第一篇：CBD中央商務區的價值

CBD中央商務區的價值

中央財富區：簡稱HOPSCA，意為由五星級酒店（HOTEL）、寫字樓（OFFICE）、大型停車場（PARKING）、大型綜合購物中心（SHOPPINGMALL）、商貿博覽（CONVENTION）、國際公寓（APARTMENT）相呼應，占據城市顯赫位置。中央財富區突破傳統商業模式，匯集商住、貿易、金融、信息、文化、服務及購物、休閑、旅游等多種核心功能于一體，具有最便捷的交通、最完善的通信設施、最生態的商務環境、最頂級的商業配套以及最現代化的基礎設施，可謂現代化大都市核心價值的中心。中央財富區是一座城市邁向國際大都市的核心標志，更是一座城市的靈魂。

全球著名城市在謀求國際化發展進程中，無不是建立在傳統城市文化和現代商業的極大聚合基礎之上，以強大的凝聚力和輻射力帶動區域經濟質的飛升。紐約曼哈頓、巴黎拉德方斯、東京新宿、北京商務中心區、上海陸家嘴、香港中環、廣州珠江新城、深圳福田中心區，在全球都享有一定的經濟實力和影響力，他們都擁有成熟的城市基礎實施配套，處于資金流、信息流和物流的核心位置，聚集著各方面頂尖的人才。

防城港109層CBD中央財富中心以紅樹林灣廣場、市政府群樓、四大場館為核心，金茶花大道為主干道，聯合周邊五星級酒店、白鷺灣廣場、核心商圈等頂級配套為一體，隨著市政府、四大場館、紅樹林廣場為核心的中央財富區建設完成后，防城港的大城版圖已然顯現，中央財富區成型后，將成為防城港連接世界的國際金融中心、國際貿易中心、港口服務中心、大西南物流總部基地、都市商貿中心以及濱海城市觀光娛樂中心。

遍觀全球，眾多國際中央財富區對所在城市產生的巨大推動作用，乃防城港國際化建設最好參照與實施藍本，防城港要充分發揮西南出海通道和華南向西南的戰略通道作用，成為促進中國與東盟國家的對接互動，必然要實現國際化，打造北部灣商務財富中心。

城市中心之中央財富區，意味著城市最核心的商業地段，意味著進駐人流、資金流高速運轉的經濟樞紐，意味著城市最集中的商務資源，更意味著取得與國際品牌企業合作的可能。享有一塊幾平方公里的區域聚集大量金融、商業、貿易、信息及大量中介服務機構，擁有眾多商務辦公、酒店、公寓等配套設施，這就是中央財富區對城市能量的完美演繹。

防城港中央商務區處于中心區的正中位置，因此成為整個中心區的扛鼎角色，加之承擔著填補城市商圈空白的重任，所以其建設受到政府高度重視。依照香港戴德梁行的策劃方案，CBD中央商業區內將包含五星級酒店、甲級寫字樓、總部大樓、商務公寓、商務賓館、購物中心、大型超市、書城、主題商業街區等多功能多業態的城市商圈。

第二篇：中央商務區項目

中央商務區項目

一、項目基本情況：該項目位于和平街以東，東關大街以西，繁榮路以南，北關路南北兩側區域地塊內，由山東得利斯置業公司開發，項目占地477畝，共需拆遷住戶1577戶，拆遷建筑面積24萬平方米，項目共規劃建設高層樓宇項目39棟，花園洋房4棟，連排別墅9棟，多層住宅樓2棟，規劃總建筑面積63.5萬平方米，其中商業面積20.5萬平方米，總投資28億元。

二、項目進展情況：該項目自2008年7月份啟動以來，目前已完成拆遷1224戶，已在六和小區回遷1038戶。在項目建設方面，目前該項目已交付4棟高層商住樓，3棟高層安置樓、2棟高層商住樓已完成主體，正在裝飾中，4棟高層基礎施工中。

三、本建設計劃： 3棟高層安置樓、2棟高層商住樓今年年底要全部交付使用。4棟高層完成主體工程，并完成部分裝飾工程。今年另計劃開工兩棟安置樓，分別為新華安置8號樓，連豐安置67號樓。

四、未開工原因、存在問題：項目還有353戶未完成拆遷，影響其它樓房開工建設進度。

第三篇：中央商務區建設考察報告

中央商務區建設考察報告

為加快實施市委、市政府關于建設武漢王家墩中央商務區（以下簡稱武漢CBD）重大決策，全面推進我市“十一五”規劃關于中央商務區建設的重大舉措，近期，由市委政研室、市政府研究室、王家墩商務區開發建設指揮部、漢口機場遷建公司及王家墩中央商務區建設投資股份有限公司組成聯合調查組，赴南京、上海、杭州等地，考察調研了這些城市的CBD建設情況。我們感到，建設CBD是提升城市核心競爭力的關鍵之舉，是大城市之間對有限

