第一篇：收費站先進員工材料

平凡的崗位

不平凡的業(yè)績

——團陂管理所收費班長萬玲同志事跡材料

萬玲，女，漢族，1975年12月生，武英高速團陂管理所收費班長。

萬玲同志96年參加工作以來，一直在二級公路從事收費崗位工作。2009年二級公路收費站撤站后到武英高速團陂管理所從事收費班長工作至今。十多年來，在收費崗位上勤勤懇懇、任勞任怨，始終以標準嚴格要求自己，始終保持求真務實、開拓進取的工作作風，在平凡的崗位上用實際行動體現(xiàn)著一個普通交通人對事業(yè)、對人生的執(zhí)著追求。

刻苦鉆研，爭做業(yè)務能手

2009年加入武英高速團陂管理所，雖同樣是為國家征收通行費，但是在具體征收管理辦法上，二級公路收費站和高速收費站是有很大區(qū)別的，萬玲通過認真學習各類規(guī)章制度、相關法律法規(guī)以及培訓教材，借由二級站工作經(jīng)驗很快的勝任了高速收費班長這一崗位，并帶班組蓬勃發(fā)展。

作為收費班長，她不但自己經(jīng)常主動學習，在工作中精益求精，還積極組織全班人員認真學習各項法律法規(guī)、收費政策及業(yè)務知識，通過學習不斷提高全班人員的理論修養(yǎng)和業(yè)務技能，他所帶領的團陂所收費四班也成了一個富有凝聚力、團結戰(zhàn)斗的班集體，多次被管理所評為流動紅旗班組，她個人也多次被管理處評為“優(yōu)秀收費班長”、“春運先進個人”、“先行保障杯優(yōu)秀個人”并連續(xù)3年為團陂管理所收費前三名，2011年度更是團陂管理所收費第一名。

嚴于律己，爭做遵章守紀模范

收費工作天天與金錢打交道，沒有良好的政治素質(zhì)和較強的拒腐防變意識是很難勝任的。多年來，萬玲同志一直嚴格要求自己，模范遵守各項管理制度，自覺抵制各種不正之風，在收費工作中真正做到了應征不免、應免不收，讓大家由衷的感到欽佩。2011年的一個夜班，一輛安徽牌照的貨車駛入團陂所出口車道，司機稱拉的水果并遞上了驗貨單要求免費放行，萬玲發(fā)現(xiàn)整車包裹的比較嚴實，便讓司機打開包裝檢查，司機以各種理由拒絕檢查，萬玲敏銳的感覺到有蹊蹺，便正聲道：“師傅，請您配合我們查驗，不然是不能享受優(yōu)惠政策的。”司機見狀馬上掏出一把百元鈔票，跟萬玲說：“你要把我放了這些錢都是你的，大家都好”，萬玲義正言辭的責令讓司機把錢拿回去，并向司機宣傳綠色通道減免政策，最后司機由不理解到理解，認識到了自己的錯誤，足額繳納了通行費。

無私奉獻，爭做愛崗敬業(yè)標兵

在許多人看來，收費工作是一項枯燥乏味的工作，每天都是機械式的重復收錢、打票、找零，都是重復地說一樣的文明用語，但萬玲知道征費對交通事業(yè)發(fā)展的重要意義，她十分熱愛、珍惜這份工作，始終把做好車輛通行費征收作為自己的事業(yè)和責任，做到干一行，愛一行，專一行，立足崗位，無私奉獻。2011年2月，團陂所所在區(qū)域接連下了三場大雪，本是應該出班回家休息的她主動要求留下來陪大家一起除雪保暢共度難關。萬玲同志不僅能在特殊時刻挺身而出，做出表率，在日常的工作中也能堅守崗位，加入高速這個大家庭三年以來她從沒有為家里的事情請過一天假，缺過一次勤，有一次正值春運時期，她的女兒突發(fā)高燒39度，需住院，當時管理所人員緊張，她為了不影響別人休息，只是給女兒打了個電話，當她聽到女兒哭著說想媽媽的時候，她強忍住眼眶的淚水，用哽咽的聲音說，“女兒，媽媽現(xiàn)在不能回家看你，媽媽在這邊有更重要的事情，現(xiàn)在正是春運，車流量很大啊，媽媽要和你的那些叔叔阿姨們共同努力，保證車道的安全暢通，打好春運這一場硬戰(zhàn)，你要理解媽媽啊！”說完便掛掉了電話，此時，眼淚已噴涌而出。這一幕都被管理所負責人看在眼里，管理所負責人在向萬玲了解詳細情況后，勸說萬玲趕緊回家照顧女兒，她聽到這句話后，立即打起了精神，擦干眼角的淚水說：“所長，所里的情況我也是知道的，一個蘿卜一個坑，我要是走了，這個班誰來帶！”說完便堅定的走向費亭，投入到攻堅保暢的工作中去了。

文明收費，爭做構建和諧交通踐行者 收費站是高速行業(yè)的窗口，收費員形象的好壞，直接影響著整個高速乃至交通行業(yè)的形象。每當萬玲激情滿懷地走向收費崗亭的時候，她都會清醒地認識到自己所肩負的責任和對司乘人員的無聲承諾!在工作中她一直以規(guī)范化、人性化、特色化的服務實踐著“三個服務”的理念，和同事們一起，文明收費、優(yōu)質(zhì)服務，做到了停車交費有迎聲，司機詢問有答聲，收費臨走有送聲，服務不周有歉聲、配合工作有謝聲。并切實做到延伸服務，以自己的行動詮釋著高速收費站集信息站、咨詢站、服務站、救助站多站一體的意義。去年五月的一天，正在費亭當班的萬玲發(fā)現(xiàn)，有一位老婆婆在收費廣場上徘徊，并對來往車輛視而不見，情況十分危急，萬玲立即沖了出去，將老人領至安全地帶，通過交流發(fā)現(xiàn)老人目光呆滯，言語不清，似乎有老年癡呆跡象，而且沒有詢問出其家庭住址，萬玲覺得這件事可能一時半會解決不了，便將老人安頓下來，并給老人準備了食物和水，后來萬玲在老人身上找到了她家的電話號碼，與老人的家人取得了聯(lián)系，在老人的家人將老人領走時再三的感謝萬玲，欲予以重謝，萬玲同志只是淡淡地一笑，“這都是我們應該做的。”類似的事情在萬玲的工作中是數(shù)不勝數(shù)的，雖然萬玲同志做到的都是一些力所能及的平凡小事，但正是堅持將這些小事做到最好成就了平凡崗位上的萬玲。她以高度的工作熱情，踏實的工作作風，嫻熟的業(yè)務技能，優(yōu)質(zhì)的服務水平，贏得了領導、同事及廣大司乘人員的好評，也獲得了許多榮譽。面對贊美和榮譽，她總是嘿嘿一笑，沒有太多的言語，只是簡單的一句“這都是我應該做的”！這就是在平凡的收費崗位上一干就是十多年的收費班長萬玲同志。

第二篇：收費站員工工作總結

收費站員工工作總結1

效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現(xiàn)出來的工作效率和工作能力，它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現(xiàn)，又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風、黨風廉政情況的重要標志，還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口，更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設，既是強化員工崗位責任，推進站所科學發(fā)展的重要保證；更是實現(xiàn)、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。因此，深入加強效能建設對我們做好當前主要工作，推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。

近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”的主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設，提高工作執(zhí)行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現(xiàn)科學、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn)，當前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務質(zhì)量、隊伍教育、行風建設和文明創(chuàng)建、內(nèi)部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學發(fā)展觀指導下加強效能建設工作，正為我們發(fā)展提供了難得的機遇，創(chuàng)造了良好的條件，有利于找準影響和制約站所科學發(fā)展的突出問題，把握實踐科學發(fā)展的切入點和著力點，努力開創(chuàng)站所工作新局面。

一、建立完善“三項制度”

一是首問負責制：每位員工對過往駕乘和來訪群眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料，對自己不能解答的要負責聯(lián)系相關人員同答；

二是限時辦結制：對職責范圍內(nèi)及上級安排的各項工作，在符合規(guī)定、手續(xù)齊全、條件允許的前提下，必須在規(guī)定的時限內(nèi)辦結，而在執(zhí)行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；

三是責任追究制：對無正當理由或不按規(guī)定履行職責的追究當事人責任，并對其班室管理者最究管理責任。

以上三者中，首問負責制是開始，限時辦結制是核心，責任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴格執(zhí)行這三項制度及效能建設的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務態(tài)度、優(yōu)化服務流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

二、嚴格落實“七個嚴禁”

一是嚴禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和布置的任務執(zhí)行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調(diào)動，對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題；

