第一篇:和田縣交通系統集中開展范文
和田縣交通系統集中開展火災隱患
普查整治工作總結
為了認真貫徹落實和行發[2006]136號關于印發《和田地區集中開展火災隱患普查整治工作方案》精神,全面清查交通系統火災隱患存在量底數,大力推進火災隱患整改工作,堅決將火災隱患解決在萌芽狀態,結合地交字[2006]114號文件的要求,從2006年11月至2007年4月在全縣交通系統范圍內集中開展火災隱患普查整治工作,取得明顯成效,現將和田縣交通系統開展火災隱患普查工作總結如下:
一、加強領導,明確任務
我系統為了確?;馂碾[患普查工作扎實開展,以《中華人民共和國消防法》為依據,嚴格按照“標本兼治、重在治本”的指導思想,明確任務,責任到人,及時成立了和田縣交通系統火災隱患普查工作領導小組,同時結合我系統實際制定切實可行火災隱患普查工作計劃,為火災隱患普查工作開展起到推動作用。
二、注重實效,狠抓落實
為扎實有效開展火災隱患普查工作,在此項工作中,我系統集中力量,嚴格按照計劃逐步抓落實,使火災隱患普查
工作得到全面有效的開展。
1、2006年12月7日成立集中開展領導小組,召開火災隱患普查整治工作四次,制定工作方案和宣傳工作方案,大力宣傳開展普查工作的重要性和必要性。通過公布投訴電話鼓勵有獎舉報等方式,為普查工作的順利進行奠定堅實基礎。
2、2006年12月8日至22日各單位各部門根據結合本單位實際情況開展一次拉網式的火災隱患自查活動,對查出的問題,進行及時整改,對不能當場整改的火災隱患要及時上報,并制定整改方案,將整改責任落實到人,同時建立長效機制,定期對整改情況進行檢查。各部門建普查單位的總數和隱患單位建立臺帳,分類匯總造冊,及時通報了火災隱患工作中存在問題。
3、領導小組每月對重點單位和重點部位進行定期或不定期檢查驗收,總檢查次數為6次,查處問題2處。在檢查中發現未按照火災隱患要求單位,并進行及時嚴肅的處理,下發限期整改通知書,責令限期整改,并追求相關領導責任,使他們認識火災工作重要性,必須把此項工作擺在各項工作首位。通過每月檢查,我系統火災隱患工作效果十分明顯,不斷增強各部門防患火災隱患意識,提高工作責任心,有效消滅火災隱患,確保各項工作順利開展。
以上是和田縣交通系統火災隱患普查工作所做工作,雖然取得一點成效,但離上級的要求還存在一定問題,我系統將不斷總結經驗,吸取教訓,全力以赴做好后面工作,請批評指正。
和田縣交通局
二〇〇七年三月十九日
第二篇:關于開展干部作風集中整頓和建設活動個人剖析材料(交通系統)
關于開展干部作風集中整頓和建設活動
個人剖析材料
2011年11月24日
為認真貫徹落實《中共南華縣委關于開展以“轉變作風抓落實、服務群眾聚民心、創造爭優促發展”為主要的干部作風集中整頓和建設活動的意見》精神,按照《南華縣交通運輸局關于開展作風集中整頓和建設活動的通知》的具體安排,通過近一段時間的理論學習,結合工作和生活實際對照檢查,我對個人進行了認真的剖析,切實感覺到自身在學習、工作、生活等方面還存在許多問題和不足。現針對自身存在的不足進行自我剖析。
一、存在的問題
1、自身素質能力有差距。作為一名交通戰線上的工程技術人員,感覺自身的綜合能力還比較欠缺,與其他老同事還有一些差距。一是工作經驗比較缺乏。我進入交通系統做工程管理工作時間不長,對我而言,雖然通過老同志幾年來的傳、幫、帶,但是還需要對所參與的工作進行進一步的熟悉,加多公路工程管理技術性效強,工作經驗還不足。
2、缺乏開拓創新精神。雖然工作責任心和進取心較強,但工作作風還不夠大膽。大多數時候還僅立足于傳統的工作
