第一篇：底盤及間隙檢測檢視作業指導書

底盤及間隙檢測檢視 作業指導書

1.1 1 檢測目的借助檢驗錘等輔助設備工具，對汽車底盤的懸掛系、轉向系、制動系、行駛系、傳動系及其它可看到、觸摸到的部件進行目測、手感、耳聽、鼻嗅、敲擊的檢測（檢視），確保汽車行駛安全。

1.2 2 檢測判定標準規范

1.2.1．GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》 1.2.2．GB18565—2001《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》 1.2.3．GB/T18344—2001《汽車維護、檢測、診斷技術規范》 1.2.4．JT/T198-2004《營運車輛技術等級劃分和評定要求》 1.3 3 檢測（檢視）主要項目：

詳細參見 ZHDSH-4.2《車輛外觀檢測（檢視）》中 4.2.5 外觀檢測（檢視）主要項目：

1.4 4 底盤及間隙檢測（檢視）方法

1.4.1 轉向系檢查

由引車員配合來回轉動方向盤：

（1）檢測轉向器固定是否牢固可靠及有無松動現象。

（2）檢查轉向機構各部件有無損傷，緊固、限位裝置是否良好，鎖止是否可靠。

（3）檢查球銷有無裂紋、損傷或松曠的情形。

（4）檢查轉向過程中系統與其他部件是否有干涉、摩擦現象。

（5）檢查橫、直拉桿有無拼焊。

檢查過程中必要是應使用專用工具。

1.4.2 傳動系檢查

檢查變速器及分動器支架是否連接正常、固定可靠。檢查偉動各部件連接是否正常。對前軸驅動車，檢查左右前驅動軸，應無松曠現象，橡膠保護套應無破裂現象；對后軸驅動車，檢查傳動軸、萬向節、應安裝正確，無松曠現象，中間軸承及支架應無裂紋和松曠現象。

1.4.3 行駛系檢查

檢查車橋，不得有移位現象，必要時可用卷尺測量左、右側軸距的差值。檢查車輛縱梁、橫梁，不得有裂紋和影響

車輛正常行駛的變形，螺栓和鉚釘不得缺少或松動。檢查車輛懸架桿系，車橋與懸架之間有各拉桿和導桿應無松曠和移位現象。對裝有鋼板彈簧的車輛（如貨車等），檢查鋼板彈簧，不得有裂紋和斷片現象，鋼板彈簧的吊耳及銷應無松曠現象；檢查中心螺栓，U 型螺栓，應緊固。對采用獨立懸架的車輛（如乘用車等），檢查螺旋彈簧、扭桿彈簧及減震器，應完好、正常。

1.4.4 制動系檢查

檢查制動系部件是否齊全完好，如：制動總泵、分泵、制動管路有無滲漏油和漏氣現象；制動軟管有無老化開裂、磨損等異常現象。檢查所有制動系管路固定是否可靠，檢查在制動過程中制動系各部件與其他部件在相對位移中是否有干涉、摩擦等異?，F象。檢查有無擅自改動制動系的情形。

1.4.5 底盤其他部件檢查

檢查排氣系統的排氣管、消聲器等是否齊全、固定可靠且無破損和漏氣現象。檢查發動機與底架的連接是否固定可靠、減震墊完好。檢查燃料箱、燃料管路固定是否可靠，有無滲、漏油現象；檢查燃料管路與其他部件有無干涉、摩擦現象；檢查燃料輸送； 軟管有無老化開裂、磨損等異常現象。

1.4.6 電器線路檢查

檢查電器導線，所有電器導線應無破損，布置整齊、捆扎成束、固定卡緊；電器接頭應連接牢固并有絕緣保護。在導線穿越孔洞部位應裝設絕緣套管。

第二篇：滲透檢測作業指導書

滲透檢測作業指導書

一、前言

1.適用范圍

1.1本規程適用于金屬材料制成的焊接接頭及其零部件的著色滲透檢測。1.2 工件焊接方法為手工電弧焊、埋弧自動焊、氣體保護焊。

1.3 滲透檢測可發現焊接接頭及熱影響區以及其他受檢部位表面開口性裂紋氣孔和其他表面開口性缺陷。2.參考標準

NB/T47013.5-2015承壓設備無損檢測。

二、人員

具有無損檢測人員滲透1.2.3級（結果評定需有2級或3級）資格。

三、滲透檢測系統

1.滲透檢測劑

滲透檢測劑由清洗劑、滲透劑、顯像劑組成。但對同一工件檢測時，不同類型的滲透探傷劑不得混用。儲存時間超過一年的滲透劑，使用前應用靈敏度試塊進行對比試驗，以確定滲透、顯像時間。

清洗劑：HD-EX（可變）滲透劑：HD-RS（可變）顯像劑：HD-EV（可變）

2.靈敏度試塊：鍍鉻試塊、鋁合金對比試塊。試塊用后應清洗干凈，儲存在丙酮溶液中。

四、工藝參數與檢測要求

1.工藝參數

（1）檢測方法：ⅡC-d;（2）滲透劑施加方法：

采用噴涂法，當滲透溫度為 10-50℃時，滲透時間至少為10min;超出滲透溫度都應適當延長滲透時間，若小于10℃時滲透時間至少為20min；大于50℃時應保持所探傷工件表面的濕潤時間至少為15min；

（3）清洗方法：擦洗、水沖洗均可；

（水沖洗則須用實體水柱沖洗，水沖洗的壓力應低于0.2Mpa，水溫應低于40℃）（4）顯像劑施加方法：

采用噴涂法，顯像時間不應少于7min； 2.檢驗標準和驗收標準

除非設計文件另有規定或用戶另有要求，缺陷評定應按NB/T47013.5-2015標準執行驗收標準。

3.靈敏度校驗

將鍍鉻試塊與工件一起進行探傷操作，若試塊上三處輻射狀裂紋都能清晰顯示，則認為系統靈敏度合格。否則與試塊一起探傷的工件應重新進行探傷。

五、檢測順序

1.表面準備

（1）工件被檢表面不得有影響滲透檢測的鐵銹、氧化皮、鐵屑、毛刺及各種有可能影響滲透的保護層；

（2）局部檢測時，準備工作范圍應從檢測部位四周向外擴展25mm；

2.預清洗

用清洗劑把被檢部位表面的油漬和污垢徹底清除。

3.干燥

應在室溫下讓其自然干燥。

4.施加滲透劑

用噴涂法施加滲透劑，噴嘴距工件表面20-30mm，滲透劑要覆蓋整個被檢部位。并應在整個滲透時間內保持濕潤狀態。

5.去除多余的滲透液

在清洗被測表面以去除多余的滲透液時，應注意防止過度去除而使檢測質量下降，同時也應注意防止去除不足而造成對缺陷顯示識別困難；滲透結束后，先用衛生紙將大部分多余的滲透液擦拭干凈，再將清洗劑噴涂至衛生紙上進行擦洗。直到將多余滲透液擦洗干凈，但不允許往復擦洗（朝一個方向擦洗）或將清洗劑直接噴涂被檢部位。

