第一篇：豐城韻達(dá)日常營(yíng)運(yùn)管理制度

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YUNDA韻達(dá)快遞

豐城市韻達(dá)速遞有限公司 日常營(yíng)運(yùn)管理制度

為規(guī)范韻達(dá)員工及加盟站點(diǎn)的日常行為，給客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)，提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度，促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展，經(jīng)公司管理人員研究決定，對(duì)各員工及加盟站點(diǎn)特制定本營(yíng)運(yùn)管理制度以便共同遵守。

適用范圍：豐城市韻達(dá)速遞有限公司所有員工及各加盟站點(diǎn)。

第一章 精神規(guī)范

第一條 豐城市韻達(dá)速遞有限公司的企業(yè)精神是：“創(chuàng)造、挑戰(zhàn)、貢獻(xiàn)”，這也是每位員工的精神規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。公司將成為員工盡情發(fā)揮才智的舞臺(tái)，韻達(dá)員工應(yīng)堅(jiān)信：自己的奉獻(xiàn)和才能在公司不會(huì)被埋沒(méi)，一分耕耘必有一分收獲。

創(chuàng)造—勇于思考和嘗試新方法，以滿(mǎn)足客戶(hù)的需要；

挑戰(zhàn)—樹(shù)立崇高的目標(biāo)并全力為之奮斗，視困難為發(fā)展的契機(jī)；

貢獻(xiàn)—超越自我，致力于創(chuàng)造美好生活的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。

第二條 公司員工必須遵守中華人民共和國(guó)的各項(xiàng)法律和法規(guī)，遵守韻達(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的道德水準(zhǔn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，成為勇于“創(chuàng)造、挑戰(zhàn)、貢獻(xiàn)”的合格員工及加盟站點(diǎn)。

第二章 行為準(zhǔn)則

1．儀表—要整潔端莊，穩(wěn)重大方。

2．環(huán)境—要清潔整齊，使客人和自己都愉快輕松。

3．待人—要溫文有禮，和顏悅色，不卑不亢，牢記禮貌就是為人，事關(guān)公司事業(yè)、形象。

4．守時(shí)—守時(shí)守約，為人處事之基本，務(wù)求一諾千金，嚴(yán)格自律。

5．效率—以最簡(jiǎn)捷的動(dòng)作，最快的速度辦理每件業(yè)務(wù)。

6．質(zhì)量—凡經(jīng)我手，無(wú)論信件或貨物，都以最專(zhuān)業(yè)的手法，最標(biāo)準(zhǔn)技能服務(wù)韻達(dá)客戶(hù)。

7．專(zhuān)精—鉆研技術(shù)，鉆研業(yè)務(wù)，精益求精，永無(wú)止境。

8．勤勉—勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、如水滴石穿般的工作，去面對(duì)客戶(hù)。

9．謙虛—滿(mǎn)招損，謙受益。無(wú)論學(xué)習(xí)或做事，虛懷若谷，就是排除障礙，開(kāi)闊道路。

10．團(tuán)結(jié)—員工同事，每日相處，更應(yīng)互相體諒，禮貌謙讓?zhuān)拍芫\(chéng)合作，團(tuán)結(jié)共進(jìn)。

11．自律—永遠(yuǎn)不對(duì)外人批評(píng)公司，永遠(yuǎn)不對(duì)他人口語(yǔ)主管，即便離開(kāi)公司，也自奉嚴(yán)格，不飛短流長(zhǎng)，自尊自重自己的人格。

12．安全—時(shí)時(shí)處處想著公司事業(yè)的安全，小到煙蒂紙屑，大到快件、車(chē)輛，可能出差錯(cuò)的地方都想到，認(rèn)真細(xì)致地去做好工作。

第三章 工作紀(jì)律

第一條 儀容儀表

1．韻達(dá)男員工頭發(fā)應(yīng)常修剪,發(fā)角長(zhǎng)度以不蓋過(guò)耳部及衣領(lǐng)為宜，胡須應(yīng)每天剃刮。

2．女員工宜淡雅清妝，不得濃妝艷抹。

3．除結(jié)婚、定婚戒指之外，須少佩戴或不佩戴飾物。

4．上班時(shí)間應(yīng)著公司統(tǒng)一服裝，佩戴公司胸牌和其他規(guī)定標(biāo)志。（在統(tǒng)一著裝前，不得穿短褲和塑料鞋、拖鞋上班。）

第二條 處事禮儀

1．接電話(huà)—當(dāng)外線(xiàn)電話(huà)鈴響時(shí)，應(yīng)迅速接起，并主動(dòng)自報(bào)：“韻達(dá)公司規(guī)范服務(wù)用語(yǔ)”。電話(huà)交談要態(tài)時(shí)效保障，創(chuàng)造價(jià)值！

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度和藹、禮貌、聲音清晰；通話(huà)完畢應(yīng)主動(dòng)說(shuō)：“感謝你的來(lái)電，再見(jiàn)”。當(dāng)內(nèi)部電話(huà)鈴響時(shí)，應(yīng)立即接起，并主動(dòng)自報(bào)：“您好（加工號(hào)）”。

2．進(jìn)出門(mén)—當(dāng)員工與客戶(hù)同時(shí)進(jìn)出門(mén)時(shí)，應(yīng)請(qǐng)客戶(hù)先進(jìn)出。

3．對(duì)客戶(hù)—對(duì)公司的客戶(hù)要熱情禮貌、以誠(chéng)相待，客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)要迎進(jìn)、送出，并使用禮貌用語(yǔ)：“您”、“請(qǐng)”、“您好”、“謝謝”、“對(duì)不起”、“請(qǐng)?jiān)彙薄ⅰ岸喽嚓P(guān)照”、“再見(jiàn)”等。客戶(hù)是“上帝”，公司不允許員工對(duì)客戶(hù)有無(wú)禮行為，不得譏諷或不理睬客戶(hù)，更不得頂撞客戶(hù)或無(wú)理辯解。

4．對(duì)同事—同事之間應(yīng)以誠(chéng)相見(jiàn)，互幫互助，取長(zhǎng)補(bǔ)短。對(duì)同事說(shuō)話(huà)要和藹可親，使用禮貌語(yǔ)言；要善于傾聽(tīng)別人的意見(jiàn)，虛心學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處；同事之間應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，求同存異；當(dāng)同事遇到困難，大家應(yīng)主動(dòng)幫助，使助人為樂(lè)形成風(fēng)氣；要善解人意，不允許在背后指責(zé)和挑剔他人。

5．對(duì)下屬—公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)經(jīng)理應(yīng)在工作中充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和工作熱情，以身作則，以公正無(wú)私的態(tài)度對(duì)待下屬，關(guān)心和愛(ài)護(hù)每一位職員。

第三條 工作制度

1．上班時(shí)間不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情，不準(zhǔn)會(huì)見(jiàn)與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的客人；

2．上班時(shí)間不準(zhǔn)吃東西，不得打瞌睡。吸煙者要注意保持環(huán)境衛(wèi)生，操作場(chǎng)地和辦公區(qū)域禁止吸煙；

3．上班時(shí)間不準(zhǔn)喧談鬧唱，扎堆聊天，發(fā)出不必要的聲響；

4．不經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意為私人使用公司設(shè)施和辦公用品；

5．韻達(dá)員工白天不得飲酒晚上不得醉酒，同事、客戶(hù)之間不得發(fā)生語(yǔ)言與肢體沖突；

6．下班時(shí)間無(wú)故不得在公司內(nèi)逗留；

7．不得利用工作之便營(yíng)私舞弊，謀取私利，假公濟(jì)私；

8．韻達(dá)員工不得有盜竊、賭博等其他違法犯罪行為；

9．遵守公司的保密制度，不得泄露公司和客戶(hù)的商業(yè)秘密，自覺(jué)維護(hù)公司的利益；

10．開(kāi)會(huì)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，無(wú)正當(dāng)原因不得遲到或不參加；

11．韻達(dá)員工嚴(yán)格各項(xiàng)操作制度，不得隨便拋灑快件；

12．工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，愛(ài)護(hù)公司財(cái)物；

13．匯報(bào)工作要實(shí)事求是；

14．不得在同事之間、同事與領(lǐng)導(dǎo)之間造謠污蔑，撥弄是非，挑起事端；

15．上班時(shí)間不得擅離工作崗位（包括無(wú)故串崗）；

16、嚴(yán)格上下班考勤制度，不得遲到或早退，不得代為考勤；

17、嚴(yán)格請(qǐng)銷(xiāo)假制度，即：（1）提前一天填寫(xiě)請(qǐng)假條交由部門(mén)經(jīng)理審核，再由部門(mén)經(jīng)理送公司辦公室備案；（2）沒(méi)有特殊情況不得連續(xù)請(qǐng)兩天假；（3）不得臨時(shí)打電話(huà)請(qǐng)假；

18、嚴(yán)格遵守“韻達(dá)車(chē)輛管理制度”，積極做好車(chē)輛保養(yǎng)工作；

19、嚴(yán)格車(chē)場(chǎng)日制度，確實(shí)做到有問(wèn)題的車(chē)輛不出公司門(mén)，出公司大門(mén)的車(chē)輛必須完好；

20、嚴(yán)格執(zhí)行人離開(kāi)車(chē)輛必須關(guān)掉電源、拔掉鑰匙、鎖好車(chē)門(mén)、鎖好車(chē)輛的原則，確保車(chē)輛安全、快件安全；

21、韻達(dá)外勤員工必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止粗暴駕駛車(chē)輛，不得超速行駛，不得違規(guī)行駛，不得違章停車(chē)，確保人身安全；

22、韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)班車(chē)每天發(fā)車(chē)前必須做出車(chē)前的檢查工作，無(wú)故不得半路停車(chē)、開(kāi)箱；

23、韻達(dá)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛除工作人員以外，沒(méi)經(jīng)公司總經(jīng)理允許不得隨意載客；

24、韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)班車(chē)嚴(yán)格按照公司指定的路線(xiàn)行駛，不得隨意更改行駛路線(xiàn)，不得延誤派件時(shí)間；

25、韻達(dá)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛運(yùn)輸期間沒(méi)經(jīng)公司總經(jīng)理允許不得裝載與本公司無(wú)關(guān)的貨物；

26、韻達(dá)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)期間司機(jī)不得邊開(kāi)車(chē)邊打電話(huà)，不得帶病駕駛車(chē)輛；

27、韻達(dá)外勤員工離開(kāi)車(chē)輛后必須熄火拔鑰匙，車(chē)輛停穩(wěn)后掛鎖方可離開(kāi)；

28、韻達(dá)派件員必須嚴(yán)格執(zhí)行派件操作1小時(shí)制度，網(wǎng)絡(luò)車(chē)輛到達(dá)公司后一個(gè)小時(shí)內(nèi)清理場(chǎng)地，無(wú)故不得拖延派件時(shí)間；

29、業(yè)務(wù)員分管區(qū)域的快件必須自己管理好,做好到件、派件的掃描工作； 30、到達(dá)公司的快件實(shí)行誰(shuí)派件的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則；

時(shí)效保障，創(chuàng)造價(jià)值！

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31、韻達(dá)派件、攬收件員工作期間必須使用公司統(tǒng)一配發(fā)的電話(huà)卡；

32、韻達(dá)員工工作期間電話(huà)必須保持暢通；

33、請(qǐng)假或者調(diào)休期間，派件、攬件員必須做好來(lái)電轉(zhuǎn)接或者上繳工作電話(huà)卡到客服部做好銜接工作；

34、韻達(dá)員工如需辭職必須提前一個(gè)月向公司主管部門(mén)或部門(mén)經(jīng)理以書(shū)面形式提出申請(qǐng)；

第四章 獎(jiǎng)勵(lì)制度

對(duì)有以下表現(xiàn)之一的員工或加盟站點(diǎn)均給予獎(jiǎng)勵(lì)：

1、在完成公司工作、任務(wù)方面取得顯著成績(jī)和經(jīng)濟(jì)效益的，視情況給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

2、在發(fā)展客戶(hù)方面取得重大業(yè)績(jī)的，每發(fā)展一個(gè)客戶(hù)給予50元的獎(jiǎng)勵(lì)；

3、對(duì)公司提出合理化建議和意見(jiàn)積極、有實(shí)效的，視情況給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

4、保護(hù)公司財(cái)物，使公司利益免受重大損失的，視情節(jié)輕重給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

5、在公司、社會(huì)見(jiàn)義勇為，與各種違法、不良現(xiàn)象斗爭(zhēng)有顯著成績(jī)的，給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；

6、對(duì)突發(fā)事件、事故妥善處理者，視情況給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；

7、一貫忠于職守、認(rèn)真負(fù)責(zé)、本崗位業(yè)績(jī)突出的，每季度給予100元的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

8、本月出滿(mǎn)勤的，給予50元經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

9、本年度出滿(mǎn)勤的給予500元的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

10、本月派件量第一、攬件量第一的，給予100元的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

11、本年度評(píng)為“優(yōu)秀快遞員”、“優(yōu)秀客服代表”、“優(yōu)秀操作能手”“誠(chéng)信加盟站點(diǎn)”的，給予300元的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；

12、客戶(hù)回訪(fǎng)中，得到客戶(hù)好評(píng)的，每一次給予10元的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

13、客服代表每月積滿(mǎn)30個(gè)以上好評(píng)的，給予100元的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

14、操作部員工當(dāng)個(gè)月操作失誤率在萬(wàn)分之五的，給予每位50元經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

15、操作部當(dāng)月操作件量超出五萬(wàn)票的，給予獎(jiǎng)勵(lì)每位50元；

16、操作部當(dāng)月操作件量超出10萬(wàn)票的，給予獎(jiǎng)勵(lì)每位100元以此類(lèi)推；

17、業(yè)務(wù)部當(dāng)月派件量超過(guò)四萬(wàn)票的，給予獎(jiǎng)勵(lì)每位50元；

18、業(yè)務(wù)部當(dāng)月派件量超過(guò)六萬(wàn)票的，給予獎(jiǎng)勵(lì)每位100元；

19、季度“先進(jìn)部門(mén)”、“優(yōu)秀加盟站點(diǎn)”評(píng)選中，被評(píng)選的部門(mén)或加盟站點(diǎn)給予300元經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)； 20、各部門(mén)業(yè)務(wù)和實(shí)踐操作中成績(jī)突出的，每季度給予部門(mén)經(jīng)理300元的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)；

21、在工作實(shí)踐中，為公司帶來(lái)良好社會(huì)聲譽(yù)的，給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；

22、其他應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)事項(xiàng)的。

第五章 處罰制度

各部門(mén)員工都有執(zhí)行公司規(guī)章制度的義務(wù)，不得損毀公司榮譽(yù)、利益、違反公司規(guī)章制度的行為。對(duì)有以下行為之一的加盟站點(diǎn)或員工均給予處罰：

1、客服部在受理或處理事件中，韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)態(tài)度惡劣、辱罵臟話(huà)、威脅、要挾等，視情節(jié)輕重，將罰款該責(zé)任人或加盟站點(diǎn)50-100元/次；

2、客服員聯(lián)系加盟站點(diǎn)查件或者通知員工事項(xiàng)時(shí)，消極面對(duì)客服員或客戶(hù)，不及時(shí)處理的將罰款該責(zé)任人或加盟站點(diǎn)100元/次；

3、因韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)在取件時(shí)未驗(yàn)視，導(dǎo)致客戶(hù)投遞的違禁品被扣或發(fā)生其它情況由客服部向客戶(hù)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，產(chǎn)生費(fèi)用由責(zé)任人或加盟站點(diǎn)承擔(dān)，并處罰該責(zé)任人100元/次；

4、加盟站點(diǎn)或韻達(dá)員工若節(jié)假日沒(méi)有按照韻達(dá)總部規(guī)定的時(shí)間派送、取件導(dǎo)致客戶(hù)投訴的，每次罰款50元；

5、客服部已督促處理的事項(xiàng)，而加盟站點(diǎn)或韻達(dá)員工不配合、拖延、推諉，將罰款該加盟站點(diǎn)或責(zé)任人每次50元；

時(shí)效保障，創(chuàng)造價(jià)值！

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6、韻達(dá)員工如因遺失件的處理被客戶(hù)投訴至

315、郵政管理局或者其他監(jiān)管部門(mén)，每票罰款50元，如不積極配合調(diào)整處理，由客服部依據(jù)客戶(hù)提供的證據(jù)，面向客戶(hù)先行賠付，所賠款項(xiàng)直接從當(dāng)月工資中扣除，每票另加罰50元，產(chǎn)生的一切責(zé)任由當(dāng)事方全部承擔(dān)。

7、加盟站點(diǎn)、韻達(dá)員工態(tài)度惡劣，被客戶(hù)投訴，被投訴人可先行聯(lián)系投訴人道歉解釋處理，投訴人來(lái)電客服部撤訴，可減免罰款，否則將罰款該責(zé)任人50—100元/次。

8、韻達(dá)員工做虛假簽收的，視情節(jié)每次罰款50-100元，產(chǎn)生總部罰款的承擔(dān)全部責(zé)任；

9、快件出現(xiàn)遺失，韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)消極面對(duì)客戶(hù)不及時(shí)處理的，每次罰款該責(zé)任人50-100元

10、韻達(dá)員工沒(méi)有按照公司要求完成派件的，超出異常的按照總公司制度承擔(dān)相應(yīng)的罰款費(fèi)用并處罰每票2元；

11、韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)屬派送范圍，不派送而通知客戶(hù)自提，導(dǎo)致客戶(hù)投訴的罰款20元/次，經(jīng)客服部聯(lián)系仍拒絕派送，另加罰20元/次；

12、加盟站點(diǎn)或韻達(dá)員工私自更改到付價(jià)格，收取客戶(hù)不合理的費(fèi)用（到付費(fèi)，派送費(fèi)，自提費(fèi)等），導(dǎo)致客戶(hù)投訴，每次罰款50元，經(jīng)客服部聯(lián)系仍不積極處理，每票加罰50元；

13、韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)在服務(wù)過(guò)程中當(dāng)客戶(hù)面摔貨，與客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，或在工作中與同事發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的每次罰款100元，發(fā)生肢體沖突的每次加罰1000元，并于當(dāng)月清退出韻達(dá)公司；

14、韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)承諾客服部送件時(shí)間而不準(zhǔn)時(shí)安排派送，依情節(jié)每次罰款10-50元；

15、韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)送件不上樓，要求客戶(hù)下樓自取，導(dǎo)致客戶(hù)投訴，每次罰款20元，客戶(hù)不同意，業(yè)務(wù)員擅自將快件帶回，每次加罰100元。

16、韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)拒絕給客戶(hù)提供開(kāi)箱驗(yàn)視的，導(dǎo)致客戶(hù)投訴，每次罰款20元，經(jīng)客服部聯(lián)系仍拒絕提供驗(yàn)視，由公司負(fù)責(zé)派送給客戶(hù)，費(fèi)用由責(zé)任人或加盟站點(diǎn)承擔(dān)，并加罰20元；

17、韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)承諾客戶(hù)上門(mén)取件，而不去取也不做客戶(hù)解釋工作，導(dǎo)致客戶(hù)投訴，每次罰款20元，發(fā)生語(yǔ)言沖突的加罰100元/次，并于當(dāng)月分劃出該區(qū)域的業(yè)務(wù)；

18、韻達(dá)員工沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間里清理場(chǎng)地，延誤派送時(shí)間的每次罰款10元；

19、辦公區(qū)域、操作區(qū)域嚴(yán)禁吸煙，違者發(fā)現(xiàn)一次罰款50元；

20、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛必須每周大檢查一次，每天小范圍檢查一次，每月集體檢查一次，如因個(gè)人原因未檢查車(chē)輛導(dǎo)致的一切責(zé)任由當(dāng)事人全部承擔(dān)，并且依情節(jié)輕重加罰50-500元/次；每月由公司組織集體檢查車(chē)輛，如果發(fā)現(xiàn)隱患未及時(shí)處理的加罰100元每次；

21、韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)因派件有困難，未向公司申請(qǐng)，客戶(hù)查詢(xún)快件時(shí)，業(yè)務(wù)員必須配合在第一時(shí)間安排派送，不得以派送困難推諉、不派送，否則每次罰款20元。

22、因韻達(dá)員工自身原因造成快件延誤，客戶(hù)投訴當(dāng)天一定要收到快件時(shí)，業(yè)務(wù)員需無(wú)條件配合，如不配合，對(duì)該責(zé)任人處罰10元/次；分管區(qū)域的快件，誰(shuí)派件誰(shuí)負(fù)責(zé)，發(fā)生遺失、短少、破損由派件員承擔(dān)全部責(zé)任；

23、客戶(hù)的貴重物品，韻達(dá)員工或加盟站點(diǎn)未給客戶(hù)使用保價(jià)面單（直接用普件面單），快件發(fā)生遺失，短少，破損等情況由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任；

24、客戶(hù)寄貴重物品的，韻達(dá)員工必須按照公司要求收寄，否則每次處罰50元，投訴到公司領(lǐng)導(dǎo)的加罰50元；

25、客戶(hù)改地址件，韻達(dá)員工必須無(wú)條件當(dāng)天派件，確實(shí)無(wú)法當(dāng)天派送的件，第二天必須第一時(shí)間安排派送，如因派送時(shí)效產(chǎn)生的投訴，除應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任外，每次罰款20元；

26、韻達(dá)員工的區(qū)域錯(cuò)分件必須當(dāng)天派送，否則引起的派送時(shí)效投訴，每次罰款20元；

27、韻達(dá)員工快件遺失，必須第一時(shí)間通知客服部經(jīng)理，由客服部經(jīng)理安排客服員處理，如不及時(shí)通知客服部經(jīng)理，并且隱瞞事實(shí)，導(dǎo)致客戶(hù)投訴的除了賠償相應(yīng)的費(fèi)用另外加罰50元；

28、員工不得無(wú)故曠工，如需請(qǐng)假必須提前一天（各部門(mén)員工向部門(mén)經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理直接向總經(jīng)理）填寫(xiě)請(qǐng)假條，由部門(mén)經(jīng)理提交總經(jīng)理簽字方予休息，（除特殊情況外，不得同時(shí)請(qǐng)兩天），否則按照曠工處理；（礦工的處罰定義：為每天100元）

