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首件評估報告(含五篇)

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第一篇:首件評估報告

鉆孔樁首件驗收評估報告

2014年7月21-24日,根據施工單位申請,北京鐵研建設監理有限責任公司九景衢鐵路JQJXJL-2標項目部對新建九景衢鐵路JQJXJL-2標 東萬家灣特大橋16-5號鉆孔樁進行首件報驗。

一、監理部首件驗收評估小組成員如下: 組

長:李鋒(總監)

副組長:任洪明(副總監)、陳天貴(副總監)

員:曹志軍(安質部長)、張平安(試驗室主任)、張

棟(現場專業監理)、劉云飛(測量監理)、李

紅(3號拌合站試驗監理)

邀請設計方(設計已經對孔底進行了確認)

二、首件報驗程序:

1、施工單位提出首件評估申請,外業場地平整后進行施工放樣,并自檢、互檢孔位坐標報監理部測量監理工程師對孔位進行驗收。

2、監理部首件驗收評估小組到現場查看標準化文明施工準備情況,對泥漿池的防護,五牌一圖的布設等提出要求,同時監理部測量監理工程師復核施工放樣,滿足設計要求后,準許施工單位埋設護筒。

3、施工單位根據標準化文明施工要求進行現場布置,滿足要求后報監理部首件驗收評估小組,經監理部驗收小組檢查后允許開鉆。

4、施工單位按照放樣位置及規范要求埋設護筒,測量出護筒標高,根據設計計算孔深,東萬家灣特大橋16-5號鉆孔樁采用旋挖鉆,對點后鉆進,旋挖鉆進過程留取渣樣并標注渣樣位置,由現場專業監理工程師巡視檢查成孔過程中是否出現塌孔、護筒下沉現象和地質情況核對等。

5、成孔后報設計代表確認孔底地質符合要求。

6、監理部首件驗收評估小組到現場測量護筒標高,水準點高程為31.447m;后視讀數為1.022m;護筒讀數為3.163m;護筒測量標高為29.306m;孔底設計標高為-2.354m;計算孔深為31.66m;實測孔深為31.72m;滿足要求。

7、檢查現場鋼筋籠質量,鋼筋籠分3節,設計鋼筋籠長為29.345m,實測鋼筋籠3節共29.68m,按照單面搭接焊要求去掉0.32m的焊接長度滿足設計鋼筋籠長度。加強筋設計內徑為81.2cm,實測內徑為81cm,在規范允許范圍內,檢查主筋、箍筋間距滿足設計及規范要求,同意下鋼筋籠。

8、由現場監理工程師張棟負責鋼筋籠焊接檢查并復核鋼筋籠吊筋尺寸滿足設計要求后,進行清孔。

9、監理部首件驗收評估小組現場見證泥漿指標測試,泥漿比重為1.1g/cm3,含砂率為2%,粘度為17S;測得孔底沉渣厚度為12cm,允許下導管(導管已經做過水密試驗并編號),由現場專業監理工程師簽署混凝土澆筑令。

10、拌和站接到混凝土澆筑令后生產混凝土,現場監理旁站水下混凝土澆筑。

三、報驗程序確定及推廣使用

監理部首件驗收評估小組對東萬家灣特大橋16-5號鉆孔樁驗收后,確定鉆孔樁施工驗收程序,要求專業監理工程師在今后鉆孔樁施工中要嚴格執行以上10個步驟,并要求施工單位按照上述步驟進行報驗。

北京鐵研建設監理有限責任公司

九景衢鐵路JQJXJL-2標項目部

2014年7月25日

第二篇:首件工程評估管理辦法

關于發布《xx鐵路有限責任公司 首件工程評估管理辦法》的通知

各參建單位:

根據中國鐵路總公司推進標準化管理要求和有關首件評估管理文件精神,現發布《xx鐵路有限責任公司首件工程評估管理辦法》自即日起執行。

xx鐵路有限責任公司

x年x月x日

抄送:公司各部門。

xx鐵路有限責任公司 首件工程評估管理辦法

第一章 總 則

第一條 為加強公司建設工程質量安全管理,強化過程控制,全面貫徹“試驗先行、樣板引路”的質量要求,根據鐵路總公司關于推進鐵路建設標準化管理有關要求及《關于印發<無砟軌道和高速道岔首件工程評估實施細則>的通知》(工管技?2011?35號)、《關于印發<懸臂澆筑連續梁首件工程評估實施細則(暫行)>的通知》(工管技?2011?40號)、《關于印發<鐵路路基工程首件評估實施細則(暫行)>的通知》(鐵辦工管?2012?76號)、《關于印發<鐵路基建大中型項目四電專業第一批首件工程評估實施細則(暫行)>的通知》(鐵辦工管?2012?100號)精神,結合公司實際,制定本辦法。

第二條 首件工程是指采用統一施工方案和施工工藝在同一類工程或工序的第一次施工產品。

第三條 本辦法適用于xx鐵路項目的路基、橋梁、隧道、無砟軌道、“四電”工程等專業工程首件評估。

第四條 公司對首件工程評估實行分級管理,分為施工標段首件評估、項目首件評估和中國鐵路總公司工管中心(以下簡稱工管中心)首件評估(橋梁工程中現澆梁和墩臺身及隧道工程首件評估分為施工標段首件評估、項目首件評估兩級)

第五條 首件工程評估范圍: 1.項目首件工程評估的范圍:

橋梁工程:首個墩臺身、第一孔現澆梁、第一段連續梁。隧道工程:首個洞門、第一段二襯。路基工程:首個試驗段。無砟軌道:無砟軌道先導段。高速道岔。

“四電”工程根據實際參照執行。2.施工標段首件工程評估的范圍:

參照項目首件評估范圍執行(被列入工管中心首件評估和項目首件評估的項目,該施工標段首件該項目可不再重復選取)。

第二章 管理機構及主要職責

第六條 公司成立首件工程評估領導小組 組 長:xx 副組長:xx 組 員:公司安全質量部、工程管理部、物資設備部負責人,平潭、三明指揮部常務副指揮長。

公司安全質量部歸口管理公司工程建設首件工程評估的有關工作。

第七條 公司主要職責

1.公司首件工程評估領導小組主要職責 1.1審批公司首件工程評估管理辦法。1.2負責項目首件工程評估有關工作。

—3—

1.3負責工管中心在本項目選定的首件工程評估的初評工作。

2.安全質量部主要職責

2.1編制公司首件工程評估管理辦法。

2.2根據公司指揮部上報的項目首件工程評估初評報告,組織各項目的首件工程評估工作。

2.3編制各項目首件工程評估報告及工管中心在本項目選定的首件工程評估的初評報告。

3.工程管理部、物資設備部主要職責

3.1根據權限界定,依據各項目指導性施工組織設計,選取各項目首件工程評估對象,編制實施計劃(附件1),按要求向工程管理中心上報實施計劃和評估申請表。

3.2根據權限界定,審批各項目首件工程施工方案、專項作業指導書。

3.3根據權限界定,參加項目首件工程評估及中國鐵路總公司在本項目選定的首件工程評估對象的初驗工作。

3.4根據權限界定,負責推廣應用各項目通過首件工程評估的施工方案、作業指導書。

4.現場指揮部主要職責

4.1審核本項目首件工程評估實施方案、作業指導書。4.2審批各標段首件工程評估計劃。對本項目的首件工程評估對象進行初評,形成初評報告報公司。

4.3參加本項目的首件工程評估工作。

—4—

4.4督促各標段的首件工程評估工作。

4.5負責推廣應用各標段通過首件工程評估的施工方案、作業指導書。

4.6督促各單位對存在問題的整改工作。第八條 各參建單位主要職責

1.咨詢單位:負責首件施工圖審核,及時提出優化建議,確保關鍵技術的應用和實施效果。

2.勘察設計單位:做好首件的現場設計配合工作,根據咨詢審核意見優化施工圖設計,及時解決首件工程現場存在的問題,確保首件工程的設計質量。

3.監理單位

3.1審查施工單位首件工程實施計劃、方案、作業指導書。3.2編制首件工程評估監理實施細則。

3.3做好首件工程檢驗批驗收和各項檢查記錄(含影像記錄),確認整改問題落實情況。

3.4組織開展施工標段首件工程評估工作,并編制評估報告。

3.5督促施工單位嚴格執行驗標和設計文件要求。4.施工單位

4.1成立首件工程評估領導機構。

4.2編制本標段首件工程評估實施計劃,經公司指揮部批準后實施。

4.3編制首件工程實施方案、作業指導書,在經監理單位審 —5—

查后報公司指揮部審核、公司審批后組織實施。

4.4按照批準的施工方案、作業指導書組織首件工程施工,對關鍵工序留存影像資料。

4.5向公司指揮部提交評估申請,配合開展首件工程評估各項活動。

4.6其它相關工作。

第三章 首件工程實施和評估流程

第九條 施工單位將監理單位審核的首件施工方案、施工作業指導書等報送公司指揮部,審批后組織實施。

第十條 施工標段首件評估,由施工單位自評合格后,向監理單位申請評估,在工管中心首件評估或項目首件評估通過后再組織開展(附件2)。

項目首件評估,由施工單位自評合格后,向監理單位申請初審,初審通過后向公司指揮部申請初評,初評通過后向公司安質部申請評估。由公司安質部牽頭,公司工程管理部、物資設備部、指揮部配合。

工管中心首件評估,由施工單位自評合格后,向監理單位申請初審,公司組織初評,初評完成后由工程管理部(物資設備部)向工管中心提交評估申請。

第十一條 路基、懸臂現澆連續梁、無砟軌道和高速道岔首件工程,在工管中心首件評估通過后,由公司指揮部根據評估結論和意見,組織各施工單位修改完善,形成全線統一的作業指導書,在全線同類工程中推廣應用。

—6—

其他首件工程,在項目首件評估通過后,由公司指揮部根據評估結論和意見,組織各施工單位修改完善,形成全線統一的作業指導書,在全線同類工程中推廣應用。

評估未通過的首件工程,施工單位應按照評估意見要求進行整改,經監理單位和現場指揮部復查后報公司重新評估。

第四章 首件工程評估內容和標準

第十二條 首件工程評估內容

對各參建單位首件工程的標準化管理、質量記錄、資源配置、實體質量進行檢查評估。評估內容詳見附件。

第十三條 評估標準

依據現行標準、規范等進行評估。

橋梁、隧道、路基工程首件評估,當出現下列情況之一時,評估不能通過:

1.出現A類項點不滿足要求; 2.B類項點超過20%不滿足要求。

無砟軌道和高速道岔首件工程評估,當出現下列情況之一時,評估不能通過:

1.出現A類項點不滿足要求;

2.無砟軌道B類項點超過20%,高速道岔B類項點超過10%不滿足要求;

3.高速道岔C類項點超過20%不滿足要求。

第五章 附 則

第十四條 首件工程評估驗收應嚴格按照現行的鐵路工程 —7—

建設有關工程質量驗收標準執行。

第十五條 本辦法未盡事宜,按鐵路建設有關要求辦理。第十六條 本辦法由公司安全質量部負責解釋。自發布之日起施行。

附件: 2.3.4.5.7.8.首件施工及評估計劃

首件工程評估申請表

路基首件工程檢查評估表

無砟軌道和高速道岔首件工程檢查評估表 懸臂澆筑連續梁首件工程檢查評估表

橋梁墩臺身首件工程檢查評估表

現澆梁首件工程檢查評估表

隧道洞門及二襯首件工程檢查評估表 8— 1.6.—

第三篇:首件工程評估

首件工程評估管理課件 第一條 編制依據

依據:

1.《鐵路路基工程首件評估實施細則(暫行)》(鐵辦工管〔2012〕76號);

