第一篇：2021路政人員工作總結

身為路政人員要寫工作總結了不知道怎么下筆?別慌，這里有參考哦!寫寫幫文庫小編為你精心準備2021路政人員工作總結，希望能對你有幫助哦~

2021路政人員工作總結篇1：

時光轉瞬即逝，緊張、充實的2014年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為(單位名)的一名路政員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說：活到老，學到老，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領導，做好路政工作。

二、確保路產、路權完好，保障公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，確保相關設備的正常使用和交接工作，定時巡查公路附屬設施是否完備，發現問題立即向中隊報告。認真學習路政管理的有關政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守支隊的各項規章制度。本人嚴格遵紅河州公路路政管理支隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的路政員的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為支隊多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

2021路政人員工作總結篇2：

時光如白駒過隙，彈指一揮間，2014年就快結束，回首一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通，維護好路產路權，在大隊領導的直接領導和關心指導下，本著務實奉獻、開拓進取，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中，圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現將各項工作總結如下：

一、嚴于律己，開拓創新，不斷提高政治理論水平

在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏感性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況，少走彎路。當然，我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學習，才能適應社會發展的需要，才能不斷提高自己的政治理論水平，以適應高速路政事業發展的要求，從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人，做好XXX高速公路的路政管理工作，以確保XXX高速的又好又快發展。

二、保路產、維路權，切實做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作，為全面完成國檢任務保駕護航

一年來，我努力貫徹執行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規規定, 嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規范，在不斷提高自己路政管理水平的同時，認真學習路政業務的相關政策、法規和處罰尺度，掌握正確的路政管理方法，溫馨執法、微笑執法，對行政相對人提出的問題和要求，只要不違反紀律和在原則范圍內，都會給與其幫助，并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯系所轄路段的當地政府和其他相關部門，努力的與其溝通和協調，并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規，爭取他們的理解和支持。今年4月份，根據支隊業務工作會議精神，在大隊領導的統一部署下，我們中隊振奮精神、協同配合，認真按照國檢各項要求完成相關檔案規范及整理工作，并以此為契機，積極聯系業主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規范及監管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作，同時牢記大隊安全生產的相關規定，做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作，避免安全事故的發生。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守大隊各項規章制度

本人嚴格遵守XXX大隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案，嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中，尊敬領導、團結同事;平時，勤儉節約、任勞任怨，對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的高速路政員的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到各項活動中去

積極實踐微笑服務、溫馨交通的服務理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持服務人民、奉獻社會的宗旨，為行政相對人辦好事、辦實事，主動為行政相對人排憂解難。

然而自己也有很多不足的地方，需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強，一部分懶惰和僥幸心里時有作祟，以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆，想領導所想，急領導所急，所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態。

2013年，我仍將加倍努力學習各項法律法規和路政業務知識，充分發揮自己的特長為單位多作貢獻，堅決服從上級領導的指示和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!

2021路政人員工作總結篇3：路政個人工作總結

2014年即將過去，在加入路政員行列的這短短半年多的時間里，我認真學習路政管理的相關法律法規，在實踐中磨練工作能力，使自己的業務能力和管理水平有了很大的提高。當然，這與上級領導的幫助和大家的支持也是不可分開的，在此我深表感謝!我作為某某高速公路路政支隊某某大隊的一名路政人員，深感責任重大。在認真的思考總結這半年的工作后對自己作了客觀、真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現做如下總結。

一、注重學習理論，提高自身政治素質

我平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行三個代表重要思想，不斷提高自己的政治理論水平，加強自身政治思想和品德素養，認真學習黨中央的各項指導思想，對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解，并以自身的實際行動投入到和諧社會的建設之中。

二、加強學習，兢兢業業，提升工作業績

因為以前從未接觸過路政管理工作，所以為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學主義發展觀的要求，我重點加強業務理論和實踐能力學習提高，在半年來的工作期間認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》等路政管理和執法方面的相關政策法規，向領導和老隊員們學習他們的經驗、方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。在日常工作期間，我能嚴格遵守支隊及大隊的各項規章制度，認真完成本職工作及領導交辦的其他任務，也能恪守為民服務的宗旨，做到文明執法、耐心細致、服務群眾。根據工作的實際情況積極探索路政巡查工作的新思路、新方法，努力提高某某高速公里的交通安全和通行能力。

