第一篇：淺談冠生園集團的第三方物流

淺談冠生園集團的第三方物流

【摘要】當今社會高速發展，企業間的競爭力也愈來愈激烈，各行業的企業都在尋找使企業處于不敗之位的方法。降低各方面的成本、充分利用企業資源是發展的好方法，是企業在激烈競爭中生存的好方法。隨著第三方物流在我國的迅速發展，很多企業將目光轉向第三方物流，而第三方物流就是讓企業充分利用資源、合理利第三方用資源，從而使企業有很好的發展。冠生園就是一個利用第三方物流使企業有很好發展的例子。物流在我國雖有很好的發展卻有一些不足。然而，隨著科技的發展，社會分工進一步細化，企業對第三方物流的要求越來越高了。因此，許多企業將目光投向電子商務物流，讓企業更充分的利用資源，滿足企業自身的需求。

【關鍵詞】第三方物流、電子商務

一、引言

（一）、本文目的

本文是以冠生園集團運用第三方物流使企業有了長遠的發展為例，來介紹第三方物流在我國的發展狀況、對企業發展的作用以及電子商務下的第三方物流。本文是通過這一系列的介紹讓企業更好的了解我國第三方物流的發展趨勢并更好利用企業內部資源和外部資源，使企業發展，跟好的面對競爭。

（二）、第三方物流概述

1、第三方物流的概念

所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業務，把原屬于自己處理的物流活動，以合同的方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作和管理方式。

2、第三方物流的特征

信息化、自動化：自動化的外表是無人化，核心是機電一體化，基礎是信息化。

網絡化、智能化：物流網絡化是物流信息化的必然，分散的物流單體只有通過網絡才能滿足現代生產和流通的需要。

3、我國第三方物流的現狀分析

目前第三方物流在我國已快速興起了一些從事這一方面的企業，但總體來說，第三方物流市場很不完善，沒有形成規模，總結物流市場的制約原因有以下兩方面：首先，第三方物流需求嚴重不足。其次，目前大多數物流企業設施簡單、功能單一，難以提供完備的第三方物流服務，而且服務水平不高，客戶滿意度低。

（二）、電子商務的概念

電子商務就是將信息網絡、金融網絡和物流網絡結合起來，把商務活動和貿易活動中發生的各方面有機聯系起來，使得信息流、資金流和實物流迅速流動，是以種全新的運作模式，即利用現代先進的計算機完了技術從事商業活動的方式。它通過將貿易活動網絡化，實現B2B、B2C的直接交易，從而最大限度地降低經濟活動中的交易成本，提高經濟運轉的效率和效益。

（三）、電子商務與第三方物流的關系

科技的進步和電子商務的發展，提高了企業和消費者對第三方物流的需求。電子商務的發展使得企業與企業間能直接交易，而且使得它們的可以相互溝通相互共享，為第三方物流提供了更廣闊的空間。

1、B to B電子商務與第三方物流。B to B即企業與企業之間的電子商務。包括非特定企業間的電子商務和特定企業間的電子商務。非特定企業間的電子商務是在開放的網絡中對每筆交易尋找最佳伙伴，與伙伴進行從訂購到結算的全部交易行為；特定企業間的電子商務是在過去一直有交易關系或者今后還要繼續進行交易的企業間為了相同的經濟利益共同進行設計開發或全面進行市場及庫存管理的商務交易。

2、B to C電子商務與第三方物流。B to C即企業與消費者之間的電子商務，基本等同于電子化的零售，是利用計算機網絡使消費者直接參與經濟活動的一種商務形式。

二、企業背景

冠生園品牌創建于1915年，已整整有90多年的歷史。冠生園是中國名族工業的名牌老字號企業。冠生園有限公司主要生產和經營糖果、蜂制品、酒類、面制品、味精、冷凍食品、生物醫藥、冠生休閑食品等20個系列上千個品種。中國冠生園有限公司是國家特大型集團企業，冠生園擁有自己的技術中心，是上海市級技術中心。集團公司具有雄厚的技術開發力量。其糖果生產設備、冷凍食品生產流水線、面制品生產設備等達到國內領先水平。冠生園三大主打產品，“大白兔奶糖”、“和酒”和蜂蜜是上海市乃至全國的名牌產品，在全國有很高的市場占有率。

冠生園集團先后被評為全國輕工行業優秀企業、中國食品工業二十大杰出企業、上海市優秀企業、上海市最佳工業企業形象單位，全國食品行業質量效益型先進企業、被列為中國500家最佳經濟效益企業之一。冠生園以提升國人的生活質量為宗旨，以“綠色，無邊界，永續經營”為經營理念，秉承“品爭冠，業求生，人興園”的企業精神，發展壯大民族品牌，開創人類食品的美好明天。

由于冠生園集團是國內一家擁有“冠生園”、“大白兔”兩個馳名商標的老字號食品集團，在市場上有很大的影響力。近些年，集團生產的食品總計達到了2000多個品種，市場擴大了生產量增加了。然而運輸配送出現了跟不上的情況。訪華團擁有的近100輛，要承擔上海市3000多家大小超市和門店配送貨，還有北京、深圳、太原等地的長途運輸。長期的經濟體制造成運輸配送率低，出現淡季運力空放，旺季忙不過來的現象，每年維持車隊運行的成本費用要上百萬元。改革運輸模式迫在眉睫。

2002年初，冠生園集團下屬合資企業達能餅干公司率先進行探索，將公司的配送運輸全部交給第三方物流。經過一段時間運行，這比自營物流節省了許多費用。達能公司將這些錢投人新產品的開發上，企業的發展又有了一個新起點。因此，集團決定在集團內推廣這一做法。經過選擇比較，集團委托上海虹鑫物流有限公司作為第三方物流機構。簽約后，集團的配送效率得到極大地提高，集團更加集中精力于生產領域，發揮品牌優勢，專心提高產品質量，使得企業的競爭力大大加強。

三、企業分析

（一）、冠生園集團運用第三方物流的優勢：

1、冠生園是一個名族品牌，歷史久遠，企業形象良好，其產品的市場占有率高，產品的銷售網點多，在競爭上有很大的優勢。

2、產品配送運輸全交給第三方物流公司，這減少了庫存和運營車隊的成本，減少了資本的積壓。集團將節約出來的資金用于新產品的開發和改進包裝，使得企業資源優化配置。在這一方面提高了企業的競爭能力。