二是嚴禁有法不依，重點解決對國家法規(guī)、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題；

三是嚴禁有禁不止，重點解決違反費收紀律，貪污挪用通行費占為已有；不講規(guī)則講關系，不講業(yè)績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權謀私；違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。

四是嚴禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責他人，不負責任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂發(fā)言，鬧不團結，搞不協(xié)調(diào)，損害團隊凝聚力等問題；

五是嚴禁有責不負，重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任，態(tài)度刁蠻、惡語頂撞，服務態(tài)度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。

六是嚴禁有紀不嚴，重點解決工作紀律不嚴，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題；

七是嚴禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

三、全面推進依規(guī)治所

深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。

一是完善規(guī)章制度，積極開展調(diào)研活動，及時掌握管理動態(tài)，認真分析難點問題，多方征求意見建議，經(jīng)集體研究討論后出臺相關制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現(xiàn)小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現(xiàn)象；

二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質(zhì)和遵紀意識，做到依法執(zhí)業(yè)，行為規(guī)范。

三是嚴格考核監(jiān)督，圍繞各個崗位主要職責，細化各項業(yè)績指標，明確主管部門、責任人員和考核內(nèi)容、實施方法、兌現(xiàn)方式等，做到事事有指標，層層有監(jiān)督，時時有考核。

四、注重加強窗口服務

收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的服務質(zhì)量，因此要提高服務質(zhì)量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導。

一是提高思想素質(zhì)。加強理論素質(zhì)訓練，根據(jù)講學習、講政治、講正氣的要求，認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業(yè)、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優(yōu)質(zhì)服務的自覺性。

二是加強業(yè)務訓練，把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通，并注重提高文明服務的實際應用水平，高效操作，高效服務，培養(yǎng)懂理論、講政策、精業(yè)務、善溝通的一線員工隊伍，并從分析現(xiàn)有收費員工隊伍結構入手，實行多級培訓，以集中與自學相結合為主要方式來進行，更新整個隊伍的業(yè)務知識，讓整個收費員工隊伍的業(yè)務技能素質(zhì)上一個新的臺階。

五、不斷深化所務公開

將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措，樹立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調(diào)動廣大員工參政議政的熱情，促進單位穩(wěn)定、發(fā)展、進步。一是建立領導接訪制，采取不定期座談、溝通的形式，與員工進行一次溝通談心，不局限形式、地點和人員，認真聽取一線員工的心聲，及時了解他們的'思想狀況和工作動態(tài)，并定期進行總結，針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開，對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網(wǎng)站、公示欄予以公示，接受員工監(jiān)督和評議，形成民主、公開、透明、融洽的工作環(huán)境；三是定期開展問卷調(diào)查，廣泛征求員工意見或建議，通過調(diào)查及時調(diào)整工作思路，改進工作方法，確定工作重點，有針對性地開展管理工作。

六、持續(xù)抓好職工教育

結合爭創(chuàng)活動，深入開展宗旨觀、政績觀、發(fā)展觀、民主觀、法制觀教育，把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦，指導實踐，推動工作”的要求，積極開展創(chuàng)建創(chuàng)新型班組、學習型班組、技能型班組等活動，在廣大員工中營造熱愛學習、奮發(fā)圖強的氛用，建立鼓勵學習、支持學習的機制，樹立終身學習的觀念，不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育，有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動，舉辦各類知識講座，擴大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平；創(chuàng)造用事業(yè)凝聚人，用實踐造就人，用機制激勵人，用制度保障人的優(yōu)良環(huán)境。

七、切實加強行風建設

根據(jù)管理處、收費所有關效能建設的各項規(guī)定及要求，圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題，進一步加大查處力度，追究當事人和班室負責人的責任；堅決治理收費服務中的不正之風，特別是對收受駕乘“回扣”以協(xié)助逃費、貪污挪用通行費的人，要堅決查處，決不姑息遷就；堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。

收費站員工工作總結2

光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間，作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。在這新的半年來，在各級領導和同事的關心和幫助下，我勤奮工作，堅持學習，盡職盡責的完成各項工作任務。在這期間我們組織了新的培訓——微笑服務，在培訓過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智，逐步向做一名合格的收費員的目標而努力奮斗。現(xiàn)就將我半年來的主要工作學習情況總結如下：

一、開展微笑服務的做法

1、強化訓練，提高服務本領

俗話說得好“勉強成習慣，習慣成自然”。為了達到笑露“八顆牙”的最佳效果，收費員口銜筷子長時間練習，訓練中有時練到面部肌肉抽搐不止，口水直流；訓練標準站姿時，他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓練，一站就是個把小時。雖然訓練很辛苦，但沒有一個人放棄。當班期間條件有限，我們就回宿舍、回家對著鏡子練習，研究怎樣的笑最能打動人，如何在短暫的時間內(nèi)，妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象。誰做的最好誰就是榜樣，收費員的工作熱情受到激發(fā)，潛力被不斷挖掘。

2、心理疏導，人文關懷在開展微笑服務中，加強和改進思想政治工作，注重人文關懷和心理疏導，是我們的'一大特色。我處始終堅持以思想政治工作為先導，了解收費員工的精神需求，關注職工的內(nèi)心感受，通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的認知、信念、情感、態(tài)度和行為；用鼓勵和肯定的辦法去激發(fā)收費員工的上進心和工作動力；通過培養(yǎng)收費員工的自尊、自信和自強不息的心理品質(zhì)，去激勵收費員工做工作與生活的強者；通過給予收費員工更多的理解和寬容，使收費員受到關心、愛護、信任和尊重，從而增強了收費員工的自信心，讓他們的微笑發(fā)自內(nèi)心。

3、正面激勵，營造氛圍為保證活動成效，我處建立了考核制度，考核進行五個星級評定。收費所設立微笑進步獎、聲音悅耳獎、最佳微笑獎、最佳管理獎。各收費所每季度評選一次，管理處半年一總結。實踐中我們認識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力，一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的人力資源。要打造“微笑高速”，收費員崗位已成為最受尊重的崗位，形成了上下關心收費員工作，支持微笑服務的濃厚氛圍。

4、通過幫扶，保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務還存在著發(fā)展不平衡的現(xiàn)象。對此，我們區(qū)別對待，細化處理：對于已經(jīng)進入先進行列的收費員，要使人人都認識到活動開展的意義；對微笑服務相對弱一點的收費員，出臺幫扶措施，讓思想有情緒的人換位思考，找出根源；排查“春風不度”的死角，組織部分收費員工向先進收費員參考學習，體驗成功的喜悅；要求把微笑服務的精神體現(xiàn)在自己的工作中，虛心向微笑服務的先進典型學習，明確指出，崗位雖然不同，要求不能降低，精神不能滑坡，促使全員提高服務意識，以保持整個隊伍步調(diào)一致。

二、開展“微笑服務”活動

活動的收獲和體會我們在開展微笑服務中注重人文關懷、強化培訓指導的努力沒有白費，收費員工懂美、愛美、會美的意識增強了，綜合素質(zhì)提高了。收費員紛紛表示，他們已經(jīng)實現(xiàn)了三個轉(zhuǎn)變：

一是“要我笑”變成“我要笑”，微笑服務的自覺性和主動性明顯提高了，每個人笑得更加自然了；

二是“臉上笑”變成了“心里笑”，笑得也就更真誠了；

三是“自己笑”變成“大家笑”，優(yōu)質(zhì)服務贏得了司乘人員的滿意，司乘人員也給予笑臉相報，營運環(huán)境更加和諧了。在和司乘人員的互動中，“我微笑、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照。

在工作中，我們都會體會到，只有保持快樂的心情，微笑才會自然，才會真誠。作為一個正常人來講，不可能始終都一帆風順，總會遇到一些不順心的事，總是有喜怒哀樂。但是，作為一名高速公路收費員來說，在工作中，我們就不能像平常人那樣隨意發(fā)泄自己的情緒，必須學會排解和調(diào)控，始終保持快樂的心情，這樣才能讓我們的微笑發(fā)自內(nèi)心，才能讓微笑精彩綻放。那么怎樣才能做到這一點呢？

我認為，第一，要學會換位思考。心理學家叔本華說過：事物本身不影響人，人們只受對事物的評價與看法的影響。也就是說，開心還是不開心，積極還是消極，不在于你遇到了什么事情，關鍵在于你是從哪個角度來看待。這就告訴我們要辯證地看待生活，生活中每一件不順心的事，往往都教會了我們很多東西，這才是最大的收獲！

第二，要學會忘記不順心、不愉快。羅斯福曾經(jīng)說過：如果你還在為錯過昨晚的月亮而流淚，那么你將錯過今天的太陽。上崗前，將家庭、生活中的種種不愉快都拋到一邊，不去想它，以放松愉快的心情迎接新一天的工作，這是最好的排解方法。

