第一篇：建設工程匯報

安貞醫院項目部巡回辦公匯報

2010年對于安貞項目部是至關重要的一年，門診綜合樓與1#宿舍樓兩個工程均要在年內實現竣工，同時，項目部要完成下達的經營指標：安貞醫院工程自行完成產值8900萬元，安貞醫院工程款回收6000萬元，保持北京市文明安全工地標準

2010年正值建設部提出的“安全生產年”和市建委“質量管理年”，住總集團綜合信息化管理年，工程總承包部實施戰略轉型的起首之年。作為集團公司的成本利潤中心，項目部將肩負更多的責任與使命。根據2010年的關鍵形勢，早在春節后第一天上班，項目部組織項目全體管理人員召開動員會，在會上傳達了工程總承包部黨委書記雷宏宇、總經理朱曉偉2010年年初的工作報告精神、反饋了總承包部2009年的經營業績信息以及傳達了2010年項目部的經營指標，布置了今年項目部的工作重點，主要從以下幾方面著手進行：

1、加強項目成本控制，通過對自有職工和相關工作崗位調整，精兵簡政，實現了項目管理成本與利益的自身優化。針對調整后人員變動大的特點，強調崗位職責落實、詳細崗位的分工、公布各棟號負責人的名單，強化終端崗位職責。

2、嚴格履行安全合法手續、入場教育，嚴格履行培訓計劃、嚴格過程監控，為安全生產提供強有力的保障。

3、嚴肅生產計劃的落實，每周對照執行，陽光運行，充分發揮生產龍頭作用。

4、技術管理滿足生產要求，加強終端責任制的落實，滿足創優要求，充分發揮技術先行作用，實現質量目標。

5、嚴格履行勞務合法手續，嚴格準入制度。

6、繼續加強、完善黨建工作，為施工生產順利進行提供保障。

第一部分 生產經營管理方面

施工管理系統一、施工狀態：

目前，門診樓工程：二層以上外幕墻陶土板基本安裝完成；屋面進行防水施工；樓內進行墻面粉刷施工，墻面干掛磚、樹酯板、吊頂龍骨安裝；電氣、給排水、通風空調、消防、醫療三氣等專業分包正進行管線安裝及管道保溫；地下室進行二次結構抹灰及門框安裝工作。

一號宿舍樓工程：外墻正在進行噴涂施工；室內門窗框安裝；室內防水完成90%；暖通、給排水、消防、弱電等專業分包正在進行管線安裝；地下室地磚鋪設完成；人防出口及自行車坡道墻體抹灰。

二、精細生產計劃

2010年生產系統繼續以體現生產龍頭作用為工作重點，根據工程實際，按工程量、工序、勞動力人數、起止時間、持續時間等要素編制生產進度計劃，重點加大計劃的落實力度。項目部生產系統確定 “多方了解，收集材料；深入現場，過程糾偏”的工作內容，嚴格周生產例會制度，安排管理人員參加項目部主要會議，力求實現“有問題早發現、早解決”。

三、堅持生產例會制度 通過每周的生產協調會，研究分析上一周周計劃落實情況，對生產進度計劃與完成情況，用對比表進行對比，并做好會議紀要，將工程中出現的問題、未完成的工序“擺在桌面上，落在紙面上”。生產系統每月還將工程進展情況匯總、分析（人、機、料、法、環五方面）作出月進度計劃對比，對工程情況一目了然。

四、確保工程竣工目標的實現

通過生產計劃的落實，過程的管理，實現1號宿舍樓6月底竣工，門診綜合樓9月底竣工的目標。根據本工程變化較大和諸多不確定因素的情況，及時調整計劃與工序之間的協調，確保竣工目標的實現。安全監管系統一、制定各種工作計劃

春節后項目安全監管系統根據項目部總體要求，制定2010年度安全目標工作計劃、2010年度行政保衛工作計劃、2010年度農民工夜校入場安全培訓計劃、復工入場安全教育培訓工作計劃、安全教育培訓內容及授課老師分工計劃。

目前，已分批分次完成18家分包共計864人培訓考核工作，已全部登記造冊上報至朝陽建委檢查組。除此以外，還組織進行了兩項專項培訓。現場保衛和消防工作的培訓；成品保護人員的專項培訓。

二、制定安全管理重點

繼續做好新入場分包單位的資質認證、安全培訓考核、特種作業人員持證，班前教育記錄工作。現場的臨電使用安全、消防工作的防火安全、電梯安裝的安全，車庫安裝的安全。

三、為正常的施工順序創造安全環境

項目部各部門于3月2日～4日對現場外吊籃、外梯、臨電進行了自檢工作，并形成檢查合格驗收表。積極組織勞務分包、專業分包隊伍簽定各項安全協議，到目前為止已簽訂18家安全協議。重新布置了現場的宣傳教育工作。利用三月份安全教育宣傳月的機會。在現場、門口、生活區、辦公區宣傳安全知識，張貼安全小知識，預防措施等小貼士。利用四月份的消防安全宣傳月的機會。在現場大門口、生活區、辦公區張貼，消防宣傳漫畫、消防安全知識、消防掛圖等。

四、強化終端崗位責任，落實安全保障工作

每周一上午邀請監理參加，由項目經理帶隊，項目部各部門負責人及各分包隊專職安全員參加共同對現場的安全隱患進行排查，發現隱患及時落實整改，復查工作由專人負責。每周一檢查后，由項目經理組織召開一次安全專題會，安全會上有安全員對場存在的隱患、重點和難點進行討論、分析，提出整改措施和要求，并每周留有記錄。通過上級相關部門檢查、現場工作基本達標。

五、做好后勤保障工作

目前項目部食堂餐飲服務證齊全，自開工到現在一直按半年周期順延下來，食堂的飲事人員每人具備了工作和安全帽，并能在工作中穿戴。食堂衛生情況良好，基本能達到要求。生活區管理設專人，在安全宣傳、消防器材、臨電管理基本能達到要求。技術質量系統一、嚴把質量過程管理

2010年安貞門診樓工程進行全面的精裝修階段，項目部結合北京市建委 “質量管理年”要求，項目部技術質量部門于2010年3月15日召開技術專題會議，對門診樓精裝修做法和1號住宅樓的初裝修做法進行統計與匯總，并就裝修過程中土建、暖通、電氣等專業中有關創優的標準與做法組織進行總分包管理員級別交底工作。

