第一篇:淺談現代物流
淺談“現代物流”
這十多年來,中國的物流業發展非常迅速,假設回到十多年前,我們問什么是物流,回答絕對不會像今天這樣精準。
下面通過分享幾則小故事,談一談我對“現代物流”的認識。
一、分工
去過廟的人都知道,一進廟門,首先是彌勒佛,笑臉迎客,而在他的背面,則是黑口黑臉的韋陀。但相傳在很久以前,他們并不在同一個廟里,而是分別掌管不同的廟。彌勒佛熱情快樂,所以來的人非常多,但他什么都不在乎,丟三拉四,沒有好好的管理賬務,所以依然入不敷出。而韋陀雖然管賬是一把好手,但成天陰著個臉,太過嚴肅,搞得人越來越少,最后香火斷絕。
佛祖在查香火的時候發現了這個問題,就將他們倆放在同一個廟里,由彌勒佛負責公關,笑迎八方客,于是香火大旺。而韋陀鐵面無私,錙珠必較,則讓他負責財務,嚴格把關。在兩人的分工合作中,廟里一派欣欣向榮景象。
這個故事告訴我們,做現代物流一定不能單打獨斗,一定要有分工和合作。分工就是根據自己的優勢,根據自己的資源所在,根據自己的特長,來做自己最擅長的事情,而且一定要通過跟供應鏈其他環節的合作,來打通整個物流鏈和供應鏈。
二、標準
有一個小和尚擔任撞鐘一職,半年下來,覺得無聊之極,“做一天和尚撞一天鐘”而已。有一天,住持宣布調他到后院劈柴挑水,原因是他不能勝任撞鐘一職。小和尚很不服氣地問:“我撞的鐘難道不準時、不響亮?”老住持耐心地告訴他:“你撞的鐘雖然很準時、也很響亮,但鐘聲空乏、疲軟,沒有感召力。鐘聲是要喚醒沉迷的眾生,因此,撞出的鐘聲不僅要洪亮,而且要圓潤、渾厚、深沉、悠遠。”
住持犯了一個常識性的管理錯誤,“做一天和尚撞一天鐘”是由于住持沒有提前公布工作標準造成的。如果小和尚進入寺院的當天就明白撞鐘的標準和重要性,他也會很好地執行。工作標準是員工的行為指南和考核依據。缺乏工作標準,員工執行起來往往會導致努力方向與公司整體發展方向不統一,造成大量的人力和物力資源浪費。
在現代物流中,標準是一種接口,國際物流、國際聯運,包括企業和企業之間的對接,信息系統的接口,它一定要由物流標準化來支持,我們的企業運作,也要有物流標準,要由它標準的物流流程來支持,否則人為的因素太多,海量的數據,繁雜的業務,就沒有辦法提升運作的效益和質量。
三、體制
有七個人住在一起,每天共喝一桶粥,粥每天都不夠喝。剛開始,他們抓鬮決定誰來分粥,每天輪流一個。可每周下來,他們只有一天是飽的,那就是自己分粥的那一天。后來他們推選出一個道德高尚的人出來分粥。腐敗伴隨著強權產生了,大家開始挖空心思去討好他,賄賂他,這樣又搞得整個小團體烏煙瘴氣。于是,有人提議,組成三人的分粥委員會及四人的評選委員會,可是每天經過互相攻擊、扯皮下來后,粥吃到嘴里全是涼的。最后想出來一個方法:輪流分粥,但分粥的人要等其它人都挑完后拿剩下的最后一碗。為了不讓自己吃到最少的,每人都盡量分得平均,就算不平均,也只能認了。大家倒也快快樂樂,和和氣氣,日子越過越好。
在這個故事中,勿庸置疑,“輪流分粥,分者后取”是最為理想的一種游戲(分粥)方式,人人都能喝到相對平均的粥,人人都沒有意見,人人都有了更多的快樂。其實,一個單位、一個集體,甚至是一個國家,管理者的主要職責就是能夠建立一套“輪流分粥,分者后取”那樣合理的游戲規則,并將這種游戲規則應用于工作和生活的方方面面,讓每個人都按照游戲規則自我管理、相互監督,達到天下人都能喝到相對平均的粥之目的。
做現代物流,特別是在物流的整合,物流的協作這方面,一定要要建立一個類似“輪流分粥,分者后取”的這樣一個游戲規則,讓大家一起共同去遵守,這個游戲規則實施的時候,一定要責、權、利相結合,所以有這么一個游戲規則,大家才能合作好,才能發展的好。
四、溝通
孔子的一位學生在煮粥時,發現有骯臟的東西掉進鍋里,他連忙用湯匙把它撈起來,正想倒掉時忽然想到一粥一飯都來之不易,于是便把它吃了。剛巧孔子走進廚房,以為他在偷食,便教訓了那位負責煮食的學生。后經過解釋,大家恍然大悟。孔子感慨說:“我親眼看見的事情也不確實,何況是道聽途聽呢?”
