第一篇：XX二級公路XX收費站鞏固“文明收費站”實施方案

XX二級公路XX收費站

鞏固“文明收費站”實施方案

為進一步貫徹落實黨的十四屆六中全會決議精神，夯實深入開展兩個文明建設。今年，我站把鞏固區級“文明收費站”工作作為文明建設任務的重點來抓，圍繞住我站征費和文明服務的工作實際，深入開展兩個文明建設，特制定本方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指南，認真貫徹黨的十六大，十六屆四中、五中全會精神，堅持科學發展觀和桂東公路管理局的 “三個一”（一流業績、一流環境、一流效益）世紀發展思路，引導全站員工積極創建“文明收費站”，在全站員工中形成“內強素質，外樹形象，團結拼搏創一流”的良好風尚，努力把我站建設成為環境優美，管理規范，服務一流的文明收費站。

二、創建目標

以夯實鞏固區級“文明收費站”基礎為目標，卓有成效開展相關爭創活動，努力為爭創部級“文明收費站”稱號做好準備。

三、組織機構

1、成立鞏固區級“文明收費站”活動領導小組，成員

如下：

組長：XXX

副組長：XXX

成員：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX

領導小組辦公室設在行政辦公室，辦公室主任由XXX同志兼，負責鞏固活動資料的收集與上報，鞏固工作的管理、考核與監督，帶領全站員工積極投身到鞏固工作中去。

四、活動要求

1．加強重視，提高認識。在以主要領導為活動領導小組的帶領下，加強重視，提高認識，團結一致投身到活動中開展相關工作。

2．抓住中心，顯示特色。結合征費中心工作的實際，積極開展以提高服務質量，提高思想道德、業務素質，提高服務效率的“微笑服務”和“收費無差錯”等活動。通過開展崗位練兵、崗位競賽等良性的競爭機制，提高征費服務質量和效率。

3．充分發揮社會監督作用。公開投訴電話，設立意見箱，召集有關服務對象召開座談會。經常聽取群眾意見，采納群眾對服務工作的評價，認真接受社會和人民群眾的監督，不斷改進工作方法、方式。

4．加強學習制度的落實，抓好政治、文化和業務知識-2-的教育和培訓，努力提高我站員工的政治文化和業務素質。

5．深入到基層一線關心職工，愛護職工，切實把焦點、熱點問題解決掉。并積極組織開展各種文體活動，陶冶職工的情操，把全體人員的心緊緊地融為一體，更好地提高員工的向心力、凝聚力、戰斗力和開拓力。

6、完善硬件、軟件基建設施設備，保持站容亭環境整潔優美，以良好形象塑造我單位的文明，為活動營造更為有利的條件。

7、建立和完善各項規章制度。主要是進一步完善目標責任制、廉政建設責任制、建立軍事訓練制度等，進一步規范員工的各種行為，以制度管人，以制度約束人，杜絕人為因素的影響，努力促使管理制度化、規范化。

8、切實做好安全生產工作，要通過經常性檢查監督落實各項規章制度并做好各種節假日和春運的安全暢通工作。確保全年無公路“三亂”現象，無安全責任事故發生，確保崗亭安全暢通。

9、加強宣傳力度，搞好橫向聯系

加大宣傳的力度，通過報紙、廣播電視使征管工作家喻戶曉，深入人心，讓收費站融入社會，也讓社會更多的了解收費站。同時，加強同周邊兄弟單位，地方黨委，政府的聯

系，爭取廣大人民群眾的支持和理解，使征收工作順利進行。

五、實施步驟

1、宣傳動員階段：通過宣傳夯實區級“文明收費”稱號基礎的目的和意義，激發我站員工積極投身到活動中，高標準、高要求開展相關工作。

2、鞏固實施階段：各班組要根據方案要求開展各具特色的鞏固工作，結合工作實際，拓寬服務方法和形式，把鞏固活動深入到征費日常工作和當地人群眾等社會活動當中，扎實群眾基礎，提高社會影響，并積極主動與政工部門配合開展宣傳報道。

3、總結評比提高階段：站創建小組將對各班（室）的創建工作參與情況進行檢查、考核評比。站領導小組將制定獎勵措施，對集體或個人投入活動開展工作成績比較突出的班（室）、個人給予物質和精神獎勵；對影響我站聲譽的，則給予批評；嚴重的，給予警告處分或予以辭退。

4、迎接創建“文明收費站”工作組委會對我站創建“文明收費站”工作的的檢查指導及驗收確認。

XX二級公路XX收費站

二〇一二年一月二日

第二篇：關于二級公路收費站調研報告

公路是國民經濟的重要基礎設施，是促進社會發展的基本條件，對國民經濟的發展具有基礎性、重要性和先導性作用。幾年來，通遼地區公路建設采取多元籌資加快公路建設的辦法，極大地改善了公路質量，給地方經濟發展帶來很多方便條件，同時，圍繞收費公路也出現了一些問題，為調研和探討這些問題，我們對奈曼旗收費公路整體情況進行了調查。

一、奈曼旗境內公路建設及收費情況

目前，在奈曼旗境內有兩條公路設有收費站，一條是國道111線在八仙筒和大沁他拉各設一個收費站；另一條是大沁他拉至遼寧省阜新市(大阜線)公路，在三道古街和互利各設一個收費站。此外，在奈曼旗與赤峰市的交界處還有下洼收費站。其具體情況是：