3、集團運用第三方物流提高了運輸速度，實行門對門服務，送貨準時準點，提高了顧客滿意度，其銷售額增加。

4、第三方物流公司為集團提供合適的物流設計，制定以顧客為導向、低成本高效率的方案，提升集團競爭了和集團的形象。

（二）、冠生園集團運用第三方物流的不足：

1、我國的第三方物流尚未成熟，冠生園集團的第三方物流的模式是比較傳統的，生產企業與銷售企業以及與第三方物流公司間缺少溝通的信息平臺，會使集團的運輸成本達不到最低，市場信息不及時也會造成一定的損失。

2、冠生園集團主要把運輸配送方面的業務交給第三方物流公司，這沒有使集團的資源得到最佳配置。

3、冠生園專注于一家物流公司，這很容易使集團受制于物流公司，不利于企業的發展。

4、在當今計算機網絡技術的高速發展下，集團不將電子商務與第三方物流結合起來運用有點資源浪費。

四、對策

（一）、分利用科技來管理集團的各方面的業務，這樣可以讓企業在其它行業尋找發展道路，也可以更好的利用第三方物流企業的信息服務，來發展企、運用綜合物流運作模式

集團可以將集團的物流業務委托給綜合物流公司，將集團的倉儲、運輸、配送、信息處理和其他一些物流輔助功能，如包裝、裝卸等。這樣集團可以更迅速地得到一些信息，更好的制定企業的生產計劃和發展方向。利用第三方物流公司的倉儲能力，集團可以合理的利用企業的資源，節約成本，并將其專注于其它方面，更好的適應企業間的競爭。

（二）、運用綜合物流代理模式

綜合性物流代理的第三方物流模式，即由一家在物流綜合管理經驗、人才、技術、理念上均有一定優勢的物流企業對電子商務交易中供求雙方所有物流業務活動進行全權代理，由它全權調配物流資源，制定物流方案，協調調度各方合作。集團運用綜合物流代理模式可以在電子商務的平臺上避免對場地、設施等固定資產的重復投資。同時，企業還可以將產品代理、管理服務、原材料供應的物流服務交給第三方物流公司，這樣可以充分利用第三方物流公司的資源優勢和信息優勢，使企業的資源得到充分利用，更好的發展企業。

（三）、集團應運用信息網絡技術發展B to B的電子商務和B to C的電子商務。

通過電子商務環境下的企業對企業的交易方式，可以利用網絡有效地處理訂單、發票、付款等作業，減少人為的失誤，提高工作效率；企業間的交易都在網絡上完成，減低了企業的營運成本；集團可以通過網絡了解市場信息，并及時調整生產計劃，避免過多的資源浪費。企業對消費者的電子商務這是未來電子商務的發展趨勢，它滿足了消費者的需求，提高了效率，降低了成本，有利于企業的發展。

（四）、加快網絡和信息化建設，優化管理系統

集團應該根據實際情況建立集團的信息網絡系統，充分利用信息技術來管理集團的各方面的業務，及時了解市場動態并立即做出反應，這樣可以讓企業在其它行業尋找發展道路，也可以更好的利用第三方物流企業的信息服務，來發展企業。(五)、培養信息化、網絡化人才

集團應該加快培養信息技術人才來適應科技的進步，來適應集團建立的信息網絡系統，充分發揮人的能力，使企業有更好的發展。

五、小結

綜合物流代理模式是根據我國的實際情況分析的適應我國企業發展的物流模式，也是我國物流企業發展的趨勢。國家應該大力發展第三方物流，加快網絡和信息化建設，優化管理系統，加快物流人才培養。基于我國經濟的快速發展，企業的規模的擴大，以及市場的細分，第三方物流成為更多企業選擇方向。而經濟全球化的不斷加快，各國間的經濟聯系越來越緊密，第三方物流服務將成為21世紀國際物流發展的主流。企業充分的利用第三方物流以及電子商務的優勢將會使企業朝著更好的態勢發展，更好的應對越來越激烈的市場競爭。

第二篇：第三方物流是什么

第三方物流是什么

認識第三方物流。隨著全球化競爭的加劇、信息技術的飛速發展，物流科學成為最有影響力的新學科之一。隨著西方掀起的放松管制浪潮，讓市場機制推動運輸發展，第三方物流得以誕生，并日漸成為西方物流理論和實踐的寵兒，尤其是在供應鏈管理中，自營還是外購物流服務已成了企業不能回避的決策之一。所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。

眾所周知，物流業的興盛是由于物流被稱為“第三利潤源泉”，第三方物流則是站在貨主的立場上，以貨主企業的物流合理化為設計系統和系統運營管理的目標，爭取客戶利潤最大化。第三方物流企業的經營效益是直接同貨主企業物流效率、物流服務水平以及物流系統效果緊密聯系在一起的，是利益一體化。并不是一方多賺一分錢，另一方就少賺一分錢的傳統交易方式，為客戶節約的物流成本越多，利潤率就越高，這與傳統的經營方式有本質不同。“第三方物流”，作為一種新興的物流方式活躍在流通領域，它的節約物流成本、提高物流效率的功能已為眾多企業認可。隨著企業要求的提高“第三方物流”在整合社會所有的物流資源以解決物流瓶頸、達到最大效率方面開始出現力不從心；雖然從局部來看，第三方物流是高效率的，但從一個地區、一個國家的整體來說，第三方物流企業各自為政，這種加和的結果很難達到最優，難以解決經濟發展中的物流瓶頸，尤其是電子商務中新的物流瓶頸。另外，物流業的發展需要技術專家和管理咨詢專家的推動，而第三方物流恰恰缺乏高技術、高素質的人才隊伍支撐。

