第一篇：如何當(dāng)好車間主任

如何當(dāng)好車間主任

第一節(jié) 生產(chǎn)車間

車間是企業(yè)中的一級基層（中層）管理組織。車間主任是行政管理的負(fù)責(zé)人。

一、什么是車間

按產(chǎn)品、工藝管理的要求，完成企業(yè)下達(dá)各項(xiàng)工作任務(wù)的一級管理組織，它由同工種員工或性質(zhì)相近、配套協(xié)作的不同員工組成。

1、車間管理特征：在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中所進(jìn)行的計(jì)劃（章平組織生產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)的問題）、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)等管理活動(dòng)。

一個(gè)故事：曾有一個(gè)關(guān)于神醫(yī)扁鵲的傳說，有人問扁鵲，你家里三兄弟都行醫(yī)，為什么只有你的名聲最響亮？是因?yàn)槟愕膬蓚€(gè)哥哥的資質(zhì)不如你嗎？扁鵲說：錯(cuò)了，其實(shí)家里醫(yī)術(shù)最高的是我的大哥，他可以在病人剛剛有得病的苗頭時(shí)就作出診斷，開兩服湯藥一吃就好了，病人沒有感覺，所以他的名聲只限在我們的家；我的二哥水平比大哥差一些，他可以在病人得病的初期發(fā)現(xiàn)病癥的所在，然后扎一扎針灸就好了，所以我家鄉(xiāng)的人都知道他，外地人就不知道了；我的水平最差，只能在病人病情嚴(yán)重的時(shí)候，開刀接生、救人性命，反倒名聲最響。

評述：有很多人的能力表現(xiàn)在外部，有的人在內(nèi)部，化風(fēng)險(xiǎn)為無形。有預(yù)見性；“為之于未有，治之于未亂”?，F(xiàn)代管理要求我們的車間主任既要做大哥、二哥、又要做扁鵲。

（治本與治標(biāo)的關(guān)系。預(yù)防、控制、處理的關(guān)系）

（別人玩的時(shí)候，你在做，別人做的時(shí)候，你在玩）

2、職能：對人、財(cái)、物合理組織，有效利用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和車間所規(guī)定的目標(biāo)和要求。

3、基礎(chǔ)工作

相關(guān)程序（否則將是一團(tuán)混沌）：

⑴標(biāo)準(zhǔn)化工作：

每日：班前查看交班簿和生產(chǎn)現(xiàn)場，檢查班組出勤和生產(chǎn)準(zhǔn)備情況召開班前會(huì)；

班中查生產(chǎn)進(jìn)度和勞動(dòng)紀(jì)律，查中控（檢驗(yàn)員就是裁判員，各種比賽成績好壞評判，要準(zhǔn)確、要真實(shí)，另外你的標(biāo)準(zhǔn)，你的試金石很重要，為什么要搞化學(xué)純？一個(gè)是PH試紙，放在口袋里或不注意保管都不行，一個(gè)是溫度計(jì)），查記錄、處理生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量問題；

班后檢查產(chǎn)品入庫、生產(chǎn)現(xiàn)場，組織好下一班生產(chǎn)活動(dòng)。

（包括績效考評：操作員工每天一評，班長每兩天一評你堅(jiān)持沒有？）

每周：總結(jié)上周工作，落實(shí)、明確下周生產(chǎn)計(jì)劃；

每月：查勞動(dòng)定額執(zhí)行情況；查消耗（原材料、能源、工用具、勞保用品）定額

關(guān)于查原始記錄？

產(chǎn)品生產(chǎn)記錄：產(chǎn)量、質(zhì)量記錄（包括在產(chǎn)品），班組個(gè)人的生產(chǎn)記錄，調(diào)整生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)變動(dòng)通知單等原始記錄；

（半胱車間電解的時(shí)間截止是9：30分，而溶解的時(shí)間已記錄到9：20分，這不是明顯的假記錄嗎？當(dāng)班勞動(dòng)力和勞動(dòng)時(shí)間記錄：人員增減、出勤、工作時(shí)間記錄；

原輔料記錄：領(lǐng)取、退還、剩余以及水電汽記錄（如鄰苯的使用、現(xiàn)在鹽酸的發(fā)放）；

設(shè)備安全記錄：溫度、壓力、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)與人身安全事故記錄；

要求：原始記錄準(zhǔn)確、可靠、完整。

⑵健全規(guī)章制度工作

什么是規(guī)章制度？

對生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、安全文明生產(chǎn)、生活學(xué)習(xí)等方面所制定的各種規(guī)則、章程和辦法的總稱。

重點(diǎn)是崗位責(zé)任制：

交接班制度；巡回檢查制；質(zhì)量負(fù)責(zé)制；安全文明生產(chǎn)制；經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。

（一個(gè)車間要管理的事很多，發(fā)揮大家的力量，你無法通吃。你一天到晚忙碌就不行，因?yàn)槟銦o法座下來考察深層次問題）

什么事情差不多了，大概有四五十里吧。同樣的工藝、設(shè)備、技術(shù)、原材料，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量就是不一樣，收率也不一樣。

什么是WTO規(guī)則？日本人要你洗盤子七遍的故事。我們的人要不要有規(guī)則，我們在生產(chǎn)過程或工作中要不要有規(guī)則，這就是工作流程。當(dāng)海爾發(fā)展到了一定的規(guī)模進(jìn)行了流程再造，我們的企業(yè)發(fā)展了也應(yīng)該有新的流程，再也不是夫妻二人貼鍋塊了。

二、車間的地位和作用

貫徹執(zhí)行經(jīng)營者的意圖，組織和督促下級的工作；

執(zhí)行層：重在落實(shí)與執(zhí)行。

2、車間主任的作用：

執(zhí)行的好，影響公司決策的實(shí)施，影響目標(biāo)值；

（提幾個(gè)問題：

1、考勤表應(yīng)由哪個(gè)部門負(fù)責(zé)？

2、作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)由哪個(gè)部門修訂、完善？

3、不屬車間生產(chǎn)任務(wù)，需要配合其它部門時(shí)表現(xiàn)怎么樣？

有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)，人人負(fù)責(zé)等于無人負(fù)責(zé)）

承上啟下的橋梁、紐帶作用；

榜樣作用，既是生產(chǎn)能手，又是管理能手。

三、車間主任的職責(zé)與權(quán)限

職責(zé)：

勞務(wù)管理：人事調(diào)配（包括員工個(gè)人檔案卡的傳遞）、勞動(dòng)紀(jì)律、技術(shù)培訓(xùn)、績效考評、以及安全衛(wèi)生、團(tuán)隊(duì)建設(shè)；

生產(chǎn)管理：現(xiàn)場作業(yè)、產(chǎn)量質(zhì)量、材料消耗、機(jī)具保養(yǎng)等；

輔助上級：如實(shí)匯報(bào)、當(dāng)好參謀。

職能：計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督。

權(quán)限：

1、指揮與管理生產(chǎn)經(jīng)活動(dòng)權(quán)；

2、勞動(dòng)組織調(diào)配權(quán)；

3、完善制度權(quán)；

4、拒絕違章指揮和停止違章作業(yè)權(quán)；

5、員工獎(jiǎng)懲建議權(quán)；

6、獎(jiǎng)金分配權(quán)；

7、舉薦權(quán)；

8、維護(hù)員工合法權(quán)益權(quán)。

幾個(gè)管理觀念供大家參考：

1、權(quán)力是上級賦予的，權(quán)威是靠自己的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和人格魅力產(chǎn)生的；

2、服人者，德服為上，才服為中，力服為下；（下級有所作為，上級才有所為）

3、沒有無用之人，只有沒用好之人；

4、任何下級不應(yīng)受一個(gè)以上的直接領(lǐng)導(dǎo)（關(guān)于原廖述遷請假的事情，另外就是本人的管理歸屬問題）；

5、上級不能越級指揮，下級不能越級匯報(bào)；上級可以越級檢查，下級可以越級申訴；

四、車間主任素質(zhì)要求：

1、車間主任的“四個(gè)角色”：

管理者：工作安排井然有序、有條不紊；

領(lǐng)導(dǎo)者：員工寬松愉快工作，積極發(fā)揮潛能、主動(dòng)張揚(yáng)個(gè)性彰顯智慧；（下屬的工作成績你不要占有）被管理者：部門協(xié)作，互相配合被領(lǐng)導(dǎo)者：做順毛的驢兒，也要有“犯上”的勇氣；

位置：承上啟下 主要表現(xiàn)在管理者與被管理者的關(guān)系：受高層領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)好參謀，做決策執(zhí)行者，另一方面本部門領(lǐng)導(dǎo)，運(yùn)籌帷幄做部門先行官，講究領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，充分調(diào)動(dòng)下屬的積極性，主動(dòng)性。

份內(nèi)工作與額外工作的關(guān)系：認(rèn)真遵守職責(zé)，完成份內(nèi)工作是最起碼的要求；同時(shí)要有大局觀念和一盤棋觀念；

批評與鼓勵(lì)的關(guān)系：對下屬了如指掌，積極溝通，善于發(fā)現(xiàn)不足，及早預(yù)防；

成效與成長的關(guān)系：充分發(fā)揮介紹權(quán)、參謀權(quán)、推薦權(quán)為下屬創(chuàng)造更多的空間。下屬感覺跟你沒錯(cuò)。

