第一篇:品牌帶動與區域經濟發展
品牌帶動與區域經濟發展
摘 要:文章從品牌帶動來研究區域經濟增長問題,通過晉江品牌帶動經濟增長模式,找到品牌帶動對區域經濟增長的作用關系,為其他區域通過品牌帶動區域經濟增長提供一些有益的啟示,以促進地區經濟持續快速增長。
關鍵詞:品牌,經濟增長,模式,晉江
一、經濟增長理論和晉江品牌帶動綜
述
(一)經濟增長理論綜述
經濟增長是一個國家及區域政府追求的主要指標之一,是指一國或一個地區在一定時期內(通常為1年)產品與服務總產出量的增加,它可以用國民生產總值或人均國民生產總值計量。決定經濟增長的因素是多方面的,在一個封閉的國民經濟或區域經濟內國民生產總值y1是現存的生產能力(產出)o和需求d的函數,即y1=f(o1,d1),從供給方面看,產出取決于生產要素勞動l、資本k和土地q等的數量和質量,即o1=f(l1,k1,q1…),從需求方面看,總需求是由私人的消費需求和公共的消費需求c與私人和公共的投資需求i兩部分構成,即d1=f(c,i…)。
經濟增長也是經濟學永恒的主題。最早古典經濟學家認為土地、勞動和物質資本是實現經濟增長的三大要素。隨后新古典增長理論引入解釋經濟增長的新要素——技術進步;而新增長理論進一步把技術進步作為解釋經濟增長的內生要素。而后諾思又把制度作為經濟增長重要要素進行考慮。
縱觀經濟增長理論的發展和演進,可以看出,這些經濟增長理論將研究放在生產或供給(產出)領域,重點考察供給因素對經濟增長的推動作用,而忽視了需求領域拉動作用的研究。在經濟環境發生變化,特別是經濟進入生產過剩,產出因缺少需求不一定會變為收入,以及品牌對消費需求越來越起重要導購作用的時代下,品牌這一因素到底對經濟增長(在推力和拉力上)起什么帶動作用?以及如何帶動區域經濟增長?
(二)晉江品牌帶動狀況
2007年,晉江實現地區生產總值585.5億元,增長18.8%;縣域經濟基本競爭力居全國百強縣(市)第6位。晉江企業的發展經歷了從仿樣加工到貼牌生產,再到打響自有品牌的過程。亞洲金融危機、產品同質、供過于求的新競爭環境的出現,開始改變晉江出口加工企業的生存狀態。面對內外銷市場越來越難做的現實,很多企業逐漸意識到,貼牌生產的利潤空間越來越小,同樣品質的產品,貼上外國牌子就身價倍增,而生產者只能賺取微薄的加工利潤。在這種環境下,晉江企業迫切希望能夠擁有自己的品牌,晉江企業對品牌重要性認知開始覺醒。
1997年,安踏的銷售額僅有5000萬,但安踏卻率先請孔令輝做代言人,打響了進軍國內市場的第一槍。2000年,孔令輝奪得奧運會冠軍,隨著他在中央電視臺喊出的“我選擇,我喜歡”的廣告語,安踏品牌效應立顯,安踏在市場上的銷售業績出現了井噴式增長。2007年10月,安踏在香港上市,在資本市場的支持下,安踏獲得了更大發展資源。
在安踏品牌效應帶動下,晉江企業開始跟風式的品牌改制;晉江市委、市政府也先后在1998年和2002年實施了“品牌立市”和打造“品牌之都”的戰略,結合龍頭企業品牌和產業集群區域品牌的創建,積極引導企業貫標認證、爭創名牌,推進自主技術、自有品牌的“兩自”型企業發展。
到2007年底,晉江擁有中國馳名商標79個、中國名牌產品24項、中國出口名牌產品2件,國家免檢產品76項,產業集群區域品牌13項;5個品牌入選亞洲五百強,10個商標入選中國最有價值商標五百強,3個品牌入選中國行業標志性品牌。
二、晉江品牌帶動區域經濟增長模式
晉江品牌帶動可以歸納為3層帶動。第1層是品牌企業對自身企業的內部帶動;第2層,品牌企業對區域內外部企業的帶動;第3層是區域產業集群品牌帶動。根據以上作用關系,我們構建晉江品牌帶動區域經濟增長模型圖(見圖1):
(一)品牌企業的自身內部帶動區域經濟增長
