第一篇：公司車間管理標準化和班組建設工作若干意見

公司車間管理標準化和班組建設工作若干

意見

班組是企業的細胞，班組的安全工作，是企業安全生產的基礎。要搞好安全工作，必須抓好班組這個最基層、最基礎的單元，實現班組規范化管理、標準化建設，是夯實公司安全基礎，推動公司安全發展、可持續發展的關鍵環節。班組安全建設是提升管理水平的有效方法，安全管理的基礎在班組，執行力在班組中體現，效益通過班組實現，安全由班組來保證。通過班組安全建設，全面提升班組精細化管理水平，提高班組成員的執行力、戰斗力、創造力，提高班組經濟效益。班組安全建設，是減少“三違”，防范事故的有效途徑，企業安全事故80%是由“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）造成的，只有始終堅持“安全第一”，嚴格執行安全管理制度，充分發揮班組安全生產第一道防線的作用，減少和杜絕“三違”現象，有效遏制重大事故發生，保障安全生產。

一、電儀車間管理標準化和班組建設工作現狀。

根據公司加強車間管理標準化和班組建設工作的通知，車間認真學習，召開了專題會議，明確指出違反勞動紀律的危害性，嚴格執行勞動紀律及生產規程的重要性。對登高作業要的升級管理，加強個人安全意識，杜絕各類違章作業，同時加強中夜班對電氣設備的巡視力度，確保安全生產。加強對電氣設備的自檢自查及整改活動，班組人員無責任事故，電氣設備運行良好，設備隱患及時處理，各項安全措施工作到位，保障了電氣設備的安全穩定運行，全面完成車間下達的指標/目標。

二、當前電儀車間管理標準化和班組建設工作中存在的問題

和不足。

(一)安全制度

班組的經濟承包方案、生產計劃和雙方文明公約等，要有安全要求，并有具體措施；建立健全以崗位責任制為核心的安全生產制度；建立安全自檢、互檢和專檢制度。

嚴禁違章指揮、違章作業。職工有權拒絕任何人違章指揮，制止任何人違章作業。

班組長對班組的安全生產負全面責任，在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作時，同時要計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作，把生產指標和安全指標捆在一起考核。

班組發生各類事故(包括未遂事故)要及時登記、報告、分析原因，吸取教訓，制訂措施，避免類似事故的發生。

(二)安全規范

結合生產實際制定班組各項安全標準，逐步實行作業程序標準化；生產操作標準化；生產設備、安全設施標準化；作業環境、工具擺放標準化；安全用語標準化；個體防護用品使用標準化；安全標志標準化。

(三)安全學習和訓練

班組要定期和經常地組織工人學習國家有關勞動保護法規和企業的安全生產規章制度；學習本行業、本崗位的生產工藝技術和安全衛生技術知識，不斷提高工人的安全意識和安全技術素質。在采用新的生產方法、添設新的技術設備、制造新的產品或調換工人工作時，必須對工人進行新操作法或新工作崗位的安全教育和訓練。

(四)推廣現代安全管理方法

班組要結合自己的特點，逐步運用系統安全檢查表、事故因果分析和安全評價等現代科學管理方法，作為事故的預防預測手段。對本班組過去發生的各類事故要進行科學分析，掌握事故發生的規律，聯系生產作業實際，開展群眾性的事故預想預知活動，確定預防事故的重點，制訂預防措施。

(五)群眾安全監督

班組安全生產目標和安全措施要交群眾討論，班組安全生產規章制度、標準要交群眾審議。要堅持班組安全日制度，定期分析評價班組安全現狀，評議干部的安全工作。班組要民主選舉工會小組勞動保護檢查員，按照全國總工會頒發的《工會小組勞動保護檢查員工作條例》開展群眾監督檢查，發現隱患、報告險情、制止違章的安全哨兵作用。生產中發現危及工人生命安全的緊急情況，要組織工人撤離危險現場，并及時向領導報告。

三、對現行的車間管理標準化和班組建設考評辦法的看法。

現行的車間管理標準化和班組建設考評辦法的推行,不斷完善各類基礎臺帳和安全記錄，深刻領會標準化各項條款的深刻深刻內涵和意義,做好班組安全工作,保持安全文件的完整性和有效性，夯實班組安全工作的持續改進，預防和

控制了安全事故的發生,取得較好的成績.以 “治理隱患、防范事故”為主題，開展班組學習和活動，開展崗位練兵活動、開展隱患排查.嚴格執行《電力安全工作規程》操作，落實好兩票三制一參數制度，認真履行好崗位職責，安全職責，作好電氣設備巡視、維護和各項安全措施工作，及時發現、處理設備隱患，杜絕違章作業，保障電器設備的安全、穩定運行。以提高作業技能，提升安全意識和自我防范措施。

四、對今后如何開展車間管理標準化和班組建設工作提出建議和意見。

（一）調整組織。

一是根據分公司整合后的情況，充實和調整分公司、車間二級班組建設領導小組，健全組織機構。車間要根據本單位情況，成立班組建設領導小組，重新建立管理網絡，并落實一位車間領導專門負責此項工作。

（二）班組建制與培訓安排

各車間要根據年度職工配置情況，及時調配班組骨干。各車間（科室）要按照班組建設工作要求，將班組人員變動情況、班組骨干配置情況及時報送辦公室備案。

（三）文明班組的創建

實行分層管理：即文明班組創建工作由車間負責日常管理和考核。辦公室及分公司各專業科室不定期進行指導和檢查督促，每季組織一次檢查考評；二是分級考核：文明班組創建工作由車間負責安全合格班組的考核，并將考核結果每月以報表形式報送辦公室備案。分公司在安全合格班組考評的基礎上，由辦公室牽頭做好分公司級以上文明班組的考核考評工作。并做好集團公司文明班組的推薦工作。三是表彰與交流。分公司將在年度先進表彰的同時，對分公司級以上文明班組進行表彰。

