第一篇:加強基建渣土管理實施方案
華容縣爭創指揮部
關于規范城區基建渣土管理實施方案
(討論稿)
為切實加強縣城區基建渣土管理,改善市容環境衛生。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市市容和環境衛生管理條例》、《城市建筑垃圾管理規定》,《華容縣市容環境衛生管理辦法》、《華容縣建筑垃圾管理辦法》,結合我縣實際情況,特制定本實施方案。
一、工作目標
規范城區基建場地和基建渣土作業管理,建立長效管理機制,實行基建渣土運輸市場準入制度,推行密閉化運輸,逐步解決超高、超載、撒落等渣土運輸污染問題,提高城市環境質量。
二、組織領導
成立規范城區基建渣土管理工作領導小組,由雷欣同志任組長,范光武同志任副組長,朱元敬、楊學文、徐寧、胡椰、劉傳智、徐定平、朱健強等單位負責人為成員。領導小組下設辦公室(設在縣環境衛生管理中心),徐定平同志兼任辦公室主任。縣交通、城管、交警、工商、質監、環保等部門抽調專人聯合辦公,負責組織實施基建渣土管理工作。
三、工作措施
(一)強化源頭管理。切實加強城區建筑工地監管,建立基建場地明細臺賬,施工單位要采取圍擋作業,項目業主、施工方 必須做到五個“必須”:必須建立洗車平臺;必須硬化處理施工場地;必須修建污泥過濾沉淀池;必須密閉運輸基建渣土;必須安排專人現場督促清洗車輛。嚴格按照規范管理的要求,落實“四不出場”管理標準:未落實保潔措施的車輛不出場;裝載未密閉的運輸車輛不出場;車體、車輪不整潔帶泥的車輛不出場;未取得渣土準運手續的車輛不出場,從源頭上杜絕渣土運輸污染路面現象的發生。
(二)實行許可制度。嚴格實行基建渣土許可證管理制度,建筑渣土的產生單位必須辦理《建筑垃圾處置證》,建筑渣土運輸單位和運輸車輛必須辦理《建筑垃圾準運證》,基建渣土消納場所必須辦理《建筑垃圾消納處置證》。對建設、施工單位未辦理許可手續的,縣住建部門不予辦理施工許可證,建設工程未取得施工許可證的一律不得開工。
(三)強化運輸管理。制定和完善縣城區渣土運輸管理辦法,明確渣土運輸車輛必須具備密閉運輸裝置。規范城區渣土運輸時間、消納場地管理要求和進出道路場地潔凈措施,嚴格實行經營性渣土運輸許可管理,嚴格要求運輸車輛按指定路線、時間、場地消納,最大限度減少渣土運輸污染。
(四)推行車輛改裝。對城區現有渣土運輸車輛進行調查摸底,引導、組織運輸單位和個體運輸車主到符合規定的車輛改裝廠安裝密閉機械裝置。對符合改裝條件的渣土運輸車輛實施密閉改裝,不具備改裝條件的督促停止在城區從事渣土運輸。
2(五)實行市場準入。規范城區渣土運輸市場準入和渣土運輸企業、運輸車輛行為。組織城區渣土運輸從業人員開展職業培訓,統一渣土運輸車輛專用標志牌,嚴禁不符合要求及未經核準的車輛在城區從事經營性渣土運輸。
(六)加強執法監管。城管、交警、環保、交通、工商、質監、環衛等部門單位要嚴格執行道路交通、交通運輸、環境保護、質量監督和市容環衛等有關法律法規,加強對城區渣土運輸的監管,依法查處無牌無照、無經營性渣土運輸許可證等違章運輸渣土車輛,嚴肅查處不符合車輛密閉改裝標準的渣土運輸車輛,整治不使用密閉車輛運輸及超高、超載、沿街撒落等渣土運輸問題,確保渣土運輸實現平廂裝載、密閉運輸和遵章行駛。
四、工作步驟
(一)宣傳發動階段(2月— 3月)。制定出臺《華容縣建筑垃圾管理辦法》、《規范城區基建渣土管理實施方案》,組織相關部門召開專題會議,明確工作職責,布置工作任務。組織召開由建設、施工、拆遷、運輸等單位參加的城區基建渣土運輸管理工作動員大會,廣泛開展宣傳發動,營造良好工作氛圍。
(二)集中整治階段(4月—6月)。渣土管理領導小組成員單位抽調人員組成整治小組,全力投入整治行動,依法查處不使用密閉車輛運輸和超高、超載運輸渣土,運輸中沿街撒落渣土,以及無牌無照、無經營性渣土運輸許可證車輛運輸渣土等違章行為。