即企業通過品牌建設對自身發展所需的供給要素(勞動、資本、技術)和需求要素(消費、采購和投資)的帶動作用關系,從而對企業發展和區域經濟增長起到推動作用。
首先,通過品牌建設帶動自身企業發展所需生產要素的獲取。由于品牌企業管理規范,較高的知名度,較大的發展潛力,更容易受到勞動者的青睞和優秀人才選擇單位的重要考慮因素;品牌能帶動自身企業更易獲得政府在用地上的支持,同時品牌企業注重從管理和技術上要效益,強調集約化生產方式,提高土地的利用率;品牌建設能帶動企業技術的創新和存量技術資源的利用。
其次,通過品牌建設帶動自身企業產品的市場需求和投資。通過品牌建設能帶動消費者和組織購買品牌產品的導購作用。品牌企業和行業領先企業容易由品牌資源優勢和市場優勢轉化為資本優勢。具有強勢品牌的企業,容易受到資本市場青睞。
第二篇:淺論港口對區域經濟發展的帶動作用
淺論港口對區域經濟發展的帶動作用
港口是區域經濟發展的重要資源,是帶動區域經濟發展的核心戰略優勢,港口經濟已經成為區域經濟發展的增長極。
一、港口發展對區域經濟發展產生乘數效應
港口發展的乘數效應表現在兩個方面:一是表現在港口業本身的乘數效應?!皳醪綔y算,我國沿海港口每百萬噸吞吐量可創造1億元以上的GDP和2000多人的就業機會?!备劭诋a業不僅解決了大量的就業問題,創造一定的國民收入,而且帶動了為港口建設提供原材料和港口機械的行業的發展,這些行業又會帶動為其提供原材料、機械、服務等其它行業的發展等等。港口運輸業需要金融、郵電、通訊、餐飲等行業提供服務,從而帶動了第三產業的發展。二是港口區域經濟的乘數效應。沿海港口城市是先進產業最先登陸的地區,無論是依靠雄厚的資金發展起來的資金密集型還是知識技術密集型產業,都會逐漸在港口城市形成支柱產業。這些支柱產業的發展會帶動一系列為它們服務的生產性和非生產性行業的發展,使沿海港口城市的社會規模越來越大。
二、港口發展將直接推動區域基礎設施建設
據世界銀行的研究,一個區域的總產出受道路、機場和港口等基礎設施的影響顯著,區域經濟發展與公共基礎設施之間存在著一個正相關關系。港口經濟的發展直接導致對道路、港口等公共設施需求的增加,可以吸引大量外來投資、技術和人才,推動與基礎設施有關的配套設施建設,將進一步改善地區投資環境,提升區域對外開放的形象。
三、港口發展拉動了區域的產業集聚
就現代港口的臨港產業看,大都呈現產業集聚態勢。在國外,法國的福斯港,在進口原油、鐵礦石、煤炭的基礎上,形成了煉油―石油化工、鋼鐵―金屬加工為主體的工業體系,其產量占到全國的1/4;日本的阪神工業帶,在港口沿海附近1~3公里的狹長區域內,分布著6000多家工廠,神戶制鋼、川崎重工、三菱電子等都在這里設有大廠。在國內,凡是臨港工業發展較快較好的地方,都呈現或采取產業集聚態勢。以青島港為例,物流、臨港服務、修造船等關聯行業發展迅速,港口經濟集聚效應明顯,世界500強和眾多國際著名企業相繼到青島投資發展,大量資金、技術、人才以及一些重大項目向青島及周邊區域集中,形成了大量外部投入,為經濟發展帶來了新的活力,成為青島地區經濟發展的重要帶動力量。
四、港口發展帶動了區域的技術升級
一是沿海港口城市是科學技術傳播的主要通道。西方工業革命出現的三次技術革命,均發生在沿海國家,歐洲沿海國家首先成為新技術革命的受益者,繼而向亞洲、拉丁美洲滲透。在亞洲,日本及“四小龍”是該地區最大的受益者,亞洲的新加坡、香港、泰國等沿海國家和地區成為亞洲地區新技術革命植入與成長最快的地區。二是港口發展可為區域引進先進技術。我國在改革開放之后,第三次新技術革命的浪潮很快在沿海港口城市登陸,首先在我國東南沿海與香港交匯點的深圳,80年代以后,新技術開發區逐漸擴展到沿海開放的各個城市。沿海港口城市,往往成為跨國公司聚集的區域,跨國公司的聚集不僅帶來了資金和大量的物流,而且帶來了先進的技術和管理經驗,帶動了區域的技術升級,促進了港口城市的經濟發展和港口的繁榮。