第三，營造寬松的工作環(huán)境。營造“在快樂中工作，在工作中快樂”的理念，尊重和關心每一名收費員工讓收費員工切身感受到寬松、快樂的工作環(huán)境和集體大家庭的溫暖，讓大家切身體會到被服務者的快樂，從而更加主動地為司乘人員服務。

其實微笑服務不是為笑而笑，而是要從思想上把司乘人員當做我們的衣食父母，當做我們的顧客，主動地從內(nèi)心里去微笑，只有把快樂帶給顧客，自己才能在服務中得到快樂。思想決定行動。我們應該找準了角色定位，原有的抵觸情緒在逐漸淡化，在面對貨車駕駛員時，我總是主動地去微笑著問候、打招呼，有時看到有的駕駛員神情疲憊，我微笑著提醒他們注意休息，主動為他們倒開水。就會驚喜地發(fā)現(xiàn)，自己的快樂多了，煩惱少了，一下子由后進迎頭趕上步入了先進的行列，也可以真正體會到“我微笑，我快樂”、“送人玫瑰，手有余香”的含義，心里豁然開朗，原來，做好微笑服務真的不難。

收費站員工工作總結3

時光轉(zhuǎn)瞬即逝，三年前我來到了京滬高速江都收費站，懷著幾分忐忑，幾分向往，幾分憧憬。三年時光說長不長說短不短，但京滬豐富了我人生的閱歷，增添了我人生的色彩，充實了我的人生。高速收費生活培養(yǎng)了我的耐心，我的靜心，我的愛心，我的決心，讓我從不夠成熟走向成熟，我與京滬共成長！

耐心——每個人必備的品質(zhì)。而我從小就是一個愛動愛鬧的人，安靜的坐上個幾個小時對于我來說真是難之又難。剛剛接觸這個行業(yè)忐忑是必然的，連幾個小時都坐不住的我能適應的這樣一份工作嗎？一坐就是八個小時，我可以嗎？整天在這幾平米的小空間里我待得住嗎？每天重復著發(fā)卡收錢這樣單調(diào)乏味的生活我能堅持住嗎？懷著對這份工作的熱愛，擔著對京滬的這份責任，慢慢的事實給了我答案，證明了我自己，一切皆有可能。沒有做不到的事，只有自己不愿做的事。

靜，并不只是體現(xiàn)在女孩子身上。京滬讓我靜心，讓我這個高大好動的大男孩安靜。現(xiàn)在回家家人都會說了變了許多，就是說不出變在哪里，其實我心里最明白。站里會用各種不同的形式讓我們在平時注意提高自身素質(zhì)，注意培養(yǎng)自身涵養(yǎng)。一開始我特別反感，為什么一直讓我們學習，讓我們看書，讓我們考試？為什么要這么折騰我們？漸漸的我學會了理解，理解領導的良苦用心，只有這樣才會讓我們不斷提升，社會在進步，人類在發(fā)展，我們必須與時俱進，跟上時代的步伐。現(xiàn)在的我一拿到書就分外安靜，在書中我能找在現(xiàn)實中無法體會到的樂趣。

京滬是一個溫馨的大家庭，一個充滿著愛的大集體。同事之間的愛，對領導的愛，領導對下屬的愛，對社會弱勢群體的愛。每個人在接觸一份新工作時起先都會感到困惑，感到迷茫，因為我們會有太多的不知道，太多的為什么。我也不例外，不一樣的是當我剛跨入這個行業(yè)時，我的同事京滬的老員工為我解決困惑，讓我做事有方向，也包括站里領導，對屬下也是關愛有加，對新員工更是體貼入微，關心工作，關心生活，真的很感謝他們。愛的存在不僅僅局限與京滬內(nèi)部，愛在每個人心中，愛不分彼此。在我工作的這三年中中國經(jīng)歷了很多災難，洪災，旱災，雪災，地震。次次讓人揪心，次次催人淚下，每經(jīng)歷一次災難，就是一次愛的體現(xiàn)。領導總是會帶頭慷慨解囊，職員們也都自發(fā)的獻出了愛心，雖然一個人的力量是微薄的'，但將千千萬萬人的力量凝聚起來那就強大了。世界充滿愛，中國充滿愛，京滬充滿愛！

我是一個非常熱愛體育的人，一直以為工作了體育運動就會慢慢被自己忽略，沒想到京滬不但沒有讓我離開體育，更讓我體會到了運動的另一層含義。以前喜歡體育純屬興趣愛好，在這里經(jīng)常性的運動比賽，讓我明白運動的重要性，我們要有強健的體魄在遇到危險時發(fā)揮個人作用。運動就跟學習一樣應該伴隨我們一生，活到老學到老，活到老動到老。為他人，為自己！感謝京滬讓我們在工作以后還能給我們提供運動的平臺，給我們提供比賽的機會。

運動是一方面，動靜應該互相結合，當然站里也給我們提供了很多外出學習的機會，從一跨入這個行業(yè)開始就沒有間斷過，只有我們成長了我們進步了，京滬才會成長才會進步，因為我們都是京滬的一份子。京滬這個大集體就像是分母，我們就是分子，每個職員都代表一份子，每個人都會影響到這個集體。生活在這樣的大家庭里，我們必須有著集體榮譽感，不管是在本站還是在其他站，代表的都不僅僅是個人，要知道我們是京滬的一份子，我們的一言一行都代表著京滬。

京滬為我們提供了鍛煉的機會，學習的機會，奉獻的機會。京滬道路就是我們走向每位司機的路，是我們走想同事朋友心靈的路，是我們走向家人內(nèi)心深處的路！我們還有什么理由不努力工作，不盡心盡責？

京滬是年輕的，有活力的，有潛力的。雖然京滬開通的時間不長，但我們有資深的領導，高素質(zhì)的職員，有積極向上的決心，有濃烈的再學習的氣氛。在這短短的三年中，我體會著京滬的一點點細微的變化，慢慢察覺到了京滬的成長，享受著京滬給我?guī)淼臒o限快樂。

京滬生活就像品茶，只有慢慢品味才會感到香醇。工作和家庭是人生最主要的組成部分，京滬的生活就是我的一半人生，我熱愛這份工作，更會堅守這份崗位，再平凡的崗位也能做出不平凡的事。我會與京滬共成長！

收費站員工工作總結4

本人現(xiàn)任民權縣煙草局一名稽查員，從事煙草行業(yè)已整整八年，對煙草事業(yè)有著深厚的感情、執(zhí)著的追求。無論在何崗位都能正確對待，兢兢業(yè)業(yè)的工作，努力實踐“三個代表”重要思想，以共產(chǎn)黨人崇高的奉獻精神，完成了上級領導交給的各項任務。歲月如歌，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。回顧過去展望未來，在這個稽查崗位上一呆就是八年。人常說：“樹挪死，人挪活。”但我堅信只要有堅強的信念，頑強的工作作風和積極向上的工作干勁，在平凡的工作崗位上一樣能干出不平凡的事。八年年當中我先后被上級部門表彰，榮獲省局三等功及市局優(yōu)秀稽查員的榮譽。成績只能代表過去，也不僅僅是代表個人，更屬于我們的集體稽查中隊，屬于幫助我支持我工作的領導及與我并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們。在此向你們表示由衷的謝意及致以最崇高的敬禮。

八年來我先后與三位中隊長并肩合作過。他們都是專賣戰(zhàn)線上的前輩，給了我一個很好鍛煉的機會。他們都有著豐富的工作經(jīng)驗，我從他們身上學到很多很多。使我能夠從一名復員軍人順利的過渡到地方工作崗位上，為此我向他們表示衷心的感謝。下面就本人全年的工作從以下幾個方面做個匯報：

一、思想過硬，作風扎實，嚴于律己

自參加工作以來，我時刻注重政治理論的學習，保持清醒的政治頭腦，良好的軍人作風和黨組織保持高度一致，不斷加強對專賣法律

法規(guī)和業(yè)務知識的學習，提高自身的綜合素質(zhì)。并且?guī)ьI全體隊員認真學習《中華人民共和國行政處罰法》等五大法，把近年來我中隊在專賣執(zhí)法過程中出現(xiàn)的一些問題進行了評議整改，重新梳理。要求自己和隊員都要按照《煙草專賣執(zhí)法人員六條禁令》的要求去做，對自己高標準、嚴要求，嚴格執(zhí)法程序。思想教育和法律法規(guī)學習。始終堅持自己的原則，不該辦的事堅決不辦，不該講的情堅決不講，不該得的東西堅決不拿，做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。八年來，我沒有抽過零售戶一包煙，沒有吃過零售戶一頓飯，更沒有收過零售戶一份禮，工作中踏踏實實、勤勤懇懇、清正廉潔、嚴于律己，深受領導的.信任，得到了廣大經(jīng)營戶的好評。

