第一篇:機械控制工程基礎期末考試知識點
機械控制工程基礎期末考試知識點
一:選擇判斷題
1, 控制工程的必要條件是什么?(快速性,準確性,穩定性)
2,單位脈沖函數的拉式變換結果
3,什么叫系統閉環極點(算術題,選擇)
4,閉環函數公式(選擇)
5,一階系統標準形式(選擇)
6,傳遞函數不適合非線性定常系統(判斷)
7,傳遞函數有無量綱(有無都不對,判斷題)
8,一階系統的調整時間公式
9,一階系統的響應速度與什么有關系?
10,超調量反映系統響應的 小時增大)
11,終值定理計算,t趨近與無窮時,原函數的值,(會算)GB(S)
(0<§<1)
12,影響系統的穩態誤差因素(輸入信號…)
13,調整系統增益對系統有何影響?
14,增加微分環節能增加系統阻尼。
15,什么叫系統的型次(區別幾型系統)
16,利用穩態計算穩態誤差(有表格,必須為標準型)
17,頻率響應的定義(判斷題,是正弦信號穩態響應)
18,延時環節標坐標圖(單位圓)
19,零頻反映系統的什么性能?(準確性)
20,Bode高頻段反映系統的什么性能(高頻干擾能力)
21,頻率分析法用典型信號是什么?(正弦信號)
22,系統穩定的充要條件是什么?(判斷)
23,滯后校正使系統響應過度快了還是慢了?(慢了)
24,會用勞斯判據判別穩定性。2KWN?2 2S?2?WNS?WN
二:能力應用題
1,化簡方框圖的傳遞函數(課件例題)
2,對質量彈簧阻尼的機械系統會求傳遞函數(課件參考)
3,分別會算輸入和干擾引起的穩態誤差的計算(看課件)
4,奈奎斯特圖會畫圖(-∽,+∽)?會奈奎斯特判斷系統的穩定性會分析(P=N-Z)5,深入理解掌握傳遞函數,頻率特性函數,幅頻特性,相頻特性,頻率響應直接的轉換關系?
6,掌握超前,滯后校正和超前的設計
7,會用圖解法計算Wt WCrKt
8,掌握Bode圖畫法(正反都要掌握)
會對圖線疊加。
第二篇:機械控制工程基礎第二章答案
習
題
2.1
什么是線性系統?其最重要的特性是什么?下列用微分方程表示的系統中,表示系統輸出,表示系統輸入,哪些是線性系統?
(1)
(2)
(3)
(4)
解:
凡是能用線性微分方程描述的系統就是線性系統。線性系統的一個最重要特性就是它滿足疊加原理。該題中(2)和(3)是線性系統。
2.2
圖(題2.2)中三同分別表示了三個機械系統。求出它們各自的微分方程,圖中表示輸入位移,表示輸出位移,假設輸出端無負載效應。
圖(題2.2)
解:
(1)對圖(a)所示系統,由牛頓定律有
即
(2)對圖(b)所示系統,引入一中間變量x,并由牛頓定律有
消除中間變量有
(3)對圖(c)所示系統,由牛頓定律有
即
2.3求出圖(題2.3)所示電系統的微分方程。
圖(題2.3)
解:(1)對圖(a)所示系統,設為流過的電流,為總電流,則有
消除中間變量,并化簡有
(2)對圖(b)所示系統,設i為電流,則有
消除中間變量,并化簡有
2.4
求圖(題2.4)所示機械系統的微分方程。圖中M為輸入轉矩,為圓周阻尼,J為轉動慣量。
解:設系統輸入為M(即),輸出(即),分別對圓盤和質塊進行動力學分析,列寫動力學方程如下:
消除中間變量,即可得到系統動力學方程
2.5
輸出y(t)與輸入x(t)的關系為y(t)=
2x(t)+0.5(t)。
(1)求當工作點為=0,=1,=2時相應的穩態時輸出值;
(2)在這些工作點處作小偏差線性化模型,并以對工作的偏差來定義x和y,寫出新的線性化模型。
解:
(1)
將
=0,=1,=2分別代入y(t)=
2x(t)+0.5(t)中,即當工作點為=0,=1,=2時相應的穩態輸出值分別為。
