第一篇：商貿(mào)物流用地的性質(zhì)探討

按照我國(guó)現(xiàn)行《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》，城市中土地用途劃分為：居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、市政公共設(shè)施用地、綠地、特殊用地、水域和其他用地。隨著大型商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的興起，該行業(yè)對(duì)于用地的需求也在不斷增加，然而對(duì)于大型商貿(mào)物流用地的性質(zhì)界定，從目前的法律、法規(guī)中尚未發(fā)現(xiàn)有明確的科學(xué)界定。可以說(shuō)，這是土地分類科學(xué)滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的表現(xiàn)，有必要對(duì)土地進(jìn)行重新分類界定。

基于商貿(mào)物流的發(fā)展對(duì)土地用途進(jìn)行重新劃分，這就需要對(duì)商貿(mào)物流業(yè)有個(gè)基本的了解。商貿(mào)物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。因此，應(yīng)該綜合考慮商貿(mào)物流業(yè)的性質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行歸類。從商貿(mào)物流業(yè)的功能可以看出它所使用的土地包含了一般物流中的運(yùn)輸用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地，但它又不僅僅是二者的簡(jiǎn)單相加。因此，大型商貿(mào)物流項(xiàng)目功能多樣化，在土地用途界定時(shí)也表現(xiàn)為復(fù)合性和多元性，通常較難界定為單一用途。

第二篇：商貿(mào)物流用地的性質(zhì)探討

目前在國(guó)家的土地性質(zhì)分類里面還沒(méi)有物流用地，只有倉(cāng)儲(chǔ)用地。在實(shí)際操作中，物流用地被劃為工業(yè)用地，一般按照工業(yè)用地價(jià)格進(jìn)行出售。根據(jù)國(guó)家土地管理相關(guān)規(guī)定，工業(yè)用地包括倉(cāng)儲(chǔ)用地，所以，倉(cāng)儲(chǔ)用地肯定是工業(yè)用地性質(zhì)；但是，各地方政府的做法也有不同，在物流發(fā)展早期，由于對(duì)物流性質(zhì)的認(rèn)識(shí)不同，也按使用用途劃分：倉(cāng)儲(chǔ)叫倉(cāng)儲(chǔ)用地、停車叫停車用的，運(yùn)輸叫運(yùn)輸用地等，但統(tǒng)稱為“綜合用地”。物流產(chǎn)業(yè)的界定

中國(guó)2001年4月17日頒布的《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)定義：物流是“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合”。可見(jiàn)，物流活動(dòng)提供的是一種以運(yùn)輸、儲(chǔ)存為主的，多種功能相結(jié)合的服務(wù)活動(dòng)。因此，物流產(chǎn)業(yè)屬于廣義的服務(wù)業(yè)范疇。根據(jù)三次產(chǎn)業(yè)分類法，可以將物流產(chǎn)業(yè)歸為第三產(chǎn)業(yè)范圍。這一劃分方式得到了廣泛認(rèn)同。

在中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局編制和頒布的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》對(duì)產(chǎn)業(yè)的劃分中，還不包含物流產(chǎn)業(yè)。交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)。目前，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的界定還比較模糊，需要引起理論界的廣泛重視，做進(jìn)一步的研究和探討。

第三篇：商貿(mào)物流模式要點(diǎn)

業(yè)態(tài)特點(diǎn)：商鋪為核心，輔以展示區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)配送功能區(qū)，以及配套住宅、寫字樓、餐飲、休閑娛樂(lè)等，集交易、倉(cāng)儲(chǔ)、會(huì)展、金融、物流、商業(yè)、旅游餐飲等為一體的新型服務(wù)模式。