(一)大阜線始建于1994年，起點是奈曼旗所在地大沁他拉鎮，終點至青龍山鎮以北的東風橋，全長33.4公里，公路等級3級，預算金額1698萬元，決算金額1470萬元，其中向建設銀行奈曼支行貸款600萬元。收費站全站職工66人，大部分是交通系統內部職工子女，其余人員是由旗人事勞動部門調配的。

1995年9月，根據自治區人民政府和自治區有關部門文件規定的收費標準向過往車輛收費：(一)2噸以下汽車掛車每車次收費2.00元。(二)汽車、膠輪機械車14.7千瓦以上，拖拉機2噸以上汽車掛車每車次5.00元。(三)2噸以上及8噸(不含8噸)的客(貨)汽車，特種汽車、膠車機械車每車次10.00(四)8噸及15噸的客(貨)汽車、汽車掛車、特種汽車、膠輪機械車、拖拉機每車次20.00元。(五)正三輪摩托車每車次500元。(六)14.71千瓦以下的拖拉機(農用作業車除外)每車次1.00元。從1995年至1999年末近五年時間，該站共收費643萬元，其中償還貸款本金24萬元，利息295萬元，上繳稅金22萬元，扣繳經濟社會發展資金9萬元，其余收費全部用于人員工資，基礎建設以及其它經費支出。

2000年由財政零戶統管之后，橋河、互利兩收費站共收費188.5萬元，其中還貸款本金20萬元，付貸款利息47萬元，納稅7.4萬元，扣經濟社會發展基金18.8萬元，其余收費全部用于人員工資、專項支出和其它經費支出外，還超支了24.5萬元。

2001年1-5月未，兩站收費62.6萬元，其中付貸款利息10.7萬元，扣經濟社會發展基金6.3萬元，其余收費45.6萬元全部用于人員工資和經費支出。

從2001年6月1日起，大阜線收費站交通遼市交通征費稽查所管理，收費全部上繳，同時通遼市交通征費稽查所負責大阜線收費站的全部人員工資和經費，并且用國道111線的貸款將大阜線的全部貸款本金和利息償還。

(二)從2000年開始，國道111線從赤峰市的下洼至通遼段開始拓寬，線路全長210公里，公路等級為2級，現已修至奈曼旗的浩特林場，全長約110公里，項目貸款約31500萬元。按照自治區人民政府有關文件精神，2001年設收費站兩個，即八仙筒收費站和大沁他拉收費站。之后將原大阜線橋河收費站改為大沁他拉收費站。大阜線又在三道古街新建一個收費站。

按照自治區計委、交通廳有關文件規定，國道111線向過往車輛收通行費：(一)二輪摩托車、輕騎、14.71千瓦及以下拖拉機，每車次2元。(二)正、側三輪摩托車、柴油三輪運輸車，1471千瓦以上的拖拉機，2噸(不含2噸)以下的汽車掛車，每車次5元。(三)2噸(不含2噸)以下的客、貨汽車、特種汽車、膠輪機械車、2噸(含2噸)及以下的汽車掛車，每車次10元。(四)2噸(不含2噸)以上的至8噸(不含8噸)的客、貨汽車，汽車掛車、膠輪機械車，每車次15元。(五)8噸(含8噸)以上至20噸(不含20噸)的客、貨汽車、汽車掛車、特種汽車、膠輪機械車、拖板車、每車次30元。(六)20噸(含20噸)及以上的客、貨汽車，汽車掛車、特種汽車、膠輪機械車、拖板車、每車次40元，收費年限暫定為17年，收費用于償還貸款、人員工資和基礎建設。

二、奈曼旗公路收費存在的問題

公路修好了，過往車輛的車耗、油耗都降低了，同時也給地方經濟的發展帶來了很多方便條件，這的確是一件大好事。同時也出現了一些問題：

第一、收費站選址上不合理，影響地方經濟發展。

按自治區有關規定，國道111線每40公里，設一個收費站。例如：從下洼至浩特林場可設3個收費站。自治區政府文件同意，在723-724公里處(即八仙筒鎮西)設一個收費站；第二個收費站應設在距八仙筒站40公里遠的大沁他拉鎮以北的763-764公里處；第三個收費站設在奈曼旗與赤峰交界的下洼。現在，第二個收費站設在大沁他拉鎮以南8公里的橋河，距八仙筒收費站

60公里，距下洼收費站僅34公里。另外，橋河收費站距三道古街收費站僅幾公里。以一輛北京吉普車為例，從大沁他拉到下洼44公里，要過橋河、下洼兩個收費站，往返要交費40元；從大沁他拉到三道古街20多公里(大阜線)，要過橋河(111線)，三道古街(大阜線)兩個收費站，往返要交費30元；如果是8噸以上的客車、貨車，往返要交費100-120元，從而人為導致車流量減少，這種現象無疑給當地的經濟發展帶來了負面影響。