資源的爭奪，我市CBD建設應抓住中部崛起戰略機遇，著力打造，加速推進。

一、CBD的建設現狀及現實意義

（一）CBD的概念和內涵

CBD是Central Business District的英文縮寫，中文譯為中央商務區，最早由美國城市地理學家伯吉斯（Bugess）于1923年在他著名的同心圓城市地域結構模式中提出。他認為，城市由同心圓方式由內至外擴展，其空間結構可分為五個圈層，圈層結構的中心為城市地理及功能核心區域，這一核心區域被稱為CBD。現代社會中的CBD可概述為：集中大量金融、商貿、文化、服務機構以及大量商務寫字樓、酒店、公寓等配套設施，具備完善便捷的交通、通信等基礎設施和良好的經濟發展環境，便于商務活動的場所。其中，公司總部、金融中心和專業化生產服務構成了當今中央商務區的三大職能機構，并體現了現代中央商務區的最基本特征和內涵。美國的曼哈頓、法國的拉德芳斯、日本的新宿等，都是公認的世界級CBD。

（二）武漢CBD的建設由來和現狀

1995年，我市修編城市總體規劃，提出外遷王家墩機場。1999年2月，國務院國函[1999]11號文件批準的《武漢市城市總體規劃（1996－2020）》確定:外遷王家墩機場。在機場原址重點設置博覽、金融、貿易、商業服務機構。2001年4月，市直有關部門組成的聯合調研小組形成了《關于在王家墩建設武漢商務區的研究報告》，明確提出在王家墩機場原址建設CBD，同年10月，市長辦公會原則通過這一方案。從國際通用的建設CBD必須具備的兩個主要條件看：一是所在城市是區域中的無可爭議的中心城市,二是區域內人均GDP達到3000美元。上海1990年啟動陸家嘴CBD建設時，人均GDP只有720美元,北京1993年啟動CBD建設時，人均GDP只有1000美元。而我市去年人均GDP達到3245美元。武漢建設CBD時機和條件完全成熟。

王家墩商務區跨江漢、橋口兩區，東起青年路，西至漢西路，南至建設大道，北抵發展大道，總用地面積7.41平方公里，其中機場用地面積3.69平方公里。為解決財政之難，我市采取市場化運作辦法，借社會財力，實現機場遷建。2002年2月，市政府正式批準中國泛海控股有限公司、機場遷建公司等5家聯合設立“武漢王家墩中央商務區建設投資股份有限公司”，共同合作開發建設王家墩地區，主要負責機場4000畝土地的核心區開發。

近年來，在市委、市政府的領導下，王家墩中央商務區建設投資股份有限公司作為項目建設和開發的主體，堅持公司利益和社會利益的高度統一，按照“高起點、高標準、高品位、高效率”的要求，在商務區的各項規劃設計和經營策劃等方面做了大量工作。新機場2003年8月動建，去年完成了新機場的竣工驗收。截止目前，商務區公司已為機場搬遷、商務區

項目投入了26億元人民幣，全面履行了與市政府簽訂的土地合同義務，完成了武漢CBD的戰略策劃和財務策劃。同時，還完成了武漢CBD規劃方案國際征集，并最終由武漢市規劃設計院完成總體規劃方案；代政府承建的啟動區兩條道路工程已經開工；4000畝土地的接收準備、過渡性工程的安排和啟動項目的前期策劃等工作在商務區建設指揮部的領導下正在緊張有序地開展。但目前還存在一些困難和問題，主要是拆遷難度較大，且新建違章建筑得不到遏止，指揮部協調力度還不夠。特別是對于影響CBD未來的商務發展問題還沒有提上議事日程，缺乏明確的扶持性政策。

（三）加快建設武漢CBD的現實意義

我市作為全國特大中心城市，加快建設CBD，對于加快發展現代服務業、發揮武漢在中部崛起中的戰略支點作用、建設國際性大都市等方面具有重要的意義。

建設CBD是優化產業結構，加快發展現代服務業的重大舉措。“現代制造業和現代服務業兩業并舉”是本市“十一五”規劃的基本任務之一，而武漢CBD的建設正是實現這一任務的重要舉措。資料表明：經濟發達國家和地區第三產業增加值占國民生產總值一般在60%以上，美國芝加哥城市基礎條件、資源特色與我市相似，2003年服務業占全市經濟總量的76%。去年，北京、上海一、二、三產業的比例分別為:1.4:30.9:67.7,0.9:48.9:50.2,我市為4.9:4

5.5:49.6。與先進地區比,我市發展現代服務業還有較大空間和潛力。據麥肯錫公司預測，王家墩商務區建成后，將大大提升全市現代服務業的檔次和規模，對我市GDP的拉動作用將保持在8—10％的水平，將提供30萬人的就業崗位，每年為政府創造300—500億元的稅收。

