第一篇:泉州汽配行業調查報告
一、泉州市機械裝備行業十二五規劃簡介:
根據泉州市國民經濟和社會發展“十二五”規劃,泉州市在“十二五”期間將重點發展石油化工、機械裝備、光電信息、造紙印刷等成長型產業。按照“大項目-產業鏈-產業集群-產業基地”的發展思路,強化項目帶動和布局引導,加大產業鏈高端環節和關鍵缺失環節招商引資力度,積極爭取更多國家和省重大項目布局。其中機械裝備行業將圍繞打造海西機械裝備制造業基地,規劃建設福建裝備制造業(晉江、南安)基地、海西(惠安)海工機械裝備制造基地、泉州臺商投資區裝備產業園等載體,圍繞傳統優勢產業改造升級和進口替代創造出的巨大需求,加快推進紡織鞋服機械重大技術裝備自主化,做大做強船舶修造、汽車及配件、軌道客車、航空零部件以及工程機械、風電風機、數控機床等成套設備和化工裝備、建材機械、食品機械、茶葉機械、環保機械等專用設備,改造提升鍛造、鑄造、熱處理工藝水平,培育一批高技術、高附加值機械裝備產業集群。此外,在泉州市十二五建設海峽先先進制造業基地專項規劃以及泉州市“十二五”科技發展專項規劃中都對把裝備制造業列入泉州市十二五期間的重點發展行業。
二、泉州主要裝備制造基地分布:
1、南安市濱江機械裝備制造基地:
基地位于南安市霞美鎮。三期規劃建設,重點引進汽車和工程機械配件、零部件和精密機械裝備制造項目,以及汽車電子控制系統、安全系統、新能源汽車配套零部件等高新技術改造傳統產業項目
承接泉州汽車配件、工程機械產業發展,加快產業集聚,培育產業集群,在霞美鎮規劃建設南安市濱江機械裝備制造基地,具有較好的發展條件。(1)產業
基礎良好,易形成產業集群。泉州汽配、工程機械企業1000多家,年產值100億元左右,在全省乃至全國都初具集群優勢。而霞美、豐州兩鎮機械(汽配)起步較早,從事汽配營銷的人員眾多,僅泉州市汽配市場的經營者中就占有85﹪,(2)產業發展面臨好機遇。近幾年汽配和工程機械行業需求增幅比全社會固定資產投資增幅平均高約5個百分點,且保持較快的發展態勢。該行業是我省重點發展的產業集群,政策支持力度大,發展前景廣闊。
截止2011年南安市濱江機械裝備制造基地基地已有入駐項目52個,入駐企業78家,其中有70家入駐企業投產,累計固定資產投資達40多億元。
2、福建省裝備制造業(晉江)重點基地1
目前,晉江市現有裝備制造企業800多家,產值已超100億元,形成了頗具區域特色的紡織、制鞋、石材、工程機械、汽配等裝備制造業集群。按照規劃,安海—內坑園區將建成“創新型裝備制造業集群中心”,金井—深滬園區則規劃建設成為“綜合型重大技術裝備制造中心”。2010年將初步完成“福建省裝備制造業(晉江)重點基地”一期建設,晉江市裝備制造業總產值將達到200億元。到2015年,基地總體規模實力將明顯擴張,晉江有望躍升為海峽西岸較具影響力的重要示范基地,總產值達800億元。五年后,基地將全面建設并發揮效益,總產值達2000億元,晉江將成為海峽西岸裝備制造業強市。
根據相關規定,投資總額在2000萬元以上的項目可在園區內單獨選址,2000萬元以下的項目原則上只能通過租賃或購買標準廠房的方式入駐,其中金井—深滬園區重點發展高科技、高投入、高產出項目,申請入駐的項目投資總額至少在5000萬元以上。基地重點鼓勵發展重大關鍵及成套設備、數控裝備、船舶修造和港口機械、新型儀器儀表、節能環保設備、工程機械、體育運動裝備等11種1項目還在建設狀態,目前入駐企業不多
產業。
3、海西(泉州)海工裝備制造基地2
規劃布置5萬噸級公用碼頭2座,規劃用地3000畝,擬形成以海洋工程裝備制造業為主的產業集聚區,建成海西特色的海工裝備生產、集成、總包及綜合服務基地。重點引進生產海洋工程船、與石化、船舶產業發展相配套的鉆井平臺、生產平臺等海工配套設備、海工模塊、海上浮式生產儲油裝置等項目
