第一篇：農(nóng)村公路路面改造工程安全保通方案改

廣南縣2015年農(nóng)村公路路面改造工程2標(biāo)段安全保通實(shí)施方案

為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，提高公路建設(shè)安全施工管理水平，加強(qiáng)公路建設(shè)期間的道路安全保通工作，確保施工和過(guò)往車(chē)輛、人員的安全，使公路交通安全有序，保證工程建設(shè)安全順利進(jìn)行，有效緩解工程施工與道路通行之間的矛盾，切實(shí)做到工程建設(shè)和交通安全暢通兩不誤，結(jié)合廣南縣2015年農(nóng)村公路路面改造工程2標(biāo)段建設(shè)的實(shí)際情況，制定本方案。

一、情況介紹：

廣南縣2015年農(nóng)村公路路面改造工程2標(biāo)段主建設(shè)項(xiàng)目總有四條公路包括廣南縣磚廠至維莫、西松橋至普南、里鋪至龍旺洞、石丫口至麻巫農(nóng)村公路路面改造工程。主線所經(jīng)過(guò)的地形環(huán)境復(fù)雜，施工與道路交叉路口位臵較行車(chē)流量較大，沿線村寨多，形成了施工安全保通的重大壓力。

二、指導(dǎo)思想

根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規(guī)為依據(jù)，堅(jiān)持“綜合治理、保障平安”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真落實(shí)安全保通各項(xiàng)具體措施，強(qiáng)化監(jiān)督管理，排查、整改安全隱患，堅(jiān)決遏制因施工不當(dāng)導(dǎo)致的交通事故和道路阻塞事件的發(fā)生，確保建設(shè)工程順利進(jìn)行，為公路建設(shè)工程營(yíng)造良好的通行條件。

三、保通目標(biāo) 建立安全保通監(jiān)督管理長(zhǎng)效機(jī)制，解決建設(shè)施工與道路交通安全的突出問(wèn)題，杜絕因違規(guī)施工而影響道路正常通行的行為。以保障人員、車(chē)輛的通行安全和建設(shè)物資、設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩槟繕?biāo)。保暢通、促進(jìn)度、保工期，使公路建設(shè)項(xiàng)目施工各類(lèi)控制指標(biāo)和要求有效貫徹實(shí)施、落實(shí)到位，確保建設(shè)工程的順利進(jìn)行。

四、組織機(jī)構(gòu)(一)為全面落實(shí)安全保通工作整體要求和部署，項(xiàng)目部成立安全保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全保通工作的監(jiān)督檢查和隱患排查治理工作。

組 長(zhǎng)：袁強(qiáng)（項(xiàng)目部經(jīng)理）副組長(zhǎng)：秦尚友（（項(xiàng)目部副經(jīng)理）

組 員： 楊榮恒、郭慶召、覃維光（安全生產(chǎn)管理員、技術(shù)員、施工現(xiàn)場(chǎng)管理員、保通員）

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公設(shè)在安全保通處，主要負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目沿線安全保通的組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督、檢查工作，貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組安全保通工作`部署，檢查、督促 施工單位整改保通工作中存在的安全隱患。

辦公室主任：張生品

工作人員：賈國(guó)強(qiáng)、李開(kāi)鴻、代榮輝、普祥云 辦公室聯(lián)系人：郭慶召

（二）各監(jiān)理單位成立以總監(jiān)理工程師為組長(zhǎng)，各駐地監(jiān)理工程師辦公室人員為成員的道路安全保通工作監(jiān)督小組，配合指揮部檢查和督促施工期間各施工單位道路安全保通工作的開(kāi)展情況，并負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和提供必要的服務(wù)。

（三）各項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，安全管理員和交通協(xié)管員為成員的道路安全保通工作小組，負(fù)責(zé)本合同段施工期間的道路交通疏導(dǎo)和指揮等具體業(yè)務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)與指揮部、監(jiān)理、路政、安監(jiān)和交管部門(mén)的聯(lián)系與溝通。

五、具體分類(lèi)措施

（一）、交叉道口路段：

1、施工前，施工單位應(yīng)將本合同段內(nèi)所涉及的交叉道口的安全保通方案以及施工相關(guān)情況、信息資料等報(bào)指揮部安全保通處和屬地公安交通管理部門(mén)和公路主管部門(mén)，待批準(zhǔn)后方能進(jìn)行施工。

2、按規(guī)范設(shè)臵道路交通安全信號(hào)、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，夜間必須在施工區(qū)域設(shè)臵照明和信號(hào)燈；

3、道路交叉施工作業(yè)控制區(qū)、警告區(qū)最小長(zhǎng)度不得小于200米；

4、施工作業(yè)區(qū)域必須在緩沖分界處設(shè)臵施工作業(yè)警示標(biāo)志；

5、道路交叉口應(yīng)劃分進(jìn)、出車(chē)道；

6、車(chē)輛出入頻繁或視線不良的道路交叉出入口應(yīng)配備交通安全指揮人員指揮車(chē)輛出入；

7、本建設(shè)項(xiàng)目起、止點(diǎn)均與地方道路搭接，且路況復(fù)雜，因此，該兩處交叉口應(yīng)設(shè)臵公示牌、告示欄及相應(yīng)宣傳、警示牌架，做好交通安全宣傳工作。

8、本建設(shè)項(xiàng)目起、止點(diǎn)交叉口應(yīng)配備不少于2名保通員指揮交通，同時(shí)應(yīng)安排相應(yīng)機(jī)械、設(shè)備待命，以備急用。

（二）、邊通車(chē)邊施工路段的保通措施

1、施工單位在施工中必須保留有效的通車(chē)、會(huì)車(chē)路面，并按規(guī)范設(shè)臵道路交通安全信號(hào)、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，施工區(qū)域兩端應(yīng)安排專(zhuān)人指揮交通；

2、靠近河流、溝谷和陡壁的施工道路必須設(shè)臵防護(hù)欄和警示、警告標(biāo)志；急彎及陡坡地段應(yīng)設(shè)臵醒目交通標(biāo)志；

3、夜間施工按相關(guān)規(guī)定在施工作業(yè)區(qū)域設(shè)臵照明燈和警示燈。

（三）、施工作業(yè)人員安全保障措施

1、施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)身著具有高度識(shí)認(rèn)性能的服裝，服裝色彩要與施工車(chē)輛、標(biāo)志和機(jī)械設(shè)備有明顯區(qū)別，以便使社會(huì)車(chē)輛或施工車(chē)輛容易觀察到人員的位臵和運(yùn)動(dòng)物狀態(tài)；