建設CBD是打造武漢城市圈，發揮武漢在中部崛起中戰略支點作用的現實選擇。從去年各種統計數據看,武漢生產總值達2238億元,規模以上工業總產值2286.69億元,全社會固定資產投資1055.18億元,進出口總額61.88億美元,外商直接投資17.4億美元,地方財政一般預算138.82億元,金融機構存款余額4084.95億元,金融機構貸款余額3170.88億元,均排在中部地區六省會城市的第一位。怎么發揮武漢的優勢,使之真正成為促進中部地區崛起的重要戰略支點,在為周邊提供鋼鐵、汽車、光電子等先進制造業產品的同時,有吸引力的更是現代服務業，是獲得當地經濟發展的資金、人才、信息等服務。打造武漢CBD，就是為中部地區提供這些良好的服務,增強武漢的輻射功能，真正使之發揮出武漢應有的作用。

建設CBD是提高城市競爭力，構筑國際性城市的客觀要求。當前，城市之間的競爭，從根本上講就是對有限資源的爭奪。近年來，國內有40多個城市規劃建設CBD，10多個城市已經啟動建設工作。而在全國范圍內，項目、資金、信息、人才等資源是一個定量，武漢不建CBD，這些資源就會被其他城市爭奪去，武漢在城市的發展中就會喪失應有的機遇，就會失去競爭力。從另一個角度看，CBD便捷的交通、豐富的信息、迅速的通訊、高質的辦公設施和良好的金融和商務運營環境，能大大節約公司、企業的管理和交易成本，能夠吸引跨國銀行、跨國公司總部與區域分部落戶。它不僅是一個國家和地區對外開放程度和經濟實力的象征，而且是現代化國際性大都市的一個重要標志。武漢作為華中地區特大中心城市和內陸最大的流通中心、貨物集散地，目前還存在商務活動不太集中的問題，從長遠看，將阻礙全市經濟的發展。美國紐約、法國巴黎、日本東京之所以稱得上國際性大都市，是因為它們有曼哈頓、拉德芳斯、新宿，這些地區吸引了大量著名跨國公司和金融機構入駐，給城市帶來了極高的經濟效益和社會效益。建設中央商務區，對我市完善城市功能，提升城市綜合競爭力，加快國際化進程具有十分重要的意義。

二、上海、南京、杭州等地CBD運作比較分析

國外許多城市的CBD建設起步早，規劃科學，效果顯著。我國在90年代初開始提出建設CBD，北京是最早提出建設CBD設想的城市。除北京朝陽、上海陸家嘴等地已經大規模建設CBD之外，目前正在建設或已提出建設CBD的城市還有天津、重慶、沈陽、西安、廣州、深圳、寧波、鄭州等城市。

（一）上海、南京、杭州等地CBD建設的基本情況

上海CBD由陸家嘴金融貿易區與外灘商業區構成。陸家嘴是上海CBD的核心區，規劃面積28km2。主要發展金融、貿易、商業、房地產、信息、咨詢等第三產業，并以金融服務為其核心內容。CBD享有中央及上海市政府給予的各項特殊的金融、貿易政策。目前落戶陸家嘴的中外金融機構達120家，外商獨資金融機構59家。此外，聚集在陸家嘴的跨國公司總部或地區總部已經達28個，國內大企業集團總部34個，中外投資公司80多家，投資性機構600多家。陸家嘴CBD已形成國際銀行樓群組團、中外貿易機構要素市場組團、跨國公司區域總部大廈組團、休憩旅游景點組團和頂級江景住宅組團五大形態和功能組團，成為具有強大影響力和輻射力的國際性CBD。

南京CBD位于南京河西新城區的中心部位，是規劃中新城都市生活的中心，總建筑面積230萬平方米，總投資逾100億元人民幣。規劃建成集商務、商業、文化、休閑和服務于一體，獨具特色的現代商務辦公社區。目前，區內基礎設施、綠化體系和重大項目等初具規模，眾多實力雄厚、具有戰略眼光的城市運營商云集河西，在政府部門的強力推進、積極引導與合理規劃下，河西CBD已經初步確立了其作為南京城市未來商務中心的整體形象。杭州錢江新城CBD占地面積4平方公里，建設目標是“杭州CBD，天堂新地標，現代服務業主平臺”，其規劃定位為杭州市市級中心,規劃總建筑面積約為650萬平方米，包括八個功能區，即行政辦公區、金融辦公區、商務辦公區、商貿會展區、文化休閑區、商業娛樂綜合區、辦公園區和濱江休閑游憩區。以行政辦公、金融商貿、文化娛樂、商業功能為主,居住和旅游服務功能為輔,重點發展現代金融、商務會展、信息服務、文化旅游等現代服務業。

