第一篇：開礦和碼頭建設報批程序

新立采礦權報批程序

一、新立采礦權的辦理程序：

1、根據礦產儲量報告，劃定礦區范圍，設置采礦權，并編制相關資料。

2、申請資質機構對采礦權價款進行評估。

3、制定采礦權招標拍賣掛牌方案，向社會公開發布采礦權招標拍賣掛牌出讓公告。

4、根據招標拍賣掛牌方案，編制招標拍賣掛牌文件。

5、通過招拍掛公開競爭方式，確定采礦權競得人。

6、采礦權競得人向采礦登記管理機關提交申請采礦登記辦證資料。

7、采礦登記管理機關審查采礦登記辦證資料，并作出是否準予登記發證的決定。

8、收繳采礦權價款、采礦權使用費和礦山地質環境治理備用金，簽訂采礦權出讓合同。

9、頒發采礦許可證，公告采礦權出讓結果。

二、新立采礦權的的材料準備：

1、屬招拍掛方式取得采礦權的，出具招拍掛主管部門批準文件和成交確認書。

2、申請由國家出資探明礦產地的采礦權的，應交采礦權評估、確認的有關資料。

3、環境影響報告、水土保持方案及環保、水保部門的審批意見。

4、安全評價報告和生產安全管理部門的審查意見，發展與改革主管部門的項目核準登記。

5、礦山地質災害危險性評估報告及審查意見。

6、縣（市、區）登記管理機關的初審意見。

三、收費項目：

1、礦產資源補償費：礦產品銷售收入×補償費費率×開采回采率系數

2、采礦權使用費：1000元/平方公里

3、采礦登記費：大型礦山：500元/戶、中型礦山：300元/戶、小型礦山：200元/戶。

4、采礦權價款：經資質單位評估后收取。

5、備注：①補償費費率彭澤縣按2%收取，②開采回采率系數按1%計算，③彭澤縣采礦權價款目前石灰石的價格在1元/噸左右，白云石的價格在0.5元/噸左右。石英礦目前尚未招拍掛，價格不清楚。

四、結論：

1、政府比較支持，在與彭澤縣礦管局長的溝通過程中，礦管局表示全力支持我公司的項目落戶和采礦權的取得工作。

2、江西省在2009年7月份頒布相關條例，已要求在今后的采礦權的發證必須以招拍掛方式取得，也就是說，如我公司需取得某一個礦產的采礦權，只需向當地政府提出相關要求后，由政府安排礦產管理局對該地區礦產進行的普查和詳勘工作，由專業機構對采礦權價款進行評估后，進行招拍掛，勘探等相關費用由政府財政墊資。

碼頭建設報批程序

一、報批程序：

1、正式永久性岸線（停靠噸位1000噸以上，50年使用權）： ① 由企業落戶所在地的政府發改委召集水利、環保、海事、航道等相關部門開會，形成相關部門的批文。② 送→企業落戶所在地的港口主管部門匯總后匯同企業遞交的可行性報告后報送→九江市岸線領導小組，召開協調會議，進行立項，再送→九江市港口主管部門匯總逐級上報。③ 由九江市港口主管部門→省運輸交通廳→國家交通部，由交通部會同國家發改委下發批文。

2、臨時岸線：

① 由企業落戶所在地的政府發改委召集水利、環保、海事、航道等相關部門開會，形成相關部門的批文。

② 相關批文送→九江市港口管理局，由九江市港口管理局下發批文。

二、總結：

1、政府比較支持，在與彭澤縣港口局長的溝通過程中，港口局表示全力支持我公司的項目落戶和碼頭建設批文的取得工作。

2、建議我公司報批正式永久性岸線，臨時岸線有較大的風險性，因為臨時性岸線雖然九江市港口管理局就能審批，一年一審，在取得臨時岸線的批文前，必須簽訂承若書，內容包括不能建設永久性建筑，如有政府引入的大型項目需長江水岸線，需無條件讓出。