2.《懸臂澆注連續梁首件工程評估實施細則(暫行)》(工管技〔2011〕40號);

3.《無砟軌道和高速道岔首件工程評估實施細則》(工管技〔2011〕35號);

4.《鐵路基建大中型項目四電專業第一批首件工程評估實施細則(暫行)》(鐵辦工管〔2012〕100號);

5.公司《機構設置及崗位職責》的相關規定,結合實際制定本辦法。

第二條 首件工程選取原則和管理分級

1.本辦法中的首件工程是指:采用統一施工方案和施工工藝在同類工程或工序的第一次施工產品,應選取全線(標段)最先開始施工且具有代表性的單位工程或分部、分項工程作為首件工程。

2.首件工程分為總公司管理、公司管理和指揮部管理三類。各標段根據確定的首件工程實施管理和評估,公司工程部根據總公司要求結合施工組織計劃安排選定和評估公司評估的首件工程,并報總公司工管中心。

3.總公司管理首件工程,包括路基工程中重要分部工程(地基處理、變形觀測、路塹開挖、支擋結構、邊坡防護和路基防排水)、橋梁工程中懸澆連續梁工程、軌道工程中無砟軌道及高速道岔等分部工程。4.公司管理首件工程,含總公司管理首件工程,并主要包括以下內容。(1)站前工程:

①路基工程:非凍脹路基填料填筑、新工藝邊坡防護(綠色通道)等主要、關鍵分部工程;

②橋涵工程:簡支梁澆筑(預制及現澆);

③軌道工程:首批軌道板預制、軌道板先導段施工; ④房建工程:裝飾裝修、電梯工程;(2)站后工程:

①通信工程:GSM-R基站; ②信號工程:信號中繼站;

③電力工程:10KV配電所高壓設備安裝、隔離開關安裝調試、貫通線電纜敷設、10kV電纜頭制作、接地系統連接; ④電氣化工程:27.5kV電纜頭制作、接地系統連接、支柱組立及整正、腕臂預配、腕臂安裝、補償裝置安裝、承力索架設、接觸線架設、中心錨結安裝、定位安裝、彈性吊索安裝、吊弦安裝、電連接安裝、線岔安裝、分段絕緣器安裝、隔離開關安裝等分部; ⑤客服工程:旅客服務系統; ⑥防災專業:室外設備;

5.指揮部管理首件工程,含總公司、公司管理首件工程,并主要包括以下內容。(1)站前工程:

①路基工程:地基處理、路基填筑、路基綠色通道(邊坡噴播植草等)、路基相關工程等分部工程;

②橋梁工程:樁基礎、墩身、架梁及橋面系等分部工程; ③軌道工程:長軌焊接鎖定、軌道精調;

④房建工程:基礎、梁、板、柱,給排水、防水等。(2)站后工程:

①通信專業:通信線路、綜合視頻監控、綜合布線、電源設備; ②信號專業:轉轍裝置、室外地面電子單元(LEU)、道岔融雪裝置; ③電力專業:電纜線路、架空線路、低壓配電、電氣照明、電力遠動、機電設備監控、防雷及接地;

④電氣化專業:牽引變電所、供電調度;

⑤客服專業:系統布線、機房設備安裝、電源設備、售票與檢票、門禁系統; ⑥防災專業:電纜線路、室內設備。

第三條 首件工程評估組織機構

1.公司成立首件工程實施評估領導小組,由公司主管副總經理任組長,公司工程部、物設部、安全質量部、指揮部,設計、施工、監理單位主管領導或專業人員為組員,各單位和部門按職責分工組織和開展工作。

