第一篇：“基于工作過程項目化”教學模式改革總結報告

“基于工作過程項目化”教學模式改革總結報告

2012年3月中旬以來，按照學校的統一部署，電工電子技術專業教研組積極推進“基于工作過程”的項目教學模式改革工作?！盎诠ぷ鬟^程”的課程改革已成為我校課程改革的重點。在教學過程中構建以工作過程為導向、以典型工作任務為載體、以完成工作任務為課程目標、以工作過程的行動導向為課程的實施原則的中等職業教學模式，實現“工學結合”，從而提高教育教學質量。課改兩年以來，我校電工電子技術專業教學模式改革工作，也取得一定的成績?，F將我組該項工作開展情況小結如下：

一、廣泛開展市場調研，確定專業發展方向，明確學生培養目標

通過市場調研，機電中職畢業生的就業以操作崗位為主，主要在生產一線操作、安裝、調試、維護與維修設備等工作，也有部分營銷及售后服務和現場管理工作。企業對中職學生的要求，概括起來有一下三條：學生素質要高；學生要有發展后勁；學生應掌握一定的知識和1-2種專業技能。因此，我們確定我校電工電子技術專業培養目標應定位于具有較高綜合職業素養、具有一定提高能力、掌握一定知識和技能的技能型人才。要求電工電子技術專業學生德、智、體、美、勞要全面發展，要具備良好的職業素養和文化基礎，要掌握機電技術必需的應用機電、電氣、信息和控制等理論知識，對掌握典型機電產品設備及元器件結構與工作原理較為了解，具有機電產品的生產、安裝、調試、運行和維修的基本能力，熟練掌握1-2種技能

二、“基于工作過程”為導向的教學方法改革

傳統的教學模式比較單一，理論與實踐無法有機結合，所采用的方式方法也不能體現以學生為主體的職業導向。項目教學則可以通過工作任務、項目活動將理論與實踐有機統一。這種教學方法要求教學設計者把教學內容和教學目標巧妙地隱含在一個個任務之中，即教學進程由任務來驅動，而不是對教材內容的線性講解。在教學實施過程中，教師要采用相對開放的教學組織方式。教學任務的設計和嚴密的組織實施，以保證教學的有序進行。

1.確定教學項目，明確工作任務

項目教學旨在配合課堂理論教學的內容和進度，使學生所學的理論知識在實際中得以應用。教師要根據電工電子技術專業的具體情況，結合實際的工作崗位，根據教學進度設計一個或幾個具體的項目活動，以任務的形式提前交給每一位學生，并簡明地向學生介紹所選項目的種類、性質、內容以及本項目所要完成的工作任務，即為學生在本項目的學習成果。

學生在仔細閱讀了這些項目和評價的要求后，就會運用所學的理論知識在教師的指導下準備一些基本工具，正確分析教學項目、明確任務，并寫出本項目的工作計劃。

2.學生實施項目，嘗試完成任務，教師輔導

教師在提出某個項目設想前要對項目內容進行深入研究，準備好項目討論可能涉及到的有關理論知識，通過對項目內容的介紹和對工作任務的提示，吸引學生的注意力，激發學生的學習動機。接下來，按照學生討論制定的項目計劃進行分組實施。一般以2～3人或3～4人為一組，根據設定的項目內容，結合實際工作崗位的要求，分角色展開活動。在項目實施過程中，可以根據情況先由教師通過多媒體教具演示一部分項目內容，然后由學生在教師演示的基礎上嘗試完成本項目的工作任務。在此過程中，小組內的成員可以協調。這種在教師指導下的以學生為中心的學習，既強調了學生的認知主體作用，又不忽視教師的主導作用。

3.提出問題，編寫項目報告

根據學生完成任務的情況提出相應的問題，即要完成這一任務，需要先完成哪些任務？先獲得哪些知識？通過這些問題來引導學生通過閱讀教材或查閱其他資料獲得回答這些問題所需要的理論知識，并展示每小組的學習成果來激發學生去發現各組任務中存在的問題，再通過教師的點評分析，進一步加深學生對知識的理解和記憶。然后，把所獲得的知識與項目任務聯系起來，看看在掌握了這些理論知識后，能否把工作任務完成得更好。最后，在教師的引導下，通過對項目的廣泛討論，學生根據自己實踐、分析編寫項目報告。

三、建立基于工作過程導向的評價體系

學習結束時，師生應共同對項目工作成果進行客觀的評價，并取得相應的分數。而項目結果的評價不應該僅僅根據學生原始憑證填制的好與壞來判斷，應從項目實施的全過程進行分析，以鼓勵學生為主，尊重學生的成果，并將學生在小組中的表現、組內的合作情況和團隊精神、創新精神等均納入評價的體系，通過個人評價、小組評價、組間評價和教師評價相結合的方式，做出恰如其分的評判。這種過程性的評價，大大激發了學生的學習興趣，讓學生體驗了成功，從而培養他們熱愛會本專業、樂于實踐、勇于創新等多方面的綜合素質。

四、建立與基于工作過程的課程體系相對應的教材體系 在兩年的研究實驗過程中，取得的成果歸納如下：

（一）、自行編制了適合本專業實際、質量高、學時和內容相當的校本專業教材

我校電工電子專業目前已經組織校內專家歷經兩年時間精心編制完成了五門特色課程教材①、兩門精品課程②、一門實訓指導書③，經過反復修訂，現都已經經過了校外專家組的評審、學生試用，反映良好，其中兩門精品課程教材業已出版發行。這兩本校本教材很好地指導了電工電子的理實一體化教學，收到了良好的效果。這一點在我們組織的問卷調查中得到了很好的體現，在我們組織的課程考核評價反饋問卷調查中，教師對校本教材的滿意率達95%以上，學生滿意率達90%以上。

（二）、內容體系改革上有新突破

在選用經典課程和教材的基礎上，盡心選用了即適合本校和本專業實際，又具有一定典型代表性的課程內容，力求滿足綜合性、實踐性、靈活性、多層性、階段性的要求要求。據我們組織的課程考核評價反饋問卷調查反映，教師對電工電子專業課程內容體系改革的滿意率達90%以上，學生滿意率達91%以上。

（三）、教學方法上采用理實一體的教學方法

能夠利用理實一體課程的理論授課時間，把該課程的理論部分內容講授完，并適當增加了新理論和新方法的介紹，提高了課堂效率，有效地解決學時不足與內容較多之間的矛盾。在我們組織的課程考核評價反饋問卷調查中，教師對理實一體化的教學方法的滿意率達90%以上，學生滿意率達95%以上。

（四）、加強綜合性和創新性實訓內容，增設了綜合性和創新性實訓內容

綜合性和設計性的實訓內容可以較好地培養學生的創造性，把電工電子所學的內容前后有機的結合起來。實踐證明，這種綜合性、設計性實訓內容非常受學生的歡迎，收到了較好的效果，學生對知識和技能的綜合運用能力得到了較大的鍛煉。這一點在我們組織的問卷調查中也得到了很好的體現，據我們組織的實訓考核評價反饋問卷調查中，教師對綜合性和創新性實訓的滿意率達85%以上，學生滿意率達90%以上。