29、韻達(dá)員工必須嚴(yán)格規(guī)范服務(wù)用語(yǔ)和操作流程，客服人員未使用標(biāo)準(zhǔn)起始語(yǔ)和結(jié)束語(yǔ)的每次罰款10元，被公司主管抽查到不合格的罰款20元/次，被總部抽查到不合格者罰款100元/次；

30、韻達(dá)攬件、派件員工工作期間必須使用公司統(tǒng)一配發(fā)的電話(huà)卡聯(lián)系客戶(hù)，否則每發(fā)現(xiàn)一次處罰50元；

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31、韻達(dá)員工工作期間，電話(huà)必須保持暢通，如因電話(huà)關(guān)機(jī)、欠費(fèi)停機(jī)引起的客戶(hù)投訴、無(wú)法取件、無(wú)法溝通的每次處罰50元；

32、客服員辦理自提件時(shí)必須要客戶(hù)提供身份證明，如確實(shí)無(wú)法提供的需核對(duì)面單上的電話(huà)號(hào)碼，確認(rèn)無(wú)誤后方可取件，如因客服員自身疏忽導(dǎo)致錯(cuò)取或者遺失，由客服員承擔(dān)全部責(zé)任，并罰款50元/次；

33、客服員在接到內(nèi)部事務(wù)事項(xiàng)時(shí)必須第一時(shí)間按規(guī)定處理，如因未及時(shí)響應(yīng)造成的罰款由責(zé)任客服員自行承擔(dān)；

34、客服員在接到客戶(hù)查單時(shí)必須仔細(xì)核實(shí)業(yè)務(wù)員的派件底單和電話(huà)核實(shí)客戶(hù)是否收到，如因客服員操作不當(dāng)致使快件遺失無(wú)法追回的，由客服員和業(yè)務(wù)員各承擔(dān)一半責(zé)任，并且罰款20元/次；

35、客戶(hù)上門(mén)寄件、韻達(dá)員工在區(qū)域取件，必須正確引導(dǎo)客戶(hù)填寫(xiě)面單，如因沒(méi)有指導(dǎo)客戶(hù)規(guī)范填寫(xiě)導(dǎo)致客戶(hù)快件無(wú)法送達(dá)，或產(chǎn)生延誤由責(zé)任人承擔(dān)一切責(zé)任，并且罰款20元/次；

36、客戶(hù)上門(mén)辦理業(yè)務(wù)時(shí)，客服員應(yīng)禮貌的抬頭說(shuō)“您好，有什么可以幫到您”，在明確客戶(hù)的需求時(shí)，按照業(yè)務(wù)程序給予指導(dǎo)，如因接待問(wèn)題引起的客戶(hù)投訴，處罰當(dāng)事客服員10元/次；

37、業(yè)務(wù)部在集包操作過(guò)程中，未能按照集包方案集包且造成重大失誤的，給予業(yè)務(wù)部經(jīng)理每次罰款20元，員工承擔(dān)系統(tǒng)的失誤罰款；

38、快件操作過(guò)程中造成重大破損的，追究當(dāng)事人主要責(zé)任；

39、韻達(dá)員工現(xiàn)金收入的金額、派送到付件的金額必須與上繳財(cái)務(wù)的實(shí)際金額相符，否則按照收入金額的100倍處罰，并于次月清退出韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)，由此產(chǎn)生的一切后果由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；

40、韻達(dá)員工在未經(jīng)公司允許的情況下，不得超區(qū)取件、不得倒賣(mài)快件，否則除了按照100倍罰款以外每票加罰1000元，由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由當(dāng)事人全部承擔(dān)；

41、韻達(dá)加盟站點(diǎn)在未經(jīng)公司允許的情況下，不得超范圍經(jīng)營(yíng)，不得與市區(qū)員工串通收件，否則每票處罰1000元，并于當(dāng)月起每份面單加價(jià)0.5元；

42、韻達(dá)員工工作期間，白天不得飲酒，晚上不得醉酒，否則發(fā)現(xiàn)一次處罰50元，如因飲酒引起的一切責(zé)任事故由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任，并且加罰責(zé)任人每次1000元；

43、韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)班車(chē)每天發(fā)車(chē)前必須做好出車(chē)前的各項(xiàng)檢查工作，無(wú)故不得半路停車(chē)、開(kāi)箱，如因車(chē)輛未檢查到位、半路停車(chē)、開(kāi)箱卸貨導(dǎo)致的一切責(zé)任事故由駕駛司機(jī)負(fù)全部責(zé)任，并視情節(jié)輕重處罰該當(dāng)事司機(jī)每次500-1000元；

44、韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)班車(chē)沒(méi)經(jīng)允許不得裝載與本公司無(wú)關(guān)的東西，發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元，依次類(lèi)推；

45、韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)班車(chē)除韻達(dá)工作人員以外，不得隨意帶人，否則引起的一切責(zé)任事故由駕駛司機(jī)負(fù)全部責(zé)任，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元；

46、韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)班車(chē)嚴(yán)格按照公司指定的路線(xiàn)行駛，不得隨意更改行駛路線(xiàn)，不得與外公司合并車(chē)輛運(yùn)輸，否則發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元；

47、韻達(dá)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛，不得超速行駛，不得違規(guī)行駛，不得違章停車(chē)，如因駕駛員引起的違章扣分、罰款由當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任；

48、韻達(dá)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)期間司機(jī)不得邊開(kāi)車(chē)邊打電話(huà)，不得帶病駕駛車(chē)輛，如因個(gè)人原因引起的一切責(zé)任事故由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任；

49、韻達(dá)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛離開(kāi)視線(xiàn)外必須熄火、拔鑰匙，車(chē)輛停穩(wěn)掛鎖后方可離開(kāi)，否則產(chǎn)生的一切后果由當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任，并且依情節(jié)輕重給予每次處罰10-100元；

50、韻達(dá)員工工作期間必須統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩戴胸牌上崗，不得穿短褲和塑料鞋、拖鞋上班，如違反規(guī)定的處罰50元/次；

51、韻達(dá)員工如要辭職必須提前一個(gè)月向公司主管部門(mén)或部門(mén)經(jīng)理以書(shū)面形式提出申請(qǐng)，否則引起的公司一切損失由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，并且扣除新員工培訓(xùn)費(fèi)800元；

52、嚴(yán)格上下班考勤制度，不得遲到或早退，不得代為考勤（遲到或早退的定義：每1分鐘罰款10元以此類(lèi)推；代為考勤每次罰款100元）；

53、韻達(dá)員工不得有盜竊公司財(cái)物、盜竊客戶(hù)快件的行為，否則發(fā)現(xiàn)一次處罰1000元，并于全行業(yè)通報(bào)；

54、其他違反國(guó)家法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)章制度的處罰；

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第六章 續(xù)語(yǔ)

制度內(nèi)你有無(wú)限的自由，理解并遵守公司規(guī)章制度是每個(gè)員工的職責(zé)，只有認(rèn)真的執(zhí)行才能確保高效的工作，自身素養(yǎng)才能不斷的提高，公司才會(huì)健康的發(fā)展；

此營(yíng)運(yùn)管理制度從通知發(fā)出之日起開(kāi)始執(zhí)行，與原制度相沖突之處，以此為準(zhǔn)，與總部制度相沖突之處以總部為準(zhǔn)；

此營(yíng)運(yùn)管理制度最終解釋權(quán)歸豐城市韻達(dá)速遞有限公司所有。

韻達(dá)人的使命： 傳愛(ài)心、送溫暖、更便利！韻達(dá)人的行動(dòng)： 樹(shù)立榜樣，用行動(dòng)帶動(dòng)身邊的人！韻達(dá)總經(jīng)理提醒您：客戶(hù)是上帝，請(qǐng)您微笑面對(duì)！韻達(dá)總經(jīng)理祝愿您： 在韻達(dá)公司工作順利、生活愉快！

豐城市韻達(dá)速遞有限公司

2014年8月1日

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第二篇：駕駛員日常營(yíng)運(yùn)管理制度

駕駛員日常營(yíng)運(yùn)管理制度

一、嚴(yán)格按照《xxx市客運(yùn)出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)范化服務(wù)。

二、做到文明行車(chē)、禮貌待客、亮證服務(wù)。

三、嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi)，嚴(yán)禁繞道、議價(jià)、拒載、強(qiáng)迫組合乘客、無(wú)證營(yíng)運(yùn)，杜絕服務(wù)糾紛。

四、在營(yíng)運(yùn)中推廣普通話(huà)服務(wù)，用好文明用語(yǔ)五句話(huà)。

五、計(jì)價(jià)器完好，按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，主動(dòng)出具發(fā)票，無(wú)宰客現(xiàn)象。

六、在服務(wù)過(guò)程中儀表整潔、用語(yǔ)文明、舉止大方，按規(guī)定著行業(yè)工裝。

七、確保車(chē)容車(chē)貌整潔，座套整潔、平整，車(chē)內(nèi)物品擺放規(guī)范。

八、遵守交通法規(guī)：開(kāi)車(chē)前，檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好，提醒前排乘客系好安全帶；開(kāi)車(chē)時(shí)不吸煙、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)，不超速行駛及開(kāi)車(chē)打手機(jī)。

九、遵守站點(diǎn)行停秩序，服從站點(diǎn)人員管理。

十、無(wú)違章駕駛和拒載現(xiàn)象。

十一、本制度從即日起執(zhí)行，原制度同時(shí)作廢。

第三十一條 公司結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，定期或不定期組織安排對(duì)駕駛員進(jìn)行體檢，保障駕駛員的身體健康。

第七章 員工日常管理

第三十二條 駕駛員必須自覺(jué)遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，維護(hù)公司利益和形象，愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，服從公司的依法管理，堅(jiān)守工作崗位，盡職盡責(zé)。

第三十三條 各車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)隊(duì)務(wù)管理，協(xié)助公司做好日常營(yíng)運(yùn)管理工作。

第三十四條 駕駛員須按照公司規(guī)定和安排準(zhǔn)時(shí)參加安全學(xué)習(xí)和接受必要的考核，并遵守如下規(guī)定：

一、因故不能或不能準(zhǔn)時(shí)參加安全學(xué)習(xí)的，必須事前申明理由報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)，否則作曠工處理。

二、無(wú)論何種原因缺席安全學(xué)習(xí)的，都必須參加公司統(tǒng)一安排的補(bǔ)課，并不得再有任何理由缺席。

三、發(fā)生重大交通事故的或發(fā)生一般交通事故負(fù)全責(zé)的駕駛員須脫產(chǎn)學(xué)習(xí)1~7天，接受安全教育并作出深刻認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)時(shí)間的長(zhǎng)短視具體情況而定。

四、臨時(shí)緊急安全會(huì)議的管理辦法與安全學(xué)習(xí)相同。

第三十五條 公司對(duì)治安安全實(shí)施目標(biāo)管理，駕駛員應(yīng)樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的治安防范意識(shí)，積極參加治安防范及應(yīng)急處置知識(shí)和技能培訓(xùn)，熟練掌握GPS報(bào)警功能，努力提高防范能力。

駕駛員不得有下列行為：

一、利用客運(yùn)出租車(chē)賣(mài)淫、賭博、盜竊、拐賣(mài)婦女兒童、運(yùn)載違禁物品或?yàn)榉缸镄袨樘峁┙煌üぞ摺?/p>

二、拒絕、阻礙執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)。

三、參與打架斗毆、圍觀起哄、聚眾鬧事事件。

四、將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交由非本車(chē)編制人員駕駛。

五、擅自關(guān)閉GPS車(chē)載設(shè)備躲避監(jiān)控。

六、長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)部報(bào)告和夜間出城避繞110警務(wù)站。

七、女駕駛員夜間10點(diǎn)后繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。

第三十六條 駕駛員從事的是特殊崗位的工作，為了杜絕安全隱患，駕駛員應(yīng)執(zhí)行重大變故報(bào)告制度。當(dāng)發(fā)生影響駕駛員身心健康的事件時(shí)，當(dāng)事駕駛員應(yīng)向公司報(bào)告以便公司及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

第三十七條 駕駛員無(wú)故曠工1天，按10%扣發(fā)當(dāng)月基本任務(wù)工資；無(wú)故曠工2天，按25%扣發(fā)當(dāng)月基本任務(wù)工資，并給予相應(yīng)行政處理；無(wú)故曠工3天及以上者，公司有權(quán)解除其勞動(dòng)合同；無(wú)故曠工15天及以上者，視為自動(dòng)放棄勞動(dòng)權(quán)利，勞動(dòng)和同解除。

第三十八條 駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上班，因事不能上班，應(yīng)事先履行請(qǐng)假手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)擅離崗位的，視作曠工處理。

第三十九條 駕駛員請(qǐng)假按管理權(quán)限審批。1日以?xún)?nèi)由主管經(jīng)理審批；1日以上2日以?xún)?nèi)由分管副總經(jīng)理審批；2日以上由總經(jīng)理審批。

第四十條 駕駛員請(qǐng)事假，按比例扣發(fā)薪酬工資。每月按20.92天計(jì)算，請(qǐng)1天事假，扣1天基本任務(wù)工資。

當(dāng)月事假累計(jì)不得超過(guò)10天，特殊情況須報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，但當(dāng)月基本任務(wù)工資不再發(fā)放。第三十六條

病假期間待遇

1、連續(xù)請(qǐng)病假7日以?xún)?nèi)，請(qǐng)1天病假扣發(fā)1天崗位工資。

2、連續(xù)請(qǐng)病假10日以上1個(gè)月以?xún)?nèi)，扣發(fā)崗位工資。

3、連續(xù)請(qǐng)病假1個(gè)月以上，停發(fā)崗位工資。4、1年內(nèi)累計(jì)請(qǐng)病假3個(gè)月以上（大病除外），公司將視其為不能從事本崗位工作，有權(quán)調(diào)整其崗位。在調(diào)整其崗位后，仍不能正常開(kāi)展工作的，公司有權(quán)解除其勞動(dòng)合同。

第四十一條 員工無(wú)故曠工1天，按20%扣發(fā)當(dāng)月崗位工資；無(wú)故曠工2天，按50%扣發(fā)當(dāng)月崗位工資，并給予相應(yīng)處理；無(wú)故曠工3天及以上者，公司有權(quán)解除其勞動(dòng)合同；無(wú)故曠工15天及以上者，視為自動(dòng)解除勞動(dòng)合同。

第四十二條 在公司承擔(dān)了搶險(xiǎn)救災(zāi)、重大活動(dòng)任務(wù)時(shí)，駕駛員必須服從公司調(diào)度，切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任。

第八章 獎(jiǎng)懲與激勵(lì)

第四十三條 經(jīng)考核為優(yōu)秀駕駛員的，除給予精神鼓勵(lì)外，還應(yīng)給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。第四十四條 獎(jiǎng)勵(lì)可采取發(fā)放一次性獎(jiǎng)金、增辦補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)或其他商業(yè)性保險(xiǎn)的形式給予。第四十五條 對(duì)考評(píng)不合格的員工，減發(fā)或扣發(fā)年終獎(jiǎng)，并根據(jù)具體情況予以換崗、待崗培訓(xùn)等處理；不接受處理的視為落聘，按落聘人員處理。

第四十六條 對(duì)落聘駕駛員，公司將給予一次培訓(xùn)再上崗機(jī)會(huì)，若經(jīng)培訓(xùn)仍不能勝任駕駛員工作，則與其解除勞動(dòng)合同。

第四十七條 對(duì)違反公司規(guī)章制度，損害公司信譽(yù)和利益的；對(duì)工作輕率、疏忽給公司造成重大損失的；對(duì)利用職權(quán)、工作之便損公肥私的；對(duì)觸犯法律受到刑事處分的，公司將視其情節(jié)輕重相應(yīng)給予批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、解除勞動(dòng)合同、交司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任的處理。第四十八條 駕駛員獎(jiǎng)懲情況進(jìn)入個(gè)人檔案。第九章 其他

第四十九條 公司與員工發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，由公司工會(huì)召集爭(zhēng)議雙方根據(jù)勞動(dòng)合同協(xié)商解決；協(xié)商不能解決時(shí)，報(bào)有關(guān)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；對(duì)仲裁不服的，可向?qū)俚厝嗣穹ㄔ浩鹪V。第五十條 凡與本制度不符之規(guī)定以本制度規(guī)定為準(zhǔn)。本制度實(shí)施后，國(guó)家和地方有新規(guī)定的或本制度中有與國(guó)家政策、法規(guī)不符的，按國(guó)家和地方規(guī)定執(zhí)行。第五十一條 本制度解釋權(quán)屬公司總經(jīng)辦。

第五十二條 本制度自通過(guò)之日起實(shí)施。監(jiān)督權(quán)屬公司工會(huì)代表大會(huì)，日常監(jiān)督工作由公司工會(huì)委員會(huì)執(zhí)行。

駕駛員日常營(yíng)運(yùn)管理制度

一、嚴(yán)格按照《xxx市客運(yùn)出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)范化服務(wù)。

二、做到文明行車(chē)、禮貌待客、亮證服務(wù)。

三、嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi)，嚴(yán)禁繞道、議價(jià)、拒載、強(qiáng)迫組合乘客、無(wú)證營(yíng)運(yùn)，杜絕服務(wù)糾紛。

四、在營(yíng)運(yùn)中推廣普通話(huà)服務(wù)，用好文明用語(yǔ)五句話(huà)。

五、計(jì)價(jià)器完好，按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，主動(dòng)出具發(fā)票，無(wú)宰客現(xiàn)象。

六、在服務(wù)過(guò)程中儀表整潔、用語(yǔ)文明、舉止大方，按規(guī)定著行業(yè)工裝。

七、確保車(chē)容車(chē)貌整潔，座套整潔、平整，車(chē)內(nèi)物品擺放規(guī)范。

八、遵守交通法規(guī)：開(kāi)車(chē)前，檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好，提醒前排乘客系好安全帶；開(kāi)車(chē)時(shí)不吸煙、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)，不超速行駛及開(kāi)車(chē)打手機(jī)。

九、遵守站點(diǎn)行停秩序，服從站點(diǎn)人員管理。

十、無(wú)違章駕駛和拒載現(xiàn)象。

十一、本制度從即日起執(zhí)行，原制度同時(shí)作廢。

第三篇：韻達(dá)報(bào)告

目錄

1.韻達(dá)快遞公司簡(jiǎn)介...................................................................................................................................................2 1.1.發(fā)展歷程........................................................................................................................................................2 1.2.大區(qū)劃分........................................................................................................................................................3 1.3.企業(yè)服務(wù)........................................................................................................................................................3 1.4.企業(yè)文化........................................................................................................................................................4 1.5.服務(wù)能力........................................................................................................................................................4 2.流程...........................................................................................................................................................................5 2.1.業(yè)務(wù)流程........................................................................................................................................................5 2.2.存在問(wèn)題（物流分揀作業(yè)環(huán)節(jié)）................................................................................................................6 3.控制...........................................................................................................................................................................7 3.1.韻達(dá)快遞的多功能服務(wù)控制系統(tǒng)................................................................................................................7 3.2.韻達(dá)快遞控制效能的實(shí)施現(xiàn)狀....................................................................................................................8 3.3.存在問(wèn)題及建議............................................................................................................................................9 4.信息化.....................................................................................................................................................................10 4.1.用戶(hù)信息管理方面存在的問(wèn)題..................................................................................................................10 4.2.韻達(dá)的信息化平臺(tái)......................................................................................................................................11 4.3.信息化平臺(tái)方面存在問(wèn)題及建議..............................................................................................................12 5.人員激勵(lì).................................................................................................................................................................13 5.1.人才計(jì)劃......................................................................................................................................................13 5.2.獎(jiǎng)懲制度......................................................................................................................................................13 5.3.薪酬方面存在的問(wèn)題及建議（已廣州韻達(dá)為例）..................................................................................14 6.與UPS公司對(duì)比....................................................................................................................................................18 6.1.UPS公司概況...............................................................................................................................................18

6.2.UPS公司流程...............................................................................................................................................19 6.3.UPS公司控制...............................................................................................................................................20 6.4.UPS公司信息化...........................................................................................................................................20 6.5.UPS公司人員管理.......................................................................................................................................20

1.韻達(dá)快遞公司簡(jiǎn)介 1.1.發(fā)展歷程

1.1999年

8月，在上海市虹口區(qū)溧陽(yáng)路109號(hào)，300㎡的營(yíng)業(yè)場(chǎng)地上，正式成立了韻達(dá)貨運(yùn)有限公司，員工人數(shù)為30人左右。9月，韻達(dá)在江蘇、浙江省會(huì)和地級(jí)城市建設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

2.2002年

9月，開(kāi)設(shè)韻達(dá)網(wǎng)站：http://www.tmdps.cn/，為客戶(hù)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)提供便利。

3.2003年

6月，建立了杭州、無(wú)錫轉(zhuǎn)運(yùn)中心，對(duì)包裹分發(fā)處理、運(yùn)輸交接、信息跟蹤，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，近距離管理和控制服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)----限時(shí)把包裹送達(dá)收貨人。

4.2007年

6月25日，韻達(dá)成立VIP客戶(hù)服務(wù)部。VIP客戶(hù)服務(wù)部基本職能包括：客戶(hù)回訪(fǎng)、客服受理、客服協(xié)調(diào)、客服回復(fù)、需求整理、需求分析等。

7月，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛安裝GPS定位跟蹤系統(tǒng)。

8月8日，韻達(dá)與淘寶網(wǎng)公司正式簽約，并成立了專(zhuān)門(mén)的服務(wù)部門(mén)---淘寶事業(yè)部

9月，重視服務(wù) 創(chuàng)造價(jià)值——韻達(dá)快遞推行標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)。為了提升韻達(dá)快遞品牌，為客戶(hù)提供更好更全面的服務(wù)，韻達(dá)快遞于07年9月對(duì)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)的使用進(jìn)行了推廣。

