第一篇：設計師囚徒困境之解：感悟人性

工業設計重外觀還是功能？——設計師囚徒困境之解

來源：21世紀經濟報道 編輯：謝曉光 分享：白狐工業設計

曾經有一位藝術設計專業的大學生問我，如果一個優秀的工業設計師必須在產品的外觀和功能間選一的話，他該怎么做？

這是個絕對尖銳的問題，在邏輯學上叫做“二難選擇”，或者更形象地說，叫做“囚徒困境”——當一個囚徒被流放到寸草不生的荒島上，要么留下來被餓死，要么逃出去被捉住以法律處死——讓一個設計師在創作中放棄外觀或功能中的任何一項，都跟叫他死差不多。www.tmdps.cn

事實上，從河姆渡的精美陶器到今天的火星探測器，人類歷史上的每一種精妙設計，都包含著外觀和功能間的某些平衡。在現代工業設計興起后，這種平衡變得越發微妙。設計師在做設計時的那種“如臨深淵、如履薄冰”的狀態，可以媲美奧運賽場中平衡木上的運動員。

工業設計是科技與藝術的統一體，這是設計師bifoxs.com “囚徒困境”的根源。但是設計到底靠的是什么呢？人們普遍認為設計是靠靈感，這話錯了。

設計是靠思想，說具體些，靠的是設計師對人性的認知感悟。我們提供給用戶的關懷、產品功能和服務的周全是十分之七，另有三分的人性附加值要靠設計師的神來之筆。洞察人性之后設計出來的產品才能和需求產生共鳴，才能使消費者獲得不期而至的感動。為什么一提起愛馬仕、香奈兒，我們心中馬上能被喚起某種特定的情緒？因為這些品牌對人性的關懷長期感動著人們，以至于形成了不可磨滅的情感烙印，心理學家管這叫“集體無意識”。一旦讓用戶愛你愛到無意識的程度，一個品牌的萬古長青將會成為必然。

設計還意味著改變。迄今為止，沒有哪項人類的進步不是通過改變來體現的。工業設計是科技又是藝術，偏偏這二者的真諦都是改變創造價值。無論是新技術還是傳統技術，www.tmdps.cn它的實用效能總會在設計中探索翻新。設計師塑造產品藝術之美的手段——流暢的外形、豐富的材質、精彩的細節更是“茍日新、日日新，又日新”！所以說，懼怕改變的企業必將失去未來。

未來也是由改變開始的。有人說未來是由電腦的改變開始，也有人說是從手機開始，就我個人的經驗來說，未來也許是由音響開始。當拉姆斯于1956年設計出他的“白雪公主之匣”唱機之時，他也許并沒有意識到自己開啟了高保真音響設計的開端，而他所秉承的“系統設計理論”后來廣泛深入到家具乃至建筑設計中，成為以簡約設計“清除社會組織的混亂”的時代思潮。

以我目前主持的設計工作來說，人性關懷、對變化的追求、對未來的期許都體現在產品的技術與藝術的平衡中。像我設計的漫步者高端產品定位于講求個性、體現自我價值的中產階級消費群體，為使產品達到為他們“量身定制”的準確效果并充分體現尊重的價值，我們對該階層的消費心理、生活品味、價值觀等方面都進行了深入的分析，總結出能為該消費群體創造價值的產品設計理念和原則。例如，在產品操控性方面，簡單而不單調的趣味性操作就是最好的人性化。www.tmdps.cn

我們的產品正是要用“以人為本”的精神來展現由于技術的進步所帶來的實用性的提升，并使客戶通過產品的使用來感受科技的魅力，而非單純以功能的堆砌來炫耀所謂的技術。毫不夸張地說，目前所有工業設計獎項都建立在以上理念的基礎上。例如，漫步者有一款名為M500的產品，曾獲得2010年美國CES設計與工程創新榮譽獎(CES Innovations 2010 Design and Engineering Award)，CES評委對這個作品的評價是：在簡單應用、優雅設計和毫不妥協的音質上為用戶提供了卓越的聽覺和視覺體驗。就是說，在講求精神享受為主的當代，產品的觀賞性(外觀)也是實用價值(功能)的重要組成部分，這已經是一個國際性共識。

所以，最后我要回答開頭提出的那個問題：一個真正優秀的設計師畢生的工作，就是永遠不讓自己置身于在功能與外觀間二選一的“囚徒困境”中。

第二篇：航運振興規劃之“囚徒困境”

航運振興規劃之“囚徒困境”

此前，交通運輸部水運科學研究院副院長賈大山曾向媒體透露，千呼萬喚的航運振興規劃（振興規劃）將在3月份全國“兩會”之后公布，而目前全國“兩會”已過去一段時間，傳說中的振興規劃卻遲遲未露面。

與此同時，中國最大的航運上市公司——總市值近400億元的央企中國遠洋因為連續兩年虧損而“披星戴帽”，成了“*ST遠洋”，若今年還不能擺脫虧損狀態，則將被“趕出”股市。

