第一篇:樹樣板鍛造精銳之師,高標(biāo)準(zhǔn)保障運(yùn)輸供電
樹樣板鍛造精銳之師 強(qiáng)技能保障運(yùn)輸供電
2010年9月1日,水電段大板實(shí)訓(xùn)基地紅毯鋪地、氣球高懸、彩帶飛揚(yáng),在禮炮轟鳴聲中,集團(tuán)公司職教處處長(zhǎng)秦東杰、黨委書記康玉德把紅稠布徐徐拉開,印有“大板水電段實(shí)訓(xùn)基地”金底黑字牌匾在陽光下熠熠生輝。它標(biāo)志著水電段從此掀開了職工教育的新篇章,走上了職工參與標(biāo)桿車間實(shí)際操作新的教育模式。
未雨綢繆,路網(wǎng)發(fā)展育人才
隨著集團(tuán)公司蒙東路網(wǎng)規(guī)劃按步驟實(shí)施、按期限開工建設(shè),集團(tuán)公司快速發(fā)展形勢(shì)和運(yùn)輸任務(wù)不斷加大,新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的廣泛應(yīng)用,對(duì)高素質(zhì)職工需求越來越迫切,現(xiàn)有職工多數(shù)為技校和委培生,學(xué)歷低、接受新知識(shí)、新技能較慢是這部分職工顯著特點(diǎn)。解決職工現(xiàn)有業(yè)務(wù)技能差與快速發(fā)展形勢(shì)需求之間的矛盾,打造高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)訓(xùn)基地,著力提高生產(chǎn)干部管理水平與職工操作技能成為當(dāng)前工作中的重中之重,是集團(tuán)公司戰(zhàn)略所需、發(fā)展所需。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行調(diào)研,召開專題會(huì)議,研究建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的新辦法、新措施。為了讓實(shí)訓(xùn)基地更快更好的發(fā)揮能效,集團(tuán)公司相繼下發(fā)3個(gè)文件,從實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、資金投入、軟硬件配套建設(shè)上進(jìn)行了規(guī)范,積極打造高標(biāo)準(zhǔn)的基層站段實(shí)訓(xùn)基地。把基層管理人員、打造成為懂管理、善管理、敢管理的隊(duì)伍。
訓(xùn)基地,形成以大板水電車間為樣板,其他車間仿效的以點(diǎn)帶面的教育方式。大板水電車間始終以高標(biāo)準(zhǔn)的管理走在全線9個(gè)車間的前沿,曾連續(xù)五年被授予段級(jí)先進(jìn)車間。在日常管理他們中嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”、落實(shí)“三塊看板”,把每一項(xiàng)工作都落到實(shí)處,實(shí)現(xiàn)實(shí)、精、細(xì)管理,使各車間前來學(xué)習(xí)的人員真正能學(xué)以致用,學(xué)有所獲。“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”為:管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、基礎(chǔ)資料標(biāo)準(zhǔn)化、工作流程標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。制度管理標(biāo)準(zhǔn)化一是對(duì)車間、班組人員重新細(xì)化職能、界定權(quán)責(zé)、明確標(biāo)準(zhǔn)、上墻揭掛。新的工作標(biāo)準(zhǔn)要求將工作任務(wù)、職責(zé)權(quán)限、包保設(shè)備、質(zhì)量指標(biāo)等內(nèi)容細(xì)化分解,落實(shí)到具體人頭,真正實(shí)現(xiàn)定人、定崗、定責(zé)、定權(quán),保證自控體系高效運(yùn)轉(zhuǎn);二是緊密結(jié)合車間、班組實(shí)際,細(xì)化制定職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度,充分發(fā)揮兼職教師作用,以集中培訓(xùn)為主,職工自學(xué)為輔,以電力、給水應(yīng)知必會(huì)知識(shí)為基本內(nèi)容,注重實(shí)際操作技能和應(yīng)急處臵能力的提高,將檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程作為學(xué)習(xí)重點(diǎn),兼顧“四新”知識(shí)補(bǔ)充,達(dá)到實(shí)訓(xùn)基地職工業(yè)務(wù)水平整體滾動(dòng)提升的目的;三是定臵管理上水平。制定了詳細(xì)的定臵管理示意圖,上墻揭掛。對(duì)每一間辦公室、每一個(gè)材料庫都實(shí)行定臵管理,每一件材料、一臺(tái)設(shè)備、一件工具、一份資料的擺放都要有固定位臵。塑造精細(xì)管理新形象,達(dá)到精準(zhǔn)作業(yè)、高標(biāo)準(zhǔn);四是對(duì)涉及車間、班組的各項(xiàng)規(guī)章制度實(shí)用條款,分安全管理、技術(shù)規(guī)章、教育制度、政務(wù)管理、標(biāo)準(zhǔn)體系5個(gè)類別,形成一套精練實(shí)用的管理體系,并
業(yè)零誤差,工藝零缺陷”。一是引進(jìn)國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),分類制定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,明確各項(xiàng)作業(yè)材料準(zhǔn)備、人員分工、作業(yè)程序、工藝標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)、對(duì)應(yīng)卡控措施、應(yīng)急預(yù)想等內(nèi)容。制定了絕緣子更換、隔離開關(guān)檢修、變壓器小修、電線路小修、配電設(shè)備巡視、閥門井檢修等標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書,并在實(shí)踐中不斷檢驗(yàn)、修改、完善,逐步建成涵蓋水電主要作業(yè)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)體系;二是將各項(xiàng)作業(yè)檢修項(xiàng)目、工藝標(biāo)準(zhǔn)分類制成塑封小卡片發(fā)到每名職工手中,作為指導(dǎo)單項(xiàng)作業(yè)的依據(jù),方便職工作業(yè)時(shí)對(duì)照檢查、對(duì)照驗(yàn)收。