二、身先士卒，不怕犧牲，爭當金葉先鋒

作為一名共產(chǎn)黨員、稽查員，要在接到舉報時，不管是白天晚上，刮風下雨，都與隊員一起及時出勤。遇到大案、要案，不管發(fā)生在哪里，我都會在現(xiàn)場。我為自己確定了“三句話”要求：既當戰(zhàn)斗員，又當指揮員；沖鋒在前，哪里有案情、哪里有危險，哪里就有我。我是這樣說的，也是這樣嚴格要求自己去努力做到的。

由于經(jīng)常與不法煙販發(fā)生糾紛，身上經(jīng)常掛彩負傷。衣服經(jīng)常性被扯爛，但我想，人就是要有拼的精神，愛拼才會贏。然而，對唯利是圖的不法煙販來說，煙草稽查員的拼搏，就是他們的災難。因此，不法煙販視我為眼中釘、肉中刺，恨不能立刻拔除。我也經(jīng)常受到不法煙販的威脅、辱罵，雖然我聽不太懂贛州話。但我知道他們用最惡

毒的詞語辱罵我。每當這時，我都默默地對自己說，要頂住壓力，要維護煙草的形象，要學會忍耐，但要敢于拼搏，不怕犧牲，既然選擇了煙草專賣，就要甘于為她奉獻一切，發(fā)揚在部隊時的兩不怕革命精神。煙草專賣是正義的事業(yè)，邪不壓正，只要勇敢堅持，就一定能戰(zhàn)勝困難。

今天，我有幸在此向各位領導、同仁匯報自己的工作，但我的深知自身的工作離上級領導的要求還有一定差距，將從以下幾個方面繼續(xù)做好工作：

一、繼續(xù)擁護組織的綱領政策，堅決執(zhí)行上級交辦的各項工作任務。

二、積極配合好吳隊長的工作，從我做起，處處為先。

三、發(fā)揚秉公執(zhí)法，嚴謹務實的工作作風，盡心盡責，雷厲風行的工作態(tài)度，立足本職，大膽管理，團結同志，積極向上。

稽查工作任重而道遠，我將更加地努力工作，樹立“企興我榮、企衰我恥”的主人翁意識。盡心盡責為我區(qū)煙草事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻出自己最大的力量。

收費站員工工作總結5

20xx年即將到來，我到收費站也快一年的時間了，現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結如下：

作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦，作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的`評比，人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3.立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一.防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正常化。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1.重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。2.正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

從上班到現(xiàn)在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。4.干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。

20xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。1.關心站內(nèi)建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態(tài)端正。5.引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

收費站員工工作總結6

20xx年是公司在三年三大步之后的第一年，同時也是xx段開通運營后關鍵的一年，在公司的職代會既是20xx年工作會議上，領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現(xiàn)三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務為公司的這一目標而努力，現(xiàn)將從以下幾點，對我今年的工作加以總結。

一、努力學習。

治超工作是一項長期的、對公路的養(yǎng)護具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，并適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質(zhì)。

二、文明執(zhí)法，堅決打擊超限超載行為。

作為執(zhí)法單位的一名治超員，我深知文明執(zhí)法對于這個隊伍的影響。在執(zhí)法過程中，一切以法律、法規(guī)、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路，無一起服務投訴事件。

三、遵章守紀，關心集體。

在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規(guī)站紀，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。

四、堅守崗位，應對突發(fā)事件。

在全年的工作中，尤其是自xx路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時有發(fā)生，在接到封道通知后，能第一時間和本班人員對車道和內(nèi)廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的.狀態(tài)，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內(nèi)廣場。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛后，對內(nèi)廣場的衛(wèi)生進行及時的打掃，保持其清潔。

收費站員工工作總結7

作為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績:

一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

二、對收費員.疏導員的文明收費.規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視。對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件.刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的'線索。

四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導。當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。

五、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程。在交～時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。

六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、不遲到不早退。嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好

收費站員工工作總結8

20××年xx收費站在公司各級領導的正確指導下，我們?nèi)靖刹柯毠ぞ\團結、頑強拼搏、開拓進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優(yōu)先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質(zhì)、創(chuàng)星級貫穿始終，圓滿完成了20××年各項工作任務。20××年面對新形勢、新任務、新挑戰(zhàn)，我們將緊緊鎖定公司20××工作目標不放松，堅定信心不動搖，大力發(fā)揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：

一、以收費為中心，多措并舉保證完成全年收費任務

1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20××年xx站收費指標為1855萬元，為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，并與考核掛鉤，調(diào)動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。

2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監(jiān)控，由監(jiān)控上報值班領導，經(jīng)站領導同意后，監(jiān)控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規(guī)范收費秩序。

3、嚴格執(zhí)行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，

確保通行費應征不漏。

4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發(fā)揮多部門聯(lián)動機制，與稽查、交警等部門聯(lián)合治理闖口車輛，把國家政策法規(guī)告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。

5、強化職工責任心，調(diào)動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20××年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調(diào)動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創(chuàng)收，使自己受益。

二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采

1、加強政治學習。通過轉(zhuǎn)變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考，創(chuàng)造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發(fā)展對職工素質(zhì)的要求。

2、開展“五查五看五糾”活動，使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變，個人素質(zhì)和道德修養(yǎng)得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。

一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象，重點糾正“虛”的'問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)

象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態(tài)度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。

3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務水平，使這支隊伍的面貌發(fā)生根本的改變，從而提高職工的業(yè)務能力和干事業(yè)的激情，打造一支作風實、業(yè)務精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強的一流隊伍。

4、進一步開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。

三、把文明服務工作，推向一個更高水平

作為服務行業(yè)，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為窗口單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條xx線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。

1、積極爭創(chuàng)“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明；通過規(guī)范收

費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明；通過微笑服務、掛牌上崗和統(tǒng)一著裝，打造形象文明；通過完善收費設施、美化廣場環(huán)境，打造環(huán)境文明。

2、深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點；動作輕一點，腦子活一點；做事多一點，行動快一點；效率高一點，借口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。

3、文明服務創(chuàng)新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：“雪天路滑，請注意安全”、“xx處施工，請注意交通安全”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務于廣大司乘人員。

四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等于零”的意識

根據(jù)我站特點強化保暢意識，經(jīng)常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等于零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。

五，完善收費站建設，積極爭創(chuàng)四星級收費站

今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。

1、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。

2、完善內(nèi)業(yè)建設，查漏補缺。根據(jù)高管局、管理處星級管理考核辦法，對現(xiàn)有的內(nèi)業(yè)資料進行規(guī)劃梳理，完善不完整的內(nèi)業(yè)資料，能夠查漏補缺，做到內(nèi)業(yè)資料完整規(guī)范。

3、美化站區(qū)環(huán)境，打造舒適站區(qū)，給星級收費站的創(chuàng)建工作提供一個優(yōu)美、舒適的環(huán)境。

4、提高硬件設施設備性能，保證工作順利開展。

5、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據(jù)星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。

6、學習先進，積累經(jīng)驗。我站將組織人員到創(chuàng)星級先進單位及我路xx站和xx站進行參觀學習，虛心討教，認真記錄，結合本站實際情況，為創(chuàng)四星級收費站做好充分的準備工作。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，我相信，在上級領導的關懷下，在全站職工的共同努力下，井陘站一定會再創(chuàng)輝煌！

收費站員工工作總結9

緊張、充實的20xx年即將結束。在這一年的日子里，我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應有的貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范，嚴格按照內(nèi)容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的`綜合素質(zhì)和能力。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平。以后我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

20xx年，我在收費工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協(xié)助的結果，是全體人員團結一致、努力奮斗的結果。但是，我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓＊＊收費站的明天更輝煌。

收費站員工工作總結10

20xx年，我在認真學習黨和國家及公司各項安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)和安全知識的基礎上，本著進一步落實我公司安全生產(chǎn)工作部署，作為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照部室里的各項制度來約束自己，認真組織，積極籌劃，把安全生產(chǎn)工作落到實處，進一步增強了安全意識，提高了責任心，完成了期間領導交辦的各類事項。

一、進一步加強安全生產(chǎn)管理工作

強化日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督、防控及應急處理體系，最大限度的消除各類安全隱患，杜絕發(fā)生安全生產(chǎn)事故，確保了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務

我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把把握住了工作重點和難點。

三、監(jiān)控全面，整改徹底

對車輛進行監(jiān)視，對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件，刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。

四，把監(jiān)控的情況及時匯報給部門領導

當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任，主任采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。

五，愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程

在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。

六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生

在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班，不遲到不早退

嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。

八、存在的不足：

總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待解決的.問題，如對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠等。

