第一篇:汽車租賃行業(yè)的市場分析
汽車租賃行業(yè)的市場分析
汽車租賃行業(yè)行業(yè)規(guī)范和信用體系尚不十分健全。但就目前的趨勢來看,汽車租賃正被越來越多的公司和個人用戶所接受。
目前,汽車租賃在國內(nèi)是新興行業(yè),在管理制度和防范措施等方面存在著諸多的安全漏洞,加上從業(yè)者比較缺乏識別客戶身份證和駕駛證真?zhèn)蔚哪芰Γ_車便成了一些不法分子的“生財之道”。比如租車抵押、變賣、轉(zhuǎn)讓等,此類案件在汽車租賃行業(yè)中屢屢發(fā)生,給行業(yè)經(jīng)營者帶了巨大的財產(chǎn)損失。同時租賃公司也很無奈,一些租賃公司經(jīng)營者表示,由于汽車租賃行業(yè)競爭激烈,各家紛紛降低租車的抵押門檻,不少汽車租賃公司簡化了租賃手續(xù),甚至主動放棄了隨時回訪的權(quán)利。對出租的汽車進行必要跟蹤,了解車輛使用用途,其實是防止騙租的必要手段,但是我們怕回訪頻繁,讓顧客感覺不舒服,影響生意。
另外還存在一種較為普遍的現(xiàn)象就是車輛一旦被租出去以后,車輛長時間駕駛,超速駕駛,造成租賃公司維修費和違章罰單一大堆,嚴重影響了公司的經(jīng)濟效益和車輛使用壽命。
騙租事件能杜絕嗎:
目前為了防止騙租事件發(fā)生,各家汽車租賃公司已經(jīng)彼此加強了聯(lián)系。而道路運輸協(xié)會也開始推廣預(yù)警信息系統(tǒng),并對租賃車輛安裝GPS定位系統(tǒng),實現(xiàn)全方位的有效監(jiān)控。
同時汽車租賃公司在經(jīng)營中應(yīng)加強防范意識,采取有效措施,提高抵御風(fēng)險的能力。完善內(nèi)部管理制度,規(guī)范租賃程序。汽車租賃公司應(yīng)當(dāng)提高管理水平,制定科學(xué)的管理制度,規(guī)范租賃規(guī)程,同時加強對員工的培訓(xùn),全面提高防范風(fēng)險能力。不可為追求市場份額而放松內(nèi)部管理,降低租賃標(biāo)準(zhǔn)。加強事前信用考察。簽訂租車合同前,應(yīng)當(dāng)通過多種渠道對租車人的身份、經(jīng)濟狀況、信用程度、租車用途做全面的調(diào)查并進行詳細登記,認真辨別相關(guān)信息的真?zhèn)危荒軉螒{租車人的身份證、戶口本等證件出租車輛。設(shè)立有效擔(dān)保。在簽訂租車合同時,租賃公司可以要求承租人特別是外地承租人提供保證人、保證金、財產(chǎn)抵押等擔(dān)保方式,最大限度地避免風(fēng)險。加強對租賃車輛的跟蹤管理。一方面,可在租賃合同中約定租車反饋條款,與租車人保持充分聯(lián)系,及時掌握車輛去向;另一方面,可在車上加裝GPS全球定位系統(tǒng),隨時了解車輛行蹤,一旦車輛被騙,也可根據(jù)有關(guān)信息尋找,從而減少損失。可通過建立行業(yè)協(xié)會、行業(yè)網(wǎng)站等平臺,及時掌握犯罪信息。行業(yè)協(xié)會可定期發(fā)出預(yù)警,公布近期作案的犯罪分子及其作案手段,提醒各租賃公司加強防范,減少因信息不暢引發(fā)的系列案件。因此,如何提高租賃企業(yè)自身對車輛的管理水平、提高租車率、防范風(fēng)險等,便成了租賃企業(yè)工作的重點。為維護租賃企業(yè)的利益,避免各種危害于汽車租賃行業(yè)行為的發(fā)生,安裝車載GPS系統(tǒng),是無可非議的選擇。通過該系統(tǒng),租賃公司可以隨時掌握其出租車輛的具體方位、行程、公里數(shù),便于車輛管理,保證了企業(yè)的財產(chǎn)安全,為汽車租賃業(yè)保駕護航。
第二篇:汽車租賃行業(yè)介紹
國內(nèi)汽車租賃行業(yè)介紹
Time:2009/11/27 00:27:24
1.我國汽車租賃業(yè)介紹 l中國汽車租賃以80年中國國際信托投資公司用跨國租賃方式為北京市租賃一批汽車作為開始,已經(jīng)經(jīng)歷了將近二十年的發(fā)展。l最早的中國汽車租賃公司,誕生在1989年籌辦亞運會之際,主要是為了服務(wù)亞運會而設(shè)立的。l1995年,北京出現(xiàn)了第一家針對個人計時租賃的汽車租賃公司。之后,幾乎各省會城市都出現(xiàn)了汽車租賃公司。到目前為止,僅北京、上海、廣州、西安四地汽車租賃公司已達2000多家,可供租賃車輛有20萬之多,全國汽車租賃市場的營業(yè)額約為2230億元。汽車租賃也從僅僅為外事活動和旅游提供服務(wù)發(fā)展到為尋常百姓服務(wù)。投資汽車租賃的企業(yè)越來越多,全國大中城市基本都有汽車租賃公司存在,用于租賃的車輛總數(shù)不斷擴大。l汽車租賃業(yè)已成為一個特殊的行業(yè),呈現(xiàn)出典型的假日經(jīng)濟現(xiàn)象。在十一黃金周期間,北京、上海、廣州等城市的汽車租賃公司車輛出租率都達到了100%。2.我國汽車租賃行業(yè)的管理及政策法規(guī) l汽車租賃作為一個新興行業(yè)產(chǎn)生以來,到1996年11月,國內(nèi)貿(mào)易部頒發(fā)了《關(guān)于進行實物租賃業(yè)務(wù)試點工作的通知》)[1996]內(nèi)貿(mào)函市字第632號),這使得汽車租賃業(yè)成為實物性租賃的一個重要組成部分,進入了依法經(jīng)營和管理的范疇。l1997年8月至1998年2月,國內(nèi)貿(mào)易部和交通部、國家計委又相繼頒發(fā)了《關(guān)于開展汽車租賃試點工作的通知》)[1997]內(nèi)貿(mào)函機字第402號)和《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》)交通部、國家計委1998年第4號令),至此,汽車租賃業(yè)正式成為一個新興行業(yè)進入了依法經(jīng)營和管理的軌道。特別是交通部、國家計委1998年第4號令的頒布和實施,進一步明確了汽車租賃的定義、發(fā)展原則、經(jīng)營管理等多方面的內(nèi)容,為汽車租賃業(yè)的健康發(fā)展掀開了新的一頁。同時各地也相繼出臺了相關(guān)的租賃管理規(guī)定。3.我國汽車租賃市場的細分 目前,國內(nèi)汽車租賃市場的用戶結(jié)構(gòu)/用途可以劃分為以下幾個層次: l第一層次:單位用車。主要以三資企業(yè)、中小企業(yè)為主以及車改的大型企事業(yè)單位,一般用于滿足企業(yè)經(jīng)營及公務(wù)、商務(wù)活動的需要,這部分消費占整個汽車租賃市場的50%左右; l第二層次:商旅活動用車。針對的客戶是高級白領(lǐng)以上的人員,用以滿足這些人員在異地進行商旅活動時對交通方面的要求,同時也解決了在本地的公、私接待事務(wù)方面的需求。這部分用車占整個汽車租賃市場的40%左右; l第三層次:家庭、個人用車。