第一篇：4 收費站員工禮儀標準大全

收費站員工禮儀標準

為保證收費站員工在工作生活中做到有禮有節，真正體現“內強素質，外塑形象”的收費窗口形象，特規定此標準：

一、一般接待禮儀規范

握手：握手時要大方，如果對方是女士或職位高的人，一般應等對方先伸手再握手。

介紹：應先介紹自己一方的人，再介紹對方的人，在接受順序上，把年輕的介紹給年長的；把職位低的介紹給職位高的；把男士介紹給女士；把個人介紹給團體。交換名片：交換名片時要先用雙手將自己的名片遞上，并雙手接過對方的名片，認真看一遍后放在合適的地方。

二、收費班長接待領導或參觀客人工作標準

1、領導或有客人來訪時

使用語言：

您好！

某某領導好！

早上好！

歡迎您光臨指導！等。

處理方式：

自信、主動走到對方面前。目視對方，面帶微笑，握手。

2、詢問領導或客人姓名

使用語言：

請問您是

請問您貴姓？找哪一位？

請問您需要什么幫助嗎？等。

處理方式：

必須確認來訪者的姓名，職務。

如是陌生的客人，須了解來訪的目的。

如接收客人的名片，應重復您是X X公司X先生。

3、事由處理

使用語言：

① 站長在場時

② 對領導或客人說“請稍候”，并即刻通過收費員或安全員通知監控員，由監控員通知站長，同時告訴站長來訪者姓名，職務及來訪事由。

③ 站長不在時

④ 對不起，我們站長剛剛外出，請問您是否需要留言？

⑤ 對不起，我們站長剛剛外出，請問您有什么指示嗎？等。

處理方式：

如在班長職責范圍內可以解決的，盡快解決；

如不能解決的，通知監控員，或請安全員通過對講機

通知監控員，由監控員匯報給站長；

如站長不在時，詢問領導或客人是否需要留言或轉達，并做好記錄，過后匯報站長；

如事情緊急，盡快聯系站長。

4、向領導介紹收費站當班情況

包括以下幾點情況：

當班收費班組情況，如收費員有幾名，當班收費員的簡介等。

出、入口開道情況。

當班收費情況（有無特別難處理的事情、車流量大小等）

領導詢問具體問題時回答問題。

5、將領導（客人）引路至站長室或請領導（客人）稍候。

使用語言：

“請您稍候，X站長馬上就來”。

“請您到站長室稍候，X站長馬上就來”。“這邊請！”等。

處理方式：

在客人的左前方2~3步前引路，讓客人走在路的中央。道別時，揮手告別。

6、送茶水

使用語言：

“請”“請慢用！”等。

處理方式：

保持茶具清潔，擺放時要輕，行禮后退出。

7、送客

使用語言：

“歡迎下次再來”。

“再見”或“再會”。

“感謝領導的關心！”等。

處理方式：

表達出對客人的尊敬和感激之情。道別時，揮手告別。

第二篇：收費站標準

2、收費站 2.1收費廣場

? 收費廣場通道數量：四進四出

? 服務時間：一般為8s，公司規定要求為2s過1輛車，全天24小時營業

? 收費廣場鋼筋砼路面的鋪設范圍：收費廣場中心線兩側各50——150米，一般要求為100米以上，鋼筋砼路面的寬度與廣場中心線所需寬度同寬，兩側往路基標準寬度過度 ? 收費通道寬度：標準寬度為3.2米，每方右側最外側通道作為超大型車及維護施工車輛的通道，其標準寬度為4.5米

? 收費通道通道路面：應與廣場路面一樣，采用水泥混凝土路面 ? 收費廣場路基、邊坡防護等有全體設計

? 防護欄、隔離柵、路面標等設施在收費廣場范圍內連續設置 ? 收費廣場上各種設施的設置應一次規劃，做好預埋設計，各種管道應一次埋設到位并留有余地，原則上電力和信號電纜應分開鋪設，每類管道的預埋數量最少為兩孔（內徑90mm）? 收費站進行整體綠化景觀設計 2.2收費島

? 收費島分島頭、島尾和島身三部分，島身的中軸線位置應與廣場道路中心線重合 ? 收費島的一般尺寸長度36m，寬度2.2米，島面高度0.2米

? 收費島島頭（迎來車方向）應設計成流線型，高度在1.2米以下，長度不超過9米。島頭設置黃黑相間的反光立面標志，可設置必要的引導及防撞設施 ? 島尾設計成流線型，島尾高出島身，長度不超過3.3米

? 收費島應按照收費系統機電設施總體設計要求預埋收費設施管線、設備基礎和地下通道出口

? 收費島收費亭的兩側應設置防撞護欄，其前方設置防撞立柱，防撞護欄用150X75X5mm的槽鋼或直徑150X5mm的鋼管或鋼筋混凝土制作，防撞立柱用不低于直徑200X5mm的鋼管制作，且應高出收費亭250mm ? 收費島上有信號燈和自動欄桿 2.3收費亭

? 收費亭單向外形尺寸一般為長寬高2.6X1.6X2.5m ? 收費亭采用耐腐蝕、符合環保要求的材料制作，具有良好保溫性能和密封性能，整體強度好，外形美觀大方

? 收費窗口應推移靈活可靠，無卡滯現象

? 收費亭玻璃窗應具有安全性強、隔熱效果好和防霜、防凝水、防結冰的功能，保證收費員通視良好。玻璃窗必須采用鋼化中空玻璃或夾膠玻璃

? 收費站內配備必要的配電箱、線槽，具備安裝收費設備和取暖、空調或通風等設施的條件

2.4收費天棚

? 收費天棚的總長度原則上與廣場寬度保持一致并能覆蓋廣場最外側超寬車道

? 天棚寬度一般在16——18米，一般情況下天棚的投影面積應大于收費島長度與收費廣場寬度之積的60%為宜，以保證良好的防雨、防曬效果 ? 收費天棚的凈高應大于5米

