第一篇：絞車安裝措施[精選]

河南永錦能源有限公司云蓋山煤礦一礦

行人斜巷絞車安裝安全技術措施

一、工程概況：

行人斜巷按+27°40′上山施工417m斜巷,由于上山施工距離長，坡度大且巷道在施工過程中調整方向，現機尾硐室處絞車已不能滿足提升條件，需在巷道變方向處再安裝一臺JD-40絞車：為保證絞車安裝期間的安全，特制訂如下安全措施：

二、提升方式

使用絞車進行倒拉提升。

三、絞車選型

選用礦用JD-40型絞車。

四、技術參數

（1）絞車型號：JD-40，功率40kW，提升能力25kN；

（2）鋼絲繩型號：6T×19+FC 18.5mm，直徑18.5mm，提升距離450m；（3）車輛：礦車型號MG1.1-6A；礦車自重：600㎏。

五、絞車及鋼絲繩校驗

1、當提升2輛矸石車時，提升需要的最大靜拉力: Pmax=[nc(q+qe)(sinα+ f1cosα)+P Lc(sinα+ f2cosα)]×9.8 =[2×(600+1800)(sin27°+ 0.015×cos27°)+1.218×797×(sin27°+ 0.2×cos27°)]×9.8 ≈23551.8N＜25000N 所以，經計算此絞車滿足提升2輛矸石車。qc----礦車自重，qc=600Kg； α----軌道傾角，α=27°； f1----礦車運行阻力系數，f1=0.015;f2----鋼絲繩運行阻力系數, f2=0.2;p---鋼絲繩每米重量,p=1.218Kg/m；

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Lc-----鋼絲繩最大傾斜長度797m;q-----裝矸重量，q=1800Kg。

2、驗算鋼絲繩最大靜拉力

由煤礦安全規程得，提運安全系數K’不得小于6.5。選用直徑18.5mm的纖維細鋼絲繩，最小破斷力為219KN，實際K=219KN/23.5518KN=9.3＞6.5,所以滿足要求。

六、絞車安裝措施

JD-40型絞車固定位置在行人斜巷第一個躲避硐室口處，在硐室口處施工平臺，絞車采用水泥基礎固定打設地錨方式固定，地錨規格為φ20×2000mm高強度錨桿，錨桿外露不超過150mm。提升鋼絲繩選用6T×19+FC 18.5mm型耐磨鋼絲繩，東幫躲避硐室用于放置絞車開關、信號綜保等設備。

1、絞車基礎的施工

打設基礎固定絞車，基礎用混凝土澆灌，基礎坑1500mm×1500mm，澆灌深度不低于1500mm，混凝土要凝固72小時，絞車采用8根地腳螺栓進行緊固，螺栓的外露長度應能滿足墊圈和雙螺母緊固的要求。

2、絞車的安裝步驟

（1）在絞車預移位置打裝專用起吊錨桿（裝、卸絞車時使用）。起吊錨桿使用3卷樹脂錨固劑，錨固力不低于9T。錨固深度不低于1.5m。使用5噸手拉葫蘆進行起吊，禁止用頂板錨桿起吊。起吊時安排專人統一指揮，重物下方及斜巷下方嚴禁有人。

（2）提吊絞車，要多人協作，防止碰手碰腳現象的發生，將絞車平穩地移置絞車基礎上。絞車底坐四個地錨孔要求與地錨對好。

（3）上好地錨螺絲并安裝絞車生根繩，生根繩要用直徑為15.5mm以上的鋼絲繩，接頭處用不少于4個繩卡子卡牢，用不少于兩根錨桿固定，錨桿有效深度不少于1.8m，生根繩嚴禁固定在棚腿上或其它地方，絞車安裝后運行時，要確保絞車不跑偏、不吊斜。

3、導向輪安裝

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行人斜巷采用倒拉絞車，迎頭應裝平式導向輪，禁止用小滑輪代替；，要全部外露，便于檢查，并落實檢查責任人。絞車導向輪安裝：導向輪選擇10T平式導向輪，導向輪的固定方式為：采用長度不小于3 m的11#工字鋼，橫放在軌道下面，在工字鋼上均勻布置8個孔，每個孔打φ20mm×2200錨桿，錨固長度不小于0.6m，然后將導向輪用40T鏈條（雙股）固定在工字鋼上。一個導向輪中心線必須和軌道中心線一致，另一個導向輪和絞車滾筒中心線一致。

4、壓繩輪及地輥安裝

巷道起坡處應安設壓繩輪,壓繩輪的數量應根據巷道低凹程度和最大載重量確定；壓繩輪安設要牢固可靠，必須采用地錨固定。斜巷軌道地輥要齊全、靈活可靠，地輥架要具有防脫閉鎖功能，地輥之間一般間距為15m，最大距離不超過25m，以軌枕、道木無明顯磨痕為準，巷道內變坡點處應增加地輥。

5、其它規定

（1）絞車安裝地點必須滿足設備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求。安裝后的絞車最突出部位與最近軌道的間距不得小于600mm，絞車最突出部位與巷道幫之間應留有不小于500mm的檢修空間，絞車司機操作側應有不小于1m2 安全操作空間，由于平臺離巷道底板較高在平臺周圍要設置防護欄，防止絞車司機摔傷。

（2）絞車必須配備操作架，漆成綠色，絞車操作按鈕和組合信號固定在內，并固定在司機便于操作的地方，擺放端正。

（3）小絞車在軌道一側安裝時，要保證絞車運行時，盤繩整齊、不爬繩、不咬繩，嚴禁用其它異物強行盤繩。

（4）絞車鋼絲繩的鉤頭，必須使用雞心環，連接繩卡數量根據鋼絲繩直徑選擇，最低不少于4個，采用直徑20mm的繩卡緊固螺母應在主鋼絲繩一側，繩卡間距等于鋼絲繩直徑的6～7倍。

（5）斜巷絞車的每個鉤頭，都必須配有符合要求的保險繩，保險繩長度

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和提升車數相適應，不宜過長。連接繩卡最低不少于4個，繩卡間距等于鋼絲繩直徑的6～7倍，繩頭余長不大于100mm，保險繩應同主繩直徑相同。