5.2008年

3月20日，為提升公司網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)發(fā)展、提升仲裁售后服務(wù)品質(zhì)，保障公司各職能部門(mén)的執(zhí)行效率和品質(zhì)，經(jīng)公司研究決定，成立監(jiān)察保障部。

6月1日起，韻達(dá)快遞禁寄液體等物品。奧運(yùn)期間，韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)要求100%執(zhí)行收寄“驗(yàn)視”規(guī)定，禁止禁寄物品流入韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)。

6.2011年

2月15日，根據(jù)集團(tuán)研究決定，全國(guó)成立六個(gè)大區(qū)，實(shí)現(xiàn)大區(qū)管理，推行大區(qū)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制。3月7日，韻達(dá)全網(wǎng)開(kāi)始實(shí)行裝車(chē)掃描、到件掃描制度。

3月8日，根據(jù)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃，結(jié)合實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理，為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)整體信息化建設(shè)，經(jīng)過(guò)集團(tuán)研究決定，成立信息中心。“信息中心”下設(shè) “營(yíng)運(yùn)支持部”、“系統(tǒng)開(kāi)發(fā)部”、“運(yùn)維管理部”、“研發(fā)優(yōu)化部”、“體系管理部”5個(gè)二級(jí)部門(mén)。

1.2.大區(qū)劃分

a)華東大區(qū)：上海、浙江、江蘇、安徽。

b)華北大區(qū)：北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東、黑龍江、吉林、遼寧。c)華南大區(qū)：廣東、海南、廣西、福建、江西。d)華中大區(qū)：湖北、湖南、河南。

e)西南大區(qū)：四川、重慶、云南、貴州、西藏。f)西北大區(qū)：陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆。

1.3.企業(yè)服務(wù)

（一）標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)

（二）項(xiàng)目客戶(hù)快遞綜合服務(wù)

（三）保價(jià)件服務(wù)

（四）代收貨款服務(wù)

（五）倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)

（六）短信提醒服務(wù)

（七）電話(huà)/網(wǎng)上下單服務(wù)

（八）簽單返回服務(wù)

（九）微信平臺(tái)通知查詢(xún)服務(wù)

（十）一站式物流供應(yīng)鏈解決方案

1.4.企業(yè)文化

【愿景】

通過(guò)準(zhǔn)確、快捷的服務(wù)，傳愛(ài)心、送溫暖，成為受人尊敬、值得信賴(lài)的一流快遞公司。【使命】

韻達(dá),讓我們更便利!【核心價(jià)值觀】

企業(yè)利益第一,求實(shí)進(jìn)取,以人為本!【道德觀】

①清清白白做人

②光明正大干事

③勤勤懇懇勞動(dòng)

④理直氣壯掙錢(qián)

1.5.服務(wù)能力

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

遍布全國(guó)的40000余家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)（包括公司、服務(wù)部、分部、門(mén)店），方便客戶(hù)寄遞快件。快件分撥

韻達(dá)快遞在全國(guó)建設(shè)了70余個(gè)分撥中心，在各分撥中心安裝了能夠進(jìn)行全天候、全方位進(jìn)行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)情況，確保快件分撥轉(zhuǎn)運(yùn)安全和時(shí)效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應(yīng)用機(jī)械化分撥、操作設(shè)備，提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。運(yùn)載能力

韻達(dá)快遞擁有強(qiáng)大的地面運(yùn)輸能力：

1、陸路運(yùn)輸：韻達(dá)快遞在全國(guó)鋪設(shè)了近2500條陸運(yùn)主干線(xiàn)，600余條陸運(yùn)支干線(xiàn)。全網(wǎng)絡(luò)每臺(tái)車(chē)輛均安裝了集車(chē)輛跟蹤、路線(xiàn)規(guī)劃、信息查詢(xún)、話(huà)務(wù)指揮和應(yīng)急處置等功能為一體的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

2、航空運(yùn)輸：韻達(dá)快遞在全國(guó)各省會(huì)城市、航空城市設(shè)立了航空部，設(shè)立航空直發(fā)線(xiàn)路800余條。科技應(yīng)用

韻達(dá)快遞在全網(wǎng)絡(luò)投入使用的手持終端設(shè)備

韻達(dá)快遞自主研發(fā)了先進(jìn)的快件運(yùn)營(yíng)信息管理系統(tǒng)，通過(guò)官方網(wǎng)站提供客戶(hù)自助服務(wù)、QQ在線(xiàn)咨詢(xún)等服務(wù)，開(kāi)通手機(jī)客戶(hù)端服

務(wù)，并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運(yùn)營(yíng)信息的實(shí)時(shí)傳遞，方便了客戶(hù)的即時(shí)查詢(xún)、咨詢(xún)，為實(shí)現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)提供了支撐，也實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件全生命周期的管控。末端服務(wù)

2013年，韻達(dá)快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時(shí)自助取件機(jī)，此舉旨在方便客戶(hù)自助取件，提高業(yè)務(wù)員工作效率，為客戶(hù)提供更多便利。

2013年以來(lái)，韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開(kāi)展合作，設(shè)立快遞便民服務(wù)站，方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件，保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量，讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端，融入市民的日常生活。

2.流程 2.1.業(yè)務(wù)流程 打電話(huà)叫送貨員來(lái)收貨：（1）數(shù)據(jù)整理；

（2）業(yè)務(wù)部填取貨單交公司；

（3）公司安排投遞部配合取貨，取貨后，取貨單交公司督察部；（4）業(yè)務(wù)部填寫(xiě)數(shù)據(jù)打印申請(qǐng)表。2 送貨員把貨拿回公司：

（1）打印簽收單（3 小時(shí)內(nèi)數(shù)據(jù)部交業(yè)務(wù)部，特殊情況例外），打印完畢后將數(shù)據(jù)打印單交督察部；

（2）業(yè)務(wù)部填寫(xiě)投遞通知單。業(yè)務(wù)部提前 24 小時(shí)將投遞通知單、簽收單一并交于投遞部（特殊情況例外）；（3）投遞部接單后安排投遞。投遞部 48 小時(shí)內(nèi)將簽收單、投遞通知單交于督察部（特殊情況例外）；（4）抽查完畢后交數(shù)據(jù)部進(jìn)行數(shù)據(jù)整理。督察部抽查后制作抽查報(bào)告連同投遞報(bào)告及所有單據(jù)裝訂交公司存檔。3 運(yùn)輸：交給運(yùn)輸部，確定貨物已送出，簽收單據(jù)。中轉(zhuǎn)：中途可能遇到轉(zhuǎn)運(yùn)，例如海陸空聯(lián)運(yùn)，從一個(gè)城市轉(zhuǎn)運(yùn)到另一個(gè)城市。特別是在中小城市轉(zhuǎn)運(yùn)更為明顯，還有村鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)運(yùn)。在途中都會(huì)有單據(jù)的記錄，確保貨物的安全。目的地送貨員送貨：當(dāng)?shù)竭_(dá)客戶(hù)的地方，就會(huì)分送到各個(gè)送貨員手中，分配任務(wù)，在送達(dá)客戶(hù)手中

2.2.存在問(wèn)題（物流分揀作業(yè)環(huán)節(jié)）

分揀作業(yè)是配送中心依據(jù)客戶(hù)的訂單要求或配送計(jì)劃，迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲(chǔ)位或其他區(qū)位揀取出來(lái)，并按一定的方式進(jìn)行分類(lèi)、集中的作業(yè)過(guò)程。基本流程如圖1所示： 圖1 分揀作業(yè)基本流程

韻達(dá)快遞上海總部服務(wù)中心快件分揀主要采用半自動(dòng)化分揀作業(yè)，這種作業(yè)方式初始投資成本低，但是容易出現(xiàn)錯(cuò)發(fā)錯(cuò)分現(xiàn)象，對(duì)操作員工的數(shù)量和質(zhì)量上的要求也較高，具體的流水線(xiàn)操作流程如圖2所示：

存在問(wèn)題： 派送貨物大多不能時(shí)效保證

由于韻達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面沒(méi)有涉及到偏遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村，所以有一些地方無(wú)法到達(dá)。而且由于在派送過(guò)程中靠的只是個(gè)人的摩托車(chē)或電瓶車(chē)等運(yùn)輸，無(wú)法做到區(qū)別對(duì)待以及保證時(shí)效。2 派送貨物破損賠償無(wú)法保證

由于快遞公司的野蠻運(yùn)輸以及不專(zhuān)業(yè)的裝卸搬運(yùn)和堆碼，使得貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，遭受到損壞；公司內(nèi)部制度的松散，丟失現(xiàn)象頻繁發(fā)生。貨物運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生了損壞、丟失、污損等一系列問(wèn)題賠償事宜分歧眾多。3 最致命的物流公司中搬貨物人員

不管是不是易碎品 還是特殊貨物搬運(yùn)過(guò)程多是視而不見(jiàn)。也就是專(zhuān)業(yè)的物流技能還不夠，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的物流個(gè)方面人才。4 資金的匱乏

由于沒(méi)有雄厚的資金，再加上快件收費(fèi)的低廉，使得快遞公司為了獲取多一點(diǎn)的利潤(rùn)而不敢多買(mǎi)點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備以及招聘專(zhuān)業(yè)的物流人員。

3.控制

3.1.韻達(dá)快遞的多功能服務(wù)控制系統(tǒng)

韻達(dá)快遞倉(cāng)配一體化（供應(yīng)鏈）管理建立了以韻達(dá)快遞已有、在建以及全國(guó)各網(wǎng)點(diǎn)自有及合作伙伴倉(cāng)庫(kù)為運(yùn)作平臺(tái)的聯(lián)合戰(zhàn)略操

作模式，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó)一、二、三線(xiàn)城市，形成專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、物流園區(qū)、運(yùn)輸及快遞派送一體化的多功能服務(wù)模塊。1.專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)

統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)設(shè)置，動(dòng)態(tài)智能監(jiān)控，安防設(shè)備，庫(kù)內(nèi)操作全面支持條碼WMS & CRM 管理（專(zhuān)業(yè)的IT系統(tǒng)解決能力。涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、客服中心管理系統(tǒng)，保證商品出入庫(kù)管理、庫(kù)存管理、打印訂單管理、分揀貨物管理、打包管理、退貨管理、分倉(cāng)管理、供應(yīng)商管理、全程監(jiān)控管理等。及時(shí)完成訂單WEB端查詢(xún)、訂單快遞信息查詢(xún)。）及無(wú)紙化辦公，按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化流程及各類(lèi)手冊(cè)操作。

2.物流園區(qū)

物流園區(qū)（logistics park）是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運(yùn)輸方式銜接地，將多種物流設(shè)施和不同類(lèi)型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所，也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。

（韻達(dá)快遞在東莞宣布，其華南地區(qū)最大的干線(xiàn)物流平臺(tái)正式上線(xiàn)運(yùn)行，該平臺(tái)設(shè)在位于東莞的韻達(dá)快遞物流園區(qū)內(nèi)）一是服務(wù)時(shí)效方面，從東莞發(fā)往本市、省內(nèi)及全國(guó)的時(shí)效將在原來(lái)的時(shí)效基礎(chǔ)上提速20%，能夠滿(mǎn)足對(duì)時(shí)效要求較高客戶(hù)的需求；二是貨物配載方面，依托韻達(dá)快遞物流園的資源優(yōu)勢(shì)，將能夠確保每一輛車(chē)線(xiàn)的裝載率，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效益；三是增值服務(wù)方面，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)、電商服務(wù)，為當(dāng)?shù)厝腭v商家提供專(zhuān)業(yè)快遞和物流一體化解決方案。3.? ? 運(yùn)輸

運(yùn)輸：交給運(yùn)輸部，確定貨物已送出，簽收單據(jù)；

中轉(zhuǎn)：中途可能遇到轉(zhuǎn)運(yùn)，例如海陸空聯(lián)運(yùn)，從一個(gè)城市轉(zhuǎn)運(yùn)到另一個(gè)城市。特別是在中小城市轉(zhuǎn)運(yùn)更為明顯，還有村鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)運(yùn)。在途中都會(huì)有單據(jù)的記錄，確保貨物的安全； 4.? 快遞送達(dá)

各網(wǎng)點(diǎn)在快遞詳情單上加蓋驗(yàn)視章,并確保驗(yàn)視章規(guī)范清晰,在快件寄遞全程可查,驗(yàn)視章的發(fā)放、使用、收回和保管要落實(shí)到人,做到有據(jù)可查。? 韻達(dá)快遞在全網(wǎng)明確遵循“誰(shuí)經(jīng)營(yíng),誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)攬收,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,因未嚴(yán)格執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度而攬收禁、限寄物品造成人身、財(cái)產(chǎn)損失的,依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行處理。

3.2.韻達(dá)快遞控制效能的實(shí)施現(xiàn)狀

為了更好地了解韻達(dá)快遞在物流控制方面的落實(shí)現(xiàn)狀是否與其企業(yè)規(guī)章和承諾相一致，我小組成員抽取了四個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題，對(duì)我校快遞站的韻達(dá)快遞員進(jìn)行采訪(fǎng)調(diào)查。

1、貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、安全控制：在運(yùn)輸過(guò)程中有否拋摔等行為？運(yùn)輸人員有否出入工作無(wú)關(guān)場(chǎng)所？對(duì)交寄物品的限制有哪些？如何驗(yàn)視？

答：韻達(dá)員工都經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，拋摔行為違反員工守則，在工作場(chǎng)所有監(jiān)控視頻，這些違禁行為會(huì)被記錄，倘若檢測(cè)到，要追究員工責(zé)任。運(yùn)輸人員被分配在不同的站點(diǎn)工作，分工明確，不允許在工作時(shí)間出入無(wú)關(guān)場(chǎng)所。所有交寄物品需要打開(kāi)驗(yàn)視，交寄物品的限制有明文規(guī)定，驗(yàn)視過(guò)程得到監(jiān)控。

2、簽收安全控制： 如何核對(duì)簽收人信息？簽收憑據(jù)是什么？萬(wàn)一有過(guò)期無(wú)人認(rèn)領(lǐng)情況，如何處理? 通過(guò)電腦隨機(jī)生成的密碼、簽收人手機(jī)號(hào)和姓名來(lái)核對(duì)信息，簽收憑據(jù)是簽收人簽名，同時(shí)監(jiān)控鏡頭對(duì)簽收人簽收過(guò)程進(jìn)行錄像。如果某項(xiàng)信息不匹配，將

要求簽收人出示身份證等相關(guān)證件。如果過(guò)期不領(lǐng)，將連續(xù)三日發(fā)信息與收件人手機(jī)，再電話(huà)聯(lián)系收件人，若聯(lián)系未果，將聯(lián)系寄件人，將交寄物品送回原址。

3、面單信息控制：如何處理簽收之后的面單？如何保障用戶(hù)信息不泄露？？萬(wàn)一出現(xiàn)信息泄露，如何追究責(zé)任和與用戶(hù)回饋？ 簽收之后的面單將打包寄回公司保管一年，之后集中銷(xiāo)毀，保障用戶(hù)信息安全。（快遞員強(qiáng)調(diào)不會(huì)出現(xiàn)信息泄露問(wèn)題）

4、用戶(hù)反饋控制：如果用戶(hù)簽收后發(fā)現(xiàn)貨物有損壞，有哪些反饋和投訴渠道？損失賠償?shù)谋嚷适嵌嗌伲?/p>

用戶(hù)的最佳選擇是當(dāng)日回到簽收站進(jìn)行問(wèn)題反饋，或者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和投訴電話(huà)進(jìn)行反饋。確定質(zhì)量問(wèn)題在快遞過(guò)程中造成后，若有進(jìn)行保價(jià)，則按原價(jià)賠償；若未進(jìn)行保價(jià)，則賠償郵費(fèi)。

3.3.存在問(wèn)題及建議

經(jīng)過(guò)對(duì)韻達(dá)快遞網(wǎng)上問(wèn)題反饋和韻達(dá)員工調(diào)查，我們針對(duì)韻達(dá)現(xiàn)存的一些問(wèn)題進(jìn)行了歸納并提出建議：

1、管理標(biāo)準(zhǔn)化不完善，制度落實(shí)不到位

制度的建立是為了優(yōu)化工作，提高效率。韻達(dá)公司應(yīng)加大管理標(biāo)準(zhǔn)化法律法規(guī)宣傳和培訓(xùn)，根據(jù)企業(yè)需求，建立結(jié)構(gòu)合理，層次分明，重點(diǎn)突出企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，和建立企業(yè)合理的標(biāo)準(zhǔn)化組織結(jié)構(gòu)。制度全面而順利的實(shí)施是保證工作優(yōu)化、效率提高的前提。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定出來(lái)，如果僅僅寫(xiě)在紙上，掛在墻上，喊在嘴上，而落實(shí)不到行動(dòng)上，都只能是一紙空文，是不會(huì)發(fā)生任何作用的。因此，只有通過(guò)貫徹實(shí)施，在實(shí)踐中加以運(yùn)用，它的作用和效果才能顯示出來(lái)，同時(shí)通過(guò)對(duì)管理機(jī)制的不斷改進(jìn)、評(píng)估、分析制度是否符合目前建設(shè)的現(xiàn)狀及其是否具有科學(xué)的可操作性以及其執(zhí)行力度是否到位，并可適當(dāng)考慮建立相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)與處罰制度，有則加責(zé)，無(wú)則勉之。最后，對(duì)制度的實(shí)施進(jìn)行跟蹤、監(jiān)督與后期的反饋，以便對(duì)相應(yīng)的制度和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理化改進(jìn)，以期提高工作效能。

2、應(yīng)急預(yù)案不完善，影響中轉(zhuǎn)時(shí)效

對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)車(chē)輛到中轉(zhuǎn)站交件的時(shí)效根據(jù)其實(shí)際情況進(jìn)行規(guī)范，并結(jié)合績(jī)效考核制度，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)交件的最大時(shí)效限度，同時(shí)建立應(yīng)急預(yù)案，以保證中轉(zhuǎn)站的快件操作的時(shí)效性。對(duì)于中轉(zhuǎn)站的快件操作有時(shí)候是會(huì)受制于其它的外部因素，比如天氣、人為等。因此對(duì)于這些特殊情況的預(yù)測(cè)是不可或缺的。即通過(guò)對(duì)各種特殊的影響操作時(shí)效的因素進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，同時(shí)制定出完善的應(yīng)急預(yù)案，使得在緊急情況下實(shí)現(xiàn)快件中轉(zhuǎn)的相對(duì)時(shí)效性。再通過(guò)對(duì)實(shí)際應(yīng)急情況的分析，進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案正常化和固定化。可以調(diào)整各方人員支援的比例和先后性，并同時(shí)對(duì)緊急情況下的大廳快件操作流程簡(jiǎn)化，員工工休時(shí)間和薪資進(jìn)行優(yōu)化管理等，以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急情況下的正常化。

3、保價(jià)問(wèn)題管理需加強(qiáng)

針對(duì)網(wǎng)上的一些韻達(dá)快遞保價(jià)問(wèn)題可以看出，保價(jià)制度的不完善帶來(lái)了諸多問(wèn)題，引起顧客的負(fù)面評(píng)價(jià)，因而，有必要采取措施，完善保價(jià)制度，提高保價(jià)服務(wù)的質(zhì)量。其一，可對(duì)保價(jià)服務(wù)的選擇進(jìn)行反操作。

一定價(jià)值以上的物品或特定的物品不進(jìn)行保價(jià)的話(huà)，必須由寄件人在面單上標(biāo)注“不保價(jià)”并簽字確認(rèn)，從而減少保價(jià)帶來(lái)的糾紛。

其二，可以突出保價(jià)信息。

比如用特殊字體在面單上標(biāo)注報(bào)價(jià)條款，或印刷提示語(yǔ)等，最好遵循行業(yè)統(tǒng)一要求，減少寄件人的疑慮。其三，將快遞運(yùn)輸延誤納入現(xiàn)有的保價(jià)制度。

如今，快遞公司容易將惡劣天氣、節(jié)假日、快遞物流設(shè)計(jì)不合理等原因列入不可抗力的延誤原因，并以此拒絕賠償。可以針對(duì)快遞運(yùn)輸延誤問(wèn)題，進(jìn)行特殊的保價(jià)要求，從而減少消費(fèi)者和快遞公司之前因?yàn)檠诱`導(dǎo)致的摩擦和無(wú)法達(dá)成一致的這一問(wèn)題。

4.信息化

4.1.用戶(hù)信息管理方面存在的問(wèn)題

1）以電子表格等個(gè)人工具為主，并沒(méi)有信息的統(tǒng)一 2）物流信息泄露嚴(yán)重

快遞單號(hào)信息外泄的現(xiàn)狀十分嚴(yán)峻。上網(wǎng)搜索快遞單號(hào),沒(méi)有技術(shù)障礙,一搜一大把。購(gòu)買(mǎi)單號(hào)方便、價(jià)廉,在一些網(wǎng)站,從注冊(cè)、充值到買(mǎi)單號(hào),都是自助完成,24小時(shí)可操作,真實(shí)單號(hào)每條僅0.5元,價(jià)格便宜。單號(hào)信息詳細(xì),包括單號(hào)價(jià)格、快遞單號(hào)、快遞類(lèi)型、是否掃描、發(fā)貨地點(diǎn)、收貨地點(diǎn)精確到門(mén)牌號(hào)碼等。“服務(wù)”貼心,網(wǎng)站還用紅色字體提醒“本站所有單號(hào)只限發(fā)布一次,出售一次,請(qǐng)放心使用”,購(gòu)買(mǎi)空白真實(shí)有效底單,贈(zèng)送復(fù)寫(xiě)紙。

快遞單號(hào)信息大面積泄露有著極大的的危害。諸如被用來(lái)“刷鉆”,炮制虛假的“滿(mǎn)意”、“好評(píng)”,進(jìn)行信用炒作,欺騙消費(fèi)者。催生假包裹,或用來(lái)騙取收貨人的貨款,引發(fā)“飛單”或被快遞員“掉包”、侵吞貨物,快遞賠付不高,難以追回等價(jià)損失。快遞單號(hào)信息交易已經(jīng)形成了龐大的黑色的利益鏈條,被不法分子利用，比如出現(xiàn)“惡意訂單”，引發(fā)入室搶劫案等。