3(三)鞏固提高階段(7月—10月)。各相關單位根據各自職責對所屬的在建工地、拆遷工地、市政工地進行系統性梳理和復查,鞏固整治成果,建立長效聯動機制。渣土管理辦公室落實重點路段和部位監管人員,實行長期監控,并定期分析情況,及時處置新問題。
(四)長效管理階段。環衛部門應組建市容監察中隊,加強城區基建渣土車輛的跟蹤監控,控制城區渣土運輸企業總量,整合審批2-3個渣土運輸經營企業,全面推行渣土密閉運輸,并依托公司對城區已取得資質的運輸車輛進行管理。
五、工作要求
(一)加強領導,提高認識。加強渣土管理工作,關系到城市的形象與品位。各相關部門務必高度重視,狠抓落實,確保人員、工作、措施到位。
(二)廣泛宣傳,深入發動。相關部門單位要從各自職責出發,加強法律法規政策宣傳,督促建設、開發、施工、拆遷和運輸等單位自覺遵守有關規定。新聞媒體要加強渣土運輸管理工作的宣傳報道,爭取社會廣泛支持,營造良好輿論環境。
(三)密切配合,形成合力。相關部門單位要高度重視渣土密閉運輸管理工作,樹立全局觀念,齊心協力,相互配合,扎實推進,確保各項工作順利進行。
(四)加強監督,嚴肅紀律。要加大監督檢查力度,對工作中推諉拖拉、不負責任的單位和個人要通報批評,追究責任;對工作中設置障礙、弄虛作假單位和個人要嚴肅處理。
第二篇:渣土管理
漢陽區渣土管理情況匯報
本周建筑垃圾處置情況
本周我區辦理8筆工地處置證,市渣土辦查處鄧家村還建樓,鸚鵡洲大橋未辦理處置證有出土情況,現將這兩個工地停止拖土,督促辦理處置證。
資質渣土車進入整編倒計時,五一之前不申報資質將被重罰
市渣土辦對全市無資質的渣土車發出最后通牒,五一之前,必須到各區渣土管理部門登記、申報資質,屆時,未取得資質仍然從事渣土運輸的,將對施工單位處以最高10萬元的罰款,對其所屬的渣土運輸公司將處以最高3萬元的罰款。
即日起,這些渣土車必須向各區渣土辦申報、登記,經過審核、改裝之后才能上路運輸建筑垃圾,通過集中整編,消除無資質的渣土車輛,把全市渣土運輸車總量控制在3000輛以內,不再增加,從根本上解決渣土拋灑和道路污染等影響城市環境問題。
市渣土辦對4月3日曝光的9個不守規矩的工地進行了回訪,發現大部分工地均按規定進行了整改,其中漢陽的人信匯工地修復了渣土車沖洗設施,每天專門安排10名工作人員對出門的渣土車進行沖洗,并對工地門口的道路進行了硬化,在門口鋪設了草墊,整治效果較好。
700無資質渣土車將編為“正規軍”
渣土車流動性強,本身管理難度就大,若遇無資質亂跑亂倒,管理起來更是難上加上。從即日起,武漢市決定對全市700輛無證運輸的渣土車輛進行集中收編。
從上周四(4月12日)至本周三(4月19日)渣土管理及執法情況匯報如下:
1、市局領導共來我區檢查2次,分別在4月13日夜間檢查九龍倉工地;4月14日夜間檢查華潤工地。
2、本周出土工地有:鄧家村還建樓、華潤、名流置業、人信匯、紅光村還建樓、超高壓輸變電局生產用房、地鐵交通四號線、九龍倉、瑞源地產、警犬基地、蘭亭都薈。
3、出現嚴重污染3次,分別是4月13日晚在羅七北路倒土,4月14日晚警犬基地出土至開發區,4月16日晚蘭亭都薈出土。
4、進行大型整治2次:4月14日晚通宵值守羅七北路;4月18日晚芳草路整治。進行法規宣傳1次:4月18日晚對芳草路所有工地進行有關車輛清洗、廣告搭建、圍墻設置標準宣傳。
5、一般案件1起,處罰金額2000元。
6、查扣違規運輸車輛4臺,兩臺已處罰,處罰金額共4000元。
漢陽區城管局渣土辦
2012年4月19日
第三篇:渣土管理匯報
道路維護及加強散流物體運輸
管理工作情況匯報
一、道路維護管理情況
3月31日現場會以來,我們根據實際情況,在道路養護管理方面做了以下工作:
一是加強道路破損面的修補。針對開元路路面小面積網裂破損處,采取瀝青修補的措施防止破損繼續發展,共修補約180平方米。對于臺灣路的橫向裂縫,我們則采用瀝青膠填充縫隙,目前專業施工隊伍已進場,計劃5月完工。二是建立建設養護管理機制。
1、改變以往“重道路建設、輕養護管理”的傳統思想,全面推行道路的預防性養護。新修道路在保修期結束后,根據路面情況及時采用稀漿封層等預防性養護措施進行養護;對路面產生的裂縫及時進行灌縫處理,避免地面水進入道路面層。
2、建立道路大修制度。根據道路使用情況,合理制定道路中小修及大修計劃,避免道路超年限使用。
3、根據財力逐步推廣使用改性瀝青等新材料、新工藝,提高道路的路面等級,延長使用年限和壽命,減少道路養護維修成本。
4、通過行政執法和控制車輛通行區間等手段合理控制超載車輛對道路的破壞。
二、散流物體運輸管理情況
4月8日專題會以來,我們根據市委、市政府關于切實加強建設工程施工現場揚塵污染、散流物體運輸管理的總體 1
安排部署及相關文件的精神,馬上組織相關運輸單位召開了2次專題會議進行部署,同時在施工工地懸掛橫幅等宣傳標語,加強宣傳引導;不定期的組織聯合執法檢查,檢查工地和運輸車輛;初步形成了一個“制度加檢查”的良好工作方法,確保了建筑工地及道路安全整潔。
一是加強施工現場的管理。要求房屋建筑、市政基礎設施和裝飾裝修工程施工現場采取遮蓋、灑水等措施,有效防止揚塵污染,嚴禁從建筑物內向外拋揚垃圾。我們抽掉了8名專門人員,在主要進行巡邏式管理,進行全面監控。廣通綜合樓裝修工程現場就采取了安全網遮蓋,定時灑水,垃圾集中清理等方法,取得了良好的效果。
二是加強裸露地面揚塵的控制。對平整場地產生揚塵的道路,灑水降塵,出入口進行硬化處理,房屋建筑施工現場道路、出路口道路采用混凝土硬化,并滿足車輛行駛要求。未按上述有關規定執行、施工場地揚塵不達標的,建設主管部門要責令停工,限期改正。區內所有道路,每天進行清掃,定期灑水清理,保持路面清潔無塵土。202省道綠化土方附屬工程產生的渣土等,我們的環衛人員全天路邊等候處理,保證了施工的同時,環境的整潔。
三是加強建筑垃圾的管理。建筑垃圾集中、分類堆放,及時清運。運輸車輛在運輸過程中,造成泄露、遺撒的及施工單位未及時清運工程施工過程中產生的建筑垃圾,造成環境污染的;從事其它產生揚塵污染的活動,未采取有效揚塵防治措施的,根據有關規定對相關責任人進行處罰。
四是做好道路兩側綠化。加強城市道路兩旁的綠化,綠化帶泥土要低于路沿石,裸露樹穴要采取鋪裝草坪磚等措施。202省道綠化,我們原計劃3米的綠化帶,為了更好地美化環境,經過反復論證,最終將綠化帶拓寬至13米,有效地保證了道路的防塵美化功能。
從目前情況看,道路維修管理工作我們做的比較及時,也形成了一套長期管理維護制度。散流物體運輸管理上,我們做了大量的工作,也取得了一定的成績,但仍然存在著不足,下一步,我們將加大工作力度,力爭短時間內有較大的提升。
以上匯報如有不當之處,請領導批評指正。
第四篇:渣土車管理
德順渣土運輸有限公司 運輸施工現場管理制度
為在渣土運輸過程中,做到盡量不影響市容市貌、城市環境衛生的目的,同時,順利完成項目施工,以專人專車管理為原則,制訂如下制度:
一、渣土車輛管理
1、統一對渣土方運輸車輛加裝密封蓋,禁止無蓋車輛進入現場。
3、配備灑水車輛,對運渣土道路經常灑水沖洗,保持道路干凈,以減少揚塵。
4、我公司將與建設單位簽訂施工現場渣土承運衛生責任書,并作出書面承諾,由建設單位對承運車輛的裝載、沖洗情況進行監管。
5、由縣交管局和城管局根據建筑垃圾處置運輸道路安全衛生相關管理辦法進行考核與監督。
6、對于渣土車司機普遍素質不高、安全意識差的情況,加大宣傳教育,加強安全文明駕駛的培訓,來提高他們對渣土管理知識的認識。