主要以中高收入家庭為主,其主要用途為家庭旅游、探親訪友、臨時外出等,這部分用車占整個汽車租賃市場的10%左右。l另據(jù)在北京地區(qū)進行的汽車租賃市場專項調(diào)查表明,租賃汽車的主要用途依次為:國家企事業(yè)單位和三資企業(yè)公務(wù)用車;節(jié)假日郊游私人用車;接站及陪同用車等。而在汽車租賃市場的龐大消費群體中,最主要的消費者是三資企業(yè)的職員,其占整個消費群體的50%;另外,各駐地辦事處、個體或私企單位以及新聞、醫(yī)療、金融機構(gòu)的員工也占有一定的比例。4.我國汽車租賃的主要車型及品牌 l從車型上看,國內(nèi)汽車租賃市場的運營車輛有轎車、微型客車以及中輕型客車、貨車,但微型客車、中輕型客車、貨車的數(shù)量在整個汽車租賃市場中所占比例很低,甚至很多城市都已經(jīng)取消了此些車型的租賃業(yè)務(wù),如果按照車輛的檔次來劃分,運營車型又可分為高、中、低三個檔次,其中,低檔車以微型客車、微型轎車為主,代表品牌有夏利、奧拓、長安鈴木、賽歐、千里馬、松花江、昌河等;中檔車以國產(chǎn)轎車為主,代表品牌有桑塔納、捷達、富康、凱悅等;高檔車則以進口小轎車及部分國產(chǎn)高檔轎車為主,代表品牌有帕薩特、尼桑、豐田、廣州本田、別克君威、別克GL8、起亞嘉華、紅旗、奧迪等。l隨著汽車租賃市場的發(fā)展和日漸成熟,租賃企業(yè)為滿足客戶需求,一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運營車型。北京地區(qū)的調(diào)查顯示,有的租賃公司已經(jīng)擁有幾十種不同品牌、型號的運營車輛,50%的租賃公司可以提供3種以上不同車型和品牌的車輛,能夠為客戶提供更加充分的選擇余地。調(diào)查同時表明,國產(chǎn)捷達轎車在該地區(qū)運營車輛中占27.3%居首
位,桑塔納占12.5%次之,帕薩特占11.6%居第三。此外,調(diào)查結(jié)果還顯示,盡管租賃公司提供了多種品牌的車輛供選擇,但是租車客戶最喜歡的幾種品牌分別為:捷達29%,桑塔納27%,富康13%,而其他品牌的車輛則比較分散,尚未形成大眾化需求。5.我國汽車租賃行業(yè)的租賃價格構(gòu)成 l同一地區(qū)的不同車輛的租賃價格主要取決于以下因素:(1)車輛的品牌/型號;(2)車輛新舊程度;(3)租期長短。l由于所處地區(qū)消費水平的差異,以及車輛新舊、租車期限長短的差異,各地及各品牌、各年限的車輛租賃價格呈現(xiàn)較大的差異性。一般低檔車的日租賃價格為100150元左右,為新車銷售價格的0.2%0.3%;中檔車的日租賃價格為200300元左右,為新車銷售價格的0.2%左右;高檔車的日租賃價格為500元以上,進口中高檔車一般為650元以上;其中,有些城市在節(jié)假日汽車租賃價格要上浮1015%。6.我國汽車租賃企業(yè)的盈利水平l汽車租賃企業(yè)的盈利水平取決于兩個方面,一是管理、經(jīng)營、決策等內(nèi)部因素,二是市場、環(huán)境等外部因素。l通過考察汽車租賃公司的投入及成本構(gòu)成,可以看出:主要成本支出為車款、銀行利息、各種稅費、經(jīng)營管理費四項;收入部分主要為租金和舊車殘值。其中,成本支出在企業(yè)投入運轉(zhuǎn)后一般變動幅度很小,而收入部分卻會由于市場供求關(guān)系的變化以及新車價格浮動而導(dǎo)致租金和舊車殘值發(fā)生大幅度變化。l目前,國內(nèi)部分地區(qū)已出現(xiàn)汽車租賃市場企業(yè)間租賃價格競爭加劇的趨勢,這些外部因素已直接影響到了企業(yè)的盈利能力。汽車租賃行業(yè)與整個國民經(jīng)濟運行環(huán)境密不可分,只有統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)決策,才能夠保證企業(yè)具備基本的盈利水平。7.我國現(xiàn)階段汽車租賃企業(yè)的規(guī)模 l目前,我國的汽車租賃市場仍處于起步階段,在近5000家國內(nèi)汽車租賃企業(yè)中,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小,缺乏抵御市場風(fēng)險和市場拓展的實力。其中,有80%企業(yè)的運營車輛不足50輛,70%企業(yè)的正式員工人數(shù)不足5名,85%企業(yè)的汽車租賃站點數(shù)低于3個。l規(guī)模較大的國內(nèi)汽車租賃公司有:首汽、北汽服、今日新概念、中汽總公司北方安華集團、上海安吉、上海大眾、上海強生、廣州白云等企業(yè),主要都集中在北京、上海、廣州和沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。即使是這些已初步具備規(guī)模經(jīng)營的大中型汽車租賃公司也僅能實現(xiàn)在本地或本區(qū)域的汽車租賃服務(wù),至今未能形成遍布全國(甚至全省)的租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),而特許經(jīng)營這一國際汽車租賃服務(wù)業(yè)廣為開展的經(jīng)營模式也未能在國內(nèi)全面鋪開,這些都制約了國內(nèi)大中型汽車租賃公司的規(guī)模發(fā)展,加之在管理、服務(wù)提供等方面的差距,使之難于與國際同行相競爭。l但同時更應(yīng)看到,國內(nèi)的汽車租賃市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?jù)預(yù)測,到2015年國內(nèi)汽車租賃市場的經(jīng)營規(guī)模將達到180億元,為現(xiàn)在的6倍,隨著居民消費水平的提高、消費觀念的變化,以及中國與國際市場的接軌,必將使國內(nèi)汽車租賃市場出現(xiàn)一個高速發(fā)展的階段。8.我國汽車租賃行業(yè)的整體現(xiàn)狀及面臨的問題 汽車租賃業(yè)正處于艱難的轉(zhuǎn)型期 l汽車租賃固有市場被蠶食汽車降價和汽車信貸服務(wù)的興起大量蠶食汽車租賃長租業(yè)務(wù)市場。l汽車租賃企業(yè)無法及時調(diào)整業(yè)務(wù)適應(yīng)市場變化汽車在社會生活中的廣泛應(yīng)用培育了汽車租賃短租和非傳統(tǒng)汽車租賃市場,但汽車租賃企業(yè)受諸多條件限制(經(jīng)營成本、信用體系、管理能力),無法及時調(diào)整業(yè)務(wù)模式。對于汽車租賃這個幼稚產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)未給予扶持 l稅收政策營業(yè)稅5.5%,出租、長途客運3.3%;融資及外商租賃企業(yè)按貸款和租金的差額征稅,汽車租賃按租金征稅。