3、如需報批正式永久性岸線，在一切順利的前提下，需一年左右的時間，資金200萬元以上。

4、我公司提出需1000米長江水岸線，港口局認為可能存在一定的難度，就彭澤縣目前落戶企業的長江水岸線最長為615米。

5、彭澤縣港口局提出，因為該部門也有招商引資任務，如我公司在當地落戶，能否將碼頭建設的項目作為該部門的招商引資工作。

第二篇：碼頭建設報批程序

碼頭項目報批程序

委托設計院編制工可報告

發改委開展前期工作通

區水利局（層報至長江委，獲取水利部長江水利委員會行政許可決定）出報告45個工作日，排隊待審2個月，逐級上報2個月

1、委托有資質的單位（長科院）制定防洪評價報告；

2、工可報告。

市環境保護局（建設項目環境影響評價文件的審批）登記表3個工作日，報告表5個工作日，報告書7個工作日（不包括報告書的制定與評審）

一、登記表審批需提供的資料：

1、申辦者填報的《建設項目環境影響預審（登記表）》（申請人填寫蓋章）；

2、主管部門預審意見（主管部門填寫蓋章）。

二、報告表審批需提供的資料：

1、建設單位關于審批《建設項目環境影響報告書（表）》的請示（申請有填寫蓋章）；

2、建設單位委托有資質的環評單位編制完成的《建設項目環境影響報告書（表）》（環評單位編制蓋章）；

3、建設項目環境影響報告書技術評估報告（評估單位填寫蓋章）；

4、待批主管部門預審意見（主管部門填寫蓋章）。

三、報告書審批需提供的資料：

1、建設單位關于審批《建設項目環境影響報告書》的請示（申請人填寫蓋章）；

2、建設單位委托有資質的環評單位編制完成的《建設項目環境影響報告書（表）》（環評單位編制蓋章）；

3、建設項目環境影響報告書技術評估報告（評估單位填寫蓋章）；

4、組織召開專家評審會議；

5、待批主管部門預審意見（主管部門填寫蓋章）。

同步進行

同步進行

市航道處（涉及航道通行安全問題審查意見函）10個工作日上報長江航道局

1、工程可行性研究報告；

2、委托有資質的論證單位編制安全論證報告；

3、組織專家進行論證報告評審，出評審意見。

同步進行

市地震局（工程建設項目抗震設防要求行政許）

3個工作日（不包含委托評價工作）

1、申請單位填報《建設項目抗震設防要求預審登記表》。

2、市地震局在市行政服務中心地震局窗口受理《建設項目抗震設防要求預審登記表》，此表要到市行政服務中心地震局窗口領取（也可登錄XX市地震局網站下載）；

3、填寫《建設項目抗震設防要求審批告知承諾書》；

4、委托有相應資質的單位（被委托單位確定后，應經本局對其資質和上崗人員進行登記驗證，否則視為無效），按市地震局確定的技術等級進行地震安全性評價工作；

5、提交經評審機構評審通過的地震安全性評價報告，市地震局受理在市行政服務中心地震局窗口后，三日內辦結審批手續。

同步進行

海事局（通航水域岸線安全使用許可）20個工作日（不包括安全評估報告書的制定與評審）

1、《通航水域岸線安全使用申請書》；

2、委托有資質的評估單位進行報告編制；

3、組織召開專家評審會議；

4、已通過評審的通航安全評估報告和環境影響技術評估報告；

5、設計單位資質認證文書及其復印件；

6、有關技術資料和圖紙及有關審查會議紀要等有關資料及復印件；

7、相關部門關于使用岸線的項目的批準文書及復印件；

8、委托證明及委托人和被委托人身份證明及其復印件。

同步進行

區安監局（建設項目安全預評價報告書備案通知書）完成評審后5個工作日

1、填寫建設項目安全預評價報告書評審申請表；

2、委托具有資質的技術研究所制定《預評價報告》；

3、組織召開專家評審會。

市口港局（交通部使用港口岸線的許可）10個工作日上報省港口局 1.港口岸線使用申請表； 2.項目概位圖；

3.項目工程可行性研究報告；