三、保護路產，維護路權，抓住路政巡查的重點，保證高速公路暢通

隨著某某高速公路在省內高速路網運輸中的作用日益增強，車流量日益加大，路上各種突發狀況也日趨增多，愈發復雜，所以在平時的工作中要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產，維護好路權，在每天的巡查工作中要能發現問題，解決問題，對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監管，要求其能嚴格按照安全施工規定進行施工，排除各種安全隱患，堅決確保安全生產及施工路段的通行安全。同時，堅決貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定, 提高路政管理水平，加強與收費、養護、調度部門的溝通和聯系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。

四、嚴以律己，寬以待人，遵守支隊的各項規章制度，廉潔自律。

本人嚴格遵守某某高速路政支隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的路政人員的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力，同時正確對待手中的權力，依法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明執法，堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為和日常生活。

總的來說，在進入某某高速公路路政這一集體的這短短半年時間里，我在路政管理工作方面有所提高，但是離領導的要求還有很大的差距和不足。今后還要認真聽從領導安排，積極配合同事工作，通過不斷地學習和摸索來提高自己的業務水平和工作能力，提高自身素質，要完全做到眼尖、心細，對高速上出現的各種安全隱患要能及時處理，確保道路安全暢通;同時，還要能夠及時處理處罰各種路政案件，保護好路產，維護好路權，避免路產損失，認真做好一名優秀的路政執法人員應做的本職工作。

第二篇：路政人員年終總結

篇一：路政人員年終總結

時光轉瞬即逝，緊張、充實的2004年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本的工作畫上圓滿的句號，現將本的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

篇二:路政員工作總結自我鑒定

光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的xxx年即將過去。在這一年里，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結：

一、注重學習理論，提高自身政治素質

平時注重學習貫徹黨的。。精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習，兢兢業業，提升工作業績

為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學發展觀的要求，這一年來我還是緊抓業務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的，平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。

三、廉潔自律

在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續努力貫徹落實科學發展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。

篇三：路政管理工作總結

——夯實基礎務實奉獻積極維護路產權益

自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產路權，在支隊的直接領導和關心指導下，全體路政人員“務實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現將開通以來的各項工作總結如下：

截止11月30日為止，轄段共發生交通事故共45起，造成路產損失35萬元，死亡3人，結案42起，收回路產損失賠償費34萬元，結案率、索賠率分別為95％和94％。

一、工作完成情況：

1、全力協助，保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。

3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。

4、初步建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發生。

6、抓好了周邊協調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄段路產的清查工作。

9、積極抓好了養護施工安全監管工作，確保了無一起安全責任事故發生。

二、主要作法：

（一）加強建設，錘煉過硬的執法隊伍。

大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執法工作，實際工作經驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：

1、狠抓素質建設。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法，在業務學習的同時，多次自行組織了執法文書規范制作，事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓，模擬現場進行實戰，提高業務的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業務輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內容，并與10月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高，在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

2、狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。

3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發，按照支隊有關管理規定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性，真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。

篇四：2012年路政工作總結

二oo五年，我所在xx交通局的領導下，在市路政大隊的業務指導下，在有關部門的大力配合支持下，以黨的“十六大”精神為指針，認真踐行“三個代表”重要思想，緊緊圍繞工作目標，務實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現將各項工作總結

截止11月20日為止，共上路巡查xxx人次，清除路障xxxx余處，糾正各類路政違章xx件，立案查處xx件，結案xx件，路政案件的查處率、結案率均達到10xxxx。嚴格控制公路兩側建筑紅線xx件，依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可xx件，處理路產損賠x件，治理超限運輸車輛xxxx余臺次，卸載貨物xxxx噸，共收取路政“兩費”xx萬元，處罰罰沒款xx萬元，占年任務的100。