七、移絞車安全措施

1、從下往上移絞車安裝時，絞車整體裝在平板車上，使用機尾硐室處絞車緩慢提升。

2、在絞車預移位置打設專用起吊錨桿（裝、卸絞車時使用）。起吊錨桿使用3卷樹脂錨固劑，錨固力不低于9T。錨固深度不低于1.5m。使用5噸手拉葫蘆進行起吊，禁止用頂板錨桿起吊。起吊時安專人統一指揮，重物下方及斜巷下方嚴禁有人。

3、把須要移的絞車用平板車裝好，必須使用40T鏈條捆綁牢固。裝車時兩端要勻稱，并裝得牢固可靠，以保持運行平穩，防止平板車受力不勻掉道。所用的平板車各部件要完好無損，嚴禁用壞平板車轉運。

4、掛好保險繩，在確保安全的情況下，拉動平板車。速度要緩慢均勻，此時除信號工在絞車預移位置前方5m處負責打點外，其他人員均要躲到躲避硐內，平板車兩側及下方嚴禁有人，至絞車預移位置后，停止時絞車不得松車，保持拉緊狀態。在安全的前題下及時在平板車下方（下山方向）用臨時點柱頂牢平板車，通過手拉葫蘆使絞車與起吊錨桿固定牢固，經檢查確認安全后，方可卸絞車，最后按上述方法使用兩個手拉葫蘆配合起吊安裝絞車。安裝完成后，要及時申請驗收，經驗收、試車無問題后方可投入使用。

八、絞車的使用及維修措施

1、絞車司機必須經過技術培訓，考試合格，持證上崗。

2、絞車聯絡信號必須靈敏可靠，開車前必須檢查各種安全措施，發現問題及時處理。

3、絞車的安裝、地錨及生根繩要牢靠，確保安全正常運轉。絞車安裝后運行時，要確保絞車不跑偏、不吊斜。

4、絞車的機電、機械、大繩、鉤頭、保險繩必須定期檢查、檢修，開車前司機必須檢查各種安全措施。

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5、絞車聯絡聲光信號必須齊全、聲音清晰、靈敏可靠。

6、操作地點幫頂必須安全可靠，便于操作和瞭望，無雜亂異物。

7、閘帶必須完整無斷裂，表面光潔平滑，無明顯溝痕、無油泥，閘把位置在水平線以上30°～40°即可閘死，閘把位置嚴禁低于水平線。

8、鋼絲繩無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限。

9、纏繞繩長不得超過絞車規定允許的容繩量。繩松至極點，在滾筒上的余繩不得少于十圈。

10、絞車走鉤時，下口人員必須躲避在躲避硐內。

11、發現下列情況之一不準開車：（1）礦車沒掛保險繩。（2）鋼絲繩磨損斷絲超過10%。（3）制動閘制動力不夠。（4）信號不通。（5）絞車沒有護繩板。

12、嚴禁扒車，蹬鉤頭、超掛車，嚴禁不帶電松車。

13、斜巷車輛發生掉道時，絞車保持拉緊狀態，在確認安全的前提下，就地復軌，復軌時，人員不得少于3人。嚴禁用小絞車硬拉復位。班長負責現場統一協調指揮，復軌人員互相叫應好，確保人身安全。信號工在車輛掉道位置上山方向5m處負責警戒，除復軌人員外其他人員均要躲到躲避硐內，車輛下方嚴禁有人。掉道位置附近20m有信號裝置時，嚴格按一停，二拉，三松的規定聯系絞車司機。沒有信號裝置時，在最近的信號裝置與掉道位置間每20m設置傳號人員口頭聯系。傳號人員必須聽清晰上級專號人員的口號再行下傳。

14、在斜巷下口及開窩處各安設能夠阻止車輛滑入平巷的擋車裝置；

15、在變坡點下方略大于一列車長度的地點，應設置能夠防止未連接車輛繼續往下跑車的擋車裝置；

16、上述各擋車裝置必須經常關閉，放車時方準打開。

17、嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的規定。

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18、懸鉤裝卸車時，必須遵守下列規定：

（1）絞車司機必須固定專人。絞車司機必須精力集中，按信號開車，聽不清信號不準開車，停車時閉鎖閘把必須置于閉鎖位置，防止礦車下滑。嚴禁擅自離開崗位。

（2）清理浮矸等雜物或起底臥道時，礦車下（下山方向）嚴禁有人。并在礦車下方（下山方向）支設車尾巴頂牢礦車。

（3）上提或下松車輛時，必須有可靠的信號聯系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點，方可發出開車信號。

（4）扒矸機下方必須有擋車裝置。

19、各隊機電責任人要對絞車的各連接部件、聲光信號及絞車運行性能等做好檢修工作，并做到各種記錄齊全完整。確保絞車安全使用。

20、絞車司機必須熟練“手指口述”，對絞車的使用前和使用后作好安全確認工作，嚴格按措施規定及“手指口述”執行。

21其他未盡事宜嚴格按照《行人斜巷作業規程》、《永煤公司采掘機電運輸規范化、統一化標準》執行。

第二篇：煤礦綜掘工區絞車安裝措施

一、說明

在掘進巷道施工中，為了滿足輔助運輸的需求，巷道掘進中及門口位置需安設25KW絞車，為確保25KW絞車安設施工中安全，特編寫本措施。

二、準備工作

1安裝絞車前應首先選擇好合適的安裝地點，地點應平整，視線開闊，便于操作觀察，要有足夠長的摘掛鉤車場，保證絞車有足夠的過卷距離，絞車安裝后，必須有足夠的空間以方便操作，空間不夠時要進行擴幫處理，絞車外緣至軌道外緣最小距離不小于0.5米。

2、安裝絞車前應根據現場選擇合適的繩長、繩徑及保安繩，裝車前必須對設備的完好標準、防爆標準進行系統的檢查，不合格及失爆不得裝車下井，沒有出廠合格證、防爆合格證、煤安標志的不準裝車下井。絞車與控制開關要分開裝車。

3、安設25KW絞車前，先對沿途及施工現場的鐵路、道岔、阻車器、擋車梁等設施進行全面認真仔細檢查，保證在使用的絞車地錨必須達到地錨螺絲齊全、緊固，所有絞車必須達到穩固可靠，繩、閘、鉤頭、按鈕、信號、安全設施等必須達到完好標準，否則不得運輸。