定位：商貿(mào)物流中心不是簡(jiǎn)單的原料輔料市場(chǎng)，除了為商家提供交易展示的功能外，還要為商家提供其它增值服務(wù)，比如提供會(huì)展功能幫助企業(yè)盡快在整個(gè)行業(yè)內(nèi)獲得各種信息和機(jī)會(huì)，作為物流中心解決商家商品的流通、倉(cāng)儲(chǔ)、保管等各種需求，此外還要提供與產(chǎn)業(yè)、生活相關(guān)的各種公關(guān)服務(wù)系統(tǒng)。

項(xiàng)目定位除了關(guān)注城市和區(qū)域市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展情況、經(jīng)濟(jì)和人口情況外，還需要重點(diǎn)關(guān)注政府規(guī)劃及功能定位。

發(fā)展階段：1979年－1984年，批發(fā)市場(chǎng)處于小規(guī)模、分散化的粗放式發(fā)展階段。1985年－1991年，是批發(fā)交易市場(chǎng)建設(shè)全面展開(kāi)階段。逐步發(fā)展成為區(qū)域性市場(chǎng)和全國(guó)中心批發(fā)交易市場(chǎng)，市場(chǎng)功能和作用也顯現(xiàn)出來(lái)。1992年－1997年，是商品市場(chǎng)快速發(fā)展階段，出現(xiàn)了大量產(chǎn)地型、銷地型和集散地型的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。2002年以后，傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)正面臨著一場(chǎng)變革。這就是多業(yè)態(tài)型、復(fù)合經(jīng)營(yíng)的“專業(yè)市場(chǎng)MALL”。

取地方式：與政府協(xié)商，低價(jià)獲取大量土地。商鋪形式?jīng)Q定了容積率不能太高，因此占地面積較大，對(duì)土地價(jià)格要求較高，此外，商貿(mào)物流城的形式規(guī)模體量較大，一般都達(dá)到幾百萬(wàn)平方米，西安華南城項(xiàng)目甚至高達(dá)1800萬(wàn)平方米，且能為當(dāng)?shù)卣畮?lái)良好的稅收和就業(yè)，對(duì)提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力有著較好作用，因此，也增加了開(kāi)發(fā)商和當(dāng)?shù)卣勁械幕I碼，而政府也樂(lè)于引進(jìn)商貿(mào)物流開(kāi)發(fā)商，提升區(qū)域價(jià)值。

選址策略：主要考慮因素分別為，交通因素，鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)、水路港口等；產(chǎn)業(yè)因素，區(qū)域范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，能否提供足夠的原材料需求與供給保障；政府支持程度，政府的有效支持能從拿地、拆遷、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、稅收返還等方面提供良好的支持。

商業(yè)模式：商貿(mào)物流城的模式實(shí)際上是商貿(mào)與物流疊加的開(kāi)發(fā)模式，其主要操作的模式是物流地產(chǎn)平臺(tái)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商通過(guò)物流、商貿(mào)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，整合分散的物流量與市場(chǎng)資源，以信息技術(shù)為手段，形成商貿(mào)與物流的良性互動(dòng)，構(gòu)成整個(gè)平臺(tái)的和諧發(fā)展。

第四篇：縣商貿(mào)物流發(fā)展探討

**縣商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展情況調(diào)研

近年來(lái)，**縣堅(jiān)持從縣情和行業(yè)的實(shí)際出發(fā)，大力推進(jìn)流通現(xiàn)代化，市場(chǎng)體系建設(shè)初具規(guī)模，流通結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，商貿(mào)流通業(yè)在促進(jìn)生產(chǎn)、引導(dǎo)消費(fèi)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變等方面的作用日益突出。

一、發(fā)展現(xiàn)狀

1、城鄉(xiāng)市場(chǎng)日趨繁榮。2013年，全縣商貿(mào)流通領(lǐng)域企業(yè)和個(gè)體戶**戶，其中:企業(yè)**戶，個(gè)體戶**戶，從業(yè)人員

1.82萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)**%。商業(yè)建筑總面積達(dá)*萬(wàn)平方米以上，各類城鄉(xiāng)市場(chǎng)*個(gè)，物流快遞達(dá)到*家。全縣已基本形成生產(chǎn)資料和生活資料并存、批發(fā)市場(chǎng)和零售市場(chǎng)為主體的多層次、多門類的商品市場(chǎng)體系。

