第一篇:公司百日競賽活動方案
為規范我公司出租車營運秩序,提高公司的管理水平和駕駛員的服務質量,積極響應長沙市公共客運管理局關于長沙市公共客運行業“規范經營行為,提升服務質量”百日競賽的活動,以強化服務意識、提升服務質量、提升工作效率為宗旨,與XX年服務提升年三大主題活動相結合,與行業文明創建相結合,特制訂我公司百日競賽活動方案。
一、成立“百日競賽”領導小組
1、公司成立以公司總經理為組長的領導小組
領導小組組長:彭四立(公司總經理)
副組長:蔣剛(公司副總理)
成員:李平利蔣嶸黃玉龍陳佳毅夏晶黃健
彭佳妮孫義平
2、明確領導小組職責
(1)領導小組組長負責制訂我公司“百日競賽”活動的方案,每周五召開一次有關“活動安排、進行的工作會議,具體檢查活動方案執行情況。
(2)領導小組組副組長具體負責“百日競賽”活動方案的執行,做到每項活動有專人負責,每次活動事前有預案、事后有總結;積極組織本公司駕駛員學習,制定本公司內部培訓計劃。
(3)領導小組組員李平利、夏晶具體負責投訴;蔣嶸、陳佳毅具體負責營運出租車回場、車輛設施、車衛生檢查;黃玉龍、黃健具體負責行業違章、交通違法率的下降;彭佳妮、孫義平具體負責“百日競賽”活動的發動、宣傳工作,每周有活動簡報,每月有活動宣傳。每人有具體分工,又要整體配合,共同完成“百日競賽”的各項活動與工作布署。
二、“百日競賽”活動方案
1、活動宣傳發動
(1)5月20日至XX年5月30日,我公司組織駕駛員開會學習、簽定“百日競賽”責任狀,我司所有租賃合同的簽訂人為第一責任人,所有在崗的正、副班駕駛員為直接責任人。
(2)6月1日至XX年6月10日,公司采用板報、“橫幅”、“鵬程通訊”等多種方法,對“百日競賽”活動做進一步的宣傳工作。
2、活動自查自糾
(1)6月11日至6月21日圍繞“強化培訓、提升素質”主題活動,及駕駛員服務質量信譽考核的相關內容,針對營運出租車“拒載”、“繞道”、“不主動出示車票”、“不系安全帶”、“闖燈越線”、“車輛設施、衛生”等方面進行重點檢查,采用固定時間回場、上路稽查等方式,分析營運出租車行業違章、交通違法等普遍的行為。
(3)6月21日至6月30日,針對前階段的自查自糾,對本公司突出頑疾采取針對性的措施,對駕駛員采取學習培訓、考核的方式進行反復的教育學習。
(4)7月1日至8月15日,配合自查自糾的行動,圍繞“創新管理、服務社會”、“立足本職、爭當能手”主題活動,開展專項治理、技能比武、服務研討等各項主題活動。
公司管理人員舉辦“出租車綜合信息平臺”學習班,讓每位管理人員都能熟練掌握公司管理軟件,做到每臺出租車、每位駕駛員都有完備的信息檔案;組織公司管理人員學習“長沙市出租汽車服務質量信譽考核實施細則”,做到管理人員人人都熟知各項條例,了解每位駕駛員服務質量信譽考核的基本情況,處理問題有章可循;針對自查自糾中突出的問題,重新審定公司各項管理制度,及時做出相應調整;與行業內的兄弟單位聯合開展聯動稽查,全面推動自查自糾活動的全面開展。
在駕駛員中開展“消防演練”、“技能比武”、“學雷鋒”等主題活動,樹立一批“無投訴、無違章”的“駕駛員標兵”,同時針對這階段出現的營運違章、交通違法等現象,進行“專項治理”,對駕駛員進行停崗參加“典訓班”的學習,參與公司的上路稽查,“自查自糾”的活動。組織違章扣分的駕駛員重新學習“出租車駕駛員年度服務質量信譽考核評分標準”,針對自身的問題,有深刻的認識。
3、活動總結與評比
(1)8月15日至8月30日,及時總結我公司“百日競賽”活動的經驗與成果,堅持和完善自查自糾機制、聯動稽查機制、駕駛員的考核、培訓機制、駕駛員的服務質量管理機制、督查檢查機制,使“百日競賽”中好的管理方法、好的措施真正融入到日常工作中,強化工作的長效與常態。
