第一篇：XX年路政人員年終總結

XX年路政人員年終總結

篇一：路政人員年終總結

時光轉瞬即逝，緊張、充實的XX年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的工作做如下總結。

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

積極實踐“讓社會更美好”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

篇二:路政員工作總結自我鑒定

光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的xxx年即將過去。在這一年里，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結：

平時注重學習貫徹黨的十八大精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學發展觀的要求，這一年來我還是緊抓業務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的，平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。

在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續努力貫徹落實科學發展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。

第二篇：2011 年路政工作計劃總結

2011 年路政工作計劃總結

今年是“十二五規劃”的開局之年，也是進一步全面推進路政執法責任制的關鍵之年，更是樹立良好的交通執法形象,徹底扭轉我單位在去年政風行風滿意率測評結果靠后的局面，實現今年“保中爭先”的奮斗之年。在新的一年里，全體路政執法人員將認真踐行胡錦濤總書記“科學發展觀”重要思想，加強理論學習，強化行風建設，規范執法行為，提高執法水平，以抓工作效能和服務水平為重點，創新路政管理新機制，服務社會，服務群眾，促使路政管理為全縣經濟建設服好務。結合工作實際，特制定2011工作計劃。

一、指導思想

以鄧小平理論、“三個代表”和“科學發展觀”重要思想為指導，以建設社會主義法制社會為出發點，以“愛崗、敬業、創先爭優”為主題，全面促進精神文明和黨風廉政建設，努力提高依法行政能力和滿意服務的水平，使我縣的農村公路路政管理和超限運輸車輛整治工作再上新臺階。

二、工作思路

明確一條主線（規范路政執法行為）,突出一個重點（創先爭優，滿意服務）,完善一套制度（科室管理制度），優化一個環境（良好的公路內外部環境）,提高一個水平（路政執法服務水平）。

三、政治思想和工作目標

（一）政治思想：加強職業理論和業務知識學習，不斷提高公路執法水平，深入開展基層執法窗口和誠信服務活動，將執法單位行風測評提高到一個新的臺階。

（二）工作目標：

1、抓好公路建筑控制區管理，嚴格按照規定對公路建筑控制區建筑物和地面構筑物進行有效監控，強力查處違法建筑，查處率達95%以上；

2、按照“三及時”的原則加強路政巡查，以漢寧、石梁、新鐵、青嶺

三、西牟、漢黃、高南路為重點，路政巡查每月不得少于20日，查處率不得低于97%；著重加大清障工作力度，堅決杜絕因人為路障而引發的責任交通事故，確保公路安全暢通；

3、規范公路兩側平交道口的管理；

4、確保在公路、公路用地和公路兩側建筑控制區內無違章設立的非公路標牌；

5、強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，注重勘驗取證，規范執法行為，嚴厲打擊超限運輸；

6、加強路政案卷審查力度，規范案卷書寫、歸檔等程序，做到運用法律法規準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時；

