第一篇：工時定額的作用淺談

工時定額的作用及制定

工時定額是產品生產過程中勞動消耗的一種數量標準，其是指在一定的生產技術組織條件下，規定生產一件合格產品所需要的勞動時間，或者規定在一定的勞動時間內生產合格產品的數量。工時定額是勞動時間消耗和人員配備方面的數量界限。因此，企業在編制生產計劃、職工人數和設備配備，合理組織生產勞動，實行核算和工資獎勵，考核工人生產成績，提高勞動生產率及降低產品生產成本等工作中，工時定額都起著重要的作用。工時定額水平的高低在一定程度上將影響工人的工作態度和積極性，隨著改革的不斷深入，工時定額在企業生產中所起的作用越來越受到重視。

在現代科學管理中，工時定額是組織勞動不可缺少的重要手段，通過制定和貫徹執行合理的工時定額，可有效的降低工時消耗，這對于提高勞動生產率有很大的作用。幾年來哈爾濱鍋爐廠有限責任公司管理體有一支能保持企業活力的員工隊伍，對員工進行素質技能培訓，利用企業文化的感召作用，使員工樹立與企業風雨同舟的創業意思、團隊精神，強化員工的思想道德和科學文化素養。企業的真正資源是人才，企業管理中最重要的問題是來自人的方面，決定企業管理成功與否不是先進機器而是人。例如，企業生產一線的工人是機器的最直接操作者，他們對企業的生產時間最具有發言權，對于哪道工序需要改進，哪些設備可以改造，他們常常有自己獨到的見解；企業的一線銷售人員，因為直接與顧客打交道，也最了解當前顧客對產品的需求，他們對產品在感性上的認識比其他人員更深切，他們的建議也最易于被用戶所接受，所以許多成功的大企業都花很大的精力激勵員工，以充分調動員工的積極性、主動性和創造性?，F代企業可以運用先進的科技手段實現生產、辦公的自動化和信息化，加快信息處理的速度，提高經營管理效率，降低管理成本，但真正決定管理效率、決定企業命運的要素是人，企業管理要突出以人為本的管理理念，從而增強企業的向心力、凝聚力和活力，提高企業的競爭力，以實現企業可持續、穩步快速發展。

在行業不景氣，企業效益大幅下滑的情況下，企業要幫員工增強戰勝困難的信心，凝聚人氣，鼓舞士氣，激發員工的潛力和創造力，讓企業順利的度過困難期。

加強企業科學管理是一項復雜的系統工程，絕非一朝一夕就能奏效的，但只要持之以恒，常抓不懈，使各個管理層次與每個管理環節同步高效運轉，不斷改革，不斷創新，不斷發展，企業管理水平就能上一個新的臺階，就能促進企業的快速發展。

制發生了較大變化，使工時定額工作出現了一些新情況，公司根據生產實際，主要做出了一下幾方面的工作。實行以專業管理為主的管理體制

多年來的生產時間證明，工時定額的制定、管理和實施的“三統一”是定額工作中必須堅持的做法。制訂了而不用，不執行和或者不認真執行都等于有章不遵。管理不嚴或者不認真管理，極易流于形式，也等于自行浪費。工時定額不與經濟責任、指標考核、分配制度等結合起來，就不能充分體現“各盡所能、按勞分配”的原則，也不能調動企業、分廠、班組及工人的積極性與創造性，起不到促進生產、增加企業效益、降低成本的作用。因此，加強定額工作管理具有非常重要的意義。

目前，我公司對各分廠實行“實物量考核”制度。實物量考核是衡量各分廠生產任務所采取的重要手段，也是兌現各單位績效工資的重要依據。在新的分配制度中，工時定額工作是其中的重要組成部分，其是否先進合理更關系到公司、分廠和個人的切身利益。同時，也是對定額工作的新考驗，現行的勞動時間定額標準是否能適應新形勢的需要，能否起到促進生產的作用，還需要生產實踐證明。我公司非常重視并加強了對工時定額工作的領導，實現集中統一管理，使定額工作可以更好的為生產服務。從實際出發積極推行科學定額

