第一篇:豐田一級技術(shù)員
1.下列關(guān)于豐田的敘述,哪一項錯誤? a.豐田是世界上最大的汽車制造商之一。b.豐田汽車分銷商遍布世界 100 多個國家。c.豐田汽車的年產(chǎn)量超過五千萬輛。
d.豐田總部設(shè)在日本愛知縣豐田市。
2.下列關(guān)于豐田優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動的敘述,哪一項正確? a.分銷商主要對成品車輛的質(zhì)量負(fù)責(zé)。
b.要求經(jīng)銷商提供一流的售后服務(wù),以獲得“最佳客戶滿意度”。c.豐田優(yōu)質(zhì)服務(wù)程序旨在提高經(jīng)銷商和分銷商的雇員流動率,以增加修理車間的活力。d.一流的售后服務(wù)意味著在區(qū)域內(nèi)以高成本提供最佳的服務(wù)。
3.關(guān)于技術(shù)員的著裝,下面哪種說法是正確的。a.工作時,技術(shù)員可戴有較大邊的金屬環(huán)。b.為方便工作時的行走,技術(shù)員可以穿運動鞋。
c.在處理熱的消聲器時,技術(shù)員應(yīng)戴手套。d.技術(shù)員在操作鉆具時,需戴手套。
7.下列關(guān)于修理車間基本工作流程的敘述,哪一項錯誤?
a.圖 [2] 顯示了維修接待過程,維修顧問直接從顧客那里收到維修車輛的請求。
b.圖 [3] 顯示了維修接待過程,技術(shù)員估計修理費用。c.圖 [4] 顯示了維修過程,技術(shù)員從事維護和修理工作。d.圖 [5] 顯示了最終檢查過程,技術(shù)員組長進行最終檢查。
1234
765
8.使用以下哪個工具時必須脫掉手套? a.梅花扳手 b.扭力扳手
c.研磨機 d.千斤頂
ab
cd
9.下列關(guān)于工作安全性的敘述,哪一項錯誤?
a.為保護您本人免受創(chuàng)傷或燒傷,盡可能不要把皮膚暴露在外。b.僅在指定區(qū)域丟棄汽油和機油。
c.如果在危險情況下并未受傷,則沒有必要匯報。d.由于維修場所不合適或工作人員不小心,出現(xiàn)事故。
12.用規(guī)定扭矩最終擰緊時必須使用以下哪個工具? a.開口扳手
b.扭力扳手 c.梅花扳手 d.棘輪手柄
ab
cd
50.00 mm
b.45.25 mm 45.15 mm 45.75 mm
15.下列關(guān)于螺栓公稱值的敘述,哪一項錯誤? M10 x 1.25
22.下列關(guān)于發(fā)動機機油的敘述,哪一項正確?
a.使用高粘度的機油,發(fā)動機在寒冷的天氣下更容易起動。
b.標(biāo)有粘度指數(shù)范圍(10W40)的機油稱為多級機油。c.以字母“W”結(jié)尾的粘度指數(shù)表示在 50 攝氏度(122 華氏度)下測得的
機油粘度。d.不能全年使用多級機油。
23.當(dāng)制動液液位很低時,以下哪個指示燈點亮?
a.圖“a” b.圖“b”
c.圖“c” d.圖“d”
abcd
24.下列關(guān)于制動系統(tǒng)的敘述,哪一項正確?
a.通過調(diào)整主缸推桿來完成制動踏板行程余量的調(diào)整。
b.當(dāng)調(diào)整制動踏板的高度時,必須調(diào)整踏板推桿。c.調(diào)整了制動踏板的自由行程后,應(yīng)調(diào)整制動踏板的高度。
d.為了檢查制動踏板最大行程余量,應(yīng)在停止發(fā)動機并設(shè)置駐車制動器時踩下踏板。
25.下圖顯示了鼓式制動器檢查期間涂抹潤滑脂的位置。選擇正確的圖。a.制動片和制動鼓之間的接觸表面
b.底板和制動蹄之間的接觸表面 c.制動片的表面
d.制動鼓和后橋法蘭之間的接觸表面
ab
cd
26.關(guān)于盤式制動器的檢查,下面哪一種說法是正確的?
a.檢查制動器襯塊的厚度,如果外襯塊比規(guī)定的厚度厚,就沒有必要檢查內(nèi)襯塊。
b.檢查制動器襯塊,確認(rèn)它的厚度不低于規(guī)定的厚度,而且內(nèi)外襯塊之間的厚度沒有大的差別。
c.檢查盤的轉(zhuǎn)子,如果其外表面沒有表現(xiàn)出任何磨損或損壞,那么其內(nèi)表面也被認(rèn)為是正常。d.檢查盤轉(zhuǎn)子和襯塊之間的間隙,踩下制動器踏板數(shù)次,確認(rèn)盤不轉(zhuǎn)動。
330.下列關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的敘述,哪一項正確?
a.帶有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛,檢查液體泄漏時,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時方向盤必須保持在極限位置超過 10 秒鐘。
b.在轉(zhuǎn)向輪處于正前方位置時測量方向盤自由行程。c.如果是循環(huán)球式手動轉(zhuǎn)向,必須定期更換轉(zhuǎn)向機殼中的油。d.當(dāng)轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的球節(jié)嚴(yán)重磨損時,方向盤自由行程將變小。
31.下列關(guān)于檢查自動傳動橋油液液位的敘述,哪一項正確? a.當(dāng)發(fā)動機停止并冷機時,檢查自動傳動橋油液液位。b.當(dāng)發(fā)動機停止并暖機時,檢查自動傳動橋油液液位。
c.在發(fā)動機怠速且自動傳動橋油液溫度大約為 75 攝氏度(167 華氏度)時,檢查自動傳動橋油液液位。
d.當(dāng)發(fā)動機怠速并暖機時,檢查自動傳動橋油液液位。
32.關(guān)于自動變速器液,下面哪種說法是正確的?
a.ATF的老化是和使用的年數(shù)成比例的,所以只在規(guī)定的時間進行更換是必須的。b.如果不更換ATF,換檔時會有更大的振動,但是燃料經(jīng)濟性提高了。
c.一般情況下,ATF液不會減少。
d.ATF可以用來替代手動變速器油。
36.下圖所示是車輪軸承的松動檢查。選擇正確的圖。a.用手搖動懸架連桿機構(gòu) b.用手搖動橫拉桿
c.將一只手放在輪胎頂部,另一只手放在輪胎底部,推入和拉出輪胎。d.轉(zhuǎn)動輪胎
ab
cd
37.關(guān)于懸掛的檢查,下面哪種說法是正確的?
a.在檢查過程中,發(fā)現(xiàn)汽車傾斜,給汽車加上重量來消除傾斜。b.為檢查汽車的傾斜,用舉升器升起汽車。c.為檢查減振器的減振力,用舉升器升起汽車。
d.為檢查減振器的減振力,當(dāng)輪胎在地面上時,上下?lián)u晃及時并觀察晃動后汽車的表現(xiàn)。
38.下列關(guān)于燈的檢查的敘述,哪一項正確?
a.將點火開關(guān)置于 ON 位置、上/下操作轉(zhuǎn)向信號開關(guān)并檢驗左/右轉(zhuǎn)向信號燈是否正確閃爍,以檢查轉(zhuǎn)向信號燈。
b.轉(zhuǎn)動燈控開關(guān)一個槽口并檢驗倒車燈是否點亮,以檢查倒車燈。c.將點火開關(guān)置于 OFF 位置、將換檔桿切換到 R 位置,并檢驗倒車燈是否點亮,以檢查倒車燈。d.將點火開關(guān)置于 ON 位置,檢驗組合儀表中的故障指示燈(MIL)是否點亮并立即熄滅,以檢查故障指示燈(MIL)。
39.關(guān)于燈的檢測下面哪種說法是正確的?
a.為檢查燈的安裝質(zhì)量,把燈卸下以檢查是否安裝松動。
b.為檢查燈的安裝質(zhì)量,用手晃燈,然后檢查它們是否安裝松動。c.檢測門控?zé)糸_關(guān),車門開或關(guān)時車內(nèi)頂燈均應(yīng)關(guān)閉。
d.檢查門控?zé)糸_關(guān),當(dāng)車門開時,車內(nèi)頂燈關(guān)閉,當(dāng)車門關(guān)時,車內(nèi)頂燈亮。
40.下列關(guān)于正常火花塞的敘述,哪一項正確?
a.火花塞的絕緣體和電極被干燥的黑色積碳所覆蓋。
b.火花塞的絕緣體前端呈黃褐色或灰色,有時呈白色。c.火花塞的絕緣體和電極被發(fā)亮的黑色濕積油所覆蓋。d.火花塞的絕緣體掉色,燃燒過的電極呈白色或略帶紫色。
第二篇:豐田一級課后題
豐田一級課后題
豐田技術(shù)員一般信息
P14 問題-1:1× 2× 3√ 4√ 5× 問題-2:C 3 D 4 ecdab 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤: 一本駕駛員手冊的內(nèi)容包括新車的信息和對新機構(gòu)的說明。正確 錯誤 2 活塞總排量的計算是把燃燒室的排量乘以氣缸數(shù)。正確 錯誤 3 發(fā)動機扭矩值代表曲軸的旋轉(zhuǎn)力。正確 錯誤 發(fā)動機活塞總排量的計算是把氣缸的排量乘以氣缸數(shù)。正確 錯誤 5 豐田(Toyota)零件號的前5 位數(shù)字代表生產(chǎn)日期。正確 錯誤
問題-2:關(guān)于車輛的銘牌,下列那一個語句是正確的? 1.車輛的銘牌顯示一條性能曲線。
2.車輛的銘牌顯示一本修理手冊和一本線路手冊。3.車輛的銘牌顯示車型代碼和車架號。4.車輛的銘牌指示用戶的姓名。
問題-3:以下哪個關(guān)于軸距的語句是正確的? 1.軸距是指左右輪中心的寬度。
2.軸距是指車輛最前端至最后端的長度。3.軸距是指從地面到車輛最低點的距離。4.軸距是指從前輪中心至后輪中心的距離。
問題-4:從下列術(shù)語中選出與 1 至 5 號相對應(yīng)的術(shù)語。
a)輪距 b)總高度 c)離地間隙 d)總長 e)總寬 f)接近角 答案: 1.2.3.4.5.P21 1√ 2√ 3× 4√ 5× 2B 3D 4cdab 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤: 如果車輛不能在PDS 時恢復(fù)至其工作狀態(tài),則車輛就不能正常工作或是未恢復(fù)部份將導(dǎo)致不可預(yù)見的事故。正確 錯誤 PDS 功能檢驗是要確保在車輛交付顧客前,部件和機械運轉(zhuǎn)正常。正確 錯誤 3 工廠提供的零件在運輸時取下,因為它們可以安裝也可以不安裝。正確 錯誤 4 如果在制動器上加裝了防銹罩,在車輛的前窗上要加標(biāo)簽。正確 錯誤 5 緊急拖車環(huán)取下后可以拋棄,因不再需要。正確 錯誤
問題-2:以下哪個關(guān)于PDS 的語句是正確的? 1.車輛在廠商發(fā)運前要在PDS 時驗證其狀態(tài)。
2.為防止運輸中出現(xiàn)問題,車輛在離廠前要采取多種保護措施。PDS 的車輛恢復(fù)步驟可使車輛處于
豐田一級課后題
工作狀態(tài)。
3.PDS 在車輛運達用戶后實行。
4.PDS 將各分散運輸?shù)牧慵b配好,使車輛進入工作狀態(tài)。
問題-3:以下哪個關(guān)于 恢復(fù)車輛的語句是對的? 1.用螺絲刀將防銹罩從盤式制動器上拆下。2.首先用一個刮刀將保護貼膜從車身上剝掉。3.把輪胎壓力調(diào)高。
4.不要使用刀類工具除掉保護膜。
問題-4:從下列詞組中選擇與下圖所示操作相對應(yīng)的描述。
1.2.3.4.a)保險絲和短路銷的安裝 b)橡皮車身塞的安裝 c)取下緊急拖車環(huán) d)取下前彈簧襯墊 e)工廠提供零件的安裝 答案: 1.2.3.4.P37 1× 2× 3× 4√ 5× 2C 3C 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤: 辛烷值是汽油的一種特性,它表示汽油的濃度。正確 錯誤 2 即使柴油機中使用了汽油也不會導(dǎo)致其噴油泵損壞。正確 錯誤 在車輛發(fā)動機中使用了黏度和發(fā)動機機油一樣的齒輪油也不會有問題。正確 錯誤 4 車輛中液體用以完成動力傳輸、液壓控制和潤滑等功能。正確 錯誤 油盤上用的密封劑有很強的粘力。因此,一旦密封劑涂在油盤上后,油立即可倒入。正確 錯誤
問題-2:以下哪個關(guān)于制動液的語句是正確的?