一、工作完成情況：

1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。

2、大力推行效能革命，開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。

3、圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。

4、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰斗力。

5、建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。

6、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌x處，制止了x起侵權案件的發生。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄區內公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄區內路產的清查工作。

9、積極抓好了養護施工安全監管工作，確保了無安全責任事故發生。

10、籌集資金共xx萬元，積極協助局綜合辦公樓建設，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。

二、工作的主要作法：

(一)加強隊伍建設，錘煉過硬的執法隊伍。

1、深入開展了保持共產黨員先進性學習教育活動。一是建立領導責任制。成立所保持共產黨員先進性教育活動領導小組，組織領導全所先進性教育活動；二是所領導班子帶頭，充分發揮表率作用，以保先教育活動為契機，認真深入地開展了批評與自我批評；三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網站等媒體，采取宣傳欄、板報等宣傳形式，大力宣傳先進性教育活動的重大意義，為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。

2、狠抓班子建設。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的能力；二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，作為領導班子的行為規范。我所領導班子思想作風建設的加強，團結務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3、狠抓作風建設。一是緊抓效能革命不放松，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍；三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規范化服務細則》等一系列服務于群眾的便民服務機制；四是認真學習了xx書記講話精神，在全所開展了以“我為xx做什么？”為主題的大討論活動，切實轉變工作作風，營造xx招商引資軟環境。

4、狠抓素質建設。充分利用每周五的集中學習時間，組織職工學習路政管理業務知識以及實際操作技能，共組織業務學習xx次，參加市路政大隊組織的執法培訓x人，執法證學習考試的x人，職稱晉級考試的x人。一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調動職工的自覺性和積極性，在所內營造良好的學習氛圍；二是采取了學習與培訓相結合的方法，在業務學習的同時，組織了執法文書規范制作，現場路政案件處理等業務操作技能培訓，并積極參加上級組織的各種執法培訓。三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內容，并自行命題組織了一次業務知識書面測試，平均考評成績為xx分。通過以上的舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高。

5、狠抓制度建設。我所從實際情況出發，進一步完善了各項管理制度。并建立了經常性的監督巡視制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全所職工的工作責任心、積極性和創造性，全年共違反所《內部管理制度》的職工共xx人，共處金額xxxx元。

6、狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰斗力。

(二)加強行業管理，全面完成工作任務

1、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害：一是加大了路政法律法規的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發放宣傳單和現場宣傳相結合的方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識；針對沿線政府職能部門的宣傳，采取主動送“法”上門的方式，宣傳相關的法律法規，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎；對于工作上的成績和好的工作思路采取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳，擴大路政宣傳的廣度和深度，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標牌2塊，書寫宣傳標語2幅，送“法”上門2xxxx次，發放宣傳資料200xxxx份，向上級信息和新聞媒體投稿48篇，采用23篇；二是加大了路政巡查力度，突出巡查實效。今年9月，開展了一次專項整治利用公路打場曬糧的活動，對轄區內所有縣道公路以及部分鄉道的打場曬糧進行了清理,確保了公路的安全暢通；并在迎接交通部對全國干線公路大檢查工作中，投入了大量的人力物力，對全區公路進行了多次全面巡查，對公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進行了一次徹底清理，對國道xxx線的洗車、加水站點、非公路標志、標牌、攤點等進行了清理規范，保護了公路路產路權不受侵害；三是狠抓工作重點，針對在公路兩側建筑控制區內架(埋)桿線，建廠，修養殖場，以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現象，我所采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，做到既支持了xx的各項建設，又搞好路政管理工作。四是做好了養護施工現場安全管理工作，在我所人員少，工作任務重的情況下，抽調了二名同志到xxx，對危橋養護施工安全進行監管，確保了無一起安全責任事故發生；五是在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格文明執法，杜絕亂收費亂罰款行為，全年無行政訴訟案件發生；六是積極與公路沿線鄉鎮、國土、城建等部門進行工作聯系，爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監控力度；七是根據路政管理工作實際，對路政人員分管線路進行了比較合理的調整，施行了“定人、定線、定責”的工作方案，并實行工效掛鉤，按月檢查、考核，獎懲兌現，做到了責任落實，管理分明，心中有數，充分調動職工的工作積極性和主動性。