7、嚴肅內部目標考核管理機制，加強制度建設；

8、一年內不發生重特大安全事故，無集體上訪和參加邪教組織活動事件發生。

四、主要措施

（一）加大宣傳，增強社會的理解和支持。多年來路政管理工作不為人民群眾所理解和接受，通過近年來多種形式的路政法律、法規宣傳，增強了全縣人民愛路護路的意識，參與路政管理和監督的人數逐漸增多，為路政管理提供了高效、快捷的執法通道。今年，要繼續加大宣傳力度，廣泛深入的宣傳《公路法》及《陜西省路政管理條例》、《陜西省治理公路超限運輸辦法》等相關法律、法規，使路政執法深入人心，贏得社會各界的大力支持和理解。一是堅持將傳統宣傳手段與現代傳媒相結合，做到路政法律法規家喻戶曉。日常巡查注重群眾及車主面對面宣傳，充分利用散發宣傳單，在公路干線主要出入口、交通密集路段懸掛路政宣傳橫幅，在交通流量集中地設立流動宣傳點，設立路政咨詢電話，錄制宣傳磁帶和出動宣傳車輛進行流動宣傳等，把路政法律法規宣傳落到實處，做到廣播有聲、電視有影，報刊有名，注重宣傳的廣泛性。二是堅持全面宣傳與重點宣傳相結合，突出宣傳的針對性。以各項整治活動和專項治理活動為基礎，以漢寧、石梁、漢黃、兩元公路等主要線路沿線群眾為重點宣傳對象，引導、教育廣大人民群眾愛路、護路，配合參與路政管理。三是堅持正面教育與反面典型案例教育相結合，增強宣傳的生動性。抓住路政巡查和超限檢測工作中具有典型的事例和人物，用真實事例教育、說服廣大群眾知法、懂法、守法。

（二）加強執法隊伍建設，提高隊伍整體素質。隊伍要發展，素質是關鍵。2011年，以執法隊伍建設為重點，以提高執法隊伍依法行政能力和服務水平為主要內容，以滿意服務為核心，以建立健全各項規章制度為手段，全面加強隊伍建設，提升綜合素質。一是建立嚴格的管人機制，從制度上保證執法規范。建章立制是路政管理的一項基礎工作，建立和完善內部各項管理制度，實行制度掛牌上墻，用制度來管人，嚴格紀律，做到崗位有規范，工作有標準。二是認真開展作風整頓，切實解決路政執法人員存在的拖、懶、散等現象，堅持大事講原則，小事講風格，形成講黨性、講大局、講原則、講團結，相互尊重、相互支持、相互關心的良好氛圍。三是完善學習制度。經常學習行業規范、單位、科室的管理制度，樹立學習工作化，工作學習化的理念，進一步提高路政人員學習自覺性。四是采取多形式、多門類分期分批參加各種培訓，做到培訓教育常態化。

（三）進一步推行行政執法責任制，實行分片包干制和錯案責任追究制。一是推行責任路段管理制度，實行“定線路、定人員、定職責、定目標”的“四定”以及“包線、包片、包段、包公司”的“四包”責任制，將漢寧路、石梁路、青嶺三路、兩元路、漢黃路、牟紅路、西牟路等重點治理線路及沿線養護公司具體包干給每個路政人員，實現人人有路管，人人有擔子，并簽訂目標考核責任書，按月、季、考核，年終總分量化考核，成 4

績名列前茅的局里將進行獎勵，排后的予以警示或調離路政工作崗位。

1、將我縣農村公路分為兩個片區進行管理，東片區負責萬通、易通、喜燕三個養護公司；西片區負責海龍、福通、順通三個養護公司；（具體包聯情況及人員名單見附件2）

2、包聯人員負責各養護公司所在片區的一般鄉道、村道的日常路政管理和超限車輛治理工作；

3、在工作中嚴格遵守相關法律法規規定及各項管理制度，認真落實《路政員目標考核責任書》，聽從領導、片區負責人工作安排調遣，在工作中注意團隊合作，不盲目單干，加強與包聯養護公司的溝通與協作。

通過每月、季、考核檢查，重點檢查路政執法人員的工作作風、執法行為、自身形象、案件質量等，確保隊伍的形象和執法的公正得到根本的鞏固和樹立。二是要進一步公開行政執法中辦事的條件、程序、期限和結果等，積極推行直接辦理和社會承諾制度，公開舉報電話。政務中心路政窗口要認真審核報批的相關資料，按照法定程序審批和結算，在規定的時限內辦結審批事項。三是實行錯案責任追究，對因不按程序辦案，造成錯案的將追究責任。

（四）加強公路巡查，確保公路完好、安全和暢通。巡查工作是路政管理工作中最重要的也是最主要的一項中心工作。今年，路政人員要嚴格遵守《路政巡查制度》，對各自包聯路段上亂堆

