第一篇：治理非法超限超載車輛工作及治污工作.情況匯報(bào)doc

沾益縣治理非法超限超載車輛及治污工作

情況匯報(bào)

2011年2月21日全縣“百日整治”治理非法超限超載車輛及治污工作開展以來(lái)，治超辦在縣治超治污領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照省、市統(tǒng)一部署，全面開展了治超治污工作，在為期一周的治超治污工作中，珠江源大道超限超載車輛得到了有效控制。現(xiàn)將治超工作開展情況匯報(bào)如下：

一、治超治污工作情況

治超工作啟動(dòng)初期，按照上級(jí)文件精神，及時(shí)成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，召開了治超工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)治超文件精神，從講政治、顧大局、樹形象、保暢通、保安全、促發(fā)展的高度認(rèn)識(shí)到治超工作的重要性、長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性，明確了工作的職責(zé)，制定了治超工作方案，積極組織開展了治超工作。

一是營(yíng)造良好輿論氛圍，充分利用廣播、電視臺(tái)等媒體開展一周的宣傳報(bào)道，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廠礦發(fā)放宣傳資料300余份，通過(guò)開展多形式、多渠道、多層次的宣傳報(bào)道工作，在全縣范圍內(nèi)集中開展治超治污宣傳活動(dòng)，把治超政策、法律法規(guī)宣傳到廣大群眾之中，使治超治污的政策家喻戶曉。

二是組建了聯(lián)合治超治污執(zhí)法隊(duì)伍，從交通局、沾益公路路政管理大隊(duì)、交警部門共抽調(diào)了20余人，組建了一支能吃苦、業(yè)務(wù)精、勤鉆研的治超治污隊(duì)伍。

三是集中培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)全國(guó)治超“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”等相關(guān)要求，集中培訓(xùn)了相關(guān)的法律法規(guī)政策，使執(zhí)法人員能夠嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。

四是購(gòu)置設(shè)備，縣治超治污辦利用治超治污專用資金購(gòu)置40萬(wàn)元的治超治污設(shè)備。

五是執(zhí)法情況。在路面治超工作中，成立1支治超小組，實(shí)施兩班12小時(shí)不間斷流動(dòng)治超，主要在珠江源大道上檢查過(guò)往貨運(yùn)車輛，2月21日至25日，共出勤85人次，其中，交通局52人次，交警18人次，沾益公路路政管理大隊(duì)15人次；檢測(cè)車輛800余輛，共查處超限車輛138輛，其中超過(guò)55噸的107輛，處罰金額2.6萬(wàn)元，逃逸車輛120輛，主要是沾益龍聚公司、云龍公司及本地車輛。

二、存在問(wèn)題

1.經(jīng)費(fèi)不足。

2.源頭治理不到位。目前，縣域內(nèi)礦山、廠礦出入車輛存在嚴(yán)重超載超限現(xiàn)象，仍需要進(jìn)一步加強(qiáng)源頭的管理。

3.執(zhí)法人員嚴(yán)重不足。目前，執(zhí)法隊(duì)伍僅20余人，其

中交通局13人，交警4人，沾益公路路政管理大隊(duì)3人，現(xiàn)有人員僅能保證白天兩班12小時(shí)單向治超，無(wú)法滿足四班24小時(shí)雙向檢測(cè)。若滿足四班24小時(shí)不間斷雙向檢測(cè)，至少需要執(zhí)法人員80余人，其中公安、交警20人，路政執(zhí)法人員60人。

4.治超裝備不足。目前急需購(gòu)置2輛路政執(zhí)法專用車輛。

5.強(qiáng)行沖卡車輛日益增多，治超人員安全得不到保障，檢測(cè)點(diǎn)需加派公安、交警警力，引導(dǎo)車輛進(jìn)點(diǎn)檢測(cè)，嚴(yán)厲打擊強(qiáng)行沖卡車輛行為，同時(shí)購(gòu)置必要執(zhí)法人員安全保險(xiǎn)，給予安排相應(yīng)執(zhí)法人員補(bǔ)貼。

三、下步工作打算

1.加強(qiáng)宣傳、加大源頭治理力度。全面落實(shí)“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”方針，充分發(fā)揮運(yùn)管行業(yè)

源頭管理的職能，使貨運(yùn)源頭單位從思想上重視源頭治超工作，有效遏制了“雙超”車輛駛出站場(chǎng)，在源頭治超上取得了一定成效。

2.加大執(zhí)法力度，充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍，實(shí)行24小時(shí)四班雙向不間斷檢測(cè)，堅(jiān)決打擊非法超限超載車輛。以珠江源大道治超為重點(diǎn)，同時(shí)治超輻射到松會(huì)線、沾大路、倒播路、沾潦路等縣鄉(xiāng)公路。

沾益縣治超治污領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

二O 一一年二月二十五日

第二篇：治理非法超限超載車輛工作實(shí)施細(xì)則

治理非法超限超載車輛工作實(shí)施細(xì)則

（試 行）

為認(rèn)真貫徹《山西省人民政府關(guān)于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），規(guī)范治理秩序，細(xì)化部門職責(zé)，明確工作程序，按照“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”，“讓守法者得實(shí)惠，讓違法者受損失”的總體要求，堅(jiān)持“依法治超、標(biāo)本兼治、就地卸載、倒查責(zé)任、獎(jiǎng)懲并舉”的工作方針，特制定本實(shí)施細(xì)則。

第一條 治理非法超限超載車輛工作是各級(jí)人民政府經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)管理的重要組成部分，必須納入工作目標(biāo)責(zé)任制考核范圍。全省治理非法超限超載車輛工作由省人民政府直接領(lǐng)導(dǎo)，各市、縣(區(qū)、市)人民政府為本行政區(qū)域內(nèi)治理非法超限超載車輛工作的責(zé)任主體，市、縣(區(qū)、市)長(zhǎng)為第一責(zé)任人；各有關(guān)部門和單位是本部門、本單位 治理非法超限超載車輛工作的 責(zé)任主體，主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人。

第二條 各級(jí)人民政府和職能部門要綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段和技術(shù)措施，堅(jiān)持源頭治理與路面治理相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，嚴(yán)格治理非法超限超載行為。對(duì)非法超限超載行為要依法實(shí)行“控”（控制源頭裝載）、“拆”(對(duì)非法改裝、拼裝、報(bào)廢車輛強(qiáng)行恢復(fù)、拆解和銷毀)、“卸”(卸載超限超載貨物)、“罰”(處罰超限超載違法行為)、“記”(對(duì)違法駕駛?cè)私o予記分)、“賠”(收取路產(chǎn)損壞賠補(bǔ)償費(fèi))、“拘”(拘留違法行為當(dāng)事人)等綜合治理措施，確保非法超限超載行為得到根本治理。

第三條 各級(jí)人民政府及其交通、公安、經(jīng)委、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、法制、宣傳、監(jiān)察、糾風(fēng)、環(huán)保、物價(jià)、煤炭等部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治理非法超限超載車輛工作的領(lǐng)導(dǎo)，在 2007年 12月 18日前成立治理非法超限超載車輛工作領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室，固定人員、明確責(zé)任、落實(shí)經(jīng)費(fèi)，全面開展治理非法超限超載車輛工作。要定期召開會(huì)議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析、研究和解決治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，使治超工作有序推進(jìn)。

第四條 各級(jí)人民政府要加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)非法超限超載源頭環(huán)節(jié)的全過(guò)程監(jiān)管。要組織相關(guān)部門，采取有力措施，加大監(jiān)管力度。各汽車（掛車）生產(chǎn)、改裝和維修企業(yè)，必須嚴(yán)格按照國(guó)家法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定生產(chǎn)、改裝和維修車輛，嚴(yán)禁非法生產(chǎn)、改裝車輛。各道路運(yùn)輸和物流企業(yè)，煤炭及其它礦產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)企業(yè)、貨源站場(chǎng)等，要按規(guī)定給車輛裝載、配載和組織運(yùn)輸。在市人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，縣級(jí)人民政府要在2007年12月31日前，將所有非法生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)，非法儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)等貨源站場(chǎng)全部取締。2008年2月28日前，對(duì)所有注冊(cè)登記并領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照的生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)以及儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)等貨源站場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范，并在媒體公告。經(jīng)公告后的各生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)要嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)定生產(chǎn)、改裝和維修車輛。同時(shí)，制定相應(yīng)政策，鼓勵(lì)支持煤焦及其它礦產(chǎn)品封閉廂式貨車的研制、生產(chǎn)和改裝，實(shí)現(xiàn)環(huán)保運(yùn)輸。要將確定的非法超限超載運(yùn)輸集中區(qū)域的重要路口及責(zé)任人、治超站點(diǎn)、公安交警交通安全檢查服務(wù)站和流動(dòng)稽查隊(duì)負(fù)責(zé)人的名單，本地貨物源頭單位及負(fù)責(zé)人名單于2007年12月19日前在媒體上公布。

第五條 交通運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)督管理。在 2007年 12月 18日前對(duì)公告的貨運(yùn)源頭站點(diǎn)及大型和重要的貨運(yùn)源頭單位實(shí)行運(yùn)政人員派駐制，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，對(duì)一般貨運(yùn)源頭單位實(shí)行巡查管理。按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》（交通部 2005年第 6號(hào)令），對(duì)違反規(guī)定為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載貨物的企業(yè)或貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者，每次處以 1萬(wàn)元罰款；超過(guò) 3臺(tái)次以上的，每次處以 3萬(wàn)元的罰款。

交通運(yùn)輸管理部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員的監(jiān)督管理，建立健全運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)檔案，從 2007年 12月 19日起，實(shí)行“黑名單”制度。根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》（交通部 2006年第 9號(hào)令）第五十條規(guī)定，道路從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證。對(duì)于道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者，存在非法超限超載等重大運(yùn)輸安全隱患的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)限期責(zé)令改正，在 10日內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的，按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》（交通部 2005年第六號(hào)令）第六十五條規(guī)定，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。對(duì)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第七十一條的規(guī)定，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，改裝 1輛次的并處 5000元的罰款，改裝 2輛次的并處 1萬(wàn)元的罰款，改裝 3輛次以上的，每輛并處 2萬(wàn)元的罰款。同時(shí)，移送公安交警部門強(qiáng)制拆解，恢復(fù)原狀。