2、開(kāi)放領(lǐng)域不斷拓展。在全縣招商引資中，先后引進(jìn)**、**等多家連鎖超市和銀座、**等多家連鎖餐飲店，修建的時(shí)代廣場(chǎng)大型商業(yè)步行街和**建材燈飾城等大型商貿(mào)中心，有力促進(jìn)了**縣商貿(mào)流通市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)。

3、發(fā)展層次加速提升。一方面，連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展迅速。目前全縣連鎖超市已達(dá)*家，便民店**家。另一方面，現(xiàn)代物流配送方式和相關(guān)技術(shù)日益受到重視和推廣。一批現(xiàn)代化、信息化的商業(yè)設(shè)施正在建設(shè)和應(yīng)用，配送、代理、租賃、1拍賣、典當(dāng)?shù)冉?jīng)營(yíng)方式逐步普及，電子訂貨、網(wǎng)上交易等營(yíng)銷方式初現(xiàn)雛形。

二、主要問(wèn)題

近年來(lái)，盡管我縣商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展比較迅速，但與周邊縣區(qū)相比還有一定的差距，存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在：

1、重視程度不夠。近幾年我縣對(duì)發(fā)展工業(yè)、建設(shè)新農(nóng)村出臺(tái)了不少優(yōu)惠政策，而商貿(mào)流通業(yè)基本處于放任自流、任其發(fā)展的狀態(tài)，沒(méi)有像支持農(nóng)業(yè)、工業(yè)那樣支持商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展。

2、規(guī)劃引導(dǎo)缺失。全縣商貿(mào)流通規(guī)劃還停留在一般性、零散性、滯后性的層面，沒(méi)有形成一個(gè)專門性、系統(tǒng)性、超前性的規(guī)劃。這種規(guī)劃引導(dǎo)的缺失，使我縣商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)基本上處于無(wú)序狀態(tài)，網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)隨意性大，城市建設(shè)與商貿(mào)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)難以協(xié)調(diào)。如縣城南街農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，由于缺乏科學(xué)論證，建起后難以發(fā)揮應(yīng)有的功效，基本處于閑置狀態(tài)。

3、市場(chǎng)功能單一。**縣農(nóng)副產(chǎn)品豐富，但優(yōu)質(zhì)品率、深加工率低，基本只在縣內(nèi)這個(gè)小范圍內(nèi)流動(dòng)；加工制造業(yè)薄弱，可向外輸出流通的工業(yè)產(chǎn)品很少。因此，從總體上說(shuō)，我縣尚屬典型的生產(chǎn)生活用品消費(fèi)型城市，還沒(méi)有形成輻射功能較強(qiáng)、大進(jìn)大出的市場(chǎng)流通體系。

4、規(guī)模檔次較低。我縣現(xiàn)有商貿(mào)流通設(shè)施檔次不高，各專業(yè)市場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配套服務(wù)功能不完善；商居混雜

嚴(yán)重，資源整合不夠，商業(yè)利用率低；經(jīng)營(yíng)者各自為戰(zhàn)，經(jīng)營(yíng)的組織化、規(guī)范化、集約化程度低。縣城內(nèi)專業(yè)市場(chǎng)只有*個(gè)，且市場(chǎng)規(guī)模小。目前新型業(yè)態(tài)發(fā)展雖快但規(guī)模過(guò)小，流通領(lǐng)域從設(shè)施到管理手段相對(duì)落后，流通現(xiàn)代化總體水平還不夠高。