6.干燥

干燥時，被檢面的溫度不得大于50℃，應在室溫下讓其自然干燥或采用壓力低于0.2Mpa，溫度低于50℃的清潔干燥的空氣。

7.施加顯像劑

顯像劑使用前要充分搖勻，薄而均勻的噴涂在被檢表面（以顯像劑正好覆蓋掉工件本色為佳）。噴嘴距工件表面300-400mm，噴嘴方向與被檢表面的夾角為30-40°。

8.觀察

顯像時間結束后，對探傷部位進行觀察，在容器內部檢測時使用手電筒照明（禁止明火照明），必要時用3-5倍放大鏡進行觀察。

9.缺陷記錄

發現缺陷后，用記號筆在工件上標出，并用草圖在探傷記錄中標注或拍照。10.缺陷評定

除非設計文件另有規定或用戶有要求，缺陷評定應按NB/T47013.5-2015標準相關條款進行分類及評級。

11.探傷結束后，清除工件探傷部位的滲透劑和顯像劑。

六、操作要求 6.1預清洗

6.1.1在工件表面處理后，用溶劑對工件表面進行一次預清洗，以去除檢測表面的污垢，且保證施加滲透之前不被污染。

6.1.2清洗后檢測表面上遺留的溶劑必須干燥，采用常態自然蒸發方式進行。干燥時間為5～10分鐘。6.2施加滲透劑

6.2.1用壓力噴罐進行噴涂或用毛刷進行刷涂，并使工件被檢部位充分被滲透劑覆蓋。6.2.2 在10°～ 50°的溫度條件下，滲透劑持續時間一般不應少于10分鐘。當溫度條件不能滿足上述條件時，應按附錄B（規范性附錄）對操作方法進行鑒定。6.3去除多余滲透劑

6.3.1在清洗工件被檢表面多余的滲透劑時,應注意防止過度清洗而使檢測質量下降,同時也應注意防止清洗不足而造成對缺陷顯示識別困難。6.3.2水洗型滲透劑均可用水清洗。沖洗時,水射束與被檢面的夾角以 30°為宜。在無沖洗裝置時,可采用干凈不脫毛的抹布蘸水依次擦洗。采用沖洗方法時,如無特殊規定,沖洗裝置噴嘴處的水壓應不超過 0.34MPa。

6.3.3 溶劑去除型滲透劑用清洗劑清洗。除特別難于清洗的地方外,一般應先用干凈不脫毛的布依次擦拭,直至大部分多余滲透劑被清除后, 再用蘸有清洗劑的干凈不脫毛的布或紙進行擦拭,直至將被檢面上多余的滲透劑全部擦凈。但必須注意,不得往復擦拭,不得用清洗劑直

接在被檢面沖洗。6.4干燥

6.4.1多余滲透劑去掉后表面應采用擦拭，自然揮發或強熱風干燥。但工件表面溫度不得大于50℃。

6.4.2干燥時間通常為5～10分鐘。6.5施加顯像劑

6.5.1本工藝使用速干式顯像劑，并采用噴涂的方法施加。

6.5.2顯像劑使用前應攪動均勻，噴施顯像劑時，噴嘴離被檢面距離為300~400mm，噴灑方向與被檢面夾角為30°~40°，確保整個被檢表面覆蓋一層薄而均勻的顯像劑。6.5.3顯像時間從顯像劑涂層變干開始一般不應少于7min。6.6觀察

6.6.1觀察顯示應在顯像劑干燥后7~60min內進行。如顯示痕跡的大小不發生變化，也可超過上述時間。

七、質量評定、檢查記錄和報告簽發

7.1 缺陷顯示痕跡等級評定，應符合NB/T47013.5-2015規定或有關標準以及圖樣設計要求。

7.2 做好原始記錄。

7.3 滲透檢測評定工作由II級人員擔任，報告要有檢測人，責任人員簽字并加蓋無損檢測專用章才能生效。報告必須內容完整評定準確。

7.4各種記錄、報告應隨產品檢驗資料妥善保管,其保存時間不得少于設計使用年限。

第三篇：超聲波檢測作業指導書

超聲波檢測作業指導書

1.總則

本作業指導書對超聲波檢測工作做了具體的規定和說明，以保證其超聲波檢測質量符合有關規程、標準要求。2.適用范圍

2.1.本指導書適用于使用A型脈沖反射式超聲波檢測儀，以單探頭接觸法為主進行的鍋爐、壓力容器、氣瓶和壓力管道的超聲波檢測工作。

2.2.本指導書不適用于鑄鋼、奧氏體不銹鋼及允許根部未焊透的單面對接焊縫、曲率半徑小于125mm和內外徑之比小于80%的縱縫、外徑小于159mm的鋼管對接焊縫檢測； 3.超聲波檢測一般要求

3.1.超聲波檢測人員，必須按照《鍋爐壓力容器無損檢測人員資格考核規則》的要求，取得相應的技術等級資格證書； 3.2.超聲波檢測主要操作及出具報告必須是相應技術等級資格的Ⅱ級（含Ⅱ級）人員；

3.3.超聲波檢測人員，除具有良好的身體素質外，其矯正視力不得低于1.0。3.4.待檢工件應以超聲波檢測委托單為依據，對待檢工件的檢測部位外觀質量進行復查合格后，方可檢測；

3.5.超聲波檢測所用設備，須經有關部門檢定合格，且在有效期內使用；

3.6.凡技術文件與圖樣有明確要求的產品，均按技術文件和圖樣的要求進行驗收；技術文件或圖樣無明確要求，按國標、部標及相應的安全技術監察規程要求進行驗收；

3.7.進口鍋爐壓力容器合同中沒有注明驗收技術標準的，則以制造廠采用的標準驗收，但不得低于我國相關技術標準的要求。4.超聲波檢測 4.1.準備工作

4.1.1.工藝準備：根據委托要求，全面了解被檢產品的結構、規格、材質等，制定檢測方案； 4.1.2.設備準備： 4.1.2.1.檢測儀、探頭

? 新購或修理后的儀器和探頭，應符合ZBY-344，ZBY230-84《A型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術條件》的要求，并應按ZBJ04001和BZBY231的規定對靈敏度、盲區、分辨率、動態范圍及水平線性進行測試；

? 儀器和探頭的組合靈敏度在達到所探工件的最大檢測聲程時，其有效靈敏度余量應不小于10dB。

? 分辨率應能將CSK-1A型試塊上φ50與φ44兩孔分開，當兩孔反射波的波幅相同時，其波峰與波谷的差不小于6dB。? 主聲束偏離：單斜探頭聲束軸線水平偏離角不應大于2°，主聲束垂直方向不應有明顯的雙峰；