交通部門和公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站點(diǎn)的建設(shè)和運(yùn)行管理等工作，要加大科技投入，按照設(shè)施完備、管理規(guī)范、信息共享的要求，完善治超信息管理系統(tǒng)和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。普通公路治超站點(diǎn)工作人員編制 35— 45名，高速公路治超站點(diǎn)編制 16— 32名。在公安部門警力不足的情況下，可在檢測(cè)站點(diǎn)前方 1公里處設(shè)置硬隔離設(shè)施，疏導(dǎo)和分流貨運(yùn)車輛。

交通部門負(fù)責(zé)對(duì)貨運(yùn)車輛的稱重檢測(cè)（檢測(cè)結(jié)果最高允許有 6%的誤差），并對(duì)車輛是否超限超載予以認(rèn)定，對(duì)確認(rèn)的超限超載貨物實(shí)施卸載，并予處罰。對(duì)超限車輛，按照省交通廳、省財(cái)政廳、省物價(jià)局《關(guān)于超限運(yùn)輸車輛收取路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的補(bǔ)充通知》（晉交體字 [2000]297號(hào)）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)噸公里 0.2元收取道路補(bǔ)償費(fèi)。按照省物價(jià)局、省財(cái)政廳、省交通廳《關(guān)于對(duì)超限運(yùn)輸車輛貨物裝卸及保管收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)問(wèn)題的批復(fù)》（晉價(jià)費(fèi)字 [2003]46號(hào)）規(guī)定收取裝貨費(fèi)（3.5元 /噸）、卸貨費(fèi)（2.5元 /噸）和保管費(fèi)（2元 /噸），向當(dāng)事人出具貨物保管等事項(xiàng)告知書。所卸載的貨物可分載運(yùn)走，當(dāng)時(shí)運(yùn)不走的，按規(guī)定保管 3日（72小時(shí)），超過(guò) 3日的按無(wú)主貨物由當(dāng)?shù)厝嗣裾凑辗沙绦蜻M(jìn)行拍賣，拍賣款項(xiàng)全額上繳財(cái)政。

交通部門在治超站點(diǎn)查處非法超限超載車輛工作流程為：

（1）配合交警部門引導(dǎo)車輛進(jìn)入檢測(cè)通道；（2）根據(jù)稱重結(jié)果，依據(jù)超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)作出認(rèn)定。如超限超載，要對(duì)其滯留，并按規(guī)定嚴(yán)格卸載。同時(shí)，按《意見(jiàn)》中第二十八條第四款進(jìn)行處罰；

（3）收取超限車輛路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)；（4）在卸載后，按照超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛狀態(tài)進(jìn)行復(fù)檢確認(rèn)，已消除違法狀態(tài)的予以放行；

（5）對(duì)超限超載當(dāng)事人進(jìn)行教育；

（6）對(duì)違法車輛、駕駛?cè)俗龊眠`法記錄，抄告車籍地交通運(yùn)輸管理部門處理。交通部門要按照國(guó)標(biāo)要求 ,設(shè)置統(tǒng)一規(guī)范、標(biāo)志清晰、視認(rèn)方便的超限超載限制以及限速標(biāo)志，為公路使用者便利出行創(chuàng)造條件。

交通部門要購(gòu)置必要的清障設(shè)備，滿足清障需要。特別是高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)購(gòu)置必要的大型清障設(shè)備，確保發(fā)生事故后盡快恢復(fù)道路暢通；在重要的收費(fèi)站出入口、彎道、爬坡道增加引道，以提高車輛通行能力。高速公路路政部門可在服務(wù)區(qū)內(nèi)對(duì)非法超限超載車輛進(jìn)行稽查，對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定的非法超限超載車輛，必須責(zé)令其停駛，實(shí)施強(qiáng)制卸載，同時(shí)實(shí)施處罰，對(duì)超限車輛收取路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)。

第六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門 嚴(yán)格貨車和掛車的上戶、檢驗(yàn)。以交警支隊(duì)為單位對(duì)各類貨車、掛車進(jìn)行全面排查，建立重型汽車、掛車及駕駛?cè)嘶A(chǔ)臺(tái)帳，切實(shí)掌握車輛安全技術(shù)狀況；嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，發(fā)放機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌和行駛證，嚴(yán)格貨車的檢驗(yàn)。繼續(xù)做好免費(fèi)變更“大噸小標(biāo)”車輛行駛證的換發(fā)工作。對(duì)掛車注冊(cè)登記時(shí)，要嚴(yán)格按照國(guó)家《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2004）標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)，違反限值標(biāo)準(zhǔn)的一律不予登記。在用全掛車超出限值標(biāo)準(zhǔn)的，不予檢驗(yàn)。全掛車的被牽引掛車超過(guò)兩軸和半掛車、全掛車超過(guò)六軸（不含六軸）以及全掛車的被牽引掛車長(zhǎng)度超過(guò)主車長(zhǎng)度的貨運(yùn)車輛禁止上路行駛。對(duì)逾期未檢驗(yàn)的重型汽車、掛車狀況進(jìn)行登記，于 2007年 12月 31日前逐級(jí)上報(bào)至省交警總隊(duì)匯編成冊(cè)，下發(fā)全省交警對(duì)照備查。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門 負(fù)責(zé)指揮貨運(yùn)車輛進(jìn)入就近治超檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，并查處超限超載車輛的違法行為；對(duì)違法駕駛?cè)?處罰、記分；對(duì)非法改裝車輛進(jìn)行強(qiáng)制拆除恢復(fù)原狀，對(duì)非法拼裝、報(bào)廢車輛依法沒(méi)收并監(jiān)督拆解銷毀； 維護(hù)治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通、治安秩序，確保工作人員人身安全，確保不發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞。

公安交警在治超站點(diǎn)查處非法 超限 超載車輛工作流程為：

（1）2公里以內(nèi)負(fù)責(zé)指揮貨運(yùn)車輛進(jìn)入治超檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，5公里以內(nèi)押送貨車進(jìn)入治超檢測(cè)站點(diǎn)檢測(cè)；

（2）根據(jù)稱重結(jié)果，依據(jù)超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛是否超限超載與交通部門共同進(jìn)行認(rèn)定。如不超限超載，予以放行；如超限超載，則在嚴(yán)格卸載的基礎(chǔ)上，按《意見(jiàn)》中第二十八條第三款執(zhí)行；

（3）滯留非法超限超載車輛，直至消除違法狀態(tài)，同時(shí)對(duì)非法超限超載車輛其他違法行為進(jìn)行查處；

（4）在卸載和處罰后，與交通部門共同對(duì)車輛進(jìn)行復(fù)檢確認(rèn)，對(duì)已消除違法行為的車輛給予放行；

（5）對(duì)非法超限超載車輛當(dāng)事人進(jìn)行教育；（6）對(duì)本轄區(qū)駕駛?cè)俗龊眠`法記錄，錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)；對(duì)非本轄區(qū)的駕駛?cè)耍瑢⑦`法信息轉(zhuǎn)遞駕駛證所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門；

（7）將車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)的情況抄告車籍地公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

公安交警可以在省政府批準(zhǔn)設(shè)立的配有稱重設(shè)備的公安交警交通安全檢查服務(wù)站內(nèi)對(duì)非法超限超載車輛單獨(dú)執(zhí)法，但必須在稱重和嚴(yán)格卸載的基礎(chǔ)上實(shí)施處罰和記分。

公安交警在治超檢測(cè)站點(diǎn) 5公里以外的國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道發(fā)現(xiàn)并經(jīng) 檢測(cè)確認(rèn) 車貨總重超過(guò) 55噸的車輛，立即責(zé)令停駛，就地就近卸載 消除違法狀態(tài)，不經(jīng)檢測(cè)不得認(rèn)定超限超載，不卸載消除違法狀態(tài)不得放行。對(duì)經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定車貨總重在 55噸以下的非法超限超載車輛，必須在經(jīng)省政府批準(zhǔn)設(shè)立的超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)、臨時(shí)卸載點(diǎn)和公安交警交通安全檢查服務(wù)站內(nèi)實(shí)施卸載并處罰。

在執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)非法改裝車輛（含罐體車輛），對(duì)非法改裝部分要強(qiáng)制拆除、恢復(fù)原狀；不能當(dāng)場(chǎng)拆除的押送至指定地點(diǎn)強(qiáng)制拆除，并按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。對(duì)執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)非法拼裝、報(bào)廢車輛依法扣留，負(fù)責(zé)監(jiān)督拆解、銷毀或者另行在專門場(chǎng)地統(tǒng)一拆解、銷毀。

第七條 經(jīng)委部門要加強(qiáng)對(duì) 公告內(nèi)車輛生產(chǎn)、改裝企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范生產(chǎn)、改裝企業(yè)的行為，配合工商等部門對(duì)車輛非法改裝企業(yè)進(jìn)行整治，杜絕非法車輛出廠。按照原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄管理改革有關(guān)問(wèn)題的通知》（國(guó)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè) [2001]471號(hào)）、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛公告管理和注冊(cè)登記有關(guān)事項(xiàng)的通知》（國(guó)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè) [2002]768號(hào)）、《國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于車輛管理工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》（發(fā)改辦產(chǎn)業(yè) [2005]2529號(hào)）要求，已列入《公告》的車輛生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)銷售的產(chǎn)品必須是《公告》公布的產(chǎn)品；必須與《公告》公布的技術(shù)參數(shù)相一致，否則為違規(guī)產(chǎn)品；產(chǎn)品生產(chǎn)地址必須與《公告》公布的地址相一致，否則為違規(guī)拼裝；企業(yè)注冊(cè)地址、法人代表等必須與《公告》公布的內(nèi)容相一致，否則將按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅查處。

協(xié)同 配合 工商等部門查處公路沿線儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)，堅(jiān)決取締無(wú)證無(wú)照的非法經(jīng)營(yíng)者。在全省范圍內(nèi)開展以儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)為重點(diǎn)的管理檢查工作，查處違法行為。經(jīng)省批準(zhǔn)設(shè)立、領(lǐng)取了省經(jīng)委頒發(fā)的煤炭經(jīng)營(yíng)資格證的儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)，凡發(fā)現(xiàn)為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載的，要收回煤炭經(jīng)營(yíng)資格證。