1.即使制動液流到車子的油漆表面也沒有問題,因為制動液對橡膠和金屬都沒有影響。2.即使在一種制動液中混入了另一種沸點不同的制動液,原來的沸點仍將保持不變。3.通常制動液用作離合器液。
4.如果制動液中混入了大量的水,其沸點仍然保持不變。
問題-3:下圖顯示了涂敷潤滑脂的區(qū)域。選擇一張潤滑脂涂敷位置正確的圖。1.排水塞的螺紋 2.驅(qū)動軸的法蘭表面
豐田一級課后題
3.輪軸軸承 4.盤式轉(zhuǎn)子的接觸表面
問題-4:下列標(biāo)示的區(qū)域用油或液體。如果答案是油,輸入“A”,是液體則輸入“B”。1 發(fā)動機A B 2 自動變速器A B 3 手動變速器A B 4 制動器A B 5 動力轉(zhuǎn)向A B 6 差速器A B P73 1√ 2× 3√ 4× 5√ 2 0.2mm 4B 5habc 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤: 根據(jù)不同零件使用不同工具拆下或裝上螺栓,螺帽。按下列優(yōu)先級順序選擇工具(1)成套套筒板手(2)梅花扳手(3)開口扳手 正確 錯誤 使用馬凳時,在車門檻板的前后端支承住汽車。正確 錯誤 在最后擰緊螺栓螺帽時,用轉(zhuǎn)矩扳手按修理手冊的要求用規(guī)定的力矩擰緊。正確 錯誤 4 有一種同時使用兩個千斤頂頂起汽車的方法。正確 錯誤 測量零件尺寸時要使用測量精度適合零件要求精度的測量儀器。正確 錯誤
問題-2:卡規(guī)有一條長臂,每次探頭移動 2mm 時,長臂旋轉(zhuǎn)一圈。下列各項測量值中哪一項代表測徑規(guī)長臂指向“20”時的正確值?
0.02mm 0.2mm 2mm 20mm
豐田一級課后題
問題-3:下列各測量儀器中哪一件最適合于測量活塞外徑? 要求精度:0.01mm
1.游標(biāo)卡尺 2.測微計
測量精度:0.05mm 測量精度:0.01mm
3.量缸表 4.卡規(guī)
測量精度:0.01mm 測量精度:0.01mm
問題-4:把下面所示工具和詞組中相應(yīng)的名稱匹配起來。(1)()扳手(2)()扳手
(3)()扳手(4)()扳手
豐田一級課后題
a)開口 b)可調(diào)的 c)空氣沖擊 d)空氣棘輪 e)力矩 f)火花塞 g)套筒 h)梅花
答案: 1.2.3.4.P82 1√ 2× 3× 4√ 5× 2C 3D 4caef
問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正誤: U 形螺栓主要用于將彈簧片固定在車橋上正確 錯誤 2 用螺帽和開口銷組合成一套鎖緊機構(gòu)。正確 錯誤 3 槽形螺母本身就構(gòu)成一種鎖緊機構(gòu)。正確 錯誤 4 開口銷用過一次后不能再用。正確 錯誤 5 塑性區(qū)螺栓用過一次后不能再用。正確 錯誤
問題-2:以下哪個關(guān)于螺栓的語句是正確的?
1.如果有多種型號的螺栓,特定型號的所有螺栓都具有相同的強度。2.螺栓的強度是由顏色來決定。
3.螺栓的強度可由所印的號碼或標(biāo)記來確定。4.螺栓不會斷開,除非使用風(fēng)動工具。
問題-3:選擇在1NZ - FE 發(fā)動機上使用塑性區(qū)螺栓的部件。1.發(fā)動機安裝支架 2.曲軸軸承蓋
3.進氣歧管 4.氣缸蓋
問題-4:下列描述與螺栓的標(biāo)稱值有關(guān)。請用合適的詞填空。M10 x 1.25-11T M: 代表[1] 10: 代表[2]
豐田一級課后題
1.25: 代表[3] 11T: 代表[4] a)螺栓直徑 b)螺栓高度 c)螺紋類型 d)螺栓長度 e)螺距 f)強度
P86 答案:1 C 2 B 3 B 4 D 5 B 6 B 7 B 8 C 9 C 10 A_ 問-1 關(guān)于“A”在圖中代表什么?下列哪一個答案是正確的?
A.車內(nèi)長度 B.胎面 C.軸距 D.全長
問-2 下圖描述了在 PDS 過程中從制動盤上拆下防銹罩的方法。以下哪個語句是對的?
A.使用諸如螺絲刀一類的工具可快速拆下罩子。
B.務(wù)必用雙手去拆下罩子。C.罩子是否拆下對車無關(guān)緊要。
D.如果車下有4 輪盤式制動器,僅拆下前制動器的罩子。
問-3 關(guān)于車輛使用油,下列那一個語句是正確的?
A.API(美國石油協(xié)會)的發(fā)動機機油分類代表機油的粘度指數(shù)。B.發(fā)動機機油具有多種功能,包括潤滑、冷卻、清潔和密封等。
C.齒輪油和發(fā)動機機油不同,它沒有SAE(汽車工程師協(xié)會)或API(美國石油協(xié)會)的分類。D.采用一種低粘度的油作為齒輪油,因為它能承受齒輪嚙合時產(chǎn)生的高壓。
問-4 以下哪個關(guān)于液體的語句是對的?
A.自動傳動橋液液可以用作制動液的代用品,因為其質(zhì)量高、純度高 B.減振器液必須定期更換。
C.制動液中混入水后,其沸點提高,從而改善了性能。D.液體用于動力傳輸,液壓控制和潤滑。
問-5 下面所示游標(biāo)卡尺的哪一個測量值是正確的?
A.50.00mm
B.45.25mm C.45.15mm D.45.75mm
問-6 下面所示測微計上的哪一個測量值是正確的?
豐田一級課后題
A.55.45mm
B.55.95mm C.55.545mm D.56.45mm
問-7 螺栓或螺帽的最后擰緊度要求達到規(guī)定的扭矩。下面所示哪一種工具是用于此用 途的?
A.B.C.D.問-8 右邊所示的工具中哪一種是用來擰松安裝在如左圖所示的狹窄空間中的螺栓的?
A.B.
豐田一級課后題
C.D.問-9 右邊所示的測量儀器中的哪一種是用來測量缸徑的?
A.B.C.D.問-10 以下哪個關(guān)于螺栓的語句是對的?
A.由于螺栓是按強度分類的,因此不能僅僅按尺寸匹配來使用。B.任何螺栓只要其尺寸匹配就可以使用。
C.擰緊塑性區(qū)螺栓時,先用手將其完全擰緊,然后再擰緊90°; D.額定值為M10x1.25-11T 的螺栓直徑為11mm。
在保存文件前,要根據(jù)講師指示的文件格式選擇“超文本文件”或“文本文件”。通過電子郵件或軟盤,將保存的文件提交給講師。
豐田一級課后題
汽車的基本原理
P40 1√ 2√ 3× 4√ 5× 2:D 3:B 4:cadb egfh 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤。在汽油發(fā)動機的車輛中,曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈,凸輪軸旋轉(zhuǎn)一次。正確 錯誤 電子燃油噴射發(fā)動機的燃油噴射容積是隨著噴油嘴噴射的持續(xù)時間而變化的。正確 錯誤 3 機油濾清器有一個單向閥。它防止發(fā)動機機油停止流動而堵塞濾清器。正確 錯誤 4 通過傳動皮帶使曲軸旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動水泵。正確 錯誤 節(jié)氣門與加速踏板同時操作以調(diào)節(jié)吸入氣缸內(nèi)的燃油容積。正確 錯誤
問題-2:以下哪個關(guān)于排氣系統(tǒng)的語句是正確的?
1.催化轉(zhuǎn)化器將廢氣返回到進氣歧管,以便重新燃燒廢氣中含有的有害氣體。2.排氣歧管迅速降低廢氣溫度以使催化轉(zhuǎn)化器效率更大。3.消音器直接將發(fā)動機排放的氣體排放到大氣中。4.三元催化劑清潔廢氣中的 CO、HC、和NOx。
問題-3:以下哪個關(guān)于節(jié)溫器的語句是對的? 1.用在底旁通系統(tǒng)中的恒溫器是不帶旁通閥的。
2.恒溫器的功能是在發(fā)動機啟動后暖機,以便調(diào)節(jié)冷卻液溫度。3.恒溫器提高了冷卻液的沸點并對其加壓。4.恒溫器通過改變冷卻液濃度來調(diào)節(jié)其溫度。
問題-4:下圖表示四行程汽油發(fā)動機。問4-1.從詞組A 中,選擇括號中標(biāo)號的詞。問4-2.從詞組B 中,選擇敘述各行程的語句。
(1)()行程(2)()行程(3)()行程(4)()行程 A :a)壓縮 b)排氣 c)進氣 d)作功 B: e)排氣閥關(guān)閉,進氣閥打開。活塞向下行程引起空氣燃油混合氣通過打開的進氣閥吸入氣缸。f)進氣、排氣閥均被關(guān)閉。壓縮的空氣燃油混合氣燃燒并爆燃。這種爆炸力將活塞向下推。g)進氣、排氣閥均被關(guān)閉。被吸入到氣缸內(nèi)的空氣燃油混合氣受到活塞的向上行程的壓縮。h)進氣閥關(guān)閉,排氣閥打開。燃燒產(chǎn)生的廢氣被排放到氣缸外。問4-1: 1.2.3.4.問4-2: 1.2.3.4.P51 1× 2√ 3√ 4× 5√ 2C 3B 4badc 問題-1:請標(biāo)出以下每個陳述正確或錯誤。
豐田一級課后題 用在車輛上的柴油發(fā)動機壓縮比范圍為9-12。正確 錯誤 在柴油發(fā)動機中,高壓燃油被噴射到已被活塞壓縮的高壓、高溫空氣中。高溫空氣的熱度引起燃油自燃。正確 錯誤 渦流室式柴油發(fā)動機有預(yù)熱系統(tǒng),因為在冷態(tài)起動或在低溫下駕駛它可能達不到合適的壓縮熱度。正確 錯誤 柴油機的燃油濾清器具有燒掉燃油中所含水份的功能。正確 錯誤 5 4 行程柴油機的4 個行程和汽油機的4 個行程一樣。正確 錯誤
問題-2:下列哪一條關(guān)于共軌型燃油噴射的陳述是正確的?