（四）繼續組織好班組管理研究協會工作，探索班組建設新方法，開創班組管理新路子。

一是各協會小組（車間）每季要開展一次協會小組活動，根據各車間特點，有的放矢地開展班組管理創新、班組工作創新、班組技術創新活動。并做好班組管理論文和經驗性文章撰寫工作。二是向集團公司推薦班組管理優秀論文；三是分公司組織召開班組管理研究協會年會，做好班組管理論文的發表和經驗交流。

（五）夯實班組建設基礎工作。

一是班組業務學習要講究實效。各車間（科室）要根據本部門的實際，有重點地組織技術業務學習，要堅持理論與實際操作考試考核相結合，全年不少于4次，并將成績記入臺帳；專業部門在檢查時要以臺帳和考試卷對照檢查為依據。二是政治學習要有針對性。為更好地貫徹黨的方針政策和上級重要指示、指令，政治學習內容由分公司辦公室布置，班組政治學習的內容必須按布置的內容，有針對性地加以傳達和輔導，同時要與思想政治工作和班組員工穩定相結合，并做好相關記錄。三是安全活動重在事前。各車間在開展班組安全活動時，要注重事前的管理，重點是開展反習慣性違章活動。針對容易忽視的安全薄弱環節，注重事前預防。在學習安全制度、安全法律、法規的基礎上，要結合本工種的特點，開展事故案例分析，進行事故預想活動，把安全隱患消滅在萌芽狀態。四是班組核算與考核要緊密結合。各車間

在抓班組管理時，要提高班組的成本意識，注重班組的核算，在節約成本的基礎上，提高企業的經濟效益。同時，在確定班組考核時，要與成本節支有效結合。五是班組臺帳、原始記錄要注重規范，必須強調仿宋化。分公司將繼續開展班組臺帳和原始記錄的評比活動。

第二篇：標準化車間班組建設管理辦法

XXX 標準化車間、班組建設管理辦法（試行）

為扎實有效地推進安全生產標準化車間、班組建設，全面提升單位的安全管理水平和設備質量，實現車間管理規范、班組生產有序、安全持續穩定的目標，給合單位生產實際，研究制定了由勞資部門牽頭、業務部門主抓、黨政工團分工負責的安全標準化車間、班組建設工作管理與考核體系。通過分層管理、逐級考核，達到提高車間、班組安全標準化建設的責任意識和科學管理水平，為切實抓好安全標準化建設奠定堅實基礎。

一、總體要求

以“管理規范化、作業標準化、安全標準化、設備標準化”為主要內容，以完善制度、健全體系、規范標準為主線，以開展標準化車間、標準化班組和標準化設備創建工作為手段，以規范主要工作管理流程為重點，構建科學的安全生產標準化管理體系。逐步實現XXX三級管理職能的轉變，其中部門突出監控、協調的職能，車間強化綜合管理的職能，班組提升落實力和執行力。

二、創建目標

標準化車間、班組要實現“五確保、一爭創”目標。五確保：

1．確保安全有序可控。實現安全生產管理規章齊全、制度健全、辦法完善，安全風險管控手段有效，機構精簡，管理高效。

2．確保設備優質均衡。保持線橋設備基礎穩定、結構強、狀態良好、質量均衡，安全防護設施標準、齊全，周邊環境穩定可控，機械動力設備完好。

３．確保基礎管理規范。一是安全生產基礎管理模式全面達標；二是車間管理制度和主要工作流程健全，各項工作實現靠制度管理、流程控制。

４．確保作業科學標準。班組日常作業嚴格落實作業指導書，作業過程中嚴格執行作業標準化程序，自控、互控、他控措施到位，作業方案科學、質量優良。

５．確保職場文化優秀。一是沿線、站場及周邊環境整潔良好；二是工作場所實行定置管理，庭院整齊有序；三是業余文化生活豐富，職工精神風貌良好，職場氛圍和諧。

一爭創：爭創安全生產標準化標桿班組。

三、建設重點 1.健全工作職責

⑴車間、班組的工作崗位設置科學合理，滿足生產管理需要。⑵由安全生產指揮中心牽頭，各科室、車間配合制定車間、班組管理（工作）職責，明確車間、班組在生產過程中主要擔負的工作任務和要實現的具體目標。

⑶由勞動人事科牽頭制定各崗位職責，其中：車間管理崗位要完善“兩書一責”內容，車間管理人員要認真履行崗位職責和安全職責；工班長和主要工種崗位要制定崗位職責，做到全員覆蓋。

2.人員素質達標

車間、班組各崗位從業人員的基本素質要符合崗位要求，能夠勝任本崗工作，其中：車間管理人員要符合干部履責說明書中確定的任職素質基本要求，一線生產人員要達到高鐵崗位準入條件和基本素質要求。

3.科學界定權責

由人事部門牽頭，各部門配合制定安全生產過程中的主要工作權責界面表，清晰界定車間和班組的職責和權限，做到權責清晰、分工明確，車間、班組全面落實三級管理機制，對每項工作都要認真落實權責要求。

4.抓好規章建設

由技術部門負責，對專業規章、管理制度和辦法進行全面梳理，開展規章制度“對規對標”和“修、廢、補、建、并”工作。重點是查找各類規章制度和管理辦法漏洞，著重解決制度和辦法過寬、過嚴、相互沖突、適用性差、可操作性不強等問題。同時，建立規章目錄和電子文檔，指定專人負責管理維護，實行動態更新。車間對需要細化的規章制度進行細化，報段主管部門審核備案，形成車間級的規章制度，由車間負責對規章制度管理目錄和規章制度電子版文件集進行補充和維護。