2、培訓(xùn)施工人員在靠近車(chē)輛情況下如何工作的訓(xùn)練、演練；

3、交通指揮人員要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)；

4、嚴(yán)格控制施工作業(yè)區(qū)及通行路段車(chē)輛的時(shí)速；

5、采用交通標(biāo)志、隔離柵、錐簡(jiǎn)等交通安全設(shè)施，隔 離、區(qū)分出施工區(qū)與交通流的措施。

（四）、車(chē)輛安全保通措施

1、施工貨運(yùn)車(chē)輛后部，應(yīng)有醒目的反光標(biāo)識(shí)，提醒社會(huì)車(chē)輛注意；

2、增強(qiáng)施工區(qū)域的警示警告標(biāo)志，保持駕駛?cè)藛T的警覺(jué)；

3、配合屬地公安交通管理部門(mén)在施工區(qū)域嚴(yán)格控制車(chē)輛行駛速度；

4、配合相關(guān)部門(mén)敦促車(chē)輛不得隨意停放。

（五）、機(jī)耕、人行小道交叉路口的安全保通措施

1、在村寨邊機(jī)耕或放牧小路的交叉路口前后50米處，應(yīng)設(shè)臵白天和夜間警示標(biāo)志，提醒施工或社會(huì)車(chē)輛注意避讓。

2、在機(jī)耕路或放牧路口設(shè)臵白天和夜間警告標(biāo)識(shí)，提醒農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T及行人、放牧人員注意安全通行，同時(shí)管好牲畜、謹(jǐn)防驚嚇。

（六）、穿越學(xué)校、村寨施工的保通措施

1、在民居或公共場(chǎng)所開(kāi)挖溝槽，應(yīng)設(shè)防護(hù)欄及搭設(shè)跳板，供行人安全通過(guò)；夜間應(yīng)設(shè)照明燈或紅燈；有條件的應(yīng)采取隔離施工。

2、離村寨、學(xué)校出入口100米處，應(yīng)設(shè)臵警示標(biāo)志，提醒駕駛?cè)藛T注意；同時(shí)在村寨路邊及學(xué)校門(mén)口也應(yīng)設(shè)臵警 示標(biāo)牌，提請(qǐng)行人注意安全；

3、在離道路較近的農(nóng)舍、房屋前，應(yīng)設(shè)警示標(biāo)牌桿，謹(jǐn)防掛撞房屋；

4、遇趕集或村寨公共活動(dòng)，應(yīng)提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，同時(shí)要安排專(zhuān)人配合公安交通管理部門(mén)指揮交通。

（七）、上級(jí)檢查領(lǐng)導(dǎo)視察等特殊情況的安全保通

1、做好檢查、視察前沿線及本合同段范圍內(nèi)的交通安全隱患排查、整治工作，了解沿線職、民工和村民的思想動(dòng)態(tài)，提前掌握相關(guān)情況和信息，及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾跋嚓P(guān)部門(mén)通報(bào)信息，做好相應(yīng)的防范工作；

2、施工單位要做好檢查、視察線路的清整工作，安全保通員要著裝執(zhí)勤，儀態(tài)嚴(yán)謹(jǐn)；各施工區(qū)域車(chē)輛出入口、急彎、危險(xiǎn)路段均應(yīng)安排人員執(zhí)勤；

3、安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮檢查、視察車(chē)輛的停放、調(diào)頭等工作，保證檢查、視察車(chē)輛有序行進(jìn)。

（八）、交通阻塞應(yīng)急處理

1、在施工與老路交匯處如發(fā)生重大交通阻塞，施工單位必須采取緊急措施，啟動(dòng)保通應(yīng)急預(yù)案，對(duì)兩邊安排保通人員進(jìn)行指揮，設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，同時(shí)第一時(shí)間與當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)、指揮部安全保通處報(bào)告，防止因阻塞而發(fā)生交通事故。并做好對(duì)駕駛員的解釋?zhuān)乐拱l(fā)生沖突。交警到了以后，一切聽(tīng)從交警的指揮，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，配合制訂緊 急疏散方案，如在30分鐘內(nèi)無(wú)法疏通，逐級(jí)向?qū)俚卣块T(mén)上報(bào)，請(qǐng)求支援，對(duì)相向方向的車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離分道，造成更嚴(yán)重的二次阻塞。如施工單位，發(fā)生重大交通阻塞不及時(shí)上報(bào)，同時(shí)不采取措施進(jìn)行疏導(dǎo)，而發(fā)生交通事故或者其它突發(fā)事件，對(duì)社會(huì)造成極壞影響，對(duì)施工單位根據(jù)法律、法規(guī)追究相關(guān)的法律責(zé)任，同時(shí)進(jìn)行嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)懲罰。

2、施工單位應(yīng)在應(yīng)急路段安排專(zhuān)人指揮交通，設(shè)立指路標(biāo)牌，對(duì)險(xiǎn)要地段應(yīng)進(jìn)行必要修復(fù)，并設(shè)專(zhuān)人指揮車(chē)輛通行。

六、保通責(zé)任

（一）、監(jiān)理單位的責(zé)任

嚴(yán)格履行工程監(jiān)理職責(zé)，積極配合指揮部監(jiān)督落實(shí)保通管理制度、措施，加大現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、道路保通工作的監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正和解決施工中存在的安全隱患和道路交通隱患，按規(guī)定、規(guī)范做好各類(lèi)安全保通工作資料，并及時(shí)上報(bào)。

（二）、施工單位的責(zé)任

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全保通工作指令，認(rèn)真落實(shí)安全保通各項(xiàng)措施，加強(qiáng)安全保通管理工作；狠抓施工范圍內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)常開(kāi)展路段內(nèi)的隱患排查治理工作，消除交通隱患、盲區(qū)和死角；對(duì)排查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)組織整治整改，消除各類(lèi)不安全因素，做好相關(guān)資料、信息、報(bào)表的收集和上報(bào)工作。

七、有關(guān)要求

（一）、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要及時(shí)成立“安全保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，設(shè)臵相應(yīng)機(jī)構(gòu)、確保人員、機(jī)械、設(shè)備落實(shí)到位，建立安全保通工作長(zhǎng)效機(jī)制，制定切實(shí)可行的安全保通工作方案，及時(shí)上報(bào)指揮部及屬地相關(guān)部門(mén)備案。

（二）、發(fā)生安全保通突發(fā)事件時(shí)，各單位保通人員、機(jī)械、設(shè)備必須按照預(yù)定方案及時(shí)到位，并服從指揮部的統(tǒng)一指揮和調(diào)度；