1.此系統(tǒng)按照加速器的開度角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速以機械方式控制燃油噴射正時。
2.共軌儲存經(jīng)供油泵加溫的燃油。當(dāng)燃油達到規(guī)定的溫度值時,噴射器打開并噴油。
3.共軌儲存經(jīng)供油泵加壓的燃油。ECU(電子控制單元)通過控制噴射器的開和關(guān)來確定燃油噴射量和正時。
4.共軌將燃油和空氣混合而ECU 根據(jù)加速器的開度角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制燃油噴射量。
問題-3:關(guān)于常規(guī)型EFI 柴油機,以下哪句話是正確的?
1.該系統(tǒng)使用傳感器檢測加速器開度角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速并機械地確定燃油噴射量和正時。2.該系統(tǒng)使用傳感器檢測加速器開度角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速并使用電腦確定燃油噴射量和正時。3.該系統(tǒng)機械地檢測加速器開度角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速并使用電腦確定燃油噴射量和正時。4.該系統(tǒng)使用傳感器檢測加速器開度角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速并使用電腦控制進氣溫度。
問題-4:下圖展示了渦流室型柴油機。從詞組中選擇與編號相應(yīng)的詞。
a)預(yù)熱塞 b)燃燒室 c)渦流室 d)噴油嘴 e)冷起動噴射器 答案: 1.2.3.4.P75 1× 2√ 3× 4√ 5× 2B 3C 4dbce 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤。當(dāng)駕駛員操作加速踏板時車輛的手動變速器離合器可將發(fā)動機的動力連接或斷開。正確 錯誤 2 自動變速器利用液壓壓力根據(jù)車輛速度,加速器開度和換檔桿位置 自動變換齒輪。正確 錯誤 限滑差動器通過限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的方法將動力傳遞到兩個輪子。正確 錯誤
豐田一級課后題 差動功能可以在轉(zhuǎn)彎時調(diào)節(jié)左右輪之間的轉(zhuǎn)動差。正確 錯誤 5 驅(qū)動軸是用在有非獨立懸架的車輛上。正確 錯誤
問題-2:關(guān)于力矩變矩器,以下哪句話是正確的?
1.在變矩器中渦輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使油液流動,從而將動力傳遞給泵葉輪。2.在變矩器中,泵葉輪轉(zhuǎn)動使油液流動,從而將動力傳遞給渦輪轉(zhuǎn)子。3.和離合器一樣,變矩器也能斷開動力。
4.變矩器使用電腦在換齒輪時操作加速器和離合器。
問題-3:下列關(guān)于一輛FF(前發(fā)動機,前輪驅(qū)動)手動變速車動力傳遞順序的陳述哪一條是正確的? 1.發(fā)動機 → 離合器 → 手動變速器 → 差速器 → 傳動軸 → 車橋 → 車輪 2.發(fā)動機 → 離合器 → 手動變速器 → 傳動軸 → 差速器 → 車橋 → 車輪 3.發(fā)動機 → 離合器 → 手動驅(qū)動橋 → 驅(qū)動軸 → 車輪 4.發(fā)動機 → 驅(qū)動軸 → 手動驅(qū)動橋 → 離合器 → 車輪
問題-4:從下列詞組中選出與下列圖表中的號碼相應(yīng)的詞。
a)分泵 b)總泵 c)離合器蓋 d)離合器踏板 e)液壓管 答案: 1.2.3.4.P110 1√ 2× 3√ 4√ 5× 2B 3C 4decb 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤: 比例閥將液壓力分配作用在前后輪制動器上以求獲得穩(wěn)定的制動力。正確 錯誤 2 鼓式制動器利用推制動襯片壓緊制動鼓時產(chǎn)生的摩擦力來停止車輪的轉(zhuǎn)動。正確 錯誤 3 制動總泵將施加在制動器踏板上的力轉(zhuǎn)換成液壓力。正確 錯誤 4 輪胎是汽車上唯一接觸路面的零件。正確 錯誤 鋼板彈簧利用了扭矩的彈性并且主要用在卡車上。正確 錯誤
豐田一級課后題
問題-2:關(guān)于非獨立懸架,以下哪句是正確的?
1.用獨立臂支承左/ 右輪的非獨立懸架是通過彈簧安裝在車身上。2.用單車橋連接左/ 右輪的非獨立懸架是通過彈簧安裝在車身上。3.有一種非獨立懸架是麥弗遜滑柱型懸架。4.有一種非獨立懸架是半拖臂型懸架。
問題-3:從下列各圖中選出一張指示后傾角的。
A B
C A
B
C
D
D
問題-4:從下列字組中選擇與下列句子中的說明相應(yīng)的字。此系統(tǒng)使用電腦控制施加到制動分泵上的液壓,防止突然剎車時輪子鎖住。2 此系統(tǒng)按需要控制液壓力,以求當(dāng)電腦決定突然制動時提供輔助制動力。3 此系統(tǒng)能夠在驅(qū)動力施加在車輪上時,如起動時防止車輪打滑從而保證駕駛穩(wěn)定。4 此系統(tǒng)能保證車輛轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。a)TEMS b)VSC c)TRC d)ABS e)BA 答案 1.2.3.4.P125 1× 2√ 3√ 4× 5√ 2C 3C 4 ceda 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤: 1 蓄電池的正負(fù)極端子具有相同的直徑。正確 錯誤 蓄電池為可再充電型,當(dāng)發(fā)動機停止運行時,可以作為電源使用。它在發(fā)動機正常運行時儲備電能。正確 錯誤 火花塞通過將點火線圈產(chǎn)生的高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榛鸹ǘc燃油-氣混合物。正確 錯誤 4 直接點火系統(tǒng)沒有點火線圈。正確 錯誤 發(fā)電機具有下列三種功能:發(fā)電、整流和調(diào)節(jié)。正確 錯誤
問題-2:在蓄電池識別碼'34B19R' 中,以下關(guān)于“R” 的說法,哪個是正確的? 1.蓄電池長度 2.蓄電池寬度和高度 3.負(fù)極端子位置 4.性能
問題-3:在以下表中,選擇星形齒輪型起動機。
豐田一級課后題
1.2.3.1.2.3.4.4.問題-4:從下列單詞組中選出和以下關(guān)于火花塞的說法相對應(yīng)的詞:(1)()塞
(2)()塞
(3)()塞(4)()塞
a)帶槽的 b)電阻器 c)多電極 d)突出的 e)白金尖的 答案: 1.2.3.4.P155 1√ 2× 3√ 4√ 5×問題-2: 3 問題-3:3 問題-4:1c2e3d4a5b 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤: 車輛的車身接地電路包括各個電器的負(fù)極端子和連接車身的電池的負(fù)極端子。正確 錯誤 2 由于鹵素?zé)粼邳c亮?xí)r可達到很高的溫度,在換燈時除了燈泡的玻璃部分,不要摸其它任何部位。正確 錯誤 汽車中使用的繼電器通過將小電流電路閉合/ 斷開而閉合或斷開高電流電路。正確 錯誤 4 組合儀表的轉(zhuǎn)速計指示發(fā)動機每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)。正確 錯誤 5 刮水器的擺臂必須定時更換。正確 錯誤
問題-2:以下關(guān)于汽車空調(diào)的幾種說法中哪種說法是正確的? 1.車輛空調(diào)的加熱功能使用一個脫水器作為熱交換器以加熱空氣。
豐田一級課后題
2.車輛空調(diào)的冷卻功能使用一個加熱器芯子作為熱交換器以冷卻空氣。
3.經(jīng)長期使用后,車輛空調(diào)內(nèi)的制冷劑會減少。所以,必須定期地檢查制冷劑量。4.車輛的自動空調(diào)自動控制冷卻功能。然而,加熱功能必須手動控制。
問題-3:下列哪個關(guān)于報警燈和指示燈的陳述是正確的? 1.當(dāng)大燈的變光開關(guān)被增減一檔時,遠光指示燈亮。2.當(dāng)車輛門打開時,座椅安全帶警告燈亮。
3.當(dāng)燃油箱中燃油的液面較低時,燃油液位警告燈亮。4.ABS 警告燈亮以提示其它車輛本車的存在。
問題-4:從以下的詞組中選出和如下所示圖表中相對應(yīng)的名稱。
1.2.3.4.5.a)油壓警告燈 b)預(yù)熱塞警告燈 c)多功能指示燈 d)制動液液位警告燈 e)放電警告燈 答案 1.2.3.4.5.P168 1√ 2× 3√ 4√ 5√ 2D 3B 4beca 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤: 門鎖是為了防止車輛因受到?jīng)_擊和振動而使車門輕易打開。正確 錯誤 2 三廂式小汽車的發(fā)動機間、乘客間和行李間是一個整體。正確 錯誤 3 座椅支撐乘員的身體,并吸收來自路面的沖擊。正確 錯誤 4 單殼體車身是車身和車架的組合結(jié)構(gòu)。正確 錯誤 車輛噴漆是為了保護車身不受太陽光照射和雨淋,另外是為了保護車身不生銹。正確 錯誤
問題-2:以下哪個關(guān)于車身型式的語句是正確的? 1.轎車的乘客室和行李房是一個整體。2.轎車沒有車窗框架和中柱來突出造型。3.皮卡的乘客室和行李房是一個整體。4.皮卡的發(fā)動機位于駕駛員座位的前面。
問題-3:以下哪個關(guān)于座椅安全帶的語句是正確的?
1.當(dāng)緊急剎車或者出現(xiàn)突然撞擊時,為了防止安全帶作用在乘客上的力不適當(dāng),安全帶的規(guī)定長度可被調(diào)整。
2.座椅安全帶的ELR 機構(gòu)會鎖住安全帶以防止安全帶在突然剎車或出現(xiàn)碰撞時放松。
3.當(dāng)緊急剎車或者出現(xiàn)突然撞擊時,座位安全帶的預(yù)緊裝置就會鎖住安全帶以防止安全帶放松。4.當(dāng)作用于安全帶的力超過預(yù)定值時,座椅安全帶的預(yù)緊裝置就會放松安全帶。
問題-4:下圖是關(guān)于車輛使用玻璃的幾種說法: 從下列詞組中選出與序號相對應(yīng)的單詞。(1)可防止外界物體(例如石頭)穿透的玻璃(2)可減少透進車廂內(nèi)的太陽光中紫外線的玻璃
豐田一級課后題
(3)可吸收太陽中的紅外線的玻璃(4)破碎時可碎成顆粒的玻璃
a)鋼化玻璃 b)夾層玻璃 c)可吸收太陽能的玻璃 d)有色玻璃 e)減少紫外線玻璃 P172答案提示:1 B 2 A 3 C 4 D 5 B 6 A 7 B 8 B 9 A 10 D 11 C 12 B 13 D 14 D 15 B
問-1 下列有關(guān)汽車汽油發(fā)動機的四行程工作原理的說法,哪種是正確的?
A.在進氣行程中,進氣門關(guān)閉并且排氣門打開。B.在壓縮行程中,進氣門關(guān)閉并且排氣門關(guān)閉。C.在燃?xì)庑谐讨校M氣門打開并且排氣門關(guān)閉。D.在排氣行程中,進氣門打開并且排氣門打開。
問-2 以下是關(guān)于汽車汽油機的零部件的一些說法,哪種是正確的?
A.活塞的線性運動通過連桿被轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。
B.傳送皮帶通過一個皮帶輪傳輸凸輪軸的旋轉(zhuǎn)運動以驅(qū)動交流發(fā)電機。C.傳動鏈條是通過一個皮帶輪來向曲軸傳送凸輪軸的旋轉(zhuǎn)運動。D.油泵是由皮帶傳送的曲軸的旋轉(zhuǎn)運動驅(qū)動的。
問-3 以下是關(guān)于汽油發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)的一些說法,哪種是正確的?
