第一篇：雙層罐滲漏檢測儀施工

一、訂貨數據: ◆安裝口法蘭口徑。

◆安裝口法蘭面至油罐底部尺寸。

二、特別注意事項:

◆SYW-E型滲漏檢測傳感器必須與GH-SLI型雙層罐滲漏檢測儀配套共同組成本安防爆系統方可適用于危險場所。

◆必須將GH-SLI型雙層罐滲漏檢測儀置于不含爆炸性氣體混合物的非危險場所。SYW-E型滲漏檢測傳感器屬于本質安全性產品與GH-SLI型雙層罐滲漏檢測儀連接時必須加裝關聯設備安全柵；其連接線纜為四芯屏蔽線（必須有絕緣護套），其屏蔽層必須與GH-SLI型雙層罐滲漏檢測儀的接地端在安全場所接地。

◆電纜布線應盡可能排除電磁干擾的影響,并且電纜分布電容小于1.0μF、分布電感小于1mH。◆用戶不得擅自更換傳感器的元器件，影響產品的防爆性能，應會同產品制造商共同解決運行中出現的故障，以杜絕安全事故的發生。

◆產品的安裝、使用和維護應同時遵守產品說明書，GB3836-2010防爆標準，汽車加油加氣設計與施工規范等國家標準；必須由具備防爆電氣設備安裝，使用和維護資格的單位進行安裝施工。

三、布線改造:

◆每個油罐的探桿需要一根獨立的通訊線纜連至觸摸式控制臺，所有探桿的通訊線纜必須穿在鍍鋅管(拐彎處要求彎頭連接)中，施工穿線時必須保證通訊線纜絕緣護套不被破壞；

◆布線編號：每個油罐從人孔井至監控室觸摸式控制臺的通訊線纜要求編號，編號以罐號為準，便于區分和安裝；

◆通訊線路不能與其他線路穿在同一根管內，且與其他線路距離大于400mm。◆特殊情況下可以采用485總線制布線，如下圖所示：

四、效果圖:

五、施工圖:

第二篇：蘇州加油站雙層罐改造

蘇州市加油站雙層罐改造

（防滲池建設）實施細則

為了進一步貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府有關水污染防治工作的總體部署，根據《蘇州市人民政府專題會議紀要》（【2018】17號）和《市政府辦公室關于進一步推進加油站地下油罐防滲漏更新改造工作的通知》（蘇府辦【2018】84號）文件要求，結合蘇州地區實際情況，制定本實施細則。

一、技術要求

1、加油站雙層油罐改造（防滲池建設）主要依據標準、規范：（1）《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156-2012）；（2）《鋼制常壓儲罐》（AQ3020-2008）；（3）《埋地油罐防滲漏技術規范》（DB11/588-2008）；（4）《雙層罐滲漏檢測系統》（GB/T30040-2013）。

2、雙層油罐更新可采用雙層鋼制油罐（SS）、雙層玻璃纖維增強塑料油罐（FF）、內鋼外玻璃纖維增強塑料油罐（SF）。也可采用玻璃纖維增強塑料等滿足強度和防滲要求的材料進行襯里改造，但需采用經權威機構認證并運用的成熟技術，其滲漏檢測需采用壓力和真空系統方法。

3、加油站雙層油罐改造（防滲池建設）各成品油經營 單位必須按照國家相關規范、標準委托有資質的設計、施工、監理單位組織設計施工。

二、實施方法

1、在不改變加油站原有場地范圍和格局的情況下，采用襯罐技術的，若地下油罐位置、數量、容積、油品品種和加油機不變（以下簡稱“五不變”），無需辦理安全、消防、環評審批。采用換罐技術的，若地下油罐位置、數量、容積、油品品種和加油機不變（以下簡稱“五不變”），無需辦理安全、消防、環評審批。

2、在嚴控加油站等級不變、嚴控地面建筑物性質不變的前提下，對非標油罐的改造，可允許其按目前市場供應的最低標準變更油罐容積（油罐數量、油品品種和加油機不變)；對罩棚改造不涉及基礎建設內容，且罩棚規模、高度等均不改變的，視為原設施更新。建設單位持《加油站雙層罐改造（防滲池建設）承諾書》，結合成品油經營企業改造申報材料向市（區）成品油主管部門申報改造批復，改造批復通過后，市（區）成品油主管部門收回《成品油零售經營批準證書》正、副本。建設單位應委托有資質的評價單位和設計單位編制安全評價報告和安全設施設計專篇，并組織專家審查，審查通過后將安全評價報告、安全設施設計專篇和專家組意見報屬地安監部門備案，方可實施加油站雙層罐改造（防滲池建設）。無需辦理消防、環評審批。