（三）、施工單位應(yīng)隨時(shí)檢查各類(lèi)標(biāo)志、標(biāo)牌及安保設(shè)備、設(shè)施的完好情況，發(fā)現(xiàn)被盜、污損時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊、清理和更換，消除不安全因素，確保道路行車(chē)安全、暢通。

（四）、依照國(guó)家有關(guān)公路建設(shè)規(guī)范組織施工，盡量減少因施工給社會(huì)帶來(lái)的負(fù)面影響。進(jìn)行公路工程施工作業(yè)，施工單位要按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范堆放材料，及時(shí)清除路障（運(yùn)料潑灑、淤泥、污染等），避免滑車(chē)、陷車(chē)，發(fā)生安全事故，影響道路暢通。竣工后，要及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，疏通道路。對(duì)保通難點(diǎn)，如路橋梁穿跨、高邊坡、懸?guī)r、坍塌等特殊路段，施工單位要制訂切實(shí)可行的道路安全保通措施。施工中有預(yù)見(jiàn)、有準(zhǔn)備，發(fā)生阻車(chē)時(shí)，及時(shí)清障搶險(xiǎn)，保證公路的安全暢通。

（五）、道路施工安全設(shè)施設(shè)臵應(yīng)由警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)及終止區(qū)組成。其規(guī)范設(shè)臵標(biāo)準(zhǔn)如下：

警告區(qū)最小長(zhǎng)度為400米。上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度為40米。緩沖區(qū)最小長(zhǎng)度為50米。下游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度為30米。終止區(qū)最小長(zhǎng)度為30米。

錐形交通路標(biāo)布設(shè)間距約為10～20ｍ，必要時(shí)加設(shè)彩帶。

（六）、施工單位必須嚴(yán)格按照《道路施工安全作業(yè)規(guī)程JTG H30-2004要求統(tǒng)一齊全、規(guī)范的設(shè)臵道路施工安全相關(guān)標(biāo)志，嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)GB2894-1999安全標(biāo)志和國(guó)標(biāo)GB5768-2009道路交通標(biāo)志等相關(guān)要求規(guī)范制作相關(guān)標(biāo)志標(biāo)牌。

（七）、施工涉及高邊坡等高危施工的，施工單位必須嚴(yán)格按照《施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》的規(guī)定要求認(rèn)真采取好防護(hù)措施和規(guī)范設(shè)臵相關(guān)標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

八、資金保障

指揮部、監(jiān)理單位和施工單位按照《廣南15年農(nóng)村改造公路項(xiàng)目建設(shè)管理辦法》提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，用于道路安全保通工作安全設(shè)備配臵。同時(shí)，設(shè)立道路安全保通經(jīng)費(fèi)，用于修筑保通便道和設(shè)施的補(bǔ)助。

九、注意事項(xiàng)

公路平交道口根據(jù)規(guī)定，需要設(shè)臵：1.前方道口車(chē)輛出入，過(guò)往車(chē)輛慢行，2.慢，3.“T”形或“十”形三類(lèi)警示標(biāo)志。根據(jù)廣南縣2015年農(nóng)村公路路面改造工程公路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，施工需選擇設(shè)臵“道路施工”、“限速”、“改道”、“道路封閉”、“減速慢行”等標(biāo)志和反光路錐，需要時(shí)加設(shè) 其他信號(hào)燈具，所有標(biāo)志都統(tǒng)一按照國(guó)標(biāo)要求制作。

十、未盡事宜，嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)公路法》和《公路安全保護(hù)條例》執(zhí)行。

西南交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 廣南15年農(nóng)村公路項(xiàng)目經(jīng)理部

2015年3月23日

第二篇：XX鎮(zhèn)農(nóng)村公路路面硬化改造工程(責(zé)任書(shū))

XX鎮(zhèn)農(nóng)村道路硬化建設(shè)工程

責(zé)

任

書(shū)

二○一四年三月二十八日

XX鎮(zhèn)農(nóng)村道路硬化建設(shè)工程

責(zé) 任 書(shū)

為貫徹落實(shí)十八屆三中全會(huì)精神，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，優(yōu)化我鎮(zhèn)農(nóng)村道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)全域城鎮(zhèn)化建設(shè)，更好的完成農(nóng)村道路硬化工程建設(shè)任務(wù)，根據(jù)《山東省農(nóng)村公路條例》、《山東省農(nóng)村公路規(guī)范化管理辦法》和《2014年滕州市農(nóng)村道路硬化工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則》的要求，結(jié)合實(shí)際，明確責(zé)任，制訂本責(zé)任書(shū)。

一、建設(shè)目標(biāo)。

在我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)實(shí)施農(nóng)村道路硬化工程項(xiàng)目建設(shè)，建設(shè)農(nóng)村道路硬化工程公里。農(nóng)村道路硬化工程建設(shè)項(xiàng)目分為：農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目和農(nóng)村便民道路硬化項(xiàng)目；農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目是指：納入我市電子地圖信息管理系統(tǒng)或享受過(guò)上級(jí)補(bǔ)助資金計(jì)劃的農(nóng)村道路；其他農(nóng)村道路硬化工程建設(shè)項(xiàng)

目均為農(nóng)村便民道路硬化項(xiàng)目。

二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

所有農(nóng)村道路硬化工程項(xiàng)目均要認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和省、市關(guān)于公路工程建設(shè)、驗(yàn)收等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：

（一）農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目：道路路面寬度不得少于4米，路面應(yīng)采用瀝青混泥土、瀝青碎石或水泥混凝土等路面類(lèi)型，水泥路面一侓采用強(qiáng)度不低于C30的水泥混凝土，路面厚度不得低于20cm；瀝青路面厚度不得低于3cm；路面結(jié)構(gòu)層需滿足四級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求；路基、路肩、安保、綠化等附屬設(shè)施，參照《滕州市村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣創(chuàng)建活動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

（二）農(nóng)村便民道路硬化項(xiàng)目：道路路面寬度不得少于4米，路基寬度不少于6米，有條件的可以適當(dāng)加寬，路面不應(yīng)超過(guò)6米。路面應(yīng)采用瀝青混泥土、瀝青碎石或水泥混凝土等路面，水泥路面一侓采用強(qiáng)度不低于C30的水泥混凝土，路面厚度不得低于20cm；瀝青路面厚度不得低于3cm；路面結(jié)構(gòu)層需滿足四級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（水穩(wěn)碎石厚度不得低于3cm，二灰碎石厚度不低于18cm，石灰層基層厚度不低于20cm。）附屬設(shè)施配套合理、齊全，建成后道路應(yīng)滿足百姓日常生產(chǎn)、生活出行要求。

