第一篇：渣土管理簡報(bào)

規(guī)范渣土管理提升服務(wù)效能

“請將車輛沖洗干凈、污染路面從嚴(yán)處罰”，近日，數(shù)十塊“規(guī)范渣土管理”提示牌出現(xiàn)在城區(qū)藍(lán)天城、鋼城創(chuàng)業(yè)園等各大建筑施工工地出入口處。這是街道城管辦為了積極響應(yīng)“城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治年”和“服務(wù)效能提升年”活動(dòng)，倡導(dǎo)文明施工，防止渣土運(yùn)輸車輛拋灑滴漏，給市民營造良好生活環(huán)境使出的新招。相關(guān)建筑施工單位對縣城管局設(shè)置“規(guī)范渣土管理”提示牌的舉措也表示十分歡迎，紛紛表態(tài)一定嚴(yán)格按照要求運(yùn)輸、處置工地渣土，不做城市環(huán)境衛(wèi)生的破壞者。

據(jù)了解，城區(qū)施工和渣土運(yùn)輸單位大多數(shù)都能按要求文明施工，在處置建筑渣土的過程中，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定做到科學(xué)處置。但也有極個(gè)別的施工單位置城管執(zhí)法部門的要求于不顧，在施工工地出入口不設(shè)置清洗平臺、不硬化路面，在清運(yùn)建筑渣土過程中不實(shí)行密閉化運(yùn)輸、車輛裝載超高、車輛帶泥上路、沿街漏灑，給城區(qū)道路造成了污染，甚至出現(xiàn)屢禁不止現(xiàn)象。針對上述現(xiàn)象，街道城管辦執(zhí)法人員積極深入各施工工地，宣傳有關(guān)法律法規(guī)，講解有關(guān)渣土運(yùn)輸管理規(guī)定，并專門制作了“請將車輛沖洗干凈、污染路面從嚴(yán)處罰”提示牌，進(jìn)行溫馨提示；并對城區(qū)重點(diǎn)路段實(shí)行專人

把守，有效防止了渣土沿街漏灑和車輛帶泥上路等污染城市道路現(xiàn)象。

下一步，街道城管辦將建立渣土運(yùn)輸管理的長效化機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范渣土管理。

加強(qiáng)渣土管理 進(jìn)化居住環(huán)境

隨著“悠然天地”小區(qū)的開工建設(shè)，施工車輛渣土潑灑問題嚴(yán)重影響新村社區(qū)居民的居住環(huán)境，為改善這一現(xiàn)象，解決居民的實(shí)際問題。

街道城管辦為了積極響應(yīng)“城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治年”和“服務(wù)效能提升年”活動(dòng)，倡導(dǎo)文明施工，防止渣土運(yùn)輸車輛拋灑滴漏，給市民營造良好生活環(huán)境使出的新招，數(shù)十塊“規(guī)范渣土管理”提示牌樹立在施工工地出入口處。相關(guān)建筑施工單位對縣城管局設(shè)置“規(guī)范渣土管理”提示牌的舉措也表示十分歡迎，紛紛表態(tài)一定嚴(yán)格按照要求運(yùn)輸、處置工地渣土，不做城市環(huán)境衛(wèi)生的破壞者。

據(jù)了解，城區(qū)施工和渣土運(yùn)輸單位大多數(shù)都能按要求文明施工，在處置建筑渣土的過程中，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定做到科學(xué)處置。但也有極個(gè)別的施工單位置城管執(zhí)法部門的要求于不顧，在施工工地出入口不設(shè)置清洗平臺、不硬化路面，在清運(yùn)建筑渣土過程中不實(shí)行密閉化運(yùn)輸、車輛裝載超高、車輛帶泥上路、沿街漏灑，給城區(qū)道路造成了污染，甚至出現(xiàn)屢禁不止現(xiàn)象。針對上述現(xiàn)象，街道城管辦執(zhí)法人員積極深入各施工工地，宣傳有關(guān)法律法規(guī)，講解有關(guān)渣土運(yùn)輸管理規(guī)定，并專門制作了“請將車輛沖洗干凈、污染路面從嚴(yán)處罰”提示牌，進(jìn)行溫馨提示；并對城區(qū)重點(diǎn)路段實(shí)行專人

