第一篇：如何當好車間主任(網(wǎng)絡(luò)商學院)

1.現(xiàn)場改善的簡化是指（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 使作業(yè)方法簡化，目的是為了優(yōu)化工序的流程

使各種順序重組，目的是為了簡化工序的流程

取消一些作業(yè)方法，目的是為了簡化工序的流程

合并作業(yè)工序，目的是優(yōu)化工序的流程

2.監(jiān)理型中層領(lǐng)導(dǎo)的缺點是（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D習慣長期的思維定勢，往往是線性思維

抓事后管理比較多，在整個過程管理、統(tǒng)籌全局的能力相對弱

缺少創(chuàng)新、缺少開拓的精神

具有求穩(wěn)怕亂的心態(tài)，在工作當中常常表現(xiàn)為唯命是從

3.車間主任對現(xiàn)場的質(zhì)量控制就是指（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 符合合理技術(shù)標準的產(chǎn)品

顧客滿意原則，是滿足客戶需求的各種要素屬性的總和

符合技術(shù)指標標準的產(chǎn)品控制

產(chǎn)量最高的產(chǎn)品控制

4.不屬于車間主任對現(xiàn)場控制內(nèi)容的是：（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 質(zhì)量控制

產(chǎn)量控制

人員控制

成本控制

5.管理者的能力要求分為（）。（）回答：正確

1.A 管理能力和見識能力兩類

2.B 3.C 4.D 業(yè)務(wù)能力和技術(shù)能力兩類

見識、管理和技術(shù)三類

技術(shù)、管理和學習能力三類

6.（）是衡量一個人領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)水平的高低標準。（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 能否合理處理原則性和靈活性

能否擁有高權(quán)力

能否靈活運用手中的權(quán)力

能否處理好人際關(guān)系

7.不屬于生產(chǎn)間的不良現(xiàn)象的是（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 儀容不整或衣著不整的工作人員

化妝的工作人員

機器設(shè)備擺放不當，保養(yǎng)不良

原料半成品、成品、返修品、報廢品隨意擺放，很凌亂

8.車間主任組織運營的職責主要是：（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 控制生產(chǎn)成本

編制并落實生產(chǎn)計劃

控制生產(chǎn)質(zhì)量

進行團隊建設(shè)

9.創(chuàng)新型的思維方式不包括：（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 復(fù)制性的思維方式

多角度的看問題

逆向的思維方式

4.D 換元的思維方式

10.只關(guān)心自己的班組長稱為：（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 大撒把式的班組長

工作狂式的班組長

和事佬式的班組長

中間型式的班組長

11.伯樂相馬是指：（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D “是騾子是馬拉出來遛遛” 靜態(tài)相馬

能判斷出人的潛力的高人

高人能指點人成為人才

12.對魔鬼決策理解正確的是：（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 收益里面找最小的錯誤，損失里面找最大的正確

在行為學中稱為最有利和最無利的在決策學稱為最大最小損益值

兩利相權(quán)取其輕，兩弊相權(quán)取其重

13.下列理解車間主任看待人，不正確的是：（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 峰谷并存，峰高谷低

世界上沒有垃圾

需要德才兼?zhèn)?/p>

不要試圖改造人

14.超級跟屁蟲領(lǐng)導(dǎo)的特點是：（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 熱衷于使用權(quán)力

熱衷于員工、各個部門之間的溝通和協(xié)調(diào)

喜歡跟隨別的領(lǐng)導(dǎo)，附和時候多

非常理智，具有短期效益

15.（）包括創(chuàng)新的能力，變革的能力和競爭力。（）回答：正確

1.A 2.B 3.C 4.D 決策力

統(tǒng)馭力

領(lǐng)導(dǎo)力

權(quán)變藝術(shù)

第二篇：如何當好車間主任

如何當好車間主任

車間管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，車間和諧是企業(yè)和諧的重要部分，為了總結(jié)公司車間管理的經(jīng)驗，我們特邀二ＯＯ五優(yōu)秀干部許有川就如何當好車間主任談了個人的體會。

——編者按

車間管理面多崗雜，頭緒煩瑣，矛盾突出，條件艱苦，但車間管理又是企業(yè)管理中十分重要的一個方面。從企業(yè)的生產(chǎn)流程來看，生產(chǎn)流程是制造企業(yè)的核心流程，而生產(chǎn)流程又是通過各個生產(chǎn)車間串聯(lián)或并聯(lián)起來的，作為車間管理者的車間主任，無疑是流程中的關(guān)鍵點。從所負責任來看，車間主任是車間的第一責任人，是車間管理的最高行政首腦，車間主任工作的好壞，直接決定了車間的發(fā)展方向及車間綜合管理的效果。從公司來講，車間主任又是公司的中堅力量，公司的各項方針、政策及規(guī)劃都需要車間主任的嚴格貫徹執(zhí)行。因此，車間主任既是領(lǐng)導(dǎo)者又是被領(lǐng)導(dǎo)者，上要面對公司的高層，下要面對車間的全體員工，既要起紐帶作用，又要起到棟梁作用。所以車間主任工作非常重要。

如何當好車間主任，構(gòu)建和諧車間，調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，帶領(lǐng)和引導(dǎo)職工全面完成公司下達的各項工作和任務(wù)，需要不斷探索和總結(jié)。現(xiàn)結(jié)合自己長期從事車間管理工作的實踐談點看法。

（一）要推崇公司理念和價值觀。

公司的理念和價值觀是企業(yè)員工的共同的信念和追求，是維系團隊的紐帶，是公司全體員工共同信守的企業(yè)文化的基礎(chǔ)。作為公司的中層首先必須認同公司企業(yè)文化，推崇公司的理念及價值觀，時刻與公司的戰(zhàn)略及上級的部署保持高度一致，否則，就不會認同公司的做事原則及做事方式，沒有了這種最起碼的認同，就沒有了共同語言，就會背離公司的發(fā)展方向。作為中層，他要帶領(lǐng)一個團隊，他的認同發(fā)生了問題，就不是一個人的問題了，所以作為公司的中層，必須在上任之時及今后的工作中，時時、處處提醒自己堅持公司的理念及價值觀，而不得背離公司對車間主任的信任。并在工作中，不斷強化企業(yè)的理念及價值觀，增強車間全體員工對企業(yè)理念及價值觀的認同，增加共識，打造一流團隊。

（二）要有清醒的自我角色認知和定位

企業(yè)管理就像一盤棋，每個棋子都有它明確的定位和路線，只有在自己的位置按自己的路線才能發(fā)揮自己的戰(zhàn)斗力。作為車間主任應(yīng)明白、清楚自己的職責、權(quán)限，知道本崗位的重要性。對自己的角色沒有認知，對自己沒有定位，不清楚自己工作的性質(zhì)、職責、范圍，也就不知道自己應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，工作也就沒有思路，方向、目標。作為車間主任應(yīng)該將統(tǒng)一思想，轉(zhuǎn)變觀念，形成共識，打造積極向上的一流團隊，構(gòu)建高效快捷的制造平臺，完善良好的品控機制，建立健全規(guī)范各項管理制度，提高組織團隊自運行能力等作為自己工作的標準及目標。有了目標才會有方向，沒有目標就等于沒有方向，缺少了方向，無目的地工作，只能是一事無成，所以角色定位、角色認知相當重要。