? 收費天棚正立面造型宜簡潔明快、實用、莊嚴大方，體現當地建筑風格；天棚頂部應布設視覺良好的戰之名牌，收費天棚上不宜設置廣告招牌 ? 天棚立柱的數量應盡量減少，立柱斷面尺寸不得過大，中間立柱一般情況下應小于0.4m，在寬度方向的柱距大于10米，以保證收費員和司機通視良好 ? 收費天棚建筑的構造應有利于廣場空氣流通及減輕廣場汽車廢氣的污染 ? 收費天棚宜采用鋼網架、輕鋼或其他大跨徑結構形式，不得采用磚混結構 ? 在收費天棚的正立面的前后，收費通道的正上方位置應設置通行信號燈，天棚下部設置照明燈具，應綜合考慮各類設施管線的布置，纜線敷設應隱蔽，不得采用明線敷設方式 ? 天棚排水應統一排向收費廣場路基邊溝，并與收費廣場及站房區周邊的排水線統一設計 ? 建筑耐火等級為二級，設計使用年限50年，建筑抗震設防烈度為6級，屋面采用單層壓型鋼板層面，防水等級為二級，耐久年限為15年 ? 下部為砼柱上部結構為鋼網架結構，建筑結構的安全等級為二級，結構設計使用年限為50年。建筑抗震設防類別為丙類建筑，抗震設防烈度為6度，設計地震分組為第1組 ? 總配電箱安裝在第一個收費亭內，其電源引自事故母線段專用回路，收費棚的照明在配電箱上集中控制。照明線路沿地下至支柱側引上鋼構架，均采用的銅芯塑料線穿鍍鋅鋼管敷設。電源線路的電纜保護鍍鋅鋼管在道路施工前預埋

? 收費棚屋頂避雷帶采用直徑12鍍鋅圓鋼，并與每根結構柱的兩根主筋焊接。2.5廣場電纜管道及地下通道

? 收費站房至收費廣場應修建電纜管道，直至廣場中心橫穿收費廣場，電纜管道可用鋼管或塑料管或玻璃鋼管鋪設，埋深應大于0.6米 ? 電纜管道應鋪設到收費站進線室 2.6圍墻、邊溝、道路燈輔助設施 ? 圍墻采用通透式圍墻

? 600X600邊溝，邊溝排水流入路基邊溝內 ? 道路結構為下基層采用150厚天然砂礫墊層，上基層采用150厚石灰煤渣土基層，面層為220厚C30混凝土路面

第三篇：1 收費站員工職業形象標準

收費站員工職業形象標準

一、著裝標準

（一）、收費系統在職在崗的干部職工，執行公務一律按規定著收費標志服裝；必須衣帽整潔（在室內不可戴帽子），徽章齊全，綴訂正確。不得暢懷、挽袖、挽褲腿及歪戴帽子。冬裝、春秋裝不能混穿，換季時要統一換裝。因私事外出或在酒店、商場、大街、公共娛樂等場所禁止穿收費標志服。

（二）、徽章必須牢固緊扣在帽徽孔和肩徽孔內，不能松弛或歪斜；胸章（牌）佩戴在左胸與第二紐扣取齊，左右位置適中。

二、儀態標準

（一）、外在形象

1、上班必須面容整潔、大方、舒適；

2、精神集中，眼睛明亮有神，精神飽滿不顯疲憊；

3、保持口腔衛生、牙齒清潔；

4、指甲不能過長，保持干凈；除肉色顏色外，不能染其他顏色指甲油；

5、穿深色皮鞋，保持光亮并和襪子顏色協調。

6、男：應剪短發，發梢不得遮眉及耳廓，后腦勺頭發不得長過襯衣衣領；不準蓄胡須，鼻毛不外露；

7、女：發型以端莊為宜，不得染鮮艷色彩頭發；不得

留奇異發型；不得燙蓬松發型；統一佩戴發套；女性員工須化妝上崗，容貌美觀自然，有青春活力；化妝須與工作環境相協調，不濃妝艷抹，不輕佻，以免引起司乘人員反感。

（二）、表情標準

1、臉部表情自然、親切、不得繃著臉、冷若冰霜；

2、不得流露出厭惡的表情；

3、態度和藹、友善、說話清晰、聲音柔和；

4、面帶笑容，熱情飽滿，待客誠懇。

（三）、飾物

1、上班不許佩戴：耳環、手鐲、項鏈、戒指等。

2、上班可戴飾物：手表、發結發卡等飾物，選擇要適當，與面容、發型、服飾協調，美觀大方。

三、姿態標準

（一）、收費員坐姿標準

（坐是舉止的主要內容之一，生活中無論是伏案學習、參加會議、會客交談、娛樂休息都離不開坐。坐，作為一種舉止，同樣有美與丑、優雅與粗俗之分。正確的坐姿要求端正、舒展大方。）