把守，有效防止了渣土沿街漏灑和車輛帶泥上路等污染城市道路現(xiàn)象。

此次行動(dòng)，有效改善了居民的居住環(huán)境，基本解決了社區(qū)居民的問題。

認(rèn)真開展渣土管理 有效控制揚(yáng)塵 由于昆鋼集團(tuán)在平頂山片區(qū)開展棚戶區(qū)改造，為有效控制揚(yáng)塵，街道開展可對平頂山片區(qū)的渣土管理工作。街道城管辦深入施工工地開展工作，倡導(dǎo)文明施工，防止渣土運(yùn)輸車輛拋灑滴漏，給市民營造良好生活環(huán)境使出新招，數(shù)十塊“規(guī)范渣土管理”提示牌樹立在施工工地出入口處。相關(guān)建筑施工單位對縣城管局設(shè)置“規(guī)范渣土管理”提示牌的舉措也表示十分歡迎，紛紛表態(tài)一定嚴(yán)格按照要求運(yùn)輸、處置工地渣土，不做城市環(huán)境衛(wèi)生的破壞者。

據(jù)了解，城區(qū)施工和渣土運(yùn)輸單位大多數(shù)都能按要求文明施工，在處置建筑渣土的過程中，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定做到科學(xué)處置。但也有極個(gè)別的施工單位置城管執(zhí)法部門的要求于不顧，在施工工地出入口不設(shè)置清洗平臺、不硬化路面，在清運(yùn)建筑渣土過程中不實(shí)行密閉化運(yùn)輸、車輛裝載超高、車輛帶泥上路、沿街漏灑，給城區(qū)道路造成了污染，甚至出現(xiàn)屢禁不止現(xiàn)象。針對上述現(xiàn)象，街道城管辦執(zhí)法人員積極深入各施工工地，宣傳有關(guān)法律法規(guī)，講解有關(guān)渣土運(yùn)輸管理規(guī)定，并專門制作了“請將車輛沖洗干凈、污染路面從嚴(yán)處罰”提示牌，進(jìn)行溫馨提示；并對城區(qū)重點(diǎn)路段實(shí)行專人把守，有效防止了渣土沿街漏灑和車輛帶泥上路等污染城市道路現(xiàn)象。

下一步，街道城管辦將建立渣土運(yùn)輸管理的長效化機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范渣土管理，有效控制揚(yáng)塵。

街道城管辦認(rèn)真開展城區(qū)渣土宣傳工作為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)渣土管理工作，維護(hù)城區(qū)環(huán)境干凈整潔，街道城管辦針對新城開發(fā)建設(shè)所帶來的渣土無序管理現(xiàn)狀，切實(shí)加大執(zhí)法力度，完善管理機(jī)制，使渣土管理工作取得了明顯成效。一是加強(qiáng)宣傳教育。對城區(qū)各個(gè)施工單位進(jìn)行了全面調(diào)查走訪，了解他們渣土處理的情況，并把渣土管理的有關(guān)法規(guī)、辦理渣土處理的手續(xù)印發(fā)成宣傳單，及時(shí)發(fā)放到各施工單位責(zé)任人、清運(yùn)車輛司機(jī)以及裝修房屋的居民手中，督促他們嚴(yán)格按照《城市建筑垃圾管理規(guī)定》，妥善處理好建筑垃圾及渣土傾倒。二是完善管理機(jī)制。對于處置建筑垃圾或渣土的單位和個(gè)人，要求他們及時(shí)提出申請。清運(yùn)的車輛要按照有關(guān)規(guī)定辦理《建筑垃圾處置許可證》，未辦理證件的車輛一率禁止運(yùn)輸。半年來，渣土辦共辦理《建筑垃圾處置許可證》370份。三是加強(qiáng)巡查執(zhí)法。街道城管辦每天（含節(jié)假日）組織人員在各個(gè)施工場地和道路進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)違章，及時(shí)處理。半年來，共查扣違章亂倒建筑垃圾農(nóng)用車35輛，拖拉機(jī)18輛，三輪車、手拉車81輛，收取二次清運(yùn)費(fèi)7900元。對于居民個(gè)人裝修亂倒建筑垃圾的現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)勸阻和清理，共清理23戶。

第二篇：渣土管理

漢陽區(qū)渣土管理情況匯報(bào)

本周建筑垃圾處置情況

本周我區(qū)辦理8筆工地處置證，市渣土辦查處鄧家村還建樓，鸚鵡洲大橋未辦理處置證有出土情況，現(xiàn)將這兩個(gè)工地停止拖土，督促辦理處置證。

資質(zhì)渣土車進(jìn)入整編倒計(jì)時(shí)，五一之前不申報(bào)資質(zhì)將被重罰

市渣土辦對全市無資質(zhì)的渣土車發(fā)出最后通牒，五一之前，必須到各區(qū)渣土管理部門登記、申報(bào)資質(zhì)，屆時(shí)，未取得資質(zhì)仍然從事渣土運(yùn)輸?shù)模瑢κ┕挝惶幰宰罡?0萬元的罰款，對其所屬的渣土運(yùn)輸公司將處以最高3萬元的罰款。