五、港口發展促進了區域的產業優化
自然資源是經濟發展的基礎,而資源分布的不平衡性決定了交通運輸對區域經濟發展的重要影響。港口作為海陸貨物運輸的結合點,擁有更為廣闊的經濟腹地,具有利用外部資源發展本地區經濟的獨特優勢,已成為配置資源、調整區域產業結構的重要力量。港口經濟在發展中可通過依靠科技進步,調整和改造傳統產業,提高產品質量和產量,開發新產品,加強科技創新,支持新興產業的發展,以及提升第三產業的比重,從而促進區域產業結構的優化升級。同時,現代化港口也為本地區參與全球競爭提供了高效便捷的通道,既可降低各種資源運輸成本,又可降低區域經濟發展中的交易成本,形成良好的發展環境,增強本區域的競爭優勢。
六、港口發展帶動了腹地經濟發展
國內外發展實踐表明,港口經濟已經成為區域經濟發展的增長極,帶動腹地經濟發展的強大引擎。一方面,港口本身是所在地區經濟的一個重要組成部分,港口的生產經營和發展可為地區經濟創造直接的產值、國民收入、就業機會和稅收,直接為區域經濟發展做出貢獻。另一方面,港口建設和港口經濟的發展將直接推動有關基礎設施的建設和完善,改善地區投資環境,提升區域對外開放的形象,吸引國內外大量的資金、技術和人才,從而推動區域外向型經濟的發展。
七、港口為開辟自由貿易區創造條件
世界發達國家為加強與各國間的經濟技術交流和發展對外貿易,都先后建立起各種形式的自由港和自由貿易區。自由港就是在港內裝卸、儲存和轉運的絕大部分貨物可免除關稅及海關程序,自由進出,外商可對商品進行簡單的加工及其它各種技術處理,然后自由銷售。由于自由度大,港口可以吸引國際貿易商云集,迅速形成國際貿易中心。自由貿易區的免稅范圍較自由港要小,海關可有不同程度的監管。目前世界上有100多個自由港,600多個自由貿易區。
第三篇:區域經濟發展與環境保護關系[模版]
區域經濟發展與環境保護究竟是一種什么關系?
從理論上看,環境保護與區域經濟發展是對立統一的辨證關系,它們之間不僅是相互制約的,而且是相互促進的。區域經濟發展是維護和改善生態環境的重要物質條件與保障,而良好的生態環境是區域經濟長期平穩較快發展的基礎。
首先,二者是對立關系。非科學的區域經濟發展會導致環境污染問題的產生與加劇,環境污染反過來又會制約區域經濟發展。
一般來說,在經濟發展的起步階段,區域經濟發展與環境保護的矛盾要大一些。這是因為一方面,由于人們認識的滯后性與利益的誘惑性,欠發達地區在經濟發展中急于求成,會采取“以環境換增長的模式”;另一方面,由于經濟發展水平的制約,欠發達地區用于治理環境的經費不足。目前,我國大部分地區處于工業化初期向中期過渡的加速發展階段,這個階段的特點是經濟總量小而增長速度快。因此區域經濟發展對生態環境的巨大壓力和環境問題對區域經濟發展的嚴重制約是我國大部分地區經濟發展中面臨的主要困難和突出矛盾。
其次,二者是統一關系。環境的改善有助于區域經濟的發展,而區域經濟的發展則能為環境保護提供強有力的資金、技術與基礎設施支持。
一方面,良好的生態環境不但能降低區域經濟發展成本,為區域經濟可持續發展提供動力支持,而且越來越成為區域經濟發展的重要內容與組成部分,通過新的產業形態(如生態產業、生態旅游業、環保產業)促進區域產業結構優化與區域經濟發展質量提高。另一方面,區域經濟發展不但是生態環境保護的物質基礎,而且是生態環境良性循環的重要源泉與內容。從物質基礎看,區域經濟實力的增強,為環境保護提供更多的資金和技術支持;從源泉與內容看,合理的區域產業結構可以促進生態環境的良性循環,改變氣候,培育新的質量更高的環境。
環境保護對區域經濟發展有什么重要作用?