海西(泉州)海工裝備制造基地位于福建省湄洲灣南岸斗尾深水港區,港口資源豐富,交通便捷,斗尾港區已規劃建設湄洲灣石化基地泉惠石化工業區和泉州船舶產業基地,已有中化煉油項目、泉州船廠修造船項目、佰源機械重工項目等龍頭企業落地投建投產。在斗尾港區發展海工裝備制造業,可為周邊的石化、船舶產業提供相關配套設備,發展前景十分廣闊,潛力巨大。
4、泉州臺商投資區:(1)裝備制造及新材料產業園區。主要以勞動力資源為基礎,提供良好的生產環境,吸收高端技術的生產型企業和研發型企業,兼顧新技術材料的生產和人才的培訓教育。新材料產業主要涉及納米材料系列、超導材料為主的電子信息材料、新能源材料、生態環境材料、生物醫用材料等;裝備制造產業主要涉及軌道客車、汽車制造和生產。園區用地規模為397公頃,現已有大型央企——中國北車集團投資20億元的泉州海峽軌道客車修造項目入駐,首期工程主要生產軌道列車,適時啟動動車組建設。(2)現代裝備制造業園區。以兩岸制造業為主要吸引對象,以大型、先進的制造產業為基礎(包括船用設備、發電設備等),為入駐企業提供優質的制造、裝備、生產、加工作業環境,形成用地完整、規模化集聚的產業園區。園區用地規模為942公頃,現有中國通用技術集團、北車風電等項目在洽談中。2項目還在建設中,尚未有入駐企業
截至2011年,泉州臺商投資區累計投產企業545家,其中規模以上工業企業235家,實現產值242.76億元。
5、泉州鯉城區作為“中國汽車工程機械配件產業基地”之一,汽車和工程機械配件行業起步較早,具有比較堅實的產業基礎。據悉,2011年全區汽車工程機械配件產值30多億元,占全區GDP的10%,但僅有16%左右的企業是規模以上,大多數仍然屬于中小企業。
三、泉州汽配發展歷史及現狀概述
1985年,晉江地區汽車及配件業年產值為1149萬元,生產企業主要有泉州車輛廠、拖拉機配件廠和一些小型汽車螺栓生產企業。建市后,汽配產業異軍突起,汽車輪胎螺釘、螺母等緊固件和轉向節肖、活塞肖等零配件大量生產,產銷量在全國汽配行業中名列前茅。除汽車發動機、前后橋和輪胎外,泉州市汽配企業基本上可加工生產符合相關國家標準和行業標準的其他零配件產品。泉州市生產的汽車底盤緊固件配件在全國市場占有量達85%,占汽車制造主機廠配套份額的10%。進入21世紀,市委、市政府大力實施項目帶動戰略,借助一汽、北方奔馳專用車合作項目落戶泉州的有利時機,加快汽車及配件產業發展步伐。為整合泉州市汽車配件生產資源,2003年底,市政府決定開發建設汽車零配件產業工業基地。2004年初,汽車基地正式啟動運作,基地選址南安霞美鎮,總規劃面積20平方公里,全部建成可容納汽車與工程機械配件工業企業250家,年實現工業產值270億元,創稅8億元。2005年全市汽車配件企業實現產值約40億元,出口產值約10億元。到2005年底,泉州市還沒有汽車整車制造企業,但全市規模以上汽配企業已達48家,資產總額約3億元,涌現出一批實力雄厚、美譽度高的汽車配件生產企業。鯉城區是中國汽車工程機械配件產業基地。200
5年底,泉州市與一汽集團解放公司、客車公司簽訂經濟技術全面合作協議,啟動一汽“新華旭”專用車、客車制造項目,將主要生產半掛車、自卸車、廂式車、工程車系列、一汽中巴客車等產品,預計年底整車制造項目將開始投產。目前,由泉州遠東公司與北方奔馳公司合作的遠東北方奔馳專用汽車項目即將投產,將開始試產修井車、探井車、生活車、機械修理車等油田專用車。2006年4月市政府與重慶力帆集團簽定經濟技術全面合作意向書,將在汽車基地內建設重慶力帆工業園區,以客車生產為啟動項目,積極推進摩托車、轎車等生產性項目。