亂占、亂搭亂建、亂掛亂貼、亂挖亂填、亂種亂載等路政違法行為要在巡查時發現一處查處一處，并實行登記報告，要切實履行起職責，對工作不力、在科室、農管局和上級主管部門組織的檢查考核中出現“問題”的要進行處罰。

（五）開展公路專項整治活動，有效治理和改善公路環境。為保障公路的完好、安全、暢通，促進公路路容路貌進一步凈化，2011年，要繼續開展以路域環境整治和禁止在公路上打場曬糧、焚燒秸稈、堆物作業為主要內容的專項治理，將此工作同巡查、治超工作一同部署和落實，加大整治力度，從源頭上進行遏制，從群眾思想上進行根除。一是在“五一”前開展一次以治理在公路上擺攤設點、亂堆亂放亂種為主要內容的公路環境整治活動，集中人力和物力，廣泛宣傳，集中整治，有力遏制在公路上隨意擺攤設點、設置非公路標牌的不法行為；全面清理整治所轄線路的堆積物、非公路標志牌及亂搭亂建等違法行為。二是利用春秋收割季節開展嚴禁在公路上打場曬糧和堆物作業和焚燒秸稈的專項治理活動。路政科領導要積極建議上級部門專門召開公路和各鄉鎮、各部門的聯席會議，講清整治工作的重要性和必要性，講明在公路上打場曬糧和堆物作業的危害性，動員相關部門和鄉鎮齊手同抓整治工作，形成政府牽頭、部門配合的工作局面。有力保證全縣公路環境的暢、潔、綠、美。

（六）加強超限運輸治理，鞏固公路建設成果。繼續堅持以卸為主，處罰為輔的原則，著重抓好治超現場管理和宣傳工作，采取動態和靜態管理相結合的工作方法，將宣傳教育放在首位，變被動為主動，嚴格管理，規范運行，按照治超程序認真做好超限車輛檢測工作。一是要堅決貫徹執行陜西省交通運輸廳印發委《行政處罰自由裁量權實施標準》的通知精神和上級部門的有關政策性規定，積極向主管局領導建議聯合公安、運政、交警等部門開展超限運輸專項治理活動，從嚴整治惡性超限運輸、堵塞交通、強行闖關、貨物拋灑等違法行為，達到減少安全事故，保護路橋的目的，建立超限治理長效機制。二是劃定碑壩礦業園區、梁山工業園區、漢寧、漢黃、寶巴高速公路施工車輛通行路段為2011年超限運輸重點治理區域，同具體負責這些片區路段的路政包干人員簽訂治超目標責任書，治理及考核情況同每、月、季度考核掛鉤，一同納入路政人員考核。三是加大碑壩超限運輸檢測點的硬件建設。今年碑壩治超點工作人員實行按月輪班制，每月從兩個組分別抽調人員組隊開展工作。三是建立治超工作應急處置機制，制定應急處置預案。

（七）加強橫向聯系，完善路政管理網絡。路政管理工作是一個需社會各方關心、支持的系統工程，執法外部環境的好壞與執法效果密切相關。因此，在今年的工作中，一是要及時向縣委、縣政府匯報路政管理工作的進展情況和實際困難，進一步明確公路沿線各鄉鎮政府、農管所及村社的責任，變單一的部門行為為政府行為、社會行為，形成“社會監督、全民參與、各方關心、齊抓共管”的路政管理工作新格局。二是要積極地加強同沿線鄉鎮、法院、公安、交警、城建、國土、村社及養護職工的聯絡聯系，深入鄉鎮和部門主動匯報，爭取各相關部門的大力支持，努力營造便利、和諧及協作有力的路政執法外部環境。三是制作路政服務聯系卡制度，卡上注明聯系地址、聯系電話、通信方式、監督電話以及路政管理職責，送到各養護公司、公路沿線村鎮干部、群眾的手中，進一步完善路政協管網絡，增強公路沿線群眾參與度，形成綜合治理格局。對群眾舉報的路政案件要及時查處和落實，給予肯定和鼓勵，幫助化解養護工作中涉及路政工作的矛盾和糾紛，達到管養結合的目的。