3、對權證不全的改造，按照第一條款組織實施；對權證不全的改造且加油站埋地油罐屬于非標油罐的，按照第二條款組織實施。對于改變整體格局、改變等級等其他情況不適用簡化程序的，一律按原相關規定執行，嚴禁以雙層油罐改造（防滲池建設）之名進行營業性用房改擴建。

4、加油站雙層油罐改造（防滲池建設）過程中，涉及原有的舊罐體以及舊罐體周邊的土壤，改造單位提供原油罐清洗服務單位及方案、油污水（物）處置方案及應急預案，在確定原有的舊罐體及周邊土壤不屬于危廢品，方可委托有資質單位進行回收處理，如屬于危廢品則必須按照危廢品處理程序方可進行處置。

5、加油站雙層油罐改造（防滲池建設）中涉及非標油罐改造完成后，建設單位應編制試生產方案，并組織專家對試生產方案進行審查，試生產期限應當不少于３０日；試生產期間，建設單位應委托有資質的評價單位編制安全驗收評價報告，并組織進行安全設施竣工驗收，驗收通過后，向市（區）成品油主管部門、環保、安監等部門申請竣工驗收備案，市（區）成品油主管部門聯合環保、安監等部門組織現場核查，通過后出具備案回執。竣工驗收后，建設單位應在10個工作日內向屬地安監部門提出危險化學品經營許可證變更申請，并提交安全驗收評價報告和加油站雙層油罐改造（防滲池建設）竣工驗收證明書備案回執。

6、建設單位完成雙層罐改造（防滲池建設）后，按照成品油經營單位改造驗收材料及加油站雙層油罐改造（防滲池建設）竣工驗收證明書備案回執，提交各市（區）成品油主管部門，領回《成品油零售經營批準證書》正、副本后，方可恢復正常經營活動。

三、工作要求

1、各市（區）政府及成品油主管部門要高度重視雙層油罐改造（防滲池建設）工作，強化組織領導，加強與住建、環保、安監、消防等部門的聯系，及時研究解決工作推進中遇到的困難和問題。要加強指導、簡化程序、通力協作，依據職責開展更新雙層油罐監督管理工作。要建立綠色通道，加快辦理雙層油罐更新備案審查、備案驗收手續。

2、各市（區）成品油主管部門要按照一站一檔的要求，建立加油站更新雙層油罐檔案，并分別向市商務局報備。

3、加油站雙層油罐改造（防滲池建設）過程中，各市（區）成品油主管部門、環保、安監、消防等部門要進一步強化對經營主體在改造工作中的日常監管和指導，加大工作巡查力度，嚴防改造過程中環保、安全生產事故的發生。

附件：

1、加油站雙層油罐改造（防滲池建設）承諾書

2、加油站雙層油罐改造（防滲池建設）竣工驗收證明書

3、申報流程表

4、蘇州市危險廢物經營許可單位名單

2018年5月8日

第三篇：SF雙層罐制作工藝流程

SF雙層罐制作特點及工藝流程

山東宏揚石化工程有限公司制作的S/F雙層油罐，是由鋼制內罐和玻璃鋼纖維外罐組成的雙層地埋儲罐，是一項采用專用設備生產的專利技術產品。儲罐擁有均勻的夾層空間并配有一個和夾層空間相通的泄漏檢測儀，可以隨時監測內罐是否泄漏。

特點：安裝便捷，大大縮短工期，減少成本投入；遠程監控系統便于日常及定期檢測，數字化控制，免去人工復雜操作；SF雙層油罐的保護需求是普通油罐的1／10，大大節約了維護投入成本；SF雙層油罐高效的經濟性，高效的環保性能，并可有效保護能源，免去了能源泄漏帶來的嚴重危害及損失。

（1）制造流程：

1、加工封頭：材料驗收→尺寸下料→清鏟焊縫→拼縫→成型→檢驗→焊加強筋→檢驗

2、罐體：材料驗收→尺寸下料→清鏟焊縫→預卷→焊接→校圓→檢驗

3、罐體組裝：封頭與筒節組焊→各筒節對接→焊接→檢驗→點固加強板與加強筋→檢驗→焊接→檢驗

4、配裝零件：組焊支座→檢驗→劃孔位線→檢驗→焊裝人孔與各接管→檢驗

（2）油罐成型、組焊要求：筒體組焊時，筒節內加鋼固圈支撐圈，1、罐體對接錯邊量：A縫≤1mm，B縫≤1.5mm;

2、焊接棱角度：A縫≤2.6mm，B縫≤1mm;

3、筒 體圓 度：最大直徑與最小直徑≤±10mm;

4、筒體直線度：≤5mm;（3）焊接：焊縫要求光滑平直，無裂紋、氣孔、弧坑、咬邊、焊瘤等缺陷；

1、端蓋拼縫采用手工焊或埋弧焊，焊材為J506或H10Mn2，焊縫寬度＜10mm，焊縫高度≤2mm;

