第一篇：氣壓帶和風帶的形成教學反思

《氣壓帶和風帶的形成》一節課的聽課、評課反思

地理組

趙黎明

2013年12月6日，地理組趙凱峰老師講了一 節《氣壓帶和風帶的形成》公開課，這節課是按著高效課堂來講的，但講完以后大家在評課時意見不同，想法不一，這一節課算不算高效課堂？課堂內容安排是不是太多？學生的活動太少？----，但焦點集中在如何把三圈環流講出來，講到什么程度為好？用什么課件最合適？后來形成了三種不同的講法意見，三個老師分別上前講解。韓春生講法：它的設計是利用一個空氣盒子將三圈環流直觀立體的呈現出來，他的優點是直觀立體感強，空中轉向鮮明直觀。缺點是線條太多、課件繁瑣、費時、講解起來麻煩。杜彥成講法：以北半球為例，把北半球由赤道到北緯90°N抻直，畫一個三圈環流的立體剖面圖進行講解，然后再畫一個半球圖，把近地面氣壓帶、風帶標號并進行對照總結。他的優點：簡潔明了，用時短，清晰適用，便于學生掌握，缺點：空中的氣流偏轉需要教師用形象的語言去描述方可。李長偉講法：他將半球圖與三圈環流立體圖按著低緯環流、中緯環流、高緯環流對著畫，上課時利用一張紙讓學生折疊處平面與高空的氣流狀況，優點：學生操作性強，感興趣，缺點：麻煩，費時，不便于老師講解。

通過本次聽課，評課后，我身感集體備課和課后反思的好處，教學反思是教師對教育教學實踐的再認識、再思考，并以此來總結經驗教訓，進一步提高教育教學水平的良好途徑。備課經過個人備課——集體備課——個人再備課后會使教師的備課更從分更自如。同時我也反復思考在新課程改革的背景下，如何才能提高地理教學的有效性？以下是我從本次教研活動中的反思。

一、提高教學準備的有效性

教學準備策略主要是指教師在課堂教學前所要處理的問題解決行為，也就是教師在制定教學方案時所要做的工作。在教學準備時，必須要解決下列問題：教學目標的確定與敘寫、教學材料的處理與準備（包括課程資源的開發與利用）、主要教學行為的選擇、教學組織形式以及教學方案的形成等。要抓實備課尤其是集體備課。

要充分地備學生。教師在課前要根據課堂信息反饋、作業情況及課后的交談等全面了解學生的學習情況和學習需要，根據“學情”有的放矢地進行備課。如，高一學生初中地理知識幾乎是空白，對于地轉偏向力、風、熱力環流等這些新知識的運用尚不熟練。這種情況下老師應該用最通俗易懂的道理進行講解，用最恰當的PPT加強直觀性。

二、提高課堂教學的有效性

1、要抓實學習習慣培養。

沒有良好的學習習慣就不可能提高學習效率。老師應注意強化學生學習習慣的培養，特別是加強自主閱讀、超前預習、及時復習、規范作業、積極思考等良好習慣的培養，真正讓學生想學習、會學習。

2、明確教學目標，提高教學內容的有效性。

新的課程標準要求“知識與技能”、“過程與方法”、“情感、態度、價值觀”三方面目標的有機結合。教學目標在關注知識與技能的同時，還要關注過程與方法，情感、態度和價值觀，使學生在學習活動中獲得知識和成功的體驗，最大限度地滿足每一個學生學習的需要。所以，在復習完上節課知識銜接到本節課知識后，可以 給學生一張PPT的內容展示課程標準：

1、理解三圈環流的形成過程；

2、掌握氣壓帶風帶的形成與移動規律。讓學生清楚地知道本節課我要學會什么，我需要掌握什么，做到有的放矢。

3、優化教學設計，提高教學活動的有效性。

優化課堂教學設計就是按照有效學習的目標，從學生的發展出發，從有利于學生能力的培養、有利于學生知識的掌握上考慮，對課堂教學進行科學安排。新課導入、情境創設、遷移過渡、練習設計等都應精心準備，周密布置，聯系學生的生活環境，立足于學生已有的知識、經驗背景，創設有助于學生自主學習，合作交流的情境，增強學生學習的樂趣和信心，從多個層面激發學生主動參與學習的全過程。

4、活用教學方法，提高教學方法的有效性。

課堂教學低效常常是由于教師的不適當設計或不適當引導而造成的。優化教學方法要求教師必須致力于“導”服務于“學”，要依據特定教學目標的實現來選擇特定的教學方法。如認知領域的目標，一般說來，只要求達到識記、了解層次的，可選用講授法、介紹法和閱讀法等；要求達到理解、領會層次的，可選用質疑法、探索法和啟發講授法等。要從實際的教學內容出發，揚長避短地選用各種方法。比如：

