第一篇：副井底安裝安全門措施

副井底安裝安全門 安全（技術）措施

編

制： 生產技術部：安 康 部： 技術礦長：

昌平煤礦機電科 2013年1 月

日

副井底安裝安全門安全（技術）措施

一、作業名稱：副井底安裝安全門

二、施工時間：2013年1月 日-日8:00-16:00

三、施工負責人：

四、主要參加人員：

五、工作標準及要求：

1、安裝的安全門要求使用靈活可靠。

2、安全門電氣閉鎖裝置要求靈敏可靠。

六、施工方法與步驟：

施工前的準備：（1）提前確定安裝位置。

（2）準備好安裝所需材料、工具等，并提前一天運到安裝現場。（3）提前敷設閉鎖開關線路。

施工步驟：

1.施工前向調度、科值班匯報，經同意后方可施工。

2.副井口信號工嚴格執行《崗位責任制》、《操作規程》，井口附近10m范圍內嚴禁閑雜人員徘徊逗留。

3.施工負責人檢查施工地點巷道支護，發現安全隱患及時處理后方可施工。

4.固定安全門橫梁，要求固定必須牢固可靠，高度要考慮到安全門安裝的位置。

5.人員抬放鋼梁要行動一致，防止鋼梁砸傷施工人員。

6、安裝安全門橫梁時下方嚴禁站人。7.安裝安全門；要求安全門推拉靈活可靠。

8、安裝安全門相關電氣閉鎖裝置；要求一人操作一人監護，施工過程中嚴格執行《停送電五項制度》。實驗安全門靈活可靠，電氣閉鎖是否靈敏可靠。

9.施工結束試驗正常后向調度室及時匯報。

七、安全技術措施：

1、凡參加本次施工工作的所有人員，必須認真聽取本措施的貫徹，簽字備查。

2、施工負責人嚴格按照施工方法步驟進行作業，嚴禁違章作業。

3、參加施工的人員必須聽從施工負責人的統一指揮，搞好自主保安。

4、所有參加施工人員必須清楚本次施工的方法以及要求，嚴格按措施施工。

5、凡作業程序不清者，班前喝酒、身體不適，精神狀態不佳者，嚴禁參加此項工作。

6、施工負責人必須提前察看工作地點的安全狀況，確認無誤后方準安排開始作業。

7、整個作業由安裝負責人統一指揮，所有參加人員必須聽從現場負責人的統一指揮。作業人員相互之間要協調配合，搞好保安工作，嚴防意外事故發生。

8、電氣安裝時嚴格執行《電氣維修工操作規程》，嚴禁帶電作業。

副井口安裝安全門

安全（技術）措施

編

制：

生產技術部： 安 康 部：

技術礦長：

昌平煤礦機電科

2013年1月

日

副井口安裝安全門安全（技術）措施

一、作業名稱：副井口安裝安全門

二、施工時間：2013年1月 日-日8:00-16:00

三、施工負責人：

四、主要參加人員：

五、工作標準及要求：

1、安裝的安全門要求使用靈活可靠。

2、安全門電氣閉鎖裝置要求靈敏可靠。

六、施工方法與步驟：

施工前的準備：（2）提前確定安裝位置。

（2）準備好安裝所需材料、工具等，并提前一天運到安裝現場。（3）提前敷設閉鎖開關線路。

施工步驟：

1.施工前向調度、科值班匯報，經同意后方可施工。

2.副井信號工嚴格執行《崗位責任制》、《操作規程》，井口附近10m范圍內嚴禁閑雜人員徘徊逗留。

3.副井底要派專人把守，嚴防其他人員進入副井底10范圍以內米。4.固定安全門橫梁，要求固定必須牢固可靠，高度要考慮到安全門安裝的位置。

5.人員抬放鋼梁要行動一致，防止鋼梁砸傷施工人員。

6、安裝安全門橫梁時下方嚴禁站人。

7、安裝安全門；要求安全門推拉靈活可靠。

8.安裝安全門相關電氣閉鎖裝置；要求一人操作一人監護，施工過程中嚴格執行《停送電五項制度》。實驗安全門靈活可靠，電氣閉鎖是否靈敏可靠。

9.施工結束試驗正常后向科值班調度室匯報。10.清理施工現場回收廢舊物料。

七、安全技術措施：

1、凡參加本次施工工作的所有人員，必須認真聽取本措施的貫徹，簽字備查。

2、施工負責人嚴格按照施工方法步驟進行作業，嚴禁違章作業。

3、參加施工的人員必須聽從施工負責人的統一指揮，搞好自主保安。4、所有參加施工人員必須清楚本次施工的方法以及要求，嚴格按措施施工。

5、凡作業程序不清者，班前喝酒、身體不適，精神狀態不佳者，嚴禁參加此項工作。

6、施工負責人必須提前察看工作地點的安全狀況，確認無誤后方準安排開始作業。

7、整個作業由現場負責人統一指揮，所有參加人員必須聽從負責人的統一指揮。作業人員相互之間要協調配合，搞好保安工作，嚴防意外事故發生。

8.電氣安裝時嚴格執行《電氣維修工操作規程》，嚴禁帶電作業。