技術質量系統特制定材料設備復試計劃與內容明細表，重點加強材料的防火、節能和環保試驗內容的管理，做到事前控制。在施工過程中，項目技術質量部門繼續加強同甲方、設計以及院方各科室的協調溝通，匯總院方意見與建議，及時統計與匯總門診樓精裝修圖紙的所有施工做法，確定施工材料制定專項施工方案，指導施工交底，做好質量預控，一次成活成優，避免拆改。

項目部技術質量部門于2010年4月14日召開技術系統會議，根據現階段即將大面積展開裝修施工的特點，將今年的技術質量工作重心調整到對施工現場的質量監控與資料資質的合法有效落實上，堅持質量創優策劃，加強過程管理力度。利用作業面巡查、質量專題會、規范標準交底會、農民工夜校等形式提高項目管理人員、工長、外施隊班組人員的質量意識和操作水平，逐步提升各級人員的質量管理素質，整體提升項目的質量管理水平。針對2010年北京市建委提出的 “質量管理年”的精神，項目部繼續完善《安貞醫院項目部一體化管理措施》，同時根據京建發[2010]111號文“關于加強北京市建設工程質量施工現場管理工作的通知”，有關“施工單位項目部應配備與施工項目規格和技術難度相適應的、業務素質高且具有項目質量管理工作實際經驗的工程質量管理人員”的要求。項目部計劃在2010年擴大培養學習計劃的范圍，在指導大中專畢業生取證拿本的同時，鼓勵項目部所有職工進一步全面提升職業素質，最終實現管理人員持證100%，任職資格達標率完成100%的目標。

二、規范完善崗位職責

在執行《項目部管理人員崗位職責（第三版）》的同時，嚴格落實集團公司倡導的“項目部落實、工段長執行、班組長實施”五級防控體系中后三級的安全質量監控工作，于2010年3月底，項目部編制了《日常技術管理工作流程導則》，明確規范各技術管理人員的崗位職責與工作內容，并根據質量終身制的要求，從上到下逐層分解質量管理責任，做到責任具清晰，責任到人。勞務管理系統

項目部嚴格履行市建委、區建委、北京住總集及工程總承包部的相關管理規定組織、展開工作，特別是剛剛頒布實施的《朝陽區建設工程勞務及用工規范管理告知書（2010年修訂版）》內容要求，項目部將專業分包隊伍納入項目部總包勞務管理體系，繼續推行一體化管理。

今年勞務管理工作主要側重，對復工后入場的勞務分包、專業分包隊伍及其人員手續合法化的管理，要求所有用人單位必須100％與務工人員確定勞動合同。

為更加有效對各勞務分包、專業分包單位及務工人員的管理，勞務部門要求：

? 每周日完成本周現場務工人員周報；

? 各隊伍負責人每天對務工人員數量進行簽認；

? 每月定期完成各隊務工人員考勤表、工資單的蓋章簽認工作。

? 項目部每月召開勞務專題會，將上級部門的最新要求進行及時的傳達，對目前存在的問題，在會上進行曝光，根據項目部實際情況，安排下一步需整改和完善的問題。? 落實住總“實名制、八統一”管理要求，按照朝陽區建委的要求，及時進行二次備案，嚴格落實過程中的監督與管理工作。

合同經營管理與風險防控方面

項目部繼續堅持09年制定的《安貞項目部一體化管理措施》中有關招標、中標、報價組、合同評審、勞務、專業分包合同簽署的工作流程要求，強調過程手續的合法性與有效性，并集中結合住總集團“三集中一提高”精神對合作單位進行大力宣貫。項目部通過強化合作方的“陽光采購”過程，為“工程創優”、“順利竣工”創造先決條件。信息化管理

北京住總集團領導2010年的工作報告指出，“工程項目必須納入信息化管理范疇”。作為合作聯營項目，安貞項目部于2010年開始按照工程項目管理系統和財務信息系統要求，配備設備、人員，保障信息化工作有序進行，準確、及時錄入項目部真實數據，確保與集團公司及工程總承包部的有效連接。

2010年3月31日，按照集團公司“信息化”年的方針要求，安貞項目部各系統積極響應，安排相關人員參加培訓。按照信息化平臺信息采集所需管理模塊，組織開展信息上傳工作，盡快完成信息采集工作。

根據項目部發展，動員全體人員積極主動的提供新工程的信息，使大家一道為工程總承包部承攬新工程作貢獻。

第二部分 項目黨建工作

安貞項目黨支部始終以貫徹集團黨委、總承包部黨委方針政策為工作出發點，以樹立管理人員全局觀念，統一思想、統一步調、統一行動，貢獻總部經濟為工作目標，通過組織建設、理論學習、黨員先進性教育、黨員發展、青年人才培養的具體措施增強項目凝聚力、創造力、核心競爭力。

一、完善組織建設，夯實黨建基礎，發揮黨支部在基層項目建設中的政治核心、戰斗堡壘作用

1、健全工作制度，落實黨員責任

基層黨建工作的開展，要從黨員的思想、工作實際出發，充分調動黨員的積極性，把維護黨員權利和切實履行黨員義務統一起來，明確支部分工。支部在09年完善了《項目黨支部建設管理制度》，規范了黨支部基礎管理工作。制定了支部委員崗位職責，細化了黨員責任區，發揮黨員的模范帶頭作用，在員工心中樹立一名黨員就是一面旗幟的形象。

2、做好上級黨委聲音的放大器，架起黨委與員工溝通的橋梁

及時、準確地傳達上級黨委的方針是項目黨支部開展工作的根本出發點。安貞黨支部為防止黨委的政策精神在基層被弱化，制訂了通過支部擴大會、發放黨委學習材料等方式，向項目管理人員傳達上級的方針、政策、思路和精神。通過學習，把項目部全體人員的政治思想、工作思路統一到黨委的精神上來。