4、如現場不具備裝車運輸絞車條件時必須采用手拉葫蘆將所安絞車牽引到施工地點；坡度上方首次安裝絞車時，必須在底車場安裝標準絞車，在安裝地點前后打設兩組地錨并且在牽引絞車前5-10m打設兩組護身柱采用回頭輪專車運輸方式運送到安裝地點進行安裝。

5、安裝絞車前應徹底清除絞車安裝地點及沿途的雜物，如煤粉、煤泥等，并在絞車施工地點打設專用起吊錨桿。

6、安裝絞車使用的器材、工具等提前運往施工地點。

三、絞車安裝及質量要求 ㈠絞車安裝

1、提前將25KW絞車運至安裝地點。

2、根據現場情況，調整好絞車方向，慢慢地起吊，下放，對準絞車基礎螺栓，當方向需要進行微調的過程中，禁止把手或身體的其它部位伸入絞車底座下。絞車調正、調平后緊固好地錨螺絲。絞車安裝過程中，要指派專門的施工負責人確保施工安全。

3、絞車主體安裝完畢后，必須再打設2根錨桿作保險生根之用。在絞車底盤后部沿混凝土抹面的邊緣、沿前后錨桿同方向布置，與底板上平面成45度斜角往后打入底板，加長錨固。用不小于單根錨桿破斷力強度的圓環鏈連接，一端與錨桿相連，別一端與絞車底盤相連，拉緊不得有余扣。

4、然后對絞車進行接電，電氣操作使用QBZ80N礦用隔爆型真空電磁起動器，配用LA81-3型防爆按扭進行操作，接電時必須嚴格按照《煤礦安全規程》等相關規定進行操作；并為絞車安設專用信號，如為對拉絞車，則信號必須進行連鎖。

5、絞車接電完畢后，則可對絞車進行上繩。上繩時，首先將鋼絲繩的一頭從絞車電機側的繩孔內穿過，并用壓板壓緊，嚴禁銳角壓繩；然后即可由絞車司機緩慢、勻速開動絞車繼續纏繩，纏繩時必須確保排繩整齊，嚴禁出現排繩亂、咬繩、爬繩現象；最后將鋼絲繩的另一頭配合繩皮進行插鏵頭，并安設保安繩。如為對拉絞車，則至少有一個絞車設有保安繩。

6、最后用沙、水泥砌筑絞車基礎，確保絞車使用安全可靠。㈡絞車安裝質量要求

1、絞車要安裝到小絞車專用底座上（礦機廠加工18＃槽鋼），地腳螺絲或墊圈應符合小絞車地腳孔要求。座子固定螺絲齊全并且有墊鐵和防松墊，螺絲緊固后外露1-3扣絲；絞車基礎螺絲齊全并且有防松墊或者被帽，緊固后外露1-3扣絲。

2、接操作線時，帶螺紋的小喇叭口最少嚙合扣數6 扣，絲壓緊后有余量，壓緊程度為用手向擰緊方向擰不動為準，使用中要有密封圈和擋環，閑置的有密封圈和擋板。電源或負荷側大喇叭口進線嘴連接緊固用手晃不動、密封良好，接線后緊固件的緊固程度為抽拉電纜不竄動為合格，線嘴壓緊有余量，線嘴與密封圈之間應加金屬墊圈；密封圈內徑與電纜外徑差應小于1mm、密封圈的寬度應大于電纜外徑的0.7倍、但必須大于10mm、厚度大于電纜外徑的0.3倍、但必須大于4mm，70平方電纜除外；密封圈外徑與進線裝置內徑差：當密封圈外徑大于或等于20時為小于1mm當密封圈外徑大于20小于60時為小于 1.5mm、當密封圈外徑大于60時為小于2mm。

3、電纜接線完畢后，現場要清掃接線室，使室內衛生清潔，然后防爆面涂凡士林蓋好上蓋，上蓋螺絲規格一致，齊全并有防松彈簧墊，螺絲緊固以壓緊彈簧墊為合格。

4、絞車安裝地點超過三臺設備時，設備需接地，接地系統的螺栓應進行（電鍍）防銹處理，接地線截面為：銅線25平方毫米、扁鋼50平方毫米厚度4平方毫米、鍍鋅鐵線50平方毫米。

5、絞車安裝后絞車滾筒中心線應盡量與軌道中心線重合，安裝牢固，方便操作，做到不爬繩、不咬繩、不跳繩，排列整。絞車的壓繩板或螺絲合格不松動，壓板不少于2個，繩頭壓接后余量不超200mm，并連接可靠，絞車鋼絲繩母繩長度大于3圈，小于一層，鉤頭插接，長度不小于鋼絲繩徑的20倍

四、安全技術措施

㈠輔助運輸安全技術措施

1、絞車必須安裝專用信號，信號規定為:一“停”二“開”三“松”。禁止用“喊”“晃燈”或者其他方法代替信號。司機必須集中精力，接到信號后方準開車，如信號不清晰，必須重新聯系。

2、絞車司機必須是經過專門訓練，取得合格證的專職(或兼職)人員擔任，并持證上崗。絞車提升過程中，絞車司機嚴禁擅離工作崗位。上、下車場把鉤工要精力集中，認真負責，按章作業。

3、上、下山運輸嚴格執行《煤礦安全規程》第372條的規定。第372條：斜井提升時，嚴禁蹬鉤、行人。

運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定、連接不良或者裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。

4、絞車提升運輸過程中，上下山所有人員均須進入躲避硐內，礦車運行范圍內嚴禁有人逗留、行走，嚴格執行好“行車不行人”制度。

5、使用絞車提升的傾斜井巷，必須符合《煤礦安全規程》第371條1～3款的規定。第371條：（1）鋼軌的敷設應符合規程第353條規定，并采取軌道防滑措施。（2）托繩輪（輥）應按要求設置，并應經常保持轉動靈活。

（3）在傾斜井巷的上端有足夠的過卷距離。過卷距離應根據巷道的傾角、設計載荷、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定，并有1.5倍的備用系數。