2、筒體焊縫采用手工焊或埋弧焊，焊材為J506或H10Mn2，焊縫寬度＜10mm，焊縫高度≤2mm;

3、加強板采用手工焊，焊材為J506，焊縫角高5mm;

4、加強筋采用二氧化碳氣體保護焊，焊材為H08Mn2SiA，焊縫角高5mm;

5、支座采用手工焊或二氧化碳氣體保護焊，焊材為J422或H08MnSi;（與罐體的焊接必須采用J506或H08Mn2SiA）

第四篇：加油站治理改造方案(雙層罐)

雙層罐改造工程 施工方案

第一章、工程概況

1.1 工程概述

1.1.1 建筑設計概況：本工程為自由資金投資改造的加油站雙層罐改造工程，本站罐區共設四個儲油罐：30M3汽油儲罐1個，20M3汽油儲罐1個，20M3柴油儲罐1個，按規范總容積為45M3。

1.1.2 加油站建設地址為平地，座落于3333333地址，一側油站出入口緊鄰市政主干道，其余三面均有原實體圍墻，圍墻內外為水泥砂漿打底外墻乳膠漆飾面。

1.1.3 罐池基礎：設計基礎為預應力高強砼管樁，樁頂為滿堂片閥基礎，罐池油罐安裝完畢后滿填砼保護。

1.1.4 地坪結構從上到下層次為：25cm厚C30砼面層；15cm厚加6%水泥石粉層；30cm厚碎石層。加油區四周設置水封井，有組織排水至一側接市政排水溝。

1.1.6 安裝工程包括油罐、工藝管道安裝、防雷等組成，油罐由2個直徑2.5m、長度4.5m的SF雙層罐及1個直徑2.5m、長度6.5m的SF雙層罐組成，水電由簡單公共配電設施組成，防雷由—4034鍍鋅扁鋼埋地敷設，其接地極為現澆柱的角部鋼筋組成。1.2 工程地質情況

根據加油站地址的現場勘探情況，路面下部以雜填土層以砂土為主，地質條件較好，天然地基承載力滿足要求，故本工程基礎采用混凝土基礎墊層。1.3 施工條件

1、道路交通：本工程東臨交通干道交通便利。

2、施工用水、電：該工程的施工用水及用電可利用原油站供水管及總配箱引出進行供水、供電。

2 1 2 雙層罐改造工程 施工方案

1.4 材料來源

本工程材料按中油《加油站工程實行模塊化建設實施方案》的要求，除加油機、發電機、潛油泵、油罐等甲供材料外，其他材料均由承包人白行采購，所選產品須經過監理及業主的認可，水泥和鋼材將從獲得ISO9001質量體系的大廠采購；砂、石等地材從當地優質生產基地進行采購，并納入地方運輸力量。1.5 工期與質量要求

按建設方的加油站建設投運要求，在開工后的300天內完成。計劃開工日期為2009年4月1日，計劃竣工日期為2009年6月29日。工程質量按照國家頒布的驗收及評定執行，全部工程質量達到國家規定合格標準。1.6 改造內容

本工程按中油《加油站建設標準》和《加油站建設基礎設計》按2015年版、《加油站工程實行模塊化建設實施方案》的標準進行統一形象改造。

工程改造內容包括油罐基礎土建拆除重建、電氣線路改造、工藝管道改造等項目。

2、安裝部分：

(1)電氣線路改造：罐區做綜合防雷防靜電改造。

室外電氣線路改造：室外電氣改造安裝電纜套防爆鋼管埋地敷設，過路面時需刨地溝。油罐區增加接地母線引至罐區外作接地處理。

3、工藝管道及包裝部分： 由專業施工隊進行統一組織施工。

2 2 2 雙層罐改造工程 施工方案

第二章、施工組織

2.1 組織管理

我們上至公司領導、下至基層施工技術人員，對改造好加油站工程有足夠信心。在工程中發揮我司的管理優勢，每天召開由項目經理主持的施工工長和班組長現場碰頭會，總結當天的施工，安排明天的工作，解決施工中的問題。每周召開一次項目經理主持的有質安部門、業主代表、監理等有關人員參加協調會，解決協調、平衡工程進度過程中技術、質量、工期、安全、勞動力、機械、材料等方面的問題，確保施工快速優質順利進行。2.2 組織機構

2.2.1 組織機構框圖

成立以項目經理為核心的項目經理部，全面履行合同范圍內工程管理機構。2.2.2 項目經理部的組建

經理部項目經理1人，副經理1人，項目技術負責人1人。下設工程技術部、物資設備部、安全質量監察部、保衛后勤服務部、計劃財務部和辦公室。

2.2.3 項目作業隊的組建

按照施工需要組建作業班組，盡量采用機械化施工方法，合理地安排平行和流水交叉作業。

項目作業隊施工范圍劃分如下：

(1)罐池項目作業隊：負責罐池基礎、操作井等土建施工工作。(2)工藝項目作業隊：負責油站工藝管道、油罐設備施工工作。(3)安裝項目作業隊；負責水電、防雷等安裝工作。