3、加強輿論導向，引導項目部按照企業管理路線、方針、規章開展工作

黨支部將每期住宅報和《內部通訊》下發到項目各職能室，要求管理人員認真閱讀學習，以達到掌握企業發展動態，貫徹企業方針政策，及時了解上級領導工作部署及相關要求的目的。同時，為鍛煉員工文字表達能力，激發閱讀興趣，支部將全年宣傳報道指標，按季度分解，分部門布置任務，并在年終總結會上宣布全年宣傳指標落實情況和個人投稿統計。

二、結合經營目標，明確工作方向，加強黨支部在基層項目建設中引領、服務、監督、把控作用

項目黨支部根據企業發展形勢和工程特點，不斷完善和深化項目管理各項制度。

1、項目資質動態管理

《北京市建筑業企業資質及人員資格動態監督管理暫行辦法》是市建委適應新的市場環境要求而提出的一項全新的管理舉措，項目部依據其中內容以及違法違規行為記分標準，認真分析，查找工作過程中違規的風險點，制定出解決的辦法。并結合各部門的職能設置，本著分工不分家、協調配合的原則，對《記分標準》進行了職責分工，明確了監控部門和監控內容。此外，項目部還對違法違規行為描述進行了補充說明，細化了《記分標準》，注重加強日常管理中容易被忽視的工作，確定了相應的責任人，一級向一級負責，確保貫徹《暫行辦法》的責任體系到位。

2、加強項目部安全終端崗位責任制管理

嚴格落實項目部安全終端崗位職責，是項目部各項工作順利進行的保障。依照集團領導提出的要求，在項目黨支部的牽頭下，首先完成了領導班子安全崗位責任制，其后安全、生產、技術、勞務各職能迅速行動起來，及時完成了各職能部門的安全崗位責任制，使項目部安全工作在各職能得到具體落實。

3、維護企業品牌，提供優質服務。

根據合作工程的特點，黨支部在2010年復工動員會上重申了落實崗位職責的重要性，以及“用一體化管理打造和諧團隊”的工作理念，明確了“行動來源于認識、方法來源于思路”的工作導向。要求項目管理人員將崗位工作做充分，以崗定責，互相監督、互相幫助，使項目管理更加規范化、制度化，進而做好工程的監督、把關、服務工作。

4、落實成本管控工作，提升項目管理水平

為貫徹落實上級對施工項目成本控制的工作精神，項目黨支部首先統一思想認識，明確了集團公司《關于進一步強化施工項目成本準備金收繳落實的通知》精神，并組織班子成員積極參與進來，按時足額繳納了“安貞項目部成本準備金”。

其次在管理過程中，黨支部進一步明確施工項目管理責、權、利關系，加大項目責任成本制落實力度，從安全生產終端崗位責任制、企業資質動態、現場文明施工等方面控制成本。今年3月份，支部對項目部人員進行了調整，向總部及其他項目部輸送了4名管理人員。

三、做好組織發展，推進黨建帶團建工作

1、加強黨的自身建設，提升項目核心競爭力

按照總部黨委“將黨員培養成業務骨干，將業務骨干培養成黨員”工作要求，項目黨支部本著對黨負責、對本人負責的原則，堅持高標準、嚴要求發展黨員。計劃今年5月召開一次黨員轉正會和黨員發展會，爭取在兩年內使項目班子成員黨員覆蓋率達到100%。

2、落實人才培養工作，通過帶領聚人心，通過培養暖人心

黨支部按照黨委對人才“一專多能、一崗多責”的要求，繼續堅持“四段式”青年培養模式，使青年人盡快融入項目，做到人盡其才，才盡其用。通過導師引領，將老員工的經驗與青年人的思路融合，凝聚項目整體智慧；通過多崗輪換，使青年人積累工作經驗，初步了解工程整體管理；通過規劃指路，為企業提供后備人才，使青年人明確發展方向；通過3-5年的培養，以達到青年人可以獨擋一面的最終目標，讓青年人通過服務企業來體現價值，進而留住人才。

四、貫徹大安全理念，做好各項維穩工作

安全穩定是項目發展永恒的主題，也是基層黨支部工作的重中之重。安貞項目黨支部將繼續按照北京市委、市政府、住總集團、工程總承包部總體部署要求，堅持維穩領導小組負責制度，貫徹住總“0123”大安全理念，落實總部領導提出的 “六個零”的管理要求和工程項目管理的“七統一”目標。進一步加強施工現場“大安全”宣傳教育，組織各職能部門認真開展隱患排查，加大治理工作。同時繼續做好施工現場各勞務分包、專業分包隊的合法手續監管工作，按工程實際完成部位足額支付工程款，切實維護農民工合法權益，確保項目部的各項穩定，提高施工現場大安全管理水平，為項目部各項工作順利進行、為企業和社會穩定奠定基礎。

在今后的工作中，安貞項目黨支部將進一步研究基層黨組織在工程生產經營中應起到的作用；進一步研究支部工作的體系化管理、常態化管理、人性化管理的側重點；進一步研究工程總承包模式下的黨建工作。力求通過黨建工作的落實，營造項目部政治文化氛圍，體現支部在工程中的政治核心、戰斗堡壘作用。結束語：

繼續加強并提升項目部的綜合管理水平，是項目部適應工程總承包部轉軌變型的前提，一切工作堅持“精細化、標準化、制度化”的管理要求，通過不斷的策劃、實施、調研、反饋、總結完善。為企業、項目部順利過渡轉型累積經驗素材，進一步提高項目部自身的綜合競爭能力，為承包部成功轉型貢獻力量。

以上匯報如有不足，請各位領導批評指正，我們將虛心聽取、積極整改，從而提升我們的綜合管理能力，促進項目部的各項管理工作。謝謝！

安貞項目部

第二篇：工程建設匯報材料

工程建設匯報材料

一、工程建設進度

（一）工程量

今年1－9月份完成48205.5萬元，占計劃的87.6％，其中建安工程量已完成投資43495.5萬元，政策處理完成投資4710萬元。開工以來總累計完成建安工程量為64378.7萬元，占總合同價的51.4％。