2、素質(zhì)要求：

1、職業(yè)道德素質(zhì)：強(qiáng)烈的事業(yè)心；原則性和民主意識；高尚的情操。

2、專業(yè)素質(zhì)：熟悉本車間基礎(chǔ)理論知識；熟悉各種基本操作技能；熟知所有工用具設(shè)備的性能，并能正確使用、維護(hù)、保養(yǎng)和保管；對新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝有較快的消化吸收能力。

3、組織管理素質(zhì)：

明確目標(biāo)，有完成任務(wù)的堅(jiān)定信念；

努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的組織管理能力；（是不是學(xué)習(xí)的人不要自己說，說出來都是不真切的）深思熟慮，有正確的處理問題的能力；

身先士卒，一身正氣，具有團(tuán)結(jié)員工的凝聚能力和人格魅力；

滿腔熱情，具有開拓改革的創(chuàng)新能力。

4、文化知識素質(zhì)：

變外行為內(nèi)行；創(chuàng)造性地運(yùn)用到生產(chǎn)中。

車間生產(chǎn)管理

一、生產(chǎn)管理的任務(wù)：

生產(chǎn)管理成敗三大要素：

質(zhì)量、成本、交貨期。（數(shù)量、收率可視為工作質(zhì)量，也是質(zhì)量）

生產(chǎn)管理的內(nèi)容：

組織、計(jì)劃、準(zhǔn)備、控制。

二、過程組織：

要有先見之明；要有糾偏的準(zhǔn)備（關(guān)健控制點(diǎn)）；信息快速反應(yīng)；措施得當(dāng)；

三、生產(chǎn)過程必須的表單、文件：

1、銷售部《生產(chǎn)任務(wù)單》；

2、生產(chǎn)部《生產(chǎn)計(jì)劃單》；

3、開發(fā)部《產(chǎn)品工藝流程圖》、《作業(yè)指導(dǎo)書》；（有的車間自己打印流程圖、作業(yè)指導(dǎo)書）

4、設(shè)備部的《生產(chǎn)設(shè)備控制程序》；

5、品質(zhì)部的《過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序》；

6、生產(chǎn)部的《生產(chǎn)過程原始記錄表》；

7、人力部的《人力資源管理及培訓(xùn)控制程序》。

技術(shù)與工藝管理

技術(shù)管理具體內(nèi)容：按照工藝標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)；執(zhí)行工藝規(guī)程；組織質(zhì)量控制與攻關(guān)活動(dòng)；搞好質(zhì)量中控；使用和維護(hù)好機(jī)具；組織學(xué)習(xí)與交流技術(shù)知識、操作技能；（當(dāng)然注意保密工作）開展合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活動(dòng)。

什么是工藝？

指產(chǎn)品的分離技術(shù)和分離方法。

工藝規(guī)程必須做到：

1、不斷提高對工藝規(guī)程的認(rèn)識

工藝規(guī)程是一切生產(chǎn)管理和操作人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行、認(rèn)真貫徹的紀(jì)律性文件，要像遵守法律一樣嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程。如果工藝紀(jì)律松弛，員工愛怎么干就怎么干，就會(huì)使工藝規(guī)程完全喪失作用。結(jié)果也就可想而知了。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)工藝規(guī)程

（新員工培訓(xùn)，轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，人人做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)）

3、熟悉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求

4、嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，保證工藝規(guī)程的貫徹執(zhí)行

當(dāng)原工藝有問題時(shí)及時(shí)上報(bào)，新工藝未批準(zhǔn)不得采納（可以就此事展開議論），應(yīng)按原工藝執(zhí)行。

5、認(rèn)真檢查工藝執(zhí)行情況

以身作則，成為模范

6、愛護(hù)和保存好工藝文件

第四節(jié) 車間質(zhì)量管理

質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識

產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量統(tǒng)稱為質(zhì)量。

（我們的質(zhì)量指透光、旋光、收率、重金屬含量、水份、機(jī)械雜質(zhì)等）

全面質(zhì)量管理TQC：

指全員、全過程、全方位的管理。

特點(diǎn)：預(yù)防性（王總所說“死后驗(yàn)尸”，質(zhì)量不是檢測出來的）

影響因素：人、機(jī)、料、法、環(huán)

人——員工；（加強(qiáng)質(zhì)量意識的提高和認(rèn)識）

機(jī)——設(shè)備，包括機(jī)器和工藝裝備；（日常檢修與定期維修）

料——材料、半成品；（加強(qiáng)驗(yàn)收檢查）

法——工藝、作業(yè)方法；（成文背誦、標(biāo)準(zhǔn)化）

環(huán)——條件與環(huán)境。（改善環(huán)境）

二、ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系

特點(diǎn)：

1、有效、有序：明確分工；（關(guān)于降溫費(fèi)的造發(fā)說明，四個(gè)各的解釋）

2、定期評審：管理層介入，隨時(shí)隨地掌握運(yùn)行狀態(tài)；

3、強(qiáng)調(diào)糾正和預(yù)防并完善；（防止再發(fā)生）

4、強(qiáng)調(diào)審核及監(jiān)督；

5、強(qiáng)調(diào)通過不斷地培訓(xùn)；

6、強(qiáng)調(diào)文化管理。

設(shè)備管理

一、什么是設(shè)備？

生產(chǎn)中使用的各種機(jī)械和裝置的總稱。（關(guān)于設(shè)備培訓(xùn)可以展開講）

設(shè)備、工藝、操作是企業(yè)的三大技術(shù)基礎(chǔ)，而設(shè)備是先決條件。

二、什么是設(shè)備的維護(hù)？

指按照操作規(guī)程經(jīng)常觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)對設(shè)備進(jìn)行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作的總稱。（如壓縮機(jī)）

成本管理

一、什么是在產(chǎn)品？

指生產(chǎn)過程中正在加工、尚未完工的成品。（吃進(jìn)去，拉出來，按財(cái)務(wù)要求）

二、在產(chǎn)品有效控制：

質(zhì)量合格、數(shù)字準(zhǔn)確、交接清楚、賬物相符（帳、卡、物相符）、過目知數(shù)、處理及時(shí)、占用合理、周轉(zhuǎn)迅速以降低產(chǎn)品成本。

三、物料控制：

1、領(lǐng)、發(fā)料前要查看，看說明書、看質(zhì)量、看規(guī)格；

2、限額領(lǐng)料，定額供料；

3、投料防止差錯(cuò)、質(zhì)變和混用（鹽酸打到Ⅱ母水中不是沒出現(xiàn)過）

4、盤點(diǎn)清單；

5、嚴(yán)格工藝紀(jì)律，防止跑、冒、滴、漏等損失和浪費(fèi)；

6、密切關(guān)注生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)供料，防止斷檔，避免生產(chǎn)停頓；

安全管理

一、安全生產(chǎn)方針：

安全第一，預(yù)防為主

二、安全第一責(zé)任人：各部門主管

（管生產(chǎn)必須管安全，關(guān)于我管安全嚴(yán)格說不符合規(guī)定，至多在于安全意識提高的培訓(xùn)，因?yàn)槲也欢に?、設(shè)備，當(dāng)然不能管理生產(chǎn)，所以不能管理安全）

三、安全“五同時(shí)”：

在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比工作的同時(shí)，必須有安全的內(nèi)容。（計(jì)劃、實(shí)施、驗(yàn)收三同時(shí)）

四、車間級安全教育內(nèi)容：

1、生產(chǎn)特點(diǎn)，作業(yè)環(huán)境、危險(xiǎn)區(qū)域、設(shè)備狀況、安全設(shè)施；

（老虎口：高溫、高壓、易燃易爆有毒有害腐蝕化學(xué)品）

2、安全操作規(guī)程要點(diǎn)；

3、勞保用品的使用。

五、工傷事故的應(yīng)急處理：

1、迅速搶救并口頭報(bào)告；

2、保護(hù)現(xiàn)場；

3、接受調(diào)查；

4、“四不放過”

5、填寫文字報(bào)告。

第二篇：如何當(dāng)好車間主任

如何當(dāng)好車間主任

車間管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，車間和諧是企業(yè)和諧的重要部分，為了總結(jié)公司車間管理的經(jīng)驗(yàn)，我們特邀二ＯＯ五優(yōu)秀干部許有川就如何當(dāng)好車間主任談了個(gè)人的體會(huì)。

——編者按

車間管理面多崗雜，頭緒煩瑣，矛盾突出，條件艱苦，但車間管理又是企業(yè)管理中十分重要的一個(gè)方面。從企業(yè)的生產(chǎn)流程來看，生產(chǎn)流程是制造企業(yè)的核心流程，而生產(chǎn)流程又是通過各個(gè)生產(chǎn)車間串聯(lián)或并聯(lián)起來的，作為車間管理者的車間主任，無疑是流程中的關(guān)鍵點(diǎn)。從所負(fù)責(zé)任來看，車間主任是車間的第一責(zé)任人，是車間管理的最高行政首腦，車間主任工作的好壞，直接決定了車間的發(fā)展方向及車間綜合管理的效果。從公司來講，車間主任又是公司的中堅(jiān)力量，公司的各項(xiàng)方針、政策及規(guī)劃都需要車間主任的嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。因此，車間主任既是領(lǐng)導(dǎo)者又是被領(lǐng)導(dǎo)者，上要面對公司的高層，下要面對車間的全體員工，既要起紐帶作用，又要起到棟梁作用。所以車間主任工作非常重要。