就國內企業而言，目前大多還是運行的“客戶—物流公司—承運商”模式，處于自營物流和外購物流并存的狀況，在我國的大城市和沿海發達地區第三方物流公司較為普遍，這也是近年來進入的國際大的物流公司，他們已經搶占了大宗物流（如汽車）和專業物流的市場，對零擔快運和郵政速遞等物流業務也已快速地搶占市場并在政策上占有利地形；在國內物流企業中，規模較大的僅30多家企業，它們從規模、實力和綜合管理能力與國際上的企業相比還存在一定差距；從淮北市物流市場來看，雖然物流市場有一定規模，但地方企業還是處于自營物流的狀態，真正意義上的第三方物流或者說外購物流還沒有真正出現，它們在觀念上還需要一個適應過程，沒有感悟到外購物流（特別是優化的物流方案）能給供需雙方帶來巨大的利潤。就淮汽物流公司情況而言，目前涉獵第三方物流或者說外購物流的自身條件還不成熟，根據預測，“十一五”以后將會成為物流企業發展的必然選擇，第三方物流也是汽運公司未來的必然選擇。

參考網站：轎車托運網 轎車運輸網 托運汽車網 私家車托運網

參考網站：

第三篇：第三方物流公司簡介

第三方物流公司簡介

北京天天快物流公司依托在物流領域的強大實力和豐富的操作經驗，以科學的物流規劃為核心，來滿足客戶供應鏈資源的優化整合。北京天天快物流公司通過物流供應鏈管理，整合了各方面的資源，從而向客戶提供快捷、周到的服務，大大增強了其核心競爭力，從而為客戶的騰飛插翅添翼。

北京天天快物流公司有著一批經驗豐富的專業人員為您提供精益求精、人性化的服務。公司根據不同客戶的物流需求，以提高物流管理效率，降低經營成本，為客戶贏得競爭優勢為目的，為各類型客戶提供物流解決方案和人性化服務。北京天天快物流公司自創立以來，依靠科學的管理、優質的物流供給、雄厚的技術實力、強大的人才陣營，在物流業的市場競爭中不斷進取，不斷發展，不斷走向新的成功。

“誠信所托，全力以赴”是我們的核心理念；“奮發圖強，追求完美”是我們的企業精神；“雷厲風行，履行承諾”是我們的工作作風。今后我們將一如既往，全力以赴，務必滿足您的需求，成為“急您所急、想您所想、做有所成”的合作伙伴，并在北京天天快物流公司創業的路上，堅持以市場為導向，立足北京市、面向全國，努力打造物流行業的一流品牌。

廣州市景順物流有限公司

廣州市景順物流有限公司，以公路運輸、整車、零擔為主營業，集倉儲、運輸、物流配送等業務為一體的專業、綜合型的第三方物流公司，目前已形成了覆蓋全國的物流服務網絡。多年來，該公司秉承“客戶至上，誠信為本”的企業宗旨，堅持“服務、誠信、迅速、創新”的經營理念，運用現代物流管理先進模式及管理經驗，以增加物流運作的可靠性，為客戶提供全天候貨物跟蹤管理、上門提貨、送貨到戶。良好的商業信譽贏得了眾多新老客戶的一致好評。安全、快捷、優質的服務是該公司全體員工對客戶的承諾。

廣州市遠翔物流有限公司

廣州市遠翔物流有限公司是一家面向社會提供綜合性物流服務的大型物流企業，是國內最早開展第三方物流服務的企業之一，是珠江三角洲、西南、西北、華東片區發運量最大的物流公司。在珠江三角洲、長江三角洲、西南、西北、華北、等地區分別設有深圳、珠海、江門、順德、成都、重慶、昆明、貴陽、武漢、西安、呼和浩特、北京、合肥、南京、蘇州、上海、杭州、寧波、慈溪等二十多個分公司或辦事處，網絡遍布全國各地。通過十多年在物流行業的摸索和磨礪，該公司已經擁有一支訓練有素的物流專業管理人員隊伍，軟硬件設施完善，并已順利通過了iso9001-XX國際質量體系認證。XX年該公司還與深圳365tt網聯合開發了基于internet的skylinklms物流專業軟件，有效地實現了公司在全國范圍內的遠程網絡管理，為客戶提供了更為完善的服務。XX年公司與亞龍軟件公司聯合開發了基于物流、人事、財務為一體的erp軟件系統，有效實現了信息資源的一體化。公司現有大型運輸車輛近300臺，掛靠運輸車輛3000余臺，配置了大型停車場及相應的配套設施，倉儲庫容總面積達20萬平方米。現公司已建成華南、西南、西北、長江三角洲等多處大型物流倉儲基地，以滿足新老客戶不斷發展的需求。

中鐵現代物流科技股份有限公司

中鐵現代物流科技股份有限公司廣州分公司充分發揮總部在全國的倉儲、運輸網絡及珠江三角洲地區物流市場發育比較成熟的地理優勢，專業從事倉儲、運輸、包裝、分揀、海、空運輸代理等全方位物流服務，實現了一條龍的現代物流服務體系。廣州配送中心位于天河區棠興街，緊鄰市區、車站、港口、不受大型運輸車輛入城限制，中心內有2.1萬平方米的標準倉庫、11萬平方米的露天貨場、4條鐵路專用線和各種類型搬運、裝卸設備，為客戶提供優質高效的物流供應鏈服務，成功為沃爾瑪、汗高集團、勁量公司等企業提供物流服務。科學的庫存管理和運輸系統，先進的信息服務平臺，為客戶降低成本、創造價值。該公司將以責任、誠信、協作、進取的企業精神，專業、優質、高效的服務理念，全力支持客戶的發展，解決客戶在后勤保障方面遇到的問題。

廣州市遠程物流有限公司

廣州市遠程物流有限公司是一家長途運輸公司,物流網絡覆蓋全國大中城市,承接珠三角至全國各地的汽運整車,零擔往返貨物運輸業務,集貨物運輸,倉儲保管,裝卸和配送為一體的專業物流公司,公司新增國內空運,華東快件,公路行包快件,珠三角快件,精品快運等物流服務.公司總部在廣州市沙太北路林安物流園,交通環境優越,方便.并在全國大中城市和交通樞紐地設立了聯運分公司,配送更加快捷.公司擁有各種車輛,全封閉車,平板車,半掛車,保溫車,冷藏車,高欄車等各種車輛,提供全天24小時門對門的服務,服務熱線(020-87099952)可以隨時派車上門,貨物全程保險,貴重物品可派專人押運.主要運輸路線有廣州至上海-北京-天津-南昌-長沙-武漢-合肥-鄭州-西安-成都-重慶-貴陽-南寧-蘇州-杭州-溫州-寧波-青島-沈陽-哈爾濱-福州-廈門-昆明-海口及全國各地.廣東省內運輸路線有;廣州至韶關-河源-梅州-汕頭-揭陽-潮州-普寧-深圳-陽江-茂名-湛江-廉江-雷州-徐聞等各城市公路運輸.堅持"客戶致上,信譽第一,互利互惠,安全快捷,是該公司服務的承諾。