三、對(duì)策與建議

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。把發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主攻方向，建議成立由政府主導(dǎo)，其他相關(guān)職能部門為成員的**縣商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)研究解決商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展中的新情況、新問(wèn)題。抓緊制定全縣商貿(mào)流通總體規(guī)劃，明確商貿(mào)流通的總體思路、發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展舉措，把目標(biāo)任務(wù)分解到、到責(zé)任單位。同時(shí)，加大政策扶持和引導(dǎo)力度，建立商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展政府引導(dǎo)資金，重點(diǎn)解決商貿(mào)流通業(yè)總量偏小、競(jìng)爭(zhēng)力弱、體制改革滯后等問(wèn)題，優(yōu)先扶持企業(yè)新建或擴(kuò)建物流基地、配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)全縣商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的集聚和服務(wù)功能的提升。

2、完善基礎(chǔ)設(shè)施。一方面，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，引導(dǎo)一批國(guó)內(nèi)外流通企業(yè)進(jìn)入縣工業(yè)園區(qū)建設(shè)物流中心，建立配送網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、信息服務(wù)等多項(xiàng)功能。另一方面，加快物流信息系統(tǒng)和運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)。建設(shè)一批專門網(wǎng)站和門戶網(wǎng)站，建立一批具有相當(dāng)規(guī)模的安全、高效應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)，提供迅速、準(zhǔn)確、及時(shí)、全面的物流

信息服務(wù)。加快交通體系建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高貨物吞吐能力。

3、提升產(chǎn)業(yè)層次。一是著力完善流通網(wǎng)絡(luò)。在發(fā)展壯大超市、專賣店、專業(yè)店等新型業(yè)態(tài)的同時(shí)，積極引導(dǎo)商貿(mào)流通企業(yè)向電信、旅游、租賃等多種行業(yè)拓展，提高連鎖經(jīng)營(yíng)的總體規(guī)模和水平。大力實(shí)施“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程，以縣城和中心鎮(zhèn)為重點(diǎn)，積極發(fā)展連鎖超市、便利店，形成以縣城為重點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為骨干、村街為基礎(chǔ)的農(nóng)村消費(fèi)品零售網(wǎng)絡(luò)。二是致力發(fā)展電子商務(wù)。重點(diǎn)支持蘋果、黃花、白瓜籽等加工營(yíng)銷企業(yè)開(kāi)展農(nóng)特產(chǎn)品網(wǎng)上營(yíng)銷，培育發(fā)展電子商務(wù)流通市場(chǎng)，科學(xué)引導(dǎo)流通企業(yè)發(fā)展。加強(qiáng)城市物流配送體系研究，規(guī)劃建設(shè)好為各大專業(yè)市場(chǎng)開(kāi)展商品儲(chǔ)存、配送、信息化服務(wù)的物流園區(qū)。

4、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。一是強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管。組建商務(wù)綜合執(zhí)法大隊(duì)，加大依法治商和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，打擊假冒偽劣和商業(yè)欺詐，規(guī)范商貿(mào)流通市場(chǎng)秩序。二是拓寬融資渠道。大力開(kāi)展招商引資，廣泛吸引外資、內(nèi)資以及民間資金，著力引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，通過(guò)外引內(nèi)聯(lián)破解商貿(mào)流通發(fā)展的資金“瓶頸”，提升商貿(mào)流通發(fā)展的規(guī)模、檔次和水平。三是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。采取公招選拔一批、整合調(diào)配一批、培訓(xùn)提高一批的辦法，建設(shè)一支商貿(mào)流通管理人才隊(duì)伍。堅(jiān)持把

引進(jìn)資金與引進(jìn)人才、引進(jìn)先進(jìn)管理技術(shù)結(jié)合起來(lái)，不斷優(yōu)化商貿(mào)流通經(jīng)營(yíng)人才隊(duì)伍的整體素質(zhì)和結(jié)構(gòu)。

第五篇：商貿(mào)物流發(fā)展調(diào)查報(bào)告

商貿(mào)物流發(fā)展調(diào)查報(bào)告

為進(jìn)一步推動(dòng)我區(qū)商貿(mào)物流業(yè)健康發(fā)展，降低物流成本，提高流通效率，提升物流標(biāo)準(zhǔn)化水平，充分發(fā)揮區(qū)域性商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市作用，圍繞國(guó)家、省、市即將實(shí)施的城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃和商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)等工作，對(duì)區(qū)內(nèi)商貿(mào)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。形成調(diào)查報(bào)告如下：