中國遠洋的困境在某種程度上是整個航運業現狀的縮影。據交通運輸部新聞發言人何建中介紹：“目前航運業的發展確實處在低谷時期，特別是海運業。今年前兩個月，波羅的海干散貨綜合運價價格指數（BDI）平均值不到800點，與去年同期差了100多點；波羅的海原油價格指數（BDTI）同比下降10%左右；中國出口集裝箱運價指數（CCFI）在1100點左右，也有一定程度的下降。”

在這種情況下，河北遠洋運輸集團董事會主席高彥明的倡議或許能夠代表業界的心聲：“我國是航運大國，也是造船大國，兩個行業的資產約2萬億元人民幣，直接和間接的從業人員在200萬左右，造船又以航運為基礎，航運興，造船興，航運衰，造船衰。由于長期的衰退，致使許多企業非常艱難，瀕臨破產。如不從源頭上采取措施，兩個行業將遭受重創，給國家造成嚴重損失。”高彥明還強調，“如果能采取救助措施，則可以促使航運業盡快好轉，BDI能由目前的700多點提升至2500點，航運市場將有希望復蘇，使船舶營運出現盈利，造船廠也將獲得訂單。”

期待方向

中國航運業如此不堪，從業者們往往滿腹委屈。某大型集裝箱運輸企業內部人士曾在公開場合抱怨：“很羨慕招商局不受限制，其航運業務只占全部業務份額的18%，而我們卻不行，即便當下航運業虧損累累，還是要硬著頭皮干下去。”

在他的抱怨中，最讓他感覺委屈的是船員流失：“別國的船員幾乎都不用交個人所得稅，而我們給船員工資雖然稅前也達7000美元/月，能與國際接軌，但是扣掉各項規費后，船員實際拿到手的只有3000美元/月，極其沒有競爭力。在這樣的情況下，高級船員大量流失也就不奇怪了。”的確，征收船員個人所得稅目前在中國航運業界是最常被詬病的，也是業內常常呼吁予以改革的方向。

日前，高彥明算了這樣一筆賬：“目前我國有海員約17萬人，其中高級海員約占43%，即7.3萬人。根據我國最新的個人所得稅法和經驗測算，高級海員平均每人每年納稅額約為

1.8萬元人民幣。按照7.3萬名高級海員算，每年應納個人所得稅總額約13億元人民幣，除去偷稅漏稅的情況，將不足10億元，這與國家每年11多萬億元的稅收總量相比可謂九牛一毛。所以海員對于國家的貢獻不在于納稅，而在于支撐航運業的發展。”

除了船員個人所得稅外，貨載保護制度不平等、遠洋運輸稅制不平等、船舶互租免稅不平等也是業內認為亟待改革的方向。

貨載保護制度即通常所說的“國貨國運”。很多航運大國都簽訂國際雙邊或多邊協議，確保本國船隊獲得一定的貨運份額。或者通過單邊立法，規定全部或部分特定貨載由本國船隊運輸。全球約有50多個國家和地區不同程度地實行這種制度，美國、巴西、阿根廷、韓國、印度等國家規定，100％的政府采購物資或50％的商業物資由本國商船自主承運，只有在其主動放棄承運權時，方可由外國航運企業運輸。

遠洋運輸稅制不平等是指國際遠洋運輸通用噸稅制，對遠洋船舶課稅按照噸位計算而不是依據企業利潤，稅率一般低于企業所得稅；中國目前除向遠洋運輸船舶征收噸稅外，航運企業一般要按照利潤總額的25％繳納企業所得稅。

船舶互租免稅不平等指的是，為鼓勵租船，大多數航運國家對遠洋運輸船、集裝箱船租金收入不征稅；中國在2008年之前也實行這一政策，新的企業所得稅法和營業稅暫行條例實施后，這一政策不再實施。現中國已與世界90多個國家和地區簽訂避免雙重征稅的相關協議，在實際執行中，中國航運企業對外出租遠洋運輸船舶，租金收入不需要繳納企業所得稅和營業稅，但租用境外遠洋運輸船或集裝箱船舶時支付的租金，需要外方繳納所得稅和營業稅。由于這種做法不符合國際海運慣例和相關協議，境外出租方拒不承擔相關稅收，轉由境內航運企業代扣代繳。這種做法，極大增加了企業的額外成本，削弱了中國航運企業的國際競爭力。

“航運業是一個國際性行業，如果內外政策有別傷害到中國航運企業的利益，就難免使中國的航運企業處在不公平的競爭環境中，最后傷害的是整個國家航運產業的競爭力。中國如果想振興航運業，取消這些不平等政策是必要的。”業內人士說道。

囚徒困境

對于業界期待的這些改革方向，賈大山向記者指出：“目前振興規劃的具體內容還沒有方向。但有一點是肯定的，振興規劃一定是著眼長遠而非拯救當下。”

另外，某行業主管機關負責人向記者介紹：“相對能源、地產業來說，航運業的規模實在不算大，涉及人員也就200萬人左右，而在目前財政赤字如此之大的情況下，估計不會出臺諸如減稅等實質性扶持政策。”