6、上車場要有足夠的摘掛平坡段，絞車距礦車摘掛地點的距離≮5m，摘掛鉤側礦車最突出部分到巷幫的安全間隙≮0.8m。

7、絞車在運轉時，司機應時刻注意聲音是否正常，發現異常聲音應立即停車查明原因及時處理。

8、絞車松車時，嚴禁不帶電或者松閘放飛車。

9、工作完畢將開關手把打到停止位置，切斷絞車電源。

10、斜巷運輸中需要停車裝卸時，絞車司機應按緊閘把，不得離開或進行其他工作。裝車或卸車時必須掩牢車，并在下方使上趄柱；作業時不得站在車的下方。

11、①人力運輸嚴格執行以下規定：

⑴推車時必須時刻注意前方，不準低頭推車；推車時，手不準放在車沿上，手應在車沿下0.2m的地方，防止擠手。

⑵同軌道同方向推車時，兩車間距離不小于10.0m，坡度較大時不得小于30.0m。⑶推車過風門時，先打開第一道風門，車過第一道風門后，將第一道風門關好，然后再打開第二道風門，禁止用車撞風門，或者兩道風門同時打開；推車過彎道及岔道時要減慢速度，進入直道后再按正常推車。

⑷在巷道交叉處摘掛車、推車要注意兩幫和腳下，以免碰手和滑倒；摘掛車時，不停穩不準摘掛車，不準站在道心或者把頭深入兩車之間；車停時要用掩木將車掩好。

②人力推車時，嚴格執行《煤礦安全規程》362條規定：

⑴一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10.0m，坡度大于5‰時，不得小于30.0m。

⑵推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人都必須及時發出警號。

⑶嚴禁放飛車。

③坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。

12、出現車輛掉道處理掉道時，先檢查封車情況，載車的穩定情況，及時處理存在的問題，平巷時從一頭開始上道，另一頭必須掩牢車，斜巷時，下方打上鍥柱，絞車繩拉緊，先從下方上道。

㈡重物起吊安全技術措施

井下起吊設備重物嚴格執行《興隆莊煤礦井下起吊重物有關安全管理規定》的各項要求，并嚴格執行以下條款。

1、使用手拉葫蘆起吊設備重物前，必須對手拉葫蘆進行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活可靠，做到小鏈、棘爪、護罩等齊全完好，發現問題，及時處理好后，方可使用。嚴禁手拉葫蘆帶病起吊設備重物，嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。

2、起吊設備重物吊環固定方法：

嚴禁使用作為永久支護的錨桿、鋼帶、錨索、金屬網作為起吊構件，需要起吊時，起吊2t以下重物時，提前打專用起吊錨桿；起吊2t以上重物時，應使用“組合梁”并編制專門施工安全措施，經審批后實施。起吊用的鋼絲繩套及連接構件的強度不小于起吊設備重物的重量的8倍；起吊用的吊環擰入錨桿尾部絲頭后，露出錨桿絲的長度不小于2mm。起吊時，應專人觀察生根吊環和生根錨桿，確保安全可靠。

3、起吊設備重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規定，嚴禁用手拉葫蘆起吊超過銘牌規定的重量。

4、吊裝地點的選擇必須是支護完好、安全可靠的地點，嚴禁在巷道失修的地點。起吊設備重物時必須有班組長或經驗豐富的老工人選定地點，在無可選擇的情況下，必須將吊裝地點前后10米的巷道進行修復，達到標準并且后路暢通、安全，方可起吊。

5、起吊時，必須有二人進行，一人檢查、指揮，一人操作，嚴禁一人起吊。重物下嚴禁有人，操作人員必須站在非重物一側，防止重物突然掉下砸傷人員。負責指揮檢查的人員，必須密切注視吊裝過程中的安全情況，及時提醒、指揮操作人員，一旦發現險情，立即停止作業。排除險情后，再進行吊裝。

6、上下山起吊設備、重物時，其下方不得站人或操作。

7、操作時，手拉倒鏈用力要均勻，應盡量避免沖擊，松鏈時，要小心操作，嚴禁倒鏈自鎖失靈，而造成設備、重物突然下沉。

8、起吊過程中如發現下列情況之一時，必須立即停止起吊，并放下起吊的設備、重物，進行處理。

①起吊時，支架變形、撐木折斷、頂板掉矸、鋼絲繩套斷絲。②起重鏈打滑、松脫，手鏈、棘爪打滑。③起吊異常沉重、起吊手拉葫蘆工作聲音異常。④所起吊的設備、重物不穩定、旋轉、搖擺。

五、其它未盡事項必須嚴格按照各巷道掘進《作業規程》中的有關規定執行。

第三篇：絞車安裝安全技術措施-措施

40102回風順槽運料聯巷及40102回風順槽

安裝絞車安全技術措施

一、概述

40102回風順槽由綜掘一隊施工，為了保證40102回風順槽正常生產，需要在40102回風順槽運料聯巷絞車窩及回風順槽各安裝1臺JD-25KW調度絞車，為保證絞車的順利安裝，特編制本安全技術措施。

二、施工步驟

（一）、設備的裝車

1、設備裝車前必須認真檢查絞車的完好狀況，不完好的絞車不得裝車。

2、絞車裝在大平板車上必須固定牢固，大平板車必須完好。絞車固定方法：絞車用鏈環配合螺栓固定在平板車上，然后再用兩道鋼絲繩將絞車前后困緊綁牢。

3、裝車后的絞車不得超高、超寬。

4、以上各條經安全確認后，絞車方可裝車入井。

（二）、設備運輸及安裝要進行安全確認，包括以下內容

1、班隊長對施工地點頂板及后路巷道支護等情況進行檢查，如果施工地點、后路巷道存在安全隱患，必須及時整改；確保施工點及后路的巷道支護完好，瓦斯不超限。

2、所有的工具、起吊用具和起吊點要安全可靠，并確保有足夠的安全系數。

3、絞車運行時要對所使用絞車、安全設施及信號進行確認。

4、起拉吊卸時，要對起吊用具、起吊點的穩固，重心的位置進行全面確認。

5、要對運輸過程中的巷道及軌道進行確認，確保巷道不影響設備運輸，軌道鋪設質量符合要求。

三、絞車的安裝及使用

1、首先，確定絞車的安裝位置，使絞車滾筒中心線與40102回風順槽運料聯巷內鋪設的軌道中心線相對應，然后開始挖絞車基礎。

2、絞車基礎必須使用水泥澆筑，混凝土強度不低于C25，基礎面高于軌面100mm。

3、施工前要在需安裝絞車的上方頂板上打設2根（φ22mm×2400mm）起吊錨桿進行加固處理，每根錨桿拉力不小于50KN，用于起吊絞車，嚴禁在支護錨桿（索）上起吊重物。