5.完善管理制度

⑴建立健全安全風險管理制度，嚴格落實班前預想、班后對規、日值班、重點工作督辦、月度安全預測分析會、月度季度安全生產例會等管理制度，強化對安全關鍵點和風險點的防控措施，落實好安全專項活動要求和作業十四卡死制度、交通安全十卡死制度。

⑵建立健全設備技術管理、生產過程管理、施工作業管理、周邊環境控制、物資動態管理、設備檢查監控和驗收考核等管理的制度、辦法或措施，建立關鍵控制顯性化管理、過程控制痕跡管理制度。

⑶完善車間內部的考核激勵機制，一是車間要制定車間干部考核辦法，建立健全車間干部全過程盯控、包保和檢查管理制度；二是車間要制定對班組、班組長的考核辦法，加強對生產班組日常工作的檢查指導；三是制定班組對職工的考核評價辦法，做到事事有考核、月月有結果，將考核結果與班組獎懲和個人評先推優等工作相結合。

⑷完善車間和班組的主要工作流程，每項工作流程都有制度或措施來管控，真正實現“制度管事、制度管人”和“每項工作都有流程、每個工作環節都有工作標準”的科學管理模式。

5.強化設備基礎

由指揮中心負責，以標準化重點，以“設備檢查監控到位、設備維修養護到位”為控制目標，進一步規范各類設備的檢修和質量控制標準，進一步完善設備質量檢查驗收制度。車間、班組要開展設備專項整治和重點整治，不斷改善設備狀態質量，保持設備常態達標。

6.規范基礎管理

全面加強車間、班組基礎管理建設工作，認真落實車間“一一七”、班組“一一六”基礎管理模式，確保基礎管理全面規范達標。

7.執行作業標準

班組在作業過程中嚴格落實“446”作業標準化程序要求，確保作業絕對安全。每項作業都要落實作業指導書要求，保證作業過程的規范，確保作業質量。

8.注重文化建設

一是對生產、生活環境實行定置管理，養成良好的行為習慣，保持環境美好；二是豐富業余文化生活，讓職工幸福感增強，增加凝聚力；三是切實關心職工生活，為職工解決實際問題，和諧干群關系，增強職工對企業的歸屬感。

四、考核辦法 1.基本原則

依據上級相關辦法和段生產實際，通過建立“一拖七”的管理考核機制，在全段開展安全標準化車間、班組建設達標考核評比工作。“一”是指依托安全風險管理考核平臺，實現信息數據共享、激勵懲罰共享。“七”是指七項納入考核的重點工作，分別是基礎管理、安全管理、規章管理、生產管理、技術管理、設備質量和綜合管理。

對標準化車間、班組的考核結果分為優秀、達標、基本達標、不達標四個等級。首先以安全風險管理考核結果來確定車間、班組的安全等級系數，其中安全風險考核被評為達標的系數為

1、基本達標的系數為0.5、不達標的系數為0，安全等級系數×七項管理重點工作驗收總得分＝標準化車間、班組最終考核得分。考核總分為100分，得分90分及以上的為標準化建設優秀車間、班組，80分及以上為標準化建設達標車間、班組，70分及以上為標準化建設基本達標車間、班組，70分以下的為標準化建設不達標車間、班組。

2.月度考核

對班組的月度考核工作由車間負責實施，重點做好以下幾方面工作。

⑴制定辦法。車間可參照“一托七”考核基本原則和七項重點工作考核標準來制定車間對班組的月度驗收考核辦法。請各車間于2013年10月15日前將車間月度驗收考核辦法報勞動人事科備案。

⑵實施考核。每月由車間組織開展對班組的全面考核驗收，根據考核評價結果確定班組標準化建設等級，同時將驗收考核結果作為車間內部分配的重要依據。

⑶加強管理。車間對班組的考核結果要填寫登記在《車間管理班組工作記錄本》中，并將驗收相關資料保存，次月5日前向段勞動人事科上報《月度標準化班組驗收評定結果統計表》（附件3）。

3.季度驗收

段每季度組織對所有車間和部分班組進行標準化建設驗收考核。⑴安全等級系數。季度內安全風險管理考核均被評為達標的系數為

1、季度內有一次及以上基本達標的系數為0.5、季度內有一次及以上為不達標的系數為0。

⑵驗收基本形式。每季度末，段成立標準化車間、班組綜合驗收組，按照附件

1、附件2中所明確的具體考核標準，對車間和班組進行綜合驗收，其中：每季度保證對所有車間級管理驗收一遍，每個車間驗收兩個班組（車間推薦一個，隨機抽驗一個），兩個季度內保證所有班組全部驗收一遍。

⑶落實考核結果。根據段安全生產經營責任制考核管理辦法相關規定，段季度驗收結果作為對車間工作質量考核的重要數據和半年表彰的依據。勞動人事科在每季度驗收結束后，要對季度標準化車間、班組建設情況統計分析，梳理在工作存在的優點和存在的共性問題，提出改進建議。

4.評先表彰 ⑴半年表彰。每半年對標準化車間、班組開展一次表彰活動，在段季度驗收中達到優秀等級的車間、班組，段統一命名表彰并分別給予人均100元的獎勵。

⑵評先。每年段組織一次標準化標桿班組評選，由車間推薦，填報《標準化標桿班組推薦表》（附件4），推薦數量不超過車間內班組總數的20%，標準化標桿班組應是安全最穩定、設備最優質、管理最規范的班組。段對車間推薦的班組進行專項驗收考核，驗收得分達到95分以上且在內兩次被評為優秀等級的班組達到標準化標桿班組條件，段統一命名表彰，發給獎牌，給予一般職工人均200元、副班組長300元、班組長500元獎勵。另外按路局規定從中擇優推薦參加路局級標準化班組評選。