（二）上海、南京、杭州等地CBD建設的特點與經驗

1、堅持高起點規劃。上海市政府從CBD開發初期，就明確陸家嘴金融中心區的規劃設計咨詢要向國際招標。中、英、法、日、意五國的知名規劃專家參與了角逐，上海市在規劃國際咨詢的基礎上，組織中外專家，進一步比選優化，形成了陸家嘴金融中心區規劃方案，整個過程持續了3年的時間。陸家嘴金融中心區的規劃按照國際化、高標準的要求設計，昭示著浦東要建設的不僅是國內金融中心的核心區，更瞄準著國際金融中心的核心區。南京河西新城CBD建設力求建成全國一流、與國際接軌的CBD。區域內設施齊全、功能齊備。杭州市廣泛征求國內外規劃專家和杭州市民的意見，新城規劃強調錢塘江時代的開放、大氣、豪邁和臨江性特點，建筑密度和高度控制等與錢塘江相呼應，建筑的標識性充分體現杭州的城市個性、區位資源優勢和城市支柱產業。鼓勵引導具有中央商務區功能的新建超高層項目集中在新城建設,老城區嚴格予以控制。上海等地的實踐證明：科學規劃是商務區成功建設和健康發展的保證，規劃設計必須體現科學性、超前性、綜合性，規劃的制定和采納應體現權威性、群眾性和透明性。

2、注重基礎設施建設。上海、南京、杭州等地CBD建設，不僅在傳統基礎設施的容量和

布局規劃上充分考慮是否能滿足未來商務區的規模需求，而且對寬帶、網絡等新型通訊設施也有充分考慮，更重要的是，注重建立高效率、四通八達的交通網絡，從而保證商務區的順暢運轉。上海自建設CBD以來,浦東新區累計投資140多億元用于基礎設施建設，建造了10萬平方米的中心綠地、800米長的濱江大道，建成了綜合樞紐型、功能性、網絡化的城市交通基礎設施。南京用3年時間，基本完成了CBD基礎設施和綠化體系建設。商務區內寬闊的道路為車輛的快速通行提供了良好的條件，城市地鐵從商務區穿過，構成了立體交叉的交通體系。錢江新城高質量的地下管網系統和高科技的數字技術在新城的基礎設施建設中得到充分體現，兩年內完成了各項基礎設施的建設。

3、采取政府主導開發模式。上海、南京等地，包括北京的CBD建設，均是采用政府部門直接操作，以土地換資金，進行基礎設施和公益性項目建設，運用市場機制招商引資，進行項目開發的模式。這一模式有著獨特的管理優勢。這些地方的市委市政府高度重視CBD建設，舉全市之力打造一流的商務區。南京市委每年在河西新城建設指揮部召開一次常委會，專題研究河西新城及CBD建設問題。杭州錢江新城建設管委會受市政府委托，行使新城開發、建設和管理職能。新城管委會依法承擔“自行借貸、自行建設、自行出讓（即土地收益返回新城管委會，建設資金自行平衡）、自行還貸的職能”。在CBD建設中，上海等地政府部門要么給資金,要么給政策，并通過科學的規劃建設管理和良好的服務，發揮了關鍵的引導和保障作用。

4、給予政策支持。為促進上海浦東金融先行，不僅上海市委市政府給予了大力支持，中央也給予了浦東一系列功能性政策支持，包括：1990年中央給予浦東新區10項優惠政策，提出“允許外商在上海，包括在浦東新區增設外資銀行，先批準開辦財務公司，再根據開發浦東實際需要，允許若干家外國銀行設立分行。”1995年，國務院發布國函（1995）61號文，要求外資銀行新設分支機構必須設于浦東；允許在浦東試點外資銀行經營人民幣業務；允許在浦東新區設立若干家外資或中外合資保險機構等等。這些政策，有力地促進了浦東金融業的發展。南京對在2007年前入住河西CBD的企業，其所繳納的增值稅、營業稅和企業所得稅留作區級、地級財政收入，在2007年前，區給予100%的財政扶持；自2008年起，3年內區給予60%—100%的財政支持；3年后給予30%—50%的財政支持。去年6月，南京市政府出臺的《關于實施<南京加快發展服務業行動綱要>的若干意見》中，又明確提出了加快河西CBD金融業發展的多項扶持措施。比如，從去年下半年起，每年安排5000萬元專項用于CBD金融業發展，時間定為3年；對入駐的金融業企業給予資金補助等。杭州市也出臺了《關于加快錢江新城建設的若干意見》（市委【2003】20號），提出了一系列優惠政策和支持措施，鼓勵國內外企業投資建設錢江新城。這些地方通過制定優惠政策，成功解決了建設資金問題，吸引了大批外商來投資創業，形成了開發建設CBD的熱潮。