廣州市普盛國際貨運代理有限公司

廣州市普盛國際貨運代理有限公司廣州市普盛國際貨運代理有限公司是一個專業的國際貨物運輸公司，自XX年成立以來，憑借現代的國際物流管理模式，充分建立國際代理的服務網絡，通過設計國際快遞、報關等一站式物流運輸方案來滿足不同客戶的需求。公司開設了國際貨運、國際速遞（dhl、ups、fedex、tnt、ems）等經營項目，始終以“高效、快捷、準時、安全”為企業服務宗旨，以“優質為本、信譽為魂”，以“想客戶之所想，急客戶之所急”為企業精神，致力于發展成為國際貿易及第三方物流的一體化供應商，為進入中國市場的國際產品搭建全方位的服務平臺。

騰達財務代理事務所

騰達財務代理事務所主要從事代理營業執照注冊，變更，國、地稅稅務登記，代碼證，衛生、環保、消防咨詢代理，企業增資，墊資，驗資報告。代理記帳，代理申報納稅等一條龍服務。公司擁有資深的專業隊伍，憑借多年的工商代理行業的實際經驗，通過對政策法規的敏銳觀察和判斷以及嚴謹、細致、科學的管理，多種資源的合理配套運用，給客戶提供快捷、周到、方便的服務，為企業的壯大發展提供有力的支持。本公司是一家大型的集團上市公司，主要從事運輸, 倉儲, 第三方物流, 第四方物流, 技術, 綜合, 其它服務范圍：全國公路整車、零擔；全國鐵路整車、集裝箱、零擔、行包快運；國際、國內水陸集裝箱、國際聯運等物流配送服務和國內大中城市的工業、商業物流、倉儲、配送等系列化服務。廣東省廣州市。珠三角運輸及至全國各地的零擔、整車運輸及沿海集裝箱運輸。

第四篇：第三方物流協議書

甲方:中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

乙方作為甲方的配套供應商,為滿足甲方中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(可簡稱:卡車公司)生產經營的需要,以期實現“零庫存”管理,甲,乙雙方經友好協商,確定由乙方委托的“第三方物流”服務單位負責對乙方向甲方所供的配套產品實行“第三方物流”服務.為明確甲,乙雙方的權利,義務以及責任,經平等協商,簽訂協議如下:

一,“三方物流”服務內容:

“第三方物流”服務單位由乙方選定和委托,負責為乙方提供其向甲方所供應的配套產品的倉儲保管和物流配送服務.在“第三方物流”服務單位未完成物流配送服務前,“第三方物流”服務單位負責倉儲保管乙方的配套產品,配套產品的所有權仍屬乙方所有.二,權利與義務:

甲方的權利與義務——

1,為確保甲方生產計劃的有效執行,保證乙方所供配套產品的質量以及防止可能出現的庫存大量積壓等,甲方有權監督,檢查及考核“第三方物流”服務單位的倉儲保管,物流配送活動,但甲方不對“第三方物流”服務單位的工作承擔任何責任,除非因甲方的過錯導致事故發生.2,甲方根據自身的生產等需求編制產品配送計劃,將其傳遞至“第三方物流”服務單位,并有權對乙方委托的“第三方物流”服務單位的產品配送工作進行調度與監督.3,“第三方物流”服務單位負責接收乙方按甲方要貨通知送達的產品,并負責對產品實施倉儲保管,物流配送等實物性管理.甲方對于“第三方物流”服務單位配送的配套產品按甲方的生產實際需求適時接收入庫.4,甲方負責及時辦理“第三方物流”服務單位已配送產品的出,入庫手續及掛賬處理.5,甲方負責依據甲方與“第三方物流”服務單位簽訂的《三方物流服務協議》每月根據計算機出庫掛賬數據將乙方應付給“第三方物流”服務單位的三方物流服務費進行結算并轉賬.6,甲方依據《三方物流服務協議》,負責定期將計算機出庫掛賬產品所產生的服務費用,轉賬支付給“第三方物流”服務單位.乙方的權利與義務——

1,為確保產品質量及包裝滿足產品的倉儲,運輸要求及甲方的要求,乙方應嚴格執行甲方質量部門開具的《產品質量反饋單》,及時的委托“第三方物流”服務單位予以更換產品.2,乙方在將其產品送達“第三方物流”服務單位倉儲地的同時,應向“第三方物流”服務單位遞交完整的貨物清單,清單中應明確送達貨物的產品名稱,產品編號,數量,運輸車輛牌號.3,乙方有權對存儲于“第三方物流”服務單位的本單位貨物及已配送發交的產品進行盤點,核賬,如發現貨物因“第三方物流”服務單位原因造成損毀或丟失,應及時向“第三方物流”服務單位提出賠償.4,乙方應每月對甲方開通的供應商信息平臺上的物流服務費用進行確認,超過一個月不確認,計算機系統自動進行確認.甲方根據《三方物流服務協議》及確認的物流服務費用進行轉賬.5,乙方應當按照甲方的要求制造必需的周轉工位器具或產品防護器具,并承擔相應的一切費用.6,乙方應嚴格按照甲方要貨通知規定的期量要求送貨,以實現“零庫存”管理,對超出甲方規定的期量部分,“第三方物流”服務單位可收取額外的倉儲費用,該費用由乙方與“第三方物流”服務單位協商確定.7,在整車裝配調試及索賠過程中,經甲方質量部門仲裁后確定需要更換的配套產品,乙方必須立即進行更換.否則,甲方有權在乙方下批次所供同類產品中,扣除相應的數量,并不予掛賬.對于未及時更換的產品,甲方按0.5元/天/平米收取乙方管理費用,該費用從乙方貨款中扣除.8,乙方每月將甲方物資滯留庫中屬乙方的產品無條件的進行開票回購,并對質檢不合格的乙方托管產品進行返廠,否則甲方將按0.5元/天/平米收取乙方管理費用,該費用從乙方貨款中扣除.9,乙方有職責根據卡車公司物流部要求,定期對其所在的三方物流進行評價,并將評價結果反饋至物流部.三,保密條款