2 3 2 雙層罐改造工程 施工方案

第三章、施工總部署

3.1、工程進度計劃

3.1.1、工期目標

根據公司要求及油站經營需要，工程建設總工期為開工后的30天內完成。經我公司認真研究，根據實際情況精心安排計劃，承諾工期為30天，保證按期投入使用。

3.1.2、進度安排

工程總工期日歷天數：30天。具體施工階段計劃：

第一施工階段，施工準備，進駐手續辦理，材料設備，人員進場。

第二施工階段，加油棚場地清理完畢，電氣、工藝管線拆除、舊油罐吊離、發配電房開始施工、儲罐基礎施工完畢。

第三施工階段，加油棚完工。

第四施工階段，油罐基礎、設備安裝、工藝管道、加油機安裝、地面砼、中控系統安裝、卸油輸油工藝調試，防雷調試，準備投產，竣工驗收。

3.1.3、主要分部分項工程施工工序

1、罐池部分施工工序：

施工準備→路面拆除、土方開挖→工藝管線切割、油罐配件拆除→廢油罐拆除吊運→舊基礎拆除→基坑支護、土方開挖→樁基礎施工、驗樁→罐池承臺施工→養護(3日內)→SF雙層油罐吊裝就位→回填砂→工藝管線安裝→罐區附件土建(操作井、卸油口)→防火堤施工(路面修復)。

2、工藝管道施工工序：

施工準備→路面刨溝→管道切割拆除→工藝管道預制→管道安裝(管口焊接)→泵機安裝→試壓沖洗→地線焊接→管道防腐→加油機安裝→其他配件安裝(液位儀安裝)→工藝調試。

2 4 2 雙層罐改造工程 施工方案

第四章、主要項目施工技術方案及措施

4.1、罐區基礎工程 4.1.1、土方開挖

本工程罐區基坑尺寸為9.50m37.50m，深約4.42m。采用1臺反鏟挖掘機沿舊油罐外側3m范圍一次挖掘到底。埋地油罐部分土方清理由人工清理完成。待舊油罐外露，防浮纜繩清理完畢后，進行油罐拆除吊運。

注意事項：

1)土方開挖前，應根據施工方案的要求，將油罐區圍墻拆除、罐區表層砼清理完畢、工藝管線清除和處理完畢。

2)地表面要清理平整，做好排水坡向，在施工區域周圍挖臨時性排水溝。3)油罐位置的標準軸線樁，構筑物的定位控制樁，標準水平樁及灰線尺寸必須先經過檢查，并辦完預檢手續。

4)基坑開挖后，在挖到距離坑底50cm以內時，測量放線人員應配合抄出距離坑底50cm平線；每條坑端部20cm處每隔2-3m，在坑幫上釘水平標高小木橛。在挖至接近坑底標高時，用尺或事先量好的50cm標準尺桿，隨時以小木撅上平校核坑底標高。最后由兩端軸線(中心線)引樁拉通線，檢查距坑邊尺寸，確定坑寬標準，據此修整坑幫，最后清除坑底土方，修底鏟平。