第二、有重復收費現象，加重了車主的負擔。

現在公路收費都由通遼市交通征費稽查所統一管理。2001年大阜線又在三道古街新設了收費站。從大沁他拉至三道古街20公里，此路段既是大阜線，又是國道111線。大阜線是1995年奈曼旗投資興建的三級公路，2000年建國道111線，在大阜線基礎上加高、拓寬，建成二級公路，該段公路有大阜線870萬元的投資。如果從大沁他拉到三道古街走大阜線，在20公里的路段上就要交兩次費(111線一次，大阜線一次)。此費用比燃油費還高，無疑要以運價上漲而帶動其它價格上漲的形式轉嫁到消費者身上，從而加重群眾負擔。

第三、公路收費還貸少，存在以路養人現象。

經測算，大阜線公路從1995年至2000年收費總額為810萬元，償還貸款44萬元，占5.43%；償還貸款利息342萬元，占42.22%；繳納稅金29.4萬元，占3.63%；交納經濟社會發展基金27.8萬元，占3.43%；形成固定基金27.4萬元，占3.38%；公用經費88.9萬元，占10.98%；剩余資金28.9萬元，占3.57%；專項支出39萬元，占4.81%；人員經費和其它支出182.6萬元，占22.54%；這22.54%收費182.6萬元，在1995年至2000年6年時間用于66名職工的工資、福利、資金和其它支出。

第四、收費上繳，影響了地方稅收和經濟發展。

以2000年為例，大阜線公路日車流量約430車次，年收費額188.5萬元，從而產生地方稅收7.4萬元，經濟社會發展基金18.8萬元，此兩項收入26.2萬元，在預期有限年間還有上升趨勢。但收費上繳后，此款已不能由地方稅務和財政部門收繳，從而也影響了地方經濟的發展。雖然大阜線修路貸款已由通遼市交通征費稽查所償還，但大阜線地方修路投資870萬元沒有收回，該線路在未來有限年內還要繼續收費，所帶來的附加效益全部流失。

三、解決奈曼旗公路收費存在問題的建議

要想富，先修路。公路修好了，交通運輸業發展了，從而也帶動了其它經濟的發展，這是一件好事，公路收費目的是為了償還貸款，是為了以費養路。就上述存在的問題，我們提出以下建議供參考：

(一)是撤掉像大阜線三道古街收費站，此收費站的建立未經自治區有關部門批準，既然橋河收費站所處的地理位置是大阜線和國道111線的必經之路，不可能因為滿足每40公里一個收費站而遷址，那么就應該將三道古街收費站撤掉。從大沁他拉南下大阜線可由橋河收費站收費，橋河收費站同時承擔國道111線和大阜線的收費任務；從遼寧阜新北上大阜線可由互利收費站收費，橋河收費站可做為車輛繼續走111線的收費站。

(二)是撤掉國道111線橋河收費站在興隆莊設立的驗票站。根據內蒙古自治區人民政府內政字(2001)36號文件精神，未經批準已設立的驗票站，必須撤除。橋河收費站興隆莊驗票站在未經批準而設立的驗票站之列，理應撤除，以減少人力財力的損失。

(三)是嚴格核定收費站收費人員數量，從而避免以路養人現象。根據我們測算，一個收費站每班工作可用兩人進行雙向收費，包括公休日在內每班每天工作6小時，24小時8個人就可以完成任務，再加上領導1-2人，財務人員1-2人，工勤人員2-3人，每個收費站13-15人就可以滿足工作需要。平均每人每年工資、獎金、福利等按1.2萬元計算(不包括公用經費)，每年15.6-18萬元就可以全部解決(包括工資再上調因素)。公用經費每站每年10-12萬元(2000年橋河、互利兩站實際發生15.36萬元)，合計每站每年經費26-30萬元。按每站每年平均收費150萬元(大阜線5年平均數)計算，扣除工資、經費30萬元，還剩120萬元可用于償還貸款本息和加強收費站基礎建設。

(四)是嚴格管理公路收費資金的流向。應根據自治區計委有關文件精神，每年由計劃、物價、財政部門定期對公路收費情況、資金、使用流向情況，貸款本息償還情況進行一次全面檢查，對擅自挪用和不正確使用公路收費的行為嚴肅查處，以確保修路貸款早日還完。

(五)是經過調查核實，進一步明確公路收費年限。由物價部門對收費還貸情況經常進行跟蹤檢查，一旦還貸結束，公路收費立即停止。

第三篇：公路收費站文明創建調研報告

公路收費站文明創建調研報告

**所成立于二00二年十二月二十八日，隸屬于**公路**管理處，于**年*月*日*時正式開始收費，收費所設三進五出，實行一進二出收費方式。全所現有員工*名，其中黨員*名，團員*名，*周歲以下青年員工*名，是一支充滿朝氣和活力的青年隊伍。

**公路**所自開始收費以來，就以鄧小平理論、江澤民同志“三個代表”重要思想和“十六大”精神為指導，按照“安全暢通、依法征費、文明服務、應征不漏”的十六字方針來開展收費工作，以爭創“文明單位”、“青年文明號”、“文明服務窗口”、“星級收費所”和“文明樣板路”等活動為載體，堅持以收費工作為中心、以“暢、潔、綠、美”和優質服務為目標，弘揚“團結拼搏、求真務實、爭創一流”的精神，全面建設具有特色的**公路**所為己任，樹起**所文明窗口形象，使**所成為高速公路收費所的先進典范。