（1）大氣環流的理解可采用溫故知新法

（2）三圈環流的形成可采用啟發講授法和探索法相結合并輔助恰當的版圖，如老杜的版圖。

（3）氣壓帶和風帶對氣候的成因可采取學生討論，教師小結相結合。

（4）氣壓帶和風帶對氣候的影響歸納總結

（5）氣壓帶和風帶的季節移動采用知識遷移法：結合太陽直射點的移動規律，展示圖片簡單講解即可。

在知識拓展的時候，可大膽地做探究設計，以期優秀的學生能夠“踮起腳尖，摘桃子”，走進教學的“最近發展區”。比如：

設問：赤道低氣壓帶與副極地低氣壓帶的形成有何不同？極地高氣壓帶與副熱帶高氣壓帶的成因有何差異？

結果，必有少數幾個學生突破思維，在四人組成的小組合作探究中找到了原因。赤道低氣壓帶和極地高氣壓帶是熱力原因形成的，極地高氣壓帶和副熱帶高氣壓帶是動力原因形成。也許術語表述不確切，但意思表述會精準。

5、融洽師生關系，提高教學交往的有效性。

要建立民主、平等的師生關系，積極創設和諧、激情的課堂氛圍，增強師生之間的教學互動。為了提高學生們的興趣，在講解副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶時可形象地做比喻：高空兩股氣流相遇輻合下沉形成了副熱帶高氣壓帶，近地面盛行西風與極地東風相遇形成了副極地低氣壓帶。

6、恰當運用教學手段，提高教學手段的有效性。

多媒體和教具等教學手段的運用，要用在該用之處，使其真正起到輔助教學的作用。本節課，可將多媒體和傳統教具進行有效的整合。通過多媒體的展示幫助學生獲得大范圍、動態變化的感性知識，加深了學生理解。黑板上學生的繪圖則直觀反映了學生的收獲和遭遇的困境，及時反饋學習情況，以便隨時調整教學計劃。

三、提高課后訓練的有效性

作業過程沒有教師的直接干預，因此是學生真正自主學習、合作學習和探究學習的過程。作業質量可以更真實地反映學情、教學目標的達成度和學習品質，體現學生的學習差異和個性特點，是反思教學的重要依據。顯而易見，作業設計對于提升教學品質至關重要。通過學生的做題情況，能清晰地知道大部分學生本節課基本掌握了主要內容。

四、提高課后輔導的有效性

課堂結束了，教學任務遠遠沒有結束。課后輔導重在因人制宜、分類分層。輔導分個別輔導、小組輔導和集體輔導等形式。效果最好但也難落實的是個別輔導，特別是在班級學生人數多的情況下更難落實。

行成于思毀于隨。通過教學反思，我學會了教學要留住成功——精益求精，要記下敗筆——日臻完善，要抓住靈感——創新教法，要教學研討——取長補短。

2013.12.16

第二篇：氣壓帶和風帶形成教學設計

《氣壓帶和風帶》

第一課時“氣壓帶和風帶的形成”教學設計

【設計說明】

關于本課時的課程標準是：“繪制全球氣壓帶、風帶分布示意圖，說出氣壓帶、風帶的分布、移動規律。”是本章的重點和難點。依據課標的要求，本課時的主要內容是讓學生掌握氣壓帶、風帶的分布，并掌握氣壓帶、風帶的季節性移動規律，為以后“北半球冬夏季氣壓中心”和“氣壓帶和風帶對氣候的影響”兩部分內容做好基礎鋪墊。為了能讓學生掌握氣壓帶、風帶的分布，需要通過引導學生發現氣壓帶、風帶的形成過程，進而使學生發現氣壓帶、風帶的分布規律。關于形成過程，教材的表述空間感較強，而學生的立體空間分析能力較弱，因此本節主要通過提問和借助多媒體演示引導學生觀察并推理探究的方法突破“過程”這個難點，繼而讓學生掌握氣壓帶風帶的分布規律及移動規律。

【設計學習目標】

1、通過觀察多媒體演示，知道氣壓帶、風帶的形成過程。

2、掌握氣壓帶、風帶的分布，并會繪制全球氣壓帶、風帶分布示意圖。

3、掌握并能說出氣壓帶、風帶的移動規律。【設計過程】

第一環節：課堂導入

1、復習回顧熱力環流和風的相關知識，為本節課的學習做好鋪墊。

2、“日本大地震核泄漏事件” 導入，創設情境，激發興趣。第二環節：提出問題，引發推理。

引導學生推理出理想狀態（地球不自轉）下，地球的大氣環流狀況，并通過多媒體（Flash）課件演示，發現赤道低氣壓帶和極地高氣壓帶的形成。

第三環節：引導探究，推理發現過程，總結規律。

1、以北半球為例，通過多媒體（Flash）課件演示，引導學生發現副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶的形成，展示形成的三圈環流。

