第一篇：陜西省政府聽取交通運輸工作匯報

陜西省政府召開專題會議，聽取省交通運輸廳今年工作完成情況和明年工作思路的匯報，陜西省政府聽取交通運輸工作匯報。陜西省委副書記、代省長趙正永，省委常委、副省長洪峰出席會議。陜西省交通運輸廳黨組書記曹森、廳長馮西寧匯報工作。省政府秘書長秦正，陜西省交通運輸廳領導王世英、胡保存、魏培斌、馮明懷、王平、陳武漢、李崢嶸等參加會議，省級有關部門和國開行陜西分行負責人等列席會議，工作匯報《陜西省政府聽取交通運輸工作匯報》。在聽取匯報后，趙正永指出，近年來在全省經濟加快發展、西部強省建設過程中，交通戰線緊抓加快發展不動搖，搶抓機遇，奮力拼搏，使我省高速公路通車里程在西部率先突破了3000公里，做出了突出貢獻，功不可沒，省委、省政府進行了表彰。他強調，“十二五”期間交通建設仍然是拉動內需、促進加快發展的重要內容，而且在貫徹新一輪西部大開發決策中，省委省政府提出，仍然把基礎設施改善作為重點，要繼續加快推進交通基礎設施發展。他要求，要把“十二五”規劃做得更好、工作做得更細。千方百計籌措資金；必須加強管理，提高水平，尤其是交通安全管理。文章來源：天津轎車托運http://www.tmdps.cn

第二篇：交通運輸工作匯報

一、農村公路建設及危橋改造情況

**年計劃投資1.5億元，新建農村公路47.5公里；“提檔升級”改造農村公路190.9公里，改造農村公路危橋35座（現追加到63座）。同時積極搶抓政策機遇，擬訂了2013-2018年全市農村公路提檔升級計劃，計劃未來5年內新建農村公路782.9公里，改造危橋251座，上述計劃已提報待

批。目前，農村公路已完成6條，39座橋梁開工建設，10座竣工，縣道305線修補工程已進場施工，累計完成投資3545萬元。

二、城市公交建設進展情況

計劃投資3500萬元，新建公交車綜合調度服務中心1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新上環保型公交車20輛，新增公交線路2條，優化公交線路3條；穩步推進公交車公車公營，年內新上線路全部實現國有化運營。目前，站場建設用地已通過土地部門指標調整，通過規劃部門審查，等待規委會審查；站臺、站牌建設調查結果已經上報運管部門，待批復后即開工建設；18路、20路公交車計劃于下半年開通；新一輪公交市場專項整治從4月底拉開帷幕，進一步規范了公交車的營運服務，群眾對公交行業的滿意度顯著提高。

三、城市出租車市場整治情況

出租車客運市場整治，今年繼續聯合公安等部門持續打擊“黑車”等非法經營行為，進一步規范出租車運營行為，通過嚴打和規范相結合，努力實現客運出租市場規范有序。到4月底，全市累計登記保存非法營運電瓶車及暫扣出租車道路運輸證1431 輛次，其中電瓶三輪車1066輛次，電瓶四輪車9輛次，出租車274輛次，已處罰處理車輛1237輛次，出租車市場秩序有了明顯的改觀。同時，為提升客運出租行業服務質量和管理水平，近期，我局計劃投資近150萬元實施四項加強出租車市場管理的措施，一是投資20萬元安裝出租車機打計價器，有效遏制不規范經營行為；二是投資100萬元建設車輛座墊套集中清洗系統，改善衛生狀況和乘車環境，提升出租汽車服務水準和“窗口”形象；三是投資25萬元設立出租汽車待客區，解決交通秩序混亂行車擁堵問題，擬在宏通客運站、人民醫院（華聯歡樂買宏大店）、火車站等3地設置出租汽車待客區；四是開展 “十佳標兵”評選活動，發揮先進典型引領作用。將從全市出租行業從業人員中評選出“十佳標兵車”，以此引領廣大出租汽車駕駛員規范運營，文明服務，樹立客運出租行業良好形象。

第三篇：交通運輸工作匯報

**年以來，市交通運輸局緊緊圍繞“全面達小康、開啟新征程”的總體目標，以實施交通“十項重點工程”、“十件為民實事”為抓手，牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求，秉承“為民、務實、高效、一流”的工作理念，以水杉精神為引領，以“徐州一流、全省領先”為追求，高點定位，攻堅克難，奮發進取，全力推進交通運輸事業在更高起點上實現大發展、再跨

越。

下面，將交通運輸系統的基本情況和近年來工作進展情況簡要匯報如下，熱忱歡迎人民評議員對交通運輸工作提出寶貴意見和建議。

一、交通運輸系統概況

市交通運輸局是全市交通運輸行業的行政主管部門，履行全市公路建管養、水陸運輸市場管理、水上安全監管、運輸服務業管理、運輸生產安全管理等五大職能。下轄公路站、海事處、航道站、港口處、運管所、交管所、客管處、質監站等8個事業單位，運輸公司、航運公司、汽貿公司、工程公司、勞服公司、通達養護公司等6家企業，以及客運服務中心、汽車檢測站、公交公司、永安旅游公司、新城客運站、宏通客運站等6家客運企業。全系統共有干部職工約4500人，其中在崗人員1500人，下崗、內退及退休人員3500人，現有黨員1026名。近年來，先后被授予全國交通行政執法責任制示范單位、全國交通運輸行業文明示范窗口、全省交通運輸系統隊伍建設先進單位、全省交通運輸行業創先爭優示范點、徐州市文明單位、文明行業先進行業、徐州市先進基層黨組織、徐州市先進公務員集體等；今年4月，又被市委、市政府授予2010-2012邳州市先進集體稱號。