這個故事告訴我們一個道理,溝通很重要,在物流業當中,一定要去做外部關系,一定要做好供應鏈與供應鏈之間的協調,比如說,我的貨什么時候到什么地方,能不能很快的就上火車,能不能很快的上輪船,這可以提升效益。再比如說農產品物流中,當我們的農產品在任何一個地方停留的時間過長的話,會帶來很多問題,腐爛,變質,食品也是一樣的。所以在物流業當中,可以這么說,“溝通是第一生產力”。
五、控制
根據典記,魏文王曾求教于名醫扁鵲:“你們家兄弟三人,都精于醫術,誰是醫術最好的呢?”扁鵲:“大哥最好,二哥差些,我是三人中最差的一個。” 魏王不解地說:“那為什么稱你為神醫呢?” 扁鵲解釋說:“大哥治病,是在病情發作之前,那時候病人自己還不覺得有病,但大哥就下藥鏟除了病根,使他的醫術難以被人認可,所以沒有名氣,只是在我們家中被推崇備至。我的二哥治病,是在病初起之時,癥狀尚不十分明顯,病人也沒有覺得痛苦,二哥就能藥到病除,使鄉里人都認為二哥只是治小病很靈。我治病,都是在病情十分嚴重之時,病人痛苦萬分,病人家屬心急如焚。此時,他們看到我在經脈上穿刺,用針放血,或在患處敷以毒藥以毒攻毒,或動大手術直指病灶,使重病人病情得到緩解或很快治愈,所以我名聞天下。”
這個故事告訴我們一個道理,事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制,可惜大多數的經營者均未能體會到這一點,等到錯誤的決策造成了重大的損失才尋求彌補。彌補得好,當然是聲名鵲起,但更多的時候是亡羊補牢,為時已晚。
物流在運作的過程中,控制是非常重要的,從采購、運輸、倉儲、包裝一直到流通加工,每一個環節當中,都要有相應的控制的策略和方法,特別是現在,不斷有高新技術的出現,GPS,GIS,可視化的管理,對物流可以有一個很好的追蹤和控制,讓物流活動可以順暢的進行。
分工、標準、體制、溝通、控制這五個詞就是我對“現代物流”的歸納和總結。
第二篇:現代物流學(范文模版)
現代物流學
學號:201107030047姓名:何新月專業:財務管理院系:經濟管理學院
摘要:現代物流構成要素是隨著社會不斷不發展而逐漸擴展和延伸,而要保證整個物流物質運動的合理化,有序化,現代化,低成本,物流包裝的標準化是根本的途徑和有效地保障。因此在現代網上購物以及物流的快速發展,明白包裝的基礎作用和提高包裝技術,才可以具有更好的競爭力。
關鍵字:物流包裝競爭力
一物流包裝的產生
20世紀80年代中期,美國物流治理協會對“物流”這一概念提出了明確的定義“為符合顧客的需求條件,完成從生產地到銷售地的物質、服務以及信息的流通過程,和為達到有效低成本的保存治理 目標而從事的計劃、實施和控制的行為”。物 流 的概 念和定義根據時間和地域的不同,在文字描述上也稍有差異,但是現代物流的實際根據用戶或顧客的要求與愿望,把供給主體和需求主體聯結起來,克服時間和空間上的障礙,實現有效而快速的商品及服務流通過程的經濟過程的主旨則是相同的。將現代物流的供給鏈環節進行分解,其具體的構成要素主要包括運輸、儲藏、搬運裝卸、包裝、流通加工、物流信息治理、物流網絡、在庫治理、物流組織治理、物流成本的治理和控制等。包裝是物流的起點,包裝的合理化、現代化、低成本是現代物流“物質流動’的合理化、有序化、現代化、低成本,包裝是其最根本的組成部分、基礎和物質保證,而包裝標準化是根本的途徑和有效的保障。
包裝最根本的目的就是給產品以保護和防護,產品防護性指的是產品本身強度和包裝抗損性以及由于流通環境中產生外界載荷之間相互的影響等。產品防護性可以通過合理的包裝來實現,根據運輸、搬運、倉儲的手段、條件,考慮物流的時間和環境,根據產品的特性和保護要求而選擇合理的包裝材料、包裝技術、緩沖設計、包裝結構、尺寸、規格等要素,才能實現物流中的首要任務——將產品完好無損地實現物理轉移。
二物流包裝的作用