實(shí)訓(xùn)基地為加強(qiáng)安全管理,設(shè)立三塊“看板”,促進(jìn)職工進(jìn)取積極性。打破以往“重物質(zhì)輕精神,重有形輕無形”的慣性思維,在基地醒目位臵設(shè)立工作落實(shí)、個(gè)人榮譽(yù)、時(shí)事動(dòng)態(tài)三塊看板。一是將階段性任務(wù)細(xì)化工作內(nèi)容,設(shè)定完成期限、標(biāo)準(zhǔn),明確各級(jí)負(fù)責(zé)人,實(shí)行看板管理,據(jù)實(shí)填記完成時(shí)間、質(zhì)量,為職工提供監(jiān)督干部履職質(zhì)量、考核動(dòng)態(tài)的平臺(tái),使干部與職工同布臵、同作業(yè)、同考核。一則可以提高基地辦事效率,二則拉近干群關(guān)系,增強(qiáng)管理透明度,理順職工心氣,營造干群平等協(xié)商的和諧氛圍;二是將職工個(gè)人階段性小成績(jī)、小貢獻(xiàn)詳實(shí)記錄并公開公布在看板上,激發(fā)職工爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的積極性,增強(qiáng)先進(jìn)職工的榮譽(yù)感,觸發(fā)后進(jìn)職工的趕超欲望;三是及時(shí)將本車間、班組取得的階段性成績(jī)、個(gè)人負(fù)積分、安全業(yè)務(wù)考試成績(jī)、考勤、看板考核情況公布于眾,增強(qiáng)職工自豪感和奮發(fā)向上的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。安
壓、負(fù)荷測(cè)試記錄》及《交接班記錄》中,對(duì)存在的問題及時(shí)上報(bào)工班長(zhǎng)并積極提出整治措施。包保人員日常巡檢監(jiān)控不到位導(dǎo)致設(shè)備故障的,按“2+1”考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)包保人員進(jìn)行考核。自然原因、不可抗力或其他情況導(dǎo)致設(shè)備故障的,設(shè)備包保人承擔(dān)連帶責(zé)任。三是對(duì)設(shè)備包保人所包保設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行月度掛鉤考核,車間、班組根據(jù)設(shè)備檢查監(jiān)控的安全責(zé)任、難易程度、工作量等對(duì)設(shè)備包保人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
實(shí)訓(xùn)基地建立車間、班組兩級(jí)應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu),確保基地管內(nèi)的供電、供水安全,并在突發(fā)公共事件及水電設(shè)備故障時(shí),能夠及時(shí)響應(yīng),迅速出動(dòng),使得事件及故障得到及時(shí)處理,盡可能地縮短事件及故障對(duì)行車造成的影響。一是為切實(shí)提高車間非正常情況下應(yīng)急處臵和安全控制的能力,認(rèn)真落實(shí)《大板水電車間非正常情況安全控制措施》,根據(jù)應(yīng)急工作需要,配備必要的應(yīng)急備品,車間建立和完善應(yīng)急備品定期檢查制度。保證應(yīng)急備品始終處在隨時(shí)可以正常使用的狀態(tài)。二是為提高搶險(xiǎn)準(zhǔn)備時(shí)間,經(jīng)實(shí)地考察及應(yīng)急演練,制作應(yīng)急搶險(xiǎn)路線圖、事故搶險(xiǎn)流程圖,切實(shí)提升了應(yīng)急搶險(xiǎn)能了。三是根據(jù)突發(fā)情況的不同性質(zhì),共建立人身傷亡事故搶險(xiǎn)預(yù)案、設(shè)備故障搶險(xiǎn)預(yù)案、雪天沙塵氣候搶險(xiǎn)預(yù)案、防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案等九大項(xiàng)的實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,并貫徹落實(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作部署,搞好日常應(yīng)急預(yù)案的定期演習(xí),將接放電纜、安放燈架、連接開關(guān)、備
技術(shù)業(yè)務(wù)骨干的搖籃,是強(qiáng)化職工綜合素質(zhì)的求知樂土。實(shí)訓(xùn)基地充分利用樣板車間、班組的軟件資源優(yōu)勢(shì),從政治思想、職業(yè)道德、班組管理、技術(shù)理論、實(shí)作技能入手,培育懂管理、善管理人才隊(duì)伍,解決了以往人才供需矛盾和教育培訓(xùn)的矛盾,改變了管理不精、管理不細(xì),“會(huì)說不會(huì)干、會(huì)干不標(biāo)準(zhǔn)”的突出問題,形成“以點(diǎn)帶面、多點(diǎn)輻射”,用先進(jìn)帶動(dòng)后進(jìn)的職教新格局。9月8日,歷時(shí)1個(gè)月的實(shí)訓(xùn)基地第一批學(xué)員正式結(jié)業(yè),談到培訓(xùn)以來的心得體會(huì),大家感慨頗多。查布嘎水電車間主任王建偉說:“實(shí)訓(xùn)基地人員的精神面貌不一樣,干勁足、標(biāo)準(zhǔn)高、準(zhǔn)備充分,我在這里學(xué)到了很多新東西,這是我們車間欠缺的,今后,我們一定趕上--。”后備工長(zhǎng)譚立民感慨地說:“開工會(huì)布臵的非常詳細(xì),值班干什么、誰拆變壓器、誰起吊都定人、定責(zé),并且一到現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人積極主動(dòng)、行動(dòng)迅速,這里的責(zé)任心、精神頭和工作態(tài)度值得我學(xué)習(xí)”。藍(lán)旗水電車間主任張建強(qiáng)說:“基礎(chǔ)臺(tái)賬非常詳細(xì),在設(shè)備履歷讓人耳目一新,讓每個(gè)職工比較直觀地看到了設(shè)備的走向、跨越、換相。班組包保細(xì)化到了每一條電纜、每一個(gè)回路、每根電桿、每一處薄弱點(diǎn)--”。在第一批學(xué)員結(jié)業(yè)典禮上,段長(zhǎng)李景華感慨地說:“我們?cè)趧?chuàng)新中摸索前進(jìn),在前進(jìn)中不斷總結(jié),現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)基地算作是個(gè)頓號(hào),以后建設(shè)好實(shí)訓(xùn)基地的路還很長(zhǎng),我們都要繃緊這根弦,讓實(shí)訓(xùn)基地真正發(fā)揮作用,成為培育基層管理人才的搖籃!”