(2)在駕駛員中開展評比活動,對在“百日競賽”中涌現出的好人好事,營運無違章、交通無違法、服務無投訴的駕駛員集中表揚,并請他們和公司全體駕駛員進行座談、交流,以先進促后進,起到拉幫帶的作用。
三、“百日競賽”活動的管理考核和獎懲制度
1、“百日競賽”活動的管理考核
(1)根據我公司制定的“百日競賽”活動內容,由領導小組各成員具體制訂各自負責的工作細項及進度安排,經領導小組組長、副組長審批后,負責按工作表進行執行;
(2)由領導小組副組長具體負責各項主題活動的安排、協調工作;
(3)由領導小組副組長每月對“百日競賽”活動進行整體安排、布署;
(4)由領導小組副組長具體制定領導小組成員工作進度考核表、每周周五進行檢查,針對不足之處,提出改進意見;
(5)由領導小組組長負責對每周活動情況進行檢查、對每月活動情況進行總結,對管理不力的管理人員提出批評、教育,或扣發該管理人員的績效考核工資。
2、“百日競賽”活動的獎懲制度
結合“出租汽車駕駛員年度服務質量信譽考核評分標準”、交通違法情況及公司的管理制度,制訂綜合考評制度,對駕駛員在“百日競賽”活動中的表現進行綜合考評,每月公布考評結果。(詳見《鵬程公司出租汽車駕駛員綜合考評獎懲制度(試行)》)
第二篇:XXX公司百日安全競賽活動方案
XXXXX公司
開展今冬明春百日安全生產競賽活動方案
按照XXX公司“關于開展今冬明春百日安全生產競賽活動的通知”,為認真做好2012年安全生產工作收尾以及2013年安全生產起步工作,進一步調動公司全體員工做好安全工作的積極性,營造良好的安全生產氛圍,經XX公司研究決定,結合公司實際,制定今冬明春百日安全生產競賽活動方案,要求全體員工積極參與,認真執行。
一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀,堅持安全發展,認真貫徹XX公司“兩會”和安全生產工作會議精神,狠抓各項安全生產工作的落實,突出“安全責任、重在落實”的主題,提高員工的安全意識,營造全員關愛生命、關注安全氛圍,確保公司安全生產形勢的穩定健康發展。
二、競賽活動主題:安全責任、重在落實。
三、競賽活動目標
杜絕死亡、重傷、重大非傷事故,杜絕火災以及用電和交通等各類二級以上非傷事故;全面落實XXXXX公司部署的各項安全工作。
四、競賽活動方案
活動時間為2012年12月1日至2013年3月31日。
第一階段:2012年12月1日~2012年12月31日,重點開展競賽宣傳教育活動;制定活動安排、保障措施并進行隱患排查。實現2012年歲尾安全生產。
第二階段:2013年1月1日~2013年2月28日,重點抓落實,按照上級公司各項安全工作要求和本公司制定的保障措施開展活動;確保兩節期間安全生產。
第三階段:2013年3月1日~2013年3月31日,重點抓隱患排查、制定應急預案;實現活動目標,并為2013年安全生產打好基礎。
五、競賽活動內容
(一)成立百日安全生產競賽活動領導小組:
組 長:XXXXX
副組長:XXX
成 員:XXXXXXXXXXXXXXX
辦公室:安全生產技術部,負責調度、督導活動的開展。
聯系人: XXX
聯系電話:XXX。郵箱:XXXXX。
(二)認真做好宣傳教育和組織發動工作:
深入開展今冬明春百日安全生產競賽宣傳教育活動。公司領導小
組要召開一次全員參加的安全會議,大張旗鼓地開展安全宣傳教育活動,傳達本次安全宣傳教育活動的精神,明確活動目標、活動內容和工作要求,調動廣大員工參與今冬明春百日安全生產競賽活動的積極性,自覺提高安全責任意識、自主保安意識和相互保安意識,從而營造出濃厚的安全生產文化氛圍。
與此同時,要借助此次安全活動,認真查找自身在安全管理基礎工作上的差距,并重點做好三個方面的工作,以進一步提高安全管理工作水平。一是健全安全管理責任體系;二是安全管理機制和制度到位;三是形成封閉循環的安全管理工作機制。