三、對打造武漢CBD的建議

實現市委、市政府提出的“努力把王家墩商務區建設成為國際知名、國內一流的現代中央商務區”的奮斗目標，我們認為必須學習外地先進經驗，順應國內外城市發展趨勢，抓住中部地區崛起的戰略機遇，調動各方力量，堅持“準確定位，科學規劃，市場導向，重點突破，機制創新”的原則，采取“政府引導、企業運作”的運作模式，匯聚國內外智慧，高起點規劃，高標準建設，力爭用10年時間，初步將武漢CBD打造成以金融、保險、貿易、信息、咨詢等為主導產業,“立足華中、面向世界、服務全國”的現代服務業中心，成為中國中部地區具有最活躍的商機、最便捷的交通、最高的土地價值和最集中的生產生活服務的綜合性城市中心。

(一)站在歷史的高度，準確確立發展定位。縱觀國內外知名CBD,從定位上看，CBD是一個城市商務活動的中樞，是該城市經濟極具活力的地方；從功能上看，CBD具有全方位高檔次的服務機構，能夠進行高效率的經營活動；從布局上看，CBD是城市空間形象的象征，往往是環境優美、交通方便、通信發達、設施齊全的高度現代化地區。武漢是華中地區中心城市，是中部六省省會城市中唯一一個副省級城市，是全國重要的科技教育基地、交通通信樞紐。武漢現擁有金融、證券機構2180多家，金融、保險、證券業務量居全國大中城市前列，正逐步發展成為華中地區金融中心。歷史上武漢金融業發展就有較好基礎。從19世紀中葉到20世紀頭20年，武漢已擁有外國銀行20家，本國銀行約30家。除金融機構多、資金流量大外，武漢還曾是內地數省金融管理中心。第一次世界大戰后，武漢金融業務量僅次于上海，成為內地最大的金融總匯。

去年金融機構存貸款余額在19個省級城市中居第10位，人民銀行武漢分行管轄江西、湖南、湖北三省，交行、招行、光大銀行及一些全國大型證券、保險公司在漢設立了跨省管理總部。法國興業銀行在漢設立了分行，匯豐銀行、日本第一勸業銀行、巴黎保險集團等10多家外國銀行和保險公司都在武漢設立了辦事處。武漢在發展金融保險、區域性公司總部經濟及信息咨詢業等方面，較一般性省會城市有較大的優勢和更好的基礎性條件。武漢CBD地處武漢三鎮交通咽喉位置，毗鄰武漢傳統的商業和金融中心，商業氛圍濃厚，交通可達性極佳。武漢CBD將與武漢中國光谷和武漢現代制造業中心共同構建未來武漢經濟“金三角”，最大程度釋放經濟發展潛力。按照國內外CBD的內涵與特征，結合實際，武漢CBD要立足華中，面向世界，服務全國，確立的主導產業是：金融、保險、貿易、信息、咨詢。以培育華中地區金融中心為龍頭，以吸引跨國公司和地區總部為重點，以發展現代服務業為主導，同時，以優越的環境，便捷的交通，方便舒適的配套設施，把商務中心區建設成為武漢重要的金融功能區和發展現代服務業的聚集地。

武漢CBD具備的功能應該：一是管理功能。通過聚集一批國內外跨國公司區域總部，發揮企業戰略策略和生產經營決策的中樞作用，發布投資、經營和生產組織的各項指令，實現對輻射區域范圍的經濟運行控制，使商務中心區成為區域經濟循環網絡中的一個重要支點。二是集散功能。通過吸引國內的金融保險機構和各類企業服務機構，建立便捷的資本市場，加速信息的中轉和使用，匯集眾多國際國內高素質人才，使CBD成為集散各種經濟資源和生產要素的重要地區。三是服務功能。通過完善各類市場服務體系，培育市場經營主線，提供信息、法律、會計、培訓、會展和物流等服務，降低企業市場運營成本，在商務中心區內構筑高度發達的服務體系。四是交往功能。通過建設會展中心等國際交往設施，舉辦大型國內外展覽，吸引國內外商會參展，使商務中心區成為不同國家、民族、不同文化交流的重要區域。

(二)高度重視規劃，并保持規劃實施的連續性。科學規劃是商務中心區成功建設和健康發展的保證。上述考察的先進地區的經驗說明，建設CBD是一個長期的系統的工程，其大規模投資，決定了中央商務區建設不能操之過急，一定要拿出足夠的時間來進行科學合理的規劃。過去我市南湖機場開發的教訓是深刻的。現在CBD建設一定要引以為鑒，要面向國內外招投標，搞好各層面規劃，選擇符合武漢實際的世界一流CBD模式。借鑒先進地區經驗，武漢CBD規劃，應按主導產業定位，在中心區規劃出金融中心、商務中心、信息中心等，并按總體規劃，搞好項目設計，在每個中心區域建多少棟樓、建什么樣的樓，地下空間如何利用等，都應該設計得清清楚楚，并形成區域整體連動效應，防止過去那種封閉式街道開發模式。CBD規劃一旦確定，就要以地方法規條例的形式相對固定下來。如果急功近利，什么賺錢就蓋什么，變著法子繞開規劃，就會使規劃控制成為一紙空文。因此，還要建立跨