逐步完善一個(gè)高品質(zhì)的實(shí)訓(xùn)基地,探索出一條具有水電專業(yè)特色的育才之路。打造出一支管理水平高、業(yè)務(wù)素質(zhì)好、工作能力強(qiáng),無畏艱險(xiǎn)、勇于拼搏的干部職工隊(duì)伍。“勵(lì)精圖治創(chuàng)新業(yè),春華秋實(shí)譜新章”,我們深信,在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,乘著實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的東風(fēng),水電人豪情滿懷、苦干實(shí)干,積極進(jìn)取、開拓創(chuàng)新,必將為集團(tuán)公司又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
---焦玉龍
第二篇:高標(biāo)準(zhǔn)鍛造“鄉(xiāng)村振興施工隊(duì)”
高標(biāo)準(zhǔn)鍛造“鄉(xiāng)村振興施工隊(duì)”
實(shí)施鄉(xiāng)村振興,只有在戰(zhàn)略上準(zhǔn)確判斷、科學(xué)謀劃,才能贏得主動(dòng)、取得實(shí)效。睢寧鄉(xiāng)村振興正處于建設(shè)關(guān)鍵期,強(qiáng)化黨建引領(lǐng),實(shí)施“三能”計(jì)劃,做實(shí)隊(duì)伍支撐,是組織部門的職責(zé)所在、使命所系、當(dāng)務(wù)之急。
以戰(zhàn)略思維謀劃“干部?jī)?chǔ)能”
鄉(xiāng)村振興是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各項(xiàng)政策措施落地都要有政治素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層干部來抓來推。強(qiáng)化考訓(xùn)儲(chǔ)能,聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城建規(guī)劃、招商引資、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,推行“你點(diǎn)題、我培訓(xùn)”,常態(tài)開展“干部實(shí)戰(zhàn)小講堂”,提升專業(yè)素能。強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)儲(chǔ)能,選派年輕干部到城建動(dòng)遷、信訪穩(wěn)定、招商引資、項(xiàng)目建設(shè)、精準(zhǔn)脫貧等崗位一線錘煉,讓干部在干中學(xué)練、在干中成長(zhǎng)。強(qiáng)化選拔儲(chǔ)能,持續(xù)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),超前謀劃班子換屆,將制度執(zhí)行力和治理能力強(qiáng),又懂農(nóng)業(yè)、愛農(nóng)村、愛農(nóng)民的干部選出來用起來,建強(qiáng)指揮部。
以戰(zhàn)略定力推進(jìn)“村書記賦能”
鄉(xiāng)村振興的最基層落實(shí)者是村書記,堅(jiān)持把村書記隊(duì)伍建設(shè)作為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的“突破口”,持續(xù)發(fā)力久久為功。立足當(dāng)下,抓好“頭雁激活”。提升能力,舉辦村級(jí)發(fā)展先鋒論壇,組織集體經(jīng)濟(jì)、合作社經(jīng)營管理專題培訓(xùn)班,組織優(yōu)秀村書記上講臺(tái),與新任、后進(jìn)村書記結(jié)對(duì)幫扶;優(yōu)化待遇,開展村書記專職化管理試點(diǎn),建立崗位晉升序列和薪酬待遇體系,繳納“五險(xiǎn)一金”;用活政策,注重從優(yōu)秀村書記中選拔事業(yè)單位人員和鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子成員,暢通個(gè)人發(fā)展渠道;配強(qiáng)助手,堅(jiān)持從縣直部門業(yè)務(wù)科室中選派一批到經(jīng)濟(jì)薄弱村、軟弱后進(jìn)村以及資源基礎(chǔ)好的村任職“第一書記”,駐村指導(dǎo)合力促發(fā)展。著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),穩(wěn)步推進(jìn)“頭雁更替”。實(shí)施“返鄉(xiāng)興村計(jì)劃”,重點(diǎn)從大學(xué)生、合作經(jīng)濟(jì)組織、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)能人、外出務(wù)工經(jīng)商人員、退伍軍人中招聘村書記后備人才,實(shí)施遞進(jìn)式培養(yǎng),蓄足源頭活水。
以戰(zhàn)略智慧實(shí)施“人才聚能”
鄉(xiāng)村振興急需大量專業(yè)人才,堅(jiān)持“用管用的辦法,招管用的人才”,有效破解人才供給側(cè)瓶頸。高薪招一批,加大高層次緊缺型人才招引投入,設(shè)立專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi),對(duì)衛(wèi)生、科技等領(lǐng)域的博士、碩士研究生,分別給予60-110萬元、17-24萬元重獎(jiǎng)。分類引一批,聚焦鄉(xiāng)村振興發(fā)展需求,分類建立睢寧籍在外人才庫、高校畢業(yè)生信息庫,深化實(shí)施“本籍人才回流計(jì)劃”,依托流動(dòng)黨支部、駐外商會(huì)等常態(tài)招引,開展“百企大調(diào)研”,精準(zhǔn)對(duì)接引進(jìn)。重點(diǎn)培一批,圍繞“11841”新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系建設(shè),深入挖掘本土存量人才資源,以職業(yè)技能大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽為載體,加快培育帶強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、帶動(dòng)群眾致富的“土專家”“田秀才”100名,新型職業(yè)農(nóng)民10000名。
第三篇:輸電線路運(yùn)維管理制度
輸電線路運(yùn)維管理制度
高壓輸電線路擔(dān)負(fù)著電網(wǎng)電能傳輸?shù)闹厝危?guī)范輸電線路的運(yùn)行維護(hù)是確保電網(wǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的前提和保障。
輸電線路巡視
一、巡視類型
(一)定期巡視:經(jīng)常掌握線路各部件運(yùn)行情況及沿線情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全運(yùn)行的情況。其目的在于經(jīng)常掌握線路各部件運(yùn)行狀況及沿線情況,并搞好群眾護(hù)線工作,定期巡視由專責(zé)巡線員負(fù)責(zé),一般每周期進(jìn)行一次,其它巡視由運(yùn)行單位根據(jù)具體情況確定,也可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整,巡視區(qū)段為全線。
(二)故障巡視:是為了查明線路發(fā)生故障(接地、跳閘)的原因,找出故障點(diǎn)并查明故障原因及故障情況,故障巡視應(yīng)在發(fā)生故障后及時(shí)進(jìn)行,一般巡視發(fā)生故障的區(qū)段或全線。