l《民法(草案)》對交通事故責(zé)任人的認定融資租賃的車主不承擔(dān)連帶責(zé)任,經(jīng)營性租賃承擔(dān)連帶責(zé)任。l車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)租賃車輛歸如經(jīng)營性車輛,類比出租車的報廢標(biāo)準(zhǔn):8年。但租賃車的使用模式與出租車完全不同,以出身定前程不合理。通過對租賃車輛使用成本、出租率、租金等參數(shù)的數(shù)學(xué)分析,租賃車輛的合理服役期限不超過33個月。中國汽車租賃市場,在取得迅速發(fā)展的同時,也存在一定的問題: l企業(yè)規(guī)模不大以北京為例,平均每家租賃公司的車輛規(guī)模在100輛左右,這樣的車輛擁有數(shù)很難取得規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)。由于企業(yè)的規(guī)模較小,因此,,國際上比較成熟的特許連鎖經(jīng)營模式、俱樂部會員制客戶管理、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)、GPS/GSM車輛監(jiān)控技術(shù)等先進的經(jīng)營管理技術(shù)尚未被國內(nèi)汽車租賃企業(yè)所廣泛認同和應(yīng)用,多數(shù)企業(yè)還局限于簡單的、粗放式經(jīng)營。l風(fēng)險較大由于汽車的價格相對于人們的平均收入而言,現(xiàn)階段還是比較高的,汽車仍屬于高檔消費品,在一部分不法分子眼中成為犯罪的對象。因此汽車租賃公
司在租車客戶的選擇方面必須采取謹慎做法,對客戶采取較為嚴格的資格審查。目前,個人要想租賃汽車,租賃公司一般要求客戶提供租賃公司所在地的戶口本、駕駛證、身份證;若為單位租車,則要求提供注冊于租賃公司所在地的租車單位營業(yè)執(zhí)照副本、法定代表人的身份證、駕駛證等證件,在必要時,還要求客戶提供相應(yīng)的擔(dān)保。l網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展滯后租賃公司不連網(wǎng),缺少異地租還車服務(wù)。由于各個汽車租賃公司為了規(guī)避風(fēng)險,要求承租人提供當(dāng)?shù)氐膽艨诒净蛟诋?dāng)?shù)刈缘臓I業(yè)執(zhí)照副本,把汽車租賃對象限制在本地,使汽車租賃形成互相割據(jù)的局面,一旦自一個城市到另外一個城市,將很難租到汽車,而且,也無法實現(xiàn)異地還車。
9.我國汽車租賃市場的發(fā)展?jié)摿薮螅饕鲇谝韵聨讉€原因 l截至2006年,僅北京一地個人汽車保有量2876321輛,而同期北京汽車駕駛員有424萬人。即至少有130多萬的汽車駕駛員無車可開。另外,由于油價不斷攀升及汽車售價不斷下滑,于是不少原欲購車的市民持幣觀望,在持幣觀望期間,他們可能成為有實力的租車用戶。隨著越來越多的人消費觀念的轉(zhuǎn)變,汽車租費的走低,租車手續(xù)更加簡便,服務(wù)質(zhì)量進一步提高,本地人個人租車市場會越來越大。l流動人口租車市場潛力無限。該潛力主要來源于國際國內(nèi)的旅游人口。據(jù)國家旅游局的信息:2006年全年入境旅游人數(shù)達1.24億人次,比2005年增長10.96%,并且隨著2008年北京奧運會的臨近入境旅游的人數(shù)會逐步發(fā)展,這里面就隱藏著中國汽車租賃業(yè)的無限商機,隱藏著長途租車、異地租車、異地還車的新汽車租賃業(yè)務(wù)的運作方式,只不過由于某些障礙的存在,致使這個巨大的市場尚未得到有效的開發(fā),一旦障礙掃除,這個市場將給汽車租賃企業(yè)帶來滾滾的財富。l潛在的企業(yè)租車用戶在快速增長。企業(yè)租車大體有以下幾種原因:一是為了少占資金、靈活方便而租車;二是一些私營企業(yè)主比較喜歡租車;三是一大批持幣觀望的企業(yè)改買車為租車;四是一些企、事業(yè)單位為了接送員工而租車;六是外企租車;七是隨著中國加入WTO,來國內(nèi)考察投資的外國企業(yè)越來越多,這些外企考察投資人員也是潛在的租車用戶。企業(yè)租車的時間少則數(shù)月,多則三年,利潤可觀,風(fēng)險較低,是最值得汽車租賃公司大力開發(fā)的市場。l事業(yè)單位如大專院校、科研機構(gòu)、醫(yī)院等都是潛在的租車用戶。l國家機關(guān)公務(wù)用車制度的改革,將派生出相當(dāng)數(shù)量的租車用戶。l全國范圍內(nèi)高等級公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)正在為汽車租賃業(yè)的發(fā)展提供越來越好的硬件環(huán)境。l國際一體化迫使中國加快建設(shè)國民信用體系,國家將出臺一系列有利于汽車租賃業(yè)發(fā)展的政策法規(guī),這將為汽車租賃業(yè)的高速發(fā)展提供良好的軟件環(huán)境。l人們的消費觀念正在發(fā)生深刻的變化。越來越多的人發(fā)現(xiàn),在很多情況下,租車比買車更有利。國際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀
Time:2009/11/27 00:27:20
1.國際汽車租賃業(yè)的經(jīng)營規(guī)模 當(dāng)前,在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中,以歐美國家的租賃市場發(fā)展最為成熟。全球汽車租賃業(yè)的運營車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬輛左右(由于國際汽車租賃公司的汽車更新速度約為812個月左右)。l 在美國,以租賃形式銷售的新汽車占該國汽車總銷售量的三分之一左右(2006年已經(jīng)超過36%,其中含融資租賃部分),并且大部分車為長期租賃,而舊車的租賃業(yè)務(wù)約為40萬輛; l 日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬輛,約占全國新汽車銷售量的15%,該比例有不斷提高趨勢; l 德國汽車租賃業(yè)的運營車輛總數(shù)為250萬輛左右; l 法國2006年以租賃方式使用汽車的人數(shù)超過了400多萬,占法國總?cè)丝诘?%。l 世界主要汽車租賃公司的運營車輛都保持在數(shù)十萬輛左右,管理著多達數(shù)千個遍布全球的租賃站點,以美國通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例,全球范圍內(nèi)員工超過2萬人,租賃站點2000個,年車輛預(yù)定量超過3000萬次電話,平均每年完成2000萬次租車交易,每月10萬輛,每年120萬輛的租賃車輛接受維護保養(yǎng),有15萬個客戶因為每年至少在安飛士租15次車成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會員,年營業(yè)額超過40億歐元。2.國際汽車