正確的坐姿應為：

入座時要輕要穩。坐到座位前，轉身后，輕穩地坐下。女子入座時，若是裙裝，應用手將裙稍稍攏一下，不要坐下后再站起來整理衣服。嘴唇微閉，下頜微收，面容祥和自然。

姿態標準

1、雙肩平正放松，兩臂自然彎曲放在腿上，亦可放在椅子或是沙發上，在收費崗亭時可放在桌面上，掌心向下。

2、坐在椅子上，要立腰，上體自然挺直。

3、雙膝自然并攏，雙腿正放或側放，雙腿并攏或交疊，男士坐時可略分開。

4、坐在椅子上，應至少坐滿椅子的三分之二，脊背輕靠椅背。

5、離坐時，要自然穩當，右腳向后收半步，而后站起。

6、談話時或接待司機時可以有所側重，此時上體與腿同時轉向一側（面向談話人）。

（二）、站姿標準

（站立是人們生活交往中的一種最基本的舉止。站姿是人體的靜態造型，優美而典雅的造型，是優雅舉止的基礎。）

正確的站姿應為：

頭正，雙目平視，嘴唇微閉，下頜微收，面容平和自然。雙肩放松，稍向下沉。人體有向上的感覺。軀干挺直，做到挺胸、收腹、立腰。雙臂自然下垂。雙腿立直。

常用的兩種站姿為：

標準站姿

立直。身體立直，右手搭在左手上，貼在腹部，兩腿并攏，腳跟靠緊，腳掌分開呈V（兩腳分開約60度）字型。

搭手站姿

肅立。身體立直，雙手置于身體兩側，雙腿自然并攏，腳跟靠緊，腳掌分開呈V字型。

在收費站值勤期間，一般情況下宜采用標準站姿和搭手站姿。

（以上站姿，應嚴格訓練，養成習慣。正確健美的站姿會給人以挺拔筆直、舒展俊美、莊重大方、精力充沛、信心十足、積極向上的印象。站立是不要過于隨便，不要探脖、塌腰、聳肩、雙腿彎曲或不停地顫抖，在莊重場合和執勤期間，雙手不可以放在衣兜里或插在腰間。這些站姿會給人留下不良印象。）

（三）、走姿標準

1、正確的走態應為：

①雙目向前平視，微收下頜，面容平和自然。

②雙肩平穩，雙臂前后自然擺動，前擺向里折35度，后擺向后約45度，雙肩不要過于僵硬。

③上身挺直，頭正，挺胸，收腹，立腰，重心稍前傾。④注意步位。兩只腳的內側落地后的線跡應在一條直線上。

⑤步幅適當。一般應該是前腳的腳跟與后腳的腳尖相距為一腳長。但因性別不同和身高會有一定差異。步幅與服飾也有關。如：女士穿裙裝和穿高跟鞋時步幅應小一些，穿長褲時步幅可大一些。

⑥跨步的步子應是全腳掌著地，膝和腳腕不可過于僵直。

⑦停步、拐彎、上下樓梯時，應從容不迫，控制自如。

2、不正確的步態應為：

走路最忌內八字和外八字；其次是彎腰駝背、歪肩晃膀；走路不要大甩手，扭腰擺臀，左顧右盼；不要雙腿過于彎曲，走路不成直線；不要步子太大或太碎；不要上下顫動；不要腳蹭地面。

第四篇：收費站標準條例

文明服務標準

一、認真貫徹執行黨的十七大精神，努力實踐“三個代表”重要思想，大力弘揚“樹正氣、講團結、求發展”的主旋律，牢固樹立“以司機為關注焦點” 的服務意識，千方百計為司乘人員提供優質服務。

二、全面推行文明用語和微笑服務。以“您好、謝謝”四字文明用語為基礎，滿腔熱情的為司乘服務，向司機展現良好的個人修養和職業道德水平。

三、大力提倡委屈服務。要體恤司乘朋友的艱辛，理解他們的心情。落實司乘一方永無過錯，單方面責任追究制，即：當司機與收費員產生矛盾糾紛時不管道理在哪一方，均要求收費員給客戶賠禮道歉，并視情節輕重對收費員進行批評教育甚至給予紀律處分。

四、搞好站容站貌環境衛生，要時刻保持收費廣場、車道、崗亭等收費設施設備的整潔，經常保持收費廣場公廁衛生，搞好站區公共場所及宿舍內務環境衛生，為客戶提供良好的行車環境。

五、積極開展便民服務，認真履行風建設服務承諾，深入持久地開展“學雷鋒、樹新風”活動，免費向過往司乘提供急救藥品和提供修車工具，對在本站收費島內熄火或損壞的車輛要主動幫助推車、修理，對因交通事故等受傷或突發病人要進行緊急救護，對有其它困難的司乘人員盡最大可能提供幫助。保證收費廣場公用電話暢通，為司乘人員提供便利。

六、堅持發放“青年文明號服務承諾卡”和“行風建設承諾卡”大力宣傳《道路安全法》等交通法規，積極開展服務業務咨詢和服務質量調查活動，聘請社會監督員，自覺接受社會監督。

七、全天24小時開通“服務熱線”，認真落實“首問負責制”和“一次告知制”。電話值班人員要主動熱情、耐心周到的解答問題，對投訴電話要做好記錄并立即向值班站長反映，能及時回答的不拖延時間，需要調查核實的要在24小時之內作出答復。

八、加強交通疏導，保持收費廣場良好的交通秩序，根據車流量增長變化及時增開備用車道，在封路結束時將所有能使用的車道全部開通，盡最快的速度放行，縮短司乘在站區等待的時間。對執行緊急搶險救災及執行緊急任務的車隊，在條件允許的情況下開通專用車道，千方百計為社會提供高效優質的服務。

收費人員工作守則

為加強通行費收費隊伍管理，塑造交通窗口良好形象，根據通行費收費工作性質和特點，制定本工作守則。

1.遵紀守法，服從領導，認真執行站區各項規章制度，積極參加本站組織的文化和政治堅守工作崗位。

2.收費人員上站、上崗工作不準帶私款，原則上統一乘班車上下班，不準搭乘過往車輛。 3.要嚴格執行收費政策、規定和收費標準，不準利用職權亂收費、亂罰款，不準放人情車、半費車。要做到票、款、卡三相符，日清班結，漲、短款不得超過萬分之五。備用金標準由各站具體規定，收費人員不準多留或少留。