即日起，這些渣土車必須向各區(qū)渣土辦申報(bào)、登記，經(jīng)過審核、改裝之后才能上路運(yùn)輸建筑垃圾，通過集中整編，消除無資質(zhì)的渣土車輛，把全市渣土運(yùn)輸車總量控制在3000輛以內(nèi)，不再增加，從根本上解決渣土拋灑和道路污染等影響城市環(huán)境問題。

市渣土辦對4月3日曝光的9個(gè)不守規(guī)矩的工地進(jìn)行了回訪，發(fā)現(xiàn)大部分工地均按規(guī)定進(jìn)行了整改，其中漢陽的人信匯工地修復(fù)了渣土車沖洗設(shè)施，每天專門安排10名工作人員對出門的渣土車進(jìn)行沖洗，并對工地門口的道路進(jìn)行了硬化，在門口鋪設(shè)了草墊，整治效果較好。

700無資質(zhì)渣土車將編為“正規(guī)軍”

渣土車流動(dòng)性強(qiáng)，本身管理難度就大，若遇無資質(zhì)亂跑亂倒，管理起來更是難上加上。從即日起，武漢市決定對全市700輛無證運(yùn)輸?shù)脑淋囕v進(jìn)行集中收編。

從上周四（4月12日）至本周三（4月19日）渣土管理及執(zhí)法情況匯報(bào)如下：

1、市局領(lǐng)導(dǎo)共來我區(qū)檢查2次，分別在4月13日夜間檢查九龍倉工地；4月14日夜間檢查華潤工地。

2、本周出土工地有：鄧家村還建樓、華潤、名流置業(yè)、人信匯、紅光村還建樓、超高壓輸變電局生產(chǎn)用房、地鐵交通四號線、九龍倉、瑞源地產(chǎn)、警犬基地、蘭亭都薈。

3、出現(xiàn)嚴(yán)重污染3次，分別是4月13日晚在羅七北路倒土，4月14日晚警犬基地出土至開發(fā)區(qū)，4月16日晚蘭亭都薈出土。

4、進(jìn)行大型整治2次：4月14日晚通宵值守羅七北路；4月18日晚芳草路整治。進(jìn)行法規(guī)宣傳1次:4月18日晚對芳草路所有工地進(jìn)行有關(guān)車輛清洗、廣告搭建、圍墻設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)宣傳。

5、一般案件1起，處罰金額2000元。

6、查扣違規(guī)運(yùn)輸車輛4臺，兩臺已處罰，處罰金額共4000元。

漢陽區(qū)城管局渣土辦

2012年4月19日

第三篇：渣土車管理

德順渣土運(yùn)輸有限公司 運(yùn)輸施工現(xiàn)場管理制度

為在渣土運(yùn)輸過程中，做到盡量不影響市容市貌、城市環(huán)境衛(wèi)生的目的，同時(shí)，順利完成項(xiàng)目施工，以專人專車管理為原則，制訂如下制度：

一、渣土車輛管理

1、統(tǒng)一對渣土方運(yùn)輸車輛加裝密封蓋，禁止無蓋車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

3、配備灑水車輛，對運(yùn)渣土道路經(jīng)常灑水沖洗，保持道路干凈，以減少揚(yáng)塵。

4、我公司將與建設(shè)單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運(yùn)衛(wèi)生責(zé)任書，并作出書面承諾，由建設(shè)單位對承運(yùn)車輛的裝載、沖洗情況進(jìn)行監(jiān)管。

5、由縣交管局和城管局根據(jù)建筑垃圾處置運(yùn)輸?shù)缆钒踩l(wèi)生相關(guān)管理辦法進(jìn)行考核與監(jiān)督。

6、對于渣土車司機(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識差的情況，加大宣傳教育，加強(qiáng)安全文明駕駛的培訓(xùn)，來提高他們對渣土管理知識的認(rèn)識。

7、超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場，實(shí)現(xiàn)源頭管控。

8、加大渣土車駕駛員的處罰力度。杜絕闖紅燈、酒駕等惡劣情況的發(fā)生。

9、我公司將與縣交通局和城管局協(xié)商，共同加強(qiáng)在固定地點(diǎn)設(shè)置渣土車檢查站，對過往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運(yùn)。