? 入射點K值的確定：入射點和K值在CSK-1A試塊上測定（K值測定應在2倍近場區外進行）。

4.1.2.2.試塊

? 本指導書采用國標、部標規定的標準試塊。其他非標試塊僅做參考。

? 為保證檢測質量，試塊不用時應采取防銹措施，其表面不得有銹蝕、污物等；

? 在同一種產品上相同檢測方法不得使用不同型號的試塊； ? 現場檢測時，允許用便攜式試塊對掃描線及靈敏度進行校驗，但靈敏度不得低于檢測靈敏度。

4.1.2.3.工件準備

? 被檢工件應切斷動力源、壓力源和物料來源，并應清洗置換達到合格標準；

? 檢測面和檢測范圍的確定，原則上應保證檢測到工件被檢部分的整個體積。對于鋼板、鍛件、鋼管、螺栓件等應檢查到整個工件；對于熔接焊縫則應檢查到整條焊縫。? 檢測面應經外觀檢查合格，所有影響超聲檢測的銹蝕、飛濺和污物都應予以清除，其表面粗糙度應符合檢測要求。

4.2.檢測條件及操作

4.2.1.使用外接電源時，電壓波動較大的情況下不得進行檢測； 4.2.2.使用電池時，電壓不足時應停止檢測； 4.2.3.根據規定的工藝和設備制作曲線、調節靈敏度； 4.2.4.電渣焊應在正火后進行檢測；

4.2.5.探傷面和移動區，應符合JB4730-94《壓力容器無損檢測》9.1.3.1的要求； 4.2.6.掃查方法和區域按有關標準的規定進行；

4.2.7.對于厚板焊縫如因條件限制，只能從一面或一側檢測時，還應增加大K值的探頭檢測；

4.2.8.如需檢測橫向缺陷，應將焊縫磨平后探測；

4.2.9.耦合劑：耦合劑采用機油（20#）、特殊情況選用工業干油或漿糊，且不得損傷檢測表面；

4.2.10.耦合補償：表面粗糙度補償，衰減補償及曲面補償按有關規定執行。

4.2.11.探頭移動方式按JB1152-81《鍋爐壓力容器對接焊縫超聲波探傷》第4.8條或JB4730-94《壓力容器無損檢測》9.1.5.1執行；

4.2.12.在探頭移動的全部過程中，操作人員不得間斷對熒光屏的觀察。探頭的掃查速度不得大于150mm/s，探頭的每次掃查的覆蓋率應大于探頭直徑的15%；

4.2.13.對超探可疑部位，應輔以其他方法檢測；

4.2.14.在檢測過程中，隨時校驗掃描線及靈敏度是否正確。4.3.結果評定 被檢產品的評級按JB4730-94《壓力容器無損檢測》、JB1152-81《鍋爐壓力容器對接焊縫超聲波探傷》及JB3144-《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果的分析》標準執行。4.4.出具超聲波檢測報告

第四篇：防雷檢測作業指導書草

前言

本標準按照GB/T 1.1—2009給出的規則起草。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別這些專利的責任。本標準由山東公信安全科技有限公司提出。本標準由技術分標準化委員會歸口。本標準起草單位: 本標準主要起草人： 本標準為首次發布。

1范圍

本標準規定了建筑物防雷裝置的檢測項目、檢測要求和方法、檢測周期、檢測程序和檢測數據整理 及報告。

本標準適用于建筑物防雷裝置的檢測。以下情況不屬于本標準的范圍： a)鐵路系統；

b)車輛、船舶、飛機及離岸裝置；

c)地下髙壓管道，與建筑物不相連的管道、電力線和通信線。2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB 18802.1—2011低壓電涌保護器(SPD)第1部分:低壓配電系統的電涌保護器性能要求 和試驗方法（IEC 61643-1:2005，MOD)GB/T 18802.21低壓電涌保護器第21部分：電信和信號網絡的電涌保護器(SPD)性能要

求和試驗方法（IEC 61643-21 ：2000,IDT)GB 50057—2010建筑物防雷設計規范 3術語和定義

GB 18802.1—201UGB 50057—2010界定的以及下列術語和定義適用于本文件。為方便使用，以 下重復列出了 GB 18802.1—201KGB 50057—2010中的一些術語和定義。3.1

防雷裝置 lightning protection system ； LPS

用于減少閃擊擊于建(構)筑物上或建(構)筑物附近造成的物質性損害和人身傷亡，由外部防雷裝 置和內部防雷裝置組成。

[GB 50057—2010，定義 2.0.5] 3.2

接地 earth ； ground

一種有意或非有意的導電連接，由于這種連接，可使電路或電氣設備接到大地或接到代替大地的某 種較大的導電體。

[GB/T 19663—2005，定義 5.23] 注：接地的目的是:a)使連接到地的導體具有等于或近似于大地（或代替大地的導電體）的電位；b)引導人地電流流 入和流出大地(或代替大地的導電體）。

3.3

工頻接地電阻 power frequency ground resistance

工頻電流流過接地裝置時，接地極與遠方大地之間的電阻。其數值等于接地裝置相對遠方大地的 電壓與通過接地極流人地中電流的比值。

[GB/T 19663—2005，定義 5.18] 3.4

自然接地極 natural earthing electrodes

具有兼作接地功能的但不是為此目的而專門設置的各種金屬構件、鋼筋混凝土中的鋼筋、埋地金屬 管道和設備等統稱為自然接地極。

[GB/T 19663—2005，定義 5.44] 3.5

人工接地體 artificial earth electrode

為接地需要而埋設的接地體。人工接地體可分為人工垂直接地體和人工水平接地體。3.6

共用接地系統 common earthing system

將各部分防雷裝置、建筑物金屬構件、低壓配電保護線(PE)、設備保護地，屏蔽體接地、防靜電接地 和信息設備邏輯地等連接在一起的接地裝置。

[GB/T 19663—2005，定義 5,19] 3.7

雷擊電磁脈沖 lightning electromagnetic impulse;LEMP

雷電流經電阻、電感、電容耦合產生的電磁效應，包含閃電電涌和輻射電磁場。[GB 50057—2010，定義 2.0.25] 3.8

防雷等電位連接 lightning equipotential bonding ； LEB

將分開的諸金屬物體直接用連接導體或經電涌保護器連接到防雷裝置上以減小雷電流引發的電 位差。

[GB 50057—2010，定義 2.0.19] 3.9

電涌保護器 surge protection device；SPD

用于限制瞬態過電壓和分泄電涌電流的器件。它至少含有一個非線性元件。也稱浪涌保護器。

注：改寫 GB 50057—2010，定義 2.0.29。

3.10

過電流保護器 overcurrent protection device

位于SPD外部的前端，作為電氣裝置的一部分的電流裝置(如，斷路器或熔斷器）。

注：改寫 GB 18802.1—2011，定義 3.36。

3.11

退親元件 decoupling elements

在被保護線路中并聯接人多級SPD時，如果開關型SPD與限壓型SPD之間的線路長度小于10 m 或限壓型SPD之間的線路長度小于5 m時，為實現多級SPD間的能量配合，應在SPD之間的線路上串 接適當的電阻或電感，這些電阻或電感元件稱為退耦元件。