加強(qiáng) 對(duì)焦炭裝載、運(yùn)輸?shù)墓芾恚罁?jù)國(guó)家超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)核定凈載質(zhì)量，按照單票限開、單車限裝制度，發(fā)放有關(guān)焦炭運(yùn)銷票據(jù)。焦炭生產(chǎn)企業(yè)和運(yùn)輸車輛在申領(lǐng)焦炭運(yùn)輸票據(jù)時(shí)要向省焦炭集團(tuán)有關(guān)運(yùn)銷服務(wù)工作人員或者開票營(yíng)業(yè)站提供機(jī)動(dòng)車行車證的復(fù)印件，按照超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)核定凈載質(zhì)量申領(lǐng)運(yùn)銷票據(jù)。焦炭公司要派出工作人員進(jìn)駐治超檢測(cè)站點(diǎn)，檢查焦炭公路運(yùn)輸票據(jù)使用情況，倒查超標(biāo)準(zhǔn)裝載焦炭和超額開具票據(jù)責(zé)任人的責(zé)任。

第八條 工商部門要繼續(xù)按照整治車輛非法改裝企業(yè)的規(guī)定，對(duì)非法改裝企業(yè)進(jìn)行清理整頓。對(duì)不具備生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資格的非法改裝企業(yè)，會(huì)同相關(guān)部門嚴(yán)格依法予以取締；對(duì)已辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照，經(jīng)營(yíng)范圍中含有“車輛改裝”項(xiàng)目，但未列入公告管理的企業(yè)，依法限期辦理變更或注銷手續(xù)；對(duì)非法兼營(yíng)車輛改裝活動(dòng)的汽車修配廠、維修點(diǎn)等進(jìn)行全面清理整頓，堅(jiān)決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)未取得發(fā)改委公告認(rèn)可的市場(chǎng)主體，一律不得核發(fā)有“車輛改裝”經(jīng)營(yíng)范圍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)非法進(jìn)行車輛拼裝活動(dòng)的廢舊汽車拆解場(chǎng)所、汽車修配廠、維修點(diǎn)等依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。

整頓和規(guī)范煤炭市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，加強(qiáng)和規(guī)范儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)等貨物集散場(chǎng)所的監(jiān)督和管理，查處非法煤炭?jī)?chǔ)（售）經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)未取得經(jīng)委煤炭經(jīng)營(yíng)資格證的市場(chǎng)主體，一律不得核發(fā) “煤炭經(jīng)營(yíng)”經(jīng)營(yíng)范圍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。負(fù)責(zé)牽頭加強(qiáng)貨運(yùn)站場(chǎng)的整治，建立貨物裝配載、經(jīng)營(yíng)信譽(yù)檔案，從 2007年 12月 19日起實(shí)行“黑名單”制度。

第九條 質(zhì)監(jiān)部門 應(yīng)對(duì)治超工作所需的檢測(cè)設(shè)備依法實(shí)施計(jì)量檢定；實(shí)施缺陷貨車召回制度，檢查從事改裝車輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)場(chǎng)所及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，杜絕無(wú)標(biāo)生產(chǎn)行為；實(shí)施車輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，查處不符合認(rèn)證要求的汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品。要嚴(yán)格按照檢定規(guī)程和授權(quán)范圍開展檢定，對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備，要提供技術(shù)支持和服務(wù)。對(duì)經(jīng)檢定合格的設(shè)備，及時(shí)辦理合格證。對(duì)發(fā)現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)的，及時(shí)校正。

第十條 安監(jiān)部門應(yīng)以加強(qiáng)源頭管理、打擊超載、治理隱患為重點(diǎn)，按照國(guó)務(wù)院安委辦《關(guān)于開展危險(xiǎn)化學(xué)品槽罐車充裝單位專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》（安委辦 [2006]16號(hào)）、國(guó)家安監(jiān)總局等三部委《關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的緊急通知》（安監(jiān)總危化 [2006]119號(hào)），深入開展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治；督促檢查危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立健全危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝載的資質(zhì)查驗(yàn)、審核、充裝登記、資質(zhì)檔案管理制度。選擇危險(xiǎn)化學(xué)品卸載點(diǎn)，配合公安交警、交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)非法超限超載的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛押送到指定的卸載點(diǎn)，消除違法狀態(tài)，不消除違法狀態(tài)不得放行，或退回原裝載點(diǎn)（有關(guān)費(fèi)用由車主負(fù)擔(dān)），并依法對(duì)超裝車主和企業(yè)進(jìn)行處罰。

牽頭組織有關(guān)部門對(duì)因非法超限超載發(fā)生的傷亡事故進(jìn)行調(diào)查處理，依法追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。

第十一條 宣傳部門及新聞媒體要把握正確的輿論導(dǎo)向，把宣傳教育始終貫穿到治超工作的全過(guò)程，規(guī)范新聞采訪行為。利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體和召開新聞發(fā)布會(huì)等各種宣傳方式，在重要版面、黃金時(shí)段開辟熱線，專版、欄目、新聞會(huì)客廳、訪談等專題節(jié)目，加大治超宣傳教育工作力度，宣傳治理非法超限超載工作的重要意義，積極報(bào)道治超工作進(jìn)展情況，充分報(bào)道相關(guān)部門治超工作的做法和經(jīng)驗(yàn)。要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)職能部門的輿論監(jiān)督工作，加強(qiáng)對(duì)惡意堵車、阻礙執(zhí)法、對(duì)治超執(zhí)法人員進(jìn)行人身傷害等典型事件的報(bào)道工作。同時(shí)，會(huì)同有關(guān)部門加大對(duì)假記者的打擊力度。

第十二條 法制部門配合有關(guān)部門研究起草治理非法超限超載車輛工作的規(guī)范性文件，組織進(jìn)行典型案例剖析，依法裁決相關(guān)復(fù)議案件，加強(qiáng)治超執(zhí)法監(jiān)督、檢查，對(duì)不依法履行治理非法超限超載職責(zé)的部門和人員，建議有關(guān)部門依法予以處理。

第十三條 監(jiān)察、糾風(fēng)部門要加強(qiáng)對(duì)治超執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查，對(duì)治超不力，不認(rèn)真履行職責(zé)的市、縣（區(qū)、市）人民政府及其相關(guān)職能部門和單位進(jìn)行責(zé)任追究。對(duì)不正確履行職責(zé)，違反規(guī)定構(gòu)成公路“三亂”的單位和人員，要嚴(yán)格實(shí)施責(zé)任追究；對(duì)發(fā)生嚴(yán)重公路“三亂”問(wèn)題的，除追究當(dāng)事人直接責(zé)任外，還要追究部門分管領(lǐng)導(dǎo)和政府分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。制定責(zé)任追究的具體辦法，并負(fù)責(zé)實(shí)施。

第十四條 環(huán)保部門 按照山西省人民政府《關(guān)于實(shí)施藍(lán)天碧水工程的決定》的要求，加強(qiáng)對(duì)公路沿線儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)的監(jiān)管，對(duì)不符合環(huán)保要求的，配合經(jīng)委、工商等相關(guān)部門予以取締。對(duì)運(yùn)輸煤炭、煤粉、焦炭、沙、土等易遺灑物品的貨運(yùn)車輛，未使用有效措施進(jìn)行封蓋的，配合公安、交通等相關(guān)部門依法查處。

第十五條 物價(jià)部門要指導(dǎo)和監(jiān)督治理非法超限超載車輛相關(guān)收費(fèi)政策的執(zhí)行情況，制定 道路路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)、超限超載車輛裝卸、貨物保管、停車管理以及對(duì)非法改裝車輛恢復(fù)原狀、非法拼裝車輛的解體等 所需相關(guān)費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)和監(jiān)督收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，為治超工作提供價(jià)格管理服務(wù)。

第十六條 煤炭部門要加強(qiáng)對(duì)煤炭源頭裝載的管理。煤炭生產(chǎn)企業(yè)要嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)核定凈載質(zhì)量，按照“單票限開、單車限裝、票噸相符”的原則進(jìn)行裝車，并按規(guī)定開具山西省煤炭銷售票，對(duì)為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載煤炭的廠礦負(fù)責(zé)人，吊銷其“礦長(zhǎng)資格證”。煤炭經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照國(guó)家超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)合法裝載，不得要求煤炭生產(chǎn)企業(yè)為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載。

要加強(qiáng)對(duì)煤炭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的煤炭運(yùn)銷環(huán)節(jié)的監(jiān)督和管理，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)準(zhǔn)裝載行為的，按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理；對(duì)無(wú)票或超額開具煤炭銷售票的煤炭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和承運(yùn)人，根據(jù)《山西省煤炭銷售票使用管理辦法》（省政府第 212號(hào)令）第 16條的規(guī)定，給予處罰并追究相關(guān)人員責(zé)任。公路煤焦出省口管理站和營(yíng)業(yè)站 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的非法超限超載運(yùn)煤焦車輛，立即通知交通、公安部門，由交通、公安部門依法卸載、處罰、記分和 收取路產(chǎn)損壞（賠）補(bǔ)償費(fèi)。同時(shí)做好登記，倒查違規(guī)為非法超限超載車輛多開相關(guān)票據(jù)或超標(biāo)準(zhǔn)配裝煤焦單位和當(dāng)事人的責(zé)任。