從表面和短期看,環境保護對區域經濟發展具有一定的消極作用。表現在一定時期內環境保護的目標與區域經濟發展的目標脫節,影響區域經濟發展速度與效益。但從本質和長期看,環境保護對區域經濟發展具有積極的促進作用。
促進區域經濟平穩較快持續發展。區域經濟發展是以生態環境為基礎的,良好的環境有利于區域經濟發展。環境資源的多寡、優劣決定著區域經濟活動的規模和速度。環境保護與環境生態化又是區域經濟發展的重要內容,決定著區域經濟發展速度與質量。就環境保護而言,將環保產業與服務納入區域產業的體系之內,將環保產業作為一種新的產業來經營,同樣可以促進區域經濟發展,為國家和企業帶來直接經濟利益。就環境生態化而言,環境生態化會直接或間接衍生出一系列產業(綠化、衛生、文化產業),提供許多就業機會。
推動區域產業結構不斷優化升級。環境保護的結果必然衍生出一系列相關新型產業,促進區域產業結構優化,推動區域經濟增長方式轉變。比如,環保產業、生態產業、循環經濟產業等。可以說環境保護是實現產業結構優化升級的助推器。
降低區域經濟發展的成本。環境保護使環境良性化,從短期看直接降低區域經濟發展的成本,從長期看為區域經濟持續發展提供動力支持。
促進區域經濟良性循環與運行。環境保護與培育能夠吸納和同化區域經濟發展過程中產生的各種廢棄物,實現清潔生產,廢物利用,支持人類新陳代謝和消費活動。良好的環境保護與培育,可以促進節約經濟、循環經濟發展,使區域經濟實現良性運行。
提高生活質量與提升人們的境界。良好的環境,可以滿足人們的精神享受,提高生活質量,可以使人們心情輕松、精神愉快,有利于提高人體素質與思想境界,還可以使人們容易形成友好的相互關系,更有效地工作促進社會經濟持續發展。
第四篇:區域經濟發展與城市化
區域經濟發展與城市化
摘要】 城市化是社會經濟發展的必然趨勢,也是國家或區域的地域空間系統中的一種復雜的社會過程。改革開放以來,加速城市化進程是我國更為堅定不移的發展目標。眾多區域的經濟發展是推動城市化進程的主要動力。進入21世紀以來,我國城市化進程取得了重大進展,但長期以來一直受區域經濟發展不平衡的制約。基于此,本文從區域經濟學角度出發,分析了區域經濟發展與城市化進程的關系,并提出了加快城市化進程的相關建議。
【關鍵詞】 城市化 區域經濟學 區域經濟發展
隨著改革向縱深推進,國內很多區域實現經濟跨越式發展,同時城市化進程也隨之加快。區域經濟發展與城市化是中國市場化改革進程的具體體現。在改革進程中,歷史原因一直以來牽絆著經濟的發展,區域二元經濟結構矛盾一直存在。發展農村經濟的基礎上走農村城市化道路是解決和突破這一矛盾的根本出路,進而實現城鄉良性互動,轉移農村剩余勞動力,提高農村整體的經濟效益和社會效益。解決我國各個區域二元經濟結構矛盾,進而推動區域經濟發展,最為理想的選擇是走城市化道路。同時,城市化的加快也能夠為經濟發展帶來有利條件。
一、區域經濟發展現狀與城市化本質
1、區域經濟發展現狀
20世紀50年代,區域經濟學為適應國際與各國內部地域分工深化的要求應時而生。它是針對當時國家之間、區域間經濟發展不平衡加劇的情況,從國民經濟學中產生并逐漸壯大的一門應用性的新興學科。區域經濟理論研究生產資源在一定空間(區域)優化配置和組合,以獲得最大產出。雖然,生產資源是有限的,但有限的資源可以在區域內進行優化組合,并獲得盡可能的產出。根據我國區域發展的實際情況以及區域經濟學理論觀點,可總結以下幾點區域發展存在的現象。