二、交通運輸發展戰略規劃

（一）交通運輸發展目標:

我市交通運輸發展以支撐市域經濟跨越發展為根本目標，積極承接江蘇沿海開發和長三角地區經濟一體化機遇，堅持以又好又快發展為導向，以適度超前為發展原則，構筑“能力充足、樞紐強化、覆蓋充分、經濟高效”的公、鐵、水三位一體的現代化綜合交通運輸體系。

----能力充足：在適當擴大路網規模的基礎上，著重提升路網結構，提高交通供給水平，發揮交通引導作用。

----樞紐強化：依托徐州國家級樞紐，完善“一縱一橫”主通道，強化港口，構筑水路樞紐。

----覆蓋充分：市域路網、城鄉公交的布局及結構與城鎮體系同構，覆蓋市域內所有港口、高速公路互通、景區、產業集聚區等節點。

----經濟高效：發揮京杭運河黃金優勢，形成以港口、公路樞紐為雙核，周邊口岸、鐵路場站等為重要補充，市域內物流基地布局優化的交通物流發展格局，降低區域內物流成本；完善客運站場體系，優化換成體系，提高城鄉居民出行便捷性、實效性。

（二）交通發展戰略措施:

1．立足運河，提升大港口。依托主體港區搬遷，增加港口規模，完善格局；完善港口集疏運條件，擴大港口對相關產業的輻射。

2．共享資源，構筑大路網。強化東西主、次軸，加密縱向路網，促進縱深發展；完善南北通道，增強對接青島港口岸；無縫對接徐州都市圈，滿足多層次、多樣化城際需求；完善市域路網，實現與城鎮體系同構；優化城市出入口系統，支撐市區做大做強。

3．強化樞紐，發展大物流。強化水路樞紐，發展港口物流、海陸聯運物流；完善物流通道、物流基地布局；發展多式聯運、內河集裝箱運輸。

4．城鄉統籌，發展大公交。擴大線站覆蓋，改善城鄉居民出行；優化城鄉公交銜接，促進一體化發展；拓展旅游公交，服務旅游開發。

三、**年交通運輸工作目標

按照“高點定位、超前謀劃、加快實施、拉開框架”的原則，今年全市交通計劃投資13億元，重點推進重大基礎設施建設、重點城市道路建設、交通為民惠民實事、交通運輸行業管理等四大類20項重點工程。

1.邳州港搬遷工程，**年開工建設，完成港口岸線、港區作業區場地建設，力爭開工建設港區鐵路專用線、疏港公路，完成投資2億元。

2.270省道邳州東南繞城公路工程，**年全面啟動路基、路面及橋涵結構物施工，計劃完成工程量6億元。

3.張樓運河特大橋工程，**年底前主橋實現合龍。

4．270省道上跨隴海鐵路立交橋工程，全長742米，路面寬26米，計劃投資8760萬元，是我市第一座上跨鐵路的大型橋梁，也是270省道東南繞城公路重要的節點工程，計劃**年7月開工，2014年5月建成通車。

5．運河水上船舶服務區工程，**年全面建成投入使用，完成總投資1.2億元。

6．250與251省道連接線工程，全長12.8公里，路面寬12米，瀝青混凝土路面，二級公路標準，總投資9800萬元，2014年

5月前建成通車。

7．310國道大修改善工程，計劃改造鐵富—港上段全長約13.9公里，總投資7000萬元，**年建成通車。

8．黃河故道二次開發工程，主要實施故道區間的路橋建設改造工程，包括提前謀劃344省道，做好前期準備工作，爭取2014年開工建設；實施縣道203線、占王線、八義集高橋連接線、劉集

閘連接線等農路改造，改造占城、碾莊、議堂鎮等農路上的危橋23座。

9．城市道路建設工程，解放路東延工程、世紀大道東延西段工程建成通車，完成投資 3180萬元。

10．風景區連接線工程，總投資1920萬元。其中艾山風景區連接線全長4.3公里，總投資1460萬元，**年建成通車。古栗園沂河生態長廊連接線工程全長2.4 公里，總投資460萬元，全面建成通車。

11．農村公路建設改造工程，總投資1.3億元，新建農村公路46.1公里；“提檔升級”改造農村公路180.9公里，完成縣道211線、203線“提檔升級”改造工程，以及206線、209線、303線、305線等4條道路的部分破碎板塊修補。

12．農村危橋改造工程，投資4495萬元，實施62座農村公路危橋改造工程。

13．農村公路安保工程，計劃投資570萬元，實施縣道303線、206線、207線的安全設施，土山鎮創建成全省農村公路安保工程示范鎮，碾莊、燕子埠鎮創建全省農村公路安保工程達標鎮。