據數據統計,截止2011年底,泉州機械裝備行業(含汽配)規模以上企業已超過600家,2011年的產值達630多億元,預計到“十二五”末,機械裝備行業將成為泉州又一個產值超過千億元的產業集群。泉州工程機械行業是泉州機械制造裝備行業快速發展的產業之一,涌現出諸如南方路機、晉工、建德為代表的整機廠,更有廈工、柳工、龍工、臨工等多家龍頭企業配套的配件生產和經銷商,年產值占泉州機械制造裝備行業的1/3強,已超過200億元。
汽車工程機械配件在工業經濟中的比重進一步提高,為泉州汽配企業帶來了發展新機。據泉州市汽車工程機械配件行業協會統計,2011年泉州從事汽車工程機械配件產業的企業已逾1000家,其中生產型企業600多家,全市汽車工程機械配件產值超百億元3。汽車配件企業生產的汽車底盤緊固件配件在全國市場占有量達85%,占汽車制造廠配套份額的10%,工程機械企業生產的工程機械配件“四輪一帶”產品占國內市場份額的60%,占東南亞市場份額的30%4。這些數據說明,泉州機械汽配產業優勢明顯,地位舉足輕重,可以為做大做強整個產業發揮基礎性作用。3
4http:///gysh/jdjx/gysxl/201204/t20120418_2078431.shtml
產業集中性強,也是泉州汽車汽配產業的優勢之一。目前,泉州汽車工程機械配件產業主要分布在鯉城、豐澤、晉江、南安、惠安等沿海一帶。近年來,政府積極規劃建設制造基地工業園區,引導鼓勵企業入園,企業開始向園區集聚,注重二次創業,園區建設促進了企業空間集聚,促進了基礎設施的共建共享,促進了土地集約利用和集中治理污染;在大力引進技術設備的同時,企業技改投資的自主性也開始增強,注重二次創新和開發擁有自主知識產權,一些規模較大的企業正在向制造基地方向發展。
機床、軸承出自南安,紡織服裝機械、制鞋機械產自晉江,汽車零部件產業主要分布在鯉城,蓄電池產業落戶安溪、洛江,石獅精于儀器儀表制造,空壓機產業主要分布在惠安——歷經20余年發展,泉州已涵蓋機械裝備制造業的6個大類、40個中類、96個小類。豐富的門類、精密的產品、不斷的創新,讓泉州機械裝備制造業發展進入全省前列。
四、行業協會5
泉州市區汽配(工程機械)同業協會于2003年月10月26日在泉州成立,首屆理事會由42位理事組成,首批申請參加同業公會的企業有79家,現任會長陳奕私,泉州江濱汽配有限公司董事長,聯系電話: 0595-22466528 手機: ***傳真: 0595-2486678
2005年泉州市汽車工程機械配件行業協會掛牌成立。目前該協會共有企業300余家,現任會長洪通彪先生,福建省晉江市通興汽車部件制造有限公司,聯系電話:0595-85655688
五、部分汽配零部件生產企業名單6:見附件 5據網絡檢索結果,兩家同業協會在同一地點辦公,為泉州展覽城商貿街I幢221號。摘自中國汽車及零部件生產企業名錄福建部分
第二篇:泉州服務業調查報告
泉州服務業調查報告
一,引言
泉州是歷史悠久的文化名城。它是國務院批準的閩南經濟開放區的重要組成部分,也是國家體改委批準的全國綜合配套改革試點城市之
一。改革開放以來,泉州人從實際出發,大膽探索,闖出一條以市場調節、外向型經濟為主、多種所有制經濟共同發展的具有僑鄉特色的經濟建設路子,綜合實力不斷增強,國內實力不斷增強,國內生產總值年均遞增速度超過
18%。商貿、房地產、信息咨詢、餐飲服務、中介服務等服務業發展迅速。
我是福建泉州人,下面我將根據調查,對泉州的服務業狀況做一個報告分析:
二,服務業雇員的結構及其比重
在經濟發展和就業調整中,泉州市努力開辟適合婦女特點的就業領域,大力發展和扶持第三產業、社區服務業、勞動密集型企業和個體私營經濟,多渠道開發就業崗位,特別是開辟非全日制及季節工、小時工等靈活多樣的就業形式,為婦女就業創造良好的經濟和社會條件,逐步提高了婦女的就業比例。現就
2003 年泉州市在崗職工勞動統計資料,對泉州市女性從業狀況進行分析。、女性在從業者中的比重進一步增大。
2003 年,女性從業人員 33.6 萬人,占全部從業者的 45 %,比 1995