二、巡查監(jiān)督

為全面落實(shí)各項(xiàng)制度，在施工運(yùn)輸過程中，由專門的巡查組，從以下幾方面進(jìn)行巡查：

1、對駕駛員在運(yùn)輸途中，安全文明駕駛的巡查；

2、對運(yùn)輸線路及道路交通安全的巡查；

3、對運(yùn)輸車輛衛(wèi)生的巡查；

4、對運(yùn)輸車輛是否違章駕駛的巡查；

5、對路面運(yùn)輸、工地施工的安全警示標(biāo)識的巡查；

6、對運(yùn)輸?shù)缆窞⑺缐m、環(huán)境衛(wèi)生的巡查；

7、對主要路口安排交通協(xié)管員及道路保潔員的巡查。

三、違章投訴管理

一、公司車輛交通違章處理的原則是：誰違章、誰負(fù)責(zé)。處理違章的費(fèi)用全部由違章責(zé)任人承擔(dān)；在渣土車身上注明監(jiān)督舉報(bào)電話，接受社會(huì)監(jiān)督，便于群眾舉報(bào)；

二、辦公室堅(jiān)持填寫派車記錄，方可出車。建立健全渣土運(yùn)輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬（駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬，注明每臺車的駕駛員和使用起止時(shí)間；

三、派車人員和駕駛員將公車私用，或擅自將車交給他人駕駛，由此發(fā)生的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔(dān)；

四、辦公室每月5日前對公司所有車輛交通違章情況進(jìn)行網(wǎng)上查詢，有違章記錄的，書面通報(bào)駕駛員到辦公室核實(shí)；

五、承擔(dān)交通違章的責(zé)任人應(yīng)及時(shí)消除違章記錄，如未消除違章記錄，辦公室通知財(cái)務(wù)部從責(zé)任人最近一個(gè)月工資中預(yù)扣違章處理費(fèi)用,該費(fèi)包括罰款和扣分處置費(fèi)用(按違章款項(xiàng)的150%收取);

六、預(yù)扣違章處理費(fèi)用后，如責(zé)任人已消除違章記錄的，預(yù)扣費(fèi)用如數(shù)退還；超過一個(gè)月責(zé)任人仍未消除違章記錄的，由辦公室代為處理。

七、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅(jiān)持“三分鐘安全教育”，及時(shí)查找隱患、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。

第四篇：渣土管理匯報(bào)

道路維護(hù)及加強(qiáng)散流物體運(yùn)輸

管理工作情況匯報(bào)

一、道路維護(hù)管理情況

3月31日現(xiàn)場會(huì)以來，我們根據(jù)實(shí)際情況，在道路養(yǎng)護(hù)管理方面做了以下工作：

一是加強(qiáng)道路破損面的修補(bǔ)。針對開元路路面小面積網(wǎng)裂破損處，采取瀝青修補(bǔ)的措施防止破損繼續(xù)發(fā)展，共修補(bǔ)約180平方米。對于臺灣路的橫向裂縫，我們則采用瀝青膠填充縫隙，目前專業(yè)施工隊(duì)伍已進(jìn)場，計(jì)劃5月完工。二是建立建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。

1、改變以往“重道路建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)管理”的傳統(tǒng)思想，全面推行道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。新修道路在保修期結(jié)束后，根據(jù)路面情況及時(shí)采用稀漿封層等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；對路面產(chǎn)生的裂縫及時(shí)進(jìn)行灌縫處理，避免地面水進(jìn)入道路面層。

2、建立道路大修制度。根據(jù)道路使用情況，合理制定道路中小修及大修計(jì)劃，避免道路超年限使用。

3、根據(jù)財(cái)力逐步推廣使用改性瀝青等新材料、新工藝，提高道路的路面等級，延長使用年限和壽命，減少道路養(yǎng)護(hù)維修成本。

4、通過行政執(zhí)法和控制車輛通行區(qū)間等手段合理控制超載車輛對道路的破壞。

二、散流物體運(yùn)輸管理情況

4月8日專題會(huì)以來，我們根據(jù)市委、市政府關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染、散流物體運(yùn)輸管理的總體 1