今后將繼續(xù)發(fā)揮自身的長處，認真改正存在的缺點，加強學習，多虛心求教，多動腦思考，不斷充實自己、完善自己，使工作水平能有質(zhì)的提高，在不斷推進各項工作全面開展的同時，也注重加大安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，切實地做好安全生產(chǎn)的`宣傳、學習工作，增強司機的安全生產(chǎn)意識，進一步完善制度、執(zhí)行規(guī)程，以安全生產(chǎn)長效管理為突破口，進一步把安全生產(chǎn)工作抓緊抓實，杜絕安全隱患，防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生。為我公司多做貢獻，不辜負領導和同志們的期望。

收費站員工工作總結11

作為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。

1、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件、對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的'車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

2、對收費員。疏導員的文明收費。規(guī)范疏導進行監(jiān)控、對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此、提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

3、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視、對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。

4、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導、當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。

5、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程、在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整、通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。

6、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生、在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

7、按時交接班，不遲到不早退、嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。

第三篇：收費站員工2011工作總結

收費站員工2011工作總結

2011年是公司在三年三大步之后的第一年,同時也是xx段開通運營后關鍵的一年,在公司的職代會既是2011年工作會議上,領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現(xiàn)三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務為公司的這一目標而努力，現(xiàn)將從以下幾點，對我今年的工作加以總結。

一、努力學習。治超工作是一項長期的、對公路的養(yǎng)護具有重要意義的工作，在工作之余，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，并適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質(zhì)。

二、文明執(zhí)法，堅決打擊超限超載行為。作為執(zhí)法單位的一名治超員，我深知文明執(zhí)法對于這個隊伍的影響。在執(zhí)法過程中，一切以法律、法規(guī)、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路，無一起服務投訴事件。

三、遵章守紀，關心集體。在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規(guī)站紀，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好后勤保障工作。

四、堅守崗位，應對突發(fā)事件。在全年的工作中，尤其是自xx路段開通以來，由于天氣的原因，封道事件時有發(fā)生，在接到封道通知后，能第一時間和本班人員對車道和內(nèi)廣場進行封閉。由于有時候是半封閉的狀態(tài)，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以盡快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其盡快駛離內(nèi)廣場。保證車輛的順利通行和內(nèi)廣場的秩序。在解除道路封閉后，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛后，對內(nèi)廣場的衛(wèi)生進行及時的打掃，保持其清潔。

在來年的工作中，將戒驕戒躁，從以下方面得以加強。

一、持續(xù)加強學習。學習是無止境的，無論是工作、生活，還是做人，每天都應該努力地學習，有目標的學習，提高自己的綜合素質(zhì)，以便更好地參與到工作中去。

二、加強責任心，踏實工作。治超工作是平凡的，甚至可以說是枯燥的，需要的就是加強自己的責任心，把“以企為家，以路為業(yè)”印刻在自己的頭腦中，踏踏實實工作，本本分分做人。

2011年的工作即將結束，在下一年的時間里，我將在公司、收費站領導的正確領導下，踏踏實實學習，兢兢業(yè)業(yè)工作，為公司做出自己應有的、最大的貢獻。

第四篇：收費站個人先進事跡材料

尊敬的各位領導、各位同仁，大家好！

今天，我作為一名收費戰(zhàn)線上的黨員干部，與大家一起交流學習和工作，深感榮幸。

我向大家匯報的題目是：假如還讓我當站長，我還做一名稱職的站長。

我叫--，現(xiàn)在是----站站長。1995年元月，34歲的我，繼承父業(yè)，來到---公返繃艘幻脹ǖ氖輾言保?000年12月，受組織委派來到---站擔任站長。輾轉(zhuǎn)幾個春秋，我在高速公路收費站一干就是十年，十年來，我始終恪守著一個共產(chǎn)黨員的宗旨和信念，在平凡的收費站崗位上，用自己的一言一行履行著高路人“人在路上，心在路上，以路為家”的諾言。

從2000年到2005年，我先后從-----站最后調(diào)換到天易收費站擔任站長。所到---站都已相繼被拆，由于5年間調(diào)換了5個收費站，變動頻率大，管理處不少人戲給我封了一個響當當?shù)穆殑铡安鹫緦＜摇薄Ｃ鎸Υ蠹业膽蜓裕铱偸侵弥孕Γ南耄何沂且幻伯a(chǎn)黨員，一個人成就和貢獻的大小，并不在于職位的高低和崗位的異同，而要看你是否全力以赴為你所從事的工作盡其所能、盡其所職。名是別人叫出來的，活是自己干出來的。在哪山唱哪山的歌，這個“拆站專家”我算是當定了。

收費站的工作小到收費人員的吃、喝、拉、撒、睡，大到收費秩序、周邊環(huán)境、“窗口”形象的維護，稍有不慎，將會釀成不良后果，對于這一點，我有著刻苦銘心的體會和感受。那是2001年，我從--收費站調(diào)到--東收費站任站長。當時，---收費站是管理處最大的收費站，一無住地，二無水，三無電，特別是周邊環(huán)境復雜，是管理處難啃的一塊“骨頭”。記得剛到收費站，我接聽到的第一個電話就是一個農(nóng)民在電話里的大聲謾罵和恐嚇：“再不賠錢，休想在這呆下去！”站里的人告訴我，像這樣的電話，他們一天要接上10多個，這伙人是湘潭東站附近的幾戶農(nóng)民，因為農(nóng)田水毀賠償一直沒有協(xié)調(diào)到位，隔三叉五找站里的茬。由于阻工現(xiàn)象站里朱電一直無水得到解決，眼看著開通日期越來越近，怎么辦？聽了大家的一翻話，我把自己著實關在辦公室里悶了一個多小時，心里暗暗有了譜，我迅速將方案報請領導。第二天，我?guī)е纠镉嘘P人員分頭前往村長、鎮(zhèn)長和幾戶阻工“釘子戶”家中進行座談和協(xié)商，一次不行，第二次、第三次、第四次??就在每次上訪交流的過程中，村上三名失學兒童和兩個“五保戶”的特困情況時時牽動著我的心。回到站里我迅速召開站務會議，研究制定了扶貧幫困計劃和方案。第二天，全站上下迅速投入了募捐活動。功夫不負有心人。村長、鎮(zhèn)上打消了一切顧慮，就有關問題和我們達成了協(xié)議。在村民們的幫助下，---站提前完成了接水、接電工程，附近兩戶村民主動騰出自己的房子租給了收費站，看著收費人員安安穩(wěn)穩(wěn)住進了宿舍，我這顆懸著的心總算落下了地。轉(zhuǎn)眼到了秋天，稻子熟了，村民們聽說---站要拆了，把剛打出來的幾袋新米送到了站部，依依不舍的說：--站長，你真是一個實在的人！沒啥送的，給大伙嘗嘗，別忘了常回來看看。到了新塘站，我什么都沒帶，卻把村民們送的那幾袋米帶到了新塘站。站里的人和我一樣，都說吃著新米做的飯感覺就是不一樣。2004年2月，組織上一聲令下，將我從新塘站調(diào)往洪市站。很多人勸我：--站長，洪市站可不是個平靜之地，別再逞能了，跟領導說說該換換環(huán)境了。我想，洪市站的環(huán)境是艱苦，但自己是一名黨員干部，組織上把這份責任交給我是對我的信任和考驗，我有什么理由挑精揀肥呢?我二話沒說，第二天便打起行包奔赴洪市收費站開始新的戰(zhàn)斗。認認真真地履行起“拆站專家”的職責，為迅速解決職工“窩子”問題，我一邊井井有序處理好收費日常工作，一邊馬不停蹄就近租用了一套民房，組織人員著手開始修繕工程。為確保工期和工程質(zhì)量，我?guī)缀?4小時泡在了工地上，卻無暇顧及家庭，那時，我女兒正準備考大學，妻子又要三班倒，因為工期緊、任務重，沒有時間照顧女兒，只得把女兒托付給姐姐照料，那段時間，我?guī)缀鯖]有回家，就是回株洲經(jīng)過家門口，也是辦完事，驅(qū)車就回站。既然做了不稱職的父親，就要做稱職的站長。我這樣想著也這樣做了。一連幾天，我吃住在工地上，幾乎和民工同工同寢，有時一干就是凌晨4點，隨地打個盹，揉一揉熬紅的眼睛又開始施工。就這樣，通過自己和站部人員的辛勤努力，僅用7天的時間就完成了修繕工程。看著面貌一新的--收費站，我的心里涌起了無限的幸福和自豪。