年增加了 15.7 萬人,比重增加 6
個百分點。就業機會增多,女性在從業者中的比重逐步上升。其中所占比重最大的是制造業、衛生、體育和社會福利業,女性占該行業從業人員的比重均為 53 %,分別比 95
年上升了 15 個百分點和 4 個百分點。金融保險業、教育文化和廣播電影電視業、批發和零售貿易餐飲業中,女性在該行業從業人員中的比重分別為 52 %、42
%、42 %、38 %,比 95 年分別上升了 26 個百分點、5 個百分點、5 個百分點和 4 個百分點。這是泉州市女性文化素質提高的結果。和 95
年相比,除電力煤氣及水的生產和供應業、建筑業、房地產業、社會服務業的女性比重略有下降外,其它職業中女性比重均有提高。建筑業和房地產業中女性占該行業從業人員的比重最低,僅為%,比 95 年下降了 3.3 個百分點。.女性就業結構有所改善,職業層次逐步提高。
從總體看,婦女的職業分布根據婦女生理、心理特點,正朝著有利于發揮女性長處的方向發展。
據 新華網消息,目前,中國的第三產業、社區服務業與國外相比差距很大:發達國家第三產業在經濟總量中所占比例為 70 %,發展中國家平均 40 %,中國還不到 30
%;發達國家社區服務從業人員約占就業總人口的 20 %到 30 %,中國只有 4 %。
國務院發展研究中心副主任陸百甫認為,我國服務業發展前景寬廣,是今后全國產業發展和投資的重點領域,也將是我國經濟增長最具活力的產業。從長遠看,中國第三產業具有巨大的發展潛力,因此也將為下崗和失業人員提供巨大的再就業空間。
三,服務業占 GDP 比重
2003 國民經濟快速發展,整體運行質量有所提高。初步統計,2003 年泉州市生產總值達 1380.11 億元,比上年增長 14.0%,其中,第三產業增加值
560.72 億元,增長 11.4%。經濟結構進一步優化。第一產業比重下降,第二、三產業比重上升,三次產業增加值占地區生產總值的比重由上年的 6.8%、52.8%、40.4% 調整為 6.1%、53.3%、40.6%。人均生產總值為 18414 元,按現行匯率折算達到 2227 美元。
2004 年泉州市GDP完成 1602.97 億元,比上年增長 14.2 %,保持較快增長。其中第三產業增加值 652.02 億元,增長 13.9 %。2005 年上半年第三產業對經濟增長的貢獻率達 41.0%。其中,2005 年 1-3 季度 泉州市完成地區生產總值 1315.86
億元,按可比價格計算,比上年同期增長 13.0%,增幅與上半年持平,其中第三產業增加值 541.12 億元,增長 13.1%。
其中顯示出以下特點:、二、三產業互動發展,共同拉動經濟平穩增長。1-3 季度第二、三產業對經濟增長的貢獻率為 99.4 %,共同拉動經濟增長 12.9個百分點。其中第二產業對 GDP 增長的貢獻率為 60.7 %,拉動經濟增長 7.9 個百分點,增幅比上半年提高 0.3 個百分點;第三產業對經濟增長的貢獻率為
38.7 %,拉動經濟增長 5.0 個百分點,增幅比上半年回落 0.3 個百分點。、第三產業中傳統行業依然起主導作用。交通運輸、倉儲及郵電通信業是第三產業中增速最快的行業。
1-3 季度,泉州市運輸郵電業實現增加值 180.12 億元,增長 18.1%,拉動 GDP 增長 2.2 個百分點,對 GDP 的貢獻率為 16.9%,是第三產業中貢獻率最大的行業。1-9 月份全市公路完成旅客周轉量 51.13 億人公里,增長 1.7 %,貨運周轉量 42.73 億噸公里,增長 1.9
%,水路完成貨運周轉量 153.52 億噸公里,增長 40.9 %,水路運輸的快速增長是交通運輸郵電業較快發展的主要因素;郵電業務總量增長 8