（三）、要有積極主動、自動自發(fā)工作態(tài)度。

積極主動的心態(tài)，自動自發(fā)的進取精神是工作持續(xù)改進的不竭動力，作為領(lǐng)導(dǎo)者，你的情緒會影響到整個團隊的士氣。你積極主動的心態(tài)，自動自發(fā)的進取精神會給員工帶來巨大的動力，當每個人都具有積極主動的心態(tài)及自動自發(fā)的進取精神時，這個團隊就會產(chǎn)生巨大能量，再大的困難也能克服。從另一層面講，積極主動，自動自發(fā)也是領(lǐng)導(dǎo)者及員工主人翁意識的體現(xiàn)，我們是企業(yè)的主人，一些工作和努力都是為了壯大自己，發(fā)展自己，超越自己，完善自己。同時，積極主動，自動自發(fā)會贏得工作先機。很多時候輸贏盡在半步間，當我們擁有了自動自發(fā)，積極主動的心態(tài)時，不用領(lǐng)導(dǎo)安排就會捷足先登，贏得主動，多走半步或提前半步，也就會在勝利的天平上增加一個砝碼。

（四）、要廉潔自律，用人格以德服人。

作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)不但要有業(yè)務(wù)能力，更重要的還要有道德品質(zhì)、修養(yǎng)人格、工作作風、敬業(yè)精神這些品德的力量以德服人。這是一個人的名片，它反映在個人的一言一行，一舉一動，點滴之間皆品質(zhì)。優(yōu)秀的道德品格會給車間主任帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬重感，歸屬感，凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力，而且能吸引人，影響人，帶動車間團隊的整體水平。無論多么出色的個人，倘若在道德品質(zhì)上出了問題，那他的影響力就會蕩然無存。作為車間主任，掌握著車間的大權(quán)，只有自身正然后才能正人。否則，自己以權(quán)謀私，營私舞弊，表面一套，背后一套，怎會讓員工信服，既使是服從也只是表面服從內(nèi)心反感。員工最討厭的是言行不一，表里不一的車間領(lǐng)導(dǎo)。為此，車間主任要十分注意培養(yǎng)自己的優(yōu)良品格。員工對于對缺乏道德品質(zhì)，表里不一，言行不一的領(lǐng)導(dǎo)永遠是不會認可的，甚至是討厭的。

（五）、要專心專著自己的工作崗位。

敬業(yè)盡責，精益求精是中通客車企業(yè)文化的精神，敬業(yè)盡責也是職業(yè)道德的要求，作為企業(yè)的一員，特別是企業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)，必須敬業(yè)盡責，精益求精。如何做到這一點，那就是熱愛工作，專心專著。認真才能把事作對，用心才能將事作好，只有帶著頭腦，帶著思想，帶著思索去工作，才會使達到事半功倍的效果。專心工作則能聚焦能量，調(diào)動各種積極因素為你所用，從而達到最佳效果。車間管理是一項復(fù)雜的工作，特別是中通公司選擇的精益生產(chǎn)之路，需要車間主任不斷更新知識，總結(jié)經(jīng)驗，持續(xù)改進，對車間主任提出的要求越來越高。所以，沒有專心專著的敬業(yè)精神是干不好車間主任的。

（六）、要用自己的身體力行培養(yǎng)車間執(zhí)行力

企業(yè)管理中的各種制度和規(guī)定是公司及相關(guān)管理部門在長期工作實踐的經(jīng)驗教訓中總結(jié)出來，并逐步完善形成的自己企業(yè)的管理體系，這是企業(yè)運營的基本保證。沒有規(guī)矩不成方圓，企業(yè)只有用制度和規(guī)則來規(guī)范職工的行為才能保證團隊的戰(zhàn)斗力。如何保證制度在車間的落實執(zhí)行，關(guān)鍵是車間主任做出表率。否則，即使員工違犯制度也不好對員工進行管理，長此下去，制度也將成為訂在紙上，說在嘴上，掛在墻上，不能落實到行動上的一些條條框框，執(zhí)行的文化最終將無法建立。在執(zhí)行上江淮公司做的就很好，江淮的員工即使出發(fā)仍穿著他們的工作服，千里之外，尚能如此，企業(yè)的執(zhí)行力可見一斑。作為車間領(lǐng)導(dǎo)，對待執(zhí)行，應(yīng)該親力親為，用自己的行為影響全體職工的行為，在組織內(nèi)部逐漸建立起企業(yè)執(zhí)行力文化，且要坦誠面對員工，形成一種良好的氛圍，將職工凝聚在一起，為共同的目標而努力，并建立完善的薪酬管理制度，使薪酬與業(yè)績聯(lián)系起來，激發(fā)員工潛能，更好地完成各項工作，實現(xiàn)最佳效果。

（七）、要致力于和諧團隊的建設(shè)。

車間戰(zhàn)斗力靠的是團隊的力量，車間主任的成功靠的是全體職工的信任和支持。俗話說“人心齊，泰山移”。作為車間主任，應(yīng)將車間的團隊建設(shè)作為重中之重，親自來抓，因眾知以求真知，借眾力而謀合力。要用企業(yè)的價值觀統(tǒng)一職工的思想，用企業(yè)的戰(zhàn)略方針和目標統(tǒng)一職工的意志，形成共識，共謀合力，建設(shè)內(nèi)部和諧的車間，努力打造一支團結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，勇于奉獻，求真務(wù)實，嚴格執(zhí)行，誠信自律，高素質(zhì)的員工隊伍。抱團打天下，為中通客車的輝煌做出貢獻。

（八）、要有奮斗的目標和前進的方向盤。

車間主任應(yīng)始終明確自己工作的目標和方向，否則就會迷失自我。目標是我們成功的基礎(chǔ)，是我們成功的前提，失去了目標也就失去了方向，就像有些人爬到了梯子的頂端卻發(fā)現(xiàn)梯子放錯了墻。同時，沒有目標和方向也讓人失去了前進的動力，就像有的人小學、初中直至高中都可以考滿分，而考上大學后分數(shù)總是在六七十分徘徊。是他們笨了嗎？非也，原因是由考滿分上大學變成了60分萬歲。所以，作為中層的車間主任，必須要有責任感和使命感，對企業(yè)負責，對自己負責，更要對車間全體員工負責，不斷給自己的團隊定立新目標、大目標，并帶領(lǐng)著團隊盯緊前進的方向，努力進取，不言退縮，直至勝利。

（九）、要有努力堅持，勤奮執(zhí)著的性格。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，不經(jīng)歷風雨難見彩虹，任何成功的取得，成績的獲取都來自于辛勤的投入與付出，任何不勞而獲都是不長久或不現(xiàn)實的。只有辛勤的勞作與付出，才會贏取收獲的喜悅，才會贏得他人的尊重與敬仰。車間主任的工作涵蓋了整個生產(chǎn)過程的全部層面，面對基層的員工，各種問題、事情相當多，所以車間主任應(yīng)該對各種目標都要關(guān)注。只有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和重視，才能引起員工的重視，才能取得較好的效果。但車間主任的短期行為不足以實現(xiàn)上述目標，而必須鎖定目標，努力堅持，循序漸進，勤奮執(zhí)著，勇往直前，方能取得良好效果，實現(xiàn)目標。