14、農村鎮村公交工程，進一步完善已開通的7個中心鎮鎮村公交，確保創建成全省農村公交示范鎮；力爭開通新河、岔河2個鎮鎮村公交，總投資450萬元。

15、鄉鎮交管所標準化建設工程，基本完成剩下的5個基層交管所的標準化改造，12月底前投入使用。

16、交通扶貧解困工程，投資1149萬元，援建占城鎮“三路、二村部、一橋、一學校”，即農村公路3條，農村公路危橋1座，高集等2個村村部、改造石匣小學1所。

17．道路運輸市場整治工程，繼續保持打擊干線公路以及縣、鄉道和源頭超限超載運輸行為的高壓態勢，形成長效管理機制，將公路超限超載率控制在4%以內。適時組織開展道路客貨運輸及維修、駕培市場整治，確保道路運輸行業的安全與穩定。

18．在強化客運執法的基礎上，對全市536臺出租車安裝機打發票設備；年內在城區設置不少于3處出租車待客停泊區，分布在華聯宏大店南門、宏通汽車站南門、火車站出站口；全市出租車坐墊套等內部清洗系統建成投入使用。

19．公交客運建設和整治工程，堅持公交優先戰略，加大投入，新建公交車維修保養站1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新增公交線路2條，優化公交線路3條，穩步公交車公車公營；進一步深化公交車市場專項整治，提高群眾對公交行業的滿意度。

20．水路運輸建設和整治工程，深入開展“三超一無”、水上加油站點、渡口渡船、內河港口建設和經營等專項整治活動，保障水路運輸的安全暢通。積極配合水利部門推進徐洪河“五改二”工程的實施。

四、今年交通運輸重點工作進展情況

**交通建設計劃總投資12.94億元，比去年實際完成投資5.6億元增長了232%。面對繁重的建設任務，我們不等不靠，主動作為，積極破解難題，各項重點工作（工程）順利推進。截止4月底，全市交通建設完成投資4億元，完成計劃的30%，實現了全年工作的良好開局。

-----重大基礎設施建設方面，邳州港搬遷工程前期工作扎實推進，作業區調整規劃方案獲得交通運輸部、省政府聯合批復，搬遷工程可行性研究報告順利通過省內預審；作業區鐵路專用線工可研技術方案原則上通過上海鐵路局審查，其他審批程序正有序進展。270省道邳州東南繞越公路目前正在進行拆遷、清障工作，完成投資5000萬元，招投標工作已啟動。張樓運河特大橋工程完成投資1億元，完成計劃的42%，進入主橋墩施工。310國道東段大修改善工程建設申請報告已報送省公路局。250與251省道連接線工程目前發改委已立項，地災及壓覆礦產報告取得國土預審意見，設計方案、拆遷評估報告已完成，力爭下月進入拆遷清障。270省道上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖審查結束，5月份完成招投標，7月份進場施工；運河水上船舶服務區工程一期工程全部完成，二期工程正在緊鑼密鼓實施，完成投資4200萬元，8月份具備交工條件。

----重點城市道路建設方面，解放路東延工程已經啟動，西段拆遷清障正在進行，待具備施工條件后立即開展施工。世紀大道東延六保河以西段工程因目前拆遷、清障未到位，暫不具備施工條件。艾山風景區連接線工程新建橋梁2座已完成，目前正在進行路基基礎施工，完成投資150萬元。沂河生態長廊古栗園連接線工程建成通車，完成投資460萬元。

----交通為民惠民實事方面，農村公路建設已完成6條，39座橋梁開工建設，縣道305修補工程已進場施工，累計完成投資3545萬元。農村公路安保工程正在積極進行前期準備工作。援建占城鎮“三路、二村部、一橋、一學校”，除一村部、一橋外全面完工。農村鎮村公交官湖、港上鎮已開通，其他5個鎮正在積極實施中。城市公交站場建設用地、規劃已通過土地、規劃部門審查，待規委會審查；站臺、站牌建設方案已經上報運管部門，待批復后即開工建設；18路、20路公交車計劃于下半年開通。

----黃河故道二次開發工程。黃河故道綜合開發項目涉及到交通項目，包括干線公路建設（270省道邳州東南繞越公路新河段、344省道邳州段、張樓京杭運河特大橋）、農村公路提檔升級和危橋改造（改造農路93公里、危橋23座）等項目，計劃完成投資2.3億元。目前，270省道邳州東南繞越公路新河段拆遷工作已啟動，344省道正在進行前期準備工作，張樓運河特大橋進入主墩施工，農路占王線、劉集閘連接線、高南線、陳盧線已完工，運新線正在進行路基施工，完成投資712萬元。農路危橋施工單位已陸續進場。

-----交通運輸行業管理方面，繼續加大道路超限超載運輸、城市公交、出租客運市場整治，取得階段性成果。至4月底出動執法人員1960人，共檢查車輛479輛，其中超限車473輛，卸駁載428輛，卸駁載貨物6545.38噸；查處非法營運出租車1431 輛次，啟動了為期2個月的公交車市場整治活動。五、一年來交通運輸工作的體會

回顧一年多來的交通運輸發展過程，我們的體會是：

一是領導重視、各界支持是交通運輸工作的有力保障。一年來，市委、市政府、市人大、市政協對交通運輸工作高度重視，市委、市政府常務會議多次專題聽取交通運輸工作匯報，市四套班子領導經常深入重點工程一線視察、調研、指導工作，協調解決建設發展過程中矛盾和問題；相關部門和地方黨委政府也達成共識，給予支持配合，形成了推動交通建設的堅強合力，營造了交通運輸事業發展的良好環境。