第二篇：副井及井底車場底板硬化措施

主斜井底板硬化、澆筑水溝臺階

施工安全技術措施

根據礦方安排由我項目部對副井及井底車場巷道進行底板硬化、澆筑水溝、臺階，鋪軌在施工過程中為保證硬化質量及安全施工，特制定本措施。

一、施工概況

副井及井底車場巷道，巷道硬化底板、澆筑水溝臺階長度200m。

二、施工參數

副井鋪底及臺階水溝：

1、副井鋪底厚度，寬×高=2700（不包括水溝臺階）×150mm。

2、左幫水溝尺寸，毛寬×深=500mm×400mm，凈寬×深=300mm×300mm，水溝澆筑厚度100mm。

3、右幫臺階尺寸，長×寬×高=800×400×115mm，臺階下10mm連接澆筑，臺階底板鋪底澆筑連成一體（祥見臺階剖面圖）

1、澆筑強度C30。

5、附：鋪底、水溝、臺階示意圖。

三、施工前的準備工作

1、巷道鋪底前，先將底板挖夠基礎深度，巷道凹凸不平處，進行整平，并將浮煤清理干凈。

2、鋪底前，及時將水溝挖設好，并采用木板將水溝模型制作好。

3、提前將臺階模型采用木板制作好。

4、在硬化地點放兩臺震動器（一用一備）。

5、攪拌混凝土時，嚴格按照砼強度C30規格進行配合比攪拌。

6、施工前將施工區域內的浮煤及雜物清理干凈，硬化后腰線往下1.3m為底板,并將硬化部分的底板進行平整，超過腰線往下1.3m時，低挖部分全部硬化；低于腰線往下1.3m時，超過部分要挖夠基礎深度后在進行硬化。

7、施工前將施工所需的水泥、沙、石子及模板采用用礦車運至施工地點。

四、底板硬化、水溝、臺階施工安全技術措施

（一）硬化及澆筑安全技術措施

1、鋪底施工前根據地測科給定的腰線，對巷道底板深度不符合要求處進行清理，如因積水底板鼓起的地方必須在鋪底之前處理完畢。

2、在鋪底施工前根據巷道中腰線提前清挖毛水溝，并根據腰線對底板進行整平，將多余矸石清理干凈，然后進行穩水溝模，再進行鋪底、澆筑。

3、工藝流程：交接班——整平底板、清理矸石——穩水溝?！淞?、攪拌——鋪底、澆筑——震動棒震動——穩臺階?！獫仓_階——抹面

4、施工時必須將模板支設牢固，不能有搖晃、擺動現象。

5、攪拌混凝土時，必須攪拌均勻。

6、澆筑混凝土時，必須將混凝土振搗嚴實，不能有空隙和密度不均勻的現象，保證硬化均勻，提高硬化質量。

7、澆筑混凝土時必須保證表面呈水平狀態。

8、混凝土澆筑后，要隨即用水泥漿在澆筑后的混凝土表面進行抹漿。

10、施工完畢后要通過質量驗收，驗收合格后，才可進行下道工序。

11、巷道底板鋪底時，嚴禁用矸石、煤渣鋪墊。

12、水溝、臺階澆筑要按中腰線進行施工。

13、硬化后的砼料需達到設計強度C30。

14、未成形的砼料拌合物必須具有良好的和易性，良好的粘滯性和保水性，以便于施工。

15、硬化的設計厚度必須一次性完成，不得分次硬化。

16、參加施工所有人員必須認真學習本措施及有關規定，在工作中嚴格執行各工種操作規程，各工種必須持證上崗。施工期間必須紀律嚴明，分工明確，行動統一。嚴格執行現場交接班，處理上班遺留得問題，對上班工程質量不合格的區段進行處理。

17、在硬化底板前，要先對所硬化區域進行灑水，保證砼料能夠更好的膠結于底板。

18、拌料時，石子必須上水沖洗，混合料必須翻動攪拌，保證混合均勻。

19、砼料在運輸和攪拌時，嚴禁混入影響砼料性能的有害物質。

20、各種骨料要按品種、規格分別堆放，不得混雜。要經常保持骨料清潔。

21、操作人員在配比和攪拌砼料時必須佩戴防塵口罩。

22、邊硬化，邊搗固，保證硬化質量。（二)、水溝、臺階澆筑安全技術措施

水溝、臺階施工采用風鎬作業的方式開挖，并將原先水溝、臺階全部挖掉，所有矸石由人工將矸石裝入礦車，再運輸至地面，所有澆筑工程由人工澆筑混凝土。

（1）水溝、臺階施工時，根據地測科給出巷道中線、腰線，根據施工圖紙要求確定水溝、臺階位置和尺寸進行施工。

（2）水溝、臺階立模

模板使用木板制作，要求必須平直，立模時，必須將模板支設在實底上，并根據中心、腰線進行支設。支設完畢后的模板，其兩模板縫隙不得超過3mm，并且須達到橫平豎直，模板兩側須用木板或鋼筋進行支設，以使模板穩固，立模工作必須嚴格，保證工程質量。

（3）水溝、臺階砼澆筑

嚴格按C30砼配合比進行拌料，配比好的砼料須先拌合均勻后再摻入適量清水進行攪拌，直至達到施工標準要求。砼澆筑的順序為：先澆筑水溝底板，待達到一定強度后在底板上立模，澆筑兩沿砼。砼澆筑時，必須進行搗固。