如何當(dāng)好車間主任，構(gòu)建和諧車間，調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性，帶領(lǐng)和引導(dǎo)職工全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作和任務(wù)，需要不斷探索和總結(jié)?，F(xiàn)結(jié)合自己長期從事車間管理工作的實(shí)踐談點(diǎn)看法。

（一）要推崇公司理念和價(jià)值觀。

公司的理念和價(jià)值觀是企業(yè)員工的共同的信念和追求，是維系團(tuán)隊(duì)的紐帶，是公司全體員工共同信守的企業(yè)文化的基礎(chǔ)。作為公司的中層首先必須認(rèn)同公司企業(yè)文化，推崇公司的理念及價(jià)值觀，時(shí)刻與公司的戰(zhàn)略及上級的部署保持高度一致，否則，就不會(huì)認(rèn)同公司的做事原則及做事方式，沒有了這種最起碼的認(rèn)同，就沒有了共同語言，就會(huì)背離公司的發(fā)展方向。作為中層，他要帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)，他的認(rèn)同發(fā)生了問題，就不是一個(gè)人的問題了，所以作為公司的中層，必須在上任之時(shí)及今后的工作中，時(shí)時(shí)、處處提醒自己堅(jiān)持公司的理念及價(jià)值觀，而不得背離公司對車間主任的信任。并在工作中，不斷強(qiáng)化企業(yè)的理念及價(jià)值觀，增強(qiáng)車間全體員工對企業(yè)理念及價(jià)值觀的認(rèn)同，增加共識，打造一流團(tuán)隊(duì)。

（二）要有清醒的自我角色認(rèn)知和定位

企業(yè)管理就像一盤棋，每個(gè)棋子都有它明確的定位和路線，只有在自己的位置按自己的路線才能發(fā)揮自己的戰(zhàn)斗力。作為車間主任應(yīng)明白、清楚自己的職責(zé)、權(quán)限，知道本崗位的重要性。對自己的角色沒有認(rèn)知，對自己沒有定位，不清楚自己工作的性質(zhì)、職責(zé)、范圍，也就不知道自己應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，工作也就沒有思路，方向、目標(biāo)。作為車間主任應(yīng)該將統(tǒng)一思想，轉(zhuǎn)變觀念，形成共識，打造積極向上的一流團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建高效快捷的制造平臺，完善良好的品控機(jī)制，建立健全規(guī)范各項(xiàng)管理制度，提高組織團(tuán)隊(duì)自運(yùn)行能力等作為自己工作的標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo)。有了目標(biāo)才會(huì)有方向，沒有目標(biāo)就等于沒有方向，缺少了方向，無目的地工作，只能是一事無成，所以角色定位、角色認(rèn)知相當(dāng)重要。

（三）、要有積極主動(dòng)、自動(dòng)自發(fā)工作態(tài)度。

積極主動(dòng)的心態(tài)，自動(dòng)自發(fā)的進(jìn)取精神是工作持續(xù)改進(jìn)的不竭動(dòng)力，作為領(lǐng)導(dǎo)者，你的情緒會(huì)影響到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的士氣。你積極主動(dòng)的心態(tài)，自動(dòng)自發(fā)的進(jìn)取精神會(huì)給員工帶來巨大的動(dòng)力，當(dāng)每個(gè)人都具有積極主動(dòng)的心態(tài)及自動(dòng)自發(fā)的進(jìn)取精神時(shí)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)就會(huì)產(chǎn)生巨大能量，再大的困難也能克服。從另一層面講，積極主動(dòng)，自動(dòng)自發(fā)也是領(lǐng)導(dǎo)者及員工主人翁意識的體現(xiàn)，我們是企業(yè)的主人，一些工作和努力都是為了壯大自己，發(fā)展自己，超越自己，完善自己。同時(shí)，積極主動(dòng)，自動(dòng)自發(fā)會(huì)贏得工作先機(jī)。很多時(shí)候輸贏盡在半步間，當(dāng)我們擁有了自動(dòng)自發(fā)，積極主動(dòng)的心態(tài)時(shí)，不用領(lǐng)導(dǎo)安排就會(huì)捷足先登，贏得主動(dòng)，多走半步或提前半步，也就會(huì)在勝利的天平上增加一個(gè)砝碼。

（四）、要廉潔自律，用人格以德服人。

作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)不但要有業(yè)務(wù)能力，更重要的還要有道德品質(zhì)、修養(yǎng)人格、工作作風(fēng)、敬業(yè)精神這些品德的力量以德服人。這是一個(gè)人的名片，它反映在個(gè)人的一言一行，一舉一動(dòng)，點(diǎn)滴之間皆品質(zhì)。優(yōu)秀的道德品格會(huì)給車間主任帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬重感，歸屬感，凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力，而且能吸引人，影響人，帶動(dòng)車間團(tuán)隊(duì)的整體水平。無論多么出色的個(gè)人，倘若在道德品質(zhì)上出了問題，那他的影響力就會(huì)蕩然無存。作為車間主任，掌握著車間的大權(quán)，只有自身正然后才能正人。否則，自己以權(quán)謀私，營私舞弊，表面一套，背后一套，怎會(huì)讓員工信服，既使是服從也只是表面服從內(nèi)心反感。員工最討厭的是言行不一，表里不一的車間領(lǐng)導(dǎo)。為此，車間主任要十分注意培養(yǎng)自己的優(yōu)良品格。員工對于對缺乏道德品質(zhì)，表里不一，言行不一的領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)是不會(huì)認(rèn)可的，甚至是討厭的。

（五）、要專心專著自己的工作崗位。

敬業(yè)盡責(zé)，精益求精是中通客車企業(yè)文化的精神，敬業(yè)盡責(zé)也是職業(yè)道德的要求，作為企業(yè)的一員，特別是企業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)，必須敬業(yè)盡責(zé)，精益求精。如何做到這一點(diǎn)，那就是熱愛工作，專心專著。認(rèn)真才能把事作對，用心才能將事作好，只有帶著頭腦，帶著思想，帶著思索去工作，才會(huì)使達(dá)到事半功倍的效果。專心工作則能聚焦能量，調(diào)動(dòng)各種積極因素為你所用，從而達(dá)到最佳效果。車間管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，特別是中通公司選擇的精益生產(chǎn)之路，需要車間主任不斷更新知識，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)改進(jìn)，對車間主任提出的要求越來越高。所以，沒有專心專著的敬業(yè)精神是干不好車間主任的。

（六）、要用自己的身體力行培養(yǎng)車間執(zhí)行力

企業(yè)管理中的各種制度和規(guī)定是公司及相關(guān)管理部門在長期工作實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中總結(jié)出來，并逐步完善形成的自己企業(yè)的管理體系，這是企業(yè)運(yùn)營的基本保證。沒有規(guī)矩不成方圓，企業(yè)只有用制度和規(guī)則來規(guī)范職工的行為才能保證團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。如何保證制度在車間的落實(shí)執(zhí)行，關(guān)鍵是車間主任做出表率。否則，即使員工違犯制度也不好對員工進(jìn)行管理，長此下去，制度也將成為訂在紙上，說在嘴上，掛在墻上，不能落實(shí)到行動(dòng)上的一些條條框框，執(zhí)行的文化最終將無法建立。在執(zhí)行上江淮公司做的就很好，江淮的員工即使出發(fā)仍穿著他們的工作服，千里之外，尚能如此，企業(yè)的執(zhí)行力可見一斑。作為車間領(lǐng)導(dǎo)，對待執(zhí)行，應(yīng)該親力親為，用自己的行為影響全體職工的行為，在組織內(nèi)部逐漸建立起企業(yè)執(zhí)行力文化，且要坦誠面對員工，形成一種良好的氛圍，將職工凝聚在一起，為共同的目標(biāo)而努力，并建立完善的薪酬管理制度，使薪酬與業(yè)績聯(lián)系起來，激發(fā)員工潛能，更好地完成各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)最佳效果。

（七）、要致力于和諧團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。

車間戰(zhàn)斗力靠的是團(tuán)隊(duì)的力量，車間主任的成功靠的是全體職工的信任和支持。俗話說“人心齊，泰山移”。作為車間主任，應(yīng)將車間的團(tuán)隊(duì)建設(shè)作為重中之重，親自來抓，因眾知以求真知，借眾力而謀合力。要用企業(yè)的價(jià)值觀統(tǒng)一職工的思想，用企業(yè)的戰(zhàn)略方針和目標(biāo)統(tǒng)一職工的意志，形成共識，共謀合力，建設(shè)內(nèi)部和諧的車間，努力打造一支團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，勇于奉獻(xiàn)，求真務(wù)實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行，誠信自律，高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。抱團(tuán)打天下，為中通客車的輝煌做出貢獻(xiàn)。