%。批發零售貿易、餐飲業逐季回升。1-3 季度社會消費品零售額增長 12.1 %,增速分別比上半年和一季度提高 0.3 和 0.9
個百分點。其中,批發零售貿易業增長 13.1 %,住宿餐飲業增長 12.5 %。批發零售貿易餐飲業增加值完成 136.46 億元,增長 9.9%,對 GDP
增長的貢獻率為 7.6 %,拉動 GDP 增長 1 個百分點。
四,主要的服務業領域,發展方向
第三產業產業發展重點:
A .信息服務:信息咨詢;網絡服務;軟件產品開發、生產。
B .旅游:旅游資源綜合開發;旅行社。
C .交通運輸:公路、獨立橋梁和遂道的建設、經營;港口公用
碼頭設施的建設經營;公路貨物運輸公司;運輸業務相關倉儲設
備建設和經營。
D .商業零售:一般商品的批發、零售、物流配送。
E .房地產:普通住宅的開發建設。
F .社會服務:污水、垃圾處理廠;危險廢物處理處置廠(焚燒
廠、填埋場)及環境污染治理設施的建設和經營。
G .科技服務:生物工程與生物醫學工程技術;海洋開發及海洋
能開發技術;海洋監測技術;節約能源開發技術;環境污染治理及監測技術;研究開發中心;高新技術、新產品開發與企業孵化中心。五,服務業將成為外商投資新熱點
泉州市企業調查隊最新分析結果表明,服務業將成為外商投資新熱點,而外資來源也將更加多元化,除了原來的港澳臺和東南亞的中小資本外,歐美等發達國家的跨國公司也瞄上了泉州。
據統計,泉州利用外資的項目,第一產業占 1.98%,第二產業占 92.28%,第三產業占 5.74% ;外資的投入金額,第一產業占 2.5%,第二產業占
76.3%,第三產業占 21.2% ——很顯然,外商投資集中向第二產業尤其是制造業傾斜,而第三產業并不紅火,從而加劇了泉州三大產業的結構性偏差。
與此同時,2001 年合同外資第二產業占比重比全省平均水平高出 6.45 個百分點,而第三產業比重卻比全省平均水平低 2.75
個百分點。市企調查分析認為,這是受到政策的局限,以致第三產業中的許多領域對外資開放程度低,甚至仍是外商投資的禁區,但是,隨著加入 WTO
投資準入限制的進一步開放,特別是服務貿易業領域市場準入擴大,相信第三產業會成為外商投資的新熱點。屆時,經政府的引導,外資將投向商業零售業、旅游、金融和保險等服務業領域。
六,服務貿易情況
泉州與香港、澳門的經濟聯系十分密切。至 2003 年 9 月,已批準設立港澳投資企業 7120 家,總投資 136 億美元,其中合同資金 113.7 億美元(占全市利用外資總量的 74.3%),實際投產開業 4713 家,實際到位的港澳資金 61.5 億美元(占全市外商實際到資總額的 72.7%)。泉州市在引進香港、澳門資金方面,主要投資在第一、二產業,服務業方面總量不夠,質量不高。
在服務貿易方面,按照我國入世承諾書服務貿易開放時間表和 cepa
協議的內容,泉州市還不是大部份服務貿易的開放地區。綜合來看,最先進入的應該是商業零售業。開放港澳資投資商業零售、批發將促進泉州商業零售、批發的發展。由于外商投資商業零售可擁有進出口權,一些事實上存在外資成份、但以內資企業出現的大型零售企業可能會以港澳資企業重新報批,以謀取更大的利益。目前在泉州事實存在的港澳資金通過親戚、朋友投資的名義從事商業零售的現象,可能因政策開放紛紛“正名”,因此可能利用港澳資金方面還會出現較大增長。由于港澳公司取得了比其他世貿組織成員“搶跑”兩年的機會,除商業零售批發外,預計諸如法律服務、建筑、旅游等行業港澳資金進入泉州也會加快。根據中國在壽險領域的開放承諾,外資要進入中國壽險市場只能采取合資公司的形式,外資保險公司目前在營業地域和業務范圍方面還存在一定的限制。而根據《安排》對港澳居民中的中國公民在取得中國精算師資格后可直接在內地執業,這有利于加快泉港澳保險業合作步伐。
七,存在問題和策略分析
一、問題