（4）拆模

水溝、臺階澆筑砼達到一定強度后，即可拆除模板，拆除模板后如果水溝發現有蜂窩、麻面等現象時，必須進行磨面，保證其表面光滑。

五、鋪設軌道措施

1、車場子安裝道岔必須嚴格按照設計使用。

2、開工前，必須將施工地點的雜物、浮煤、淤泥和積水清理干凈。

3、鋪設軌道時，將巷道高度低于設計高度的地段或距離短、起伏較大的小坡起底找平，然后方可鋪道。

4、在施工過程中，巷道內的安全門、阻車器必須隨軌道鋪設進度同時安裝，并投入正常使用。

5、施工時，低洼處必須用道碴墊平、墊實，然后方可鋪道，確保軌道鋪設質量。

6、向施工地點運送軌道時，必須遵守以下規定：

<1>、運送鋼軌時，必須使用平板車運輸。軌道碼放整齊，用∮12.5鋼絲繩封車。裝車要找準重心，裝載均勻。

<2>一邊鋪設軌道，一邊安裝絞車，“一坡三擋”裝置、絞車及其信號等必須完好，符合使用標準。

<3>、裝卸鋼軌時必須有班長統一指揮，所有作業人員必須用同一側肩膀抬軌，必須有一個人喊號，一頭先起或一頭先放。<4>、運送鋼軌的專車不準乘人，并有專人前后監護。車速不得大于2m/s。

<5>、人力推車運送鋼軌時，在鋼軌車前50 m以外必須有人探路，鋼軌車兩側不準跟人，跟車人員必須離軌頭2ｍ以外。

<6>、當巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車，必須使用機械運輸。

7、鋪設曲線軌道的規定：

<1>、鋪設曲線軌道，必須將彎道器穩穩勾住道軌后，方可開始彎道軌。

<2>、在曲線的外側不準有人同時作業。

8、施工作業時，所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。

9、所有作業人員的手腳不準伸入軌底或軌枕下面，防止傷人。

10、施工人員要站在平穩可靠地點，傳遞工具時，要互叫互應，不準亂扔。

11、調整軌道方向時，必須有當班工長統一指揮。拔道前應拔開調整方向一側軌枕端部的道渣；拔曲線時，應先將曲線兩端直線拔直，將彎曲線拔入曲線范圍以內，統一進行調整。

12、軌道鋪完后將巷道中的浮煤、於泥及雜物裝車運出。

六、安全措施

1、上、下井人員必須排隊行走，禁止互相嬉戲打鬧，上、下井人員相遇時，下井人員停止行走并給上井的人員讓開，等上井人員走開后，下井人員排隊行走；

2、所有上、下井人員禁止趴礦車；

3、絞車使用現已有絞車，使用前檢查各類保護齊全、完好、靈敏，防止提升負荷偏大，以致造成設備損壞、斷繩、開關易過流燒毀等。

4、經常檢查斜井地滾輪及擋車裝置等必須牢固、合格，報警信號必須靈敏可靠，軌道敷設質量必須合格。

5、施工地點必須使用臨時擋車裝置：

6、必須加強對絞車司機和掛鉤工的培訓且必須考試合格，持證上崗。絞車司機上崗必須做到“六不開”，即：絞車不完好不開，鋼號不清不開，超重、超高、超寬、超長等“四超”車輛無運輸安全措施不開。把鉤工上崗必須做到“六不掛”，即：安全設施不齊全可靠不掛，信號聯系不通不掛，超重、超高、超寬、超長等“四超”車輛無運輸安全措施不掛，物料裝的不穩固不掛，連接裝置不合格不掛，斜巷內有行人不掛。

7、絞車司機及運料隊主要負責人必須每周檢查一次主斜井絞車，各個環節的完好程度，必須保證運料時的安全。

8、在下放物料前，絞車司機必須檢查絞車的各個環節是否完好，手動閘失靈，鋼絲繩是否有斷絲、斷股，如有上述情況必須及時更換。

10、下放物料前必須在井上、下設警戒并派安監站人員分別到井上、下警戒處監督，保證“行車不行人，行人不行車”。

11、提升前裝運的設備或物料不能超寬或超高，嚴禁超過絞車規

12、斜巷處理跳道車時,必須先將車中重物卸下,并在礦車的下方打上牢固的擋車柱,然后用人力抬車上道,抬車時,抬車人員的對側及礦車下方嚴禁有人,在處理跳道車的過程中,絞車司機必須堅守崗位,精力集中,緊握剎把,嚴禁離開。

13、其他必須嚴格執行《煤礦安全規程》及各種相關的規定。

第三篇：變壓器安裝措施

寧夏盛唐石溝驛50MW太陽能發電項目

升壓站電氣工程

變 壓 器 安 裝 施 工 措 施

江蘇江南電力有限公司

批準：

審核：

編制：

年

月年

月年

月

日

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1、注意事項

變壓器安裝現場，施工人員不得攜帶無關的物品，如手機、打火機、煙等，只攜帶有關工具，清點好工具數量，安裝結束后不得將工具遺落在變壓器上。

2、現場準備

施工電源引進施工區域內，使現場施工照明充足，滿足工程施工要求。土建施工設施拆除，變壓器場地清理干凈。變壓器周圍無低洼水坑，地面平整，并有足夠的施工用場地，道路暢通，要準備好濾油機、大油罐等。

3、附件安裝

包括變壓器內部運輸支撐件的拆除、內部引線的連接、套管安裝、油枕安裝、冷卻器的安裝、無勵磁調壓分接開關安裝、瓦斯繼電器安裝、壓力釋放閥安裝、測溫裝置安裝、控制箱安裝等。