（二）工程形象進度：

1、橋梁工區

甌江大橋完成總工程量的40.31％。完成立柱57根，占總工程量的20.74％；完成基樁252根，占全橋基樁總工程量的97.25％；黃田岙中橋右線樁基混凝土澆筑完成，左線樁基挖孔全部完成,完成立柱6根，承臺3個，涵洞通道52.3米；楠溪江大橋樁基累計完成607根，立柱完成302根，梁板預制221片、梁板安裝177片；虹三立交橋累計完成樁基147根；坦頭橋挖孔樁累計挖掘305米／146根；烏牛高架橋完成總工程量的24.03％。累計完成樁基195根，立柱132根、蓋梁36片、預制梁板145片、安裝78片。

2、路基工區

第二合同段路基完成總工程量的33.77％。完成路基填方190000立方米，路基挖方完成140000立方米，完成真空預壓35200平方米，塑料排水板完成503634米，砂墊層、砂礫墊層已完成33000立方米；第三合同段路基完成總工程量的51.6％。完成路基開挖126300立方米，路基填方154510立方米；第四合同段路基完成總工程量的27.20％。土方開挖已完成47820立方米，塑料排水板完成19.5萬米，砂礫墊層完成12454立方米；第五合同段路基累計完成砂礫墊層填筑20.6萬立方米，塑料排水板7520579米；第六合同段路基完成總工程量的46.90％。路基水泥拌攪樁完成26.5萬米，路基填方43000立方米，開挖36101立方米，砂礫墊層完成29329立方米，塑料排水板完成20萬米。

3、隧道工區

江北嶺隧道進口完成總工程量的70.78％。左洞身累計開挖628米,右洞身累計開挖882米,已全部完成；江北嶺隧道出口完成總工程量的30.79％。左洞身累計開挖641米，右洞身累計開挖669米；黃田岙隧道出口左洞身累計開挖81米，右洞身累計開挖439米；馬林頭隧道進口左洞身累計開挖1070米，右洞身累計開挖960米；出口處左洞身累計開挖920米，右洞身累計開挖1000米；后崗隧道完成總量的66.86％。進口處左洞身累計開挖986米，右洞身累計開挖984米；出口處左洞身累計開挖1006米，右洞身累計開挖854米。

（三）政策處理進度

溫州繞城高速公路永嘉段工程政策處理工作已經進入房屋拆遷結尾階段，已簽訂房屋拆遷協議360戶，占總拆遷戶數的75%左右;完成全段拆遷民房的評估工作，完成全線房屋拆遷安置地落實選址；完成下白巖、外窯、新莊、黃田岙、羅溪等村的安置地填土及龍頭、龍下、木橋村拆遷房異地安置地的填土；因工程建設需要紅線變更后的征地及相應政策處理已完成；已拆遷房屋8.1萬平方米、簡易廠棚18000平方米、廠房800平方米；遷移墳墓5486穴；砍伐樹木15萬余棵；完成高壓鐵塔15座的遷移；完成電信、廣電、聯通、電力等光纜27.95公里及其它桿線遷移。

二、爭分奪秒 鏖戰百日

今年是溫州繞城北線工程建設初見成效的關鍵年，工程年內需完成投資10億元，其中工程量8.5億元。

9月20日上午,繞城高速公路北線工程“百日大會戰”誓師大會在后崗隧道口工程現場隆重召開。溫州市交通局局長、繞城高速公路總指揮朱鐵山下達了開展“百日大會戰”的號召，要求全體工程建設者要以“百日大會戰”為契機，全力以赴加快工程進度；以“百日大會戰”為載體，全面提高工程質量；以“百日大會戰”為中心，確保“百日安全無事故”。同時要求廣大工程建設者鼓足干勁，以實際行動全面加快工程進度、提升工程質量，全力確保安全生產，確保圓滿完成工作任務。

各項目部和監理辦負責人紛紛上臺表決心，將在“百日大會戰”中克服各種困難，并以高標準、高質量、高效率來完成年內施工任務，以一流的精品工程為溫州的發展和建設做出積極的貢獻。

三、孟建新副市長深入總部調研高速公路建設

9月18日上午，孟建新副市長一行深入溫州市高速公路工程建設總指揮部進行工作調研。

會上，孟建新副市長聽取了溫州市交通局朱鐵山局長有關高速公路建設的總體情況匯報及各指揮部的具體工作匯報。對今年以來溫州市高速公路建設所取得的成績給予了充分肯定；對接下來的工作安排和各指揮部全體干部職工飽滿的精神狀態、高昂的工作干勁表示贊賞；并對當前高速公路建設中遇到的幾個具體問題，提出了解決意見。同時強調，要充分認識到高速公路建設的重要性，各指揮部要明確工作目標，堅持“能快則快”的思想，攻堅克難，狠抓落實；要高度重視工程質量，在管理上下功夫，加強質量監控；要特別注重黨風廉政建設，注重對工程變更、原材料供應、招投標等環節的管理，及時把握動態，防止出現黨風廉政問題，努力打造陽光工程；要完善制度，加強教育，繼續加強工程建設安全工作。溫州市交通局總工徐錦棟等陪同。

四、朱鐵山局長視察繞城高速公路北線工程建設情況

9月13日，溫州市交通局局長朱鐵山在市交通局總工、繞城高速公路工程建設指揮部常務副指揮徐錦棟，市交通局建設處處長周偉光，繞城高速公路指揮部副指揮周建華、周一勤和宋白樺等陪同下視察了繞城北線工程全線。朱鐵山局長等一行實地察看了仰義樞紐、甌江大橋、江北嶺隧道、楠溪江大橋繞東工區樞紐、馬林頭隧道、后崗隧道、北白象樞紐等工程現場。

在隨后召開的工程匯報會上，朱鐵山局長在聽取了各段指揮部和各項目部、監理辦的匯報后，充分肯定了繞城北線工程建設目前所取得的成績，對目前的工程進展情況表示比較滿意，并針對下一步的工作強調指出：要堅定目標，充分體現能快則快的思想；要狠抓管理，保證質量和安全萬無一失；要落實責任，明確各自工作的目標責任；要確定專人執行解決目前所遇到的幾個難題。