包裝功能是為了維持產品狀態、方便儲運、促進銷售,采用適當的材料、容器等,使用一定的技術方法,對物品包封并予以適當的裝潢和標志的操作活動。包裝層次包括個裝、內裝和外裝三種狀態。個裝是到達作用者手中的最小單位包裝,是對產品的直接保護狀態;內裝是把一個或數個個裝集中于一個中間容器的保護狀態;外裝是為了方便儲運,采取必要的緩沖、固定、防潮、防水等措施,對產品的保護狀態包裝在物流系統中具有十分重要的作用。包裝是生產的終點,同時也是物流的起點,它在很大程度上制約物流系統的運行狀況。對產品按一定數量、形狀、重量、尺寸大小配套進行包裝。并且按產品的性質采用適當的材料和容器,不僅制約著裝卸搬運、堆碼存放、計量清點是否方便高效,而且關系著運動工具和倉庫的利用效率。
1物流包裝在運輸活動中的作用。在運輸活動中,運輸包裝件不僅與運輸設備有關,還與運輸時間有關。在這些關系中,運輸包裝件有提高裝裁軍,提供保護和縮短運輸時間等三個方面的效用。提高裝載率。在運輸活動中,與運輸設備容積利用率有關的運輸包裝件因素有兩個,一是尺寸,二是結構和材料。商品運輸包裝的尺寸主要是指底面尺寸。如果它能與運輸設備間有模數配合,就能大大提高設備容積利用率。對內裝貨物提供保護。運輸包裝件在空間轉移中往往受到沖擊力和振動力而受到損傷。一般來說,鐵路運輸中沖撞振動的機會較多,運輸時間也長,損壞的可
能性最大,汽車運輸次之,航空運輸的損壞率最小。在實際工作中,三種運輸方式的費用是不同的,鐵路運輸的費用最低,汽車費用次之,航空費用最高。對于運輸包裝來說,其保護效用的好壞必然與包裝費用的高低成正比關系。因此,合理運輸包裝的采用應權衡包裝費用與運輸方式之間的關系。一般來講,極易損壞的和價格昂貴的商品,不宜增加包裝費用,而宜采用空運。
3縮短運輸時間。例如采用集合包裝有利于運輸活動的有效管理,減少差錯,大大縮短運輸時間。
三 物流包裝的意義
目前,包裝已經成為強有力的營銷手段。設計良好的包裝能給消費者創造方便價值,為生產者創造促銷價值。多種多樣的因素會促進包裝化作為一種營銷手段在應用方面進一步發展。總的來說有以下幾點意義:
1、保護功能。這是維持產品質量的功能,是包裝的基本功能。在物流過程中各種自然因素(溫度、濕度、日照、有害物質、生物等),對產品的質量發生的影響,會使產品損壞、變質。在裝卸搬運、運輸過程中,撞擊、震動也會使產品受損。為了維持產品在物流過程中的完整性,必須對產品進行科學的包裝、避免各種外界不良因素對產品的影響。
2、方便功能。經過包裝的商品能為商品流轉提供許多方便的條件。運輸、裝卸搬運通常是以包裝的體積、重量為基本單位的,托盤、集裝箱、貨車等也是按一定包裝單位來裝運的。合適的包裝形狀、尺寸、重量和材料,能夠方便運輸、裝卸搬運、保管的操作,提高其它物流環節的效率,降低流通費用。
3、銷售功能。包裝是商品的組成部分,它是商品的形象。包裝上的商標、圖案、文字說明等,是商品的廣告和無聲的推銷員”,它是宣傳推銷商品的媒體,誘導和激發著消費者的購買欲望。
四如何提高包裝質量
包裝是建立產品與消費者親和力的有力手段。特別是經濟全球化的今天,包裝與商品已融為一體。包裝作為實現商品價值和使用價值的手段,在生產、流通、銷售和消費領域中發揮著極其重要的作用。
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一、包裝理念概論包裝的形態主要有:圓柱體類、長方體類、圓錐體類和各種形體以及有關形體的組合及因不同切割構成的各種形態包裝形態構成的新穎性對消費者的視覺引導起著十分重要的作用,奇特的視覺形態能給消費者留下深刻的印象。考慮包裝設計的外形要素時,還必須從形式美法則的角度去認識它。按照包裝設計的形式美法的結合產品自身功能的特點,將各種因素有機、自然的結合起來,以求得完美統一的設計形象。任何事物都必須具有自身的特殊 性,任何事 物 都 必 須 與其他某 些 事 物 有一定的關 聯。這樣,要 表現一個事 物,表現一個對象 就有 兩種基 本 手法:一是直 接表現該對象的一定特征,二是間接的借助于該對象的一定特征,另一種是間接的借助該相關的其他事物來表現事物。