說起收費站的工作，我總覺得特別的興奮，特別的激動。可提起年邁的老父親，心里老是隱隱作痛。那年，我剛到--站不久，正月的一天下午，站里的人員少，我?guī)е静咳藛T忙著搬運收費人員的床被，突然接到哥哥的電話：“--仔，家都快燒光了，還不回來，就完了！”我一愣，半晌，才沖著電話那頭的哥哥大叫：“哥，你發(fā)寶氣，開這玩笑！”但我心里卻一陣冰涼，知道哥哥不會開這樣的玩笑。我冷靜的安排好站里的工作，迅速趕回家。腳剛踏入院子，眼前的一切讓我涼到了極點。--家那幢50年代的古樸木屋已被大火熾燒得無影無蹤。木屋是祖上留下的唯一家產(chǎn)，是--家三代引以為豪的家，也是父親一生的心血和至愛。如今，木屋沒了，也擊倒了老父親。年邁的父親全然不顧家人的勸阻，死死抱著門前那根被燒得只剩半節(jié)的紅木柱子，跟里不停的嚅囁著：“這里我的家，我要家，我要家??”我強忍著眼角即將傾溢出來的淚水，從身后一把抱著神情恍惚的父親，將他送進了醫(yī)院，囑咐姐姐照顧好父親。而后和家里人一道打掃清理火災現(xiàn)場，安頓好家人，一直到夜里11點，實在是放心不下站里的工作，晚飯也顧不上吃就急匆匆連夜趕回了大浦站。因為老宅子被燒，新房子又沒有裝修，妻子和女兒只得四處借宿游蕩。那一年除夕之夜，我破例把妻子和女兒接到了站里，并和站里職工度過了一個溫暖而平安的除夕之夜。看著妻子和女兒臉上泛起的笑容，這一夜，我一夜未眠。

十年的收費工作實踐和多年的基層鍛煉告訴我，要抓好收費工作，帶好一班人，關鍵是要以滿腔的熱情、忠誠的態(tài)度和良好的先導形象才能贏得職工群眾的接納和認可。幾年來，我始終把自己作為一名家長和兄長，用自己質(zhì)樸、坦誠的言和行影響和帶動著身邊的同事。在學習中，始終堅持干部“先導”教育，凡管理處制定的政治理論、學習制度和計劃，我沒有只做“先生”，而是和其他同事們一道按時參加支部學習，在學習中，做好筆記、參與討論、寫好心得體會。為確保學習不走過場、不流形勢，我常常將學習體會帶到收費班組，和收費人員一起研究和探討。幾年來，我深入收費班組召開民主懇談會和工作座談會100場次，這種心交心、面對面的交流形式代替了簡單的說教，同時也搭建起站長和收費人員之間水乳交融的感情橋梁。幾年來，收費人員家庭有什么困難、工作有什么難處、身體有什么不適都喜歡向我傾訴。2004年7月，--站收費人員楊朝輝在收費站不幸摔斷了腰，一時間癱臥在床，事情發(fā)生后，我迅速召集站部管理人員會議，號召全站職工捐款，及時將2000多元錢送到了楊朝輝同志的病榻前，并先后6次上門探望和慰問楊朝輝同志，將組織的溫暖送到了職工的心坎上。幾年來，我所帶的站職工先后參與了18個困難戶和10名學生的幫困幫教活動，扶貧幫困、義務助學已蔚然成風。2005年3月，--站附近月塘村楓樹組村民馮海永不幸摔傷至殘，生活失去自主，女兒在武昌大學就讀，兒子剛剛考上飛行員，巨額的學雜費困擾著一貧如洗的家庭，我得知此情況后，立即發(fā)動全站員工積極募捐，僅3天共籌到捐款825元，第二天，我?guī)ьI站部人員將這筆捐款送到了-海永的手上，馮海永全家老少淚流滿面，握著我的手哽咽地說：--站長，你真是比我們的親人還親啊！如今，翻開我的記事本，仍密密麻麻記錄著收費人員的生日日期和收費人員家庭狀況情況。幾年了，就是工作再忙，每位職工的生日、父母健康狀況、子女的就學等大事小事問題，我都會放在心上，寫在記事本上，適時讓站部人員發(fā)放50元生日慰問金，在站里食堂加一道生日菜，捎去一份溫馨的問候或登門看望探訪表示慰藉。這點點滴滴的愛浸潤著職工的心房，更融合著收費站這個溫暖而祥和的大家庭。去年大年三十的晚上，我安排好家里的老人后照例呆在天易收費站，和站里的職工一起過除夕，大家圍著桌子嗑著瓜子、嚼著糖果、吃著水果、鬧著家常，收費人員深有感觸地說：“生活在這樣有感染力、親情力的大家庭里，真是我們的福份。”就是這樣，我用自己微薄的愛心讓身邊的同事和社會的弱勢群眾體會到了人間的真情。如今，站里站外的職工群眾都親熱的叫我“--哥”，我欣然應允，因為我知道，這就是大家對我最真實的評價。

近年來，我在收費站一直擔任站長，手中或多或少掌握著財權、勢權，每年經(jīng)我手頭開支的經(jīng)費達10多萬，但我始終牢記黨組織的教導、群眾的信任，從不胡支亂花，該花的就花，該省的就省。為了豐富職工業(yè)余文化生活，努力打造文化建站的氛圍，每年我都要想方設法擠出一部分資金用于“三.八”、“五.一”、“十.一”職工聯(lián)歡活動、演講比賽、卡拉ok比賽和購買業(yè)務、科普書籍，力求把有限的經(jīng)費用在刀刃上。這幾年我榮獲了不少榮譽，每次自己出席各種先進大會所得的獎金全部投入到站務管理和基本建設之中，自己不拿分文。當站長以來，我外出開會、學習的機會多了，按照規(guī)定這是因公外出，不影響個人的工資收入，但我知道，收費站的經(jīng)費是非常有限的，自己外出多吃一餐，多用一點，收費人員就得少吃一餐，少一點實惠。因此，我給自己定下一條規(guī)矩，不管是班外或是夜間加班、不管是公事還是私事外出，誤餐費決不在站里報銷。站里上下都說我傻，可這幾年我還是堅持按照自己定下的規(guī)矩做事和做人，從不搞半點特殊化。--收費站拆站之前的臨時站部是一個集裝箱式的鐵房子，冬冷夏熱，特別是每年7、8、9月份，更是酷熱難熬，房內(nèi)溫度高達42攝氏度。為節(jié)省經(jīng)費開支，降低成本，整個夏天，我很少開空調(diào)，每天只是中午最熱的時候開兩個小時空調(diào)，一天下來身上的衣服干了又濕，濕了又干。對于我這個“大塊頭”特殊的耐性和習慣，我身邊的同事早已習以為常，幾年下來，站部人員幾乎煉就了抗寒耐熱的本領。大家笑著說：“跟著鮑站長，我們學會了很多，更學會了抗寒耐熱的特異功能”。是啊，為人表率，要當一個好站長難，要當一個經(jīng)得起考驗的站長更難。幾年了，每到一個站，我先是健全支委會、站務會、班務會3項議事規(guī)則和建立13項管理制度，然后訂立站長、副站長、管理人員、收費人員、稽查人員、監(jiān)控人員等10個崗位人員職責，做到事事有章可循，處處有人監(jiān)督。最近幾年，收費站的費用開支已實行全額包干，為努力降低費用成本，我從加強資金監(jiān)管入手，完善了各項內(nèi)部審計制度，實行了費用支出“三公開”，即：食堂火食費公開、招待費公開、辦公費公開。大宗物品的購買均召開站務會議集體討論決定。今年，天易收費站為職工購買的10個石英鐘和10臺飲水機均由站部物資采購組集體商定采購，杜絕了暗箱操作和腐敗行為。幾年了，因為堅持站務公開，我所帶的站沒有出現(xiàn)一例違規(guī)、違紀、違法現(xiàn)象。

多年的收費工作實踐使我意識到：作為一站之長，中心工作就是堵漏增收，抓好征費工作，支持國家交通建設。隨著高速公路智能化管理的發(fā)展，社會司乘人員采取的各種偷逃行徑也越來越高明，通行費流失嚴重。為使國家財產(chǎn)“顆粒歸倉”，我和站稽查人員不分白天晚上守在路上查堵漏收車輛，打擊假證假牌和沖關車輛，往往連續(xù)幾天跑在路上，有時一天接連干上10幾個小時，特別是晚上，每每熬到眼發(fā)紅、臉發(fā)白，實在撐不住就隨便打個盹，用冷水沖沖頭便又開始工作，直到把案卷處理完畢。通過大家的共同努力，2004年洪市站行政罰沒收入突破了20萬元。很多人說我“既憨又傻”。了解我的人卻知道，如果在收費工作與人情發(fā)生沖突時，我絕不會發(fā)憨氣，更不會拿原則作交易。易俗河一家企業(yè)的楊老板與我私交不錯，每次通過天易站時總是打著我的旗號要求免費，我堅決要求其按標準繳納通行費，有時不得不替他補交通行費。企業(yè)楊老板感到很詫異,也很無奈，現(xiàn)在楊老板經(jīng)過天易站時總是笑容滿面地主動繳納通行費，沒有任何怨言。