①特色課程：《電子基礎與技能》、《電工基礎與技能》、《照明系統安裝與維修》、《可編程控制器》、《電機與變壓器》，含實訓教材。

②精品課程：《工廠電氣控制》、《電子產品裝配與調試》，含教材、教案、試題、視頻、課件。

③實訓指導書：《電子整機裝配》。

（五）、制作了教學用的全套多媒體課件、電子教案以及相關課程的相當數量的課程視屏、動漫

電工電子技術專業已完成了教學用的全套多媒體課件，制作了多媒體課件、電子教案以及相關課程的相當數量的課程視屏、動漫。這些融入了老師們多年的教學經驗，從文字編寫、圖形制作、公式演繹，到聲音配制到版面效果等都作了精心設計和制作，具有較好的教學效果。在我們組織的課程考核評價反饋問卷調查中，教師對電工電子專業有關課程的多媒體課件、教案、視頻、動漫的滿意率達85%以上，學生滿意率達92%以上

五、加強“雙師型”素質的師資隊伍建設

建立“校企互聘”機制，建立專兼結合的制度保障體系，注重專任教師企業實踐的有效性和制度化，確保專職教師每年下企業頂崗實踐；企業全程參與專業人才培養工作,加大企業兼職教師與學院專任教師比例。改革教師評價機制，對教師的考核評價偏向于實踐教學能力，情境教學設計或項目（案例）設計能力、指導學生完成“工作過程”的指導能力與態度、與其他教師共同配合完成教學目標的能力等。

六、存在的問題

（一）專業課程個別知識點的難度，脫離學生實際

在我們組織的課程考核評價反饋問卷調查中，有些學生反映，電工電子專業課程中個別知識點難于理解，脫離了他們的實際。

（二）個別專業課程的教學資源仍需進一步完善

在我們組織的課程考核評價反饋問卷調查中，有些教師反映，電工電子專業的特色課程、精品課程做得特別好，從校本教材開發到電子教案、多媒體課件的編寫都堪稱完美，但個別專業課程，比如《電機與變壓器》教學資源包中，電子教案、PPT課件需要完善。

（三）資金短缺

經過十四年的艱苦奮斗和創新、跨越發展，眉縣職教中心應經位居國家級改革發展示范性中等職業學校之列，國家對我們學校和電工電子專業的投資力度很大，但是隨著電工電子專業的發展進步特別是電子信息領域的飛速發展，新理論、新技術、新工藝層出不窮，這就需要我們持續投入資金采購新設備，以不斷完善電工電子專業的實訓設施。而對先進的新技術和方法，由于資金不足，學生的學習只停留在理論認識上，不能讓學生親自動手做實驗。如單片機等課程缺乏應有的實訓設備，很多綜合性實訓和設計性實訓很難正常開設，許多元器件不能及時購買到，影響實訓的正常開出，影響了教學質量的提高。

七、今后的改進措施

（一）適當降低電工電子專業課程個別知識點的難度，使之適應與本專業學生的實際。

（二）進一步完善電工電子專業課程的教學資源，特別是精品課程、特色課程教材外個別專業課程的教學資源。

（三）進一步努力爭取各級資金支持。

第二篇：汽修專業基于工作過程的教學模式改革

汽修專業基于工作過程的教學模式改革

摘要: 本文對汽修專業實行工作過程教學模式改革提出六點措施,針對當前職業院校教學中存在的問題進行了研究并提出可行辦法。

關鍵詞:汽修;工作過程;教學模式

汽修專業畢業生在汽修行業從事的工作大致可以分為兩類:一類是汽車維修;另一類是汽車服務。這兩類工作的共同特點是都需要解決實際中的問題。因此,在培養汽修專業人才時,應注重培養學生的方法能力、專業能力、社會能力等關鍵能力。不少汽修專業教師對教學模式做了很多富有創新性的研究,并將研究成果運用到專業教學中。筆者將這些研究成果加以整理,運用相關的教育理論,并結合新的職教理論,總結出汽修專業基于工作過程的教學模式,并就該模式的改革進行了探討。

一、建立實際工作情景的教學場所

汽修專業的學生大部分形象思維較強,抽象思維較弱?；趯W生的這一思維特點,教學場所也應由傳統的課室向具有鮮明工作特色的實訓車間或一體化教學場所轉移。目前我國大部分職校汽修專業實訓場室是以汽車各系統或零部件為實體的學科實訓場室,這些設備主要滿足了學生對汽車各系統或具體零部件的結構認識、原理理解、拆裝檢修技能訓練,但不利于培養學生的故障分析能力、故障排除能力,也不利于學生知識體系構建與技能的培養。因此,有必要建立起符合汽車維修實際情景的教學場所,改變傳統的以學科體系為特色的實訓場室,以培養學生的各項動手能力。

二、實施基于實際工作的教學模式

汽車維修的工作過程是發現故障,判斷故障性質,制定維修方案,實施維修方案,檢驗維修效果,以及對維修過程進行反思的系列活動。它要求維修人員能在行動過程中構建出一套自身獨有的工作知識體系。目前大部分職校汽修專業的教學是以汽車系統結構認識、汽車系統原理理解、汽車部件拆裝檢修、汽車故障排除思維訓練為主的平行學科知識儲備教學,這種教學不利于學生工作能力的培養,無法形成靈活運用知識的職業能力。因此,在實際工作過程的教學中,教師應圍繞實際工作任務設置汽車故障排除的教學項目,通過真實的學習情景激發學生的學習興趣,并協助學生排除汽車故障。在整個教學過程中,教師對關鍵的操作技能、維修技巧及關鍵知識予以指導,學生則在實際的工作過程中構建屬于自己的行動知識體系,從而獲得關鍵能力。

三、運用行動導向的教學方法

絕大部分職業院校汽修專業已采用了理論與實踐一體化的教學模式,但由于部分教師并沒有在實際教學中運用行動導向教學法,致使在一體化課室里仍出現“先理論傳授再進行實踐”或者“先實踐再開展知識教學”的現象。這樣做表面上看

似提高了學生的專業技能,實則不利于學生職業能力的提高。因此,應在汽修專業的教學中引入行動導向教學法,并結合使用項目教學法及任務驅動教學法。這三種教學法都是以項目或任務為載體,通過工作任務的完成,教會學生掌握獨立制定計劃、實施計劃以及評估學習效果和構建理論與技能的方法。同時,行動導向教學方法是基于工作過程教學模式的較好選擇,對培養學生解決實際問題的關鍵能力有很大的幫助。

四、編寫基于實際工作過程的教學材料

傳統意義上的教師授課是教授書本上的顯性知識,以學生儲備知識的多少為評價標準。而職業教育的特性要求,無論是教師的教還是學生的學,都必須注重對職業能力的培養。教師能否按工作過程的教學模式編排教學材料,對學生關鍵能力的培養起到至關重要的作用。工作過程中的教學材料應在分析典型工作任務的基礎上結合教學的特征,將傳統的學科知識按照工作過程的行動知識體系進行編排,在編排的過程中應有意識地將學習能力、專業能力和社會能力的培養滲透其中,避免編寫出的教學材料只是工作過程的順序而已。