A.油泵是由傳動皮帶驅(qū)動的,將油泵入發(fā)動機的各個部份。B.油壓開關(guān)可檢測泵入發(fā)動機的機油的速度。
C.機油濾請器包括一個釋放閥以防止由于濾清器阻塞而使發(fā)動機機油停止流動。D.機油粗濾器安裝在發(fā)動機循環(huán)管路的末端以過濾機油中較大的雜質(zhì)。
問-4 以下是關(guān)于柴油機特性的一些說法,哪種是正確的?
A.柴油發(fā)動機的壓縮比一般來說比汽油發(fā)動機的壓縮比低。
B.假如氣缸的工作容積相同, 柴油發(fā)動機車輛一般來說比汽油發(fā)動機車輛輕。C.與汽油發(fā)動機不同,柴油發(fā)動機的噴射系統(tǒng)只以機械方式工作。D.與汽油發(fā)動機不同,柴油發(fā)動機沒有點火系統(tǒng)。
豐田一級課后題
問-5 下列有關(guān)柴油發(fā)動機的輸出控制的一些說法,哪種說法是正確的?
A.柴油發(fā)動機的輸出是通過改變?nèi)加偷膲毫砜刂频摹.柴油發(fā)動機的輸出是通過調(diào)節(jié)燃油噴射量來控制的。C.柴油發(fā)動機的輸出是通過調(diào)節(jié)進入氣缸的空氣量來控制的。D.柴油發(fā)動機的輸出是由增加進入氣缸的空氣密度來控制的。
問-6 以下哪個關(guān)于手動傳動橋的語句是對的?
A.手動傳動橋改變動力傳輸裝置的接合/ 脫離和齒輪的嚙合。
B.手動傳動橋通過變矩器傳輸發(fā)動機的動力。
C.不管換檔桿的位置如何,手動傳動橋的輸入軸和輸出軸以相同速度旋轉(zhuǎn)。D.手動傳動橋的輸入軸和輸出軸總是以相同方向旋轉(zhuǎn)。
問-7 以下哪個關(guān)于差速器的語句是對的?
A.差速器的減速功能是為了保證車輛的平穩(wěn)拐彎。
B.差速器的差速功能是調(diào)節(jié)車輛轉(zhuǎn)彎行駛時左右輪的旋轉(zhuǎn)差別。C.前輪驅(qū)動車輛的差速器是由傳動軸驅(qū)動的。D.差速器提高了變速器的旋轉(zhuǎn)速度并將其傳給車輪。
問-8 在以下的插圖中,請選出麥弗遜支撐型懸架。
A.B.C.D.
豐田一級課后題
問-9 以下哪個關(guān)于制動器的語句是對的?
A.盤式制動器是利用盤式制動器襯塊夾緊制動器盤時產(chǎn)生的摩擦來停止車輪的轉(zhuǎn)動。B.鼓式制動器是利用盤式制動器襯塊夾緊制動器盤產(chǎn)生的摩擦來停止車輪的轉(zhuǎn)動。C.駐車制動器通過機械方式鎖住前輪。
D.制動器總泵增加了用于制動的力,與作用與制動踏板的力無關(guān)。
問-10 以下哪個語句是對的?
A.如果電腦決定采用緊急制動,則 ABS 通過控制所需要的液壓來輔助制動力。B.TRC 應(yīng)用電腦來控制作用于制動分泵上的液壓,防止在緊急制動時車輪被鎖住。
C.當(dāng)驅(qū)動力作用于車輪時(例如當(dāng)汽車起動時),制動助力系統(tǒng)會防止主動輪打滑并且確保平穩(wěn) 駕駛。
D.VSC 確保了車輛轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。
問-11 以下哪個關(guān)于蓄電池的語句是對的?
A.電池的正極和負(fù)極端子都有相同的直徑。
B.如下面的插圖所示,如果電池標(biāo)記為'34B19L', 那么正極端子在標(biāo)記為“A” 的位置。
C.電池為可再充電型,當(dāng)發(fā)動機停止運行時,可以作為電源使用。當(dāng)發(fā)動機運行時它貯存電能。D.通風(fēng)孔塞裝在電池上以保持電池的氣密性。
問-12 以下哪個關(guān)于點火線圈的語句是對的?
A.點火線圈分配高電壓給各個氣缸。
B.點火線圈提高了電池電壓以便產(chǎn)生點火所必需的高電壓。C.一輛裝有直接點火系統(tǒng)的四缸發(fā)動機汽車只有一個點火線圈。
D.點火線圈持續(xù)不斷地使電流流向初級線圈以便在次級線圈上產(chǎn)生較高的電壓。
問-13 以下哪個關(guān)于保險絲的語句是對的?
A.電路斷路器不能重復(fù)使用。
B.熔斷器使用的是雙金屬器件,當(dāng)流過熔斷器的電流過大時,它能發(fā)熱而且膨脹,電流隨之被切斷。C.如果有20 安培的電流流過,那么容量為10 安培的保險絲不會被熔斷。D.葉片式保險絲以不同的顏色區(qū)分容量。
問-14 以下哪個關(guān)于車燈的語句是對的?
A.多反光鏡大燈燈泡不能被更換。
B.在晚上行車時,為了照亮車輛內(nèi)部, 當(dāng)大燈變光器開關(guān)被轉(zhuǎn)動一個槽口時,車箱內(nèi)部燈打開照亮。C.一般說來,停車燈(制動燈)和倒車燈使用相同的燈泡,這些燈泡作為停車燈使用時會更加明亮。D.尾燈的作用是告訴后面行駛的車輛本車在前方以及本車的位置。
問-15 以下哪個關(guān)于車身的語句是對的?
A.雙門轎車是一種盒子形的車輛,它只有單一空間供乘客乘座和存放行李。B.車身和車架在單殼體車身中是合二為一的。車身整體的強度類似于一個盒子。C.車身噴漆的主要目的是外觀,但它不能保護車身防止生銹。
D.為了保護乘員,車上的擋風(fēng)玻璃用的是夾層玻璃,當(dāng)車輛發(fā)后碰撞時,這種玻璃會破裂成小塊。答案提示:1 B 2 A 3 C 4 D 5 B 6 A 7 B 8 B 9 A 10 D 11 C 12 B 13 D 14 D 15 B
豐田一級課后題
豐田技術(shù)員
P14 1√ 2√ 3× 4√ 5√問題-2:1c2d3a4e5b 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤: 豐田技術(shù)員必需經(jīng)常考慮并完成對客戶有益的事情。正確 錯誤 2 汽車維修對于確保客戶的安全是一項重要的工作。正確 錯誤 除了技術(shù)員已經(jīng)習(xí)以為常的操作,他們必須高度重視保養(yǎng)和修理工作中的細(xì)節(jié)。正確 錯誤 4 豐田優(yōu)質(zhì)服務(wù)概念是指提供最好的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。正確 錯誤 5 提高客戶的滿意度能提高你自己的滿意度。正確 錯誤
問題-2:將下列十個基本要求和句組中相應(yīng)的說法進行匹配。1 職業(yè)化的形象 2 愛護車輛 3 整潔有序 4 安全生產(chǎn) 5 計劃和準(zhǔn)備
a.整理車間,車輛停放到位。
b.核對工作內(nèi)容及部件是否在庫,并在工作前制訂一個計劃。c.以正確的方式穿戴干凈的工作服。
d.為避免劃傷或弄臟客戶汽車,將汽車加上保護罩,不要隨意擺弄汽車附件。e.正確使用工具和設(shè)備。小心處理明火。處理較重的物品時需小心。
問題-3:把下面十個基本要求和句群中相應(yīng)的說法進行配匹配。1 快速可靠的工作 2 按時完成 工作完成后要檢查 4 保存舊零件 5 后繼工作
a.隨時檢查以確定工作能否按時完成,如果工作的完成期提前或推遲需和主管人/ 領(lǐng)班或服務(wù)顧問商討。
b.使用合適的工具,按照維修說明書進行操作。不要執(zhí)行任何基于假設(shè)的操作。c.把更換下來的部件放在塑料箱或塑料包內(nèi),并保存在指定的位置。
d.完成并記錄操作過程,并把操作過程中發(fā)現(xiàn)的任何問題匯報給主管人/ 領(lǐng)班或服務(wù)顧問。e.確認(rèn)已完成所有的必須的操作。重新調(diào)整時鐘和收音機。將座位和后視鏡歸位。確保汽車較送修前整潔。
P22 問題-1:1×2√3×4√5√問題-2:1d2a3c4b 問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤: 如果一位技術(shù)員對一輛車進行維修時,發(fā)現(xiàn)還要進行附加工作,那么他/ 她應(yīng)該根據(jù)他/ 她的判斷完成所有附加工作。正確 錯誤 通常,技術(shù)員從管理員/ 領(lǐng)班處接收修理單。正確 錯誤
3維護和修理工作結(jié)束后,技術(shù)員必須聯(lián)系客戶進行維修后續(xù)工作。正確 錯誤 完全理解維修車間內(nèi)的基本工作流程后,技術(shù)員進行汽車的維護和修理工作。正確 錯誤 5 通常,汽車維修后,技師領(lǐng)隊做最后的檢。正確 錯誤
問題-2:將下面的工作描述和下面的句組中相對應(yīng)的雇員進行匹配。1 在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求。正確 錯誤 2 分配技術(shù)員工作,監(jiān)督工作,并追蹤工作進程。正確 錯誤 3 進行維護和修理工作,并在結(jié)束后進行最后的檢查。正確 錯誤
豐田一級課后題 進行維護和修理工作。正確 錯誤 a.管理員/ 領(lǐng)班 b.技術(shù)員 c.技師領(lǐng)隊 d.業(yè)務(wù)人員
P28 1√2√3×4×5√問題-2:3問題-3:3 問題-1:請判斷以下每個語句正確或錯誤: 為防止你自己受到傷害或燒傷,無論何時都不要裸露皮膚。正確 錯誤 2 只在指定區(qū)域內(nèi)報廢汽油或機油。正確 錯誤 如果在危險的情況下未受到傷害,就不必要匯報。正確 錯誤 4 將浸有汽油或機油的布置于塑料袋內(nèi)。正確 錯誤 事故的發(fā)生是因工作間未維護好,或工作者粗心。正確 錯誤
問題-2:關(guān)于技術(shù)員的著裝下面哪種說法是正確的? 1.工作時,技術(shù)員可戴有較大邊的金屬環(huán)。2.為方便工作時的行走,技術(shù)員可以穿運動鞋。3.在處理熱的消聲器時,技術(shù)員應(yīng)戴手套。4.技術(shù)員在操作鉆具時,需戴手套。
問題-3:使用下面所列的哪種工具時必需不戴手套操作。1.套筒扳手 2.扭矩扳手
3.磨床 4.千斤頂
P32 問題-1: 1√2×3√4√5√問題-2:1afh 2 ei 3cd 4b 5gj
問題-1:請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤:
1.通過立即拋棄任何不需要的物品來提高空間的使用效率的做法是SEIRI(整理)。正確 錯誤 2 可以隨時、方便地獲取物品的做法是SEIRI(整理)。正確 錯誤 3 使工作場地保持清潔狀態(tài)的做法是SEIKETSU(清潔)。正確 錯誤 通過對每件物品的篩選、分類,以使工作場地保持潔凈的做法是SEIKETSU(清潔)。正確 錯誤 5 將員工培訓(xùn)為驕傲的豐田雇員的做法是SHITSUKE(自律)。正確 錯誤
問題-2:在下面的句子中選擇與給出的5S 的各項相匹配的句子。SEIRI(整理)
豐田一級課后題 SEITON(整頓)3 SEISO(清掃)4 SEIKETSU(清潔)5 SHITSUKE(自律)a.去除浪費的行為。
b.一個有序的工作場地能給客戶提供一種愉快的氛圍。c.凌亂的工作場地是員工信心的體現(xiàn)。d.養(yǎng)成保持工作場地清潔的習(xí)慣。
e.根據(jù)設(shè)備,工具,部件的使用頻繁程度安排放置地點。f.收集并丟棄不需要的物品。g.培訓(xùn)雇員遵守規(guī)章。
h.丟棄不必要的物品與保存必要的物品同樣重要。i.根據(jù)需要對每一件可能的物品進行分類。
j.它是文化的基礎(chǔ),是確保與社會協(xié)調(diào)一致的最低要求。
P64問題-1:1√2×3√4√5√問題-2:4 問題-3:2 問題-4:1.2.5.6.8.9.問題-5:1c2e3d4a
問題-1:標(biāo)明下列說法正確與否: 隨著車型和使用狀況的不同,車輛部件的檢查/ 更換時間間隔也不同。正確 錯誤 2 機油的更換沒有固定的時間表,因為油的變質(zhì)水平可以用眼看出來。正確 錯誤 3 檢查蓄電池的液位是必須的,因為如果電解液減少就會導(dǎo)致充電不足。正確 錯誤 4 定期檢查制動襯快是必須的,因為他們在使用中磨損。正確 錯誤 5 如果輪胎的壓力不合適它將縮短輪胎的壽命。正確 錯誤
問題-2:關(guān)于發(fā)動機機油的說法,哪一種說法是正確的?