5.后進整改

段對不達標車間、班組指定科室（部門）包保，對基本達標的車間、班組要指出存在的具體問題，由車間負責包保，段統一填寫《車間班組標準化建設問題整改通知書》（附件5）發到責任車間和包保科室（部門），幫助整改，限期達標。內一次被評為不達標班組、兩次均被評為基本達標的班組長予以調整，并針對班組存在問題制定整改措施，限期升級達標。內一次被評為不達標車間、兩次及以上被評為基本達標車間的，按干部考核辦法對車間主要負責人進行考核。

五、有關要求

1．充分發揮合力。標準化建設工作是一項系統工程，各車間必須統籌規劃、合理安排，車間要成立專門的標準化建設工作領導小組，明確車間主任、書記和各工區工長為第一責任人，定時召開專題會議，解決存在的問題。

2．堅持典型引路。選樹試點，各車間根據段現場會要求，組織召開本車間的現場會，規范管理，提練經驗做法。同時，段加強對重點車間和班組的幫促，促進快速提升管理水平和工作質量。

3．加強檢查引導。根據路局標準化建設工作指導意見要求，段定期組織，做好車間、工區的考評工作，車間做好班組的自評工作，加大正面激勵，引導干部職工主動、積極開展創建工作。

4．制定達標規劃。各車間要結合實際，合理規劃，建立自評、考評制度和獎勵機制，將標準化建設工作納入日常月度驗收。

2012年9月10日

第三篇：班組建設標準化管理

班組建設標準化管理

班組作為企業生產過程中基本核心單元，如何做好班組建設顯得尤為重要。為了公司班組建設創精品，打造班組建設軟硬件實力，我廠以科學發展觀為指導，以提升班組管理標準化水平為核心，以提高班組成員整體素質為重點，不斷提高班組工作水平，促進企業健康穩定發展。

班組建設要以打造高效、創新、和諧班組為目標，進一步推動班組建設標準化、制度化、規范化、科學化和民主化，不斷提高班組執行力、創新力和凝聚力，努力把班組建設成能夠出色完成生產（工作）任務、具有較強創新能力，管理科學，紀律嚴明，團結和諧的堅強集體。

目標管理：

公司班組建設工作以創建“五型”、“二高”、“五化”班組為目標。

一、創建“五型”班組

學習型創新型安全型效益型和諧型

二、爭做“二高”員工

高素質高技能

三、工作達到“五化”

指標化標準化程序化數據化系統化

勞動紀律與考勤管理

準時上下班，不遲到不早退；

不在生產和公共場所吸煙；

不酒后上班，不做與工作無關的事；

不隨地吐痰；

不擅離職守，不脫崗、串崗、睡崗；

如需離開應向主管人員請假；

不在工作場所大聲喧嘩、嬉笑打鬧；

按規定著裝，并佩戴上崗證。

文明生產管理

（1）生產現場“6S”管理

整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全

（2）現場做到“四無”

無積粉與灰、無積水、無積油、無雜物

（3）班組、工作間做到“五凈”

門窗潔凈、桌椅潔凈、文件櫥潔凈、地面潔凈、墻壁潔凈

（4）室內做到“五整齊”

桌椅擺放整齊、更衣櫥擺放整齊、資料工具柜擺放整齊、桌面用品擺放整齊、櫥桌內物品擺放整齊

安全管理

（1）安全是“三寶’

安全帽安全帶安全鞋

（2）安全“四口”

樓梯口防護電梯口防護預留洞口及坑井防護通道口防護

（3）“四不放過”原則

發生事故后，事故原因未查清不放過。

當事人和群眾沒有受到教育不放過。

事故責任人未受到處理不放過。

沒有制定采取切實可行的預防措施不放過。

（4）“四不傷害”原則

不傷害自己不傷害他人不被他人傷害保護他人不被傷害

第四篇：車間、班組安全管理標準化實施方案

車間、班組安全管理標準化實施方案（試行）

為了進一步加強車間、班組安全管理，適應綠色安鋼、清潔安鋼、和諧安鋼建設對安全生產工作的要求，提升安全管理過程控制力，根據《安全生產法》、《河南省安全生產條例》和上級文件精神，結合集團公司安全生產實際，制定本實施方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，貫徹“遵章守法，落實責任，以人為本，安康至上，預防為主，持續改進”的安全方針，履行主體責任，完善保障機制，落實法律法規和上級安全生產要求，突出重點，打牢基礎，穩步推進車間、班組安全管理標準化，以良好的安全業績，為集團公司“樹大鋼意識、塑品牌形象”做貢獻。

二、奮斗目標

1、集團公司安全目標

通過車間、班組安全管理標準化建設，創建與大鋼企業相適應的“雙基”安全管理推進機制，增強安全生產理念的滲透力、制度的保障力、管理的執行力，杜絕重特大事故，挑戰重傷為零，確保工亡為零，一般傷害事故發生率居行業領先水平。

2、二級單位安全目標

工亡、重傷事故為零，輕傷負傷率低于集團公司下達的安全生產控制目標。

3、車間安全目標 輕傷及以上事故為零。

4、班組安全目標

微傷及險肇事故為零，無嚴重違規，無重大隱患。

三、車間安全管理標準

（一）車間安全管理組織標準

1、車間應成立安全生產領導小組，車間領導對所屬工段（班組）的安全工作實行分區包保。職工人數超過200人（含200人）的車間、職工人數超過100人（含100人）的危險化學品、建筑施工、礦山單位的車間，應設專職安全員，其它類型及規模的車間應設兼職安全員。

2、車間領導和安全員應掌握必要的安全生產管理知識和專業安全知識，熟悉本車間設備設施、工藝、危險源和典型事故案例。車間領導應經過集團公司安全管理專門培訓并考核合格。安全員應經過本單位安全管理專門培訓并考核合格。