1、總量規模小,后勁不足。
2、旅游資源得天獨厚的優勢未能轉化為經濟發展的優勢。
3、調查顯示,泉州市物流供給企業仍以手工作業或半機械、半手工作業為
主,35% 的企業主要運作方式為手工作業,60%的企業主要運作方式為半機械、半手工作業,被調查企業中無一家企業采用完全機械化作業。同時物流供給企業服務范圍仍停留于運輸、倉儲、裝卸搬運等傳統物流項目,分別有
85%、80%、55% 被調查企業提供上述服務,僅 30% 的企業提供物流信息服務,10% 的企業提供物流系統設計服務,5%的企業提供物流回收等服務。
4、服務業人才較為缺乏。現代服務業,尤其是知識密集型服務業的發展,需要大量的專門人才。傳統觀念上輕視服務業管理人才的培養和引進,金融業、物流業以及第三產業的其他行業都缺乏高素質的管理人才,制約了泉州現代服務業的發展。加入
WTO,又要面對激烈的人才競爭,內資企業的人才流失將會加劇,第三產業人才嚴重不足將會顯現出來。
二、對策措施:
1、加快現代服務業發展,做強做大城市功能。現代服務業主要包括銀行、證券、信托、保險、租賃等現代金融業,裝飾、物業等房地產業,會計、審計、評估、法律服務等中介服務業,移動通訊、網絡、傳媒、咨詢等信息服務業,教育培訓、會議展覽、國際商務、現代物流等新興行業。要提升城市的服務功能,增強中心城區的輻射帶動作用,要注重產業政策的引導,大力發展與其地位相適應的物流中心、信息中心、科教中心、文化中心的建設,大力發展與現代制造業和現代商貿中心相關的金融、保險、中介、通信和網絡等現代服務業,努力使各種服務與工業化進程的要求相適應。
2、大力發展現代旅游業,加快旅游產業化進程。充分利用泉州歷史悠久、人文薈萃、宗教勝地資源比較豐富的優勢,在文化宗教旅游上做好文章。加大旅游市場促銷和新產品開發力度,以承辦第六屆泉州旅游節為契機,大力整合和宣傳泉州的人文品牌、旅游品牌、企業品牌,突出深層次、多視角、全方位地宣傳“海絲”文化、僑文化、對臺文化、戲曲文化、宗教文化、南少林文化、南建筑文化、美食文化等品牌,提高在國內外的知名度。加強旅游基礎設施和配套設施建設,建設江南生態旅游圈,改善服務質量,促進旅游業成為新的經濟增長點。開發會展資源和市場,促進會展旅游與觀光旅游的有機結合。
3、進一步改善投資環境,努力加大招商引資力度。
要加大招商引資力度。要調動各方面的積極性,引導社會資金加大對第三產業的投入,重視典型示范引導,促進投資多元化,充分利用與臺灣、香港、澳門以及東南亞具有特殊的地緣、人緣、商緣關系,圍繞項目加大招商引資力度,特別是對國外、區內外投資,要從各方面給予支持和幫助,真正能使人“進得來、坐得住、留得下”。
4、要培養高素質的高層管理者。
5、積極培育技術市場。建立健全以科技產業化為方向、企業為主體、高校和科研院所為依托、中介機構為橋梁的科技創新體系,促進科技服務的社會化。主動承接臺灣產業轉移,在江南高新技術園區建設“臺灣學者創業園”基地,增強技術的持續創新能力。
資料來源:
第三篇:泉州汽配園項目開工儀式致辭[定稿]
泉州汽配園項目開工儀式致辭
2014.6.6
尊敬的各位領導、各位來賓、女士們、先生們:
大家上午好!
今天,我們在這里舉行泉州汽配園項目開工儀式。首先,我謹代表工業園區工委、管委會,對項目的開工表示熱烈的祝賀!向參加儀式的各位來賓、各界人士表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
近年來,在縣委、縣政府的堅強領導下,工業園區堅定“國家級園區”的奮斗目標,發展正在步入“快車道”、邁上“高速路”、打造“升級版”,各項工作取得了可喜成績:先后被評為“省級民營科技園”;省政府工業園區“六大指標”綜合先進單位;全市開放型經濟重大產業項目獎,園區人堅定信念、開拓創新、奮斗三年,打造千億產業園!