1方式,面對工作中出現的新情況,自己的視野不夠寬廣,思維較為局限。面對工作中出現的新問題,產生的新矛盾,還缺乏有效的辦法,有時面對一時無法解決的問題有畏懼和泄氣的情緒。
二、存在問題的主要原因
1、平時疏于學習,自身積累還需增強。幾年來,對于自己的工作已經逐步了解和熟悉,但是,對于整體工作而言,自己所理解和掌握的還很有限,加之隨著時代進步較快,高等級公路建設數量較多,公路技術不斷更新,還需要自己不斷學習和提高。
2、無私奉獻意識不強,工作作風還需務實。工作中經常接觸的問題很多,但是依靠自身很難解決,致使自己常常感覺很矛盾,很多問題靠自身的力量無法解決,經常會產生畏難情緒,急躁心理。在工作的敬業精神,務實作風方面,自己還有很大差距。
三、今后努力整改的方向
1、加強學習,提高自身的思想素質和工作能力。
堅持把學習放在第一位,切實提高自身素質。一是加強政治理論學習,系統地學習黨的十六大以來的重要文獻,深入領會“三個代表”重要思想、科學發展觀的深刻內涵,樹立正確的人生觀、價值觀,增強自己的責任感和使命感。其次,加強業務學習。作為公路建設的一名技術員,要不斷豐
富自己的專業知識和業務水平,不斷提高工作能力,確保工作操作的程序性、規范性、嚴肅性,以便更好地完成領導交辦的各項工作任務。
2、堅持務實作風,強化宗旨觀念,做服務人民的表率。一是踏踏實實地做好本職工作。今后更加嚴格要求自己,努力做到立足本職,刻苦鉆研,提高業務能力,使自己能夠更加準確地把握公路工程建設的發展方向,更好地找準工作定位,創新工作思路,盡心盡力完成本職工作及上級交辦的各項工作。二是樹立務實形象。在工作作風上,要堅持實事求是,做到知實情、出實招、辦實事、求實效;要矯正思想偏差,把工作作為樂趣看待,不斷充實工作內容,要敬業、奉獻、求實、開拓、創新。
3、堅持廉潔奉公,提高自身修養。
一要始終嚴格要求自己。時刻反省自己,勇于正視錯誤,真正做到“理想常在,信念常駐,宗旨不變,本色不褪”;二要從小節做起,嚴于律己,自覺保持廉潔情操,做到干干凈凈辦事。我將繼續規范自己的一言一行,自覺接受監督,時刻做到自重、自省、自警、自勵,以更嚴格的要求,更投入的精神,更踏實的作風投入到今后的工作中去。三要提高自身素質,樹立辦公室的良好形象。從加強經濟知識、歷史知識等方面知識的學習入手,增強理論修養和政治敏銳力,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,理清思路,看準目標,培養堅定和執著的信念。同時作為一名普通公路工程技術員,要耐得住寂寞,守得住清貧,受得住委屈,要與奉獻相伴,準備做出更大的努力和犧牲。要注意時刻正已正身,規范自己的言行,不斷提高自身素質,塑造交通工程管理的良好形象。
第三篇:關于集中開展
關于集中開展“打非治違”專項行動的實施方案
各股、室、中隊:
為認真貫徹落實地方政府及集團公司、油田公司、采油廠關于集中開展“打非治違”專項行動的要求和部署,決定在全大隊范圍內開展打擊非法違法生產經營建設、治理糾正違規違章行為專項行動。為確保專項行動有序開展,結合我大隊實際,制定本實施方案。
一、指導思想
以科學發展觀為統領,牢固樹立安全發展理念,以集中開展“打非治違”專項行動為契機,認真落實主體責任,強化工作措施,深入排查治理各類安全生產隱患,集中整治各類生產經營建設非法違法、違章違規行為,有效防范各類安全生產事故發生,為采油廠發展創造穩定的內外環境,以優異的成績迎接黨的十八大召開。
二、工作目標
(一)杜絕生產事故、一般火災事故、環境影響事件、影響較大的安全生產事故,千人重傷率小于3,交通事故萬車死亡率小于10.(二)有效杜絕生產經營建設非法違法行為和“三違”現象,隱患排查治理不留死角,各類安全突出問題得到切實解決。