2.施工單位成立首件工程實施領導小組,由項目部副經理(或總工)及以上職務人員任組長,工區經理任副組長,項目部和工區有關人員任組員。

第四條 職責分工

(一)公司領導小組職責

1.負責對總公司管理首件工程的初評和對公司首件工程的評估。2.負責對評估合格首件工程的推廣實施工作。

(二)公司工程部職責

1.負責總公司及公司管理站前首件工程選定和計劃下達,并負責總公司管理首件工程各項上報工作。

2.負責站前首件工程評估實施生產、技術條件的檢查、審查或審批。負責站前首件工程架子隊建設的檢查。

3.牽頭組織站前首件工程總公司管理項目的初評和公司管理項目的評估工作。

4.參加站前首件工程推廣實施工作。

(三)公司物設部職責

1.負責公司管理站后首件工程選定和計劃下達。

2.負責站后首件工程評估實施生產技術條件的檢查、審查或審批。負責站后首件工程架子隊建設的檢查。

3.牽頭組織站后首件工程總公司管理項目的初評和公司管理項目的評估工作。

4.參加站后首件工程推廣實施工作。

(四)公司安全質量部職責

1.負責首件工程施工過程中的現場質量安全管理。2.牽頭組織首件工程評估實體質量檢查。3.牽頭組織首件工程推廣實施工作。

(五)指揮部職責

1.負責指揮部管理首件工程選定和計劃下達,并組織評估。

2.負責首件工程日常監控管理,代表公司及時處理現場問題并向公司相關部門反饋信息。

3.參加總公司及公司管理首件工程評估實施條件的各項審查、評估和推廣實施工作。

(六)設計單位職責

1.負責設計技術交底和現場配合等工作。2.參加首件工程評估和推廣工作。

(七)施工單位職責

1.依據公司及指揮部下達的首件工程項目計劃組織實施,按首件工程實施流程、評估流程和評估內容及要求編制和報審各項文件資料。2.按驗標和批準的文件要求實施工程建設,確保工程施工質量和安全。

3.參加首件工程評估,負責整改評估中存在的問題,按評估報告和推廣意見實施推廣工作。

(八)監理單位職責

1.按規定審核或審批施工單位首件工程各項文件資料。2.按監理規范和首件工程監理實施細則開展監理工作。3.負責組織首件工程預評估工作。

4.參加首件工程評估,負責評估中存在的問題整改情況確認,按評估報告和推廣意見實施推廣工作。

第五條 首件工程評估內容

1.參建單位首件工程標準化管理檢查評估內容見(附表3)。(由評估人員現場根據實際檢查情況填寫。)

2.首件工程質量記錄和資源配置檢查評估內容見(附表4)。(由評估人員現場根據實際檢查情況填寫。)

3.首件工程實體質量檢查評估內容(附表5),由施工單位按驗標規定填報檢查表,經監理審核簽認后實施。

第六條 首件工程評估標準

1.依據現行規范、標準等進行評估。

2.當出現下列情況之一時,評估不能通過:

⑴出現A 類項點不滿足要求;

⑵B 類項點超過20%不滿足要求的。

第七條 首件工程實施流程

1.公司工程部根據指導性施組,結合實施性施組安排,按首件工程選取原則,選取首件工程。編制總公司管理首件工程實施計劃(見附件1),并報工管中心,實施計劃發生重大變化時,及時向工管中心提交書面報告;工程部、物設部按照專業分工編制和下達公司管理首件工程實施計劃。指揮部編制和下達指揮部管理首件工程實施計劃。2.施工單位根據公司及指揮部下達的首件工程實施計劃,編制專項實施性施組和專項作業指導書報監理審核后,報公司工程部、物設部或指揮部審批。

3.設計單位按規定做好設計技術交底和現場配合工作。

4.施工單位按批準的專項施組和專項作業指導書組織首件工程施工,對關鍵工序留存影像資料。

5.監理單位編制實施細則,按首件工程實施計劃和監理規范開展監理工作,做好檢查記錄(包括影像記錄)。

6.施工單位完成首件工程規定的施工內容后,經自評合格,提出評估申請(附表2)報監理單位。

7.監理單位組織預評估,確認符合評估條件簽認后,評估申請報公司工程部、物設部或指揮部。

8.總公司管理首件工程由公司組織初評,通過后形成初評報告報工管中心,工管中心組織評估,形成評估報告。公司管理首件工程由公司組織評估,通過后形成評估報告。指揮部管理首件由指揮部主管副指揮長組織評估,通過后形成評估報告。