部門的規劃執行及考核問責制度。為了保證已經論證和通過的規劃設計，不僅要建立一套權威的審批、監督程序和嚴格的執行機制，還要建立首長問責制，對不經法定程序擅自更改規劃、造成重大損失的相關單位和領導追究法律責任。

(三)培育特色，形成聚集效應。武漢CBD建設，在完善公共設施和美化環境的前提下，一定要培育自己的特色。首先是搞好產業特色的培育。要嚴格按照產業定位，選擇項目要立足于新興的第三產業，避免眉毛胡子一把抓。積極鼓勵設立國內外大企業區域總部、銀行、研發中心、采購與分銷中心、各種事務所、國內外商務代表處等。二是搞好區域分工和建筑設計特色的培育。區域分工一旦形成規劃，在實施過程中，對項目的選擇要嚴格，不能隨意更改，保持區域分工的整體性。CBD作為城市風貌的眼睛、窗口，區域整體和每棟建筑都必須具有鮮明的特色和風格，將城市文脈的承傳與現代風格有機結合起來，藝術性與實用性、功能性與智能性相統一。三是搞好文化特色的培育。在武漢CBD建設中，應該突出山水等優勢，通過區域規劃，公共環境建設等，把物質與精神、建筑與文化、經濟與社會有機地結合起來。城市不僅是簡單的物質現象，簡單的人工建筑物的堆積。高樓大廈背后更重要的是人與文化，或者說獨特的人文精神是CBD的靈魂，是涵蓋在其中的無形資產。要力爭使武漢CBD具有濃郁的商務氛圍與深厚的文化氛圍兩者交相輝映，努力成為一流國際CBD。

(四)出臺各種政策，加大扶持力度。上海、北京、南京、杭州的實踐證明，CBD如要取得成功，離不開政府的政策支持。建議在王家墩機楊正式移交之后、市委市政府出臺《加快王家墩中央商務區建設的意見》及其管理辦法，并通過法規手段，對CBD規劃實施給予法律保證。借鑒外地經驗，逐步從行政手段、產業政策、稅收政策、人才吸引等方面給予全方位的政策扶持。一是通過行政手段進行業態調整與布局，實施錯位發展，為進入CBD的跨國公司、總部企業、金融企業等提供特殊服務，在一個階段內，把適宜商務區的項目集中到商務區來建設，避免在全市范圍內資源分散，出現其他區域與CBD的同業無序競爭。二是可按照CBD發展金融、保險、信息、咨詢等產業布局，在稅收、金融、招商引資獎勵、行政事業性收費等方面制定優惠政策。如在金融業招商引資方面，對入駐CBD的金融企業總部或地區總部，因業務發展需要購地建設本部自用辦公用房的，可按土地出讓金凈收入（含配套費）的30％給予補助，市權范圍內的規費給予優惠；對注冊資本過億元人民幣的金融法人企業，按不同檔次給予一次性資金補助等等。三是建立吸引人才的傾斜政策，積極吸引大批商務人才入戶CBD。如對CBD內高級商務管理人才，其子女入學、醫療保健、戶籍遷移、出入境管理等項服務，由所在區政府及公安部門優先安排。四是按照國際慣例和通行規則在CBD內積極探索新的企業注冊與工商管理辦法。五是要爭取中央對武漢CBD的政策傾斜，如在武漢開辦中部證券交易中心以及設立鋼鐵、棉花期貨交易中心等政策。

(五)加強組織協調，加大宣傳推介力度。當前，我市區域經濟發展出現了不少亮點，開發建設的任務很重，項目很多。應該把握重點突破與整體開發的關系，在CBD建設中首先應該統一思想認識，并在領導體制上給予保證。建議將商務區開發建設領導小組下設的指揮部進一步提升機構層次，由一名市領導坐陣指揮。指揮部工作人員應以市建委和機場遷建公司為主，另從市規劃、土地、金融、外資、商業、信息等有關職能部門以及江漢、橋口區機關抽調骨干組成相應的指揮管理協調機構，在市委市政府的直接領導下，在CBD區域內享有規劃、土地開發、基礎設施以及項目建設等審批權限。定期組織召開聯席會議，協調市、區及有關部門做好CBD內重大項目的研究與決策工作。市領導帶領相關部門定期召開現場辦公會，解決CBD建設中的重大問題。市直各部門及有關區，應該主動配合，積極主動支持CBD建設。要加大CBD建設的宣傳推介力度。通過各種途徑塑造CBD知名品牌，動員