第十七條

省軍區(qū)負(fù)責(zé)組織對(duì)假軍車的打擊，配合交通、公安部門處理軍車違規(guī)超限超載運(yùn)輸行為。按照《關(guān)于繼續(xù)深入開展打擊盜用、仿造軍車號(hào)牌專項(xiàng)斗爭(zhēng)的通知》(政保發(fā) [2007]2號(hào))要求，嚴(yán)厲打擊利用假冒軍警車輛進(jìn)行超限超載運(yùn)輸以及偷逃國(guó)家相關(guān)稅費(fèi)等違法行為 ,特別是把大噸位假冒軍車作為打擊的重點(diǎn)。根據(jù)軍隊(duì)有關(guān)文件規(guī)定，非軍隊(duì)裝備的 10噸(不含)以上大噸位運(yùn)輸車不得使用軍車號(hào)牌。公安機(jī)關(guān)和交通部門對(duì)懸 掛 軍車號(hào)牌載質(zhì)量超過(guò) 10噸(不含)的大噸位運(yùn)輸車(軍隊(duì)裝備的坦克等履帶式重裝備運(yùn)輸車輛除外)，特別是集裝箱車和貨柜車，一律滯留車輛，通知當(dāng)?shù)鼐瘋洳块T和指定軍交運(yùn)輸部門，查清號(hào)牌真?zhèn)巍④囕v來(lái)源。屬假冒軍車的，由公安機(jī)關(guān)和交通部門依法處理，并追繳其欠繳的各種規(guī)費(fèi);屬軍隊(duì)內(nèi)部車輛的，移交當(dāng)?shù)鼐瘋洳块T和指定軍交運(yùn)輸部門處理。

第十八條 交通和公安部門要嚴(yán)格按照交通部、公安部等七部委關(guān)于《印發(fā)關(guān)于在全國(guó)開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案的通知》（交公路發(fā) [2004]219號(hào)）和交通部、公安部、國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》(交公路發(fā) [2004]455號(hào))以及《 意見(jiàn) 》的規(guī)定，結(jié)合山西實(shí)際，確定超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，即： 兩軸車輛、農(nóng)用車輛、低速載貨汽車（含三輪）一律按 機(jī)動(dòng)車行駛證核定載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定 ； 三軸車輛車貨總重不得超過(guò) 30噸；四軸車輛車貨總重不得超過(guò) 40噸；五軸車輛車貨總重不得超過(guò) 50噸；六軸車輛車貨總重不得超過(guò) 55噸。

第十九條 經(jīng) 省人民政府批準(zhǔn)的超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)、臨時(shí)卸載點(diǎn)和公安交警交通安全檢查服務(wù)站，在當(dāng)?shù)厝嗣裾慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，現(xiàn)執(zhí)法主體和管理模式不變。在高速公路入口的檢測(cè)點(diǎn)，由高速路政部門管理，高速交警部門配合。

第二十條 各級(jí)人民政府要組建由 交通、公安等部門組成的 獨(dú)立的治 超流動(dòng)稽查隊(duì)，每隊(duì)不少于 10人，配備專用的稽查車輛和設(shè)備，依托省政府批準(zhǔn)的超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)、臨時(shí)卸載點(diǎn)和公安交警交通安全檢查服務(wù)站開展聯(lián)合流動(dòng)稽查。要增加上路頻次，擴(kuò)大稽查范圍，重點(diǎn)查處繞道、闖卡、聚集堵路和無(wú)固定檢測(cè)點(diǎn)路段的非法超限超載車輛，加大對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段和通過(guò)重要橋梁大噸位車輛以及對(duì)貨運(yùn)裝載點(diǎn)的查處力度。稽查時(shí)必須使用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，未經(jīng)稱重不得認(rèn)定超限超載。對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定車貨總重超過(guò) 55噸的非法超限超載車輛，必須責(zé)令其停駛，就地就近卸載；對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定車貨總重在 55噸以下的非法超限超載車輛，必須在經(jīng)省政府批準(zhǔn)設(shè)立的超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)、臨時(shí)卸載點(diǎn)和公安交警交通安全檢查服務(wù)站內(nèi)實(shí)施處理。同時(shí)，要進(jìn)行責(zé)任倒查，追究上游站點(diǎn)相關(guān)值勤人員的責(zé)任。

第二十一條 在國(guó)省干線公路 治理非法超限超載車輛，有關(guān)部門要依靠省人民政府 批準(zhǔn)的超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)、臨時(shí)卸載點(diǎn)、公安交警交通安全檢查服務(wù)站 和流動(dòng)稽查隊(duì)，對(duì)經(jīng)過(guò)稱重確認(rèn)的非法超限超載車輛，在嚴(yán)格卸載的同時(shí)依法予以罰款，或依法收取超限車輛路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)，同時(shí)載入運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)檔案，并對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行記分處理。

第二十二條 在 高速公路上治理非法超限超載車輛，高速公路管理機(jī)構(gòu)要利用入口稱重檢測(cè)裝置對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)格治理非法超限超載車輛，堅(jiān)決杜絕車貨總重超過(guò) 55噸的非法超限超載車輛駛?cè)敫咚俟贰８咚俟吩训篮褪召M(fèi)廣場(chǎng)以外的非法超限超載車輛的治理由當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)。對(duì)擅自放行非法超限超載車輛進(jìn)入高速公路的當(dāng)事人要嚴(yán)肅追究其責(zé)任。

第二十三條 在 農(nóng)村公路（縣、鄉(xiāng)、村道）治理非法超限超載車輛，由管理主體根據(jù)公路技術(shù)等級(jí)和實(shí)際需要，在轄區(qū)內(nèi)重要路口和連接干線公路路網(wǎng)的線路入口處，提前按國(guó)標(biāo)設(shè)置明顯的限載、限高、限寬警示標(biāo)志，設(shè)置的限高、限寬設(shè)施應(yīng)具備反光功能。縣、鄉(xiāng)道三級(jí)公路的嚴(yán)格限制車貨總重超過(guò) 30噸的車輛駛?cè)耄h鄉(xiāng)道為四級(jí)公路的嚴(yán)格限制車貨總重超過(guò) 20噸的車輛駛?cè)耄韧夤泛痛宓绹?yán)格限制車貨總重 10噸以上的車輛駛?cè)搿?duì)技術(shù)等級(jí)高或設(shè)有治超站點(diǎn)的路段，按照國(guó)省干線公路的治理方式進(jìn)行。

第二十四條 加強(qiáng)對(duì)特大橋梁和危橋的管理，嚴(yán)禁非法超限超載車輛和超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)的車輛通過(guò)橋梁。對(duì)經(jīng)交通部門公布的危橋，要依據(jù)分類標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置明顯標(biāo)志和限高、限寬設(shè)施，必要時(shí)派專人值守。要按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開通便道或指定繞行路線，保證車輛正常通行。對(duì)非法超限超載車輛壓垮橋梁或?qū)е轮卮笕藛T傷亡事故，要依法追究有關(guān)責(zé)任人的刑事責(zé)任。

第二十五條 加強(qiáng)對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的源頭治理，嚴(yán)格按規(guī)定裝載。對(duì)非整車裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品、超限超載、無(wú)檢疫檢驗(yàn)證明的運(yùn)輸車輛，不得享受綠色通道優(yōu)惠政策。對(duì)已行駛在公路上的運(yùn)輸瓜果、蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的超限超載車輛，不得滯留、卸載和罰款，但必須在道路運(yùn)輸證上登記違法行為并將違法行為抄告有關(guān)執(zhí)法監(jiān)管機(jī)構(gòu)。對(duì)超限車輛，收繳相應(yīng)的路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)。

第二十六條 對(duì)運(yùn)輸不可解體物品的超限車輛，要嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（2000年交通部第 2號(hào)令）執(zhí)行。對(duì)未持有交通主管部門頒發(fā)的《超限運(yùn)輸通行證》和公安交通管理部門批準(zhǔn)的《車輛超限運(yùn)輸證》，或雖有《超限運(yùn)輸通行證》和《車輛超限運(yùn)輸證》，但所載貨物、路線、時(shí)間與證不符及持涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓等證件的 “三超”（車貨總高度從地面算起 4米以上 <集裝箱車貨總高度從地面算起 4.2米以上 >、車貨總長(zhǎng) 18米以上、車貨總寬度 2.5米以上）車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律依法處罰，責(zé)令其停放到指定位置，并依據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十三條規(guī)定，實(shí)施行政處罰，并收取路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)；同時(shí)，責(zé)令當(dāng)事人到省交通廳路政審批大廳補(bǔ)辦《超限運(yùn)輸通行證》后方可放行。

對(duì)影響交通安全的，并應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定執(zhí)行。

第二十七條 對(duì)運(yùn)輸易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品的非法超限超載車輛，由當(dāng)?shù)毓病⑦\(yùn)管和安監(jiān)部門派專人到場(chǎng)，在交警等部門配合下，引導(dǎo)至就近指定的危險(xiǎn)化學(xué)品卸載點(diǎn)消除違法行為并實(shí)施處罰后方可放行，同時(shí)要在道路運(yùn)輸證上登記違法行為并抄告車籍地有關(guān)執(zhí)法監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

第二十八條 對(duì)非法超限超載車輛在嚴(yán)格卸載的基礎(chǔ)上，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門或交通部門對(duì)其依法實(shí)施處罰，并依法收取超限車輛路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)。但對(duì)當(dāng)事人同一違法行為不得給予兩次以上罰款的行政處罰。如經(jīng)復(fù)檢與法律文書記載的載質(zhì)量不一致的，可依法再卸載、再處罰。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門可依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十二條、《山西省實(shí)施 <中華人民共和國(guó)道路交通安全法 >辦法》第八十一條以及《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第 91號(hào)）和《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》（公安部令第 69號(hào)）規(guī)定，對(duì)非法 超載車輛 予以罰款和記分。對(duì)超過(guò)核定載質(zhì)量 30%以下的給予 300元的罰款和記 2分的處理；對(duì)超過(guò)核定載質(zhì)量 30%至 50%的給予 1000元的罰款和記 6分的處理；對(duì)超過(guò)核定載質(zhì)量 50%至 100%的給予 1500元的罰款和記 6分的處理；對(duì)超過(guò)核定載質(zhì)量 100%以上的給予 2000元的罰款和記 6分的處理；對(duì)記分累計(jì)超過(guò)規(guī)定限值（達(dá)到 12分）的駕駛?cè)耍婪哿赳{駛證，對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試；考試合格的，發(fā)還其機(jī)動(dòng)車駕駛證。

交通部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第七十六條規(guī)定，對(duì) 超限超載 違法行為進(jìn)行處罰。其額度為：每超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn) 1%，加處 200元的罰款；超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn) 100%的，處 3萬(wàn)元的罰款。同時(shí)，依法收取超限車輛的路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)。