2、以北半球為例引導學生觀察不同緯度帶近地面風向的畫法，而后由學生繪制南半球的氣壓帶、近地面風向，老師簡介風帶的命名。

3、看圖歸納氣壓帶、風帶的分布規律。并識記氣壓帶、風帶的位置、名稱。

4、學生觀察“氣壓帶、風帶季節性移動”動畫演示，發現總結規律。第四環節：鞏固檢測，評價提升。

對應本課時的學習目標設置練習題，評價提升。【設計板書】 氣壓帶和風帶的形成

條件：a.地表性質均一，b.太陽直射赤道，c地球不自轉

一、假設abc，則單圈環流

二、假設只ab，則三圈環流

分布規律:7壓6風，風壓相間,南北對稱

3低4高，相間分布

三、假設只a，則季節移動

移動規律：隨太陽直射點移動。北半球夏季偏北，冬季偏南。

第三篇：氣壓帶和風帶教學反思

《氣壓帶和風帶》教學反思

一、考綱對該節的要求

全球氣壓帶、風帶的分布、移動規律及其對氣候的影響

二、對考綱的解讀

識記：各氣壓帶、風帶的分布及其特點，氣壓帶、風帶的季節移動 理解：海陸分布對氣壓帶、風帶的影響、季風的形成

應用：運用氣壓帶、風帶、季風等知識解釋氣候的形成、分布及特點

三、對課時設計和教學過程的總結和反思

優點：

①課時設計突出了本節的三大重點：氣壓帶風帶分布和特點及氣壓帶、風帶的季節移動；海陸分布對氣壓帶、風帶的影響；氣壓帶、風帶對氣候的影響。

②講解中特別關注的知識點：全球氣壓帶風帶均以赤道為對稱軸南北對稱分布，而且氣壓帶表現為高壓和低壓相間分布；同一半球，信風帶與西風帶風向相反，與極地東風帶風向相同；冬季，大陸出現冷高壓，將副極地低壓帶切斷；夏季，大陸出現熱低壓，將副熱帶高壓帶切斷；南亞的西南季風是由于夏季東南信風帶北移，越過赤道，在地轉偏向力的作用下向右偏轉而形成的。

③運用規律巧計各氣壓帶或風帶以及季風環流的主要特征；利用示意圖解釋海陸熱力差異對氣壓帶、風帶的影響。

④本節講解中指導學生判讀等溫線，復習了等值線的特征和等值線判讀技巧，同時也講解了等溫線與其它等值線的區別。

⑤教學素材豐富：有圖片、聲音、視頻等，講解中拓寬了教學內容，大量收集資料，通過整合資源豐富。

不足：

①課時設計重點在知識的傳授。

②在深入分析氣壓帶風帶對氣候降水特征分析上，雖重視探究，循序漸進，但感覺不夠干脆，較為啰嗦和重復。

③在學習中，部分學生學習目標不明確，本課讓學生帶著問題學習，設置了探究方法，引導學生明確任務。但由于部分學生習慣于被動接受知識，所以還有學生不知所措，學到的內容不能形成完整體系。

第四篇：《氣壓帶和風帶的形成》教學設計2014

第二節 氣壓帶和風帶教學案例

一、教學目標

1、知識與技能：（1）了解大氣環流的概念并了解其基本特性；

（2）理解三圈環流與氣壓帶和風帶形成的關系，理解氣壓帶和風帶位置的移動規律；

2、過程與方法：通過繪制三圈環流的形成過程圖，培養學生的空間思維能力，增強學生的繪圖能力；

3、情感、態度與價值觀：培養學生理論聯系實際的能力。

二、教學重點：氣壓帶、風帶的形成和分布及其運動規律；

三、教學難點：三圈環流的繪制與理解。

四、教學課時：30分鐘。

五、教學準備：地球儀

六、教學過程

（一）通過復習上節課的內容，導入新課。

1、復習（預計用時約5分鐘）

【導入】上一節課我們已經學習了大氣運動的最簡單的形式---熱力環流。它是由于局部地區冷熱不均而形成的空氣環流。相對氣溫高，空氣就會膨脹上升；相對氣溫低，空氣就會收縮下沉。根據這個原理，我們請一位同學來完成這個熱力環流圖（一邊講一邊在黑板上畫圖，如圖一），其他同學也請在下面畫一畫。