故障巡視中,巡線員應(yīng)將所有的巡視區(qū)段全部巡完,不得中斷或遺漏,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件均應(yīng)搜集帶回,并對(duì)故障現(xiàn)場(chǎng)情況做好詳細(xì)記錄,以作為事故分析的依據(jù)和參考。
(三)特殊巡視:是在氣候劇烈變化(大霧、導(dǎo)線覆冰、大風(fēng)、暴雨等)、自然災(zāi)害(地震、河水泛濫、森林起火等),線路過負(fù)荷和其它特殊情況時(shí),對(duì)全線某幾段或某些部件進(jìn)行巡視,以發(fā)現(xiàn)線路的異常現(xiàn)象及部件的變形損害。特殊巡視根據(jù)需要及時(shí)進(jìn)行,一般巡視全線、某線段或某部件。
(四)夜間、交叉和診斷性巡視:是為了檢查導(dǎo)線的連接器的發(fā)熱
或絕緣子污穢放電情況。根據(jù)運(yùn)行季節(jié)特點(diǎn)、線路的健康情況和環(huán)境特點(diǎn)確定重點(diǎn)。巡視根據(jù)運(yùn)行情況及時(shí)進(jìn)行,一般巡視全線、某線段或某部件。
(五)登桿塔巡查:是為了彌補(bǔ)地面巡視的不足,而對(duì)桿塔上部部件的巡查。
(六)監(jiān)察巡視:運(yùn)維檢修部及以上單位的領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員了解線路運(yùn)行情況,檢查指導(dǎo)巡線人員的工作。監(jiān)察巡視每年至少一次,一般巡視全線或某線段。
二、巡視要求
(一)輸電技術(shù)組要嚴(yán)格按照2013年輸電線路巡視計(jì)劃執(zhí)行,如有其他原因推遲巡視時(shí)間,輸電技術(shù)組負(fù)責(zé)人應(yīng)說清原因,并盡快安排時(shí)間繼續(xù)巡視。
(二)巡視檢查的內(nèi)容應(yīng)按《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》(DL/T741)執(zhí)行。運(yùn)維檢修部相關(guān)專責(zé),應(yīng)定期參加線路巡視,以了解線路運(yùn)行情況并檢查、指導(dǎo)巡視人員的工作。
(三)定期巡視在地形條件較好地段,可由有一定工作經(jīng)驗(yàn)的巡視人員一人進(jìn)行。特殊巡視、夜間巡視、故障巡視及登桿塔檢查必須由二人或二人以上進(jìn)行。運(yùn)行人員在巡視時(shí)應(yīng)做到“四到”(走到、看到、聽到、宣傳到),“三準(zhǔn)”(缺陷判斷準(zhǔn)、記錄填寫準(zhǔn)、圖表資料準(zhǔn))。
(四)線路發(fā)生故障時(shí),不論重合是否成功,均應(yīng)及時(shí)組織故障巡視,必要時(shí)需登桿塔檢查。巡視中,巡線員應(yīng)將所分擔(dān)的巡線區(qū)段全部巡視完,不得中斷或遺漏。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后應(yīng)及時(shí)報(bào)告,重大事故
應(yīng)設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件應(yīng)收集帶回,并對(duì)故障現(xiàn)場(chǎng)情況做好詳細(xì)記錄,由工作負(fù)責(zé)人采集故障點(diǎn)的全方位影像圖片,以作為事故分析的依據(jù)和參考。
(五)技術(shù)組依據(jù)調(diào)度中心提供的超負(fù)荷線路信息,適當(dāng)調(diào)整線路巡視計(jì)劃,及時(shí)開展紅外測(cè)溫工作。
(六)線路維護(hù)班組應(yīng)根據(jù)線路地形地貌、周圍環(huán)境、氣象條件及氣候變化等劃分區(qū)域,針對(duì)不同區(qū)域調(diào)整巡視周期。對(duì)于特殊區(qū)域要加強(qiáng)巡視,如:易受外力破壞區(qū)、樹竹速長(zhǎng)區(qū)、偷盜多發(fā)區(qū)、采動(dòng)影響區(qū)、易建房區(qū)等,巡視周期一般為半個(gè)月。
三、巡視主要內(nèi)容
線路設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視、缺陷的發(fā)現(xiàn),主要是采取巡視檢查的方法。通過巡視檢查來掌握線路運(yùn)行狀況及周圍環(huán)境的變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和危及線路安全的因素,以便及時(shí)消除缺陷,預(yù)防事故的發(fā)生。巡視的主要內(nèi)容有:
(一)檢查沿線環(huán)境有無影響線路安全的下列情況: 1.防護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物、易燃、易爆和腐蝕性氣體; 2.防護(hù)區(qū)內(nèi)的樹木;
3.防護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的土方挖掘、建筑工程和施工爆破; 4.防護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)或敷設(shè)架空電力線路、架空通信線路和各種管道及電纜;
5.線路附近修建道路、鐵路、卸貨場(chǎng)、射擊場(chǎng)等; 6.線路附近出現(xiàn)的高大機(jī)械及可移動(dòng)的設(shè)施; 7.線路附近污染源情況;
8.其它不正常情況:如河水泛濫、山洪、桿塔被淹、基礎(chǔ)損壞、森林起火等。
(二)道路及橋梁:巡視使用的道路及橋梁的損壞情況;
(三)檢查桿塔、拉線和基礎(chǔ)有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化: 1.基礎(chǔ)表面水泥脫落、酥化或鋼筋外露。
2.裝配式基礎(chǔ)的鐵件、螺栓、墊鐵等銹蝕嚴(yán)重,底座、枕?xiàng)l、立柱等出現(xiàn)歪斜、變形。塔傾斜、橫擔(dān)歪扭及桿塔部件銹蝕變形、缺損;
3.桿塔部件固定螺栓松動(dòng)、缺螺栓或螺帽,螺栓絲扣長(zhǎng)度不夠,錨焊處裂紋、開焊、綁線斷裂或松動(dòng);
4.拉線及部件銹蝕、松弛、斷股抽筋、張力分配不均,缺螺栓、螺帽等,部件丟失和被破壞等現(xiàn)象;
5.桿塔及拉線的基礎(chǔ)變異,周圍土壤突起或沉陷,基礎(chǔ)裂紋、損壞、下沉或上拔,護(hù)基沉塌或被沖刷;
6.基礎(chǔ)保護(hù)帽上部塔材被埋入土或廢棄物堆中,塔材銹蝕; 7.防洪設(shè)施坍塌或損壞。
8.基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降,基礎(chǔ)頂面高差超過10mm(設(shè)計(jì)有預(yù)偏的除外)。
9.回填土塌陷低于地表面或受到?jīng)_刷,一般形成0.2m3以上的無坑洞。
10.基礎(chǔ)承土臺(tái)范圍內(nèi)出現(xiàn)低洼積水現(xiàn)象。
11.拉線盤由于凍土等因素的影響,出現(xiàn)上拔或下沉現(xiàn)象。12.保護(hù)帽脫落、損壞,直至露出地腳螺栓。
13.拉線盤基礎(chǔ)周圍土方不能滿足上拔安全條件,電桿、鐵塔基礎(chǔ)周圍土方不能滿足上拔、下壓、傾覆安全條件。
14.基礎(chǔ)垂直下方挖洞,用于淘砂、取礦、貯藏、居住 15.桿塔部件被盜和損壞情況;
16.桿塔傾斜、橫擔(dān)歪扭及部件銹蝕、變形情況;同時(shí)檢查安裝的鳥刺是否覆蓋橫擔(dān)及導(dǎo)線上部;
17.桿塔部件的固定情況缺螺栓或螺帽、螺栓絲扣長(zhǎng)度不夠、螺栓松動(dòng)、鉚焊處裂紋、開焊、綁線斷裂松動(dòng);
18.混凝土桿出現(xiàn)的裂紋及其變化、混凝土脫落、鋼筋外露、腳釘缺少;
19.拉線及部件銹蝕、松動(dòng)、斷股、張力分配不均、缺螺栓、螺帽等;