(2)
根據非線性系統線性化的方法有,在工作點附近,將非線性函數展開成泰勒級數,并略去高階項得
若令,有
當工作點為時,當工作點為時,當工作點為時,2.6已知滑閥節流口流量方程式為,式中.Q為通過節流閥流口的流量;p為節流閥流口的前后油壓差;為節流閥的位移量;c為疏量系數;w為節流口面積梯度;為油密度。試以Q與p為變量(即將Q作為P的函數)將節流閥流量方程線性化。
解:利用小偏差線性化的概念,將函數Q=F(,p)在預定工作點F(,)處按泰勒級數展開為
消除高階項,有
若令,將上式改寫為增量方程的形式
2.7
已知系統的動力學方程如下,試寫出它們的傳遞函數Y(s)/R(s)。
(1)
(2)
(3)
(4)
解:根據傳遞函數的定義,求系統的傳遞函數,只需將其動力學方程兩邊分別在零初始條件下進行拉式變換,然后求Y(s)/R(s)。
(1)
(2)
(3)
(4)
2.8
如圖(題2.8)為汽車或摩托車懸浮系統簡化的物理模型,試以位移x為輸入量,位移y為輸出量,求系統的傳遞函數Y(s)/X(s)。
2.9
試分析當反饋環節H(s)=1,前向通道傳遞函數G(s)分別為慣性環節、微分環節、積分環節時,輸入、輸出的閉環傳遞函數。
解:由于慣性環節、微分環節、積分環節的傳遞函數分別為,,而閉環傳遞函數為,則
(1)當反饋環節H(s)=1,前向通道傳遞函數G(s)為慣性環節時,(2)
當反饋環節H(s)=1,前向通道傳遞函數G(s)為微分環節時,(3)當反饋環節H(s)=1,前向通道傳遞函數G(s)為積分環節時,2.10
證明圖(題2.10)與圖(題2.3(a)所示系統是相似系統(即證明兩系統的傳遞函數具有相同形式)。
解:對題2.4(a)系統,可列出相應的方程。
對以上三式分別作Laplce別換,并注意到初始條件為零,即
則,得,得,得
即
則
將(4)式中的代入(9)式
再用(4)式與上式相比以消去,即得電系統的傳遞函數為
而本題中,引入中間變量x,依動力學知識有
對上二式分別進行拉式變換有
消除有
比較兩系統的傳遞函數有
故這兩個系統為相似系統。
2.11
一齒輪系如圖(題2.11)所示。圖中,、、和分別為各齒輪齒數;、、和表示各種傳動軸上的轉動慣量,、和為各軸的角位移;是電動機輸出轉矩。試列寫折算到電動軸上的齒輪系的運動方程。
2.12
求圖(題2.12)所示兩系統的傳遞函數。
圖(題2.12)
解:(1)由圖(a)中系統,可得動力學方程為
作Laplce別換,得
則有
(2)由圖(b)中系統,設i為電網絡的電流,可得方程為
作Laplce別換,得
消除中間變量有
2.13
某直流調速系統如圖(題2.13)所示,為給定輸入量,電動機轉速n為系統的輸出量,電動機的負載轉矩為系統的擾動量。各環節的微分方程:
比較環節
比例調節器
(為放大系數)
晶閘管觸發整流裝置
(為整流增益)
電動機電樞回路
(為電樞回路電阻,為電樞回路電感,為電樞電流)
電樞反電勢
(為反電勢系數)
電磁轉矩
(為轉矩系數)
負載平衡方程
(為轉動慣量,為負
載轉矩)
測速電動機
(為轉速反饋系數)
試根據所給出的微分方程,繪制各環節相應的傳遞函數方框圖和控制系數的傳遞函數方框圖,并由方框圖求取傳遞函數和。
2.14
試繪制圖(題2.14)所示機械系統傳遞函數方框圖。
2.15
若系統傳遞函數方框圖為圖(題2.15)。
(1)
求以為輸入,當時,分別以、、、為輸出的閉環傳遞函數;
(2)
求以為輸入,當時,分別以、、、為輸出的閉環傳遞函數;
(3)
比較以上各傳遞函數的分母,從中可以得出什么結論?