1.只加發(fā)動機機油而不換油將使機油性能沒有任何變化。2.發(fā)動機油變黑時,應(yīng)當(dāng)換機油。
3.一般情況下,發(fā)動機機油液位不降低,所以如果降低就說明漏油。4.發(fā)動機油根據(jù)其性能和粘性分成不同的等級,要根據(jù)等級來使用。
問題-3: 以下哪個關(guān)于發(fā)動機冷卻液的語句是正確的?
1.當(dāng)LLC 變質(zhì)時,將不會損壞冷卻系統(tǒng)。
2.LLC 的變質(zhì)不能通過看來判斷,所以應(yīng)根據(jù)行駛距離和時間來進行更換。3.LLC 根據(jù)紅和綠分類,每一種都提供不同的性能水平,比如凝固溫度。
4.如果在LLC 中加入水,那么凝固溫度就要升高,所以對冷卻劑只能用純防凍劑。
問題-4:從下面各項中選出能用眼檢查的項目。
1.制動襯塊的磨損 2.傳動皮帶損壞 3.發(fā)動機機油濾清器損壞 4.油變質(zhì)的不同程度 5.空氣濾清器濾芯損壞 6.輪胎狀況 7.發(fā)動機機油變質(zhì) 8.制動襯片磨損 9.刮雨器橡膠變質(zhì)
問題-5:下圖為顯示檢測到系統(tǒng)出現(xiàn)異常的警告燈,請選擇與圖相對應(yīng)的解釋。2.
豐田一級課后題
3.a)充電系統(tǒng)有故障。b)ABS 系統(tǒng)有故障。c)油壓過低。
4.d)發(fā)動機控制系統(tǒng)或變速控制系統(tǒng)有故障。e)制動液液位低。
正確答案: 1.2.3.4.P142 1× 2√ 3√ 4× 5√ 2A 3B 4C 5A 6A 7agcf 8abc 9bade 10badc 問題-1:標(biāo)明下面的說法正確或錯誤: 如果制動液落到了漆面上,讓它自干,然后用一塊干凈的布擦掉。正確 錯誤 檢查駐車制動指示燈的運行,駐車制動拉桿處于
豐田一級課后題
1.離合器釋放點是一個點,離合器在該點剛好嚙合,此點是當(dāng)離合器踏板踩到底,并開始逐漸釋放時的位置來測量。
2.“離合器踏板的自由行程”,是指踏板踩到底時,離合器踏板和車地板之間的距離。
3.離合器踏板的高度是從踏板踩到底并逐漸釋放踏板的位置直至離合器剛好嚙合的踏板位置,即這兩個位置之間的距離。
4.檢測離合器踏板的過程中,如果離合器的高度正常,那么離合器踏板的自由行程和釋放點就被認(rèn)為是正常的。
問題-7:關(guān)于蓄電池檢查中,下面哪種說法是正確的?
1.蓄電池的電解液溫度是20°C(68°F), 檢查其中一個單元的比重,在1.250~1.280。2.蓄電池的電解液溫度是20°C(68°F), 檢查所有單元的比重,在1.250~1.280。3.檢測蓄電池時,檢查所有單元的電解液的高度超過最高值。4.如果蓄電池電解液液位低,添加自來水到上線。
問題-8:作為燈光檢測的一部分,當(dāng)燈光控制開關(guān)撥動一個凹槽時,從下面的詞組中選擇四種發(fā)光的燈。
a.示寬燈 b.轉(zhuǎn)向信號燈 c.尾燈d.停車燈 e.大燈 f.儀表盤燈g.牌照燈
問題-9:作為檢測制動器踏板的一部分,從下面的詞組中選擇與 1~3 圖示相應(yīng)的檢測項目。
答案: 1.2.3._
a)踏板自由行程 b)踏板高度 c)踏板行程余量
問題-10:作為蓄電池檢查的一部分,從下面的詞組中選擇與 1~4 圖示相對應(yīng)的檢查項目。
1.2.3.4.a)蓄電池殼損壞的檢查 b)蓄電池接線柱松動檢查 c)蓄電池電解液量的檢查 d)蓄電池電極柱腐蝕檢查 e)通氣塞損壞檢查 答案:1.2.3.4.問題-11:從下面的選項中選擇和下面敘述相符的輪胎磨損狀況的句子。
豐田一級課后題
a b c d e f 正確答案
a b c d e f 正確答案
a b c d e f 正確答案
a b c d e f 正確答案
a.正常 b.雙胎肩磨損 c.中間磨損 d.一側(cè)磨損(內(nèi)部或外部磨損)e.薄邊磨損 f.胎趾胎跟磨損(階段磨損)
P146 1C 2A 3B 4C 5B 6C 7B 9D 10C 11C 12A 13D 14D 15C 16A 17B 18D 19C 20B 21A 22B 23A 24D 25C 問-1: 根據(jù)豐田汽車公司的理念,哪一個最優(yōu)先:客戶,經(jīng)銷商,分銷商,或者制造商?
A.B.
豐田一級課后題
C.D.問-2: 關(guān)于豐田品質(zhì)服務(wù)行為,下面哪一種說法是對的?
A.提供質(zhì)量一流的產(chǎn)品是指提供的車輛適合客戶的需要,用途和使用環(huán)境。B.提供質(zhì)量一流的產(chǎn)品是指給所有的客戶提供統(tǒng)一的服務(wù)。C.一流的售后服務(wù)是通過只完成客戶要求的修理來做到的。
D.技術(shù)員應(yīng)該只集中于完成維修保養(yǎng)工作,而不必?fù)?dān)心怎么對待客戶。
問-3:從下面的說法中選出技術(shù)員的本職工作。
A:技術(shù)員的基本任務(wù)是直接從客戶處聽取要求并據(jù)此進行工作。
B:如果需要附加的工作,技術(shù)員向業(yè)務(wù)人員匯報,在技術(shù)員繼續(xù)工作前,領(lǐng)班將和客戶討論。C:如果需要附加的工作,技術(shù)員和客戶討論并進行該工作。
D:技術(shù)員的基本任務(wù)是進行維護和修理工作并在結(jié)束時作最后的檢查。
問-4:下面關(guān)于車間的基本工作流程,下面哪一種說法是對的?
A:表[2]標(biāo)明了業(yè)務(wù)受理程序,在該程序中,技術(shù)員直接從客戶處獲取維修車輛的要求。B:表[3]標(biāo)明了業(yè)務(wù)受理程序,在該程序中技術(shù)員估算了修理費用。C:表[4]標(biāo)明了維修程序,在該程序中技術(shù)員進行保養(yǎng)和修理工作。D:表[5]標(biāo)明了最后的檢查程序,在該程序中技術(shù)員棄置更換掉的部件。
問-5:關(guān)于 危險操作下面哪種說法是對的?
A.不帶手套操作鉆具。
B.在正在充電的蓄電池附近使用電焊機。
C.當(dāng)車輪稍微離開地面時通過晃動車輛來鑒定汽車是否正確地固定在頂升裝置上.D.在由剛性齒條支撐的汽車下工作。
A.只要工人小心,事故永遠不會發(fā)生。
B.只要對設(shè)備和工作車間正確地管理,事故就不會發(fā)生。
C.如果有事故發(fā)生,那么所有人員必須考慮其原因并采取措施以防止再次發(fā)生。
D.如果有事故發(fā)生,在工作人員中進行討論是不必要的。只有經(jīng)歷事故的人才須考慮其原因并采取措施以防再次發(fā)生。
問-6 以下哪個關(guān)于事故的說法是對的?
豐田一級課后題
問-7 以下哪個關(guān)于5S 概念的說法是對的?
A.不要棄置任何部件,工具,修理手冊或工作數(shù)據(jù),應(yīng)該把它們保存在某個地方。B.根據(jù)使用的頻繁程度,把部件,工具,修理手冊和工作數(shù)據(jù)分別存放,以便于獲取。
C.很少使用的工具和測量儀器沒有必要保持潔凈。
D.保持維修接待區(qū)整潔有序是為了給客戶一個好印象。客戶看不到的工作車間沒有必要保持干凈。問-8 以下哪種說法代表了5S 概念?
A.SEIRI(整理)就是把需要的工具和部件與不需要的分開,并把那些不需要的存放在工作車間內(nèi)不影響工作的地方。
B.SEITON(整頓)就是棄置不需要的工具和部件。
C.SEISO(清掃)就是使工作車間內(nèi)的所有東西保持在干凈狀態(tài),這樣它們在任何時候都能保持功能正常。
D.SHITSUKE(自律)是經(jīng)過培訓(xùn),讓員工遵守企業(yè)的規(guī)章。
問-9 關(guān)于檢查/ 更換時間表的說法哪一種是正確的?
A.汽車部件的檢查和更換取決于時間,而與型號和使用狀況無關(guān)。
B.部件隨行駛的距離而老化,所以汽車的所有的部件更換取決于行駛距離。C.對于靠觀察能夠判斷老化的部件沒有固定的檢查/ 更換時間表。
D.檢查/ 更換時間表是根據(jù)型號和使用狀況來設(shè)定的,所以按規(guī)定的行駛距離或時間來檢查/ 更換是必要的。
問-10 關(guān)于自動變速器液,下面哪種說法是正確的?
A.ATF 的老化是和使用的年數(shù)成比例的,所以只在規(guī)定的時間進行更換是必須的。B.如果不更換ATF,換擋時會有更大的振動,但是燃料經(jīng)濟性提高了。C.一般情況下,ATF 液不會減少。D.ATF 可以用來替代手動變速器油。
問-11 當(dāng)制動液位低時下面哪一個指示燈會亮?
A.B.C.D.問-12 關(guān)于定期維護部件,下面哪一種說法是對的?
A.如果空氣濾清器的濾網(wǎng)不干凈或沒有被定期更換,它將會堵塞。B.當(dāng)制動液吸收空氣中的水分時其沸點將升高。
C.汽車的所有的燈泡的功率都是一樣的,和它們在汽車上的位置無關(guān)。D.輪胎換位是為了平衡胎壓。
問-13 關(guān)于燈的檢查下面哪種說法是對的?