二是明確定位、加快發展是交通運輸工作的鮮明導向。我們提出了“全省領先、徐州一流”的目標定位，圍繞這一目標，確立了“十大交通重點工程”、“十大交通為民實事”，積極破解難題，全力推進建設，一批事關邳州長遠發展的重大項目、重點工程相繼開工建設和竣工通車，不僅為全市經濟社會發展提供了堅實的交通保障，而且也提升了交通運輸行業的社會地位。

三是以人為本、改善民生是交通運輸工作的根本歸宿。堅持把實現、維護、發展人民群眾的根本利益，作為交通運輸工作的出發點和落腳點。一年來，圍繞群眾關心的農村路橋建設、道路超限超載、客運市場整治、交通軟環境建設等熱點、難點問題，我們堅持一手抓建設，一手抓整治，實現了交通建設與行業管理的同頻共振。同時，積極回應社會關切，全年回復人大代表建議、政協委員提案70件，回應各類網帖362件，一些熱點難點問題得到及時有效解決，贏得了人民群眾的擁護，社會滿意度大幅上升，在民主評議行風工作中，我局一直位居全市先進行列。

四是創新思維、破解難題是推動交通發展的不懈動力。堅持把改革創新作為交通運輸工作的戰略基點，圍繞資金、管理、隊伍、廉潔四個重心，不斷用新思路、新舉措來推動交通運輸發展。積極拓展建設資金來源渠道，全力破解資金難題，確保工程建設優質高效推進；堅持以強化管理為手段，突出質量、安全、廉政三大環節，全力推動交通品牌工程創建，筑牢質量、安全、廉政“三道防線”；堅持以隊伍建設為核心，抓黨風，促政風，帶行風，轉作風，建設一流的班子，帶出一流的隊伍、創造一流的業績;堅持把黨風廉政建設放在突出位置，強化黨員廉政教育和干部從政道德建設，確保工程優質、干部優秀、執法規范。

第四篇：聽取工作匯報

聽取工作匯報(精選多篇)

8月31日下午，雙牌縣政協委員專程來到縣環保局聽取環保工作情況匯報。雙牌縣政協主席何世平，副主席蔣建輝、田春玲、劉迎春、陶思榮、蔣昌智，秘書長文治廣和相關委室負責人出席會議，雙牌縣環保局班子成員及各股、隊、站負責人陪同參加會議。

雙牌縣環保局黨組書記、局長張云娥同志在匯報中指出，近幾年來，雙牌縣環保局在縣委、縣政府、縣人大、縣政協以及上級環保部門的正確領導下，在縣直有關部門和廠礦企業的密切配合下，緊緊圍繞“既要金山銀山，又要綠水青山”的發展理念，堅持以人為本，認真履責，開拓進取，強化管理，為切實改

善雙牌的環境質量，發展雙牌的生態環保效益型經濟和建設和諧雙牌作出了一定的貢獻。一是以人為本，加強宣教，促進了全縣人民環保意識的大提高。二是嚴把環保準入關、執法監察關、主要指標關，恪盡職守，依法行政，勇做鍛造雙牌優美環境的“凈化器”。三是大力促發展、竭誠維民利、盡心促和諧，圍繞中心，強化服務，做雙牌經濟社會發展的“服務員”。四是抓班子團結、抓制度建設、抓人才培養、抓能力建設、抓政務公開，提升素質，強化管理，不斷完善環保工作隊伍。五是正視問題，克服不足，努力營造和諧發展環境和工作氛圍。

在聽取匯報后，雙牌縣政協副主席、常委逐一發言，充分肯定了近年來環保工作所取得的成效，同時，建議縣環保局建立健全機制，正確處理好經濟發展與保護環境的關系；加強巡查和處罰力度，從源頭上遏制污染；抓好節能減排工作，制定節能節拍長效措施；繼

續關注政協委員建議。

雙牌縣政協主席何世平最后指出，雙牌縣環保局在抓污染防治和監察執法中，一是重點突出。著重抓人民最關心、最需要解決的問題，真正做好雙牌經濟社會發展的“服務員”；二是主動作為。在縣域經濟要求快速發展和人民生活水平提高要求環境質量更高的“兩難”中，主動作為，服務大局，真抓實干；三是舉措有力。在深化環保宣傳、強化執法監管、推進“環評”和“三同時”制度、協調部門關系方面，創新舉措，有位有為，成效明顯，實實在在地為老百姓辦實事。何世平主席同時強調縣環保局一是要更加克難奮進，堅定信心，謀劃好“十二五”環保工作，履職盡責，謀大事，抓實事；二是要廣泛宣傳，特別是注重對縣鄉兩級領導干部環保政策、群眾環保意識的宣傳，提升環保地位和形象；三是要在服務發展中保護環境，在保護環境中推進經濟發展，依法行政，更勇敢更主動，堅持原則，嚴厲查處打擊環境違規違法

案件，切實解決群眾關心的環保民生問題，造福雙牌人民。

在xx縣聽取試點工作匯報會上的講話

xxx

同志們：

剛才，聽取了xxx副書記關于開展縣委權力公開透明運行工作情況的匯報。感到這項工作，縣委、政府決心大、認識到位，按照《實施方案》在“分權、運行、公開、監督”等方面進行積極探索和有益實踐，尤其是將試點工作與自治州“轉變作風、服務經濟、促進發展”主題教育、與推行權力運行監控三項機制和工程建設領域專項治理等工作有機結合起來，做了大量卓有成效的基礎性工作。希望大家進一步解放思想、增強信心、突出重點、突破難點、整體推進，圓滿完成自治區交辦的試點任務。下面，我講幾點意見。