注：電感多用于低壓配電系統，電阻多用于信息線路中多級SPD之間的能量配合。

3.12

I 級試驗 class I tests

電氣系統中采用I級試驗的電涌保護器要用標稱放電電流Jn、1.2/50 沖擊電壓和最大沖擊電 流Iimp做試驗。I級試驗也可用T1外加方框表示，即 [GB 50057—2010，定義 2.0.35] 3.13

E 級試驗 class I tests

電氣系統中采用n級試驗的電涌保護器要用標稱放電電流込、1.2/50 p沖擊電壓和8/20 電 流波最大放電電流做試驗。II級試驗也可用T2外加方框表示，即[^]。

[GB 50057—2010，定義 2.0_37] 3.14

HI 級試驗 class IH tests

電氣系統中采用IE級試驗的電涌保護器要用組合波做試驗。組合波定義為由2 n組合波發生器產 生1.2/50 jus開路電壓1/。和8/20一短路電流Jse。EI級試驗也可用T3外加方框表示，即 [GB 50057—2010，定義 2.0.3]

93,21

總放電電流 total curret

3.15

最大持續運行電壓 maximum continuous operating voltage

Uc

允許持久地施加在SPD上的最大交流電壓有效值或直流電壓。其值等于額定電壓。

注：改寫 GB 18802.1—2011,定義 3.11。

3.16

(實測）限制電壓 measured limiting voltage

Um 在SPD試驗中施加規定波形和輻值的沖擊電壓時，在SPD接線端子間測得的最大電壓峰值。

注：改寫 GB 18802,1—2011，定義 3.16。

3.17

開關型 SPD 的放電電壓 sparkover voltage of a voltage switching SPD 在SPD的間隙電極之間，發生擊穿放電前的最大電壓值。

注：改寫 GB 18802.1—2011,定義 3.38。

3.18

電壓保護水平voltage protection level UP

表征電涌保護器限制接線端子間電壓的性能參數，其值可從優先值的列表中選擇。電壓保護水平值應大于所測量的限制電壓的最髙值。

[GB 50057—2010，定義 2.0.44] 3.19

SPD 的直流參考電壓 direct-current reference voltage of SPD UTesa mA)當SPD上通過規定的直流參考電流時，從其兩端測得的電壓值。一般將通過1 mA直流電流時的 參考電壓稱為壓敏電壓C/?s(l mA)。3.20

泄漏電流 leakage current lie 除放電間隙外，SPD在并聯接入線路后所通過的微安級電流。在測試中常用0.75倍的直流參考電 壓進行。

注：泄漏電流值是限壓型SPD劣化程度的重要參數指標。

3,21

總放電電流 total curre 多極SPD生產廠在產品上標注的多極SPD放電電流之和。此值用于在型式試驗中流過多極（如 L：、L2、L3、N)SPD到PE線的電流之和的檢驗。3.22

設備耐沖擊電壓額定值 rated impulse withstand voltage of equipment Uw 設備制造商給予的設備耐沖擊電壓額定值，表征其絕緣耐受過電壓的能力。3.23

防雷裝置檢現!I lightning protection system check up and measure

按照建筑物防雷裝置的設計標準確定防雷裝置滿足標準要求而進行的檢查、測量及信息綜合分析 處理全過程。3.24 有效電壓保護水平effective protection level

Up/f 電涌保護器連接導線的感應電壓降與電涌保護器電壓保護水平Up之和。[GB 50343—2012，定義 2.0.26] 3.25

開路電壓 open circuit voltage

Uoc 在復合波發生器連接試品端口處的幵路電壓。

[IEC 61643-1:2005，定義 3丄23] 4檢測分類及項目 4.1 檢測分類

檢測分為首次檢測和定期檢測。首次檢測分為新建、改建、擴建建筑物防雷裝置施工過程中的檢測 和投人使用后建筑物防雷裝置的第一次檢測。定期檢測是按規定周期進行的檢測。

新建、改建、擴建建筑物防雷裝置施工過程中的檢測，應對其結構、布置、形狀、材料規格、尺寸、連接 方法和電氣性能進行分階段檢測。投人使用后建筑物防雷裝置的第一次檢測應按設計文件要求進行檢測。4.2 檢測項目

檢測項目如下：

a)建筑物的防雷分類； b)接閃器； c)引下線； d)接地裝置； e)防雷區的劃分； f)雷擊電磁脈沖屏蔽； g)等電位連接； h)電涌保護器(SPD)

建筑物應根據建筑物重要性、使用性質、發生雷電事故的可能性和后果，按防雷要求分為三類。分 類方法按GB 50057—2010中第3章、4.5.1、4.5.2及本標準附錄A的規定確定。

建筑物應根據建筑物重要性、使用性質、發生雷電事故的可能性和后果，按防雷要求分為三類。分 類方法按GB 50057—2010中第3章、4.5.1、4.5.2及本標準附錄A的規定確定。

第五篇：現場檢測安全作業指導書

安 全

作 業 指

二零一四年七月

導 書

一、目的

全體員工樹立“安全第一，預防為主”的方針，組織全體員工學習各種安全生產的規章制度，提高全員“安全生產”的意識。做好項目的安全建設工作，完善現場的安全設施，搞好現場安全管理工作，努力實現工程安全生產無死亡的目標。

二、范圍

適用于從事現場檢測工作人員的安全防護工作。

三、職責

1、由主管領導和各部部長組成安全工作小組，全面負責檢測現場的安全檢查工作；

2、檢查部質量監督員負責本部門安全保衛防護工作的日常監督管理；

3、企業管理部負責本機構安全保衛防護工作的日常管理、監督檢查及驗證；

4、企業管理部負責消防器材和防盜設備的配備、更新和查驗。

四、工作程序

1、安全教育

檢查部經常開展安全教育，學習安全常識，建立與檢查工作相適應的安全責任制度，提高員工安全意識，并將安全工作落實到相關責任人。建立“安全教育制度”做好現場人員進場安全教育工作，建立現場“安全交底制度”，進場人員必須接受安全教育及培訓。新入場人員要進行三級安全教育。