三、建設(shè)要求

（1）各黨總支、村要根據(jù)國(guó)家、省、市相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定優(yōu)選具有相應(yīng)資質(zhì)的施工隊(duì)伍。實(shí)施公開(kāi)招標(biāo)的項(xiàng)目，需

實(shí)行招標(biāo)備案制度，由鎮(zhèn)政府將招標(biāo)文件、招標(biāo)工作報(bào)告等材料按規(guī)定上報(bào)至滕州市交通運(yùn)輸局，由滕州市交通運(yùn)輸局整理上報(bào)至棗莊市交通運(yùn)輸局備案。

（2）所有建設(shè)項(xiàng)目均要實(shí)行監(jiān)理制，各黨總支、村要根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)要求優(yōu)選具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位實(shí)施監(jiān)理，也可聘請(qǐng)具備相應(yīng)資格的人員實(shí)施監(jiān)理。

（3）所有項(xiàng)目開(kāi)工前均要按照規(guī)定簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。項(xiàng)目的開(kāi)工、竣工、交工均要按國(guó)家規(guī)定到滕州市交通運(yùn)輸局辦理相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)督、施工許可、開(kāi)工申請(qǐng)、交工驗(yàn)收等手續(xù)。

（4）農(nóng)村公路改造時(shí)，應(yīng)注意做好必要的排水和防護(hù)工程，并與橋涵排水相結(jié)合，并做好美化、綠化，確保路基及邊坡穩(wěn)定，提高公路抗災(zāi)能力。同時(shí)，應(yīng)在急彎、陡坡、高路基、臨江、臨河和臨水路段，設(shè)置護(hù)欄、護(hù)樁等安全設(shè)施和必要的警示標(biāo)志，以確保行車(chē)安全。

四、建設(shè)進(jìn)度

各相關(guān)單位要按照工程進(jìn)度報(bào)送要求，每月25日前向鎮(zhèn)農(nóng)路站上報(bào)項(xiàng)目工程進(jìn)度完成情況及相關(guān)報(bào)表，并按要求控制好工期目標(biāo)，確保按時(shí)完成任務(wù)。

五、本責(zé)任書(shū)一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份。

鎮(zhèn)政府：

黨總支、村：(簽名)：

年月日

第三篇：路面車(chē)轍微表處處治安全保通方案

硯平高速公橋梁伸縮縫修補(bǔ)工程

保 障 通 行 方 案

云南省公路開(kāi)發(fā)投資有限責(zé)任公司滇南

高速公路養(yǎng)護(hù)中心文山分中心

2011年10月23日

硯平高速公路梁伸縮縫修補(bǔ)工程

安全保通方案

一、工程概況

本次處治的梁伸縮縫修補(bǔ)工程工程位于硯平高速公路的行車(chē)道、超車(chē)道位置。

本工程計(jì)劃施工時(shí)間為2011年10月24日開(kāi)工，2011年11月28日完工，工期為34天。

二、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)

梁伸縮縫修補(bǔ)工程均位于硯平高速公路行車(chē)道、超車(chē)道位置，車(chē)流量大，重型車(chē)多，存在一定的交通事故安全隱患。

三、保通組織機(jī)構(gòu)

根據(jù)本工程的特殊性，及通過(guò)該路段運(yùn)營(yíng)車(chē)輛通行安全，因此決定成立文山管理處、云南硯平高速公路交巡警大隊(duì)、云南省文山州高速公路路政管理大隊(duì)、滇南高速公路養(yǎng)護(hù)中心文山分中心為成員的安全保通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)指揮布置施工現(xiàn)場(chǎng)外部的安全保通工作及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，保障社會(huì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)正常通行。

組長(zhǎng)：鄧?yán)?文山管理處處長(zhǎng))電話：*** 副組長(zhǎng)：畢 錚（文山管理處副處長(zhǎng)）電話：*** 副組長(zhǎng)：任斌（硯平高速公路交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)人）電話：*** 副組長(zhǎng)：李永祥（云南省文山州高速公路路政管理大隊(duì)）電話：*** 安全保通組成員：文山管理處、交警、路政、云南云嶺高速公路養(yǎng)護(hù)綠化工程有限公司各相關(guān)部門(mén)人員。

四、安全保通技術(shù)方案

安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，充分關(guān)注和保障所有施工人員、機(jī)械及高速公路通行社會(huì)車(chē)輛的安全，是這次施工的重中之重。依據(jù)本工程項(xiàng)目實(shí)施的特殊性和交通流量的不確定性，針對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)施，做如下安全保通技術(shù)措施：

1、針對(duì)該項(xiàng)目工程的安全保通壓力較大的特點(diǎn)，由公路管理方文山管理處成立專(zhuān)門(mén)的安全保通領(lǐng)導(dǎo)組，會(huì)同安全保通協(xié)作單位硯平高速公路交巡警大隊(duì)、云南省文山州高速公路路政管理大隊(duì)共同對(duì)本次微表處治工程的安全保通負(fù)責(zé)。同時(shí)由負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目實(shí)施的施工單位熟悉高速公路施工保通特點(diǎn)的相關(guān)人員組成施工現(xiàn)場(chǎng)安全保通工作組，共同對(duì)該工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的安全保通負(fù)責(zé)。

施工地段采用半封閉道路（如行車(chē)道或超車(chē)道）的措施來(lái)保證行車(chē)和施工安全。

2、交通控制

（1）、為確實(shí)避免小車(chē)、貨車(chē)、大型客車(chē)及重型車(chē)輛在施工路段因失控等原因造成交通事故，擬在路面車(chē)轍處治前約1600米處開(kāi)始設(shè)置安全標(biāo)志、標(biāo)牌用于提醒通行的駕駛員減速慢行。（2）、現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志設(shè)置及保通人員安排