十、要腳踏實地的從細節(jié)入手，從小事做起。

細節(jié)決定成敗，小事成就輝煌，從細節(jié)入手，從小事做起應(yīng)是車間主任應(yīng)該全力去做的工作。俯視生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，無不是因小事引起，顧客的投訴無不是小事所致，所以，細節(jié)已成為現(xiàn)今企業(yè)競爭的焦點。企業(yè)相差不多，差就差在細節(jié)上，差就差在小事沒有做好。車間管理者在關(guān)注車間戰(zhàn)略問題的同時，細節(jié)、小事也更需引起我們的足夠重視。擺正心態(tài)，改變心浮氣躁、淺嘗輒止的毛病，從小事做起，從自身做起，關(guān)注小事、關(guān)注細節(jié)，一步一個腳印，扎實推進各項管理。

十一、要用健康向上的文化提供前進保障。

現(xiàn)代員工的思想，意識形態(tài)發(fā)生了根本性的變化，在這種情況下，除了制度規(guī)范約束職工行為外，還必須培育良好的軟環(huán)境，以文化和道德的力量來規(guī)范和約束企業(yè)職工的行為。企業(yè)文化的特點正是以積極正確的價值觀念引導(dǎo)企業(yè)職工的行為，發(fā)揮員工的主人翁精神，在集體智慧中實現(xiàn)個人價值，引導(dǎo)職工在經(jīng)濟運行中沿著正確的軌道前進，促進企業(yè)健康快速的向前發(fā)展。車間文化建設(shè)不能脫離企業(yè)文化建設(shè)，必須圍繞公司文化，結(jié)合車間特點，創(chuàng)新培養(yǎng)灌輸?shù)男问剑霉鞠冗M的企業(yè)文化統(tǒng)一思想，達成共識，共創(chuàng)企業(yè)輝煌。

思路決定出路，觀念決定命運。心態(tài)決定一切，有了好的思路以及積極向上的心態(tài)，不愁沒有解決問題的方法及措施。有了好的思路好的思想，保持良好的心態(tài)，本著系統(tǒng)思考，分步實施的原則逐步展開，并親自參與，在行動中關(guān)注細節(jié)，雖然在工作中會遇到困難，挫折，最終我們會達到勝利的彼岸，實現(xiàn)人生價值，再創(chuàng)企業(yè)輝煌，從良好到偉大。

第三篇：怎樣當好車間主任

怎樣當好車間主任--轉(zhuǎn)

俗話說得好，“不當家不知柴米貴”。以此延伸“不經(jīng)營不知賺錢難，不辦企業(yè)不知有風險”。車間主任是企業(yè)生產(chǎn)線的主要管理階層，是一個產(chǎn)品一條線一道工序的直接當家人，怎樣使車間的各項工作開展得有聲有色，當好這個領(lǐng)頭人，筆者結(jié)合實踐談點膚淺的體會與同事們共勉。

市場的開拓，產(chǎn)品的研發(fā)，技改的投入這是公司領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)決策層所抓的大事。而在一個車間，完成廠部下達的生產(chǎn)計劃、任務(wù)、績效則是主任們的主要任務(wù)。管理出效益，關(guān)鍵看車間主任管理水平的高低，在“管”與“理”二字上下功夫做文章。“管”是職責工作，是“理”的前提；“理”是權(quán)屬工作，是“管”的反饋。只有按照規(guī)范化的工作思路管人、管事，才能在工作中理出頭緒，理出得失，才能總結(jié)經(jīng)驗，不斷進取。

一、生產(chǎn)要有計劃，這是車間工作的前提

“手中有糧，心中不慌”，一切工作要有計劃性，計劃不到，一步不靠，要認真調(diào)度好各工序的人員，設(shè)定機械動力配置，挖掘能量，減少浪費。車間工作，首先應(yīng)以計劃目標為主，根據(jù)公司及廠部下達給車間的計劃、目標、生產(chǎn)任務(wù)，層層分解，落實到人。通過指標分解將班組當月的生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量要求、工藝標準以及員工的操作規(guī)程、紀律要求、定額標準逐一列出，并在班前會上動員部署、班中跟蹤檢查、班后總結(jié)考核。從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹，知道做什么，怎么做，工作有奔頭，有目標。要根據(jù)生產(chǎn)指令單，從斷料開始計劃好、配套好各種產(chǎn)品規(guī)格所需材種、長短芯板。這樣做既能使配板車間材種齊全，不受影響，又能達到壓縮在產(chǎn)品，現(xiàn)場管理規(guī)范，取得一舉三得的效果。

二、運作講究數(shù)據(jù)性，這是車間工作的基礎(chǔ)

數(shù)據(jù)管理工作是車間的一項基礎(chǔ)性工作，是生產(chǎn)運行質(zhì)態(tài)好壞的主要依據(jù)。車間主任數(shù)據(jù)管理要抓好三性：

（一）、是講求可操作性：針對工序設(shè)置，崗位設(shè)置，流程設(shè)置，設(shè)定科學的表式，要一環(huán)套一環(huán)，上道工序數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)下道工序有章可循，有據(jù)可依。

（二）、是講求真實性：車間主任應(yīng)挑選有文化、懂技術(shù)、會管理、作風正派、做事塌實的同志擔任班組長或數(shù)據(jù)員，當日生產(chǎn)，當日跟蹤檢查，當日數(shù)據(jù)匯總。務(wù)必做到真實、準確。應(yīng)給員工的勞動所得，一分不少；搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪，一分不給。必要時，樹立正反典型，獎?wù)媪P假，促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量，減少浪費，工藝創(chuàng)新，達到增收的目的。

（三）、是講求連續(xù)性：考勤數(shù)據(jù)、定額數(shù)據(jù)、交接數(shù)據(jù)、首檢數(shù)據(jù)構(gòu)成了車間的正常生產(chǎn)活動。而主任每月三次的盤點數(shù)據(jù)和運行分析數(shù)據(jù)，是建立在前者基礎(chǔ)之上的分析匯總，前者工作抓好抓實抓習慣了，對后者工作就會了如指掌、應(yīng)對自如。反之，數(shù)據(jù)管理有布置無檢查，有今天無明天，有交待無跟蹤，有發(fā)覺無措施，只會造成思路不清，數(shù)據(jù)不實，情況不明，陷入工作的被動之中。

三、核算圍繞成本性，挖掘好效益潛能

一個車間，就是一個大家庭，小則幾十號人，大則上百號人，作為車間里的一家之長。車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本性支出，又要增加“家庭成員”的勞動收入。這是一個家長既要會過日子，又要會過好日子應(yīng)有的能力與素質(zhì)。調(diào)動好“家庭成員”的勞動積極性和創(chuàng)造性，挖掘好生產(chǎn)工具——機械設(shè)備的能量，克服和減少操作過程中的隨意浪費，是搞好車間成本核算，挖掘車間潛能的關(guān)鍵，筆者以單板為例.（一）、斷料工序：應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格、尺寸，原木的大小，長短，彎直情況，選好材，提高出板率。

（二）、旋切工序：定好中心，保持機械完好（刀、壓尺、軸承、絲桿等）不野蠻操作，能減少碎皮，提高整張率，降低主材料成本耗用。

（三）、干燥工序：控制好單板含水率，減少空網(wǎng)，分檔合理，準確可以增加產(chǎn)量，提高一次性打包率。

（四）、切刀工序：小切刀、電刀手合理切削芯板，能大則大，能小則小，能長則長，能短則短。整理工序按工藝要求，拼縫、挖補、粘貼。控制好以上“三把刀”的操作隨意性，能最大限度減少浪費。