1.1、公司教育有：

①、一般教育（建筑工程的特點、安全要求和企業、項目當前的安全生產形勢教育）；

②、安全生產法律法規和制度教育；

③、安全知識教育；

④、安全事故典型案例教育；

1.2、施工現場進行安全教育：

①、進入施工現場必須帶好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用品。

②、2米以上的高處，懸空作業、無安全設施的，必須戴好安全帶，扣好保險鉤。

③、高處作業時不準往上或往下亂拋材料和工具等物件。

④、各種電動機械設備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝臵，方能開動使用。

⑤、無操作證人員，嚴禁使用機電設備（不含手持電動工具）。

1.3、各操作崗位安全教育：

崗位教育包括經理（項目經理）教育、技術管理負責人員教育、安全管理負責人教育、安全員教育、勞務隊管理人員教育、其他人員的教育。

1.3.1、項目經理教育包括：

①、國家有關安全生產的方針、政策、法律法規和標準的教育。

②、上級有關安全生產的標準、規定、制度和要求的教育。

③、安全生產工作決策、建立安全生產保證體系和安全生產責任制教育。

④、處理好安全、進度、質量、效益的關系的教育。

⑤、事故發生機理、預防工作和安全技術教育。

⑥、典型事故案例分析和事故處理教育。

⑦、安全檢查要求和安全性評價知識教育。

⑧、遵章指揮和其他安全管理注意事項教育。

1.3.2、安全管理負責人教育包括：

①、國家有關安全生產的方針、政策、法律法規和標準的教育。

②、上級有關安全生產的標準、規定、制度和要求的教育。

③、安全生產工作決策、建立安全生產保證體系和安全生產責任制教育。

④、事故發生機理、預防工作和安全技術教育。

⑤、典型事故案例分析和事故處理教育。

⑥、安全檢查要求和安全性評價知識教育。

⑦、組織和作好安全檢查和安全性評價工作教育。

⑧、安全管理報告、研究和總結工作教育。

⑨、指導各級安全管理人員作好安全監督工作的教育。

1.3.3、安全員教育包括：

①、安全員崗位工作內容和職責教育。

②、安全檢查監督工作的知識和技能教育。

③、發現問題及時報告的教育。

1.3.4、勞務隊管理人員教育內容：

①、國家有關安全生產的方針、政策、法律法規和標準的教育。

②、上級有關安全生產的標準、規定、制度和要求的教育。

③、安全生產工作決策、建立安全生產保證體系和安全生產責任制教育。

④、處理好安全、進度、質量、效益的關系的教育。

⑤、典型事故案例分析和事故處理教育。

⑥、安全檢查要求和安全性評價知識教育。

⑦、遵章指揮和其他安全管理注意事項教育。

⑧、生產防護技術、“三寶”等安全用品使用要求教育。

⑨、中小型機械、臨時用電的安全使用要求教育。

⑩、民工安全生產的要求教育。

1.3.5、其他人員的教育包括：

①、崗位安全工作規定和安全責任制教育。

②、崗位安全操作和防護技能教育。

1.3.6、特殊工種專業安全教育（其教育主要包括）：

①、持證上崗要求和定期復審教育。

②、特種作業的操作和防護要求教育。

③、危急情況下的處臵要求教育。

④、特種作業人員持證上崗制度。

⑤、工傷事故處理制度。

2、現場檢查工作安全

2.1、加強車輛安全管理，維護良好用車秩序，提高車輛維保意識，落實行車安全措施，預防交通事故，確保現場檢查往返及開車出行的安全。2.2、現場檢查項目應設臨時安全員，安全員負責該項目的安全保衛防護工作。

2.3、需對檢查場地進行隔離的要做好標識、加強巡查，謝絕無關人員進入現場，更不允許非專業人員操作檢查設備，以防可能造成的人員、設備損傷。

2.4、檢查過程(包括檢查時留宿在外地和往返途中)中若與他人發生糾紛，檢查人員要 緊密團結、服從臨時安全員的統一調度，并及時通知工程方和工地管理方或當地聯系人，妥善解決問題、避免矛盾激化，必要時應報警。

2.5、全體工作人員應牢固樹立“預防為主，安全第一”的觀念，嚴格遵守各項規章制度，避免發生事故；

2.6、企業管理部負責現場檢測安全保衛防護工作的日常管理、監督檢

查及驗證工作記錄的歸檔。

3、安全管理

3.1、安全工作人人有責，應杜絕人身傷亡事故，保證檢測工作順利進行。

3.2、經常檢查安全隱患，防微杜漸，出現問題及時上報，迅速認真整改。

3.3、根據各室特點配備相應的安全設施和消防器材，并放在具有醒目標志的地方，不得挪動，有關人員應掌握消防器材的正確使用方法。安全員負責定期檢查，及時更換過期、失效消防器材。

3.4、使用大型儀器者要由儀器的管理人員進行操作培訓，講解注意事項，待合格后經檢測部負責人批準方可自行操作；如發生損壞實驗室設施和設備的情況應立即報告檢測室負責人。確保大型儀器、設備的使用安全。3.5、由各檢測室安全員定期檢查電路，防止元器件老化、損壞造成事故。移動、檢修帶電設備應切斷電源。電路(線)電器設備故障應由專人檢修。

3.6、各檢測室設不脫產安全負責人，對安全負責，并經常督促檢查。對水、電、火等日常管理也應高度重視，建立切實可行的管理制度和檢查制度。比如：電氣設備 或線路必須按規定裝設，禁止超負荷用電，不準亂拉亂接電線，因實驗需要拉接的臨 時線必須保障安全，用畢應立即拆除。

3.7、一旦發生事故，應立即采取有效措施，防止事態擴大，搶救傷亡人員，并保護現場，通知有關人員處理事故。

3.8、事故發生后三日內，由當事人填寫事故報告單，報檢測部負責人、最高管 理者。最高管理者及時主持召開事故分析會，對直接責任者作出處理，并制定相應的 整改措施，以防止類似事故發生。

3.9、重大、大事故發生后應及時向上級主管部門匯報，事后還應提交事故處理專題報告。

五、現場安全措施

1、進入現場施工人員必須到項目登記備冊。

2、進入施工現場必須嚴格遵守《安全生產六大紀律》。

①、進入施工現場，必須按規定穿戴好防護用品（安全帽等），嚴禁穿短褲、裙子、拖鞋、涼鞋及高跟鞋或赤膊、赤腳工作。

②、二米以上的高空懸空作業，無安全設施的必須系好安全帶，扣好保險鉤。

③、高空作業，不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。

④、各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全措施和防護裝臵，方能開動使用。

⑤、不懂電氣和機械的人員嚴禁使用和玩弄機電設備。

⑥、吊裝區域非操作人員嚴禁入內，吊裝機械必須完好，擺桿垂直下方不準站人。

3、起重吊裝時起重變幅應平穩，嚴禁猛起猛落臂桿。

4、鋼梁吊裝時，密切注意其平衡狀態，并應及時同錨筋焊接固定，鋼梁安裝未穩定，人員不得進入其下部操作。

5、起重機行駛時注意地坪耐力，預防車輪或支墩塌陷。行駛時嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐以及堆放物件。