【板書】如圖一

【提問】他畫的對不對啊？ 【假設1】學生回答：對

【講評】：對。中間氣溫高，空氣就應該膨脹上升；兩邊氣溫低，空氣收縮下沉；再沿著氣流的方向把整個環流圈整合起來。非常正確。

【假設2】學生回答：不對。【講評】：那個地方不對啊？

假設1處不對：對了，很明顯這個地方氣溫高，空氣膨脹上升，氣流方向應該是向上。

假設2處不對：對了，很明顯這個地方氣溫低，空氣收縮下沉，氣流方向應該是向下。

2、導入（預計用時約5分鐘）

【提問】同學們想一想，既然在局部地區的冷熱不均能夠形成空氣環流，那么在全球的高低緯度間，是不是也存在這種空氣環流呢？（不要求學生回答）

【導入】請大家結合教材36頁第一段進行思考，看看什么是大氣環流，并且試著概括處大氣環流的三個特性。

1（學生看書，教師完成下列板書）【板書】

2、2 氣壓帶和風帶

一、氣壓帶和風帶的形成

（一）大氣環流

1、概念：

2、特性：

【講述】好了，我們一起來看一看。大氣運動是有規律的。全球性的有規律的大氣運動，就稱為大氣環流。它反應的是大氣運動長時期的平均狀態。

從它的概念就能夠分析出，大氣環流，它是全球性的、有規律的，而且長時期處于平均狀態。（同時板書）

【板書】（1）全球性（2）規律性（3）平均狀態

【承轉】既然大氣環流是全球性的，那我們就來看一看它在全球范圍內到底是怎樣運動的，即大氣環流的形式。

【板書】形式

（二）通過假設，講解三圈環流的形成過程。

1、單圈環流（預計用時約3分鐘）

【講述】首先，我們假設地球表面是均一的，地球既不自轉，也不公轉。【板書】假設1 地表均

一、地球不自轉、不公轉。

【講述】赤道地區由于太陽輻射強，氣溫高，空氣就會膨脹上升；而兩極地區，太陽輻射很弱，終年低溫，空氣收縮下沉。（同時板書）

【總結】這樣在赤道和兩極之間就形成了一個簡單的單圈環流。【板書】圖二

2、三圈環流（預計用時約5分鐘）

【導入】大家想一想，赤道與極地之間的熱力環流能不能夠維持呢？ 【學生回答】不能

【講評】對。赤道與極地間的這種單圈環流是肯定不能夠維持的。

【承轉】為什么呢？（不要求學生作答）我們都知道，單圈環流是在地表均

一、地球既不自轉、也不公轉的條件下形成的，但現實是不是這樣啊？

【學生回答】不是。

【導入】那我們現在又來思考一下，假如地球表面是均一的，地球自轉，但不公轉的時候，大氣環流又將是怎樣的呢？

【板書】假設2 地表均

一、地球自傳、不公轉

【承轉】我們上節課已經了解了，當地球自轉的時候，就有一個地轉偏向力。南半球向左偏，北半球向右偏，遵循南左北右的原則。

【講解】在赤道上空，向北極方向流動的氣流，在地轉偏向力的影響下，不斷的向右偏轉，當這支氣流到達北緯約30度的時候，就基本上與緯線平行了。（同時用粉筆代表氣流在地球儀上演示）

【提問】這時候氣流還能不能向北移動啊！（可不作回答）【學生回答】不能

【講解】赤道地區的不斷涌入北緯30度附近，使得這一區域空氣密度不斷上升，由于重力因素，空氣就會下沉到地面。

【板書】圖三

【講述】而這支氣流下沉到地面以后，又分成兩支，沿地面一支向北，一支向南。

【板書】圖

【講述】在這一地區就形成了低緯環流。【板書】圖

【提問】但是大家發現沒有，北極的這支氣流向南流動，而這一支氣流又向北流動，那是不是就矛盾了呢？（不要求作答）

【講述】當然不是。有誰規定他們就不能夠相遇嗎？

【講解】南支的氣流由于是由南向北流的，他的溫度相對于北支就要高一些，密度也就要小一些，也就是我們常說的要輕一些。

【總結】所以，當兩支氣流在北緯60度附近相遇以后，南支氣流就被迫抬升，而北支氣流也由于南支氣流的阻擋作用，也被迫上升。到達上空之后。他又分成兩支，m一支向北，一支向南。這樣就形成了中緯環流和高緯環流。

3、氣壓帶和風帶。（預計用時約10分鐘）

【導入】當然，氣流的上升和下沉不是就某個點，或者某條線而言的。不是說我站的這個地方，氣流上升，而你們那個地方氣流就是下沉。

【講述】他是相對于一個面，一個區域而言的，而這個面這個區域到底有多寬，其實也沒有怎樣來定義，只是我們大家（專家、學者、全世界），大家約定俗成，習慣于用十個緯度的距離來衡量。

【講解】在南北緯5度之間的赤道地區，由于氣流是上升，是低氣壓帶，因此我們稱之為赤道低壓。

【板書】圖

【講述】這一地區氣流下沉，氣壓高，形成高壓，我們稱之為副熱帶高壓。這一地區氣流上升，氣壓低，形成副極地低壓。極地地區氣流收縮下沉，氣壓較高，形成極地高壓。【板書】圖