五、幫助學生適應基于實際工作過程的學習方法

由于我國基礎教育長期以來實行的是以學科知識為體系的課程教學,課堂的中心主要以教師為主,學生只是被動地學習,教學過程中的教學情景也是模糊地存在。這一教學模式,對于以形象思維為主、文化基礎薄弱的職校生,勢必行不通。因此,在職業教育中推行基于實際工作過程的教學模式是非常有必要的。它能提高學生的學習積極性,增強其學習自信心。但這種基于實踐工作的教學模式與學生一直接受掌握的傳統教學模式截然不同,學生在初期接受時會產生不適應,甚至不明確自身在教學過程中所處的地位,仍被動地等待教師的指令,不會對學習過程作出積極主動地響應,這將導致學生在采用此種教學模式后產生“學習效果不明顯,知識的獲取量還不如傳統教學的多”的看法?；诖祟惽闆r,教師應及時給予學生指導,使其能夠較好地適應這一教學模式的轉變。

六、建立評價職業能力的評價體系

我國基礎教育考試大多采用的是結果評價體系,目的在于考查學生知識的儲備情況,這種評價方式的確能一定程度地激勵學生,但其弊端也是非常明顯的。為了更好地培養出更多的技能型人才,職業教育的評價體系應有以下的突破:首先,將由教師主導的單一評價轉變為學生自評、學習小組互評以及教師點評的三維立體的評價模式,其中應把學生在學習活動中所做的努力作為評價的重點;其次,改變學習結果評價模式而轉向專注學習過程的評價模式,重點評價學生在行動過程中的情感、態度、意識、習慣、方法以及創新能力等方面的表現;最后,由對學生學習能力的評價轉向對其工作能力的評價,關注學生在學習活動中為完成各工作項目所采用的方法是否科學、行動是否規范、計劃是否周詳等。值得注意的是,職校生對于這種新的以工作過程為主的評價體系仍然很陌生,教師應在教學中積極引導學生,給予一定的指導,以便其更快地適應新的評價方式

簡而言之,汽修專業基于工作過程的教學模式是一種優勢教學模式,它打破了學科課程體系教學模式,對培養學生的職業能力及關鍵能力起到了顯著作用,實現了學生學習過程由知識儲備向提升工作技能的大轉變。

(作者單位:佛山市順德區鄭敬詒職業技術學校)

參考文獻:

[1]姜大源.職業教育學研究新論[M].北京:教育科學出版社,2007.[2]徐國慶.職業教育課程論[M].上海:華東師范大學出版社,2008.[3]嚴中華.職業教育課程開發與實施[M].北京:清華大學出版社,2009.責任編輯賴俊辰 見習編輯邱麗

第三篇：人才培養模式改革總結報告

人才培養模式改革總結報告

2011年7月我校農業機械使用與維護專業被批準為國家中等職業教育改革發展示范學校重點支持建設專業，建設期為兩年。兩年來，我們緊緊圍繞建設方案和任務書中關于人才培養模式改革的預定建設目標，開展建設工作，現將兩年的改革情況總結如下。

一、人才培養模式改革的基本情況

1、深入調研，科學論證，確立“工（農）學結合、兩輪實踐”人才培養模式

成立了由行業專家、企業（合作社）技術骨干、學校骨干教師組成的農業機械使用與維護專業建設指導委員會，建立了項目建設調研論證機制，組建調研組，制定調研計劃，先后組織3批60余人次對本地農業生產、農機生產企業、農機銷售公司、農機合作社進行廣泛調研，收回調研表格、問卷1500余份，形成調研報告4份。通過分析本行業的人才需求狀況，經專業建設委員會論證，確定了主要工作崗位；分析崗位的實際工作任務，根據任務的典型性、重要程度確定了典型工作任務；依據工作任務的情況、完成任務的方式歸納、整合形成行動領域；按行動領域所包含的知識、能力的相互關系構建學習領域；從職業素質、專業能力、社會能力、方法能力等方面確定學習領域能力目標，依托“校企社”共建平臺，根據農業生產的季節性特點，實施“工（農）學結合、兩輪實踐”人才培養模式。

第一輪實踐（協崗實習）：在第二學期和第三學期農機作業季節，學生到合作企業、農機合作社（部分農機戶學生安排回村）進行第一輪生產實踐。在每個生產環節的生產實訓之前，安排相關課程的學習。在生產實踐中，以師傅帶徒弟的方式，培養學生農業機械的生產、使用、銷售及基本維護能力。第二輪實踐（頂崗實習）：在第四學期和第五學期農機作業季節，學生到合作企業、農機合作社等校外實訓基地進行第二輪頂崗生產實習。在校學習期間，學生主要進行農機作業標準、農機機務管理、農機新技術等課程的學習，為第二輪生產實習做準備。在生產實習中學生在企業技術人員的指導下進行農業機械操作、機務管理、農機檢修等項目的生產實習，強化學生的農機操作和使用維護、農機標準化作業、機務管理、農機檢修和故障排除的能力，為下一步的選崗打下基礎。

2、構建了與人才培養模式配套的課程體系

（1）以專業核心能力培養為主線，基于農業生產過程的職業行動領域和菏澤市典型農機具，結合農機構造、維修、調整、使用等方面的知識和技能，根據工作過程的特點，構建 “工作過程導向、理論實踐合一”的課程體系。圍繞“工（農）學結合”人才培養模式開展課程建設，革新課程內容，以必須夠用為度、兼顧可持續發展，設置專業技術基礎學習領域課程和專業拓展學習領域課程，實現學生的學習過程與就業崗位的工作過程的一致性。根據農機新技術的發展調整課程內容和課程設置，以典型機型為載體開發“典型機型帶動型”課程，在課程中融入行業標準、農機作業標準，職業資格標準。各專業課程不僅注重培養學生的專業能力、還要突出培養學生的方法能力和社會能力。

（2）創新教學環境，構建具有鮮明農業機械使用與維護職業教育特色的實踐教學環境。創新教學方式，在教學中普遍應用現代信息技術，通過數字仿真、虛擬現實等信息化方式以及多輪“協崗實習”、“頂崗實習”增強教學的實踐性、針對性和實效性，多渠道系統優化教學過程，深入開展項目教學、案例教學、場景教學、模擬教學和崗位教學，提高教學質量。

（3）加強了專業課程建設和專業教學資源開發。參加了農業機械使用與維護專業數字化課程資源共建共享任務，組織校內專業帶頭人、骨干教師與企業、行業專家共同編寫了《拖拉機汽車發動機構造與維護》、《拖拉機汽車底盤構造與維護》等2門教材并經同濟大學出版社出版發行。組織相關教師完成了《播種施肥機械》、《拖拉機的維修與保養》、《農機維修講義》等校本教材的編寫工作。建立了《拖拉機汽車發動機構造與維護》、《拖拉機汽車底盤構造與維護》、《拖拉機汽車電器設備構造與維護》、《農業機械基礎》等核心課程網站和資源，拖拉機汽車底盤、發動機、電器的仿真軟件完全應用于課堂教學。