（八）、要有奮斗的目標(biāo)和前進(jìn)的方向盤。

車間主任應(yīng)始終明確自己工作的目標(biāo)和方向，否則就會(huì)迷失自我。目標(biāo)是我們成功的基礎(chǔ)，是我們成功的前提，失去了目標(biāo)也就失去了方向，就像有些人爬到了梯子的頂端卻發(fā)現(xiàn)梯子放錯(cuò)了墻。同時(shí)，沒有目標(biāo)和方向也讓人失去了前進(jìn)的動(dòng)力，就像有的人小學(xué)、初中直至高中都可以考滿分，而考上大學(xué)后分?jǐn)?shù)總是在六七十分徘徊。是他們笨了嗎？非也，原因是由考滿分上大學(xué)變成了60分萬歲。所以，作為中層的車間主任，必須要有責(zé)任感和使命感，對企業(yè)負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，更要對車間全體員工負(fù)責(zé)，不斷給自己的團(tuán)隊(duì)定立新目標(biāo)、大目標(biāo)，并帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)盯緊前進(jìn)的方向，努力進(jìn)取，不言退縮，直至勝利。

（九）、要有努力堅(jiān)持，勤奮執(zhí)著的性格。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，不經(jīng)歷風(fēng)雨難見彩虹，任何成功的取得，成績的獲取都來自于辛勤的投入與付出，任何不勞而獲都是不長久或不現(xiàn)實(shí)的。只有辛勤的勞作與付出，才會(huì)贏取收獲的喜悅，才會(huì)贏得他人的尊重與敬仰。車間主任的工作涵蓋了整個(gè)生產(chǎn)過程的全部層面，面對基層的員工，各種問題、事情相當(dāng)多，所以車間主任應(yīng)該對各種目標(biāo)都要關(guān)注。只有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和重視，才能引起員工的重視，才能取得較好的效果。但車間主任的短期行為不足以實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，而必須鎖定目標(biāo)，努力堅(jiān)持，循序漸進(jìn)，勤奮執(zhí)著，勇往直前，方能取得良好效果，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

十、要腳踏實(shí)地的從細(xì)節(jié)入手，從小事做起。

細(xì)節(jié)決定成敗，小事成就輝煌，從細(xì)節(jié)入手，從小事做起應(yīng)是車間主任應(yīng)該全力去做的工作。俯視生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，無不是因小事引起，顧客的投訴無不是小事所致，所以，細(xì)節(jié)已成為現(xiàn)今企業(yè)競爭的焦點(diǎn)。企業(yè)相差不多，差就差在細(xì)節(jié)上，差就差在小事沒有做好。車間管理者在關(guān)注車間戰(zhàn)略問題的同時(shí)，細(xì)節(jié)、小事也更需引起我們的足夠重視。擺正心態(tài)，改變心浮氣躁、淺嘗輒止的毛病，從小事做起，從自身做起，關(guān)注小事、關(guān)注細(xì)節(jié)，一步一個(gè)腳印，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)管理。

十一、要用健康向上的文化提供前進(jìn)保障。

現(xiàn)代員工的思想，意識形態(tài)發(fā)生了根本性的變化，在這種情況下，除了制度規(guī)范約束職工行為外，還必須培育良好的軟環(huán)境，以文化和道德的力量來規(guī)范和約束企業(yè)職工的行為。企業(yè)文化的特點(diǎn)正是以積極正確的價(jià)值觀念引導(dǎo)企業(yè)職工的行為，發(fā)揮員工的主人翁精神，在集體智慧中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，引導(dǎo)職工在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中沿著正確的軌道前進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)健康快速的向前發(fā)展。車間文化建設(shè)不能脫離企業(yè)文化建設(shè)，必須圍繞公司文化，結(jié)合車間特點(diǎn)，創(chuàng)新培養(yǎng)灌輸?shù)男问?，用公司先進(jìn)的企業(yè)文化統(tǒng)一思想，達(dá)成共識，共創(chuàng)企業(yè)輝煌。

思路決定出路，觀念決定命運(yùn)。心態(tài)決定一切，有了好的思路以及積極向上的心態(tài)，不愁沒有解決問題的方法及措施。有了好的思路好的思想，保持良好的心態(tài)，本著系統(tǒng)思考，分步實(shí)施的原則逐步展開，并親自參與，在行動(dòng)中關(guān)注細(xì)節(jié)，雖然在工作中會(huì)遇到困難，挫折，最終我們會(huì)達(dá)到勝利的彼岸，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值，再創(chuàng)企業(yè)輝煌，從良好到偉大。

第三篇：怎樣當(dāng)好車間主任

怎樣當(dāng)好車間主任--轉(zhuǎn)

俗話說得好，“不當(dāng)家不知柴米貴”。以此延伸“不經(jīng)營不知賺錢難，不辦企業(yè)不知有風(fēng)險(xiǎn)”。車間主任是企業(yè)生產(chǎn)線的主要管理階層，是一個(gè)產(chǎn)品一條線一道工序的直接當(dāng)家人，怎樣使車間的各項(xiàng)工作開展得有聲有色，當(dāng)好這個(gè)領(lǐng)頭人，筆者結(jié)合實(shí)踐談點(diǎn)膚淺的體會(huì)與同事們共勉。

市場的開拓，產(chǎn)品的研發(fā)，技改的投入這是公司領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)決策層所抓的大事。而在一個(gè)車間，完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃、任務(wù)、績效則是主任們的主要任務(wù)。管理出效益，關(guān)鍵看車間主任管理水平的高低，在“管”與“理”二字上下功夫做文章。“管”是職責(zé)工作，是“理”的前提；“理”是權(quán)屬工作，是“管”的反饋。只有按照規(guī)范化的工作思路管人、管事，才能在工作中理出頭緒，理出得失，才能總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)取。

一、生產(chǎn)要有計(jì)劃，這是車間工作的前提

“手中有糧，心中不慌”，一切工作要有計(jì)劃性，計(jì)劃不到，一步不靠，要認(rèn)真調(diào)度好各工序的人員，設(shè)定機(jī)械動(dòng)力配置，挖掘能量，減少浪費(fèi)。車間工作，首先應(yīng)以計(jì)劃目標(biāo)為主，根據(jù)公司及廠部下達(dá)給車間的計(jì)劃、目標(biāo)、生產(chǎn)任務(wù)，層層分解，落實(shí)到人。通過指標(biāo)分解將班組當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)以及員工的操作規(guī)程、紀(jì)律要求、定額標(biāo)準(zhǔn)逐一列出，并在班前會(huì)上動(dòng)員部署、班中跟蹤檢查、班后總結(jié)考核。從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹，知道做什么，怎么做，工作有奔頭，有目標(biāo)。要根據(jù)生產(chǎn)指令單，從斷料開始計(jì)劃好、配套好各種產(chǎn)品規(guī)格所需材種、長短芯板。這樣做既能使配板車間材種齊全，不受影響，又能達(dá)到壓縮在產(chǎn)品，現(xiàn)場管理規(guī)范，取得一舉三得的效果。

二、運(yùn)作講究數(shù)據(jù)性，這是車間工作的基礎(chǔ)

數(shù)據(jù)管理工作是車間的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，是生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)態(tài)好壞的主要依據(jù)。車間主任數(shù)據(jù)管理要抓好三性：

（一）、是講求可操作性：針對工序設(shè)置，崗位設(shè)置，流程設(shè)置，設(shè)定科學(xué)的表式，要一環(huán)套一環(huán)，上道工序數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)下道工序有章可循，有據(jù)可依。

（二）、是講求真實(shí)性：車間主任應(yīng)挑選有文化、懂技術(shù)、會(huì)管理、作風(fēng)正派、做事塌實(shí)的同志擔(dān)任班組長或數(shù)據(jù)員，當(dāng)日生產(chǎn)，當(dāng)日跟蹤檢查，當(dāng)日數(shù)據(jù)匯總。務(wù)必做到真實(shí)、準(zhǔn)確。應(yīng)給員工的勞動(dòng)所得，一分不少；搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪，一分不給。必要時(shí)，樹立正反典型，獎(jiǎng)?wù)媪P假，促使員工通過自身的工作來挖掘機(jī)械能量，減少浪費(fèi)，工藝創(chuàng)新，達(dá)到增收的目的。

（三）、是講求連續(xù)性：考勤數(shù)據(jù)、定額數(shù)據(jù)、交接數(shù)據(jù)、首檢數(shù)據(jù)構(gòu)成了車間的正常生產(chǎn)活動(dòng)。而主任每月三次的盤點(diǎn)數(shù)據(jù)和運(yùn)行分析數(shù)據(jù)，是建立在前者基礎(chǔ)之上的分析匯總，前者工作抓好抓實(shí)抓習(xí)慣了，對后者工作就會(huì)了如指掌、應(yīng)對自如。反之，數(shù)據(jù)管理有布置無檢查，有今天無明天，有交待無跟蹤，有發(fā)覺無措施，只會(huì)造成思路不清，數(shù)據(jù)不實(shí)，情況不明，陷入工作的被動(dòng)之中。