20.桿塔及拉線基礎(chǔ)培土情況:周圍土壤突起或沉陷、基礎(chǔ)裂紋、損傷、下沉或上拔、護(hù)基沉塌或沖刷;
21.桿塔周圍雜草過高,桿塔有危及安全的鳥巢及蔓類植物附生; 22.防洪墻及設(shè)施坍塌或損壞;
(四)檢查導(dǎo)線、地線有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化: 1.導(dǎo)線、地線銹蝕、斷股、損傷或閃絡(luò)燒傷; 2.導(dǎo)線、架空地線的馳度變化;
3.導(dǎo)線、地線上揚(yáng)、振動(dòng)、舞動(dòng)、脫冰跳躍等情況,4.導(dǎo)線、地線接續(xù)金具過熱、變色、變形、滑移; 5.導(dǎo)線在線夾內(nèi)滑動(dòng),釋放線夾船體部分自掛架中脫出; 6.跳線斷股、歪扭變形,跳線與桿塔空氣間隙變化,跳線間扭絞;跳線舞動(dòng)、擺動(dòng)過大;
7.導(dǎo)線對(duì)地、對(duì)交叉跨越設(shè)施及對(duì)其他物體距離變化; 8.導(dǎo)線、地線上懸掛有異物。
(五)檢查絕緣子有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化:
1.絕緣子臟污,瓷質(zhì)裂紋、破碎,鋼化玻璃絕緣子爆裂,絕緣子鋼帽及鋼腳銹蝕,鋼腳彎曲;
2.合成絕緣子傘裙破裂、燒傷,金具、均壓環(huán)變形、扭曲、銹蝕等異常情況;
3.絕緣子有閃絡(luò)痕跡和局部火花放電留下的痕跡; 4.絕緣子串傾斜;
6.絕緣子槽口、鋼腳、鎖緊銷不配合,鎖緊銷子退出等。(六)檢查金具有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化
金具銹蝕、變形、磨損、裂紋,開口銷及彈簧銷缺損或脫出,特別要注意檢查金具經(jīng)常活動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位和絕緣子串懸掛點(diǎn)的金具;
(七)檢查防雷設(shè)施和接地裝置有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化:
1.架空地線、接地引下線、接地裝置間的連接固定情況; 2.接地引下線的斷股、斷線、銹蝕情況; 3.接地裝置嚴(yán)重銹蝕,埋入地下部分外露、丟失;
(八)檢查附件及其他設(shè)施有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化: 1.預(yù)絞絲滑動(dòng)、斷股或損傷;
2.防振錘移位、偏斜、鋼絲斷股、綁線松動(dòng);
3.絕緣子上方防鳥罩、防鳥刺是否發(fā)生歪斜和掉落,防鳥設(shè)施損壞、變形或缺少;
4.相位、警告牌損壞、丟失,線路名稱、桿塔編號(hào)字跡不清; 5.均壓環(huán)、屏蔽環(huán)銹蝕及螺栓松動(dòng)、偏斜; 6.線夾脫落、連接處磨損和放電燒傷;
7.附屬通信設(shè)施損壞; 8.各種檢測(cè)裝置缺損;
四、巡視記錄的要求:
1.巡視人員要熟練掌握移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)(PDA)的操作,和PMS系統(tǒng)錄入規(guī)范,及時(shí)將當(dāng)天任務(wù)上傳到PMS;
2.巡視記錄應(yīng)該同時(shí)具備電子版,方便調(diào)出和打印; 3.在專工處應(yīng)保留至少1年的巡視和缺陷記錄,為后續(xù)的設(shè)備評(píng)價(jià)和檢修提供依據(jù)。
輸電線路缺陷管理
一、班組缺陷管理
輸電技術(shù)組線路運(yùn)維班組應(yīng)建立本班所屬線路全部缺陷的詳細(xì)記錄,班里應(yīng)設(shè)技術(shù)資料負(fù)責(zé)人(由技術(shù)員兼任),其作用是管理班中的各種技術(shù)規(guī)程、資料、缺陷。并在每次巡視結(jié)束后,緊急缺陷要立即匯報(bào)輸電技術(shù)組,對(duì)嚴(yán)重、一般缺陷,線路專責(zé)要在三天內(nèi)將缺陷傳遞單交班技術(shù)員,班組技術(shù)員將缺陷傳遞單核對(duì)分類后,及時(shí)上報(bào)輸電組技術(shù)組,并要及時(shí)跟蹤缺陷。
二、技術(shù)組缺陷管理
輸電技術(shù)組將上報(bào)的缺陷分類,對(duì)一般缺陷審核無誤后,及時(shí)安排消缺。對(duì)疑難缺陷,輸電技術(shù)組應(yīng)組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)鑒定,提出經(jīng)濟(jì)合理的處理方案,同時(shí)上報(bào)公司運(yùn)維檢修部確定作業(yè)方案,做到“緊急缺陷不過夜,嚴(yán)重缺陷不過月,一般缺陷有安排”。缺陷消除后由技術(shù)組將消缺結(jié)果反饋各班組。
輸電線路故障處理
一、線路事故原因查找
輸電技術(shù)組在接到線路跳閘命令后,應(yīng)立即組織人員按照故障巡視的要求,盡快查出故障點(diǎn)。
二、故障搶修
1.輸電技術(shù)組工作票簽發(fā)人應(yīng)組織現(xiàn)場(chǎng)勘查,確定作業(yè)方案。2.對(duì)于危險(xiǎn)性、復(fù)雜性和困難程度較大的作業(yè)項(xiàng)目,應(yīng)編制“四措一案”并報(bào)運(yùn)維檢修部。
3.如需停電檢修,輸電技術(shù)組應(yīng)上報(bào)停電申請(qǐng)單,經(jīng)運(yùn)維檢修部批準(zhǔn)后,通過事故應(yīng)急搶修單或工作票的方式消除故障。
三、恢復(fù)送電
1.完工后,工作負(fù)責(zé)人(包括小組負(fù)責(zé)人)應(yīng)檢查線路檢修地段的狀況,確認(rèn)在桿塔上、導(dǎo)線上、絕緣子串上及其他輔助設(shè)備上沒有遺留的個(gè)人保安線、工具、材料等,查明全部工作人員確由桿塔上撤下后,再命令拆除工作地段所掛的接地線。接地線拆除后,應(yīng)即認(rèn)為線路帶電,不準(zhǔn)任何人再登桿進(jìn)行工作。多個(gè)小組工作,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)得到所有小組負(fù)責(zé)人工作結(jié)束的匯報(bào)。2.工作負(fù)責(zé)人要及時(shí)采集完工后的現(xiàn)場(chǎng)圖片。如果是夜間搶修,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在次日白天檢查搶修工作的質(zhì)量,對(duì)于不符合規(guī)范要求的,應(yīng)及時(shí)上報(bào)檢修計(jì)劃,務(wù)必徹底消除缺陷。
新建輸電線路維護(hù)
一、輸電線路投運(yùn)前
1.新建輸電線路驗(yàn)收合格后,在送電前輸電技術(shù)組應(yīng)安排人員對(duì)全線廊道進(jìn)行排查,確保線路廊道暢通無阻。
2.新建輸電線路的通道環(huán)境,尤其是樹障不滿足線路保護(hù)區(qū)運(yùn)行要求的,屬基建項(xiàng)目的,輸電技術(shù)組應(yīng)及時(shí)將樹障情況上報(bào)運(yùn)維檢修部。
二、輸電線路投運(yùn)后
1.新建線路和切改區(qū)段在投運(yùn)后3個(gè)月內(nèi),每月應(yīng)進(jìn)行1次全面巡視,之后執(zhí)行正常巡視周期。
2.新建線路投運(yùn)后的一個(gè)月內(nèi),要組織開展一次紅外測(cè)溫工作。
第四篇:輸電運(yùn)檢班民主管理制度
輸電運(yùn)檢班民主管理制度
第一條 民主管理是班組成員直接參與班組安全管理和內(nèi)部考核的一種重要形式,能有效地調(diào)動(dòng)職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
第二條 班組民主管理會(huì)議每月二十五日召開一次。