豐田一級課后題
A.將變光器開關(guān)轉(zhuǎn)動一個槽口,檢查大燈是否正常。B.將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF,檢查轉(zhuǎn)向信號燈。
C.當(dāng)踩下制動踏板時,通過檢查尾燈和停車燈是否一起亮來檢查尾燈是否正常。
D.當(dāng)尾燈亮?xí)r,通過將變光器開關(guān)轉(zhuǎn)動一個槽口,并踩下制動器踏板來檢查停車燈是否正常。
問-14 關(guān)于刮水器的檢測下面哪種說法是對的?
A.把發(fā)動機油涂抹到擋風(fēng)玻璃使其潤滑,檢測刮水器的性能。B.不要在干燥的擋風(fēng)玻璃上噴洗滌液,檢測刮水器的性能。C.檢查刮水器開關(guān)轉(zhuǎn)到0FF 時,刮水器是否立即停止。
D.檢查刮水器開關(guān)轉(zhuǎn)到0FF 后,刮水器是否自動停在規(guī)定停止位置。
問-15 關(guān)于離合器釋放點的測量位置,下面那一個圖是正確的?
A.車的地板到離合器踏板的距離。B.到用手指往下按離合器踏板能感覺
到阻力的點的距離。
C.當(dāng)被充分壓下去的踏板逐漸釋放時,D.離合器踏板被完全壓下時,車的地 踏板移動到離合器幾乎不咬合的點的 板到踏板的距離。路線長度。
問-16 關(guān)于方向盤自由行程的檢查,下面哪一種說法是對的?
A.對于裝有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車,起動發(fā)動機,輕輕地從正前位置轉(zhuǎn)動方向盤。在車輪轉(zhuǎn)動前,方向盤所需要的轉(zhuǎn)動量稱為自由度。
B.對于裝有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車,停止發(fā)動機并從正前方輕輕轉(zhuǎn)動方向盤。在車輪轉(zhuǎn)動前,方向盤所需要的轉(zhuǎn)動量稱為自由度。
C.對于裝有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車,軸向,垂直向,側(cè)向轉(zhuǎn)動方向盤,檢查其移動。
D.對于裝有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車,起動發(fā)動機,把方向盤充分地左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。然后檢查到每一端所需的轉(zhuǎn)數(shù)。
問-17 關(guān)于燈的檢查下面哪種說法是對的?
A.為檢查燈的安裝質(zhì)量,把燈卸下以檢查是否安裝松動。
B.為檢查燈的安裝質(zhì)量,用手晃燈,然后檢查它們是否安裝松動。C.檢測門控?zé)糸_關(guān),車門開或關(guān)時車內(nèi)頂燈均應(yīng)關(guān)閉。
D.檢查門控?zé)糸_關(guān),當(dāng)車門開時,車內(nèi)頂燈關(guān)閉,當(dāng)車門關(guān)時,車內(nèi)頂燈亮。
豐田一級課后題
問-18 關(guān)于懸掛的檢查,下面哪種說法是對的?
A.在檢查過程中,發(fā)現(xiàn)汽車傾斜,給汽車加上重量來消除傾斜。B.為檢查汽車的傾斜,用舉升器升起汽車。C.為檢查減振器的減振力,用舉升器升起汽車。
D.為檢查減振器的減振力,當(dāng)輪胎在地面上時,上下?lián)u晃及時并觀察晃動后汽車的表現(xiàn)。
問-19 下面關(guān)于車輪軸承松動度的檢查方法哪一種是正確的?
A.用手晃動懸架連桿 B.用手晃動橫拉桿
C.把一只手放在輪胎的頂部,把另一只 D.旋轉(zhuǎn)輪胎 手放在輪胎的底部,推拉輪胎。
問-20 關(guān)于盤式制動器的檢查,下面哪一種說法是對的?
A.檢查制動器襯塊的厚度,如果外襯塊比規(guī)定的厚度厚,就沒有必要檢查內(nèi)襯塊。
B.檢查制動器襯塊,確認(rèn)它的厚度超過規(guī)定的厚度,而且內(nèi)外襯塊之間的厚度沒有大的差別。C.檢查盤的轉(zhuǎn)子,如果其外表面沒有表現(xiàn)出任何磨損或損壞,那么其內(nèi)表面也被認(rèn)為是正常。D.檢查盤的轉(zhuǎn)子和襯塊之間的間隙,踩下制動器踏板數(shù)次,確認(rèn)盤不轉(zhuǎn)動。
問-21 關(guān)于鼓式制動器的檢查,下面哪一種說法是對的?
A.為檢查制動蹄片在背板上滑動區(qū)域,用手前后移動制動蹄片檢查是否平穩(wěn)移動。B.為檢測鼓式制動器是否泄漏,把鼓卸掉后壓下制動器踏板。
C.即使制動器襯片的厚度低于規(guī)定值,如果看起來能沿用到下次檢查就可以繼續(xù)使用。這取決于汽車的行駛里程和襯片的磨損程度。D.用游標(biāo)卡尺測量制動鼓的外徑。
問-22 關(guān)于檢查鼓式制動器時潤滑油應(yīng)該加注的位置,下面哪一張圖顯示的是正確的?
A.制動器襯片和制動鼓的接觸面 B.背板和制動蹄片的接觸面
豐田一級課后題
C.制動器襯片的表面 D.制動鼓和后橋法蘭的接觸面
問-23 關(guān)于動力轉(zhuǎn)向液液位的檢查,下面哪一種說法是對的?
A.汽車靜止,發(fā)動機空轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)動方向盤數(shù)次,這樣能使動力轉(zhuǎn)向液的溫度達40 到80 ℃(104-176°F)。然后,停止發(fā)動機,檢查存儲罐的液位在規(guī)定的范圍內(nèi)。B.發(fā)動機運轉(zhuǎn),檢查存儲罐的液位在規(guī)定的范圍內(nèi)。C.轉(zhuǎn)動方向盤時,檢查存儲罐的液位在規(guī)定的范圍內(nèi)。
D.為迅速升高液體的溫度,車輛靜止時轉(zhuǎn)動方向盤到底并停留,重復(fù)做數(shù)次,共做5 分鐘。然后,檢查動力轉(zhuǎn)向液液位。
問-24 關(guān)于蓄電池的檢查下面哪種說法是對的?
A.只要電解液的比重正常,那么蓄電池液位低是可以的。
B.當(dāng)蓄電池電解液溫度是20 ℃(68°F)時,某一單元的電解液比重應(yīng)是1.250 到1.280。C.檢測蓄電池電解液液位,某一單元的液位應(yīng)在上下線之間。D.檢測蓄電池電解液液位,所有單元的液位都應(yīng)在上下線之間。
問-25 關(guān)于自動傳動橋液位的檢查,下面哪一種說法是對的?
A.發(fā)動機停止、冷態(tài)時,檢查自動傳動橋的液位。B.發(fā)動機停止、熱態(tài)時,檢查自動傳動橋的液位。
C.發(fā)動機怠速、自動傳動橋液液溫約75 ℃時,檢查自動傳動橋的液位。把換檔桿按順序從P 檔位移到L 檔位,然后返回到P 檔位,檢測液位。
D.發(fā)動機怠速、熱態(tài)時,檢查自動傳動橋的液位。把換檔桿按順序從P 檔位移到L 檔位,然后返回到D 檔位,檢測液位。
第三篇:工藝技術(shù)員一級考試試題
工藝技術(shù)員一級試卷
姓名:工號:考試時間:
一、填空題(每空1分,共17分)
1、生產(chǎn)的四要素指的是和
2、通常產(chǎn)品投放流水線時主要依據(jù)文件進行排拉作業(yè);
3、經(jīng)過一次作業(yè)就達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的合格品比率,我們一般稱之為
4、作業(yè)周期指的是
5、、電子車間主要的靜電產(chǎn)生形式為、、三種
6、標(biāo)準(zhǔn)時間由和組成;
7、IE的基本功能是研究、、行設(shè)計、改善和設(shè)置。
8、烙鐵焊接使用完后,應(yīng)抹凈,鍍上新錫絲,以防止烙鐵頭引起
二、選擇題(單選或多選,每題3分,共30分)
1、“不必要的動作要減少”是動作經(jīng)濟
A: 著眼點B: 基本思想C:基本方法D:基本動作
2、工位作業(yè)員的操作依據(jù)是_;
A:檢驗規(guī)范B:操作作業(yè)指導(dǎo)書C:作業(yè)流程圖D:檢查表
3、以下哪些現(xiàn)象可以判斷流水線不平衡
A:連續(xù)堆機B:工位等待C:不良品增加D:工具損壞;
4、精益生產(chǎn)的目標(biāo)是;
A:零轉(zhuǎn)產(chǎn)工時浪費 B:零庫存 C:零浪費 D:零不良E:零故障F:零停滯G:零災(zāi)害
5、目前的工藝文件包括:
A、生產(chǎn)流程圖B、排位圖C、LOB分析表D、設(shè)備工具清單E、作業(yè)指導(dǎo)書F、以上全是
6.助焊劑的主要作用
A、降低焊料表面張力,傳遞熱量。
B、去除被焊金屬表面氧化膜
C、保護被焊金屬被氧化
D、去除雜質(zhì),清潔焊件表面
E、潤濕和擴展,促進焊料與焊件間形成合金層.7、操作分析的類型有那些;
A:人機操作分析 B:聯(lián)合操作分析C:雙手操作分析D:傳送-搬運作業(yè)分析
8、分析時的幾大步驟是
A:選擇;B:記錄; C:分析;D:建立;E:實施;F:維持:
9、決定生產(chǎn)線的作業(yè)周期的工序時間是A:流水節(jié)拍B:標(biāo)準(zhǔn)時間C:作業(yè)周期D:最長工序作業(yè)時間
10、作業(yè)測定的目的A:制定標(biāo)準(zhǔn)時間B:了解員工有沒有偷懶C:改善作業(yè)系統(tǒng)D:制定最佳作業(yè)系統(tǒng)
三、判斷題(每題2分,共20分)
1.為有效地防靜電,最重要的措施是保證接地良好。()
2、產(chǎn)品掉在地上,你應(yīng)該立即把它撿起來,自檢無外觀不良后才可以使用,如果是PCBA或LCD須立即通知組長,由組長進行處理()
3、我們常說的ISO9000是指質(zhì)量管理體系()
4、配戴防靜電手環(huán)要求手環(huán)金屬必須緊貼切皮膚()
5、目視管理不包含看板管理;()
6、測量靜電電荷量的儀器是靜電測試儀;()
7、技術(shù)員點檢電批和烙鐵這些工具后,相應(yīng)工位的作業(yè)員必須核對點檢的值是否符合要求()
8、測試是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段()
9、靜電受濕度的影響較大()
10、過分精確加工不屬于浪費()
四、簡答題(共33分)
1、.寫出手機基本結(jié)構(gòu)形式(10分)
2.寫出手機裝配的工藝流程(10分)
3、焊接表面貼裝元件需要注意那幾點?(6分)
4、生產(chǎn)線平衡的定義是什么?它的計算表達式是什么?(7分)
第四篇:豐田技術(shù)員培訓(xùn)-汽車的基本原理2
第四章 傳動系
第一節(jié) 概述
一、概述
傳動系將發(fā)動機動力傳送到車輪。廣義上它被分成下列分類: ·FF(發(fā)動機前置/前輪驅(qū)動車輛)·FR(發(fā)動機前置/后輪驅(qū)動車輛)·手動變速器(MT)·自動變速器(A/T)提示:
另外除了FF和FR,有4WD(4驅(qū)動)和MR(中置發(fā)動機后輪驅(qū)動)車輛。
A FF B FR
1發(fā)動機2驅(qū)動軸3車橋軸4傳動橋5傳動軸6車橋7變速器8差速器9輪胎和車輪