五、加大人才投入 加快工程建設

加大人才投入、加快工程建設步伐是繞城高速公路北線第六合同段所采取的新舉措，這也是保證六合同段項目部如期保質、保量完成工作任務的重大決策。

隨著繞城高速公路北線第六合同段工程的全面展開和建設速度的不斷加快，為適應工程建設和技術質量控制管理，六標項目部在2006年大學生畢業期間，果斷做出決策，大力引進人才和進行人才儲備，先后通過公司人力資源部協調從全國各大院校引進各類應屆大專以上畢業生15人，其中包括工程管理、質檢、合同計劃等部門所需要的隧道、橋梁、路基、測量、試驗、爆破、物資、思想政治研究等適合本項目和今后發展需要的諸多工程技術專業人才，為工程建設的技術和質量管理保障了專業人才的需要。

為了引進這批人才，公司副總經理兼六標項目經理張森親自奔赴公司機關，并多次與常務副經理張永田就人才引進和項目需要進行商議并經過人力資源部磋商使所需專業人才得到滿足提供。2006年7月26日，本批大學生來項目部報到上崗時，張總經理又專程趕到項目部親自迎接大學生的到來。為關心大學生的生活，項目部把整齊干凈、生活方便的住房調整為大學生宿舍，并給每個人員配發了新買的床、被褥、衣柜、蚊帳、碗筷等生活用品。

7月26日在大型橫幅標語“熱烈歡迎新一屆大學生來我部創業發展”和項目部領導的親切歡迎下，大學生們高興地來到項目部報到上班。項目部組織了熱烈的歡迎座談會，大學生們高興說“項目部的條件比我們想像中好”。

目前，這批大學生在經過上崗前的各種專業技術培訓和安全上崗教育培訓后，已經奔赴并奮戰在六標工地的各個崗位上，我們相信，他們的到來必將對加強六標的工程進度、質量管理和全面建設起到一個積極推動作用，六標將成為他們創業發展的第一個平臺。

在“說實話、干實事、腳踏實地、講誠信、樹信譽、步步為贏”的企業文化精神的指導下，在勞動競賽活動的促進下，在新一批優秀大學生建設者的加入下，我們有理由期待六標將再次邁進新的臺階。

六、繞城指揮部緊急部署防御“桑美”

根據中央氣象臺預報，今年第8號臺風“桑美”9日下午已經加強為超強臺風，中心附近最大風力有17級(60米/秒)。預計，超強臺風“桑美”的中心將逐漸向浙江中部到福建北部一帶沿海靠近，將于今天下午到夜間在福建連江到浙江溫嶺一帶沿海登陸。

面對嚴峻的抗臺形勢，8月10日上午，繞城高速公路指揮部召集各施工、監理單位以及段指揮部負責人召開了防御“桑美” 的緊急會議，部署抗臺工作和“三防”緊急預案。會議由常務副指揮徐錦棟主持，交通局規劃處副處長殷山鴻、規劃處周有豐、指揮部副指揮周建華和副指揮周一勤參加會議。會上常務副指揮徐錦棟傳達了王建滿書記和邵市長關于防臺工作的指示精神，并對對防臺工作提出了具體的要求：

1、要求各單位高度重視這次臺風正面襲擊我市的可能性。這次臺風與1994年17號臺風的路徑相似，很可能正面襲擊溫州，因此，要求各單位領導思想認識必須要到位，不要麻痹大意，要立即啟動應急預案，認真做好各項防御工作。

2、此次臺風正值天文大潮汛期間，有強度強、雨量大、影響范圍廣等特點。各單位要密切注意臺風動向，加強值班，確保信息政令暢通。從現在開始，要實行24小時值班制度，要立即行動起來，加派人員，加強值班值守，嚴守值班紀律，密切注意并及時報告轄區和單位內的風情、險情、災情，做好上傳下達，重大情況及時向市指揮部報告。

3、要根據交通工程的特點落實防御措施。一是要做好“人”的安全，目標做到不死人、少傷人。及時的做好施工安全，要立即停止施工，絕不能強行施工。在搶險救災時要落實搶險人員的自身安全防御措施。居住在低洼地段或高邊坡及地質條件較差地段、簡易工棚或危房的施工人員一律撤離至安全地帶。嚴防出現因大風、水淹或滑坡而導致人員傷亡的事故。二是落實工程防御臺風的各項措施。在臺風襲擊期間或過后服從指揮，做好搶險抗災工作。加強對“三高”路段、橋梁、隧道及公路安全設施的檢查，對搶險機具要進行分段合理部署，事先準備好搶險人員和物資。

4、指揮部領導分別由副指揮周建華和副指揮周一勤帶領各有關人員，分赴各單位指導抗臺工作，督查落實抗臺各項的措施。

七、取締“非法電鍍”700多家

我市電鍍業污染整治取得階段性成果，市領導要求克難攻堅一抓到底。

我市電鍍業污染整治取得了階段性成果。http://www.tmdps.cn/zhichang/昨天下午召開的全市電鍍行業整治情況匯報會透露，截至9月15日，全市已取締非法電鍍企業700多家。

目前這項整治工作到了克難攻堅階段。市委書記王建滿近日批示，各地、各級要以志在必得的決心，克難攻堅的精神，扎實有效的工作，不松勁、不放手，一抓到底，努力實現省委、省政府年初確定的整治目標。在昨天下午的匯報會上，市委副書記、代市長邵占維要求，各地、各部門要繼續“打非”、“整治”、“入園“嚴管”，促進電鍍行業的整體提升，確保順利通過省里檢查驗收。

我市電鍍行業整治是全省“811環境污染整治工程”惟一一個全市性掛牌整治項目，今年我市要完成該行業整治驗收工作。7月31日，市政府與有關縣（市、區）政府簽訂了電鍍業整治目標責任書。

據介紹，到9月15日為止，669家電鍍企業有46家企業取法達到整治要求自行停產或被強制關停。目前，在生產的607家企業，符合整治要求的有557家，不符合整治要求的企業有50家。對一萬升以下的小電鍍被淘汰。

據悉，我市接下來將加大整治力度，在“打非”上，將徹底處理，不留后患，并建立長效機制；在“整治”上，點抓整合，對不達標的企業堅決不允許生產；在“入圓”上，我市將集中推進；在“嚴管”上，將突出解決偷排污染的問題。