2、加強超限運輸的現場管理，整治超限運輸車輛

一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態和靜態管理相結合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業和營運駕駛員信譽檔案，認真落實超限超載違章運輸行為的登記抄告制度和公告制度。四是對非法實施車輛超限超載的運輸經營者、營運駕駛員及為其提供便利的運輸站(場)，依法予以處罰。五是會同xxx軍分區、區公安分局等相關部門，按照制定的整治假冒軍車實施方案，集中開展嚴厲打擊“假軍車”的專項活動，共查處假冒軍車4輛。通過治理，轄區超限運輸車輛下降80，惡性超限運輸得到杜絕。

(三)深入開展文明創建活動，樹立良好“窗口”形象

一是成立創建領導小組，加強了對創建工作的組織領導，定期對創建活動進行督促、檢查，使創建工作逐步走上了制度化、經常化、規范化的軌道；二是加強了社會監督，規范了行風建設，堅持“兩公開一監督”的辦事制度，繼續向社會推行“服務承諾制”；三要求職工著裝整潔，標志齊全，熱情服務，文明執法，在全所上下形成一股爭創一流工作業績，爭創一流文明服務的好風氣；四是積極開展獻愛心捐資助學及“五民五送五評”活動，組織黨員干部深入基層對幫扶服務對象、貧困黨員進行“送溫暖、送文化”活動；組織單位職工無償獻血xx人次；并籌集資金xxx元，為失學兒童送去一片關懷，體現了干部職工的良好精神風貌；五是大力開展豐富健康活動，在“五·四”“七·、一”等節日期間，組織干部職工進行寓教寓樂的活動，陶冶職工情操，豐富了文化生活。

三、今后的工作任務目標

今后我所將繼續圍繞行業工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創新，求發展”為工作思路。

1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質；

2、進一步完善制度，規范內業管理；

3、繼續加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通；

4、繼續加大紅線控制區的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色；

5、繼續打好治理超限運輸攻堅戰；

6、深入開展文明創建活動，樹立良好的“窗口”形象。

2012年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權限不合理等；二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經費投入；三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業管理規范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續發揚成績，總結經驗，克服不足，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階，為xx交通建設而奮力拼搏，為xx發展建設作出貢獻！

篇五：

2011年路政工作總結：時間過得真快，不知不覺2011年過去了，現就2011年的路政工作總結如下：

一、注重學習理論，提高自身政治素質

平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習，兢兢業業，提升工作業績為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學發展觀的要求，這一年來我還是緊抓業務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。

片面的掌握自己的工作業務是不夠的，平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到

禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。

2011年路政工作總結：

三、廉潔自律在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權力觀和科學的發展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

總的來說，2011年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的季度來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續努力貫徹落實科學發展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。

第三篇：路政人員考核管理辦法

（十五）路政人員考核管理辦法

為認真貫徹執行黨的十七大精神，促進我縣的公路路政管理工作，有效、科學地組織公路路政管理，打破鐵飯碗，培育新的合理分配制度，充分發揮和激勵職工的工作積極性，特制定路政人員考核管理辦法。

一、考核范圍

以各科室、中隊、治超站為單位，實行分值考核。大隊每月不定時組織考核各單位的各項工作，正副大隊長由公路局領導考核。

二、考核基金

路政大隊每人每月實行500元考核基金。每月底考核一次，由大隊組織各單位檢查當月的工作情況，以中隊、站點為單位，按檢查評定標準打分，巡查中隊90分、治超站95分、綜合科及辦公室人員99分、財務室人員100分不獎不懲，其余每超（減）一分每人獎懲20元。