第二十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門、交通部門對(duì)非法超限超載行為的處罰結(jié)果要做到公開透明，實(shí)行張榜公布，同時(shí)建立完善的案卷檔案，推行計(jì)算機(jī)信息化管理，便于規(guī)范管理和社會(huì)公開查詢。

第三十條 要實(shí)行嚴(yán)格的貨車檢測(cè)處理登記制度。所有的貨車都必須填寫《貨車檢測(cè)處理登記表》，將檢測(cè)處理結(jié)果內(nèi)容完整記錄；所有檢測(cè)站點(diǎn)必須對(duì)途徑該站點(diǎn)的所有貨運(yùn)車輛查驗(yàn)《貨車檢測(cè)處理登記表》，將本站的檢測(cè)處理情況完整記錄，負(fù)責(zé)人簽字，單位蓋章。駕駛?cè)恕④囍骰蜇浿鞅仨氹S車攜帶《貨車檢測(cè)處理登記表》，以備查驗(yàn)。

第三十一條 公安機(jī)關(guān)要依法加大對(duì)黑惡勢(shì)力的打擊力度。對(duì)聚眾滋事、蓄意占道、惡意堵車、強(qiáng)行闖關(guān)、破壞治超站點(diǎn)設(shè)施或以暴力手段抗拒執(zhí)法的，要依法從重從快嚴(yán)厲打擊。構(gòu)成犯罪的，要依法追究刑事責(zé)任。

第三十二條 各級(jí)執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員要嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，依法行政、秉公辦事、公正廉潔，自覺(jué)遵守治超工作“五不準(zhǔn)”和治超執(zhí)法“十條禁令”，堅(jiān)決杜絕因治理非法超限超載車輛引發(fā)新的公路“三亂”。

第三十三條 要建立信息報(bào)送制度，及時(shí)將各市、各部門的治超工作動(dòng)態(tài)、經(jīng)驗(yàn)和存在問(wèn)題上報(bào)。同時(shí)，要互通信息，溝通情況，對(duì)因治超而發(fā)生的重大堵車事件要及時(shí)上報(bào)。

第三十四條 各相關(guān)部門要主動(dòng)接受社會(huì)和群眾的監(jiān)督，公開舉報(bào)電話，設(shè)立舉報(bào)信箱和電子郵箱，采取公開對(duì)話、行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)等多種形式，廣泛聽(tīng)取群眾意見(jiàn)和建議。對(duì)社會(huì)和群眾舉報(bào)的案件，必須調(diào)查核實(shí)，情況屬實(shí)的，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

第三十五條 各級(jí)人民政府要把治超工作經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算和養(yǎng)路費(fèi)正常支出范圍，保障用于治超站點(diǎn)建設(shè)、計(jì)量檢定、設(shè)備維修、治超站點(diǎn)人員以及貨物源頭派駐人員補(bǔ)助等支出。省政府從計(jì)重收費(fèi)中加收的補(bǔ)償費(fèi)中安排專項(xiàng)資金，用于各地治超經(jīng)費(fèi)和交警補(bǔ)助。

各級(jí)財(cái)政部門要在治超經(jīng)費(fèi)預(yù)算審批上給予支持。加強(qiáng)對(duì)罰款、收費(fèi)等票據(jù)的監(jiān)管，保障足額及時(shí)到位。指導(dǎo)對(duì)無(wú)主貨物的拍賣工作。

第三十六條 各級(jí)人民政府和公安、交通等相關(guān)部門要制定、完善切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，處理好治超與保暢通的關(guān)系，既不能因治超而影響道路暢通，更不能怕堵車而消極治超。一旦發(fā)生嚴(yán)重堵車事件，經(jīng)報(bào)請(qǐng)市人民政府同意后，啟動(dòng)緊急預(yù)案，確保道路暢通。

第三十七條 各市、縣（區(qū)、市）要建立市、縣（區(qū)、市）際聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加大聯(lián)合治理工作力度，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的非法超限超載車輛、特別是車貨總重超過(guò) 55噸的非法超限超載車輛，必須在本轄區(qū)內(nèi)消除違法行為，不得放行到相鄰市、縣（區(qū)、市），否則要追究相關(guān)市、縣（區(qū)、市）的責(zé)任。

第三十八條 要加快推進(jìn)國(guó)、省干線公路的計(jì)重收費(fèi)工作，抓緊研究調(diào)整高速公路計(jì)重收費(fèi)中的道路補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用，消除非法超限超載車輛的非法利潤(rùn)空間。

第三十九條 省人民政府將對(duì)各市治超工作進(jìn)行專項(xiàng)考核，考核結(jié)果要排隊(duì)公布。對(duì)治超責(zé)任制落實(shí)好、治超效果好的市、縣(區(qū)、市)和相關(guān)部門，以及做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)分為物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和授予榮譽(yù)稱號(hào)兩類，個(gè)人獎(jiǎng)分為優(yōu)秀、先進(jìn)個(gè)人兩級(jí)，集體獎(jiǎng)分為優(yōu)秀、先進(jìn)集體兩級(jí)。同時(shí)，在交通等相關(guān)部門的建設(shè)項(xiàng)目投資和管理經(jīng)費(fèi)方面給予傾斜。對(duì)治超責(zé)任不落實(shí)，不認(rèn)真履行職責(zé)，非法超限超載車輛沒(méi)有得到有效控制的市、縣(區(qū)、市)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并在媒體上公開曝光，對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人給予行政和紀(jì)律處分；實(shí)行交通項(xiàng)目限批，核減交通建設(shè)項(xiàng)目資金補(bǔ)助。第四十條 要實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任倒查制度。對(duì)查處的非法改裝、拼裝車輛，要逐級(jí)追查，直至追查到為其改裝、拼裝的企業(yè)及所屬地，追究工商、經(jīng)委、質(zhì)監(jiān)等部門直接責(zé)任人對(duì)改裝企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任和主管部門主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任；追究改裝企業(yè)或非法改裝企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的直接責(zé)任；追究為非法改裝車輛發(fā)放登記證書、號(hào)牌、行駛證和為車輛檢驗(yàn)的車管部門直接責(zé)任人的責(zé)任；同時(shí)，要追究當(dāng)?shù)厝嗣裾嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

對(duì)非法超限超載車輛，要追查到為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載 運(yùn)輸?shù)呢浳镎緢?chǎng)，如該貨物站場(chǎng)為已登記注冊(cè)和領(lǐng)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，要追究派駐的運(yùn)管人員和有關(guān)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任，同時(shí)，還要追究運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任；如該貨物站場(chǎng)為未 登記注冊(cè)和未領(lǐng)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，要追究工商部門的責(zé)任，同時(shí)，還要追究該貨物站場(chǎng)所在地人民政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

在公路上任何一個(gè)檢測(cè)站點(diǎn)（含流動(dòng)稽查）查獲的非法超限超載車輛，要組織倒查，逐段追究上游所有檢測(cè)站點(diǎn)（含流動(dòng)稽查）有關(guān)路政、交警等部門直接責(zé)任人、站點(diǎn)（隊(duì)）負(fù)責(zé)人和上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第四十一條 各市、各部門要依據(jù)《意見(jiàn)》和本細(xì)則，結(jié)合本地、本部門的實(shí)際，制定各自的實(shí)施細(xì)則。

第四十二條 本實(shí)施細(xì)則從公布之日起施行。

第三篇：某縣治理非法超限超載車輛工作總結(jié)

某縣治理非法超限超載車輛工作總結(jié)

我縣地處大同市近郊，境內(nèi)有國(guó)省道200多公里，縣鄉(xiāng)村道1200多公里，縣鄉(xiāng)村道與國(guó)省道干線連接口72個(gè)，交通路網(wǎng)四通八達(dá)，橫穿縱貫，是出境煤外運(yùn)的咽喉要道，過(guò)往車輛多，治超任務(wù)重，壓力大。按照全省的統(tǒng)一部署，縣委、縣政府高度重視，精心組織，周密部署，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確各級(jí)責(zé)任，扎實(shí)開展工作，新一輪“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”超限超載治理綜合行動(dòng)以來(lái)，我縣從交通、交警部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將90多人，結(jié)合全縣路網(wǎng)現(xiàn)狀，設(shè)養(yǎng)老洼臨時(shí)檢測(cè)卸載點(diǎn)，并成立了稽查隊(duì)，檢測(cè)卸載點(diǎn)嚴(yán)格按上級(jí)有關(guān)規(guī)定對(duì)過(guò)往貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢查登記，對(duì)超限超載車輛按規(guī)定進(jìn)行卸載和處罰。從2007年12月19日到2009年12月底，共檢查過(guò)往車輛115720輛，超限超載率控制在0.01%以內(nèi)，交通事故起數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失分別比去年同期下降了25 %、24.3%；道路好路率提高了4.9個(gè)百分點(diǎn)，貨物運(yùn)價(jià)回升，道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好,治理工作取得了階段性成果，被省里確定為全省五個(gè)無(wú)“雙超”示范縣，養(yǎng)老洼臨時(shí)卸載點(diǎn)被省政府授予治超先進(jìn)站點(diǎn)。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)齊抓共管。一是成立了堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)組。參照省市治超組織機(jī)構(gòu)，我縣在吸收相關(guān)職能部門為成員單位的基礎(chǔ)上，把縣委常委、紀(jì)委書記，縣委常委、政法委書記為總督察，人大副主任、政協(xié)副主席為總監(jiān)督，并邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員為特邀監(jiān)督員，形成了政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨委關(guān)注支持，部門各負(fù)其責(zé)，群眾積極參與的工作格局。二是制定出臺(tái)了配套政策。按照全省《關(guān)于治理超限超載車輛確保道路交通安全的意見(jiàn)》及其實(shí)施方案，結(jié)合我縣實(shí)際，制定出臺(tái)了一系列政策文件下發(fā)有關(guān)單位、部門，認(rèn)真學(xué)習(xí)，搞好貫徹落實(shí)。三是及時(shí)傳達(dá)落實(shí)省市治超精神，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。2009年縣政府多次召開治超領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議，進(jìn)行安排部署，縣長(zhǎng)孫永勝，縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)、治超領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)楊近源，經(jīng)常深入全縣境內(nèi)的各治超站點(diǎn)、源頭企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)辦公，檢查指導(dǎo)治超工作，并每周至少一次深入各治超站點(diǎn)、沿路源頭企業(yè)、縣鄉(xiāng)公路抽查，突查治超。2009年縣治超辦先后出臺(tái)和轉(zhuǎn)發(fā)省、市治超辦各類文件36件、簡(jiǎn)報(bào)16期，用于規(guī)范和指導(dǎo)全縣治超工作。年初，召開了全縣治超工作會(huì)議，對(duì)2008年的先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行了表彰，同交通局等13家治超相關(guān)單位及10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人簽定了《2009年治理非法超限超載工作目標(biāo)責(zé)任書》，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。“4.21”全省治超工作會(huì)議和“7.23”全國(guó)治超工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)后，縣委、縣政府積極貫徹落實(shí)會(huì)議精神并在第一時(shí)間召開領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議進(jìn)行了傳達(dá)，并將“7.23”全國(guó)治超現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上四位領(lǐng)導(dǎo)的指示和講話印發(fā)到縣治超領(lǐng)導(dǎo)組各成員單位，要求認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)，抓好落實(shí)。尤其是渾源、靈丘7·3事件發(fā)生后，縣長(zhǎng)孫永勝親自主持召開了領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議，并提出要繼續(xù)執(zhí)行“嚴(yán)格責(zé)任、嚴(yán)明制度、嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)查重處”的治超工作制度，確保我縣不發(fā)生類似問(wèn)題；縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)、治超領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)楊近源多次主持召開縣治超領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議并在全縣開展了治理超限超載車輛和安全隱患的“大排查”活動(dòng)，深刻吸取7·3事件教訓(xùn)，吸取汾陽(yáng)市莊子治超檢測(cè)站和我市渾源縣沙嶺鋪臨時(shí)卸載點(diǎn)執(zhí)法人員被車撞死的事件教訓(xùn)，舉一反三，引以為戒，確保我縣“雙超”治理工作的健康推進(jìn)。

