第一篇:開展源頭治理和打擊短途非法超限超載集中整治專項行動方案
開展源頭治理和打擊短途非法超限超載集中整治專項行動方案
為加強超限超載治理工作,集中整治非法超限超載,維護交通運輸市場的良好秩序,根據公司治超辦重點工作安排,我站結合工作實際,特制定《開展源頭治理和打擊短途非法超限超載集中整治專項行動方案》,具體如下:
一、組織機構
為保障集中整治專項行動順利開展,將公司治超辦文件精神落到實處,我站特成立專項行動領導組:
組 長:××× 副組長:××× ××× 成 員:×××全體員工
領導組下設辦公室,辦公室設在業務辦,負責具體事務的安排部署工作。
二、整治重點
重點對進站后的非法超限超載車輛進行集中整治。
三、工作要求
(一)提高認識,加強領導。分管治超業務負責人親自抓,各部門要密切配合,切實履行治超職責,敢于擔當、恪盡職守、嚴格履責,增強責任意識、大局意識,切實遏制短途非法超限超載運輸行為。
(二)強化宣傳,營造氛圍。要充分利用各類新聞媒介開展宣傳活動,將宣傳工作貫徹于專項行動的全過程,提高群眾對超限超載運輸危害性、治理超限運輸重要性、必要性的認識,營造良好的輿論氛圍和執法環境。
(三)加強監督,嚴肅追責。為確保此次專項行動取得明顯成效,治超站將針對性地進行明察暗訪,加強監督檢查,加強對各班組的管理,強化執法人員的法紀教育和職業道德教育,嚴肅工作紀律,依法治超。
石咀公路超限檢測站
二零一八年七月十九日
第二篇:打擊短途非法超限超載運輸一月專項行動工作總結
縣治理非法超限超載車輛工作辦公室**縣打擊短途非法超限超載運輸一月專項行動工作總結根據市治超工作領導組2013年9月1日并治超字〔2013〕5號《**市關于開展打擊短途非法超限超載運輸專項行動實施意見》的通知要求,我縣于2013年9月10日至2013年10月10日開展了為期一個月的打擊短途非法超限超載運輸專項行動?,F將我縣打擊短途非法超限超載運輸一月專項行動工作總結如下。
一、認真學習貫徹市治超工作領導組實施意見
(一)及時認真傳達學習市治超工作領導組實施意見2013年9月1日接到市治超工作領導組《**市關于開展打擊短途非法超限超載運輸專項行動實施意見》(并治超字〔2013〕5號)的通知后,我縣高度重視,迅速啟動,及時上報縣治超工作領導組組長張磊縣長、副組長趙生魁副縣長,趙縣長立即作出重要指示,要求迅速組織縣治超各成員單位和部門傳達學習市治超工作領導組實施意見精神,強調要高度重視,認真貫徹落實,確保專項行動順利實施。
第三篇:關于依法整治短途超限超載專項行動實施方案
關于開展依法整治短途非法超限超載
專項行動的實施方案
為進一步依法整治短途非法超限超載運輸,鞏固源頭治超工作成果,有效遏制短途非法超限超載運輸行為,維護全區道路運輸市場秩序,全面完成治超目標任務,根據市政府辦公廳《關于印發**市依法整治短途非法超限超載運輸專項行動方案的通知》(**發【2014】13號)文件精神和區政府治超辦相關要求,結合我所源頭治超工作實際,特制定以下實施方案:
一、指導思想
以科學發展觀為指導,進一步深化全區治超工作,認真貫徹落實《山西省人民政府關于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》、《公路安全保護條例》、《山西省道路運輸條例》和省政府第223號、第224號令和省政府辦公廳《關于印發山西省治理道路貨物運輸企業和貨運駕駛人非法超限超載辦法的通知》(晉政辦發【2014】5號)有關規定,切實履行運管機構源頭治超監管職責,規范公示源頭企業治超履職義務,推動源頭治超工作常態化、制度化、科技化建設,構建治超工作長效機制,營造良好的交通運輸市場秩序,為我區轉型跨越發展提供有力支撐。
二、組織機構
為加強依法整治短途非法超限超載專項行動的組織領導和協調監督,我所成立專項整治行動領導組。
組長:
副組長:
成員:
領導組下設辦公室,辦公室設在所源頭治超辦,電話:
三、整治重點
(一)堅決取締非法儲(售)煤場及非法改(拼)裝車輛修理廠、無證無照汽車維修點;整治砂、石料場等非煤貨源點的經營行為。
(二)堅決打擊為車輛超標準裝載、配載以及車輛二次駁載的行為。
(三)堅決打擊無牌無照、大噸小標、非法改(拼)裝車輛以及車廂加高馬槽上路行駛的行為。