2013年政府工作報告提出，今年擬安排財政赤字1.2萬億元，這不僅是中國財政赤字連續3年降低后首次擴增，更是創下自新中國成立以來的最高赤字紀錄。專家指出，政府之所以要增加財政赤字，有兩方面的原因：一是世界經濟低迷對中國的負面影響不小；二是由于加大結構性改革力度，今年財政收入增長不會太快，但財政剛性支出增加，特別是要增加保障和改善民生支出，保持對經濟增長和結構調整的支持力度，因而適當擴大財政赤字和國債規模是必要的。從保障民生支出方面來看，今年的預算報告顯示，政府在農業、林業和水資源方面的支出將增長12.8%；教育支出增長9.3%；醫療衛生支出增長27.1%。在城鎮化方面，城鎮道路、停車場、污水處理、垃圾處理等基礎設施瓶頸領域的投資則明確為今年投資重點。

財政部長樓繼偉表示，財政壓力真實存在，為此政府將壓縮開支。

財政壓力或許就是振興規劃遲遲不能出臺的原因之一。賈大山此前也透露，國家有關部門內部反對出臺振興規劃的聲音也很多：“救市的法律依據是什么？國家再有錢，也不能亂花納稅人的錢。”

而對交通主管部門來說，市場之事是不是真要動用政府之力來拯救也讓其十分糾結。交通運輸部某官員向記者坦言：“導致目前航運業困境的原因一直被認為是運力過剩，所以交通運輸部一直都在花大力氣控制運力，但運價還是跌得一塌糊涂，控制運力真的有用嗎，這是值得我們思考的。”的確，目前除了干散貨船不受運力審批之外，其他船型的新運力投入都首先要經過交通運輸部的審批。“原因是干散貨運輸市場實在太大太雜，無法監管。”可見，如果技術可行的話，交通運輸部其實是想替船東把所有船型的運力都掌控起來。可就算在這樣嚴密的運力控制體制下，運價卻未能如期望的那樣有所止跌。

面對如此種種左右不是的“囚徒困境”，也難怪何建中雖然于日前提出了國輪優先承運權、鼓勵企業走出去、噸稅制改革等扶持建議，但還是強調：“這不是國家戰略，是我個人的建議，應該說是目前我們在研究當中提出的一些意見。”

轉型自救

雖然國家財政壓力真實存在，賈大山還是向記者透露：“振興規劃應該還是會出臺的，但是目前還沒有出臺的具體時間表。”

業內人士認為，航運業不能寄希望于外力的扶持，所謂自助者才能得到他助。

中海集團董事長李紹德在2月份召開的上海船東協會會員大會上說道：“當外貿已經不再可能像從前那樣持續增長之時，航運業就該思考自己新的方向，內河水運也許就是新方向之

一。”

而內河水運也正是目前政策所重點扶持的對象。

“明年不會比今年更差，今年應該是見底了，但是明后年的形勢仍會很嚴重。”中國船東協會常務副會長兼秘書長張守國去年曾經如此說道，“明年還有大量的新船交付，比如集裝箱船要交付170萬TEU，運力增長10%，而貨量的增加有限。目前全球航運運力過剩達20%以上，明年一些船東仍將面臨無貨可運的局面。”一位專業人士也曾表示：“今年形勢不容樂觀，現在全球運力過剩超過20%，運力還在增長，而需求量的增長才4%左右，要消除這20%的過剩需要多少年可想而知。”的確，航運形勢不容樂觀。

航運交易公報記者/施秀芬

第三篇：淺談生活中的“囚徒困境”

淺談生活中的“囚徒困境”

博弈論（game theory）在我們生活中是無處不在的，大大小小的事情中都可從看到博弈論的影子。外面下雨了，你就應根據小雨這一信息采取對應的策略，出去就要打傘，如果外面艷陽高照，你大可選擇不帶傘出門。這就是博弈論在生活中的例子，只是很少有人去關注它

博弈論對人的基本假定是：人是理性的或者說自私的,理性的人是指他在具體策略選擇時的目的是使自己的利益最大化，博弈論研究的是理性的人之間如何進行策略選擇的。

“囚徒困境”是博弈論經典案例之一，講的是 一位富翁在家中被殺，財物被盜。警方在此案的偵破過程中，抓到兩個犯罪嫌疑人，斯卡爾菲絲和那庫爾斯，并從他們的住處搜出被害人家中丟失的財物。但是，他們矢口否認曾殺過人，辯稱是先發現富翁被殺，然后只是順手牽羊偷了點兒東西。為防止串供，警方將兩人隔離，分別關在不同的房間進行審訊。檢察官說，“由于你們的偷盜罪已有確鑿的證據，所以可以判你們一年刑期。但是，我可以和你做個交易。如果你單獨坦白殺人的罪行，我只判你三個月的監禁，但你的同伙要被判十年刑。如果你拒不坦白，而被同伙檢舉，那么你就將被判十年刑，他只判三個月的監禁。但是，如果你們兩人都坦白交代，那么，你們都要被判5年刑。” 一般的博弈問題由三個要素所構成：即局中人又稱當事人、參與者、策略等等的集合，策略集合以及每一對局中人所做的選擇和贏得集合。其中所謂贏得是指如果一個特定的策略關系被選擇，每一局中人所得到的效用。所有的博弈問題都會遇到這三個要素。