在創建“文明單位”、“文明示范窗口”、“青年文明號”和“文明樣板路”等活動過程中，為提高創建工作水平，建立良好的機制，成立創建工作小組，制訂相關爭創計劃，并實行衛生包干責任制，分配到各班組，認真做好考勤、工作紀律、宣傳等日常事務管理及創建工作。通過廣大干職人員共同努力下，不斷完善建設，各項工作成績提高顯著。2016被評為縣級“文明單位”、“青年文明號”、“衛生先進單位”。2016年繼續開展深層次的文明創建活動，年初所召開了所務會議，對開展文明創建活動進行討論，總結了過去的一年創建成果和不足，并在過去一年的文明創建基礎上，繼續申報市級“文明單位”、市級“衛生先進單位”、和爭創“文明示范窗口”、“星級收費所”等文明活動，并專人負責創建活動，開展分階段實施。

一、加強教育學習，促進自身隊伍建設

我所自成立以來，就加強隊伍建設，對員工進行思想教育，組織員工軍訓、業務知識培訓、崗位技能訓練等，提高員工的綜合素質，全面打造學習型、務實型、服務型的隊伍。

（一）、為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識，提高全所員工的政治素養，一方面是以“三個代表”重要思想和“十六大”精神為指導，定期組織全所人員學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質；另一方面，通過開展各種活動，對員工進行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風范教育，立足本職，求真務實，發揚積極探索、勇于創新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業精神，爭創一流業績的隊伍。2016年4月，所團支部組織團員青年職工參加悼念革命先烈，緬懷英雄活動，參觀英雄紀念館，聆聽英雄光輝事跡，通過這些活動，大家受到了很大鼓舞，催人奮進增強了戰斗力，大大提高了職工的敬業精神。

（二）、提高員工的業務水平，培養一批業務技術過硬的收費隊伍。每月定期和不定期的組織所有收費人員進行業務知識和崗位技能培訓，并組織開展業務考試、相互交流、競賽活動等，不斷提高自身業務水平。2002年，在未開通前組織新招人員到其他收費所進行實地操作學習，在即將開通時，所又組織全所人員進行業務理論知識學習和實際操作演練，為開通順利進行收費做好充分的準備；2016年，所每月組織收費人員進行業務學習，并開展了如車型判別比賽、識別假行駛證、綜合業務知識競賽等活動，通過開展活動，促進了全所車型判別的統一、減少了車型誤判率；打擊了使用假行駛證偷逃通行費行為，挽回了一部分通行費損失；增加了全所收費員工的業務保有量，提高了收費業務知識水平。2016年，在2016的各項基礎上，還有的是對個別業務水平教差的收費人員進行強化培訓、所與所之間收費員進行異地交流、崗位輪換學習、管理人員下車道學習等。2016年4月份，在管理處收費科的組織下，與**所收費員進行了對調交流、學習。在交流過程中，收費員們都能夠嚴格按照“十六”字方針認真開展優質文明的收費工作，在工作之余討論收費操作、辨別假行駛證和判別車型工作中各自的經驗，在不斷的討論、學習和總結中提高了工作能力，通過交流學習，對所存在的不足之處進行了認真的整改。通過采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，每月召開全所員工進行思想交流、探討工作體會、疑難問題等來不斷提高收費人員思想、政治、業務素質，使收費工作逐步走向成熟；同時，鼓勵和支持員工利用業余培訓和個人自學有機結合起來，拓寬學習渠道，改善知識結構，通過各種進修方式參加成人學歷教育，不斷加強自身素質的提高。

二、完善組織，加強領導

成立以來，**所高度重視精神文明建設，把文明創建活動放在了重要的地位，將文明創建活動作為文明優質服務的重要目標和重要保證。組織領導上，成立了以黨政領導為組長，各科室負責人為成員的創建工作領導小組，按照職能負責創建工作的開展，把創建工作層層落實下去，從組織制度上保證對創建工作的領導，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，形成了齊抓共管，全員參與的工作機制，并以目標管理責任制的形式把文明創建工作列入考核內容。具體措施上，制定文明創建的規劃綱要和實施辦法，明確創建目標，將創建工作的近期任務和長遠目標有機地結合在一起，納入到整個工作當中。

（一）、定期召開創建工作領導小組會議，研究部署創建工作，檢查監督創建工作的落實情況，分析創建過程中存在的問題，及時采取措施并落實到實處，極大地提升了我所文明創建活動的水平。

（二）、全所動員，積極參與，強化創建意識，廣泛深入地開展創建工作。召開動員大會，大力宣傳創建意義，提高全體員工的思想認識，使文明創建活動真正成為每個員工的事，成為廣大員工的自覺行動，使廣大員工在參與中受到教育，在實踐中得到提高。

（三）、建立健全創建機制。我所根據實際建立健全了各項規章制度，進一步提高管理能力和管理水平。把加強班組建設和班組管理作為創建活動的重點，制定了相應的創建考核標準和考核辦法，定期檢查考核，實行了動態管理，做到獎罰分明，有效的激勵了班組、員工的創建積極性。