四、工作講究方法性，注重實效

常見到這樣的情況，生產(chǎn)過程中我們的主任一旦發(fā)現(xiàn)了問題，便立即召集本車間職工開現(xiàn)場會，可謂是雷厲風行。主任們講得是聲嘶力竭，叫、吼、甚至于罵，說如果以后再出現(xiàn)這樣的問題將如何如何……，但屁股一轉(zhuǎn)，他說不定已經(jīng)把剛才的話忘了一半；或許是事務(wù)太多，或許是收不起功，不去驗證，不去跟蹤；或許還有老好人的思想；或許……難怪員工們把你的話當成了耳邊風，一、二天還有改變，三天一過又恢復(fù)以前，于是乎，問題還是老問題，會議還是老會議，話還是那幾句老生常談。

其實，這還是一個工作方法的問題，方法用對，事半功倍。筆者覺得一個車間的工作，應(yīng)從以下幾方面入手：

(一)選好班組長：班組長應(yīng)從勞動能手，先進分子中選出，要民主選舉產(chǎn)生。切不可以人情、義氣用事，直接提拔。好的班組長，既要是主任的好幫手，又要是員工的貼心人，正可謂班組長稱職，車間工作會出色。

(二)遇事要帶頭：有句話很現(xiàn)實“火車跑得快，全靠車頭帶”，我們主任就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學習和效仿的榜樣，以人格魅力，示范感召力，熏陶影響力，輻射沖擊力，帶動車間各項工作，做事要有超前意識。技術(shù)創(chuàng)新?lián)屧谇埃に嚫脑鞂W在前，發(fā)生機械故障維修在前，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題分析總結(jié)在前。

(三)作風講民主：經(jīng)常性召集車間會議，生產(chǎn)任務(wù)布置會、質(zhì)量問題分析會、車間合理化建議會，對車間的工作實行民主管理，形成“以人為本，人人參與管理，個個肩上有責任，風險共擔，責任共負，榮譽共享的好氣息。

(四)批評講方法：人與人之間肯定不平衡，十個指頭伸出也會有長短，在車間各班組之中，員工自然而然也會有先進、后進之分；聰明、笨拙之分，車間主任在批評員工時，要因人制宜，掌握心理，把握分寸。以此注重以理服人，就事論事，切忌以權(quán)壓人“命令式”口吻。

(五)為人講公平：在車間各項工作中，職工請假，任務(wù)分配工資定額是一個極為敏感的話題，主任要當好這個家長“一碗水”要端平，要恪守“制度面前人人平等”的原則，盡可能獎罰分明，以公平、公正、公開辦事。

最后，筆者想說：做好車間工作，當好車間主任，也是一門學問，用力去做，只能勉強完成任務(wù)，用心去做，就能克服工作中的困難，就能不負眾望，打造車間工作的一片新天地。

自2010年8月份競聘上調(diào)度員以來，轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了，在這3個月里，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我8月份以來工作總結(jié)如下：

一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！

二、加強執(zhí)行力

調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！

三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標受考核。

四、強化質(zhì)量管理

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰

并給予嚴厲批評！

五、成本控制

一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內(nèi)部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！

六、現(xiàn)場衛(wèi)生

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！

七、安全預(yù)防

安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如；

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

八．以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。

2、業(yè)務(wù)水平未達到精湛，導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：

1、加強業(yè)務(wù)方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！

2、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。

3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。

5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責。

6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。

7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學化、人性化。

8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉(zhuǎn)化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。

工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功

第四篇：如何當好車間主任

篇一：怎樣當好車間主任

怎樣當好車間主任--轉(zhuǎn)

俗話說得好，“不當家不知柴米貴”。以此延伸“不經(jīng)營不知賺錢難，不辦企業(yè)不知有風險”。

市場的開拓，產(chǎn)品的研發(fā)，技改的投入這是公司領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)決策層所抓的大事。而在一個車間，完成廠部下達的生產(chǎn)計劃、任務(wù)、績效則是主任們的主要任務(wù)。管理出效益，關(guān)鍵看車間主任管理水平的高低，在“管”與“理”二字上下功夫做文章。“管”是職責工作，是“理”的前提；“理”是權(quán)屬工作，是“管”的反饋。

一、生產(chǎn)要有計劃，這是車間工作的前提

“手中有糧，心中不慌”，一切工作要有計劃性，計劃不到，一步不靠，要認真調(diào)度好各工序的人員，設(shè)定機械動力配置，挖掘能量，減少浪費。車間工作，首先應(yīng)以計劃目標為主，根據(jù)公司及廠部下達給車間的計劃、目標、生產(chǎn)任務(wù)，層層分解，落實到人。通過指標分解將班組當月的生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量要求、工藝標準以及員工的操作規(guī)程、紀律要求、定額標準逐一列出，并在班前會上動員部署、班中跟蹤檢查、班后總結(jié)考核。從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹，知道做什么，怎么做，工作有奔頭，有目標。要根據(jù)生產(chǎn)指令單，從斷料開始計劃好、配套好各種產(chǎn)品規(guī)格所需材種、長短芯板。

二、運作講究數(shù)據(jù)性，這是車間工作的基礎(chǔ)

（二）、是講求真實性：車間主任應(yīng)挑選有文化、懂技術(shù)、會管理、作風正派、做事塌實的同志擔任班組長或數(shù)據(jù)員，當日生產(chǎn)，當日跟蹤檢查，當日數(shù)據(jù)匯總。務(wù)必做到真實、準確。應(yīng)給員工的勞動所得，一分不少；搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪，一分不給。

（三）、是講求連續(xù)性：考勤數(shù)據(jù)、定額數(shù)據(jù)、交接數(shù)據(jù)、首檢數(shù)據(jù)構(gòu)成了車間的正常生產(chǎn)活動。而主任每月三次的盤點數(shù)據(jù)和運行分析數(shù)據(jù)，是建立在前者基礎(chǔ)之上的分析匯總，前者工作抓好抓實抓習慣了，對后者工作就會了如指掌、應(yīng)對自如。

三、核算圍繞成本性，挖掘好效益潛能

一個車間，就是一個大家庭，小則幾十號人，大則上百號人，作為車間里的一家之長。車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本性支出，又要增加“家庭成員”的勞動收入。

（四）、切刀工序：小切刀、電刀手合理切削芯板，能大則大，能小則小，能長則長，能短則短。整理工序按工藝要求，拼縫、挖補、粘貼。

四、工作講究方法性，注重實效

常見到這樣的情況，生產(chǎn)過程中我們的主任一旦發(fā)現(xiàn)了問題，便立即召集本車間職工開現(xiàn)場會，可謂是雷厲風行。

(一)選好班組長：班組長應(yīng)從勞動能手，先進分子中選出，要民主選舉產(chǎn)生。切不可以人情、義氣用事，直接提拔。

(二)遇事要帶頭：有句話很現(xiàn)實“火車跑得快，全靠車頭帶”，我們主任就是火車頭，要帶好各班組成員勇往直前，敢為人先，為大家樹立學習和效仿的榜樣，以人格魅力，示范感召力，熏陶影響力，輻射沖擊力，帶動車間各項工作，做事要有超前意識。