在這個例子里，博弈的參加者就是兩個嫌疑犯Ａ和Ｂ，他們每個人都有兩個策略即坦白和不坦白，判刑的年數就是他們的支付。可能出現的四種情況：Ａ和Ｂ均坦白或均不坦白、Ａ坦白Ｂ不坦白或者Ｂ坦白Ａ不坦白，是博弈的結果。Ａ和Ｂ均坦白是這個博弈的納什均衡。這是因為，假定Ａ選擇坦白的話，Ｂ最好是選擇坦白，因為Ｂ坦白判８年而抵賴卻要判十年；假定Ａ選擇抵賴的話，Ｂ最好還是選擇坦白，因為Ｂ坦白判不被判刑而抵賴確要被判刑１年。即不管Ａ坦白或抵賴，Ｂ的最佳選擇都是坦白。反過來，同樣地，不管Ｂ是坦白還是抵賴，Ａ的最佳選擇也是坦白。結果，兩個人都選擇了坦白，各判刑８年。在這個組合中，Ａ和Ｂ都不能通過單方面的改變行動增加自己的收益，于是誰也沒有動力游離這個組合，因此這個組合是納什均衡。

囚徒困境反映了個人理性和集體理性的矛盾。如果Ａ和Ｂ都選擇抵賴，各判刑１年，顯然比都選擇坦白各判刑８年好得多。當然，Ａ和Ｂ可以在被警察抓到之前訂立一個“攻守同盟”，但是這可能不會有用，因為它不構成納什均衡，沒有人有積極性遵守這個協定。

夫妻吵架也是一場博弈。夫妻雙方都有兩種策略，強硬或軟弱。博弈的可能結果有四種組合：夫強硬妻強硬、夫強硬妻軟弱、夫軟弱妻強硬、夫軟弱妻軟弱。根據生活的實際觀察，夫軟弱妻軟弱是婚姻最穩定的一種，因為互相都不愿讓對方受到傷害或感到難過，常常情愿自己讓步。夫強硬妻強硬是婚姻最不穩定的一種，大多數結局是負氣離婚。夫強硬妻軟弱和妻強硬夫軟弱是最常見的一種，許多夫妻吵架都是這樣，最后終歸是一方讓步，不是丈夫撤退到院子里點根煙，就是妻子避讓到臥室里嚎啕大哭。

往大處著眼，我們來看一看OPEC組織成員國之間的關系。“囚徒困境”告訴我們，個人理性和集體理性之間存在矛盾，基于個人理性的正確選擇會降低大家的福利。無論在自然界還是在人類社會，“合作”都是一種隨處可見的現象。比如中東石油輸出國組織（簡稱ＯＰＥＣ）的成立，本身就是要限制各石油生產國的產量，以保持石油價格，以便獲取利潤，是合作的產物。OPEC之所以能夠成立，各組織成員國之間之所以能夠合作，是因為囚徒困境如果是一次性博弈的話，基于個人利益最大化，得到納什均衡解，但如果是多次博弈，人們就有了合作的可能性，囚徒困境就有可能破解，合作就有可能達成。連續的合作有可能成為重復的囚徒困境的均衡解。

合作的可能性不是必然性。博弈論的研究表明，要想使合作成為多次博弈的均衡解，博弈的一方（最好是實力更強的一方）必須主動通過可信的承諾，向另一方表示合作的善意，努力把這個善意表達清楚，并傳達出去。如果該困境同時涉及多個對手，則要在博弈對手中形成聲譽，并用心地維護這個聲譽。這里“可信的承諾”是一個很牽強的翻譯，其并不是什么空口諾言，而是實實在在的付出。所以合作是非常困難的。所以OPEC組織經常會有成員國不遵守組織的協定，私自增加石油產量。每個成員國都這樣想，只要他們不增加產量，我增加一點點產量對價格沒什么影響，結果每個國家都增加產量，造成石油價格下跌，大家的利潤都受到損失。當然，一些產量增加較少的國家損失更多，于是也更加大量生產，造成價格進一步下降--結果，陷入一個困境：大家都增加產量，價格下跌，大家再增加產量，價格再下跌……。

現實生活中還有更多更復雜的東西我們可以應用博弈論的知識來解決，也有更多的博弈論的知識需要我們去發覺，這就要求我們在不斷地探索中發現，在實踐中得到真知。

第四篇：求解社會誠信的“囚徒困境”

求解社會誠信的“囚徒困境”2011-9-8 8:00:07編輯：田野來源：半月談網【打 印】【關 閉】【Email推薦】

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編者按：當前，社會誠信建設的滯后日益成為中國經濟社會發展的巨大障礙。在道德失范、失信日顯的社會情境中，許多人無所適從，日益陷入經濟學所謂“囚徒困境”的惡性循環，即人人渴望誠信，但人人害怕被不誠信行為傷害，于是傾向于采取不誠信行為以自保，結果導致整體誠信環境更為惡化，人人利益受損。如何突破“囚徒困境”，重建社會誠信？最近，半月談記者分赴北京、天津、上海、浙江等地進行了深度調查。