(三)HSE體系有效運行,全員HSE培訓、宣貫、執行到位。
(四)省第十二次黨代會和黨的十八大等重要時期和重大節日期間以及汛期安全穩定。
三、組織領導及職責
為加強專項行動的組織領導,成立安全生產“打非治違”專項行動領導小組。
組長:郭永斌
副組長:張峰 王科 聶懷亮 徐耀智
組員:大隊安全環保股成員及各中隊安全員組成領導小組辦公室設在安全環保股,負責領導小組日常事務,李登虎同志兼任辦公室主任。
四、整治范圍及重點
(一)整治范圍:
井下作業(外協、內部)、消防安全、特種設備、道路交通及電力等。
(二)整治重點:
1、遲報、謊報、瞞報或不按流程上報事故的。
2、作業現場布置不符合規范,庫區、消防、道路交通等方面存在隱患而未按期治理或采取有效措施監控運行的。
3、野外值班站點、職工食堂、職工生活區等重點部位的防火、防爆、防盜、防泄露、防中毒等安全措施未落實的。
4、作業現場安全管理不到位的,不符合作業要求的。
5、未按標準為作業場所和員工配備必要的安全防護裝備的,作業現場安全標志、消防器材未按要求配備、失效或未啟用的。
6、安全教育不扎實,安全管理和特種作業人員無證上崗或證件過期,員工自我保護意識差,生產中“三違”現象突出的。
7、HSE管理體系建設流于形式,未有效貫徹落實到日常安全生產工作中,職工HSE體系知識應知應會率低的。
8、安全生產管理機構不健全,安全責任不明晰,安全責任制、隱患排查治理等各項制度執行不到位的。
9、對外協作業車安全資質審查、備案、簽訂安全管理協議等督促工作及施工監管工作
落實不到位的。
10、駕駛人酒后駕車、超載、超速行駛、疲勞駕駛、行車中接手機和不按規定讓行、不按規定線路行駛的,以及無駕駛證、駕駛證與所駕車型不符的。
11、節假日、汛期及重要時段安排不到位,或未明確值守任務、落實值守責任的。
12、應急管理制度不健全,責任不明確,預案不完善或針對性、操作性不強,培訓、演練不到位,應急人員和物資配備不齊全的。
13、危險化學品的準入、采購、使用、存儲、運輸和處置不符合法律法規的;生產、貯存、經營易燃易爆危險品的場所與其它場所距離不符合安全要求和消防技術標準的;油田化學助劑安全管理制度不健全,采購、運輸、儲存、入庫、出庫以及相關風險培訓等不到位的。
14、工作前安全分析核作業許可未有效執行,危險作業未履行程序或程序履行不規范,作業票證無效或許可內容與實際作業不符,現場相關管理人員及監督不到位,安全措施不落實或相關人員不具備資格的。
15、修井作業井控安全環保措施落實不到位、井控預防及應急措施無針對性的。
16、購買、使用不符合標準或設計要求的原材料、設備、裝備、防護用品、器材、安全監測儀器的;新材料、新設計、新裝備、新技術未經安全檢測、核準投入使用的。
17、消防制度不健全,落實不到位。擅自埋壓、圈占、遮擋消防栓或占用消防間距,占用、堵塞封閉安全通道和出口的,關停消防設施的;消防通道、安全出口、滅火器設置、檢測儀器、電氣線路不符合規定的;消防設施損壞,不能正常運行的;消防設施操作人員沒有持證上崗,不會操作設施設備的。
18、私拉亂接電線,職工宿舍違規使用大功率電器,易燃易爆場所電氣設備不符合防爆要求或接地要求,用電安全防護設施、設備運行不正常的。
19、設備檢修、維護保養不到位,特種設備及其安全附件未及時進行年檢的。
五、時間安排
安全生產“打非治違”專項行動時間為2012年6月5日至9月30日,分以下四個階段進行:
第一階段:宣傳動員階段(6月20日前)