4.要做到文明收費，堅持使用文明用語，收費前后必須說：您好、謝謝，杜絕使用服務忌語。處理違章措施要得當，發生矛盾要及時交值班站長或值班民警妥善處理。

5.收費工作人員要廉潔自律，不準利用職權索賄、受賄，吃、拿、卡、要，更不準貪污票款。6.收費人員在崗期間嚴禁串崗、睡崗、脫崗、聊天打逗、看書、吃零食、吸煙，或做與收費工作無關的事情，非售票人員一律不準進入售票(各級領導和稽查人員執行公務除外)。 7.所有工作人員在站期間不準酗酒，不準上飯店就餐，不準進舞廳，不準酒后上崗，不準打麻將、賭博，收費人員在站期間不準攜帶手機等通訊工具。

8.收費人員要按規定統一著裝，掛牌上崗，證件齊全。不準混裝和著便裝上崗。在崗期間女同志不準化濃妝，不準佩戴首飾；男同志不準戴首飾，留長發、胡須和大鬢角。

9.站區內務管理符合軍事化要求，被褥要疊放整齊。室內除床、柜、桌子、臉盆、暖壺以外，其它物品禁止擺放。

10.收費人員要熟練掌握監控終端機操作技術，嚴格遵守操作規程，不準隨便關掉終端機電源，不準在微機監控范圍以外從事收費作業，不準出售未加蓋日期章的通行費票，收費平臺通行費票要按順序擺放，不準擺放與收費無關的物品。

11.收費人員應嚴格執行收費作業程序，對過往車輛扔錢就走和給錢不要票的，疏導員要及時攔截，對無法攔截的，應及時通知收費班長和監控室，并在收費人員工作日志上進行登記，凡未履行登記手續的一經查出，按作弊處理。

12.收費人員必須列隊上、下崗，做到上崗前有要求，下崗后有講評。交接班時，必須由接班班長代領售票員，同交班班長及售票員對收費亭內所有物品進行清理，凡違反規定的票、卡、錢物，一經發現均視為當班收費員行為，按作弊處理。接班前將宿舍鑰匙統一交財務室保管，上崗期間所有收費人員不得以任何理由離崗進宿舍。收費員下崗后由班長領隊直接到財務室交款結算，結帳前不準回宿舍。收取的通行費款要及時上交財務，嚴禁滯交和挪用。

13.收費人員個人不準以任何理由借用、挪用通行費票款。不準以任何方式和手段收集、存放、倒賣、使用過往車主、司機、攤主等交給的通行費票、卡。

14.疏導員要堅守崗位，按照分工履行職責，對過往車輛認真疏導，正確使用指揮手勢，對過往小客車敬禮致意。對逃費、漏費車輛要敢于攔截，對其司機、車主進行說服教育，言行要防止過激。

15.監控人員要嚴格遵守《監控室規章制度》，堅守工作崗位，不得擅離職守，收費人員一律不準進入監控室。

16.稽查人員要嚴格遵守稽查工作紀律，嚴守稽查秘密，不準利用工作之便向收費人員泄漏稽查時間、地點、內容等。

優質文明服務標準

一、職業道德

1、精神飽滿，儀態大方，以良好的精神面貌向社會展示青年服務隊員良好形象。

2、文明服務，禮貌待人，自覺使用中心青年服務隊服務用語，耐心細致，不說服務禁語。

3、愛崗敬業，敬業敬責，以主人翁態度對待工作，認真負責，忠于職守。

4、團結隊員，講求配合，服務大局，服從服務隊工作分配。

5、抓好學習，刻苦鉆研業務知識，熟練掌握本崗位業務技能，精通業務。

6、不斷提高工作質量和服務水平，為預防控制各類疾病、保障全市人民身體健康提供一流的服務。

二、職業形象

1、著裝整潔，服裝得體，不敞胸露懷，不挽袖挽褲。

2、舉止大方，行為端莊，站姿挺拔，行姿穩重，坐姿文雅。

3、語言文明，言詞得當，語氣溫和，態度和藹，不頂撞服務對象。

三、職業紀律

1、遵守勞動紀律，不擅自離崗，不遲到早退，不聚眾聊天、嬉笑打鬧。工作時不吃零食，不干私活，不看與工作無關的書，不占用電話聊天，不上網打游戲。

2、上班統一著裝，掛牌服務，使用服務隊文明用語。

3、遵守業務紀律，嚴禁在工作中弄虛作假，營私舞弊。

4、對服務對象和用人單位資料負有保密責任，不得外泄。

5、嚴格執行首問負責制和首辦責任制。

第五篇：收費站員工工作總結

收費站員工工作總結1

效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現出來的工作效率和工作能力，它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現，又是反映職業道德、行業作風、黨風廉政情況的重要標志，還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口，更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設，既是強化員工崗位責任，推進站所科學發展的重要保證；更是實現、維護和發展人民群眾利益的客觀要求。因此，深入加強效能建設對我們做好當前主要工作，推動站所長遠發展具有十分重大的意義。

近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內強素質，外樹形象”的主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設，提高工作執行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現科學、健康和可持續發展打下了堅實基礎。但面對未來的發展和挑戰，當前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創建、內部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學發展觀指導下加強效能建設工作，正為我們發展提供了難得的機遇，創造了良好的條件，有利于找準影響和制約站所科學發展的突出問題，把握實踐科學發展的切入點和著力點，努力開創站所工作新局面。

一、建立完善“三項制度”

一是首問負責制：每位員工對過往駕乘和來訪群眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料，對自己不能解答的要負責聯系相關人員同答；

二是限時辦結制：對職責范圍內及上級安排的各項工作，在符合規定、手續齊全、條件允許的前提下，必須在規定的時限內辦結，而在執行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；

三是責任追究制：對無正當理由或不按規定履行職責的追究當事人責任，并對其班室管理者最究管理責任。

以上三者中，首問負責制是開始，限時辦結制是核心，責任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環環相扣。建立和嚴格執行這三項制度及效能建設的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務態度、優化服務流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

二、嚴格落實“七個嚴禁”

一是嚴禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和布置的任務執行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調動，對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題；