(四)堅決打擊在建工程施工車輛非法超限超載的行為。
(五)整治在科技治超三個“全覆蓋”建設上實施不力的企業,徹底根除未落實科技治超工作目標的源頭企業違規經營行為。
(六)整治貨運車輛非法所有人、使用人、駕駛人違法違規超限超載運輸等行為。
四、職責分工
所源頭治超工作領導組負責組織領導此次專項整治工作;源頭治超辦具體負責治超工作有關文件資料的收集、整理和發放,并對各站室履行治超監管職責和源頭企業履行治
超義務情況進行監督檢查;各站室辦負責有效監管責任區域內的公示源頭企業及對轄區內非法源頭裝載單位和違規裝載企業的抄告、移送、查處工作;督查室在此次專項行動期間要對各站室治超監管履職情況進行監督檢查,發現弄虛作假、監管不到位、未按規定履行監管職責的工作人員嚴厲追究負責人及相關責任人責任。
五、具體安排
此次專項整治行動從3月1日----5月31日,分三個階段實施,具體安排如下:
(一)宣傳發動階段(3月1日---15日)。在全區公示貨運源頭企業、運輸企業、物流站場等貨運集散地,通過發放宣傳資料、設置宣傳版面等形式,開展行之有效的治超宣傳活動,著重宣傳此次專項整治行動的重要性、必要性和緊迫性,營造依法整治短途非法超限超載的輿論氛圍。
(二)集中整治階段(3月16日---5月15日)。各站室辦要通力協作,密切配合,圍繞整治重點和工作目標,加強對公示合法貨運源頭、源尾企業的有效監管,確保非法超限超載運輸車輛不出廠、不上路。采取有效措施,打破常規巡查方式,增加夜間突查、不定期抽查,對重點區域集中查;各站室要對各自責任區域內的非法貨運源頭裝載單位進行認真排查,發現問題及時抄告、移送相關職能部門。
(三)總結考評階段(5月16日---31日)。專項行動結束后,所治超辦要認真做好總結匯總,并報送區治超辦公室。所治超辦將結合此次專項整治行動檢查情況及省、市、區治超辦明察暗訪情況,對各貨運源頭企業進行綜合考評、通報;對專項行動開展不力,未達到整治目標要求的單位和部門,將予以通報批評,并進行責任追究。
六、工作要求
堅持“政府組織、屬地管理、條塊結合、多方合作、統一行動、不留死角”的原則,在區政府統一領導下,認真履行源頭監管職能,積極發揮治超主力軍作用,圍繞此次專項行動確定的治理重點,明確職責、分解任務、細化責任,通力協作,緊密配合,切實堵塞引發車輛非法超限超載的漏洞,做到防患于未然。
(一)加強組織領導,強化監管力度。全所治超工作人員要進一步統一思想,提高認識,高度重視此次專項整治行動的重要性,充分認識當前打擊短途非法超限超載工作的緊迫性,強化監管,精心部署,明確職責,責任到人,努力推進源頭治超工作再上新臺階。
(二)加強監管職責,確保整治效果。各站室辦要認真貫徹落實省、市、區治超文件精神,按照省治超辦、省運管局治超辦、市處治超工作要求,積極采取各種有效措施和工作機制,確保專項整治行動取得實效。
(三)健全監督機制,確保責任落實。為此次專項行動取得實效,我所建立健全監督檢查、投訴舉報和信息報送機制,安排專人負責,做好責任追究、信息收集和投訴受理;對工作中不遵守紀律,不作為、亂作為,不認真履責,徇私舞弊,中飽私囊,隱報、瞞報源頭企業違法事實,影響專項
行動成效,造成惡劣影響的;一經發現,嚴格按照相關責任追究辦法從嚴處理。
2014年2月26日
第四篇:關于《依法整治短途非法超限超載運輸百日專項行動》實施方案
陽方口公路超限檢測站
依法整治短途超限超載運輸百日專
項行動方案
為鞏固治超成果,徹底根治短途超限超載運輸難點問題,維護全省交通運輸市場秩序,經站領導研究決定,我站開展“專項行動”,為確保此次行動取得實效,特制定本方案。
一、進一步貫徹落實《山西省人民政府關于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》(晉政發【2007】42號)的要求,按照《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載工作暫行辦法》(省政府223號令)和《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載工作責任追究辦法》(省政府224號令)的規定,依法整治短途非法超限超載運輸行為,鞏固治超成果,推動全省治超工作常態化、制度化、科技化、標準化建設,建立治超工作的長效治理機制,營造良好的交通運輸市場秩序,為全省轉型跨越發展提供有力支撐。
