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項目監理工作的自我總結

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《項目監理工作的自我總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《項目監理工作的自我總結》。

第一篇:項目監理工作的自我總結

本人于2011年參與了xx中心醫院建筑智能化項目、xx統計局機房工程項目、xx數字城管項目、xx數字城管項目的現場監理工作。

xx統計局機房工程項目、xx數字城管項目主體工程已全部完成,項目分別于2011年初完成最終驗收、業主交付使用。在系統交付使用過程中,我方監理部跟蹤了系統的升級、運維、異常情況處理。

xx中心醫院建筑智能化項目是公司在xx的重點項目。從戰略層面上來看,監理服務質量好壞、高低,直接影響了后續中心醫院設備標段、衛生局軟件項目的監理業務。總監趙聚平嚴格要求、總代曹欣崎認真負責,團隊協作、和諧互補、任務到人。

xx中心醫院是民心工程、政府主導、分管領導的政績工程,時間少、工期緊、任務多。我方嚴格按項目管理流程執行監理,不因時間倉促而盲目施工,降低工程質量。凡事預則立,先有計劃方案,再啟動實施。考慮到時間緊,同步對各個分項子系統,分樓層與裝修單位、土建單位、院方建設指揮部、院方相關職能部門等接口單位銜接并及時對方案進行審核。

xx中心醫院建筑智能化項目總投資約2000余萬,共約18個子系統建設,分散于老干樓、醫技樓、行政樓幾個樓區30個樓層實施工作。

項目初期監理工作主要集中在如下幾個方面:

1、圖紙評審、需求確認;

涉及到土建單位、裝修單位及院方內部職能部門的各個子系統,我方多次組織項目專題圖紙評審會。安防子系統視頻監控點位的定點定量,我方提供合理化建議,為院方節約開支80余萬元。根據招標文件要求、業主需求以及后期業務擴展需要,統一信息點位定點標準(內外網、光纖到桌面、通信電話一用一備),在后期的圖紙評審過程中嚴格執行標準。參考其他衛生醫療類信息化建設經驗,為院方建議補充并把關選型了呼叫子系統。

2、中心機房、監控機房的監理工作;

跟蹤旁站中心機房的建設工作,特別裝修子系統的建設。機房的六面裝修工藝嚴格執行標準,找平-防灰-防潮-保溫。預埋工程中,橋架、線管、過線盒,規格、厚度、數量及敷設路徑現場核實和管控。強電子系統,入戶線纜線徑與總配電負荷、總開關匹配,UpS機頭進出線纜線徑與UpS輸入輸出匹配。防雷接地子系統,金屬固件等電位聯接良好接地、設備外殼保護接地、配電線纜總線接地、聯合接地不大于2歐姆,單獨接地不大于1歐姆。動力環境監控子系統,此系統是機房實時管理的關鍵,其功能全面性、性能穩定性直接影響了機房管理質量。本次環控主要對精密空調漏水報警、配電的漏電和過載、UpS運行狀況、室內溫濕度等進行監控。

3、重點旁站樓宇信息化管線敷設,實時對預埋質量進行評估。

前期主要以樓宇管線敷設工作為主,對我方監理人員是力氣活、細致活,也是見工夫活。因為涉及到綜合管網,上有純靜水管網、消防管網、新風管網、空調管網,在執行設計圖紙的同時,也應實時對局部路徑合理調整。現場人員把握幾個原則,先圖紙,后現場;現場水平管網重疊,在不影響裝修吊頂的情況,垂直調整;影響吊頂或不好室內進線的,避水管,近空調管等。統一標準、靈活監理、實時調度實施,工程質量每日檢、工程進度三日核,及時向領導匯報工作,與各單位銜接保證其它接口單位后續工序正常實施。

本人于2011年7月份調離xx中心醫院建筑智能化監理項目部,繼續參與xx數字化城管項目建設的監理工作。

xx數字城管監理項目是公司2011年的重點項目,也是合同額最大的項目。對于初次獨立擔當總代,并承擔如此大項目的我來說,壓力非常大。

剛進項目組,按照基本監理流程,認真學習招標文件、投標文件。因合同到10月初才簽,前期無合同。通過學習招標文件、投標文件,總結項目存在如下幾大風險。

1、個人技能風險;