3.1 套管：高壓套管經電氣試驗合格后，打開法蘭蓋板，抽出高壓引線，在套管內部穿入尼龍繩，套管落下時，拉出引線端穿入固定銷，擰入密封套，連接樁頭。

3.2散熱器：裝前用合格的變壓器油經凈油機循環沖洗干凈，放凈殘油，緩緩立起散熱器，按正確的位置安裝。

3.3 凈油器：將烘干的硅膠裝入凈油器，檢查上、下部濾網應完好后，安裝到本體上。

3.4 溫度計:裝前應取得校驗記錄，將溫度計插座清理干凈，并注入變壓器油，插入擰緊密封好。

3.5冷卻器裝置：冷卻器安裝時，先將蝶閥關閉，然后拆除聯接法蘭臨時堵板，并將聯結法蘭擦洗干凈，再裝上冷卻器。冷卻器裝上后，松開底部螺絲放盡殘油，然后才可打開下部閥門，給冷卻器充油。

3.6儲油柜：將儲油柜固定在其支架柜腳上，裝在變壓器主體上，擰緊緊固件，聯結好其至變壓器之間的油管道,將油位計伸入柜中。

3.7氣體繼電器：由甲方給出定值，校驗合格后才可以安裝，氣體繼電器安裝時，先裝好兩側的聯管，但各聯結面的螺栓不要擰緊，然后在裝繼電器，繼電器安裝要水平，其頂蓋上標志的箭頭要指向儲油柜，連接管的結合處密封要良好。1 氣體繼電器頂蓋沿氣體繼電器氣流方向有1%-1.5%的升高坡度(制造廠規定不需安裝坡度者除外)3.8壓力釋放裝置：先將閥蓋和升高座內部清理干凈，然后再進行安裝，安裝后方向要正確，使噴油口不要朝向鄰近的設備且密封良好。

4、真空注油及熱油循環

安裝工作結束后，對變壓器內部抽真空（對那些不能承受真空機械強度的附件進行隔離）。抽真空時監視箱壁的彈性變形，其最大值不能超過壁后的兩倍。然后開始注入合格的變壓器油，注油全過程保持真空，注入油的油溫要高于器身溫度。

真空注油后進行熱油循環（真空凈油設備出口油溫不低于50℃），連續循環時間不少于48小時。

5、補油和注油

從變壓器的專用補油閥進行補注油，將油位調整到正常油位。

6、質量保證措施

6.1石溝驛地區風沙較大，在進行變壓器器身檢查時應選在無風的天氣，或者采取搭帳棚等防風沙的措施。

6.2為了避免變壓器滲漏，在安裝密封圈時，要注意檢查密封圈應無損傷，安裝時要將密封圈放進凹槽內放正，緊螺絲時要對稱且均勻地緊。6.3變壓器的電纜外露部分要穿金屬軟管，且固定牢固美觀。

6.4變壓器的套管在起吊時要用專用的尼龍護套鋼絲繩，套管在安裝時要有防止套管被損壞的措施。

6.5變壓器的附件及器身的油漆顏色要一致，油漆剝落處要進行補漆。變壓器的器身表面油污要清洗干凈。

7、安全注意事項

7.1 進入施工現場戴好安全帽系好下頜帶,登高作業正確使用安全帶。7.2 登高作業應使用工具袋嚴禁上下拋擲工具或材料。7.3 使用活動爬梯作業應有專人負責監護。7.4 安裝附件應注意不得將雜物落入變壓器內。

13、文明施工

13.1 施工人員要遵章守紀，杜絕違章作業、違章指揮和冒險作業。13.2現場施工廢料應放在指定的垃圾箱里，不準隨意到處亂扔垃圾，做到工完、料盡、場地清。

13.3施工現場使用的材料、設備，應根據工程量和進度合理安排進場，不得剩余多，進場的設備、材料必須清理干凈。13.4嚴禁在建筑物、設備上亂涂、亂畫。

13.5上述工序完工后，應將現場、設備徹底清理干凈。

第四篇：皮帶安裝措施

13采區回風下山800皮帶安裝

安全技術措施

一、概述

因13采區回風下山的排矸距離遠，一部皮帶不能滿足排矸要求，為了解決排矸問題，計劃在13采區回風下山（下段）600米處增加一部800皮帶。為保證安全和安裝質量，特編制此措施，望所以施工人員嚴格按照本措施執行。

二、施工日期

2015年 3 月 日至2015年3月 日

三、施工組織

負責人：茍友平技術負責人：姚斌

安全負責人：朱凡義 其他施工人員由機電隊人員組成

四、皮帶運輸路線

地面工業廣場→副平硐→機軌合一大巷→13采區上部車場→13采區行人通道→13采區回風下山。

五、安裝前準備工作

1、檢修好皮帶機的零部件，整機的零部件必須齊全、完好。

2、備齊施工時所需材料和工具，材料和工具必須符合規定。

3、施工、安全負責人，必須到施工現場進行勘察，對有礙運輸的地方，要求有關單位提前整改合格。

4、安裝皮帶前必須把安裝皮帶機頭機尾處的臥平整，斜坡的必須保持坡度一至。

5、安裝前檢查電氣設備，合格后方可使用，電氣設備防爆面必須打防爆油，貼入井合格證。

6、對于檢修好的減速器在入井前必須開蓋檢查，確保完好，油位浸到大軸1/3以上，同時電機減速器安裝前必須試運轉，儲帶倉用的拉緊絞車在安裝前必須進行檢修和調試，確保運轉正常。