3、建設了一支教育理念先進、實踐能力強、教學水平高、專兼職結合的“雙師型”高素質的教學團隊 制定了專業帶頭人、骨干教師、青年教師培養方案，實施了“名師工程”、“雙師型”工程。按照選拔條件確定培養對象，列支專項經費，制定獎勵辦法。采用項目管理方法，通過專業培訓、企業鍛煉、技能大賽、參加學術交流、主持教改科研課題等多種措施，實施培養。在閆照飛為專業帶頭人的基礎上，啟動專業帶頭人和骨干教師梯隊建設，培養專業帶頭人2名、骨干教師12名。

修訂了農業機械使用與維護專業“兼職教師管理辦法”，充分調動行業企業人力資源參與專業建設、課程改革和教學工作，外聘兼職教師參與教學和教學改革的形式更加多樣化。

4、搭建“校企社”合作平臺，創新校企合作、工（農）學結合辦學體制

（1）搭建了全方位、多模式的“校企社”合作平臺

由行業和企業專家、專業帶頭人、專業骨干教師組成農業機械使用與維護專業建設委員會，共同探討專業建設和發展。學校制定了“校企社”合作章程，建立“學?！髽I—合作社”專業共建制度，規范共建內容、共建形式、運行方式、利益分配方式等內容，不斷完善“校企社”共建的長效機制。與定陶沃田農機專業合作社、菏澤龍泵車輛有限公司等多家農機企業、農機合作社簽訂合作協議，開展深度合作，采取“工（農）學結合”人才培養模式，共同完成學生的生產性實訓和畢業頂崗等實習任務，培養農業機械技能人才。

根據工作崗位職業能力培養要求，按照“互惠互利，合作共贏”的原則，逐步推進真實生產和模擬企業真實工作環境相結合的實訓基地建設。建設了集教學、培訓、鑒定、生產“四位一體”的校內農機實訓中心和滿足專業實訓、頂崗實習要求的校外實習實訓網絡，搭建全方位、多模式校企合作基礎平臺。

（2）進一步完善了“校企社”合作人才培養質量保障機制 建立“校企社”合作人才培養質量保障機制，保證了“工（農）學結合”人才培養模式的順利實施，提高人才培養的質量。一是在生產性實訓和頂崗實習期間，學校和企業（農機合作社）共同對學生進行教學與管理。學校派專職教師到實習合作社或企業進行管理，企業（農機合作社）按照員工管理制度考核、管理學生。共同制定實習內容、質量標準與考核方法，學生的實習成績由學校和企業（農機合作社）雙方共同鑒定。二是從實習企業（農機合作社）選拔優秀技術人員作為兼職實習指導教師，學校與企業（農機合作社）對其共同考核，按考核結果支付兼職指導教師工資。三是依據“校企社”雙贏、互惠互利的原則，制定了《校企（農機合作社）合作管理辦法》等配套管理制度。

（3）進一步完善了校內實訓基地建設

依托“校企社”合作平臺，學校著力營造仿真的職業情境，構建“教、學、做”一體化的真實的教學實訓場所，培養學生的職業素質和基本職業技能。近兩年，新建了農機模擬仿真實訓室和PLM體驗中心，改建擴建農機實訓中心、機械加工中心、機械CAD/CAM實驗室、農機電器實訓室和電工實訓室，把農業機械技術實訓基地建成了融教學、生產、培訓、技術服務、職業技能鑒定等功能于一體，開放性和可持續性的技能人才培養平臺。按照生產車間工藝過程組織實訓，推行崗位上崗證制度，在上崗前進行安全知識培訓與考核。

二、人才培養模式改革的特色

1、人才培養模式特色鮮明

積極探索建立“學?！髽I—合作社”深度合作機制，與定陶沃田農機專業合作社、菏澤龍泵車輛有限公司等多家農機企業、農機合作社簽訂合作協議，根據農業生產的季節性特點，實施“工（農）學結合、兩輪實踐”人才培養模式。依托校內外實訓基地，對學生進行兩輪生產性實訓。學生經過兩輪訓練，基本掌握了先進的農機使用技術，技能得到大幅度提高，畢業生適應性明顯增強，為菏澤市推廣先進農機使用技術培養了落地型人才。

2、教學模式和課程體系改革取得突破性進展（1）教學模式改革成績顯著

在農業機械使用與維護專業實施“理論與實踐一體化”教學模式改革。形成融知識傳授、能力培養、素質教育于一體的教學模式。學校針對農業機械使用與維護專業各學科的不同特點，組織編寫一體化教學指導方案，組建一體化教學場景，創造一體化教學環境，統籌安排各專業學科的一體化教學時間，實現知識、技能與素質等職業要求一體化訓練。充分利用學校及合作企業資源，采取項目導向、任務驅動、案例教學、情境模擬等教學方法，使教學達到最佳的教學效果。

（2）課程體系改革初見成效

遵循以職業能力為主線，以崗位需求為依據，以模塊課程為載體，產學結合為手段，以過程考核為抓手，技能鑒定為保障的課改理念，構建農業機械使用與維護專業以職業能力培養為核心模塊化課程體系，將思想素質、人文素質、能力素質和職業素質培養分別貫穿到各個教學環節。

（3）核心課程和教學資源庫建設成果顯著

針對農業機械使用與維護專業就業崗位及職業道德與素養要求，校企雙方共同合作，編寫出版了《拖拉機汽車發動機構造與維護》、《拖拉機汽車底盤構造與維護》兩門核心課程教材，建立了《拖拉機汽車發動機構造與維護》、《拖拉機汽車底盤構造與維護》、《拖拉機汽車電器設備構造與維護》、《農業機械基礎》等核心課程網站和資源，建成了農業機械使用與維護專業共享型教學資源庫。

3、師資隊伍結構更加合理（1）教師職業能力得到提升

根據示范學校建設要求和學校教師培訓規劃，組織實施了專業教師“雙師型”建設。通過校內外多種形式的教師能力提升培訓，教師的教學能力、實踐能力、社會服務能力和教科研能力得到顯著提高。

（2）教師考核激勵機制進一步健全

學校進一步完善了教師能力考核制度，通過開展教師技能大賽活動，以及教改課程教學觀摩等，促進教了師技能提升。進一步完善了學?！督搪毠た己宿k法》，將考核結果與教職工的收入掛鉤，充分發揮了教職工考核工作的作用。

（3）兼職教師隊伍建設穩步發展

專業教師和企業兼職教師共同參與教學改革，共同參與示范校項目建設。專業教師和企業兼職教師“結對子”，為企業兼職教師全程參與教學和課程改革搭建了平臺，促進了校企的深層合作。