在路面施工區(qū)域前約1600米處設(shè)置前方施工公告牌1塊告知通行的車(chē)輛前方施工，提醒所有車(chē)輛減速慢行；1200米處靠右邊邊及硬路肩各設(shè)置60限速標(biāo)志1塊，提醒駕駛員注意減速；800米、200米處硬路肩各設(shè)置“前方施工請(qǐng)減速慢行” 公告牌1塊，提醒所有駕駛員減速慢行；800米處設(shè)置40km/h限速標(biāo)志1塊，提醒出行車(chē)輛減速慢行； 400米處設(shè)置“誘導(dǎo)標(biāo)志、道路變窄標(biāo)志、右道封閉標(biāo)志、20km/h限速標(biāo)志、禁止駛?cè)霕?biāo)志、滇南高速公路養(yǎng)護(hù)中心文山分中心為在此施工，請(qǐng)減速慢行給你帶來(lái)不便敬請(qǐng)?jiān)彙?公告牌各1塊，提醒所有駕駛員減速慢行；并設(shè)置保通人員2名。從車(chē)轍處治施工處至安全標(biāo)志、標(biāo)牌擺放點(diǎn)開(kāi)始，每間隔10-20米設(shè)置反光錐筒一只，直至超出現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域；車(chē)轍處治施工點(diǎn)前200米在行車(chē)道位置設(shè)置一組防撞水碼，作為防撞支擋，用于防止失控車(chē)輛沖入施工現(xiàn)場(chǎng)。

五、相關(guān)安全措施

1、在高速公路施工作業(yè)的所有施工人員，在上路作業(yè)前由我分中心組織進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通情況進(jìn)行疏導(dǎo)、指揮；同時(shí)對(duì)施工人員施工安全進(jìn)行監(jiān)督、檢查，如在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)違反施工安全的行為，立即進(jìn)行制止并予糾正。

2、所有進(jìn)行施工人員必須穿戴有反光標(biāo)志的服裝，不得穿越高速公路，施工作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后進(jìn)行施工；不得在封閉的施工區(qū)域以外活動(dòng)、不得在施工區(qū)域內(nèi)睡覺(jué)、打鬧。

3、我單位施工車(chē)輛均需配備醒目的行車(chē)安全標(biāo)牌，并開(kāi)啟危險(xiǎn)信號(hào)燈，不得以任何理由在高速公路上掉頭、逆行；施工車(chē)輛在行駛過(guò)程中應(yīng)主動(dòng)避讓社會(huì)車(chē)輛，不得在施工區(qū)域外隨意停放。

4、施工過(guò)程中，施工區(qū)旁如有障礙，在保證安全的前提下及時(shí)清除，以免危及行車(chē)安全；如在施工路段發(fā)生任何交通事故需立即向交警部門(mén)報(bào)告，并配合交警維持好本路段交通。

5、在施工區(qū)內(nèi)設(shè)安全保通人員，來(lái)回巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的及時(shí)糾正，對(duì)于不符合安全規(guī)范要求的施工行為及時(shí)給予制止。

6、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員及施工車(chē)輛應(yīng)服從交通執(zhí)法人員和路政巡邏人員的指揮和調(diào)遣，對(duì)于其現(xiàn)場(chǎng)提出的保通安全方面存在的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。

7、在施工過(guò)程中，采用停放施工車(chē)輛在施工區(qū)域內(nèi)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)制隔離，阻止社會(huì)車(chē)輛誤入施工區(qū)域?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)人員造成損害。

8、在施工現(xiàn)場(chǎng)由于受天氣條件影響，高速公路能見(jiàn)度降低時(shí)，將對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，保留相關(guān)標(biāo)志，施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待滿足施工條件后再進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工。

9、施工作業(yè)結(jié)束后，將應(yīng)首先拆離施工機(jī)具和材料，清理路面障礙物，然后依次倒退著拆除安全標(biāo)志，撤離現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)放交通。

10、施工期間接受當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門(mén)的監(jiān)督檢查。

六、文明施工

樹(shù)立良好形象，施工人員統(tǒng)一著裝，使用文明用語(yǔ)、禮貌待人，竭誠(chéng)做到滿意，共同營(yíng)造硯平高速公路良好的行車(chē)環(huán)境。

七、環(huán)境保護(hù)措施

施工過(guò)程中產(chǎn)生的各種垃圾應(yīng)按環(huán)保要求傾倒并做相應(yīng)的處理，做到不污染路面、路牌等高速公路上的一切設(shè)備。工程完工后，應(yīng)清理影響行車(chē)安全的一切施工材料，清掃路面達(dá)到相關(guān)要求。

八、嚴(yán)重通行阻塞應(yīng)急預(yù)案

（一）、為有效應(yīng)對(duì)因此次分流出現(xiàn)嚴(yán)重通行阻塞，經(jīng)研究，特成立嚴(yán)重通行阻塞應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長(zhǎng)：劉超（省公投分中心滇南養(yǎng)護(hù)中心文山分中心主任）

副組長(zhǎng)：何光云（文山管理處安全營(yíng)運(yùn)科科長(zhǎng)）

成 員：文山管理處工程養(yǎng)護(hù)科、營(yíng)運(yùn)安全科、硯平路政中隊(duì)、交警相關(guān)人員、省公投公司滇南養(yǎng)護(hù)中心文山分中心相關(guān)人員

2、現(xiàn)場(chǎng)安全保通組

組 長(zhǎng)：嚴(yán)克波（省公投公司滇南養(yǎng)護(hù)中心文山分中心副主任）電話：*** 現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：李 敏 電話：***

王學(xué)偉 電話：*** 王祖權(quán) 電話：***

（二）、職責(zé)

1、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 負(fù)責(zé)對(duì)在施工期間出現(xiàn)的嚴(yán)重交通阻塞時(shí)與地方交警、路政、部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)工作，確保因施工引起的交通阻塞的疏導(dǎo)工作順利實(shí)施。

2、現(xiàn)場(chǎng)安全保通工作組職責(zé)

確保施工現(xiàn)場(chǎng)施工安全和保障正常營(yíng)運(yùn)及施工車(chē)輛和施工作業(yè)人員的安全，確保渠化交通設(shè)施的有效性。

云南省公路開(kāi)發(fā)投資有限責(zé)任公司滇南

高速公路養(yǎng)護(hù)中心文山分中心

2011年10月23日

第四篇：路面改造施工方案

北京華盾雪花塑料集團(tuán)有限責(zé)任公司

路面改造

施

工

方

案

北京晉興鴻發(fā)建筑工程有限公司

2012年8月7日

北京華盾雪花塑料集團(tuán)有限責(zé)任公司路面改造

【施工方案】

施工方案

一、工程概況

本工程是貴單位主要通道，路面需承重60噸貨車(chē)通行，據(jù)此要求現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行路面改造。將原水泥磚、混凝土墊層全部拆除，然后基礎(chǔ)打夯、拍底，最后打45cm厚商品混凝土路面。