領(lǐng)導(dǎo)重視垂范，發(fā)揮表率作用。新一輪治超工作開始后，縣委、縣政府把治理非法超限超載車輛作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、關(guān)注民生的頭等大事來(lái)抓，納入了工作目標(biāo)責(zé)任制的考核范圍，并明確規(guī)定，各職能部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政一把手是本部門、本地區(qū)的第一責(zé)任人，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體負(fù)責(zé)，真正做到各負(fù)其責(zé)、盡職盡責(zé)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全省“無(wú)縫隙、拉網(wǎng)式”，集中行動(dòng)以來(lái)，市委、市政府、省治超辦、省運(yùn)管局、市治超辦、市運(yùn)管處等領(lǐng)導(dǎo)先后180多（人次）深入我縣檢查指導(dǎo)治超工作；縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)更是十分重視，把其作為一項(xiàng)政治任務(wù)，緊抓不放，一抓到底。縣委常委會(huì)就成立領(lǐng)導(dǎo)組、制定實(shí)施方案、實(shí)施細(xì)則、工作進(jìn)展等情況多次聽(tīng)取縣治超領(lǐng)導(dǎo)組的工作匯報(bào)，研究解決具體問(wèn)題；縣委書記楊人毅先后多次聽(tīng)取治超工作匯報(bào)，并深入各站點(diǎn)進(jìn)行視察，現(xiàn)場(chǎng)辦公，解決問(wèn)題。縣長(zhǎng)孫永勝親自安排成立了領(lǐng)導(dǎo)組，多次召開政府常務(wù)會(huì)議，研究制定實(shí)施方案及其細(xì)則，先后二十次夜間深入各治超站點(diǎn)、沿路煤場(chǎng)、縣鄉(xiāng)公路抽查、突查治超。縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)楊近源逢會(huì)必講，聽(tīng)匯報(bào)、提要求、找差距、定措施，嚴(yán)整改，每周至少一次深入治超站點(diǎn)和貨運(yùn)源頭進(jìn)行突查。縣委、政府還組織縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)、治超領(lǐng)導(dǎo)組成員，并邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員，深入全縣各治超站點(diǎn)、貨運(yùn)源頭企業(yè)對(duì)治超工作進(jìn)行了視察。領(lǐng)導(dǎo)們的言行，充分體現(xiàn)了各級(jí)黨委、政府治理“雙超”的態(tài)度和決心，堅(jiān)定了一線執(zhí)法人員的斗志和信心，確保了全縣“雙超”治理的扎實(shí)有效推進(jìn)。

突出源頭治理，嚴(yán)格責(zé)任追究。在財(cái)政十分緊張的情況下，縣政府將源頭治超經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算，并一次性撥付資金80萬(wàn)元作為運(yùn)管部門源頭治超經(jīng)費(fèi)。同時(shí)，結(jié)合市治超辦安排，對(duì)我縣境內(nèi)貨運(yùn)源頭單位在重新調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，對(duì)符合要求的源頭單位進(jìn)行了重新公示，責(zé)成縣運(yùn)管所依據(jù)省、市精神選派管理人員采取巡查的形式對(duì)重新公示的18家貨運(yùn)源頭單位全部明確了巡查人員，并制作了《貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管一覽表》隨時(shí)抽查監(jiān)管情況。此外，由縣治超辦牽頭，工商、經(jīng)貿(mào)、運(yùn)管、質(zhì)監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人參加對(duì)我縣境內(nèi)重新公示的源頭單位逐家逐戶進(jìn)行檢查，宣傳政策、完善措施、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出整改要求，每到一處，都要對(duì)照223、224號(hào)令的要求，檢查其治超組織機(jī)構(gòu)建立、有關(guān)制度、履行職責(zé)的情況；貨運(yùn)源頭治超登記、統(tǒng)計(jì)制度和檔案建立情況，并要求各源頭單位配備監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，搞好源頭治超的各項(xiàng)工作。要求各源頭單位克服麻痹松懈思想，積極配合全縣治超工作，堅(jiān)決杜絕非法超限超載車輛出場(chǎng)上路。

強(qiáng)化路面執(zhí)法，健全治理網(wǎng)絡(luò)。路面執(zhí)法是“雙超”治理的主戰(zhàn)場(chǎng)。我們?cè)诔浞职l(fā)揮現(xiàn)有的養(yǎng)老洼臨時(shí)卸載點(diǎn)及公安交警安全檢查服務(wù)站作用的基礎(chǔ)上，加大流動(dòng)稽查力度，實(shí)行主要路段分片負(fù)責(zé)制，增加上路頻次，采取不定時(shí)、不定點(diǎn)出動(dòng)等辦法，加大對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段及貨運(yùn)裝載點(diǎn)的監(jiān)控巡查力度，始終保持治超高壓態(tài)勢(shì)。交通局路政人員在主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)監(jiān)控鄉(xiāng)村道，嚴(yán)禁車貨總重超過(guò)20噸的車輛駛?cè)肟h、鄉(xiāng)道，嚴(yán)禁車貨總重超過(guò)10噸的車輛駛?cè)氪宓溃Ｗo(hù)農(nóng)村公路建設(shè)成果。進(jìn)入九月，我縣按照市治超辦的部署召開了專門會(huì)議，成立了以治超領(lǐng)導(dǎo)組副組長(zhǎng)、治超辦主任為組長(zhǎng)，由工商、公安、安監(jiān)、交警、運(yùn)管等部門組成的打擊危險(xiǎn)化學(xué)品罐車非法超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，從8月26日至9月26日進(jìn)行了為期一個(gè)月的開展打擊危險(xiǎn)化學(xué)品罐裝車非法超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，確保道路交通運(yùn)輸安全。

加強(qiáng)站點(diǎn)建設(shè)，提高治超科技水平。治超點(diǎn)作為治超工作中的重要環(huán)節(jié)，我縣高度重視站點(diǎn)硬件和軟件建設(shè)。2008年縣鄉(xiāng)財(cái)政累計(jì)投入600萬(wàn)元，用于設(shè)置限高架、站點(diǎn)建設(shè)、執(zhí)法車輛購(gòu)置和人員補(bǔ)助發(fā)放。2009年縣政府在財(cái)力十分緊張的情況下，投資100萬(wàn)元在養(yǎng)老洼臨時(shí)卸載點(diǎn)安裝了不停車檢查系統(tǒng)、在縣治超辦和部分貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)；投資150萬(wàn)元更換新磅2臺(tái)，修引道2條，隔離綠化帶1條，蓋磅房2間，鋼結(jié)構(gòu)頂棚1座，新的設(shè)備投入運(yùn)行后，將有效改善辦公條件，提高服務(wù)效率，為科技治超，安全治超提供強(qiáng)有力保障。同時(shí)，不斷強(qiáng)化治超點(diǎn)軟件建設(shè)，建立健全了各類規(guī)章制度，完善了交接班記錄、考勤登記和重大事項(xiàng)報(bào)告制度，保證了治超站點(diǎn)的規(guī)范化、制度化、程序化運(yùn)行。

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為。嚴(yán)格執(zhí)法是治超成功的保證。我們從加強(qiáng)科學(xué)化、規(guī)范化管理入手切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。一是為提高治超執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和政策水平，增強(qiáng)公正執(zhí)法、文明執(zhí)法意識(shí)，組織全縣治超執(zhí)法人員參加了市治超辦組織的集中培訓(xùn)。二是縣治超辦派專人深入站點(diǎn)、公安交警安全檢查服務(wù)站及流動(dòng)稽查隊(duì)組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)國(guó)家、省、市有關(guān)治超政策、法規(guī)，準(zhǔn)確理解和把握治超政策界限，依法治超、規(guī)范執(zhí)法。三是規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。按照省政府42號(hào)文件和《實(shí)施細(xì)則》的要求，我們規(guī)范了站點(diǎn)管理和執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)治超工作“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”。并由紀(jì)檢、糾風(fēng)辦牽頭，通過(guò)明查暗訪，治超辦巡查監(jiān)督和群眾舉報(bào)等形式，深入檢查監(jiān)督。對(duì)執(zhí)法行為不規(guī)范，公路三亂等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅查處，絕不姑息。四是按照市治超辦的安排，在全縣治超系統(tǒng)開展作風(fēng)整頓暨“五種意識(shí)”教育，切實(shí)增強(qiáng)治超工作的主動(dòng)性和服務(wù)的自覺(jué)性，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、敬業(yè)意識(shí)、法制意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和全局意識(shí)，使大同縣治超工作平穩(wěn)健康發(fā)展。五是積極推進(jìn)治超辦常設(shè)工作。為加快我縣治超機(jī)構(gòu)常設(shè)工作，縣政府孫縣長(zhǎng)親自邀請(qǐng)市編辦負(fù)責(zé)同志到我縣治超辦檢查，聽(tīng)取了工作匯報(bào)，達(dá)到了共識(shí)，已向市編辦打了報(bào)告，力爭(zhēng)早日批復(fù)。