5)土方裝運以機械挖運為主，人工配合。

根據設計基坑開挖按專項施工方案進行基坑支護。基坑開挖后，沿基坑四周設置排水溝及集水井。4.1.2基礎結構施工

1、基礎施工工序為：定位放線→坑槽開挖→樁基施工→驗樁→C15砼墊層→承臺鋼筋安裝→C30砼基礎承臺→基礎驗收

2、基礎土方開挖，在基礎落深處設置水坑用污水泵抽水以確保基坑內干燥無積水。

2 5 2 雙層罐改造工程 施工方案

基礎土方挖至設計標高，予留30mm保護層，用人工挖至設計標高，以防超挖造成不必要的浪費。

3、基礎承臺砼

CI5砼墊層施工，墊層混凝土層厚lOOmm，墊層連續澆筑。澆筑順序：每個施工段均為單向退澆，不設施工縫。

A墊層砼施工緊跟樁基驗收之后進行，樁基驗收后及時進行砼澆筑

B砼澆筑前應先設定好標高，砼澆搗時采用平板振動器振搗密實，待收水后用木蟹打抹平整。基礎砼的澆搗如下：

①砼澆筑時應遵循先邊角后中間及由下至上分層澆筑的施工原則。具體施工時均由西向東逐軸施工，晝夜不停，連續施工，直至完成。4.1.3、鋼筋工程

(1)鋼筋工加工前須在復試合格后進行，加工前應進行翻樣，經施工現場技術員同意后再加工，加工成型的鋼筋應分類分規格集中堆放。

(2)加工成型鋼筋按規格型號堆放，依施工進度所需量逐步邁入施工現場。4.1.4、混凝土工程

(1)原料選用

①水泥：普通32，5普通硅酸鹽水泥 ②砂：中砂，含泥量＜3％

③碎石：基礎選用5～40mm碎石現澆板梁選用5～25mm碎石地面找平選用5～15mm碎石

④水：潔凈飲用水

(2)砼采用機械攪拌和機械振搗，構造柱和圈梁可同時澆筑，以便縮短工期。4.1.5、防雷接地

(1)接地：本工程接地系統采用TN—C—S保護系統。

(2)防雷接地：本工程屋面采用避雷，利用建筑物基礎鋼筋作防雷接地裝置，每根引下線外的沖擊接地電阻不大于4歐姆，在與防雷引下線相對應的室外埋深0.8mm，由

2 6 2 雙層罐改造工程 施工方案

被利用作為引下線的鋼筋上焊出一根D12mm或40mm34mm鍍鋅導體，此導體伸向室外，作為接地測試卡。防埋引下線接地裝置應接牢固，焊接長度應滿足規范要求。

(3)避雷網敷設：按圖紙規定尺寸施工，支持點的距離應均勻合理設置，雷網應與屋頂所有的金屬物體及構架焊接形成電氣通路。4.2 場坪工程(混凝土面層)水泥混凝土面層受行車荷載的重復作用及環境因素(溫度和濕度)的影響較大，其施工質量的好壞將直接關系道路的正常運營和使用壽命。因此，必須精心組織，規范施工，確保工程質量。4.3 工藝管道施工工藝

由公司委托專業施工隊進行管線布設，施工隊負責配合安裝。4.4 油罐安裝

4.4.1 廢舊油罐吊裝

1、在油罐區10米之外打一口水井，井深10—20米。這一項針對地下水豐富，地表水淺的地區，如山東境內黃河兩岸的淄博、濱州、東營等地，打井之后便于地表水沉降，井中安裝潛水泵及時排水，便于施工，否則容易造成塌方，給施工造成很大麻煩，浪費人力物力。干旱缺水地區此項省略。

2、切斷加油機、液位儀等電源，拆除人孔蓋上的卸油口、出油口、油氣回收管口法蘭，拆除液位儀探棒等。打開原來舊油罐的人孔蓋，油罐內注滿水。罐區開挖之前，為確保安全，舊油罐內必須注滿水。將加油機底部緊急切斷閥斷開，或將波紋管拆開，加盲板將油管線灌水封堵。

3.罐區拆除。罐區圍堰、地面花磚、操作井拆除，挖土方，拆除管線、靜電接地網等，割斷油罐扎帶，清理罐體周圍沙土。

4.抽水，將油罐內的水抽出拉到污水處理廠。5.用吊車將油罐吊出地坑，清理罐區底部。

6.檢查原基礎及馬鞍座：如果舊罐與SF雙層罐直徑大小相同，底部基礎尚好，那就繼續使用。如果SF雙層罐與舊罐直徑不同或基礎損壞變形，則必須重做基礎。

7.焊接油罐扎帶底座。

2 7 2 雙層罐改造工程 施工方案

9.馬鞍座上面鋪油氈紙。4.4.2雙層油罐吊裝

一、吊裝前準備

吊裝前需作好以下準備工作：油罐運輸、就位和堆放；油罐型號、數量和外觀等質量檢查；油罐的彈線、編號以及基礎準備、吊具準備等。

1、儲罐安裝前，必須對儲罐基礎測量與驗收，保證基礎水平，符合質量標準后進行安裝。

2、柴油臥式罐，采用120噸汽車吊配合吊裝，吊裝重量最大的18.1噸，起吊高度為10m，吊裝作業半徑14m。

3、吊機停放在平整的砼路面，四個主要支撐點在下面鋪設四塊專用路基板，后面二只支腿下鋪設一塊1500*1500的路基作為支撐板。

4、吊裝前的準備：應在吊裝前做好道路，保證大型吊機順利進行就位。

5、吊機位置應嚴格按方案中規定的要求與作業半徑就位。

6、油罐吊裝就位前，應在基礎上劃出十字中心線，油罐底部鞍座螺栓孔位應與預埋螺栓重合，就位后用夾具或點焊臨時固定，允許偏差為±5mm。

二、油罐的吊裝

1、吊裝順序

綁扎→扶直與就位→吊升→臨時固定→校正和最后固定。

2、油罐吊裝前應對滿堂基礎進行抄平放線，其具體方法為：先測出基礎頂面的實際標高，量出油罐底至油罐頂面的實際長度。然后根據油罐尺寸在基礎面上彈出油罐輪廓線，撒白灰標記。同時并復核預埋螺栓的位置是否正確，并記錄偏差尺寸，作為油罐吊裝調整依據。

