第一篇：德龍煙鐵路全面開工

德龍煙鐵路全面開工

德龍煙鐵路全面開工 大萊龍段鐵路已完工

本報訊（記者宋大偉）被稱為山東省第二條“膠濟鐵路”的德龍煙鐵路全面開工。記者從有關部門了解到，德龍煙鐵路起自德州市德城區黃河涯鎮，止于煙臺，共分德大鐵路、大萊龍鐵路和龍煙鐵路三段，其中大萊龍段鐵路已完工，近日將進行升級改造。

德大鐵路初步設計方案近日已經得到國家鐵道部和省政府的聯文批復，同意德龍煙鐵路有限責任公司和濟南鐵路局關于德州至大家洼鐵路的初步設計，目前該鐵路和龍煙鐵路都已開工建設。德大鐵路起自德城區黃河涯鎮，止于濰坊大家洼，新建正線長約256公里，屬國家I級鐵路，正線單線，預留雙線。

記者了解到，由鐵道部組織召開的改建大萊龍鐵路可行性研究審查會日前在北京結束，標志著大萊龍鐵路的改造升級步伐已進入快車道。大萊龍鐵路位于德龍煙鐵路中部，線路全長166.67公里，連接德大鐵路和龍煙鐵路。

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中國日報網消息：來自山東省德龍煙鐵路指揮部的消息說，4月初連接山東北部德州市黃河涯鎮至濰坊市大家洼的德大鐵路設計方案獲得國家鐵道部和山東省政府批復，并開工建設，這一鐵路線長約256公里，預計3年建成，初步設計總概算93億元。

至此，貫穿山東省北部5個城市的德龍煙（德州——龍口——煙臺）鐵路全面開工。這一路貫穿德州、濱州、濰坊、東營、煙臺五個城市市，全線長588公里，將濱州港、東營港、濰坊港、龍口港、煙臺港等港口連成一串。

德龍煙鐵路共分德大鐵路、大萊龍鐵路（大家洼——萊州——龍口）和龍煙鐵路（龍口——煙臺）三段，其中大萊龍段鐵路已經先期建成，德大鐵路和龍煙鐵路正在緊張施工中。

山東北部港口眾多，但長期以來北部沒有鐵路連接，港口集疏運建設滯后，制約這些港口的發展。

這一鐵路預計將于2011年底全線貫通，建成后將形成山東北部沿海鐵路大通道。

水母網4月15日訊（YMG記者高偉通訊員周世倫）記者昨日從煙臺市鐵路建設管理局獲悉，目前德龍煙鐵路建設已全面開工，德大、大萊龍、龍煙三段鐵路建設均步入快車道。

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德龍煙鐵路建設步入快車道

備受關注的德龍煙鐵路，日前已全面開工。據介紹，德龍煙鐵路起自德城區黃河涯鎮，止于煙臺，共分德大鐵路、大萊龍鐵路和龍煙鐵路三段。目前，三段鐵路建設均步入快車道。

記者從有關方面獲悉，德大鐵路初步設計方案近日已獲批復，德大鐵路起自德城區黃河涯鎮，止于濰坊大家洼，新建正線長約256公里。在獲批復的初步設計中，新建德大鐵路設22個車站。

途經煙臺的大萊龍鐵路也即將迎來擴能改造的新階段。大萊龍鐵路途經濰坊市寒亭區、昌邑市、平度市、萊州市、招遠市、龍口市引入龍口西站，自西向東設大家洼、寒亭、昌邑、平度、沙河、萊州、朱橋、招遠、龍口、龍口北10個車站。擴能改造后，大萊龍鐵路將實現“客貨混跑”。

同時，于去年11月底開工建設的龍煙鐵路建設也正快馬加鞭。龍煙鐵路途經龍口市、蓬萊市、開發區、福山區、芝罘區，正線全長113公里，為客貨運并重線路，新建蘆頭、龍口、北溝、王李、蓬萊、潮水、大季家、八角港東、煙臺西9個新站以及龍口西、珠璣、福山3個既有車站。