全社會參與CBD建設，不斷提升其影響力，增強其巨大的無形資產，真正讓武漢CBD成為世界了解武漢的窗口和武漢走向世界的跳板。

第四篇：青島中央商務區招商引資工作進展匯報

青島中央商務區

招商引資工作進展匯報

今年以來，我辦認真貫徹落實區委區政府招商引資工作相關文件精神，明確招商引資工作目標，主動接洽招商引資項目，并取得一定性的進展。現將我辦前一階段招商引資工作進展匯報如下：

一、中國海運（集團）青島總部項目：

該項目由中國海運集團投資，注冊資金3000萬元，已簽約未注冊。

項目簡介：中國海運（集團）總公司（簡稱“中國海運”）總部設在上海市，是中央直接領導和管理的重要國有骨干企業之一，是以航運為主業的跨國經營、跨行業、跨地區、跨所有制的特大型綜合性企業集團。

中國海運主營業務設有集裝箱、油運、貨運、客運、汽車船運輸、特種運輸等專業化船隊；正在開展LNG業務。相關業務有碼頭經營、綜合物流、船舶代理、環球空運、船舶修造、船員管理、集箱制造、供應貿易、金融投資、信息技術等產業體系。中國海運在全球90個國家和地區，設有香港、北美、歐洲、東南亞、西亞五個控股公司；境外產業下屬90多家公司、代理、代表處，營銷網點總計超過300多個。中國海運現有資產總額1590億元，擁有各類船舶500

余艘，2800萬載重噸，集裝箱載箱位60萬標準箱；集團年貨物運輸完成量4.35億噸、1100萬標準箱，在國家能源和進出口貿易中發揮了重要的運輸支持和保障作用。

目前進展：中國海運上海總部購買歐亞房款9月份已全部到位。目前開始裝修設計，預計2013年底或2014年初中國海運集團青島地區設立的中海集裝箱運輸青島有限公司、中海山東物流有限公司、中海海員對外技術服務青島公司、鵬達船務（深圳）有限公司青島分公司將集體入駐辦公。下一步待上海總部和擬入駐的各家青島公司簽訂租賃合同后，辦理工商稅務市北登記手續。

二、青島孩子王兒童用品有限公司項目

該項目投資方為孩子王兒童用品（中國）有限公司，注冊資金500萬元，已簽約，已注冊。

項目簡介：孩子王是目前國內第一家三位一體模式（實體門店+網上商城+直購手冊），為母嬰童專屬人群提供一站式購物及全方位增值服務的大型零售連鎖企業。總部位于南京五星控股大廈，現分別在南京、上海、重慶、成都、合肥、淮安、鹽城、常州、江陰、無錫等地區擁有3個分公司、15個大型兒童玩購城，擁有業內高素質員工2000多人。實體門店7000㎡-12000㎡的經營規模創造了中國嬰童商城的奇跡。2012年，孩子王獲得了全球最大的投資機構之一的美國華平資本5500萬美元首輪投資，同年6月正式成為國內首

家最大的孕嬰童外資企業。

目前進展：已租賃商務區萬達綜合體3380平方米店鋪作為青島總部和旗艦店，打造0到14歲母嬰童一站式連鎖購物體驗中心。目前已辦結工商登記，抓緊辦理機構代碼和稅務登記，擬定10月20日正式開業。同步申報青島市總部項目。

存在問題：因涉及國慶長假，需協調國稅局加速辦證，從而10月20日開業銷售時可以機打發票，稅收不流失。

三、賽博數碼廣場項目

該項目投資方為賽博數碼控股集團，位于青島中央商務區原元鼎集團地塊，目前正在進行拆遷工作。

該地塊位于遼陽西路67號，占地47814.6平方米（71.72畝），土地性質為國有劃撥工業用地，廠區內有居民（有房屋產權證）22戶。2012年6月8日中央商務區與元鼎集團簽訂了征收補償協議，協議約定元鼎集團負責廠區內居民搬遷、土地性質由國有劃撥地變更為出讓地，協議簽訂生效之日起12個月完成企業搬遷交接。

目前進展：中央商務區支付了征收補償款17000萬元，元鼎公司位于城陽區夏莊鎮的新廠區已初具規模，部分車間已搬遷到新廠投入生產，老廠區內22戶居民有15戶簽訂了搬遷補償協議，正在辦理新房地產權證。預計2014年春節前繳付土地。