三、考核內容

（一）、考勤制度。

1、各單位認真、嚴格考勤，按時上下班，遲到、早退半小時每1人次扣1分；

2、工作時間原則不請假，如需請假需書面形式，一天以內中隊負責審批后報分管領導簽署意見，兩天以上逐級簽署意見，報辦公室備案；請假無書面假條1次扣1分；

3、要求如實填寫考勤表，弄虛作假一次扣1分；

4、無故不請假視為曠工，每1人次扣2分，并按《目標責任考核辦法》處理。

（二）、會議學習制度

1、各單位每月組織不少于1次的政治業務學習，總結上月工作，安排下月工作以及相關的會議精神傳達學習，以記錄為準，缺1次扣1分；

2、各種會議及學習活動，無故不參加的，每1人次扣1分，并按《目標責任考核辦法》相關規定處理。

（三）、著裝制度

外勤人員必須按規定統一著裝，佩帶行政執法證件，儀表嚴整，舉止端莊，不按規定著裝及佩帶證件的每1人次扣1分。

（四）、報送制度 各類報表、簡報、信息、檔案、資料，各科室、中隊、治超站必須按要求在規定時間內“準、快、全”地報送，否則，每次扣1分。

（五）、廉潔自律制度

任何工作人員不得接受管理相對人的宴請和禮品，禁止向當事人索賄和受賄，禁止收費不開據。否則，發現1人次扣20分，并調離路政崗位，觸犯刑律的移交司法機關處理。

（六）、案件辦理制度

法律文書必須齊全、規范、調查真實、證據充分、適用條款準確無誤、處罰適度，法律文書缺1件扣1分，造成當事人損失的，由責任者承擔全部損失；每月報送大隊的路政案 件檔案各中隊、治超站不得少于4件，每缺1件扣單位2分。