（八）從細節入手，抓好路政內業管理工作。路政內業工作是外業工作的真實反映。今年，內業工作主要由王秀娟和舒丹兩位同志負責，要從真抓實干上下功夫，嚴格遵守《內勤人員管理制度》，克服過去拖、懶等不良習慣，在認真抓好路政執法的同時，做好路政內業工作。一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類資料報表，起草各類公文，收集各種信息，完善軟件資料，分類裝訂成冊。二是繼續實行案卷評審制度，采取票據與案卷相符的辦法，利用路政人員學習或會議上實施綜合評議，經科室領導簽字后歸檔。三是對照標準，抓好案卷資料的補充、完善和整理，規范案卷的書寫，準確引用法律法規條文，做到數據準確、書寫工整。四是做好信息報送工作。

（九）糾正不正之風，加強行風和廉政建設。把行風建設和黨風廉政建設融入到路政管理各項工作之中，促進作風轉變和工

作效率的提高。一是建立科室領導負總責，片區負責人具體抓，將精神文明建設、行風評議和黨風廉政建設相結合，一起部署，一起落實，一起檢查，一起考核，確保“一崗雙責”真正落到實處。二是分期分階段開展座談會、法制課等多種形式教育活動，筑牢路政人員拒腐防變的思想道德防線。三是要做到勤儉節約，合理安排開支，不浪費一分錢、一滴水、一度電。四是加強內部團結，不惡意誹謗、誣陷同事，不在網上胡亂發帖、跟帖。五是在2011年年內要實現無違法亂紀、無安全責任事故和無當事人投訴的“三無”目標，力爭在2011的創優爭先和行風評議活動中取得可喜成績。

第三篇：路政人員年終總結

篇一：路政人員年終總結

時光轉瞬即逝，緊張、充實的2004年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本的工作畫上圓滿的句號，現將本的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

篇二:路政員工作總結自我鑒定

光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的xxx年即將過去。在這一年里，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結：

一、注重學習理論，提高自身政治素質

平時注重學習貫徹黨的。。精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習，兢兢業業，提升工作業績

為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學發展觀的要求，這一年來我還是緊抓業務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的，平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。

三、廉潔自律

在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續努力貫徹落實科學發展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。

篇三：路政管理工作總結

——夯實基礎務實奉獻積極維護路產權益

自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產路權，在支隊的直接領導和關心指導下，全體路政人員“務實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現將開通以來的各項工作總結如下：

截止11月30日為止，轄段共發生交通事故共45起，造成路產損失35萬元，死亡3人，結案42起，收回路產損失賠償費34萬元，結案率、索賠率分別為95％和94％。

一、工作完成情況：

1、全力協助，保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。

3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。

4、初步建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發生。

6、抓好了周邊協調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄段路產的清查工作。

9、積極抓好了養護施工安全監管工作，確保了無一起安全責任事故發生。

二、主要作法：

（一）加強建設，錘煉過硬的執法隊伍。

大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執法工作，實際工作經驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：

1、狠抓素質建設。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法，在業務學習的同時，多次自行組織了執法文書規范制作，事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓，模擬現場進行實戰，提高業務的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業務輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內容，并與10月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高，在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

2、狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。

3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發，按照支隊有關管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性，真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。

篇四：2012年路政工作總結

二oo五年，我所在xx交通局的領導下，在市路政大隊的業務指導下，在有關部門的大力配合支持下，以黨的“十六大”精神為指針，認真踐行“三個代表”重要思想，緊緊圍繞工作目標，務實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現將各項工作總結