工時定額是全公司生產的基礎之一，這一基礎部扎實，勢必給全公司各有關部門的計劃、生產和核算帶來連鎖反應。定額工作的根本目標是努力提高勞動效率，降低產品成本，增強產品的市場競爭力。因此，工時定額的制訂要求是準、快、全，但這三者之間又是相互矛盾的。我公司是典型的小批量生產企業，產品復雜，新產品多，技術難度大且生產周期短，這給定額編制工作帶來了一定的難度，為提高定額編制質量，滿足生產的需要，我們采用的定額標準與經驗估工相結合的方法。為了縮小經驗估工所占比重，近年來我們加大定額標準制定的力度，積極推行典型產品定額法，就是對結構大致相同的產品采用相近的定額制定方法。生產實踐表明，這種方法比較適合我公司的生產特點，其具有實用性強，制定方法簡單，定額比較統一，平衡穩定等特點。為了進一步加強定額工作，建議公司有關部門在產品結構上做好系列化、標準化和典型化工作。這樣不但會給定額工作帶來很大的方便，同時也給公司帶來更大的經濟效益。結束語

工時定額是企業管理的一項重要基礎工作，只有制定先進合理的工時定額，才能使企業增產節支，不斷降低生產成本和改善勞動組織，從而促進企業勞動生產率的全面提高。

第二篇：工時定額的重要性

摘要：產品工時定額制定的質量和效率，將直接關系到企業的生產經營，因此，制定合理化、標準化的工時定額，并應用于生產，從而提高公司經營管理及生產管理水平。

關鍵詞：工時定額，必要性，重要性

一、工時定額制定的目的：

工時定額是平衡企業和職工利益的主要工具，為激發工人的勞動積極性、提高勞動生產率、合理分配費用、提高企業經濟效益，公司應制定合理的工時定額標準和工時管理制度。

二、工時定額制定的原則：

制定工時定額時，考核對象要參與，現場調研要細致，執行過程要公平，同一工序、同一產品定額具備統一性。

三、工時定額及其相關內容的概念

1、工時定額：即一個合格工人(具備良好的身體素質、智力水平和教育程度、技能知識)在標準的作業方法和條件下,以正常的作業速度完成某一工作所需的時間。

四、工時制所起重要性作用

工時制的作用主要體現在以下幾個方面：

1、調動職工工作的主動性。工時制體現每名職工每日工作負荷的飽滿程度，并可作為職工崗位設定的參考，從而形成了由部門負責人安排任務變職工主動要任務、找任務的局面，極大地調動了職工工作的積極性和主動性。

2、提高職工的工作效率。在標準工時的范圍內，職工可以通過提高工作效率來多完成工作項目，從而多得工時，并按工時定額管理辦法獲得獎勵，這就增強了職工提高工作效率的積極性，使職工的聰明才智在提高工作效率上得到充分發揮。

3、有利于職工掌握工作規律。職工通過每日填報工時、每周進行總結和一段時間的匯總之后，就很容易發現和抓住日常工作的頭緒，進而找到工作的規律和特點，從而全面地統籌布置本崗位工作。

4、激勵職工提高個人能力。工時制是一個衡量標尺，職工的工作能力在工時制的評定下，很容易進行量化評比而分出高下，它既給了優秀人才通過工時計算脫穎而出的機會，也給了能力相對較差的職工看到差距、找到榜樣、抓緊學習的機會，這對每一名職工都是一種激勵。

5、為評定部門、崗位設置提供參考。工時制管理辦法可以為管理人員設置部門、崗位提供一定的參考。一個部門、崗位設置得合理不合理，很容易從工時上反映出來。在標準工時定額下，一個部門或崗位每天工時都安排得滿滿的，超工時的情況經常出現，從一定程度上就可說明這個部門或崗位設置不太合理，而一個部門額定工作工時經常安排不滿，則也在一定程度上說明這個部門或崗位需要進行調整。

第三篇：工時定額總結

工時定額總結

XX公司2010年完成銷售收入XXX萬，利潤XXX余萬元。2010年是XXX公司基礎管理提升較快的一年，也是公司勞動定額細化落實的一年，目前我公司工時分配由XXX和XXX兩部分組成。XXX部分：