二是嚴禁有法不依，重點解決對國家法規、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題；

三是嚴禁有禁不止，重點解決違反費收紀律，貪污挪用通行費占為已有；不講規則講關系，不講業績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權謀私；違反社會治安、計劃生育規定等問題。

四是嚴禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責他人，不負責任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂發言，鬧不團結，搞不協調，損害團隊凝聚力等問題；

五是嚴禁有責不負，重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任，態度刁蠻、惡語頂撞，服務態度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。

六是嚴禁有紀不嚴，重點解決工作紀律不嚴，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題；

七是嚴禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

三、全面推進依規治所

深入貫徹執行收費公路法律法規和管理處、收費所各項規章制度。

一是完善規章制度，積極開展調研活動，及時掌握管理動態，認真分析難點問題，多方征求意見建議，經集體研究討論后出臺相關制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現象；

二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質和遵紀意識，做到依法執業，行為規范。

三是嚴格考核監督，圍繞各個崗位主要職責，細化各項業績指標，明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現方式等，做到事事有指標，層層有監督，時時有考核。

四、注重加強窗口服務

收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的服務質量，因此要提高服務質量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導。

一是提高思想素質。加強理論素質訓練，根據講學習、講政治、講正氣的要求，認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優質服務的自覺性。

二是加強業務訓練，把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通，并注重提高文明服務的實際應用水平，高效操作，高效服務，培養懂理論、講政策、精業務、善溝通的一線員工隊伍，并從分析現有收費員工隊伍結構入手，實行多級培訓，以集中與自學相結合為主要方式來進行，更新整個隊伍的業務知識，讓整個收費員工隊伍的業務技能素質上一個新的臺階。

五、不斷深化所務公開

將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措，樹立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調動廣大員工參政議政的熱情，促進單位穩定、發展、進步。一是建立領導接訪制，采取不定期座談、溝通的形式，與員工進行一次溝通談心，不局限形式、地點和人員，認真聽取一線員工的心聲，及時了解他們的'思想狀況和工作動態，并定期進行總結，針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開，對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示，接受員工監督和評議，形成民主、公開、透明、融洽的工作環境；三是定期開展問卷調查，廣泛征求員工意見或建議，通過調查及時調整工作思路，改進工作方法，確定工作重點，有針對性地開展管理工作。

六、持續抓好職工教育

結合爭創活動，深入開展宗旨觀、政績觀、發展觀、民主觀、法制觀教育，把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦，指導實踐，推動工作”的要求，積極開展創建創新型班組、學習型班組、技能型班組等活動，在廣大員工中營造熱愛學習、奮發圖強的氛用，建立鼓勵學習、支持學習的機制，樹立終身學習的觀念，不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育，有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動，舉辦各類知識講座，擴大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平；創造用事業凝聚人，用實踐造就人，用機制激勵人，用制度保障人的優良環境。

七、切實加強行風建設

根據管理處、收費所有關效能建設的各項規定及要求，圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題，進一步加大查處力度，追究當事人和班室負責人的責任；堅決治理收費服務中的不正之風，特別是對收受駕乘“回扣”以協助逃費、貪污挪用通行費的人，要堅決查處，決不姑息遷就；堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。

收費站員工工作總結2

光陰似箭，歲月如梭。轉眼間，作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。在這新的半年來，在各級領導和同事的關心和幫助下，我勤奮工作，堅持學習，盡職盡責的完成各項工作任務。在這期間我們組織了新的培訓——微笑服務，在培訓過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智，逐步向做一名合格的收費員的目標而努力奮斗。現就將我半年來的主要工作學習情況總結如下：

一、開展微笑服務的做法

1、強化訓練，提高服務本領

俗話說得好“勉強成習慣，習慣成自然”。為了達到笑露“八顆牙”的最佳效果，收費員口銜筷子長時間練習，訓練中有時練到面部肌肉抽搐不止，口水直流；訓練標準站姿時，他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓練，一站就是個把小時。雖然訓練很辛苦，但沒有一個人放棄。當班期間條件有限，我們就回宿舍、回家對著鏡子練習，研究怎樣的笑最能打動人，如何在短暫的時間內，妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象。誰做的最好誰就是榜樣，收費員的工作熱情受到激發，潛力被不斷挖掘。

2、心理疏導，人文關懷在開展微笑服務中，加強和改進思想政治工作，注重人文關懷和心理疏導，是我們的'一大特色。我處始終堅持以思想政治工作為先導，了解收費員工的精神需求，關注職工的內心感受，通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的認知、信念、情感、態度和行為；用鼓勵和肯定的辦法去激發收費員工的上進心和工作動力；通過培養收費員工的自尊、自信和自強不息的心理品質，去激勵收費員工做工作與生活的強者；通過給予收費員工更多的理解和寬容，使收費員受到關心、愛護、信任和尊重，從而增強了收費員工的自信心，讓他們的微笑發自內心。

3、正面激勵，營造氛圍為保證活動成效，我處建立了考核制度，考核進行五個星級評定。收費所設立微笑進步獎、聲音悅耳獎、最佳微笑獎、最佳管理獎。各收費所每季度評選一次，管理處半年一總結。實踐中我們認識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力，一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的人力資源。要打造“微笑高速”，收費員崗位已成為最受尊重的崗位，形成了上下關心收費員工作，支持微笑服務的濃厚氛圍。

4、通過幫扶，保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務還存在著發展不平衡的現象。對此，我們區別對待，細化處理：對于已經進入先進行列的收費員，要使人人都認識到活動開展的意義；對微笑服務相對弱一點的收費員，出臺幫扶措施，讓思想有情緒的人換位思考，找出根源；排查“春風不度”的死角，組織部分收費員工向先進收費員參考學習，體驗成功的喜悅；要求把微笑服務的精神體現在自己的工作中，虛心向微笑服務的先進典型學習，明確指出，崗位雖然不同，要求不能降低，精神不能滑坡，促使全員提高服務意識，以保持整個隊伍步調一致。