(1)區域市場經濟的發展不平衡。我國市場經濟發展在區域上不僅表現出嚴重的不平衡,而且在市場經濟發展過程中出現了嚴重的分化現象,各個區域發展出現嚴重的貧富差距,由分化現象導致了區域市場的分割,阻礙了全國整體市場的形成。
(2)區域經濟發展的差異性。區域經濟的差異是區域之間各種經濟關系和社會關系變化的綜合反映,也是我國當前區域經濟發展中的突出問題。區域經濟發展的差異性引起了區域經濟發展的多層次性和不平衡性,導致一些突出問題解決起來極其棘手。
(3)城市化進程艱難前行。改革開放以來,經濟發展成為發展的主題,而結構調整是經濟發展的主線,城市化是結構變化的其中一個方面。由于諸如結構調整方式不合理等因素,城市化進程并不能平穩前行,時常遭受各方面的阻礙。同時,區域經濟發展的不平衡和差異也給城市化帶來了一定程度的沖擊。
2、城市化的本質
城市化的程度是衡量一個國家和區域社會組織程度和管理水平的重要標志,也是衡量一個國家和區域經濟、社會、文化、科技水平的重要標志。城市化的實現,同時也標志著現代化目標的實現。城市化是城市人口比重不斷提高的過程。城市化首先表現為大批鄉村人口進入城市,城市人口在總人口中的比重逐步提高。同時,城市化是居民收入水平不斷提高的過程。城市是高消費群體聚集所在。城市化使得大批低收入居民群體轉變為高收入居民群體,因此城市化過程又是一個市場不斷擴張、對投資者吸引力不斷增強的過程。
城市化是產業結構轉變的過程。隨著城市化的推進,使得原來從事傳統低效的第一產業的勞動力轉向從事現代高效的第二、第三產業,產業結構逐步升級轉換。城市化是一個城市文明不斷發展并向農村滲透和傳播的過程。城市化的過程也是農村和農民的生產方式和生活方式文明程度不斷提高、不斷現代化的過程,也就是城鄉一體化的過程。
二、區域經濟發展與城市化進程互動前行
作為區域經濟學理論之一的“城市圈域經濟理論”認為,隨著世界范圍內工業化與城市化的快速推進,以大城市為中心的圈域經濟發展成為各國經濟發展中的主流。城市在區域經濟發展中起到核心作用。改革開放以來,國家大力發展鄉鎮企業,推進城市化進程,以求區域經濟平穩快速發展。空間經濟理論認為,區域經濟發展的主要推動因素是經濟活動在空間上主要向城市集中所產生的規模經濟效應。城市對經濟的集聚功能和擴散效應這兩者在既定區域的發展平衡體現了區域經濟的發展內容。中國的市場化改革進程和農村工業化的力量的主要動力是推動區域經濟集聚和城市化。區域經濟的集聚水平與擴散功能之間相對平衡發展的階段軌跡特征由區域經濟發展與城市化之間的良好互動直接決定。中國城鄉區域經濟發展的創新制度是市場化的改革進程。那么,制度創新、技術創新和組織創新三者共同構成了中國區域經濟發展與城市化的動力機制。在這種創新機制作用下,城市化與區域經濟發展互動前行。城市化與區域經濟發展的互動關系表現為二者的相輔相成,即區域經濟發展帶動城市化進程的加快,而城市化進程的加快為經濟發展創造有利條件。
城市化作為發展中國家經濟增長的重要推動力,可以通過人口、資源、資金等要素產生集聚效應,它從供給與需求兩個方面加速經濟增長并同時促進區域和城市的快速經濟增長。對于發展中國家和地區而言,工業化仍然是城市化主要的直接動力。特別是農村發展非農產業促使人口、勞動和資源等要素集聚,帶來規模集聚經濟效應,促使農村向城市擴散并發生轉移,這是工業化帶來區域經濟發展和城市化的直接原因。地方政府為了本區域經濟發展的需要,運用經濟迅速增長所帶來的財富,推動城市化進程進一步加快。由此促成城市化與經濟之間就形成不斷循環的互動推進。城市化與區域經濟增長之間的循環、互動推進,為地方政府在更大的區域經濟范圍上爭取到更大的競爭優勢提供了支撐。區域經濟學理論觀點認為,不同區域所處的城市化進程階段不盡相同,其促進城市經濟等各方面發展的也不一樣。然而,區域內和區域外經濟的發展需要協同力量,基礎設施、建設重點、產業發展主體的不同甚至可能背道而馳極易導致區域發展失衡。城市化的加快可以解決經濟發展所面臨的這些難題。