各單位結合實際認真研究制定專項行動實施方案,明確任務、細化分工、落實責任。并要充分利用各種渠道,多層次廣泛進行宣傳,為專項行動深入開展營造良好氛圍。
第二階段:自查自糾階段(6月20日至8月5日)
各單位要根據實施方案要求,結合“安全生產月”活動,深入開展自查自糾,全面排查治理生產經營建設各個環節、部位存在的隱患,集中整治各類生產經營建設非法違法、違章違規行為。
第三階段:檢查督導階段(8月6日至8月15日)
專項行動領導小組采取突擊檢查、重點檢查、跟蹤檢查等多種形式,對各中隊專項行動進行督導檢查,適時通報專項行動進展情況。對工作不到位、不深入,整治不徹底或者發生安全責任事故的單位和責任人,將嚴肅處理。
第四階段:鞏固提高階段(8月16日至9月30日)
各中隊對專項行動中查出的隱患和問題進行“回頭望”,認真總結“打非治違”自查整改活動的做法和經驗,積極做好政府及油田公司督查迎檢工作,對地方政府和油田公司督查發現的問題及時整改銷項。
五、工作要求
(一)加強領導,精心部署。各股、室、中隊要高度重視,迅速成立專項行動領導小組,精心安排部署,認真開展集中整治活動,將“一把手”負責制和“一崗雙責”制落到實
處。
(二)突出重點,強化整治。各股、室、中隊要把“打非治違”專項行動作為促進安全生產形勢持續穩定的主要舉措,要以遏制安全生產事故發生,確保重大節日和黨的十八大等重要時期安全穩定為目標,全面展開“打非治違”各項工作。依照方案中指出的整治重點,加大易發事故的薄弱環節和關鍵部位的安全監管力度,及時解決治理各類隱患和突出問題。
(三)嚴肅紀律,嚴格問責。各股、室、中隊要嚴格落實“打非治違”工作責任,對工作不認真、措施不得力、排查不細致、整改不徹底的將進行通報批評,責令改正;對因違規違章行為或隱患整改不力導致事故的,將嚴格追究責任,絕不姑息遷就。
(四)著眼長效,建章立制。各單位要把“打非治違”專項行動中有效的方法、措施上上升為制度規范,把“打非治違”工作納入制度化、經?;能壍?,不斷鞏固提升“打非治違”工作成果,努力構建安全生產長效機制。
各股、室、中隊要將專項行動實施方案、進展情況和總結材料分別于6月22日前和9月30日前報送大隊安全環保股。
二0一二年六月二十日
第四篇:和田簡介
和田簡介
和田地區位于新疆維吾爾自治區最南端。南枕昆侖山和喀喇昆侖山,北部深入塔克拉瑪干大沙漠腹地。東與巴音郭楞蒙古自治州的且末縣相接,西連喀什地區的葉城、麥蓋提、巴楚縣,北與阿克蘇地區的沙雅、阿瓦提縣接壤,南鄰西藏自治區;西南與印度,巴基斯坦在克什米爾的實際控制區毗鄰,東西長約670公里,南北寬約600公里,邊界線264公里??偯娣e24.78萬平方公里,其中山地占33.3%,沙漠戈壁占63%,綠洲僅占3.7%,且被沙漠和戈壁分割成大小不等的300多塊。和田屬干旱荒漠性氣候,年均降水量只有35毫米,年均蒸發量高達2480毫米。境內有大小河流36條,其中喀拉喀什河、玉龍喀什河是最大的兩條河流,年徑流量73億多立方米。
全地區轄7縣1市,86個鄉鎮,4個街道辦事處,1371個行政村,6232個村民小組,轄區內駐生產建設兵團農十四師,總人口195萬,其中維吾爾族占96.3%、漢族占3.5%、其他民族占0.2%,有維吾爾、漢、回、塔吉克、柯爾克孜等22個民族成份。