二、堅持“政府組織、屬地管理、條塊結合、多方合作、統一行動、不留死角”的原則,徹底整治多種形式的短途非法超限超載運輸行為,使短途非法超限超載運輸得到有效根治。
三、李站長要求全站執法人員按照“思想不松、力度不
1減、標準不降、口子不開”,全面整治非法朝鮮超載運輸行為。嚴厲打擊非法超限超載車輛闖卡、聚集堵路等行為,依法對非法超限超載車輛實施卸載、處罰。
四.具體安排如下:
(一)從4月11起,在我站高度看待專項治行動,站領導積極組織開展專項行動的會議,李站長深入工作第一線,發放宣傳資料500余份,并懸掛專項行動條幅。營造了濃厚的輿論氛圍。
(二)從4月21日起站領導帶領執法人員在交警配合下,使闖卡車輛得到了有效的控制,充分運用法律、法規賦予的權利,圍繞整治重點和工作目標,采取有效措施,敢于較真,敢于碰硬,攻堅克難,力爭在短時間內,使短途非法超限超載運輸得到有效根治。
(三)在專項行動中,站領導要求執法人員在上班時,必須佩戴執法證、上崗證,著反光背心,正確履行治超工作的職責及治超工作“五不準”和治超執法“十條禁令”,如有違法者,絕不姑息嚴肅追究責任。
二0一二年四月十一日2
第五篇:依法整治短途非法超限超載運輸百日專項行動總結
依法整治短途非法超限超載運輸百日專項行動總結
為了鞏固治超成果,徹底根治短途非法超限超載運輸的難點問題維護全市交通運輸市場秩序,根據《山西省人民政府關于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》(晉政發[2007]42號)和《xx市治理非法超限超載車輛工作領導組文件》(x治超字[2012]3號)文件精神,按照全省新一輪治超工作安排和市治超工作部署,自4月11日以來,我局根據我市的實際和自己的職能在全市范圍內組織開展了依法整治短途非法超限超載運輸百日專項行動?,F將此次治理超限超載專項行動工作總結如下:
一、高度重視,周密部署,推進治超工作落實。堅持把治超工作作為大事要事來抓,及時召開全局治超工作會議,及時成立治超工作領導小組,組長黨組成員、局長xx,治理超限超載辦公室下設于我局稽查隊辦公室。制定了《xx市質量技術監督局依法整治短途非法超限超載運輸百日專項行動實施方案》,為治超工作有計劃、有組織、有重點的順利實施提供了堅強的組織保障和機制保障。
二、具體工作中,我局堅持從日常檢查、接受群總舉報多方面入手,認真貫徹標本兼治、綜合治理、協調聯動、注重實效的工作原則,充分發揚連續作戰、不怕疲勞的工作作風,始終保持強有力的治超工作態勢,治超工作取得了較好成果。百日專項行動于201x年4月11日開展至今,我局協調派出執法人員136人次,車輛34次,治超工作往返里程1000公里,截止8月1日共檢查我市治超點3家,營業站7家,源頭企業43家。堅持每日向治超辦報送當天的治超工作情況。
三、存在的問題,有些企業和治超站對治超儀器的檢定不夠重視,1、一些單位不能在規定的時間內對治超設備進行檢定,致使設備超時間超額度進行工作,無法保證治超儀器的精確度,對治超工作照成影響。
2、一些單位在規定的時間內對治超儀器進行了檢定,但是沒有及時的取得檢定證書,甚至一拖就是好幾個月。
3、儀器操作室內沒有加貼檢定證書或證書復印件,對群眾監督造成很大影響。
四、為確保治超工作實效,有效打擊超限違法行為,凈化公路交通運輸環境,努力創建規范、有序、干凈、安全的公路交通運輸秩序,今后我局將主要做好以下幾項工作。
1、建立長效的治超工作機制,保持治超執法力度。每周組織不少于兩次治超執法,堅決杜絕執法人員執法“不作為、亂作為”等違紀行為,維護治超執法的嚴肅性和紀律性。
2、是強化責任管理。把治超工作納入目標考核范圍,層層簽訂治超工作責任狀,建立上下貫通、協調有序、工作有力的治超工作機制,確保治超工作橫向到邊、縱向到底、落實到位,取得新成效。
3、對平常執法中發現的重大問題及時的向治超辦公室報告。
xx市質量技術監督局 二O一x年八月三日