因為國內包裝設計的日趨發展,僅憑一個人或其主觀意識,來決定其最終的形式,是不可能產生好的包裝設計的。現實中設計師往往陷入一個自我感覺良好的狀態之中,難以自拔,其本質同客戶認為自己的產品什么都好,什么都想表現沒有實質的差別。通過對目標市場的準確定位,競爭對手的準確定位,自身的準確定位,包裝本身的形
式、色彩、狀態、貨架陳列、促銷宣傳 等 就 會很自然的,理性的 確定下來,市 場 目 標 就會相對容易達 到。對于包裝設計來說,找對設計的方法和手法比什么都重要。色彩設計在包裝設計中占據重要的位置。色彩是人的視覺最敏感的東西。包裝設計的色彩處理的好,可以錦上添花,達到事半功倍的效果。色彩總的應用原則應該是“總體協調,局部對比”,也就是:整體色彩效果應該是和諧的,只有局部的、小范圍的地方可以有一些強烈色彩的對比。在色彩的運用上,可以根據主頁設計的需要,分別采用不同的主色調。因為色彩具有象征性,例如:嫩綠色、翠綠色、金黃色、灰褐色就可以分別 象 征 著春夏秋 冬。其 次 還 有 職 業的 標 志 色,例 如:軍警的橄欖綠,醫療衛生的白色等。色彩還具有明顯的心理感覺,例如冷暖的感覺,進退的效果等。另外,色彩還有民族性,各個民族由于環境、文化、傳 統 因 素 的影響,對于色彩的喜好也存在著較大的差異。充分運用色彩的這些特征,可以使我們的包裝在設計上具有深刻的藝術內涵,從而提高商品的文化品位。不同的商品有不同的特點和屬性。設計者要研究消費者的習慣和愛好以及國際、國內流行色的變化趨勢,以不斷增強色彩的社會學和消費者心理學意識。
二、包裝色彩要求。包裝設計中的色彩要求醒目,對比強烈,有較強的吸引力和競爭力,以喚起消費者的購買欲望,促進銷售。例如:食品類以暖色為主,突出食品的新鮮、營養和味覺;醫藥類用單純的冷暖色調;化妝品類常用柔和的中間色調;小五金、機械工具類常用藍、黑以及他沉著的色塊,以表示堅實、精密和耐用的特點;兒童玩具類常用鮮艷奪目的純色和冷暖對比強烈的各種色塊,以符合兒童的心理和愛好;體育用品類多采用鮮明響亮色塊,以增加活躍,運動的感覺·
在國際競爭日益激烈的形勢下,世界各國都致力于調整物流業結構、優化物流流程,從而降低物流風險與成本。物流包裝作為物流中的主要一環,是物流運輸、保管、搬運、流通加工等環節的保障因素。因此,物流包裝的發展一定程度上左右著整個物流業的現代化。
全球化市場的復雜多變對物流包裝提出了新要求,如何優化物流包裝,降低物流成本,提高物流效率成為物流產業關注的話題。發展現代物流包裝,必須要充分重視現階段物流包裝發展過程中存在的問題,不僅需要企業自身的改進,行業協會的引導,更需要政府部門的力度扶持。在不斷加強物流包裝行業現代化建設的同時,還應加緊對物流人才的培養,從而促進我國物流業的健康發展。·
第三篇:現代物流課件
現代物流管理與煙草行業發展
一、物流與物流管理
(一)、物流的定義:
在我國國家標準《物流術語》的定義中指出:物流是“物品從供應地到接收地的實體流動過程,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”
(二)、物流管理的定義與內容:
1、物流管理是為了以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務水平,在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。物流管理是對物流的計劃——實施——評價反復進行的過程。
2、物流管理主要包括以下幾個方面的內容:
(1)對物流活動諸要素的管理,即采購、包裝、運輸、倉儲、裝卸、搬運和配送等環節的管理;