一、勞動定額現狀：

XXXX公司現有XXX設備機型分5大類28種，細分近40余個品種，每個機型均有定額，延續09年工時定額標準，從2010年一月份全部進行建賬管理。截至2010年12月31日我單位產生的總工時為XXXXX小時，執行定額的5個班組總人數為32人，工序由XXX半成品自制，XXX，整機組裝組成，員工月平均完成工時數約為XXX9h，今年的工時值為XXX元，月人均XXX元。目前公司機型的工時定額是經過多年的生產逐漸總結出來的，多為經驗數據，基本與實際相符。故沒什么壓縮空間。單位每月個人的完成工時情況是公布的，班組協作，全部工時匯總后，由各班班長根據考勤等情況進行分配，是公開的?，F場工人每天上班10~12小時，長期加班，星期天基本不休息，工時時值較低，工時數較高，但實際獲得效益并不理想，報酬與工作時間不成比例，與工人期望值有一定差距。

二、2011年計劃

2011年準確提升工時時值，降低工時數，按人均每天8小時和10小時制定，參照其他單位和市場標準，結合XXX公司及本單位實際情況，運用科學有效的方法，參照勞動定額管理的標準，進行具體實際的工時改制試運行。具體方案再行細化，通過考察研究決定后再行上報。XXX部分：

自2010年1月份3月份實施工時細化分配。建立了XX00、XXX00和XXXX的工時臺帳，截至12月份底共完成XXX萬工時，執行工時人數25人，月人均工時XX小時，工時時值XX元/小時。由于XXX機型種類分別為機型大小，因此在XX機和XXXX00機器的基礎上其他大型機型和小型機型與其工時類同，增加難度系數工時。臨時零散工時是根據實際工作量進行核定并分配給操作員工。因為XXX機的裝配時屬于班組協調作業，因此每月的鉗工和電工工時統計完成并匯總后，由各班班長根據考勤和工作量等情況進行分配，是公開，公平的。

員工工資構成情況如下：管輔人員：標準工作（檔案工資）+效益工資（比重大）+加班費+津貼+考勤扣款；一線員工：工時工資（比重大）+加班+津貼+崗位工資+考勤扣款。銷售人員每月工資為基礎工資。

XXX機的生產裝配，在結構和配置上每臺客戶要求都不一樣，因此在工時分配完成后，由主管生產領導進行批示，主管領導擁有10%工時調整權利。由于2010年上半年訂單不飽滿，下半年工作到11~12月訂單不飽滿，所以全年工時較低，工人在訂單不飽滿時工資水平較低。

2011年將進一步以工序工藝為依托，完善和調整工時。以增加工人工資水平，提高員工的工作積極性，進而為公司創造更多利潤。

2011年1月12

XXXXX公司

XXXXXXXXXXX

第四篇：《汽車維修行業工時定額和收費標準》

《汽車維修行業工時定額和收費標準》

實施說明

一、為加強汽車、摩托車維修行業管理，規范維修市場經營行為，保護車輛承托修雙方合法權益，根據國家計委、交通部關于汽車維修價格管理有關方面的規定，特修訂《汽車維修行業工時定額和收費標準》（以下簡稱《標準》）。

二、凡從事各類汽車、摩托車、農用車、輪式工程車維修的單位和個人（含外商、港、澳、臺投資企業）及各類汽車特約維修中心（站）、生產廠家的售后服務部等，均應遵守本《標準》。

三、汽車維修收費實行國家指導價管理。各維修企業可以在本《標準》規定的收費項目、收費標準和浮動幅度范圍內自主確定具體標準，按規定報當地交通、物價部門備案后執行，并在醒目處掛牌公布。

四、汽車維修工時單價標準：一類維修企業每工時10元，可上下浮動30%；二類維修企業每工時8元，三類維修業戶每工時5元，機加工、車輛急修每工時14元，可上下浮動20%。其中一、二類維修工時單價不含輔料費，三類和機加工、車輛急修含輔料費。