三、核算圍繞成本性，挖掘好效益潛能

一個(gè)車間，就是一個(gè)大家庭，小則幾十號人，大則上百號人，作為車間里的一家之長。車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本性支出，又要增加“家庭成員”的勞動(dòng)收入。這是一個(gè)家長既要會(huì)過日子，又要會(huì)過好日子應(yīng)有的能力與素質(zhì)。調(diào)動(dòng)好“家庭成員”的勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，挖掘好生產(chǎn)工具——機(jī)械設(shè)備的能量，克服和減少操作過程中的隨意浪費(fèi)，是搞好車間成本核算，挖掘車間潛能的關(guān)鍵，筆者以單板為例.（一）、斷料工序：應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格、尺寸，原木的大小，長短，彎直情況，選好材，提高出板率。

（二）、旋切工序：定好中心，保持機(jī)械完好（刀、壓尺、軸承、絲桿等）不野蠻操作，能減少碎皮，提高整張率，降低主材料成本耗用。

（三）、干燥工序：控制好單板含水率，減少空網(wǎng)，分檔合理，準(zhǔn)確可以增加產(chǎn)量，提高一次性打包率。

（四）、切刀工序：小切刀、電刀手合理切削芯板，能大則大，能小則小，能長則長，能短則短。整理工序按工藝要求，拼縫、挖補(bǔ)、粘貼?？刂坪靡陨稀叭训丁钡牟僮麟S意性，能最大限度減少浪費(fèi)。

四、工作講究方法性，注重實(shí)效

常見到這樣的情況，生產(chǎn)過程中我們的主任一旦發(fā)現(xiàn)了問題，便立即召集本車間職工開現(xiàn)場會(huì)，可謂是雷厲風(fēng)行。主任們講得是聲嘶力竭，叫、吼、甚至于罵，說如果以后再出現(xiàn)這樣的問題將如何如何……，但屁股一轉(zhuǎn)，他說不定已經(jīng)把剛才的話忘了一半；或許是事務(wù)太多，或許是收不起功，不去驗(yàn)證，不去跟蹤；或許還有老好人的思想；或許……難怪員工們把你的話當(dāng)成了耳邊風(fēng)，一、二天還有改變，三天一過又恢復(fù)以前，于是乎，問題還是老問題，會(huì)議還是老會(huì)議，話還是那幾句老生常談。

其實(shí)，這還是一個(gè)工作方法的問題，方法用對，事半功倍。筆者覺得一個(gè)車間的工作，應(yīng)從以下幾方面入手：

(一)選好班組長：班組長應(yīng)從勞動(dòng)能手，先進(jìn)分子中選出，要民主選舉產(chǎn)生。切不可以人情、義氣用事，直接提拔。好的班組長，既要是主任的好幫手，又要是員工的貼心人，正可謂班組長稱職，車間工作會(huì)出色。

(二)遇事要帶頭：有句話很現(xiàn)實(shí)“火車跑得快，全靠車頭帶”，我們主任就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學(xué)習(xí)和效仿的榜樣，以人格魅力，示范感召力，熏陶影響力，輻射沖擊力，帶動(dòng)車間各項(xiàng)工作，做事要有超前意識。技術(shù)創(chuàng)新?lián)屧谇?，工藝改造學(xué)在前，發(fā)生機(jī)械故障維修在前，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題分析總結(jié)在前。

(三)作風(fēng)講民主：經(jīng)常性召集車間會(huì)議，生產(chǎn)任務(wù)布置會(huì)、質(zhì)量問題分析會(huì)、車間合理化建議會(huì)，對車間的工作實(shí)行民主管理，形成“以人為本，人人參與管理，個(gè)個(gè)肩上有責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，責(zé)任共負(fù)，榮譽(yù)共享的好氣息。

(四)批評講方法：人與人之間肯定不平衡，十個(gè)指頭伸出也會(huì)有長短，在車間各班組之中，員工自然而然也會(huì)有先進(jìn)、后進(jìn)之分；聰明、笨拙之分，車間主任在批評員工時(shí)，要因人制宜，掌握心理，把握分寸。以此注重以理服人，就事論事，切忌以權(quán)壓人“命令式”口吻。

(五)為人講公平：在車間各項(xiàng)工作中，職工請假，任務(wù)分配工資定額是一個(gè)極為敏感的話題，主任要當(dāng)好這個(gè)家長“一碗水”要端平，要恪守“制度面前人人平等”的原則，盡可能獎(jiǎng)罰分明，以公平、公正、公開辦事。

最后，筆者想說：做好車間工作，當(dāng)好車間主任，也是一門學(xué)問，用力去做，只能勉強(qiáng)完成任務(wù)，用心去做，就能克服工作中的困難，就能不負(fù)眾望，打造車間工作的一片新天地。

自2010年8月份競聘上調(diào)度員以來，轉(zhuǎn)眼間3個(gè)月已經(jīng)過去了，在這3個(gè)月里，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時(shí)間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我8月份以來工作總結(jié)如下：

一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時(shí)間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！

二、加強(qiáng)執(zhí)行力

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好！

三、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

四、強(qiáng)化質(zhì)量管理

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報(bào)表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰

并給予嚴(yán)厲批評！

五、成本控制

一個(gè)公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費(fèi)，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！

六、現(xiàn)場衛(wèi)生

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個(gè)人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當(dāng)點(diǎn)鈴響了之后，我都會(huì)從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時(shí)消毒的，就會(huì)通知班長或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會(huì)對其班長進(jìn)行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！

七、安全預(yù)防

安全危及人員生命危險(xiǎn)，在這個(gè)問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如；

1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

八．以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會(huì)，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

1、工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。

2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛，導(dǎo)致問題不能及時(shí)處理和分析。

3、信息不能很好的傳達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遭到批評后，就會(huì)心灰意冷，工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計(jì)劃：

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！

2、改變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時(shí)期。

5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。

6、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。

7、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯(cuò)，并拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。

10、宏展更好的藍(lán)圖，再接再勵(lì)，爭取再上一個(gè)臺階。

工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì)迎來明天的成功

第四篇：如何當(dāng)好車間主任

篇一：怎樣當(dāng)好車間主任

怎樣當(dāng)好車間主任--轉(zhuǎn)

俗話說得好，“不當(dāng)家不知柴米貴”。以此延伸“不經(jīng)營不知賺錢難，不辦企業(yè)不知有風(fēng)險(xiǎn)”。

市場的開拓，產(chǎn)品的研發(fā)，技改的投入這是公司領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)決策層所抓的大事。而在一個(gè)車間，完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃、任務(wù)、績效則是主任們的主要任務(wù)。管理出效益，關(guān)鍵看車間主任管理水平的高低，在“管”與“理”二字上下功夫做文章。“管”是職責(zé)工作，是“理”的前提；“理”是權(quán)屬工作，是“管”的反饋。

一、生產(chǎn)要有計(jì)劃，這是車間工作的前提

“手中有糧，心中不慌”，一切工作要有計(jì)劃性，計(jì)劃不到，一步不靠，要認(rèn)真調(diào)度好各工序的人員，設(shè)定機(jī)械動(dòng)力配置，挖掘能量，減少浪費(fèi)。車間工作，首先應(yīng)以計(jì)劃目標(biāo)為主，根據(jù)公司及廠部下達(dá)給車間的計(jì)劃、目標(biāo)、生產(chǎn)任務(wù)，層層分解，落實(shí)到人。通過指標(biāo)分解將班組當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)以及員工的操作規(guī)程、紀(jì)律要求、定額標(biāo)準(zhǔn)逐一列出，并在班前會(huì)上動(dòng)員部署、班中跟蹤檢查、班后總結(jié)考核。從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹，知道做什么，怎么做，工作有奔頭，有目標(biāo)。要根據(jù)生產(chǎn)指令單，從斷料開始計(jì)劃好、配套好各種產(chǎn)品規(guī)格所需材種、長短芯板。

二、運(yùn)作講究數(shù)據(jù)性，這是車間工作的基礎(chǔ)

（二）、是講求真實(shí)性：車間主任應(yīng)挑選有文化、懂技術(shù)、會(huì)管理、作風(fēng)正派、做事塌實(shí)的同志擔(dān)任班組長或數(shù)據(jù)員，當(dāng)日生產(chǎn)，當(dāng)日跟蹤檢查，當(dāng)日數(shù)據(jù)匯總。務(wù)必做到真實(shí)、準(zhǔn)確。應(yīng)給員工的勞動(dòng)所得，一分不少；搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪，一分不給。

（三）、是講求連續(xù)性：考勤數(shù)據(jù)、定額數(shù)據(jù)、交接數(shù)據(jù)、首檢數(shù)據(jù)構(gòu)成了車間的正常生產(chǎn)活動(dòng)。而主任每月三次的盤點(diǎn)數(shù)據(jù)和運(yùn)行分析數(shù)據(jù)，是建立在前者基礎(chǔ)之上的分析匯總，前者工作抓好抓實(shí)抓習(xí)慣了，對后者工作就會(huì)了如指掌、應(yīng)對自如。

三、核算圍繞成本性，挖掘好效益潛能

一個(gè)車間，就是一個(gè)大家庭，小則幾十號人，大則上百號人，作為車間里的一家之長。車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本性支出，又要增加“家庭成員”的勞動(dòng)收入。