按照監理合同,“三區一園”區級指揮中心、“市監督指揮中心”的裝修工程由我方監理,個人經驗不足、存在管理要點不清晰、管理重點不明確等風險。

2、前期的規劃方案、投標方案可實施性不強;

根據硬件集成平臺標段投標時提供的技術方案,設備清單所附設備與其在方案體現的建設思想有沖突。虛擬化軟件無處可用、關于服務器進存儲規劃明顯不合理、接入交換機數量與入網職能單位誤差較大、核心交換機及匯聚交換機的光模塊數量與規劃的組網需求誤差較大、網絡安全設備(網閘)配置數量與規劃的網絡拓撲圖實際數量有偏差(業務網、視頻網、局域辦公網、公安網的安全問題)、現配設備不能滿足大屏顯示子系統功能實現(雙屏工作站全上大屏)等。

3、提籃子工程,項目推進困難;

硬件平臺標段、裝飾裝修工程標段為提籃子工程。個人行為和企業的運營方式,資金墊資薄弱、技術力量都有風險。后期的實施過程,風險充分暴露。硬件平臺供貨嚴重滯后,進場3個月未供貨。因為資金問題,裝飾裝修工程停滯不前,局部節點工序延遲導致項目重要節點滯后。

3、施工單位多、分項工程多、協調難度大;

四個標段涉及4個單位、實際分包為8個施工作業隊伍。基礎數據普查底圖、室外探頭的定點和取電、車載終端安裝的具體車輛及分配情況、相關職能單位業務網鏈路接入等,涉及到項目建設團隊內部、外部的溝通銜接工作,項目推進難度大。

4、標段劃分不合理、施工界面交叉、責任和工作推委可能性大;

軟件開發方負責系統乃至于整個項目的總集成,關于設備的聯調、硬件平臺集成方案深化、配置管理、培訓工作,誰來做、做什么、怎么做不清晰。我前期在多次項目例會(詳見會議紀要和監理周報)提出,后期在局部問題還是出現無人做的情況。

針對上述幾個風險,我努力提高自己能力,向總監、公司匯報,要求解決人力配備。我同時在多次項目例會明確要清晰責任,做到事有人做、責任有人擔。我同時積極配合建設指揮部現場溝通,外部溝通不暢及時反饋建設方。內部溝通不到位、事情落實不到底的,以工作聯系單的形式留底督促并同時報呈建設方領導批閱。項目進度及時總結,進度偏差風險及時匯報建設方,將項目推進不利的風險轉移。

項目于2011年12月31日,基本完成了主體工程的建設。市委市政府比較滿意項目的建設情況。項目建設還有許多收尾及完善工作要繼續,主要集中在如下幾個方面。

1、園林綠化類數據,樹種的確認工作

2、“三區一園”指揮中心的收尾(線纜整理、標識打制、衛生清理、空調的安裝)工作。

3、市級監督指揮中心收尾(裸露的鋼柱包邊、儲藏間的裝修、地毯的敷設、中控的調試、大屏顯示子系統的完善)工作。

4、各個分項硬件子系統的培訓工作。

5、數字城管實施辦法和績效考核指揮手冊的編制工作。

6、人員機構編制定崗、定編,人員班子業務操作培訓工作。

7、執法車、清掃車的車載探頭、GpS車載終端的安裝工作。

8、室外探頭的安裝、安裝現場的歸原工作。

9、擴展型子系統的開發工作。

10、創新型子系統的需求確認工作。

11、硬件分項子系統配置文檔的整理工作。

12、設備連接線纜、端接線纜的打標工作。

13、各個標段的配置文檔、圖紙或竣工文檔的整理工作。

又經過一年的錘煉和學習,發現自己很多不足,需在如下幾個方面去提高和突破,1、提高服務意識、責任感;

監理工作就是提供軟服務,必須提高服務意識。按監理合同明確責任、范圍、工作,但同時積極配合建設方。監理工作不能局限在辦公室,僅僅成為承建方的傳話器。我個人認為要積極下現場,發現問題并總結將問題要害及時反饋給建設方。我同時認為方案和計劃多和細致并不絕對重要,把科學合理的方案和計劃貫切落實才是真實有效。年輕的我切記不要以為監理工作輕松、錢好拿、風險小,要樹立風險意識,居安思危、防微杜漸將問題化小化無。我們是建設方的防火墻,要時刻提醒自己有責任和義務為甲方承擔風險。我們必須要樹立,“項目出問題,推進不利,我是第一責任人”的意識。