存在問題：該地塊控規需調整，按照市有關部門工作流

程規定，調整控規總工作時間原則需要109個工作日，目前賽博公司尚未提供規劃方案，該地塊完成調整控規的時間較難預料。

第五篇：中央商務區黨支部黨建情況自查報告03.24

青島中央商務區黨支部黨建情況自查報告

根據青島市委組織部《關于開展機關黨建調研督查的通知》（青組總字?2011?31號）要求，現將青島中央商務區黨支部建設情況報告如下：

一、機關基層黨組織設置情況

青島中央商務區管理委員會是市北區政府的一個臨時派出機構，擔負的職能是組織中央商務區范圍內土地的整理開發、項目的引進建設管理、招商引資、基礎配套建設等服務職能。其所有工作人員均為區政府機關部門、各街道辦事處抽調而來。管委會黨組織設置為黨組，基層黨組織設立黨支部1個，支部成員5人，支部黨員10人。本屆黨支部是2009年10月27日經過黨員民主選舉產生，并報請區委建設工委審批同意成立的。黨支部設書記1人（由管委會紀檢組長胡迎曉同志擔任）、副書記1人、組織委員1人、宣傳委員1人、紀檢和群工委員1人，符合《機關基層組織工作條例》的要求。同時，黨支部的活動經費，列入行政經費預算，保障了正常工作的需要。

二、機關黨員隊伍建設情況

青島中央商務區黨支部平時注重加強對黨員干部的思想教育。通過堅持中心組學習制度、領導干部上黨課制度、支部定期學習制度，開展舉辦專題講座、理論學習交流、演講比賽、歌詠比賽等形式多樣的形式，加強黨員隊伍的黨性教育、理想信念教育、思想道德教育和黨紀法規教育，增設了“創建學習型黨組織”宣傳欄，設置了交流園地，建立健全了黨員培訓制度，完善了黨員領導干部講黨課制度和對黨員參加學習教育考核制度。今年以 1

來共舉辦各種培訓3期，黨員群眾50多人次參加。

根據區委開展“基礎建設年”活動的要求，緊密圍繞區委、區政府的中心工作，結合商務區當前的工作實際，深入開展了創先爭優活動。通過發揮黨員的主觀能動性，凝結、提煉出“黨旗引領CBD”黨建品牌，突出在土地整理、項目攻堅、協調服務、安全生產等工作中，充分發揮好黨員干部帶頭學習強素質、帶頭創新爭一流、帶頭服務比貢獻、帶頭自律樹形象的作用，在開展“科學發展、率先發展、轉型發展”主題調研、十七屆五中全會精神宣講、優秀黨課評比、讀書征文和“我為基礎建設年做貢獻”為主題演講比賽等活動中，展示好“黨員示范崗”、“工人先鋒號”、“項目攻堅隊”的精神風貌，以促進全體黨員整體水平的提升。2009年，商務區榮獲“青島市工人先鋒號”稱號，榮獲了青島市先進基層黨組織稱號。

商務區黨支部能夠按照有關要求，按期召開黨的民主生活會，定期開展黨員黨性分析評議活動,嚴肅處置不合格黨員。2010年，研究處理了違紀黨員楊美玲，予以開除黨籍，促進了黨員黨風廉政建設。

嚴格按照堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展的方針和有關規定發展黨員，2010年新納新黨員1人，培養入黨積極分子1名。

三、機關黨內基層民主建設情況

商務區黨支部扎實推進黨務公開，健全黨內情況通報制度。建立健全了充分反映黨員意愿的黨內民主制度和黨員定期評議基層黨組織領導班子成員等制度。黨支部在討論研究對楊美玲處理前，分別征求了入黨積極分子、非黨群眾和黨外人士的意見和建

2議，在確定黨員發展、入黨積極分子培養等問題上，都能夠按照要求，廣泛征求黨員、群眾、黨外人士的意見和建議，充分發揚了民主的作風。

四、機關基層黨組織實施監督情況

在日常工作中，黨支部能夠定期檢查黨員參加組織生活的情況，并向全體黨員進行通報，黨員領導干部都能積極參加黨支部組織生活，如植樹活動、義務勞動、幫扶困難家庭等黨性實踐活動，并從中發揮模范帶頭作用。

黨支部堅持每年召開一次機關黨員干部大會，聽取本部門主要負責人點評爭先創優活動及工作目標完成情況。同時，黨支部能夠及時如實向上級黨組織反映本部門黨員領導干部的思想、作風和工作情況，做到日常監督與重點監督相結合。

五、機關思想政治工作

商務區黨支部能夠定期、及時地向部門黨組和單位主要領導同志匯報機關思想政治工作情況，廣泛組織主要領導與分管領導、分管領導與分管處室、各處室長與處室黨員逐級談心活動，及時幫助黨員解決思想和實際問題，并能根據黨員干部當前的思想實際，向黨組織和主要領導同志提出改進工作的意見和建議。

青島中央商務區黨支部

2011年3月24日