（四）、切刀工序：小切刀、電刀手合理切削芯板，能大則大，能小則小，能長則長，能短則短。整理工序按工藝要求，拼縫、挖補(bǔ)、粘貼。

四、工作講究方法性，注重實(shí)效

常見到這樣的情況，生產(chǎn)過程中我們的主任一旦發(fā)現(xiàn)了問題，便立即召集本車間職工開現(xiàn)場會(huì)，可謂是雷厲風(fēng)行。

(一)選好班組長：班組長應(yīng)從勞動(dòng)能手，先進(jìn)分子中選出，要民主選舉產(chǎn)生。切不可以人情、義氣用事，直接提拔。

(二)遇事要帶頭：有句話很現(xiàn)實(shí)“火車跑得快，全靠車頭帶”，我們主任就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學(xué)習(xí)和效仿的榜樣，以人格魅力，示范感召力，熏陶影響力，輻射沖擊力，帶動(dòng)車間各項(xiàng)工作，做事要有超前意識。

(四)批評講方法：人與人之間肯定不平衡，十個(gè)指頭伸出也會(huì)有長短，在車間各班組之中，員工自然而然也會(huì)有先進(jìn)、后進(jìn)之分；聰明、笨拙之分，車間主任在批評員工時(shí)，要因人制宜，掌握心理，把握分寸。

一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

二、加強(qiáng)執(zhí)行力

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。

三、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。

四、強(qiáng)化質(zhì)量管理

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。

批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。并給予嚴(yán)厲批評！

五、成本控制

一個(gè)公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。

六、現(xiàn)場衛(wèi)生

七、安全預(yù)防

安全危及人員生命危險(xiǎn)，在這個(gè)問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如；

1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

八．以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會(huì)，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。

雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計(jì)劃：

1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！

工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì)迎來明天的成功 篇二：如何當(dāng)好車間主任試題滿分答案

單選題 正確

1.監(jiān)理型中層領(lǐng)導(dǎo)的缺點(diǎn)是（）1.2.3.4.a習(xí)慣長期的思維定勢，往往是線性思維b 抓事后管理比較多，在整個(gè)過程管理、統(tǒng)籌全局的能力相對弱c 缺少創(chuàng)新、缺少開拓的精神d 具有求穩(wěn)怕亂的心態(tài)，在工作當(dāng)中常常表現(xiàn)為唯命是從 正確

2.中國式管理的三字經(jīng)順序是：（）1.2.3.4.a 情、法、理b 道、法、情c 法、儒、情d 法、情、理 正確 3.不屬于生產(chǎn)間的不良現(xiàn)象的是（）1.2.3.4.a 儀容不整或衣著不整的工作人員b 化妝的工作人員c 機(jī)器設(shè)備擺放不當(dāng)，保養(yǎng)不良d 原料半成品、成品、返修品、報(bào)廢品隨意擺放，很凌亂 正確

4.車間主任組織運(yùn)營的職責(zé)主要是：（）1.2.3.4.a 控制生產(chǎn)成本b 編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃c 控制生產(chǎn)質(zhì)量d 進(jìn)行團(tuán)隊(duì)建設(shè) 正確 5.車間主任激勵(lì)下屬的激勵(lì)原則不包括：（）1.2.3.4.a 考核的目的是罰下屬，讓其有所警惕b 幫下級建立安全感c 善于開發(fā)下級的創(chuàng)造性d 不要以自己的習(xí)慣或模式強(qiáng)求下屬 正確 6.高層要定位于：（）1.2.3.4.a 法家b 儒家c 道家d 經(jīng)驗(yàn)

正確

7.車間主任考核班組長的分值在95以上的稱為：（）1.2.3.4.a 一流班組b 標(biāo)桿班組c 達(dá)標(biāo)班組d 重要班組 正確 8.車間主任對班組長的授權(quán)規(guī)律是：（）1.2.3.4.a 快速施壓b 定期實(shí)行越俎代庖c 一步一步地施壓，鍛煉班組長d 完全放手 正確 9.在車間管理當(dāng)中，要對班組長的授權(quán)采?。海ǎ?.2.3.4.a 完全授權(quán)b 適能授權(quán)c 不能授權(quán)d 輔助授權(quán) 正確 10.下列馬基亞維利主義者的特點(diǎn)表述不正確的是：（）1.2.3.4.a 讓人看不透眼睛深處b 認(rèn)為完全信任別人是自尋煩惱c 討好重要人物是錯(cuò)誤之舉d 任何時(shí)候不告訴別人自己做任何事的原因 正確

1.2.3.4.a 信任、懷疑b 容短、容長c 愛才、限才d 忍讓、對峙 正確 12.車間主任的分析型決斷風(fēng)格的特點(diǎn)是：（）1.2.3.4.a 注重內(nèi)部的協(xié)調(diào)和溝通b 不注意邏輯上的推理c 定向性很強(qiáng)d 非常細(xì)心 正確 13.性格狡詐多變的人的特點(diǎn)是：（）1.2.3.4.a 由于過于謹(jǐn)慎可能會(huì)錯(cuò)過機(jī)會(huì)b 在管理當(dāng)中表現(xiàn)為能謀不能斷、懦弱c 不受道德規(guī)范約束，為所欲為，又善于偽裝，工于心計(jì)d 在心胸和氣量見識方面比較淺薄 正確 14.在選人用人方面，判斷領(lǐng)導(dǎo)力的標(biāo)準(zhǔn)就是：（）1.2.3.4.a 用人的公平、合理b 用人的質(zhì)量c 選人的數(shù)量d 選人的能力 正確 15.目標(biāo)一定要：（）1.2.3.4.a 把結(jié)果描述出來b 寬泛，具有長期性和遠(yuǎn)大性c 明確、具體d 是短期就可以實(shí)現(xiàn)的 篇三：如何當(dāng)好車間主任

如何當(dāng)好車間主任

——編者按

車間管理面多崗雜，頭緒煩瑣，矛盾突出，條件艱苦，但車間管理又是企業(yè)管理中十分重要的一個(gè)方面。從企業(yè)的生產(chǎn)流程來看，生產(chǎn)流程是制造企業(yè)的核心流程，而生產(chǎn)流程又是通過各個(gè)生產(chǎn)車間串聯(lián)或并聯(lián)起來的，作為車間管理者的車間主任，無疑是流程中的關(guān)鍵點(diǎn)。從所負(fù)責(zé)任來看，車間主任是車間的第一責(zé)任人，是車間管理的最高行政首腦，車間主任工作的好壞，直接決定了車間的發(fā)展方向及車間綜合管理的效果。從公司來講，車間主任又是公司的中堅(jiān)力量，公司的各項(xiàng)方針、政策及規(guī)劃都需要車間主任的嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。因此，車間主任既是領(lǐng)導(dǎo)者又是被領(lǐng)導(dǎo)者，上要面對公司的高層，下要面對車間的全體員工，既要起紐帶作用，又要起到棟梁作用。

如何當(dāng)好車間主任，構(gòu)建和諧車間，調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性，帶領(lǐng)和引導(dǎo)職工全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作和任務(wù)，需要不斷探索和總結(jié)。

公司的理念和價(jià)值觀是企業(yè)員工的共同的信念和追求，是維系團(tuán)隊(duì)的紐帶，是公司全體員工共同信守的企業(yè)文化的基礎(chǔ)。作為公司的中層首先必須認(rèn)同公司企業(yè)文化，推崇公司的理念及價(jià)值觀，時(shí)刻與公司的戰(zhàn)略及上級的部署保持高度一致，否則，就不會(huì)認(rèn)同公司的做事原則及做事方式，沒有了這種最起碼的認(rèn)同，就沒有了共同語言，就會(huì)背離公司的發(fā)展方向。作為中層，他要帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)，他的認(rèn)同發(fā)生了問題，就不是一個(gè)人的問題了，所以作為公司的中層，必須在上任之時(shí)及今后的工作中，時(shí)時(shí)、處處提醒自己堅(jiān)持公司的理念及價(jià)值觀，而不得背離公司對車間主任的信任。

（二）要有清醒的自我角色認(rèn)知和定位

企業(yè)管理就像一盤棋，每個(gè)棋子都有它明確的定位和路線，只有在自己的位置按自己的路線才能發(fā)揮自己的戰(zhàn)斗力。作為車間主任應(yīng)明白、清楚自己的職責(zé)、權(quán)限，知道本崗位的重要性。對自己的角色沒有認(rèn)知，對自己沒有定位，不清楚自己工作的性質(zhì)、職責(zé)、范圍，也就不知道自己應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，工作也就沒有思路，方向、目標(biāo)。作為車間主任應(yīng)該將統(tǒng)一思想，轉(zhuǎn)變觀念，形成共識，打造積極向上的一流團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建高效快捷的制造平臺，完善良好的品控機(jī)制，建立健全規(guī)范各項(xiàng)管理制度，提高組織團(tuán)隊(duì)自運(yùn)行能力等作為自己工作的標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo)。