4.水利、環保、海事、航道等相關部門意見； 5.項目公司取得有關部門的批復文件。

市規劃局（建設項目選址意見書）18個工作日（不計選址論證時間）

1、申請報告

2、《建設項目選址意見》申請表

3、審批類建設項目提供投資主管部門對項目建議書的批復文件和可行性研究報告，核準類、備案類項目提供項目申請報告

4、建設項目環境影響評價及其批準文件

5、涉及文物古跡、風景園林、水利、長江岸線、地質安全、消防等方面的建設項目，附文管、園林、水利、發改、口港、國土、消防等相關主管部門的審查意見（依情況提供）

6、土地權屬證明或用地協議，以出讓方式獲得土地使用權的建設項目提供土地合同書或土地成交確認書 7、1：500-1：2000項目擬選址區域現勢地形圖（附電子文件）

8、其它相關資料（依情況提供）

市國土資源局（建設項目用地預審）7工作日上報省國土資源廳 1.建設項目用地預審申請表；

2.預審的申請報告，內容包括擬建設項目建設的必要性、基本情況（建設內容、建設規模）、擬選址情況（含土地利用現狀）、擬用地總規模和擬用地類型； 3.可行性研究報告（含建設項目用地規劃總平面布置圖）； 4.發展和改革、經濟貿易或行業行政管理等部門同意開展前期工作的告知書和擬報發展和改革、經濟貿易或行業行政管理等部門核準的項目申請報告（應達到可行性研究深度）。需備案的建設項目應提供發展和改革、經濟貿易或行業行政管理等部門的建設項目備案批準文件和項目申請報告（應達到可行性研究深度）； 5.城市（村鎮）規劃行政管理部門出具的建設項目用地城市（村鎮）規劃選址意見書；

6.交通部岸線批文，等其他材料；

市發改委（企業投資項目核準）6個工作日上報江蘇省發改委

1、具有相應資格的工程咨詢機構編制的項目申請報告

2、項目資本金承諾函

3、規劃部門出具的規劃選址意見；

4、國土部門出具的土地證或用地合同；

5、環保部門出具的環境影響評價文件的審批意見；

7、企業營業執照、資質證書及經審計的最新企業報表（包括資產負債表、損益表和現金流量表）；

8、法律、法規、規章規定應提交的其他文件。

第三篇：游艇碼頭建設及游艇報批

游艇碼頭建設的報批及管理

一、游艇碼頭建設程序

（一）項目建議書（明確投資目的規模等）縣（市）發改局批復；

（二）選址報告（水文、氣象、地震等資料）縣（市）發改局批復；

（三）用海申請（年限、周界、面積、費用）縣（市）海洋漁業局批復；

（四）委托X做《項目用海評估報告》上報縣（市）海洋漁業局，海洋漁業局將邀請相關專家（海事、航道、交通、港務等）進行評審，評審合格后出具《項目用海評估報告評審意見》；

（五）委托X做《項目環境評估報告》上報縣（市）海洋漁業局，海洋漁業局將邀請相關專家進行評審，評審合格后出具《項探討游艇碼頭及游艇報批、管理部門調查目環境評估報告評審意見》通常，用海評估和環境評估是同時完成的。

（六）委托X做初步設計方案、可行性研究報告（由有相關資質的設計研究院完成）連同《項目用海評估報告》及《項目用海評估報告評審意見》項目環境評估報告》及《項目環境評估報告評審意見》上報縣（市）發改局。評審合格，發改局將簽發立項批復；

（七）陸上建筑物（會所、干倉、維修車間等）： 委托設計院進行規劃設計，規劃局進行評審，核發《用地規劃許可證》；

委托設計院或設計公司擴初設計，規劃局進行評審，核發《臨時規劃許可證》；

委托設計院或設計公司施工圖設計，城建局進行審核，核發《開工許可證》；

工程完工后，建設局將會同縣（市）規劃局、消防大隊、公共事業局（或相關局）環保局、氣象局等部門進行驗收，驗收合格后，方可營業；

（八）水工建筑（防波堤、護岸堤、碼頭、航道等）： 委托設計院進行設計（專業設計院）報海事局，海事局將會同港務管理局、航道局、海洋局等進行審批，核發《水工探討游艇碼頭及游艇報批、管理部門調查建筑施工許可證》。