加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)綜合治理。治超工作涉及方方面面，是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程，需要各職能部門協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。為此，依據(jù)我縣治理車輛超限超載實(shí)施方案和工作細(xì)則，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)治超過(guò)程中的全部工作任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化、量化，達(dá)到了部門協(xié)調(diào)配合，齊抓共管的目的。一是實(shí)行嚴(yán)格的考核獎(jiǎng)懲。縣政府把這次治超作為培養(yǎng)、鍛煉干部的一個(gè)平臺(tái)，依據(jù)省政府治超工作目標(biāo)考核責(zé)任制，我縣將工作職責(zé)細(xì)化、量化到各成員單位，明確了落實(shí)單位、要求及責(zé)任人，并簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，對(duì)認(rèn)真負(fù)責(zé)、成績(jī)突出的一線執(zhí)法人員，積極建議縣委給予提拔重用。二是印制了《超限超載車輛檢測(cè)治理工作流程圖》和《非法超限超載車輛責(zé)任倒查流程圖》等，真正把任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)部門和相關(guān)人員的身上，做到有擔(dān)子、有壓力、有責(zé)任。三是明確了治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作職責(zé)，做到密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各負(fù)其責(zé)，并建立健全了一系列規(guī)章制度，保證了“雙超”治理工作的正常開展。四是各職能部門對(duì)照各自職責(zé)，按照上級(jí)要求，結(jié)合我縣實(shí)際，不定期地開展各類專項(xiàng)治理工作，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，絕不姑息遷就，努力營(yíng)造和諧穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。2009年3月5日晚，原省政協(xié)副主席、省治超領(lǐng)導(dǎo)組總監(jiān)督呂日周深入大同縣養(yǎng)老洼臨時(shí)卸載點(diǎn)檢查，總結(jié)了我縣的治超工作的特點(diǎn)：工作人員想的和說(shuō)的一個(gè)樣；工作人員說(shuō)的和做的一個(gè)樣；白天和晚上一個(gè)樣，前半夜和后半夜一個(gè)樣；運(yùn)煤車輛和拉運(yùn)其他貨物車輛一個(gè)樣；縣領(lǐng)導(dǎo)，從縣委書記、政府縣長(zhǎng)、分管縣長(zhǎng)、治超領(lǐng)導(dǎo)組成員和工作人員一個(gè)樣辛苦。

注重輿論宣傳，形成強(qiáng)大合力。正確的輿論引導(dǎo)是爭(zhēng)取社會(huì)各界關(guān)注、理解、支持治超的關(guān)鍵。一是按照市治超辦的統(tǒng)一安排，開展了以確保道路運(yùn)輸安全為中心的“治超工作萬(wàn)家行”活動(dòng)，組織運(yùn)管、工商、交警等相關(guān)部門深入轄區(qū)源頭企業(yè)，逐家逐戶全面走訪，宣傳政策，了解企業(yè)需求，發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，完善治超措施，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)看，相互比，找經(jīng)驗(yàn)、查不足，對(duì)我縣重點(diǎn)源頭企業(yè)、站點(diǎn)進(jìn)行了觀摩，形成了竟相發(fā)展的良好治超互動(dòng)局面。二是7月1日是省政府兩個(gè)《辦法》頒布實(shí)施一周年。為了總結(jié)治超工作取得的巨大成就和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們舉行了聲勢(shì)浩大的宣傳活動(dòng)，在孫吳線（原蔡莊收費(fèi)站）進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)宣傳。在主要路段、高速出入口、治超站點(diǎn)、公安交警安全檢查服務(wù)站等地懸掛宣傳橫幅20多條，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳資料5000余份，接受群眾咨詢300人（次）。三是縣電視臺(tái)和新聞媒體在治超的每一個(gè)關(guān)鍵階段都積極配合、宣傳報(bào)道治超政策法律法規(guī)，監(jiān)督違紀(jì)違法行為，在全社會(huì)形成了人人了解治超、關(guān)心治超、參與治超的良好局面。

第四篇：天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定

天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定.txt*一篇一篇的翻著以前的的簽名,那時(shí)候的簽名有多幼稚就有多么的幼稚。你連讓我報(bào)復(fù)的資格都沒(méi)有-〞好想某天來(lái)電顯示是你的號(hào)碼。好想某天你的狀態(tài)是為我而寫。有些人，我們明知道是愛(ài)的，也要去放棄，因?yàn)闆](méi)結(jié)局

天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定

2009年08月03日 15時(shí)53分8

3主題分類: 交通運(yùn)輸 公安安全

“超限”

“超載”

天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定

天津市人民政府令第19號(hào)

《天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定》已于2009年7月27日經(jīng)市人民政府第32次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。

市長(zhǎng) 黃興國(guó)

二○○九年七月三十日

天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定

第一條 為了嚴(yán)格治理車輛非法超限超載，保障人民群生命財(cái)產(chǎn)安全和公共安全，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條 在本市行政區(qū)域內(nèi)對(duì)車輛非法超限超載及相關(guān)違法行為實(shí)施治理（以下簡(jiǎn)稱治超），適用本規(guī)定。本市治理車輛非法超限超載工作應(yīng)當(dāng)遵循政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)自律、聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理的原則。

第三條 市和區(qū)縣人民政府（含天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)、濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、東疆保稅港區(qū)、中新天津生態(tài)城管委會(huì)，下同）負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織本區(qū)域內(nèi)的治超工作，落實(shí)、完善治超聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，實(shí)施責(zé)任追究制度。

第四條 嚴(yán)禁超過(guò)核定載質(zhì)量或者車貨總量55噸以上的車輛在本市內(nèi)行駛。確需上路行駛的應(yīng)當(dāng)依法辦理相關(guān)許可手續(xù)。

第五條 各類貨物運(yùn)輸場(chǎng)站、港口、廠礦、建筑工地等貨物集散地以及其他道路運(yùn)輸裝載場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)者（以下稱貨源企業(yè)），不得超過(guò)車輛核定載質(zhì)量裝載、配載貨物。貨源企業(yè)行業(yè)主管部門對(duì)其裝載、配載貨物行為負(fù)有監(jiān)管責(zé)任。

貨源企業(yè)超過(guò)車輛核定載質(zhì)量裝載、配載貨物的，依法由交通運(yùn)輸管理部門責(zé)令改正，并按照每輛次處以1000元罰款。同一貨源企業(yè)三個(gè)月內(nèi)累計(jì)達(dá)到五輛次的，由交通運(yùn)輸管理部門報(bào)告其所在地區(qū)縣人民政府，并移送行業(yè)主管部門責(zé)令其停業(yè)整頓。經(jīng)整頓后再次違法裝載、配載貨物的，由交通運(yùn)輸管理部門移送行業(yè)主管部門撤銷其相關(guān)許可，由工商行政管理部門吊銷其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

非法設(shè)立配載點(diǎn)及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)站的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由工商行政管理部門依法予以取締。

第六條 交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)（含車主，下同），不得超過(guò)車輛核定載質(zhì)量裝運(yùn)貨物或者使用非法生產(chǎn)、改裝、拼裝的車輛裝運(yùn)貨物。超過(guò)車輛核定載質(zhì)量裝運(yùn)貨物的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由公安交管、市政公路、交通運(yùn)輸管理部門依法予以行政處罰并責(zé)令卸載至核定載質(zhì)量后方可放行上路。拒不卸載的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制其卸去超限超載部分的貨物。

同一交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)三個(gè)月內(nèi)非法超限超載累計(jì)達(dá)到五輛次的，由交通運(yùn)輸管理部門責(zé)令停業(yè)整頓。經(jīng)整頓仍超限超載的，由交通運(yùn)輸管理部門吊銷其經(jīng)營(yíng)許可證，由工商行政管理部門吊銷其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。因超限超載造成嚴(yán)重后果、構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第七條 交通運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T不得駕駛超限超載車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由公安交管部門依法予以行政處罰并集中進(jìn)行法制教育，由交通運(yùn)輸管理部門取消其從業(yè)資格。因超限超載造成嚴(yán)重后果、構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第八條 嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合法定車型或者不按照國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、改裝的車輛。嚴(yán)禁擅自改裝、拼裝車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由質(zhì)監(jiān)、工商、公安交管等管理部門依法予以行政處罰、責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

對(duì)拼裝車輛，由公安交管部門予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)駕駛?cè)藛T處以1000元以上2000元以下的罰款并吊銷其駕駛證。

對(duì)擅自改裝的車輛，由公安交管部門責(zé)令違法責(zé)任人按照國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)原狀，拒不改正的，強(qiáng)制就地拆改，拆改費(fèi)用由違法責(zé)任人承擔(dān)。

第九條 外省市非法超限超載車輛一律不得進(jìn)入本市。公安交管、市政公路、交通運(yùn)輸管

理部門在各入市口聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)非法超限超載車輛強(qiáng)制勸返。

第十條 非法超限超載車輛惡意聚集、強(qiáng)行闖關(guān)或者阻礙、拒絕執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的，公安機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的規(guī)定予以處罰，構(gòu)成犯罪的，應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。