3、車間主任應將安全生產業績列為考核任用基層管理人員的重要內容。

（二）車間安全管理制度標準

車間應建立完善以下安全生產制度，并根據生產設備、人員、環境等因素的變化以及安全生產經驗教訓等，對安全生產制度進行動態修訂，加強單位之間的安全合作與交流，持續改進，提升干部職工安全管理能力和操作技能。

1、安全生產崗位責任制。明確各級各類人員的安全生產職責，車間主任對本單位安全生產工作負全面責任。根據職責分工，支部書記、車間副職（含助理）對分管范圍內的安全生產工作承擔管理責任。車間安全員在車間主任領導下，對本單位安全生產工作進行管理。

2、安全操作規程。車間應建立健全各崗位、各工種及各種工器具的使用安全規程。

3、安全教育培訓制度。規定安全教育培訓類型及對象，教育時間、教育內容、實施人及考核規定等。

4、安全檢查、隱患整改制度。明確安全檢查的類型、組織人、參 加人、檢查內容、范圍、檢查周期、隱患整改要求等內容。

5、安全生產獎懲制度。激勵各級各類人員的安全生產行為，對不利于安全生產的行為進行鞭策和考核。

6、事故管理和責任追究制度。明確各類事故的報告、分析、統計、處理、責任追究等內容。

7、安全許可確認制度。對危險性較大的檢修和臨時性工作進行審批，實行工作票制、簽單制，明確安全責任人、安全監護人。

8、安全述職考評制度。規定各級各類人員的安全述職考評辦法。

9、現場安全管理制度。對現場存在的違章和重復性隱患進行動態治理，明確責任，強化監督，確保處于受控狀態。

10、危險源辨識、風險評價和控制制度。規定危險源辨識的周期或時機，評價風險大小，制定和實施預防事故發生的措施。

11、車間主任認為必要的其它安全生產制度。

（三）車間安全管理信息標準 車間應建立以下安全生產信息記錄：

1、危險源辨識、風險評價及控制措施匯總表

2、事故登記臺帳；

3、安全教育臺帳；

4、安全檢查及違規、隱患整改處理臺帳（含日常檢查）；

5、安全獎懲考核登記臺帳；

6、合理化建議臺帳；

7、職工安全檔案（可委托班組登記管理）；

8、特種作業人員檔案；

9、安全設備設施（含應急器材）檔案；

10、安全會議記錄；

11、事故分析會議記錄；

12、車間主任認為必要的其它安全生產記錄。

（四）車間安全教育培訓標準

1、車間應認真落實安全教育培訓制度，如實記錄安全教育培訓情況和考核結果，記入職工安全檔案。

2、教育培訓內容：

（1）本車間工作特點、工作環境，存在的主要危險源和預防控制措施。

（2）本車間安全生產狀況、安全規章制度和職業健康安全管理體系知識。

（3）所從事工種（崗位）的安全職責、操作技能及有關法律法規標準要求。

（4）所從事工種可能發生的傷害事故類型，有關事故案例。（5）自救互救急救方法、應急疏散和現場緊急情況的處理。（6）安全設備設施、個人防護用品的使用和維護。（7）預防事故和職業病的措施及應注意的安全事項。

3、管理要求：

（1）車間安全教育培訓由車間主任組織實施，其他管理人員根據安排進行授課。車間安全教育應進行閉卷考試，90分以上者為合格，不合格者需重新學習和考試。

（2）對新進車間的人員必須進行不少于16學時的安全教育培訓，并安排一定時間進行現場安全教育，經考試合格后方可分配到班組。

（3）對車間內轉崗和調換工種人員必須經不少于8學時的安全教育培訓，經考試合格后方可分配到班組。

（4）對休假10天以上、各類事故的責任者及嚴重違規違紀職工，必須進行車間安全教育或學習，經考試合格后方可重新上崗。

（5）采用新工藝、新技術、新材料或新設備投入使用前，應預先 了解、掌握其安全技術特性，進行危險源辨識，制定具體安全措施，并對職工進行專門的安全教育培訓，經考試合格者方可上崗。

（6）安全教育情況及成績記入本人安全檔案。

4、對全體職工車間應定期組織安全思想教育、安全知識教育、安全技能教育、規章制度教育、事故案例警示教育等，提高職工安全意識和安全技能。對不適應崗位安全生產要求的人員，要及時予以調整。

（五）車間安全檢查標準

1、車間應組織每周不少于1次的綜合性安全檢查，由車間主任負責組織實施，其他管理人員參加。車間安全檢查應覆蓋機械、電氣、安全設施、應急器材、防護裝置、工器具、危險源點、現場環境、能源動力設施、職工安全表現等。

2、車間專業技術人員應針對機械、電氣、工藝、動力介質等進行專業安全檢查。

3、車間管理人員應針對包保區域加強巡視檢查，通過過程觀察發現整改隱患，糾正制止違章。

4、對各類檢查發現的問題應認真記錄，對整改情況進行跟蹤驗證。

（六）車間現場安全標準

1、機械、電氣、工器具、車輛、工作現場等必須做到無隱患，安全防護設施齊全、完好，嚴禁設備帶病作業。

2、按崗位要求穿戴工裝、安全帽、面罩、眼鏡、鞋等勞動保護用品。

3、認真執行崗位作業標準和各項安全制度，拒絕違章指揮、違章作業，杜絕冒險蠻干行為。

4、安全通道及出入口無雜物，保持暢通。

5、安全警示標識清晰、醒目、準確、齊全，放置位置合理。

6、危險品有明顯標識。滅火器等應急器材在指定位置放置并處于 完好狀態。

7、無違章指揮、違規操作、違反勞動紀律行為。

8、其它方面符合定置管理和8S管理要求。

（七）車間安全管理動態控制標準

1、車間必須做到安全生產“五同時”。即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作任務時，必須同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。

2、車間應每月至少召開一次全體職工大會，總結分析安全生產狀況，增強安全生產工作的敏銳性，對各類事故、現場存在的違章和重復性隱患要重點治理，杜絕安全管理責任的缺失。