4、校企合作、工（農）學結合運行機制進一步完善

堅持“優勢互補、資源共享、互惠互利、雙贏發展”的校企合作思路，充分挖掘行業、企業資源，積極拓展合作空間，近兩年來，與定陶沃田農機合作社等省內外大中型企業簽訂了深度合作協議，建立了校企雙向參與機制、人員雙向互聘機制、人員雙向培訓機制、人才訂單培養機制、實訓基地共建共管機制，形成了比較穩定的校企合作關系和有效的運行機制?；緷M足了各專業學生的頂崗習與就業需求，并為教師社會實踐提供了可靠保證。

三、存在的問題及改進措施

（一）存在的問題

1、人才培養模式有待進一步完善

人才培養模式與課程體系改革是示范學校內涵建設的重點和難點，本專業雖然已探索并實施具有專業鮮明特色的人才培養模式，但仍需要不斷充實和完善。

2、師資隊伍整體素質還有向上提升的空間。

經過兩年的建設，師資隊伍整體素質有了較大的提升，“雙師”數量已達到標準要求，但“雙師”質量還有進一步提升的空間。解決實際問題和動手能力還需繼續提高。根據專業發展需要，應繼續鼓勵中青年教師沉下心來，下企業參加實踐煅煉。

3、校內實訓基地功能配置與專業建設發展要求尚有差距。校內農機實訓中心設備臺套數偏少，功能不全，與專業建設發展要求尚有一定差距。

4、校企合作力度有待進一步加強

行業、企業參與教學的積極性和主動性不強。要進一步提升專業自身的優勢和吸引力，積極尋求合理有效的合作途徑，完善校企合作的長效機制。

（二）改進措施

1、創新人才培養模式和課程體系，轉變思想觀念

推進思想觀念的轉變，推動教師深入行業企業，通過調研、專家講座、企業實踐、外出培訓等形式，轉變思想觀念。促進人才培養模式和課程體系改革的深入，加大課程的調整與開發力度，加大生產性實訓比例，推進工學結合機制建設與管理，加強專業與產業對接、學校與企業對接，提高學生的職業崗位能力和可持續發展能力。

2、進一完善師資隊伍建設規劃，將教師下企業實踐煅煉落在實處，爭取更大成效

對師資隊伍建設規劃進行進一完善，建立健全規章制度及其相關的保證措施。將教師下企業實踐煅煉落在實處，定期開展評估、檢查及考核，解決教師的后顧之憂，使中青年教師能真正沉下心來，在企業實踐煅煉，提升專業技能和職業素養。

3、進一步加強校內實訓基地建設，完善基地功能配置 進一步加強校內實訓基地建設，完善基地功能配置，將基地注冊成為具有獨立法人資格的企業，對外營業，擴大基地的影響力，將消耗型實習（訓）轉變為生產型實習（訓），實現基地的可持續發展。

4、加大校企合作的廣度和深度，主動開放辦學

充分發揮校企合作委員會的作用，主動尋求與企業合作，尋找合作共同點；創新合作形式，加強與企業的交流與溝通，拓展合作渠道與空間，加大在工學結合、專業共建、課程開發、師資培養等方面的合作力度。

通過近兩年的建設，本專業人才培養模式改革雖然取得了一定的成績，但與先進學校相比，仍有很大差距和不足。我們要不斷總結經驗，銳意進取，大膽創新，利用我們雄厚的師資力量和豐富的教學資源，努力創建成一流的重點專業

第四篇：基于一體化教學教學模式改革評價總結報告

基于一體化教學模式改革評價總結報告

機械加工技術重點建設專業項目組

基于一體化教學模式改革評價總結報告

我校機械加工技術專業理實一體化教學改革開始于2012年9月份?！稊悼鼐幊膛c技能訓練》、《車工工藝與技能訓練》、《焊工工藝與技能訓練》、《鉗工工藝與技能訓練》、《CAD》、《機械制圖》六門核心專業課程實施理實一體化教學改革，通過兩個學年的教學實施，收到了良好的教學效果，具體成果總結如下：

一、機械加工技術專業的一體化系統建設

機械加工技術專業一體化教學是指將理論教學與實踐教學有機結合，打破傳統學科體系和教學模式，根據職業教育培養目標要求來重新整合教學資源，體現能力本位的特點，這種教學模式可以較好解決理論教學與實踐教學脫節問題，增強教學的直觀性，充分體現了學生的主體參與作用，有助于教學質量的提高和高素質人才的培養。

機械加工技術專業的一體化系統建設，主要包括一體化實訓室的建設、多媒體資源庫建設、校本教材建設和一體化教學。

1、一體化實訓室建設

機械加工技術專業在學校領導的大力支持下，經過多年的投入和建設，完善了下列一體化實訓室。

⑴普車實訓室功能：本實訓室主要承擔機械加工技術、數控技術專業學生實訓，可完成教學大綱中的軸類工件、套類工件、盤類工件、成形面工件、螺紋的加工等實訓項目教學計劃，通過實訓，學生能夠具備獨立完成中等復雜零件加工能力；同時，本實訓室還可以開展對外加工服務。

設備：普車實訓室現有CA6140普通車床28臺、搖臂鉆床1臺、M1412型萬能外圓磨床1臺、B6085型牛頭刨床1臺、400型砂輪機4臺，各種工量具等配套完善，以上機床設備均為生產型設備。

⑵數控實訓室功能：數控操作綜合實訓?？蛇M行數控車、數控銑中（高）級工的基本技能訓練，掌握數控車床、數控銑床的基本操作技能和編程技術。

設備：數控實訓室配備了10臺數控車和2臺數控銑，還配套配臵了1個數控仿真模擬機房。

⑶鉗工實訓室：鉗工實訓室現有高級鉗工桌35臺，每臺鉗工桌安裝有臺虎鉗兩臺，配備有鋸弓、平銼、半圓銼、三角銼、榔頭、劃針、樣沖、圓板牙絞手、90°直角尺、游標卡尺、外徑千分尺、刷子等量具、工具和清潔用具等；實訓室還有臺式鉆床四臺、手電鉆60把、二氧化碳保護焊1臺、氧氣焊兩套、切割機1臺、落地式砂輪機2臺、劃線平臺等相關鉗工實習實訓工具。鉗工實訓室的主要功能是滿足機械加工、數控、焊工專業鉗工實訓課程的需要以及滿足學生獲得鉗工中級證書進行鉗工技能培訓的需要；鉗工實訓室可進行鋸削、銼削、鉆削、鏨削、切削、攻絲套螺紋、鉆頭刃磨、其目的在于培養學生的鉗工技能，讓學生具備一定鉗工技術，為學生將來就業奠定過硬的基礎。

⑷焊工實訓室：主要功能：本實訓室主要承擔焊接技術專業學生實訓，可完成教學大綱預訂的堆焊、平焊、橫焊、立焊等實訓項目教學計劃，通過實訓，學生能夠具備獨立完成中等復雜金屬構件加工的能力；同時，本實訓室還可以開展對外加工服務。設備簡介：