圖(題2.15)
解:(1)求以為輸入,當時:
若以為輸出,有
若以為輸出,有
若以為輸出,有
若以為輸出,有
(2)
求以為輸入,當時:
若以為輸出,有
若以為輸出,有
若以為輸出,有
若以為輸出,有
(3)從上可知:對于同一個閉環系統,當輸入的取法不同時,前向通道的傳遞出數不同,反饋回路的傳遞函數不同,系統的傳遞函數也不同,但系統的傳遞函數的分母保持不變,這是因為這一分母反映了系統的固有特性,而與外界無關。
2.16
已知某系統的傳遞函數方框圖為圖(題2.16),其中,為輸入,為輸出,N(s)為干擾,試問:G(s)為何值時,系統可以消除干擾的影響。
圖(題2.16)
解:方法一:根據線性系統的疊加原理,令,N(s)為輸入,系統的輸出為
其中
令
有
方法二:令,N(s)為輸入,則系統的傳遞函數方框圖可以表示成圖(題2.16.b)所示。
圖(題2.16.b)
根據相加點前后移動的規則可以將其進一步簡化成圖(題2
.16.c)和圖(題2.16.d)所示的形式。
圖(題2.16.c)
圖(題2.16.d)
因此,系統在N(s)為輸入時的傳遞函數為
同樣可得時,系統可消除干擾的影響。
2.17
系統結構如圖(題2.17)所示,求系統傳遞函數。
2.18
求出(題2.18)所示系統的傳遞函數。
圖(題2.18)
解:方法一:利用梅遜公式,可得
方法二:利用方框圖簡化規則,有圖(題2.18.b)
圖(題2.18.b)
2.19
求出圖(題2.19)所示系統的傳遞函數。
圖(題2.19)
解:根據方框圖簡化規則,有圖(題2.19.b)
圖(題2.19.b)
2.20
求出圖(題2.20)所示系統的傳遞函數。
圖(題2.20)
解:根據方框圖簡化規則,有圖(題2.20.b)
圖(題2.20.b)
2.21
設描述系統的微分方程為
(1)
(2)
試導出系統的狀態方程。
2.22
RLC電網絡如圖(題2.22)所示,u(t)為輸入,流過電阻的電流為輸出,試列寫該網絡的狀態方程及輸出方程。
2.23
系統傳函數方框圖為圖(題2.23),試列寫該系統的狀態方程及輸出方程。
2.24
圖(題2.24)為某一級倒立擺系統示意圖。滑臺通過絲杠傳動,可沿一直線的有界導軌沿水平方向運動;擺桿通過鉸鏈與滑臺連接,可在沿直線平面內擺動。滑臺質量為M,擺桿質量為m,擺桿轉動慣量為J,滑臺摩擦系數為c,擺桿轉動軸心到桿質心的長度為L,加在滑臺水平方向上的合力為u,滑臺位置為x,擺桿與鉛直向上的夾角為。
(1)
以為輸入,為輸出,列寫系統的微分方程;
(2)
求系統的傳遞函數;
(3)
試列寫該系統的狀態方程及輸出方程。
第三篇:控制工程基礎試卷
序號
一、試寫出圖示機械裝置(物體與地面無摩擦)在外力F作用下的運動(微分)方程,并求該系統的傳遞函數Y0(s)/F(s)。
(10分)二、試求圖示框圖的傳遞函數C(s)/R(s)(方法不限,10分)。
序號
三、某單位負反饋控制系統如圖。
已知K=4,設輸入信號為單位階躍函數,求:(15分)(1)閉環傳遞函數C(s)/R(s);
(2)單位階躍響應c(t)
(3)調整時間ts;