4、絞車安裝地點必須滿足設備安裝、方便檢修、便于操作的地方，距巷幫不小于800mm,該絞車滾筒垂直面向軌道。5、2部絞車固定：固定方式采用混凝土澆灌基礎生根地腳螺栓固定，地腳螺栓的要求：數量4根，規格為直徑22×700mm，基礎為：1600 mm×1600mm×700mm(長×寬×深)，固定螺栓要緊固、牢固可靠。

6、絞車必須安裝保險繩（其破斷拉力總和應不小于絞車主繩破斷拉力的3倍），生根地錨打在巖石地板上，深度不小于2000mm，保險繩用不少于3副卡子固定每個繩卡間隔500mm，固定要牢靠，并定期檢修檢查。

7、絞車制動閘的閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm，閘輪磨損不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油物。各部件螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲變形。

8、鋼絲繩要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上鋼絲繩固定要牢固，鋼絲繩在滾筒上的固定不少于2副卡子，且有防松墊圈，在滾筒上的繩繞應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象、纏繞繩長不得超過規定容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點，滾筒上余繩不得少于5圈，并連接牢固，有可靠的護繩板。

9、勾頭必須用不少于4道的卡子卡緊，保險繩用不少于3道卡子卡緊，繩鼻內有護繩皮，保險繩長度要和掛車數量相適應，不宜過長，而且要掛在最后一輛車的車尾上，勾頭及保險繩必須班班檢查，發現卡子松動，必須緊固好后方可使用絞車。

四、安全設施

1、在巷道巷內安裝地滾，禁止出現磨繩現象，根據物料運輸的實際情況，增加地滾。

2、絞車安裝地點應掛有司機崗位責任制、絞車管理牌板和安全確認本等，絞車實行上鎖管理，操作按鈕固定在司機操作的地方，司機上崗前要進行安全確認。

3、絞車信號具有聲光報警、通話功能、設施要齊全、靈敏可靠，嚴禁采用晃燈、喊話等方式代替信號。

4、絞車必須帶電運行，嚴禁超載運行，制動裝置靈敏可靠。

5、礦車與鉤頭之間的連接必須使用符合標準不能自動脫落的連接裝置和銷子，嚴禁使用其它異物代替。

6、嚴格執行 “行人不行車，行車不行人”的規定，開車紅燈亮，停車紅等滅。

7、巷道內，必須設置紅燈（聲光信號），執行行車不行人制度，并懸掛“行車不行人，行人不行車”警示牌。紅燈（聲光）信號除在上下邊坡點處各設一組外，要求達到人員在斜巷的任何地點，都能至少看到一組紅燈（信號）。

8、巷道內必須設置“一坡三擋”裝置。擋車裝置應牢固可靠，使用靈活，并符合有關要求。

五、安全注意事項：

1、進行設備安裝時，必須設有施工負責人和安全負責人，明確責任，具體到人。

2、所有施工人員必須熟悉措施，佩戴好工具及個人勞保用品，施工中聽從施工負責人和安全負責人統一安排。

3、所有施工人員，上班前嚴禁喝酒；工作時要精力集中。

4、施工前班隊長對施工現場進行確認，確認后方可進入施工現場，以確保施工人員的安全。

5、卸車前必須把平板車兩頭用阻車裝置檔好，將車掩實，防止卸大件時車輛移動。

6、起吊絞車前，必須認真檢查起吊點；保證支護完好，起吊點牢固，認真檢查起吊索具（起吊鏈、繩套和手拉葫蘆必須完好，無傷痕和銹蝕現象）保證起吊工具的安全使用。

7、使用手拉葫蘆起吊重物時，首先應檢查起吊點的強度和穩定性。

8、起吊或下落物件時，要慢速控制拉鏈，以防大鏈打滑，工件突然下落，起吊重物須懸空停留時，要將小鏈牢固栓在大鏈上。

9、起吊絞車時，為防起吊時墜地，絞車下面要放道木，起吊時，操作人員站在手拉葫蘆的斜下方，保證手拉葫蘆和絞車掉下來后不能砸著人；其余人員站在安全地點，并看好退路，工作時，留專人觀察頂板及起吊點牢固情況，發現問題及時撤人。

10、起吊時，人員必須遠離重物2m以上，起吊時重心掌握好，盡量不要斜拉，如果確實需要斜拉時，受力方向及旋轉方向不要站人，防止重物起吊后突然晃動或掉下來傷人。

11、起吊設備時，起吊大鏈斷裂甩出方向以及起吊設備掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作業。

14、嚴格區隊跟班制度，安裝期間區隊必須有跟班隊長現場統一指揮?，F場工作人員必須服從指揮。

15、禁止違章指揮和違章作業。

19、其它未及之處，嚴格按照《煤礦安全規程》2016版煤礦安全規程有關規定執行。

第四篇：絞車檢修措施

井下絞車檢修施工安全技術措施

一、工程概況

我開拓三區現井下施工打運使用的絞車數量及種類較多，為了日常絞車的檢修及更換部件安全，特編制本措施。二、一般要求

1、井下絞車檢修所有項目均必須做到停電、閉鎖、掛警示牌。

2、絞車檢修人員必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修絞車的技術性能、結構原理、操作方法、檢修工藝和完好標準，并了解作業環境及相關設備的配合關系。