第三條 班組民主管理會(huì)議由民主小組長(zhǎng)主持,全體成員參加。
第四條 班組民主管理會(huì)的主要內(nèi)容:
(一)聽取和討論班組長(zhǎng)工作總結(jié)和工作安排,分析班組管理中遇到的問題和制約班組發(fā)展的癥結(jié)所在,就月度內(nèi)生產(chǎn)計(jì)劃,安全生產(chǎn)進(jìn)行討論,并制定完成生產(chǎn)計(jì)劃的保障措施。
(二)檢查崗位責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)情況。就崗位責(zé)任制及規(guī)章制度,在執(zhí)行過程中需要改進(jìn)的地方提出合理化建議,以利于促進(jìn)班組管理,安全生產(chǎn)。
(三)結(jié)合班組實(shí)際情況,緊密聯(lián)系當(dāng)前工作,討論本班組各項(xiàng)規(guī)章制度。有針對(duì)性的制定出適合本班組的具有可操作性的管理辦法及規(guī)定。
(四)討論決定職工利益分配問題和其他涉及職工切身利益的問題,可就職工勞動(dòng)休息權(quán)利,工資獎(jiǎng)金分配問題展開廣泛討論。但要注意方式方法,避免過激行為,會(huì)議主持人有維持會(huì)議持續(xù),及時(shí)反映問題的義務(wù),一旦出現(xiàn)問題要及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通,或向工會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。
(五)對(duì)職工出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象,及各種違紀(jì)行為,可向公司工會(huì)提出對(duì)職工的獎(jiǎng)懲意見,民主推薦先進(jìn)個(gè)人,提出對(duì)違紀(jì)職工的處理建議。
(六)根據(jù)相關(guān)規(guī)定,為體現(xiàn)民主,采取無記名投票方式表決,民主推選民主小組長(zhǎng)。
(七)班組管理要堅(jiān)持文明管理,反對(duì)野蠻粗暴式的管理方式。
(八)班組管理要堅(jiān)持民主集中制原則,堅(jiān)持少數(shù)服從多數(shù)。
第五條 班組民主管理會(huì)議記錄由民主小組長(zhǎng)整理。
第六條 班務(wù)公開工作是班組民主管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是直接影響班組成員工作積極性、主動(dòng)性的一個(gè)重要因素。要堅(jiān)持經(jīng)常化制度化,班組內(nèi)部要成立民主監(jiān)督小組。
第七條 班務(wù)公開內(nèi)容:班組成員的考核得分情況;班組成員工資獎(jiǎng)金、扣罰款;先進(jìn)個(gè)人評(píng)選推薦;涉及職工切實(shí)利益的問題;其他需向職工說明的問題,公開內(nèi)容有不到之處,職工可及時(shí)向公司反映。
第八條 公開內(nèi)容、時(shí)間、程序要做到全面、及時(shí)、公開、公正、規(guī)范、透明。
第九條 班組民主小組長(zhǎng)要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督作用,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向公司或上級(jí)組織匯報(bào),發(fā)現(xiàn)有隱瞞不報(bào)者,且造成事態(tài)擴(kuò)大者,將給予撤銷班組長(zhǎng)資格等處分。
第十條 班組長(zhǎng)要不定期聽取班組成員的意見,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予糾正和改進(jìn),建立與班組成員溝通制度,提高班組的凝聚力與向心力
第五篇:輸電運(yùn)檢室2014工作總結(jié)(上報(bào)稿)
*******輸電運(yùn)檢室2014工作總結(jié)暨201
5年工作思路
2014年本室以提升運(yùn)維質(zhì)量保安全,促進(jìn)專業(yè)管理上臺(tái)階為工作重心,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全體員工共同努力下,較好的完成本各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)。現(xiàn)將本室本工作總結(jié)暨2015年工作思路作如下匯報(bào):
一、2014年輸電運(yùn)檢室各項(xiàng)主要工作開展情況
(一)所轄設(shè)備情況
截至12月15日,本室所轄輸電線路共計(jì)73條*****千米,其中220kV線路11條*****千米,110kV線路51條*****千米,35kV線路11條*****千米。
(二)輸電線路專業(yè)指標(biāo)
輸電運(yùn)檢室所轄110kV及以上線路共計(jì)發(fā)生*****條次跳閘事故,較2013年同期相比減少*****條次。其中220kV千伏線路故障*****次,均重合閘成功,外力破壞跳閘*****次(無人員責(zé)任),雷擊跳閘*****條次,同比去年同期減少*****條次,220kV線路跳閘率為*****次/百千米·年,同比下降*****%;110kV線路故障跳閘*****條次,均為雷擊跳閘,110kV線路跳閘率為*****次/百千米·年,較2013年減少*****次,同比下降*****%。由此可見,雷電活動(dòng)頻繁仍是造成110kV及以上輸電線路跳閘事件的主要原因,占全部線路跳閘次數(shù)的*****%。2014年本室專業(yè)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)連續(xù)第一,PMS系統(tǒng)應(yīng)用指標(biāo)連續(xù)五個(gè)周期在省公司排名第一,同業(yè)對(duì)標(biāo)指標(biāo)連續(xù)三個(gè)季度在省公司排名第一。
(三)安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定
通過深化嚴(yán)抓嚴(yán)管,全面開展“精益安全管理”活動(dòng),輸電運(yùn)檢室安全局面持續(xù)穩(wěn)定,未發(fā)生設(shè)備及人身輕傷事故,截止12月15日,安全生產(chǎn)天數(shù)累計(jì)*****天。輸電運(yùn)檢室現(xiàn)場(chǎng)安全稽察組共稽查生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)65個(gè)(次),查處一般違章2起,處罰金額400元;通過省公司安全稽查組認(rèn)定“無違章現(xiàn)場(chǎng)”1個(gè);州公司安全稽查組認(rèn)定“無違章現(xiàn)場(chǎng)”6個(gè);輸電運(yùn)檢室安全稽查組認(rèn)定“無違章現(xiàn)場(chǎng)”2個(gè)。
(四)線路狀態(tài)檢修執(zhí)行到位
根據(jù)2013年?duì)顟B(tài)評(píng)價(jià)結(jié)論,本室2014檢修計(jì)劃共計(jì)25項(xiàng),因配合檢修等原因新增檢修計(jì)劃15項(xiàng),本共計(jì)執(zhí)行檢修計(jì)劃40項(xiàng),完成40項(xiàng),檢修計(jì)劃率和計(jì)劃完成率均100%。