3、車間應根據具體情況定期組織危險源辨識，完善控制措施，并對職工進行針對性培訓。

4、車間應根據生產設備、環境等因素的變化、事故教訓及現場暴露的問題，及時檢查評審現有規章制度是否健全，根據實際情況及時完善修訂。

5、車間應加強對班組安全工作的領導、檢查、評比與考核，加強對班組長、班組安全員和工會勞動保護檢查員的安全技術培訓和業務指導，對不適應班組安全工作的人員及時予以調整。

6、車間應深入開展“安康杯”、“一法三卡”、“三不傷害”等全員性安全生產活動，增強職工安全意識和安全操作技能。

7、車間應針對危險源（點）和有毒有害物質制定“危險源（點）警示卡”、“有毒有害物質信息卡”、“安全檢查提示卡”，針對崗位存在的危險因素和事故類型完善應急預案，并對職工進行培訓，定期組織演練。

8、對轄區內檢修、臨時性工作等必須針對工作特點和現場條件，組織危險源辨識，制定安全措施，進行安全確認許可審批，明確安全 責任人、安全監護人，加強針對性教育和安全交底，加強現場協調和監督監護。

9、對各類事故必須按照“四不放過”的原則進行調查分析處理，查清原因，分清責任，落實防范措施，吸取教訓，舉一反三。

10、生產過程中發現不安全因素，發生險情和事故時，要果斷正確處理，防止事態擴大，按程序上報各類事故。

四、班組安全管理標準

（一）班組安全組織標準

1、班組長是班組安全生產第一責任人，對本班組安全工作負全面責任。其他管理人員根據分工承擔管理責任。

2、班組應設一名兼職安全員，協助班組長開展安全工作，班組安全員不得由班組長兼任。班組安全員不在時，班組長必須明確代管人員。

3、班組長應經過廠級安全管理專門培訓并考核合格。

（二）班組安全制度標準

班組應建立完善以下安全生產制度，并根據生產設備、人員、環境等因素的變化、事故教訓等及時檢查現有規章制度是否健全，根據實際情況進行修訂，并報告上級批準和備案。

1、班組安全生產崗位責任制。明確每一名班組成員或崗位的安全職責。

2、班組安全教育、安全學習制度。明確班組安全教育、安全學習的類型、內容、時間要求、實施人及考核規定等。

3、班組安全檢查、隱患整改制度。明確班組安全檢查的項目、范圍、周期、實施人、隱患整改規定等。

4、班組安全生產獎懲制度。明確班組安全獎懲的原則、依據、項目、內容、標準等。

5、班組安全值周制度。規定班組成員值周順序、安全值周人員的職責、權利、義務、工作要求等。

6、班組安全設施設備維護保養制度。規定班組安全設施設備的檢查、維護保養、定期檢驗等事項的負責人和實施程序。

7、班組安全互保聯保制度。規定班組互保聯保實施的原則、責任、工作內容等。

8、班組長認為必要的其它安全生產制度。

（三）班組安全教育培訓標準

1、班組安全教育培訓內容：

（1）本班組的概況和工作范圍，本崗位、工種或其它相關崗位危險源、事故案例及教訓。

（2）本班組和崗位的作業環境、危險區域、設備狀況、安全設施設備等。

（3）職工的安全生產職責，本工種或崗位的安全操作規程、現場管理要求及有關的安全生產制度規定。

（4）個人防護用品的正確使用和保管規定，所操作的機器設備、工器具、安全裝置、防護設施的性能、特點、作用和使用、檢查維護的方法等。

（5）預防事故的措施及發生事故后應采取的緊急措施、急救知識、報告制度等。

（6）崗位間工作銜接配合應注意的安全事項。（7）危險源辨識及安全生產管理知識、安全生產動態。（8）實際操作示范，以老帶新，簽訂師徒合同，熟悉設備和現場。

2、管理要求：

（1）新技術、新工藝、新材料、新設備投用前，班組必須組織員工進行有針對性的安全教育和考試，經考試合格者方可上崗。（2）班組新職工、換崗職工必須經過由班組長或班組安全員組織的班組級安全教育，經考試合格者方可分配到崗位。

（3）對休假5天以上、各類事故的責任者及違規違紀職工，必須進行安全教育或學習，經考試合格后方可重新上崗。

（4）班組安全教育有效時間新工人不少于24學時，其他人員不少于8學時。

（5）安全教育應進行閉卷考試，90分以上者為合格，不合格者需重新學習和考試。

（6）班組安全教育情況及成績記入本人安全檔案。

（7）班組各崗位職工應熟知本崗位安全生產職責、存在的危險源、控制措施、有關安全生產制度要求等。

（8）班組應經常組織學習安全報刊以及上級頒發的與本班組有關的安全文件和制度，并認真貫徹執行。

（9）班組應定期組織崗位安全操作的技能訓練和反事故演練，提高班組成員處理故障和突發事件的能力。

（四）班組安全檢查標準

1、班組長要組織職工進行班前、班中和交接班檢查。班組安全檢查應按照規定的檢查項目、檢查范圍、檢查標準逐項進行。

2、班組安全檢查應覆蓋機械、電氣、安全設施、防護裝置、工器具、危險源點、現場環境、人員精神狀態、勞保穿戴等，對存在問題要認真記錄，按照“三定四不推”的原則進行整改。

3、班組應根據所轄區域具體情況，劃分檢查責任。對班組成員反映的問題，班組長或安全員應及時檢查確認，作出相應處理或報告上級。

4、各崗位班前應對所轄區域、所用設備和工器具進行重點檢查確認，認真記錄。

5、長期閑置不用的設備，使用前應全面檢查，經檢查確認合格后方可使用。

6、班組長、兼職安全員和班組值周人員，要認真檢查班組成員執行安全規章制度的情況，以及現場是否存在隱患，對發現的問題要認真進行整改或反映。不能及時整改的要采取臨時性安全防護措施。