和田蘊藏著豐富的能源礦產資源,品種多、儲量大,具有巨大的開發潛力。目前全地區已經發現了60多個礦種、168處礦點,尤其是天然氣、煤炭、石灰石、石膏、硫磺、花崗巖、大理石、玉石等儲量較大,鋰輝石、銻、砂金巖、鉛鋅礦、亞錳磁鐵等金屬礦藏也有一定的儲量。已經探明的616億方天然氣正在投入民用,石油勘探在加緊進行。同時還有獨特的光熱資源,全年日照時數2470—3000小時,大于10℃的有效積溫4200℃,為利用光熱資源提供了有利條件。和田有豐富的旅游資源,和田古稱于闐,地處絲綢之路南道要沖,為古代中西陸路必經之地。有幾千年遺留下來的古代文明,許許多多的人文遺事和古代景觀、佛文化遺址引人注目。獨特的自然風光,濃郁的民族風情,氣勢宏大的人造景觀,豐富的旅游特色產品等吸引了大量的國內外旅客。尤其是絲綢、地毯、和田玉聞名中外。還有維吾-1-
爾醫醫藥、阿膠、大蕓、核桃、石榴、安迪爾甜瓜、山藥、杏、紅棗、玫瑰系列產品等在全疆乃至全國都獨具特色。
和田地區面臨著空前的發展機遇:一是中央將進一步加大對新疆特別是南疆四地州的支持力度;二是自治區黨委、人民政府將持續加大對我地區的支持力度;三是西部大開發戰略,落實國務院32號文件精神和對口支援的“三大機遇” 仍將發揮重大作用。
近年來,全地區各族人民保持和發揚“特別能吃苦,特別能奉獻”的和田精神,忘我工作,同心同德、奮力拼搏,不斷開創各項事業發展新局面。
2010年,全地區生產總值達到100.59億元,比上年增長12.1%,“十一五”期間年均增長10.9%,增速比“十五”期間提高2.2個百分點;地方財政一般預算收入達6.2億元,比上年增長38%,“十一五”期間累計完成20.42億元,是“十五”期間的2.34倍,年均增長21.6%;固定資產投資完成100億元,比上年增長29.9%,“十一五”期間累計完成310.65億元,是“十五”期間的3.8倍,年均增長27%。產業結構進一步優化,一、二、三產業的比重由“十五”末的45.5:15.1:39.4調整為現在的32.9:17.6:49.5。農村經濟在確保糧食安全的基礎上,以“兩個加速、一個突破”為重點的七項富民增收措施全面落實。2010年,農牧民人均增收483元,農民人均純收入首次突破3000元大關、達到3150元,實現了持續突破性增長。全社會消費品零售總額預計達到20.4億元,比上年增長10.4%,“十一五”期間年均增長16.37%。城鎮居民人均可支配收入達到13200元,比上年增加1648元,比“十五”末增加5610元。2010年,確定重點建設項目96個,完成投資53.1億元,“十一五”期間,全地區共確定重點建設項目453個,完成投資164.52億元。
2011年是實施“十二五”規劃的開局之年,起好步、開好頭,對于堅持和落實科學發展觀,全面建設小康社會,高起點、高水平、高效益地推進跨越式發展和長治久安的各項目標任務意義十分重大。2011年的目標任務是:地區生產總值達到113億元,比上年增長10%以上;地方財政一般預算收入達到7.45億元,比上年增長20%;全社會固定資產投資達到129億元(含兵團),比上年增長28%;招商引資到位資金14.5億元,比上年增長15%;實現工業增加值6.9億元,比上年增長17%;社會消費品零售總額達到23.3億元,比上年增長13%;農牧民人均純收入達到3650元,人均增收500元,比上年增長15.9%;城鎮居民人均可支配收入達到14650元,比上年增長11%;實現就業再就業2萬人,城鎮登記失業率控制在4%以內;人口自然增長率控制在16.5‰以內。保持社會和諧穩定,促進民族團結和睦,推動社會各項事業全面進步。
2011年著力為民辦15件實事:
1、認真實施好農村安居富民工程,完成48694戶農村安居富民工程建設任務。
2、完成130個重點村扶貧開發整村推進工作,穩定解決1.6萬戶6.6萬貧困人口的溫飽問題。