2、解決問題計劃性、目的性增強;

努力提高技能素養和積累經驗,事先預判風險、發現問題。積極旁站現場建設工作,關鍵節點實時旁站,勤能補拙,及時發現問題。監理工作驅動必須要有自己的一本經,日志、周報、月報要及時編寫,既是對項目實施工作短期的全面梳理也是自我總結提高的過程。每天的工作要有重點,抓大放小的推進項目實施。每天的工作重點、每周的工作重點、每月的工作重點,都要一一跟蹤并督促承建方落實到位。

3、學習的廣度、挖掘深度,提高監理質量;

監理項目需要個人有必要的技術底蘊。作為我個人既要加強學習的廣度,也有同時鉆研學習的深度。我進入監理行業已三年有余,已深深感覺自己的不足。知識廣度和深度是相輔相成且并不矛盾,學習要有所成必須具備兩點。這需要下功夫、沉住氣,毛躁、淺浮、驕傲是不行的。來年我首先將公司的監理規范、施工標準、承建單位的施工方案仔細研讀,通過書本積累、實踐推敲,不斷提高自己。

第二篇:監理個人工作自我總結

在繁忙的工作中送走了盛滿收獲的一年,即將迎來充滿希望的新一年。在這年初收尾之時,回憶過去,展望未來,在過去一年的工作、學習中撐握了一些管理辦法和經驗,對過去一年來的工作做一小結:

一、工程概況及我所承擔的監理工作:

工程,結構類型為框架剪力墻,外墻裝飾為:石材、玻璃幕墻,內墻普通抹灰,核心筒電梯前室精裝修。我前期主要承擔土建監理工作,后期裝修等監理工作。

二、質量方面的管理工作:

本工程質量目標是 工程。為了能夠達到此質量目標做了以下工作:

1、對分包資質和施工方案的審查工作:分包單位進場之前,根據招標文件要審查其資質、業績材料是否真實有效,是否具有承擔分包工程的施工資質和施工能力,為總監理工程師審批提供基礎資料,另外對分包單位的施工方案進行嚴格審查,審查其是否對工程具備指導意義,及是否具備針對性,審查合格后并以此檢查施工工藝及質量。我主要對承擔斷橋鋁合金窗工程施工的分包單位資質及施工方案進行了認真的審查,在所上報的方案中發了一些不符合要求等問題,并且口頭通知其及時修改重報,直至符合要求為止。

2、進場材料質量驗收工作:首先了解招標文件和設計、規范對某種材料的要求,材料進場后由分包單位或材料供應商自檢合格報總承包單位檢查驗收合格報監理驗收,監理主要對材料規格、品種等外觀進行檢查,同時檢查材料的檢驗報告、材質證明等資料,要求復試的材料還要檢查其復試報告是否符合規范要求,另外加強了現場巡視,對關鍵結構所使用的材料質量有懷疑時應進行現場取樣復試。在復試期間停止此工序的施工,待檢驗報告出來并且合格時方可復工。

3、以監理規范及監理規劃、細則等為指導。加強了現場巡視,發現問題及時以口頭或發聯系單的形式告之施工單位進行整改,直到合格,這樣大大提高了工序的一次驗收合格率,鋼筋、模板工程的驗收是不定時的,時常是深更半夜,做到了24小時全天候隨叫隨到,并且對關鍵工序(砼澆筑、梁與柱節點鋼筋綁扎、防水、回填土)進行了旁站。根據監理細則要求對砼澆筑工程、回填土工程、防水工程等關鍵分項工程進行旁站:①、砼澆筑工程:首先進行開盤鑒定,復核其施工配合比,抽測砼坍落度,砼出罐度等,并且注意其振搗情況,隨時測量砼標高,幾何尺寸等是否符合設計要求。②、回填土工程:主要檢查控制回填的土質、回填厚度、夯實度等是否符合設計要求,抽測其土質含水率是否符合要求。③、防水工程:主要檢查基層處理是否合格,基層處理劑涂刷是否合格,防水卷材復試報告、品種規格是否符合設計要求,搭接是否符合規范要求,細部處理是否符合規范要求等。