一、要以改革的態度、創新的理念推進試點工作

縣委擔負著把黨的路線方針政策貫徹落實到基層的重要職責，權力集中、責任重大。開展縣委權力公開透明運行試點工作，對于推動建立健全決策權、執行權、監督權既相互制約又相互協調的權力結構和運行機制，夯實黨的執政基礎、鞏固黨的執政地位，具有非常重要的現實意義。

xxx黨委之所以選擇xx縣開展試點，是對xx縣黨政班子的高度信任、高度關懷，是對你縣開展的“科學規范和有效監督縣委書記用人權”試點工作成效的充分肯定和重點支持，現在又選派了新的優秀縣委書記，進一步強化縣委的領導，為試點工作開展奠定了堅實的基礎。

從中紀委三個試點縣情況來看，成安縣針對縣委職責不清、權限不明問題，組織精干力量，對縣委和每個常委的權力進行全面清理，共確定縣委集體職權50項，縣委常委職權185項，并對縣委職權的行使條件和行使環節進行風險評

估，確定縣委集體職權行使中可能出現問題的風險點56個，縣委常委職權行使中可能出現問題的風險點219個，有針對性地進行預警防控；睢寧縣建立分權 1

制衡機制，縣委明確提出規劃、土地、工程項目等重大事項的決策權與執行權相分離，縣委常委會只對政府常務會提交的方案保留否決權，而不提修改意見和建議，改變了縣委既抓全盤又直接分管業務的局面，防止黨政正職在重大事項上大權獨攬、獨斷專行；武侯區建立群眾評議機制，每年邀請人大代表、政協委員、企事業單位代表、群眾代表等上千人對全區重大決策事項執行情況進行“開門評議”，評議結果向社會公開，接受社會各界監督。這三個試點縣，雖然做法各有不同，但有一個鮮明的共同點，那就是“一把手”的自我限權、主動還權，既需要相當高的自律精神，也需要相當大的改革勇氣。

鄧小平同志在1979年設立深圳特

區時提出“要殺出一條血路”。深圳首任市委書記張勛甫身先士卒、一馬當先，將邊境地區13個社、鎮劃為“先富區”，出臺“十三條”鼓勵先富措施，如允許生豬購幾留幾、開展小額貿易、社隊資產土特產品和農副產品可以出口，開展補償貿易等，目的就是要讓農民增收，讓農民多賺錢，縮小深圳與香港農民的收入差距。各級干部冒著很大的風險，同時還承受著各方面輿論壓力。尤其是按照《憲法》規定，國有土地不能買賣。他們先是成立公司與港商合作建房，但是感覺國家和集體太吃虧啦，利潤大多讓港商拿走啦。于是按照城市規劃，指定地塊，一段一段設租，開始不敢說“租地”，說是“補償貿易”，后來改為“土地使用費”，并建立了國有土地有償轉讓“招拍掛”相關程序和制度。用現代人的眼光來看，這些都是些平常事，但如果沒有那些先驅，中國改革開放的進展可能還要再長些。

縣委權力公開透明運行是一項創

新性系統工程，任務艱巨繁重，我們既要汲取內地先進經驗，也要堅持用系統的思維、統籌的觀念、科學的方法，結合實際闖出一條新路。深圳市改革開放的經驗告訴我們，一定要牢固樹立“變化、變革、創新”的理念，敢于負責、敢于擔當、敢于碰硬、敢于堅持原則，勇于面對問題，善于破解難題，扎實推進試點工作。深圳市當年面臨的形勢、環境和壓力，可以超乎我們的想象。他們為了尋找土地有償使用的理論依據，專門

摘抄了列寧的一段話“不怕租出格羅茲內的四分之一和巴庫的四分之一，我們就利用它來使其他的四分之三趕上先進的資本主義國家”。現在我們的環境好了，上上下下都支持，既然是搞試點，就可以先行先試，這本身也是一項優惠政策，要用足用好，年底前必須見到成效，縣委確定下來的《試點方案》，要抓緊實施，遇到困難，要想辦法克服解決，并創造條件努力打開新的工作局

面。

二、認真學習領會中央有關會議和文件精神，把握重點、突破難點、整體推進

中央33號文件明確提出“建立健全決策權、執行權、監督權既相互制約又相互協調的權力結構和運行機制”。黨的十七大報告提出“尊重黨員主體地位，保障黨員民主權利，推進黨務公開，營造黨內民主討論環境”；十七屆四中全會提出“推進黨務公開，健全黨內情況通報制度，及時公布黨內信息，暢通黨內信息上下互通渠道”。胡錦濤總書記在十七屆中紀委第五次全會上強調“完善制度執行監督機制，大力推進黨務公開、政務公開、廠務公開、村務公開和公共企事業單位辦事公開”。中央的要求和部署，明確了縣委權力公開透明運行的基本原則、工作重點和體制機制，為我們試點工作指明了方向。

服務科學發展。向自治區匯報時，xx縣委提出“開展縣委權力公開透明運

行，其意義不亞于引進500萬噸鋼的規模”，這個提法很好，認識非常到位。關鍵在于持之以恒，狠抓落實。縣委權力公開透明運行必須圍繞xx縣經濟社會發展的中心任務來推進，要緊緊圍繞推動科學發展、促進社會和諧的重要決策部署，積極營造黨內不同意見平等討論的環境，廣泛集中黨內各種意見和建議，增強縣委決策部署的科學性、民主性和集體智慧，彰顯政府及其部門依法行政的執行力，體現監督的針對性和可操作性，更好地推動經濟社會更好更快發展。