（五）班組現場安全標準

1、機械、電氣、工器具、車輛、工作現場等必須做到無隱患，安全防護設施齊全、完好，嚴禁設備帶病作業。

2、按崗位要求穿戴工裝、安全帽、面罩、眼鏡、鞋等勞動保護用品。

3、認真執行崗位作業標準和各項安全制度，拒絕違章指揮、違章作業，杜絕冒險蠻干行為。

4、安全通道及出入口無雜物，保持暢通。

5、安全警示標識清晰、醒目、準確、齊全，放置位置合理。

6、危險品有明顯標識。滅火器等應急器材在指定位置放置并處于完好狀態。

6、無違反“三項做到、十條不準”的行為。

7、其它方面符合定置管理和8S管理要求。

（六）班組安全互保聯保標準

1、班組必須實行安全互保聯保制，即每二人（或三人）之間結成互保聯保對子，班組人員變動時要及時調整。

2、結成互保聯保對子應遵循以下原則：

（1）能力互保（如師傅與徒弟、技術水平高的與技術水平低的、老工人與新工人）。

（2）性格互補（如粗心與細心、內向與外向、莽撞與謹慎等）（3）與崗位作業內容緊密聯系。

3、工作前，班組長應根據出勤和人員變動情況，對互保聯保對子進行調整，確保有效互保聯保。

4、在每一項工作中，共同工作人員形成事實上的互保聯保，應認真履行互保聯保職責。

5、工作中，互保聯保對子之間要對對方的安全負責，做到“四個互相”，確保“三不傷害”。

（1）互相提醒：發現對方有不安全行為或處在危險境地時，要及時提醒糾正，工作中呼喚應答。

（2）互相照顧：根據工作任務、人員生理心理條件合理分工，互相關心，互創條件。

（3）互相監督：工作中互相監督、互相檢查，正確使用個人防護用品，嚴格執行安全規程和安全規章制度，共同遵章守規。

（4）互相保證：保證對方安全生產，不發生各類事故。

6、班組對互保聯保對子要實行連帶獎罰。

（七）班組班前會標準

1、班組班前會必須結合當班生產（檢修）任務特點及工作環境，按照“五同時”的要求詳細布置當班安全工作。

2、根據班組存在問題、思想傾向和季節變化，講解安全注意事項。

3、對臨時性工作進行危險源辨識，向職工講解應注意的危險和控制措施。

4、傳達上級有關安全生產的指示和會議、文件精神。

5、結合當天實際工作，組織學習、抽查安全規章制度有關條款。

6、班組班前會內容要認真記錄備查。

（八）班組安全活動標準

1、班組每周固定一天為安全活動日，組織開展班組安全活動。

2、班組開展安全活動，可提前通知上級管理人員參加，班組長或 班組安全員應精心準備，確保活動質量。

3、班組安全活動要做到：

（1）時間落實。規定班組每周安全活動的時間安排，并保證每次活動不少于30分鐘。

（2）人員落實。班組成員必須人人參加，不得無故缺席，對缺席者應由班長或安全員補課，對無故不參加者要嚴格考核。

（3）內容落實。總結一周內班組發生的違章事件與教訓，對各崗位進行安全講評，安排布置下周安全工作；學習討論上級安全生產方針、政策，學習討論安全法律法規、作業標準；學習安全報刊及事故案例；學習班組危險源及控制措施、并組織辨識新的危險源；收集職工安全意見、建議、舉報隱患、分析討論事故案例；開展安全教育和考試。

（4）記錄落實。包括活動時間、參加人員（缺席人員）、活動主題內容、發言摘要等，記錄應及時準確，真實反映活動情況。

（5）形式要多樣。

五、車間、班組安全管理標準化評審考核辦法

1、車間、班組安全管理標準化的評審考核，對照車間、班組安全管理標準逐項評價檢查。檢查項目綜合達標率在95%及以上的車間、班組為安全管理標準化合格車間、班組。

2、安全管理標準化車間、班組的評審，每季度組織一次，由二級單位組織實施。其中安全管理標準化車間的評審結果報集團公司備案。集團公司將按不低于20%的比例對安全管理標準化車間進行復查。

3、車間、班組安全管理標準化達標評審實行一票否決。發生輕傷及以上事故的班組為不合格班組，發生重傷及以上事故的車間為不合格車間。

4、安全管理標準化車間、班組的評審結果，分別在集團公司和本 單位范圍內予以通報。對優秀車間、班組集團公司將給予適當獎勵。

六、附則

1、本方案由集團公司安全環保部負責解釋。

2、本方案自印發之日起施行。

第五篇：國家電網公司標準化班組建設

電力企業班組建設是電力企業進行安全生產管理的基礎，因此，做好班組建設非常重要。班組建設工作必須常抓不懈，不但要搞好隊伍建設，還要進行安全管理文化建設。本文對搞好隊伍建設和進行安全管理文化建設的相關問題進行闡述。關鍵詞：電力企業；班組建設；主要內容；安全生產

班組是電力企業最基本、最基層的組織單元。電力企業各項生產、檢修任務最終都要通過班組來實施完成，班組的安全生產工作搞得好與壞，直接影響著電力企業的經營效益、企業形象、行風建設及生存競爭力等諸多方面。

一、選好班組帶頭人

班組長是電力企業基層組織的工作核心，是各項生產任務的直接組織者和執行者。班組長必須具備為人正直、廉潔奉公、誠懇熱情、業務技能熟練、安全意識濃厚，對待工作具有奉獻、敬業及創新精神。班組安全生產管理，危險性最大的莫過于班組長責任心不強，安全意識淡薄。