7、裝車和運輸時必須按照施工的先后順序進行裝車，避免因裝車混亂帶來安裝時間的浪費。

六、安裝及調試工作

1、機頭架安裝時，先組裝機頭架主要部件，組裝結束后，找準機架中心線和主滾筒中心，以皮帶機安裝中心線為準，調整機架，使皮帶機頭架整體中心線與安裝中心線重合，后用水平儀檢測傳動滾動筒、導向滾筒的水平度，只有當傳動滾動筒水平度不大于0.1‰，導向滾筒水平不大于0.2‰時才算找平。機頭找平找正后，打上壓柱，壓柱要按對稱位置順序打緊。

2、機尾安裝時，以安裝中心為基準將機尾找平后用鋼絲繩將機尾與地錨連接牢固。

3、鉚皮帶時，皮帶頭要找正切割，鉚釘要打平整牢固，不得歪斜，皮帶頭對接要正。

4、在張緊鋼絲繩時，有專人在繩道外安全地點照看安全，緊繩時，繩道內不得有與緊繩無關的人員進行作業或行走。

5、鋼絲繩張緊固定后機身的安裝，H架、上下托輥、機尾落煤矸處上托輥的間距：200—300mm一組，然后每隔1.5米一組，下托輥及H架每隔3米安裝一組。

6、皮帶最終接頭留在機頭架上層穿機頭滾筒，與下層皮帶最后合攏。參加皮帶穿機頭人員必須注意安全，有專人點開關皮帶機，有專職電工留守皮帶開關，即時停開關，統一指揮，確保安全無誤。

7、卡住下皮帶，調試張緊滾筒位置，啟動電動機正轉，使上層皮帶拉緊，切割下層皮帶多余部分，再鉚皮帶頭連接整條皮帶最后一個接頭。

8、全面檢查整個皮帶安裝系統，確認各部分安裝完畢后，再進行皮帶機調試工作，觀察皮帶張緊度是否合適，皮帶是否跑偏，鋼絲繩的張緊度是否合適，電動機、減速箱傳動滾筒是否運轉正常，如有問題及時處理，直到整臺皮帶機運行正常，先空轉2小時后，再帶負荷運行8小時，待確認無問題后，交付使用。

七、安全技術要求

1、裝車運輸時，皮帶機的各部件應大件小件分類分運，以免因碰撞損壞小件，裝車時，各部件要擺放平穩，按裝車重量采用8#鐵絲或麻繩加固，加固必須結實牢固，用枕木墊實，不得有滑動和滾動，且施工負責人要親自監督，確認無誤后方可運輸。

2、在運輸安裝過程中需人工抬運時，捆綁必須牢固，抬桿必須結實，施工負責人要設專人指揮，口號同起同落。

3、運輸時必須按安裝的先后順序進行裝車運輸，在安裝地點擺放時，必須機頭擺在機頭位置，機尾擺在機尾位置，中間架，托錕分別擺在中間，不得亂堆亂放，造成安裝時多余的搬運而影響安裝時間。

4、裝車搬運時，嚴禁超重、超寬、超高。用礦車，裝車高度不得高于1.2米（從地面至最高點），用花欄車裝運皮帶，裝車寬度不得大于1.2米，高度不得大于1.3米，如在裝皮帶時出現一卷皮帶裝一車有超重、超寬、超高現象時，必須采用連環車運輸（兩車或兩車以上一起裝運），不得割斷皮帶裝運。

5、人工推車時，人員必須站在車的后方推，嚴禁站在車的兩側，嚴禁人員在礦車前用繩子拉車。同時推兩車時，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m；坡度大于5‰，不得小于30m。巷道坡度大于7‰時，嚴人力推車。

6、人力推車前，必須在礦車前方掛紅燈，同時派人站崗觀察，遇到緊急情況及時發出停車信號。

7、裝卸減速箱時必須采用起吊裝卸，不得把車撬翻卸車，以損壞其裝運部件。

8、施工期間，在用手動葫蘆起吊重物時，其懸掛受力點必須打上結實、牢固的柱。葫蘆起吊時，要一人操作，一人監視。當發現捆綁處松動或吊運工具發生異樣、異響時，立即停止吊運工作并進行處理，待處理正常后方可繼續施工作業。

9、安裝期間禁止用手指找螺孔眼，禁止帶手套打大錘，特別是在吊掛、啟動設備時，施工人員必須集中精力，凡是危險區域、危險方向不準站人，以防意外發生。

10、在井下運輸過程中，必須先清除軌道上的雜物，叫開前方道路上的行人，運輸車在過彎、道岔時要減速慢行，防止掉道或發生其他意外。

11、若礦車掉道則采取以下方法處理：（1）、在礦車一端碰頭下打“艸”字型臨時阻車器，臨時阻車器采用優質的道木支設，道木之間用抓釘釘實，道木與礦車碰頭下接觸面用木楔剎緊，礦車四輪用木楔剎緊。（2）、用千斤頂將礦車另一端車輪頂起并超過軌道高度，人員站在車輛的一端，用撬棍將車輪撬上道。使用撬棍期間，掉道礦車兩幫嚴禁站人，以防礦車歪斜掉道傷人。

12、用絞車運輸設備時，絞車司機必須持證有效證件上崗。絞車必須經過專人驗收合格后方可使用。絞車司機在使用前必須對絞車的各安全保護裝置進行一次詳細的檢查。下方設備期間要嚴格按照其作業規程進行開停車，防止撞傷人或撞壞設備。