三、建立健全各項規章制度，改善創建環境

沒有規矩，不成方圓，內業管理離不開規范的管理制度，我所始終堅持按照“抓管理、打基礎、抓服務、創文明”的指導思想，堅持以人為本的管理方式，重視制度建設，結合有計劃、有考核、有總結的工作機制，規范內部管理。全所上下統一制定了所長、辦公室、收費科、收費班長、收費員等各個崗位的工作職責，根據工作要求制定完善了《收費紀律考核細則》、《衛生管理制度》、《臺帳管理制度》、《監控管理制度》、《實行四班二運轉制度》、《競聘上崗、末位淘汰實施方案》、《安全生產責任制》、《食堂就餐制度》、《文明班組、文明示范員評選辦法》、《開展三文明評選活動補充規定》等一系列規章制度，狠抓落實，嚴格制度管理，作到有章可循、有據可依。同時為了保證各項規章制度的落實，我所建立了相應的組織檢查監督體系，成立了“文明創建工作領導小組”、“環境衛生考核監督小組”、“安全生產工作領導小組”、“三文明評選考核小組”、“競聘上崗考核小組”等多個領導小組，實行所長親自抓，分管人員具體抓。通過考核激勵機制的建立，促進了各項工作的順利開展。

改善環境，提供良好的服務設施，我所在開展創建過程中，認真抓好收費所的環境衛生，保護好花草樹木、做好綠化、美化環境工作。搞好環境衛生，創造一個優美的、舒適的服務環境，對大樓、車道、食堂、宿舍等進行衛生包干區，做到每天“三部曲”即擦、沖、掃，每月定期徹底打掃，值班的管理人員到車道協助當班人員沖洗車道，當班人員隨時做好收費區域衛生保潔工作，衛生考核監督小組實行檢查監督，打造一個“暢、潔、綠、美”的工作服務環境，2016年我所在全所員工的共同努力下，被**縣評為了縣級“衛生先進單位”，同時在2016年，我所也已順利通過創建“市級衛生先進單位”的初次考評。

加強食堂管理，我所制定了食堂管理制度，食堂就餐制度。要求炊事員注重營養的搭配，研制不同的菜系，盡量滿足各員工不同的飲食習慣。在食堂配置消毒柜、電冰箱、電視機等設施，創造良好的就餐環境，解決員工用水，所建造了浴室，購置了供熱水設備，解決了職工洗澡難的問題。從細處入手，解決職工后顧之憂，真正使職工能夠吃得放心住得舒心、工作安心，為一線職工作好堅實的后盾。

四、加強收費管理，開展三文明評選

我所嚴格按照高速公路有關法律法規、管理辦法、收費標準等，全面貫徹“安全暢通、依法征費、文明服務、應征不漏”的工作原則來開展收費工作。提高收費員的業務技能、服務質量、確保收費工作順利開展，通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓，促使收費員、監控員能熟練掌握各項崗位技能；加大稽查力度，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等方式來開展稽查工作；積極與其他兄弟收費所開展車型判別、辨別假行駛證等業務交流，針對收費工作中遇到的車型判別問題及時通知對方所，并進行討論和統一，對個別水平不高的收費員進行強化培訓提高辨別能力。我所積極配合高速交警，開展對假行駛證的協查工作。在處收費科的帶領和指導下，本所全體職工繼續虛心學習有關真假行駛證的有關判別知識。經過兩年來的實踐、交流、總結和積累，各收費人員均具有較強的辨別能力和處理能力。發現司機使用假行駛，就將車輛型號和車牌進行登記匯總上報，力求全線統一，從而減少費源的流失和車型改判率。每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，提高收費員文明服務業務水平和競爭意識，同時為了體現文明評選的公平性、真實性、合理性，所考核小組針對2016年評比辦法，進行了修改和補充，從實際出發，細化考核評選條列和內容，讓員工能及時找出與別人的差距，及時解決提高。通過開展三文明評選活動，涌現出了一批優秀的收費員工，起到了帶頭模范的作用，帶領著我們收費人員全面的提高，使整個收費所形成你追我趕、不甘落后的新氣象。

五、積極開展文明服務活動，拓展服務內容

**所自開通以來，就以開展文明創建活動為載體，狠抓文明服務，規范文明用語，要求收費員應時應景講好每一句文明用語。2016年，收費員僅僅局限于“你好！請走好！”、“你好！請付xx元，收你xx元，找你xx元，請走好！”等文明用語，2016年，為了減輕司乘人員旅途的勞累，能讓司乘人員真正感到賓至如歸的溫暖，同時也提醒司機朋友注意行駛安全，要求收費員靈活運用文明用語，加強微笑服務，如“你好！歡迎走**！”、“辛苦了！”、“一路平安！”“請不要超速！”、“xx處施工，請注意交通安全！”等等，為讓司機了解高速公路的特點，所要求收費員在保證準確、快速的售票、發卡的同時，必須為過往司乘人員提供便民服務，如發放小地圖、高速公路新交通規則、文明服務承諾等，并要求收費員必須掌握**的風土人情、熟悉**公路周邊縣市環境、大致要了解其他高速公路各出口周邊環境；根據收費職業特點，積極開展以收費為主題的活動，如開展演講比賽、文明服務業務知識競賽、判別車型、盲打比賽等業務技能競賽等活動，使全所員工充分掌握文明服務內容，讓收費在文明服務這方面成為一種習慣；在崗亭開展“送溫暖”服務，免費為司乘人員提供開水、修理工具等為司乘人員排憂解難。我所在文明服務方面等到了上級領導與兄弟所的表揚和肯定。