3、絞車檢修人員上崗前必須佩戴好勞動防護用品，特種作業人員要持證上崗。

4、作業前，檢修作業負責人必須到達作業現場，察看作業現場的支護及作業環境安全情況，確認無安全隱患后，方可開始作業。

5、作業前，檢修作業負責人要對所用的各種工器具、材料備件做充分準備，保證齊全完好，嚴禁使用帶有隱患的工器具。

6、絞車檢修必須做到專人檢修，每日一檢修，并及時填寫檢修記錄。

7、斜巷內托繩輥要確保完好，轉動靈活，鋼絲繩無磨底板現象。

8、兩人以上（含兩人）搬運物料時要聯系好，抬放要一致，以防配合不好傷人

9、登高作業時要有專人監護，登高人員要佩戴保險帶，并生根牢固。

10、鋼絲繩檢查要現場使用工具實際測量。

11、無極繩絞車檢修梭車防跑車裝置要完好可靠。

12、起吊作業時要嚴格執行顧北礦《手拉葫蘆使用管理規定》。

13、每次作業完畢，必須將現場的工具、材料、雜物等清理干凈，擺放整齊，并指定專人檢查，確認無問題后，方可開試機。

14、起吊錨桿由專人打設，并有安全協管員在現場監護，共同留名，嚴禁失錨。

三、檢修作業內容及安全措施

（一）、安裝或更換托繩輥作業

1、作業程序：

（1）、由專人沿絞車線路巡查確認需要安裝或更換托繩輥的地點，將安裝或更換用的托繩輥運至更換地點。準備好作業時需要的扳手、風鎬、螺栓等工器具。

（2）、如果在新地點安裝托繩輥，先用風鎬或手鎬在軌道下方人工挖掘安裝需要的地溝。（3）、人工將新托繩輥安裝好或拆除損壞的托繩輥，更換上新托繩輥。

2、安全措施

（1）、托繩輥固定要牢固。（2）、一人搬運物件時，要拿穩抱牢。兩人及以上人員搬運時，人員要相互配合好。（3）、在拆除和安裝托繩輥時，無極繩絞車的開關必須停電閉鎖，掛停電牌。

（4）、使用風鎬或手鎬時工作人員需佩戴護目鏡，操作時應注意旁邊人員位置，以免操作時傷到旁邊的工作人員。

（二）、安裝或更換壓繩輪作業

1、作業程序：

（1）、由專人沿絞車線路巡查確認需要安裝或更換壓繩輪的地點，將安裝或更換用的壓繩輪運至更換地點。準備好作業時需要的扳手、風鎬、螺栓等工器具。

（2）、如果在新地點安裝壓繩輪，先用風鎬或手鎬在軌道下方人工挖掘安裝需要的地溝。（3）、人工將新壓繩輪安裝好或拆除損壞的壓繩輪，更換上新壓繩輪。

2、安全措施

（1）、壓繩輪固定要牢固。

（2）、一人搬運物件時，要拿穩抱牢。兩人及以上人員搬運時，人員要相互配合好。（3）、無極繩絞車更換壓繩輪時，要注意鋼絲繩彈出傷人。

（4）、在拆除和安裝壓繩輪時，無極繩絞車的開關必須停電閉鎖，掛停電牌。

（5）、使用風鎬或手鎬時工作人員需佩戴護目鏡，操作時應注意旁邊人員位置，以免操作時傷到旁邊的工作人員。

（三）、梭車檢修作業

1、作業程序

（1）、準備好檢修所用的材料、配件、工具。（2）、將無極繩絞車開關停電閉鎖，掛停電牌。

（3）、用錨鏈或鋼絲繩將梭車鎖在軌道上，防止檢修時梭車滑動。

（4）、由有經驗的工作人員對梭車進行檢修，檢查梭車上各部件是否完好無損，螺栓是否松動。

（5）、更換損壞的部件，將松動的螺栓緊固好。

2、安全措施

（1）、螺栓緊固要牢固。用錨鏈或鋼絲繩鎖車要牢固。

（2）、一人搬運物件時，要拿穩抱牢。兩人及以上人員搬運時，人員要相互配合好。

（四）、更換鋼絲繩作業

小絞車和無極繩絞車使用過程中鋼絲繩出現有下列情況時必須更換鋼絲繩：（1）銹蝕嚴重，或點蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動。（2）鋼絲繩使用期間，其斷絲數突然增加或伸長突然加快。（3）鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%，兼作運人時，達到5%。（4）鋼絲繩直徑減少量達到10%。

1、小絞車鋼絲繩更換（1）、作業程序

1）、提前將要更換的新鋼絲繩運至更換地點。2）、利用絞車鉤頭松放礦車將鋼絲繩展放開。

3）、拆除絞車滾筒上的舊鋼絲繩，將展放的新繩一端固定在絞車滾筒上，上緊卡繩壓板。4）、將新繩另一端鉤頭及保險繩使用配套鋼絲繩卡卡固牢固，主鉤頭鋼絲繩卡數量不低于5副，保險繩不低于3副。

5）、開動絞車將新繩纏入滾筒，確保鉤頭在斜巷下口時滾筒上留有不低于3圈繩，還必須留有做定期檢驗用的補充繩。（2）、安全措施

1）、利用絞車展放鋼絲繩時，操作人員必須持證上崗，慢開絞車。鋼絲繩運動范圍內嚴禁站人。2）、展放鋼絲繩盤上的鋼絲繩時，根據鋼絲繩盤重量選用符合要求的手拉葫蘆將鋼絲繩盤平吊起，嚴禁超負荷及單鏈起吊。

3）、起吊鋼絲繩盤的起吊點要牢固可靠嚴禁任何人員將身體任何部位置于起吊物下。4）、展放鋼絲繩時人員盡可能不要靠近鋼絲繩盤?，F場要有專人指揮，發現安全隱患立即聯系停車。

5）、斜巷距離較短時，應采用人工拽拉展放鋼絲繩。

6）、拽拉鋼絲繩時，繩盤處現場最少留2人看守并轉動鋼絲繩盤

2、無極繩絞車鋼絲繩更換（1）、作業程序

1）、將更換的用的新鋼絲繩打運至無極繩絞車處。

2）、在無極繩絞車附近根據鋼絲繩盤重量選用滿足起吊要求的手拉葫蘆起吊鋼絲繩盤，起吊高度離地為宜，以便拉繩時易轉動，并且要使用合格的起吊繩扣，起吊時吊臂和盤下禁止站人，現場要設有專職安監員進行監護。

3）、繩盤處現場最少留2人看守并轉動鋼絲繩盤，人員嚴禁將身體任何部位置于繩盤下。4）、將新繩和舊繩用繩卡子卡住或在梭車上將繩頭固定牢固，開動無極繩絞車，用舊繩或梭車帶動新繩將新繩展放鋪設開，出現異常情況時，施工人員及時與絞車司機聯系，同時必須保證信號清晰，靈敏可靠，符合完好標準，信號不清楚不準動車。

5）、鋪設新鋼絲繩經尾輪返回至無極繩絞車處時，松動舊鋼絲繩預緊力并拆除絞車卷繩筒及張緊裝置內的舊鋼絲繩，并將新鋼絲繩鋪設于張緊裝置及絞車卷繩筒內。6）、人工將新繩安置于運輸巷道中壓繩輪組內。