(四)批評講方法：人與人之間肯定不平衡，十個指頭伸出也會有長短，在車間各班組之中，員工自然而然也會有先進、后進之分；聰明、笨拙之分，車間主任在批評員工時，要因人制宜，掌握心理，把握分寸。

一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

二、加強執(zhí)行力

調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。

三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。

四、強化質(zhì)量管理

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。

批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。并給予嚴厲批評！

五、成本控制

一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。

六、現(xiàn)場衛(wèi)生

七、安全預(yù)防

安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如；

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。

八．以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。

雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：

為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：

1、加強業(yè)務(wù)方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！

工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功 篇二：如何當好車間主任試題滿分答案

單選題 正確

1.監(jiān)理型中層領(lǐng)導(dǎo)的缺點是（）1.2.3.4.a習慣長期的思維定勢，往往是線性思維b 抓事后管理比較多，在整個過程管理、統(tǒng)籌全局的能力相對弱c 缺少創(chuàng)新、缺少開拓的精神d 具有求穩(wěn)怕亂的心態(tài)，在工作當中常常表現(xiàn)為唯命是從 正確

2.中國式管理的三字經(jīng)順序是：（）1.2.3.4.a 情、法、理b 道、法、情c 法、儒、情d 法、情、理 正確 3.不屬于生產(chǎn)間的不良現(xiàn)象的是（）1.2.3.4.a 儀容不整或衣著不整的工作人員b 化妝的工作人員c 機器設(shè)備擺放不當，保養(yǎng)不良d 原料半成品、成品、返修品、報廢品隨意擺放，很凌亂 正確

4.車間主任組織運營的職責主要是：（）1.2.3.4.a 控制生產(chǎn)成本b 編制并落實生產(chǎn)計劃c 控制生產(chǎn)質(zhì)量d 進行團隊建設(shè) 正確 5.車間主任激勵下屬的激勵原則不包括：（）1.2.3.4.a 考核的目的是罰下屬，讓其有所警惕b 幫下級建立安全感c 善于開發(fā)下級的創(chuàng)造性d 不要以自己的習慣或模式強求下屬 正確 6.高層要定位于：（）1.2.3.4.a 法家b 儒家c 道家d 經(jīng)驗

正確

7.車間主任考核班組長的分值在95以上的稱為：（）1.2.3.4.a 一流班組b 標桿班組c 達標班組d 重要班組 正確 8.車間主任對班組長的授權(quán)規(guī)律是：（）1.2.3.4.a 快速施壓b 定期實行越俎代庖c 一步一步地施壓，鍛煉班組長d 完全放手 正確 9.在車間管理當中，要對班組長的授權(quán)采取：（）1.2.3.4.a 完全授權(quán)b 適能授權(quán)c 不能授權(quán)d 輔助授權(quán) 正確 10.下列馬基亞維利主義者的特點表述不正確的是：（）1.2.3.4.a 讓人看不透眼睛深處b 認為完全信任別人是自尋煩惱c 討好重要人物是錯誤之舉d 任何時候不告訴別人自己做任何事的原因 正確

1.2.3.4.a 信任、懷疑b 容短、容長c 愛才、限才d 忍讓、對峙 正確 12.車間主任的分析型決斷風格的特點是：（）1.2.3.4.a 注重內(nèi)部的協(xié)調(diào)和溝通b 不注意邏輯上的推理c 定向性很強d 非常細心 正確 13.性格狡詐多變的人的特點是：（）1.2.3.4.a 由于過于謹慎可能會錯過機會b 在管理當中表現(xiàn)為能謀不能斷、懦弱c 不受道德規(guī)范約束，為所欲為，又善于偽裝，工于心計d 在心胸和氣量見識方面比較淺薄 正確 14.在選人用人方面，判斷領(lǐng)導(dǎo)力的標準就是：（）1.2.3.4.a 用人的公平、合理b 用人的質(zhì)量c 選人的數(shù)量d 選人的能力 正確 15.目標一定要：（）1.2.3.4.a 把結(jié)果描述出來b 寬泛，具有長期性和遠大性c 明確、具體d 是短期就可以實現(xiàn)的 篇三：如何當好車間主任

如何當好車間主任

——編者按

車間管理面多崗雜，頭緒煩瑣，矛盾突出，條件艱苦，但車間管理又是企業(yè)管理中十分重要的一個方面。從企業(yè)的生產(chǎn)流程來看，生產(chǎn)流程是制造企業(yè)的核心流程，而生產(chǎn)流程又是通過各個生產(chǎn)車間串聯(lián)或并聯(lián)起來的，作為車間管理者的車間主任，無疑是流程中的關(guān)鍵點。從所負責任來看，車間主任是車間的第一責任人，是車間管理的最高行政首腦，車間主任工作的好壞，直接決定了車間的發(fā)展方向及車間綜合管理的效果。從公司來講，車間主任又是公司的中堅力量，公司的各項方針、政策及規(guī)劃都需要車間主任的嚴格貫徹執(zhí)行。因此，車間主任既是領(lǐng)導(dǎo)者又是被領(lǐng)導(dǎo)者，上要面對公司的高層，下要面對車間的全體員工，既要起紐帶作用，又要起到棟梁作用。

如何當好車間主任，構(gòu)建和諧車間，調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性，帶領(lǐng)和引導(dǎo)職工全面完成公司下達的各項工作和任務(wù)，需要不斷探索和總結(jié)。

公司的理念和價值觀是企業(yè)員工的共同的信念和追求，是維系團隊的紐帶，是公司全體員工共同信守的企業(yè)文化的基礎(chǔ)。作為公司的中層首先必須認同公司企業(yè)文化，推崇公司的理念及價值觀，時刻與公司的戰(zhàn)略及上級的部署保持高度一致，否則，就不會認同公司的做事原則及做事方式，沒有了這種最起碼的認同，就沒有了共同語言，就會背離公司的發(fā)展方向。作為中層，他要帶領(lǐng)一個團隊，他的認同發(fā)生了問題，就不是一個人的問題了，所以作為公司的中層，必須在上任之時及今后的工作中，時時、處處提醒自己堅持公司的理念及價值觀，而不得背離公司對車間主任的信任。

（二）要有清醒的自我角色認知和定位

企業(yè)管理就像一盤棋，每個棋子都有它明確的定位和路線，只有在自己的位置按自己的路線才能發(fā)揮自己的戰(zhàn)斗力。作為車間主任應(yīng)明白、清楚自己的職責、權(quán)限，知道本崗位的重要性。對自己的角色沒有認知，對自己沒有定位，不清楚自己工作的性質(zhì)、職責、范圍，也就不知道自己應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，工作也就沒有思路，方向、目標。作為車間主任應(yīng)該將統(tǒng)一思想，轉(zhuǎn)變觀念，形成共識，打造積極向上的一流團隊，構(gòu)建高效快捷的制造平臺，完善良好的品控機制，建立健全規(guī)范各項管理制度，提高組織團隊自運行能力等作為自己工作的標準及目標。