13、用絞車運輸設備時，一次只能提升一輛車，必須使用正規插銷，必須使用信號燈，必須使用保險繩。

14、緊皮帶期間，施工負責人必須派瓦檢員在機頭現場檢查瓦斯濃度，當滿足安全施工要求是方可進行施工，否則，不準施工作業。

15、運輸過程中嚴禁放飛車。

16.所有施工人員必須聽從施工負責人的統一指揮，嚴格按照各工種操作規程、本措施及《煤礦安全規程》中的有關規定進行操作，嚴禁有“三違”現象的發生。

八、皮帶機使用安全技術措施

1、司機在啟動設備前，必須對設備進行詳細的檢查，確定設備完好后，方可做好啟動皮帶機的準備，司機在啟動設備前，必須聽清信號，一定做到信號不清不準開啟設備，嚴格執行“回鈴開車”制度，啟動前應先點動兩次，等待5秒后，再正常開啟。各轉載點信號設備必須齊全、靈敏、可靠。信號為：一聲停止、二聲正轉、三聲反轉。

2、皮帶機頭及機尾必須安裝安全可靠的防護欄。

3、皮帶機司機必須經常清理機頭、機身、機尾底部的煤和矸石，以確保設備衛生、整潔。司機清理時嚴禁開機清理，清理前必須將開關把手打到零位并鎖死。

4、每班要重點檢查傳動裝置和皮帶運行情況，查看有無碰擦、跑偏、漏油，軸承溫度不正常等現象。

5、皮帶的輸送帶接頭應經常檢查，發現有受損處，應該及時割除重做，重做時必須注意割口與輸送帶中心線垂直。

6、檢修和處理皮帶輸送機故障時，必須先切斷電源，閉鎖控制開關，并將開關把手打到零位并鎖死，掛上停電牌。

7、司機必須現場交接班，交班司機要將本班的使用情況向接班司機交待清楚。

8、嚴禁人員乘坐皮帶和使用皮帶運送物料。

9、每天皮帶應對皮帶進行檢查一次，對存在的問題進行處理，保證皮帶能正常運行。

第五篇：EBZ-160安裝措施

根據礦生產安排，我區6號煤集中軌道巷系統改造，為確保托運組裝大件施工安全，特制定本安全技術措施：

一、掘進機安裝：

1、本體部和鏟板部的安裝方法

（1）、用鋼絲繩（或40T鏈子）將本體部（含上部護板）(重8.03T)吊起。（2）、用枕木將本體部（含上部護板）墊起，使其底板距履帶部的安裝面為500mm 以上。

（3）、在鏟板前部有2 個M30 螺紋孔，擰入兩個吊環螺釘作為前部吊裝孔，在油缸連接孔處加襯墊作為后部連接孔，用鋼絲繩將鏟板(重3.88T)吊起，與本體的機架相聯接。

（4）、裝鏟板升降用的油缸。

（5）、安裝完后，使鏟板的前端與底板接地，或者墊上枕木。星輪是由低速大扭矩液壓馬達直接驅動，在裝配星輪時請注意把兩個三爪的星輪位置相錯，以利于工作。

2．行走部的安裝方法

（1）、用鋼絲繩將一側的履帶部(單邊重5.03T)吊起(直接吊履帶即可)，與本體部相聯接，緊固力矩為1500N·m。

（2）、用枕木等物墊在已裝好的履帶下面，以防偏倒。（3）、用相同方法安裝另一側的履帶。

兩側履帶聯接完后，用與1 同樣的方法將本體部和鏟板部吊起，抽出枕木等物。

3、后支承的安裝方法

起吊后支承部與本體部的后部聯接，聯接螺栓的緊固力矩為900N·m。后支承部重4.1T。

4、第一運輸機的裝配方法

⑴、用鋼絲繩(40t鏈子)將運輸機(重2.6T)吊起從后方插入本體機架內。⑵、當第一運輸機的溜槽與本體聯接后，裝入鏈條，調整刮板鏈。

⑶、將鏈條的一端用長的鐵絲捆住，由上部向前引入，在前導輪處反向，由 鏈條的返回側拉出鐵絲。

⑷、在溜槽后端的鏈輪處，將鏈條向上彎曲與鏈輪牙相嚙合后，用連接環把 鏈條聯接好。

⑸、用螺栓把張緊裝置與驅動裝置和溜槽聯接好，用張緊油缸將鏈條調至規 定的張緊程度，裝好卡板，油缸卸載。

5、截割部的安裝方法

⑴、在電機后部有2 個M30 螺紋孔，擰入兩個吊環螺釘作為后部吊裝孔，截齒座孔可作為前部吊裝孔，用鋼絲繩將截割部（含上部護板）(重8.5T)吊起與回轉工作臺聯接。

⑵、裝截割部升降油缸。

⑶、裝好后使截割頭前端與底板相接，或者用枕木墊起。

6、操作臺的安裝方法

由操作臺換向閥出來的配管，以及橫貫操作臺的配管，必須由下側依次排列 整齊。另外，當分解或裝配時，必須把相聯接的配管與接頭扎上相應的號碼牌。操作臺底部四角均有吊裝孔，可用吊鉤吊起安裝。

