專題：船舶機艙失電處置措施
-
廠用電失電后處置措施
廠用電失電后處置措施： 一、廠用電失電后處置措施 1. 發生全廠失電后，運行人員在值長指揮下保證安全停機，值長及時向相關公司領導、部門經理、專工和相關調度部門進行匯報。 2.
-
船舶機艙機工值班概要
船舶值班概要
下條船正式接一機，也許一上船立馬值班，為防止剛開始頭腦發蒙，特寫此值班概要備忘，做好準備：
現在大多數船均為無人機艙，無需機工值小班，即值白班，早上8點到晚上8點，幾機 -
機艙資源管理演搞4全船失電（xiexiebang推薦）
項目三航行中全船失電
A輪機長B大管輪C二管輪D三管輪E船長，電機員 情景：我輪10000總噸，內貿航線天津-----廣州。現正航行在黃海中部。時間：早上9點船舶正常航行時突然全船失電。 -
船舶火災爆炸應急處置措施
船舶火災、爆炸事故應急處置措施 1 事故類型和危害程度分析 1.1 船舶火災是指船舶在航行、停泊、作業過程中，因自然的或人為的因素致使船舶、船上物品失火或爆炸，造成損害的事
-
船舶大風浪中航行、錨泊處置措施
船舶大風浪中航行、錨泊 處置措施 從實踐的情況來看，當船舶的實測風速達到蒲氏7級風力時，應認為本船已處于大風浪中航行。 1、大風浪航行的管理 （1）在航行中遇大風浪時值班輪機
-
船舶機艙輪機長資源管理評估場景模擬
1、航行中失電 場景描述：各位評估老師，我們演習的是某輪在大洋航行途中突然失電，主機停車的場景。(有人值班機艙，副機不能自動起動并電) 四軌：駕駛臺，現在全船失電，我們將盡快恢復
-
船舶機艙運行管理考核規定 (百度文檔)
×××總公司 船舶機艙運行管理考核規定 總則 機艙是船舶的動力中心，為確保船舶機電設備安全運行，明確輪機人員在值班、巡回檢查和交接班時的職責，規范輪機日志、航行日志的填
-
船舶黨風廉政建設措施
“XX”輪黨風廉政建設措施
船舶黨風廉政建設是船舶黨支部思想政治建設的重要內容，樹立船舶領導班子廉潔奉公的良好形象，關系到船舶隊伍的和諧穩定。新形勢下如何做好船舶黨風 -
船舶防靜電措施
江西省天宜航運有限公司 船舶防靜電措施 (1)在船上工作期間須穿防靜電服、鞋，目的是為了防止人身體積聚靜電造成危害。防靜電工作服, 是為防止衣服的靜電積聚, 用防靜電織物
-
非本廠原因造成全站失電應急措施
非本廠原因造成全站失電應急措施一、非本廠原因造成全站失電事故主要現象：
1、變電站全廠失電時，照明消失、平時正常聲音消失、站用電系統失電報警；
2、蓄電池充電交流電源指示 -
水面船舶機艙通風系統設計論文（共五則）
一、國內外現狀分析目前船舶動力艙通風采用常規機械通風、機械通風結合循環冷卻裝置通風、射流通風三種方式。三種通風方式各有特點，不同的船舶根據需求采用不同的方式。國際
-
船舶棄船現場處置預案
船舶棄船現場處置方案 1事故特征 1.1棄船是指船舶在海上遭受嚴重風險，人力已無法抗拒，船舶必然沉沒的（危急）情況下，為了保護船員生命安全，船上的所有人員被迫離開船舶的行為； 1.2船
-
船舶電機員見習報告大全
船舶電機員見習報告作為一名見習電機員，在“xx輪”見習一段時間后，有幸于2013年6月22日到“xx輪”繼續見習。見習期間嚴格要求自己，學習內容總結具體如下：一．職責通過對SMS體系文
-
保電措施
保電措施 為了完成今年的發電量目標任務，保證設備安全穩定運行是前提。做好春節期間的保電措施，在電網限電的情況下搶發爭發電量，加強監盤與現場設備巡視檢查次數，做到度電必爭
-
防電措施
防電措施 防觸電具體措施: 1、 要求校內電路合理布置，時時注意線路異常。 2、 及時處理帶電線路下墜和裸露的問題。 3、 拆除無用的電線。更換老化的線路。 4、 整修處理不固
-
淺談船舶機艙因電焊動火而引起船舶火災的預防（模版）
淺談船舶機艙因電焊動火而引起船舶火災的預防 李兆瑞 尹延平鄒明 （佳木斯海事局前進海事處，黑龍江佳木斯 154000） 摘要：目前隨著中國加入世貿組織（WTO）和我國經濟的快速發展，科學
-
全站失電應急處理方案
和友110KV電站全站失電應急處理方案公司110KV荊氮線突然失電后，為安全規范迅速的處置整個停送電過程，電力車間特制定本應急處理方案。?一、正確判斷全站失電 1．檢查事故照明的
-
失電事件一值總結
失電事件處理總結 運行一值 10月31日凌晨2:34:19，1號機主變A相重瓦斯保護動作，失去500千伏外電源，同時由于220千伏線路正在檢修，導致1號機組失去正常運行交流電源，停機停堆，六臺柴