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日漸蒼白的社會誠信

近段時間，“達芬奇”問題家具事件、一些地方發生的“蘿卜招聘”及官員履歷造假等事件，一而再再而三地觸痛民眾對于社會誠信的敏感神經。

在福建福州，一位8旬老人摔倒在人行道上，圍觀的五六人無一出手相助。“別去呀，到時他反咬你一口怎么辦？”一句話讓兩名欲救助女子縮回了手。老人躺在冰冷的馬路上度過生命最后幾分鐘。無獨有偶，廣東深圳市福田區一位78歲的老人在小區里跌倒，保安和路人無一上前攙扶。待其兒子發現老人孤零零地趴在地上，已經沒有了呼吸。

上海財經大學法學院教授單飛躍以及部分基層干部認為，上述兩組事例看起來毫無關聯，實則非常值得深思。“達芬奇”造假等事件引發的是人們對誠信危機的擔憂；而接連發生的老人跌倒無人相扶慘劇，則折射出一種復雜的社會心理：一方面，人們呼喚誠信，譴責誠信缺失的不道德行為；另一方面，在考驗個人誠信時卻不愿站到道德高地。

由于彼此間缺乏信任，許多人傾向于采取“不誠信或者不首先誠信”的消極策略，來防止對方可能的不誠信給自己帶來傷害。這種人與人之間筑起的不信任高墻導致社會誠信陷入“囚徒困境”。

上海市政協的一項調查反映出誠信在當下社會的尷尬境地：誠實守信在相當一部分人心目中已成為“無用的別名”，有90.2%的人認為誠實守信在不同程度上會吃虧。大量的不誠信事件，已深刻改變了一些民眾的價值認知與行為預期，許多人走進了一個渴望誠信卻又被迫不誠信的怪圈。

三種“囚徒困境”心態

明哲保身，置身事外的看客心態。新生代市場監測機構的一項調查顯示，如果遭遇別人不誠信，約半數被訪者的第一反應是“憤怒，但是沒有辦法”。許多人采取事不關己、高高掛起的態度。半月談記者曾就“老人摔倒無人救助”事件進行隨機采訪，多數人表示對圍觀者“理解”。許多人稱，如果自己遇到這種情況，可能也不敢輕易施救。“誰知道對方是不是訛人的騙子？”

隨波逐流，別人不誠信我也不誠信的放任心態。位于天津濱海新區的洋貨市場，原是華北地區首家專營進口貨的市場，現在卻成了有名的“假貨市場”。200多元的“勞力士”、100多元一瓶的“名酒XO”、10元錢一包的“萬寶路”香煙充斥市場。來自江蘇淮安的游客劉成表示，這里的“名表”砍價后只要100多元，大家對假名牌都心知肚明。

利用制度漏洞，主動實施不誠信行為以獲取短期利益的“加害者”心態。“誰誠信誰就是傻子!”浙江金華一位做飾品生意的商人講起自己的遭遇就痛心疾首。他說，他們公司設計生產的飾品，通常在一周之內就會被大量仿冒，甚至上市第三天就在市場上發現山寨版。“仿冒者沒有設計費，也不需要搞研發，成本自然比你低很多。還申請什么專利！還搞什么知識產權保護！我也去仿冒好了！”

“習慣性誠信缺失”引發社會問題

對誠信缺失見怪不怪的“習慣性誠信缺失”，容易引發一系列社會問題。

一是擾亂了市場秩序。浙江賓王撲克有限公司副總經理樓茂興告訴記者，公司每年打假的直接費用支出達數百萬元，而由假冒偽劣產品帶來的市場份額損失、信譽損失則難以計算。

二是極易引發群體性事件。每年歲尾年初，由企業合同失信、拖欠工程款引發的眾多農民工上訪事件接二連三，有的引發群體性事件，給社會穩定帶來隱患。

三是一些極端的誠信缺失事件突破了法律底線，一小部分人藐視法律、肆意踐踏法律。“雙匯瘦肉精”等事件使人們對市場失序狀況的失望、對法律政策穩定性的憂慮、對人際交往的防備等情緒迅速擴散。不信任的社會心理集聚，將使有些人無視法律的存在，做出違法甚至犯罪行為。

山東省社科院社會學所所長李善峰說，政府作為社會誠信的引導者、監督者、身體力行者，各種不誠信問題、不信任情緒最終都有可能將矛盾引向政府，嚴重影響政府的公信力。

三大“軟肋”致使誠信受困

天津市社科院哲學所所長王偉凱博士說，近年王海式打假模式逐漸式微，方舟子學術打假遭受廣泛質疑，陳光標捐款被斥為“暴力慈善”，種種心態映射出當下社會誠信重建成本太高，實施太難。

——對誠信道德和誠信意識的培育遠遠落后于市場經濟的發展速度，精神與物質的發展不匹配，致使社會陷入不誠信的惡性循環。10年前，北京大學信用研究中心主任章政教授在日本時，有意識地在一座大樓門口放了一把雨傘，之后每次去日本都要去看看雨傘還在不在。10年過去了，雨傘還靜靜地掛在那里。“我們還遠沒有建立起這種誠信的基礎。”章政認為，改革開放30多年，我們過于強調物質的東西——財富、高樓大廈，但是高樓大廈的背后要有精神來支撐。