9.評估通過的首件工程,由公司工程部、物設部或指揮部根據評估結論和意見,組織修改完善,形成全線統一的作業指導書。

10.評估未通過的首件工程,由公司安全質量部牽頭組織分析原因,落實整改單位,各單位整改后,重新評估。

第八條 首件工程推廣示范

1.總公司評估的首件工程通過后,由公司領導組組織召開全線現場會議推廣示范。

2.公司評估的首件工程通過后,由公司工程部或物設部組織召開全線現場會議推廣示范。

3.指揮部組織的指揮部管理首件通過后,由指揮部組織召開全線或標段現場會議推廣示范。

4.首件評估未完成,不得進行同類工程施工。

第九條 附則

本辦法由工程部負責解釋。

附件:

1.首件工程實施計劃表 2.首件工程評估申請表

3.首件工程標準化管理檢查評估表 4.首件工程質量記錄和資源配置檢查評估表 5.首件工程實體質量檢查評估表

首件工程評估管理辦法

第四篇:首件工程評估管理辦法

首件工程評估管理辦法

第一章 總 則

第一條 為加強公司建設工程質量管理,強化過程控制,全面貫徹“試驗先行、樣板引路”的質量要求,根據鐵路工程建設有關質量管理文件要求,結合公司實際,制定本辦法。

第二條 首件工程是指采用統一施工方案和施工工藝在同一類工程或工序的第一次施工產品。

第三條 本辦法首件工程評估的范圍包括鐵路項目的路基、橋梁、隧道、無砟軌道、“四電”工程等專業工程。

第四條 公司對首件工程評估實行分級管理,分為標段首件工程評估、項目首件工程評估。對需要納入鐵路局或中國鐵路總公司進行評估的內容,按照相應部門文件要求執行。

第五條 評估范圍:

項目首件工程評估由公司安全質量部牽頭組織,工程管理部、物資設備部配合,現場指揮部具體實施。

標段首件工程評估由公司現場指揮部督促相應監理單位組織實施。

1.項目首件工程評估的范圍:

橋梁工程:首個墩臺身、第一孔現澆梁、第一段連續梁。隧道工程:首個洞門、第一段二襯。路基工程:首個試驗段。無砟軌道:無砟軌道先導段。站后工程根據實際參照執行。2.標段首件工程評估的范圍: 各專業首個分部工程。