泉州汽配園項目是由泉州市商會投資興建。主要生產國內外重卡、輕卡、大客車、轎車的各類配件及消耗零配件和各種型號的推土機、挖掘機、攤鋪機的底盤、支重輪、托鏈輪、引導輪、驅動輪、鏈條及其他零配件。項目總投資約12億元人民幣,占地面積約500畝,引進10家以上的汽車工程機械配件企業入駐,目前項目一期260畝用地已入駐5家企業,建設周期16個月。項目全部建成投產后三年內可實現年銷售收入10多億元、年創稅2000多萬元、解決就業1000多人。
從項目開始接觸到今天的開工,僅用了短短的1年時間,今天項目開工只是項目建設的起點,希望各位領導和相關部門以最大的誠意,盡最大的努力,秉承“為投資者著想,幫投資者盈利,促投資者成功”的宗旨,大力支持項目建設,提供高效便捷的服務,幫助項目早建成,早投產,早見效,真正做到投資環境優、成本低,效益好,實現企業和政府的互利雙贏。
在此,也希望各位來賓和廣大客商,通過各種方式宣傳、推介、幫助泉州汽配園項目,讓更多朋友和客商,聚集園區施展才華,成就事業。我們堅信,泉州汽配園的發展壯大,將在各位友人的關心、支持和幫助下,百尺竿頭,更進一步,取得更大、更好的成績。在開發區這片新天地里收獲財富、收獲友誼、收獲成功!
最后,預祝項目進展順利、早日竣工投產,祝各位領導、各位來賓及同志們身體健康、工作順利、事業興旺,謝謝大家!
第四篇:羅平縣汽修汽配市場調查報告
羅平縣汽修汽配市場調查報告
為了更好的確定XXX的立項,特進行本次調查,我于10月2、3號對羅平縣汽修汽配市場做了調查,本次調查的樣本總數70家。調查完后,對其總結,調查報告如下:
一、專門調查部分
本次調查了共70家,其中汽修20家,汽配21家,裝飾9家,摩托車銷售12家,汽車銷售8家。
汽修汽配多為集中在云貴路(324國道)羅平縣往貴州興義方向,大多為路邊小店,面積在30—120平米,租金也相對較低,同時租賃的大都還帶著2樓同等面積,門口1—3倍的場地,多為大車修理同時附帶部分的小車修理。當問及南片區時,大多并不感興趣,認為沒有現在位置好,云貴路(324國道)車流較大,租金較低,同時還當心南片區場地不夠,只有少數人看好南片區市場,但到等3—5年以后。
對于裝飾部分,在羅平根本沒有專業的市場,都是各自在一個地方,目前羅平的汽車美容裝飾包括沒證的有60家以上,其分布非常混亂,都不愿意大家在一起做統一的經營,幾乎所有人都認為目前在羅平不可能做到集中,都有同行之間不相容的情形,沒有任何規范可言。
汽車摩托車銷售中,目前摩托車銷售主要分布在云貴路(324國道)與布魯革大道的交口處。汽車銷售中,羅平還沒有任何標準的4S店,沒有一個真正的專賣店,都是打著專賣的名義做幾個品牌的。其中武裝部門口的東風小康屬于交通公司下屬企業,在南片火車站邊上有較大的片地,有計劃要在那做更大的展廳,目前有100店面,門口200左右的場地和院內晚上可以停車,租金僅為3萬每年,可以算是武裝部的關系戶。其邊上的致勝汽貿,帶修理美容裝飾為一體共600左右,為8萬每年。在云貴路云南東源羅平煤業有限公司旁,雙盈汽貿占地約2000,是自己購地,集銷售裝飾修理為一體的,旁邊的永興汽車城和雙盈是一樣的,是目前羅平最大的兩家,其他的大都屬于小店面,門口停幾輛車。
調查結果:目前羅平布魯革大道與云貴路一帶的租金水平可分為3個檔次,其在云貴路與布魯革大道交叉處附近為最高,平均約在250—300元//年,從云貴路變窄處開始往興義方向250米左右,其租金在150—200元//年,后面更偏的位置為100—150元//年。其中大都是租一層樓上有同等的面積,門口均有10—20米不等的場地。
目前這一帶租金水平整體較低,商家普遍認為現在的位置較為理想,已經有多年的發展,與汽車相關的都主要集中的這一代。同時有商家擔憂,324國道面臨擴建,一旦擴建著車輛無法通行而沒有生意并且門口場地不夠使用,有新地方可以考慮搬遷等,主要問題是道路擴建時間不確定,已經說了多年但一直未動。
結論和建議
建議:汽修汽配一直是連在一起的,而安興瑞成屬于開發區的新小區,汽修汽配一塊需要交大的場地,并且會存在臟亂,同時安興瑞
成一帶屬于目前羅平進城的第一站,對于汽修汽配也是有很多問題需要處理。