安排部署及相關(guān)文件的精神，馬上組織相關(guān)運(yùn)輸單位召開了2次專題會(huì)議進(jìn)行部署，同時(shí)在施工工地懸掛橫幅等宣傳標(biāo)語，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)；不定期的組織聯(lián)合執(zhí)法檢查，檢查工地和運(yùn)輸車輛；初步形成了一個(gè)“制度加檢查”的良好工作方法，確保了建筑工地及道路安全整潔。

一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理。要求房屋建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施和裝飾裝修工程施工現(xiàn)場采取遮蓋、灑水等措施，有效防止揚(yáng)塵污染，嚴(yán)禁從建筑物內(nèi)向外拋揚(yáng)垃圾。我們抽掉了8名專門人員，在主要進(jìn)行巡邏式管理，進(jìn)行全面監(jiān)控。廣通綜合樓裝修工程現(xiàn)場就采取了安全網(wǎng)遮蓋，定時(shí)灑水，垃圾集中清理等方法，取得了良好的效果。

二是加強(qiáng)裸露地面揚(yáng)塵的控制。對平整場地產(chǎn)生揚(yáng)塵的道路，灑水降塵，出入口進(jìn)行硬化處理，房屋建筑施工現(xiàn)場道路、出路口道路采用混凝土硬化，并滿足車輛行駛要求。未按上述有關(guān)規(guī)定執(zhí)行、施工場地?fù)P塵不達(dá)標(biāo)的，建設(shè)主管部門要責(zé)令停工，限期改正。區(qū)內(nèi)所有道路，每天進(jìn)行清掃，定期灑水清理，保持路面清潔無塵土。202省道綠化土方附屬工程產(chǎn)生的渣土等，我們的環(huán)衛(wèi)人員全天路邊等候處理，保證了施工的同時(shí)，環(huán)境的整潔。

三是加強(qiáng)建筑垃圾的管理。建筑垃圾集中、分類堆放，及時(shí)清運(yùn)。運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中，造成泄露、遺撒的及施工單位未及時(shí)清運(yùn)工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾，造成環(huán)境污染的；從事其它產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的活動(dòng)，未采取有效揚(yáng)塵防治措施的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

四是做好道路兩側(cè)綠化。加強(qiáng)城市道路兩旁的綠化，綠化帶泥土要低于路沿石，裸露樹穴要采取鋪裝草坪磚等措施。202省道綠化，我們原計(jì)劃3米的綠化帶，為了更好地美化環(huán)境，經(jīng)過反復(fù)論證，最終將綠化帶拓寬至13米，有效地保證了道路的防塵美化功能。

從目前情況看，道路維修管理工作我們做的比較及時(shí)，也形成了一套長期管理維護(hù)制度。散流物體運(yùn)輸管理上，我們做了大量的工作，也取得了一定的成績，但仍然存在著不足，下一步，我們將加大工作力度，力爭短時(shí)間內(nèi)有較大的提升。

以上匯報(bào)如有不當(dāng)之處，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

第五篇：渣土車管理

全面落實(shí)渣土車的監(jiān)管力度

渣土車的管理一直以來都是市民關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)問題。那是因?yàn)樵淋噷Χ际猩钣绊懯蔷薮蟮模欢淋嚒爸卫黼y”卻是擺在我們面前的一個(gè)很大的現(xiàn)實(shí)問題。

目前對于治理渣土車缺的不是規(guī)定和措施，而是不折不扣的落實(shí)。所有對渣土車的規(guī)定都有就是落實(shí)不到位。因此加強(qiáng)監(jiān)管力度就成了重中之重。在加強(qiáng)監(jiān)管的過程中必須采取相應(yīng)的措施來規(guī)范渣土車的管理。