根據(jù)分析，快遞單號(hào)信息大面積泄露有如下的幾點(diǎn)原因。首先是快遞員門(mén)檻低，人員素質(zhì)參差不齊。網(wǎng)店或電商不負(fù)責(zé)，或者為了自己的利益需要，比如炒作信用、降低運(yùn)營(yíng)成本，疏于管理。技術(shù)落后或失誤，有的未加密，或者因?yàn)橄到y(tǒng)漏洞，遭黑客攻擊，或者被內(nèi)部人員非法獲取。網(wǎng)店或電商泄露信息缺乏法律監(jiān)督，不用承擔(dān)法律責(zé)任，缺少保護(hù)用戶(hù)信息的動(dòng)力。

3）總之，信息技術(shù)應(yīng)用的落后，嚴(yán)重制約了中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，使得上下游企業(yè)之間的物流信息交流活動(dòng)難以順暢進(jìn)行，從而削弱了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的快速反映能力和競(jìng)爭(zhēng)力。3）問(wèn)題件處理

<問(wèn)題件指按照快件上的收件信息，不能正常、完好無(wú)損地將快件中轉(zhuǎn)或派送到收件客戶(hù)的快件。韻達(dá)快遞將問(wèn)題件分為:地址不詳問(wèn)題件、錯(cuò)發(fā)件、破損件(面單破損、包裝破損、內(nèi)物破損、空包裝)、違禁品、三超、退回件(可退回件及需退回件)、無(wú)頭件、滯留件、雙面單、非韻達(dá)面單(包裝)。> 1.問(wèn)題件處理回復(fù)不及時(shí)

對(duì)于操作過(guò)程中出現(xiàn)的破損、短少件，規(guī)定網(wǎng)點(diǎn)回復(fù)時(shí)間，規(guī)定退件時(shí)間不得超過(guò)第六天;處理好的問(wèn)題件，每件票據(jù)上要注明處理時(shí)間井分類(lèi)堆放，根據(jù)留言信息及時(shí)處理。但由于問(wèn)題件信息統(tǒng)計(jì)員每天的工作復(fù)雜，內(nèi)網(wǎng)留言只是其工作內(nèi)容之一，有時(shí)會(huì)因?yàn)槠渌ぷ鲗?dǎo)致留言回復(fù)不及時(shí)，問(wèn)題件不能及時(shí)中轉(zhuǎn)。2.問(wèn)題件上報(bào)存在虛報(bào)、瞞報(bào)現(xiàn)象

由于問(wèn)題件處理是韻達(dá)快遞監(jiān)控反饋考核指標(biāo)之一，如果周考核未達(dá)標(biāo)則需要內(nèi)部整改，分撥中心經(jīng)理也要進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。因此，為了提高操作過(guò)程管理的考核分?jǐn)?shù)，對(duì)于一些輕微破損或者確保不能被投訴的快件，問(wèn)題件處理人員可能會(huì)根據(jù)實(shí)際情況決定不上報(bào)。

3.客服人員與客戶(hù)之間存在信息不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象。

目前快遞企業(yè)的受理電話(huà)存在接通困難、查詢(xún)被擱置、對(duì)間題件的處理故意拖延等問(wèn)題，造成消費(fèi)者的不滿(mǎn)，最后導(dǎo)致投訴升級(jí)。這些問(wèn)題的存在無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)快遞企業(yè)品牌的不信任，影響其品牌忠誠(chéng)度。4）內(nèi)部信息不暢通，工作人員對(duì)于產(chǎn)品信息了解不足

2012年發(fā)生一起航空托運(yùn)事故，10月 22日晚，南航 CZ6524 航班在大連落地后托運(yùn)貨物意外燃燒。11 月 12 日，中航協(xié)宣布，注銷(xiāo)此次事件主要責(zé)任方上海韻達(dá)快遞公司、匯行公司、啟昊公司航空銷(xiāo)售代理人資格認(rèn)可證書(shū)。

經(jīng)認(rèn)定，其在向南航交運(yùn)該兩宗貨物前，未對(duì)貨物進(jìn)行核實(shí)并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確分類(lèi)，也未按照規(guī)定在運(yùn)輸文件中隨附檢測(cè)報(bào)告，且實(shí)施該兩宗貨物托運(yùn)行為的工作人員沒(méi)接受過(guò)相應(yīng)類(lèi)別的危險(xiǎn)品知識(shí)培訓(xùn)。

4.2.韻達(dá)的信息化平臺(tái)

4.2.1.物流的信息化

物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化，物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化，物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化，物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化，物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因此，條碼技術(shù)(Bar code)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)(Database)、電子訂貨系統(tǒng)(EOS：Electronic Ordering System)、電子數(shù)據(jù)交換(Electronic Data Interchange，EDI)、快速反應(yīng)(Quick Response，QR)及有效的客戶(hù)反映(Effective Customer Response，ECR)、企業(yè)資源計(jì)劃(Enterprise Resource Planning，ERP)等技術(shù)在物流系統(tǒng)中逐漸得到普遍的應(yīng)用。

調(diào)查結(jié)果顯示，作為物流信息化進(jìn)程核心的物流信息系統(tǒng)，曰益成為物流企業(yè)的發(fā)展“瓶頸”，物流信息資源整臺(tái)能力也成為物流需求方企業(yè)考察物流供應(yīng)商的主要因素。一些現(xiàn)代化的物流手段如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)、GPS、EDI、管理信息系統(tǒng)(MIS)、RFID等的使用還不是很廣泛，這直接影響了物流中心與用戶(hù)各方的溝通和協(xié)作，阻礙物流服務(wù)質(zhì)量的提高、從而也嚴(yán)重影響了我國(guó)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力與服務(wù)質(zhì)量。

4.2.2.韻達(dá)的信息化

韻達(dá)于2005 年投入了巨資, 在上海北青境內(nèi)購(gòu)置100 余畝土地興建了“韻達(dá)總部基地”,并購(gòu)置科技含量高的現(xiàn)代化分揀流水線(xiàn)和物流軟件信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。新公司已于2005 年12 月30 日正式投入使用。一個(gè)全新的現(xiàn)代化、智能化的民營(yíng)物流、速遞企業(yè)已呈現(xiàn)在世人面前。

4.3.信息化平臺(tái)方面存在問(wèn)題及建議

4.3.1.信息化建設(shè)方面存在的問(wèn)題

1）信息系統(tǒng)軟件不健全

完成信息化建設(shè)資金投入的最大部分在軟件開(kāi)發(fā)上。但是，目前許多物流信息系統(tǒng)的成本較高，市場(chǎng)上缺少價(jià)格便宜的信息系統(tǒng)。對(duì)于大多數(shù)軟件開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō)，物流軟件是管理軟件，需求的個(gè)性化和生產(chǎn)的批量化是難以統(tǒng)一的，開(kāi)發(fā)成本極高。而韻達(dá)雖然已經(jīng)建立了與華平集團(tuán)的信息合作，開(kāi)發(fā)了8th manager系統(tǒng)。但是只針對(duì)項(xiàng)目管理的系統(tǒng)很明顯不健全，并未達(dá)到對(duì)于快遞行業(yè)信息化的要求。

理想的快遞行業(yè)信息平臺(tái)應(yīng)該包括如下幾個(gè)方面，用戶(hù)管理，物流信息發(fā)布，物流交易管理，物流企業(yè)管理，物流客戶(hù)管理，行業(yè)信息發(fā)布，平臺(tái)管理。

這是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)，韻達(dá)的建設(shè)還處在整個(gè)信息系統(tǒng)發(fā)展的初期。2）現(xiàn)代物流管理意識(shí)淡薄

現(xiàn)代物流不僅要求物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化，而且，還要求物流運(yùn)作的各種業(yè)務(wù)。但是，韻達(dá)像其他的許多物流公司一樣，仍愿意停留在傳統(tǒng)的管理模式中，并未感到信息技術(shù)會(huì)帶來(lái)什么樣的成效。因?yàn)樯娓?jìng)爭(zhēng)激烈，韻達(dá)往往只關(guān)注眼前的利益，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展觀念，對(duì)信息化的理解也僅停留在信息處理，打印服務(wù)等方面，對(duì)它未來(lái)能帶給企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力理解不足，不愿對(duì)此大力投入。3）缺乏物流信息技術(shù)人才

物流企業(yè)信息化建設(shè)中所采用的系統(tǒng)模式都是人機(jī)系統(tǒng)模式，需要既懂信息技術(shù)又懂物流的復(fù)合型信息化人才。但是，一直以來(lái)，大多數(shù)物流企業(yè)只重視那些物流專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)與儲(chǔ)備，對(duì)信息技術(shù)人才的需求很少，同時(shí)，也沒(méi)有這方面的專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)與儲(chǔ)備。然而，企業(yè)中的一般員工和管理人員往往來(lái)自傳統(tǒng)物流行業(yè)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等專(zhuān)業(yè)知識(shí)精通，但是，對(duì)計(jì)算機(jī)操作與應(yīng)用知識(shí)缺乏，物流企業(yè)普遍缺乏復(fù)合型的物流信息管理人才。4）物流信息資源管理混亂

企業(yè)物流信息資源開(kāi)發(fā)是物流信息化建設(shè)的核心任務(wù)，開(kāi)發(fā)物流信息資源既是物流信息化的出發(fā)點(diǎn)，又是物流信息化的歸宿。一方面，許多物流企業(yè)的物流信息化工作沒(méi)有解決好運(yùn)作層和運(yùn)作管理層的信息采集問(wèn)題，以至于系統(tǒng)缺乏足夠信息源，因而大大影響了整個(gè)企業(yè)信息資源的開(kāi)發(fā)利用。另一方面，不少企業(yè)忽視了信息資源規(guī)劃工作，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和統(tǒng)一的信息標(biāo)準(zhǔn)，致使設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理信息不能快捷流通、不能共享，形成許多“信息孤島”，企業(yè)還沒(méi)有享受到信息化投資應(yīng)產(chǎn)生的效益，從而嚴(yán)重阻礙了物流管理信息化的進(jìn)程。

4.3.2 韻達(dá)應(yīng)該如何加強(qiáng)信息化建設(shè)

1）提高員工素質(zhì)，加快物流信息技術(shù)人才的培養(yǎng)

隨著現(xiàn)代信息技術(shù)，尤其是計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，韻達(dá)迫切需要精通現(xiàn)代物流管理理論知識(shí)、熟練掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的復(fù)合應(yīng)用型人才，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞行業(yè)中獲得立足之地。目前，國(guó)內(nèi)物流人才匱乏，尤其缺乏具備現(xiàn)代物流信息技術(shù)

技能的物流人才。隨著信息技術(shù)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)，以及相應(yīng)設(shè)備大量在物流活動(dòng)中的應(yīng)用，物流操作人員的技術(shù)水平也要求進(jìn)一步提高。所以，韻達(dá)應(yīng)積極引進(jìn)一些具有一定文化水平，并具備現(xiàn)代物流信息技術(shù)技能的復(fù)合型物流人才。此外，韻達(dá)還應(yīng)針對(duì)我國(guó)快遞公司就業(yè)人員職業(yè)道德和行業(yè)認(rèn)知以及職業(yè)忠誠(chéng)度偏低，加之職業(yè)培訓(xùn)缺失斷檔，人員的流失流動(dòng)性大問(wèn)題加劇，絕大多數(shù)僅有中小學(xué)文化程度，掌握信息化專(zhuān)業(yè)能力低等整體素質(zhì)較低的現(xiàn)實(shí)情況，有針對(duì)性的提高員工素質(zhì)。2）引進(jìn)先進(jìn)技術(shù) 1））條碼識(shí)別技術(shù) 2））無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 3））RFID技術(shù) 4））GIS與GPS技術(shù) 5））呼叫中心技術(shù)

5.人員激勵(lì) 5.1.人才計(jì)劃

5.1.1.能力展示平臺(tái)

YUNDA通過(guò)一系列內(nèi)容廣泛的計(jì)劃，為優(yōu)秀人才展示能力的機(jī)會(huì)：他們可以在公司內(nèi)獲得寶貴的經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立完成項(xiàng)目并在日后與公司保持聯(lián)系。

5.1.2.畢業(yè)生計(jì)劃

通過(guò)在YUNDA的實(shí)習(xí)工作，我們?yōu)楫厴I(yè)生提供了接觸物流行業(yè)的機(jī)會(huì)。您需要有大專(zhuān)以上的學(xué)歷，并有意愿和決心為我們的公司做出貢獻(xiàn)。在群策群力、數(shù)一數(shù)二的企業(yè)中發(fā)展您的事業(yè)

5.2.獎(jiǎng)懲制度

一、獎(jiǎng)勵(lì)制度（員工獎(jiǎng)勵(lì)分為表?yè)P(yáng)、記功、記大功三種，但得酌情并用）

1、公司員工有下列事跡之一者，得予表?yè)P(yáng)。（1）品德端正，工作努力，能適時(shí)完成任務(wù)者。、（2）維護(hù)團(tuán)體榮譽(yù)，有具體事跡者。、（3）熱心服務(wù)，有具體事跡者。、（4）有其他功績(jī)，足為其他員工楷模者。

2、公司員工有下列事跡之一者，得予記功。（1）對(duì)于管理制度或技術(shù)等事件，提出具體方案，經(jīng)執(zhí)行確具成效者。、（2）節(jié)約物料，或?qū)U料利用具成效者。、（3）遇有災(zāi)變，勇于負(fù)責(zé)，并處置得當(dāng)者。、（4）舉出違規(guī)或損害公司利益之案者。、（5）具有其他較大功績(jī)，足以表?yè)P(yáng)者。

3、公司員工有下列事跡之一者，得予記大功。、（1）遇有意外時(shí)間或?yàn)?zāi)變，奮不顧身，極力搶救因而減少損害者。、（2）維護(hù)公司安全，冒險(xiǎn)執(zhí)行任務(wù)，確有實(shí)際功績(jī)者。、（3）維護(hù)公司重大利益，竭盡全力，避免重大損失者。、（4）具有其他重大功績(jī)，足

為其他員工之表率者。

二、紀(jì)律處分（本公司員工懲罰分為警告、記過(guò)、記大過(guò)、解雇四種）

1、公司員工有下列情形之一，經(jīng)查證屬實(shí)者，給予警告。（1）在工作時(shí)間談天、嬉戲或從事與工作無(wú)關(guān)的事情者。（2）工作時(shí)間內(nèi)擅自離工作崗位者或無(wú)故遲到、早退、曠工者。（3）因過(guò)失以致發(fā)生工作失誤情節(jié)輕微者。（4）妨害現(xiàn)場(chǎng)工作秩序或違反安全衛(wèi)生工作者。（5）無(wú)故不參加公司安排的培訓(xùn)課程者。（6）浪費(fèi)公物情節(jié)輕微者。（7）檢查或監(jiān)督人員未認(rèn)真履行職責(zé)者。（8）遺失員工證或員工守則者及未按要求穿戴整潔工作服和佩戴工作證者。（9）破壞環(huán)境衛(wèi)生者。

2、公司員工有下列情形之一，經(jīng)查證屬實(shí)者，給予記過(guò)。（1）對(duì)上級(jí)指示或有期限之命令，未申報(bào)理由而未如期完成或處理不當(dāng)者。（2）因疏忽導(dǎo)致公共財(cái)物設(shè)備或物品材料遭受傷害或傷及他人者。（3）在工作場(chǎng)所喧嘩、嘻戲、吵鬧妨害他人工作者。（4）未經(jīng)允許擅自攜帶外人如工作區(qū)參觀者。（5）攜帶危險(xiǎn)物品入工作區(qū)者。（6）在禁煙區(qū)吸煙者。（7）投機(jī)取巧，隱瞞蒙蔽，謀取非分利益者。（8）對(duì)同仁惡意攻擊或誣告、偽證而制造事端者。（9）在工作時(shí)間內(nèi)擅離工作崗位，躺臥、睡覺(jué)者。（10）涂改工卡，代替他人打卡或接受他人打卡者。

3、公司員工有下列情形之一，經(jīng)查證屬實(shí)者，給予記大過(guò)。（1）擅離職守，導(dǎo)致事故，使公司蒙受重大損失者。（2）泄漏公司業(yè)務(wù)機(jī)密者。（3）違反公司規(guī)定帶出物品者。（4）遺失經(jīng)管之重要文件、機(jī)件、物件或工具者。（5）撕毀公文或公共文件者。（6）擅自變更工作方法致使公司蒙受重大損失者。（7）拒絕聽(tīng)從管理人員合理指揮監(jiān)督者。（8）違反安全規(guī)定措施導(dǎo)致公司蒙受重大不利者。

4、公司員工有下列情形之一，經(jīng)查證屬實(shí)者，給予解雇。（1）盜竊同仁或公有財(cái)物者。、（2）于受聘時(shí)虛報(bào)資料，使本公司誤信而遭受損害者。（3）對(duì)上級(jí)或同事實(shí)施暴行或有重大侮辱之行為者。（4）違反勞動(dòng)合同或工作規(guī)則情節(jié)嚴(yán)重者。（5）蓄意損害公司或他人財(cái)物者，故意泄漏公司機(jī)密致使公司蒙受損害者。（6）違法犯罪，觸犯刑律者。（7）無(wú)正當(dāng)理由累計(jì)曠工三日者。（8）就職期間在外從事同類(lèi)行業(yè)者。（9）組織、煽動(dòng)怠工，或采取不正當(dāng)手段要挾領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)懲擾亂公司秩序者。（10）在公司內(nèi)賭博者。（11）利用公司名義在外招搖撞騙，以致公司名譽(yù)蒙受重大損害者。、12）在公司內(nèi)有傷風(fēng)敗俗行為者。（13）值班人員未經(jīng)管理者擅自不到崗者。（14）在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙或引火者。（15）在工作中酗酒滋事妨害工作秩序者。（16）經(jīng)常違反公司規(guī)定屢教不改者。（17）依合同約定或工作需要調(diào)派工作，無(wú)故拒絕接受者。（18）因行為不當(dāng)，公司無(wú)法再對(duì)其信任者。（19）因其他重大過(guò)失或不當(dāng)行為，導(dǎo)致嚴(yán)重后果者。

三、員工投訴

1、員工有投訴權(quán)利，如果員工對(duì)工作或公司有任何不滿(mǎn)之處，可向其直屬管理者投訴，如仍不滿(mǎn)意答復(fù)或不愿由直屬管理者處理，可越級(jí)向公司有關(guān)部門(mén)投訴。倘員（工選擇書(shū)面方式，須注明姓名及部門(mén)，以示誠(chéng)意。所有投訴將保密處理）

2、如發(fā)現(xiàn)本公司有違法亂紀(jì)行為的人和事，可向公司報(bào)告，公司有責(zé)任保護(hù)揭發(fā)人的合法權(quán)益.5.3.薪酬方面存在的問(wèn)題及建議（已廣州韻達(dá)為例）

1.薪酬管理水平狀況

公司職工薪酬水平與同行業(yè)對(duì)比處于中等偏低水平。例如,廣州韻達(dá)公司文員月平均薪酬為2900元,但是廣州快遞行業(yè)平均月薪酬為3027元，低于直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手申通和順豐的月薪。業(yè)務(wù)員月平均薪酬是3300元,同行業(yè)公司相同職位月基本薪酬為4500元。韻達(dá)收派員月平均薪酬為4758,而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相同職位的月基本工資為5600元,這說(shuō)明廣州韻達(dá)基層職工的薪酬與其他同行業(yè)快遞公司相比缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,不利于人才穩(wěn)定,也降低了職工對(duì)薪酬制度的滿(mǎn)意度。[3]如表3所示。表1：廣州韻達(dá)公司與廣州同行業(yè)和主要業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手崗位平均薪酬對(duì)比（舉例）**單位：元

.2.薪酬管理結(jié)構(gòu)狀況

廣州韻達(dá)快遞薪酬構(gòu)成包括:月基本工資、學(xué)歷工資補(bǔ)貼、職位工資補(bǔ)貼、部門(mén)獎(jiǎng)金等。(1)基本工資。廣州韻達(dá)公司把基本工資分為兩個(gè)種類(lèi),第一是試用期基本工資，按天計(jì)算工資，沒(méi)有其他獎(jiǎng)金及福利，第二為轉(zhuǎn)正基本工資，轉(zhuǎn)正后基本工資有所增加。

(2)崗位工資，公司實(shí)行按崗定薪，即按照崗位技能的等級(jí)劃分工資。現(xiàn)行的級(jí)別有:普通員工、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)操作工、部門(mén)主管人級(jí)和經(jīng)理級(jí)。

(3)學(xué)歷工資，公司有規(guī)定有學(xué)歷工資，對(duì)于大專(zhuān)或者本科或者更高學(xué)歷的員工有學(xué)歷補(bǔ)貼。(4)獎(jiǎng)金，公司獎(jiǎng)金為月全勤獎(jiǎng)、年終獎(jiǎng)，公司工作滿(mǎn)一年的員工可獲得年終獎(jiǎng)。(5)工齡工資：?jiǎn)T工按照工齡的增加基本工資也會(huì)相應(yīng)增加(6)津貼。津貼的構(gòu)成:通信費(fèi)。3.薪酬管理的組成

薪酬組成，按照組成形式不同，通常分為直接和間接薪酬。

直接薪酬是以貨幣和現(xiàn)金形式支付的薪酬,間接薪酬是指非貨幣形式提供給員工的報(bào)酬。廣州韻達(dá)的直接薪酬方面比較固定，主要是固定的基本工資，加上不同員工的職位崗位進(jìn)行變動(dòng) 如表4。表2：公司薪酬管理組成形式*

廣州韻達(dá)公司的間接薪酬方面，韻達(dá)為員工辦理五險(xiǎn)一金，同時(shí)還有比其公司更加先進(jìn)的哺乳假、婚假、喪假。但是除了辦公室的行政人員有國(guó)家法定假日以為，其他操作員工都為輪休，休息時(shí)間不固定，但是有年假。其他沒(méi)有任何傳統(tǒng)節(jié)日過(guò)節(jié)費(fèi)、慰問(wèn)費(fèi)或者員工生日禮物。