積極主動的心態(tài)，自動自發(fā)的進取精神是工作持續(xù)改進的不竭動力，作為領(lǐng)導(dǎo)者，你的情緒會影響到整個團隊的士氣。你積極主動的心態(tài)，自動自發(fā)的進取精神會給員工帶來巨大的動力，當每個人都具有積極主動的心態(tài)及自動自發(fā)的進取精神時，這個團隊就會產(chǎn)生巨大能量，再大的困難也能克服。從另一層面講，積極主動，自動自發(fā)也是領(lǐng)導(dǎo)者及員工主人翁意識的體現(xiàn)，我們是企業(yè)的主人，一些工作和努力都是為了壯大自己，發(fā)展自己，超越自己，完善自己。同時，積極主動，自動自發(fā)會贏得工作先機。

作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)不但要有業(yè)務(wù)能力，更重要的還要有道德品質(zhì)、修養(yǎng)人格、工作作風、敬業(yè)精神這些品德的力量以德服人。這是一個人的名片，它反映在個人的一言一行，一舉一動，點滴之間皆品質(zhì)。優(yōu)秀的道德品格會給車間主任帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬重感，歸屬感，凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力，而且能吸引人，影響人，帶動車間團隊的整體水平。無論多么出色的個人，倘若在道德品質(zhì)上出了問題，那他的影響力就會蕩然無存。作為車間主任，掌握著車間的大權(quán)，只有自身正然后才能正人。否則，自己以權(quán)謀私，營私舞弊，表面一套，背后一套，怎會讓員工信服，既使是服從也只是表面服從內(nèi)心反感。員工最討厭的是言行不一，表里不一的車間領(lǐng)導(dǎo)。為此，車間主任要十分注意培養(yǎng)自己的優(yōu)良品格。

敬業(yè)盡責，精益求精是中通客車企業(yè)文化的精神，敬業(yè)盡責也是職業(yè)道德的要求，作為企業(yè)的一員，特別是企業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)，必須敬業(yè)盡責，精益求精。如何做到這一點，那就是熱愛工作，專心專著。認真才能把事作對，用心才能將事作好，只有帶著頭腦，帶著思想，帶著思索去工作，才會使達到事半功倍的效果。專心工作則能聚焦能量，調(diào)動各種積極因素為你所用，從而達到最佳效果。車間管理是一項復(fù)雜的工作，特別是中通公司選擇的精益生產(chǎn)之路，需要車間主任不斷更新知識，總結(jié)經(jīng)驗，持續(xù)改進，對車間主任提出的要求越來越高。

（六）、要用自己的身體力行培養(yǎng)車間執(zhí)行力

企業(yè)管理中的各種制度和規(guī)定是公司及相關(guān)管理部門在長期工作實踐的經(jīng)驗教訓中總結(jié)出來，并逐步完善形成的自己企業(yè)的管理體系，這是企業(yè)運營的基本保證。沒有規(guī)矩不成方圓，企業(yè)只有用制度和規(guī)則來規(guī)范職工的行為才能保證團隊的戰(zhàn)斗力。如何保證制度在車間的落實執(zhí)行，關(guān)鍵是車間主任做出表率。否則，即使員工違犯制度也不好對員工進行管理，長此下去，制度也將成為訂在紙上，說在嘴上，掛在墻上，不能落實到行動上的一些條條框框，執(zhí)行的文化最終將無法建立。在執(zhí)行上江淮公司做的就很好，江淮的員工即使出發(fā)仍穿著他們的工作服，千里之外，尚能如此，企業(yè)的執(zhí)行力可見一斑。

車間戰(zhàn)斗力靠的是團隊的力量，車間主任的成功靠的是全體職工的信任和支持。俗話說“人心齊，泰山移”。作為車間主任，應(yīng)將車間的團隊建設(shè)作為重中之重，親自來抓，因眾知以求真知，借眾力而謀合力。要用企業(yè)的價值觀統(tǒng)一職工的思想，用企業(yè)的戰(zhàn)略方針和目標統(tǒng)一職工的意志，形成共識，共謀合力，建設(shè)內(nèi)部和諧的車間，努力打造一支團結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，勇于奉獻，求真務(wù)實，嚴格執(zhí)行，誠信自律，高素質(zhì)的員工隊伍。

車間主任應(yīng)始終明確自己工作的目標和方向，否則就會迷失自我。目標是我們成功的基礎(chǔ)，是我們成功的前提，失去了目標也就失去了方向，就像有些人爬到了梯子的頂端卻發(fā)現(xiàn)梯子放錯了墻。同時，沒有目標和方向也讓人失去了前進的動力，就像有的人小學、初中直至高中都可以考滿分，而考上大學后分數(shù)總是在六七十分徘徊。是他們笨了嗎？非也，原因是由考滿分上大學變成了60分萬歲。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，不經(jīng)歷風雨難見彩虹，任何成功的取得，成績的獲取都來自于辛勤的投入與付出，任何不勞而獲都是不長久或不現(xiàn)實的。只有辛勤的勞作與付出，才會贏取收獲的喜悅，才會贏得他人的尊重與敬仰。車間主任的工作涵蓋了整個生產(chǎn)過程的全部層面，面對基層的員工，各種問題、事情相當多，所以車間主任應(yīng)該對各種目標都要關(guān)注。只有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和重視，才能引起員工的重視，才能取得較好的效果。

細節(jié)決定成敗，小事成就輝煌，從細節(jié)入手，從小事做起應(yīng)是車間主任應(yīng)該全力去做的工作。俯視生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題，無不是因小事引起，顧客的投訴無不是小事所致，所以，細節(jié)已成為現(xiàn)今企業(yè)競爭的焦點。企業(yè)相差不多，差就差在細節(jié)上，差就差在小事沒有做好。車間管理者在關(guān)注車間戰(zhàn)略問題的同時，細節(jié)、小事也更需引起我們的足夠重視。

現(xiàn)代員工的思想，意識形態(tài)發(fā)生了根本性的變化，在這種情況下，除了制度規(guī)范約束職工行為外，還必須培育良好的軟環(huán)境，以文化和道德的力量來規(guī)范和約束企業(yè)職工的行為。企業(yè)文化的特點正是以積極正確的價值觀念引導(dǎo)企業(yè)職工的行為，發(fā)揮員工的主人翁精神，在集體智慧中實現(xiàn)個人價值，引導(dǎo)職工在經(jīng)濟運行中沿著正確的軌道前進，促進企業(yè)健康快速的向前發(fā)展。

思路決定出路，觀念決定命運。心態(tài)決定一切，有了好的思路以及積極向上的心態(tài)，不愁沒有解決問題的方法及措施。

第五篇：如何當好車間主任

如何當好車間主任

第一節(jié) 生產(chǎn)車間

車間是企業(yè)中的一級基層（中層）管理組織。車間主任是行政管理的負責人。

一、什么是車間

按產(chǎn)品、工藝管理的要求，完成企業(yè)下達各項工作任務(wù)的一級管理組織，它由同工種員工或性質(zhì)相近、配套協(xié)作的不同員工組成。

1、車間管理特征：在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中所進行的計劃（章平組織生產(chǎn)時出現(xiàn)的問題）、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵等管理活動。