7、整機吊裝

在特殊情況下需要整機吊裝時，請注意機重（45T）、吊車及鋼絲繩的承載

能力，前吊裝點為鏟板與本體連接處，后吊裝點為本體后端，吊裝時注意不要損壞管路和電線。

8、裝配時的注意事項

⑴、當起吊各部分時，必須按吊孔和吊環的位置掛鋼絲繩。⑵、當裝銷子及螺栓時，必須涂抹防銹劑或者涂潤滑脂。

⑶、在有防塵圈的部位裝銷子時，必須注意不要劃傷其防塵圈。因此，在插 銷子時，一邊稍稍轉動，一邊插入。

⑷、調整螺栓的露出部分，為防止生銹，應涂抹潤滑脂。⑸、緊固螺栓的緊固力矩，應按所規定的緊固力矩進行緊固。⑹、更換易損件時，應先用洗油清洗，然后按要求裝入。⑺、應均勻緊固，防止由于緊固不均而造成的偏斜。

二、撤除綜掘機：（與安裝順序相反）

1）綜掘機司機必須經過培訓考試合格持證上崗，嚴格執行崗位責任制，其它無證人員不準操作進掘機械。綜掘機司機必須熟悉本崗位設備的性能、基本原理及操作要求，掌握一般維修保養、故障處理的知識。2）由當班班長或安排專人指揮綜掘機司機回撤?；爻愤^程中與本工作無關人員嚴禁逗留現場，綜掘機司機要聽從命令，并嚴格執行。

8、拆解、裝運綜掘機：

1）利用14Ｔ回柱絞車和手拉葫蘆配合拆解綜掘機。

2）拆解綜掘機時的起吊定位施工現場頂板完整，當設備重量2Ｔ以上時起吊點必須打設專用吊掛錨桿，設備重量以廠家的說明書為準。規格為Ф20，L2000mm全螺紋鋼等強錨桿，每根錨桿使用2塊樹脂藥卷加長錨，錨固力不少于130KN。使用雙托盤、雙帽固定雙股繩套子（每股繩套子直徑不小于18.5ｍｍ，雙股繩套子用不少于4付卡帶卡緊）或40T溜子鏈，每個起吊點吊掛錨桿不少于2根。人工裝卸，要齊心協力，動作一致。當起吊點頂板破碎時可采用牢固可靠的三架工字鋼棚作為起吊點。起吊定位后，開始拆解并直接裝車。

3）嚴格執行“停送電”制度，嚴禁帶電作業（掘進機退出時除外），撤電纜、開關及電機接火前必須將上一級開關停電閉鎖，并設專人看守。

三、人工運輸大件（掘進機大件、溜子、皮帶機頭、機尾、電機、減速箱、開關、電氣設備等）措施

施工前必須首先清好道路，無影響運輸障礙物；現場明確一名施工負責人指揮、協調施工；大件與巷幫及大件兩側設備設施間隙低于大件寬度、安全間隙低于800mm時，大件與巷幫及大件兩側設備設施之間禁止有人；禁止將身體任何部位伸入大件下方。

（1）、利用手拉葫蘆牽引

先把葫蘆子掛在前移方向的錨桿（錨桿外露不少于40mm）；無法利用錨桿的巷道，必須打設橛子固定牢固繩套子或打設起吊錨桿、牽引柱（牽引柱采用直徑18cm及以上優質圓木，上端打在頂板上，下端打在硬底上，上端加設木仨打緊支牢，上下柱窩不小于200mm，且上端受力方向前戧75°為宜）。一人指揮監護，并且時刻注意觀察大件是否被碰撞、擠壓等，發現問題立即處理。

在底板較光滑上山移大件易造成大件滑動時，必須采用二個葫蘆，一個在后面作為留繩，隨前面牽引，后面葫蘆及時倒鏈，同時在大件下方5m范圍內嚴禁有人工作或停留；斜巷中間倒換葫蘆時，先在大件下山側打好戧柱戧牢，再倒換葫蘆子；人員躲開下山方向。

（2）人力拖運

直接在巷道底板上拖運，前方多人拖拉，后方有人撬撥；在底板較光滑易滑動的上山方向施工，下滑方向禁止有人，人員始終抓住牽引繩防止出現下滑；在底板較光滑易滑動的下山區段禁止人力直接拖運，要設置留繩防護，并按第（1）條執行；在斜巷向下山方向拖運大件，后方要有1-2人作為預留防護；在物件下方墊鐵板、鋼帶減少阻力人力拖運，斜巷施工時下滑方向5m范圍及下滑方向鋪鋼帶范圍內禁止有人。

（3）人力抬運、徒手運大件

禁止使用脆性材料抬運大件，前后人員配置較均衡，人員步調協調一致，站穩踩牢，大件與杠桿之間聯結牢固，禁止人員將身體任何部位伸入大件下方；禁止采用“跨騎”方式運輸等。（4）搬運電氣、設備設施

施工前必須停上一級電源，停電閉鎖、掛停電牌、專人看管開關，禁止帶電搬遷電氣設備、電纜、小線。

四、手拉葫蘆安裝、起吊大件、設備等的安全技術措施: 大件安裝過程中，打設起吊錨桿使用直徑不小于20mm、長度不小于2000mm的金屬全螺紋等強錨桿，錨入底板巖石的深度不小于1600mm.錨固長度不小于700mm，錨固力130KN。