到東營濱州可乘火車 到德州時間縮短

“德龍煙鐵路通車后，廣大市民去德州的時間將縮短，去東營、濱州也多了乘坐火車的選擇。”市鐵路建設管理局一位負責人表示。

據了解，目前煙臺到德州的火車旅行時間約為9小時左右，火車沿藍煙鐵路行駛后轉入膠濟客運專線，再由京滬鐵路抵達德州。德龍煙鐵路通車后，火車可直接向西沿龍煙鐵路段、大萊龍鐵路段、德大鐵路段直接抵達德州。由于改造后的大萊龍鐵路速度目標值為160公里/小時，預留200公里/小時，加上德大段、龍煙段速度目標值也為160公里/小時、預留200公里/小時，煙臺到德州的旅行時間將有望縮短至4.5小時以內。

此外，由于新建德大鐵路途經濱州和東營，并設濱州西和東營南等車站，因此鐵路開通后，廣大市民去東營和濱州除了目前乘長途客車以外，還有望坐上火車旅行。

第二篇：德龍煙鐵路規劃方案

德龍煙鐵路，即從德州始發，經陵縣,臨邑，商河，陽信，濱城，利津，東營、大家洼、龍口，到煙臺，利用已修通的大萊龍鐵路，形成一個環渤海的北部沿海鐵路大通道，德龍煙鐵路的預可研招標工作已于近日結束，德龍煙鐵路規劃方案。這條北部沿海鐵路通道的建設，意義重大、影響深遠：一是將會改變北部沿海沒有鐵路的歷史，為沿線經濟發展提供運力支持；二是開辟一條煤炭外運的新通道，煙臺地區路網結構得到完善和優化，煙臺港、龍口港可實現通過鐵路從西部運來煤炭、向西部輸出金屬礦石等大宗散貨的良性循環；三是將縮短煙臺港的陸上運輸距離，增強港口競爭力，推動港口腹地向中西部延伸。四是將打開膠東半島北部的后方經濟腹地，極大地改善膠東半島的交通區位優勢。來源：(-德龍煙鐵路規劃方案_海景房小柴_新浪博客德龍煙鐵路由山東高速集團注資修建，通過德大(擬建)、大萊龍(建成)、龍煙(在建)鐵路共同組成，規劃方案《德龍煙鐵路規劃方案》。擬建設的德大鐵路全長290公里，自德州黃河堐鎮引出，經過濱州、東營，東至濰坊市北部的大家洼與大萊龍鐵路相接，工程計劃2009年6月動工，2012底建成。大萊龍鐵路全長175公里，2005年6月正式投入運營。龍煙鐵路全長123公里，西接大萊龍鐵路，東經蓬萊市，終至煙臺市，工程投資總額約為28億元，目前該項目的關鍵性工程“兩隧一橋”2007年底前基本完工。德龍煙鐵路是山東省“三縱三橫”鐵路網的干線框架，全線長588公里，可謂山東省貫通東西的第二條“膠濟鐵路”。德龍煙鐵路的建設是山東省委、省政府“一體兩翼”發展戰略的重要部署，它將與近期也將開工建設的黃大(黃驊-大家洼)連為一體，形成一條新的環渤海鐵路通道。這條北部沿海鐵路通道的建設，開辟出了一條煤炭運輸的新通道，將濱州港、東營港、濰坊港、煙臺港連成一體，并輻射威海港。山東北部這五大港口可實現通過鐵路從西部運來煤炭、向西部輸出金屬礦石等，將極大地增強港口的集疏運能力和競爭力。德龍煙鐵路途經濰坊納入“十一五”鐵路規劃德龍煙鐵路規劃線路途經濰坊市北部沿海的壽光市、濰坊濱海經濟開發區、寒亭區和昌邑市。在原大萊龍鐵路的基礎上，西伸至德州，東延到煙臺，建成為一條高等級客貨復線鐵路。免費看房網(www.mfkf.net)看房可免費購房更優惠記錄激動時刻，贏取超級大獎！點擊鏈接，和我一起參加“2010：我的世界杯Blog日志”活動！

第三篇：基層煙站全面

基層煙站全面“四加強”推進自身建設

按照加強自身建設的新任務、新要求，為切實加強自身建設，推進自身建設向基層站點延伸，基層煙站全面 “四加強”推進自身建設，持續提高煙站基層管理水平。

加強組織領導。分公司對照自身建設工作內容，明確牽頭部門，落實責任分工，精心安排、分階段部署自身建設活動和要求。充分發揮管理人員帶頭作用，以自身實際行動影響和帶動職工轉變作風，確保全員動員到位、思想到位、組織到位、自查到位、措施到位、整改到位，求真務實開展工作。