4.存在問(wèn)題

(一)薪酬水平競(jìng)爭(zhēng)力不足

員工的薪酬是員工個(gè)人在企業(yè)中勞動(dòng)價(jià)值的直接體現(xiàn)，它能反映員工的實(shí)際工作能力，對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)。廣州韻達(dá)公司的為了降低企業(yè)成本，采用滯后的薪酬水平策略，為降低總成本而拿人工成本開(kāi)刀，不愿給員工開(kāi)出高薪，員工付出與回報(bào)不平衡，不但降低了員工滿(mǎn)意度還會(huì)影響員工的工作情緒，影響積極性，導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低。尤其對(duì)于一些擁有重要的技能，能勝任重要崗位的員工，過(guò)低的待遇使得他們不愿意長(zhǎng)久的待下去，企業(yè)薪酬水平不高，與其他同行業(yè)的其他快遞公司相比也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，薪酬外部競(jìng)爭(zhēng)力不足[8]。員工在衡量同行業(yè)同崗位待遇時(shí)必然產(chǎn)生心理落差，影響員工穩(wěn)定。

由上表數(shù)據(jù)可見(jiàn)，廣州韻達(dá)公司員工工資普遍低于市場(chǎng)同行業(yè)工資，其中，基層員工工資只相當(dāng)與市場(chǎng)同行業(yè)工資的.23%，中層管理人員工資也只相當(dāng)于86%—88%。廣州韻達(dá)公司作為一家快遞企業(yè)，其主要員工工資是按處理數(shù)量計(jì)算，但是，廣州韻達(dá)薪酬水平與其他同行業(yè)的相比都有一定的差距，這樣就造成員工的疑問(wèn)，同樣是快遞公司為什么會(huì)差這么多，這在一定程度影響了積極性，從而造成了員工流失。(二)薪酬體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

廣州韻達(dá)快遞基層員工工資實(shí)行崗位加技能的工資方式,工資收入主要由“基本工資和全勤獎(jiǎng)”兩部分組成。所以，固定的基本工資部分占有比較大的比例，而全勤獎(jiǎng)金僅僅有300元，僅有極少的一部分，無(wú)法拉開(kāi)不同崗位的工資差距。由于對(duì)操作員工進(jìn)行分級(jí)的制度，根據(jù)員工的工齡和操作熟練度來(lái)確定薪部分，工作時(shí)間比較長(zhǎng)的員工工資只會(huì)上升不會(huì)降低，成本不斷增加，僅僅發(fā)放全勤獎(jiǎng)，員工薪酬缺少?gòu)椥浴?/p>

再就是，所有的員工薪酬結(jié)構(gòu)模式普遍相同，缺乏針對(duì)性，對(duì)中高層管理人員還有技術(shù)崗位激勵(lì)作用不足，廣州韻達(dá)的薪酬結(jié)構(gòu)方面存在兩方面的問(wèn)題，一是薪酬結(jié)構(gòu)中各個(gè)組成部分的比例不夠合理，績(jī)效工資所占比例比較低，不能很好地發(fā)揮對(duì)員工的激勵(lì)作用；第二，對(duì)員工的福利重視不夠，韻達(dá)的員工福利得不到有效的關(guān)注，企業(yè)的人力資源部門(mén)認(rèn)為只要獎(jiǎng)金發(fā)的足夠，就能夠激勵(lì)員工好好工作。事實(shí)上，在短期激勵(lì)方面，確實(shí)需要依賴(lài)獎(jiǎng)金，并且能夠發(fā)揮很積極的作用，但是，就一個(gè)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展而言，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，需要建立企業(yè)人力資源管理的長(zhǎng)期規(guī)劃，不得不依靠福利的作用[11]。(三)薪酬制度與員工績(jī)效考核不匹配

一般公司在基礎(chǔ)保障做好的前提下,公司應(yīng)該重視激勵(lì)的導(dǎo)向，把員工考核作為手段，把績(jī)效作為薪酬管理的前提,把績(jī)效激勵(lì)當(dāng)做以員工進(jìn)步與公司發(fā)展為目的。績(jī)效薪酬可以滿(mǎn)足員工個(gè)人公平感。廣州韻達(dá)的薪酬制度中,對(duì)于績(jī)效的運(yùn)用不夠，僅僅對(duì)快遞業(yè)務(wù)人員進(jìn)行績(jī)效考核,發(fā)放績(jī)效獎(jiǎng)金，對(duì)其他類(lèi)型員工的績(jī)效考核并不完整，這就造成了員工有干好干壞一個(gè)樣的心理，不能完全發(fā)揮薪酬的激勵(lì)作用。當(dāng)前,由于韻達(dá)對(duì)員工績(jī)效的運(yùn)用有限，福利政策也與員工績(jī)效無(wú)太大相關(guān),在公平的前提下,員工福利也應(yīng)與員工績(jī)效相掛鉤,盡量拉開(kāi)不同員工之間的差距。(四)薪酬設(shè)計(jì)激勵(lì)方式單一

不同的企業(yè)的薪酬管理體系機(jī)構(gòu)能會(huì)體現(xiàn)出不同的企業(yè)價(jià)值導(dǎo)向，企業(yè)應(yīng)對(duì)人才進(jìn)行重視重用，如：企業(yè)力圖提高員工學(xué)歷比例，可以設(shè)置招聘門(mén)檻的方法，或者通過(guò)增加學(xué)歷工資來(lái)間接實(shí)現(xiàn)這一目的。企業(yè)要通過(guò)薪酬管理的不同方式，以體現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值取向，實(shí)現(xiàn)價(jià)值導(dǎo)向作用[11]。廣州韻達(dá)企業(yè)薪酬管理水平落后，其工資組成大部分還是基本工資，因此對(duì)員工的工資方面的激勵(lì)比較少，也僅限于全勤獎(jiǎng)。

廣州韻達(dá)公司在薪酬管理的過(guò)程中，對(duì)于中長(zhǎng)期的薪酬激勵(lì)的設(shè)置較為缺乏。在薪酬管理的過(guò)程中，主要是以崗位制薪酬為主，而對(duì)于薪酬福利并沒(méi)有進(jìn)行明確的設(shè)置。企業(yè)的經(jīng)濟(jì)性薪酬比例過(guò)高，對(duì)獎(jiǎng)金、補(bǔ)貼、員工福利的運(yùn)用有限，缺乏長(zhǎng)期激勵(lì)，極

少的員工才會(huì)有期權(quán)或者其他激勵(lì)。要激發(fā)員工的積極性，卻缺乏中期或者長(zhǎng)期薪酬激勵(lì)的薪酬管理制度，員工的企業(yè)認(rèn)可度沒(méi)有得到好的保障[12]，從而造成了企業(yè)員工流失的情況。5.改進(jìn)建議

（一）針對(duì)企業(yè)核心員工設(shè)計(jì)全面薪酬方案

全面薪酬方案不僅僅包含薪水“獎(jiǎng)金和福利，它包含了十種不同類(lèi)型的薪酬組成部分 基本工資

獎(jiǎng)勵(lì)工資（獎(jiǎng)金”加班工資和利益分享）“福利工資”工作用品補(bǔ)貼 “額外津貼（生活福利）

晉升機(jī)會(huì)”生活質(zhì)量（平衡工作和生活）和私人因素（雇員個(gè)人的需求）

也就是說(shuō)企業(yè)在制定員工薪酬方案時(shí)不能像過(guò)去一樣只強(qiáng)調(diào)底薪和提成，還要考慮更多方面!甚至可以說(shuō)，全面薪酬的概念也涵蓋了傳統(tǒng)人力資源管理的幾個(gè)模塊，成為新的激勵(lì)手段!同時(shí)，全面薪酬戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)通過(guò)薪酬系統(tǒng)將組織的價(jià)值觀“使命”戰(zhàn)略“規(guī)劃以及組織的未來(lái)前景傳遞給員工，界定好員工在上述每一種要素中將要扮演的角色，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工之間的價(jià)值觀共享和目標(biāo)認(rèn)同!核心員工是快遞企業(yè)最重要的員工他們掌握服務(wù)于公司特有的技能和能力，具有高價(jià)值和不可替代性，因此他們是企業(yè)最不愿意失去的員工對(duì)于這類(lèi)員工，在基本工資”獎(jiǎng)金“津貼外，還需要綜合績(jī)效工資”資歷工資“能力工資的考慮!甚至，有條件的企業(yè)可以給這些員工適當(dāng)?shù)墓蓹?quán)分配，并讓他們參與到利潤(rùn)共享計(jì)劃中但是對(duì)于核心員工而言，物質(zhì)報(bào)酬是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的因此在物質(zhì)報(bào)酬之外，還要給予他們各種非物質(zhì)報(bào)酬，也就是全面薪酬中非物質(zhì)的那些方面，包括培訓(xùn)與晉升的機(jī)會(huì)，使其能夠更好地完善自身業(yè)務(wù)，也增強(qiáng)他們對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)感

也可以通過(guò)績(jī)效認(rèn)可計(jì)劃，授予核心員工一定的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，滿(mǎn)足他們需求層次中的最高級(jí)自我實(shí)現(xiàn)需要同時(shí)企業(yè)可以為他們提供更多的福利項(xiàng)目，比如帶薪年假，子女上學(xué)”醫(yī)療保障等針對(duì)企業(yè)通用員工設(shè)計(jì)符合企業(yè)戰(zhàn)略的薪酬方案通用員工指的是具備供職于同類(lèi)企業(yè)技能和能力的員工他們雖然沒(méi)有核心員工的不可替代性，但是仍然需要企業(yè)的重視因?yàn)槠髽I(yè)正常運(yùn)作需要的最多的還是通用性員工!對(duì)于這類(lèi)員工，企業(yè)可以根據(jù)財(cái)力設(shè)計(jì)彈性的薪酬計(jì)劃

具體地說(shuō)，首先公司根據(jù)財(cái)力規(guī)定出薪酬方案的上限其次公司可以參考彈性福利計(jì)劃來(lái)設(shè)計(jì)彈性薪酬計(jì)劃的各個(gè)項(xiàng)目。最后，員工可以在上限的范圍內(nèi)根據(jù)自己的需求選擇不同的薪酬組合。

（二）為員工提供關(guān)愛(ài)項(xiàng)目和豐富的業(yè)余生活

事實(shí)上，滿(mǎn)足員工的需求可以增強(qiáng)其對(duì)工作的滿(mǎn)意度，也達(dá)到了激勵(lì)的作用。針對(duì)企業(yè)所有員工設(shè)計(jì)關(guān)愛(ài)項(xiàng)目和豐富的空余生活作為補(bǔ)充

正如全面薪酬方案的內(nèi)涵，為員工提供關(guān)愛(ài)項(xiàng)目和豐富的業(yè)余生活也是一種有效的激勵(lì)方式!關(guān)愛(ài)項(xiàng)目包括提供有效的心理服務(wù)計(jì)劃，增加精神福利。針對(duì)員工個(gè)人心理壓力的困擾，有條件的情況下建立心理咨詢(xún)室，為員工排除心理障礙。或者和一些心理咨詢(xún)中心合作，開(kāi)通心理咨詢(xún)熱線(xiàn)，達(dá)到保障員工心理健康的效果設(shè)計(jì)豐富的業(yè)余活動(dòng)也滿(mǎn)足了員工的需求。大多數(shù)員工都對(duì)上

班下班這樣兩點(diǎn)一線(xiàn)的簡(jiǎn)單生活模式感到十分厭倦。可根據(jù)實(shí)際情況，多策劃一些團(tuán)體活動(dòng)，如舉行文藝晚會(huì)“聯(lián)誼活動(dòng)”知識(shí)競(jìng)賽等趣味性的活動(dòng)建立一些溝通交流平臺(tái)，如員工知識(shí)交流圈等!建立員工活動(dòng)室，使得員工在空余的時(shí)間里使緊張的工作壓力得到有效的放松，進(jìn)而促進(jìn)工作與生活的平衡。

6.與UPS公司對(duì)比 6.1.UPS公司概況

1）簡(jiǎn)介：

UPS快遞(United Parcel Service)在1907 年作為一家信使公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。

UPS（聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司）是世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，1907年成立于美國(guó)，作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，UPS同時(shí)也是專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。2）規(guī)模：

2004 年遞送量： 36 億件包裹與文件 每日遞送量： 1410 萬(wàn)件包裹與文件 每日美國(guó)空運(yùn)量： 210 萬(wàn)件包裹與文件 每日國(guó)際遞送量： 140 萬(wàn)件包裹與文件 2008 年遞送量： 39 億 件包裹與文件 每日遞送量： 1550 萬(wàn)件包裹與文件 每日美國(guó)空運(yùn)量： 210 萬(wàn)件包裹與文件 每日國(guó)際遞送量： 200 萬(wàn)件包裹與文件

服務(wù)區(qū)域： 200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；每一個(gè)位于北美洲和歐洲的地址 客戶(hù)數(shù)： 每日 790 萬(wàn)（180 萬(wàn)取件，610 萬(wàn)遞送）

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)：UPS 商店 4,200個(gè)；UPS 營(yíng)業(yè)店 1,500個(gè)（全球）； UPS服務(wù)中心 1,000個(gè)；授權(quán)服務(wù)點(diǎn) 17,000個(gè)； UPS 投遞箱 40,000個(gè)。

操作機(jī)構(gòu)： 1,748 運(yùn)送機(jī)隊(duì)： 88,000 包裹運(yùn)輸車(chē)、有篷貨車(chē)、拖拉機(jī)與摩托車(chē)

UPS 噴氣飛機(jī)隊(duì)： 269;世界上第9大航空公司 租賃飛機(jī)數(shù)： 305 每日航程段： 國(guó)內(nèi)：1,071；國(guó)際：767 服務(wù)的機(jī)場(chǎng)數(shù)： 國(guó)內(nèi)：400；國(guó)際：377 6.2.UPS公司流程

（位于肯塔基路易斯維占地四百萬(wàn)平方尺的中裝中心“世界港”及相關(guān)流程。）

1.傍晚6點(diǎn)，各個(gè)地區(qū)的收件員會(huì)將貨物送往當(dāng)?shù)氐霓D(zhuǎn)運(yùn)中心，并根據(jù)送達(dá)地，急迫性，大小和重量分類(lèi)，貼上標(biāo)簽并輸入到電腦，為待會(huì)進(jìn)入下一級(jí)的運(yùn)轉(zhuǎn)中心做好準(zhǔn)備。

2.標(biāo)簽上有該貨物的詳細(xì)信息，包括重量，急迫性，送達(dá)地郵政編碼和地址，UPS為了減少人為疏忽所帶來(lái)的麻煩，除了在標(biāo)簽上有表示各個(gè)信息的條形碼之外，UPS還加入了二維條碼，這是一個(gè)一英寸方格內(nèi)有93個(gè)字元碼的信息，包括了標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)送資料和詳細(xì)的遞送路線(xiàn)圖，這樣的話(huà)，即使識(shí)別碼或某個(gè)條碼有誤還是能找出改貨物的目的地。

3.UPS會(huì)將每個(gè)貨物分為以下三類(lèi)，一是信封和比較小的紙盒，二是45磅內(nèi)的一般立體紙箱，三是重量較大和不規(guī)則的貨物，再完成分類(lèi)后就會(huì)將貨件送往類(lèi)似“世界港”的更高一級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)中心。

4.UPS將貨件以2種方式運(yùn)輸，一是當(dāng)?shù)刎浖⒁怨愤\(yùn)輸或者短途空運(yùn)配送，但所有外地或者國(guó)際貨件都要先以空運(yùn)送完UPS最大的分類(lèi)中心“世界港”。需要送往“世界港”的貨物會(huì)被裝上容量近立方米的航空貨柜并運(yùn)往肯塔基路易斯維。貨件到達(dá)日夜不休的“世界港”后，卸貨員會(huì)根據(jù)小件，大件和特殊件進(jìn)行卸貨，并將它們送入不同的運(yùn)輸系統(tǒng)。貨件首先都要被掃描，掃描的信息包括其標(biāo)簽上的信息和重量和尺寸，檢查它們是否相符并選擇最有效率的輸送路線(xiàn)，避免運(yùn)輸帶擁塞，系統(tǒng)超重和包裹碰撞。這體現(xiàn)出了“世界港”的科技優(yōu)勢(shì)。特殊件無(wú)法用系統(tǒng)自動(dòng)處理，而是用人工和系統(tǒng)先結(jié)合的方式，由人工選擇其運(yùn)送方式。“世界港”的運(yùn)轉(zhuǎn)中心就如一個(gè)巨大的迷宮，通過(guò)不同的路線(xiàn)將不同的貨物最后撞上正確的配送貨機(jī)。UPS的辛勤與專(zhuān)注，以及當(dāng)今世界上最先進(jìn)的自動(dòng)化科技才使得UPS的NEST DAY AIR（隔日送達(dá)）業(yè)務(wù)變得可能。

5.在“世界港”的處理中心里，采取的是小件，大件和特殊件分開(kāi)處理的方式，小件和大件的處理方式大致相同，首先會(huì)通過(guò)引導(dǎo)區(qū)，就是將貨件的標(biāo)簽向上放入傾斜盤(pán)分揀機(jī)，再掃描后，分類(lèi)傾斜到不同的貨袋中，并運(yùn)往配送機(jī)。傾斜盤(pán)分揀機(jī)通過(guò)區(qū)分貨物的郵遞地址，通過(guò)計(jì)算機(jī)處理中心的指示，將貨件送入（及傾斜）正確的貨袋。由于大件的形狀大致相同，所以UPS采取的是全自動(dòng)處理方式。其中強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)還會(huì)包括如何使貨物在運(yùn)輸中避免相撞和阻塞等問(wèn)題，讓貨物順利到達(dá)配送機(jī)。特殊件則通過(guò)人工配送的方式，一件一件地將貨物送至配送機(jī)。為了保證其運(yùn)輸能順利，UPS還有獨(dú)立的氣象中心來(lái)檢測(cè)世界各地天地的變化并作出對(duì)策。

6.在貨件到達(dá)各個(gè)目的地區(qū)后，將由各地區(qū)的車(chē)隊(duì)送至詳細(xì)地點(diǎn)。維系司機(jī)和當(dāng)?shù)剡\(yùn)轉(zhuǎn)中心的聯(lián)系是一個(gè)重要的問(wèn)題，配送上出現(xiàn)的任何問(wèn)題都有可能使貨車(chē)的行程改變，而UPS為了使配送變得更加有效率，給每一個(gè)司機(jī)配了簡(jiǎn)稱(chēng)DIAD的信息傳送收集器，DIAD通過(guò)無(wú)線(xiàn)連接與中央資料庫(kù)聯(lián)系，為司機(jī)提供配送優(yōu)先性及最佳路線(xiàn)選擇等重要信息，其內(nèi)部包含衛(wèi)星地位系統(tǒng)，幫助司機(jī)識(shí)別路線(xiàn)，它還能完成顧客簽收時(shí)簽名的任務(wù)。

6.3.UPS公司控制

在遞送時(shí)限控制方面，UPS 采用“端到端”無(wú)理由監(jiān)控的原則，將快遞服務(wù)的實(shí)際遞送時(shí)限與計(jì)劃遞送時(shí)限進(jìn)行比較，只要是未能按時(shí)派送的貨件，一律認(rèn)定為服務(wù)失敗。UPS 每周都會(huì)就這些服務(wù)失敗進(jìn)行分類(lèi)歸總，逐一分析，并給出切實(shí)的改進(jìn)方案，減少未來(lái)的服務(wù)失敗。再如，UPS 對(duì)于遞送貨物的破損、丟失方面也有嚴(yán)格的控制，會(huì)派出專(zhuān)業(yè)人員給予調(diào)查跟進(jìn)，及時(shí)補(bǔ)償客戶(hù)因此遭受的損失。這些都提高了 UPS 的服務(wù)水平，提高了用戶(hù)滿(mǎn)意度。

6.4.UPS公司信息化

UPS 一直堅(jiān)信信息技術(shù)在現(xiàn)代化物流發(fā)展中的重要作用，因此在信息技術(shù)建設(shè)上相當(dāng)重視并投資巨大。無(wú)論是對(duì)外服務(wù)還是內(nèi)部流程，UPS 都使用了強(qiáng)大的信息系統(tǒng)支撐其日常業(yè)務(wù)。例如，在客戶(hù)發(fā)送貨件時(shí)，客戶(hù)無(wú)需手填運(yùn)單，而是登錄 UPS 網(wǎng)站，將常用的發(fā)貨信息進(jìn)行一次性錄入，后續(xù)發(fā)件時(shí)，只要選擇自己需要的發(fā)貨方，就可使用 UPS 系統(tǒng)打印出相應(yīng)的運(yùn)單以及對(duì)應(yīng)的貨物單據(jù)。極大地節(jié)省了客戶(hù)的時(shí)間與精力，同時(shí)增加了客戶(hù)黏性。最重要的是，客戶(hù)在打印運(yùn)單的同時(shí)，其發(fā)貨信息也上傳至 UPS 內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)，無(wú)需 UPS 錄單員再次將貨件的地址、電話(huà)等信息錄入系統(tǒng)，節(jié)省了 UPS 的人力與費(fèi)用，也減少了因錄入錯(cuò)誤導(dǎo)致的服務(wù)失敗。在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，UPS 的自動(dòng)分揀設(shè)備則根據(jù)客戶(hù)貼在貨物上的電子標(biāo)簽及二維碼，自動(dòng)獲得貨物信息，自動(dòng)分揀，而不像國(guó)內(nèi)快遞公司那樣人工識(shí)讀客戶(hù)手填運(yùn)單上的地址及郵編信息。這樣極大程度上降低了因人工失誤導(dǎo)致的貨物誤分揀及轉(zhuǎn)運(yùn)失敗。同時(shí)，當(dāng)貨物準(zhǔn)運(yùn)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，UPS 工作人員可以根據(jù)系統(tǒng)信息全程追蹤貨物流向與狀況，及時(shí)將貨物的意外狀況更新給客戶(hù)，并重新計(jì)算貨件最終的派件時(shí)間并告知客戶(hù)，以方便客戶(hù)據(jù)此安排生產(chǎn)計(jì)劃。信息技術(shù)的應(yīng)用，不但全面提升了客戶(hù)的滿(mǎn)意程度，也幫助 UPS 減少了內(nèi)部流程失誤，降低了生產(chǎn)成本。