3、實現就業再就業2萬人,重點解決就業困難家庭、未就業的大中專畢業生、農村富余勞動力三大群體的就業困難。
4、全地區城鎮居民基本醫療保險達到全覆蓋,新型農村社會養老保險覆蓋率達到90%。
5、完成職業技能培訓7 萬人次,轉移農村富余勞動力40萬人次。
6、加強“雙語”教育工作,重點抓好226所學前“雙語”幼兒園建設,5—6歲兒童入園率達到80%以上,高中階段(含職業高中)入學率達到50%以上,落實普通高中生活補貼政策。
7、完成和田縣、和田市人民醫院標準化建設,爭取年內投入使用。繼續加強村衛生室建設,年內完成52所標準化衛生室建設任務。完成北京對口援助墨玉縣、洛浦縣人民醫院和地區傳染病??漆t院基礎設施建設項目。
8、全面完成自治區下達的經濟適用房、廉租房、棚戶區改造任務,改善城鎮居民住房條件。
9、加大農村飲水安全工程建設,解決8萬人的安全飲水問題。
10、完成553個村級文化室和15個社區文化室建設
工程,完成737個農家書屋建設。
11、新建改建20個鄉鎮農貿市場,進一步改善農村市場環境。
12、全力推進全地區天然氣管網建設,做好城市、農村入戶工程,加大天然氣加氣站建設,擴大民用天然氣使用范圍,提高天然氣綜合開發利用效率。
13、完成火車站配套建設,全力支持開通喀什—和田鐵路客運列車。
14、加大農村路網建設力度,完成1500公里農村公路建設任務。
15、實施新一輪“村村通”工程,進一步提高廣播電視覆蓋率;實現和田市區有線電視網絡改造和數字化整體轉換,使群眾能夠看到更多的電視節目。
和田各族人民正以更加堅定的決心、更大的膽略和氣魄,更加飽滿的精神狀態,更加忘我的工作熱情,抓住機遇、加快發展,維護穩定、促進和諧,為全面實現“富民強區固邊”戰略新目標而努力奮斗!
第五篇:關于在交通系統開展精神文明創建活動實施方案
交通系統有關單位:
為了落實市委、市政府及上級有關部門的文件精神,全面提升我市交通行業文明服務的整體素質,樹立行業的良好形象,局黨委決定在全市交通系統開展社會主義精神文明創建活動,特制定本方案:
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想及科學發展觀為指導,保持共產黨先進性,以規范化、標準化、文明化服務為目標,緊緊圍繞經濟建設中心,服務好社會主義新農村的建設,提升交通從業人員整體素質,樹立和諧交通良好形象,為我市經濟和社會的可持續穩定發展創造良好的交通環境。
二、活動范圍
全市交通系統。
三、時間安排和方法步驟
本次活動自2006年3月1日開始至2006年12月31日結束,具體分三個階段進行。
㈠宣傳發動階段(3月1日至3月31日)
為全面開展文明服務活動,各單位要組織干部職工認真學習交通法律、法規和規章以及活動方案,明確活動的內容和目的,創建辦利用新聞媒體向社會發布本次活動,擴大影響,動員全體員工積極參與,創造良好的活動氛圍。
㈡組織實施階段(4月1日至11月30日)
各單位結合自己的實際情況,有針對性地開展全方位治理活動,按活動的內容逐項治理,設立服務質量投訴電話,對發生服務質量的問題及時查處。創建辦要編發簡報,定期對活動情況進行總結,并將情況在新聞媒體上公布,對好人好事進行通報表揚,對活動中發生的不文明行為給予曝光。
㈢總結階段(12月1日至12月31日)
對活動進行全面分析總結,按活動評比標準評比先進并給予表彰,對差的單位予以通報批評。
四、評比標準
㈠文明單位(科室)評比標準
1、室內衛生清潔,擺設整齊劃一,保持衛生責任區衛生干凈。
2、公開辦事制度和辦事程序,秉公辦事。
3、干部職工著裝、行為舉止端正,說話文明有禮,對前來辦事的同志、群眾接待熱情,樂于為群眾服務。