(三)強化自覺意識,提高自主保安能力:
加強群眾安全工作及職工自主保安工作,提高全員安全意識。一是工會要發揮好群眾組織的作用,認真組織開展好員工安全教育,落實安全監督檢查制度等,切實提高全體員工自主保安工作水平。二是要落實安全技術培訓的相關規定,提高全體員工遵章守規的意識和能力。此項活動貫穿于整個活動期間。
(四)開展不間斷的安全大檢查活動:
在活動期間,公司每周至少開展一次公司范圍內的安全大檢查,檢查范圍要覆蓋公司所有部位,包括交通運輸、燃氣、用電、防止融雪性洪水危害等內容。對發現的問題要明確專人負責,按照“五定”要求組織整改,公司主管領導和部門要按時組織復查,確保安全隱患整改到位。根據當前氣候和安全生產實際,要認真組織做好交通運輸、防火、車輛防凍、明春防止融雪性洪水危害等安全工作。
(五)開展好安全生產事故警示教育活動:
主要活動形式是舉辦事故案例展覽、反思大討論、隱患排查等活動,要通過對典型事故和身邊事故案例進行剖析,分析原因、總結教訓、探索規律、深入開展宣傳教育,增強廣大員工的自我防范意識和自主保安能力,杜絕同類事故重復發生,堅決遏制重特大事故。
(六)開展好安全生產宣傳咨詢活動:
期間公司要按照所在區域,認真做好集中宣傳咨詢活動。主要活動方式:
一是懸掛安全條幅或張貼標語、發放安全知識卡片等,以通俗形象、寓教于樂的活動方式,營造濃厚的今冬明春百日安全生產競賽活動氛圍。安全條幅或標語要突出“安全責任、重在落實”、“深入開展今冬明春百日安全生產競賽活動”、“關注安全、關愛生命”等內容;安全知識卡片、宣傳單等要結合本區域實際特點,強調生產和生活中需注意的交通、用電、用氣、用火等方面的安全問題。
二是開展安全簽名、安全宣誓活動。要結合實際,分別組織開展安全承諾簽字、集中安全宣誓等活動,進一步提高員工安全責任意識和工作積極性。
三是開展全員安全知識考試活動。公司開展一次安全知識考試活動,考試內容主要包括安全法律法規、安全基礎知識、行業安全規程、危害辨識知識,公司安全管理制度、操作規程、職業危害防治、員工安全健康知識、安全生產事故案例分析等內容。
(七)舉辦好應急預案演練活動:
給合實際,認真開展一次所有事故應急預案的培訓、演練和評估活動,通過實地檢驗,進一步完善各類應急救援體系和措施,加強預案管理,切實提高公司事故救援和應急處置能力,保證應急救援及時到位和公司的安全生產。
六、競賽考核與獎勵
以競賽活動目標完成情況,按照月份對公司進行考核獎勵。具體考核獎勵辦法為:
(一)實現競賽目標,并完成投資公司安委會部署的月份安全工作,對正式員工給予一個月份現行標準安全獎的獎勵,對地聘人員給予一定獎勵。
(二)發生死亡事故,取消全公司本次競賽獎勵資格;發生重傷事故,取消全公司當月獎勵資格;發生輕傷、二級及以上重大非傷事故,減發當月50%的獎勵;對投資公司部署的各項安全工作,有一項未落實,減發當月10%的獎勵,直至當月獎勵扣完為止。
七、競賽保障措施及要求
(一)加強對安全生產競賽活動的領導,從思想上、行動上把安全第一、生產第二的理念落實到實際工作中。活動領導小組組長擔負實現競賽目標的責任,小組副組長負責組織研究部署競賽活動安排,制定實現各自競賽目標的安全保障措施,小組全體成員參加安全督導檢查。
(二)廣泛宣傳發動群眾,形成濃厚的安全氛圍,形成安全責任聯保機制,做好自主保安與相互保安,實現2012年底安全生產,并做
好明年安全起步工作。
(三)進一步加大現場安全監督管理力度,抓好“兩個規范”在現場的落實。以交通運輸、廚房管理為安全管理重點,責任部門為綜合辦公室和安全生產技術部,及時解決影響安全生產的重點問題。還要特別加強對今冬明春期間極端天氣的災害防范,強化應對措施。對發現的問題認真制訂整改措施,明確責任部門、責任人和整改期限。