乙方承諾,在為甲方供應產品件的過程中,所獲得的一切資料和信息包括每個月份向甲方供應的產品件的數量,產品件的質量要求,同類產品件的供應構成以及可由此推導出的甲方的月度產量,汽車型號及其他競爭供應商的信息均視為甲方的商業機密,乙方保證任何時候都不向第三方泄露.如果甲方一旦發現乙方有泄露或利用甲方的商業秘密行為,甲方有權對乙方經濟處罰甚至取消乙方的供應商資格.四,責任

1,乙方供應產品,甲方用件單位未辦理完畢入庫手續前,產品的所有權屬于乙方,此時以前的所有產品的風險責任由乙方承擔;甲方用件單位辦理完畢入庫手續后,產品的所有權屬于甲方,此時以后的所有產品的風險責任由甲方承擔.2,乙方供應產品在“第三方物流”服務單位倉儲保管和物流配送過程中所發生的任何丟失,損害等情形均與甲方無涉,此時發生的賠償責任應由乙方與“第三方物流”服務單位按照《合同法》等相關法律進行責任認定和處理.五,糾紛處理:

1,甲,乙雙方在“第三方物流”服務合作過程中如產生糾紛,按甲乙雙方簽訂的協議條款協商解決;乙方與“第三方物流”服務單位在服務過程中產生的糾紛,甲方可協調雙方解決.2,合作過程中發生的糾紛如無法協商解決,由甲方所在地人民法院裁決.六,附則

1,其他未盡事宜,甲,乙雙方協商處理.2,本協議自簽字蓋章之日起生效,有效期至XX年12月31日.3,本協議一式三份,甲方兩份,乙方一份,具有同等效力.甲方:中國重汽集團濟南卡車 乙方:

股份有限公司

(簽章)(簽章)

代表人: 代表人:

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

第五篇：第三方物流實驗報告

實驗實訓中心 實驗報告

實驗名稱

第三方物流企業網上調查

班級 學號 姓名 同組學生姓名

無

實驗時間： 15－17周星期

五

得分：

批改時間： 2016 年 06 月 26 日

實驗教師(簽名)：評語：

一、實驗目的

1、從互聯網上了解國內外第三方物流企業的現狀；

2、了解國內外第三方物流企業和傳統的物流企業是如何在網上開展物流、配送業務的；

3、能根據實例，設計運輸方案。

二、實驗內容

1、上網考察以下第三方物流企業網站：（1）UPS中國（2）順豐速遞

（3）中國外運股份有限公司

（4）中海物流網http://www.tmdps.cn/（5）嘉里大通物流（6）聯邦快遞中國

2、瀏覽以上六家企業，寫出各企業概況，公司所經營的業務以及主營業務是什么？網站可以實現的功能？

3、比較聯邦快遞和UPS這兩家美國最大的快遞網站的服務項目，你認為哪家提供的服務更好。

4、假如你所經營的公司有一批鋼材將從上海運往大連，你認為以上哪家公司更適合完成這次的配送任務，并說出理由。

5、假如你公司有一批內存條共10萬條，從上海運到日本（要求快遞），你會采用哪家公司進行托運，為什么？

三、實驗結果

一、瀏覽以上六家企業，寫出各企業概況，公司所經營的業務以及主營業務是什么？網站可以實現的功能？

1、UPS中國 1）企業概況：

UPS于1907 年作為一家信使公司成立于美國，通過明確地致力于支持全球商業的目標，UPS 如今已發展到擁有360億美元資產的大公司。如今的UPS，或者稱為聯合包裹服務公司，是一家全球性的公司，其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。作為世界上最大的快遞承運商與裹遞送公司，我們同時也是專業的運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。每天，我們都在世界上200多個國家和地域管理著物流、資金流與信息流。作為世界最大的包裹遞送公司和全球領先的專業運輸和物流服務的供應商，UPS通過結合貨物流、信息流和資金流，不斷開發物流、供應鏈管理和電子商務的新領域。

每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數目高達600萬。該公司的主要業務是在美國國內并遍及其他200多個國家和地區。該公司已經建立規模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施，開發出全面、富有競爭力并且有擔保的服務組合，并不斷利用先進技術支持這些服務。該公司提供物流服務，其中包括一體化的供應鏈管理。

2005年初，UPS成為第一家在中國擁有國際快遞業務經營權的國際快遞公司。2005年底，我們的業務迅速擴展到全國23個主要商業城市，覆蓋全國200多個城市。2）經營的業務：

國內包裹快遞業務

國內限時包裹投遞、特快加急、特速和快捷服務，隨著多元化和全球化的擴張，其比例正在逐年下降。還包括網上發貨、貨款到收、超值保險、運輸通知。

國際包裹業務

過境郵件和非中國的國內郵件，其比例正在穩步上升。具體有包裹在中國與境外之間以及中國境外的全球特快加急、特速和快捷服務、國際貨到付款、國際貨物之間運抵目的地國家或地區的多個地址的服務、全球集中清關等。

非包裹業務

隨著UPS供應鏈解決方案和全球商務同步協調的實現，新業務在不斷擴展，其比例在不斷上升。具體包括物流、貨運、郵件、金融服務。物流與配給，運輸（包括空運、海運、陸運、鐵路運輸）、貨運代理、國際貿易管理和清關代理、服務零配件物流、技術維修和配置、供應鏈設計和計劃、退貨管理和緊急零配件遞送。3）主營業務：

物流與配給，運輸(包括空運、海運、路運、鐵路運輸)、貨運代理、國際貿易管理和清關代理。4）網站功能：

個人UPS賬戶管理、運輸查詢、包裹追蹤、運費咨詢、綜合服務、查看技術支持、查看 行業焦點、聯系UPS

2、順風速遞 1）企業概況：

1993年，順豐誕生于廣東順德。自成立以來，順豐始終專注于服務質量的提升、持續加強基礎建設、積極研發和引進具有高科技含量的信息技術與設備，不斷提升作業自動化水平，實現了對快件產品流轉全過程、全環節的信息監控、跟蹤、查詢及資源調度工作，確保了服務質量的穩步提升。