——社會“誠信淡漠”的文化氛圍對誠信的滑坡起到了推波助瀾作用。人們只有對誠信的利

益判斷，而忽視了對誠信的價值判斷。上海市政協社會和法制委員會副主任蘇建萍認為，唯利是圖、功利性的社會風氣使我們失去了對誠信問題的道德敏感性，許多人不覺得失信是一件丟臉的事情，反而覺得這是社會的常態，于是逐漸喪失了追求誠信的內生動力。

——社會誠信法律制度建設滯后于經濟建設，守信成本高，失信成本低，這是造成誠信危機的重要原因。據了解，美國有關誠信的專門法律多達13部，而我國尚無專門的誠信立法，也沒有系統的信用法律法規、信用評估體系，各地出臺的個人、企業征信、政府信息公開等地方措施都缺乏上位法的支撐。

走出“囚徒困境”，各地在行動

在接受半月談記者采訪時，各個階層民眾對當前社會誠信的“囚徒困境”表達了深深的憂慮。同時記者也欣慰地看到，不少地區與部門針對誠信建設進行了多種形式的探索與創新。

堅持“誠信為本”價值取向的積極心態，正在成為越來越多群眾的渴望和追求。深圳市羅湖外語學校兩位高中生主動救助一位在路上跌倒的老人，獲得深圳市見義勇為基金會兩萬元獎勵慰問金，這一消息引發眾多網民好評熱議。深圳市見義勇為基金會理事長張振方說，就是要通過這種方式改變“不敢幫扶”的現實，引導更多的人追求誠信，主動誠信。

陜西西安市臨潼區挖掘民間資源，掀起一股編寫“村史”的熱潮。一批熱心村民走街串戶、查閱資料，以村史的方式記錄當地歷史風貌、描寫村莊善惡美丑。當地村民說，要把那些失信之人、失德之人記錄在冊，讓他們接受道德和歷史的批判。

廣東省高級人民法院院長鄭鄂介紹，對于執行工作中遇到的“老賴”，廣東各級法院與十幾個部門建立了執行聯動機制，建設了以信息化平臺為依托的執行指揮中心，與房產、車輛、稅務等部門的數據庫實現聯網。有了這些數據，可以對“老賴”進行快速精確打擊，不讓失信者鉆空子、占便宜。

推進誠信立法，加強綜合治理

社會誠信體系是一個由道德、經濟、法律、社會等多個層面構成的制度體系，誠信建設應從道德建設和制度約束兩方面入手，放在更加宏觀的社會管理視野中推進。

一是加快推進誠信立法，通過法制把誠信建設納入社會管理范疇。現階段最緊迫的任務是實現合理的制度安排，使偽詐者無論其社會地位和背景如何，都必須付出高昂的成本，受到應有的法律懲罰。廣東省高級人民法院院長鄭鄂、上海市征信管理辦公室主任胡愛軍等人建議，對信用信息的公開和保護，盡快從法律層面予以規范，對公開的程序、范圍、內容及商業秘密、個人隱私等做出明確法律規定，消除誠信工作盲區。

二是加快構筑適應現代秩序的誠信制度文化，努力建設信任機制。新生代市場監測機構副總經理肖明超等人建議，要高度重視轉型期加強社會誠信文化與氛圍培育，要從培養公民的誠信意識和誠信理念出發，把誠信教育和集體主義教育、社會公德教育及家庭美德教育結合起來。誠信、寬容是中國人毋庸置疑的優點，這是必須繼承的中華傳統美德。不少人士建議，設立“全民誠信日”，利用這個節日在全社會特別是青少年中加強誠信道德教育。

三是公權力機關以及政府官員、名人明星等公眾人物要以身作則，為民眾樹立講信履約的榜樣，加強社會輿論對這一群體的監督，格外關注精神的倡導和榜樣的引領，將個體誠信度與社會公信力的建設結合起來。（《半月談內部版》2011年第9期/半月談記者 徐江善 張濤 熊湘怡 葉鋒 周寧）

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第五篇：囚徒困境在管理學的運用

囚徒困境在管理學上意義與運用

幾個月前看了一本 James Miller 寫的《Game Theory at Work》，一直想寫讀后感的，可是一直沒肯花時間。現在總算有心情寫了。

這本書看了之后收獲相當大，理解了許多以前不知道的概念。比如說以前看電影《美麗心靈》，聽說了納什均衡這么個概念，可是一直不知道它是什么意思，現在總算懂了。還有些現象生活中常見，卻一直沒有仔細全面對其思考過，現在看了書，理解又深了一個層次。比如說逆向選擇原理：追女生的時候，如果你猴急猴急得，那十有八九會失敗；如果你若即若離的，那可能就要論到對方猴急了。找工作也是，如果你面試時，表現的特別向往這個公司，面試官就會懷疑你的能力；反過來，是公司死乞百賴非要你去，你就會后悔自己工資開低了。