4、工程資料的審查:要求施工單位做到資料先行,嚴格執行報驗制度,每道工序完成分包單位自檢合格后報總承包單位專檢合格后填制相關表格,資料不合格對此工序不予驗收,所以說資料與工序必須同步。

三、安全文明施工方面工作:

本工程要求達到石家莊市安全文明樣板工地。嚴格審查施工組織設計中的安全措施是否有針對性,對危險性較大分部、分項工程的專項嚴格審查,并且經常巡視檢查其執行情況,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針。在分包單位進場之前,對其施工安全許可證進行審查,符合要求方可進場施工,并且要求施工單位進場必須進行三級安全教育及班前教育。在工序驗收的同時安全文明施工進行驗收,如腳手架搭設、模板支撐等是否通過施工單位安全部門驗收合格,臨邊、洞口防護是否到位等,如果安全文明施工不合格,不準進行下道工序。關于砼結構拆模的安全,嚴格履行拆模手續,即試驗室出具混凝土強度報告,確保達到砼達到拆模強度要求,由施工單位單位提出拆模申請,監理單位審核批準后方可拆模,并且必須及時做好洞口、臨邊防護。

第三篇:建筑監理年終工作自我總結

建筑監理年終工作自我總結

本人在xx項目擔任專業監理,該項目工程量大、工期緊、工程周期長;工作中,面對的是建設方和代建公司雙業主,施工單位更迭、工作壓力大、每天的作息時間和年工作周期長、工程變數多、質量要求高。

自己有幸參加這樣的大型項目,也有幸遇到了一位知識豐富、工作方法和各方面都很優秀的好總監和一群好同事,受同志們的言傳身教,學到了不少好東西;該項目監理部要求嚴格、學習氛圍濃厚,自己身在其中,耳聞目染,受益匪淺、感受頗豐。

身處這樣好的工作環境,自己在工作中只有加強學習、加力追趕,為了增加知識,個人訂閱了《建設監理》期刊、自購有上百冊專業圖集、規范、手冊;還收集有較多的技術資料;自備了部分常用檢測工具,以備工作之需。

以勤補拙,工作中,自己盡量使用規范術語;工作時,盡可能接近規范;在程序上,遵循過程監理、過程控制;施工前,要求施工單位先行報驗,自己提前做好技術準備,從人、機、料、法、環抓源頭管理;工作余時,基本都用來讀書、看報、技術學習,以增進知識、了解時事,用以反省、修正、調整;注意功能、節能、安全、健康、衛生、環保等方面,與普通作業相區別;工作中做到文明、遵紀、守職、環保、節約;生活上,不奢靡、勤勞、克己、簡約、樸素;熱心公共勞動、富有愛心,還得到單位刊物好人好事征文宣傳。

遵守紀律方面,平時不溜號、有困難自己克服、有事做到請假;但有時候,謙讓和個性相矛盾,與同事相處也有許多欠缺的地方需要加以改正,敢于認錯、“須不能之、心向往之”;約束個人行為、遵守紀律、服從領導;學習方法上,由牛牛文庫 海量資料分享

于專業書籍相對枯燥,有時也穿插一些生活讀物,以提高學習興致、保持較好的工作狀態;愛強調勞逸結合、會休息、會工作、會調整,保持一定的業余興趣、關心政治、與黨保持一致。

監理中,發現問題,能認真分析,行文力求規范、準確、有力,以理服人、無欲則剛。盡管這樣,自身還是存在有不少缺點;專業方面,還缺少很多知識;技術層面,學藝不精;雖然意求完善、追求卓越,但對業主口頭要求、缺乏變更依據時,還是未能堅持原則和設計,這方面,管理粗放,堅持不夠。

自己除了本職工作以外,還承擔著上下班車輛的交通任務,一年四季,基本能保持準時、準點,雖然每天在路上比其他人總要多消耗兩個多小時的時間,但沒有因個人問題耽誤工作,隨時保持車輛衛生、清潔、干凈,車內坐墊、飾品均從自己家里用舊床單等解決,基本每月由自己清洗兩次,洗滌用品自理。在車輛加氣、加油、修理、部件更換等費用上,賬目清晰、明了,從不存在多報多占現象;相反,有些散散落落的費用和個別開銷,本著老板在工資內已經發放了乘車路費,有時個人也公車私用的情況,一般都是個人自掏腰包,求得心理平衡;平時車輛使用費用,一般也由個人先行墊付,一段時間后,再找老板報銷。平時外出辦事,盡量在最短時間趕回工地,很少在外派時占用公時辦理個人私事,服務于大局。