截至2014年底,本室開展35kV及以上電壓等級(jí)輸電線路狀態(tài)評(píng)價(jià)合計(jì)*****回,總長(zhǎng)度*****公里。其中正常狀態(tài)*****回,*****公里。注意狀態(tài)*****回,*****公里;異常狀態(tài)*****回,*****公里;嚴(yán)重狀態(tài)*****回,*****公里。本室根據(jù)狀況評(píng)結(jié)論,適時(shí)開展35kV及以上電壓等級(jí)輸電線路狀態(tài)檢修合計(jì)*****次;A類檢修*****次;B類檢修*****次;C類檢修*****次;D類檢修***** 次;E類檢修*****次(省帶電作業(yè)中心開展)。
(五)生產(chǎn)大修技改項(xiàng)目提前完成
根據(jù)2014生產(chǎn)修理技改項(xiàng)目安排,本室生產(chǎn)大修技改項(xiàng)目計(jì)劃共計(jì)*****項(xiàng),其中大修項(xiàng)目*****個(gè),技改項(xiàng)目*****個(gè);因應(yīng)急處置工作需要,分別新增應(yīng)急大修項(xiàng)目*****個(gè),應(yīng)急技改項(xiàng)目*****個(gè),本生產(chǎn)大修技改項(xiàng)目資金共計(jì)*****萬元。為保證項(xiàng)目管理合理、合規(guī),按要求制定詳實(shí)的項(xiàng)目實(shí)施里程碑計(jì)劃,嚴(yán)格按大修技項(xiàng)目管理工作要求進(jìn)行業(yè)務(wù)外包,本室明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、安全、質(zhì)量、竣工驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督,率先完成所有生產(chǎn)大修技改項(xiàng)目實(shí)施、竣工、驗(yàn)收、結(jié)算、轉(zhuǎn)資等工作。
(六)差異化培訓(xùn)效果明顯
(七)新(改、擴(kuò))建線路工程生產(chǎn)準(zhǔn)備措施落實(shí)到位 生產(chǎn)準(zhǔn)備做為輸電專業(yè)生產(chǎn)工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不僅可以反應(yīng)出運(yùn)行單位管理水平,更能為線路人員培訓(xùn)、了解施工工藝、掌握施工進(jìn)度、協(xié)調(diào)沿線地方關(guān)系等提供平臺(tái)。本室嚴(yán)格按照新設(shè)備投運(yùn)的相關(guān)規(guī)定,對(duì)照省公司發(fā)布的驗(yàn)收規(guī)程認(rèn)真組織施工驗(yàn)收,對(duì)兩條即投入運(yùn)行的新建線路首次進(jìn)行全過程跟班驗(yàn)收,從項(xiàng)目可研、圖紙審查到進(jìn)場(chǎng)施工等每個(gè)環(huán)節(jié)提供根據(jù)精益化管理工作我單位嚴(yán)格按照新設(shè)備投運(yùn)的相關(guān)規(guī)定,按照省公司驗(yàn)收工作要求認(rèn)真組織各工序環(huán)節(jié)驗(yàn)收工作,對(duì)鐵 塔、導(dǎo)地線等線路主材按抽檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,在線路建設(shè)初期即把好質(zhì)量工藝準(zhǔn)入關(guān),堅(jiān)持要求新投設(shè)備做到“零”缺陷、無隱患投入運(yùn)行。
二、工作中存在不足及對(duì)策、建議
(一)輸電線路外部運(yùn)行環(huán)境日趨惡化
一是極端災(zāi)害性天氣頻發(fā)突發(fā)。強(qiáng)雷電、洪水等極端災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,已成為制約輸電線路安全可靠運(yùn)行的主要因素;二是外力破壞風(fēng)險(xiǎn)加大。城市建設(shè)速度加快,線路保護(hù)區(qū)內(nèi)違章施工、隨意取土等行為屢禁不止,偷盜塔材、鋸斷拉線等外破事件時(shí)有發(fā)生,政府、企業(yè)聯(lián)防聯(lián)治的工作機(jī)制尚不太完善,外力破壞事件成為危及線路安全運(yùn)行頭號(hào)殺手;三是砍青掃障阻力大。封山育林、退耕還林政策使線路面臨山火、樹竹碰線等問題突出,沿線群眾砍青漫天要價(jià),個(gè)別地方甚至把線路砍青掃障工作當(dāng)成生財(cái)之道。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)極端氣候情況下線路特巡工作,提升隊(duì)伍應(yīng)急處置能力;建立快速、有效的事故搶險(xiǎn)、救援和應(yīng)急處理機(jī)制,最大限度地減少自然災(zāi)害對(duì)輸電線路的影響。二是將外力破壞點(diǎn)按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分監(jiān)控力度,繼續(xù)加大外力破壞監(jiān)控力度,采取人員蹲守、系統(tǒng)監(jiān)控、定期巡視工作模式,重點(diǎn)對(duì)24個(gè)外力破壞點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控或蹲守,確保防外破工作不留死角。三是積極與政府部門、沿線村眾多協(xié)調(diào)溝通,充分發(fā)揮屬地化管理協(xié)調(diào)作用,盡量與戶主達(dá)到協(xié)議,砍伐影響線路運(yùn)行的樹竹,并 與其簽定相關(guān)協(xié)議,逐年減少砍青工作量。
(二)輸電專業(yè)管理仍需提升
一是PMS應(yīng)用有待提升。PMS系統(tǒng)基礎(chǔ)臺(tái)賬數(shù)據(jù)經(jīng)過多輪整改,已基本規(guī)范準(zhǔn)確,但操作人員一些不經(jīng)意的錯(cuò)誤在系統(tǒng)中仍然存在,沒有徹底杜絕數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。二是基礎(chǔ)工作不到位。專項(xiàng)治理雖然取得階段性成效,但部分線路依然存在巡線道不通暢、桿塔基面清理不及時(shí)等問題。
進(jìn)一步加強(qiáng)輸電專業(yè)管理工作,梳理輸電專業(yè)各項(xiàng)工作流程,逐步形成流程精細(xì)、過程管控、高效閉環(huán)的精益化管理模式,確保專業(yè)管理和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作不留死角,解決輸電專業(yè)管理工作存在的問題和難點(diǎn),提升專業(yè)精益化管理水平。
(三)“1+5”護(hù)線網(wǎng)絡(luò)還有待進(jìn)一步完善
個(gè)別護(hù)線員工作責(zé)任心不強(qiáng),抱著“混一天算一天”的心態(tài)應(yīng)付工作,線路運(yùn)維質(zhì)量差,巡線道、桿塔基面雜草叢生,極大的影響設(shè)備主人正常巡視工作的開展。
加強(qiáng)輸電線路業(yè)隊(duì)伍培訓(xùn),設(shè)立設(shè)備主人、護(hù)線員線路運(yùn)維質(zhì)量將,并與績(jī)效考核掛鉤,按“獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”原則對(duì)工作質(zhì)量進(jìn)行考評(píng),帶動(dòng)隊(duì)伍專業(yè)生產(chǎn)隊(duì)伍健康發(fā)展。
三、2015年工作目標(biāo)和思路
(一)工作目標(biāo)
1、安全目標(biāo)。2015年輸電線路安全工作目標(biāo)是“兩確保一降低”,確保2015年不發(fā)生人身設(shè)備事故及人員責(zé)任事故,實(shí) 現(xiàn)公司連續(xù)安全生產(chǎn)年;確保2015年220KV線路跳閘率控制在省公司指標(biāo)范圍以內(nèi),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“零跳閘”,保持同業(yè)對(duì)標(biāo)各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)良,進(jìn)入全省前三名;努力降低110KV線路跳閘率,控制在8次以內(nèi)。