工作人員首先了解吊裝物體的幾何形狀、重量選擇好起吊物的重心及需用索具、吊具。使用的起吊工具的額定載荷必須大于起吊物的重量，并且滿足安全系數。選用的錨樁繩、鋼絲繩套子、起吊鏈子及連接工具，其破斷拉力必須大于起吊物的6.5倍以上的安全系數。在井下利用專用起吊錨桿起吊時，要根據重物重量選擇起吊點的個數（一般錨桿受力按5t計）螺帽要上滿絲，起吊時要有專人監視起吊點的受力狀況，發現問題及時停止起吊。重物重量超過2t時，嚴禁單點起吊。使用錨桿起吊時，專用起吊錨桿采用全長錨固。錨桿直徑為18mm，長度為2000mm的等強螺紋錨桿，錨桿托盤采用圓形專用起吊錨桿托盤。多葫蘆同時起吊一重物時，必須型號一致、受力均勻，葫蘆手鏈必須牢固防滑。用棚作起吊梁時，首先應嚴格認真檢查相鄰棚子的穩固情況，棚口不正的必須進行連鎖加固，要垂直起吊，嚴禁斜拉起吊，確保起吊安全。起吊前首先檢查起吊所用的工具的安全完好情況，不合格的工具禁止使用。同時認真檢查起吊點、起吊梁是否穩固，否則必須處理并加固。起吊時要有專人指揮并觀察，如吊物、吊具、索具、吊鉤、吊梁、頂板等安全情況，發現異常立即停止作業進行處理。用手拉葫蘆起吊時（不閉鎖的葫蘆禁止使用），操作者必須有一個預加力的過程，在起吊物吊起100—200mm時，停止作業由操作者或指揮者全方位檢查，發現問題及時處理，否則禁止起吊。起吊設備時，禁止任何人隨同設備同升降，禁止任何人在設備下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過和逗留，不得將頭和手腳伸到可能被壓擠的位置。且操作者用力要均勻，不得死拉硬拽。起吊重物時，當鉤頭稍微有力時掛鉤頭人員必須閃開，方可繼續起吊。起吊過程中，中間不得停止作業離開現場。起吊物就位后，必須放置穩固，找準裝車重心方可撤除吊具、索具。起吊作業現場必須清理好雜物疏通安全退路，并且5米范圍內不得有非本起吊人員。起吊作業專項措施，工區必須明確安全、施工負責人，現場未明確安全、施工負責人的不得進行起吊作業。起吊葫蘆必須部件齊全、完好，拉鏈長度必須滿足操作人員躲開被吊物體1m以上，嚴禁使用截鏈、摘除吊鉤、上下鉤頭無閉鎖或原結構形式被改變的葫蘆進行起吊。使用單鏈，葫蘆必須是原廠家生產的

單鏈葫蘆。在起吊、下放重物時，所有人員應遠距離或站在非運行趨勢范圍內操作，嚴禁站在被起吊的重物上作業，嚴禁站在重物下面及起吊作業可能波及到的范圍內，站在非運行趨勢范圍內操作人員距被吊物體距離不得小于1m，遠距離操作人員距被吊物體距離不得小于物體高度（圓形物體必須在物體下部緊貼采取防滾動措施）。所有人員（包括操作人員）不得站在起吊物體兩側與巷道兩幫之間，在上下山作業時，人員不得在物體下側（下山下頭）。同時起吊物體或被吊物體的組件之間必須采用鋼性連接固定，連接固定必須牢固可靠，否則，必須解除或拆除后分別進行起吊。起吊物體內嚴禁塞、填其它物件。使用葫蘆起吊時，嚴禁使用吊鉤的尖端和其重鏈條捆扎重物起吊。起吊工作開始，首先進行試吊，將起吊繩索逐漸張緊，使物體微離地面，仔細檢查物體是否平衡、綁捆有無松動、起吊設備和吊具有無異常，待經過試吊調整確認無誤后，方可正式起吊。用繩索或吊具將物體與起吊器具的連接必須牢固、可靠，防止起吊過程中繩索或吊具與物體或起吊器具之間發生滑動、竄動或脫鉤現象。卸下物體前，應事先墊好襯物，待物體放置平穩后，再放被吊物體，拆除繩索和吊具。蓄有運動趨勢的物體，必須采取可靠的生根穩固措施（使用匹配的鋼絲繩和繩夾固定在永久固定的物體上）。在起吊物穩定落所有施工人員不得靠近作業，待確定起吊物穩定落底無誤后，方可靠近作業。起吊用鋼絲繩套，必須符合以下規定：鋼絲繩不得有破股和斷絲、銹蝕超限等現象；鋼絲繩繩套接頭必須采用插接方式，插接長度不低于繩徑的2.5倍捻距，并用繩卡子上緊卡牢，且數量不少于三個。（3）、起吊后物體需要轉動調向的，起吊前必須確保起吊器具（葫蘆）其轉動部位轉動靈活，不影響生根可靠性的情況下，方可進行調向操作，并且必須栓繩在不受被吊物體滑落、歪倒波及的地點實現遠距離調向。起吊后需要將車盤（或其它運輸工具）撤除原位置的作業，必須在起吊前連接固定好繩具，實現遠距離撤除，以防起吊物突然墜落傷人。拖運、更換、扒裝機、風機等機電設備大件時，采用人工或利用5T手拉葫蘆牽引，首先清好道路，使用手拉葫蘆拖運時，在前移方向固定牢固繩套子或40T鏈子，固定點選擇在頂幫有效支護錨桿上，并使用兩根錨桿受力，將40T鏈子外加螺帽固定在錨桿上，一人指揮監護，并且時刻注意觀察大件是否被碰撞、擠壓等，發現問題立即處理。斜巷中間倒換葫蘆時，先在大件下山側打好戧柱戧牢，再倒換葫蘆子。同時在大件下方嚴禁有人工作或停留。斜巷上下嚴禁平行作業。

附：絞車等提升能力驗算。