焊接實訓室現有交流弧焊機10臺，直流弧焊機5臺，氣焊氣割設備3套，二氧化碳氣體保護焊機 2臺，可容納40人同時實訓。各種工量具等配套完善，以上焊接設備均為生產型設備。

⑸多媒體教室：各實驗車間分別都建設了多媒體教室，能同時滿足兩個班級的教學。理實一體化實訓室的建設，在教學方法上實現了多樣化，如多媒體的應用，現場教學，啟發教學，任務引領教學等，課堂周圍就是實物，有身臨其境的感覺，無論在課堂上還是下課后，學生都能接觸實物，這樣不但能調動學生的學習興趣，而且理論教學也比較容易進行，有利于學生掌握所學專業知識和操作技能。

2、多媒體資源庫建設

機械加工專業課程內容包含大量機械各部分組成、零部件等的結構及原理圖、裝配圖和零件圖。傳統的掛圖或幻燈片可以增加直觀性，但是靜態的，只能反映零部件的一個側面，缺乏整體效果，不利于調動學生的積極性，妨礙了學生對知識體系的認識、理解和掌握。為了提高教學效果，構建具有機械加工特色的、行之有效的、系統的資源庫：

⑴搜集一些車鉗焊相關的視頻錄像并配有文字和講解內容，便于課堂教學。⑵利用FLASH軟件制作一些動畫將機械的各部分主要零部件的工作原理和工作過程，形象生動的表現出來。特別是機械制圖教學中可以培養學生的空間想象能力，增強直觀性。有利于理論知識的教學。

⑶從網絡上獲得相應的各種有價值的素材，加工和整理，形成與教學內容相一致的資料。最后形成輔助機械專業教學的簡練的、實效的教學資源庫，使得教學事半功倍。

⑷整理收集各門課程的期中、期末、中級工考試訓練試題，形成系統的試題庫，以便于定期對學生進行評價。

3、一體化校本教材建設

過去中職學校所使用的教學大綱、教學計劃、教材只適用于分段式教學模式，一體化教學采用的是模塊化的教學方式，這樣，現行的教學大綱、教學計劃、教材已經不適用了，又沒有現成的可用。我系根據實際情況，為了轉變理論與實踐脫節的現象，開展的一體化教學的大綱和計劃都是教師自己制定的。教師根據學生的知識結構，對學生的培養目標，編寫適合中職學生教學的教材，創建以技能操作為中心、以培養實用型人才為目標的校本教材，并不斷努力探索校本教材編寫的新途徑。如我校馬少宇老師主編的《鉗工實訓教材》、趙金波老師主編得《車工工藝與技能訓練》、伍紅軍老師主編的《焊工工藝與技能訓練》等教材，給機械加工技術專業的一體化教學提供了依據和支持。

4、一體化教學

以前的教學理論與實訓教學分開進行，這是一種比較傳統的教學方法，理論與實踐教學自成體系，互不干涉。由于班級人數多，理論教學和實踐教學無法穿插實施，一般在理論教學完成后，集中安排實訓，理論教師和實習指導教師各負其責，在教學目標、教學內容和教學方法等方面難以形成有機結合。在理論教學過程中，學生接觸實物少，直觀性差，專業知識不易理解，進入實踐教學階段，學生雖較感興趣，但專業技術理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓練，而無法觸類旁通，形成系統技能，教學效果較差。改革后，班級人數也少了，有利于理實一體化教學的實施，教室設在實訓車間，理論課和實訓課融合在一起進行，真正起到了教、學、做相結合，“做中學，學中做”，教學效果明顯提高。

二、雙師型教師的培養

1.積極參加國家、省級骨干教師培訓。

近年來，國家為加強職業學校師資隊伍建設，每年都為職業學校免費培訓技術骨干教師，我校要抓住這一機遇，2007年至2012年先后選派骨干教師利用暑假期間參加國家、省、市骨干教師專業理論和專業技能培訓達30多人次。教師參加職業資格考試（認定）所需培訓和考證費用，在教師取得相應證書后，學校給予報銷；若經過培訓不能通過考試或拿不到證書的，費用由培訓教師自己承擔。

2.通過校企合作建設 “雙師型”專業教師隊伍

(1)教師到企業進行專業實踐鍛煉，頂崗實訓，提高專業技術素質。

學校將嚴格落實“專業教師每兩年必須有一個月到企業或生產服務一線實踐”的規定，制訂詳實的專業教師企業實踐鍛煉計劃，充分利用寒暑假時間，確定實習課題，到工廠企業學習新技術、新工藝、新方法，了解企業現代生產、管理過程，體驗企業生產氛圍，探討解決教學中遇到的疑難問題，完成實踐鍛煉任務，提高專業技術素質。專業教師到企業實踐鍛煉作為我校教師繼續教育的重要內容和職稱晉升的重要依據。凡不按規定參加實踐鍛煉的專業課教師、實習指導教師，不能晉升高一級教師職務。學校將加強對專業教師在企業實踐鍛煉的監督、管理、檢查、協調等工作，每年評選優秀實踐課教師，并給予一定的物質獎勵。

(2)從合作企業一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術骨干為兼職教師，并加以培養，幫助其提高教育教學理論水平和實踐能力，使其成為穩定的校外兼職教師。

3.通過校本培訓，儲備專業實踐教師后備力量。

充分利用我?，F有資源，每年安排有專業興趣、樂意從事專業實踐教學的教師，在我校實習實訓車間由我校實習指導教師任教，進行初級培訓，以老帶新，互幫互學，共同提高，為下一步參加高一級的培訓做好鋪墊。

4.拓寬師資引進渠道，擴大兼職教師比例 加大對高學歷、高職稱、高技能人才的引進力度，要嚴格審查職業資格，更要嚴格專業技能的考核，切實把有知識、有技能的專業技術人才引進來。三、一體化教學改革實施

“教學改革，教師先行”，在基本理論與技能訓練一體化教學過程中，教師起著舉足輕重的作用。教師的理論基礎是否扎實，技能操作水平的高低都會影響目標的達成，因此教師的素質顯得尤其重要。這就要求他們既精通理論，又要有較強的動手能力。因此，每一堂課前授課教師要安排好理論與實訓的合理搭配，先由教師準備好實訓器材，授課教師要對所講授的內容明確無誤，而且對所講授的部件要多次進行實踐，從理論和實踐兩個方面對所講內容了然于胸，教師本身要做到舉一反三，觸類旁通。

教學過程以項目引領、任務驅動進行。教育家福祿培爾說：我聽，我忘了；我看，我知道；我做，我了解。讓學生親身去體驗，從做中學，這是職業教育與普通教育最大的區別。中職生正值青春期，這個年齡的人對形象思維感興趣，并且大部分學生對學習理論知識有一種畏懼的情緒，采用“項目引導，任務驅動”有效地調動學生的學習積極性。經過教師們不斷的探索，各個模塊基本上都形成了適宜的“項目任務”，比如說普通車工模塊以“啞鈴”為工作任務，鉗工模塊以“榔頭制作”作為工作任務。學生接受任務后，教師的講課順序可以先講明基本操作的方法和技巧，由學生以自行操作的方式進行學習，當學生遇到具體的問題時，再集體講解或個別輔導，學生帶著問題聽課，效果會更好。以項目引導學生，可以方便地讓學生按照小組合作的形式學習，布臵的工作任務，一個人無法完成，只能通過集體的力量共同完成。通過實踐驗證，一體化模塊教學過程非常適合以項目引導，任務驅動的方式來進行 四、一體化教學的評價和考核