由于工作性質所限,個人的一些私事、朋友之間、人情來往等,一般都安排在周六調休,或者下班后的業余時間,除實在推脫不了的,個人很少請假,一年四季天沒亮就出門、天黑才能到家,由于工地的地理位置所限,就是周六也只能休大半天,基本什么也不能做,早晚均接送,所有這些困難,個人都能自覺克服。

行車中,基本能做到文明駕駛、禮讓行車,不開斗氣車、英雄車,保證安全的前提下,極少違章占道、違法行車,做到經常對車輛進行檢查、保養,使車輛基本能保持良好狀態,保證工作用車。

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總結自己的方方面面,缺點優點各半,總有諸多不滿意的地方,學習上還是感覺不夠踏實、工作中總是感覺知之甚少、監理工作還是感覺缺少力度和相應的管理能力、做人和與同事相處,還是感覺個性欠缺,總之,對自己做不到滿意和釋懷,總的一句話,就是要向別人學習的地方還是太多,自己所能做還是很少,希望在今后的工作中加以改善、調整姿態、修養調整,配合領導和同事們,做好監理部承擔的工作,以良好的工作狀態完成所賦予的各項任務。

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第四篇:建筑監理年終工作自我總結

本人在xx項目擔任專業監理,該項目工程量大、工期緊、工程周期長;工作中,面對的是建設方和代建公司雙業主,施工單位更迭、工作壓力大、每天的作息時間和年工作周期長、工程變數多、質量要求高。

自己有幸參加這樣的大型項目,也有幸遇到了一位知識豐富、工作方法和各方面都很優秀的好總監和一群好同事,受同志們的言傳身教,學到了不少好東西;該項目監理部要求嚴格、學習氛圍濃厚,自己身在其中,耳聞目染,受益匪淺、感受頗豐。

身處這樣好的工作環境,自己在工作中只有加強學習、加力追趕,為了增加知識,個人訂閱了《建設監理》期刊、自購有上百冊專業圖集、規范、手冊;還收集有較多的技術資料;自備了部分常用檢測工具,以備工作之需。

以勤補拙,工作中,自己盡量使用規范術語;工作時,盡可能接近規范;在程序上,遵循過程監理、過程控制;施工前,要求施工單位先行報驗,自己提前做好技術準備,從人、機、料、法、環抓源頭管理;工作余時,基本都用來讀書、看報、技術學習,以增進知識、了解時事,用以反省、修正、調整;注意功能、節能、安全、健康、衛生、環保等方面,與普通作業相區別;工作中做到文明、遵紀、守職、環保、節約;生活上,不奢靡、勤勞、克己、簡約、樸素;熱心公共勞動、富有愛心,還得到單位刊物好人好事征文宣傳。

遵守紀律方面,平時不溜號、有困難自己克服、有事做到請假;但有時候,謙讓和個性相矛盾,與同事相處也有許多欠缺的地方需要加以改正,敢于認錯、“須不能之、心向往之”;約束個人行為、遵守紀律、服從領導;學習方法上,由于專業書籍相對枯燥,有時也穿插一些生活讀物,以提高學習興致、保持較好的工作狀態;愛強調勞逸結合、會休息、會工作、會調整,保持一定的業余興趣、關心政治、與黨保持一致。

監理中,發現問題,能認真分析,行文力求規范、準確、有力,以理服人、無欲則剛。盡管這樣,自身還是存在有不少缺點;專業方面,還缺少很多知識;技術層面,學藝不精;雖然意求完善、追求卓越,但對業主口頭要求、缺乏變更依據時,還是未能堅持原則和設計,這方面,管理粗放,堅持不夠。

自己除了本職工作以外,還承擔著上下班車輛的交通任務,一年四季,基本能保持準時、準點,雖然每天在路上比其他人總要多消耗兩個多小時的時間,但沒有因個人問題耽誤工作,隨時保持車輛衛生、清潔、干凈,車內坐墊、飾品均從自己家里用舊床單等解決,基本每月由自己清洗兩次,洗滌用品自理。在車輛加氣、加油、修理、部件更換等費用上,賬目清晰、明了,從不存在多報多占現象;相反,有些散散落落的費用和個別開銷,本著老板在工資內已經發放了乘車路費,有時個人也公車私用的情況,一般都是個人自掏腰包,求得心理平衡;平時車輛使用費用,一般也由個人先行墊付,一段時間后,再找老板報銷。平時外出辦事,盡量在最短時間趕回工地,很少在外派時占用公時辦理個人私事,服務于大局。