二、動力傳輸
配MT的FF(發(fā)動機前置前輪驅(qū)動車輛)車
1.發(fā)動機 2.離合器
3、手動傳動橋
4、驅(qū)動軸
5、車橋
6、輪胎與車輪
配置AT的FF車(發(fā)動機前置qian輪驅(qū)動車輛)
1、發(fā)動機
2、變矩器
3.自動傳動橋
4.驅(qū)動軸
5.車橋
6、輪胎與車輪
配置MT的FR車(發(fā)動機前置后輪驅(qū)動車輛)
1、發(fā)動機
2、離合器
3、手動變速器
4、傳動軸
5、差速器
6、后車橋 7
7、輪胎與車輪
配置A/T的FR(發(fā)動機前置后輪驅(qū)動車輛)
1、發(fā)動機
2、變矩器
3、自動變速器
4、傳動軸
6、后車橋
7、輪胎與車輪
第二節(jié) 離合器
一、離合器結(jié)構(gòu)
手動變速的車輛可以通過操作離合器踏 板來接通和斷開發(fā)動機的動力。1離合器踏板2推桿 3總泵4液壓軟管
5分泵6分離叉6離合器蓋
參考: 離合器零件
1護套2分離叉3夾頭4分離軸承 5離合器蓋6離合器盤 7飛輪8膜片彈簧9壓盤
結(jié)構(gòu)運行流程 離合器運行流程
離合器分兩個部分,一部分通過機械運 作傳送動力,另一部分利用液壓傳送動 力。
A機械操作B液壓操作 1離合器踏板2推桿 3總泵4液壓軟管
5分泵6分離叉7分離軸承 8膜片彈簧9壓盤10離合器盤
第三節(jié) 傳動橋
一、傳動橋
傳動橋包含統(tǒng)一的變速器和差速器,于前輪驅(qū)動和發(fā)動機中置的車輛。A變速器 B差速器 1輸入軸 2輸出軸
二、手動傳動橋
手動傳動橋能接通并斷開動力并改變嚙合齒輪的組合。因此它能改變動力的強度、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。1發(fā)動機 2離合器 3輸入軸 4接合套 5換檔桿 6輸出軸 7差速器 8驅(qū)動軸 9輪胎
參考:
手動變速傳動軸運行 空檔 A輸入軸 B輸出軸 C差速器 藍色箭頭: 紅色箭頭: 動力傳輸 轉(zhuǎn)動方向
箭頭寬度表示力矩的大小。箭頭寬度越 寬,力矩越大。
1檔
2檔
3檔
SMT(順序手動變速)
當(dāng)通過ECU(電子控制單元)變換齒輪時,SMT操作節(jié)氣門、離合器和換檔操作。特性: ·沒有離合器踏板。·操作開關(guān)進行齒輪變換。1換檔桿(開關(guān))2傳感器
3ECU(電子控制單元)4液壓泵
5執(zhí)行器6發(fā)動機7離合器8變速箱
三、自動變速傳動橋
自動傳動橋包括一個變矩器,行星齒輪裝置和液壓控制系統(tǒng)。其利用液壓力根據(jù)車速、加速器開啟度和換檔桿位置而自動變換齒輪。在自動傳動橋中不需要變換齒輪,它甚至沒有配備離合器。它還使用電腦根據(jù)傳感器探測到的行駛條件調(diào)節(jié)換檔。此系統(tǒng)稱為ECT(電子控制變速器)1變矩器 2機油泵
3行星齒輪機構(gòu) 4車速傳感器
5中間軸齒輪轉(zhuǎn)速傳感器(輸出)6渦輪轉(zhuǎn)度傳感器(輸入)7傳感器
8發(fā)動機和ECT ECU(電子控制單元 9電磁閥
10液壓控制單元 11換檔桿
參考:
全液壓控制自動傳動橋
全液壓控制自動傳動橋的結(jié)構(gòu)基本上和ECT(電子控制變速)的一樣。然而此 傳動橋通過用液壓方式從速控液壓閥檢測車速,通過油門拉索的運動量檢測加速踏板的開度,從而機械地控制換檔。
1變矩器 2機油泵
3行星齒輪組 4速控液壓閥
5加速踏板 6發(fā)動機7油門拉索 8液壓控制裝置9換檔桿
四、變矩器
自動傳動橋車輛的變矩器利用液體的力把發(fā)動機的動力傳送給傳動橋。其原理等于是一對面對面的風(fēng)扇。一個風(fēng)扇吹出空氣轉(zhuǎn)動另一個。泵葉輪的轉(zhuǎn)動將一個離心力施加在液體上,液體再將此力傳送給渦輪轉(zhuǎn)子。提示:
還有另一種變矩器,它有一個鎖止裝 置可以機械地傳送動力而不用液體。這是通過離合器的工作(它切換動力傳送的路徑)和用前蓋直接連接渦輪轉(zhuǎn)子而完成的。
1泵葉輪(自發(fā)動機)2渦輪轉(zhuǎn)子(通往傳動橋)3定子4前蓋5鎖止離合器
五、機油泵
油泵是由變矩器驅(qū)動并提供自動變速器運轉(zhuǎn)所需的液壓力。1前泵體 2從動齒輪 3驅(qū)動齒輪
六、行星齒輪組
此裝置變換自動變速裝置中的齒輪。它利用液壓力使三種齒輪(小齒輪、太陽輪、環(huán)齒輪)之一保持不動以便創(chuàng)造以下需要的狀態(tài):減速,直接連接,和反向轉(zhuǎn)動。’ 1中間軸 2行星齒輪架 3前太陽齒輪 4后太陽齒輪 5環(huán)齒輪 6小齒輪(短)7小齒輪(長)
參考:
換檔操作可以通過包含一組行星齒輪的 車型來說明。減速
動力輸入:環(huán)齒輪 動力輸出:行星齒輪架 固定:太陽齒輪
當(dāng)太陽輪保持靜止時,只有小齒輪旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動。因此輸出軸只能通過小齒輪*旋轉(zhuǎn)與輸入軸成比例地減速。
七、直接聯(lián)軸節(jié)
動力輸入:太陽齒輪,環(huán)齒輪 動力輸出:行星齒輪架
環(huán)齒輪隨著鎖定的行星齒輪架轉(zhuǎn)動,輸入軸和輸出軸以同樣的頻率轉(zhuǎn)動。
八、反向轉(zhuǎn)動
動力輸入:太陽齒輪 動力輸出:環(huán)齒輪 固定:行星齒輪架
當(dāng)行星齒輪固定入位而太陽輪轉(zhuǎn)動時,環(huán) 齒輪在其軸線上轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動方向相反。提示:
參考資料使用一種車型去解釋使用不同輸入/輸出軸的操作。在實際車輛中為使行星齒輪能正確地變換齒輪,結(jié)構(gòu)要復(fù)雜得多,如左圖所示。
九、液壓控制單元
此部件控制著操作行星齒輪裝置的液壓 管路壓力。調(diào)壓閥 1初級調(diào)節(jié)閥:調(diào)節(jié)來自油泵的液壓力以產(chǎn)生管路壓力。
2換檔閥:換檔齒輪。3手動閥:根據(jù)換檔桿的移動切換管路的壓力路徑。4電磁閥:通過接收ECU的信號切換液壓路徑以變換齒輪。5機油泵
6發(fā)動機和ECT ECU(電子控制單元)7換檔桿
十、發(fā)動機和ECT ECU(電子控制單元)此計算機接收來自傳感器的電信號,將其傳送給液壓控制裝置中的電磁閥,并控制齒輪的變換。傳感器
檢測車速和加速器開度并將電信號傳送至ECU。
調(diào)壓傳感器:
1空檔起動開關(guān):檢測換檔桿的位置。2節(jié)氣門位置傳感器:檢測節(jié)氣門開度 3車速傳感器:檢測車速。4輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器 檢測輸入軸轉(zhuǎn)速。5發(fā)動機 6自動傳動橋 7電磁閥 8換檔桿
第四節(jié) 差速器
一、差速器
差速器具有以下三種功能: 1減速功能
進一步降低轉(zhuǎn)速,其經(jīng)過變速器變換以增加力矩。2差速功能
此功能是在汽車轉(zhuǎn)彎時調(diào)整左/右輪之的旋轉(zhuǎn)差動。沒有差速功能,輪胎將打滑,車輪也不可能順利地完成轉(zhuǎn)彎動 作。
3驅(qū)動力方向轉(zhuǎn)換功能(在FR車輛上)此功能成直角地改變來自變速器的轉(zhuǎn)動 力并將其傳送到驅(qū)動輪。
二、工作原理
差速齒輪包括幾個側(cè)齒輪和一個小齒輪這些齒輪在汽車轉(zhuǎn)彎時自動調(diào)節(jié)左/右輪之間的旋轉(zhuǎn)差速。
A FF(發(fā)動機前置/前輪驅(qū)動車輛)B FR(發(fā)動機前置/后輪驅(qū)動車輛)1傳動軸
2驅(qū)動齒輪/驅(qū)動小齒輪 3環(huán)齒輪 4小齒輪 5側(cè)齒輪 6驅(qū)動軸
三、LSD(限滑差速器)
車輛在泥濘中時,由于差速器的作用一個車輪在原地轉(zhuǎn)動,車輛將無法移動。LSD限制了差速功能旨在對兩個輪子都m 加力。
參考:
粘液離合器類型
此種類型在盤片之間使用高粘性硅油以傳遞力矩。當(dāng)差速器中產(chǎn)生一個差速運動時,在粘性聯(lián)軸節(jié)中產(chǎn)生一個差速限制力矩。
力矩傳感式
此類型使用了在渦輪齒腹和止推墊圈之間產(chǎn)生的摩擦力以限制空轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動并將旋轉(zhuǎn)力傳遞到另一輪。
預(yù)負(fù)載型
此類型用一個彈簧推動側(cè)齒輪和差速器 箱之間的摩擦材料并利用產(chǎn)生的摩擦力 產(chǎn)生差速限制力。
第七節(jié) 傳動軸
一、傳動軸(用于FR車輛)FR(發(fā)動機前置后輪驅(qū)動)車輛中,動軸將來自變速器的動力傳送到差速萬向接頭是用在軸聯(lián)接的部位旨在順地傳送動力,即使傳動軸的角度由于速器垂直運動而改變。傳動軸上有2至3個接頭。柔性聯(lián)軸接可以用在接頭處。在接頭處可以使用柔性聯(lián)軸節(jié)。
A 3一接頭類型 B 2一接頭類型 1萬向節(jié)2中間軸承3套叉4柔性聯(lián)軸節(jié)
二、萬向節(jié)
此接頭因與傳動軸的連接角匹配故毹穩(wěn)地傳送動力。1叉
2十字軸承 3十字軸
第八節(jié) 驅(qū)動軸
驅(qū)動軸
驅(qū)動軸通過變速器和差速器將發(fā)動棚旋轉(zhuǎn)傳遞給車輪。其用于帶有由獨!架系統(tǒng)支撐的驅(qū)動輪的車輛中。提示:
車橋軸是用于非獨立懸架的車輛一 1差速器2驅(qū)動軸3車橋軸4前橋殼
參考:
驅(qū)動軸接頭的類型
A伯菲爾德式球節(jié):使用了幾個鋼珠,優(yōu)點在于速度性能穩(wěn)定。‘ B三腳頭式球節(jié): 用三個滑動滾子,在速度性能穩(wěn)定方面稍差于伯菲爾德式萬向節(jié)。其結(jié)構(gòu)簡單并可軸向滑移。C十字槽式球節(jié):使用多個鋼珠,并在振動、噪音和恒定的速度等方面具有優(yōu)良性能。1鋼球 2滑動輥
第九節(jié) 車橋
輪軸和車橋軸支持車輪和驅(qū)動軸。
A.錐形滾柱軸承類型 B.徑向止推滾珠軸承 C.殼式非獨立懸架類型
A.錐形滾柱軸承類型
1、車橋
2、錐形滾柱軸承
B.徑向止推滾珠軸承 1驅(qū)動軸(驅(qū)動軸)2車橋
C.殼式非獨立懸架類型 1橋殼 2主動軸 3軸承 4輪轂
A 全浮式 B 3/4浮式 C 半浮式
問題一1 請標(biāo)出以下每個語句正確或錯誤。
1、但駕駛員操作加速踏板式車輛的手動變速器離合器可將發(fā)動機的動力連接或斷開。
2、自動變速器利用液壓壓力根據(jù)車輛速度,加速器開度和換檔桿位置自動變換齒輪。
3、限滑差動器通過限制發(fā)動枕轉(zhuǎn)速的方法將動力傳遞到兩個輪子。
4、差動功能可以在轉(zhuǎn)彎時調(diào)節(jié)左右輪之間的轉(zhuǎn)動差。
5、驅(qū)動軸是用在有非獨立懸架的車輛上。問題一2 關(guān)于力矩變矩器,以下哪句話是正確的?