【設問】前面的三圈環流我們只是從側面分析了的氣流的流動方向，那么氣流在近地面又是怎樣運動的呢？（不要求作答）

【導入】我們都知道，氣流是從高壓，吹向低壓。

【講解】在低緯地區，就應該是從副熱帶高帶壓吹向赤道低壓帶，但是由于地轉偏向力的影響，風應該沿著前進的方向向右偏轉，這樣就形成了東北信風。

【板書】圖

【講解】在中緯地區，風是從副熱帶高壓吹向副極地低壓，由于地轉偏向力的影響向右偏，形成盛行西風。

【板書】圖

【講解】同樣在高緯地區，風是從極地高壓吹向副極地低壓，向右偏轉，就形成了極地東風。

【板書】圖

【講述】北半球的氣壓帶和風帶是這樣分布，而南半球也同樣是這樣，他與北半球的分布相對稱。

【總結】因此，北半球的三個氣壓帶和風帶，再加上南半球的三個，還有一個南北半球的結合處，赤道低氣壓帶，就形成了全球的7個氣壓帶和6個風帶。

【提問】大家觀察一下，看看氣壓帶和風帶，他們的高低壓和風向有什么規律？（不要求作答）

【講解】從圖上就不難看出，高低壓是相間分布的：赤道低壓，副熱帶高壓，副極地低壓，極地高壓。風向呢？東北信風和極地東風的方向是相同的，都是東方吹來的風。

【提問】大家是不是覺得三圈環流就要比單圈環流復雜的多啊？ 【學生回答】是

【講述】但是全球的大氣環流還遠遠不只是那么簡單的。三圈環流也只是在假設地表均

一、地球自轉不公轉的條件下形成的。但是我們都知道，地表并不是均一的，他有海洋，有陸地，有高山，也有低地。而且地球也是要公轉的，他要繞著太陽作周期性的運動。

【懸念】那么全球的大氣環流到底有多復雜呢，我們下節課再一起來研究。【要求】今天這節課，我們主要是要理解三圈環流的形成過程，并且在此基礎上，掌握7個氣壓帶和6個風帶的分布。

【作業】今天我只畫了北半球的氣壓帶和風帶，希望大家下來之后完成南半球的部分。

（若時間有剩余）

【講述】剩下還有一點時間，大家可以看看書，也可以相互間討論一下南半球的氣壓帶和風帶的分布。如果有問題，可以找我。

七、板書設計（括號內不是板書內容）【主板書】 2、2 氣壓帶和風帶

一、氣壓帶和風帶的形成

（一）大氣環流

1、概念：（全球性的有規律的大氣運動。）

2、特性：

（1）全球性

（2）有規律性

（3）長時期的平均狀態

3、形式

假設1 地表均

一、地球不自傳、不公轉（圖二）假設2 地表均

一、地球自傳、不公轉（圖三）

（二）氣壓帶和風帶

1、分布

2、規律

【副板書】圖

一、圖

二、圖三

板書：“七風六帶”

為了更好的幫助同學們記憶這“七風六帶”，我們一起來找一下它們分布的規律。如果以赤道為中心的話，將南北半球對折的話，你們發現了什么？

生：是可以重合的。

師：就得出了第一個規律——南北對稱。板書：南北對稱 得到這個規律，我們只要記住了北半球的氣壓帶和風帶，按照對稱性原則就可以記住南半球的氣壓帶和風帶。

從赤道向北，氣壓帶分別出現了“低氣壓帶”“高氣壓帶”“低氣壓帶”“高氣壓帶”，可以看出氣壓帶出現的高低高低相見分布的；并且除了赤道與極地是“正”的意外，北緯30°附近與北緯60°附近都是“副”的，區別在于北緯30°附近是“副熱帶”，注意不是“副赤道”，北緯60°附近是“副極地”。總之可以歸納為：高低氣壓帶相間分布。

板書：高低氣壓帶相間分布

赤道向北，依次出現“氣壓帶”“風帶”“氣壓帶”“風帶”“氣壓帶”，可以歸納出第三個規律——氣壓帶與風帶相間分布。板書：氣壓帶與風帶相間分布

師：補充：如果不好記憶風帶的風向的話，可以先把高低氣壓帶先記住，然后空氣由高壓流向低壓，然后“南左北右”，最后也可以判斷出風帶的風向。根據這三個規律，你們再試著去記憶一下這“七風六帶”。

請同學們將填圖冊拿出來，背著書把“七風六帶”填寫上去，并標注好風帶的風向。

生：---------

四 知識點5----氣壓帶和風帶的季節性移動

師：現在將太陽直射點的南北移動加上，只假設地表均一，大氣環流在“7帶6風”的基礎上受到太陽直射點隨季節南北移動的影響，到底氣壓帶和風帶會受到怎樣的影響呢？

板書：假設地表均一 生：------------師：我們一起來分析一下圖2、11，先請同學們找到0°緯線，它是變動的嗎？

生：不是。

師：那太陽直射點、氣壓帶和風帶是變動的嗎？ 生：是。

師：我們只選擇赤道附近進行分析，請同學們看到b圖，此時是春秋分日，太陽直射的是赤道，赤道低氣壓帶中部與赤道重合；再請同學們看a圖，此時是夏至日，太陽直射北回歸線，赤道低壓氣壓帶的南部與赤道吻合，相對于春秋分日來說，整個赤道低氣壓帶出現了北移，由于整個的“七帶六風”的位置是相對的，所以可以理解為，整個氣壓帶和風帶都隨著太陽直射點的北移而北移。

按照同樣的分析方法，誰來分析一下冬至日的情況？

生：c圖，此時是冬至日，太陽直射南回歸線，赤道低壓氣壓帶的北部與赤道吻合，相對于春秋分日來說，整個赤道低氣壓帶出現了南移，由于整個的“七帶六風”的位置是相對的，所以可以理解為，整個氣壓帶和風帶都隨著太陽直射點的南移而南移。