(2)對物流系統諸要素的管理,即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理;
(3)物流活動中具體職能的管理,主要包括物流經濟管理、物流質量管理和物流工程經濟管理等。
(三)、現代物流管理
1、現代物流管理的定義和特征
現代物流是指具有現代特征的物流,是與現代化社會大生產緊密聯系在一起的,體現了現代企業經營和社會經濟發展的需要。在現代物流管理和運作中,廣泛采用了代表著當今生產力發展水平的管理技術、工程技術以及信息技術等;隨著時代的進步,物流管理和物流活動的現代化程度也會不斷提高。現代化是一個不斷朝著先進水平靠近的過程,從這個意義上講,“現代物流”在不同的時期也會有不同的內涵。現代物流的特征可以概括為以下幾個方面:
1、物流系統化
2、物流總成本最小化
3、物流信息化
4、物流手段現代化
5、物流服務社會化
6、物流管理專門化
7、物流電子化
8、物流快速反應化
9、物流網絡化
10、物流柔性化
11、物流自動化
12、物流智能化
13、物流標準化
2、現代物流管理的目的(1)、以實現客戶滿意為第一目標;
(2)、以企業整體最優為目的;
(3)、以信息為中心
(4)、重效率更重效果。
物流五要素(FiveElementsofLogistics)是指評價物流體系的五個主要要素,它們是:品質、數量、時間、地點和價格。品質是指物流過程中,物料的品質保持不變;數量是指符合經濟性的數量要求和運輸活動中往返運輸載重盡可能滿載等;時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速;地點是指選擇合理的集運地及倉庫,避免兩次無效運輸及多次轉運;價格是指在保證質量及滿足時間要求的前提下盡可能降低物流費用。
實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現既定的客戶服務水平,即尋求服務優勢和成本優勢的一種動態平衡,并由此創造企業在競爭中的戰略優勢。根據這個目標,物流管理要解決的基本問題,簡單地說,就是把合適的產品以合適的數量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。
物流管理強調運用系統方法解決問題。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體信息,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
二、現代物流管理與我國煙草行業發展
中國是世界上最大的煙草生產和消費大國,煙草在國民經濟中占據著舉足輕重的地位。隨著我國加入WTO,煙草制品關稅減讓,配額和許可證管制放松乃至取消,國外煙草制品大量涌入,我國煙草市場面臨著國外煙草巨頭的激烈競爭與挑戰,物流被稱為“第三利潤源泉”將成為企業應對競爭的重要砝碼。煙草生產和銷售企業將越來越重視通過煙草流通環節降低成本,并力圖通過提高物流運作效率、降低煙草流通成本,提高客戶服務水平,來提高整體的競爭實力。
作為一種現代企業管理技術和組織方式,現代物流主要是對采購過程、生產過程、銷售過程、逆向物流(退貨、回收、再生利用、廢棄)的各個作業環節進行有機整合,協調運作,保證將“物”及時、準確、快速、安全地送達目的地,同時最大限度地降低“物”在流動過程中的費用,以獲得最大利潤和擁有最大競爭力。
提高物流運作效率、降低煙草流通成本,提高客戶服務水平是提高煙草行業競爭力的核心。目前我國煙草行業存在物流設備陳舊、流轉效率低、物流信息化程度低、物流專業人才缺乏等問題。構建面向客戶、面向市場的現代物流模式,是煙草行業積極推進內部改革和企業結構調整的重要內容。提高我國煙草行業物流水平的主要有效措施是:應用3G系統,提高煙草物流配送的信息化水平;重視智力投資,搞好人才培養;積極推動煙草行業大物流模式建設,提高物流資源利用率等。