租賃業(yè)的發(fā)展背景 l 生活環(huán)境及工作方式變化越來越多的家庭、個人由于工作環(huán)境、勞動方式的變化,不再求長期擁有汽車,而是以招之即來的方式使用各種汽車。用戶認為,租賃汽車可以節(jié)省大筆投資,不必支付諸如養(yǎng)路費、保險費和維修費等之類的費用,甚至不需要建家用車庫。因為可按小時、天等時間單位來租車,亦可要求租賃公司派出司機來開車。l 生活及工作中個性化需求日益突出由于工作上的特殊要求和業(yè)余生活的豐富多樣化,人們對汽車的功能和配置在某一特定時間內(nèi)有特殊的需求。這在通常情況下一般汽車是滿足不了的,但是租賃公司就可以提供這類專用汽車以滿足不同用戶的不同需要。如辦公汽車、旅游度假汽車、多媒體汽車等。l 汽車作為經(jīng)營輔助手段的觀念成為時代潮流越來越多的中小企業(yè)利用租賃汽車來完成其經(jīng)營活動是當(dāng)代汽車租賃市場呈現(xiàn)出的一個明顯的發(fā)展趨勢。2000-2006年,美國汽車租賃營業(yè)額每月平均增長10.5%,其中,與中小企業(yè)發(fā)生的營業(yè)額每月平均增長31%。在日本新開業(yè)的中小企業(yè)中,有80%是主要靠租賃汽車來完成各種經(jīng)營業(yè)務(wù)活動。3.國際汽車租賃業(yè)的主要經(jīng)營特點 經(jīng)過近百年的發(fā)展,國際汽車租賃業(yè)巨頭在其經(jīng)營業(yè)務(wù)和覆蓋地域不斷迅猛擴張的同時,也形成了自身發(fā)展的特點和極為明顯的競爭優(yōu)勢: l運營的車輛以經(jīng)濟型和小型車輛為主 在各主要汽車租賃公司的運營車輛構(gòu)成中74%為經(jīng)濟型和小型車輛,僅有9%的豪華和特種車輛,經(jīng)濟型車輛占到了34%;除歐洲的巴基特租賃公司的特種車隊外,其他公司的運營車輛中轎車所占比重多為90%,卡車僅為10%; l與汽車生產(chǎn)廠商合作緊密通過汽車制造廠商提供的服務(wù),汽車租賃公司的龐大車隊實現(xiàn)了車輛的快速更新(一般為812個月);但同時應(yīng)看到,這種合作并不僅僅是資產(chǎn)的控制關(guān)系(在國際大汽車租賃公司的股東構(gòu)成中,也僅有歐洲汽車、赫茲兩家公司是汽車公司的子公司),對汽車制造廠商來說,更多的應(yīng)體現(xiàn)為與客戶之間的合作和服務(wù)關(guān)系------資料顯示,在美國汽車批量銷售中,有30%賣給租賃公司;福特公司的批量銷售已占到年銷量的23%,其中50%賣到租賃公司 ; l特許經(jīng)營模式在全球租賃市場的迅速推廣利用當(dāng)?shù)毓緦κ袌龅氖熘潭乳_展業(yè)務(wù),是特許經(jīng)營活動最大的成功之處,僅進行較小的投入,形成規(guī)模化的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營,并最終形成了具有統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一品牌的全球性汽車租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正是特許經(jīng)營模式對汽車租賃業(yè)的最大創(chuàng)新; l服務(wù)流程規(guī)范、簡捷從證件的核查,到租車、還車各個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了全程的規(guī)范、簡捷,特別是有針對性的推出了即刻還車服務(wù),更有利于客戶的整個行程; l先進的經(jīng)營管理和市場營銷模式
1、會員制是各大汽車租賃公司的普遍特色,通過建立客戶檔案,不僅實現(xiàn)了對客戶的更優(yōu)質(zhì)服務(wù),而且極大穩(wěn)固了公司的客戶群體;
2、客戶公司的賬戶管理針對不同公司情況和商務(wù)需求提供專門的團體費率計劃和相應(yīng)的配套服務(wù),并參與到客戶公司差旅交通費用的管理控制,極大方便了客戶公司;
3、以人為本的全方位服務(wù)通過綠色通道系統(tǒng)對站點、車輛等各種信息的監(jiān)控,而且采取GDS等全球銷售預(yù)訂系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和各種服務(wù)指南,實現(xiàn)了一整套以客戶為中心的服務(wù)活動; l救援、保險等基本保障體系完備提供租賃車輛的救援活動及租賃公司的救援電話號碼已成為對國際汽車租賃公司的最基本要求,租賃公司與專業(yè)的救援機構(gòu)共同組成了基本的救援保障體系;而且在汽車租賃保險方面,除了一般車輛的各險種外,還開展了針對租賃車輛的險種,而且租賃公司內(nèi)都有專門的索賠管理機構(gòu); l與其他交通工具和旅店、餐飲、旅游、商務(wù)等行業(yè)相互協(xié)作形成多方位服務(wù)體系作為服務(wù)行業(yè)一員的汽車租賃業(yè)充分利用行業(yè)間緊密的協(xié)作關(guān)系(甚至形成了資本紐帶關(guān)系,以歐洲汽車為例,1999年以前,法國飯店及票據(jù)業(yè)巨頭雅高集團曾控股50%),為客戶提供了多方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品,實現(xiàn)了建立在以人為本基礎(chǔ)上的效益最大化; l具備良好的外部配套環(huán)境主要包括有,以高速公路為紐帶的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施完善;高效的全球信息網(wǎng)絡(luò)及衛(wèi)星導(dǎo)航高新技術(shù)在發(fā)達地區(qū)的廣泛應(yīng)用;已經(jīng)建立有完善的個人信用評估和社會信用保障體系,并在此基礎(chǔ)上逐漸形成的良好的社會道德水平和個人自律能力;以小型車輛為主要交通工具的居民日常高質(zhì)量的生活消費方式。4.國際汽車租賃未來的發(fā)展趨勢 l汽車租賃公司的規(guī)模化經(jīng)營趨勢日益加劇通過多次并購和特許經(jīng)營等模式的創(chuàng)新,世界主要汽車租賃公司已從最初的小規(guī)模經(jīng)營發(fā)展成為現(xiàn)在遍布全球主要國家,平均租賃站點數(shù)千個,運營車輛數(shù)十萬輛,雇員數(shù)萬人的特大型跨國公司。