一體化教學采用多元化評價模式。在理論學習、技能實踐、團隊完成項目等學習活動中，教師有機會充分觀察學生的各種表現，從而對學生表現出來的各種問題來調整教育、教學策略，并且可以針對個別學生的問題診斷性的提出意見。評價的具體方法，可以采用考試、實驗報告、談話、問卷調查等多種形式。學習過程中的評價，可以采用“自評、互評、老師評、家長評”等多種方法評價學生，多角度、多層次地激勵學生。

在考試環節上，學生該課程的最后成績由理論成績、實踐成績兩部分共同作為評價學生本門課程學習好壞的標準。這樣既能對學生的理論知識、動手能力起到考核檢驗的作用，還能判斷學生利用所學知識發現問題、解決問題的能力。對學生在本課程的學習做出一個更為全面而科學的評價。

一體化模塊教學模式是職業學校理想的教學模式，是一種高效的學習方式，它改變了教師“推著”學生走的局面。本次課程改革的成果運用到四門專業課程的教學中，取得了良好的結果。這種教學模式雖然是理想的教學模式，但是占用的人力資源、設備資源多，加之我校教師專業方向存在的問題，必然使這項教學改革工作有一定的難度。即使這樣我們也會不斷的努力、改進、完善，使我校的教學模式改革取得更好的效果。

第五篇：基于一體化教學教學模式改革評價總結報告

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基于一體化教學模式改革評價總結報告

我校機械加工技術專業理實一體化教學改革開始于2012年9月份。《數控編程與技能訓練》、《車工工藝與技能訓練》、《焊工工藝與技能訓練》、《鉗工工藝與技能訓練》、《CAD》、《機械制圖》六門核心專業課程實施理實一體化教學改革，通過兩個學年的教學實施，收到了良好的教學效果，具體成果總結如下：

一、機械加工技術專業的一體化系統建設

機械加工技術專業一體化教學是指將理論教學與實踐教學有機結合，打破傳統學科體系和教學模式，根據職業教育培養目標要求來重新整合教學資源，體現能力本位的特點，這種教學模式可以較好解決理論教學與實踐教學脫節問題，增強教學的直觀性，充分體現了學生的主體參與作用，有助于教學質量的提高和高素質人才的培養。

機械加工技術專業的一體化系統建設，主要包括一體化實訓室的建設、多媒體資源庫建設、校本教材建設和一體化教學。

1、一體化實訓室建設

機械加工技術專業在學校領導的大力支持下，經過多年的投入和建設，完善了下列一體化實訓室。

⑴普車實訓室功能：本實訓室主要承擔機械加工技術、數控技術專業學生實訓，可完成教學大綱中的軸類工件、套類工件、盤類工件、成形面工件、螺紋的加工等實訓項目教學計劃，通過實訓，學生能夠具備獨立完成中等復雜零件加工能力；同時，本實訓室還可以開展對外加工服務。

設備：普車實訓室現有CA6140普通車床28臺、搖臂鉆床1臺、M1412型萬能外圓磨床1臺、B6085型牛頭刨床1臺、400型砂輪機4臺，各種工量具等配套完善，以上機床設備均為生產型設備。

⑵數控實訓室功能：數控操作綜合實訓。可進行數控車、數控銑中（高）級工的基本技能訓練，掌握數控車床、數控銑床的基本操作技能和編程技術。

設備：數控實訓室配備了10臺數控車和2臺數控銑，還配套配置了1個數控仿真模擬機房。

⑶鉗工實訓室：鉗工實訓室現有高級鉗工桌35臺，每臺鉗工桌安裝有臺虎鉗兩臺，配備有鋸弓、平銼、半圓銼、三角銼、榔頭、劃針、樣沖、圓板牙絞手、90°直角尺、游標卡尺、外徑千分尺、刷子等量具、工具和清潔用具等；實訓室還有臺式鉆床四臺、手電鉆60把、二氧化碳保護焊1臺、氧氣焊兩套、切割機1臺、落地式砂輪機2臺、劃線平臺等相關鉗工實習實訓工具。鉗工實訓室的主要功能是滿足機械加工、數控、焊工專業鉗工實訓課程的需要以及滿足學生獲得鉗工中級證書進行鉗工技能培訓的需要；鉗工實訓室可進行鋸削、銼削、鉆削、鏨削、切削、攻絲套螺紋、鉆頭刃磨、其目的在于培養學生的鉗工技能，讓學生具備一定鉗工技術，為學生將來就業奠定過硬的基礎。

⑷焊工實訓室：主要功能：本實訓室主要承擔焊接技術專業學生實訓，可完成教學大綱預訂的堆焊、平焊、橫焊、立焊等實訓項目教學計劃，通過實訓，學生能夠具備獨立完成中等復雜金屬構件加工的能力；同時，本實訓室還可以開展對外加工服務。設備簡介：

焊接實訓室現有交流弧焊機10臺，直流弧焊機5臺，氣焊氣割設備3套，二氧化碳氣體保護焊機 2臺，可容納40人同時實訓。各種工量具等配套完善，以上焊接設備均為生產型設備。

⑸多媒體教室：各實驗車間分別都建設了多媒體教室，能同時滿足兩個班級的教學。理實一體化實訓室的建設，在教學方法上實現了多樣化，如多媒體的應用，現場教學，啟發教學，任務引領教學等，課堂周圍就是實物，有身臨其境的感覺，無論在課堂上還是下課后，學生都能接觸實物，這樣不但能調動學生的學習興趣，而且理論教學也比較容易進行，有利于學生掌握所學專業知識和操作技能。

2、多媒體資源庫建設

機械加工專業課程內容包含大量機械各部分組成、零部件等的結構及原理圖、裝配圖和零件圖。傳統的掛圖或幻燈片可以增加直觀性，但是靜態的，只能反映零部件的一個側面，缺乏整體效果，不利于調動學生的積極性，妨礙了學生對知識體系的認識、理解和掌握。為了提高教學效果，構建具有機械加工特色的、行之有效的、系統的資源庫：

⑴搜集一些車鉗焊相關的視頻錄像并配有文字和講解內容，便于課堂教學。⑵利用FLASH軟件制作一些動畫將機械的各部分主要零部件的工作原理和工作過程，形象生動的表現出來。特別是機械制圖教學中可以培養學生的空間想象能力，增強直觀性。有利于理論知識的教學。