二、開展“微笑服務”活動

活動的收獲和體會我們在開展微笑服務中注重人文關懷、強化培訓指導的努力沒有白費，收費員工懂美、愛美、會美的意識增強了，綜合素質提高了。收費員紛紛表示，他們已經實現了三個轉變：

一是“要我笑”變成“我要笑”，微笑服務的自覺性和主動性明顯提高了，每個人笑得更加自然了；

二是“臉上笑”變成了“心里笑”，笑得也就更真誠了；

三是“自己笑”變成“大家笑”，優質服務贏得了司乘人員的滿意，司乘人員也給予笑臉相報，營運環境更加和諧了。在和司乘人員的互動中，“我微笑、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照。

在工作中，我們都會體會到，只有保持快樂的心情，微笑才會自然，才會真誠。作為一個正常人來講，不可能始終都一帆風順，總會遇到一些不順心的事，總是有喜怒哀樂。但是，作為一名高速公路收費員來說，在工作中，我們就不能像平常人那樣隨意發泄自己的情緒，必須學會排解和調控，始終保持快樂的心情，這樣才能讓我們的微笑發自內心，才能讓微笑精彩綻放。那么怎樣才能做到這一點呢？

我認為，第一，要學會換位思考。心理學家叔本華說過：事物本身不影響人，人們只受對事物的評價與看法的影響。也就是說，開心還是不開心，積極還是消極，不在于你遇到了什么事情，關鍵在于你是從哪個角度來看待。這就告訴我們要辯證地看待生活，生活中每一件不順心的事，往往都教會了我們很多東西，這才是最大的收獲！

第二，要學會忘記不順心、不愉快。羅斯福曾經說過：如果你還在為錯過昨晚的月亮而流淚，那么你將錯過今天的太陽。上崗前，將家庭、生活中的種種不愉快都拋到一邊，不去想它，以放松愉快的心情迎接新一天的工作，這是最好的排解方法。

第三，營造寬松的工作環境。營造“在快樂中工作，在工作中快樂”的理念，尊重和關心每一名收費員工讓收費員工切身感受到寬松、快樂的工作環境和集體大家庭的溫暖，讓大家切身體會到被服務者的快樂，從而更加主動地為司乘人員服務。

其實微笑服務不是為笑而笑，而是要從思想上把司乘人員當做我們的衣食父母，當做我們的顧客，主動地從內心里去微笑，只有把快樂帶給顧客，自己才能在服務中得到快樂。思想決定行動。我們應該找準了角色定位，原有的抵觸情緒在逐漸淡化，在面對貨車駕駛員時，我總是主動地去微笑著問候、打招呼，有時看到有的駕駛員神情疲憊，我微笑著提醒他們注意休息，主動為他們倒開水。就會驚喜地發現，自己的快樂多了，煩惱少了，一下子由后進迎頭趕上步入了先進的行列，也可以真正體會到“我微笑，我快樂”、“送人玫瑰，手有余香”的含義，心里豁然開朗，原來，做好微笑服務真的不難。

收費站員工工作總結3

時光轉瞬即逝，三年前我來到了京滬高速江都收費站，懷著幾分忐忑，幾分向往，幾分憧憬。三年時光說長不長說短不短，但京滬豐富了我人生的閱歷，增添了我人生的色彩，充實了我的人生。高速收費生活培養了我的耐心，我的靜心，我的愛心，我的決心，讓我從不夠成熟走向成熟，我與京滬共成長！

耐心——每個人必備的品質。而我從小就是一個愛動愛鬧的人，安靜的坐上個幾個小時對于我來說真是難之又難。剛剛接觸這個行業忐忑是必然的，連幾個小時都坐不住的我能適應的這樣一份工作嗎？一坐就是八個小時，我可以嗎？整天在這幾平米的小空間里我待得住嗎？每天重復著發卡收錢這樣單調乏味的生活我能堅持住嗎？懷著對這份工作的熱愛，擔著對京滬的這份責任，慢慢的事實給了我答案，證明了我自己，一切皆有可能。沒有做不到的事，只有自己不愿做的事。

靜，并不只是體現在女孩子身上。京滬讓我靜心，讓我這個高大好動的大男孩安靜。現在回家家人都會說了變了許多，就是說不出變在哪里，其實我心里最明白。站里會用各種不同的形式讓我們在平時注意提高自身素質，注意培養自身涵養。一開始我特別反感，為什么一直讓我們學習，讓我們看書，讓我們考試？為什么要這么折騰我們？漸漸的我學會了理解，理解領導的良苦用心，只有這樣才會讓我們不斷提升，社會在進步，人類在發展，我們必須與時俱進，跟上時代的步伐。現在的我一拿到書就分外安靜，在書中我能找在現實中無法體會到的樂趣。

京滬是一個溫馨的大家庭，一個充滿著愛的大集體。同事之間的愛，對領導的愛，領導對下屬的愛，對社會弱勢群體的愛。每個人在接觸一份新工作時起先都會感到困惑，感到迷茫，因為我們會有太多的不知道，太多的為什么。我也不例外，不一樣的是當我剛跨入這個行業時，我的同事京滬的老員工為我解決困惑，讓我做事有方向，也包括站里領導，對屬下也是關愛有加，對新員工更是體貼入微，關心工作，關心生活，真的很感謝他們。愛的存在不僅僅局限與京滬內部，愛在每個人心中，愛不分彼此。在我工作的這三年中中國經歷了很多災難，洪災，旱災，雪災，地震。次次讓人揪心，次次催人淚下，每經歷一次災難，就是一次愛的體現。領導總是會帶頭慷慨解囊，職員們也都自發的獻出了愛心，雖然一個人的力量是微薄的'，但將千千萬萬人的力量凝聚起來那就強大了。世界充滿愛，中國充滿愛，京滬充滿愛！