五、維修費的具體構成：

維修費=工時費+材料費+其他費用

1、工時費=工時定額×工時單價

本《標準》規定的工時定額為最高標準，企業可以根據維修車輛具體情況，在不超過本《標準》范圍內確定具體的收費結算工時。

2、2、材料費：是指維修過程中實際消耗的外構件費（含配件、漆料、油料、輔

助材料等）和自制配件費。

漆料、油料：按實際消耗量結算。

3、其他費用：包括外加工費及材料服務費等

外加工費：是指在維修過程中，發生在廠外加工的費用，按實際外加工費結算。材料服務費：是指材料的采購過程中發生的裝卸、運輸、保管、損耗等費用。

六、維修費用結算規定

1、本《標準》未列車型的維修工時定額，可參照同類車型工時定額，并由承、托修雙方商定后簽訂維修合同。

2、進口或引進技術生產的客、貨車整車或總成大修工時按同類國產車工時定額增加不得超過30%。

3、臥鋪客車車身大修工時按同類客車車身工時增加不得超過20%。

4、各類雙排座車大修，其車頭、車身、蓬墊部分的工時按同類車型相應工時增加不超過20%。

5、帶有輪邊減速器的車輛，減速器的修理，按原前后橋工時增加不超過20%。

6、前驅動裝置的車輛，驅動裝置大修按其同類車前橋工時增加不超過20%。

7、方向機裝有液壓助動裝置的車輛，其液壓助動裝置大修，按同類車型前橋工時另增不超過20%。

8、大梁斷裂（復加），更換二跟以上橫梁的，由承托修雙方商定后簽訂維修合同。

9、裝有獨立機組裝置的車輛，獨立機組大修時按相應發動機總成大修工時結算。

10、裝有空調裝置的輕型客車大修時增加不超過50工時，中、大型客車增加不超過100工時，貨車增加不超過40工時。

11、全車噴漆工時按硝基漆工藝測算，需烘烤漆的增加不超過原全車噴漆工時10%；金屬漆（烘烤）增加不超過20%。

12、凡三橋以上的車輛大修時，四橋以上每增加一橋按同類車型的后橋與輪胎的工時增

加不超過40%。

13、廂式貨車廂視情況按同類車型車身工時增加不超過30%。

14、自卸車6t（含6t）以上的汽油車，二級維護工時按4-5t汽油車工時增加不超過50%結算。

15、摩托車大修工時定額中已包含機加工工時，結算時不得另加工時。四沖程發動機大修另加不超過20%工時，電系項目中若用電起動另加3工時，車身如配駕駛室另加不超過10工時，二缸及以上進口的摩托車大修或發動機大修及小修工時另加不超過20%。含有冷卻系的國產摩托車大修另加不超過10%工時。

16、凡二缸及以上進口摩托車，發動機二級維護工時另加不超過10工時。四沖程發動機另加不超過20%工時，電系項目中若用電起動另加不超過2工時。含有冷卻系的國產摩托車，二級維護工時另加不超過8工時，一級維護另加不超過3工時。

17、二級維護前根據檢測診斷確定的附加作業項目，按本標準《汽車小修分項收費》累計后一并結算，并在合同中寫明。

18、各類小修項目不實行工時定額收費，直接按項目實行維修費綜合結算。根據優質優價原則，小修項目綜合收費標準以一類維修企業收費標準為基準，二類維修企業按一類企業收費標準乘以0.8系數收費，三類維修業戶按一類企業收費標準乘以0.5系數收費。有相關拆裝的工時另加。

各地區小修項目收費標準可上下浮動20%，具體由市（地）交通、物價部門確定。

19、在同一總成件、基礎件中，有兩項（含兩項）以上及附加小修作業同時進行時，該總成件、基礎件的拆裝工時只允許計算一次。

20、單一總成更換時，按小修收費結算；大修過程中如需更換總成，應征得托修方同意后，按該總成大修工時定額的50%結算。

21、汽車小修收費=小修各項目收費+材料費。其中：小修各項收費按前述第18條計收，材料費按本標準規定收費。

22、汽車小修中所列“拆裝”，是指某一總成或零部件就車拆下和裝上后調試的作業；所列“檢修”，是指除拆裝外完成檢查、修復、換件和裝車調試的全部作業；項目中帶“☆”號的，是指不包括相關件的拆裝費用；未注明的不得重復計費。