師：很好，請同學們看到書上的最后一句話，我們一起大聲的朗讀----------。

生：

師：由于南半球的冬夏季節與北半球相反，所以請同學們在后面在補充一句話：就南半球而言，相對于春秋分日，夏季（12/22）南移冬季（6、22）北移。

板書：氣壓帶和風帶的季節性移動。

五 課堂小結 六 課堂延伸

師：現在還剩下一個假設條件，即假設地表不均一，如果我們把這個假設也將其還原，即地表均一，此時要考慮海陸分布、地形起伏的影響，氣壓帶和風帶又會發生怎樣的復雜變化呢？下節課我們將繼續探討------

● 板書設計（主板書）●

2．21 氣壓帶與風帶的形成

一 假設地球不自轉、太陽直射赤道、地表均一 單圈環流（理想模式）

二 假設太陽直射赤道、地表均一 三圈環流----（結果）----“七帶六風”

規律：

1、南北對稱；

2、高低氣壓帶相間分布；

3、氣壓帶與風帶相間分布

三 假設地表均一

氣壓帶與風帶隨太陽直射點的季節性移動

反思： 三圈環流一直都是自然地理教學的一個難點，由于此理論是一個統計學理論，本身就存在很多的缺陷，所以課標并沒有要求掌握其形成的過程，而要求掌握其形成的結果——“氣壓帶和風帶”。于是在設計這節課的時候，我就一直在弱化這個難點，而將主要精力投入到強化“七風六帶”這個重點上面。

除此，課本的第一自然段對大氣環流的介紹與本節課“氣壓帶與風帶”的形成關系不大，所以我選擇了省略該內容，可以在后面講解“氣壓帶與風帶的影響”時注意提及。

2 整個第二節的它有一個內在的思維過程的在里面，即先理想化模型再逐漸的將其歸于現實。這是本節內容內在的聯系，也是一個很好學習的方法，于是，在設計本節課的時候我很有意識的在安排這個思路。本來這節課我是想用PPT進行教學的，這樣學生可以更加形象生動的看到氣壓帶和風帶的形成過程。由于擔心學生自己畫圖耽擱時間，再加上本身對課堂駕馭能力的限制，沒有嘗試使用現代教學與傳統教學的結合，真是一個遺憾。由于這節課知識的理論性很強，我沒有更加深入的分析學情，導致沒找到學生的興趣與知識的完美結合點。這樣下來，整堂課雖然有學生在動手，但缺少學生和諧歡快的氛圍，下次一定要注意。講這樣的內容，更需要教師的幽默感。比如說，在講解三圈環流形成過程的時候如果采用情景式教學那就很好了，恰當的用一些“江湖道義”等串聯起來的情景教學肯定會增加課堂的幽默感。

第五篇：氣壓帶和風帶的形成教案

地 理 教 案

設計科目：高中地理

選自教材：人教版地理（必修1）第二章第二節 課題名稱：氣壓帶和風帶的形成 授課類型：新課 授課時間：40分鐘

第二章 第二節 氣壓帶和風帶 第1課時 氣壓帶和風帶的形成

【教學目標】

一、知識與技能目標：

1、結合“熱力環流”和“大氣的水平運動——風”這兩部分內容，在教師指導下，知道氣壓帶、風帶的形成過程。

2、在知道氣壓帶、風帶的形成過程的基礎上，掌握氣壓帶、風帶的分布，并會繪制全球氣壓帶、風帶分布示意圖。

3、了解氣壓帶、風帶的形成原因以及氣壓帶、風帶對降水的影響。

二、過程與方法目標：

1、運用對比、類比方法，在三圈環流示意圖上理解、識記三圈環流、七個氣壓帶、六個風帶的特點。

2、通過三圈環流模擬演示，培養學生的空間思維能力。

三、情感態度與價值觀目標：

1、通過學習，了解大氣環流對全球的熱量平衡和水量平衡的重要作用

2、通過自主探究、推理式的學習，激發學生探究地理問題的興趣，養成求真、求實的科學態度，進而樹立辯證唯物主義的觀點。

【教學重難點】

1、教學重點：氣壓帶、風帶的名稱、成因及對氣候的影響。

2、教學難點：氣壓帶、風帶的形成原因、動態形成過程及分布示意圖的繪制。

【教學方法】

1、講授法：邊播放幻燈片邊講解氣壓帶、風帶的形成過程、原因及其對氣候的影響等。

2、演示法：播放三圈環流形成過程的動畫，更加直觀形象，便于學生理解三圈環流的形成過程。

3、談話法：在講解的過程中提出問題讓學生回答，通過回答、對話引導學生思考、探索，獲取和鞏固知識，促進學生智能的發展。

【教學過程設計】

一、回顧所學、新課導入

教師：大氣時刻在運動，而大氣的運動形式復雜多樣，其中最簡單的形式就是我們上節課所學的熱力環流，它發生的區域可以是小尺度的區域，比如說由于大氣稀薄程度和濕度不同導致所接受的太陽輻射不同而形成的山谷風，由于海陸熱力性質差異所形成的海陸風【幻燈片展示山谷風和海陸風】，當然熱力環流也可以發生在大尺度的區域，那么就全球而言，是否存在這樣的環流呢？它又是如何形成的呢？今天我們就一起來學習熱力環流在全球的空間分布——全球性大氣環流，及其產生的氣壓帶、風帶。【幻燈片展示：氣壓帶和風帶的形成】