截止11月20日為止，共上路巡查xxx人次，清除路障xxxx余處，糾正各類路政違章xx件，立案查處xx件，結案xx件，路政案件的查處率、結案率均達到10xxxx。嚴格控制公路兩側建筑紅線xx件，依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可xx件，處理路產損賠x件，治理超限運輸車輛xxxx余臺次，卸載貨物xxxx噸，共收取路政“兩費”xx萬元，處罰罰沒款xx萬元，占年任務的100。

一、工作完成情況：

1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。

2、大力推行效能革命，開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。

3、圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。

4、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。

5、建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。

6、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌x處，制止了x起侵權案件的發生。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄區內公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄區內路產的清查工作。

9、積極抓好了養護施工安全監管工作，確保了無安全責任事故發生。

10、籌集資金共xx萬元，積極協助局綜合辦公樓建設，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。

二、工作的主要作法：

(一)加強隊伍建設，錘煉過硬的執法隊伍。

1、深入開展了保持共產黨員先進性學習教育活動。一是建立領導責任制。成立所保持共產黨員先進性教育活動領導小組，組織領導全所先進性教育活動；二是所領導班子帶頭，充分發揮表率作用，以保先教育活動為契機，認真深入地開展了批評與自我批評；三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網站等媒體，采取宣傳欄、板報等宣傳形式，大力宣傳先進性教育活動的重大意義，為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。

2、狠抓班子建設。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的能力；二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，作為領導班子的行為規范。我所領導班子思想作風建設的加強，團結務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3、狠抓作風建設。一是緊抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍；三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規范化服務細則》等一系列服務于群眾的便民服務機制；四是認真學習了xx書記講話精神，在全所開展了以“我為xx做什么？”為主題的大討論活動，切實轉變工作作風，營造xx招商引資軟環境。

4、狠抓素質建設。充分利用每周五的集中學習時間，組織職工學習路政管理業務知識以及實際操作技能，共組織業務學習xx次，參加市路政大隊組織的執法培訓x人，執法證學習考試的x人，職稱晉級考試的x人。一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調動職工的自覺性和積極性，在所內營造良好的學習氛圍；二是采取了學習與培訓相結合的方法，在業務學習的同時，組織了執法文書規范制作，現場路政案件處理等業務操作技能培訓，并積極參加上級組織的各種執法培訓。三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內容，并自行命題組織了一次業務知識書面測試，平均考評成績為xx分。通過以上的舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高。

5、狠抓制度建設。我所從實際情況出發，進一步完善了各項管理制度。并建立了經常性的監督巡視制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全所職工的工作責任心、積極性和創造性，全年共違反所《內部管理制度》的職工共xx人，共處金額xxxx元。

6、狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰斗力。

(二)加強行業管理，全面完成工作任務

1、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害：一是加大了路政法律法規的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發放宣傳單和現場宣傳相結合的方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識；針對沿線政府職能部門的宣傳，采取主動送“法”上門的方式，宣傳相關的法律法規，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎；對于工作上的成績和好的工作思路采取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳，擴大路政宣傳的廣度和深度，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標牌2塊，書寫宣傳標語2幅，送“法”上門2xxxx次，發放宣傳資料200xxxx份，向上級信息和新聞媒體投稿48篇，采用23篇；二是加大了路政巡查力度，突出巡查實效。今年9月，開展了一次專項整治利用公路打場曬糧的活動，對轄區內所有縣道公路以及部分鄉道的打場曬糧進行了清理,確保了公路的安全暢通；并在迎接交通部對全國干線公路大檢查工作中，投入了大量的人力物力，對全區公路進行了多次全面巡查，對公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進行了一次徹底清理，對國道xxx線的洗車、加水站點、非公路標志、標牌、攤點等進行了清理規范，保護了公路路產路權不受侵害；三是狠抓工作重點，針對在公路兩側建筑控制區內架(埋)桿線，建廠，修養殖場，以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現象，我所采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，做到既支持了xx的各項建設，又搞好路政管理工作。四是做好了養護施工現場安全管理工作，在我所人員少，工作任務重的情況下，抽調了二名同志到xxx，對危橋養護施工安全進行監管，確保了無一起安全責任事故發生；五是在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格文明執法，杜絕亂收費亂罰款行為，全年無行政訴訟案件發生；六是積極與公路沿線鄉鎮、國土、城建等部門進行工作聯系，爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監控力度；七是根據路政管理工作實際，對路政人員分管線路進行了比較合理的調整，施行了“定人、定線、定責”的工作方案，并實行工效掛鉤，按月檢查、考核，獎懲兌現，做到了責任落實，管理分明，心中有數，充分調動職工的工作積極性和主動性。