六、積極探索，不斷改革創新

隨著改革開放的不斷推進，市場經濟的深入發展，高速公路如何貫徹落實科學發展觀，打造浙江高速公路新品牌，充分發揮高速公路在創建文明行業工作中的示范作用，開創文明創建新局面，就必須與時俱進、大膽探索，不斷完善工作思路、體制和措施。

**所積極探索，學習其他收費所的先進經驗，并結合實際，于2016年5月1日開始實行四班二運轉工作制度。通過4月份的試運行，全所員工一致認為四班二運轉的上班模式有效可行。

1、休息時間的增多，使收費員更能以飽滿的精神狀態為過往的車輛服務，更出色的開展收費工作，2、在實行四班二運轉的上班模式后，我所文明服務質量相對提高，3、收費差錯率大大減少。

為了全面提高收費所的業務水平和服務水平，提高綜合素質，全面掌握各崗位技能，力處高效率、高運轉、高質量服務和高水平管理，打造學習型、務實型、服務型的隊伍，同時也為充分發揮員工的工作能力，挖掘優秀人才，任人唯賢，建立一套科學的用人機制，按照管委會、管理處有關實行輪崗、競聘上崗、末位淘汰制的要求，結合管理處效能建設有關通知精神，處領導把**所作為競騁上崗和末位淘汰制實施的一個試點，作為效能建設的一部分。我所在8月份試行了競聘上崗、末位待崗工作，通過競聘上崗，使參加競聘人員都得到了很好的鍛煉與提高，也使優秀人才脫穎而出，同時也使其他員工受到了很大的鼓舞。遵循“公開、公平、公正”的原則，并以“能者上、平者讓、庸者下”為宗旨的崗位競聘，激勵員工發揮自己的創造性，充分調動了大家的積極性和競爭意識。

七、發揮工、青組織作用，加強宣傳力度

本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好工會組織、團支部建設，開展系統的思想教育和政治理論學習，發揚敬業愛崗、艱苦奮斗的工作熱情和主人翁意識。團支部適時適宜地開展了乒乓球比賽、唱歌比賽、組織參加旅游節等一系列的文體活動，通過這些活動的開展，不僅豐富了職工的業余生活，還增強了單位的凝聚力、號召力及親和力。

重視宣傳工作，組織所里在寫作方面有特長的員工成立宣傳小組，搜集信息資料，利用黑板報、期刊、簡報等多種形式，宣傳收費所和外界的新風新貌、傳遞工作動態，依托宣傳陣地來加強職工的綜合素質，加強我所對外的透明度，提高文明服務質量。2016年先后創辦《收費期刊》、《簡報》、黑板報等，讓社會了解我們高速公路特點和了解我們收費所的政策法規，與同行、各單位之間增進了交流，對提高我所形象起到重要作用。我們還制定了文明服務標準、監督機構和投訴電話，提高了社會對我所的監督力度,從而推動我所服務水平再上一個新臺階。所在宣傳和爭創工作上開辟了新的陣地，同時與**縣旅游局取得聯系，由**縣旅游局出資制作了5000多張印有小地圖、服務承諾、咨詢電話的小卡片發放給司乘人員，不但提供給司乘人員方便，也提高了工作效率，擴大了宣傳范圍，樹立**收費所窗口形象。

八、加強安全生產工作，杜絕安全事故發生 安全生產工作一直是一項長抓不懈的重點工作，不能有任何僥幸心理，不能有絲毫麻痹思想，要充分認識到安全的重要性、長期性、和艱巨性，增強安全生產工作的緊迫感和責任感，我所在一開始就把安全生產工作放在首位。在2016年年初就對安全生產工作做了部署，結合實際情況制定了安全生產責任書，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化，并與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發生。

在今后的工作中，我們將根據收費行業的特點，以文明收費為宗旨，優質服務為目標，提高素質為根本，先進典型為榜樣，本著“文明服務、安全暢通、依法征費、應征不漏”的工作原則，強化窗口意識，樹立良好形象，為高速公路的飛躍發展作出應有的貢獻。

第四篇：公路收費站文明創建調研報告

**所成立于二00二年十二月二十八日，隸屬于**公路**管理處，于**年*月*日*時正式開始收費，收費所設三進五出，實行一進二出收費方式。全所現有員工*名，其中黨員*名，團員*名，*周歲以下青年員工*名，是一支充滿朝氣和活力的青年隊伍。**公路**所自開始收費以來，就以鄧小平理論、江澤民同志“三個代表”重要思想和“十六大”精神為指導，按照“安全暢通、依法征費、文明服務、應征不漏”的十六字方針來開展收費工作，以爭創“文明單位”、“青年文明號”、“文明服務窗口”、“星級收費所”和“文明樣板路”等活動為載體，堅持以收費工作為中心、以“暢、潔、綠、美”和優質服務為目標，弘揚“團結拼搏、求真務實、爭創一流”的精神，全面建設具有特色的**公路**所為己任，樹起**所文明窗口形象，使**所成為高速公路收費所的先進典范。在創建“文明單位”、“文明示范窗口”、“青年文明號”和“文明樣板路”等活動過程中，為提高創建工作水平，建立良好的機制，成立創建工作小組，制訂相關爭創計劃，并實行衛生包干責任制，分配到各班組，認真做好考勤、工作紀律、宣傳等日常事務管理及創建工作。通過廣大干職人員共同努力下，不斷完善建設，各項工作成績提高顯著。2003被評為縣級“文明單位”、“青年文明號”、“衛生先進單位”。2004年繼續開展深層次的文明創建活動，年初所召開了所務會議，對開展文明創建活動進行討論，總結了過去的一年創建成果和不足，并在過去一年的文明創建基礎上，繼續申報市級“文明單位”、市級“衛生先進單位”、和爭創“文明示范窗口”、“星級收費所”等文明活動，并專人負責創建活動，開展分階段實施。