7、超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場,實現源頭管控。
8、加大渣土車駕駛員的處罰力度。杜絕闖紅燈、酒駕等惡劣情況的發生。
9、我公司將與縣交通局和城管局協商,共同加強在固定地點設置渣土車檢查站,對過往的渣土車輛進行嚴格檢查,從而確保區域內的渣土車輛都能按照規定的路線和要求拉運。
二、巡查監督
為全面落實各項制度,在施工運輸過程中,由專門的巡查組,從以下幾方面進行巡查:
1、對駕駛員在運輸途中,安全文明駕駛的巡查;
2、對運輸線路及道路交通安全的巡查;
3、對運輸車輛衛生的巡查;
4、對運輸車輛是否違章駕駛的巡查;
5、對路面運輸、工地施工的安全警示標識的巡查;
6、對運輸道路灑水防塵、環境衛生的巡查;
7、對主要路口安排交通協管員及道路保潔員的巡查。
三、違章投訴管理
一、公司車輛交通違章處理的原則是:誰違章、誰負責。處理違章的費用全部由違章責任人承擔;在渣土車身上注明監督舉報電話,接受社會監督,便于群眾舉報;
二、辦公室堅持填寫派車記錄,方可出車。建立健全渣土運輸車輛管理基礎臺賬(駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬,注明每臺車的駕駛員和使用起止時間;
三、派車人員和駕駛員將公車私用,或擅自將車交給他人駕駛,由此發生的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔;
四、辦公室每月5日前對公司所有車輛交通違章情況進行網上查詢,有違章記錄的,書面通報駕駛員到辦公室核實;
五、承擔交通違章的責任人應及時消除違章記錄,如未消除違章記錄,辦公室通知財務部從責任人最近一個月工資中預扣違章處理費用,該費包括罰款和扣分處置費用(按違章款項的150%收取);
六、預扣違章處理費用后,如責任人已消除違章記錄的,預扣費用如數退還;超過一個月責任人仍未消除違章記錄的,由辦公室代為處理。
七、認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的安全生產方針,每月對渣土車輛駕駛員進行一次安全生產教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”,及時查找隱患、消除隱患,杜絕違規現象,有效地控制和減少各類事故的發生。
第五篇:渣土管理簡報
規范渣土管理提升服務效能
“請將車輛沖洗干凈、污染路面從嚴處罰”,近日,數十塊“規范渣土管理”提示牌出現在城區藍天城、鋼城創業園等各大建筑施工工地出入口處。這是街道城管辦為了積極響應“城鄉環境衛生綜合整治年”和“服務效能提升年”活動,倡導文明施工,防止渣土運輸車輛拋灑滴漏,給市民營造良好生活環境使出的新招。相關建筑施工單位對縣城管局設置“規范渣土管理”提示牌的舉措也表示十分歡迎,紛紛表態一定嚴格按照要求運輸、處置工地渣土,不做城市環境衛生的破壞者。
據了解,城區施工和渣土運輸單位大多數都能按要求文明施工,在處置建筑渣土的過程中,嚴格按照相關規定做到科學處置。但也有極個別的施工單位置城管執法部門的要求于不顧,在施工工地出入口不設置清洗平臺、不硬化路面,在清運建筑渣土過程中不實行密閉化運輸、車輛裝載超高、車輛帶泥上路、沿街漏灑,給城區道路造成了污染,甚至出現屢禁不止現象。針對上述現象,街道城管辦執法人員積極深入各施工工地,宣傳有關法律法規,講解有關渣土運輸管理規定,并專門制作了“請將車輛沖洗干凈、污染路面從嚴處罰”提示牌,進行溫馨提示;并對城區重點路段實行專人
把守,有效防止了渣土沿街漏灑和車輛帶泥上路等污染城市道路現象。
下一步,街道城管辦將建立渣土運輸管理的長效化機制,進一步規范渣土管理。