一、基本情況

（一）城鄉(xiāng)商貿(mào)物流服務(wù)體系初步建立，服務(wù)水平不斷提高。近年來(lái)，在國(guó)家政策引導(dǎo)和市場(chǎng)機(jī)制的作用下，我區(qū)城鄉(xiāng)商貿(mào)物流服務(wù)體系逐步完善，服務(wù)功能不斷增強(qiáng)。隨著流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市工作的推進(jìn)，城市商貿(mào)物流專業(yè)化、組織化程度有所提高，為城市商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”、“雙百市場(chǎng)工程”、“農(nóng)超對(duì)接”和農(nóng)資流通體系試點(diǎn)等工作，有效促進(jìn)了我區(qū)農(nóng)村日用工業(yè)品、農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系建設(shè)。批發(fā)市場(chǎng)通過(guò)功能再造和制度創(chuàng)新，延伸了加工、配送功能，縮短了供應(yīng)鏈流程、提高了流通效率。餐飲企業(yè)通過(guò)建立現(xiàn)代化主食配送中心，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)的統(tǒng)一配送、及時(shí)補(bǔ)貨，保證了食品的新鮮度，為方便居民消費(fèi)發(fā)揮了積極作用。

（二）商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，配套能力不斷增強(qiáng)。近年來(lái)，我區(qū)商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)步增長(zhǎng)，配套設(shè)施不斷完善。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資保持逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，形成了通用倉(cāng)儲(chǔ)與專業(yè)

（一）商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃方面。大型商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)過(guò)于集中，重復(fù)建設(shè)問(wèn)題顯現(xiàn)，其他路段沒(méi)有或缺少商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局規(guī)劃。

（二）商貿(mào)體系建設(shè)方面。部分市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施配套落后，內(nèi)部布局不合理，存在一定的安全隱患；老市場(chǎng)與新市場(chǎng)、新市場(chǎng)與新市場(chǎng)之間功能雷同、業(yè)態(tài)相似，企業(yè)物流普遍規(guī)模較小，經(jīng)營(yíng)管理方式落后，商貿(mào)流通企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)機(jī)制還不健全，專業(yè)化、社會(huì)化的第三方物流企業(yè)發(fā)展緩慢。

三、促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

（一）合理布局發(fā)展規(guī)劃。圍繞提升城市中心功能、增強(qiáng)區(qū)域輻射帶動(dòng)作用，科學(xué)制定我區(qū)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以規(guī)劃引領(lǐng)全區(qū)商貿(mào)物流業(yè)規(guī)范、持續(xù)、健康發(fā)展，避免低水平重復(fù)建設(shè)。

（二）嚴(yán)格落實(shí)扶持政策。根據(jù)我區(qū)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際，清理、修訂制約商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的政策措施，認(rèn)真落實(shí)省、市、區(qū)政府相關(guān)文件精神，在資金、稅收、土地、用水用電等方面加大扶持力度，創(chuàng)造更好的發(fā)展條件。

（三）逐步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。一是提高辦事效率，簡(jiǎn)化審批手續(xù)，規(guī)范服務(wù)和執(zhí)法行為，依法對(duì)市場(chǎng)監(jiān)督和管理，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序。建立健全消費(fèi)維權(quán)網(wǎng)絡(luò)，搭建消費(fèi)者平臺(tái)，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者利益。二是積極建立和支持現(xiàn)有各類批發(fā)市場(chǎng)完善物流服務(wù)功能，逐步形成集展示、交易、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送等功能于一體的批發(fā)交易型配送模式。三是加大電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提高信息技術(shù)在商貿(mào)物流領(lǐng)域的推廣