強化宣傳引導。充分利用辦公內網、會議培訓等方式，加強輿論宣傳，推廣好的經驗和做法，積極樹立作風樸實、真抓實干、規范自律的正面典型。同時，嚴格追究個別作風不實、不盡責、執行力不到位的現象，進行通報、監督整改落實，營造加強自身建設的濃厚氛圍。

加強員工的思想教育工作。強化員工的大局意識、責任意識和創新意識，提升思想覺悟，把部門中心工作、重點工作和落實中央“八項規定”，開展群眾路線教育實踐活動與煙站基層建設活動結合起來，充實和豐富自身建設工作內容。要求牽頭部門對應做好各煙站工作指導，跟蹤進度、注重實效、完善痕跡，形成合力助推基層煙站綜合發展。

加強考核，嚴明紀律，確保執行力。通過建立完善以目標體系建設為導向的績效考核激勵機制，結合煙站實際調整權重、細化任務指標，激勵員工站在新的發展起點，立足本職崗位，為“兩煙”生產發展做貢獻，強化團隊建設，增強員工歸屬感和榮譽感。

第四篇：龍煙鐵路項目部2014年黨委中心組學習計劃（范文模版）

龍煙鐵路項目部2014年黨委中心組學習計劃

根據集團公司黨委及四公司黨委2014年黨建、黨風廉政建設工作會議及相關文件精神，結合企業工作實際，現對2014年龍煙鐵路項目部黨委中心組、干部職工理論學習安排如下：

一、總體要求

以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，學習宣傳貫徹黨的十八大、十八屆三中全會、全國“兩會”精神，以迎接和學習宣傳貫徹黨的十八大召開為主線，深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，創新學習形式，落實學習制度，提高學習實效，堅持把學習理論同指導工作結合起來，把解決認識問題同解決實際問題結合起來，把轉變思想作風同轉變工作作風結合起來，把提高理論水平同提高領導水平結合起來，真正將學習成果轉化為指導工作的科學思維方法和工作方法，全力打造學習型黨組織、學習型企業，組織好干部職工的學習，切實做好理論武裝頭腦的工作，進一步增強干部職工的政治意識、大局意識、責任意識、陣地意識、服務意識。

二、學習內容

（一）深入學習宣傳貫徹黨的十八屆三中全會精神，深入學習貫徹全國“兩會”及鐵路總公司、集團公司黨建黨風廉政工作會議精神。各級黨組織要組織干部職工全面系統學習、深刻領會把握，引導黨員干部和職工正確看待當前形勢，統一到黨委的決策部署上來，增強加

快發展的信心，推動各項工作順利開展。

（二）學習黨風廉政建設會議精神。認真學習總書記在中紀委十八屆三次會議上的重要講話精神，學習《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則實施辦法》、《關于實行黨風廉政建設責任制的規定》等新頒布的黨紀政紀條規及反腐倡廉重要文件規定。認真學習《廉政準則》進一步提高加強黨風廉政建設和干部隊伍作風建設的自覺性。

（三）認真學習黨史知識。充分利用黨報的自身資源，開展“學黨史、強黨性”主題讀書活動，進一步增加對黨的理論、黨的歷史、黨的知識的了解，堅定理想信念和政治立場；進一步增強黨的意識、宗旨意識、執政意識、大局意識和責任意識，繼承和發揚黨的光榮傳統與優良作風，大力改進工作作風，努力營造心齊氣順、團結向上的良好氛圍。

（四）深入學習領會中國特色社會主義理論體系。進一步深入學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，尤其要全面系統地掌握中國特色社會主義理論體系。認真學習鉆研科學發展觀的經典原著，學習十八大以來黨中央提出的重大戰略思想，掌握其精神實質，學習《中國特色社會主義理論體系學習綱要》、《科學發展觀學習讀本》等輔導讀物。通過深入的理論學習、深刻領會，全面把握科學發展觀的科學內涵、精神實質，增強貫徹落實科學發展觀的堅定性和自覺性，加深對中國特色社會主義理論體系認識，進一步堅定理想信念。