7）、張緊鋼絲繩，用5噸手拉葫蘆（一端固定在梭車上，另一端用25#繩卡子固定在鋼絲繩上）拉緊鋼絲繩，達到初張緊力時，收繩時先拔出梭車儲繩筒的固定插銷，再用手把搖轉儲繩筒，將多余的鋼絲繩逐漸纏繞于儲繩筒上，最后插入固定插銷，再用虎口板擰緊鍥塊上的壓緊螺栓。注：（鋼絲繩的預緊力以運輸最重設備物件時張緊裝置上配重鐵不落地為宜）。8）、新繩安裝完畢后，用同樣的方法拆除舊繩，并及時裝車升井。（2）安全措施

1）、現場施工時，必須有一名負責人現場指揮，且施工人員不得少于2人。施工人員必須聽從負責人的指揮不得違章作業。

2）施工前，由負責人向項目部調度站匯報，由調度員向值班領導匯報，經值班領導同意后方可開始施工。

3）、更換過程中，施工人員必須集中精力、相互配合、確保施工安全。

4）、對所有工具、設備及臨時防護設施及連接裝置要認真檢查，確無問題后方可使用。5）、在拉鋼絲繩的過程中，發現鋼絲繩有打折及異?，F象，要立即通知施工負責人，謹防鋼絲繩打卷或飛彈傷人。

6）、施工過程中相互信號聯系必須明確可靠，若不清楚時必須再次確認。7）、更換過程中現場要有專職安監員進行監護，出現異常問題立即停止作業。8）、鋼絲繩張緊時，無極繩梭車要鎖固在軌道上。

9）、需要插接的鋼絲繩插接長度應不低于鋼絲繩直徑的1000倍。

10）、用垛斧剁截鋼絲繩時，兩人必須動作協調一致，打錘要準而有力，錘子前方、后方嚴禁站人。施工人員必須佩戴防護鏡（3）、試運轉

1）、試車前，無極繩絞車司機要認真檢查絞車各項性能及保護裝置；檢查梭車上固定鋼絲繩的兩套鍥塊固定裝置是否有松動情況，如有松動應立即加以緊固；跟車司機檢查礦車連接裝置是否完好。

2）、待檢查各處正常后，牽引一輛空載礦車試運行一次，跟車司機要注意觀察鋼絲繩在各個繩輪間的運轉情況，發現問題立即停車，并查明原因及時處理。

3）、其它未盡事宜執行《煤礦安全規程》、《操作規程》及相關文件規定。

（五）、更換尾輪作業

1、作業程序

（1）、將新尾輪運輸到更換地點。

（2）、將無極繩梭車盡量開至無極繩尾輪處用錨鏈或鋼絲繩索牢固。（3）、拔出梭車上儲繩滾筒的固定銷，吐出適量儲繩滾筒內鋼絲繩，將無極繩絞車鋼絲繩放松。（4）、拆除舊的無極繩尾輪，將新尾輪安裝固定牢固。（5）、用5噸手拉葫蘆將絞車鋼絲繩張緊。

2、安全措施

（1）、搬運尾輪時人員要相互配合好，同抬同放。（2）、更換的尾輪要固定牢固。

（3）、尾輪上下固定板間螺栓連接要緊固。

（六）、更換電機、減速器、張緊器作業

1、作業程序

（1）、將絞車開關停電、閉鎖，并掛警示牌。

（2）、根據電機、減速器、張緊器的重量選用相應規格的手拉葫蘆、繩套將電機、減速器或張緊器吊住，人工卸開各聯接部位的螺絲，將壞設備吊離一旁，并支穩支牢。

（3）、將手拉葫蘆掛于起吊點上起吊電機、減速器或張緊器，利用手拉葫蘆，繩套相互配合，交替改變起吊電機、減速器的運動方向，將電機、減速器或張緊器吊至適當位置，不得影響好電機、減速器及張緊器的更換。

（4）、將好設備及相關部件按照《機電設備完好標準》全面檢查一遍，確認無問題后方可起吊，按拆卸順序的反序，安裝好新的設備，并送電試轉。

2、安全措施

（1）、現場施工時，必須有一名負責人現場指揮，且施工人員不得少于2人。施工人員必須聽從負責人的指揮，不得違章作業。

（2）施工前，由負責人向項目部調度站匯報，由調度員向值班領導匯報，經值班領導同意后方可開始施工。

（3）、作業時使用的索具、繩扣、夾具、手拉葫蘆等安全系數要滿足要求，起吊梁、起吊環、吊鉤等用前必須檢查，確認可靠后，方可使。手拉葫蘆使用前要詳細檢查，確保手拉葫蘆各構件齊全完好，使用安全。

（4）、起吊拆除安裝時，利用Φ15.5mm的鋼絲繩栓及不少于兩副配套繩卡卡固起吊或用18×64錨鏈作為起環起吊，錨鏈必須使用連接環連接。起吊用的鋼絲繩必須完好，嚴禁使用不合格鋼絲繩起吊。起吊前要對頂板進行檢查，確認安全后方可進行起吊。

（5）、吊裝時，必須由二人以上進行，一人檢查，一人操作。嚴禁一人吊裝，重物下嚴禁站人，操作人員必須站在安全地點，不得站在起吊物上方或位于起吊點下方或設備可能歪倒打滑的方向，防止重物下落砸傷人員，負責指揮、檢查人員必須時刻觀察頂板、起吊點、及起吊裝置附近的安全情況，及時提醒指揮操作人員，一旦發現情況，立即停止作業，排除險情后再進行吊 裝。

（6）、設備每次起吊100mm～200㎜高時，要停止起吊，把起吊裝置再認真檢查一遍，確認安全后方可繼續起吊。

（7）、起吊過程中，如發現如下問題之一，必須停止起吊并放下起重設備進行處理，排除故障后方可起吊，禁止強行起吊。

1）、起吊時，支架變形，頂板掉石，鋼絲繩斷絲。2）、起重鏈打滑，松脫等。

3）、起吊異常沉重，起吊手拉葫蘆工作聲音異常。4）、起吊設備、重物不穩、旋轉、搖擺。

（6）、被起吊的設備捆綁要牢靠，并找好重心后，方可起吊。（7）、起吊過程要均勻慢拉，防止打滑，造成設備突然落下傷人。

（8）、起吊設備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規定，嚴禁過負荷起吊及單鏈起吊。（9）、起吊工作要等設備放置平穩后，方可摘掉鉤頭。（10）、嚴禁拋擲手拉葫蘆。