（七）、衛生檢查制度

各科室、中隊、治超站，必須保持環境整潔、衛生，文書、檔案存放有序，檢查不合格，每次扣1分。

（八）、路政巡查制度

1、原則實行每周5天上路巡查制，每天上路巡查不得少于7小時工作制。

2、辦理行政許可，必須經分管領導或大隊領導同意。否則，1次扣1分；

3、占用公路有效行駛路面未采取措施或措施不得力的，每處扣1分；

4、因開山取石、修建建筑物或其他建設項目而造成公路邊溝、涵洞堵塞，而未制止處理的，發現1處扣1分；

5、擅自在公路紅線內修建地面構造物、構筑物，沒及時制止處理的，發現1處扣1分；

6、擅自挖掘公路以及公路設施，沒及時制止處理的，發現1處扣1分；

7、損壞公路及公路附屬設施而未及時查處的，發現1處扣1分；

8、在公路上加水、洗車，沒采取有效措施管理的，發現1處扣1分。

（九）、值班、通訊制度

節假日值班人員必須堅守崗位，單位領導必須與大隊保持通訊聯系，遇突發事件隨叫隨到。否則，每人次扣1分。

（十）、治超站管理制度

1、要求逐車登記，漏登和不登發現1次扣1分；

2、不允許治超人員代收過磅檢測費，發現1次扣1分；

3、治超站實行24小時不間斷工作，嚴禁脫崗，發現1人次扣1分，并按《目標責任考核辦法》處理；

4、嚴禁私放人情車，發生1次扣2分；

5、上班期間不得飲酒，不得從事與工作無關的活動，發生1次扣2分；

6、不得擅自降低處理標準，發現1次扣1分；

7、發現車輛沖站沒及時采取有效措施的，發現1次扣1分。

（十一）、辦公室管理制度

1、是否制定建立學習制度、值班制度、考勤制度；是否有考勤簽到表；對上級通知的會議、交辦的事項是否有記錄。缺1項扣1分；

2、對上級要求辦公室報送的各種報表及重大信息有無及時報送，造成不良影響的1次扣1分；

3、對辦公設備、物資、車輛管理調度不妥造成后果的，發生1次扣2分；

4、辦公室工作人員，在接到來電、電信、來訪時，必須認真做好記錄，并做出妥善安排，造成不良影響的1次扣1分；

5、認真接待各部門及上級檢查，因接待、準備不充分造成不良影響的，發生1次扣2分；

6、認真做好一線職工的后勤保障工作，因工作不到位、不落實，1次扣1分；

7、對領導交辦的其他任務，未及時完成的1次扣1分。

（十二）、財務管理制度

1、依據《會計法》、《會計基礎工作規范》和《目標責任管理辦法》開展財務工作。否則扣1分；

2、熟悉國家有關財經紀律、會計制度，及時提出合法、真實、準確的會計信息，及時報送有關財務報表，并向有關領導匯報財務狀況，否則，每次扣1分；

3、實事求是，客觀公正地辦理會計事務，做到帳目清楚，報表憑證合法、齊全、規范，否則每次扣1分；

4、堅持原則，廉潔奉公，不得以權謀私和假公濟私，確保國家資產安全，否則每次扣1分；

5、對單位發生的財務收、支，計算和處理應及時辦理會計手續，進行會計核算，堅持票據報帳審批制度，否則每次扣1分；

6、負責全隊票據的領用、發放，掌握各隊票據使用情況，以保證票據的正常使用，并及時向有關領導反映相關情況，否則每次扣1分；

7、保守財務秘密，除法律規定和單位領導同意外，不得向外提供或泄露單位會計信息，并按規定建立和妥善保管會計檔案，否則每次扣1分；

8、加強業務學習，提高業務技能，完成領導交辦的其他工作任務。

（十三）、綜合科管理制度

1、負責貫徹實施路政法律、法規的監督、宣傳工作。

2、負責組織、討論、參與重大路政案件的處理，并提出合理的處理意見，因方法不當造成后果的發生1次扣1分；

3、負責路政人員的業務培訓及指導工作，年初無計劃或計劃不落實的扣2分；

4、按時、客觀、實是地組織考核評比，弄虛作假送人情的發現1次扣1分；

5、負責路政案件檔案的審查工作，因工作粗糙，應付了事發生1次扣1分；

6、完成領導交辦的其他任務，否則扣1分。

各單位按照目標責任書簽定的要求，積極主動、想方設法完成好任務，后向領導匯報工作結果，累計三次考核85分以下的，中隊集體解散，并按《目標責任考核辦法》相關規定處理。羅小述協調江里片區工作，參評江里中隊考核；李鏡協調東里片區工作，參評東里中隊考核；李嵩協調浦里片區工作，參評浦里中隊考核。

未盡事宜，按照相關法律、法規及《目標考核辦法》處理。

第四篇：路政人員安全須知

路政人員安全防護須知

第一條

備勤、值班和當班期間精神飽滿，著裝整齊，佩戴執法身份證件，嚴禁酒后巡邏。

第二條

執勤前駕駛員要對巡邏車輛的燈光、警燈警報器、剎車系統、輪胎氣壓等設備進行安全性能檢查，隨車攜帶的反光錐形桶和反光標牌等安全器材設施齊全有效。

第三條

穿著統一的反光背心，保持信息暢通，服從統一指揮和調度。

第四條

巡邏車輛駕駛員具備駕駛資格，嚴禁非路政人員駕駛巡邏車輛或路政人員駕駛涉案、滯留車輛。

第五條

巡邏執勤時要開啟警燈，按規定保持車速和車距，駕駛人、乘車人應當系安全帶，嚴禁隨意調頭、逆行、倒車、停車或貨廂內拉人（皮卡巡邏車）等其它違法行為。

第六條

巡邏車需要臨時停車時，應當停靠在緊急停車帶內或停車港灣內，開啟應急燈，必要時開啟警報器，執勤人員應從車輛右側門上下，確保自身安全。

第七條

需要對事故現場進行勘驗時，應當開啟警燈和警報，在距勘驗點至少200米外（彎道、坡道、隧道等特殊路段可根據實際情況適當延長），擺放反光警告標志、警示燈，設置減速提示標牌、反光錐筒等安全防護器材，確定專人對執勤區域進行觀察和巡控，必要時應協調配合交警實施臨時交通管制。夜間司機不得下車，巡邏車不得熄火。