三、協調區域經濟發展,加快城市化進程
區域經濟發展與區域城市化之間存在密切的互動關系。諸多實踐表明,區域經濟的發展與城市化進程的節奏并不完全同步,區域發展不平衡隨之產生。眾所周知,經濟的發展是促進成熟進程的最主要動力。為了縮小或者消除區域間發展不平衡帶來的城市化進程阻礙,解決經濟發展問題成為重中之重。同時,城市化進程的加快對于經濟發展同樣會有一定的沖擊。故此,協調區域經濟發展與城市化進程之間的關系不容忽視?;诖?,筆者提出了協調區域經濟發展,加快城市化進程的相關建議。
1、發揮地方政府職能,制定適宜政策
城市化進程雖是一個客觀的社會經濟發展過程,但這一過程不能脫離社會主體的能動性而存在。各個區域的發展和城市化進程都要相適應的的政策。一項政策的制定并不都是既適宜經濟發展又益于城市化進程的。此時,地方應當發揮其職能,根據區域總體利益進行調控,改進或者重新制定相關政策,解決經濟發展過程中可能出現的一些與城市化進程不相協調的問題和矛盾。
2、最大化區域內資源優勢,提供前進動力
區域經濟學理論認為,由于地理等因素的影響,各個區域的資源稟賦不盡相同。另外,其他諸多因素的協同作用導致了區域間發展的不平衡,同時也給城市化進程帶來了阻礙。由于不可調和的因素的存在,一些區域沒有吸收外部資源的能力,只能依靠本區域內資源發展。故此,區域應當努力促使區域內資源利用效益最大化,才能為經濟發展和城市化進程提供保障。
3、協調區域內外發展,創造良好環境
功能上獨立的,經濟上一致的城市區域是城市化進程中區域發展的主要參與者。區域城市化進程進入了一個新的階段,依靠工業數量擴張帶動城市化已經無法滿足發展的需求,只有完善城市體系和增強城市之間相互聯系的機制,創造良好的發展大環境,進而才能保證城市化持續快速健康發展。因此,協調區域內中心城區和郊區的發展,以及與其他區域之間的發展變的尤為重要。
4、堅持科學合理的理念,充分提供前瞻功能
運用科學合理的理念,協調新城區、建成區、老城區及經濟開發區的發展,以及城區基礎設施、環境治理等各方面工作,提高城市化進程覆蓋率和科學性,逐步完善城市化進程體系,促進城市化建設與管理的有序發展。研究科學合理的城市定位,從城市資源、環境、人口等多方面分析和研究城市建設與發展過程中存在的問題和解決的對策,提高城市化規劃的科學性。
四、結束語
一個國家和區域首要的任務就是發展經濟,以經濟的發展帶動其他方面的發展才能使整體發展有條不紊。由于區域內或者區域間資源稟賦不盡相同,區域經濟發展存在不平衡現象。城市化作為社會發展的必然趨勢,也是經濟發展的產物之一。區域經濟發展與區域城市化之間存在密切的互動關系區域經濟的發展帶動工業化的進程,進而加速了城市化的進程。城市化進程的加快在一定程度上了縮小了區域貧富差距,對經濟的發展起到促進的作用。同時,城市化程度的提升引起了區域市場的趨同,這推動了我國統一經濟市場的建立。故此,努力實現經濟的平穩快速發展、加快城市化進程是當今社會發展的主要任務。在以現代化建設為目標的大環境下,促進人的全面發展已成為經濟社會發展的終極要求,同時,城市化進程也需要堅持以人為本,把人本觀念融合、滲透到城市化進程之中,才能使城市的發展,經濟的發展與人的需要達到和諧