工程完工后，海事局將會同港務管理局、航道局、海洋局等部門進行工程驗收，驗收合格，方可營業。

二、游艇管理 外籍帆船的進出港：一般由國家體育總局水上運動中心按運動員訪問辦理，海關、邊檢和檢疫部門協同辦理相關手續。

購買與驗收：國產游艇可直接購買，無須任何手續。進口游艇須委托進口代理商辦理相關進出口手續，包括：通關、交稅和進口檢驗。

船籍注冊：市海事局。首先申請船舶名稱。然后憑《經核準的船舶名稱申請書》船舶所有權登記申請書》船舶所有人的身份證明》船舶所有權取得合法證明文書》機電部門進口批文及海關完稅單（適用于購入外國籍船舶）船舶技術資料、船舶照片等資料辦理。

進出港管理：由游艇俱樂部統一向海事局辦理。

外籍游艇的進出港管理：游探討游艇碼頭及游艇報批、管理部門調查艇俱樂部統一向海事局（海上交通與安全）海關（貨物、人探討游艇碼頭及游艇報批、管理部門調查員）邊檢（人員）和檢疫部門申請辦理。

船舶駕駛證：海事局辦理。

帆船的船籍登記：不歸海事局管（海事局只管有動力的船舶）國家體育總局水上運動中心辦理。

帆船的進出港：小型帆船的進出港一般沒有什么特別的規定，只要在指定水域內活動，一般都沒有什么問題。帶動力的大型帆船的進出港，按照游艇辦理。

第四篇：碼頭建設基本程序

碼頭建設基本程序

碼頭報建審批根據碼頭規模及所在區域不同進行劃分：內河碼頭按照1000噸級進行劃分，超過1000噸級規模的碼頭需要報交通部審批，小于1000噸級規模的碼頭報省交通廳審批；沿海碼頭按照10000噸級進行劃分，超過10000噸級規模的碼頭需要報交通部審批，小于10000噸級規模的碼頭報省交通廳審批。

碼頭建設過程包括立項階段、設計階段、工程實施階段三個主要的過程，各個階段所需要做的工作如下：

一、立項階段：

立項階段根據工程的地理位置及重要程度報批的部門或審批的級別會有所不同，但主要開展的工作及報批的部門如下：

1．水下地形測量（開展報批工作的基礎）

2．地質勘察（根據情況確定）

3．環境影響評價（環保部門的批復依據，報省環保局）

4．防洪論證（水利部門的報批的基礎工作，報省水利廳）

5．評估咨詢（水利廳的批復依據）

6．工程可行性研究報告（報航道局、港務局、水利、漁業等部門，是該部門的批復依據）

7．得到水利（由地方局初審后報到省廳批）、航道（由地方局初審后報到省局批）、海事、港務局、環保、漁業等相關部門（根據情況可能有所不同）批復意見，報發改委申請立項

二、設計階段：

1．地質勘察（工程設計的基礎）

2．初步設計及施工圖設計

三、工程實施階段：

1．海事部門通航安全論證（根據工程的影響程度可能要求）

2．航道部門碼頭前沿線批文（根據設計圖紙報航道局批復確定碼頭允許的前沿線位置）

3．選擇施工單位準備施工

第五篇：河南省加油站建設報批程序

河南省加油站建設報批程序

2007-1-10 10:30:09 來源:河南商務廳

為加強河南省成品油市場監督管理，促進加油站布局更加合理，避免重復建設和資源浪費，根據《行政許可法》和國務院412號令，按照商務部的要求，在《成品油管理辦法》未出臺前，新建加油站暫按國辦發〔2001〕72號規定的原則和程序辦理。結合本省的實際，現將新建加油站（含加氣站、乙醇汽油加油站，包括改建、擴建。下同）基本條件和報批程序公示如下：