23、維修企業應按核定經營范圍承接小修項目。小修項目需機加工的可另加機加工費。

24、承修事故車輛維修企業需嚴格執行本《標準》收費。事故車的最高修理費用不得超過車價的50%。

25、事故車修復中的“輕微”是指車輛損壞不太嚴重，不需拆裝，可在車上直接修復；“一般”是指車輛損壞，必須拆卸修復；“嚴重”是指車輛損壞程度接近換件，維修費用在該件零售價50~60%。

26、凡維修企業所屬車輛配件門市部購的材料不加收材料服務費，本縣（市、區）內購進的按不超過實際購進價5%結算，省內購進的按不超過實際購進價10%結算；省外購進的按不超過實際購進15%結算；特殊情況或緊缺材料，可由雙方協商確定，并在維修合同中詳細規定。

27、托修方自備配件，材料服務費由承托修雙方按不高于5%協商確定，并在維修合同中注明。

28、承修方使用自制配件和修復的舊件，必須事前檢驗合格，征得托修方同意方可使用，配件價格按不超過當地同類新件零售價50%收費，并不準收取材料服務費。

29、汽車二級維護前和作業過程中的診斷檢測、過程檢驗、竣工檢驗、調試，以及汽車大修作業過程中的人工檢驗、竣工檢驗和調試工時，除維修竣工出廠前送綜合性能檢測外，均已在維修分項工時定額中。未進行相關的診斷、檢驗，不得收取該項目的工時費。

30、車輛總成修理時需采用檢測設備、儀器進行故障診斷的，其檢測費用可由托修方承擔，但維修企業應事先征得托修方同意。

31、車輛單項性能檢測按本標準中《車輛綜合性能檢測分項收費標準》執行。本《標準》規定的收費標準為最高標準，企業可根據具體車輛檢測工作難易程度適當下浮收費。經省交通廳認定，取得相應資質的汽車綜合性能檢測站開展的車輛大修、二級維護竣工、車輛技術等級評定等車輛綜合性能檢測收費的項目、標準由省物價局、省交通廳另行制定。

32、事故車輛施救起步費，拖吊車作業費等按本《標準》中《事故車輛施救收費標準》有關規定執行。

22233、汽車維護、小修及事故車輛維修的補漆收費，如小于1m按1m計算，大于1m

不足2m2按2m2計算，以此類推。

34、農用客、貨車輛按同類車型工時定額結算。

七、其他規定：

1、嚴禁拖修方將車輛（含事故車）送到不符合維修資質條件的單位和個人維修。承修方必須按《浙江省汽車維修技術合格證》核定的維修類別、范圍承修車輛，違者按有關規定處罰。

2、為確保維修質量，汽車大修、二級維護竣工后，按規定應上線檢測的，必須上線檢測。檢測不合格項目重新修理以后再次檢測的費用由承修方承擔。維修車輛在質保期內，確因維修質量造成車輛故障或機件損壞的，由承修方無償修復或賠償。

3、承修方使用假冒偽劣配件、虛報冒領、以舊充好、少修多收、質價不符、代開發票、亂收費、擅自提高收費標準、只收費不檢測或不按實際檢測項目計收檢測費等，由交通、物價部門按照職責分工依法查處。

4、二級維護（含二級）以上或維修費用預計在2000元以上的車輛維修，承、托修方應簽訂維修合同，并按合同實際發生的維修作業項目計費。

5、車輛維修竣工后，承修方應出具有效發票，其工時費、材料費、材料服務費、外加工費等，須開列清楚。并附工時清單、材料清單，一式兩份，一份交托修方，一份存檔。

6、一、二類維修企業必須配備汽車維修價格結算員，持證上崗，負責結算和單據歸檔工作，并接受和協助交通、物價部門監督檢查。

7、承、托修方在執行本標準過程中產生糾紛，可由市（地）交通、物價部門進行調解，也可依法提請仲裁機構仲裁或向人民法院提起民事訴訟。

第五篇：關于實行工時定額的規定及說明

關于實行工時定額的規定及說明

為規范生產管理，提高工作效率，充分調動全體員工的工作積極性，從XXXX年XX月XX日起，在生產車間實行工時定額。一線定額工人按工時定額計算工資，多勞多得。公司針對實行工時定額方面的相關事項做如下規定和說明：