同時(shí)，UPS 還向客戶(hù)提供了全套的信息整合技術(shù)方案，如 UPS Worldship TM , UPS CampusshipTM等，并可基于客戶(hù)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)與更改，從貨件發(fā)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、客戶(hù)告知、財(cái)務(wù)結(jié)賬等各個(gè)方面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，全面提升客戶(hù)體驗(yàn)。

6.5.UPS公司人員管理

在中國(guó)，UPS 擁有超過(guò) 6000 人的精英團(tuán)隊(duì)服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)。UPS 對(duì)于員工的選拔任用標(biāo)準(zhǔn)非常高。比如一線(xiàn)司機(jī)，UPS 對(duì)司機(jī)的學(xué)歷水平、語(yǔ)言水平、駕駛技能等各個(gè)方面都嚴(yán)格要求。招聘司機(jī)時(shí)，司機(jī)的學(xué)歷至少要達(dá)到高中學(xué)歷水平，UPS 現(xiàn)有司機(jī)隊(duì)伍 70%以上的人員學(xué)歷都在專(zhuān)科以上。根據(jù) UPS 國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的需要，司機(jī)在取件時(shí)要對(duì)貨物單據(jù)進(jìn)行檢查，因此要具備一定的英文功底，并能與外國(guó)客戶(hù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的英文對(duì)話(huà)。[2] UPS 對(duì)于駕駛安全非常重視，司機(jī)一般要具備5 年以上駕齡且未出現(xiàn)過(guò)重大事故。嚴(yán)格的招聘條件為 UPS 優(yōu)秀的服務(wù)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。而且，在員工錄用后 UPS 也會(huì)對(duì)其進(jìn)行多次培訓(xùn)，包括員工儀容、服務(wù)態(tài)度、業(yè)務(wù)知識(shí)等，這些都讓 UPS 的一線(xiàn)員工給予客戶(hù)不一的感受。同時(shí)，UPS 對(duì)于管理人員團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)也相當(dāng)重視。UPS 一直遵循內(nèi)部提拔制度，每年通過(guò)公平的競(jìng)聘上崗，給每個(gè)優(yōu)秀員工加入 UPS 管理團(tuán)隊(duì)的機(jī)會(huì)，并對(duì)管理層進(jìn)行各種內(nèi)部、外部培訓(xùn)，保證他們?cè)跇I(yè)務(wù)知識(shí)、管理技能等各個(gè)方面能夠不斷進(jìn)步。UPS 的戰(zhàn)略決策層與高層領(lǐng)導(dǎo)人員大多來(lái)自于新加坡、香港等國(guó)家與地區(qū)，并在快遞物流行業(yè)以及 UPS 擁有二三十年的工作與管理經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是對(duì)于行業(yè)知識(shí)、行業(yè)動(dòng)向、戰(zhàn)略決策等都有著深刻的認(rèn)識(shí)與獨(dú)到的見(jiàn)解。另外，UPS通過(guò)績(jī)效激勵(lì)、股權(quán)激勵(lì)等方式嚴(yán)格控制與減少其人員流失。在中國(guó)，不僅 UPS的管理層人員，即使很多一線(xiàn)員工的服務(wù)年限都接近10 年。這與很多快遞公司三個(gè)月一線(xiàn)員工流失率超過(guò) 50%相比，可謂為天壤之別。

第四篇：走進(jìn)韻達(dá)

小組成員：劉莉、李琴、付西、萬(wàn)永翠、李思穎、郭歡

走進(jìn)韻達(dá)

公司簡(jiǎn)介

上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“韻達(dá)快運(yùn)”）成立于1999年8月，注冊(cè)資金5000萬(wàn)元，是一家集速遞、物流、電子商務(wù)為一體的大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè)，公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋名列全國(guó)前列的知名快遞公司。是經(jīng)國(guó)家主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的全國(guó)快遞及物流全程解決方案供應(yīng)商，公司總部設(shè)在上海，現(xiàn)已發(fā)展成為擁有國(guó)內(nèi)56個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、8個(gè)分撥點(diǎn)、8000多個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、近5萬(wàn)名員工，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各省市自治區(qū)（含港澳臺(tái)）、1700多個(gè)縣級(jí)以上城市的國(guó)內(nèi)大型第三方快遞物流企業(yè)，公司全部采用機(jī)械化分揀流水線(xiàn)作業(yè)，是集轉(zhuǎn)運(yùn)分揀、辦公和生活于一體的大型綜合性快遞物流企業(yè)，開(kāi)通了全國(guó)主干線(xiàn)班車(chē)線(xiàn)路1000多條，航班線(xiàn)路300多條，形成了一個(gè)龐大而流暢的速遞物流網(wǎng)絡(luò)。公司成立十三年來(lái)，立足國(guó)內(nèi)、面向國(guó)際，致力于開(kāi)拓和發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞、物流市場(chǎng)。公司主營(yíng)50KG以?xún)?nèi)包裹快遞和普貨航空運(yùn)輸，服務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶?zhuān)業(yè)速遞服務(wù)，并為客戶(hù)量身制定速遞方案，提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。十三年來(lái)，勤奮務(wù)實(shí)的韻達(dá)人，本著“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值、傳遞速度和快樂(lè)”的服務(wù)宗旨，全力打造中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)優(yōu)秀品牌。

品牌歷程

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1999年大事記

8月，在上海市虹口區(qū)溧陽(yáng)路109號(hào)，300㎡的營(yíng)業(yè)場(chǎng)地上，正式成立了韻達(dá)貨運(yùn)有限公司，員工人數(shù)為30人左右。

9月，韻達(dá)在江蘇、浙江省會(huì)和地級(jí)城市建設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

10月，韻達(dá)開(kāi)通上海到南京,上海到寧波每日專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)。

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2001年大事記

1月6日至7日，韻達(dá)快遞在上海（溧陽(yáng)路老公司附近某賓館）召開(kāi)第一屆網(wǎng)絡(luò)大會(huì)。

7月，溧陽(yáng)路109號(hào)場(chǎng)地不能滿(mǎn)足發(fā)展需要，韻達(dá)公司搬遷到物華路178號(hào)的兩幢辦公樓內(nèi)，新場(chǎng)地占地面積約為6000m2，直屬員工發(fā)展為180人左右。

8月，開(kāi)發(fā)快件操作初級(jí)軟件，運(yùn)用條碼技術(shù)，提高操作速度和改善查詢(xún)方式。

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2002年大事記

1月5日至6日，韻達(dá)快遞在上海（物華路一賓館）召開(kāi)第二屆網(wǎng)絡(luò)大會(huì)。

9月，開(kāi)設(shè)韻達(dá)網(wǎng)站：http://www.tmdps.cn/，為客戶(hù)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)提供便利。公司大事記

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2003年大事記

1月4日至5日，韻達(dá)快遞在桐廬金鑫賓館召開(kāi)第三屆網(wǎng)絡(luò)大會(huì)。6月，建立了杭州、無(wú)錫轉(zhuǎn)運(yùn)中心，對(duì)包裹分發(fā)處理、運(yùn)輸交接、信息跟蹤，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，近距離管理和控制服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)----限時(shí)把包裹送達(dá)收貨人。

7月，由于受到卡車(chē)進(jìn)入上海市區(qū)限制和優(yōu)化航空轉(zhuǎn)運(yùn)速度，韻達(dá)公司遷址到離虹橋機(jī)場(chǎng)較近的老青滬路 489號(hào)，新場(chǎng)地占地面積約為10000 m 2，直屬員工人數(shù)增加到400人左右，并開(kāi)始全面建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，改進(jìn)操作現(xiàn)場(chǎng)，簡(jiǎn)化操作程序。

8月，開(kāi)通杭州到無(wú)錫每日對(duì)開(kāi)車(chē)輛,江浙滬互通。

10月，通過(guò)對(duì)全國(guó)地級(jí)城市網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，擴(kuò)大快運(yùn)服務(wù)通達(dá)的城市。

10月，韻達(dá)的軟件工程師成立IT部。

12月27至28日，韻達(dá)快遞在上海市滬閔路7388號(hào)南方商城大酒店一樓會(huì)議室召開(kāi)第四屆網(wǎng)絡(luò)大會(huì)。

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2004年大事記

5月，建立南京轉(zhuǎn)運(yùn)中心,整改南京服務(wù)。

12月25至26日，韻達(dá)快遞在上海市滬閔路7388號(hào)南方商城大酒店召開(kāi)第五屆網(wǎng)絡(luò)大會(huì)。

12月，建立廣州轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

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2005年大事記

3月8日，成立嘉興轉(zhuǎn)運(yùn)中心，初始場(chǎng)地僅僅70平米，現(xiàn)地址在嘉興市南湖區(qū)七號(hào)橋梁林橋村委會(huì)苗場(chǎng)大院內(nèi)，占地面積800㎡

7月，成立臺(tái)州轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在浙江省臺(tái)州市臨海大田劉工業(yè)區(qū)古城減振器廠(chǎng)內(nèi)，占地面積為1947㎡

7月，成立寧波轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在鄞州區(qū)石碶鎮(zhèn)朱韓村創(chuàng)峰企業(yè)內(nèi)，占地面積約4000㎡

7月，成立溫州轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在溫州市甌海區(qū)南白象鎮(zhèn)白象后村塔下停車(chē)場(chǎng)，占地面積為650㎡

7月，成立濰坊轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在濰坊市友愛(ài)路民主西街交叉口，占地面積約2900㎡。

11月，成立鄭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為鄭州市航海東路第八大街經(jīng)南四路63號(hào)，占地面積為1689㎡。

12月30日，韻達(dá)第三次搬遷，總公司搬遷到北青路88號(hào)，場(chǎng)地面積約為20000㎡，直屬員工1500人左右。

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2006年大事記

1月7日至8日，韻達(dá)快遞在上海東方綠舟大酒店召開(kāi)第五屆網(wǎng)絡(luò)大會(huì)。

3月，成立武漢轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為武漢市漢陽(yáng)區(qū)龍陽(yáng)大道新華工業(yè)園區(qū)，占地面積為3060㎡。

4月，成立南昌轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為南昌市南昌縣小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)金沙二路598號(hào)，占地面積約為600㎡。

6月，成立福州轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為福州市晉安區(qū)福馬路91號(hào)浦東公交站旁，占地面積約為440㎡。

9月，成立淮安轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為淮安市楚州區(qū)邊壽明路59號(hào)，占地面積約為2100㎡。10月，成立鎮(zhèn)江轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為龍江路高架和中吳大道的交叉口，中天鳳凰電器城-18棟，占地面積約為4000㎡。

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2007年大事記

1月6日至7日，韻達(dá)快遞第七屆網(wǎng)絡(luò)年會(huì)在著名的快遞之鄉(xiāng)——浙江省桐廬縣（桐廬劇院）召開(kāi)，本屆年會(huì)的主題是“群策群力、數(shù)一數(shù)二”。

2月3日，韻達(dá)董事長(zhǎng)應(yīng)邀參加國(guó)家郵政局快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)，此次會(huì)議是國(guó)家郵政局成立以來(lái)的第一次有快遞公司負(fù)責(zé)人參與的座談會(huì)，是對(duì)快遞業(yè) 快遞業(yè)的重視和認(rèn)可，標(biāo)志著中華民族快遞業(yè)將進(jìn)入新的格局。

3月，成立泰州轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在泰州野徐鎮(zhèn)姜高路中意服飾輔料有限公司內(nèi)，占地面積約為5000㎡。

4月，成立晉江轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在晉江大霞浯新華旭物流園，占地面積約為2100㎡。

5月12日，韻達(dá)快遞召開(kāi)了以“業(yè)務(wù)指標(biāo)分解”為主題的07年第2期中轉(zhuǎn)站站長(zhǎng)、網(wǎng)管員業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)議，參訓(xùn)人員主要為全網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)站站長(zhǎng)、網(wǎng)管專(zhuān)員，總?cè)藬?shù)達(dá)50人。

5月31日，國(guó)家郵政局政策法規(guī)司規(guī)劃統(tǒng)計(jì)處金處長(zhǎng)及信息調(diào)研組成員在上海郵政局綜合處崔處長(zhǎng)和王主任的陪同下，到達(dá)韻達(dá)總部進(jìn)行工作指導(dǎo)。

6月22日，中共桐廬縣委上海韻達(dá)公司黨支部委員會(huì)在上海正式成立。在中國(guó)共產(chǎn)黨成立86周年之際，韻達(dá)總部開(kāi)通了“流動(dòng)黨員紅色直通車(chē)” 6月25日，韻達(dá)成立VIP客戶(hù)服務(wù)部。VIP客戶(hù)服務(wù)部基本職能包括：客戶(hù)回訪(fǎng)、客服受理、客服協(xié)調(diào)、客服回復(fù)、需求整理、需求分析等。

7月14至15日，為期兩天的2007年韻達(dá)江浙區(qū)域中轉(zhuǎn)站財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)班在總公司如期舉辦。

8月8日，在韻達(dá)歡慶八周年之際，全國(guó)各省公司經(jīng)理、省級(jí)專(zhuān)管員、江浙滬皖專(zhuān)管員、中轉(zhuǎn)站長(zhǎng)、公司相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人在上海總公司統(tǒng)一參加了公司舉辦的崗位職責(zé)培

9月18日，建立天轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為天津市北辰區(qū)雙街鎮(zhèn)雙街工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路26號(hào)，占地面積約為2000㎡。

9月，重視服務(wù) 創(chuàng)造價(jià)值——韻達(dá)快遞推行標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)

為了提升韻達(dá)快遞品牌，為客戶(hù)提供更好更全面的服務(wù)，韻達(dá)快遞于07年9月對(duì)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)的使用進(jìn)行了推廣。

10月27日，加強(qiáng)合作、提升自我——上海、蘇州韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)展互動(dòng)交流活動(dòng)。

11月1日起，韻達(dá)總公司所有的辦公用固定電話(huà)和公司管理人員的手機(jī)及小靈通都將開(kāi)通彩鈴功能。

12月9日，韻達(dá)之光，亮相濟(jì)南大學(xué)城。濟(jì)南韻達(dá)參與到“中醫(yī)藥大學(xué)第三屆紀(jì)念一二九運(yùn)動(dòng)”千人長(zhǎng)跑活動(dòng)中，紀(jì)念這個(gè)偉大日子的同時(shí)，也為韻達(dá)快遞在濟(jì)南大學(xué)城起到了宣傳和推廣作用

2008

年大事記

1月5日至6日，韻達(dá)快遞第八屆網(wǎng)絡(luò)大會(huì)在上海南匯（惠南鎮(zhèn)培訓(xùn)中心）隆重召開(kāi)，大會(huì)的主題是“人人都是主人翁，提升韻達(dá)品牌價(jià)值”。

2月4日，上海郵政管理局2008年工作會(huì)議在節(jié)前勝利召開(kāi)。這次會(huì)議除上海郵政單位外，還特意邀請(qǐng)了韻達(dá)等民營(yíng)快遞企業(yè)和中鐵、中外運(yùn)、民航快遞的代表，共有50余人參加了會(huì)議。、、。3月20日，為提升公司網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)發(fā)展、提升仲裁售后服務(wù)品質(zhì)，保障公司各職能部門(mén)的執(zhí)行效率和品質(zhì)，經(jīng)公司研究決定，成立監(jiān)察保障部。

4月，建立許昌轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在許昌市東城區(qū)蔣關(guān)池，離107國(guó)道1公里，占地約900㎡。5月14日，情系災(zāi)區(qū) 奉獻(xiàn)愛(ài)心 韻達(dá)總部為汶川地震受災(zāi)地區(qū)發(fā)出捐款獻(xiàn)愛(ài)心公益活動(dòng)，召開(kāi)全網(wǎng)絡(luò)抗震救災(zāi)捐款動(dòng)員會(huì)，首批捐款將近15萬(wàn)元。

5月18至20日，韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)關(guān)于奧運(yùn)期間寄遞物品安全工作召開(kāi)簽約儀式會(huì)議。全國(guó)各營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展經(jīng)理在此期間，召集所管轄片區(qū)韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)公司負(fù)責(zé)人，全面開(kāi)展了關(guān)于奧運(yùn)期間寄遞物品安全任務(wù)書(shū)簽約儀式會(huì)議。

5月24日，在公司董事長(zhǎng)及總經(jīng)理帶領(lǐng)下，韻達(dá)快遞舉行交納特殊黨費(fèi)支援抗震救災(zāi)捐款儀式，向廣大黨員發(fā)出號(hào)召，鼓勵(lì)廣大黨員交納特殊黨費(fèi)，支援災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)，向?yàn)?zāi)區(qū)人民伸出愛(ài)心之手。

6月22日，國(guó)家郵政管理總局安司長(zhǎng)、劉處長(zhǎng)，上海市郵政管理局李局長(zhǎng)、邵局長(zhǎng)、周處長(zhǎng)、夏處長(zhǎng)一行6人，到韻達(dá)快遞總部檢查指導(dǎo)奧運(yùn)安全工作。

7月29日，韻達(dá)員工踴躍報(bào)名參加為奧運(yùn)會(huì)儲(chǔ)備血液無(wú)償獻(xiàn)血活動(dòng)。8月1日，傳承奧運(yùn)精神，弘揚(yáng)韻達(dá)風(fēng)范—— 韻達(dá)快遞奧運(yùn)南京至北京徒步行 韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)江蘇省曲阜韻達(dá)員工張向忠，為傳承奧運(yùn)精神，弘揚(yáng)韻達(dá)風(fēng)范，從南京市中山陵出發(fā)，徒步行走到韻達(dá)北京中轉(zhuǎn)站，總行程1500多公里，歷時(shí)32天。、8月8日，為慶祝上海韻達(dá)貨運(yùn)公司成立9周年紀(jì)念，支持北京奧運(yùn)會(huì)，體現(xiàn)全民健身的精神，韻達(dá)總公司舉辦“韻達(dá)貨運(yùn)成立九周年慶暨為奧運(yùn)加油”籃球賽。

9月，為貫徹落實(shí)《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)和《快遞市場(chǎng)管理辦法》等國(guó)家郵政法規(guī)，積極配合國(guó)家第四階段行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)工作，韻達(dá)快遞全網(wǎng)絡(luò)掀起了行業(yè)達(dá)標(biāo)學(xué)習(xí)高潮。

。10月9日，韻達(dá)快遞參加了上海郵政局組織召開(kāi)的“上海市慶祝第39屆世界郵政日”座談會(huì)，今年郵政日的宣傳主題是“世界郵政網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)連天下”。

10月，近日，韻達(dá)快遞與阿里巴巴集團(tuán)攜手舉行“一床被,一件衣,讓我們一起溫暖災(zāi)區(qū)”活動(dòng)。活動(dòng)由阿里巴巴集團(tuán)組織，阿里巴巴集團(tuán)所有下屬公司參加，并由韻達(dá)快遞免費(fèi)將社會(huì)各界人士的愛(ài)心送達(dá)四川災(zāi)區(qū)。11月12日，韻達(dá)快遞獲得由上海市“知榮辱、講文明、迎世博、建誠(chéng)信”系列活動(dòng)組委會(huì)及上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)共同頒發(fā)的“誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)牌匾及證書(shū)。

12月，昆明韻達(dá)獲得“2008年云南郵政業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表實(shí)施先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)。

2009年大事記

1月，韻達(dá)第四次搬遷，總部遷至青浦區(qū)盈港東路6679號(hào)，場(chǎng)地面積約為40000㎡，直屬員工7000多人。

3月，韻達(dá)快遞被授予“2008年郵政業(yè)統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，受表彰的企業(yè)有：韻達(dá)總部以及下屬的陸家嘴、石家莊、南通、杭州四家公司。

3月，建立沙縣轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為沙縣金沙園金沙高級(jí)中學(xué)路口兄弟物流對(duì)面，操作場(chǎng)地78㎡。

3月，建立惠州轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為惠州市陳江鎮(zhèn)仲凱大道武夷路口鶴堂牌1號(hào)，占地面積285㎡。

3月，建立成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為成都市武侯區(qū)武侯大道三河段138號(hào)，再生資源回收市場(chǎng)，占地面積約為1800㎡。

3月，為方便網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各站點(diǎn)財(cái)務(wù)對(duì)賬與結(jié)算，韻達(dá)快遞自主研發(fā)的預(yù)付款系統(tǒng)近日已經(jīng)正式投入使用。

4月1日起，韻達(dá)快遞開(kāi)通香港公司。

4月，韻達(dá)快遞被評(píng)為“浙江省質(zhì)量服務(wù)雙誠(chéng)信單位”。

5月7日，建立西安轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在西安市未央?yún)^(qū)店子村，占地面積約為350㎡。5月，上海韻達(dá)速遞有限公司再次通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

6月4日，建立重慶轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為重慶市 九龍坡區(qū) 含谷鎮(zhèn)天賜路2號(hào)，占地面積約為3540㎡。

6月，建立臨沂轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在臨沂市羅莊區(qū)化武路林村社區(qū)對(duì)面，占地面積約為220㎡。6月14日，華北區(qū)財(cái)務(wù)培訓(xùn)會(huì)議在北京召開(kāi)。6月，建立貴陽(yáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址為貴陽(yáng)市南明區(qū)機(jī)場(chǎng)路口經(jīng)緯駕駛城內(nèi)，占地面積約為550㎡。

7月，建立錦州轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在錦州市七里臺(tái)，占地面積約為150㎡。

7月，建立合肥轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在合肥市包河區(qū)緯2路包河苑小區(qū)南大門(mén)對(duì)面，占地面積約為1400㎡。