我是一個非常熱愛體育的人，一直以為工作了體育運動就會慢慢被自己忽略，沒想到京滬不但沒有讓我離開體育，更讓我體會到了運動的另一層含義。以前喜歡體育純屬興趣愛好，在這里經常性的運動比賽，讓我明白運動的重要性，我們要有強健的體魄在遇到危險時發揮個人作用。運動就跟學習一樣應該伴隨我們一生，活到老學到老，活到老動到老。為他人，為自己！感謝京滬讓我們在工作以后還能給我們提供運動的平臺，給我們提供比賽的機會。

運動是一方面，動靜應該互相結合，當然站里也給我們提供了很多外出學習的機會，從一跨入這個行業開始就沒有間斷過，只有我們成長了我們進步了，京滬才會成長才會進步，因為我們都是京滬的一份子。京滬這個大集體就像是分母，我們就是分子，每個職員都代表一份子，每個人都會影響到這個集體。生活在這樣的大家庭里，我們必須有著集體榮譽感，不管是在本站還是在其他站，代表的都不僅僅是個人，要知道我們是京滬的一份子，我們的一言一行都代表著京滬。

京滬為我們提供了鍛煉的機會，學習的機會，奉獻的機會。京滬道路就是我們走向每位司機的路，是我們走想同事朋友心靈的路，是我們走向家人內心深處的路！我們還有什么理由不努力工作，不盡心盡責？

京滬是年輕的，有活力的，有潛力的。雖然京滬開通的時間不長，但我們有資深的領導，高素質的職員，有積極向上的決心，有濃烈的再學習的氣氛。在這短短的三年中，我體會著京滬的一點點細微的變化，慢慢察覺到了京滬的成長，享受著京滬給我帶來的無限快樂。

京滬生活就像品茶，只有慢慢品味才會感到香醇。工作和家庭是人生最主要的組成部分，京滬的生活就是我的一半人生，我熱愛這份工作，更會堅守這份崗位，再平凡的崗位也能做出不平凡的事。我會與京滬共成長！

收費站員工工作總結4

本人現任民權縣煙草局一名稽查員，從事煙草行業已整整八年，對煙草事業有著深厚的感情、執著的追求。無論在何崗位都能正確對待，兢兢業業的工作，努力實踐“三個代表”重要思想，以共產黨人崇高的奉獻精神，完成了上級領導交給的各項任務。歲月如歌，轉眼間一年又過去了。回顧過去展望未來，在這個稽查崗位上一呆就是八年。人常說：“樹挪死，人挪活。”但我堅信只要有堅強的信念，頑強的工作作風和積極向上的工作干勁，在平凡的工作崗位上一樣能干出不平凡的事。八年年當中我先后被上級部門表彰，榮獲省局三等功及市局優秀稽查員的榮譽。成績只能代表過去，也不僅僅是代表個人，更屬于我們的集體稽查中隊，屬于幫助我支持我工作的領導及與我并肩作戰的戰友們。在此向你們表示由衷的謝意及致以最崇高的敬禮。

八年來我先后與三位中隊長并肩合作過。他們都是專賣戰線上的前輩，給了我一個很好鍛煉的機會。他們都有著豐富的工作經驗，我從他們身上學到很多很多。使我能夠從一名復員軍人順利的過渡到地方工作崗位上，為此我向他們表示衷心的感謝。下面就本人全年的工作從以下幾個方面做個匯報：

一、思想過硬，作風扎實，嚴于律己

自參加工作以來，我時刻注重政治理論的學習，保持清醒的政治頭腦，良好的軍人作風和黨組織保持高度一致，不斷加強對專賣法律

法規和業務知識的學習，提高自身的綜合素質。并且帶領全體隊員認真學習《中華人民共和國行政處罰法》等五大法，把近年來我中隊在專賣執法過程中出現的一些問題進行了評議整改，重新梳理。要求自己和隊員都要按照《煙草專賣執法人員六條禁令》的要求去做，對自己高標準、嚴要求，嚴格執法程序。思想教育和法律法規學習。始終堅持自己的原則，不該辦的事堅決不辦，不該講的情堅決不講，不該得的東西堅決不拿，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。八年來，我沒有抽過零售戶一包煙，沒有吃過零售戶一頓飯，更沒有收過零售戶一份禮，工作中踏踏實實、勤勤懇懇、清正廉潔、嚴于律己，深受領導的.信任，得到了廣大經營戶的好評。

二、身先士卒，不怕犧牲，爭當金葉先鋒

作為一名共產黨員、稽查員，要在接到舉報時，不管是白天晚上，刮風下雨，都與隊員一起及時出勤。遇到大案、要案，不管發生在哪里，我都會在現場。我為自己確定了“三句話”要求：既當戰斗員，又當指揮員；沖鋒在前，哪里有案情、哪里有危險，哪里就有我。我是這樣說的，也是這樣嚴格要求自己去努力做到的。

由于經常與不法煙販發生糾紛，身上經常掛彩負傷。衣服經常性被扯爛，但我想，人就是要有拼的精神，愛拼才會贏。然而，對唯利是圖的不法煙販來說，煙草稽查員的拼搏，就是他們的災難。因此，不法煙販視我為眼中釘、肉中刺，恨不能立刻拔除。我也經常受到不法煙販的威脅、辱罵，雖然我聽不太懂贛州話。但我知道他們用最惡

毒的詞語辱罵我。每當這時，我都默默地對自己說，要頂住壓力，要維護煙草的形象，要學會忍耐，但要敢于拼搏，不怕犧牲，既然選擇了煙草專賣，就要甘于為她奉獻一切，發揚在部隊時的兩不怕革命精神。煙草專賣是正義的事業，邪不壓正，只要勇敢堅持，就一定能戰勝困難。