一、加強教育學習，促進自身隊伍建設我所自成立以來，就加強隊伍建設，對員工進行思想教育，組織員工軍訓、業務知識培訓、崗位技能訓練等，提高員工的綜合素質，全面打造學習型、務實型、服務型的隊伍。

（一）、為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識，提高全所員工的政治素養，一方面是以“三個代表”重要思想和“十六大”精神為指導，定期組織全所人員學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質；另一方面，通過開展各種活動，對員工進行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風范教育，立足本職，求真務實，發揚積極探索、勇于創新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業精神，爭創一流業績的隊伍。2004年4月，所團支部組織團員青年職工參加悼念革命先烈，緬懷英雄活動，參觀英雄紀念館，聆聽英雄光輝事跡，通過這些活動，大家受到了很大鼓舞，催人奮進增強了戰斗力，大大提高了職工的敬業精神。

（二）、提高員工的業務水平，培養一批業務技術過硬的收費隊伍。每月定期和不定期的組織所有收費人員進行業務知識和崗位技能培訓，并組織開展業務考試、相互交流、競賽活動等，不斷提高自身業務水平。2002年，在未開通前組織新招人員到其他收費所進行實地操作學習，在即將開通時，所又組織全所人員進行業務理論知識學習和實際操作演練，為開通順利進行收費做好充分的準備；2003年，所每月組織收費人員進行業務學習，并開展了如車型判別比賽、識別假行駛證、綜合業務知識競賽等活動，通過開展活動，促進了全所車型判別的統一、減少了車型誤判率；打擊了使用假行駛證偷逃通行費行為，挽回了一部分通行費損失；增加了全所收費員工的業務保有量，提高了收費業務知識水平。2004年，在2003的各項基礎上，還有的是對個別業務水平教差的收費人員進行強化培訓、所與所之間收費員進行異地交流、崗位輪換學習、管理人員下車道學習等。2004年4月份，在管理處收費科的組織下，與**所收費員進行了對調交流、學習。在交流過程中，收費員們都能夠嚴格按照“十六”字方針認真開展優質文明的收費工作，在工作之余討論收費操作、辨別假行駛證和判別車型工作中各自的經驗，在不斷的討論、學習和總結中提高了工作能力，通過交流學習，對所存在的不足之處進行了認真的整改。通過采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，每月召開全所員工進行思想交流、探討工作體會、疑難問題等來不斷提高收費人員思想、政治、業務素質，使收費工作逐步走向成熟；同時，鼓勵和支持員工利用業余培訓和個人自學有機結合起來，拓寬學習渠道，改善知識結構，通過各種進修方式參加成人學歷教育，不斷加強自身素質的提高。

二、完善組織，加強領導成立以來，**所高度重視精神文明建設，把文明創建活動放在了重要的地位，將文明創建活動作為文明優質服務的重要目標和重要保證。組織領導上，成立了以黨政領導為組長，各科室負責人為成員的創建工作領導小組，按照職能負責創建工作的開展，把創建工作層層落實下去，從組織制度上保證對創建工作的領導，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，形成了齊抓共管，全員參與的工作機制，并以目標管理責任制的形式把文明創建工作列入考核內容。具體措施上，制定文明創建的規劃綱要和實施辦法，明確創建目標，將創建工作的近期任務和長遠目標有機地結合在一起，納入到整個工作當中。

（一）、定期召開創建工作領導小組會議，研究部署創建工作，檢查監督創建工作的落實情況，分析創建過程中存在的問題，及時采取措施并落實到實處，極大地提升了我所文明創建活動的水平。

（二）、全所動員，積極參與，強化創建意識，廣泛深入地開展創建工作。召開動員大會，大力宣傳創建意義，提高

第五篇：公路收費站文明創建調研報告

提供一篇調研報告范文，作為參考！

**所成立于XX年十二月二十八日，隸屬于**公路**管理處，于**年*月*日*時正式開始收費，收費所設三進五出，實行一進二出收費方式。全所現有員工*名，其中黨員*名，團員*名，*周歲以下青年員工*名，是一支充滿朝氣和活力的青年隊伍。

**公路**所自開始收費以來，就以鄧小平理論、xx同志“三個代表”重要思想和“十六大”精神為指導，按照“安全暢通、依法征費、文明服務、應征不漏”的十六字方針來開展收費工作，以爭創“文明單位”、“青年文明號”、“文明服務窗口”、“星級收費所”和“文明樣板路”等活動為載體，堅持以收費工作為中心、以“暢、潔、綠、美”和優質服務為目標，弘揚“團結拼搏、求真務實、爭創一流”的精神，全面建設具有特色的**公路**所為己任，樹起**所文明窗口形象，使**所成為高速公路收費所的先進典范。