幾年來，在上級領導和全站職工的大力支持和幫助下，我所帶的站均取得了突出的成績，--收費站榮獲市級“青年文明號”--榮獲湖南省“十大杰出青年文明號”、洪市站榮獲管理處“先進集體”和管理處“先進黨支部”等榮譽稱號，個人也先后榮獲管理處“先進個人”、2002-2003管理處“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“工會活動積極分子”、、2004管理處“十佳員工”、高速公路勞動杯“先進個人”、雙文明建設“先進個人”等多項榮譽。

這些榮譽和成績的取得，是上級黨組織培養(yǎng)教育的結果，更是全處干部職工支持幫助的結果。

人們常說：一個黨員一面旗幟。作為一名共產(chǎn)黨員，幾年來我所做的工作很平凡、很普通，這只是一個黨員應盡的職責和義務。今天，面對大家、面對明天，我沒有什么豪言壯語，卻有一顆坦誠的心和一句樸實的話，那就是：假如還讓我當站長，我還是要當一名讓領導放心的站長，讓職工信任的站長，讓社會滿意的站長。

謝謝大家。

第五篇：收費站個人先進事跡材料

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收費站個人先進事跡材料

來

假如還讓我當站長 我還做一名稱職的站長

尊敬的各位領導、各位同仁，大家好！

今天，我作為一名收費戰(zhàn)線上的黨員干部，與大家一起交流學習和工作，深感榮幸。

我向大家匯報的題目是：假如還讓我當站長，我還做一名稱職的站長。

我叫--，現(xiàn)在是----站站長。1995年元月，34歲的我，繼承父業(yè)，來到---公返繃艘幻

脹ǖ氖輾言保?000年12月，受組織委派來到---站擔任站長。輾轉(zhuǎn)幾個春秋，我在高速公路收費站一干就是十年，十年來，我始終恪守著一個共產(chǎn)黨員的宗旨和信念，在平凡的收費站崗位上，用自己的一言一行履行著高路人“人在路上，心在路上，以路為家”的諾言。

從2000年到2005年，我先后從-----站最后調(diào)換到天易收費站擔任站長。所到---站都已相繼被拆，由于5年間調(diào)換了5個收費站，變動頻率大，管理處不少人戲給我封了一個響當當?shù)穆殑铡安鹫?

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專家”。面對大家的戲言，我總是置之以笑，心想：我是一名共產(chǎn)黨員，一個人成就和貢獻的大小，并不在于職位的高低和崗位的異同，而要看你是否全力以赴為你所從事的工作盡其所能、盡其所職。名是別人叫出來的，活是自己干出來的。在哪山唱哪山的歌，這個“拆站專家”我算是當定了。

收費站的工作小到收費人員的吃、喝、拉、撒、睡，大到收費秩序、周邊環(huán)境、“窗口”形象的維護，稍有不慎，將會釀成不良后果，對于這一點，我有著刻苦銘心的體會和感受。那是2001年，我從--收費站調(diào)到--東收費站任站長。當時，---收費站是管理處最大的收費站，一無住地，二無水，三無電，特別是周邊環(huán)境復雜，是管理處難啃的一塊“骨頭”。記得剛到收費站，我接聽到的第一個電話就是一個農(nóng)民在電話里的大聲謾罵和恐嚇：“再不賠錢，休想在這呆下去！”站里的人告訴我，像這樣的電話，他們一天要接上10多個，這伙人是湘潭東站附近的幾戶農(nóng)民，因為農(nóng)田水毀賠償一直沒有協(xié)調(diào)到位，隔三叉五找站里的茬。由于阻工現(xiàn)象站里朱電一直無水得到解決，眼看著開通日期越來越近，怎么辦？聽了大家的一翻話，我把自己著實關在辦公室里悶了一個多小時，心里暗暗有了譜，我迅速將方案報請領導。第二天，我?guī)е纠镉嘘P人員分頭前往村長、鎮(zhèn)長和幾戶阻工“釘子戶”家中進行座談和協(xié)商，一次不行，第二次、第三次、第四次……就在每次上訪交流的過程中，村上三名失學兒童和兩個“五保戶”的特困情況時時牽動著我的心。回到站里我迅速召開站務會議，研究制定了扶貧幫困計劃和方案。第二天，全站上下迅速投入2

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了募捐活動。功夫不負有心人。村長、鎮(zhèn)上打消了一切顧慮，就有關問題和我們達成了協(xié)議。在村民們的幫助下，---站提前完成了接水、接電工程，附近兩戶村民主動騰出自己的房子租給了收費站，看著收費人員安安穩(wěn)穩(wěn)住進了宿舍，我這顆懸著的心總算落下了地。轉(zhuǎn)眼到了秋天，稻子熟了，村民們聽說---站要拆了，把剛打出來的幾袋新米送到了站部，依依不舍的說：--站長，你真是一個實在的人！沒啥送的，給大伙嘗嘗，別忘了常回來看看。到了新塘站，我什么都沒帶，卻把村民們送的那幾袋米帶到了新塘站。站里的人和我一樣，都說吃著新米做的飯感覺就是不一樣。2004年2月，組織上一聲令下，將我從新塘站調(diào)往洪市站。很多人勸我：--站長，洪市站可不是個平靜之地，別再逞能了，跟領導說說該換換環(huán)境了。我想，洪市站的環(huán)境是艱苦，但自己是一名黨員干部，組織上把這份責任交給我是對我的信任和考驗，我有什么理由挑精揀肥呢?我二話沒說，第二天便打起行包奔赴洪市收費站開始新的戰(zhàn)斗。認認真真地履行起“拆站專家”的職責，為迅速解決職工“窩子”問題，我一邊井井有序處理好收費日常工作，一邊馬不停蹄就近租用了一套民房，組織人員著手開始修繕工程。為確保工期和工程質(zhì)量，我?guī)缀?4小時泡在了工地上，卻無暇顧及家庭，那時，我女兒正準備考大學，妻子又要三班倒，因為工期緊、任務重，沒有時間照顧女兒，只得把女兒托付給姐姐照料，那段時間，我?guī)缀鯖]有回家，就是回株洲經(jīng)過家門口，也是辦完事，驅(qū)車就回站。既然做了不稱職的父親，就要做稱職的站長。我這樣想著也這樣做了。一連幾天，我吃住在工地上，幾乎和民工同工同寢，3

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有時一干就是凌晨4點，隨地打個盹，揉一揉熬紅的眼睛又開始施工。就這樣，通過自己和站部人員的辛勤努力，僅用7天的時間就完成了修繕工程。看著面貌一新的--收費站，我的心里涌起了無限的幸福和自豪。

說起收費站的工作，我總覺得特別的興奮，特別的激動。可提起年邁的老父親，心里老是隱隱作痛。那年，我剛到--站不久，正月的一天下午，站里的人員少，我?guī)е静咳藛T忙著搬運收費人員的床被，突然接到哥哥的電話：“--仔，家都快燒光了，還不回來，就完了！”我一愣，半晌，才沖著電話那頭的哥哥大叫：“哥，你發(fā)寶氣，開這玩笑！”但我心里卻一陣冰涼，知道哥哥不會開這樣的玩笑。我冷靜的安排好站里的工作，迅速趕回家。腳剛踏入院子，眼前的一切讓我涼到了極點。--家那幢50年代的古樸木屋已被大火熾燒得無影無蹤。木屋是祖上留下的唯一家產(chǎn)，是--家三代引以為豪的家，也是父親一生的心血和至愛。如今，木屋沒了，也擊倒了老父親。年邁的父親全然不顧家人的勸阻，死死抱著門前那根被燒得只剩半節(jié)的紅木柱子，跟里不停的嚅囁著：“這里我的家，我要家，我要家……”我強忍著眼角即將傾溢出來的淚水，從身后一把抱著神情恍惚的父親，將他送進了醫(yī)院，囑咐姐姐照顧好父親。而后和家里人一道打掃清理火災現(xiàn)場，安頓好家人，一直到夜里11點，實在是放心不下站里的工作，晚飯也顧不上吃就急匆匆連夜趕回了大浦站。因為老宅子被燒，新房子又沒有裝修，妻子和女兒只得四處借宿游蕩。那一年除夕之夜，我破例把妻子和女兒接到了站里，并和站里職工度過了一個溫暖而平4