尊重黨員主體地位。建立健全“黨代表監督黨代會、黨代會監督常委會、常委會監督縣委書記”三項監督制度，提高縣委工作的透明度，疏通和拓寬黨內上情下達、下情上達的渠道，豐富黨員發揮作用的途徑和方式，公布縣委書記、縣長的手機號，開通民生連線、行風熱線、民情專遞，設立黨務公

開欄，建立縣委權力公開透明運行專網，建立黨代表提案、雙向約見、質

詢評議等制度，落實黨員知情權、參與權、選舉權和監督權，激發黨員的主體意識，調動黨員參與黨務公開的積極性、主動性和創造性，使黨務公開工作獲得持久動力。

堅持民主決策、科學決策。縣委權力公開透明運行能否取得成效，關鍵取決于縣委的民主決策和集體領導。建立科學規范的《xx縣委議事規則》。凡是涉及重要決策部署、重要項目安排、重要人事任免、大額度資金調度使用等“三重一大”事項，必須堅持民主集中制原則，嚴禁臨時動議、個人擅自決定、以及事后補充會議紀要等違規行為。要認真做好“以責定權、清權確責”工作，對縣委和每個常委的權力進行全面清理，按照總體性工作、單方面工作、分項工作、重點工作四個層面進行分級表述，查找權力運行條件和關鍵環節可能出現問題的風險點，科學再造縣委職權運行流程，建立縣委權力運行預警機制，確保縣委權力始終運行在陽光下。

科學規范縣委書記的職權。

1、建立縣委書記末位表態制度，即：縣委書記在充分聽取各常委意見后，最后發表總結性意見，并按《縣委議事規則》進行民主表決，旨在解決“一言堂”等問題；

2、建立縣委書記“六不直接”制度，即：縣委書記不直接分管財政稅務、干部人事、工程建設、土地出讓、產權交易、政府采購，旨在解決“權力過于集中、不便監督”等問題；

3、建立縣委書記“三提三不提”制度，即：只提選拔方向，不提具體職位；只提人選標準，不提具體人選；只提選拔要求，不提選拔范圍，旨在解決“大權獨攬、獨斷專行”等問題。

推行權力運行監控“三項機制”。縣委權力公開透明運行的試點，歸根結底是對“用權”的規范，在政策法律的范圍內管權、管事、管人，要積極推進政府職能轉變，創建行政審批項目最少、環節最簡、速度最快、服務最優的“陽光

政務”環境，加快推進“權力陽光運行”和電子監察系統建設，有

效杜絕濫用職權、暗箱操作等違紀違規問題的發生。

1、運用一崗雙責雙流程基本做法，就是要堅持把黨風廉政建設的具體要求融入到部門業務流程中去，科學界定內部權力、優化規范工作流程、查找監管廉政“雙風險”、健全監督防控措施。要針對權力運行中容易發生的問題，深入研究和查找縣委、政府及其部門權力運行中的監管風險和廉政風險點，進行風險等級評估，制定預警防范措施，切實加強對重點領域和關鍵環節的制度建設，用制度管權、管事、管人，提高制度的執行力。一崗雙責雙流程是“三項機制”建設和運用的基本做法，各縣市、各部門、各單位要真信、真懂、真用，切實做到“風險查到崗、制度建到崗、責任落到崗”。

2、強化部門權力內控機制建設，就是要強化縣委集體領導職責，真正做

到關口前移、全程監督、公開透明、有效預防。按照“雙流程排查、雙風險描述、雙措施預防、雙向責任追究”的要求，進行流程再造和優化，做到“關鍵環節可防、監管風險可控、廉政風險可查”，堅持剛性約束理念，把制度固化于計算機程序之中，運用現代信息技術，對權力進行科學分解和合理配置，加強對同一業務不同崗位、同一流程不同環節的相互協調和制約，豐富了預防腐敗工作的措施和方法，有效解決了過去責任書內容不具體、“千人一面”、責任追究難等問題，使其步驟更加清晰、程序更加簡約、監督更加有效，強化了黨員干部勤政、廉政“雙重責任”意識，有效阻斷崗位風險。前不久，xx縣已經召開了“縣委權力公開透明運行既權力運行監控三項機制推進會”，這項工作還要繼續加大力度、強力推進。

3、建立電子監察系統平臺，就是要堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，加強對重點領域和關

鍵環節的監督，加快推進懲治和預防腐敗體系建設。緊緊圍繞行政審批、工程建設、公共資源交易、援疆資金及“四項資金”監管等重點領域和腐敗問題易發多發的薄弱環節，通過電子監察系統“關口前移、重在預防、全程介入、嚴格監督、公平公正、公開透明、依法監督、服務大局”的運行模式，一是依托互聯網和政務網，建立面向公眾的權力公開專網系統，實現網上公開和網上辦事；二是建立面向各權力運行單位的辦

公系統，實現網上辦公、公眾評議、行風評議、績效考評；三是建立面向領導和監督部門的監管系統，實現網上監督、預警糾錯和責任追究。xx縣“行政服務大廳、便民收費大廳、公共資源交易大廳”的規劃建設要加快步伐，要結合功能定位來確定大廳設計，業務培訓要緊鑼密鼓地展開，不要等到大廳建成后，再開展培訓，造成工作延誤和脫節。現在霍城縣、察縣大廳建設已經全面啟動，xx縣作為xxx試點縣不能也不應該“落