6、靜載試驗或吊裝時，先對液壓系統進行試運轉，檢查整機各部位全部正常后，再進行安全操作。

7、主次梁支墩應堆放平穩、牢固。

8、錨筋與次梁鋼筋焊接必須牢固，長短一致。

9、電焊、氣割、嚴格遵守“十不燒”規程操作。

10、每臺電焊機應有專用電源控制開關，開關的保險絲容量，應為該機的1.5倍，嚴禁用其它金屬代替保險絲，完工后，切斷電源。

11、電氣焊的弧火花點必須與氧氣瓶、電石桶、乙炔瓶、木料、油類等危險物品的距離不少于10米，與易爆物品的距離不少于20米。

12、清除焊渣時，面部不應正對焊紋，防止焊渣濺入眼內。

13、注意安全用電，電線不準亂拖亂拉，電源線均應架空扎牢。

14、支架及主梁下部支墩必須平穩、牢固，支墩底部地基地耐力必須滿足荷載要求。

15、堆重塊搭設必須平穩，并符合要求，現場荷載增加必須有專業技術人員交底指揮，不得由普工隨意操作，嚴格控制及時觀察托架的穩定性，以防傾翻。

16、堆重塊堆放應平整、均勻、無傾斜，四周設警戒線，無關人員禁止在四周走動。

17、吊裝作業中，起重臂級吊物下嚴禁站人。吊裝前，要做好現場清理工作，以利操作?，F場人員必須正確必須佩戴安全帽，高空作業時，必須系好安全帶。

18、吊裝作業時，必須由專人指揮，使用統一指揮信號或手勢，并且全體人員熟悉。凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內容，按方案要求進行施工，并嚴格執行規程規范。在整個吊裝過程中，要遵守現場秩序，服從命令聽從指揮，不得擅自離開工作崗位。

19、吊車在高壓線下作業時，吊臂、鋼絲繩和起重物等與高壓線的距離為： 1KV以下：1.5m； 1~20KV:2m;35~110KV:4m;154KV: 5m;220KV:6m。

20、吊裝時，鋼絲繩應垂直起吊，不準斜吊，不準在起吊中振動或調整支腿，如必須找平機身，應先將吊物放下再調整。

21、吊起重物后，司機不準離開操作室，運行中不準維修、焊接起重機及吊起的物件。

22、注意安全用電，電線不準亂拖亂拉，電源線均應架空扎牢

23、特殊工種（電工、焊工、吊車司機等）必須經培訓合格，取得地方有關部門頒發的特種作業操作證才能上崗作業。

24、嚴禁酒后進入施工現場。

25、在施工現場嚴禁吸煙及攜帶明火。

26、嚴禁觸碰與本職崗位無關的設備設施。

27、起重作業要做到“十不吊”： ①、指揮信號不明或違章指揮不吊； ②、重量不明或者超載不吊； ③、重心不明、工件捆綁不牢不吊； ④、吊物上面有人不吊； ⑤、安全裝臵不靈不吊； ⑥、工件埋在地下不吊； ⑦、視線不清不吊；

⑧、棱角物件無防護措施不吊； ⑨、斜拉工件不吊； ⑩、5 級以上大風不吊。

28、吊車在基坑邊作業時，支腿應與坑邊保持一定的安全距離，一般為坑深的1.1～1.2 倍。

29、不準用吊車吊拔埋在地下或凍結在地面、設備上的物件。30、起吊大件或不規則物件時，應在被吊物上牢固的綁扎晃繩，以控制重物的懸空位臵。

31、當作業區的風力達到5級或以上時，不宜進行吊裝作業。當風力達

到6 級及以上或遇有雨雪、雷電等惡劣天氣、夜間照明不足的情況，不得進行起吊作業。

32、反力平臺堆載作業時，工作人員必須佩戴安全帽，并實時觀測平臺是否發 生傾斜，如發現傾斜，立即調整配重塊位臵，保證平臺的水平，如樁頭在加載過程中 破碎，將立即停止加載，以防止堆載平臺倒塌。

33、檢測場地四周用安全警戒線圍好，立好安全警示牌，夜間開啟安全警示燈。

34、試驗設備做好防水防雨工作，防止發生漏電觸電事故。

六、現場檢測工作中發生意外事故處理

1、檢測時如發生儀器、傳感器損壞時，應立即更換壞的儀器、傳感器，并重新進行檢測。

2、如現場檢測環境受到溫濕度、電壓波動、電磁干擾和振動沖擊等外界因素影響而不能滿足儀器使用要求時，應及時終止檢測；針對干擾源采取有效防護措施，直至滿足檢測工作的要求。

3、現場檢測時，如發現測試數據異常，應分析原因，看是否誤操作、儀器設備有無故障、現場是否具備檢測條件等。排除引起測試數據異常的原因后重新檢測。

試驗操作作業指導書

1、試驗人員初次使用儀器之前，必須認真閱讀儀器設備的使用說明，理解掌握該儀器的性能、操作步驟、注意事項等各項規定；使用時應有熟悉該儀器的其他操作人員在現場指導。

2、試驗人員在操作中應留心儀器設備是否運行正常，如果發現有變形、斷裂、脫落、移位、振動、噪音、發熱、冒煙、異味、滲漏等應立即采取果斷措施停止試驗，切斷電源、火源，控制易燃易爆、有毒物品擴散并及時防護。

3、在試驗過程中突然遇到停電、停水而造成非正常結束試驗時，必須立即關閉電源、水源，卸掉荷載，使儀器設備恢復初始狀態；以防造成意外的財產損失和安全事故。

4、一切試劑瓶，應有牢固標簽，劇毒物品應在標簽上注明；配制的溶液應注明配制的時間和濃度，操作有毒、腐蝕性物質的試驗時，須使用防護用品（如穿防護服、戴手套、戴口罩、穿水鞋等）。

5、一切試劑禁止用鼻子直接接近瓶口鑒別（如需用鼻鑒別時，可將試劑瓶遠離，用手輕輕煽動，稍聞氣味即可鑒別），嚴禁用口嘗試鑒別。

6、酸、堿溶液濺入人眼時，應立即用大量清水沖洗、急救，并及時送醫院治療。

7、易燃易爆物品嚴禁放臵在電源、熱源、火源的地方，須保持足夠的安全距離，并配臵安全消防滅火器。電氣焊工安全作業指導書

1、焊工應經過培訓，具備焊工證并經審核后方可上崗操作。

2、焊割作業要選擇安全地點，焊割前仔細檢查周圍情況，對可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護。