而日趨突出的規(guī)模化經(jīng)營帶來的效益規(guī)模化是全球發(fā)展的潮流。l跨行業(yè)的合作更為廣泛汽車租賃業(yè)與金融、保險、航空運輸、旅游、酒店服務(wù)、汽車制造等多行業(yè)的合作更為緊密,通過對客戶需求的全方位服務(wù),實現(xiàn)汽車租賃持續(xù)的發(fā)展動力。l對潛在市場的爭奪越來越激烈隨著歐美等發(fā)達國家汽車租賃市場業(yè)務(wù)的日趨成熟,亞洲和亞太地區(qū)等有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場已成為各汽車租賃業(yè)巨頭爭相搶奪的焦點。美國福特汽車公司旗下的赫茲汽車租賃在亞太地區(qū)投入10多億美元,進行業(yè)務(wù)拓展;安飛士以其優(yōu)質(zhì)服務(wù)在東南亞和大洋洲已占據(jù)了穩(wěn)固的市場份額,歐洲汽車著眼于中東市場。隨著中國入世和更為全面的對外開放,中國這一廣闊且遠未充分開發(fā)的市場將成為各大國際知名租賃公司及跨國財團爭奪的重點。l信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)等新技術(shù)日益普及汽車租賃公司通過引入電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的廣泛普及應(yīng)用,將更加快捷、高效地進行業(yè)務(wù)拓展,有效降低管理成本,實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定增長,最終從而使其自身的經(jīng)營管理水平和競爭能力不斷提高。
第三篇:汽車租賃行業(yè)發(fā)展趨勢
汽車租賃行業(yè)發(fā)展趨勢
已經(jīng)過去的“五一”假期是汽車租賃企業(yè)常規(guī)旺季,但是跟往年不同的是,今年北京很多租車者發(fā)現(xiàn),租賃公司的車基本都是全新車型,或者是清一色的單一品牌車型,租車者可以根據(jù)的自己的需求,租到滿意的車輛。上周,租賃行業(yè)權(quán)威人士道出了目前租賃行業(yè)幾大趨勢,這些趨勢已經(jīng)成為今后汽車租賃行業(yè)今后發(fā)展的基石。
●“定制租賃”風(fēng)起云涌
目前,在北京租賃市場,大部分國際的租賃品牌都已經(jīng)進入市場,這些外資品牌或者借殼落地,或者是完全獨資,他們利用其本身的業(yè)務(wù)優(yōu)勢,在國外率先掀起了“定制租賃”。
這一租賃方式可以滿足租車者個性化的需求。比如你需要某品牌的車輛,租賃公司就可以根據(jù)需求購買這款新車,當(dāng)然,租車者必須是一年以上長期租賃客戶;對于長期租賃的集團用戶,租賃公司也可以根據(jù)客戶的需求,進行集團采購,并負責(zé)租賃車日常管理及養(yǎng)護。
目前,“定制租賃”已經(jīng)成為大型租賃企業(yè)核心業(yè)務(wù),這一業(yè)務(wù)主要是對集團客戶、長期客戶的管理開發(fā)。一句話,目前的市場環(huán)境下,誰抓住了大客戶,誰就擁有了穩(wěn)定的租賃業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,目前租車市場還是以捷達、寶來、飛度等經(jīng)濟型車為主,根據(jù)車況和車齡不同,車輛的價格從100元/天到300元/天不等。租車者大多數(shù)以省內(nèi)和周邊游玩為主,有個別長途用,租車的天數(shù)一般都在四五天,也有半個月的。吉林省吉順汽車租賃有限公司范經(jīng)理告訴記者,7月份學(xué)生都放假了,有很多學(xué)生都合伙租車出去游玩,占到租車市場近一半的份額, 學(xué)生成了租車的主力軍。
●和金融結(jié)合降低騙租率
由于個人信譽體系的不健全,目前租賃行業(yè)最大的問題是騙租率高,一些小型的租賃公司,由于管理不善,租賃車被騙幾率比較大,從而導(dǎo)致小型租賃公司業(yè)務(wù)開展越來越艱難,一些大型的租賃企業(yè)也把業(yè)務(wù)重點定位為集團租賃,而放棄短租業(yè)務(wù)。目前租賃行業(yè)最大的問題是:消費者仍然感覺短租比較麻煩,而長租價格仍然偏高。
業(yè)內(nèi)人士認為,如果租賃企業(yè)能更多地和金融系統(tǒng)結(jié)合,將能在一定程度上緩解騙租的問題。目前,金融系統(tǒng)已經(jīng)建立的個人客戶征信系統(tǒng),簡單的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)查詢,基本能掌握客戶和金融系統(tǒng)誠信登記,如果參考這一評級開展業(yè)務(wù),相信會減少租賃騙租幾率。
租賃手續(xù)簡化的情況看,目前一些租賃企業(yè)已經(jīng)開始取消查驗戶口本、押金等手續(xù),而是利用銀行信用卡進行身份確認和支付押金,這從一定程度上簡化了手續(xù),也降低了騙租率。
●租賃車越來越新
第三個趨勢是租賃車輛淘汰繼續(xù)加快。一些專業(yè)人士介紹,幾年前,一些租賃汽車車齡基本上都在5年以上,而隨著車輛的更新加快,和租賃公司管理水平的提高,租賃
車的使用年限已經(jīng)降低到了3-5年,甚至更短。一位租賃公司的業(yè)務(wù)人員說:“車況決定了租賃企業(yè)能不能賺錢,因為誰都希望能租到一輛嶄新的車使用,而不是一輛破舊車。”
據(jù)了解,在歐美一些市場,由于租賃行業(yè)的業(yè)務(wù)健全,租賃車輛車齡都在1年左右,也就是說,客戶租賃到的車,基本上都是1年的準(zhǔn)新車,超過2年的租賃車,租賃企業(yè)會很快利用二手車渠道淘汰掉,并重新購置新車。
一位租賃企業(yè)的老板說:“這種業(yè)務(wù)模式的出現(xiàn),主要由于租賃企業(yè)之外有一個強大的金融系統(tǒng)作支持,加上其成熟的二手車渠道,租賃企業(yè)的管理能力能更高一級。而目前中國市場,租賃行業(yè)還處于業(yè)務(wù)發(fā)展的初期。”“但是我們也應(yīng)該欣喜地看到,目前租賃行業(yè)已經(jīng)開始發(fā)生變化,比如允許汽車金融開展租賃業(yè)務(wù)、租賃行業(yè)和二手車業(yè)務(wù)的嫁接等等,這些變化將促動這一行業(yè)的加快發(fā)展。”
第四篇:汽車租賃行業(yè)淺析
汽車租賃行業(yè)最新動態(tài)
汽車租賃規(guī)模達70億