一個故事：曾有一個關(guān)于神醫(yī)扁鵲的傳說，有人問扁鵲，你家里三兄弟都行醫(yī)，為什么只有你的名聲最響亮？是因為你的兩個哥哥的資質(zhì)不如你嗎？扁鵲說：錯了，其實家里醫(yī)術(shù)最高的是我的大哥，他可以在病人剛剛有得病的苗頭時就作出診斷，開兩服湯藥一吃就好了，病人沒有感覺，所以他的名聲只限在我們的家；我的二哥水平比大哥差一些，他可以在病人得病的初期發(fā)現(xiàn)病癥的所在，然后扎一扎針灸就好了，所以我家鄉(xiāng)的人都知道他，外地人就不知道了；我的水平最差，只能在病人病情嚴重的時候，開刀接生、救人性命，反倒名聲最響。

評述：有很多人的能力表現(xiàn)在外部，有的人在內(nèi)部，化風險為無形。有預(yù)見性；“為之于未有，治之于未亂”。現(xiàn)代管理要求我們的車間主任既要做大哥、二哥、又要做扁鵲。

（治本與治標的關(guān)系。預(yù)防、控制、處理的關(guān)系）

（別人玩的時候，你在做，別人做的時候，你在玩）

2、職能：對人、財、物合理組織，有效利用，實現(xiàn)企業(yè)和車間所規(guī)定的目標和要求。

3、基礎(chǔ)工作

相關(guān)程序（否則將是一團混沌）：

⑴標準化工作：

每日：班前查看交班簿和生產(chǎn)現(xiàn)場，檢查班組出勤和生產(chǎn)準備情況召開班前會；

班中查生產(chǎn)進度和勞動紀律，查中控（檢驗員就是裁判員，各種比賽成績好壞評判，要準確、要真實，另外你的標準，你的試金石很重要，為什么要搞化學純？一個是PH試紙，放在口袋里或不注意保管都不行，一個是溫度計），查記錄、處理生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量問題；

班后檢查產(chǎn)品入庫、生產(chǎn)現(xiàn)場，組織好下一班生產(chǎn)活動。

（包括績效考評：操作員工每天一評，班長每兩天一評你堅持沒有？）

每周：總結(jié)上周工作，落實、明確下周生產(chǎn)計劃；

每月：查勞動定額執(zhí)行情況；查消耗（原材料、能源、工用具、勞保用品）定額

關(guān)于查原始記錄？

產(chǎn)品生產(chǎn)記錄：產(chǎn)量、質(zhì)量記錄（包括在產(chǎn)品），班組個人的生產(chǎn)記錄，調(diào)整生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)計劃內(nèi)變動通知單等原始記錄；

（半胱車間電解的時間截止是9：30分，而溶解的時間已記錄到9：20分，這不是明顯的假記錄嗎？當班勞動力和勞動時間記錄：人員增減、出勤、工作時間記錄；

原輔料記錄：領(lǐng)取、退還、剩余以及水電汽記錄（如鄰苯的使用、現(xiàn)在鹽酸的發(fā)放）；

設(shè)備安全記錄：溫度、壓力、運轉(zhuǎn)時間、設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)與人身安全事故記錄；

要求：原始記錄準確、可靠、完整。

⑵健全規(guī)章制度工作

什么是規(guī)章制度？

對生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟活動、安全文明生產(chǎn)、生活學習等方面所制定的各種規(guī)則、章程和辦法的總稱。

重點是崗位責任制：

交接班制度；巡回檢查制；質(zhì)量負責制；安全文明生產(chǎn)制；經(jīng)濟責任制。

（一個車間要管理的事很多，發(fā)揮大家的力量，你無法通吃。你一天到晚忙碌就不行，因為你無法座下來考察深層次問題）

什么事情差不多了，大概有四五十里吧。同樣的工藝、設(shè)備、技術(shù)、原材料，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量就是不一樣，收率也不一樣。

什么是WTO規(guī)則？日本人要你洗盤子七遍的故事。我們的人要不要有規(guī)則，我們在生產(chǎn)過程或工作中要不要有規(guī)則，這就是工作流程。當海爾發(fā)展到了一定的規(guī)模進行了流程再造，我們的企業(yè)發(fā)展了也應(yīng)該有新的流程，再也不是夫妻二人貼鍋塊了。

二、車間的地位和作用

貫徹執(zhí)行經(jīng)營者的意圖，組織和督促下級的工作；

執(zhí)行層：重在落實與執(zhí)行。

2、車間主任的作用：

執(zhí)行的好，影響公司決策的實施，影響目標值；

（提幾個問題：

1、考勤表應(yīng)由哪個部門負責？

2、作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)由哪個部門修訂、完善？

3、不屬車間生產(chǎn)任務(wù)，需要配合其它部門時表現(xiàn)怎么樣？

有人負責我服從，無人負責我負責，人人負責等于無人負責）

承上啟下的橋梁、紐帶作用；

榜樣作用，既是生產(chǎn)能手，又是管理能手。

三、車間主任的職責與權(quán)限

職責：

勞務(wù)管理：人事調(diào)配（包括員工個人檔案卡的傳遞）、勞動紀律、技術(shù)培訓、績效考評、以及安全衛(wèi)生、團隊建設(shè)；

生產(chǎn)管理：現(xiàn)場作業(yè)、產(chǎn)量質(zhì)量、材料消耗、機具保養(yǎng)等；

輔助上級：如實匯報、當好參謀。

職能：計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督。

權(quán)限：

1、指揮與管理生產(chǎn)經(jīng)活動權(quán)；

2、勞動組織調(diào)配權(quán)；

3、完善制度權(quán)；

4、拒絕違章指揮和停止違章作業(yè)權(quán)；

5、員工獎懲建議權(quán)；

6、獎金分配權(quán)；

7、舉薦權(quán)；

8、維護員工合法權(quán)益權(quán)。

幾個管理觀念供大家參考：

1、權(quán)力是上級賦予的，權(quán)威是靠自己的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和人格魅力產(chǎn)生的；

2、服人者，德服為上，才服為中，力服為下；（下級有所作為，上級才有所為）

3、沒有無用之人，只有沒用好之人；

4、任何下級不應(yīng)受一個以上的直接領(lǐng)導(dǎo)（關(guān)于原廖述遷請假的事情，另外就是本人的管理歸屬問題）；

5、上級不能越級指揮，下級不能越級匯報；上級可以越級檢查，下級可以越級申訴；

四、車間主任素質(zhì)要求：

1、車間主任的“四個角色”：

管理者：工作安排井然有序、有條不紊；

領(lǐng)導(dǎo)者：員工寬松愉快工作，積極發(fā)揮潛能、主動張揚個性彰顯智慧；（下屬的工作成績你不要占有）被管理者：部門協(xié)作，互相配合被領(lǐng)導(dǎo)者：做順毛的驢兒，也要有“犯上”的勇氣；

位置：承上啟下 主要表現(xiàn)在管理者與被管理者的關(guān)系：受高層領(lǐng)導(dǎo)，當好參謀，做決策執(zhí)行者，另一方面本部門領(lǐng)導(dǎo)，運籌帷幄做部門先行官，講究領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，充分調(diào)動下屬的積極性，主動性。