二、施工準(zhǔn)備

機(jī)械配備為：挖掘鉆機(jī)1臺(tái)，電夯2臺(tái)，振搗泵3臺(tái)，15T運(yùn)輸車(chē)2臺(tái)等。

人員配備為：現(xiàn)場(chǎng)總工一名，現(xiàn)場(chǎng)施工員一名，測(cè)量員一名，安全員兩名，工人兩名。

三、施工步驟

1、拆除原水泥方磚、混凝土墊層。

2、組織挖掘機(jī)，裝載車(chē)對(duì)拆除后的垃圾進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。

3、基礎(chǔ)進(jìn)行打夯、拍底、鋪45cm厚商品混凝土路面。3.1、混凝土的拌和

混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，在每天開(kāi)始拌和前，應(yīng)按混凝土配合比要求，對(duì)水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后（特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測(cè)定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用不量），輸入到自動(dòng)計(jì)量的控制存儲(chǔ)器中，北京華盾雪花塑料集團(tuán)有限責(zé)任公司路面改造

【施工方案】

經(jīng)試拌檢驗(yàn)無(wú)誤，再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥：±1%；粗細(xì)集料：3%。外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量，精確度為±2%。

3.2、混凝土的運(yùn)輸

混凝土采用自卸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中采用篷布進(jìn)行覆蓋，自卸車(chē)車(chē)廂要求平整、光滑、嚴(yán)密、不漏漿，使用前后沖洗干凈，要控制從開(kāi)始拌和到澆筑的時(shí)間滿足規(guī)范要求，如超出規(guī)定的時(shí)間，則要求拌和過(guò)程中加入適量的緩凝劑，并根據(jù)運(yùn)距、氣溫、風(fēng)力等情況增加單位用水量，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)的混凝土，應(yīng)具有符合要求的坍落度和均勻性，塌落度控制為2-3cm，如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。

3.3、砼的攤鋪

混凝土攤鋪前，對(duì)基層表面要進(jìn)行全面清掃并適當(dāng)灑水，使表面濕潤(rùn)，灑水應(yīng)均勻，不能有未灑到的地段或過(guò)濕的地段。混凝土采用人工配合挖掘機(jī)及砼攤鋪機(jī)攤鋪，先攤鋪18cm。若因機(jī)械故障停機(jī)超過(guò)水泥初凝時(shí)間，則必須設(shè)置施工縫。

混凝土的振搗采用排振振搗，振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物全面振動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過(guò)振，也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不大于400mm；至模板邊緣的距離不大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。靠近模板兩側(cè)用插入式振搗棒振搗邊部，重疊不小于5-10cm，嚴(yán)防漏振。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間為混合料停止下沉，不再冒氣泡為止。振搗器振搗后由人工用鋁合金桿刮平，并隨時(shí)檢查模板，如有下沉或松動(dòng)及時(shí)進(jìn)行糾正。

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【施工方案】

3.4、表面整修

先用磨光機(jī)粗平、待混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，再做第二次抹光機(jī)精平。粗抹時(shí)用包裹鐵皮的鋁合金桿對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮）。搓刮前一定要將模板清理干凈。每抹一遍，都得用6m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉。

3.5、接縫處理

縱縫：按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置拉桿，縱縫的上部要用專(zhuān)用切縫機(jī)切成8㎝深度的縱槽，并在縱縫內(nèi)填上填縫料；脹縫：整個(gè)脹縫設(shè)置為設(shè)計(jì)圖紙示明的形式，澆筑砼時(shí)，脹縫位置要準(zhǔn)確，使傳動(dòng)桿能保持在正確的位置上，且與縫壁垂直；縮縫：切縫時(shí)間是否得當(dāng)是控制斷板的關(guān)鍵，一般應(yīng)在砼開(kāi)始收縮未發(fā)現(xiàn)自由開(kāi)裂之前用切割機(jī)進(jìn)行割縫，切縫要順直、無(wú)缺損；施工縫：每天工作結(jié)束或澆筑工序中發(fā)生意外停工，要設(shè)置平接施工縫，施工縫的位置與脹縫或縮縫位置要吻合，與路面中心線要垂直。施工縫要按橫脹縫的要求處理。

3.6、拆模與養(yǎng)生

拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，一般為18-36小時(shí)，拆模時(shí)不得破壞混凝土板的邊角。混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，采用雙層養(yǎng)生毯養(yǎng)護(hù)，每天灑水保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生期間禁止一切車(chē)輛通行。

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【施工方案】

3.7、割縫與嵌縫

及時(shí)對(duì)混凝土板進(jìn)行割縫，縫深8cm,縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后用設(shè)計(jì)材料或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料及時(shí)填縫，填縫前用空壓機(jī)將縫槽中的雜物清除干凈，保持縫槽內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。

3.8、刻紋

將工作面清掃干凈，等間距放樣彈墨線，用刻紋機(jī)進(jìn)行橫向刻紋作業(yè)，要求線條順直，深度一致，不錯(cuò)位。

4、施工注意事項(xiàng)

①砼拌和站在投入生產(chǎn)前，先進(jìn)行標(biāo)定，施工中要經(jīng)常校驗(yàn)拌和站計(jì)量精確度，確保拌和計(jì)量精確度。

②鋼筋位置要放置精確，數(shù)量準(zhǔn)確。

③切縫：必須做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時(shí)，嚴(yán)防因超出切割時(shí)間太長(zhǎng)而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。

④刻紋：刻紋時(shí)要做到刻紋深度均勻，滿足設(shè)計(jì)要求，紋理順直，不能刻重紋、漏刻等。

⑤填縫：灌填縫料時(shí)，要填灌飽滿、無(wú)外溢、無(wú)漏填部位，做到干凈整潔、工完料凈。

四、安全工作措施

為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：

1．采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護(hù)，距離施工路段兩頭150米、50

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【施工方案】

米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。

2．施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車(chē)情況。

3．采取壓縮場(chǎng)地的方式，運(yùn)輸車(chē)輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車(chē)路段。

4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。

5、加強(qiáng)路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。

五、文明施工

1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。

2、廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理綠化，護(hù)砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。

3、在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運(yùn)輸?shù)缆?/p>

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【施工方案】

經(jīng)常保持濕潤(rùn)，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。

4、場(chǎng)容整潔

4.1.我司應(yīng)始終保持工作區(qū)域的整潔、干凈以及符合安全要求，并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當(dāng)?shù)膩G棄。廢棄材料或者剩余的材料不應(yīng)暴露在現(xiàn)場(chǎng)，不允許在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行垃圾焚化；

4.2.我司有責(zé)任根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定對(duì)垃圾進(jìn)行處理；