今天，我有幸在此向各位領導、同仁匯報自己的工作，但我的深知自身的工作離上級領導的要求還有一定差距，將從以下幾個方面繼續做好工作：

一、繼續擁護組織的綱領政策，堅決執行上級交辦的各項工作任務。

二、積極配合好吳隊長的工作，從我做起，處處為先。

三、發揚秉公執法，嚴謹務實的工作作風，盡心盡責，雷厲風行的工作態度，立足本職，大膽管理，團結同志，積極向上。

稽查工作任重而道遠，我將更加地努力工作，樹立“企興我榮、企衰我恥”的主人翁意識。盡心盡責為我區煙草事業的繁榮發展貢獻出自己最大的力量。

收費站員工工作總結5

20xx年即將到來，我到收費站也快一年的時間了，現將這一年來的工作和學習總結如下：

作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦，作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的`評比，人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3.立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一.防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。1.松散現象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1.重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。2.正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮。2.調整好心態，平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。4.干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。

20xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。1.關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。2.犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態端正。5.引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。

收費站員工工作總結6

20xx年是公司在三年三大步之后的第一年，同時也是xx段開通運營后關鍵的一年，在公司的職代會既是20xx年工作會議上，領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務為公司的這一目標而努力，現將從以下幾點，對我今年的工作加以總結。

一、努力學習。

治超工作是一項長期的、對公路的養護具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規、規章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，并適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質。

二、文明執法，堅決打擊超限超載行為。

作為執法單位的一名治超員，我深知文明執法對于這個隊伍的影響。在執法過程中，一切以法律、法規、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路，無一起服務投訴事件。

三、遵章守紀，關心集體。

在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規站紀，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。

四、堅守崗位，應對突發事件。

在全年的工作中，尤其是自xx路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時有發生，在接到封道通知后，能第一時間和本班人員對車道和內廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的.狀態，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內廣場。保證車輛的順利通行和內廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛后，對內廣場的衛生進行及時的打掃，保持其清潔。

收費站員工工作總結7

作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績:

一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

二、對收費員.疏導員的文明收費.規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的'線索。

四、把監控的情況及時匯報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發生。

五、愛護監控設施，掌握一般操作過程。在交～時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、不遲到不早退。嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好

收費站員工工作總結8

20××年xx收費站在公司各級領導的正確指導下，我們全站干部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20××年各項工作任務。20××年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20××工作目標不放松，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：

一、以收費為中心，多措并舉保證完成全年收費任務

1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20××年xx站收費指標為1855萬元，為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，并與考核掛鉤，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。

2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意后，監控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規范收費秩序。

3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，

確保通行費應征不漏。

4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。

5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20××年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創收，使自己受益。

二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采

1、加強政治學習。通過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。

2、開展“五查五看五糾”活動，使全體職工在行為規范上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。

一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的'問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現

象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。

3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和干事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰斗力強的一流隊伍。

4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。

三、把文明服務工作，推向一個更高水平

作為服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為窗口單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條xx線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。

1、積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明；通過規范收

費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明；通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明；通過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。

2、深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點；動作輕一點，腦子活一點；做事多一點，行動快一點；效率高一點，借口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。

3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：“雪天路滑，請注意安全”、“xx處施工，請注意交通安全”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務于廣大司乘人員。

四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等于零”的意識

根據我站特點強化保暢意識，經常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等于零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。

五，完善收費站建設，積極爭創四星級收費站

今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。

1、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。

2、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規范。

3、美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。

4、提高硬件設施設備性能，保證工作順利開展。

5、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。

6、學習先進，積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路xx站和xx站進行參觀學習，虛心討教，認真記錄，結合本站實際情況，為創四星級收費站做好充分的準備工作。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，我相信，在上級領導的關懷下，在全站職工的共同努力下，井陘站一定會再創輝煌！

收費站員工工作總結9

緊張、充實的20xx年即將結束。在這一年的日子里，我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規章制度，堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀收費員的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的`綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平。以后我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

20xx年，我在收費工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協助的結果，是全體人員團結一致、努力奮斗的結果。但是，我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓＊＊收費站的明天更輝煌。

收費站員工工作總結10

20xx年，我在認真學習黨和國家及公司各項安全生產方針、政策、法律法規和安全知識的基礎上，本著進一步落實我公司安全生產工作部署，作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照部室里的各項制度來約束自己，認真組織，積極籌劃，把安全生產工作落到實處，進一步增強了安全意識，提高了責任心，完成了期間領導交辦的各類事項。

一、進一步加強安全生產管理工作

強化日常安全生產的監督、防控及應急處理體系，最大限度的消除各類安全隱患，杜絕發生安全生產事故，確保了安全生產形勢穩定。

二、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務

我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把把握住了工作重點和難點。

三、監控全面，整改徹底

對車輛進行監視，對發生在收費區域的治安案件，刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

四，把監控的情況及時匯報給部門領導

當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任，主任采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發生。

五，愛護監控設施，掌握一般操作過程

在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衛生

在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班，不遲到不早退

嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

八、存在的不足：

總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待解決的.問題，如對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠等。

今后將繼續發揮自身的長處，認真改正存在的缺點，加強學習，多虛心求教，多動腦思考，不斷充實自己、完善自己，使工作水平能有質的提高，在不斷推進各項工作全面開展的同時，也注重加大安全生產工作的宣傳力度，切實地做好安全生產的`宣傳、學習工作，增強司機的安全生產意識，進一步完善制度、執行規程，以安全生產長效管理為突破口，進一步把安全生產工作抓緊抓實，杜絕安全隱患，防止安全生產事故發生。為我公司多做貢獻，不辜負領導和同志們的期望。

收費站員工工作總結11

作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。

1、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件、對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的'車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

2、對收費員。疏導員的文明收費。規范疏導進行監控、對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此、提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

3、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視、對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

4、把監控的情況及時匯報給站領導、當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發生。

5、愛護監控設施，掌握一般操作過程、在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整、通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

6、保持監控室整潔衛生、在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

7、按時交接班，不遲到不早退、嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。