份內(nèi)工作與額外工作的關(guān)系：認真遵守職責，完成份內(nèi)工作是最起碼的要求；同時要有大局觀念和一盤棋觀念；

批評與鼓勵的關(guān)系：對下屬了如指掌，積極溝通，善于發(fā)現(xiàn)不足，及早預(yù)防；

成效與成長的關(guān)系：充分發(fā)揮介紹權(quán)、參謀權(quán)、推薦權(quán)為下屬創(chuàng)造更多的空間。下屬感覺跟你沒錯。

2、素質(zhì)要求：

1、職業(yè)道德素質(zhì)：強烈的事業(yè)心；原則性和民主意識；高尚的情操。

2、專業(yè)素質(zhì)：熟悉本車間基礎(chǔ)理論知識；熟悉各種基本操作技能；熟知所有工用具設(shè)備的性能，并能正確使用、維護、保養(yǎng)和保管；對新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝有較快的消化吸收能力。

3、組織管理素質(zhì)：

明確目標，有完成任務(wù)的堅定信念；

努力學習，不斷提高自己的組織管理能力；（是不是學習的人不要自己說，說出來都是不真切的）深思熟慮，有正確的處理問題的能力；

身先士卒，一身正氣，具有團結(jié)員工的凝聚能力和人格魅力；

滿腔熱情，具有開拓改革的創(chuàng)新能力。

4、文化知識素質(zhì)：

變外行為內(nèi)行；創(chuàng)造性地運用到生產(chǎn)中。

車間生產(chǎn)管理

一、生產(chǎn)管理的任務(wù)：

生產(chǎn)管理成敗三大要素：

質(zhì)量、成本、交貨期。（數(shù)量、收率可視為工作質(zhì)量，也是質(zhì)量）

生產(chǎn)管理的內(nèi)容：

組織、計劃、準備、控制。

二、過程組織：

要有先見之明；要有糾偏的準備（關(guān)健控制點）；信息快速反應(yīng)；措施得當；

三、生產(chǎn)過程必須的表單、文件：

1、銷售部《生產(chǎn)任務(wù)單》；

2、生產(chǎn)部《生產(chǎn)計劃單》；

3、開發(fā)部《產(chǎn)品工藝流程圖》、《作業(yè)指導(dǎo)書》；（有的車間自己打印流程圖、作業(yè)指導(dǎo)書）

4、設(shè)備部的《生產(chǎn)設(shè)備控制程序》；

5、品質(zhì)部的《過程檢驗和試驗控制程序》；

6、生產(chǎn)部的《生產(chǎn)過程原始記錄表》；

7、人力部的《人力資源管理及培訓控制程序》。

技術(shù)與工藝管理

技術(shù)管理具體內(nèi)容：按照工藝標準組織生產(chǎn)；執(zhí)行工藝規(guī)程；組織質(zhì)量控制與攻關(guān)活動；搞好質(zhì)量中控；使用和維護好機具；組織學習與交流技術(shù)知識、操作技能；（當然注意保密工作）開展合理化建議和技術(shù)改進活動。

什么是工藝？

指產(chǎn)品的分離技術(shù)和分離方法。

工藝規(guī)程必須做到：

1、不斷提高對工藝規(guī)程的認識

工藝規(guī)程是一切生產(chǎn)管理和操作人員都必須嚴格執(zhí)行、認真貫徹的紀律性文件，要像遵守法律一樣嚴格遵守工藝規(guī)程。如果工藝紀律松弛，員工愛怎么干就怎么干，就會使工藝規(guī)程完全喪失作用。結(jié)果也就可想而知了。

2、認真學習工藝規(guī)程

（新員工培訓，轉(zhuǎn)崗培訓，人人做到應(yīng)知應(yīng)會）

3、熟悉質(zhì)量標準和工藝要求

4、嚴格執(zhí)行工藝紀律，保證工藝規(guī)程的貫徹執(zhí)行

當原工藝有問題時及時上報，新工藝未批準不得采納（可以就此事展開議論），應(yīng)按原工藝執(zhí)行。

5、認真檢查工藝執(zhí)行情況

以身作則，成為模范

6、愛護和保存好工藝文件

第四節(jié) 車間質(zhì)量管理

質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識

產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量統(tǒng)稱為質(zhì)量。

（我們的質(zhì)量指透光、旋光、收率、重金屬含量、水份、機械雜質(zhì)等）

全面質(zhì)量管理TQC：

指全員、全過程、全方位的管理。

特點：預(yù)防性（王總所說“死后驗尸”，質(zhì)量不是檢測出來的）

影響因素：人、機、料、法、環(huán)

人——員工；（加強質(zhì)量意識的提高和認識）

機——設(shè)備，包括機器和工藝裝備；（日常檢修與定期維修）

料——材料、半成品；（加強驗收檢查）

法——工藝、作業(yè)方法；（成文背誦、標準化）

環(huán)——條件與環(huán)境。（改善環(huán)境）

二、ISO9000質(zhì)量認證體系

特點：

1、有效、有序：明確分工；（關(guān)于降溫費的造發(fā)說明，四個各的解釋）

2、定期評審：管理層介入，隨時隨地掌握運行狀態(tài)；

3、強調(diào)糾正和預(yù)防并完善；（防止再發(fā)生）

4、強調(diào)審核及監(jiān)督；

5、強調(diào)通過不斷地培訓；

6、強調(diào)文化管理。

設(shè)備管理

一、什么是設(shè)備？

生產(chǎn)中使用的各種機械和裝置的總稱。（關(guān)于設(shè)備培訓可以展開講）

設(shè)備、工藝、操作是企業(yè)的三大技術(shù)基礎(chǔ)，而設(shè)備是先決條件。

二、什么是設(shè)備的維護？

指按照操作規(guī)程經(jīng)常觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，及時對設(shè)備進行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作的總稱。（如壓縮機）

成本管理

一、什么是在產(chǎn)品？

指生產(chǎn)過程中正在加工、尚未完工的成品。（吃進去，拉出來，按財務(wù)要求）

二、在產(chǎn)品有效控制：

質(zhì)量合格、數(shù)字準確、交接清楚、賬物相符（帳、卡、物相符）、過目知數(shù)、處理及時、占用合理、周轉(zhuǎn)迅速以降低產(chǎn)品成本。

三、物料控制：

1、領(lǐng)、發(fā)料前要查看，看說明書、看質(zhì)量、看規(guī)格；

2、限額領(lǐng)料，定額供料；

3、投料防止差錯、質(zhì)變和混用（鹽酸打到Ⅱ母水中不是沒出現(xiàn)過）

4、盤點清單；

5、嚴格工藝紀律，防止跑、冒、滴、漏等損失和浪費；

6、密切關(guān)注生產(chǎn)動態(tài)，及時供料，防止斷檔，避免生產(chǎn)停頓；

安全管理

一、安全生產(chǎn)方針：

安全第一，預(yù)防為主

二、安全第一責任人：各部門主管

（管生產(chǎn)必須管安全，關(guān)于我管安全嚴格說不符合規(guī)定，至多在于安全意識提高的培訓，因為我不懂工藝、設(shè)備，當然不能管理生產(chǎn)，所以不能管理安全）

三、安全“五同時”：

在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比工作的同時，必須有安全的內(nèi)容。（計劃、實施、驗收三同時）

四、車間級安全教育內(nèi)容：

1、生產(chǎn)特點，作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、安全設(shè)施；

（老虎口：高溫、高壓、易燃易爆有毒有害腐蝕化學品）

2、安全操作規(guī)程要點；

3、勞保用品的使用。

五、工傷事故的應(yīng)急處理：

1、迅速搶救并口頭報告；

2、保護現(xiàn)場；

3、接受調(diào)查；

4、“四不放過”

5、填寫文字報告。