（五）深入開展社會主義法治的宣傳教育。大力宣傳豐碩成果及

涌現出的先進事跡,用身邊的榜樣教育全體職工群眾、感召人心、凝聚力量,增強宣傳教育的吸引力,廣為人知,營造濃厚氛圍。

三、學習方式

根據學習內容及實際情況，采取集中學習、專題講座、理論輔導、發言研討、觀看影像資料等多種形式進行。

（一）集中學習。龍煙鐵路項目部黨委中心組集中學習，可采取傳達學習文件、輔導報告、專題講座、討論交流等靈活多樣的方式，每季度一次中心組成員集中學習，全年學習不少于6次，學習筆記不少于50000字。黨員干部和職工以黨支部為單位集中學習，每季度集中學習不少于4次，學習時預先設置好學習專題，作好發言準備，堅持個人發言和集體討論發言相結合。

（二）個人自學。圍繞理論學習的內容和要求開展相應的自學活動，自覺選學有關理論知識和業務知識。

（三）工作調研。堅持學習與調研相結合，學習與解決實際問題相結合，深入調查研究，推進學習型領導班子建設。

四、學習要求

（一）強化責任意識。龍煙鐵路項目部黨委中心組成員、黨員干部和職工把加強理論學習作為提高自身綜合素質的首要任務，切實增強學習的責任感、緊迫感。要堅持把個人自學和集中輔導（專題學習）、學習理論和研討工作等有機結合起來，學以致用，學用相長。

（二）發揮表率作用。各中心組成員、黨員干部和職工要自覺遵守學習制度，嚴格落實學習時間、內容、目標要求，做到學習有筆記，發言有提綱，討論有心得，切實提高學習質量。

（三）堅持學用結合。堅持邊學習、邊思考，不斷豐富和完善推進具體工作的思路，努力增強黨性修養、提高思想水平和工作能力。注重研究新問題，總結新經驗，尋求新方法，努力增強學習成效，促進各項工作更好發展。

龍煙鐵路項目部黨委

2014年1月

第五篇：金德龍公司簡介

石家莊金德龍科技發展有限公司

公 司 簡 介

石家莊金德龍科技發展有限公司是一家專門從事智能化綜合弱電系統集成及相關技術開發與服務的高新型科技公司。提供綜合解決方案設計、系統成套設備供應、工程施工、安裝、維護、維修、調試。

公司成立于2005年，以來一直致力于生物識別、RFID技術的推廣與應用。可提供視頻監控系統、智能停車管理系統、周邊報警等安防產品的銷售，與知名廠家海康威視、三星、大華、漢邦、微耕、意林、安達凱、上海廣拓、博世安防、藍卡、百勝等，建立了良好、穩固的合作伙伴關系。

石家莊金德龍科技發展有限公司憑借強大的合作網絡、領先的技術、豐富的行業應用經驗、專業規范的服務與現代化的市場管理理念，保障我們能夠以最快的速度向客戶提供最優質的系統服務。

石家莊金德龍科技發展有限公司定位發展智能化產品應用；為促進客戶高效管理而努力奮斗是我們的使命；成為本地區最專業最先進的智能化系統集成服務商是企業愿景；公司貫徹“責任、承諾、一貫”的核心價值觀；執行‘及時、主動、高效’的工作準則；像辦學校一樣辦企業的管理理念；為客戶提供 最適合的產品是我們永遠的追求。

公司秉承“質量第一，信譽至上，持續改進”方針，堅持“售前宣傳、售中輔導、售后三包”的服務原則，依靠技術創新、產品創新、服務創新推 動行業發展，全員優質服務客戶，發展企業，為員工謀取長遠發展，努力將公司做大，做強，為民族工業的發展做出貢獻。服務支持：銷售前——完善掌握您的要求！

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石家莊第36中學 石家莊九里庭院社區

石家莊橋東區政府大樓監控 石家莊橋東區民政局 石家莊橋東區東華街道辦事處 石家莊橋東區勝北街道辦事處 石家莊橋東區信息中心 石家莊足足島休閑娛樂中心 石家莊泰豐典當行 鹿泉市宏達水泥廠 鹿泉市東環家具市場 鹿泉市第二醫院

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