(一)、我國煙草行業物流現狀
1、物流設備陳舊、流轉效率低。我國傳統的煙草倉庫建筑高度均在8米以下,難以推行高層貨架、巷道式堆垛起重機以及出入庫工作臺和自動操作控制系統。原有的卷煙物流倉庫采用的出入庫設備主要是手持式的條碼掃描設備,分揀線人力參與程度高,出庫的設備僅限于手動托盤搬運車、電動叉車等較初級的出庫設備,不能實現出入庫流程的優化,造成煙草運輸流通半徑小,流通環節多,可變成本開支較大,倉儲轉運費用增加,流通成本過高。成本高,周轉慢、庫存大、效率低,致使煙草產品最終價格的60%消耗在運輸和倉儲過程中。
2、物流信息化程度低。物流管理理念沒有貫穿于整個煙草的產、供、銷整體供應鏈,卷煙工業企業和煙草商業各部門之間信息不暢,整個煙草供應鏈缺乏無縫連接。雖然大多部門能實現計算機錄入和統計數據的共享,但并不能夠真正滿足實際應用的需要,造成了信息資源浪費。
3、物流專業人才缺乏。物流管理人員應具備較高的電子商務和現代物流知識以及相關工作的操作經驗。我國煙草行業物流從業人員缺乏系統的物流專業知識,專業的物流管理人才嚴重缺乏,無法為煙草現代物流體系提供足夠的智力支持和保證。
第四篇:現代物流公司簡介
公 司 簡 介
中鐵八局集團現代物流有限公司是世界百強企業——中國中鐵股份公司下屬唯一一家4A級第三方物流企業,主要經營物資貿易、集裝箱及散雜貨物流、租賃三大業務板塊。經過25年的發展,公司現擁有物資貿易、貨運代理、集裝箱場站、鐵路專用線貨場、物流倉儲、租賃、賓館、公路貨運市場等多個經營主體,員工500余人,年營業收入達10億元以上。
公司秉承“誠信服務、和諧創新、追求卓越、物暢其流”的企業理念,以向客戶提供高質量的物流服務為宗旨,推動公司向專業化、品牌化、規模化、現代化的大型物流企業發展。目前,公司物流板塊已囊括鐵路整車運輸、國際貨運代理、集裝箱多式聯運、報關、報檢、倉儲、配送運輸、裝卸、堆存及海關監管等業務,在業內有較高的知名度和市場美譽度,是中國物流與采購聯合會常務理事單位、四川物流國際商會常務副會長單位。
公司擁有一條聯通成都鐵路局青白江區大彎車站的鐵路專用線,線內擁有25000㎡室內存儲區和68000平方米室外存儲區,每天貨物裝卸能力達10000噸。此外,按國際標準建造的集裝箱堆場占地面積82000平方米,可容納箱量5000TEU,實行全天候掏裝箱作業。
隨著亞洲最大的集裝箱物流園區——成都集裝箱物流園區的建成,公司位于該物流園區總投資約1.5億元建設的集裝箱物流基地業已落成。基地總占地面積168畝,建設規模80000余平方米,距成都集裝箱中心站僅50米,擁有信息大樓12000㎡,物流倉庫26000㎡,集裝箱堆場78000㎡,海關監管堆場9000㎡。通過開發物流操作管理信息系統平臺,實現與鐵路、海運、港口、海關和商檢的信息聯結共享。
公司擁有較強的業內資源,與鐵路、海運等行業內的知名企業建立有良好的合作關系,是中鐵聯集成都集裝箱中心站指定“門到門”運輸單位,中鐵集裝箱運輸有限責任公司滬蓉班列簽約大客戶。同時,公司擁有CMA(法國達飛輪船公司)、APL(美國總統輪船公司)、KLINE(日本川崎汽船)、HANJIN(韓進船務)、PIL(太平船務)等國際著名海運船務公司的一級代理商和箱管點,物流業務內容涵蓋全球所有大中城市,具備將物資運抵全球任意地方的雄厚實力。
中鐵八局集團現代物流有限公司,將繼續堅持 “立足西南、面向全國、走向海外”的經營方針,以物貿推動物流,以物流發展物貿,實現二次創業目標,促進公司向專業化、品牌化、規模化、現代化的大型企業發展。中鐵八局集團現代物流有限公司全體員工,將以飽滿的工作熱情,認真務實的工作態度,與您攜手共創美好明天!
第五篇:現代物流自薦信
現代物流自薦信
現代物流自薦信1
尊敬的領導:
您好!