同時對羅平的建材進行了大體的了解,目前羅平已經有2個建材市場,規模都不是很大,其中一個是老市場,即將開業的有一個,同時在云貴路南段,羅平二中附近也有較多的建材存在,目前羅平的建材市場已基本飽和。
結論:個人認為目前先確定云貴路(324國道)的擴建時間,確定前羅平南片區不適合做較大的汽修汽配城,建材業也基本飽和。同時由于南片區目前相對較為偏遠,但南片區為進羅平的第一站,再加上羅平現在旅游業也在不斷發展,可對羅平旅游商貿等做調查。
第五篇:汽配行業常用申報要素匯總
申報要素匯總 1 車身件
商品編碼: 8708999990 商品描述:機動車輛用未列名零件.附件 申報要素: 1.品名:車身件 2.品牌:無 3.適用車型:卡車 4.型號: 5.副廠件 6.不構成整機特征汽車燈具
商品編碼: 8512201000 商品描述:機動車輛用照明裝置 申報要素: 1.品名:汽車燈具 2.用途:汽車照明用 3.品牌:無 4.功能:汽車照明用 5.型號:
6.成套散件或毛坯請注明:成套散件 7.是完整零部件 8.是通用零件;9.是成套散件裝配后完整品的零部件 10.是維修件 11.與整車廠牌不一致 12.不構成整機特征保險杠
商品編碼: 8708100000 商品描述:緩沖器(保險杠)及其零件 申報要素: 1.品名:保險杠 2.品牌:無 3.適用車型:卡車 4.型號: 5.成套散件 6.是完整零部件 7.是通用零件;8.是成套散件裝配后完整品的零部件 9.是維修件;10.與整車廠牌不一致 11.是副廠件;12.不構成整機特征
汽車燈罩
商品編碼: 7014009090 商品描述:其他未經光學加工的信號玻璃器 申報要素: 1.品名:汽車燈罩
2.用途(光學儀器用等):用于裝飾汽車燈具;3.加工方法:未經光學加工 4.元件種類:光學元件毛坯 車輛后視鏡 商品編碼: 70091000 商品描述:車輛后視鏡 申報要素: 1.品名:車輛后視鏡 2.用途:車輛后視用 3.加工方法:未經光學加工 水箱散熱器
商品編碼: 8708911000 商品描述:水箱散熱器 申報要素: 1.品名:水箱散熱器 2.品牌:無品牌 3.適用車型:卡車 4.型號: 5.是成套散件 6.是完整零部件 7.是通用零件;8.是成套散件裝配后完整品的零部件 9.是維修件
10.與整車廠牌不一致 11.副廠件 12.不構成整機特征 汽車舉升機
商品編碼: 8425429000 商品描述:提升車輛用液壓提升機 申報要素: 1.品名:汽車舉升機 2.用途:提升車輛用 3.品牌:無 4.驅動方式: 5.型號:
6.最大提升高度(距離): 7.最大提升重量:
車門把手
商品編碼: 3926300000 商品描述:塑料制家具、車廂及類似品的附件 申報要素: 1.品名:車門把手 2.用途:車門上用 3.材質:塑料 4.品牌:無品牌 5.型號:
硅膠管
商品編碼: 3917390000 商品描述:塑料制的其他管子 申報要素: 1.品名:硅膠管 2.用途:連接排氣裝置用 3.成分:硅膠 4.是否裝有附件:無 5.最小爆破壓力: 6.品牌:無 7.型號:卡車
8.生產廠商:浙江物產國際貿易有限公司 9.用途:連接排氣裝置用
中冷器
商品編碼: 8708919000 商品描述:其他散熱器及其零件 申報要素: 1.品名:中冷器 2.品牌:無
3.適用車型:通用車型 4.型號: 5成套散件 6.是完整的零部件 7.是通用零件
8.是成套散件裝配后完整品的零部件 9.是維修件
10.與整車廠牌不一致 11.副廠件;12.不構成整機特征
排氣管
商品編碼: 8708920000 商品描述:機動車輛的消聲器(消音器)及排氣管及其零件 申報要素: 1.品名:排氣管 2.品牌:無品牌 3.適用車型:通用車型 4.型號: 5.是成套散件 6.是完整的零部件 7.是通用零件
8.是成套散件裝配后完整品的零部件 9.是維修件
10.與整車廠牌不一致 11.副廠件;12.不構成整機特征
卡箍
商品編碼: 7307190000 商品描述:可鍛性鑄鐵及鑄鋼管子附件 申報要素: 1.品名:卡箍
2.用途:用于管子之間連通 3.材質:鐵 4.種類:沖壓件 5.加工方法:沖壓