積極主動(dòng)的心態(tài)，自動(dòng)自發(fā)的進(jìn)取精神是工作持續(xù)改進(jìn)的不竭動(dòng)力，作為領(lǐng)導(dǎo)者，你的情緒會(huì)影響到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的士氣。你積極主動(dòng)的心態(tài)，自動(dòng)自發(fā)的進(jìn)取精神會(huì)給員工帶來巨大的動(dòng)力，當(dāng)每個(gè)人都具有積極主動(dòng)的心態(tài)及自動(dòng)自發(fā)的進(jìn)取精神時(shí)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)就會(huì)產(chǎn)生巨大能量，再大的困難也能克服。從另一層面講，積極主動(dòng)，自動(dòng)自發(fā)也是領(lǐng)導(dǎo)者及員工主人翁意識的體現(xiàn)，我們是企業(yè)的主人，一些工作和努力都是為了壯大自己，發(fā)展自己，超越自己，完善自己。同時(shí)，積極主動(dòng)，自動(dòng)自發(fā)會(huì)贏得工作先機(jī)。

作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)不但要有業(yè)務(wù)能力，更重要的還要有道德品質(zhì)、修養(yǎng)人格、工作作風(fēng)、敬業(yè)精神這些品德的力量以德服人。這是一個(gè)人的名片，它反映在個(gè)人的一言一行，一舉一動(dòng)，點(diǎn)滴之間皆品質(zhì)。優(yōu)秀的道德品格會(huì)給車間主任帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬重感，歸屬感，凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力，而且能吸引人，影響人，帶動(dòng)車間團(tuán)隊(duì)的整體水平。無論多么出色的個(gè)人，倘若在道德品質(zhì)上出了問題，那他的影響力就會(huì)蕩然無存。作為車間主任，掌握著車間的大權(quán)，只有自身正然后才能正人。否則，自己以權(quán)謀私，營私舞弊，表面一套，背后一套，怎會(huì)讓員工信服，既使是服從也只是表面服從內(nèi)心反感。員工最討厭的是言行不一，表里不一的車間領(lǐng)導(dǎo)。為此，車間主任要十分注意培養(yǎng)自己的優(yōu)良品格。

敬業(yè)盡責(zé)，精益求精是中通客車企業(yè)文化的精神，敬業(yè)盡責(zé)也是職業(yè)道德的要求，作為企業(yè)的一員，特別是企業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)，必須敬業(yè)盡責(zé)，精益求精。如何做到這一點(diǎn)，那就是熱愛工作，專心專著。認(rèn)真才能把事作對，用心才能將事作好，只有帶著頭腦，帶著思想，帶著思索去工作，才會(huì)使達(dá)到事半功倍的效果。專心工作則能聚焦能量，調(diào)動(dòng)各種積極因素為你所用，從而達(dá)到最佳效果。車間管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，特別是中通公司選擇的精益生產(chǎn)之路，需要車間主任不斷更新知識，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)改進(jìn)，對車間主任提出的要求越來越高。

（六）、要用自己的身體力行培養(yǎng)車間執(zhí)行力

企業(yè)管理中的各種制度和規(guī)定是公司及相關(guān)管理部門在長期工作實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中總結(jié)出來，并逐步完善形成的自己企業(yè)的管理體系，這是企業(yè)運(yùn)營的基本保證。沒有規(guī)矩不成方圓，企業(yè)只有用制度和規(guī)則來規(guī)范職工的行為才能保證團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。如何保證制度在車間的落實(shí)執(zhí)行，關(guān)鍵是車間主任做出表率。否則，即使員工違犯制度也不好對員工進(jìn)行管理，長此下去，制度也將成為訂在紙上，說在嘴上，掛在墻上，不能落實(shí)到行動(dòng)上的一些條條框框，執(zhí)行的文化最終將無法建立。在執(zhí)行上江淮公司做的就很好，江淮的員工即使出發(fā)仍穿著他們的工作服，千里之外，尚能如此，企業(yè)的執(zhí)行力可見一斑。

車間戰(zhàn)斗力靠的是團(tuán)隊(duì)的力量，車間主任的成功靠的是全體職工的信任和支持。俗話說“人心齊，泰山移”。作為車間主任，應(yīng)將車間的團(tuán)隊(duì)建設(shè)作為重中之重，親自來抓，因眾知以求真知，借眾力而謀合力。要用企業(yè)的價(jià)值觀統(tǒng)一職工的思想，用企業(yè)的戰(zhàn)略方針和目標(biāo)統(tǒng)一職工的意志，形成共識，共謀合力，建設(shè)內(nèi)部和諧的車間，努力打造一支團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，勇于奉獻(xiàn)，求真務(wù)實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行，誠信自律，高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。

車間主任應(yīng)始終明確自己工作的目標(biāo)和方向，否則就會(huì)迷失自我。目標(biāo)是我們成功的基礎(chǔ)，是我們成功的前提，失去了目標(biāo)也就失去了方向，就像有些人爬到了梯子的頂端卻發(fā)現(xiàn)梯子放錯(cuò)了墻。同時(shí)，沒有目標(biāo)和方向也讓人失去了前進(jìn)的動(dòng)力，就像有的人小學(xué)、初中直至高中都可以考滿分，而考上大學(xué)后分?jǐn)?shù)總是在六七十分徘徊。是他們笨了嗎？非也，原因是由考滿分上大學(xué)變成了60分萬歲。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，不經(jīng)歷風(fēng)雨難見彩虹，任何成功的取得，成績的獲取都來自于辛勤的投入與付出，任何不勞而獲都是不長久或不現(xiàn)實(shí)的。只有辛勤的勞作與付出，才會(huì)贏取收獲的喜悅，才會(huì)贏得他人的尊重與敬仰。車間主任的工作涵蓋了整個(gè)生產(chǎn)過程的全部層面，面對基層的員工，各種問題、事情相當(dāng)多，所以車間主任應(yīng)該對各種目標(biāo)都要關(guān)注。只有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和重視，才能引起員工的重視，才能取得較好的效果。

細(xì)節(jié)決定成敗，小事成就輝煌，從細(xì)節(jié)入手，從小事做起應(yīng)是車間主任應(yīng)該全力去做的工作。俯視生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，無不是因小事引起，顧客的投訴無不是小事所致，所以，細(xì)節(jié)已成為現(xiàn)今企業(yè)競爭的焦點(diǎn)。企業(yè)相差不多，差就差在細(xì)節(jié)上，差就差在小事沒有做好。車間管理者在關(guān)注車間戰(zhàn)略問題的同時(shí)，細(xì)節(jié)、小事也更需引起我們的足夠重視。

現(xiàn)代員工的思想，意識形態(tài)發(fā)生了根本性的變化，在這種情況下，除了制度規(guī)范約束職工行為外，還必須培育良好的軟環(huán)境，以文化和道德的力量來規(guī)范和約束企業(yè)職工的行為。企業(yè)文化的特點(diǎn)正是以積極正確的價(jià)值觀念引導(dǎo)企業(yè)職工的行為，發(fā)揮員工的主人翁精神，在集體智慧中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，引導(dǎo)職工在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中沿著正確的軌道前進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)健康快速的向前發(fā)展。

思路決定出路，觀念決定命運(yùn)。心態(tài)決定一切，有了好的思路以及積極向上的心態(tài)，不愁沒有解決問題的方法及措施。

第五篇：如何當(dāng)好車間主任（精選）

如何當(dāng)好車間主任

——培訓(xùn)心得為適應(yīng)集團(tuán)公司今后的快速發(fā)展的需要，進(jìn)一步提高干部的科學(xué)管理水平，集團(tuán)公司又一次舉辦了中層班干部培訓(xùn)班。這次培訓(xùn)主要內(nèi)容有《生產(chǎn)主管職業(yè)化教程訓(xùn)練》、《安全生產(chǎn)監(jiān)管實(shí)務(wù)》、《員工敬業(yè)精神》、《車間主任管理技能訓(xùn)練教程》等。課程安排內(nèi)容貼近工作實(shí)際，針對管理實(shí)用性強(qiáng)。通過二十多天學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使我受益非淺，不僅對自身的業(yè)務(wù)知識有了很大的提高，而且對今后的日常管理工作有了針對性的指導(dǎo)，特別是對創(chuàng)新管理有了更高層次的認(rèn)識，現(xiàn)就如何做好車間主任管理工作談一下自己的體會(huì)：

車間主任在企業(yè)中起著承上啟下的作用，是員工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶。有句話說的好：“火車跑得快，全靠車頭帶”，車間主任這個(gè)頭銜，在企業(yè)生產(chǎn)管理當(dāng)中是一個(gè)重要的管理崗位，他的管理水平的高低直接影響了生產(chǎn)效率，乃至影響企業(yè)的經(jīng)營狀況的好壞。怎樣使車間的各項(xiàng)工作開展得有聲有色，當(dāng)好這個(gè)領(lǐng)頭人，我想不僅需要有坦誠寬廣的胸懷，知人納諫的睿智，更要做好以下幾方面的工作：

一、樹立良好的自我形象，提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能

作為一名車間主任，在工作要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，待人和善;有困難時(shí)要挺身而出;有生產(chǎn)任務(wù)時(shí)要以身作則。另外，做為一名基層車間管理人員在不忘加強(qiáng)思想理論方面的學(xué)習(xí)的同時(shí)，還要認(rèn)真鉆研專業(yè)知識，拓寬知識面，不斷提高自身的專業(yè)技能，從而提高自己解決實(shí)際問題的能力，以自己的行動(dòng)來影響、感化自己的員工，使自己能夠被尊重、被接受、被認(rèn)可，才能開展好管理工作。