國內(nèi)租車市場在日趨成熟。中投顧問估測,目前長租、代駕、自駕3大汽車租賃業(yè)務(wù)已有70億元的規(guī)模。端午假期即將到來,高考恰巧在端午之前,也令汽車租賃市場迎來連續(xù)租車小高峰。截至到6月3日,端午節(jié)期間的平均預(yù)訂率已達到近80%左右,相比去年約高出10個百分點。一嗨租車發(fā)言人邵巍介紹稱,“雖然今年端午節(jié)并未實施高速免費的政策,租車熱度并未受到明顯的影響。相較于去年,今年的租車熱度反而有所上升。高考期間最先被預(yù)訂大多為經(jīng)濟車型,在端午期間更多最先被預(yù)訂的是售價15萬左右的車型。”
汽車租賃簡介
將買車、汽車的包袱全丟給汽車租賃公司,而把主要財力和精力放在自己的主業(yè)上,這是當(dāng)今國際跨國公司流行的做法。據(jù)統(tǒng)計,一年下來,像桑塔納2000這樣的普通車,購車要比租車多花費10000元修理費,即以租車代替買車,成本就可以下降3成。另外,租車還為企業(yè)節(jié)省一筆管理成本,其根本原因在于對企業(yè)管理上“成本可控”理念認可——采用租賃,隨時可以調(diào)整開支,風(fēng)險小,靈活性強,是降低成本的最好辦法。那些對中國地方性法規(guī)制度不熟悉的商家可以減少諸如汽車上牌、年檢、繳費、違章事故的處理等一系列不必要的麻煩。租車族還可以自由地選擇租賃汽車的品牌,從經(jīng)濟型車到高檔車,所有汽車均有完備的手續(xù)。
國內(nèi)汽車租賃業(yè)發(fā)展情況分析
據(jù)前瞻網(wǎng)《2013-2017中國汽車租賃行業(yè)市場需求與投資預(yù)測分析報告》調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)汽車租賃市場興起于1990年北京亞運會,隨后在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先發(fā)展,直至2000年左右,汽車租賃市場開始在其他城市發(fā)展。國內(nèi)汽車租賃市場快速發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前,汽車租賃市場遠不及今日的火爆程度,租賃公司也以中小型企業(yè)為主,跨省市、跨地區(qū)的租賃公司還并未具有現(xiàn)在的規(guī)模,且租賃市場缺乏統(tǒng)一管理和規(guī)范。中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京,進入2001年前后,掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此,國內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展,從原來僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務(wù),發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底,中國13個中心城市,共有汽車租賃公司787家,租賃汽車44864輛,租賃站點446個,從業(yè)人員14682人,營業(yè)額20億元。
2007年,中國汽車租賃市場經(jīng)歷了一場異常迅速的發(fā)展,各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn),國內(nèi)汽車租賃市場到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè),汽車租賃市場供租賃車接近15萬輛,營業(yè)額超過100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多,但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。
截至2008年6月底,中國13個中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家,但運營車輛僅4.5萬輛,其中80%的企業(yè)運營車輛不足50輛。
中國汽車租賃行業(yè),無論是從中國宏觀經(jīng)濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看,都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著中國信用體系的建立,市場經(jīng)濟的進一步完善,中國汽車租賃業(yè)將會有更大更快的發(fā)展。預(yù)計到2015年,中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至50萬輛,營業(yè)收入將達到200億元。
在我國,早期的汽車租賃業(yè)主要是面對外企、大型國企等企業(yè)用戶,真正大規(guī)模投入個人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)模化發(fā)展創(chuàng)造了基本條件。
“十一五”期間,隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入,中國汽車租賃行業(yè)步入一個快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)發(fā)展布局,越來越多的商務(wù)人士和個人在享受著汽車租賃帶來的便利。到2010年底,全國有租賃用車10萬多輛,汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達到140多億元。從2010年下半年開始,資本的密集進入,讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點。而北京的限購、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊藏的商機,汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力,以求搶奪市場的先機。
交通部2011年4月發(fā)布促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱,今后5-10年,是我國汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時
期,交通部將加強行業(yè)管理促進其規(guī)范發(fā)展。無論是從中國宏觀經(jīng)濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看,中國汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來幾年,隨著信用體系的逐步健全,市場經(jīng)濟的進一步完善,中國汽車租賃業(yè)將會有更快的發(fā)展。