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第五篇:淺析富源縣區域經濟發展情況
淺析富源縣區域經濟發展情況
富源地處云貴交界,東鄰貴州省盤縣、興義市,南接羅平縣,西連麒麟區、沾益縣,北與宣威市毗鄰,距離昆明200公里、曲靖75公里,素有云南東大門、滇黔鎖鑰之稱。全縣國土面積3348平方公里,轄9鎮1鄉2街道、161個村(社區)、1723個自然村、16.87萬戶農戶,總人口79萬人。年平均氣溫13.8℃,降雨量1100毫米,平均海拔2000米,森林覆蓋率44%,城鎮化率34%。富源是國家級貧困縣,全縣97%的國土面積為山區,貧困人口有15萬人,水利化程度僅為15.6%,2萬余戶電網未改造,22.46萬人飲水不安全、6.07萬人飲水困難,140個自然村未通公路,主干交通等級率較低。富源是資源大縣,素有“八寶之鄉”的美譽,煤炭資源遠景儲量達276億噸,已探明儲量87億噸,是全國100個重點產煤縣和全省重要的煤炭能源基地縣,其中儲量42億噸的老廠無煙煤片區為我國江南最大的無煙煤田。全縣共有地方煤礦132礦141對井。建成了西南地區最大的裝機容量360萬千瓦火力發電廠——滇東電廠和雨汪電廠。富源是高原特色農業基地縣,“大河烏豬”是繼江蘇省蘇太豬之后第二個國家級地方優良新品種,是云南第一個國家級優良品種,被評為云南六大名豬之一。富源是全國生豬調出大縣,建有集養殖、加工、銷售為一體的省級重點龍頭企業云南東恒集團。富源是全國魔芋種
礦井5對,技改煤礦7對,完成縣域原煤產量2250萬噸、實現產值214.5億元,發電115億度、實現產值33.5億元。煤化工和非煤產業有序發展,華鑫焦爐尾氣制天然氣項目投產,澤鑫鋁業鋁產品加工投入試運行,以昆鋼、德鑫為重點的500萬噸煤化項目前期工作進展順利,60萬噸陽極炭素、20萬噸乙二醇等項目建設加快推進,全年可實現全部工業總產值285億元。三是第三產業快速發展。大力發展商貿物流、房地產、金融保險、信息、住宿餐飲、社區服務等產業,生產性服務業和生活性服務業發展水平不斷提升,全年可實現第三產業增加值43億元。
二、縣域經濟發展存在的問題
雖然富源縣按照“產業建設年”要求,做實做穩一產、做優做強二產、做大做活三產,經濟實力得到不斷增強。但從總體上看,產業發展仍不成熟,存在很多突出問題,主要表現在以下幾個方面問題:
(一)三農問題千頭萬緒。自然災害和疫病防治依然嚴峻;農資價格漲幅過高,農民增收難度加大;農技干部專業結構單
一、知識老化問題依然突出,裝備差、推廣手段落后,基層農技服務體系改革尚需進一步完善;農業標準化建設滯后,主要農產品面臨著市場風險,以“大河烏豬”、“富源魔芋”為主的特色農業標準化建設滯后,龍頭企業產品整體質量還不夠高,缺乏精品名牌,參與市場競爭能力不夠強,農產品面臨著市場風險。
要性,并加以開放利用,就可轉化為經濟發展優勢。
1.資源豐富。富源素有“八寶之鄉”的美譽,境內不僅土地、水能、動植物資源豐富,礦藏資源更為豐富,已探明具有工業開采價值的礦藏資源有煤炭、螢石、鉛鋅、硫鐵礦、鐵、石膏、金等4類21種。除礦產資源外,還盛產魔芋、火腿、藍莓、銀杏、核桃、黃梨、酸菜、酒、豆等特色農副產品。