二、師生互動、講授新課

教師：學習氣壓帶和風帶前，我們先要明確一個概念，即什么是大氣環流，同學們用1分鐘時間預習一下教材33頁的內容。(板書)第二節 氣壓帶和風帶

一、氣壓帶和風帶的形成

（一）、大氣環流及其意義

【講解】我們把具有全球性的有規律的大氣運動，通常稱為大氣環流，它是大氣運動長期的平均狀態。由于不同緯度所獲得的太陽輻射是不同的，因而高低緯間因太陽輻射而產生熱量差異，形成熱力環流，促進全球大氣的不斷運動、輸送和熱量交換。

（過渡）假設地球不自轉，而且大氣是在均勻的地球表面上運動，引起大氣運動的因素是高低緯之間的受熱不均，那么在地球表面能否形成熱力環流呢？

教師：首先同學們思考兩個問題，地球表面什么地方受熱較多，什么地方受熱較少？

（板書）

（二）、單圈環流 【播放幻燈片】

學生：赤道受熱多、極地受熱少。【播放幻燈片】

教師：很好，由于太陽直射點在南北緯之間移動，那么赤道地區接受的太陽輻射較多，相對較熱，極地地區接受的太陽輻射較少，相對較冷，那么在此基礎上就形成了熱力環流。【播放幻燈片】

【講解】在終年炎熱的赤道地區，大氣受熱膨脹上升；在終年嚴寒的兩極地區，大氣冷卻收縮下沉。這樣，在近面，赤道地區形成低氣壓，兩極形成高氣壓，氣壓梯度力的方向指向赤道，大氣由兩極流回赤道，在高空，赤道形成高氣壓，氣壓梯度力的方向指向極地，大氣由赤道上空流向兩極上空。因此，赤道和極地之間形成了單圈閉合環流。（邊講解邊播放單圈環流的形成過程動畫）【小結】赤道溫度高，極地溫度低，進而會形成單圈環流

(過渡)同學們想一想，現實中，單圈環流能否維持？如果考慮地球自轉，單圈環流會怎樣變化？

學生：受地轉偏向力影響，發生偏轉。（板書）

（三）、三圈環流

1、低緯環流

教師：對的，通過對前一節的學習，我們知道地球自轉會產生地轉偏向力，那么在氣壓梯度力和地轉偏向力的影響下，高空大氣的流向與等壓線平行【播放幻燈片】。那我們現在就假設太陽直射赤道、地表性質均一，在地轉偏向力的影響下，單圈環流會發生怎樣的變化。我們首先通過北半球低緯環流立體圖來了解一下它的形成過程。【播放幻燈片】

【講解】赤道及其兩側接受太陽光熱最多，近地面空氣受熱膨脹上升，空氣減少，氣壓降低，這樣在赤道和北緯5°之間的近地面就形成了一個低氣壓帶——赤道低氣壓帶，赤道地區上升的暖空氣，在氣壓梯度力的作用下，在赤道上空向北流向北極上空（南風）；受地轉偏向力的影響偏轉成西南風，在北緯30°附近上空偏轉成西風，這樣，來自赤道上空的氣流在這里不斷地堆積下沉，使近地面氣壓升高，形成副熱帶高氣壓帶。從副熱帶高氣壓帶流出的氣流，向南的一支流向赤道低氣壓帶（北風），在地轉偏向力的影響下，向北逐漸偏轉成東北信風，這樣在赤道與北緯30°之間形成一個低緯環流圈。（邊講解邊播放北半球低緯環流的形成動畫）