由于工作性質所限,個人的一些私事、朋友之間、人情來往等,一般都安排在周六調休,或者下班后的業余時間,除實在推脫不了的,個人很少請假,一年四季天沒亮就出門、天黑才能到家,由于工地的地理位置所限,就是周六也只能休大半天,基本什么也不能做,早晚均接送,所有這些困難,個人都能自覺克服。

行車中,基本能做到文明駕駛、禮讓行車,不開斗氣車、英雄車,保證安全的前提下,極少違章占道、違法行車,做到經常對車輛進行檢查、保養,使車輛基本能保持良好狀態,保證工作用車。

總結自己的方方面面,缺點優點各半,總有諸多不滿意的地方,學習上還是感覺不夠踏實、工作中總是感覺知之甚少、監理工作還是感覺缺少力度和相應的管理能力、做人和與同事相處,還是感覺個性欠缺,總之,對自己做不到滿意和釋懷,總的一句話,就是要向別人學習的地方還是太多,自己所能做還是很少,希望在今后的工作中加以改善、調整姿態、修養調整,配合領導和同事們,做好監理部承擔的工作,以良好的工作狀態完成所賦予的各項任務。

第五篇:監理安全工作的自我總結

xx工程在國網分公司武漢工程建設部的領導下,在施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路,進行嚴格監督、控制,確保了安全工作始終處于受控狀態。

監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標,按照武漢工程建設部的要求組織成立了“三廣線F監理段現場安全和雙文明領導小組”,為確保工程安全目標的實現,監理部在貫徹“安全第一,預防為主”方針的同時,強化措施,狠抓落實。我們的作法是:

一、監理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”,使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識,加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度,同時要求針對工程實際,各施工單位每月進行一次安全大檢查。

三、認真組織技術交底,交底不僅交技術,還要交安全,確保交底的內容切合實際并具有針對性,將安全責任落實到每一位施工人員身上。

四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作,采取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理,防止爆破物品的流失。

五、針對今年天氣異常干旱且施工現場地處林區,監理部發出緊急通知:嚴禁在施工現場點火做飯和流動吸煙,并制定專門的林區防火措施以防止火災事故的發生。

六、加強對工程車輛的安全管理工作,堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度,嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發生。

七、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全,以強化參建單位各級人員的安全意識,督促安全防范措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”,及時整改,確保施工安全;同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實,加大管理人員和施工機具的投入,并確保專職安全員到崗到位,切實負起責任;對工器具認真檢查把關,將不合格或不符合規范要求的工器具徹底清除出廠,同時,要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督,發現隱患或違章情況及時制止,并督促其立即整改。

八、7月8日-21日對xxxxx進行了安全大檢查,檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認,使安全工作形成閉環控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態,及時制定改進措施,防止各類事故發生,使安全管理工作逐步提高。

九、10月份監理部分階段對各施工現場和駐地組織了第二次安全大檢查,由總監主持,抽調各標段項目經理、副總監和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現場、駐地(項目部、材料站、施工隊)逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處,各標段認真進行了總結,并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查,各標段互相學習,取長補短,把安全工作提高到了一個新的水平。

十、針對送電工程點多線長的特點,監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細致的安全巡查。重點檢查:

施工單位專職安全人員到位和履行職責情況;

現場施工技術措施的落實情況;

施工安全措施的落實情況;

施工現場布置和工器具的使用情況等。

通過以上幾方面監督檢查,確保各項規章制度和安全措施落實到位。

目前,各標段已經陸續轉入組塔工序,監理部重點要求各標段監理分部認真做好立塔準備工作和安全技術措施的審查;嚴格執行施工方案,認真貫徹執行各項規章制度;防止一些習慣性違章操作,杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發生。

安全管理工作是一個艱辛的過程,我們還應百尺竿頭,更進一步,榮譽屬于過去,安全工作只有起點,沒有終點,任何時候都不能放松,我們相信,通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力,三廣線的安全工作目標一定能夠實現。

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