4.3.工程結(jié)束后，我司應(yīng)立刻將未用的材料退場(chǎng)，并將設(shè)備、材料、腳手架等從工地上運(yùn)走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時(shí)使用；

4.4.如果我司未能使其工作區(qū)域達(dá)到上述的標(biāo)準(zhǔn)以及甲方的滿意，在接到書(shū)面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動(dòng)，甲方將有權(quán)在不另行通知的情況下替我司進(jìn)行此項(xiàng)清理打掃工作，一切責(zé)任與開(kāi)支由我司承擔(dān)。甲方可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方，責(zé)任與開(kāi)支均由我司承擔(dān)。我司將被追討該項(xiàng)清理、清除以及存儲(chǔ)費(fèi)用；

4.5.我司應(yīng)設(shè)立洗車(chē)區(qū)以保證離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時(shí)保持潔凈。

5、塵土控制

按照甲方的規(guī)定，在合同執(zhí)行期間我司應(yīng)保持所有的挖土、筑堤、運(yùn)材通道、工場(chǎng)、廢物丟棄點(diǎn)、借用區(qū)域以及其他所有區(qū)域沒(méi)有塵土。允許采取適當(dāng)?shù)挠糜谙鄳?yīng)區(qū)域且獲得行業(yè)公認(rèn)的塵土控制方法，如灑水、化學(xué)處理、瀝青處理等。對(duì)于塵土控制不另行付費(fèi)。

6、文明施工

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【施工方案】

1)我司應(yīng)自費(fèi)采取應(yīng)有的措施，營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，滿足“珠海市建設(shè)工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)”“關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)工程安全文明施工管理的若干規(guī)定”；在整個(gè)施工過(guò)程中對(duì)我司采取的文明施工措施，甲方和監(jiān)理工程師有權(quán)監(jiān)督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對(duì)其負(fù)責(zé)的上述事項(xiàng)采取各種必要的措施而導(dǎo)致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補(bǔ)償、訴訟費(fèi)用及其他一切責(zé)任應(yīng)由我司負(fù)責(zé)。

2)完工后現(xiàn)場(chǎng)清理

通過(guò)竣工驗(yàn)收，辦理了移交證書(shū)后，我司應(yīng)立即清除不用的設(shè)備，多余的材料、垃圾以及各種臨時(shí)設(shè)施，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，恢復(fù)綠化。但我司有權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)保留他為缺陷責(zé)任期內(nèi)履行其義務(wù)需要的材料、設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施。

3)料場(chǎng)和棄土場(chǎng)地

3.1)除別有規(guī)定，我司應(yīng)承擔(dān)并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當(dāng)?shù)夭牧系劝l(fā)生的一切費(fèi)用。并對(duì)取料后的料場(chǎng)作好環(huán)境處理。甲方應(yīng)協(xié)助我司辦理料場(chǎng)租用手續(xù)及解決使用過(guò)程中的有關(guān)問(wèn)題，所發(fā)費(fèi)用由我司負(fù)責(zé)。

3.2)我司應(yīng)按環(huán)保要求對(duì)棄土場(chǎng)地作好處理，其費(fèi)用已包括在承包價(jià)內(nèi)。

4)現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位管理細(xì)則

4.1)《現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位管理細(xì)則》具體要求如下：

4.1.1)各項(xiàng)目總監(jiān)對(duì)各項(xiàng)目各標(biāo)段“我司各主要管理人員”造冊(cè)登記，并上報(bào)我部，我部將統(tǒng)一制作工牌，實(shí)行掛牌上崗。

4.1.2)我司的項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工未到位或擅自更換的，發(fā)現(xiàn)一次，接受甲方的罰款,專(zhuān)業(yè)工程師及安全負(fù)責(zé)人未到位或擅自更換的,接受甲方的罰款：

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【施工方案】

4.2甲方在向我司發(fā)出整改通知起的14天內(nèi)未見(jiàn)糾正的，視我司違約并按合同履行約金的條款處理；

5.3無(wú)故缺席會(huì)議處，接受甲方的罰款罰款；

5.4多次違反上述規(guī)定的，視我司違約并按履行約保證金的相應(yīng)條款處理；

5.5項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目總工不能同時(shí)請(qǐng)假，且在請(qǐng)假期間應(yīng)有相應(yīng)的授權(quán)書(shū)。

六、環(huán)境保護(hù)措施

（一）環(huán)境保護(hù)

1、環(huán)境保護(hù)

工地應(yīng)落實(shí)門(mén)前三包環(huán)境保潔責(zé)任制，不得在門(mén)前外側(cè)公用場(chǎng)地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時(shí)占用人行道及道路，必須嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)審批的規(guī)定。在經(jīng)批準(zhǔn)占用的區(qū)域，必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機(jī)具設(shè)備。

（1）、污水的處理和排放。臨建場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)設(shè)沉淀池和沖洗地，并做到：所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。

（2）、施工產(chǎn)生的泥土泥漿，未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應(yīng)使用封閉的專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸。

（3）、施工單位在施工中有責(zé)任確保城市公共設(shè)施的安全，妥善保護(hù)各類(lèi)地下管線。施工中應(yīng)指定專(zhuān)人檢查保護(hù)措施的可靠性。不明管線應(yīng)先探明，不許蠻干。

2、粉塵控制

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【施工方案】

（1）、由于土方外運(yùn)，要定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。

（2）、禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。（3）、裝卸有粉塵的材料時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)和在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行。（4）、嚴(yán)禁向建筑物外拋擲垃圾。

3、余泥渣土排放措施

對(duì)于余泥、渣土等固體廢棄物，應(yīng)集中處理，不隨意棄置。力爭(zhēng)當(dāng)天清理當(dāng)天運(yùn)輸，保持場(chǎng)內(nèi)清潔，余泥、渣土嚴(yán)格按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定運(yùn)至指定的地點(diǎn)。

4、水的保護(hù)及防止水污染措施

（1）、工程廢水和生活污水不排放入農(nóng)田、耕地。

（2）、施工人員的生活污水、生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設(shè)生活區(qū)配設(shè)沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過(guò)處理后，再排到場(chǎng)外。

（3）、沿線施工期間，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沉淀池，經(jīng)過(guò)有關(guān)處理符合要求后，才排出場(chǎng)外。

（4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達(dá)到的含量。

（5）、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放，進(jìn)行嚴(yán)

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【施工方案】

格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應(yīng)的水域，造成污染。

（6）、施工時(shí)，機(jī)械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機(jī)械嚴(yán)重漏油，施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機(jī)械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。