⑶從網絡上獲得相應的各種有價值的素材，加工和整理，形成與教學內容相一致的資料。最后形成輔助機械專業教學的簡練的、實效的教學資源庫，使得教學事半功倍。

⑷整理收集各門課程的期中、期末、中級工考試訓練試題，形成系統的試題庫，以便于定期對學生進行評價。

3、一體化校本教材建設

過去中職學校所使用的教學大綱、教學計劃、教材只適用于分段式教學模式，一體化教學采用的是模塊化的教學方式，這樣，現行的教學大綱、教學計劃、教材已經不適用了，又沒有現成的可用。我系根據實際情況，為了轉變理論與實踐脫節的現象，開展的一體化教學的大綱和計劃都是教師自己制定的。教師根據學生的知識結構，對學生的培養目標，編寫適合中職學生教學的教材，創建以技能操作為中心、以培養實用型人才為目標的校本教材，并不斷努力探索校本教材編寫的新途徑。如我校馬少宇老師主編的《鉗工實訓教材》、趙金波老師主編得《車工工藝與技能訓練》、伍紅軍老師主編的《焊工工藝與技能訓練》等教材，給機械加工技術專業的一體化教學提供了依據和支持。

4、一體化教學

以前的教學理論與實訓教學分開進行，這是一種比較傳統的教學方法，理論與實踐教學自成體系，互不干涉。由于班級人數多，理論教學和實踐教學無法穿插實施，一般在理論教學完成后，集中安排實訓，理論教師和實習指導教師各負其責，在教學目標、教學內容和教學方法等方面難以形成有機結合。在理論教學過程中，學生接觸實物少，直觀性差，專業知識不易理解，進入實踐教學階段，學生雖較感興趣，但專業技術理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓練，而無法觸類旁通，形成系統技能，教學效果較差。改革后，班級人數也少了，有利于理實一體化教學的實施，教室設在實訓車間，理論課和實訓課融合在一起進行，真正起到了教、學、做相結合，“做中學，學中做”，教學效果明顯提高。

二、雙師型教師的培養

1.積極參加國家、省級骨干教師培訓。

近年來，國家為加強職業學校師資隊伍建設，每年都為職業學校免費培訓技術骨干教師，我校要抓住這一機遇，2007年至2012年先后選派骨干教師利用暑假期間參加國家、省、市骨干教師專業理論和專業技能培訓達30多人次。教師參加職業資格考試（認定）所需培訓和考證費用，在教師取得相應證書后，學校給予報銷；若經過培訓不能通過考試或拿不到證書的，費用由培訓教師自己承擔。

2.通過校企合作建設 “雙師型”專業教師隊伍

(1)教師到企業進行專業實踐鍛煉，頂崗實訓，提高專業技術素質。

學校將嚴格落實“專業教師每兩年必須有一個月到企業或生產服務一線實踐”的規定，制訂詳實的專業教師企業實踐鍛煉計劃，充分利用寒暑假時間，確定實習課題，到工廠企業學習新技術、新工藝、新方法，了解企業現代生產、管理過程，體驗企業生產氛圍，探討解決教學中遇到的疑難問題，完成實踐鍛煉任務，提高專業技術素質。專業教師到企業實踐鍛煉作為我校教師繼續教育的重要內容和職稱晉升的重要依據。凡不按規定參加實踐鍛煉的專業課教師、實習指導教師，不能晉升高一級教師職務。學校將加強對專業教師在企業實踐鍛煉的監督、管理、檢查、協調等工作，每年評選優秀實踐課教師，并給予一定的物質獎勵。

(2)從合作企業一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術骨干為兼職教師，并加以培養，幫助其提高教育教學理論水平和實踐能力，使其成為穩定的校外兼職教師。

3.通過校本培訓，儲備專業實踐教師后備力量。

充分利用我校現有資源，每年安排有專業興趣、樂意從事專業實踐教學的教師，在我校實習實訓車間由我校實習指導教師任教，進行初級培訓，以老帶新，互幫互學，共同提高，為下一步參加高一級的培訓做好鋪墊。

4.拓寬師資引進渠道，擴大兼職教師比例 加大對高學歷、高職稱、高技能人才的引進力度，要嚴格審查職業資格，更要嚴格專業技能的考核，切實把有知識、有技能的專業技術人才引進來。三、一體化教學改革實施

“教學改革，教師先行”，在基本理論與技能訓練一體化教學過程中，教師起著舉足輕重的作用。教師的理論基礎是否扎實，技能操作水平的高低都會影響目標的達成，因此教師的素質顯得尤其重要。這就要求他們既精通理論，又要有較強的動手能力。因此，每一堂課前授課教師要安排好理論與實訓的合理搭配，先由教師準備好實訓器材，授課教師要對所講授的內容明確無誤，而且對所講授的部件要多次進行實踐，從理論和實踐兩個方面對所講內容了然于胸，教師本身要做到舉一反三，觸類旁通。

教學過程以項目引領、任務驅動進行。教育家福祿培爾說：我聽，我忘了；我看，我知道；我做，我了解。讓學生親身去體驗，從做中學，這是職業教育與普通教育最大的區別。中職生正值青春期，這個年齡的人對形象思維感興趣，并且大部分學生對學習理論知識有一種畏懼的情緒，采用“項目引導，任務驅動”有效地調動學生的學習積極性。經過教師們不斷的探索，各個模塊基本上都形成了適宜的“項目任務”，比如說普通車工模塊以“啞鈴”為工作任務，鉗工模塊以“榔頭制作”作為工作任務。學生接受任務后，教師的講課順序可以先講明基本操作的方法和技巧，由學生以自行操作的方式進行學習，當學生遇到具體的問題時，再集體講解或個別輔導，學生帶著問題聽課，效果會更好。以項目引導學生，可以方便地讓學生按照小組合作的形式學習，布置的工作任務，一個人無法完成，只能通過集體的力量共同完成。通過實踐驗證，一體化模塊教學過程非常適合以項目引導，任務驅動的方式來進行 四、一體化教學的評價和考核

一體化教學采用多元化評價模式。在理論學習、技能實踐、團隊完成項目等學習活動中，教師有機會充分觀察學生的各種表現，從而對學生表現出來的各種問題來調整教育、教學策略，并且可以針對個別學生的問題診斷性的提出意見。評價的具體方法，可以采用考試、實驗報告、談話、問卷調查等多種形式。學習過程中的評價，可以采用“自評、互評、老師評、家長評”等多種方法評價學生，多角度、多層次地激勵學生。

在考試環節上，學生該課程的最后成績由理論成績、實踐成績兩部分共同作為評價學生本門課程學習好壞的標準。這樣既能對學生的理論知識、動手能力起到考核檢驗的作用，還能判斷學生利用所學知識發現問題、解決問題的能力。對學生在本課程的學習做出一個更為全面而科學的評價。

一體化模塊教學模式是職業學校理想的教學模式，是一種高效的學習方式，它改變了教師“推著”學生走的局面。本次課程改革的成果運用到四門專業課程的教學中，取得了良好的結果。這種教學模式雖然是理想的教學模式，但是占用的人力資源、設備資源多，加之我校教師專業方向存在的問題，必然使這項教學改革工作有一定的難度。即使這樣我們也會不斷的努力、改進、完善，使我校的教學模式改革取得更好的效果。