一、新建加油站報批應堅持的原則

（一）堅持符合加油站行業發展規劃的原則。堅持合理布局，嚴格按照加油站行業發展規劃報批，對未納入省轄市加油站行業發展規劃的，不予受理。

（二）堅持中石化或中石油集團建設的原則。在國家政策未改變以前，新建加油站仍然按照《國務院辦公廳轉發國家經貿委等部門關于進一步整頓和規范成品油市場秩序意見的通知》（國辦〔2001〕72號）規定的“統一由石油集團、石化集團全資或控股建設。”

（三）堅持協調發展的原則。目前我省加油站總量已基本滿足經濟和社會發展要求，局部地區已嚴重過剩。今后，除新建公路、城鎮新區外，原則上不新建加油站。全省年新建加油站不超過現有總量的3%。

（四）堅持盤活資產的原則。鼓勵中石化或中石油河南分公司對本公司的加油站進行改造，優先支持其通過特許經營、租賃、兼并等形式擴大網點規模，提高市場占有率和管理水平。

（五）堅持可持續發展的原則。保持加油站發展與城鎮建設、道路建設、環境保護和經濟增長相協調。加強與土地管理、建設、規劃、環保、消防、質監、安全監督、工商、稅務等部門溝通和協調。減小環境污染，提高土地利用率，提高加油站的安全系數。

二、加油站建設應具備的條件

（一）新建加油站須經省商務廳批準，申請建設手續齊全后方可建設；

（二）新建加油站要符合省轄市加油站行業發展規劃；

（三）新建加油站要符合國家土地管理、建設、規劃、交通、消防、安全監督、質量技術監督、環保等方面的法律、法規及有關政策規定；

（四）新建加油站要符合國家有關加油站設計與施工規范，有關設計、施工工程監理和驗收單位應具備相應資質；

（五）新建加油站要安裝和使用符合稅務部門要求、質監部門計量和防爆要求的加油機。經營設施符合國家有關安全管理的規定；

（六）加油站工作人員應具備加油站管理、運營的相應知識技能和消防安全知識。

三、新建加油站的報批程序

（一）新建加油站向當地縣、市商務主管部門提交建設加油站申請。申請建設的加油站地址要符合省轄市加油站行業發展規劃，要填報《河南省加油站建設申請表》。內容主要包括投資人基本情況、擬建加油站詳細地址、投資及建設規模、市場及經濟效益分析等，同時要提供加油站可行性研究報告和地理位置圖。

（二）當地商務主管部門要依據省轄市加油站行業發展規劃和城市規劃進行初審。省轄市商務主管部門要對加油站選址進行實地考察，并征求消防、城建、規劃、土地、環保等有關部門的意見。依據本市加油站行業發展規劃和加油站應具備的條件，對新建加油站申請及可行性研究報告等進行全面審核，符合條件的報省商務廳。

（三）省商務廳根據省轄市加油站行業發展規劃進行審核，對符合條件的，省商務廳下文批準。加油站持批準文件申請辦理土地、建設、規劃、交通、消防、環保等建設手續后方可建設。對不符合條件的，書面通知申請企業并說明理由。

（四）加油站建設竣工后，由省商務廳或授權省轄市商務主管部門組織土地管理、建設、規劃、交通、消防、環保、質量技術監督、安全監督等相關部門，按照國家的法律法規和加油站應具備的條件進行審核驗收，填寫《河南省加油站建設驗收情況表》。驗收合格的加油站，按照有關規定取得《危險化學品經營許可證》后，省商務廳核發《成品油零售經營批準證書》。加油站持《成品油零售經營批準證書》和《危險化學品經營許可證》向當地工商行政管理部門申請辦理登記注冊手續，領取營業執照后方可投入運營。

（五）加油站建設期為18個月（以省商務廳批準之日起），超過18個月的，企業重新申請，商務部門按本通知規定的程序報批。經原省經貿委批準建設的加油站，超過18個月未建設的，按本通知執行。