感謝您在百忙之中閱覽我的推薦信,同時也很榮幸向貴單位推薦我系畢業生X同學。
該生是X學院物流管理專業的學生,今年剛畢業。在四年的學習和生活中,他積累了豐富的專業知識和專業技能,學習成績優秀。同時他也清醒地看到了時代對人才的更高要求,因此,他在不斷提高專業素質的基礎上,廣泛涉及其他領域知識,這樣能使自己更好的勝任工作,但他同時也深知“學無止境”的道理,在實踐中求知,在求知中實踐,才是作為一個現代人通向成功的必由之路。
四年大學生活構造了該同學自身獨特的知識體系,培養了他自立自強的人生信念,樂觀隨和、真誠寬容的個性,堅韌執著、豁達自信的個性。在生活中他認識到正確對待反面意見是一個人完善自我的捷徑,進而與人坦誠合作,則是事業持續、健康發展的根本。
在自身工作學習態度方面,該生課余時間也閱讀了一些計算機方面的書籍,且具備較高的英語聽、說、讀、寫、譯等能力。他所擁有的是年輕和知識,溫和、謙虛、自律、自信的性格使他在競爭中獲益;學校培養了他勤奮、盡責、善良、正直的態度,實事求是、開拓進取的作風。
在思想方面,該生追求進步,熱愛集體,尊敬老師,團結同學,性格開朗有主見,做事細致有思路,對人真誠有愛心。長期擔任校學生會干部等職務,具有較強的組織協調能力,思路清晰,思維敏捷,善于溝通,樂于助人,團隊思想濃厚,挑戰意識強烈,開拓精神突出,深得老師和同學的好評。
給該生一次機會,他會盡其所能,回報你的知遇之恩。希望您將優先考慮他的申請望貴單位予以重點考慮,他一定會不負您的重托!衷心祝愿貴單位蓬勃發展,天天向上!
推薦人:
XX年XX月XX日
現代物流自薦信2
尊敬的領導:
您好!
很高興能以這樣的方式向你們推薦我校優秀的學生xx。
xxx同學是xxxx大學的一名畢業生,雖然只是一名普通的本科畢業生,但是,年輕是他的本錢,拼搏是他的天性,努力是他的責任,他堅信,成功定會成為必然。
他十分珍惜在校的學習時間,不斷從各個方面完善自己。該生很喜歡自己的專業——物流專業,投入了大量的精力,并打算把物流作為自己的職業發展方向,他對物流這個職業的發展前景很有信心。在校期間他系統的學習了物流的相關知識,專業成績優秀,為進一步掌握物流知識和技能,他參加了物流師資格證的考試,更深入具體的學習了物流知識,并在課余期間去圖書館閱讀大量關于物流方面的書籍,通過雜志及網絡,他了解到物流的發展動態,并對物流興趣更濃厚,他覺得自己有信心在物流方面做出成績來。
自入校以來,經同學選舉,他擔任了班級團支部組織委員,具有一定組織領導能力。任職以來,他積極配合校、系分團委的各項工作,因時制宜地開展各種校內外活動,拓寬了大家的視野,豐富了大學的學習生活,多次被評為校優秀干部,受到全校師生的好評。通過在參加學校和班級的各種活動中積累了一定的經驗,使自己具有良好的身體和心理素質,且有很好的溝通和適應能力。
總之,該生是一位符合現代化要求的全面發展的大學生。現在該生渴求能到貴單位去工作,使所學的理論知識與實踐有機地結合,能夠使自己的人生有一個質的飛躍。望貴單位予以重點考慮,他一定會不負您的重托!感謝您在百忙之中讀完這封推薦信,誠祝事業蒸蒸日上!
推薦人:xxx
xxxx年xx月xx日
現代物流自薦信3
敬的領導:
您好!
首先請允許我向您致以真誠的問候及良好的祝愿,非常感謝您在百忙之中垂讀我的自薦信。當您親手打開這份自薦信的那一刻,也許將會是對我人生的旅程起著決定性的一刻。
我叫,我所讀的專業是現代物流。在校學習期間,我嚴格要求自己,認真遵守學校各項規章制度,集體觀念強。對待學習,態度端正,刻苦努力,提高自身道德修養、行為規范,并且以社會對人才的需求為向導,努力使自己向復合型人才方向發展。在課余時間,學習計算機知識,能熟練操作辦公自動化軟件,并且努力培訓參加了與本專業相關的技能鑒定。在校積極參加課外活動,在班上,長期擔任本班的勞動委員。具有一定的工作能力及組織協調、領導能力等。具有較強的責任心,能夠吃苦耐勞、誠實、自信、敬業。學期在校內實踐,培養了我較強的動手能力,我相信,我一定能行!