不過，博弈論中最著名的一條原理應當是囚徒困境，很多經濟方面的書也會專門講解這個原理。

一、囚徒困境

先引用經濟學家曼昆（N.Gregory Mankiw）的《經濟學原理 Principles of Economics》中的描述說明一下啥叫囚徒困境：

警方有充足的證據證實邦妮（Bonnie）和克萊德（Clyde）犯有非法持有槍支的輕罪，如果這項罪名成立，他們將被判入獄1年。警方同時懷疑這兩人犯有搶劫銀行的重罪，但缺乏相應的鐵證。于是警方將兩人分別關在隔離的審訊室進行審訊。警方對嫌疑人進行了相同的訊問：“因非法持有槍支，現在就可以判你1年徒刑。如果你承認搶劫銀行并指控你的同伙，你將被豁免訴訟并得到釋放。你的同伙將因此坐牢20年。但是，如果你們兩人都坦白罪行，因為我們不需要你的呈堂證詞并省去審判的費用，你將被判8年徒刑。”（注意，美國法律允許犯罪嫌疑人主動承認控罪以換取較輕的刑罰。）

邦妮和克萊德該怎么辦呢？我們假設著兩個罪犯都是自私和理性的。

先考慮邦妮的決定。她是這樣考慮的，“我不知道克萊德會怎樣做。如果他保持沉默，我的最佳策略是坦白，這樣我可以馬上得到釋放而不用坐1年的牢房。如果他坦白，我最好的策略還是坦白，我將坐牢8年而不用坐牢20年。因此，無論克萊德怎樣做，我最好坦白。”克萊德也會有與邦妮同樣的想法：無論邦尼怎么選擇，坦白都是我最好的選擇。因此兩個罪犯都會坦白并揭發對方，一起在牢里呆上8年。如果他們兩個都保持沉默，只要1年就會出去，但是理性的博弈使他們共同選擇了對他們來說最壞的結局。

囚徒困境在日常生活中其實非常普遍。比如說一個小鎮上有兩家生產飲料的公司，如果他們兩個都不做廣告，那么他們平分市場，都會賺到一大筆利潤。可是因為每家公司都會認為，做廣告吸引客戶使自己的最優選擇，所以兩家公司都會做廣告。最后他們還是評分市場，但利潤都交給了廣告商，誰也沒賺到錢。

二、擺脫囚徒困境

當我們遇到相似的情形時，還是有可能從囚徒困境中擺脫出來的。簽訂協定就是最好的擺脫囚徒困境的方法。比如說兩個小朋友干了壞事，被老師叫去之前通常會約定好，誰都不許出賣對方。這樣老師就調查不出他們更多的不了記錄，對兩個人的懲罰都會比較輕。

那么邦妮和克萊德可不可以在被抓之前先協商好，都不招供呢。當然可以，但是這種協商，并不會影響他們在被審訊的時候所做的決策。因為雖然有了協議，但邦妮還是不敢確信克萊德是否會出賣自己，并且不論克萊德是否被判協約，自己出賣克萊德肯定是有好處的。反過來克萊德是這么想的，所以到最后他倆還是會同時出賣對方。

由此可見，僅僅簽訂協約是沒用的——沒有約束力的協議就是一張廢紙。對違反協約的行為要有所懲罰，協約才能執行下去。兩個小朋友不會出賣對方是因為如果這次我出賣了你，你下次就會反過來告我的狀。這是一種非常有效的懲罰，迫使兩個小朋友相互袒護。邦妮和克萊德恐怕再也沒有機會一起進監獄了，所以他們不用擔心另一方以后會報復自己的叛徒行為。當然如果他們倆屬于某個幫派那就不一樣了，幫派通常會對叛徒做出嚴厲懲罰，比如滅其全家。所以幫派成員有時是會寧死不屈的。

加入幫派畢竟還是特例，通常對于類似的多次博弈，對違約者最有效的懲罰就是，下一次對方也會違約。

如果一個小鎮政府有一個為期一年的采購計劃，每個月采購一批飲料。如果小鎮上的兩家飲料公司的報價一致，那么政府就把訂單一分為二。否則，政府會把更多的訂單給報價低的那個公司。顯然，這兩家公司都報出同樣的高價，才符合其利益。在這種多次博弈中，他們會聯合起來出高價嗎？如果會，那么在12次博弈中他們會合作幾次呢？

加入他們開始簽訂了合約，都報出一個比較高的價位。不過，顯然最后一次他們不需要遵守合約，因為反正以后沒有采購計劃了，違約也不會有什么壞處。如果是這樣，倒數第二次也不需要遵守合約，因為不論怎樣倒數第一次都是要違約的，那就不存在是否有懲罰的問題。所以倒推下來，一次合約都不用遵守。兩家公司最后可能還是兩敗俱傷。

只有博弈次數是無限的，或者雙方都不確定博弈還要確定幾次，這種擺脫囚徒困境的合約在有約束力。

三、讓員工們陷入囚徒困境

假如你是一個事業部門的經理，手下有七八個業務員。有什么好辦法讓他們拼命干活呢？看完了上面的文字，你一定已經想到了一個好辦法——讓他們陷入囚徒困境。一旦每個員工都覺得，拼命工作，無條件的加班加點是自己的最優選擇，老板的日子就舒心了。讓員工們陷入這種困境的方法很多。比如：