2、加強超限運輸的現場管理，整治超限運輸車輛

一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態和靜態管理相結合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業和營運駕駛員信譽檔案，認真落實超限超載違章運輸行為的登記抄告制度和公告制度。四是對非法實施車輛超限超載的運輸經營者、營運駕駛員及為其提供便利的運輸站(場)，依法予以處罰。五是會同xxx軍分區、區公安分局等相關部門，按照制定的整治假冒軍車實施方案，集中開展嚴厲打擊“假軍車”的專項活動，共查處假冒軍車4輛。通過治理，轄區超限運輸車輛下降80，惡性超限運輸得到杜絕。

(三)深入開展文明創建活動，樹立良好“窗口”形象

一是成立創建領導小組，加強了對創建工作的組織領導，定期對創建活動進行督促、檢查，使創建工作逐步走上了制度化、經常化、規范化的軌道；二是加強了社會監督，規范了行風建設，堅持“兩公開一監督”的辦事制度，繼續向社會推行“服務承諾制”；三要求職工著裝整潔，標志齊全，熱情服務，文明執法，在全所上下形成一股爭創一流工作業績，爭創一流文明服務的好風氣；四是積極開展獻愛心捐資助學及“五民五送五評”活動，組織黨員干部深入基層對幫扶服務對象、貧困黨員進行“送溫暖、送文化”活動；組織單位職工無償獻血xx人次；并籌集資金xxx元，為失學兒童送去一片關懷，體現了干部職工的良好精神風貌；五是大力開展豐富健康活動，在“五·四”“七·、一”等節日期間，組織干部職工進行寓教寓樂的活動，陶冶職工情操，豐富了文化生活。

三、今后的工作任務目標

今后我所將繼續圍繞行業工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創新，求發展”為工作思路。

1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質；

2、進一步完善制度，規范內業管理；

3、繼續加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通；

4、繼續加大紅線控制區的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色；

5、繼續打好治理超限運輸攻堅戰；

6、深入開展文明創建活動，樹立良好的“窗口”形象。

2012年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權限不合理等；二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經費投入；三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業管理規范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續發揚成績，總結經驗，克服不足，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階，為xx交通建設而奮力拼搏，為xx發展建設作出貢獻！

篇五：

2011年路政工作總結：時間過得真快，不知不覺2011年過去了，現就2011年的路政工作總結如下：

一、注重學習理論，提高自身政治素質

平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習，兢兢業業，提升工作業績為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學發展觀的要求，這一年來我還是緊抓業務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。

片面的掌握自己的工作業務是不夠的，平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到

禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。

2011年路政工作總結：

三、廉潔自律在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

總的來說，2011年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的季度來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續努力貫徹落實科學發展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。

第四篇：路政人員述職報告

導語：述職報告作為專業技術人員述職述廉的重要應用文體，對人才的選拔、培養和使用中具有重要地位和作用。以下是小編為您提供的路政人員述職報告范文，歡迎閱讀。【篇一】路政人員述職報告范文