加強渣土管理 進化居住環境
隨著“悠然天地”小區的開工建設,施工車輛渣土潑灑問題嚴重影響新村社區居民的居住環境,為改善這一現象,解決居民的實際問題。
街道城管辦為了積極響應“城鄉環境衛生綜合整治年”和“服務效能提升年”活動,倡導文明施工,防止渣土運輸車輛拋灑滴漏,給市民營造良好生活環境使出的新招,數十塊“規范渣土管理”提示牌樹立在施工工地出入口處。相關建筑施工單位對縣城管局設置“規范渣土管理”提示牌的舉措也表示十分歡迎,紛紛表態一定嚴格按照要求運輸、處置工地渣土,不做城市環境衛生的破壞者。
據了解,城區施工和渣土運輸單位大多數都能按要求文明施工,在處置建筑渣土的過程中,嚴格按照相關規定做到科學處置。但也有極個別的施工單位置城管執法部門的要求于不顧,在施工工地出入口不設置清洗平臺、不硬化路面,在清運建筑渣土過程中不實行密閉化運輸、車輛裝載超高、車輛帶泥上路、沿街漏灑,給城區道路造成了污染,甚至出現屢禁不止現象。針對上述現象,街道城管辦執法人員積極深入各施工工地,宣傳有關法律法規,講解有關渣土運輸管理規定,并專門制作了“請將車輛沖洗干凈、污染路面從嚴處罰”提示牌,進行溫馨提示;并對城區重點路段實行專人
把守,有效防止了渣土沿街漏灑和車輛帶泥上路等污染城市道路現象。
此次行動,有效改善了居民的居住環境,基本解決了社區居民的問題。
認真開展渣土管理 有效控制揚塵 由于昆鋼集團在平頂山片區開展棚戶區改造,為有效控制揚塵,街道開展可對平頂山片區的渣土管理工作。街道城管辦深入施工工地開展工作,倡導文明施工,防止渣土運輸車輛拋灑滴漏,給市民營造良好生活環境使出新招,數十塊“規范渣土管理”提示牌樹立在施工工地出入口處。相關建筑施工單位對縣城管局設置“規范渣土管理”提示牌的舉措也表示十分歡迎,紛紛表態一定嚴格按照要求運輸、處置工地渣土,不做城市環境衛生的破壞者。
據了解,城區施工和渣土運輸單位大多數都能按要求文明施工,在處置建筑渣土的過程中,嚴格按照相關規定做到科學處置。但也有極個別的施工單位置城管執法部門的要求于不顧,在施工工地出入口不設置清洗平臺、不硬化路面,在清運建筑渣土過程中不實行密閉化運輸、車輛裝載超高、車輛帶泥上路、沿街漏灑,給城區道路造成了污染,甚至出現屢禁不止現象。針對上述現象,街道城管辦執法人員積極深入各施工工地,宣傳有關法律法規,講解有關渣土運輸管理規定,并專門制作了“請將車輛沖洗干凈、污染路面從嚴處罰”提示牌,進行溫馨提示;并對城區重點路段實行專人把守,有效防止了渣土沿街漏灑和車輛帶泥上路等污染城市道路現象。
下一步,街道城管辦將建立渣土運輸管理的長效化機制,進一步規范渣土管理,有效控制揚塵。
街道城管辦認真開展城區渣土宣傳工作為進一步加強城區渣土管理工作,維護城區環境干凈整潔,街道城管辦針對新城開發建設所帶來的渣土無序管理現狀,切實加大執法力度,完善管理機制,使渣土管理工作取得了明顯成效。一是加強宣傳教育。對城區各個施工單位進行了全面調查走訪,了解他們渣土處理的情況,并把渣土管理的有關法規、辦理渣土處理的手續印發成宣傳單,及時發放到各施工單位責任人、清運車輛司機以及裝修房屋的居民手中,督促他們嚴格按照《城市建筑垃圾管理規定》,妥善處理好建筑垃圾及渣土傾倒。二是完善管理機制。對于處置建筑垃圾或渣土的單位和個人,要求他們及時提出申請。清運的車輛要按照有關規定辦理《建筑垃圾處置許可證》,未辦理證件的車輛一率禁止運輸。半年來,渣土辦共辦理《建筑垃圾處置許可證》370份。三是加強巡查執法。街道城管辦每天(含節假日)組織人員在各個施工場地和道路進行巡查,發現違章,及時處理。半年來,共查扣違章亂倒建筑垃圾農用車35輛,拖拉機18輛,三輪車、手拉車81輛,收取二次清運費7900元。對于居民個人裝修亂倒建筑垃圾的現象進行及時勸阻和清理,共清理23戶。