教師：同學們用一分鐘的時間自己回顧一下低緯環流的形成過程。（板書）

2、中緯環流

3、髙緯環流

（過渡）這是低緯環流的形成過程，那么中緯和高緯又是怎樣的呢，現在以北半球為例，我們一起來看一下。

【播放幻燈片】

【講解】我們首先把低緯環流的形成過程一起回顧一下，赤道及其兩側接受的太陽輻射較多，近地面空氣受熱膨脹上升，氣壓降低，那么在赤道及其附近地區的近地面形成了赤道低氣壓帶，而赤道地區上升的氣流，在氣壓梯度力和地轉偏向力的作用下，赤道地區上空的氣流向北流，最終在北緯30度的上空堆積，然后被迫下沉，在北緯30度的近地面堆積形成副熱帶高氣壓帶，在氣壓梯度力和地轉偏向力的作用下，副熱帶高氣壓帶流出的氣流，向南的一支在近地面形成了東北信風，構成了低緯環流，而向北的一支氣流（南風），在地轉偏向力的影響下逐漸偏轉成西南風，我們把它稱為盛行西風。北極及其附近是緯度最高的地區，接受的太陽光熱最少，終年寒冷，空氣下沉堆積，在近地面形成極地高氣壓帶。從極地高氣壓帶向南流的氣流（北風），在地轉偏向力的影響下逐漸偏轉成東北風，我們把它稱為極地東風。極地東風與盛行西風在北緯60°附近相遇，暖而輕的氣流爬升到冷而重的氣流之上，形成副極地上升氣流。上升氣流到高空，又分別流向副熱帶和極地上空，從而形成了從北緯30°到北緯60°之間的中緯環流和從北緯60°到極地的高緯環流。由于副極地上升氣流到高空后向南北方流走，所以在北緯60°附近的近地面氣壓降低，形成副極地低氣壓帶。那么在北半球就形成了極地高氣壓帶、副極地低氣壓帶、副熱帶高氣壓帶、赤道低氣壓帶、極地東風帶、盛行西風帶和東北信風帶。（邊播放三圈環流的形成過程動畫邊講解）

教師：現在同學們用兩分鐘的時間自己回顧模擬一下北半球三圈環流的形成過程。

（板書）

（四）氣壓帶和風帶 1、7個氣壓帶： 2、6個風帶：

教師：同樣在南半球也存在三圈環流，只是由于南半球的地轉偏向力使氣流向左偏轉，所以環流方向與北半球不同。那么同學們想一想南半球的氣壓帶和風帶是怎樣的呢？請一位同學由北向南依次說一下。

學生：赤道低氣壓帶、副熱帶高氣壓帶、副極地低氣壓帶、極地低氣壓帶、東南信風帶、盛行西風帶、極地東風帶。【播放幻燈片】

【幻燈片展示：氣壓帶和風帶】

教師：很好，就全球而言，共形成了七個氣壓帶，分別是赤道低氣壓帶，南、北半球的副熱帶高氣壓帶，南、北半球的副極地低氣壓帶和南、北半球的極地高氣壓帶，在氣壓帶之間形成了六個風帶，南、北半球的信風帶、西風帶和極地東風帶。

（板書）

3、成因

4、天氣狀況

5、分布規律

【知識拓展】赤道低氣壓帶、副極地低氣壓帶、極地高氣壓帶、副熱帶高氣壓帶的形成原因相同嗎？ 學生：不同。

教師：對的，他們的成因是不一樣的，赤道低氣壓帶是由于受熱不均，是熱力原因造成的，而副極地低氣壓帶和副熱帶高氣壓帶是由于氣流的堆積下沉和爬升的動力原因造成的。

【知識拓展】高氣壓控制下的天氣與低氣壓控制下的天氣相同嗎？如果不同，有什么不同？（學生獨立思考，回答這個問題）

學生：低氣壓氣流上升、多陰雨；高氣壓氣流下沉、晴朗少雨

教師：不錯，你給出的解釋很合理，在低氣壓控制下，氣流上升，在上升的過程中溫度降低，水汽容易凝云降雨，而在高氣壓控制下，氣流下沉，空氣在下沉過程中氣溫升高，水汽不易凝結，天氣晴朗少雨。

【知識拓展】請同學們仔細觀察氣壓帶和風帶的分布圖，氣壓帶和風帶的分布有什么特點呢？

教師：（1）、氣壓帶和風帶以赤道為中心對稱分布，且高低氣壓相間分布；相鄰兩個氣壓帶之間為風帶，風向總由高壓指向低壓，并受到地轉偏向力的影響；高壓帶均為下沉氣流，晴天為主；低壓帶均為上升氣流，易成云致雨。【小結】高低緯之間受熱不均和地轉偏向力產生三圈環流

(過渡)三圈環流形成的條件之一是太陽直射赤道，但實際上太陽直射點會隨著季節南北移動，那相對應的氣壓帶、風帶是否也會有所移動?具體是怎樣的呢？

（板書）

（五）、氣壓帶和風帶的季節性移動 【播放幻燈片】

【講解】由于太陽直射點隨季節變化發生南北移動，那么相對應的氣壓帶和風帶也會在一年內發生周期性變化，從春分到夏至，氣壓帶和風帶向北大約移動10°，從夏至到秋分又向南移動10°，秋分到冬至繼續向南移動10°，冬至到第二年春分向北移動10°，從中我們可以總結出氣壓帶和風帶的移動規律，它們與太陽直射點的移動是同步的，冬至到夏至北移，夏至到冬至南移。(邊播放動畫邊講解氣壓帶和風帶的移動并總結規律)

三、課堂練習

四、課堂總結

【課后思考】

如果把“地球表面性質均一 ”這個假設否掉，我們地球表面的大氣應該是一種什么狀況？

【板書設計】

第二節 氣壓帶和風帶

一、氣壓帶和風帶的形成

（一）、大氣環流及其意義

（二）、單圈環流

（三）、三圈環流

1、低緯環流

2、中緯環流

3、高緯環流

（四）、氣壓帶和風帶 1、7個氣壓帶： 2、6個風帶：

3、成因

4、天氣狀況

5、分布規律

（五）、氣壓帶和風帶的季節性移動