匯報會上，有關縣（市、區）領導及市有關部門作了表態發言。昨天上午，與會者還到鹿城、瑞安、龍灣等地，參觀了電鍍園區和整治現場。

八、市副秘書長周兆昌視察繞城北線工程建設情況

溫州市人民政府副秘書長、溫州市重點工程建設項目督察組組長周兆昌攜督察組一行30余人，在永嘉縣副縣長金葉斌，溫州市繞城高速北線指揮部常務副指揮徐錦棟，副指揮周建華、周一勤、宋白樺及我段指揮部常務副指揮鄭鋒等領導的陪同下，于9月8日中午來到溫州繞城北線第二合同部工程視察指導工作。

周副秘書長等領導專門去甌江大橋東岸工區現場察看了甌江大橋的建設進度情況，在檢查過程中，周副秘書長強調了溫州繞城高速公路建設工程對整個浙江省東南部經濟發展的重要核心作用。同時，督察組各成員也仔細檢查了甌江大橋東岸工區主墩的承臺澆注、主墩破樁頭、墩身的鋼筋綁扎等工作，并聽取了第二合同段項目部常務副經理毛曉斌就工程進展、政策處理、安全生產、質量控制等各方面情況的匯報，對工程建設各方面的成績表示肯定，提出了要按時完成溫州繞城高速公路工程，早日為溫州的經濟發展發揮樞紐作用，并要求施工單位在施工中一定要注意安全，嚴把質量關，把工程建成精品工程。

九、農民工工資怎能想拖就拖

12日，我縣開展交通重點工程施工企業勞動用工工資支付專項檢查，縣人事勞動社會保障局稽查大隊兵分三組，對諸永高速公路溫州段的15個合同項目部進行檢查，重點監控農民工工資發放情況，并及時處理群眾投訴及上訪。

近年來，我縣處于大發展、大建設時期，境內有諸永高速公路、繞城高速公路、甬臺溫鐵路、104國道和41省道改線等重點工程，有工程項目部31個，農民工近2萬人。今年6—8月份，因工資支付問題引發的集體事件達8起，涉及民工590人，嚴重影響了交通重點工程進度和“平安永嘉”建設。檢查組通過聽匯報，查看項目部各類勞動管理臺帳，并到工地抽查，詢問農民工，了解工作落實情況。在檢查中還發現，各項目部對農民工工資發放不及時，7月份的工資部分沒有發放，對此，縣人事勞動社會保障局稽查大隊有關負責人表示，此次檢查出來的問題，對存在違反勞動法行為的施工企業發給整改指令書，給予行政處罰，進行立案查處；對落實工作不力的有關項目部負責人及相關責任人依法給予行政處罰，切實維護農民工的合法權益。

第三篇：工程建設座談會匯報材料

新建哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運專線Ⅳ標

工程建設座談會匯報材料

中鐵十五局集團有限公司哈齊客專項目部

二○一一年六月十六日

哈齊客專工程建設座談會匯報材料

尊敬的各位領導，各位同仁：

哈齊客專工程建設已經進入時間過半，任務過半的施工高峰期，正值施工的黃金季節，我標段在哈爾濱鐵路局、哈齊公司的領導下，利用有利時節全力加快工程建設。在“保安全、保質量、保穩定”的前期下，統一思想，凝心聚力，高標準、高質量推進哈齊客專工程建設。

一、我標段面臨的重難點問題和解決措施

1.征地拆遷問題，處在我標段架梁通道上的喇嘛甸車站，由于割接方案的一再推遲，至今已延后近一個月，造成架梁通道難以打通；泰康車站由于房屋還建、站內通訊、信號和管線遷改嚴重滯后，車站給排水方案遲遲未定，導致遷改滯后，施工一直未有進展。

2.設計問題，泰康車站一類變更仍未獲批，給排水并網方案還在商榷。

3.資金問題，一是由于資金緊張，材料外欠款已經有2.23億，供應商已經開始停止供貨，造成供貨斷斷續續，施工受到嚴重影響；二是施工隊伍工費拖欠，造成施工隊伍人心不穩，部分隊伍已經退場，導致施工人力資源欠缺；三是設備租賃費用不能及時撥付，設備租賃商停工，施工設備不足。

4.穩定問題，由于資金短缺，項目參建員工人心不是很

穩定，特別是一線施工人員情緒波動很大，隊伍管理難度加大。

針對以上重難點問題，我項目部積極采取以下措施，全力解決，1.對于拆遷問題，我項目部采取領導分片包干，主管領導親自上手，積極與相關單位加強溝通，全力推進遷改工作，力爭站場及早開始施工。

2.設計問題由項目總工程師全面負責，不斷與設計和哈齊公司進行聯系，配合設計盡快提供設計圖紙。

3.對于由于資金短缺造成的人材機問題，我標段盡力說服，解釋，不斷的溝通，盡力達到共識，使人員穩定，材料供應持續，設備能夠滿足施工需要，化解危機。

4.對于穩定問題我們項目部從以下幾點來維護：一是統一思想，確立理念。項目班子成員勤交流常溝通，召開會議，專題研究。沒有穩定的環境，什么都搞不成，項目建設更是空話，對所有參建員工進行維護穩定和形勢任務教育，從思想上認識穩定的環境對施工生產的保駕護航作用；二是加強領導，明確責任。為了加強對維護穩定工作的領導，項目部專門成立維護穩定工作領導小組，黨政主管任組長，并設領導小組辦公室。所屬各隊、站也都建立了相應的組織機構，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作機制。確保隊伍穩定，確保施工生產正常進行，確保項目穩定和諧；三是認真排查，源頭預防。項目部對當前存在的不穩定因素進行了全面徹查，找源頭，抓住重點，解決主要矛盾，從源頭預防，及早著手化解矛盾，處理問題，防止延誤和擴大事態；四是緊縮銀根，嚴加把控。項目領導嚴格杜絕一切非生產性開支，把有限的資金用在關鍵時刻。以穩定的局面大力促進施工生產全面進行。

二、對哈齊公司對投資計劃從90億調整到55億的想法及建議

1.結合公司下達的投資調整計劃，我標段認為是切合實際的，我標段投資從5.38億調整到3.9153億，為此我標段形象進度由2011年完成全面線下施工，路基全面進入預壓，調整到在2011年內完成橋梁所有下部結構，完成跨化工廠專用線特大橋連續梁施工，完成自梁場向小里程方向箱梁架設，制梁完成503孔（剩余100孔），架梁完成413孔（剩余190孔）；完成所有路基填筑、素混凝土基床施工，力爭路基全面進入預壓。