在后面”，而且還應當作出示范和表率。

三、加強對縣委權力公開運行的組織領導

一是要加強組織領導。推進這項改革，需要縣委、政府統籌謀劃、突出重點、突破難點、整體推進。縣委書記要親自部署、親自檢查；分管領導要切實履行責任，領導小組辦公室要加強與各部門的工作聯系，加強業務指導，搞好調研和服務工作。

二是要加強理論和政策研究。認真研究黨內法規、文獻文件，將職責與權力一并清理，不斷深化對縣委權力公開透明運行的規律性的認識，科學再造縣委權力運行流程，建立職權運行預警機制，努力把中央、xxx精神轉化為具體的政策規定和措施辦法，進一步增強工作的前瞻性、針對性和有效性。

三是要加強監督檢查。要把強化監督、建立健全監督制約機制貫穿于試點工作的每個環節，重點檢查領導體制和工作機制是否健全，黨務公開內容是否

真實全面、程序是否規范嚴謹、形式是否恰當多樣、制度是否健全完善，效果是否實在明顯。對不及時公開、不按規定公開、拒不實行公開或弄虛作假的，要批評教育，限期整改，對造成嚴重后果的，要嚴肅查處，追究有關領導和直接責任人責任。

四是要攻堅克難，先行先試，創新機制。

1、把重點鎖定在推進黨內民主和改革創新上，積極探索“縣委民主決策、政府依法行政、權力陽光運行”的權力結構。

2、把突破點放在體制、機制和制度建設上，積極探索“縣委領導、政府主抓、紀委協調、部門各負其責、全民積極參與、社會全面監督”的權力運行工作機制。

3、把根本點放在提高制度的執行力、約束力和維護制度權威性上，積極探索“公開透明、優勢互補、權力制約、有效監督”的立體監督網絡。

4、把著眼點放在完善績效考評工作機制上，積極探索“內容科學、程序嚴密、配套完備、有效管用”的長效機制。

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許昌市委常委會聽取市關工委工作匯報 作者：張軼然

來源：《下一代英才》2014年第07期

本報訊：5月2日上午，河南省許昌市委書記王樹山主持召開第65次常委會議，聽取了市關工委主任唐聚圈關于中央、省領導對關心下一代工作的批示和全省關心下一代工作會議精神以及貫徹意見的工作匯報。

會議對市關工委的工作表示贊成，對取得的成績表示肯定。市委書記王樹山在聽完匯報后強調：一是要在加強對青少年的思想道德教育方面切實下點功夫，特別是關工委在給市委、市政府當好參謀上，要出些點子，想些辦法。二是要積極為青少年辦一些實事、好事，解決一些難事，各有關部門要多給予關

注，給予支持。三是扎實做好基層關工委工作，特別是要以“五好”關工委創建工作為抓手，通過組織一些評比，組織一些活動，把基層關心下一代工作抓出成效。四是全面提升工作水平。

福利路街道總工會向街道黨工委匯報工作制度

為充分發揮工會聯系黨和職工群眾的橋梁紐帶作用，切實把街道總工會建成黨工委導、行政重視、職工群眾支持的一級地方工會組織，根據《中國工會章程》規定，建立街道總工會向街道黨工委匯報工作制度：