3、盛過或有易燃、可燃液體、氣體及化學危險品的容器和設備，未徹底清洗干凈前，不得進行焊割。

4、嚴禁在有可燃蒸氣、氣體或粉塵的爆炸危險性場所焊割，在這些場所附近作業時，應按有關規定保持一定距離。

5、焊割作業不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交叉作業。

6、乙炔發生器、氧氣瓶應妥善放臵，高空焊接時，不得將乙炔發生器、氧氣瓶放在焊接部位下面，并保持一定水平距離。乙炔發生器的回火裝臵及皮管發生凍結時，只能用熱水或蒸氣解凍，嚴禁用明火烘烤或用金屬物敲打。

7、乙炔發生器、氧氣瓶工作時，二者間距不小于5米，乙炔發生器和氧氣瓶同明火作業距離不小于10米。

8、電焊機地線不準接在建筑物、機械設備、各種管道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。

9、加工棚內各種線路要規范、整齊，并有相應標識，作業現場嚴禁私拉亂接線路，嚴禁使用裸露閘刀。

10、不得使用有故障的焊割工具。電焊導線不準與裝有氣體的氣瓶接觸，不準與氣焊的軟管或氣體的導管放在一起，不準從生產使用、儲存易燃易爆物品的場所或部位穿過。

11、焊割工作點火前要熟悉并遵守操作程序，作業時必須穿戴防護用品，焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細檢查現場，消除火險隱患。

12、焊割現場必須配備滅火器材，危險性較大的應有專人現場監護。吊裝作業指導書

1.所有吊裝作業，必須遵守下列規定：

1.1 大型吊裝工程，應在編制的施工組織設計中，制定安全技術措施，向參加施工作業人員進行安全技術交底，必須制定安全吊裝方案；

1.2 吊裝作業必須指派專人統一指揮，參加吊裝的人員要掌握作業的安全要求，必須服從統一指揮并有明確的分工；

1.3 吊裝作業前必須嚴格檢查各種吊裝設備各部件的可靠性和安全性，并進行試吊；

1.4 吊裝指揮人員要做到：口號（口哨）響亮，旗臶鮮明，信號（手勢）明確，語言清晰，必要時配備對講機等通訊設備；

1.5 吊裝作業人員必須戴安全帽和使用防護用品，嚴禁穿拖鞋、硬底鞋及高跟鞋，作業中要集中精力、服從指揮、堅守崗位； 1.6 吊裝中，所吊物件的捆綁必須結實穩固。吊臂及被吊物件下嚴禁有人站立或走動，操作者應穩、準；

1.7 吊裝作業中遇有停電或其他特殊情況，應將起吊物落至地面，不得懸在空中；

1.8 吊裝所用的鋼絲繩的安全系數，按交通部交公路發（1995）190號文《公路工程施工安全技術規程》第8.8.1條8.8.1表的規定執行； 1.9 采用有軌道的吊裝設備，軌道鋪設必須無坡度，兩軌道平行等距，軌道接頭連接堅固無錯縫，軌道兩端應設臵制動枕木或卡鎖。2.輪胎式起重機和履帶式起重機吊裝作業：

2.1 作業地面應堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉半徑內不得有障礙物；

2.2 兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機升降應同步，各臺起重機不得超過各自的額定起重能力； 2.3 吊起重物時，應先將重物吊離地面10cm左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認情況正常后，方可繼續工作，作業中不得懸吊重物行走；

2.4 起升或降下重物時，速度要均勻、平穩，保持機身的穩定，防止重心傾斜，嚴禁起吊的重物自由下落；

2.5 配備必要的滅火器，駕駛室內不得存放易燃品，雨天嚴禁作業； 2.6 在輸電線路下作業時，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不得小于交通部交公路發（1995）190號文《公路工程施工安全技術規程》表8.8.2的規定；

2.7 工作完畢，應將起重機停放在堅固的地面上，吊鉤收起，各部制動器剎牢，操縱桿放到空檔位臵； 2.8 起重司機“十不吊”規定： 2.8.1 超載或被吊重物不清；

2.8.2 捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動； 2.8.3 指揮信號不明確； 2.8.4 被吊物上有人或浮物；

2.8.5 結構或零件有影響安全工作的損傷； 2.8.6 遇拉力不清的物質埋件；

2.8.7 工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物件和指揮信號； 2.8.8 重物堅硬棱角與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊； 2.8.9 歪拉斜吊重物； 2.8.10 易燃易爆物品。3.架橋機吊裝作業：

3.1 架橋機必須經檢校、調試合格后方能安裝使用；

3.2 架橋機組拼（或定型產品）、懸臂牽引中的平衡穩定及機具配備等，均應按設計要求進行；

3.3 架橋機就位后，為保持前后支點的穩定，應用方木支墊，前后支點處，必須用纜風繩封固于墩頂兩側；

3.4 構件在架橋機上縱、橫向移動時，應平穩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協同動作；

3.5 全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前，墩頂人員應暫時避開； 3.6 橫移不能一次到位的構件，操作人員應將滑道板、落梁架等準備好，待構件落入后，再進入作業點進行構件頂推（或牽引）橫移等項工作；

3.7 架橋機拆除時，必須制定安全技術措施，并有專人負責才能進

行拆除，拆除前必須切斷電源。

4.單導梁、巷道式雙導梁和龍門架吊裝作業： 4.1 吊裝作業所相關的吊裝設備的操作規定： 4.1.1 卷揚機

4.1.1.1 卷揚機的各部件、電氣元件以及安全操作裝臵、鋼絲繩等應符合現行的國家標準《建筑卷揚機安全規程》（GB13329—91）的規定；

4.1.1.2 卷揚機應安裝牢固、穩定，防止受力時位移和傾斜；操作位臵必須視野開闊，聯系方便；

4.1.1.3 作業前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等，發現故障應立即排除；

4.1.1.4 通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結節和扭繞，鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業中最少需保留三圈；

4.1.1.5 操作人員不得擅自離開崗位，作業中遇突然停電，應立即拉開閘刀，并將運送物件落下； 4.1.1.6 卷揚機必須設臵專用的操作棚。4.1.2 千斤頂

4.1.2.1 千斤頂在使用前，要做承載試驗，起重噸位不得小于頂升構件的1.2倍，千斤頂一次頂升高度應為活塞行程的1/3； 4.1.2.2 千斤頂的升降應隨時加設或抽出保險墊木，構件底面與保險墊木的距離宜控制在5cm之內；