在生活中我不斷地鍛煉自己,努力提高自己各方面素質和能力水平,為了讓自己可以接觸到不同層面的人,鍛煉自己吃苦耐勞的精神,我曾多次在外做兼職。
鮮花和榮譽只能代表過去,未來的社會于我完全是一個陌生的世界,更是一個充滿挑戰的世界。年輕的我,有的是旺盛的精力和不服輸的信念,但卻缺乏鍛煉自我、展示自我的機會。如果沒有您伯樂的眼光,我將無法施展自己所學的知識。因此,我非常希望能夠成為貴公司的一員,我將以更大的熱情投入到新工作環境中,為公司的發展貢獻自己的綿薄之力。
“懼懷逸興思斗志,欲上青天攬日月。”給我一個機會,我還您十分滿意!
此致
敬禮!
現代物流自薦信4
尊敬的XXX公司人事部領導:
您好!首先感謝您在百忙之中閱覽我的推薦信。今向貴單位推薦我系畢業生XXX同學。
該生是XXX學院物流管理專業的學生,今年剛畢業。在四年的學習和生活中,他積累了豐富的專業知識和專業技能,學習成績優秀。同時他也清醒地看到了時代對人才的更高要求,因此,他在不斷提高專業素質的基礎上,廣泛涉及其他領域知識,這樣能使自己更好的`勝任工作,但他同時也深知“學無止境”的道理,在實踐中求知,在求知中實踐,才是作為一個現代人通向成功的必由之路。
四年大學生活構造了該同學自身獨特的知識體系,培養了他自立自強的人生信念,樂觀隨和、真誠寬容的個性,堅韌執著、豁達自信的個性。在生活中他認識到正確對待反面意見是一個人完善自我的捷徑,進而與人坦誠合作,則是事業持續、健康發展的根本。
在自身工作學習態度方面,該生課余時間也閱讀了一些計算機方面的書籍,且具備較高的英語聽、說、讀、寫、譯等能力。他所擁有的是年輕和知識,溫和、謙虛、自律、自信的性格使他在競爭中獲益;學校培養了他勤奮、盡責、善良、正直的態度,實事求是、開拓進取的作風。
在思想方面,該生追求進步,熱愛集體,尊敬老師,團結同學,性格開朗有主見,做事細致有思路,對人真誠有愛心。長期擔任校學生會干部等職務,具有較強的組織協調能力,思路清晰,思維敏捷,善于溝通,樂于助人,團隊思想濃厚,挑戰意識強烈,開拓精神突出,深得老師和同學的好評。
給該生一次機會,他會盡職盡責,讓您滿意。希望您將優先考慮他的申請望貴單位予以重點考慮,他一定會不負您的重托!衷心祝愿貴單位蓬勃發展,蒸蒸日上!
推薦人:
年月日
現代物流自薦信5
尊敬的領導:
感謝您抽空瀏覽我的自我推薦信!下面,我對自己進行一次簡單的個人自我介紹:
本人xx,生于xx省xx市,從小就受到良好的家庭教育,而且在父母的熏陶下我很早就樹立了正確的人生觀和價值觀,并懂得了怎樣在生活中磨煉自己。
在被xx學院錄取,并選擇了適合自己學習的物流管理專業后,一直以來我學習刻苦,勤于鉆研,在三年內,學院給了我得智體美全面的教育,科學的安排了物流概論、物流事務、財務會計、倉儲管理、市場營銷等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過了中級物流師考試,適應社會和公司對人才的要求。
為了鍛煉自己、服務大家,在大學期間我積極地加入了xx協會、xx協會,學生會等學生社團。在社團中,由于我的積極工作、努力學習,為社團做出了一定的貢獻,取得了一定的成績,曾獲得學院團委頒發的“優秀共青團員”稱號和“社會活動積極分子稱號”。受到學院領導和老師的一致好評。
大一、大二暑假期間為了培養自己的能力,了解社會,我先后兩次到沿海城市做過暑期工,而且兩次所選的工作屬于兩個不同的行業,這使得我接觸和了解了更多的事物,積累了一定的社會實踐經驗。
畢業后,我進入xx公司擔任物流操作員一職,在工作中我勤奮好學,刻苦鉆研業務知識,團結同事,注重理論結合實際,使自己的工作能力得到很大提高,并且我利用業余時間自學xx大學xx專業(本科)的課程,并已通過全部科目的考試,今年即可頒發畢業證,通過自考的學習,提升了自身的理論水平,為將來更高層次的工作打下了堅實的基礎。
“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”,我真誠地希望加盟貴公司,我定會以飽滿的熱情和堅韌的性格勤奮工作,與同事精誠合作,為貴單位的發展盡自己的綿薄之力。
推薦人:xxx
20xx年xx月xx日