8月31日，建立徐州轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在徐州市新城區(qū)104國(guó)道791段先風(fēng)機(jī)械廠(chǎng)內(nèi)，占地面積為972㎡。

9月13日，韻達(dá)快遞應(yīng)邀參加第二屆網(wǎng)貨交易會(huì)。

9月16日，韻達(dá)快遞參加上海郵政業(yè)世博安保工作動(dòng)員大會(huì)暨任務(wù)書(shū)簽約儀式。

10月12日，上海市郵政管理局李惠德局長(zhǎng)率市場(chǎng)監(jiān)管處周處長(zhǎng)、夏副處長(zhǎng)一行蒞臨韻達(dá)快遞指導(dǎo)工作，并實(shí)地檢查了韻達(dá)上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心快件寄遞安全及流水線(xiàn)運(yùn)作情況。

11月，韻達(dá)貨運(yùn)有限公司成為中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)理事單位.12月，為使客戶(hù)更加方便的使用 “上海同城當(dāng)天件”服務(wù)，韻達(dá)快遞已在公司網(wǎng)站首頁(yè)開(kāi)通網(wǎng)上下單服務(wù)，客戶(hù)只需錄入收發(fā)信息及快件信息即可發(fā)件。同時(shí)，為了確保訂單成功率，韻達(dá)快遞成立了專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目組對(duì)網(wǎng)上訂單逐一跟蹤。

2010年大事記

1月，韻達(dá)快遞為向客戶(hù)提供更加周全的產(chǎn)品服務(wù)，特推出“簽單返回”業(yè)務(wù)。

1月，在“第七屆中國(guó)市場(chǎng)品牌用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查”大型公益活動(dòng)中，《人民網(wǎng)》、《搜狐網(wǎng)》、《中國(guó)品牌網(wǎng)》等權(quán)威網(wǎng)站對(duì)候選品牌(產(chǎn)品)予以公示，并進(jìn)行公眾投票。根據(jù)“企業(yè)資料審查、網(wǎng)絡(luò)輿情檢索、公眾問(wèn)卷調(diào)查、評(píng)委復(fù)查審核”的評(píng)分結(jié)果，韻達(dá)快遞榮獲第七屆（2009）：“中國(guó)快遞行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意首選品牌”。

2月，韻達(dá)快遞榮獲2009中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞最具競(jìng)爭(zhēng)力10強(qiáng)企業(yè)。3月30日，山東菏澤、夏津韻達(dá)榮獲山東省內(nèi)首批快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證。4月1日，為響應(yīng)上海市郵政管理局的號(hào)召，進(jìn)一步做好上海世博會(huì)郵路安保工作，韻達(dá)快遞總部組織上海地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人召開(kāi)世博安全工作大會(huì)，對(duì)世博安全工作進(jìn)行部署。

4月27日，韻達(dá)快遞喜獲“誠(chéng)信企業(yè)”牌匾。4月27日，韻達(dá)快遞向上海市防災(zāi)救災(zāi)救助中心捐贈(zèng)了價(jià)值萬(wàn)元的春秋季和夏季服裝，為災(zāi)區(qū)人民的日常生活所需提供幫助。

5月6日，韻達(dá)快遞在快遞行業(yè)公眾滿(mǎn)意度調(diào)查一項(xiàng)中斬金獲銀，進(jìn)入快遞綜合、售后、投遞、受理服務(wù)公眾滿(mǎn)意度金榜和攬收服務(wù)公眾滿(mǎn)意度銀榜。

5月7日，根據(jù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要，進(jìn)一步加強(qiáng)分工合作，營(yíng)運(yùn)中心就組織結(jié)構(gòu)作如下調(diào)整：

1、原“網(wǎng)點(diǎn)與車(chē)線(xiàn)管理部”一分為二：“網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)部”+“網(wǎng)點(diǎn)管理部”；

2、原“計(jì)劃工程部”更名為“運(yùn)營(yíng)規(guī)劃部”，劃為“網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)部”下屬機(jī)構(gòu)

3、新增“政策與價(jià)格審核部”，作為營(yíng)運(yùn)中心二級(jí)部門(mén)。5月15日，韻達(dá)在受災(zāi)嚴(yán)重的云南省晉寧縣寶峰第二小學(xué)捐資修建的“愛(ài)心井”勝利竣工。6月5日，河北省郵政管理局曾局長(zhǎng)、魏處長(zhǎng)、梁處長(zhǎng)蒞臨韻達(dá)快遞指導(dǎo)工作，并參觀了韻達(dá)總部辦公大樓、轉(zhuǎn)運(yùn)中心操作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)韻達(dá)的發(fā)展提出了建設(shè)性意見(jiàn)。

6月7日，建立紹興轉(zhuǎn)運(yùn)中心，現(xiàn)地址在紹興市袍江新區(qū)宋家?jiàn)淙罚嫉孛娣e為2012㎡。7月，韻達(dá)快遞上海中轉(zhuǎn)站全體班組長(zhǎng)在韻達(dá)總部展開(kāi)了為期十天的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括軍訓(xùn)、企業(yè)文化、如何主持班前會(huì)、中轉(zhuǎn)站操作流程、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、員工獎(jiǎng)懲制度、考核制度、考勤制度及職業(yè)道德等多個(gè)方面。

8月，韻達(dá)總部管理人員奔赴全國(guó)各中轉(zhuǎn)站進(jìn)行高溫慰問(wèn)，為奮戰(zhàn)在一線(xiàn)的員工送上一份清涼。9月25日，北京韻達(dá)公司喬遷新址，新址位于北京市東環(huán)路與京沈高速交叉口，占地50多畝，建有近2萬(wàn)平米的封閉操作場(chǎng)地、專(zhuān)業(yè)的呼叫中心、分揀流水線(xiàn)、現(xiàn)代化的辦公設(shè)施，具備20多萬(wàn)件的分揀轉(zhuǎn)運(yùn)能力。

10月14日，在營(yíng)運(yùn)副總經(jīng)理的組織下，韻達(dá)快遞管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)蘇和副局長(zhǎng)在廣州亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)郵路安保工作動(dòng)員會(huì)議上的重要講話(huà)，認(rèn)真分析“關(guān)于加強(qiáng)廣州亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)期間寄遞物品安全監(jiān)管工作的通告”。

11月，上海市韻達(dá)貨運(yùn)有限公司操作部航空組，在“服務(wù)世博，奉獻(xiàn)世博”工作中成績(jī)顯著，被評(píng)為上海世博會(huì)窗口服務(wù)先進(jìn)集體。12月31日晚，“上海韻達(dá) 2011年大型元旦晚會(huì)”在韻達(dá)快遞總部隆重舉行，總部500多名員工歡聚一堂回顧總結(jié)過(guò)去，展望憧憬新年。

2011年大事記

1月6日，根據(jù)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃，結(jié)合實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理。為進(jìn)一步提高韻達(dá)服務(wù)質(zhì)量，塑造韻達(dá)品牌，加強(qiáng)客服管理工作，經(jīng)過(guò)集團(tuán)研究決定，成立客服中心，具體調(diào)整如下：

1、原“營(yíng)運(yùn)中心”的二級(jí)部門(mén)“客戶(hù)服務(wù)部”剝離為集團(tuán)一級(jí)部門(mén)“客服中心”。

2、“客服中心”下設(shè)“接單部”、“外呼部”、“理賠部”、“客服管理部”、“培訓(xùn)部”、“內(nèi)務(wù)部”、“公共事務(wù)部”等7個(gè)二級(jí)部門(mén)。總部客服中心 苑慶輝 任客服中心副總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)客服中心日常管理工作。

2月15日，根據(jù)集團(tuán)研究決定，全國(guó)成立六個(gè)大區(qū)，實(shí)現(xiàn)大區(qū)管理，推行大區(qū)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制。

一、大區(qū)劃分 a)華東大區(qū)：上海、浙江、江蘇、安徽。b)華北大區(qū)：北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東、黑龍江、吉林、遼寧。c)華南大區(qū)：廣東、海南、廣西、福建、江西。d)華中大區(qū)：湖北、湖南、河南。e)西南大區(qū)：四川、重慶、云南、貴州、西藏。f)西北大區(qū)：陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆。

3月8日，根據(jù)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃，結(jié)合實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理，為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)整體信息化建設(shè)，經(jīng)過(guò)集團(tuán)研究決定，成立信息中心。“信息中心”下設(shè) “營(yíng)運(yùn)支持部”、“系統(tǒng)開(kāi)發(fā)部”、“運(yùn)維管理部”、“研發(fā)優(yōu)化部”、“體系管理部”5個(gè)二級(jí)部門(mén)。

4月25日，國(guó)家郵政局授予中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司等150家企業(yè)“2010年郵政行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

5月31日下午，韻達(dá)快遞與上海經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校的校企合作簽約儀式在上海市經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校教苑四樓會(huì)議室隆重舉行。韻達(dá)快遞董事長(zhǎng)、上海經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校沈漢達(dá)校長(zhǎng)簽訂校企合作協(xié)議并為合作項(xiàng)目揭牌。上海市郵政管理局李惠德局長(zhǎng)、俞主席，韻達(dá)快遞人力資源總監(jiān)等出席了簽約儀式。

6月28日，由上海市郵政管理局組織的“慶祝建黨90周年紅歌合唱會(huì)”在上海華美達(dá)中土酒店隆重舉行，來(lái)自上海郵政管理局、上海郵政公司、韻達(dá)快遞等8支合唱代表隊(duì)參加。

7月，人民網(wǎng)、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、東方網(wǎng)、中國(guó)網(wǎng)等50余家門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、網(wǎng)絡(luò)媒體以《韻達(dá)快遞：“細(xì)微”入手，提高服務(wù)質(zhì)量》為題集中報(bào)道了韻達(dá)快遞從“細(xì)微”入手提高服務(wù)質(zhì)量的舉措。

8月10日，向全國(guó)網(wǎng)絡(luò)發(fā)出了《關(guān)于要求組織學(xué)習(xí)郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃的通知》，同時(shí)在總部設(shè)立專(zhuān)人督導(dǎo)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的宣貫工作。

8月23日，由國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心市場(chǎng)監(jiān)管研究處方璽副處長(zhǎng)為調(diào)研組組長(zhǎng)、中國(guó)政法大學(xué)民商法學(xué)院教授/碩士生導(dǎo)師鄭佳寧為專(zhuān)家組組長(zhǎng)，共同率領(lǐng)的《快遞市場(chǎng)管理辦法》修訂調(diào)研組在上海市郵政管理局有關(guān)同志的陪同下蒞臨韻達(dá)快遞總部調(diào)研。

9月，為了慶祝中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié)——中秋節(jié)，迎接中華人民共和國(guó)第六十二個(gè)國(guó)慶日的到來(lái)，國(guó)內(nèi)知名快遞品牌企業(yè)——韻達(dá)快遞在上海隆重舉辦了以“慶中秋、迎國(guó)慶”為主題的大型文藝匯演。

9月，經(jīng)上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)和上海市“企業(yè)誠(chéng)信創(chuàng)建”活動(dòng)組委會(huì)聯(lián)合評(píng)審，上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“韻達(dá)快遞”）被授予上海市“三星級(jí)誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè)”牌匾和證書(shū)。

10月18日，由商務(wù)部與北京市人民政府支持、北京市商務(wù)委員會(huì)主辦的2011中國(guó)(北京)電子商務(wù)大會(huì)暨電子商務(wù)博覽會(huì)在北京開(kāi)幕，包括韻達(dá)快遞在內(nèi)的110多家快遞、電子商務(wù)企業(yè)參展，以各自的形式展示快遞、電子商務(wù)企業(yè)的風(fēng)采。

11月4日，韻達(dá)快遞在上海舉辦企業(yè)文化建設(shè)與干部素質(zhì)研討會(huì)，研究部署在《郵政業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》出臺(tái)實(shí)施的大背景下，韻達(dá)快遞如何抓住機(jī)遇，通過(guò)企業(yè)文化建設(shè)、干部隊(duì)伍建設(shè)等措施，提升服務(wù)質(zhì)量，為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做大做強(qiáng)韻達(dá)快遞品牌。

12月9日，剛剛參加完國(guó)家郵政局《年底和2012年春節(jié)前業(yè)務(wù)旺季保障工作全系統(tǒng)電視電話(huà)會(huì)議》的遼寧省郵政管理局王家貴副局長(zhǎng)，在遼寧省郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處郎競(jìng)副處長(zhǎng)、遼寧省快遞協(xié)會(huì)張俊山副會(huì)長(zhǎng)等同志的陪同下蒞臨韻達(dá)快遞沈陽(yáng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心調(diào)研指導(dǎo)。

2012年大事記

1月13日，上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“韻達(dá)快遞”）被上海市青浦區(qū)人民政府授予“2011上海市青浦區(qū)納稅百?gòu)?qiáng)企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，以表彰韻達(dá)快遞在建設(shè)“經(jīng)濟(jì)更加發(fā)展、環(huán)境更加優(yōu)美、社會(huì)更加和諧、文化更加繁榮、人民生活更加殷實(shí)”的現(xiàn)代化新青浦過(guò)程中所做出的積極貢獻(xiàn)。

2月20日，韻達(dá)快遞被國(guó)家郵政局授予“2012年全國(guó)快遞旺季服務(wù)保障先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

2月24日，韻達(dá)快遞工會(huì)動(dòng)員組織起公司總部20余名員工，參加了由上海市青浦區(qū)衛(wèi)生局發(fā)起的以“我健康，我獻(xiàn)血，我自豪”為主題的自愿無(wú)償獻(xiàn)血活動(dòng)。3月29日，韻達(dá)快遞在杭州舉辦了為期3天的“攜手攀峰·管理干部領(lǐng)導(dǎo)力特訓(xùn)營(yíng)”。來(lái)自韻達(dá)快遞總部、各大區(qū)、各分撥中心經(jīng)理級(jí)30余名學(xué)員參加了全封閉、軍事化培訓(xùn)。培訓(xùn)邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、外部專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)知名講師為學(xué)員授課。

4月20日，國(guó)家郵政局決定授予上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司（韻達(dá)快遞總部）和北京韻達(dá)公司、太原韻達(dá)公司、合肥韻達(dá)公司、福州韻達(dá)公司、南昌韻達(dá)公司、昆明韻達(dá)公司、烏魯木齊韻達(dá)公司、昆山韻達(dá)公司、株洲韻達(dá)公司、海鹽韻達(dá)公司、上海徐匯區(qū)虹橋路韻達(dá)公司、臨海韻達(dá)公司、店口韻達(dá)公司及武漢分撥中心、重慶分撥中心、成都分撥中心、濰坊分撥中心等17家網(wǎng)點(diǎn)公司、分撥中心“2011郵政行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

5月4日，齊魯晚報(bào)》C03版“城記”欄目刊發(fā)了該報(bào)記者劉銘撰寫(xiě)的題為《身殘志堅(jiān)的獨(dú)臂快遞員》的報(bào)道，對(duì)臨清市韻達(dá)快遞公司快遞員郭長(zhǎng)城獨(dú)臂送快遞的事跡進(jìn)行了報(bào)道。

5月28日，韻達(dá)快遞走進(jìn)首屆“京交會(huì)”。

韻達(dá)的企業(yè)文化韻達(dá)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)色為鮮亮明快的紅色和黃色，像火焰、像朝陽(yáng)，充滿(mǎn)熱情、朝氣與活力。這與我們年輕的企業(yè)氣質(zhì)十分吻合。

我們的標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)潔、明快充滿(mǎn)現(xiàn)代感、國(guó)際感，易于識(shí)讀。韻達(dá)韻達(dá)，寓意將快件準(zhǔn)時(shí)安全的運(yùn)送到達(dá)目標(biāo)客戶(hù)手中。同時(shí)，“韻”又代表著一種和諧的旋律，是我們希望給客戶(hù)的美好體驗(yàn)，同時(shí)也是我們每一位韻達(dá)人工作中快樂(lè)、流暢的體驗(yàn)。

右側(cè)思維地圖通過(guò)一個(gè)閉環(huán)、兩儀太極、三段方法、四個(gè)象限、五個(gè)維度清晰地表明了公司的價(jià)值鏈閉環(huán)、特許加盟的經(jīng)營(yíng)模式、工作方法論、OGSM邏輯、五個(gè)重要的指標(biāo)要素，同時(shí)“刻度”也體現(xiàn)了精準(zhǔn)、數(shù)字化的理念。

【愿景】

通過(guò)準(zhǔn)確、快捷的服務(wù)，傳愛(ài)心、送溫暖，成為受人尊敬、值得信賴(lài)的一流快遞公司。【使命】

韻達(dá),讓我們更便利!【核心價(jià)值觀】

企業(yè)利益第一,求實(shí)進(jìn)取,以人為本!【道德觀】

①清清白白做人

②光明正大干事

③勤勤懇懇勞動(dòng)

④理直氣壯掙錢(qián)

【用人觀】

韻達(dá)人應(yīng)具備的綜合素質(zhì)

①光說(shuō)不練--假把式

②光練不說(shuō)--傻把式

③能說(shuō)會(huì)練--真把式

韻達(dá)需要三個(gè)層次的人

①普通員工：能獨(dú)立做好一攤事情的人，要有責(zé)任心

②一般干部：能帶領(lǐng)一班人做好事情的人，要有上進(jìn)心

③高級(jí)干部：德才兼?zhèn)涞聻橹亍Ｄ軐彆r(shí)度勢(shì)，具備一眼看到底能力，定戰(zhàn)略的人，有事業(yè)心

韻達(dá)衡量人才的標(biāo)準(zhǔn)

①不惟學(xué)歷重能力

②不惟資歷重業(yè)績(jī)

③重貢獻(xiàn)

韻達(dá)的用人之道

①適才適崗

②給您沒(méi)有天花板的舞臺(tái)

③在賽馬中識(shí)別好馬

④為每個(gè)人提供機(jī)會(huì)，每個(gè)人都有相當(dāng)?shù)奈枧_(tái)，每個(gè)人都有成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)

人才成長(zhǎng)機(jī)制

①做鞋墊：做高檔西服從鞋墊做起

②撒土夯實(shí)：撒土夯實(shí)再撒土，再夯實(shí)

③致力于幫助員工最大地發(fā)揮潛能，并肯定其成就。

親情與執(zhí)行

①親情：

對(duì)人：平等、信任、親情、欣賞

對(duì)事：認(rèn)真、嚴(yán)格、主動(dòng)、高效

②執(zhí)行：做事三原則： A、有制度的，堅(jiān)決照制度辦

B、制度不合適的，也要照制度辦，同時(shí)有責(zé)任提出修改建議 C、沒(méi)有制度的，參照韻達(dá)文化辦，同時(shí)建設(shè)制度 【天條】 ①不利用工作之便謀取私利

②不收受紅包

③不從事第二職業(yè)

④工薪保密

【方法論】

目的性極強(qiáng)

分階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

復(fù)盤(pán)

【管理三要素】

建班子

定戰(zhàn)略

帶隊(duì)伍

【斯巴達(dá)克方陣】

令旗一豎，三軍奮勇?tīng)?zhēng)先，令旗一放，三軍撤退陣腳不亂。

我們要豎起一面大旗，在旗幟上明確地寫(xiě)著我們要干什么、我們打算怎么干。

愿意跟我們一起干的，就請(qǐng)站到旗下來(lái)，不愿意和我們一起干的，就請(qǐng)你站得遠(yuǎn)一點(diǎn)。

韻達(dá)企業(yè)榮譽(yù)上海韻達(dá)山東片區(qū)管理中心獲山東省郵政管理局表彰

2010年，山東省郵政企業(yè)和快遞企業(yè)以郵政行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度為基礎(chǔ)，以提高統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量為核心，以加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)能力建 設(shè)為根本，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，辛勤工作，無(wú)私奉獻(xiàn)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)工作任務(wù)，為促進(jìn)行業(yè)科學(xué)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。為表彰先進(jìn)，經(jīng)推薦評(píng)選，國(guó)家郵政 局授予山東省郵政公司等8家企業(yè)“2010年郵政行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；

同時(shí)，山東省郵政管理局授予上海韻達(dá)山東片區(qū)管理中心等6家單位“2010年全省郵政行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)單位” 榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

韻達(dá)快遞榮獲“上海世博會(huì)窗口服務(wù)先進(jìn)集體”稱(chēng)號(hào)

2011年1月25日，上海郵政管理局2011年工作會(huì)議在華美達(dá)申酒店順利召開(kāi)，韻達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了本次會(huì)議。

據(jù)了解，此次會(huì)議旨在傳達(dá)國(guó)家郵政局2011年的工作會(huì)議精神。會(huì)上，上海市郵政管理局李惠德局長(zhǎng)，對(duì)上海郵政管理局2010年的工作作了回顧和總結(jié)，并要求各企業(yè)要進(jìn)一步貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)郵政法》，開(kāi)創(chuàng)郵政行業(yè)科學(xué)發(fā)展的新局面。

會(huì)議還表彰了在舉辦世博期間各項(xiàng)工作成績(jī)突出的企業(yè)和個(gè)人，韻達(dá)快遞航空組被授予“上海世博會(huì)窗口服務(wù)先進(jìn)集體”稱(chēng)號(hào)，其集團(tuán)總裁聶騰云被評(píng)為“上海世博會(huì)窗口服務(wù)優(yōu)秀組織者”。

韻達(dá)快遞將繼續(xù)秉承企業(yè)“時(shí)效保障、創(chuàng)造價(jià)值”的使命，為廣大客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。韻達(dá)快遞獲世博會(huì)郵路安全保衛(wèi)工作先進(jìn)獎(jiǎng)

2011年1月21日，上海郵政管理局舉辦世博會(huì)郵路安全保衛(wèi)工作表彰大會(huì)。韻達(dá)快遞獲世博會(huì)郵路安全保衛(wèi)工作的先 進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)與先進(jìn)集體、先進(jìn)單位獎(jiǎng)項(xiàng)。今后也將繼續(xù)將郵路安全理念延伸到在日常寄遞工作中，牢記使命，真正體現(xiàn)快遞給人們帶來(lái)的快速、準(zhǔn)確、安全、方便的服 務(wù)理念。韻達(dá)快遞獲得《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)證書(shū)和牌匾