(四)以今冬明春安全生產競賽為契機,推進XXX公司部署的安全生產重點工作的落實。各部門對照XXX司安全工作會議部署,按照安全重點工作落實方案,全面抓好落實。
XXX公司
2012年12月16日
第三篇:公司百日增收節支勞動競賽活動方案
x公司所屬各部室、:
為貫徹落實xx集團提倡的在全員中開展增收節支勞動競賽活動,分公司決定在所屬單位中廣泛開展以“增收節支”為主題的勞動競賽。實現百日銷售同比增長 萬元、節約費用 萬元的任務指標,現將勞動競賽有關事宜安排如下:
一、開展百日增收節支勞動競賽的目的意義:
針對激烈的市場競爭,以及金九銀十的來臨,以開展百日增收節支勞動競賽為契機,引導干部職工認清形勢,振奮精神,以高度的主人翁精神,積極建言獻策,廣泛開源節流,確保順利實現集團下達的任務指標
二、開展百日增收節支勞動競賽的時間:
XX年7月26日至10月25日
三、成立百日增收節支勞動競賽小組
組長:xxx
四、開展百日增收節支任務指標:
1、增收:在去年同期基礎(剔除各種因素菜)上浮4。7%,遞增 萬元;見(附件一:增收計劃表)
2、節支:進一步節約各項費用 萬元。見(附件二:節支計劃表)
五、開展百日增收節支勞動競賽的內容:
1、以圍繞三期大型主題促銷活動為中心。開展比服務、比銷售、比奉獻、比安全。
見(附件三:促銷活動方案)
2、以人均節約500元,百日節約 萬元為主。開展節約一噸水、一度電、一張紙、一個塑料袋、一分投遞費、一分維修費、汽油費。
3、為配合百日競賽,開展提合理化建議活動。
六、開展百日增收節支勞動競賽的要求:
(1)深入發動。各門店應結合本單位實際,提出開展勞動競賽的實施方案,并采用各種形式廣泛進行思想發動,營造開展勞動競賽的聲勢和氛圍。
(2)加強督促檢查。每月中旬組織勞動競賽對口檢查,總結推廣好的做法,確保勞動競賽有廣度、有深度、有實效。
(3)樹立典型。在勞動競賽中,各單位要注意調動干部職工的積極性、創造性,及時發現和認真總結好人好事,重視培育和樹立適應發展要求的先進典型。各單位也應借助各種宣傳陣地進行廣泛宣揚,激發干部職工“愛企業,愛崗位”的熱情。
七、活動評比:
分公司工會將對勞動競賽進行考核、評比和總結。見工會文件
第四篇:“百日安全”競賽活動方案
2011年“百日安全”競賽活動方案
一、指導思想:
按照上級主管部門及集團公司“堅持安全發展,強化安全生產管理和監督,徹底排查隱患,有效遏制重特大安全事故”的要求,認真貫徹落實科學發展觀,立足“三個服務”,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持“以人為本、以車輛管理為中心”的原則,結合道路運輸行業的特點和實際,通過競賽活動,進一步把安全生產工作抓緊、抓細、抓好,根據公司公交線路實際制定本方案。
二、組織領導:
為加強創星級公交,確保扎實有效地開展安全生產工作,成立“百日安全”競賽領導小組。
組長:XX
執行組長:XX
副 組 長:XXX
成員:XX
下設“百日安全”工作辦公室,辦公室主任:XXX。
三、活動時間:
2011年5月1日--2011年7月31日。
四、活動開展目標:
安全生產是我們的共同責任,爭創星級公交、展現巴士風采,確保乘客安全出行是我們的目標,通過“百日安全”競賽活動開展,1
不斷提高人民群眾對公交服務的滿意率,同時努力創造一個規范、有序、文明和諧的城市公共交通環境,推行“優質服務、優美環境、優良秩序、星級管理”,達到“三個提高”、“三無”的目標。“三個提高”即:企業服務意識提高到星級公交標準,車容車貌合格率提高到星級公交標準,司乘人員服務質量和技巧提高到星級公交標準。“三無”即:無重大特大交通安全責任事故,無全責亡人事故,無重大服務質量事件。
五、競賽標準:
1、規范線路運作管理,規范調度計劃發班,規范車輛運行、規范進出站、提高車輛運行準點率。
2、各線路要抓好安全營運工作,要完成安全生產目標責任書的各項質量目標。
3、規范運作、不壓點、不趕點。
4、正確使用語音和視頻報站系統。
5、熟練使用文明用語,不講陰陽怪氣的話、不講低級庸俗的話、不講諷刺挖苦的話、不講有傷害乘客自尊心的話,不講強詞奪理的話。
6、微笑服務、車輛衛生清潔、三檢工作、車容車貌整潔要達到公司要求標準。
六、競賽活動重點內容:
1、進一步增強生產工作責任感和危機意識。各有關部室、各線路要認真分析夏季安全生產工作的特點,切實提高對夏季安全生產工作的認識,把安全生產作為頭等大事來抓,落實責任,強化措施,狠
抓落實,切實做到任務到人、責任到人,措施到位、工作到位。以防風、防汛、防火、防霧、防爆、防破壞為重點加緊領導,在遇有臺風、暴雨等惡劣天氣時,認真分析研究安全運行措施,確保市民安全出行。
2、強化車輛技術管理,落實營運車輛技術管理規定,加強對車輛維護保養,嚴格車輛安全部位的檢測、檢修及車輛消防安全工具的配備,做好高溫防火、防意外事件的準備工作,落實車輛每日發班、收班檢查責任,嚴防車輛帶病行駛。為確保安全生產,各線路每月要對營運車輛進行一次嚴格的大檢查,公司安全生產領導小組在每月月底進行驗收。特別是轉向、輪胎、剎車、燈光、滅火器等要嚴格檢查,檢車率要達到100%,整改合格率要達到100%,各線路要把自查自糾檢車情況匯報給公司安技部。
3、各級負責人要加強駕駛員的安全教育和管理,抓好夏季高溫劣天氣條件下的安全行車工作。嚴禁酒后開車,疲勞駕駛,爭道搶行、超速、超載等違章行為,把好駕駛員安全行車駕駛關。加強對駕駛員在人員密集場所、路段和夏季高溫天氣不安全行車的教育培訓工作,要求駕駛員做到安全行車、謹慎駕駛、做好夏季防高溫、防火災等意外事件的工作措施。公司定于五月中旬召開全體司乘人員安全培訓教育大會,具體時間另行通知,屆時邀請市交警大隊領導來我司進行安全教育培訓。
七、競賽評比條件:
(一)、司乘人員競賽條件:
1、單車營收達到線路平均值以上;
2、出勤天數不少于22天/月;
3、單車百公里油氣耗低(本線路同批次車20%以內);
4、維修成本低(本線路同批次車20%以內);
5、無經損1000元以上的有責事故;
6、無重大服務投訴,一般投訴不超過2起;
7、無嚴重的違規違紀,無交警和交通運管部門的違規處罰(屬公司責任的例外);
8、無有責機械事故。
(二)、線路競賽條件:
1、每月完成本線路營收任務指標,線路趟值≥線路趟值指標,油(氣)耗≤預算指標。
2、無亡人交通事故,一般交通事故率低(百萬車公里事故次數少、百萬車公里經損少)。
3、百萬車公里傷人率低(前2名)。
4、場站、車輛消防器材和設施配置有效并符合消防管理規定,責任落實到位。
5、交通違章次數不高于本線路應配人數的30%。
6、無消防、工傷事故。
7、服務投訴率低,無煤體曝光事件。
8、車容車貌合格率達90%以上。
9、車廂服務合格率≥90%,車廂整潔合格率≥90%。
10、停車場站、調度室(包門前)整潔衛生。
11、無有責機械事故。
(三)、修理廠班組競賽條件:
1、管理規范,無嚴重違規行為;
2、例保(一、二級保養)維護質量合格率達100%;
3、保證線路總出勤率≥94%;
4、無維修差錯和質量問題;
5、所維修車輛維修費用低于預算指標≤95%;
6、維修工作無違反安全規定的問題。
八、獎勵辦法:
1、凡在百日安全競賽活動中達到上述條件的,駕駛員各獎勵200元,乘務員各獎勵100元。
2、凡在活動中綜合評定成績突出的線路,第一名獎1500元,第二名獎1000元。
3、修理廠班組在活動中綜合評定成績突出的獎1000元。
九、要求:
1、各部門、各線路要認真組織落實“百日安全”競賽活動開展各項內容。