1、在變矩器中渦輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時有液流動,從而將動力傳遞給泵葉輪。
2、在變矩器中,泵葉輪轉(zhuǎn)動使油液流動,從而將動力傳遞給渦輪轉(zhuǎn)子。
3、和離合器一樣變矩器也可以斷開動力。
4、變矩器使用電腦在換齒輪時操作加速器和離合器。
問題一3下列關(guān)于一輛FF(前發(fā)動機,前輪驅(qū)動)手動變速車動力傳遞順序的陳述哪一條是正確的?
1、發(fā)動機-離合器-手動變速器-差速器-傳動軸-車橋-車輪
2、發(fā)動機-離合器-手動變速器-傳動軸-差速器-車橋-車輪
3、發(fā)動機-離合器-手動驅(qū)動橋-驅(qū)動軸-車輪
4、發(fā)動機-驅(qū)動軸-手動驅(qū)動橋-離合器-車輪
問題一4 從下列詞組中選出與下列圖表中的號碼相應(yīng)的詞。
A分泵 B總泵 C離合器蓋 D離合器踏板 E液壓管
第五篇:豐田技術(shù)員培訓(xùn)-汽車的基本原理5-1
第七章 車身電氣
第一節(jié) 車身電氣
一、車身電氣
車身電氣組件由裝在車身上的電氣零件構(gòu)成。
基本組成 1.線束
2.開關(guān)和繼電器
3.照明系統(tǒng)
4.組合式儀表和計量表
5.刮水器和噴洗器
6.空調(diào)
二、線束
線束可區(qū)分為下列各組,以方便車輛各個電氣組件之間的連接。·電線和電纜·連接件·電路保護件等。
參考: 車身接地:在車輛上,每個電氣裝置的負(fù)端和蓄電池的負(fù)端都連接至車身的金屬薄板上,以形成電路。這種將所有負(fù)端都連接到車身上的做法被稱為”車身接地”。車身接地將所使用線束的數(shù)量減至最少。
三、線纜
車輛使用線纜的三種主要類型。為保護它們起見需要使用線纜保護零件: 1低壓線
一種廣泛應(yīng)用于汽車上的電線,它包括電線和絕緣層。’ 2屏蔽電纜
這種纜線的設(shè)計是為了保護它免受外部干擾,它被用于以下領(lǐng)域:無線電天線饋線電纜 點火信號線
氧傳感器信號線等等。3高壓線
一種用作汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)線路的纜線。這種線包括表面帶有一厚層橡膠絕緣層的導(dǎo)電芯(芯線),橡膠絕緣層是預(yù)防高壓漏泄。
4電線保護件
保護件用來覆蓋或綁扎線纜,或者將他們固定在其他零件上,使線束免受損壞。
四、連接部件
為方便連接起見,線束都集中在車輛的少數(shù)幾個部分。1.接線盒(J/B)接線盒是將電路各個連接器匯集在其內(nèi)的一個零件。一般說來,它由下列器件構(gòu)成:印刷電路板、保險絲、繼電器、斷路器和其它裝置。2.繼電器盒(R/B)雖然和接線盒十分相似,但繼電器盒內(nèi)并無印刷電路板或其它的集中式接線功能。1發(fā)動機室接線盒或繼電器盒2繼電器3保險絲和熔斷絲
3.連接器
連接器的功能是用在線束之間或者在線束和電氣組件之間,以便提供電氣連接。連接器有兩種類型:
線和線連接器線和組件連接器連接器根據(jù)它們的接線端的形狀分為公和母兩種類型。連接器也使用各種不同的顏色。4.過渡連接器
過渡連接器的功能是連接同一組的連接端子。5.接地螺栓
使用接地螺栓將線束和電氣組件接地。和普通的螺栓不同,這些螺栓表面噴上綠色漆以防止氧化。
五、電路保護件
電路保護零件保護電路,防止當(dāng)電線或電子/電氣組件短路時出現(xiàn)過大電流。
1保險絲
保險絲安裝在熔斷絲和電器之間。1當(dāng)超過規(guī)定值的電流流過單個電器的電路時,保險絲就會熔斷以保護線路。使用兩種類型的保險絲:葉片型和管型。2熔斷絲
熔斷絲安裝在電源和有大電流流過的電器之間的線路中。如果由于線束與車身短路而引起電流過大,熔斷絲就會熔斷以保護線束。使用兩種類型的熔斷絲。管型和連鎖型
參考:
保險絲和熔斷絲類型
葉片式保險絲和管型熔斷絲都根據(jù)其容量大小用顏色編碼。
六、電路斷路器
電路斷路器用于諸如電動車窗,除霧器,風(fēng)機馬達等保險絲所保護不了的大電流負(fù)載。當(dāng)電流超過額定電流量時,斷路器內(nèi)的雙金屬器件發(fā)熱膨脹,斷開電路。甚至電流低于額定電流值時,如電流反復(fù)地在短時或長時內(nèi)流動,雙金屬器件的溫度也會升高,斷開電路。和保險絲不同,將電路斷路器的雙金屬器件復(fù)位后,可以重復(fù)使用。如左圖所示,電路斷路器有兩個類型:自動復(fù)位型,它可自動地復(fù)位;手動復(fù)位型,它依靠手動來復(fù)位。
第二節(jié) 開關(guān)和繼電器
一、概述
除了操作控制系統(tǒng),開關(guān)和繼電器還斷開或閉合電路,將燈光轉(zhuǎn)換至通或斷。1開關(guān)
有些開關(guān)是手動操作,而另一些則通過感測壓力,油壓或溫度而自動地操作。
2繼電器
繼電器可用小電流來通(ON)/斷(OFF)承載大電流的電路。當(dāng)使用繼電器后,承載大電流的電路可被簡化。3蓄電池
參考:
開關(guān)和繼電器類型 1手動操作開關(guān)
a旋轉(zhuǎn)式開關(guān)
b按鈕開關(guān)
c交互轉(zhuǎn)換開關(guān)
d操縱桿式開關(guān)
2由溫度或電流的變化操作的開關(guān) e溫度檢測開關(guān) f電流檢測開關(guān)等
3由液位改變操作的開關(guān)
4繼電器 g電磁繼電器
h鉸鏈?zhǔn)介_關(guān)繼電器
第三節(jié) 照明系統(tǒng)一、概述
為駕車安全安裝照明系統(tǒng)。
二、大燈
大燈向前發(fā)射光以確保駕駛員在夜間行駛時的視野。它們可以發(fā)射遠光束(向上方瞄準(zhǔn))和近光束(向下方瞄準(zhǔn))。它們也能提醒其它車輛和行人注意。某些車輛還裝有白天行駛燈,該燈在車輛行駛中一直亮著以提醒其它車輛注意。在某些車輛中也裝有清潔大燈鏡頭的大燈清潔器。以下是幾種用到的大燈的類型:
封閉式:在這種類型中燈泡和鏡頭是一個整體; 半封閉式:在這種形式中燈泡可被獨個更換。
(一)封閉式大燈
這是一種燈泡、反光鏡和鏡頭為一體的形式。
(二)常規(guī)型
這是一種可替換燈泡的形式使用兩種形式的燈: 1普通燈2鹵素?zé)?/p>
(三)HID(高強度放電)大燈系統(tǒng)
HID大燈使用放電管做為光源。與普通鹵素?zé)襞菹啾龋妮^低的電壓,發(fā)出二到三倍強的白光。它使用大約20,000V的高壓放電。在替換燈泡時要小心操作,因為燈的玻璃罩部分很熱并且電極部分有高壓。
(四)多反射鏡大燈
它有一個無色鏡頭和形狀復(fù)雜(混合拋物線形狀)的反光鏡。1多反光鏡大燈 2普通大燈 a反光鏡 b大燈燈泡 c鏡頭
(四)投射式大燈
這種大燈能夠通過將光匯聚到一個小的區(qū)域來有效利用光源。盡管它體積小,但它仍能發(fā)射強光。它包括一個橢圓形反射鏡和一個凸透鏡。凸透鏡能折射由反射鏡折射回的燈光以便向前方發(fā)射光。
參考:
1)更換大燈燈泡
由于鹵素?zé)襞菰谑褂脮r比普通燈泡熱,如果機油或潤滑脂粘在其表面的話,它將會破裂。而且,人出的汗中的鹽可能沾污石英。因此,在換燈泡時抓住法蘭部分,防止手指接觸石英。1法蘭
2燈泡表面
2)其它燈 外部照明 1.尾燈
在晚上或者在隧道內(nèi)行駛時,尾燈可通知后面的車輛前方有車在行駛。
2.停車燈(制動器燈)這些燈通知后面的車輛本車正在剎車。通常情況下.停車燈和尾燈同在一個燈箱內(nèi)并且燈光較亮。
3.轉(zhuǎn)向信號燈
這些燈告知附近的其它車輛本車正準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)或者左轉(zhuǎn)彎或者準(zhǔn)備改變行駛方向。
4.危險警告燈
這些燈告知附近的其它車輛本車已準(zhǔn)備緊急停車或者已經(jīng)停車。
5.倒車燈 這些燈在當(dāng)車輛倒車時打開。它們在晚上也打開。
6.示寬燈(示廓燈)這些燈可告知附近的其它車輛本車的位置和寬度。
7.牌照燈
這些燈使得車輛在夜間行駛時,其牌照清晰可見。8.前后霧燈
車輛在較低的能見度比如霧天或者下雨天時行駛時,這些輔助指示燈被使用。
參考:
燈泡式樣
1單頭燈泡2插口式燈泡3雙頭燈泡
提示:換燈時要小心,因為每一種換燈方法都是不一樣的。檢查標(biāo)記,防止安裝錯誤的瓦數(shù)燈泡。
1單頭燈泡
a單燈絲單頭燈泡:用于轉(zhuǎn)向燈或者倒車燈。
b雙燈絲單頭燈泡:用于尾燈或停車燈。有兩種不同電壓的燈絲。替換:
將燈泡壓入插座內(nèi)使燈泡的底座卡銷從插座的卡口中解鎖,然后旋轉(zhuǎn)燈泡將其撥出。安裝新燈時反向執(zhí)行拆卸燈泡的步驟。