2013年3月12日,杭州作為全國首創(chuàng)的電動汽車租賃城市,首批30輛市民租賃電動汽車進入試運行階段。首批上路的電動汽車月租金是每輛每月998元,支付這筆租金后,其他保險費、電費、年檢等規(guī)費、正常維修保養(yǎng)費用等,都不需另行支付,還享受24小時救援等服務(wù)。其中保險包括交強險、車損險、第三者責(zé)任險10萬元、不計免賠、司乘險。
汽車租賃業(yè)發(fā)展前景
汽車租賃作為中國新興的交通運輸服務(wù)業(yè),是滿足人民群眾個性化出行、商務(wù)活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式,是綜合運輸體系的重要組成部分。促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展,是轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式、推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的重要舉措,對完善綜合運輸體系,轉(zhuǎn)變道路運輸發(fā)展方式,提高車輛、道路、停車場地等社會資源的利用效率,帶動旅游業(yè)、汽車工業(yè)、金融保險業(yè)的發(fā)展,提高人民群眾生活質(zhì)量,都具有重要的現(xiàn)實意義。
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,汽車租賃業(yè)在近兩年也日益火爆起來。但法規(guī)的不健全、管理的不規(guī)范等狀況已成為困擾汽車租賃業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。在2009年的政府工作報告中,溫家寶總理就明確提到,要加快發(fā)展汽車租賃市場,這體現(xiàn)出政府對汽車租賃行業(yè)的重視,同時,公務(wù)車改革也給汽車租賃帶來機會。2011年4月,交通運輸部下發(fā)了《關(guān)于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》,明確提出今后5至10年,我國將初步形成龍頭企業(yè)引領(lǐng)、經(jīng)營主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、經(jīng)營行為規(guī)范、市場秩序良好、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與國際先進水平接軌的汽車租賃服務(wù)體系,基本滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對汽車租賃業(yè)的需求。預(yù)計到2015年,中國汽車租賃市場的整體租車規(guī)模將達到30萬輛,整體市場規(guī)模將超過350億元。
汽車租賃優(yōu)勢
車型可隨時更新
隨著人們消費水平的提高,對高檔消費品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個月更換一次車型。假在花費三十多萬元購買一臺轎車,因社會經(jīng)濟發(fā)展很快,一年后汽車的性能、外觀改進很多,而價格卻會大幅下降。一年后,如果想換新車型,老車可能15萬元就很難賣出。這意味著,一年中車價損失接近20萬元。但假如租賃一臺三十多萬元的車,只需10余萬元。而且,可隨時租用最新車型。從人們經(jīng)常更換手機的狀況就能預(yù)料到幾年后,經(jīng)常換新車,將是人們的新時尚。
解除檢驗煩惱
自購車輛后對車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費很多財力和精力。但如果租車,就不存在這些煩惱,無論是車輛維修還是其它原因,車輛不能正常使用時,租賃公司都會及時提供替代車,保證用車。
提高資金利用率
如果自購車輛要一次性支付30萬元,消費者具有一定經(jīng)濟實力。也就是說租車和買車相比至少可節(jié)省一次性投資20萬元。消費者用這20萬元去經(jīng)營,可賺取一筆可觀的利潤。
良好財務(wù)狀況
自購車輛必然會造成固定資產(chǎn)增加、借款增加、流動資產(chǎn)減少使財務(wù)出現(xiàn)不良狀況,而租賃車輛將有效回避上述風(fēng)險。
提高成本觀念
自購車輛使用時隨心所欲,特別是單位公車,私自用車現(xiàn)象較多,造成不必要的浪費,而如果租賃車,一是可根據(jù)業(yè)務(wù)需要隨時調(diào)控用車數(shù)量,二是用車人知道自己的用車成本,可直接減少不必要的用車,有效地提高員工的成本觀念。
出事公司協(xié)助
駕駛自購車輛,一旦發(fā)生事故,就要與保險公司交涉,因車主不熟悉報案理賠程序,往往會浪費許多時間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司,平時就與保險公司有良好的合作關(guān)系,在處理理賠過程中,必然有明顯的優(yōu)勢。
汽車租賃公司將汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車用戶有機的緊密結(jié)合在一起。在發(fā)達國家人們的租賃認識也很全面,汽車租賃的益處已被人們普遍接受。在中國,隨著觀念的變化和市場的培育,企業(yè)、個人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢發(fā)展。
資料整理:北京汽車租賃
第五篇:汽車租賃行業(yè)GPS解決方案
汽車租賃行業(yè)GPS系統(tǒng)解決方案
汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”,它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點,以租車代替買車來控制企業(yè)成本,這種管理方式,日益受到廣大用戶的青睞。隨著人們生活愿景及工作方式的變化,越來越多的家庭、個人不再需要長期擁有車輛,而是選擇招之即來的用車方式。用戶認為,租賃汽車不僅可以節(jié)省大筆投資,不必支付諸如養(yǎng)路費、保險費和維修費,承擔(dān)汽車折損等費用外,甚至都不需要購置車庫、停車位。而汽車租賃行業(yè)也正是在此需求日益增高的時候,得到迅猛發(fā)展。
然而,汽車租賃畢竟是一個新興行業(yè),市場雖有需求,但由于缺乏有效的管理,它在產(chǎn)生利潤的同時也連帶著風(fēng)險。車輛被盜、騙租、汽租理賠風(fēng)險高等諸多問題越來越嚴峻地擺在了汽租經(jīng)營者的面前。