第二章 管理機構及主要職責

第六條 公司工程質量領導小組是公司首件工程評估的領導機構。

公司安全質量部歸口管理公司工程建設首件工程評估的有關工作。

第七條 公司主要職責 1.工程質量領導小組

1.1審批公司首件工程評估管理辦法。1.2負責項目首件工程評估有關工作。

1.3負責中國鐵路總公司在本項目選定的首件工程評估的初驗工作。

2.安全質量部

2.1編制公司首件工程評估管理辦法。2.2審批各項目首件工程評估實施細則。

2.3根據現場指揮部上報的項目首件工程評估初評報告,組織各項目的首件工程評估工作。

2.4編制各項目首件工程評估報告及中國鐵路總公司在本項目選定的首件工程評估的初評報告。

3.工程管理部、物資設備部

3.1根據權限界定,根據各項目指導性施工組織設計,選取各項目首件工程評估對象,編制實施計劃,并按要求向中國鐵路總公司工程管理中心上報。

3.2根據權限界定,審批各項目首件工程施工方案、專項作業指導書。

3.3根據權限界定,參加項目首件工程評估及中國鐵路總公司在本項目選定的首件工程評估對象的初驗工作。

3.4根據權限界定,負責推廣應用各項目通過首件工程評估的施工方案、作業指導書。

4.現場指揮部

4.1編制本項目首件工程評估實施計劃、實施細則,并分別報公司審批。

4.2審核本項目首件工程評估實施方案、作業指導書。4.3審批各標段首件工程評估計劃。對本項目的首件工程評估對象進行初評,形成初評報告報公司。

4.4參加本項目的首件工程評估工作。4.5督促各標段的首件工程評估工作。

4.6負責推廣應用各標段通過首件工程評估的施工方案、作業指導書。

4.7督促各單位對存在問題的整改工作。第八條 各參建單位主要職責

1.咨詢單位:負責首件施工圖審核,及時提出優化建議,確保關鍵技術的應用和實施效果。

2.勘察設計單位:做好首件的現場設計配合工作,根據咨詢審核意見優化施工圖設計,及時解決首件工程現場存在的問題,確保首件工程的設計質量。

3.監理單位

3.1審查施工單位首件工程實施計劃、方案、作業指導書。

3.2編制首件工程評估監理實施細則。

3.3根據公司現場指揮部編制的首件工程評估實施細則開展有關工作。

3.4做好首件工程檢驗批驗收和各項檢查記錄(含影像記錄),確認整改問題落實情況。

3.5組織開展標段首件工程評估工作。

3.6督促施工單位嚴格執行驗標和設計文件要求。4.施工單位

4.1成立首件工程施工領導小組,項目經理擔任組長。4.2編制本標段首件工程評估實施計劃,經現場指揮部批準后實施。

4.3編制首件工程實施方案、作業指導書,在經監理單位審查后報現場指揮部審核、公司審批后組織實施。4.4按照批準的施工方案、作業指導書組織首件工程施工,對關鍵工序留存影像資料。

4.5向公司現場指揮部提交評估申請,配合開展首件工程評估各項活動。

4.6其它相關工作。

第三章 評估流程

本辦法僅明確項目首件工程評估流程,標段首件工程評估流程可參照實施。

第九條 首件工程評估申報

施工單位根據公司首件工程評估實施計劃,在本標段工程正式開工前提出各專業工程首件工程實施計劃,經監理單位審查后報公司現場指揮部。

現場指揮部根據公司首件工程評估實施計劃,結合各標段各專業工程首件工程實施計劃,編制本項目首件工程評估實施建議,報公司批準后組織開展相應首件工程施工。

第十條 首件工程評估實施

1.方案審批:首件工程實施方案由施工單位編制、監理單位審查、現場指揮部審核,公司工程管理部、物資設備部根據權限界定審批。

2.首件工程開工報告審批:項目首件工程評估對象,由公司工程管理部、物資設備部根據權限界定審批。各標段首件工程評估對象由公司現場指揮部審批。3.首件工程評估實施:施工單位按照批準的方案、作業指導書并嚴格組織施工,監理單位對所有首件工程進行全過程旁站。發現問題應及時處理,確保首件工程合格。

4.檢驗程序:首件工程施工完成,由施工單位自驗合格形成自驗報告,報監理單位組織初審。對施工工藝的可靠性、合理性等提出改進意見,并形成初審意見,報公司現場指揮部初評。

5.評估未通過的首件工程,施工單位應按照評估意見要求進行整改,經現場指揮部和監理單位復查后報公司重新評估。

第四章 附 則

第十一條 首件工程評估驗收嚴格按照現行的鐵路工程建設有關工程質量驗收標準執行。

第十二條 首件工程驗收合格后,由公司組織推廣,并適時組織各參建單位觀摩,以保證后續施工工程質量達標。

第十三條 本辦法未盡事宜,按鐵路建設有關要求辦理。

第十四條 本辦法由公司安全質量部負責解釋。自發布之日起施行。

第五篇:首件25mT梁預制監理評估報告2017.7.22

連霍高速公路(G30)烏魯木齊至奎屯段改擴建工程第三合同段

首件25m T型梁 監理評估報告

新疆公路工程咨詢公司 二0一七年七月二十二日 連霍高速公路(G30)烏魯木齊至奎屯段改擴建工程第三合同段

首件25m T型梁監理評估報告

一、工程概況

連霍高速公路(G30)烏魯木齊至奎屯段改擴建工程第三合同段,呼圖壁大橋采用維修加固后拼寬利用的方案,拼寬部分跨徑為10-25m,上部結構采用預應力T型梁,結構簡支,橋面連續;下部結構采用柱式墩、肋板式橋臺、樁基礎。