威逼——安員工業績給他們打分評級，告訴他們，得分最差的扣工資；

利誘——得分最高的給獎金；

煽風點火——對小王說：“小王啊，你知道我們公司要提拔一批新的管理人員，我是很看好你的。不過你看老張，都拖家帶口的得了，最近還經常干到半夜，也在叫著勁呢。你現在沒有家庭負擔，可不能比他落后了，這樣我也好在老板那給你說好話。”然后對老張說：“你看人家小王，天天工作到半夜，才畢業沒多久，業績已經有聲有色了。你可是老員工了，如果成績還比不上新來的，讓我怎么向老板推薦你啊？”

總之，這一套手段耍下來，如果運用得好，員工能都應該攀比著加班加點呢吧！

也不一定！尤其是如果你接管的部門成立已久，員工們都非常熟悉有一定交情的時候，這套手段就不那么靈驗了。工資是按月領的，員工們在進行的是無法預期次數的多次博弈。有理性的員工很快就會發現，聽老板的話只會讓自己更辛苦。漸漸的他們就會達成默契，從囚徒困境中擺脫出來：原來什么樣還是什么樣，能偷懶就偷懶。獎金輪流拿；拿了獎金的要

大出血，安撫住其他沒拿到獎金的。

這時候，你會想到，找一個非理性的人來，擾亂員工們的默契。于是招聘一個任勞任怨，加班加點的蠢驢到辦公室，如果別人不努力，每個月的獎金就都給蠢驢。但這樣做，還是不見得有成效。因為其他員工會孤立蠢驢，作為對他的懲罰，這就大大增加了蠢驢的博弈成本。過不了多久，蠢驢就會發現，或者加入到其它同事的陣營里去；或者，到處樹敵，得到的獎金還補償不了損失，而且失去了大家的幫助，工作很難進行，獎金還是拿不了多久。于是呼，蠢驢進化成野牛、狐貍或者其他什么動物，囚徒困境還是沒出現。

讓員工去跟不太容易與他們達成默契或合約的人博弈，就可以讓他們在囚徒困境中多陷一會。比如，讓員工以小組的方式相互競賽，就比對個體的激勵更有效一些。甚至可以讓自己的部門和處在異地的同性質部門競爭，這樣的兩個部門人員因為沒什在一起相處的機會，是很難達成協議的。

我們一直討論的都是在參與博弈的人都是理性（自私、對物質的追求先于對精神的追求）的情況下會出現的結果。不過，人都會暫時喪失理智，或者不完全“理智”的時候。在這種狀態下，人會做出利他的舉動。傳教、樹立偶像、宣揚仇恨等等，都會讓人失去博弈論中所定義的理性狀態。有些管理者可能會希望被管理者是非理性的，這樣就降低了控制了他們的難度，比如更容易讓他們陷入囚徒困境。但實際上容易控制不等于容易管理。非理性人會做出不可預期的舉動，大大增加管理成本。最好的管理方法，還是讓所有人都保持理智，所有的事都按制度進行。

四、制定薪水的策略

一個公司里，不同部門，不同職位的人工資有可能差距很大的。不過我們這里討論一下，如何給同樣一批員工定工資。

以銷售人員為例（銷售人員的業績好壞最容易評定，適合舉例），一個業務部有那么七八個工作時間差不多的銷售人員，如何給他們定工資呢？

大家所有人工資全一樣顯然是不行的，咱么國家以前就這樣。《經濟學原理》第四條就是人們會對激勵做出反應。沒有了浮動的薪水做激勵，大多數人都不會認真工作，企業的銷售業績也就不可能好到哪去。

以相對業績決定工資也不行。這個方法就是我們前面說的誘使員工陷入囚徒困境的方法。員工會達成默契，使這種薪金方案失去激勵作用。

那就只剩下工資與絕對業績相關的新近策略上了。理想狀況當然是薪水與業績百分之百掛鉤，比如薪水就是你銷售額的10%。你賣了1塊錢，工資就是一毛；賣了100萬，工資就是10萬。這種策略也有缺點，就是員工的風險太大，人總是盡量回避風險的。

如果有兩家公司，一家說每月給你1萬元，另一家說工資不定，可能一毛沒有也可能一個月有10萬。你會選擇哪一家？想想我們這些人為什么還要在這里看老板臉色，不去自己開公司就知道答案了。主要原因不是我們的水平比老板差，而是我們不愿意承擔風險。盡管自己開公司收入可能會多幾十幾百倍，但是只要還存在開不了張的風險，就足以嚇退我們了。對于一個準備開始做銷售的新人，他是不會輕易接受薪水與業績百分之百掛鉤這種方案的。所以大多公司可能還是才有這種方案：有一個基本工資，在基本工資之外，還有與銷售額相關的提成。

不過，對于有自信可以不會效益太差的老員工，薪水與業績百分之百掛鉤對他們的激勵會更有效。這和開公司只要挺過一段時間，就不會愿意去給別人打工了原因是相同的。