2.交通便利。境內建成了以2208鐵路、南昆鐵路、曲勝高速公路和省道205線、101線為重點的交通網絡,正在建設的滬昆高速鐵路客運專線和做前期工作的富興高速公路穿境而過,初步形成了“一主三支兩鐵”為主骨架的綜合運輸網絡體系。
四、促進縣域經濟發展的對策及建議
(一)明確產業定位,調整產業結構。
1.將農業發展放在基礎性地位。持續加大對農業的資金投入,強化基礎設施建設,推進農業體制改革,大力推進現代化農業發展。一是打造優勢產業集聚區。壯大專業化生產基地和現代農業園區,大力扶持發展玉米、馬鈴薯、優質水稻、牛羊、蔬菜、油菜、生姜、蠶桑等共性優勢產業,積極鼓勵發展魔芋、大河烏豬、藍莓、核桃等地方個性特色產業,科學引導發展經濟效益好的新興產業,加快形成共性優勢產業板塊連片、規模聚群發展,個性特色產業區域集中、中心輻射發展,新興產業市場引導、因地制宜發展。二是培育壯大精深加工龍頭企業。推進高原特色農
極拓展市場,提升管理水平,推動產品升級換代,壯大企業發展規模,構建以主導產業引領關聯產業、支柱企業帶動配套企業的發展格局。加快全縣煤化工產業發展規劃,做好煤炭、煤化工、煤電產業發展和水資源開發綜合利用綜合平衡,通過整體規劃,建設一批集規模優勢、環保優勢、節能優勢一體的產值超億元的新型煤化工企業。三是建好工業園區,打造發展平臺。加快規劃建設“一園四片區”,加強水、電、路等基礎設施建設,提高吸引大資金和承載大項目的能力,規范政策扶持,賦予管理權限,在土地使用、稅費征收、項目審批、資金支持等方面予以優惠。四是加大招商引資力度。創新招商引資模式,以行業協會為主要渠道,采取委托招商、中介招商、聯誼招商、會展招商、顧問招商等多種形式,抓住國家實施云南橋頭堡和新一輪西部大開發戰略機遇,有針對性地進行招商引資。
3.將第三產業發展放在十分重要的位置。把發展第三產業作為富源縣創建“滇東一流縣”的重大戰略任務,著力突破瓶頸、優化環境,推動第三產業快速發展。一是改善第三產業發展環境。認真貫徹落實國家、省、市關于第三產業發展政策,推動放寬市場準入、實行稅費減免、優惠土地供應、加強資金支持、促進人才引進、完善社會保障、控制用水用電用氣用地價格等方面的優惠政策落到實處。二是加大第三產業的投融資力度。設立第三產業發展引導資金,參照省、市和其它服務業發達縣的做法,拿出
展環境。
2.穩步推進舊城改造。采取招商引資的形式對縣城重點區域進行改造,加大安置房及公益性項目建設。
3.加強市政基礎設施和公共基礎設施建設。積極向上爭資金、爭項目、爭政策,鼓勵社會資金、民間資本采取獨資、合資、合作、BT、BOT、EPC等多種形式,多方爭取資金,加強供水、供電、公共交通、排污、防洪、綠化、環衛、經濟適用房和廉租房等與市民生活密切相關的項目建設。
(三)留住本地人才,吸引外地人才。
1.留住本地人才。不斷增加人才總量,提升人才素質,千方百計留住本土人才,多渠道培養人才。人才是一種特殊資源,其價值完全在于開發使用。教育培訓是人才成長的“孵化器”,要實現人才資源可持續發展,吸引更多的人才扎根忻州,留住本土人才施展才能,必須抓好人才的教育培訓。首先要打破傳統觀念束縛,慧眼識才,大膽用才,不僅專家、院士、博士是人才,技術工人、土專家、田秀才也是人才。其次高校畢業生是人才的重要組成部分,通過親情感召、政策吸引、宣傳引導等措施,大力實施“回歸工程”,引導本土高校畢業生返回故鄉,為家鄉經濟建設效力。同時充分挖掘機關事業單位就業崗位,拿出一定數量的空額編制,每年面向社會公開招考一批,既有效地緩解了就業壓力,又提高了本土人才的利用率。