3、油罐綁扎點應選在油罐專用吊耳處，左右對稱于油罐的重心。本工程油罐為30m3，尺寸為2.536.5m，綁扎應采用兩點綁扎，并事先對吊裝應力進行驗算。油罐綁扎的吊索與水平夾角不宜小于45°。具體詳見油罐吊裝示意圖所示。

4、油罐采用懸吊法吊升，油罐起吊后旋轉至設計位油罐吊裝示意圖

置上方、離基礎頂約300mm，然后緩緩下落在基礎面上，向內用橇棍拔動油罐鞍座，緩緩對到安裝位置，力求對準安裝準線。

2 8 2 雙層罐改造工程 施工方案

5、油罐校正可用經緯儀檢查油罐的垂直度，并用工具式撐桿糾正油罐的垂直偏差，使油罐上弦中部對通過兩個支座中心的垂直面編差不得大于h／250(h為油罐高度)。

6、油罐校正完畢應立即按設計規定用螺母或電焊固定，油罐固定后方可松吊鉤。

7、油罐就位后，應進行水準測量，確保罐體水平，再進行螺栓固定。同時還在罐體做好水準點，便于油罐基礎的沉降觀測。具體做法；在油罐吊耳邊各焊接一L4034角鋼，高度應比室外地面高出200mm左右，作為日后油罐沉降觀測點位。在觀測點安設穩固后及時進行第一次觀測記錄，觀測沉降采用精密水準儀及鋼卷尺進行，并做到人員、儀器固定，專人整理、收集和分析觀測資料。

8、油罐安裝就位后，應進行蓄水保持3—7個日歷天，期間每天應作沉降觀測，確保油罐不出現突然下沉的情況，再進行砂回填夯實。

2 9 2 雙層罐改造工程 施工方案

第五章、施工進度保證措施

5.1 施工進度總體安排

總日歷天數：30天 5.2保證工期的技術組織措施

1、強化指揮機構

選派經驗豐富、專業能力強的領導干部組成精干、有力的項目經理部，在現場行使指揮職能，對業主負責，信守合同，服從監理，協調施工，確保施工任務的按期完成。

2、投放精銳力量

精選施工隊伍，在本公司內調動有豐富的類似工程施工經驗的部位參加本工程的施工，同時投入足量的、適宜的機械設備和人員，發揮專業技術優勢，提高作業進度。

3、合理編排、實施短期網絡計劃控制

將本標段劃分為四個施工區域，平行作業，各區域內采用流水作業，編制分階段網絡計劃，確定階段工作重點，嚴格按網絡計劃組織安排施工。

4、行內部承包責任制

對參與施工生產的管理人員質量、安全、進度全過程責任承包管理，作到責任到人，按工程的實際進度及目標進度分階段和最終竟現，最大限度激活職工的積極性和創造力。

5、做好物資的采購、供應、儲備

做好物資和設備采購供應工作，制定材料采購計劃，按施工計劃與物資需求計劃，提前10天采購進場。

6、采用倒班制作業

經業主及監理工程師同意，配置足夠的照明，適當進行夜間作業。白天采取關飯到工地的辦法，以節約職工往返于營地間的時間。采用三班制24小時作業，以保證工期。

2 10 2 雙層罐改造工程 施工方案

第六章、工程質量保證措施

6.1、質量管理體系

建立質量保證管理機構，明確相應的工作程序和質量職責，通過一流的質量管理活動，在質量監控體系保證下，保證產品質量達標。建立嚴格的質量保證體系，質量監控體系組織機構，從組織上確保質量目標的實現。6.2、質量管理機構

建立和健全以項目經理為首的工程質量管理系統，對工程質量進行系統檢查。6.3 質量保證措施

認真貫徹公司“技術先進、管理科學、精心組織、信守合同、為用戶提供滿意的產品”的質量。結合本工程實際，層層制定質量規劃，分解質量目標和措施，確保本工程質量優良，從而保證質量目標的實現。6.4質量控制點

