措施。

12、施工現場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進行觀測。項目技術人負責本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責，測試數據真實可靠。

13、測溫時間和所測溫度值詳細記錄，整理歸檔。每天、每施工段停止測溫后，由技術員審閱測溫記錄簽字后交技術負責人審查。技術員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。

14、測溫人員保持與供熱、保溫人員聯系，如發現供熱故障或保溫措施不當使溫度劇變化或降溫過快等情況，立即向技術負責人報告進行處理。

第五篇：冬季雨季施工措施【橋梁】

冬季施工措施

本工程所在地區冬季漫長、寒冷干燥，夏季較短，濕熱多雨，故合理安排冬、雨季施工安排成為本工程按期優質完成的重要保障。

一、冬季施工安排

結合本工程工期要求及跨越冬季這一現實情況，我單位將采取切實可行的冬季施工措施，全面展開各項目工程施工。

二、冬季施工措施

1、合理安排施工計劃，開工前向監理工程師提交一份冬季澆注砼及養生的施工方案，詳細說明所采用的施工方法和設備。

2、砼施工中，水泥要保溫，但不得加熱。水泥采用普通硅酸鹽水泥，水灰比不大于0.6，并選用合適的防凍劑或高效減水劑。砂石料覆蓋保溫，用鍋爐加熱拌和水，其最高溫度不得超過60℃。后臺上料時，先加水和骨料，稍加攪拌后再加水泥，以防出現假凝現象，砼攪拌時間較正常拌和時延長50%，骨料中不得帶有冰塊和雪塊。

3、砼的運輸時間盡量縮短，保證砼的入模溫度不低于5℃。砼養護采用先覆蓋塑料薄膜，再用兩層草袋覆蓋的方法。氣溫低于-5℃時，地上結構采用暖棚法施工，并加強養生，對成品砼采用防凍保護措施，避免受凍而損壞。

4、箱梁預制冬季施工，采用帆布包裹梁體，向帆布棚內通入蒸汽的方法進行養生。

5、鋼筋焊接不宜在溫度低于-15℃時操作，且應在室內進行，有防風、雪措施，嚴禁鋼筋接觸冰雪。

雨季施工措施

一、雨季施工安排

根據本工程特點及總體施工進度計劃，雨季擬安排以下工程施工。

1、橋梁墩臺身及蓋梁施工

2、箱梁預制及架設

3、橋面系施工

4、滑坡體處治工程的預應力錨索施工

6、隧道施工

二、雨季施工保證措施

1、雨季來臨前修建臨時排水系統，確保交通及排水暢通。

2、及時給施工人員配發雨衣、雨具和防滑用品，加強安全防護裝置。

3、施工前與當地氣象部門簽定服務合同，隨時掌握天氣動態，提高雨季施工效率。

4、詳細檢查大型機械設備的安全工作性能和現場輔助性工程的支撐和加固，清除不安全隱患。

5、砼澆注完成后要及時覆蓋，做好成品砼的保護工作。

6、雨季來臨前，備足施工所需材料，以免雨天路滑進料難引起停工。

三、防洪措施

1、指揮部成立防洪搶險領導小組，各隊成立汛期防洪搶險小分隊。

2、積極與當地水利、氣象部門取得聯系，了解歷年來的水文、氣象資料，做好防洪的準備工作。

3、及時與地方防汛部門取得聯系，對重點、臨時設施的設置，請專業防汛人員現場指導，同時加強值班調度，確保接到險情信息時，信息暢通，反應迅速。

4、施工現場布置時，充分考慮本地區氣象、水文特點，大型施工機械、材料庫、人員駐地一律不安排在河灘及地勢低洼處，確保汛期人員、設備、材料的安全。

5、指揮部各隊落實防洪搶險器材、車輛。所備器材、設備確保數量和質量，未經特別許可，任何人不得隨意挪用。

6、加強汛期安全防護，嚴格按汛期施工方案組織施工，嚴禁擅自變更方案或縮減范圍，增強預防險情的能力。