首先，可以在渣土車的車身上注明監(jiān)督舉報(bào)電話，接受社會(huì)監(jiān)督，便于群眾舉報(bào)。其次各建設(shè)單位可以通過與承運(yùn)單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運(yùn)衛(wèi)生責(zé)任書，并作出書面承諾，負(fù)責(zé)對承運(yùn)單位和承運(yùn)車輛的裝載、沖洗情況進(jìn)行監(jiān)管，因監(jiān)督不到位，造成重大違規(guī)違法的，對建設(shè)單位實(shí)施公開通報(bào)批評。再次交管局和市容局根據(jù)建筑垃圾處置運(yùn)輸?shù)缆钒踩l(wèi)生保證金考核管理辦法，可以通過降低處罰門檻，加大處罰力度，真正把保證金制度落到實(shí)處。第四對于渣土車司機(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識差的情況，可以加大宣傳教育，通過印制相關(guān)書籍和文件，刻錄光盤的方式來提高他們對渣土管理知識的認(rèn)識。同時(shí)，各中隊(duì)通過派一名監(jiān)督員，對轄區(qū)出土工地實(shí)施全時(shí)監(jiān)管，超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場，實(shí)現(xiàn)源頭管控。今后凡考核不合格被清除出承運(yùn)市場的單位，一律不得以任何形式注冊或參與渣土承運(yùn)業(yè)務(wù)，所屬車輛一年內(nèi)不得再從事渣土運(yùn)輸。最后就是要加大渣土車行業(yè)違法成本。渣土車現(xiàn)有管理體系根本不存在法律空白，規(guī)定都是有的，關(guān)鍵在于執(zhí)行是否到位，有沒有走樣。專項(xiàng)整治期間抓得緊管得嚴(yán)，各部門都充分調(diào)動(dòng)起來了，違法行為就減少了。專項(xiàng)整治過去了，管理不到位了，于是就故態(tài)復(fù)萌。要把專項(xiàng)治理納入長效管理中，歸到正常工作上來，這樣才不會(huì)出現(xiàn)反復(fù)。渣土車問題比較突出，是因?yàn)樗麄兊倪`法成本相對偏低，拿闖紅燈這一現(xiàn)象來說，因?yàn)殛J紅燈要曝光、要罰款，這個(gè)違法成本對于普通市民來說是比較高的。但是對于渣土車來說，闖個(gè)紅燈被罰也沒關(guān)系，他后面有渣土車?yán)习遒I單，而渣土車?yán)习鍙脑淋囘`法行駛的行為中獲得的利益，根本不在乎這點(diǎn)罰款，這在客觀上就縱容了渣土管理的違法行為。因此，我們必須加大對渣土車違法行為的處罰力度，從源頭上進(jìn)行管理。

渣土車的管理對我們將是一個(gè)非常艱巨的任務(wù)，突擊式的執(zhí)法顯然不能根治這個(gè)痼疾，它需要長期持之以恒地執(zhí)法。而在長期的執(zhí)法過程中，我們通過在固定地點(diǎn)設(shè)置渣土車檢查站來對過往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運(yùn)，我們還成立了專門的夜查小組，通過交警、城管、市容三個(gè)部門各派2至3名隊(duì)員組成聯(lián)合的夜查組來加強(qiáng)對渣土車輛的監(jiān)督和檢查，從源頭上杜絕渣土車輛的不規(guī)范行為。進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，這樣才能取得更好的執(zhí)法效果。

2、堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。要在加強(qiáng)日常管理監(jiān)督的同時(shí)，在法律法規(guī)許可的范圍內(nèi)加大處罰的力度。在對違法違規(guī)的渣土車，要查到一起，嚴(yán)格依法處罰一起，不姑息，不遷就，更不放縱。讓那些違法違規(guī)者不能從違法違規(guī)行為中得到任何便宜。

3、強(qiáng)化源頭管理。許多渣土車帶泥上路以及“漏撒滴”等問題，主要的根源還是建筑工地施工方不守規(guī)矩。我市有關(guān)條例規(guī)定，“施工場地出口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的車輛沖洗或其他防泥設(shè)施，防止車輛污染道路”，“在城市道路上行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)保持外形完好、整潔”，“運(yùn)載垃圾、等廢棄物及其他液體、散體物料的車輛，應(yīng)當(dāng)采取密封、包扎、覆蓋等措施，實(shí)行密閉化運(yùn)輸，不得泄漏、潑灑”等。然而，在很多工地可以看到，有的渣土車并沒有經(jīng)過沖洗就直接駛出工地，車輪帶出的大量泥土給城市道路帶來了不小的污染。有的渣土車嚴(yán)重超載，不夠密封，隨著一路的顛簸，渣土灑落一地。此外，施工方對于渣土車的超載現(xiàn)象也不聞不問，放任自流，更促使渣土車多拉快跑，違規(guī)運(yùn)輸，對城市環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。因此，要加強(qiáng)對建設(shè)工地和拆房工地的管理，嚴(yán)格源頭的責(zé)任。

4、積極創(chuàng)新思路。信息時(shí)代的管理需要科技的支持配合。可以在去年采取GPS監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)研究創(chuàng)新，在更多的方面發(fā)揮電子監(jiān)督管理系統(tǒng)的作用。我們只有通過對上述措施和建議的真正落實(shí)，才能不不斷地提高渣土車輛管理方面的經(jīng)驗(yàn)，從而使渣土車的管理更上一層樓。

周婕

2011年6月5日