二、制定實(shí)施新的管理制度。

抓好車間管理工作，我認(rèn)為關(guān)鍵是抓制度。因此，在工作中我們不斷的制訂完善車間的各項(xiàng)管理制度，針對我車間情況應(yīng)逐步完善《交接班制度》、《設(shè)備定期切換制度》、《設(shè)備定期巡檢制度》等，用各項(xiàng)制度來規(guī)范員工的行為，并通過日常的檢查督促，逐步培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣，鼓勵(lì)員工自覺按規(guī)程去做，固化良好行為，改正錯(cuò)誤行為，為車間管理的正規(guī)化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、強(qiáng)化安全管理，牢固樹立職工安全意識

作為一名車間主任，必須要把安全生產(chǎn)工作放在第一位。動(dòng)力車間是鋁廠的心臟，是電解車間的動(dòng)力源泉，它的穩(wěn)定與否直接影響著鋁廠的生產(chǎn)，甚至整個(gè)公司的經(jīng)濟(jì)效益，因此，安全工作是我們車間的重中之重。在追求效率的同時(shí)，一定要注重安全生產(chǎn)工作。制度是屏障，文化是紐帶，職工的安全素質(zhì)和技能是安全生產(chǎn)的重要保障。為此，要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，建立安全機(jī)制，強(qiáng)化安全責(zé)任，加強(qiáng)有關(guān)安全知識的傳授，時(shí)刻把安全教育牢牢抓在手上，貫穿于安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，通過崗前培訓(xùn)、下發(fā)資料、經(jīng)驗(yàn)交流、事故分析等形式，使全體人員知道本車間安全工作的重點(diǎn)，掌握安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，熟悉事故防患措施和預(yù)案，努力提高安全系數(shù)。并做好車間的安全監(jiān)督檢查工作，消除安全隱患，無論何時(shí)、何地、何種情況下都要多一點(diǎn)未雨綢繆，少一點(diǎn)亡羊補(bǔ)牢。同時(shí)要培養(yǎng)職工的安全意識，規(guī)范職工的安全行為，改善職工的安全環(huán)境，真正在全車間形成“人人注意安全，個(gè)個(gè)珍愛生命”的良好氛圍。

四、抓好現(xiàn)場管理，提升整體工作效率。

現(xiàn)場管理水平是企業(yè)形象、管理水平和精神面貌的綜合反映，是衡量企業(yè)素質(zhì)及管理水平高低的重要標(biāo)志。抓好現(xiàn)場管理最有效的措施是在車間推行６Ｓ管理，它可營造一個(gè)干凈、整潔、有序、安全的工作現(xiàn)場，在激發(fā)員工的潛能、增強(qiáng)上進(jìn)心、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神、克服拖拉情緒等方面都有潛移默化的作用。搞好車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理，有利于企業(yè)增強(qiáng)競爭力,改善生產(chǎn)現(xiàn)場，消除“跑、冒、漏、滴”和“臟、亂、差”狀況，提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)，提高職工素質(zhì)，對提高企業(yè)管理水平，提高經(jīng)濟(jì)效益增強(qiáng)企業(yè)競爭力具有十分重要的意義。今后的管理中逐步注重以下幾點(diǎn)：

1、為改善和提高企業(yè)形象，日常工作環(huán)境整齊清潔顯得尤為重要，變電工區(qū)是輸送電的重要而特殊的工作部位，容不得臟、亂、差；

2、促成效率的提高，良好的工作環(huán)境和工作氣氛，物品擺放有序，不用尋找，員工可以集中精神工作，工作興趣高，效率自然會(huì)提高；

3、改善備件、材料在庫周轉(zhuǎn)率。整潔的工作環(huán)境，有效的保管和布置，能夠做到必要時(shí)能立即取出有用的備件；

4、減少直至消除故障，通過經(jīng)常性的清掃、檢查，避免污物損壞機(jī)器，維持設(shè)備的高效率而經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；

5、保障企業(yè)安全生產(chǎn)，工作場所寬敞明亮，通道暢通，地上不會(huì)隨意擺放不該放置的物品。如果工作場所有條不紊，意外的發(fā)生也會(huì)減少，當(dāng)然安全就會(huì)有保障；

6、降低生產(chǎn)成本，通過實(shí)施6S，可以減少人員、設(shè)備、場所、時(shí)間等等的浪費(fèi)，從而降低生產(chǎn)成本。

五、抓好員工培訓(xùn)工作，提升員工技術(shù)、能力水準(zhǔn)。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，對員工的要求越來越高、越來越新。一個(gè)企業(yè)要想在現(xiàn)代社會(huì)的競爭中立于不敗之地，就必須重視對員工的培訓(xùn)。員工培訓(xùn)，是組織人力資源管理與開發(fā)的重要組成部分和關(guān)鍵職能，是組織人力資源資產(chǎn)增值的重要途徑，也是企業(yè)組織效益提高的重要途徑。所以企業(yè)應(yīng)不斷地進(jìn)行職工培訓(xùn)，向職工灌輸企業(yè)的價(jià)值觀，培訓(xùn)良好的行為規(guī)范，使職工能夠自覺地按慣例工作，從而形成良好、融洽的工作氛圍。通過培訓(xùn)，可以增強(qiáng)職工對組織的認(rèn)同感，增強(qiáng)員工與員工、員工與管理人員之間的凝聚力及團(tuán)隊(duì)精神。職工培訓(xùn)是提升員工技術(shù)、能力水準(zhǔn)，達(dá)到人與“事”相匹配的有效途徑。同時(shí)職工培訓(xùn)是激勵(lì)員工工作積極性的重要措施。員工培訓(xùn)工作對于企業(yè)來說是長期的基礎(chǔ)性工作，必須長抓不懈，為此車間應(yīng)制定了長期的員工培訓(xùn)計(jì)劃，根據(jù)不同層次、不同崗位制定具體多樣的培訓(xùn)主題，在培訓(xùn)的內(nèi)容上體現(xiàn)不同的深度。要定位準(zhǔn)確，因崗有別，各有側(cè)重，精心組織，注重效果。針對員工素質(zhì)參差不齊狀況，應(yīng)積極深入車間，掌握不同層次人員培訓(xùn)要求，本著“缺什么，補(bǔ)什么”的原則。同時(shí)，要制定有效的激勵(lì)措施和辦法，喚起員工現(xiàn)實(shí)危機(jī)感，使員工從“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”，培養(yǎng)員工自覺學(xué)習(xí)，終身學(xué)習(xí)的良好行為。

六、加強(qiáng)溝通，提高員工的敬業(yè)精神、車間團(tuán)隊(duì)精神和工作效率。

“沒有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！睆闹形椅虺隽艘粋€(gè)道理，個(gè)別員工出現(xiàn)這樣和那樣的問題，都于我們領(lǐng)導(dǎo)者工作不到位有著直接的關(guān)系，與員工坦誠交流不夠，沒有與他們設(shè)身處地交談，沒有給他們有振奮的表現(xiàn)?？偸且砸粋€(gè)領(lǐng)導(dǎo)者的面孔，使用高壓手段使他們就范，從不考慮他們心理的感受，使我們的各項(xiàng)工作總是處于一個(gè)被動(dòng)的局面。因此，作為車間主任要加強(qiáng)與員工多溝通，倡導(dǎo)以“真誠合作”為主要內(nèi)容的文化理念。車間管理團(tuán)隊(duì)作為公司與員工之間的橋梁，應(yīng)準(zhǔn)確把公司的管理意圖傳達(dá)到車間的每一個(gè)員工，真正落實(shí)到車間的日常生產(chǎn)工作中去。同時(shí)，通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場、保持與員工的溝通交流、鼓勵(lì)員工根據(jù)工作中的細(xì)致觀察和思考提出合理化建議等多種方式，把員工的建議和需求信息收集起來，并及時(shí)采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。堅(jiān)持每天召開車間生產(chǎn)例會(huì)，把上個(gè)工作日的工作進(jìn)行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)安排解決，把當(dāng)天的工作安排進(jìn)行部署，做到每個(gè)人都心中有數(shù)，使得員工人人樹立以廠為家的敬業(yè)精神。通過從管理團(tuán)隊(duì)自身做起，加強(qiáng)溝通交流，搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，逐步在全車間形成一種“人人都把事情做好，我為他人創(chuàng)造條件”的良好工作氛圍，充分激發(fā)出了員工的工作主動(dòng)性和積極性。

在當(dāng)今國際金融危機(jī)的影響下，我公司經(jīng)濟(jì)效益也受到嚴(yán)重影響，強(qiáng)化管理，節(jié)能降耗、挖潛內(nèi)需、節(jié)約開支，減少生產(chǎn)成本是當(dāng)前的重要工作，作為基層的管理人員，通過此次的培訓(xùn)提高，做好職工與企業(yè)的紐帶，提高員工的敬業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)凝聚力，為公司經(jīng)濟(jì)效益的提高和企業(yè)競爭力的增強(qiáng)做好鋪墊，齊心協(xié)力使公司順利走出目前的困境，走向更加輝煌的明天！