二、宣傳安全文化建設的理念

1、注重轉變觀念，增強安全意識。事故無外乎是由于人的不安全行為和物的不安全狀態所導致，而物的不安全狀態歸根到底是人為因素所造成的。班組成員必須克服僵化及麻痹思想，認識安全生產工作的極端重要性。要樹立零事故的思想理念。電力行業是一個安全風險較高的行業，任何一個電力職工都是不愿意在生產工作中受到人身傷害或發生電網和設備事故的，如果把職工的這種愿望作為一種企業財富，形成大家一起來向“零事故挑戰”的共同意愿，就會對企業員工的行為具有無形的約束力，再經過長期的潛移默化，就形成一種規范的行為準則，這樣，任何事故就做到有效預防和有效控制。

2、加強重點控制和預防。要實現零事故原則，必須把崗位主體與客體的一切潛在的危險因素和危險點事先辨識出來，加以控制和解決，從根本上防止事故的發生。對班組安全生產現場來說，對重點、難點、危險點要了如指掌，做到心中有數。在帶電設備與停電設備之間、多工種交叉作業的生產現場、登高作業攀登處等必須懸掛各種醒目的安全標志并設專人監護，要從整治思想上的危險點人手，克服思想上麻痹和行動上習慣性違章行為，同時做到五到位，即安全思想教育到位、崗位“安全職責”履行到位、實施措施到位、具體行動到位、事前預防到位。要在發生事故因素、潛在危險、重點對策、預防措施等方面下功夫，以此來提高自我保護能力和事故處理的能力，達到安全生產無事故的目標。

3、充分調動工作積極性。安全生產管理是一種群體行為，單純只靠班組長和兼職安全員是遠遠不夠的。全員參加即大家共同參與，站在安全生產的立場與工作崗位角度，以零事故為目標，主動查找所在作業場所中可能發生的一切危險因素。班組每個員工對承擔的作業項目，生產場地作業的難點、危險點了如指掌，對可能會發生哪種傷害，引發哪類事故，做到心中有數。事故的突發性、隱蔽性和多維性，決定于生產過程中的系統性、動態性、群眾性，只要班組把現場安全生產管理貫穿于整個生產過程的始終，班組全員行動起來，每一個工作班組成員牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，建立一整套安全生產的防護體系，堅持以人為本、抓好“自保、互保、群保”的安全監督工作，在生產現場廣泛開展反習慣性違章活動。在生產過程中努力做到個人無違章、崗位無隱患、班組無事故、過程無危險。

4、提高員工的綜合素質和實踐能力。教育職工把“要我安全”變為“我要安全”，這樣的要求還遠遠不夠，應該再提高一個層次，使之達到“我會安全”的程度。一個員工連自己都不會保護，怎么會保護好他人呢。安全教育逐步從“要我安全”的被動式教育，轉變為“我要安全”、“我會安全”的主動式教育，只有“我會安全”才能收到良好的效果，才能使安全教育和安全管理達到一個新的水平。企業文化以人為本是基礎，職工的生命安全問題更是一個企業管理中的重中之重。因此，加強安全思想教育，做好“我會安全”的技能培訓工作，提高公司員工安全意識和素質。

三、明確班組安全文化建設的主要內容

從心理學講，生產現場危險點預防分析活動是一種逆向思維，是從可能發生的后果去提醒人們注意。因為“講危險”比“拼安全”更直觀具體，更有針對性、直觀性，更易被職工接受，更易引起職工的注意，從而更能增強職工的責任感和安全意識。危險點預防分析活動，分危險點分析和工前五分鐘活動兩步驟進行。前一階段主要是發掘危險因素，制定預防措施，后一階段是重點落實預防措施。電力系統現行“安全票”、“操作票”管理制度，又是班組危險點預防分析活動的一種具體表現形式。班組危險點預防分析活動的內容：通過危險點預防分析活動，應明確幾個問題：作業地點、作業人員、作業現場狀況、事故原因分析、事故隱患、填寫“安全票”、“操作票”等；落實危險點控制措施。危險點預防分析活動程序：危險點預防分析活動可分為五個步驟：即發現問題、研究重點、提出措施、制定對策、監督落實。

在組織班組工作中，要抓好以下幾點工作：(1)強化職工安全教育，提高員工安全意識，要把正確處理好違章和反習慣違章工作與安全教育的關系緊密結合起來，把加強對全體員工的安全意識教育，特別是在反違章和習慣違章作為重點工作來抓。要組織職工認真學習《電業安全工作規程》等安全方面的規章制度，結合本班組在安全方面存在的問題，進行認真地學習和討論，利用安全宣傳欄等形式對職工進行安全教育，強化職工的安全意識，做好宣傳教育，注重激勵作用。

(2)班組長要事先準備班組危險點預防分析的思路和方法。開展活動前，班組長要對班組危險點預防分析所進行課題的主要內容進行初步準備，以便開展活動時做到心中有數，進行引導性發言，要充分發揮集體智慧，調動群眾積極性，使大家在活動中受到教育。危險點預防分析活動應在活躍的氣氛中進行，不能一言堂，應讓所有班組成員有充分發表意見的機會，提高活動質量。(3)危險點預防分析活動形式要直觀、多樣化。班組長可結合電網和生產現場狀況，畫一些作業示意圖，便于大家分析討論，或在作業現場進行直觀的、更有效的分析，也可隨著作業現場環境，條件的變化，對危險點進行動態的分析。同時要抓好“安全票”、“操作票”的審查和整理。

對于一個電力企業來講，班組是最基層的組織、是企業安全文化建設最關鍵的部分。在工作中，班組工作必須做地扎實有效。要充分發揮班組長的領導作用，努力提高班組成員整體的綜合素質，落實安全措施，明確各自責任，嚴肅勞動紀律，嚴格執行操作規程，確保工作萬無一失，實現安全生產無事故的目標。