為保證工程質量，預防質量通病出現，將選擇如下各項目為質量控制點，在施工中作為檢查和預控重點，要落實各項保證措施，包括管理措施和技術措施。6.6 細部質量處理措施

1、避雷裝置

A、敷接地線支持件間的距離，水平直線為1—1.5m，垂直為1.5—2m，轉彎部分為0.5m。

B、接頭應采用搭接焊，搭接長度是扁鋼寬度的2倍(且至少三個棱邊焊接)、園鋼直徑的5倍(園鋼與扁鋼連接時，為園鋼直徑的6倍)。

C、在引下線距地面1.5一1.6m處設置斷線卡，其搭接長度應滿足要求。D、須經過質檢站作過避雷測試，接地電阻不宜超過4Ω。

2 11 2 雙層罐改造工程 施工方案

第七章、安全施工保證措施

7.1安全生產管理目標

安全生產指標：無重大作傷亡及重傷、交通、電力機械設備、火災、爆炸、中毒事故。

7.2安全生產方針

以施工現場安全管理為中心，認真貫徹“安全第一，預防為主”的八字方針，努力實現項目安全生產目標。7.3主要安全管理制度

1、對新工人貫徹三級安全教育制度，以師帶徒，邊教邊學。

2、堅持組織每周不少于二小時的安全學習，由安全員定期上安全技術課。

3、對特殊工種操作人員進行安全培訓，考試合格發給安全合格證后方能上崗操作。

4、安全技術交底制度

經理部和各項目隊在編制施工計劃方案時，要針對本工程的特點編制安全措施，并在開工前向作業人員進行交底。無安全措施和技術交底時，不得施工。

5、安全生產檢查制度

在施工生產中實行定期安全檢查制，經理部每月一次，項目隊每半月一次，班組每周一次。檢查時項目隊長或班組長帶隊，有關人員參加，認真填寫“安全質量大檢查記錄表”，明確改進人、改進日期、監督人等。對重大問題發安全通知書和指書，并填寫《對策表》，將安全問題納入全面質量管理之中。7.4保證安全施工的措施

1、在現場成立以各層主要領導為主要負責人的安全領導小組，具體負責安全施工和消防保衛工作。

2、在各分項工程施工技術方案中，要有安全技術措施，并成為向項目隊交底的重

2 12 2 雙層罐改造工程 施工方案

點內容，依據這些措施落實材料、器具、檢查人員和檢查方法。

3、安全工作必須做到預測預控，對工程對象預先進行分析，找出安全控制點，有針對性的制定預防措施。本工程的安全工作的重點是地下作業、施工機械作業、施工用電作業、消防安全四個方面。

(1)地下作業

進入現場作業人員必須戴好安全帽。

現場施工作業人員做到不得隨意向基坑內拋擲工具或其它雜物，不在坡頂隨意遺棄、堆放材料和工具。

(2)施工機械作業

在高壓線作業時施工機械和人員與上方的高壓線的安全距離，起吊作業時派專人指揮，確保人員與機械的安全。吊裝網架主棱時，重物不得從正面作業的人群上面通過，吊物吊臂下嚴禁站人。重物不得在空中停留時間太長，起落速度要均勻，不得緊急制動和高速下落。正式作業前先進行試吊，吊離地面10cm左右時，檢查重物緊固情況和制動性能，確認安全后再進行起吊作業。葫力機械在交接班時，要檢查設備狀態的良好性，起吊設備要對吊索檢查，并相互簽字交接。

(3)施工用電作業

A工地臨時用電一律采用“三相五線制”配線，每個臨時配電板(箱)必須全部安裝靈敏的漏電保護器。

B施工現場采和380／220v電壓，照明用電為220v，均采用絕緣電纜連接。C通往工地的配電線路架空敷設，架設時線路嚴禁架設在樹木或腳手架上。D配電系統設置室內總配電屏和室外分配電箱，實行分級配電。

E所有配電箱均應標明其名稱、用途、編號，并做出分路標記，門上上鎖，專人負責，定期檢查維修。

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第八章、文明施工及解決擾民保證措施

遵照建設部2002年修訂的強制性行業標準，我公司項目部成立安全、文明施工領導小組，按《建筑施工安全檢查標準》組織實施，確保安全，文明施工達到合格標準。8.1文明工地建設措施

1、加強精神文明建設

(1)建立以項目經理和項目隊長為首的兩級創建文明工地的領導機構，制定創建文明工地的規劃和措施并認真執行。

(2)組織員工積極開展職業道德、職業紀律教育，制定并執行崗位和勞動技能的培訓計劃。

2、強化工程管理

(1)進入施工現場的人員，必須佩帶好個人防護用品。(2)特殊工種作業人員和技術工種作業人員實行掛胸牌上崗。

(3)施工現場防護設施、安全標志、警示標志、用電設施等未經項目隊領導同意不得擅自拆除。

3、施工區環境布置

(1)在施工現場入口處設置施工總平面布置圖、工程項目簡介、企業簡介、施工現場安全生產六大紀律牌及5km限速牌；在施工現場醒目位置懸掛警示牌和標語；在電力機械設備醒目位置懸掛安全技術操作規程牌。