XXXX打造的汽租行業(yè)解決方案,將真正意義上實現(xiàn)汽租車輛的安全保障。隨著移動通信技術(shù)以及GPS定位技術(shù)的發(fā)展使得建立這樣的系統(tǒng)變成可能。通過對車輛的實時定位追蹤,隨時掌握車輛的實際位置和運動趨勢,必要時采取斷油鎖車,當(dāng)一個GPS被惡意剪線或者拆除時,此時隱蔽安裝的超長待機可以激活,傳出位置信息,可以最大限度地減少車輛拒絕還款的損失。運用XX汽車租賃GPS監(jiān)控管理系統(tǒng),可以滿足客戶需要隨時隨地掌控車輛動態(tài)的需求,可以對GPS車載設(shè)備全方位實現(xiàn)安全保障,可以向汽車租賃企業(yè)提供車輛管理、財務(wù)管理等各項報表統(tǒng)計服務(wù),提升客戶市場競爭力,真正做到讓客戶安心,放心。
XX GPS汽車租賃系統(tǒng)功能:
1.手機查車:隨著越來越多的客戶希望隨時隨地便能查看到租賃車輛的狀態(tài)信息,XX推出手機查車功能,只要您的手機支持Android系統(tǒng)或是Iphone系統(tǒng),下載我們的手機APP軟件,您便可以輕松掌握車輛的位置信息。實時位置信息查詢:
2.實時監(jiān)控:XX汽車租賃GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)實行全天候24小時的定位監(jiān)控,為客戶實時掌握追蹤車輛的各種信息。當(dāng)監(jiān)控車輛發(fā)生異常情況,系統(tǒng)將會進行報警聯(lián)動和相應(yīng)的應(yīng)急處理,同時,XX監(jiān)控中心的呼叫中心專業(yè)座席服務(wù)人員將會及時將信息通知到客戶,提醒客戶注意,從而為客戶打造最結(jié)實的安全網(wǎng)絡(luò)。3.GPS雙重保障:汽租行業(yè)騙租、盜車事件的頻繁發(fā)生,有很多源于GPS設(shè)備被惡意破壞,導(dǎo)致追蹤不到車輛信息。結(jié)合這一現(xiàn)狀,XX汽設(shè)計了一款更為安全的GPS終端輔助設(shè)備,該設(shè)備體積小、拆除報警、安裝隱蔽(強磁磁鐵)、防屏蔽、防探測,能最大程度降低GPS終端被破壞的風(fēng)險,為客戶解決一切后顧之憂。
系統(tǒng)基本功能
XX汽車租賃GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)除具備以上特色優(yōu)勢之外,也具備GPS監(jiān)控的各種基本功能:
●實時定位
主機接收GPS衛(wèi)星信號,得到車輛實時經(jīng)度、緯度、速度、方向等數(shù)據(jù)信息,定時向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)送數(shù)據(jù)信息,從而在用戶監(jiān)管中心和手機APP上隨時掌握車輛動態(tài)。
●定時上傳數(shù)據(jù)
通過用戶監(jiān)管中心下發(fā)“定時間隔”指令,使主機按“定時間隔”中的時間上傳車輛狀態(tài)
等數(shù)據(jù)。
●盲區(qū)補傳
設(shè)備進入盲區(qū),上傳數(shù)據(jù)失敗。會智能觸發(fā)每5小時一次尋找離開盲區(qū)時間,并上傳定位數(shù)據(jù)。離開盲區(qū),成功上傳后,設(shè)備智能恢復(fù)原工作狀態(tài)。
●智能追車
當(dāng)有線的GPS設(shè)備被惡意拆除時,啟動隱藏安裝的無線設(shè)備,開啟智能省電功能的本產(chǎn)品,找車時長可延長至7天或以上。
●越界報警
當(dāng)行駛車輛超出所設(shè)定的行駛范圍或者行駛路線時,系統(tǒng)報警窗口顯示該車越出行駛界限提示,監(jiān)控中心立即向客戶匯報情況。
●超速報警
監(jiān)管中心可對車輛設(shè)置速度門限,當(dāng)行駛速度超出限值達到規(guī)定時間時,設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。
●斷電報警
由于人為或非人為原因給車載設(shè)備斷電后,車載設(shè)備自動啟用備用電池供電,并向系統(tǒng)平臺與中心發(fā)出斷電報警。相關(guān)人員,可通過監(jiān)管中心處理斷電報警。
●切斷油路
監(jiān)管中心可下發(fā)“關(guān)閉油路”指令,使油路關(guān)閉,車輛停止行駛,并只能由監(jiān)管中心控制油路開啟(汽車在高速行駛時,關(guān)閉油路可能會出現(xiàn)危險)。
●里程統(tǒng)計 不需增加額外的傳感器,能夠?qū)囕v行駛的里程數(shù)進行統(tǒng)計。
●報表生成
車輛位置、里程、速度、啟動、行駛報表、故障報表、上下線情況等報表查詢與導(dǎo)出。
●電瓶低壓報警
當(dāng)汽車運行時的電壓低于監(jiān)管中心對主機設(shè)置的工作電壓時,車載設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。
●脫落報警(光感)
當(dāng)設(shè)備脫離施工時的固定位置,設(shè)備檢測到由暗到亮,即上傳該報警狀態(tài)。
●全天記錄
實時全球衛(wèi)星定位監(jiān)控并存儲車輛行駛信息,采用動、靜態(tài)數(shù)據(jù)庫,為用戶提供軌跡回放、輸出各類報表;如進入通訊盲區(qū)或通訊中斷,自動存儲數(shù)據(jù),在恢復(fù)通訊后,向監(jiān)控中心發(fā)回車輛數(shù)據(jù)。
●對短時間內(nèi)不返數(shù)據(jù)車輛的及時通知與監(jiān)管 一般車輛在30-60分鐘左右不返數(shù)據(jù),監(jiān)控中心將會立即通知相關(guān)人員,查看原因,并做好記錄。每天再進行一次全面復(fù)查,查詢監(jiān)控車輛是否恢復(fù)正常監(jiān)控,并做好更新記錄。
●對庫存車輛歷史行駛數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與回訪
系統(tǒng)具有月和年數(shù)據(jù)信息存儲功能,適于用戶系統(tǒng)調(diào)擁、查詢、調(diào)用任一時間段某車輛行駛數(shù)據(jù)進行軌跡回放。
●對汽租車輛在租車過程中出現(xiàn)異常的協(xié)助與監(jiān)管
外租車輛有時會出現(xiàn)租金拖欠不交、騙車,調(diào)車行駛中找不到目的地、長時間不能監(jiān)控聯(lián)系不到租車人等情況,監(jiān)控中心將通過各種渠道,如:斷油、斷電、跟蹤追車、搜索某時間段的停車點、指路、違章的相關(guān)查詢等幫助汽車租賃公司追蹤到車輛。產(chǎn)品展示