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安的除夕之夜。看著妻子和女兒臉上泛起的笑容，這一夜，我一夜未眠。

十年的收費工作實踐和多年的基層鍛煉告訴我，要抓好收費工作，帶好一班人，關鍵是要以滿腔的熱情、忠誠的態(tài)度和良好的先導形象才能贏得職工群眾的接納和認可。幾年來，我始終把自己作為一名家長和兄長，用自己質(zhì)樸、坦誠的言和行影響和帶動著身邊的同事。在學習中，始終堅持干部“先導”教育，凡管理處制定的政治理論、學習制度和計劃，我沒有只做“先生”，而是和其他同事們一道按時參加支部學習，在學習中，做好筆記、參與討論、寫好心得體會。為確保學習不走過場、不流形勢，我常常將學習體會帶到收費班組，和收費人員一起研究和探討。幾年來，我深入收費班組召開民主懇談會和工作座談會100場次，這種心交心、面對面的交流形式代替了簡單的說教，同時也搭建起站長和收費人員之間水乳交融的感情橋梁。幾年來，收費人員家庭有什么困難、工作有什么難處、身體有什么不適都喜歡向我傾訴。2004年7月，--站收費人員楊朝輝在收費站不幸摔斷了腰，一時間癱臥在床，事情發(fā)生后，我迅速召集站部管理人員會議，號召全站職工捐款，及時將2000多元錢送到了楊朝輝同志的病榻前，并先后6次上門探望和慰問楊朝輝同志，將組織的溫暖送到了職工的心坎上。幾年來，我所帶的站職工先后參與了18個困難戶和10名學生的幫困幫教活動，扶貧幫困、義務助學已蔚然成風。2005年3月，--站附近月塘村楓樹組村民馮海永不幸摔傷至殘，生活失去自主，女兒在武昌大學就讀，兒子剛剛考上飛行員，巨額的學5

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雜費困擾著一貧如洗的家庭，我得知此情況后，立即發(fā)動全站員工積極募捐，僅3天共籌到捐款825元，第二天，我?guī)ьI站部人員將這筆捐款送到了-海永的手上，馮海永全家老少淚流滿面，握著我的手哽咽地說：--站長，你真是比我們的親人還親啊！如今，翻開我的記事本，仍密密麻麻記錄著收費人員的生日日期和收費人員家庭狀況情況。幾年了，就是工作再忙，每位職工的生日、父母健康狀況、子女的就學等大事小事問題，我都會放在心上，寫在記事本上，適時讓站部人員發(fā)放50元生日慰問金，在站里食堂加一道生日菜，捎去一份溫馨的問候或登門看望探訪表示慰藉。這點點滴滴的愛浸潤著職工的心房，更融合著收費站這個溫暖而祥和的大家庭。去年大年三十的晚上，我安排好家里的老人后照例呆在天易收費站，和站里的職工一起過除夕，大家圍著桌子嗑著瓜子、嚼著糖果、吃著水果、鬧著家常，收費人員深有感觸地說：“生活在這樣有感染力、親情力的大家庭里，真是我們的福份。”就是這樣，我用自己微薄的愛心讓身邊的同事和社會的弱勢群眾體會到了人間的真情。如今，站里站外的職工群眾都親熱的叫我“--哥”，我欣然應允，因為我知道，這就是大家對我最真實的評價。

近年來，我在收費站一直擔任站長，手中或多或少掌握著財權、勢權，每年經(jīng)我手頭開支的經(jīng)費達10多萬，但我始終牢記黨組織的教導、群眾的信任，從不胡支亂花，該花的就花，該省的就省。為了豐富職工業(yè)余文化生活，努力打造文化建站的氛圍，每年我都要想方設法擠出一部分資金用于“三.八”、“五.一”、“十.一”職工聯(lián)歡6

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活動、演講比賽、卡拉ok比賽和購買業(yè)務、科普書籍，力求把有限的經(jīng)費用在刀刃上。這幾年我榮獲了不少榮譽，每次自己出席各種先進大會所得的獎金全部投入到站務管理和基本建設之中，自己不拿分文。當站長以來，我外出開會、學習的機會多了，按照規(guī)定這是因公外出，不影響個人的工資收入，但我知道，收費站的經(jīng)費是非常有限的，自己外出多吃一餐，多用一點，收費人員就得少吃一餐，少一點實惠。因此，我給自己定下一條規(guī)矩，不管是班外或是夜間加班、不管是公事還是私事外出，誤餐費決不在站里報銷。站里上下都說我傻，可這幾年我還是堅持按照自己定下的規(guī)矩做事和做人，從不搞半點特殊化。--收費站拆站之前的臨時站部是一個集裝箱式的鐵房子，冬冷夏熱，特別是每年7、8、9月份，更是酷熱難熬，房內(nèi)溫度高達42攝氏度。為節(jié)省經(jīng)費開支，降低成本，整個夏天，我很少開空調(diào)，每天只是中午最熱的時候開兩個小時空調(diào)，一天下來身上的衣服干了又濕，濕了又干。對于我這個“大塊頭”特殊的耐性和習慣，我身邊的同事早已習以為常，幾年下來，站部人員幾乎煉就了抗寒耐熱的本領。大家笑著說：“跟著鮑站長，我們學會了很多，更學會了抗寒耐熱的特異功能”。是啊，為人表率，要當一個好站長難，要當一個經(jīng)得起考驗的站長更難。幾年了，每到一個站，我先是健全支委會、站務會、班務會3項議事規(guī)則和建立13項管理制度，然后訂立站長、副站長、管理人員、收費人員、稽查人員、監(jiān)控人員等10個崗位人員職責，做到事事有章可循，處處有人監(jiān)督。最近幾年，收費站的費用開支已實行全額包干，為努力降低費用成本，我從加強資金監(jiān)管入手，完善7

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了各項內(nèi)部審計制度，實行了費用支出“三公開”，即：食堂火食費公開、招待費公開、辦公費公開。大宗物品的購買均召開站務會議集體討論決定。今年，天易收費站為職工購買的10個石英鐘和10臺飲水機均由站部物資采購組集體商定采購，杜絕了暗箱操作和腐敗行為。幾年了，因為堅持站務公開，我所帶的站沒有出現(xiàn)一例違規(guī)、違紀、違法現(xiàn)象。

多年的收費工作實踐使我意識到：作為一站之長，中心工作就是堵漏增收，抓好征費工作，支持國家交通建設。隨著高速公路智能化管理的發(fā)展，社會司乘人員采取的各種偷逃行徑也越來越高明，通行費流失嚴重。為使國家財產(chǎn)“顆粒歸倉”，我和站稽查人員不分白天晚上守在路上查堵漏收車輛，打擊假證假牌和沖關車輛，往往連續(xù)幾天跑在路上，有時一天接連干上10幾個小時，特別是晚上，每每熬到眼發(fā)紅、臉發(fā)白，實在撐不住就隨便打個盹，用冷水沖沖頭便又開始工作，直到把案卷處理完畢。通過大家的共同努力，2004年洪市站行政罰沒收入突破了20萬元。很多人說我“既憨又傻”。了解我的人卻知道，如果在收費工作與人情發(fā)生沖突時，我絕不會發(fā)憨氣，更不會拿原則作交易。易俗河一家企業(yè)的楊老板與我私交不錯，每次通過天易站時總是打著我的旗號要求免費，我堅決要求其按標準繳納通行費，有時不得不替他補交通行費。企業(yè)楊老板感到很詫異,也很無奈，現(xiàn)在楊老板經(jīng)過天易站時總是笑容滿面地主動繳納通行費，沒有任何怨言。

幾年來，在上級領導和全站職工的大力支持和幫助下，我所帶8

更多精彩范文點擊主頁搜索 的站均取得了突出的成績，--收費站榮獲市級“青年文明號”--榮獲湖南省“十大杰出青年文明號”、洪市站榮獲管理處“先進集體”和管理處“先進黨支部”等榮譽稱號，個人也先后榮獲管理處“先進個人”、2002-2003管理處“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“工會活動積極分子”、2004管理處“十佳員工”、高速公路勞動杯“先進個人”、雙文明建設“先進個人”等多項榮譽。

這些榮譽和成績的取得，是上級黨組織培養(yǎng)教育的結果，更是全處干部職工支持幫助的結果。

人們常說：一個黨員一面旗幟。作為一名共產(chǎn)黨員，幾年來我所做的工作很平凡、很普通，這只是一個黨員應盡的職責和義務。今天，面對大家、面對明天，我沒有什么豪言壯語，卻有一顆坦誠的心和一句樸實的話，那就是：假如還讓我當站長，我還是要當一名讓領導放心的站長，讓職工信任的站長，讓社會滿意的站長。

謝謝大家。

來