(2)施工場地和生活場地做到整潔、平整，設置排水溝，保證通暢。(3)施工現場的道路及時修整，保持通暢、平整。

4、生活區要求：

(1)在施工現場建設“五小”設施：即更衣室、衛生室、浴室、食堂、廁所，并派專人管理，定期打掃。

(2)食堂在使用前到當地防疫站辦理食堂衛生許可證，接受定期監督。(3)本公司職工醫院定期派大夫到工地進行巡診。

(5)生活區域內設置一個垃圾坑和消防池，垃圾用車運出場外指定區域棄倒。

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第九章、施工現場消防保證措施

(1)由項目經理部成立防火領導小組，負責施工項目的消防工作項目經理擔任組長，質安、保衛、材料等負責人參加。工地建立義務消防隊，并定期培訓。

(2)建立健全防火檢查制度，消防小組每月組織一次消防檢查，日常消防檢查工作由保衛、質安部門負責主持，發現火險隱患，立即整改消除，并派人負責到底。

(3)倉庫、木工房、機修房、生活設施制定出較詳細的防火安全規定，書寫持牌示眾并設置防火標志，提醒人人時刻防火。

(4)施工現場的焊、割作業，必須符合防火要求，嚴格執行“十不燒”規定，并由施工工長，班組辦理動火審批手續，未經批準，不得動火。

(5)電氣安裝使用的防火規定，由機務部門組織電工制定，并要符合地方政府關于用電安全的規定，嚴禁私燒電爐。

(6)現場配備的消防器材必須按規定置放，禁止放置于有障礙物和堆有物資或不易拿取的地方。

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第十章、季節性施工保證措施

10.1、雨季施工到來之前，現場工人宿舍、食堂、庫房、辦公室、攪拌棚、鋼筋房等作好全面檢查，防止滲漏。作好施工場內的下水管道和雨水井，保證排水暢通，雨后不陷、不滑、不泥濘、不存水。

10.2、腳手架底部地基找平夯實，墊好通板，作好排水，防止雨季積水，造成腳手架下沉。

10.3、機電設備經常檢查接零、接地保護，所有機械棚搭設嚴密，防止漏雨，隨時檢查漏電裝置功能是否有靈敏有效。

10.4、雨季到來經常測定砂、石含水率，以便及時調整配合比。

10.5、澆砼前隨時掌握天氣預報，盡量避開大雨，運輸砼的斗車和施工地點備大量彩條布，以備澆筑時進行避雨遮蓋。

10.6、露天砼墊層應盡量搶在晴天施工。

10.7、模板施工刷隔離劑應在用時才刷，防止被雨水沖掉。

10.8、場內循環施工道路路基必須壓實，路面鋪碎石，主干線兩旁挖排水溝。10.9、根據施工進度計劃安排，基礎施工正值多雨季節，要求工人下班后，在樁井口蓋上專用蓋板，以確保安全。

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第十一章、環保節能措施

11.1環境保護目標

揚塵、噪音、污水排放達到國家標準規定范圍之內，減少植被破壞，保持水地流失。11.2、環境保護措施

針對本工程的實際情況，采取如下措施： 11.3.1、管理措施

(1)遵照國家環境保護政策和晉江市政府環保及環衛部門對本工程項目環境保護及環衛的要求，制訂本項目《環境保護及環衛管理計劃》，并貫徹到整個施工活動中。

(2)施工前對全體員工進行環境保護法規和環衛管理教育的學習，成立領導小組專人負責環境計劃和環衛管理的落實。施工現場劃分責任區，指定負責人，明確責任區的管理責任。

(3)開挖的棄土、棄渣運到指定棄土場堆放，棄土場棄土堆放整齊，邊坡穩定平整，做好排水設施。

11.3.2、防止大氣污染措施

(1)棄渣必須運至棄土場，嚴禁隨意拋撒。施工垃圾及生活垃圾應及時清運，適量灑水，減少揚塵。

(2)水泥等粉細散裝材料，盡量采取室內(或封閉)存放或嚴密遮蓋，卸運時要采取有效措施，減少揚塵。

(3)施工現場臨近城市道路要經常養護和灑水，防止道路揚塵。11.3.3、防止水污染措施

(7)凡施工作業產生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設置沉淀池，經沉淀后方可排入地下污水管線，施工污水嚴禁流出工地，污染環境。

(8)現場存放零星油料的庫房，必須進行防滲處理。儲存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染環境。

(9)施工現場臨時食堂廢水排放到道路內的污水管內流出。

(10)土石方開挖施工是城市工程施工防污染的重點，應采取一切可行措施防止在施工過程中可能對環境造成的污染，保證城市環境文明、整潔。

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第五篇：加油站雙層罐升級改造申請

加油站雙層罐升級改造申請

巨鹿縣安監局：

巨鹿縣紹華加油站積極響應國家環保要求，進行升級改造項目，在確保安全和罐容不增加的情況下近期進行雙層管道、雙層罐、油氣回收系統升級改造。