時間總是容易流逝。緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作既生活中對我有所幫助的同事和領導們！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的工作，一幕幕地浮現在我的眼前。在認真思索總結之后便對自己有了初步的認識及理解，現將本的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了自己的立場和信念，使自己在大是大非問題面前，能夠正確的判斷和選擇。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己早早的熟悉工作系統，少走了很多彎路。

當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。同時主動配合公司領導，做好路政稽查的本職工作。

二、確保路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，掌握正確指揮車輛的方法查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中，我希望自己能夠更加的努力學習，堅守自己的本職工作，爭取在新的一年里，把本職工作做得越來越好。

光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的xx年即將過去。在這一年里，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結：

一、注重學習理論，提高自身政治素質

平時注重學習貫徹黨的精神，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習，兢兢業業，提升工作業績

為了更好地適應工作的新形勢要求，這一年來我還是緊抓業務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的，平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。

三、廉潔自律

在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權力觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。

第五篇：路政人員先進事跡材料

******同志先進事跡

****，男，壯族，****歲，****，****公路管理局路政查處員。1976年12月入伍，在部隊工作24年，1990年6月轉業到****公路管理局工作至今。在部隊榮獲****，轉業到地方工作后，還多次榮獲****稱號，是****公路管理局路政工作的標兵。

多年來，無論是在部隊，還是在地方，該同志在思想上始終做到與黨中央保持一致，擁護黨的路線、方針、政策，忠于黨，忠于人民，用真誠的工作熱情，充足的工作干勁，腳踏實地地做好手中的工作，以實際行動譜寫一名共產黨員的模范風采。

一、努力學習政治理論和業務知識，不斷提高個人自身綜合素質。多年來，該同志一直認真學習馬列主義、毛澤東思想，特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想，不斷增強政治敏銳性和政治鑒別力，他把十七大精神、“三個代表”重要思想的學習與工作實際相結合，把為人民服務、為基層服務貫穿于本職工作中。在抓好政治理論學習的同時，他還潛心鉆研專業知識，經過多年鍛煉和實踐，在政治上日漸成熟，在工作中獨擋一面，綜合分析問題、解決問題的能力得到了顯著提高。

二、謙虛謹慎、愛崗敬業，成為單位工作的骨干力量

****年6月，****同志轉業后，被分配到****公路管理局修理車間當一名機械修理工。修理工作經常是一身汗、一身油污，可他不叫苦，不抱怨，手磨破了，挺著干，累活臟活他搶在前。

為了做好修理工作，他還買回許多機械修理專業書刊進行自學，遇到不懂的地方不但認真向單位里的老同志學習，而且還和其他同事對單位機械易出故障進行逐類、逐項的分析、總結、查找規律，并根據季節特點、檢修周期等自然規律列出檢查和維修的重點，經過長期堅持努力他所在修理車間的修理質量有了大大的提高。

****年，該局領導考慮到他曾在部隊工作過，而且平常工作認真負責，將他安排到公路公安派出所（1996年改為路政執法大隊）工作。到新的工作崗位工作后，為了適合新崗位的工作需要，他感覺到自己在公路法律法規方面的知識太缺乏。于是他從立足本職工作，認真履行崗位職責，努力提高服務水平需要。又開始對崗位專業知識進行了新的研究，不但認真學習了相關的法律、法規，還認真學習了一名公路執法人員必須具備執法規范要求。多年來，他一直嚴格按照交通運輸部的“八不準”和交通行政執法風紀等五個規范要求執行，嚴格規范自己的一言一行，把黨的事業、人民的利益放在首位，牢記自己是人民的公仆。

****公路管理局管養里程為****公里，管轄線路長，人員少。幾年來，****幾乎沒有休息日，把所有的時間和精力都放在工作上。不管是白天上路巡查還是晚上治超，只要有路政方面的事，隨叫隨到，從不曾推脫過一次。在負責做好本職工作的同時，他還是該局社會治安綜合治理工作的兼職負責人，經常組織局里的人員對該局社會治安工作進行整治，常常利用下班時間對大院住-23