1．0全體員工應加強質量意識，牢固樹立質量第一的理念：

1．1在工作中應以自檢為主，做到首件必檢，并經質檢員專檢合格后方能批量生產；生產過程中做到抽檢（特別是定額中有檢驗工時的要執行全檢）；完工后按規定擺放好工件并及時通知質檢員專檢。合格產品方能轉序或入庫。

1．2質檢人員應及時對生產中的首件和完工件進行專檢，同時加強巡檢，質檢人員應做好檢驗記錄和標識。對不合格品要采取措施進行控制。

1．3下道工序要對所用工件進行互檢，發現不合格件應及時通知有關人員。凡放松檢驗而使用了不合格件的工序，所產生的質量責任和工時損失由使用者承擔。互檢過程中發現的不合格件有檢驗工時的，其50%的檢驗工時，要按檢出數量給檢出工序計工；與此同時按檢出的不合格數量扣除上道工序的檢驗工時，情況特別嚴重的還要加大處罰力度。2．0工時定額的準確性和符合性：

因生產條件和編制工時中不可確定的因素，此次下達的工時定額難免存在不少問題。因此現階段工時定額為試行定額，通過實際試用不斷總結修改，以達到先進合理的目標。2．1工時定額的修改程序：

2．1．1生產一線的操作者發現和認為工時定額不合理時，可向車間管理人員匯報，說明不合理的原因（最好以書面形式匯報）。

2．1．2車間管理人員應對操作者反映的問題做好記錄，并作出自已的判斷，能在不突破總工時的原則下進行調整的，可按3.1條的規定調整，并做好調整記錄，在月底工時匯總時說明并上報。若認為無法調整而確需修改工時定額的應以書面報告向上級匯報。

2．1．3公司相關部門在接到一線轉來的調整工時報告后應認真審核，對能明確判斷的不合理工時，應重新制訂新工時，經領導批準后下達執行；對不能明確判斷的可組織有關人員研究是否修改；對經研究仍不能決定的應采

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用實測方法，制訂新的工時定額。

2．1．4公司其它部門和人員發現工時定額中存在的不合理問題以書面報告向上級匯報，匯總后統一進行修改。2．2工時定額的修改周期：

2．2．1凡由車間自主調整的工時定額在當月修改執行。

2．2．2凡由相關部門修改的工時定額，經領導批準后在次月執行，但自接到車間匯報之日起修改時間不得超過25天。

2．2．3本次試行的工時定額將根據執行情況和各方面反饋的意見定期進行修訂，但修訂周期不少于三個月，新修訂的定額在公布月份起執行。2．3其它改動和問題：

2．3．1車間一線操作者在生產工作中，自已設計和制做了相應工裝夾具或輔助工具，提高勞動效率所產生的超產定額，應當計入其收入。對這部分工時，受益者（改進工藝的人員）應形成書面資料，經車間領導簽署意見，報上級領導。經領導安排相關部門進行認證后，其原工時在三個月內不列入修訂范圍，三個月后何時修訂，修訂幅度大小單獨研究確定，以鼓勵和保護一線員工技術創新的積極性。

2．3．2車間在使用工時定額時，如發現存在遺漏了零件或工序工時定額的情況，應做好記錄，及時向有關部門和領導匯報，以便及時進行補充。

2．3．3車間在使用工時定額時，如發現存在定額安排的工序不合理時，可參照定額表中的數據進行工序分配調整，并及時通知相關部門和領導在修訂定額時做出調整，以規范工時定額的準確性和符合性。3.0工時定額的使用：

本次下達的工時定額是按下料、制件、組焊、機加工（含鉆孔）進行分類的。工時定額針對的也是上述范圍。工時定額編制時已考慮了設備調整，上下料及上下工件的時間，即生產中的準備終結時間。但工時定額編制的基本原則是先進合理水平，即綜合考慮了操作者的平均技術水平、工作能力和現有設備、工藝裝備及加工工藝的狀況而制定的。它不能因實際操作人員的具體狀況而調整。實際工作中技術水平較高、能力較強的人可以完成更多的定額；而相對偏低或弱的人員也許不能完成定額。這就要求每個操作者要不斷加強學習，努力提高自身技術水平和工作能力，以適應工作需要和工時定額的要求。