2.為完成3.9153億投資計劃，對于工程施工資金短缺我們建議，一是由于初設與施工圖量差比較大，建議改為暫時按照施工圖量進行計量；二是鑒于甲供材料調差報批鐵道部等待批復時間漫長，建議公司審核后暫按80%進行計量；三是計價款中，由公司暫扣的5%的尾工款改為由施工單位出具銀行保函；四是一類變更設計盡快驗工計價；五是由公司

下發路基工程冬季保溫覆蓋，我標段產生費用1000多萬，請公司給予解決。

三、下步工作重點，主要階段工期及具體措施

（一）主要階段工期安排如下：

1、路基工程，在2011年11月全部進入預壓，2012年4月進行基床表層填筑，2012年4月到9月完成路基無砟軌道板鋪設。

2、橋涵工程，在2011年10月底完成所有下部結構，完成喇嘛甸特大橋、北七里特大橋和跨化工廠專用線特大橋的箱梁架設，2012年6月完成齊高連特大橋和前山大橋箱梁架設； 2012年5月到9月完成喇嘛甸特大橋、北七里特大橋和跨化工廠專用線特大橋無砟軌道板鋪設，2013年4月到7月完成齊高連特大橋和前山大橋無砟軌道板鋪設。

3、軌道鋪設，計劃從2013年7月底我標段具備鋪軌條件。

（二）下步工作重點及具體措施

我標段重點工程是沿著制架梁主線，滿足架梁通道節點，2011年確保路基填筑施工質量，力爭標段所有路基全面進入預壓，完成梁場向小里程方向的箱梁架設（架設總量413孔），完成箱梁預制336孔（總量503孔）。

圍繞重點工程我們的工作重點

1.抓安全，由于哈齊客專毗鄰既有濱洲鐵路, 地下光電

纜縱橫交錯，施工中地下光電纜和鉆機、挖掘機、吊車等大型機械設備都將會給既有濱洲鐵路帶來安全隱患，2011年我標段將進入泰康車站站場施工。狠抓臨近既有線施工、進站施工和特種結構施工安全，是我標段安全的工作重點。

2.抓質量，路基填筑施工是哈齊客專工程質量重中之重，為了保證路基施工質量，強化原材料進料管理，嚴格過程控制，確保路基填筑施工的質量滿足規范要求是我們質量管理的工作重點。

3.抓穩定，施工環境的穩定是施工順利進行的保障，維護穩定的重點是施工隊伍的穩定，由于資金短缺，造成施工隊伍人心不穩，我們優先考慮施工一線人員工資，確保隊伍穩定，同時加強施工隊伍管理，確保施工資源穩定。

4.抓資源合理配置，保證施工順利進行，加大資金籌備力度，合理利用有限資金，把資金用在施工的關鍵環節，合理調配施工人材機資源，為投資計劃全面完成奠定基礎。

四、為了完成公司下達的投資計劃，我標段采取的具體措施如下：

1．要緊緊圍繞制架梁這一施工主線，圍繞打通架梁通道這一目標，統籌安排各項施工任務。

2．積極配合設計盡快完成泰康車站給水管網的設計，加快泰康車站遷改工作，及早進行泰康車站給排水等施工，爭取站場施工及早展開，為泰康車站路基在2011年11月全

部進入預壓打下基礎。

3.合理安排箱梁預制，確保今年完成336孔箱梁的預制工作。

4.合理利用有限的資金，把資金用在施工的關鍵環節上，為工程的全面完成奠定基礎。

第四篇：學校建設工程匯報材料

張村小學寄宿樓建設工程匯報材料

為切實保障廣大師生生命財產安全，依據上級文件要求及相關會議精神，在上級校安工程領導小組的正確指導下，我校寄宿樓工程建設項目進展順利，先將有關建設情況匯報如下：

我校寄宿樓建筑面為 805.96平方米，東西兩棟各2層，磚混結構，安全和耐火等級均為二級，屋面防水等級為三級；中標價為七十六萬二千零二十七元二角一分；工程由三門峽華藝建筑勘察設計院勘察、設計；三門峽市金光建筑工程有限公司承建；監理單位是河南建基工程管理有限公司；2011年3月23日正式開工；定于2011年6月底竣工。

工程開始前我們就成立了工程項目領導小組，依據《中華人民共和國防震減災法》、《建設工程抗震設防分類標準》和《農村普通中小學校建設標準》等校舍安全標準均按設計圖紙嚴格執行，在工程建設監理有限公司聘請了監理，并簽訂了監理合同，在多方合力監管下，鋼筋分項工程、模板分項工程、砼施工分項工程、磚砌體分程工程、澆頂分項工程、砼強度驗收分項工程、砼原材料及配合此設計分項工程、水泥砂槳防水層分項工程等全部符合設計要求及施工規范。

在項目資金使用方面，我們強化了“四個嚴格”，嚴格資金監管，嚴格專款專用，嚴格工程款撥付，嚴格監督檢查。對項目建設和資金使用實行動態跟蹤監管，首次撥付的30萬元沒有出現擠占、截留、挪用和違規使用資金的行為。

在整個建筑工程中，甲方有工作日志，乙方有施工日志，監理公

司有監理日志，一旦發現問題，三方現場辦公，拿出整改意見，及時整改，真正起到了預防“豆腐渣工程”。在建筑中途根據實際情況需要變更的，我們也及時請規劃設計部門出面，協商出據變更圖。

總之在政府的關懷下，學校辦學條件有了很大改善，寄宿樓工程的完工，確保了學生的吃住問題，緩解了邊遠山區學生上學難的問題，改善了辦學條件，使學校標準化建設向前邁出了堅實的一步。

2011.5 張村小學

第五篇：建設示范工程匯報材料

建設示范工程匯報材料

三、4、束管監測系統

梅河煤礦2009年3月引進先進技術束管監測系統，在采區開采前，建立束管監測系統；地面設置束管監測室，由束管監測室沿付井鋪設采區工作面在零米、中部、上砂口等位置，分別采用1芯束管共3根。采區開采前在采區砂幫溜子道埋設各一個1芯束管，采區開采后將以上3根束管埋在老塘內，以監測采區開采后老塘內的有害氣體；以監測采區風流中的有害氣體。采區開采后15m后開始束管監測化驗，并根據化驗結果中有害氣體變化情況，采取有效措施進行處理。