第八條

在冰、雪、雨、霧等惡劣氣象條件下及夜間進行事故現場勘驗時，應協調配合交警實施臨時的交通管制，開啟警燈和警報，在距勘驗點至少200米外（彎道、坡道、隧道等特殊路段可根據實際情況適當延長），擺放反光警告標志、警示燈，設置減速提示標牌、反光錐筒等安全防護器材，確定專人對區域進行觀察和巡邏，快速處置，及時撤離。

第九條

對于不聽從指揮的車輛，嚴禁駕車追緝，可記下車號通知前方收費站值班領導攔截或事后追究法律責任等方式進行處理。第十條

在指揮疏導車輛時，應在來車方向設置安全防護區域，做好人員防護，如遇不服從指揮或按照指示標志規定行駛的，不得站在車輛前方強行阻攔。

第十一條

巡查時遇到緊急情況，需要橫穿公路時，應先觀察通行車輛，在距行駛車輛300米以外疾步穿過公路；夜間穿越公路時，應晃動強光手電筒和紅色停車牌；

第十二條

規范執法、文明用語，避免過激言行引發的不必要執法沖突，定期檢查安全防護裝備配備和使用情況。

第五篇：路政人員獎懲辦法

湖北省公路路政人員獎懲辦法

第一章 總則

第一條 為了實現路政人員的科學管理，發揮路政人員工作的積極性，保障路政人員優化、高效、廉潔，提高依法行政效能，根據有關法律、法規、規章制定本辦法。

第二條 實行獎懲，堅持實事求是原則。

第三條 本辦法適用于各級路政管理機構中的路政人員。

第四條 各級路政管理機構應經常對路政人員進行職業責任、職業道德和職業紀律教育，增強法制觀念、政策觀念，不斷提高路政人員執行紀律的自覺性，提高路政人員的政治素質和業務素質。

第二章 獎勵

第五條 各級路政管理機構對在工作中表現突出，有顯著成績和貢獻的以及有其他突出事跡的路政人員給予獎勵。對路政人員的獎勵，堅持精神鼓勵與物質鼓勵相結合的原則。

第六條 路政人員有下列表現之一者，應當予以獎勵：

1、愛崗敬業、忠于職守、鉆研業務、積極工作，成效顯著的；

2、遵章守紀、廉潔奉公、依法行政、作風正派、辦事公道、起模范作用的；

3、在工作中有開拓性、創造性或者能提出合理化建議被采納并在實際應用中成效顯著的；

4、發現公路險情及時報告，并能采取應急安全措施，防止或者挽救事故有功，使國家和人民生命財產免受或者減少損失的；

5、敢于同違法、違紀行為作斗爭、有功績的；

6、在其它方面有突出成績或者較大貢獻的。

第七條 對路政人員的獎勵分為：通報表彰、授予榮譽稱號和物質獎勵。

第八條 路政人員的獎勵權限和程序，參照國家有關規定執行。

第三章 處罰

第九條 路政人員必須嚴格遵守紀律，不得有下列行為：

1、違反黨的路線、方針、政策、國家法律和路政法規，造成嚴重后果者；

2、拒不服從、對抗上級的決議或命令；

3、消極怠工，玩忽職守的；

4、濫用職權，敲詐勒索，以權謀私，貪污受賄，巧立名目，亂收濫罰，侵占國家或集體財物者；

5、作風惡劣，道德敗壞，腐化墮落，影響路政人員聲譽的；

6、其他違反紀律的行為。

第十條 路政人員有前款所列違紀違法行為，尚未構成犯罪的，或者雖構成犯罪但是依法不追究刑事責任的，應當予以行政處分；違紀行為情節輕微，經過批評教育改正的，也可以免予行政處分。

第十一條 對路政人員處罰分為：通報批評、取消執法資格，調離執法崗位。

第十二條 對路政人員的處罰，應當事實清楚，證據確鑿，定性準確，處理恰當，手續完備。

第十三條 對路政人員的處罰決定和解除處罰的決定應當以書面形式通知本人。

第十四條 受處罰的路政人員如對處罰不服，可以向上級機關申訴。