4.1.2.3 頂升T梁、箱梁等大噸位構件時，必須在梁兩端加設支撐；

構件兩端不得同時頂起或下落，一端頂升時，另一端應支撐穩定； 4.1.2.4 頂升過程中，千斤頂出現故障時，應在重物支墊穩固后，再取出修理；

4.1.2.5 嚴禁橫臵懸空使用千斤頂。4.1.3 手拉葫蘆（吊鏈或導鏈）

4.1.3.1 手拉葫蘆必須按其額定起重量范圍使用，嚴禁超載； 4.1.3.2 懸掛支撐點必須牢固，使用三角架懸掛時，基礎應堅實，三支架腿受力要均勻，防止滑動和傾覆；

4.1.3.3 重物吊起發生卡鏈時，應在重物下方支墊后進行檢查修理，不得硬拉；在暫緩吊高或需支墊后降下的導鏈非工作狀態中，導鏈必須系繞在可系物上，以防下滑； 4.1.3.4 嚴禁斜拉重物或超負荷使用；

4.1.3.5 傳動齒輪有裂紋、斷齒或齒厚磨損達30%，鏈環產生塑性變形或直徑磨損10%以上的葫蘆必須報廢。4.2 龍門架吊裝作業

4.2.1 龍門架制作、拼裝完后，應按設計要求組織檢查驗收，合格后方可使用；

4.2.2 移動式龍門架除進行靜載試驗外，還應等載在軌道上往返運行一次，檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整度等情況，達到規定要求在確認安全的前提下方能使用；

4.2.3 吊起重物作水平移動時，應將重物提高到可能遇到的障礙物0.5米以上，運行時被吊物不得左右搖擺，如有左右搖擺現象，應立

即停運檢查，待將搖擺原因找到并排除后方準繼續作業；

4.2.4 牽引移動的跨墩龍門架，在行走時兩側牽引卷揚機必須同時、同速啟動和運行，嚴禁不同步運行；

4.2.5 墩頂龍門架使用托架托運時，托架兩端應保持平衡穩定，進行速度應緩慢，龍門架落位后應立即與墩頂預埋件聯結，并系好纜風繩；

4.2.6 開動和停止電動機，應緩慢平穩地操縱控制器，看清前進方向移動操作鍵，做到動作準確；作向后移動時，必須等機、物完全停穩后方可操作；

4.2.7 龍門架在使用期間，每次使用前必須認真檢查：纜風繩的松緊度、架子的縱向垂直度、橫向距離尺度、墊垛木的穩定性、架子各部位螺栓的緊固性等；如有問題，必須檢修合格后才可使用； 4.2.8 龍門架在移梁運輸和移梁存放時，到達運輸車位和存梁位臵時，四輛平車行走輪必須用木楔楔緊后才可落梁；堆放存梁時，梁板底必須用枕木設臵墊木加以保護，嚴禁使用金屬作墊木； 4.2.9 龍門架拆除時，應制定安全技術措施，并有專人負責才能拆除，拆除前必須切斷電源。

4.3 導梁組裝時，各節點應聯結牢固，在橋跨中推進時，懸臂部分不得超過已拼好導梁全長的1/3。

4.4 墩頂（或臨時墩頂）導梁通過的導輪支座必須牢固可靠，導梁接近導輪時，應采取漸進的方法進入導輪。導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁臵于穩定的木垛上。

4.5 構件（大梁、蓋板）在預制場地起吊裝車牽引至導梁時，運行必須平穩、同步，行進速度不得大于5m/min，到達安裝位臵后，平車行走輪必須用木楔楔緊后才能起梁；簡支梁的運輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱臵點必須設有轉盤。

4.6 構件起吊橫移就位后，應加設支撐、墊木，以保持構件穩定、牢固。構件進入落梁架（或其它裝載工具）橫移到位時，應保持構件在落梁時的平衡穩定。

4.7 雙導梁向前推進中，應保持兩導梁同速進行，各崗位作業人員要精心工作，服從指揮，發現問題及時處理。5.纜索吊裝作業

5.1 纜索塔架拼裝時，應按設計圖組拼，索鞍、跑車在組拼前，應進行全面檢查。在裝卸、運輸及組拼中，要防止碰傷，有損傷的桿件不得使用；

5.2 塔架拼裝，應隨塔高的增加逐步搭好腳手架，作業平臺設上下通道，四周掛好安全網；作業平臺木板必須鋪設平穩，不得松動。5.3 各種滑輪在使用前，要檢查是否靈活，繩槽是否平滑，滑輪組應共同承受荷載，受力不均時，應進行調整。

5.4 鋼絲繩必須按設計荷載要求，選用適合的標準繩索，安全系數必須達到3.75，在使用中，應經常檢查，并做維護。

5.5 主索道兩端應設臵限位器，工作完畢，收緊吊鉤，并切斷電源。5.6 吊裝前應對施工人員進行安全教育，安裝時應有統一的指揮信號。登高操作人員應攜帶工具袋，安全帶不得掛在主索、扣索、纜

風繩等上面。

5.7 牽引卷揚機啟動要緩慢，行進速度要平穩，構件在吊運時，起重卷揚機要協調配合，并控制好構件在空中的位臵。起重卷揚機嚴禁突然起升或下降構件，以防過大彈跳。構件吊運至安裝位臵時，作業人員要等構件穩定后再進行操作。

5.8 構件不能垂直就位而需旁側主索吊具協助斜拉時，指揮信號要明確，各種卷揚機要協調動作。

5.9 吊裝大型構件前，應先檢查塔架、地錨、扣架、滑車、鋼絲繩等機具設備，并經吊載試運行后方可正式作業。

5.10 纜索跨越公路、鐵路時，必須搭設架空防護支架，在靠近街道和村鎮的地方應設立警示標志，派專人維護交通安全。5.11 主索道和塔架的拆除應在制定的拆除方案中制定安全技術措施。

6.人字桅桿和獨腳桅桿吊裝作業：

6.1 人字桅桿和獨腳桅桿應選用優質鋼、木材料制作，人字桅桿兩腿的夾角不得大于45度；

6.2 桅桿底腳基礎要堅固，底腳要穩定牢靠，人字桅桿設臵的纜風繩應不少于二根，獨腳桅桿設臵的纜風繩不少于四根；

6.3 重物吊起后發生卡鏈時，應在重物下方支墊后進行檢查修理，不得硬拉。施工用電作業指導書

1、一般作業場所人體接觸電壓不得超過36V，隧道深井內人體接觸

電壓（如礦燈）不得超過12V；

2、持種作業場所（如井下、隧道內）所用電器設備必須進行絕緣檢測。

3、生產、生活用電線路的布查，應按項目部擬定的《方案》和規范進行，嚴防電火災、觸電、雷電事故；

4、禁止使用標識不清，偽劣替代品；

5、臨時用電設備在5級以上或設備總容量在50KW以上者，應編制《臨時用電施工組織方案》及安全用技術措施；

6、在有靜電施工現場內，集聚在機械設備上的靜電，應采取按地泄漏措施；

7、一個作業場所有三個以上用電設備的，必須采用開關箱或配電板。