一、匯報內容

1、基層工會組織建設工作：企業工會組建和職工入

會進度；工會組織群眾化、民主化建設；職工之家建設進展情況；基層工會推優工作。

2、服務經濟建設工作：組織職工開展社會主義勞動

競賽情況；參與企業安全生產管理

和職業病防治情況；先進集體和先進生產工作者評比情況。

3、職工權益維護工作：落實黨的全心全意依靠工人

階級方針，推動以職代會為基本形式的職工民主管理制度及廠務公開情況；協調勞動關系，調處勞資矛盾，創建和諧企業活動情況，困難職工幫扶情況。

4、職工隊伍建設工作；職工思想政治工作和職工職

業道德建設情況；職工技能素質教育培訓情況；企業職工文化建設情況。

5、街道總工會自身建設工作：總工會換屆、委員替

補增補，總工會機關工作人員招聘、變動；總工會評先創

優情況：開展各類重大活動情況；總工會機關工作作風建設情況和干部學習培訓情況。

6、各類重大群體和突發性事件或傾向性事件，以及

需要向黨工委匯報的其他工作。

二、匯報時間和形式

1、月度書面匯報：每月底，把一月主要工作完成情

況和下月工作打算以書面形式，向黨工委分管領導作匯報。

2、半年專題匯報：6月底對半年工作專題總結，突出

重點工作，向黨工委全體成員作匯報。

3、年終全面匯報：年終全面總結工會工作，理清下

工作思路，向黨工委全體成員匯報。

4、重要事項及時匯報：凡發生各類重大群體事件和

突發性事件，應當在知情的第一時間向黨工委分管領導匯報。

福利路街道總工會

黃岡市委常委會聽取檔案工作匯報2014年1月28日下午，黃岡市委書記劉善橋主持召開了第130次市委常委

會，專題聽取了黃岡市檔案局局長劉有平關于全省檔案工作暨表彰先進會議情況匯報，黃岡市委常委會聽取檔案工作匯報。劉有平匯報了全省檔案工作暨表彰先進會議概況、會議主要精神、貫徹會議精神的初步打算，并提出了需要市委、市政府支持解決的三個問題：一是市檔案館建設列入“十二五”規劃問題；二是增加市檔案館日常保管經費問題；三是解決檔案館安全防護設施問題。聽取匯報后，各位常委先后發言，對市檔案局近年的工作給予了充分肯定，對檔案局提出需要支持解決的幾個問題進行了討論和研究。市委常委、市委秘書長劉樹生說，市檔案局近年來的工作搞得很好，干部精神面貌好，許多工作在全省名列前茅，受到省檔案局表彰。檔案工作條件差，檔案館建設問題迫在眉睫，應列入“十二五”規劃，盡快建設；防火問題是一個大問題，應引起重視，盡快解決；檔案保管經費的確緊張，16萬元太少，應當增加。市委常委、常務副市

長王靜平及各位常委就檔案館建設、檔案館安全設施和增加檔案保管經費問題等分別作了表態性發言，工作匯報《黃岡市委常委會聽取檔案工作匯報》。常委們一致認為，做好檔案工作，對于記錄歷史、傳承文明、服務社會、造福人民，有著極為重要的意義，檔案是無形資產，投入多少錢都值得。最后，劉善橋作了總結發言。他要求檔案部門認真貫徹全省檔案工作會議精神，尤其是省委常委、省委秘書長李春明同志和省檔案局局長石山同志的重要講話精神，檔案工作在新的一年要繼續爭強進位、創優爭先。他說，市委、市政府一直非常重視和關心檔案工作，把有平同志從市委政研室主任的位置上調到檔案部門工作，就體現了市委對檔案工作的重視。有平到任一年多，進入角色快，打開了工作局面，把“死”檔案變成了“活”資源，把冷板凳坐成了熱板凳，把檔案工作搞得風生水起，工作受到省里表彰，市委非常滿意。檔案局領導班子精神面貌很

好，守得住清貧，耐得住寂寞，任勞任怨，默默無聞，無私奉獻，艱苦創業。檔案局提出需要解決的三個問題不過分，負責任，實實在在，市委、市政府都同意給予解決。關于購置自動消防設施問題，要迅速落實，特事特辦。政府一分錢不少，一分錢不欠，一天時間不拖，一定要確保檔案館安全。該裝的設備不裝，是政府的問題，我們對此要高度重視，替歷史負責。關于檔案館建設問題，已列入黃岡市“十二五”規劃，與市委、市政府辦公樓一并規劃、同步建設。關于增加檔案保護經費問題，檔案館日常保護經費的確太少，不能滿足日常需要，市委、市政府同意兩年調整到位，即今年增加10萬元，由現在的16萬增加到26萬，明年再增加到40萬元。

第五篇：共創陜西省政府組織形象

共創陜西省政府組織形象

-----“撤鄉并鎮”宣傳落實公共案例

第一部分：前言

中國是一個發展的國家，經濟在不斷強大，政治在不斷創新，文化在不斷豐富多彩。我們華夏兒女全部投身于美好祖國的建設，爭取在最短時間里可以趕上英美等發達國家。

我國要走一條具有中國特色的社會主義道路，絕不會踏上前蘇聯的腳步，我們在對待其他國家的發展道路應該取其精華，去其糟粕。因此，在很多時候我們是在摸索中前進，是在嘗試著發展。這就不可避免的在發展過程中出現許多社會不可調和的矛盾，如，瘦肉精、地溝油、急于剽竊他人作品……都是從中謀取個人私利，也許這是歷史發展的必然經歷。

2010年7月，陜西省下發了《關于全面開展鄉鎮機構改革的指導意見》，提出從當年下半年起全面開展鄉鎮機構改革，要求“大力推進撤鄉并鎮，加快城鎮化建設”，并確定了陜南山區按25%，平原地區按30%撤并的總體目標，要求原則上不再保留鄉的建制。

在這樣的情況下，經陜西省政府批準，全省撤并鄉鎮330個，撤鄉設鎮210個，撤鄉鎮設街道辦事處19個。撤鄉并鎮后，全省共有鄉鎮1224個，街道辦事處194個，其中鄉只有90個。這么大的一個政治工程，如何才會做的最好而且是民心所向的呢？

第二部分：目前狀況

這里先具體說一說目前鄉鎮居民對政府和對“撤鄉并鎮”這一政策的看法和心聲。通過對安康市漢濱區的縣河鎮、迎風鄉（已撤）、梅子鋪鎮（已撤）三個鄉鎮的實習調查。了解到目前村莊的硬件基礎設施差，社會基本的保障政策沒有落實且從在不公平現象，政府官員并不服務于民且官僚主義作風濃厚，至于提高村民精神文明建設根本沒有。還有村民對“撤鄉并鎮”這一政策普遍不太了解，不明白政府為何要撤鄉并鎮，更沒有看到這一政策將來會有什么長遠利益。

我認為這些現象或者說是村民的認知不高等，都是政府組織形象不好的一面。古代賢能達士常說，“得民心者得天下”，這句話到現在同樣適用，沒有民心的一個國家，早晚會土崩瓦解的。我們一定要努力提高政府的組織形象。

第三部分：目標體系

（一）、總體目標：

政府可以通過較長時間的努力，基本完成下面的具體目標，使居民感到生活是幸福的，對政府工作積極地支持。這樣就會提高自己的組織形象。

（二）、具體目標：

1.