2009年6月2日，上海市快遞協(xié)會(huì)召開(kāi)快遞達(dá)標(biāo)頒牌會(huì)，上海韻達(dá)快遞有限公司獲得《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)證書(shū)和牌匾，成為上海市快遞達(dá)標(biāo)企業(yè)。

韻達(dá)快遞獲得“2009年中國(guó)B2C電子商務(wù)最佳物流服務(wù)提供商”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)

2009年5月，上海韻達(dá)快遞有限公司被評(píng)為由中國(guó)B2C電子商務(wù)大會(huì)組委會(huì)頒發(fā)的“2009年中國(guó)B2C電子商務(wù)最佳物流服務(wù)提供商”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

韻達(dá)快遞獲得中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)頒發(fā)的“副會(huì)長(zhǎng)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)

2009年1月，上海韻達(dá)貨快運(yùn)有限公司榮獲由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)頒發(fā)的“副會(huì)長(zhǎng)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

韻達(dá)快遞獲得“2006中國(guó)最佳快遞企業(yè)”

中國(guó)國(guó)際物流口岸年會(huì)，中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展年會(huì)暨中國(guó)物流風(fēng)云頒獎(jiǎng)盛典盛典授予：上海韻達(dá)快遞：“2006中國(guó)最佳快遞企業(yè)”。

韻達(dá)快遞獲得“中國(guó)快遞行業(yè)客戶(hù)滿(mǎn)意安全放心十佳品牌”

由公眾及行業(yè)人士提名，《人民網(wǎng)》、《新華網(wǎng)》、《中國(guó)品牌網(wǎng)》、《中國(guó)聯(lián)合商報(bào)網(wǎng)》、《陽(yáng)光315網(wǎng)》、《中國(guó)消 費(fèi)指南網(wǎng)》等多家權(quán)威網(wǎng)站對(duì)入圍品牌（產(chǎn)品）予以公示，并進(jìn)行公眾投票，根據(jù)“公眾投票、電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)、評(píng)委審定”三方的評(píng)選結(jié)果韻達(dá)快遞榮獲第四屆（2006）“中國(guó)快遞行業(yè)客戶(hù)滿(mǎn)意安全放心十大品牌” 韻達(dá)快遞獲得“中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌”

2006年1月19日。中國(guó)企業(yè)文化建設(shè)促進(jìn)會(huì)、中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)、人民日?qǐng)?bào)市場(chǎng)報(bào)、中國(guó)質(zhì)量與品牌雜志社等主辦的第二屆“中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌”評(píng)選活動(dòng)在北京人民大會(huì)堂揭曉。韻達(dá)快遞獲此殊榮。

上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

在2005年底，上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。這也是上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司規(guī)范化業(yè)務(wù)操作獲得國(guó)家權(quán)證機(jī)關(guān)的充分肯定的表現(xiàn)。上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司通過(guò)認(rèn)證后，必將在快遞、物流等多項(xiàng)領(lǐng)域中得到全面的提升。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 韻達(dá)的員工故事

微笑服務(wù)2011-08-01 調(diào)節(jié)心態(tài)，做好售后服務(wù)2011-08-01 啟程2011-07-04 祝《韻達(dá)，新視界》茁壯成長(zhǎng)2011-05-24 韻達(dá)，我的夢(mèng)想大本營(yíng)2011-05-24 網(wǎng)點(diǎn)話(huà)務(wù)員對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)2011-05-24 在韻達(dá)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴2011-04-28 韻達(dá)快運(yùn)，春色怡然滿(mǎn)園花2011-04-28 兩年韻達(dá)工作的個(gè)人成長(zhǎng)歷程2011-04-28 迎2011心中感悟2011-02-18 貧窮的思想需要改變2011-02-18 戰(zhàn)寒冬 迎高峰2011-02-17 鴻雁的縮寫(xiě)2010-12-13 風(fēng)雨兼程 你我同行2010-08-05 今日之事今日畢2010-08-05 賦予生活一種色彩2010-08-05 踏實(shí)去工作-韻達(dá)快遞2010-07-12 服務(wù)與品牌緊緊相連2010-07-12 保持進(jìn)取心 不斷超越自我2010-07-09 激情快遞2010-07-02 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 素描韻達(dá)風(fēng)2010-06-29 走在韻達(dá)的路上2009-10-21 讀《不要只做我告訴你的事》有感2009-10-21 人間正道是滄桑2009-10-12 祖國(guó)情 韻達(dá)心2009-09-23 行者無(wú)疆2009-09-14 我的韻達(dá)情緣2009-08-28 我在韻達(dá)成長(zhǎng)2009-08-28 十年風(fēng)雨路，共創(chuàng)輝煌夢(mèng)2009-08-28 韻達(dá)—舞動(dòng)華夏展雄姿2009-08-28 鏈·線(xiàn)·緣2009-08-28 韻達(dá)公司半軍事化管理后感<列隊(duì)篇>2009-08-28 韻達(dá)的輝煌明天，從呼叫中心開(kāi)始2009-08-28 心態(tài)決定一切2009-08-28 韻達(dá)的80后2009-08-28 韻達(dá)之歌2009-08-24 機(jī)會(huì)只給有準(zhǔn)備的人2009-08-03 踏莎行·十年韻達(dá)2009-07-24 清平樂(lè)·韻達(dá)2009-07-24 非凡韻達(dá) 非凡快遞2009-07-17 告韻達(dá)全體同仁書(shū)2009-07-09 一起走過(guò)的日子2009-05-18 感恩的心2009-05-11 清明節(jié)的鄉(xiāng)愁2009-04-08 韻育成功 達(dá)通萬(wàn)里2009-04-05 讓別人無(wú)法取代2009-03-01 活著的意義2009-02-09 幸福深處2009-01-09 情暖人間 愛(ài)撼天地2008-12-30 真情鑄就服務(wù)2008-07-21 讀話(huà)務(wù)員培訓(xùn)教材感想2008-07-21

業(yè)務(wù)流程

一.如何寄件

1.請(qǐng)撥打您所在地的客戶(hù)寄件熱線(xiàn)，將有客服員為您服務(wù)。2.請(qǐng)告知客服員：

1）您的取件地址（如：上海市**路**號(hào)，**弄，**樓，**室）。2）您的聯(lián)系方式。3）快件的種類(lèi)。

4）快件的目的地。如果您的到件地我們暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)通，客服員會(huì)征求您的意見(jiàn)是否改用其它的方式投遞。

5）付款方式（月結(jié) / 現(xiàn)付 / 其它方式）。3.請(qǐng)記住客服員的工號(hào)，方便您及時(shí)更改寄件信息。4.請(qǐng)您關(guān)注我們的寄件條款。二.契約條款

由韻達(dá)快遞作為貨運(yùn)代理的發(fā)運(yùn)人承認(rèn)以下各條背書(shū)條款，作為共同遵守，并具有法律 效力的約定條件，本條款自發(fā)運(yùn)人和承運(yùn)人雙方簽字之日起確認(rèn)生效。

一、運(yùn)單：

韻達(dá)快遞的運(yùn)單是為發(fā)貨人準(zhǔn)備的，具有契約性質(zhì)。當(dāng)發(fā)貨人以物品所有人或代理人的名義逐項(xiàng)填寫(xiě)本運(yùn)單，并簽字署名后即表示接受和遵守本運(yùn)單背書(shū)條款的各項(xiàng)內(nèi)容，并受法律保護(hù)。

二、發(fā)運(yùn)人和承運(yùn)人的責(zé)任及承諾

1）.發(fā)運(yùn)人及其委托的代理人保證所委托發(fā)運(yùn)的物品符合國(guó)家法律及運(yùn)輸部門(mén)能夠接受的，不違背承運(yùn)人意志的物品。

2）.對(duì)委托承運(yùn)的物品應(yīng)該妥善包裝，切必須符合物品安全運(yùn)輸?shù)囊螅瑢?duì)特殊性物質(zhì)的物品（如重要物品，易損壞的物品等），發(fā)運(yùn)人應(yīng)做好特殊包裝,并向承運(yùn)人作出特別聲明，或?qū)嵭斜r(jià)措施。

3）.發(fā)運(yùn)人必須在《韻達(dá)快遞面單》上用正楷字（國(guó)際件用英文）詳細(xì)填寫(xiě)發(fā)運(yùn)人及收貨人的全稱(chēng)姓名、部門(mén)地址、聯(lián)系電話(huà)等要件。

4）.發(fā)運(yùn)人承諾韻達(dá)快遞有權(quán)放棄或拒絕接收不適宜快運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)模幸饣驘o(wú)意隱瞞物品真實(shí)品名及價(jià)值及國(guó)家法律明令禁止攜帶、郵寄、運(yùn)輸?shù)奈锲罚坏┻`反，發(fā)運(yùn)人愿意承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切法律和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

5）.發(fā)運(yùn)人及其委托代理人保證接受和支付韻達(dá)快遞所公布的物品運(yùn)價(jià)及相關(guān)的包裝倉(cāng)儲(chǔ)和退運(yùn)費(fèi)用。

6）.韻達(dá)快遞公司在原有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上根據(jù)客戶(hù)要求，需要保價(jià)則按申報(bào)實(shí)際價(jià)值加收的保價(jià)費(fèi)。

三、被承運(yùn)物品的知情權(quán)：

韻達(dá)快遞有權(quán)獲知被承運(yùn)物品的性質(zhì)、品名數(shù)量及重量等，協(xié)助有關(guān)政府部門(mén)和運(yùn)輸部門(mén)對(duì)承運(yùn)的物品進(jìn)行檢查或查處

四、被承運(yùn)物品的置留權(quán)：

發(fā)運(yùn)人及其委托代理人未按承運(yùn)合同規(guī)定支付應(yīng)付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用，則承運(yùn)人在沒(méi)有取得有效擔(dān)保之前，有權(quán)置留所承運(yùn)的物品，并保留對(duì)發(fā)貨人及其委托代理人的追償權(quán)，且對(duì)由此而產(chǎn)生的任何損失不負(fù)賠償責(zé)任。

五、負(fù)責(zé)條款

1.韻達(dá)快遞對(duì)不可抗力所造成的物品運(yùn)送延誤、遺失、毀滅或沒(méi)收不負(fù)責(zé)任，如戰(zhàn)爭(zhēng)、**、惡劣天氣、航班延誤、墜機(jī)、臺(tái)風(fēng)、火災(zāi)、水災(zāi)、重大交通事故及自然或人為的嚴(yán)重災(zāi)害及韻達(dá)無(wú)法控制的各種情況或由于發(fā)運(yùn)人的原因造成的沒(méi)收均不負(fù)任何責(zé)任。2.韻達(dá)快遞對(duì)于物品運(yùn)送的延誤或遺失所造成的間接損失或其它非主體性損失不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

3.韻達(dá)快遞對(duì)由于以下原因造成的物品運(yùn)送延誤，運(yùn)送錯(cuò)誤及損失不負(fù)任何責(zé)任：

(1)由于發(fā)運(yùn)人的原因，如地址填寫(xiě)錯(cuò)誤、不全、字跡潦草無(wú)法確認(rèn)和電話(huà)號(hào)碼錯(cuò)誤等；收件人地址變更或無(wú)法送達(dá)的地域等。

(2)由于發(fā)運(yùn)人所委托的物品本身違反了國(guó)家有關(guān)政策、法令所明令禁止 的，如易燃、易爆、易污染、易腐蝕、有毒的各類(lèi)粉劑、水劑及其它危險(xiǎn)品。(3)由發(fā)運(yùn)人未經(jīng)聲明及包裝不當(dāng)所引起的各種損失。

六、遺失賠償限額：

1．未保價(jià)的物品遺失，按照物品的實(shí)際價(jià)格予以賠償,但最高不超過(guò)所收運(yùn)費(fèi)的3倍； 2．物品保價(jià)金額最高不超過(guò)2萬(wàn)元。如果保價(jià)的物品遺失，按保價(jià)金額進(jìn)行賠償，最高不超過(guò)2萬(wàn)元；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)物品的實(shí)際損失予以賠償。

七、索賠：

1、任何索賠必須在交寄后30天內(nèi)（以本單位所填日期為準(zhǔn)），由發(fā)運(yùn)人提出，并以 書(shū)面形式通知承運(yùn)人，同時(shí)必須出具此詳情單第三聯(lián)原始副本及支付費(fèi)用收據(jù)。索賠的要求只有在運(yùn)費(fèi)已支付的情況下方可被接序而放棄追賠的權(quán)力。

2、發(fā)運(yùn)人在提出索賠的同時(shí)，有義務(wù)繼續(xù)承擔(dān)并償付地?zé)岙惓Ｇ烦羞\(yùn)人的運(yùn)費(fèi)，發(fā)運(yùn)人無(wú)權(quán)從中扣除申請(qǐng)賠償?shù)目铐?xiàng)。

八、適用范圍：

1、以上所列條款適用于所有享有韻達(dá)注冊(cè)商標(biāo)使用權(quán)及經(jīng)營(yíng)代理權(quán)的公司或者其它的指定代理人。

2、韻達(dá)快遞與發(fā)運(yùn)人之間所簽定的所有協(xié)議均應(yīng)符合雙方利益及國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)，并接收所在地區(qū)仲裁機(jī)構(gòu)的裁決。

三.包裝注意事項(xiàng)

不要將物品分散放在箱內(nèi)，務(wù)必填滿(mǎn)空隙以保護(hù)物品。Do not ship loose items, use cushioning for protection.易碎物品應(yīng)以個(gè)別包裝分隔，并以適當(dāng)填充固定。

Wrap fragile items individually, they should not touch each other 使用有完整盒蓋的紙箱，不要使用破損或不平坦的紙箱。

Use cartons with flaps intact;do not use damaged cartons.建議在紙箱內(nèi)貼入寄件人及收件人地址和電話(huà)標(biāo)簽。

Place a label or letterhead with sender's and recipidnt's addrdsses and phone numbersinside the psckage.不要留舊標(biāo)簽在使用過(guò)的紙箱上，運(yùn)單應(yīng)貼在箱面上，不可遮蓋運(yùn)單的電腦條紋碼(包括用透明膠紙)，要保持運(yùn)單平滑干凈。

Remove all old shipping labels, place the DTW Express Waybill on top of the package;never cover thd bar-code(even with transparent tape);do not allow labels to become wrinkled or dirty.四.填寫(xiě)運(yùn)單

正確填寫(xiě)韻達(dá)快件的運(yùn)單

1、請(qǐng)用正楷字用力填寫(xiě)運(yùn)單。

2、請(qǐng)?jiān)敿?xì)填寫(xiě)收件人的地址、單位名稱(chēng)。

3、請(qǐng)務(wù)必填寫(xiě)收件人及發(fā)件人的電話(huà)號(hào)碼。

合作共贏 協(xié)助客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值

韻達(dá)快遞是在廣大客戶(hù)的支持下成長(zhǎng)起來(lái)的，在此首先衷心地感謝為韻達(dá)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的所有客戶(hù)和社會(huì)各界人士。伴隨著國(guó)內(nèi)快遞需求的不斷增長(zhǎng)，韻達(dá)快遞將不斷加大在轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)、信息技術(shù)建設(shè)、汽運(yùn)航空線(xiàn)路等領(lǐng)域的投資。對(duì)于韻達(dá)和投資合作伙伴的關(guān)系，我們的主要戰(zhàn)略思路如下：

一、合作共贏，一切為了客戶(hù)的利益

對(duì)于具備雄厚優(yōu)質(zhì)資本的大型企業(yè)或組織如果愿意與韻達(dá)進(jìn)行投資方面的合作，與韻達(dá)形成在產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，我們將表示竭誠(chéng)歡迎。

二、努力打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)地面網(wǎng)絡(luò)并保持航空優(yōu)勢(shì)的物流快遞集團(tuán)

我們的目的很明確并且只有一個(gè)，那就是為客戶(hù)提供更完美更滿(mǎn)意的寄遞服務(wù)。無(wú)論韻達(dá)與戰(zhàn)略投資者是否有合作，我們都將一如既往地練好“內(nèi)功”，提升品質(zhì)，力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)最強(qiáng)地面網(wǎng)絡(luò)并保持航空優(yōu)勢(shì)的物流快遞集團(tuán)。

三、跳出行業(yè)怪圈，協(xié)助客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值

目前國(guó)內(nèi)的快遞市場(chǎng)價(jià)格整體偏低，雖然略有盈利，但行業(yè)從業(yè)人士普遍感到非常辛苦。我們希望能夠跳出價(jià)格低，服務(wù)品質(zhì)不高的行業(yè)怪圈，改善業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化客戶(hù)體驗(yàn)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度，做一家為員工創(chuàng)造福利，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，為客戶(hù)提供更好服務(wù)的企業(yè)。

韻達(dá)的缺點(diǎn)

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一、加盟帶來(lái)的隱患 ? 加盟模式：

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這是韻達(dá)最成功的發(fā)展模式，但這個(gè)模式造成了韻達(dá)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)質(zhì)量不一樣，而韻達(dá)總部的管理很多時(shí)候無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果。? 加盟商：

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加盟商為了節(jié)省開(kāi)支，聘請(qǐng)業(yè)務(wù)素質(zhì)低下的員工。采用摩托車(chē)和電瓶車(chē)送貨，這不僅沒(méi)辦法保證時(shí)效性，同時(shí)也增加了貨物的貨損風(fēng)險(xiǎn)。?

加盟商在搬運(yùn)貨物時(shí)通常都不按規(guī)范操作，使得很多貨物在搬運(yùn)過(guò)程中就已經(jīng)造成貨損，這都是收貨人的直接經(jīng)濟(jì)損失，而這些損失也得不到合理的賠償。?

二、民營(yíng)企業(yè)的通病 ? 利潤(rùn)微薄：

? 韻達(dá)采用的是低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)，在各種成本日益上漲的過(guò)程中，它的利潤(rùn)及其的微薄。從而無(wú)法及時(shí)更新自身設(shè)備、打廣告、聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)管理及業(yè)務(wù)人才等。

? 管理混亂：

? 韻達(dá)在實(shí)際業(yè)務(wù)管理過(guò)程中及其的混亂，內(nèi)部的RTX（內(nèi)部通訊平臺(tái)）系統(tǒng)對(duì)員工職務(wù)、信息處理不及時(shí)，ERP（企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)）系統(tǒng)極其不穩(wěn)定，這造成了公司的低效。

? 自營(yíng)車(chē)輛極少：

? 總部將很多運(yùn)輸任務(wù)分配到加盟商的身上，很多時(shí)候利用加盟商的自有車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，而自營(yíng)車(chē)輛極少，這就導(dǎo)致了經(jīng)常發(fā)生丟包、運(yùn)輸效率低下等一系列問(wèn)題。

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三、物流流程銜接不流暢緊密

? 在受理接單到取貨員取貨的階段，在系統(tǒng)里給取貨員分配任務(wù)、下單不及時(shí)。

? 分配任務(wù)后取貨員不及時(shí)上門(mén)取貨，經(jīng)常發(fā)生打電話(huà)與貨主交涉推遲取貨時(shí)間。

? 分類(lèi)配載不及時(shí)，很多時(shí)候是你的貨物到了庫(kù)房，而庫(kù)房人員沒(méi)有將你的貨物分類(lèi)并進(jìn)行相應(yīng)的配載，而導(dǎo)致了你到貨時(shí)間被拖延。? 配載方式不當(dāng)，這造成貨物出港的時(shí)間、方式不及時(shí)，不對(duì)。

? 派送質(zhì)量不高，派送員的業(yè)務(wù)水平極低，在聯(lián)系不到收貨人的時(shí)候，并沒(méi)有選擇再次聯(lián)系而是直接將貨物運(yùn)回公司異常庫(kù)內(nèi)。

第五篇：合肥新達(dá)公司員工日常管理制度

公司員工管理制度

1、員工必須清楚地了解公司的經(jīng)營(yíng)范圍和管理結(jié)構(gòu)，并能向客戶(hù)及外界正確地介紹公司情況；

2、在接待公司內(nèi)外人員的垂詢(xún)、要求等任何場(chǎng)合，應(yīng)注視對(duì)方，微笑應(yīng)答，切不可冒犯對(duì)方。做好公司的保密工作，尊重別人隱私和公司制度，做到不聽(tīng)、不問(wèn)、不傳；

3、在任何場(chǎng)合行為舉止要文明、禮貌說(shuō)話(huà)要和氣、謙遜，用語(yǔ)規(guī)范，音量適中，嚴(yán)禁大聲喧嘩，為集體創(chuàng)造團(tuán)結(jié)、友善的氛圍 ；

4、接聽(tīng)電話(huà)應(yīng)及時(shí)，要注意文明用語(yǔ)。辦公電話(huà)鈴聲應(yīng)調(diào)到適量位置，講電話(huà)聲音應(yīng)適量，并詳細(xì)做好相關(guān)電話(huà)記錄，及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)相關(guān)人員處理；

5、員工在接聽(tīng)電話(huà)、洽談業(yè)務(wù)、發(fā)送電子郵件及招待來(lái)賓時(shí)，必須時(shí)刻注重公司形象，按照具體規(guī)定使用公司統(tǒng)一的名片、公司標(biāo)識(shí)及落款；

6、員工須保持良好的精神面貌投入到工作中去，要注重個(gè)人儀態(tài)儀表，工作時(shí)間的著裝及修飾須大方得體。

7、辦公室人員每天要搞好辦公室內(nèi)外的衛(wèi)生，保持室內(nèi)地面的潔凈，辦公設(shè)備、桌椅及相關(guān)用品資料要擺放整齊；

8、辦公用品應(yīng)做到節(jié)約，可回收利用的紙張其背面要充分利用；

9、員工應(yīng)嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一的工作作息時(shí)間規(guī)定上下班，不得遲到、早退、曠工。臨時(shí)有事外出必須向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)，節(jié)假日根據(jù)公司規(guī)定休息；

10、下班時(shí)隨手整理自己的辦公桌，關(guān)閉電腦，關(guān)窗，斷電，鎖門(mén)，垃圾簍要定期清理。

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