專題：公路工程測量控制
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公路工程測量公式
一、曲線要素計算
已知：JDZH、JDX、JDY、R、LS1、LS2、LH、T、A1、A2（LH=LS1+LS2+圓曲線長）
1、求ZH點（或ZY點）坐標(biāo)及方位角
L?DZH?ZHZHx?L?L5/(40R2ls1)y?L3/(6Rls1)
?T?A1?i?l2/(2Rls1)?1 -
基于合肥某公路工程測量案例的線路控制測量技術(shù)研究
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基于合肥某公路工程測量案例的線路控制測量技術(shù)研究
作者：李賢虎
來源：《科技創(chuàng)新導(dǎo)報》2012年第13期
摘 要:本文基于筆者多年從事工程測量的相關(guān)工作 -
GPS在公路工程控制測量中的應(yīng)用（最終五篇）
GPS在公路工程控制測量中的應(yīng)用 摘要：GPS（Global Positioning System)全球定位系統(tǒng)是美國研制并在1994年投入使用的衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。其應(yīng)用技術(shù)已遍及國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域
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控制測量簡報
勘測規(guī)劃院完成呼蘭區(qū)、木蘭縣高標(biāo)準(zhǔn)基本
農(nóng)田整治項目控制測量工作今年6月，按照市局安排，我院承擔(dān)了呼蘭區(qū)和木蘭縣高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田整治項目工作，院領(lǐng)導(dǎo)十分重視，召開專題會議布 -
控制測量教案
第一章 緒 論 第一節(jié) 控制測量的任務(wù)和作用 一、 概述 1、控制網(wǎng) 控制測量學(xué)是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學(xué)科。它是在大地測量學(xué)基本理論基礎(chǔ)上以工
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隧道控制測量
淺 談 隧 道 控 制 測 量 摘要：在隧道施工中，采用兩個和多個同向的掘進(jìn)工作面分段掘進(jìn)隧道，使其按設(shè)計要求在預(yù)定地點彼此接通。為實施貫通而進(jìn)行的有關(guān)測量工作，稱之為貫通測量
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控制網(wǎng)測量報告
徐州港區(qū)順堤河作業(yè)區(qū)疏港公路二期工程橋梁二標(biāo)
控制網(wǎng)測量報告
一，概述
徐州州港區(qū)順堤河作業(yè)區(qū)疏港公路二期工程按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，起點樁號K8+403.5， -
標(biāo)高控制測量
標(biāo)高控制測量1將業(yè)主提供的標(biāo)高基準(zhǔn)點采用往返閉合水準(zhǔn)測量引測至施工現(xiàn)場內(nèi)，作為輔助基準(zhǔn)點，并確定其高程，以此基準(zhǔn)點做為日后施工時標(biāo)高的測量依據(jù)。2根據(jù)本工程的施工需要，引
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場區(qū)控制測量
場區(qū)控制測量一、 場區(qū)平面控制測量
1、 場區(qū)平面控制網(wǎng)可根據(jù)場區(qū)地形條件和建筑物的布置
情況，布設(shè)成建筑方格網(wǎng)、導(dǎo)線及導(dǎo)線網(wǎng)、三角行網(wǎng)。
2、 對于建筑面積大于1平方公 -
公路工程施工組織設(shè)計及進(jìn)度控制五篇范文
公路工程施工組織設(shè)計及進(jìn)度控制
施工組織設(shè)計的任務(wù)：從施工、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，對工程施工過程的施工組織、施工方法、施工進(jìn)度和相應(yīng)的人力、物力和空間布置與時間排列， -
公路工程中原材料質(zhì)量控制規(guī)定
公路工程中原材料質(zhì)量控制規(guī)定為了加強高速公路所用原材料的質(zhì)量控制，確保用于工程原材料的質(zhì)量，特制訂本規(guī)定。1、水泥1.1 所用水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅
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104 公路工程招標(biāo)控制價解析（★）
79. 公路工程招標(biāo)控制價解析 2011-10-29 11:07 閱讀(880)公路工程招標(biāo)控制價的編制依據(jù)選擇合適的編制依據(jù)--編制公路工程造價目前統(tǒng)一采用的依據(jù)：1.部頒《公路工程預(yù)算定額
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淺談公路工程成本管理與控制
淺談公路工程成本管理與控制工程項目成本管理是指在施工過程中運用一定的技術(shù)和管理手段,對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力、物力和費用進(jìn)行組織、實施、控制、跟蹤、分析和考核,及時
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淺談長大隧道控制測量
淺談長大隧道控制測量 2007年09年16日 10:27:32 作者： 風(fēng)吹葉落 淺談長大隧道洞內(nèi)控制測量 作者 張軍軍 摘要:本文通過筆者對太行山隧道1#,2#斜井的洞內(nèi)控制測量經(jīng)驗,闡述了
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2014控制測量實習(xí)報告
1.1實習(xí)目的鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)
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控制測量實習(xí)心得（大全）
測量是一項務(wù)實求真的工作，半點馬虎都不行，在測量實習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，必須得反復(fù)核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我在測
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控制測量實習(xí)報告
控 制 測 量 學(xué)實
習(xí)
報
告院系：專業(yè)：姓名：孫玉飛
學(xué)號：20111404006指導(dǎo)教師：王芳
內(nèi)江師范學(xué)院
2013年12月20日實習(xí)名稱：德陽縣標(biāo)段路三四等水準(zhǔn)測量
實習(xí)地點：德陽縣
實習(xí)時間從2 -
控制測量實習(xí)報告
控制測量是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學(xué)科。它是在大地測量學(xué)的基礎(chǔ)理論基礎(chǔ)上以工程建設(shè)和社會大戰(zhàn)與安全保證的測量工作為主要服務(wù)對象而發(fā)展和形成