2、唱響“創星在我心,文明伴我行,國際旅游島,公交先做好”。結合“百日安全”競賽活動積極開展創星公交服務品牌。
3、堅持“和諧有序、安全為先、科學組織”的工作原則,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針開展此次“百日安全”競賽活動。
第五篇:百日優質服務競賽活動方案
“百日優質安全服務競賽活動”實施方案
為了全面提升轄區內道路運輸行業優質安全服務水平,鞏固道路運輸行業安全生產專項整治成果,規范客運市場的優良秩序,結合轄區實際情況,我所決定在轄區內道路旅客運輸行業開展為期一百天優質安全服務競賽活動并制定以下活動方案。
一、目的意義
開展“百日優質安全服務競賽活動”是貫徹交通運輸部提出的交通運輸要“服務于國民經濟和社會發展全局,服務于社會主義新農村建設,服務于人民群眾安全便捷的出行”的具體行動。是深化城鄉客運公交一體化的具體措施,是通過行業文明促進社會文明的有效途徑,是落實安全第一、預防為主、關愛生命的重要保障。通過開展“百日優質安全服務競賽活動”,在道路旅客運輸行業涌現出更多的文明客運企業、文明客運線路、文明班線車、文明駕駛員、文明乘務員,全面提升全行業的優質服務水平。通過“百日競賽活動”的開展,著力解決文明經營、規范服務、秩序優良、安全為先、誠實守信、遵章守紀、節能減排、優美環境的理念。從而實現客運行業優質安全、文明規范服務的提升,達到內塑品牌企業、外塑窗口形象,把道路客運行業建成文明的窗口行業。
二、組織領導
為組織指導“百日優質安全服務競賽活動”,我所決定成立競賽活動領導組。
組長:
副組長:
成員:
三、參加單位
轄區內班線旅客運輸企業、全體駕駛員、乘務員、管理人員。
四、活動時間
第一階段從1月30日開始至2月8日,為宣傳發動階段;
第二階段從2月9日開始至5月4日,為優質安全服務競賽活動階段;
第三階段從5月5日至5月10日,為優質安全服務競賽總結表彰階段
五、競賽內容
圍繞道路客運行業“安全暢通、文明和諧”的總目標,以保安全、保暢通、講文明、維穩定、促和諧為主要內容。領導組成員、企業負責人要深入運輸一線,解決存在的問題和矛盾,下大力氣打擊非法營運,維護市場穩定,狠抓司乘人員的服務質量,提升轄區內道路運輸行業文明水平。
六、活動要求
1、嚴格履行職責,規范執法,嚴厲打擊非法營運活動,為“百日優質安全服務競賽活動”創造一個良好的運輸環境。組織轄區內的客運企業,召開專題會議,將此活動安排部署到位,并在活動時間不定期的進行檢查,督促活動的開展,對投訴案件要迅速處理。要把這次活動當作今年客運工作的重要內容來抓,抓緊、抓好、抓出成效。
2、客運企業要組織司乘人員進行一次以不超速、不超員、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不拒載、不亂漲票價、不粗暴待客為主要內容的安全、文明、培訓教育;要在活動前期對轄區內車輛組織一次以安全文明為主題的大檢查,對客運車容車貌,司機乘務員的服裝,防滑防火設備都要進行檢查;客運公司要制作春運和“五一”黃金周提示卡,發給各車司機;要將本公司的服務投訴電話公示在各車廂內,收到投訴案件迅速處理。
結合百日優質安全競賽活動,班線客運企業要調查研究、查找問題、理清思路、制定方案、組織所屬客車開展“客車是旅客流動的家”等專題活動,樹立企業形象,全力推進我區客運市場的文明建設。
3、要對轄區內企業的“百日優質安全競賽服務活動”,每月檢查一次,督促企業認真落實方案要求,積極開展多形式的競賽活動。對客運企業的制度更新、完善,檢查車輛的技術狀況是否達到標準,主要部件是否牢固、安全、有效,車容車貌是否衛生,車輛隨車攜帶的三角木、逃生錘、鐵鍬、防火設施,是否每月召開安全例會。