四、抽采系統；

1、地面設施

梅河煤礦二、四井均建立地面永久瓦斯抽放泵站，梅河二井瓦斯抽放泵型號2BEC-50式水環真空泵，抽放能力為；160 m3/min，電機功率；200KW，使用一臺、同等能力備用兩臺；梅河四井瓦斯抽放泵型號2BEC-50式水環真空泵，抽放能力為；160 m3/min，電機功率；200KW，使用一臺、同等能力備用一臺。

2、井下設施

梅河煤礦二、四井井下均建立移動式瓦斯抽放泵站，梅河二井瓦斯抽放泵型號2BE-353-0式水環真空泵，抽放能力為；80 m3/min，電機功率；75KW，使用一臺、同等能力備用一臺；梅河四井瓦斯抽放泵型號2BEA-303-0式水環真空泵，抽放能力為；50m3/min，電機功率；75KW，使用一臺、同等能力備用一臺。實現分源抽采、高低負壓抽放。

3、管路設備 梅河二井抽放管路分東、西異兩側鋪設，干線管路使用12寸PE管路、分線管路使用10寸PE管路，支線管路使用8寸PE管路，共計鋪設管路10060m；梅河四井抽放管路鋪設，干線管路使用12寸PE管路、分線管路使用10寸PE管路，支線管路使用8寸PE管路，共計鋪設管路5525m。

4、抽放設備

在采區末端使用4寸膠皮杠合抽放鉆孔進行抽放，保證采區抽放鉆孔三抽三備，掘進道口使用4寸膠皮杠合預抽鉆孔進行抽放，保證進度距離掘進工作面10m位置；鉆孔封孔使用3m長插管，并使用封孔膠封閉2m以上距離，保證鉆孔周邊不漏氣。

5、監控計量設備

梅河煤礦2012年開始購進鄭州光力科技股份有限公司CGWZ-100A型管道瓦斯氣體綜合參數測定儀，并在梅河二井+300位置、+65位置、+130位置分別設置，在梅河四井+120位置、-300位置分別設置，檢測管道內瓦斯濃度、一氧化碳濃度、負壓、絕壓、溫度，計量瓦斯流量等。梅河煤礦2015共計打鉆2630個，進尺75540m，抽放瓦斯量756萬m3（其中預抽鉆1052個，進尺30216m，預抽瓦斯量302.4萬m3）。

6、打鉆設備

梅河煤礦現有打鉆設備型號ZDY1900S（西安）、ZDY1200S（西安）、ZYW1900R（重慶）式煤礦坑道液壓鉆機，能夠實現長距離、大孔徑打鉆施工。

7、施工設計

采區形成后，開采前在采區風道內呈梯形布置防煽鉆孔，防止老塘老頂垮落煽出瓦斯，同時開采后，呈扇形布置抽放鉆孔，鉆孔終孔位置均勻布置在工作面架子立柱后，方向向后沙口內老塘打鉆進行瓦斯抽放。

掘送前在鄰近層或石門打鉆預抽，抽取煤層內瓦斯，待抽出煤層設計瓦斯總量30%，瓦斯含量不達到6t/m3，瓦斯壓力不達到0.74Mpa時再安全掘送。

掘送時，采取邊掘邊抽式抽放，掘送過程中采取向本層打鉆預抽或向鄰近層、下分層打鉆預抽。

五、監控系統

1、梅河煤礦地面均設有監測監控中心站，電腦兩臺，一臺使用、一臺備用，型號KJ—19N型礦用瓦斯監控系統；能夠24小時監測監控井下每個監測傳感器的工作狀態。并有接地防雷裝置及錄音電話。中心站電源采用雙回路。

2、在電腦內的瓦斯、一氧化碳傳感器中設置報警值；地面電腦可直接控制井下各個傳感器所控制的電器設備，做到斷電、報警、復電等功能；

3、實行24h值班制度。值班人員應認真監視監視器所顯示的各種信息，詳細記錄系統各部分的運行狀態，接收上一級網絡中心下達的指令并及時進行處理，填寫運行日志，打印安全監控日報表，報礦主要負責人和礦井主要技術負責人審閱。

4、系統發出報警、斷電、饋電異常信息時，中心站值班人員必須立即通知礦井調度部門，查明原因，并按規定程序及時報上一級網絡中心。處理結果應記錄備案。

5、調度值班人員接到報警、斷電信息后，應立即向礦值班領導匯報，礦值班領導按規定指揮現場人員停止工作，斷電時撤出人員，處理過程應記錄備案。

6、當系統顯示井下某一區域瓦斯超限并有可能波及其它區域時，礦井有關人員應按瓦斯事故應急預案手動遙控切斷瓦斯可能波及區域的電源。

7、井下監測分站為專用電源，并且設有備用電源，保證在停電后監測設備正常工作兩個小時以上。并按《煤礦安全監控系統及檢測儀器使用管理規范》。（AQ1029-2007）的要求安裝井下分站、電纜及各種監控傳感器。

8、電纜使用3×1.5㎜屏蔽電纜；瓦斯傳感器每10天調節一次，測試監測儀器的數字、斷電、報警、復電等功能。

9、建立健全檢測儀器、儀表的管理臺帳，對每項工作都有記錄。

10、監測工必須經局礦專業人員培訓，才可上崗。

11、每年年末將對下一年做一個瓦斯事故應急預案，對監測系統發生的問題能及時修改和處理。

12、梅河煤礦先使用監測監控設備有甲烷傳感器KYJ-2000、一氧化碳傳感GTH500器、風速傳感器KGF-

2、溫度傳感器GWD40、風機開停傳感器KGT-

31、饋電傳感器KGT-

36、煙霧傳感器KGN2、風門開關傳感器GFK40、氧氣傳感器GYH25、負壓傳感器KGY4、高濃傳感器KHYD-40、三路監測監控分站BFDZ-

2、八路監測監控分站KJ19-F、分站后備電源FM（NP）12-65等，共計在冊522個，使用238個，備用率45%。