在持續強化速運業務的基礎上，順豐堅持以客戶需求為核心，圍繞快遞物流產業鏈，不斷豐富公司的產品和服務種類，針對電商、食品、醫藥、汽配、電子等不同類型客戶開發出一站式供應鏈解決方案。

截至2015年底，順豐已擁有約1.5萬臺營運車輛，以及遍布中國大陸的近1.3萬個營業網點。此外，公司目前擁有30架自有全貨機，搭建了以深圳、杭州為雙樞紐，輻射全國的航線網絡。與此同時，順豐積極拓展國際件服務，目前已開通美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞、蒙古等國家的快遞服務。

多年來，順豐持續創新，不斷鑄造高品質服務體驗，為客戶的成功提供堅實有力的支持。” 2）經營的業務：

1.速運服務：包括順豐標快（港澳臺）、順豐特惠（港澳）、國際特惠（進出口）、物流普運、重貨快運、順豐特安，以上均包含商務客戶、電商客戶和個人客戶。

2.金融業務：包括順手付——順豐旗下互聯網金融新平臺，致力于為用戶提供安全、便捷的綜合金融服務。使用順手付，可在手機上方便地完成轉賬、支付，購物等服務，更有高收益理財產品“順手賺”，賺不停！中信順豐聯名卡——順豐速運與中信銀行雙方合作、共同打造的創新產品，聯名信用卡面向所有客戶發行，可享順豐速運與中信銀行共同提供的特有權益。順豐儲值卡——儲值卡是順豐速運有限公司發行的，為持卡人提供專享服務的支付結算工具。凡自愿遵守順豐儲值卡章程，具有完全民事行為能力的自然人或法人，均可憑有效身份證件向我司申請辦理。

3.電商企業服務：包括電商產業園區綜合服務、分倉備貨、包裝服務、退換貨服務、客服外包等。

4.順豐優選：類似于淘寶網的優質購物平臺。3）主營業務：

國內快遞業務

國內快遞業務是順豐控股的優勢產品，基于遍布全國的快遞服務網點、中轉場及通達全國的運輸線路，順豐控股為客戶提供承諾時效的快遞服務。

國際快遞業務 順豐控股自2010年開始積極拓展國際件服務，目前已開通美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞、印度尼西亞、印度、俄羅斯、蒙古、愛沙尼亞、柬埔寨等國家的快遞服務，以及兩百多個國家和地區的跨境B2C和電商專遞業務。

倉儲配送業務

倉儲配送業務是指順豐控股為B2C電商企業提供倉儲、運輸、配送等服務組合而成的產品，旨在為客戶提供一體化的供應鏈解決方案，幫助客戶降低物流成本、解除后顧之憂、專注于前端經營。順豐控股目前主要有如下幾類倉配業務產品：①專業單倉產品②全國分倉產品③逆向物流產品

冷運業務

冷運業務是指在運輸全過程中，包括攬收、裝卸、中轉、配送等環節，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。順豐控股的冷運業務目前主要聚焦于食品生鮮與醫藥物流兩個領域，主要面對時令農產品銷售商、連鎖零售、食品生鮮電商、食品生產加工企業、醫藥生產企業、醫藥電商等客戶。順豐控股搭建了提供冷凍、冷藏倉儲服務的冷運倉庫網、冷運倉庫間直發的冷運干線網、冷運倉庫往來重點城市的冷運城配網，同時，協同現有速運配送資源形成門到門的冷運宅配網，“四網合一”構建通達全國的冷運能力。

重貨運輸業務

為滿足客戶寄遞大件物品或重貨的業務需求，2013年，順豐控股向市場推出了重貨運輸產品，主要客戶系服裝、電子、五金、家具等輕工行業的產品制造商、品牌分銷商。作為順豐控股在快遞物流業務的重要組成部分，重貨運輸產品有助于順豐控股為客戶提供多樣化、客制化的重貨運輸服務，同時也有助于順豐控股充分利用閑余運力資源，降低順豐控股整體運營成本。4）網站功能：

1.登錄注冊個人順豐電子用戶 2.會員優享特權 3.寄件服務 4.速運物流服務介紹 5.金融業務介紹 6.電商企業服務介紹 7.順豐優選 8.行業新聞公告 9.順豐推廣 10.聯系客服及合作信息 11.人才招聘

3、中國外運股份有限公司 1）企業概況：

中國外運股份有限公司（簡稱“中國外運”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中國外運長航集團有限公司（簡稱“集團”）控股的H股公司。它注入了集團的核心業務、優良資產和專業化的員工隊伍，承繼了集團60余年從事物流運輸服務所積累的豐富經驗、強大穩固的客戶基礎和享譽全球物流運輸界的品牌，成為集團發展綜合物流的旗艦。截止到2015年6月，公司擁有從業員工26174名，總資產364億元人民幣，凈資產189億元人民幣。

中國外運是世界領先的整合物流服務商之一。我們整合海運、空運、公路和鐵路運輸、國際快遞、船務代理、倉儲及配送、碼頭服務等基礎服務，為客戶提供端到端的全程供應鏈解決方案和一站式服務，幫助客戶優化貨物流、信息流和資金流。公司擁有種類齊全、結構均衡的戰略資產，注重一體化營銷體系和標準化業務操作平臺的建設，建立起分工協作的一體化經營模式，打造了以海陸空貨運體系為支撐、以戰略資產為依托的一體化綜合物流服務平臺。

中國外運強大的網絡覆蓋了中國所有的省份及地區，海外網絡覆蓋世界五大洲。我們致力于成為國內外客戶首選的綜合物流服務供應商，無論客戶的物流需求是簡單還是復雜，中國外運都將以卓越的服務達成客戶的期望。我們注重創新，不論是基礎服務的延展，還是全新物流模式的探索，中國外運渴望同客戶分享每一個創新，在服務中精益求精，為客戶帶來可持續發展。2）經營的業務：