(4)最大超調量。
四、某單位負反饋控制系統的開環傳遞函數為,試用勞斯判據,確定系統穩定的K值范圍。
(10分)五、某單位反饋系統開環傳遞函數為,試求(10分)
(1)靜態誤差系數、、的值;
(2)求輸入信號為時的穩態誤差。
六、試畫單位反饋系統的根軌跡圖,求出根軌跡的漸近線和分離點,并求系統穩定的K的范圍。
(15分)七、某單位負反饋控制系統的開環傳遞函數為,試畫出奈氏圖,并根據奈奎斯特判據判定該系統是否穩定。
(15分)八、某系統的開環對數頻率特性如圖,求:(15分)
(1)系統開環傳遞函數;
(2)相角裕量和幅值裕量;
(3)判定系統的穩定性。
第四篇:控制工程基礎大作業
控制工程基礎(B)大作業
一、查閱相關資料,撰寫讀書報告
通過廣泛的資料查閱,以論文形式就控制領域發展狀況提交相關讀書報告,以培養學生文獻檢索和閱讀能力。
要求:至少閱讀5篇2008年以后的文獻資料,并在上交時附上相應的參考文獻或網址,閱讀報告的字數不得少于3000漢字。
二、應用Matlab軟件繪制Nyquist圖及Bode圖
1、自己從教材上的例題或者課后作業中選擇一個系統,繪制其Bode圖。
2、已知系統的開環傳遞函數為G(s)?100k,用Matlab分s(s?5)(s?10)
別繪制k=1,8,20時系統Nyquist 圖,并判斷系統的穩定性。試分析k對系統穩定性的影響。
三、控制系統典型環節性能分析
熟悉Matlab軟件Simulink的基本使用方法,利用Simulink建立各典型環節的仿真模型,并通過仿真得到各典型環節的單位階躍響應曲線,給出各典型環節相關參數變化對典型環節動態性能的影響。
要求:每個學生的文件名包括姓名、班級和學號(1~2位數字)。該部分主要是考察大家的自學能力,網上有很多資料可下載、查閱。
大作業以報告形式撰寫,由各班長(或者學習委員)負責收齊電子文檔,并于6月12日上交,其中電子文檔以班為單位打包后發送至郵箱:1534736079@qq.com
附:本課程成績評定方法
考勤、課堂表現、平時作業、實驗報告、大作業及期末考試相結合,其中:考勤、課堂表現、平時作業與實驗報告占20%,大作業占20%,期末考試成績占60%。
任課教師:江老師
2013年5月
第五篇:機械加工工藝基礎知識點總結
機械加工工藝基礎知識點總結
一、機械零件的精度
1.了解極限與配合的術語、定義和相關標準。理解配合制、公差等級及配合種類。掌握極限尺寸、偏差、公差的簡單計算和配合性質的判斷。
1.1基本術語:尺寸、基本尺寸、實際尺寸、極限尺寸、尺寸偏差、上偏差、下偏差、(尺寸)公差、標準公差及等級(20個公差等級,IT01精度最高;IT18最低)、公差帶位置(基本偏差,了解孔、軸各28個基本偏差代號)。1.2配合制:
(1)基孔制、基軸制;配合制選用;會區分孔、軸基本偏差代號。(2)了解配合制的選用方法。
(3)配合類型:間隙、過渡、過盈配合
(4)會根據給定的孔、軸配合制或尺寸公差帶,判斷配合類型。1.3公差與配合的標注(1)零件尺寸標注(2)配合尺寸標注
2.了解形狀、位置公差、表面粗糙度的基本概念。理解形位公差及公差帶。2.1幾何公差概念:
1)形狀公差:直線度、平面度、圓度、圓柱度、線輪廓度、面輪廓度。
2)位置公差:位置度、同心度、同軸度。作用:控制形狀、位置、方向誤差。3)方向公差:平行度、垂直度、傾斜度、線輪廓度、面輪廓度。4)跳動公差:圓跳動、全跳動。2.2幾何公差帶: 1)幾何公差帶 2)幾何公差形狀 3)識讀
3.正確選擇和熟練使用常用通用量具(如鋼直尺、游標卡尺、千分尺、量缸表、直角尺、刀口尺、萬能角尺等)及專用量具(如螺紋規、平面樣板等),并能對零件進行準確測量。3.1常用量具:
(1)種類:鋼直尺、游標卡尺、千分尺、量缸表、直角尺、刀口尺、萬能角尺。(2)識讀:刻度,示值大小判斷。
(3)調整與使用及注意事項:校對零點,測量力控制。3.2專用量具:
(1)種類:螺紋規、平面角度樣板。(2)調整與使用及注意事項 3.3量具的保養
(1)使用前擦拭干凈
(2)精密量具不能量毛坯或運動著的工伯(3)用力適度,不測高溫工件(4)擺放,不能當工具使用(5)干量具清理
(6)量具使用后,擦洗干凈涂清潔防銹油并放入專用的量具盒內。
二、金屬材料及熱處理 1.理解強度、塑性、硬度的概念。
2.了解工程用金屬材料的分類,能正確識讀常用金屬材料的牌號。2.1金屬材料分類及牌號的識讀: 2.1.1黑色金屬:
(1)定義:通常把以鐵及以鐵碳為主的合金(鋼鐵)稱為黑色金屬。
(2)鑄鐵:灰鑄鐵HT抗拉強度(σb)200(MPa)、可鍛鑄鐵KT(H黑心、Z珠光體)抗拉強度(σb)300-伸長率06、球墨鑄鐵QT抗拉強度(σb)400-伸長率18。(3)碳鋼:
按含碳量分:低、中、高碳鋼。
按質量分:普通、優質、高級優質。按用途分:
普通:Q235A:一般工程用,屈服強度Q數值235等級A。
優質碳素結構鋼:45鋼:機械零件用,中碳鋼,含碳量0.45%);
碳素工具鋼:T12:工具鋼,用于刃具、量具、模具用鋼,含碳量1.2%。鑄造碳鋼:鑄鋼ZG屈服強度不低于270-抗拉強度不低于500。(4)合金鋼: 按用途分:
合金結構鋼:40Cr:合金結構鋼,含碳量0.40%,合金含量小于1.5%不標。合金工具鋼:9SiCr:合金工具鋼,含碳量0.9%,Si、Cr含量小于1.5%;
高速鋼(鋒鋼)W18Cr4V:含碳量0.7-0.8%,鎢含量18%,Cr含量4%,V含量小于1.5%。2.1.2有色金屬
(1)有色的定義:除黑色金屬以外的金屬材料,統稱為有色金屬。(2)了解鋁及鋁合金。(2)了解銅及銅合金。
3、了解退火、正火、淬火、回火、調質、時效處理的目的、方法及應用。重點放在應用上。
(1)退火:消除鑄件、焊接件、冷作件毛坯的應力。(2)時效處理:長時間退火,消除毛坯的應力。
(3)正火:消除鍛件毛坯的鍛造應力。調整硬度,便于加工。
(4)調質:淬火 回火,綜合機械性能。一般安排在粗加工后、精加工前。(5)回火:消除淬火應力。溫度越高,鋼的強度、硬度下降,而塑性、韌性提高。
4.了解金屬表面處理的一般方法。(1)表面淬火
(2)(表層)化學處理:電鍍
物理處理:防銹漆因在金屬表面外處理,不在此列。