工程名稱:連霍高速公路(G30)烏魯木齊至奎屯段改擴建工程第三合同段 建設單位:新疆維吾爾自治區交通建設管理局

管理機構:交通建設管理局烏奎高速公路項目建設指揮部 施工單位:新疆貴州省公路工程集團有限公司

監理單位: 新疆公路工程咨詢公司

本項目全線T型梁共有80片,本首件工程為K3674+093.48呼圖壁大橋9#-2 T型中梁,C50碎石砼,中梁長度為2481.8cm,底寬48cm,頂寬170cm,高度170cm,砼數量為22.28m3,HRB400鋼筋用量7328.7kg,HRB300鋼筋1656.1kg。

二、施工情況及對施工單位的評價

該工程于 2017 年7月6日開工,至2017 年7月22日完成。

首件25m T型中梁于2017 年7月13日進行鋼筋骨架安裝及模板安裝交驗。其主筋間距、水平筋間距、管道坐標、保護層厚度及模板幾何尺寸等指標經監理工程師檢驗均合格。2017 年7月14日項目部自拌砼,2輛罐車運輸,龍門吊配合料斗入模,附著式振搗器、插入式振搗器進行振搗,人工抹面收平,完成25m T型中梁砼澆注。整個施工過程中,施工單位能按照“質量第一”的原則,能堅持每道工序均有人把關,施工組織合理,質量保證體系健全。

三、T型梁質量控制情況

1、審核施工單位提交的施工工藝;

2、復核側摸及端模加固方式;

3、檢查進場原材料;

⑴ 檢查鋼材質保書,并對鋼絞線、錨具、波紋管、鋼筋原材料和搭接焊件進行抽樣送檢。

⑵ 施工用水采用設計指定用水,砼采用自拌砼。

4、檢查鋼筋加工及安裝、管道坐標及模板安裝質量;

5、T型中梁混凝土質量的控制;本工程使用自拌的C50碎石砼,澆搗過程中有監理人員全程旁站監督檢查。

7、在施工過程中做到準確記錄,并隨時檢查模板及鋼筋骨架的位置,發現問題及時糾正偏差。

四、T型梁工程質量檢驗情況:

1、質量驗收:對澆注后的25m T型中梁進行檢驗,均符合設計及質評標準要求。

五、技術資料

1、監理辦25m T型中梁抽檢資料

2、烏奎三項[2017]149號文件

以上資料及文件結果均符合設計及規范要求,經檢查,質量保證資料基本齊全,隱蔽工程技術復核、測量等資料監理工程師已審查簽證。

六、監理評價 9#-2 T型中梁拆模后,經監理辦檢驗,T型中梁幾何尺寸均符合設計要求,線型較順直,表面較平整。但還存在一些質量缺陷。如:馬蹄口處砼表面有少許氣孔,模板除銹不干凈,拆模后砼表面有銹痕;拆模過早局部有粘模現象,橫隔梁底部局部漏漿,采用鋼保儀檢測保護層厚度符合要求,鋼筋間距合格率較低,壓漿時有堵管現象。希望這些問題在以后的施工中,項目部能夠積極總結經驗,及早消除此類質量缺陷。

根據工程質量保證資料和實體質量和外觀質量的檢查情況,25m T型梁除28天砼強度未到期外,其余指標均符合設計、施工技術規范及JTG F80/1-2004質評標準的要求,同意呼圖壁大橋80片T型梁按照首件9#-2 T型中梁的施工工藝進行施工。

新疆公路工程咨詢公司

連霍高速公路(G30)烏魯木齊至奎屯段

改擴建工程第三合同段駐地監理辦工室

2017 年 7 月 22日

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