（7）、施工中加強(qiáng)對(duì)路基填土的保護(hù)，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農(nóng)田、魚(yú)塘、河流等。

（二）運(yùn)輸車(chē)輛

1、工地汽車(chē)出入口均應(yīng)設(shè)置沖洗槽，用水槍將外出的汽車(chē)沖洗干凈，確認(rèn)不會(huì)對(duì)外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車(chē)輛出門(mén)。

2、裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車(chē)輛，應(yīng)采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。

（三）噪音控制

施工單位應(yīng)采取措施降低噪音。如建設(shè)作業(yè)的噪音可能超過(guò)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音限值時(shí)，施工單位應(yīng)在開(kāi)工前向建設(shè)行政主管部門(mén)和環(huán)保部門(mén)申報(bào)，核準(zhǔn)后方能開(kāi)工。

（四）沿線附近建筑物和財(cái)產(chǎn)的保護(hù)

1、工過(guò)程中，我項(xiàng)目部將采取有效措施，加強(qiáng)對(duì)沿線附近的建筑物、柵欄、道路、莊稼、樹(shù)木及花草等財(cái)產(chǎn)的保護(hù)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得拆毀移動(dòng)。在開(kāi)溝、挖方及拆除原有建筑物等作業(yè)中，北京華盾雪花塑料集團(tuán)有限責(zé)任公司路面改造

【施工方案】

及時(shí)采取支撐或安設(shè)支架等措施，避免影響工程附近建筑物及財(cái)產(chǎn)的安全。，全年臺(tái)風(fēng)頻率高。因此必須做好相應(yīng)的施工防護(hù)措施。

2、本地區(qū)夏季雨量充沛，氣溫高，冬季干燥，風(fēng)高物燥，全年臺(tái)風(fēng)頻率高。因此必須做好相應(yīng)的施工防護(hù)措施。

北京晉興鴻發(fā)建筑工程有限公司

第五篇：橋梁涵洞隧道路面突發(fā)事件安全保通

橋梁涵洞隧道路面突發(fā)事件安全保通

預(yù)案演練方案

本次應(yīng)急預(yù)案演練模擬在橋梁處一車(chē)輛發(fā)生自燃，司乘人員通過(guò)緊急電話進(jìn)行求助，路政和救援人員前往處置的過(guò)程。突發(fā)事件發(fā)生后路產(chǎn)科、養(yǎng)護(hù)科、監(jiān)控中心相互配合，圓滿的完成了隧道路面突發(fā)事件處置工作。

演練共出動(dòng)路政巡邏車(chē)1輛、路政隊(duì)員3名、搶險(xiǎn)施工車(chē)輛1輛、搶險(xiǎn)人員5名。分為事故發(fā)生、現(xiàn)場(chǎng)保通、緊急救援、現(xiàn)場(chǎng)清理、恢復(fù)通行五個(gè)部分。

具體程序如下：

在趙崗分離式立交處，一輛車(chē)輛發(fā)生自燃，司機(jī)利用對(duì)講設(shè)備進(jìn)行求助，監(jiān)控中心接到報(bào)警后，對(duì)沿線交通信號(hào)燈進(jìn)行調(diào)整，并通知路政和清障救援人員立即前往（揣志方主任，您好，我是監(jiān)控中心值班人員**，剛剛我在監(jiān)控錄像上看到了趙崗分離式立交東半幅，一輛車(chē)輛出現(xiàn)了自燃，請(qǐng)您立馬到監(jiān)控中心來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮），（揣志方主任說(shuō)：董明科長(zhǎng)，現(xiàn)趙崗分離式立交東半幅出現(xiàn)車(chē)輛自燃，請(qǐng)養(yǎng)護(hù)人員馬上到現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)2號(hào)應(yīng)急預(yù)案），路政巡邏人員接到指令后，趕到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全區(qū)域，協(xié)助司乘人員進(jìn)行滅火，帶火情控制后，對(duì)司乘人員進(jìn)行詢問(wèn)，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，救援清障人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)后，把事故車(chē)輛托離現(xiàn)場(chǎng)并清理現(xiàn)場(chǎng)遺留物，清障作業(yè)完成后，路政隊(duì)員向監(jiān)控中心匯報(bào)事故

處理情況（你好，監(jiān)控中心，我是路政大隊(duì)巡邏人員**，趙崗分離式立交車(chē)輛著火事件已處理完畢，具有通行能力，請(qǐng)指示），監(jiān)控中心對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行調(diào)整，路政隊(duì)員撤除安全區(qū)，恢復(fù)正常巡邏，預(yù)案演練結(jié)束。（撤離現(xiàn)場(chǎng)）

總 結(jié)

為進(jìn)一步增強(qiáng)我轄段內(nèi)路政人員的橋梁安全意識(shí)，提高

路政人員對(duì)緊急事故的應(yīng)急處理及消防安全實(shí)戰(zhàn)能力，堅(jiān)決預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)事故的發(fā)生，確保道路的安全暢通。

演練活動(dòng)中，路政領(lǐng)導(dǎo)向路政人員詳細(xì)講解了基本

消防安全知識(shí)、消防法律法規(guī)、重點(diǎn)部位的日常防火工作、撲救初起火災(zāi)的方法、應(yīng)急疏散逃生的技能、滅火器材及消防設(shè)施的使用等內(nèi)容，并結(jié)合我公司次曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的火災(zāi)案例，深刻的向路政人員們?cè)敿?xì)闡述了做好消防安全工作的重要意義。隨后，所有路政人員參照培訓(xùn)內(nèi)容，按照消防器材的正確使用方法和操作技巧，拔出安全銷(xiāo)、一手握住膠管、將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰根部，另一只手按下手柄，隨著干粉噴出，熊熊火苗瞬間被撲滅。

通過(guò)此次消防橋梁安全知識(shí)培訓(xùn)和應(yīng)急滅火演練，大大提高了路政人員的消防安全意識(shí)，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了自己在單位的崗位消防安全責(zé)任，明確了管理的方向和方法，使其切實(shí)承擔(dān)起本公司、本崗位的消防安全職責(zé)，有效提高了單位的消防安全“四個(gè)能力”，達(dá)到“懂消防法律、懂消防管理、懂培訓(xùn)教育、懂基本技能”的四懂要求，全面推進(jìn)了高速公路安全“防火墻”工程建設(shè)。

潢川分公司

2011年6月8日

河南高速發(fā)展有限責(zé)任公司潢川分公司

橋梁涵洞隧道路面突發(fā)事件安全保通

預(yù)案演練方案及總結(jié)

2011年6月8日