1.海運：中國外運是世界最大的海運代理服務商之一，年處理海運集裝箱逾900萬標箱。我們也是中國最大的無船承運人（NVOCC），能提供從中國各主要口岸到亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲和大洋洲等全球主要貿易國家和地區的全程物流運輸服務, 以高效、可靠、靈活的物流服務應對海運中的各種挑戰。

2.空運：中國外運擁有健全的空運服務網絡，可以為客戶提供中國通往全球200多個國家的門到門服務。

3.船務代理：中國外運旗下的中國船務代理有限公司是中國最大的船舶代理公司之一。我們在中國七十余個主要江海港口為客戶提供高效、便捷和周到的船舶代理服務。4.碼頭堆場：中國外運擁有的豐富的碼頭和集裝箱場站資源。這些資源是我們提供優質、高效的貨運和綜合物流服務的重要依托，也是我們為廣大客戶提供公共服務的重要平臺。5.公路和鐵路運輸：憑借健全的服務網絡，中國外運為客戶提供高效的公路運輸和鐵路運輸。結合空運、海運服務，我們為客戶提供門到門的多式聯運解決方案。

6.國際快遞：中國外運提供通達全球200多個國家和地區，1～4天承諾時效的包裹/資料的快捷服務。針對較重貨物我們通過直航航班提供最佳性價比的的經濟快遞服務。7.供應鏈管理：從供應鏈最上游的供應商到最下游的終端使用者，中國外運為客戶提供整條供應鏈的物流管理解決方案。我們整合貨運代理、倉儲、運輸等基礎業務，為客戶提供從國際段的海/陸/空運、進出口清關到國內段的倉儲、運輸的一站式物流服務。在提高客戶供應鏈整體效率的同時，幫助客戶降低物流成本。

8.物流信息系統：中國外運以其業界領先的信息系統為客戶提供一流的物流綜合解決方案和全程供應鏈物流信息服務。自2011年以來，公司三次被中國物流與采購聯合會評為“中國物流信息化優秀應用企業”。

9.供應鏈安全：我們堅信安全是供應鏈管理成功的基礎。中國外運的物流專家為客戶提供相關政策法規的咨詢服務，幫助客戶減少行政成本和貨物流轉過程中的延遲。我們擁有完善的質量和安全管理體系，通過了國際知名認證機構認證的ISO9001:2008、ISO14001:2004、OHSAS18001:2007。中國外運在整個網絡內實施標準的作業流程和安全運營管理規定，對物流的各個環節制定了詳細、可行的應急預案，確保貨物安全及高效運轉。3）主營業務：

國際快遞

中國外運提供通達全球200多個國家和地區，1～4天承諾時效的包裹/資料的快捷服務。針對較重貨物我們通過直航航班提供最佳性價比的經濟快遞服務。我們的服務包括： 自有專線出口-標準快件：

通達國家和地區： 中東，澳洲，日本、韓國，臺灣，印度，南非，英國，法國，德國、美國以及東南亞地區等。自有專線出口-經濟快遞：

針對50公斤以上的貨物，利用中國外運自身海外網點的優勢，主要經營中-美、中-澳、中-韓、中-日以及中國至歐洲、中東和臺灣地區門到門的經濟快遞線路。自有專線進口-標準快件：

利用中國外運在北京、上海、廣州、深圳、成都、鄭州、天津、重慶、廈門、杭州、南京、沈陽等國內多個口岸的自有快件清關資質，可提供商業快件（文件，包裹）和私人物品的進口清關、轉運、派送服務.海運

中國外運是世界最大的海運代理服務商之一，年處理海運集裝箱逾900萬標箱。我們也是中國最大的無船承運人（NVOCC），能提供從中國各主要口岸到亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲和大洋洲等全球主要貿易國家和地區的全程物流運輸服務, 以高效、可靠、靈活的物流服務應對海運中的各種挑戰。我們的服務包括：

集裝箱海運代理

整箱服務（FCL）：我們為您提供從中國各港口到世界各地的整箱海運服務，給您帶來充足的艙位、優惠的價格、可靠的運輸時效的同時，更給您帶來運輸途中的可視化，滿足您供應鏈高效運轉的需求。拼箱服務（LCL）：我們為您提供從中國主要港口到日韓、東南亞、中東、歐洲、美洲等直拼航線，使您小批量的發貨仍能享受非常優惠的海運價格，并在發運周期、運輸時效、門到門服務等方面享受與整箱貨物同樣的保障。非集裝箱貨海運代理

中國外運與國內外船東、船舶經紀人、承租人等密切合作，為您提供礦砂、農產品等大宗散貨以及鋼材、機械設備等大件貨物的海運代理服務。多式聯運

中國外運利用遍布國內外的網絡及多樣化的服務產品為您提供門到門多式聯運服務，并以無船承運人資格確保您得到靈活、高效、可靠的一站式服務。清關服務

中國外運在全國各口岸設有專業報關報檢人員為您提供快速通關和優化關稅服務，我們的年報關量、預錄入量均超過兩百萬票，年報檢量超過六十萬票。

空運

中國外運擁有健全的空運服務網絡，可以為客戶提供中國通往全球200多個國家的門到門服務。根據客戶不同的時限要求，我們的產品包括：

優先服務

從起運港到目的港通常需要1-2天的運輸時間，適合對時限要求高的貨物。貨物被配載在最近的直飛航班或者可搭乘的最快航班。標準服務

從起運港到目的港通常需要2-3天的運輸時間，適合對時限和價格比較敏感的客戶。經濟型服務

從起運港到目的港通常需要4-6天的運輸時間，適合于對時限要求不是很高的貨物。這種服務可以為客戶節約較多的運輸成本。包機服務

我們與全球各主要運力供應商保持密切合作，可滿足客戶對不同航線、不同機型及不同貨物的包機需求。包機服務內容包括： · 包機解決方案設計 · 現場操作服務

· 全程動態跟蹤和技術指導

· 辦理航權、時刻審批及航空公司的航務代理 跨境電商物流

中國外運基于自己強大的海外網絡以及干線運輸能力，能夠為跨境電子商務企業提供跨境進出口電商交易訂單的全程門到門服務，包括海外跨境電商倉儲、國際段干線運輸（航空、海運）、中國海關跨境保稅清關、中國海關跨境直郵清關、國內到消費者的派送。我們的服務優勢：