4、干部職工團結互助,愛崗敬業,無違法違紀現象。
5、工作認真負責,出色完成工作任務。
6、安全、計生、綜治工作達標。
㈡文明交管所(站)評比標準
1、重視廉政建設,認真執行“兩公開一監督”制度,堅持兩個文明一起抓,成績突出。
2、積極宣傳交通法律、法規和有關公路運輸行業管理的方針、政策,為運輸經營單位、經營者提供信息、提供服務、成績顯著。
3、站房整潔,各種規章制度健全。
4、積極開展政治、業務、法規培訓學習和廉政教育,干部職工綜合素質不斷提高,在兩個文明建設方面成績顯著。
5、團結互助、遵紀守法、堅持原則,按章辦事,不亂扣濫罰,不以權謀私,自覺抵制不正之風,無公路“三亂”行為。
>㈢文明客運企業的評比標準是:
1、積極開展以“安全運輸、優質服務”為內容的創建活動,牢固樹立“安全第一,服務至上”的思想,堅持安全生產,落實安全責任,堅持誠信經營的要求。
2、運營場所、車輛、設備要符合安全生產要求,無重特大安全責任事故發生。
3、依法經營,無掛靠經營、超類別經營及以價格欺詐等違法違規經營行為,企業資質、質量認證、質量信譽考核達到相應標準。
㈣文明汽車客運站的評比標準是:
1、堅持“三優”(優質服務、優質環境、優良秩序),“三化”(服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化)目標管理,積極開展以“信譽第一、溫馨服務”為內容的創建活動。
2、依法經營,管理有序,嚴格執行有關運輸安全生產規定,各項服務規章制度健全,各項服務設施齊備有效。
3、積極拓展便民服務項目,切實為進站車輛和旅客提供優質服務,積極實施車站智能化改造,實現管理手段向信息化、科技化方向邁進。
4、規范車站經營行為,車站無私自接納客車進站經營、亂收費、變相亂收費、亂罰款、私自提高收費標準、隨意降低服務標準和拖欠運費等違法違規行為以及只收費不服務等行為。
5、班車正班率、正點率在95%以上。
㈤文明維修企業評比標準:
1、經營證照齊全、廠容廠貌規范化,衛生清潔、干凈、綠化美化。
2、公開價格標準,不使用偽劣商品,收費合理。
3、維修質量合格,無質量投訴和服務質量投訴。
4、無占道經營,污染環境。
5、誠信考核評分90分以上。
㈥文明駕培行業評比標準:
1、各項設備設施齊備有效,符合標準。
2、校容校貌整齊清潔,美化、綠化。
3、車容車貌整潔美觀,車內外清潔衛生,無私自改裝車輛。
4、尊師重教,文明授課;學員行業規范、端正,無違法違紀現象。
5、公開學費標準,嚴格執行價格標準收取學費。
6、誠信服務考評結果達85分以上。
㈦文明收費站的評比標準:
1、堅持“七公開”亮牌收費。
2、收費廣場交通秩序良好,設施整齊,環境清潔,綠化美化。
3、稽查員、收費員著裝整齊、端正,使用文明用語,文明收費,禮貌待客,無違規行為或服務質量投訴。
4、團結互助,遵紀守法,按章辦理,不亂扣濫罰,不以權謀私,無公路“三亂”行為。
5、加強隊伍建設,不斷提高隊伍的綜合素質。
㈧文明道班評比標準
1、每月按《公路養護質量檢查評定標準》如實測量查評路況,年平均好路率達60%以上,年末好路率達70%以上。
2、創建一公里以上文明路。
3、出勤率達95%以上,直勤率達90%以上。
4、道班環境綠化、美化,內務整齊清潔,各種圖表記錄及時、準確、齊全,統計資料及時上報。
5、建立健全各項管理制度,積極開展以提高路況,提高經濟效益為主要目標的社會主義勞動競賽。
6、認真開展政治、文化和技術業務學習,自覺遵守國家法令和勞動紀律,不違反計劃生育條例,認真執行操作規程,不斷提高養護技術水平。