2、運(yùn)檢指標(biāo)。線路跳閘率:220千伏線路不大于0.25次/百千米·年;110千伏線路不大于0.70次/百千米·年;故障停運(yùn)率:220千伏線路不大于0.0次/百千米·年,110千伏線路不大于0.3次/百千米·年;不發(fā)生110kV及以上線路外力破壞跳閘及污閃事故。
2015年,輸電運(yùn)檢室將圍繞上述工作目標(biāo),落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)舉措,全力爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)輸電線路專項(xiàng)獎(jiǎng),爭(zhēng)創(chuàng)輸電專業(yè)標(biāo)桿。
(二)重點(diǎn)工作思路
1、全面推進(jìn)輸電專業(yè)精益化管理。一是繼續(xù)完善各項(xiàng)方案制度;參照省公司精益化管理要求,進(jìn)一步完善輸電生產(chǎn)準(zhǔn)備、標(biāo)準(zhǔn)化線路建設(shè)、通道屬地化管理、電力設(shè)施保護(hù)等工作方案,簡(jiǎn)化管理環(huán)節(jié),固化工作流程。二是全面實(shí)行計(jì)劃管理;細(xì)化各業(yè)務(wù)工作計(jì)劃,將輸電專業(yè)生產(chǎn)工作全部納入計(jì)劃管控,通過周計(jì)劃、月計(jì)劃、年計(jì)劃分解生產(chǎn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管控全過程、專業(yè)管理全覆蓋。四是強(qiáng)化過程管控;建立輸電工作“年計(jì)劃安排、季分析通報(bào)、月工作管控、周例會(huì)督辦”的管控機(jī)制,加強(qiáng)生產(chǎn)秩序的督查督辦。全面落實(shí)生產(chǎn)管理“三大法寶”和“五類制度”,將輸電專業(yè)工作納入周、月、季、工作會(huì)議管控,實(shí)行痕跡化管理。
2、大幅度提升運(yùn)檢績(jī)效。一是大幅度降低線路跳閘。將降低線路跳閘作為提升運(yùn)檢績(jī)效的重頭戲來抓,將輸電專業(yè)管理、標(biāo)準(zhǔn)化線路建設(shè)、運(yùn)維管理、檢修管理、屬地化和電力設(shè)施保護(hù)的精益化管理的各項(xiàng)要求落到實(shí)處,不打折扣、不留空白,徹底杜絕樹竹碰線、外破和山火等人為責(zé)任跳閘事件。二是抓實(shí)績(jī)效指標(biāo)管控。將同業(yè)對(duì)標(biāo)各項(xiàng)指標(biāo)逐級(jí)分解、制定措施、組織培訓(xùn),對(duì)PMS2.0等生產(chǎn)管理系統(tǒng)重要指標(biāo)要100%的符合要求,確保各項(xiàng)管理指標(biāo)進(jìn)入省公司前列。
3、繼續(xù)加強(qiáng)輸電線路運(yùn)維管理。一是發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程的指導(dǎo)作用;結(jié)合輸電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化,組織開展現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程的修訂完善工作。二是不斷推行狀態(tài)巡視;不斷總結(jié)狀態(tài)巡視工作經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)固化巡視工作的“四個(gè)固定”,即固定人員和區(qū)段、固定完成時(shí)間、固定巡視路徑、固定巡視內(nèi)容和流程。三是提高巡視質(zhì)量。動(dòng)態(tài)修訂完善輸電線路“一線一塔(桿)一檔一檔案”,繼續(xù)使用標(biāo)準(zhǔn)化巡視卡,開展標(biāo)準(zhǔn)化巡視,全面掌握線路運(yùn)行及環(huán)境狀況,提高線路巡視的針對(duì)性。加強(qiáng)對(duì)重要線路、重點(diǎn)區(qū)段的監(jiān)察性巡視、運(yùn)行稽查和跟班巡視,在氣候劇烈變化、自然災(zāi)害、外力影響、高溫大負(fù)荷及保電時(shí)段,及時(shí)組織特殊巡視。嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備雙主人制要求,加強(qiáng)巡視記錄和照片的考核把關(guān),確保各級(jí)人員到崗到位。
4、著力加強(qiáng)輸電線路檢修管理。一是強(qiáng)化狀態(tài)評(píng)價(jià);開展 好定期評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)工作。二是加強(qiáng)設(shè)備檢修管理;加強(qiáng)檢修計(jì)劃剛性管理,統(tǒng)籌考慮大修技改、市政遷改和基建工程,減少停電次數(shù),提高線路可用系數(shù)。三是提高大修技改項(xiàng)目管控能力;加強(qiáng)對(duì)大修技改項(xiàng)目前期、計(jì)劃、實(shí)施及后評(píng)估等各環(huán)節(jié)全過程管控,規(guī)范規(guī)劃與計(jì)劃編制、項(xiàng)目可行性研究、項(xiàng)目?jī)?chǔ)備工作,提高項(xiàng)目計(jì)劃性和針對(duì)性。
5、根據(jù)季節(jié)變化抓實(shí)抓好線路“六防”。一是總結(jié)歷年線路運(yùn)維工作,季節(jié)變化特點(diǎn)對(duì)線路“六防”影響頗大,春季防山火、防樹竹,夏季防雷,秋季防污,冬季防冰凍,全年重點(diǎn)防力破壞。按照季節(jié)變化特點(diǎn),有針對(duì)性的開展線路“六防”工作會(huì)收到事半功倍的效果;二是結(jié)合2015生產(chǎn)大修技改項(xiàng)目,進(jìn)一步落實(shí)差異化專項(xiàng)治理,對(duì)照冰區(qū)、污區(qū)等分布圖再次梳理設(shè)備運(yùn)行狀況,提前謀劃設(shè)備整治計(jì)劃,確保與“六防”相關(guān)項(xiàng)目實(shí)施到位,并取得的成果,不斷深化輸電線路綜合治理力度。
四、對(duì)公司工作的請(qǐng)求
維持輸電運(yùn)維力量的穩(wěn)定,并逐年補(bǔ)充。近年來,因人事調(diào)整、離退休等因素影響,在“三集五大”改革之后,本室一線生產(chǎn)人員數(shù)理呈逐年減少趨勢(shì)。目前本室全體生產(chǎn)人員僅50人,其中管理人員8人(含庫工1名),一線生產(chǎn)人員42人(人均維護(hù)線路長(zhǎng)度37千米)。今后兩年內(nèi)陸續(xù)將有3名離退休人員,線路生產(chǎn)人員缺員情況已迫在眉睫。建議州公司在保證現(xiàn)有生產(chǎn)力量的同時(shí),加大對(duì)輸電運(yùn)檢生產(chǎn)人員的補(bǔ)充力度,主要以 補(bǔ)充線路運(yùn)行檢修技能型人才為主,彌補(bǔ)線路生產(chǎn)一線缺員情況。
回首一年來,專業(yè)生產(chǎn)工作我們還有許多方面有發(fā)揮空間。但是我們相信,對(duì)于我們來說,2014年僅是一個(gè)開始。我們有決心也有信心以精益化管理要求為指導(dǎo),緊緊圍繞創(chuàng)專業(yè)標(biāo)桿為中心,工作中勇于創(chuàng)新、勤于實(shí)踐、銳意進(jìn)取,力爭(zhēng)開創(chuàng)****輸電專業(yè)生產(chǎn)工作新局面!