· 在跨境電商主要貨源地和消費地均設有海外電商倉庫

· 以強大的信息能力做支撐，實現與跨境電商的100%信息化數據交換 · 通過獨具優勢的包機和包艙，為跨境電商提供干線運輸運力保障

· 在中國跨境試點的核心口岸，均提供跨境直郵和跨境保稅的清關服務，打造基于“中國口岸”的跨境電商通關服務

公路和鐵路運輸

憑借健全的服務網絡，中國外運為客戶提供高效的公路運輸和鐵路運輸。結合空運、海運服務，我們為客戶提供門到門的多式聯運解決方案。公路運輸

中國外運根據客戶需求提供定制化的公路運輸解決方案，實現門到門的公路運輸服務。目前業務已全面覆蓋全國700多個城市，同時可實現部分4-6級鄉鎮的配送業務。依托全國一體化的公路運輸網絡及配套的倉儲物流節點，中國外運已具備完善的公路運輸綜合服務能力，業務類型包括長途干線調撥、區域配送、市內配送，運輸方式包括整車運輸及零擔運輸。同時，借助GPS和TMS等技術，我們可實施為客戶提供貨物動態信息跟蹤服務。國內鐵路運輸

中國外運為廣大客戶提供外貿進出口貨物的疏港、集港鐵路運輸服務。

散雜貨運輸：運輸產品包括礦石、農產品及鋼材等件雜貨等，可充分發揮鐵路運輸運量大、時間短、成本低的優勢。集裝箱運輸：除了常規的集裝箱運輸外，中國外運在連云港等口岸為大客戶量身定制了集裝箱”五定”班列，定點（裝車地點）、定線（固定運行線）、定車次、定時（固定到發時間）、定價（運輸價格）。此鐵海聯運產品有效縮短了貨物的發運及運輸時間，降低了裝卸損耗，更好保障了貨物的安全。國際鐵路運輸

國際鐵路聯運：通過全程一票到達的方式，運送中國出口至周邊及歐洲國家的貿易貨物。中國外運利用遍布中國的各級子公司和莫斯科、阿拉木圖、烏蘭巴托代表處，以及與周邊及歐洲國家貨運代理公司、鐵路建立的長期良好合作關系，本著“安全、迅速、準確、節省、方便、滿意”的原則，為客戶提供鐵路整車或集裝箱的國際鐵路聯運代理服務。

大陸橋海鐵聯運及過境運輸：中國外運承接日、韓、香港、東南亞及北美等國家和地區的貨物經中國沿海港口（如天津、連云港、青島等）上岸，再通過鐵路過境中國并運送至俄羅斯、中亞、蒙古、歐洲等國以及相反方向的運輸服務。中國外運是大陸橋運輸的先行者及主要經營人，長期經營天津至烏蘭巴托以及天津、連云港、青島至阿拉木圖的集裝箱班列運輸產品，在件雜貨及大宗物資的大陸橋過境運輸上也積累了豐富經驗。

隨著中國同歐盟國家貿易的不斷增長，渝新歐、蓉新歐、漢新歐等亞歐鐵路運輸通道相繼開通，為中國內陸地區至歐洲腹地的貨物運輸提供更多選擇，中國外運也將借此良機豐富自己的鐵路運輸服務內涵，不斷提升服務水平。4）網站功能： 產品與服務介紹

二、比較聯邦快遞和UPS這兩家美國最大的快遞網站的服務項目，你認為哪家提供的服務更好。

聯邦快遞：（FedEx）: 聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司，為全球

超過235個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務，成立于1971年，總部設于美國田納西州，其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成，為遍及全球的 顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。聯邦快遞設有環球航空及陸運網絡，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保準時送達，提供的主要服務有隔夜快遞、型地面快遞、重貨物運送、FedEx全球服務、FedEx Asia One（您的公司是否需要向亞洲各地或太平洋彼岸運送貨件？請選擇FedEx Asia One的速遞網絡，為您與世界上經濟最繁榮的貿易中心搭起商業往來的橋梁）、FedEx Euro One（你可以信賴FedEx完善的速遞網絡連結逾千個歐洲城市，享受快捷、安全及可靠的服務）、文件復印及物流服務。

UPS聯合包裹：(UPS Express)于1907 年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司，同時也是運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。通過明確地致力于支持全球商業的目標，UPS 如今已發展到擁有360億美元資產的全球性的快遞承運商與包裹遞送公司。提供的主要服務有包裹遞送、運輸服務、物流服務、資本與電子商務服務等，作為世界上最大的快遞承運商與裹遞送公司，我們同時也是專業的運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。

小結：通過比較，聯邦快遞和UPS在不同的項目服務上有各自的優勢。就個人來說，我認為UPS的服務更有優勢。

三、假如你所經營的公司有一批鋼材將從上海運往大連，你認為以上哪家公司更適合完成這次的配送任務，并說出理由。

我認為中國外運股份有限公司更適合完成這次的配送任務。

原因：我認為中海物流更加適合完成此次配送任務，因為鋼材從上海到大連，最快捷、最方便的應該采用海運方式，中海物流在全國設有北方、華北、山東、華東、福建、華南、海南區域公司和中西部八大區域公司，近80個服務網點覆蓋國內主要大中城市，提供完善優質的倉儲服務和集疏運服務。依托中國海運的資源優勢，中海物流以優質的服務和完善的信息、運輸網絡作支撐，構建了立足沿海、輻射全國、連接全球的物流供應鏈，可為客戶提供全套物流解決方案和一體化的物流服務。

四、假如你公司有一批內存條共10萬條，從上海運到日本（要求快遞），你會采用哪家公司進行托運，為什么？

選擇：UPS

原因： ①內存條運送要求快速，而UPS在快遞運送的時效上有絕對優勢，且經驗豐富。②UPS是全球最具規模的快遞承運商與包裹遞送公司，有良好的信譽和服務。③UPS 推出了全球物流式的供應鏈管理服務，將自身的運輸優勢發揮到了極至，最大限度地減少運輸過程可能造成的延誤。④內存條屬于精密物品，因此對運送的安全性要求較高，UPS的安全性也比較高