（11）、嚴禁改動產品的原設計，更換的零部件必須達到原設計要求。（12）、起重鏈條不得扭轉或打結，雙行鏈手拉葫蘆的下吊鉤組件不得翻轉。

（13）、設備起吊懸空時，嚴禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方，以防意外。（14）、在斜巷內起吊時，施工人員應站在斜巷上方起吊，嚴禁站在斜巷下方起吊，防止重物滑落傷人。

（15）、起吊作業不得中途停止，人員不得擅自脫崗，擅自行動，需要停止時，必須將物件落下放穩。

（16）、起吊前檢查周圍情況，除操作人員外，周圍5米范圍內不得有人逗留。（17）、電氣甩搭火要嚴格執行停送點制度，杜絕電氣失爆失保。

（18）、本措施未盡事宜應嚴格按煤礦三大規程、《顧北礦手拉葫蘆起吊使用管理規定》等相關規程措施內容執行。

第五篇：JD-2.5絞車安裝技術措施

JD-2.5絞車安裝安全技術措施

一、工程概況

根據顧北礦井井下斜巷施工的需要，需對坡度不大于15°的斜巷進行安裝JD-2.5型調度絞車進行物料的打運。為確保施工的安全及絞車的安裝質量，特編制本措施。

二、施工前的準備

1、將領用的調度絞車及開關地面通電調試好，并由礦電管組檢查防爆合格后貼證。

2、將要安裝的調度絞車地面通電纏好Φ18.5㎜的鋼絲繩后，裝平板車并用鋼絲繩將其與平板車鎖固牢靠在一起，打下井至安裝地。

3、準備好施工用的手拉葫蘆、扳手、鋼絲繩頭、元寶卡子、地腳螺栓等工器具，用前詳細檢查確保安全使用。

三、施工過程

1、在絞車安裝地點適當位置人工用風鎬挖掘一個1800㎜×1800㎜×1000㎜(長×寬×高)的調度絞車基礎。

2、在絞車基礎內打4根地錨砼澆筑后用于加固轎車基礎。

3、在絞車基礎上口擺放兩根三米長短道，用于墊放絞車。

4、用手拉葫蘆將調度絞車吊起，安放在事先挖好的絞車基礎上方。

5、將絞車操平找正確保絞車滾筒中與下山軌道中在一條線上。

6、將加工好的4根Φ25×1300㎜的地腳螺栓從絞車基礎下方穿過絞車底盤螺栓孔。用螺帽將地腳螺栓與絞車連接在一起，并加被背帽。

7、用C20標號的混凝土一次性將絞車底座基礎澆注嚴實。

8、電工將絞車電源及絞車信號、紅燈接好。并按要求打好電氣設備接地。

9、用Φ18.5㎜的鋼絲繩雙股將絞車底盤鎖固在棚腿上或事先打好的地錨上做為絞車的二次保繩。

10、待24小時后將絞車地腳螺栓上緊固并通電空負荷試車。

四、技術質量要求

1、絞車基礎混凝土標號為C20，嚴格按配比攪拌均勻，且必須振搗嚴實。

2、安裝好后的絞車滾筒中心線與下山軌道中心線偏差不能過大。

3、絞車的橫向水平傾斜度不允許超過0.5‰。

4、絞車的制動要確保靈敏可靠，各連接螺栓必須外露螺母2～3扣，扣件要齊全緊固，不得松動。

5、絞車的鋼絲繩要卡固牢靠，鉤頭要不少于5副元寶卡子并加雞心環。其巷道內的拖繩輪數量要滿足現場使用需要，確保絞車鋼絲繩不磨損道板。

五、安全注意事項

1、施工前對施工地點頂板等環境進行檢查，確認安全后方可施工。

2、作業現場必須懸掛便攜儀。絞車應安裝在頂幫支護良好，無淋水處。

3、施工中應安排專人統一指揮，他人不得發號命令。

4、參與施工人員施工前要簽寫互聯保責任書。特殊工種要持證上崗，身體不適的職工嚴禁入井參與施工。

5、用手拉葫蘆起吊安裝絞車時，起吊點要固定牢固。手拉葫蘆使用前要詳細檢查，確保安全使用。

6、起吊作業時操作人員要站在安全地點操作，嚴禁站在起吊點下方及設備可能歪倒打滑的方向。

7、設備起吊過程中要有專人時刻觀察頂板、起吊點及起吊裝置附近的安全情況。每次起吊200㎜高時要停止起吊將起吊裝置檢查一遍確認安全后方可繼續起吊。

8、起吊中如發現起吊不動時必須停止起吊，放下起吊物查明原因排除故障后方可起吊。嚴禁強行起吊。

9、在起吊過程中設警戒線嚴禁閑雜人員通行。

10、起吊物懸空時，嚴禁任何人員將身體的任何部位伸入懸吊物的下方，以防意外的發生。

11、絞車安裝完畢后，必須完善絞車聲光信號及信號紅燈，確保絞車聲光信號齊全，靈敏可靠。

12、絞車的搭火及信號的安裝必須由電工操作并做到持證上崗。一切的停送電要嚴格執行停送電制度。杜絕電氣失爆失保。

13、絞車安裝結束后必須進行空車試運行，發現問題及時處理。

14、絞車鋼絲繩跑偏時應增加導向輪或調整軌道進行糾偏。

15、安裝好的絞車使用前斜巷內一坡三檔設施要齊全，且絞車必須經礦機電運輸部驗收合格后方可使用。

16、施工中嚴格遵守顧北礦一切規章制度做好文明施工。

17、本措施未盡事宜應嚴格按《煤礦三大規程》進行作業。

六、施工組織

1、施工負責人:王 祥

2、安全負責人:張賢利

3、技術負責人:朱 進

JD-2.5型調度絞車安裝

安全技術措施

編 制 人：

技術經理：

安全經理：

項目部經理：

編制日期： 2009年8月10日

礦 業 公 司 顧 北 項 目部