第十一條 本市各入市口（含高速公路收費(fèi)站）、貨源企業(yè)車輛出入口必須安裝稱重設(shè)備、車輛緩沖帶和自動(dòng)路障裝置。

第十二條 公安交管、市政公路、交通運(yùn)輸管理部門查處超限超載違法行為時(shí)，根據(jù)本規(guī)定需要追究貨源企業(yè)、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)或者車輛生產(chǎn)、銷售、維修、改裝企業(yè)責(zé)任，屬于其他管理部門職責(zé)范圍的，應(yīng)當(dāng)在3個(gè)工作日內(nèi)移送其他管理部門予以處理。相關(guān)管理部門應(yīng)當(dāng)自收到移送處理通知之日起7個(gè)工作日內(nèi)將處理結(jié)果反饋移送部門。

第十三條 行政執(zhí)法部門及其執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)依法履行職責(zé)。對(duì)行政執(zhí)法部門直接負(fù)責(zé)的主管人員和直接責(zé)任人員擅離職守、濫用職權(quán)、不履行法定職責(zé)的，依法給予警告、吊銷行政執(zhí)法證件直至開除的處分。造成嚴(yán)重后果、構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。對(duì)相關(guān)行政執(zhí)法部門予以通報(bào)。

第十四條 本規(guī)定自公布之日起施行。

第五篇：《治理非法超限超載車輛工作實(shí)施細(xì)則》問(wèn)答

《治理非法超限超載車輛工作實(shí)施細(xì)則》

問(wèn)：交通部門如何開展源頭治理工作？

答：交通運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)督管理。在2007年12月18日前對(duì)公告的貨運(yùn)源頭站點(diǎn)及大型和重要的貨運(yùn)源頭單位實(shí)行運(yùn)政人員派駐制，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，對(duì)一般貨運(yùn)源頭單位實(shí)行巡查管理。對(duì)違反規(guī)定為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載貨物和超限超載運(yùn)輸貨物的企業(yè)和從業(yè)人員按有關(guān)規(guī)定予以處罰。

問(wèn)：交警如何開展源頭治理工作？

答：公安機(jī)關(guān)交通管理部門嚴(yán)格貨車和掛車的上戶、檢驗(yàn)。嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，發(fā)放機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌和行駛證，嚴(yán)格貨車的檢驗(yàn)。繼續(xù)做好免費(fèi)變更“大噸小標(biāo)”車輛行駛證的換發(fā)工作。對(duì)掛車注冊(cè)登記時(shí)，要嚴(yán)格按照國(guó)家《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2004）標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)，違反限值標(biāo)準(zhǔn)的一律不予登記。對(duì)逾期未檢驗(yàn)的重型汽車、掛車狀況進(jìn)行登記，于2007年12月31日前逐級(jí)上報(bào)至省交警總隊(duì)匯編成冊(cè)，下發(fā)全省交警對(duì)照備查。

問(wèn)：有哪幾類治超檢測(cè)站點(diǎn)？

答：目前，我省公路上設(shè)置的經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立各類治超檢測(cè)站點(diǎn)有：超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)、臨時(shí)卸載點(diǎn)、公安交警交通安全檢查服務(wù)站。

問(wèn)：交通部門在治超站點(diǎn)如何工作？

答：交通部門負(fù)責(zé)對(duì)貨運(yùn)車輛的稱重檢測(cè)（檢測(cè)結(jié)果最高允許有6%的誤差），并對(duì)車輛是否超限超載予以認(rèn)定。對(duì)確認(rèn)的超限超載貨物實(shí)施卸載，并予處罰。同時(shí)依法收取路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)。

問(wèn)：交警在站點(diǎn)如何工作？

答：公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)指揮貨運(yùn)車輛進(jìn)入就近治超檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，并查處超限超載車輛的違法行為；對(duì)違法駕駛?cè)颂幜P、記分；對(duì)非法改裝車輛進(jìn)行強(qiáng)制拆除恢復(fù)原狀，對(duì)非法拼裝、報(bào)廢車輛依法沒(méi)收并監(jiān)督拆解銷毀；維護(hù)治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通、治安秩序，確保工作人員人身安全，確保不發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞。

問(wèn)：對(duì)非法改裝、拼裝和報(bào)廢車輛如何處理？

答：公安機(jī)關(guān)交通管理部門在執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)非法改裝車輛（含罐體車輛），對(duì)非法改裝部分要強(qiáng)制拆除、恢復(fù)原狀；不能當(dāng)場(chǎng)拆除的押送至指定地點(diǎn)強(qiáng)制拆除，并按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。對(duì)執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)非法拼裝、報(bào)廢車輛依法扣留，負(fù)責(zé)監(jiān)督拆解、銷毀或者另行在專門場(chǎng)地統(tǒng)一拆解、銷毀。

問(wèn)：超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如何確定？

答：交通和公安部門《山西省人民政府關(guān)于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見(jiàn)》（晉政發(fā)[2007]42號(hào)）的規(guī)定，結(jié)合山西實(shí)際，確定超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，即：兩軸車輛、農(nóng)用車輛、低速載貨汽車（含三輪）一律按機(jī)動(dòng)車行駛證核定載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定；三軸車輛車貨總重不得超過(guò)30噸；四軸車輛車貨總重不得超過(guò)40噸；五軸車輛車貨總重不得超過(guò)50噸；六軸車輛車貨總重不得超過(guò)55噸。

問(wèn)：如何對(duì)超限超載車輛進(jìn)行處罰？

答：超限超載車輛在嚴(yán)格卸載的基礎(chǔ)上，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門或交通部門對(duì)其依法實(shí)施處罰。但對(duì)當(dāng)事人同一違法行為不得給予兩次以上罰款的行政處罰。如經(jīng)復(fù)檢與法律文書記載的載質(zhì)量不一致的，可依法再卸載、再處罰。也就是說(shuō)，如果公安機(jī)關(guān)交通管理部門處罰后，則交通部門不再處罰；如果交通部門處罰后，則公安部門不再處罰。但如果被其他的站點(diǎn)或流動(dòng)稽查隊(duì)檢測(cè)后，確認(rèn)與法律文書記載的不一致，仍超限超載的，可依法再處罰。

問(wèn)：處罰標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

答：公安機(jī)關(guān)交通管理部門和交通部門都可以對(duì)超限超載違法行為進(jìn)行處罰：

公安機(jī)關(guān)交通管理部門可依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)超過(guò)核定載質(zhì)量30%以下的給予300元的罰款和記2分的處理；對(duì)超過(guò)核定載質(zhì)量30%至50%的給予1000元的罰款和記6分的處理；對(duì)超過(guò)核定載質(zhì)量50%至100%的給予1500元的罰款和記6分的處理；對(duì)超過(guò)核定載質(zhì)量100%以上的給予2000元的罰款和記6分的處理；對(duì)記分累計(jì)超過(guò)規(guī)定限值（達(dá)到12分）的駕駛?cè)耍婪哿赳{駛證，對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試；考試合格的，發(fā)還其機(jī)動(dòng)車駕駛證。

交通部門依據(jù) 《中華人民共和國(guó)公路法》第七十六條規(guī)定，對(duì)超限超載違法行為進(jìn)行處罰。其額度為：每超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)1%，加處200元的罰款；超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)100%以上的，處3萬(wàn)元的罰款。同時(shí)收取路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)，每噸公里0.2元。

比如：一輛前四后八（四軸）車，整備質(zhì)量（車輛自重）12噸，行車證核定載質(zhì)量18噸；實(shí)際裝載貨物27噸，車貨總重39噸，雖然超過(guò)行車證核定載質(zhì)量9噸，但沒(méi)有超過(guò)四軸車超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)（40噸），則公安、交通部門均不予處罰。

如果同樣是該車，實(shí)際裝載貨物35噸，車貨總重47噸。則該車輛超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)（40噸）7噸。首先必須卸載7噸，公安交警可按超過(guò)行車證核定載質(zhì)量（35-18）噸/18噸，為94.44%，可處罰1500元，記6分；或由交通部門按超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

（47-40）噸/40噸，為17.5%，罰款3500元，按超限7噸和實(shí)際行駛里程收取路產(chǎn)損壞賠補(bǔ)償費(fèi)0.2元/噸公里。但公安、交通部門同時(shí)只能有一個(gè)部門處罰，不能同時(shí)都處罰。違法行為將被罰款、記分、繳納補(bǔ)償費(fèi)。

問(wèn)：不稱重、不卸載能處罰嗎？

答：任何單位、任何人員不經(jīng)稱重不得認(rèn)定超限超載，嚴(yán)禁以目測(cè)認(rèn)定超限超載違法行為；不認(rèn)定超限超載不得進(jìn)行處罰。

問(wèn)：對(duì)超限超載違法行為進(jìn)行處罰要公開嗎？

答：公安機(jī)關(guān)交通管理部門、交通部門對(duì)非法超限超載行為的處罰結(jié)果要做到公開透明，實(shí)行張榜公布，同時(shí)建立完善的案卷檔案，推行計(jì)算機(jī)信息化管理，便于規(guī)范管理和社會(huì)公開查詢。

問(wèn)：收取裝卸費(fèi)、貨物保管費(fèi)的依據(jù)是什么？

答：按照省交通廳、省財(cái)政廳、省物價(jià)局《關(guān)于超限運(yùn)輸車輛收取路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的補(bǔ)充通知》（晉交體字[2000]297號(hào)）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)噸公里0.2元收取道路補(bǔ)償費(fèi)。按照省物價(jià)局、省財(cái)政廳、省交通廳《關(guān)于對(duì)超限運(yùn)輸車輛貨物裝卸及保管收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)問(wèn)題的批復(fù)》（晉價(jià)費(fèi)字[2003]46號(hào)）規(guī)定收取裝貨費(fèi)（3.5元/噸）、卸貨費(fèi)（2.5元/噸）和保管費(fèi)（2元/噸），向當(dāng)事人出具貨物保管等事項(xiàng)告知書。所卸載的貨物可分載運(yùn)走，當(dāng)時(shí)運(yùn)不走的，按規(guī)定保管3日（72小時(shí)），超過(guò)3日的按無(wú)主貨物由當(dāng)?shù)厝嗣裾凑辗沙绦蜻M(jìn)行拍賣，拍賣款項(xiàng)全額上繳財(cái)政。