專題：高鐵無砟軌道施工
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無砟軌道施工小結(jié)
京福鐵路客運(yùn)專線閩贛Ⅶ標(biāo) 無砟軌道施工小結(jié) 京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段 無砟軌道施工小結(jié) 中鐵十七局集團(tuán)公司京福鐵路客運(yùn)專線閩贛Ⅶ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年十二月三十一日
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高鐵無砟軌道病害整治技術(shù)簡(jiǎn)介
高鐵無砟軌道病害整治技術(shù)簡(jiǎn)介 北京中鐵瑞威基礎(chǔ)工程有限公司 2012年5月 目 錄 一、公司簡(jiǎn)介 .......................................................................
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無砟軌道施工前準(zhǔn)備工作
無砟軌道施工前準(zhǔn)備工作 前言 無砟軌道是利用成型的組合材料代替道碴，其結(jié)構(gòu)中的鋼軌、扣件、軌枕均是定型產(chǎn)品，在施工完成后基本不具備調(diào)整的可能性，施工精度比有碴軌道的要求
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無砟軌道工藝流程
無砟軌道精調(diào)工藝整理 一、無砟軌道精調(diào)工藝流程見圖。 二、無砟軌道精調(diào)主要裝備：軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x、全站儀、氣象傳感器、CPⅢ棱鏡組件、調(diào)整部件等。 無砟軌道精調(diào)施工
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無砟軌道施工工序控制要點(diǎn)
無砟軌道施工工序控制要點(diǎn) 目前無砟軌道施工已進(jìn)入沖刺階段，為確保快速施工時(shí)無砟軌道工程質(zhì)量，為使所有參建人員熟悉和掌握施工標(biāo)準(zhǔn)和控制要點(diǎn)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，項(xiàng)目部現(xiàn)制定
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無砟軌道施工程序與工藝流程
施工程序與工藝流程 6.1 施工程序 第一步：按照要求完成無砟軌道施工前隧道質(zhì)量驗(yàn)收。 第二步：無砟軌道首段工藝性試驗(yàn)段施工、總結(jié)、評(píng)估。 第三步：工藝性試驗(yàn)參數(shù)確定，無砟道床
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無砟軌道培訓(xùn)試卷★
無砟軌道施工考試試卷 施工單位：姓名： 得分：一、選擇題，每題只有一個(gè)正確答案，每題5分，共50分。1、 CRTSⅡ型軌道板底座板主要分為（ ） A 橋梁底座板、路基支承層、隧道內(nèi)底座板三種
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對(duì)高鐵無砟軌道精調(diào)的幾點(diǎn)感悟—秦偉
對(duì)高鐵無砟軌道精調(diào)的幾點(diǎn)感悟 在京滬高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試線路精調(diào)工作中， CRTSⅠ型、CRTSⅡ型板無砟軌道我均參與了調(diào)試。結(jié)構(gòu)的差異、精度要求的嚴(yán)格使精調(diào)期間遇到了與有砟軌
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無砟軌道施工安全教育培訓(xùn)考試卷（精選5篇）
無砟軌道施工安全教育培訓(xùn)考試卷 架子隊(duì)： 姓名： 填空題： 1、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人在每天開工前，應(yīng)進(jìn)行班前安全講話，向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。 2、參建人員進(jìn)行職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)，正確使
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無砟軌道施工質(zhì)量通病及防治措施[精選]
無砟軌道施工質(zhì)量通病及防治措施 第一章 橋面處理驗(yàn)收 1、梁面平整度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求 原因分析：簡(jiǎn)支梁施工在收面時(shí)沒有滿足設(shè)計(jì)要求 處理措施：梁廠人員采用水磨機(jī)打磨、修補(bǔ)砂
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無砟軌道施工設(shè)計(jì)目錄及開題報(bào)告
開題報(bào)告第一章 中國鐵路的發(fā)展史列寧曾經(jīng)說過：“鐵路是資本主義工業(yè)的最重要的部門即煤炭和鋼鐵工業(yè)的總結(jié)，是世界貿(mào)易發(fā)展與資產(chǎn)階級(jí)民主文明的總結(jié)和最顯著的指標(biāo)”。對(duì)鐵
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無砟軌道道床質(zhì)量保證措施
無砟軌道道床質(zhì)量保證措施 ⑴ 在組裝軌排前應(yīng)用木錘或橡皮錘逐個(gè)對(duì)支承塊和橡膠靴套的組裝狀態(tài)進(jìn)行復(fù)檢，檢驗(yàn)合格后方可架設(shè)軌排，并粗調(diào)到位，軌排的組裝及架設(shè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的
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無砟軌道現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備匯報(bào)材料（最終定稿）
中鐵十七局無砟軌道首件評(píng)估匯報(bào)材料 新建鐵路西安至成都客運(yùn)專線XCZQ-3標(biāo) 無砟軌道收件評(píng)估 匯報(bào)材料 中鐵十七局集團(tuán)西成客專項(xiàng)目部 2015年10月 1 中鐵十七局無砟軌道首件
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無砟軌道保證措施1
無砟軌道底座板施工匯報(bào)材料 一、截至目前施工完成情況 截至目前，我分部已按百日大干計(jì)劃在7月份完成黃河公鐵兩用橋底座板施工計(jì)劃，跨連霍高速特大橋已完成60底座板施工剩余1
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無砟軌道學(xué)科帶頭人事跡申報(bào)材料
××的“四創(chuàng)”工程技術(shù)管理理念，受到了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)，得到了大家的一致認(rèn)可，本人先后榮獲XX年度公司先進(jìn)工作者；XX年度局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；XX年度局優(yōu)秀工程技術(shù)人員；XX年度局
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無砟軌道學(xué)科帶頭人事跡申報(bào)材料
××的“四創(chuàng)”工程技術(shù)管理理念，受到了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)，得到了大家的一致認(rèn)可，本人先后榮獲xx年度公司先進(jìn)工作者；xx年度局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；xx年度局優(yōu)秀工程技術(shù)人員；xx年度局
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高鐵測(cè)量系列04——無砟軌道鋪軌測(cè)量與精調(diào)技術(shù)
無砟軌道鋪軌測(cè)量與精調(diào)技術(shù) 王建華 （中鐵七局集團(tuán)有限公司，鄭州 4 5 0 0 1 6 ） 1 概述 無砟軌道是以整體道床代替碎石道床的一種新型軌道，其平順性、穩(wěn)定性、精度和標(biāo)準(zhǔn)要
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無砟軌道冬季施工專項(xiàng)方案[共五篇]
目 錄 1、編制依據(jù) .....................................................2、工程概況 .....................................................2.1 概述 ...............