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3.1工時定額的再分配：

3.1.1 工時定額是按加工此件所需要的時間編制的，它包含了在大分類前提下加工此件的各個工藝環節。因此車間領導和班組長以及派工人有責任在安排工作的同時對工時定額進行必要的分解細化，以適應實際生產過程。

3.1.2在不突破總工時定額的前提下，為合理組織生產，提高工作效率，全面按時完成計劃下達的生產任務，生產班組長有權對所安排生產任務的工時定額進行再分配。分配方案經車間主任同意后執行。

3.1.3對跨班組安排生產而須分割的工時定額，由車間領導和班組長確定，操作者執行。

3.1.4對跨車間和因分類而產生的工時不對口問題，由車間領導進行劃分，生產班組執行。

3.2工時定額的記工：

3.2.1生產任務完成后，經質檢員驗收合格的零部件方能按工時記工。3.2.2操作者應認真填寫“產品轉序單”或“產品入庫單”，經質檢員簽字或蓋章后，由車間負責人員（車間領導或班組長）審核簽字，按規定轉序或入庫。

3.2.3下道工序或倉庫按填寫合格的“產品轉序單”或“產品入庫單”清點數量、核對件號，確認無誤后簽字或蓋章。

3.2.4 操作者應及時（不超出2天）將按上述要求填寫完整的“產品轉序單”或“產品入庫單”相應一聯投放到工票箱中。

3.2.5 統計員每天上午9時前收集工票箱中的單據，錄入計算機，登記臺賬。為確保信息收集的及時性和準確性，統計人員如發現超時的單據（超出3.2.4的規定時間），將按相應比例扣減此單據的工時。

3.2.6 統計員于次月3號前編制“工時匯總表”交生產車間；生產車間核對“工時匯總表”中工時是否準確，同時分配落實到具體操作者名下，經操作者簽字后，班組長、車間主任審核簽字，報公司分管領導批準。財務人員按此計算個人工資。

3.2.7對因工作需要安排非定額人員完成的定額工時也應做好紀錄，以便將此類工時與非定額人員日工資進行比較。對超出日工資的金額將以加班費的形式發給非定額人員。

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3.2.8對因互檢規定（1.3條）發生的工時經互檢人匯總、質檢員簽字認可、車間領導或分管領導審核后報統計員，在月度工時匯總表中進行調整。

3.2.9記工定額與實際工作時間的關系為480/420。即每完成420分鐘的工時定額記一個標準工作日。這就給一線工人留出了班前班后會、工間休息、場地整理、工件擺放以和其他不可預見的臨時性的誤工時間。4.0其他說明：

4.1工時定額是計算生產周期和企業生產能力的重要依據。企業下達生產計劃中的時間進度要求是按訂單批量、依據工時定額計算出來的，具有一定的嚴肅性。因此，為確保訂單的完成，必須嚴格執行定額，合理組織生產，充分發揮設備能力。同時也是減少不必要誤工，提高個人收入的保證。4.2實施工時定額，推行計件工資制是加強企業管理，搞好成本核算必不可少的要素，也是按勞分配、獎勤罰懶、多勞多得、體現公平的重要參考依據。希望全體員工積極支持和配合企業管理部門做好此項工作，理解在工時定額實施初期所存在的不足，正面提出改進意見和建議，端正態度、克服困難，共同努力使這項管理工作盡快走向正軌。對積極工作，認真負責，顧全大局，做出成績的部門和個人要給予獎勵。

4.3在實施工時定額的過程中，任何部門和個人不得抵制和阻礙此項管理工作的進行，也不能只圖產量，忽視質量、偷工減料、投機取巧、馬虎行事。公司將對設置障礙、無理取鬧、敷衍了事、不負責任的部門和個人視情節給予處罰！

4.4公司將定期和不定期組織有關部門和人員對工時定額的實施工作進行檢查。在檢查的同時廣泛征求一線管理人員和工人的意見。對檢查結果認真分析和考核，并根據檢查考核情況不斷改進工作。

讓我們團結一致、共同努力，通過推行工時定額，不斷提高勞動生產率，為企業不斷發展壯大做出貢獻！

XXXXXXXX有限責任公司

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