在創建“文明單位”、“文明示范窗口”、“青年文明號”和“文明樣板路”等活動過程中，為提高創建工作水平，建立良好的機制，成立創建工作小組，制訂相關爭創計劃，并實行衛生包干責任制，分配到各班組，認真做好考勤、工作紀律、宣傳等日常事務管理及創建工作。通過廣大干職人員共同努力下，不斷完善建設，各項工作成績提高顯著。XX被評為縣級“文明單位”、“青年文明號”、“衛生先進單位”。XX年繼續開展深層次的文明創建活動，年初所召開了所務會議，對開展文明創建活動進行討論，總結了過去的一年創建成果和不足，并在過去一年的文明創建基礎上，繼續申報市級“文明單位”、市級“衛生先進單位”、和爭創“文明示范窗口”、“星級收費所”等文明活動，并專人負責創建活動，開展分階段實施。

一、加強教育學習，促進自身隊伍建設

我所自成立以來，就加強隊伍建設，對員工進行思想教育，組織員工軍訓、業務知識培訓、崗位技能訓練等，提高員工的綜合素質，全面打造學習型、務實型、服務型的隊伍。

（一）、為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識，提高全所員工的政治素養，一方面是以“三個代表”重要思想和“十六大”精神為指導，定期組織全所人員學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質；另一方面，通過開展各種活動，對員工進行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風范教育，立足本職，求真務實，發揚積極探索、勇于創新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業精神，爭創一流業績的隊伍。XX年4月，所團支部組織團員青年職工參加悼念革命先烈，緬懷英雄活動，參觀英雄紀念館，聆聽英雄光輝事跡，通過這些活動，大家受到了很大鼓舞，催人奮進增強了戰斗力，大大提高了職工的敬業精神。

（二）、提高員工的業務水平，培養一批業務技術過硬的收費隊伍。每月定期和不定期的組織所有收費人員進行業務知識和崗位技能培訓，并組織開展業務考試、相互交流、競賽活動等，不斷提高自身業務水平。XX年，在未開通前組織新招人員到其他收費所進行實地操作學習，在即將開通時，所又組織全所人員進行業務理論知識學習和實際操作演練，為開通順利進行收費做好充分的準備；XX年，所每月組織收費人員進行業務學習，并開展了如車型判別比賽、識別假行駛證、綜合業務知識競賽等活動，通過開展活動，促進了全所車型判別的統一、減少了車型誤判率；打擊了使用假行駛證偷逃通行費行為，挽回了一部分通行費損失；增加了全所收費員工的業務保有量，提高了收費業務知識水平。XX年，在XX的各項基礎上，還有的是對個別業務水平教差的收費人員進行強化培訓、所與所之間收費員進行異地交流、崗位輪換學習、管理人員下車道學習等。XX年4月份，在管理處收費科的組織下，與**所收費員進行了對調交流、學習。在交流過程中，收費員們都能夠嚴格按照“十六”字方針認真開展優質文明的收費工作，在工作之余討論收費操作、辨別假行駛證和判別車型工作中各自的經驗，在不斷的討論、學習和總結中提高了工作能力，通過交流學習，對所存在的不足之處進行了認真的整改。通過采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，每月召開全所員工進行思想交流、探討工作體會、疑難問題等來不斷提高收費人員思想、政治、業務素質，使收費工作逐步走向成熟；同時，鼓勵和支持員工利用業余培訓和個人自學有機結合起來，拓寬學習渠道，改善知識結構，通過各種進修方式參加成人學歷教育，不斷加強自身素質的提高。

二、完善組織，加強領導

成立以來，**所高度重視精神文明建設，把文明創建活動放在了重要的地位，將文明創建活動作為文明優質服務的重要目標和重要保證。組織領導上，成立了以黨政領導為組長，各科室負責人為成員的創建工作領導小組，按照職能負責創建工作的開展，把創建工作層層落實下去，從組織制度上保證對創建工作的領導，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，形成了齊抓共管，全員參與的工作機制，并以目標管理責任制的形式把文明創建工作列入考核內容。具體措施上，制定文明創建的規劃綱要和實施辦法，明確創建目標，將創建工作的近期任務和長遠目標有機地結合在一起，納入到整個工作當中。

（一）、定期召開創建工作領導小組會議，研究部署創建工作，檢查監督創建工作的落實情況，分析創建過程中存在的問題，及時采取措施并落實到實處，極大地提升了我所文明創建活動的水平。

（二）、全所動員，積極參與，強化創建意識，廣泛深入地開展創建工作。召開動員大會，大力宣傳創建意義，提高全體員工的思想認識，使文明創建活動真正成為每個員工的事，成為廣大員工的自覺行動，使廣大員工在參與中受到教育，在實踐中得到提高。

（三）、建立健全創建機制。我所根據實際建立健全了各項規章制度，進一步提高管理能力和管理水平。把加強班組建設和班組管理作為創建活動的重點，制定了相應的創建考核標準和考核辦法，定期檢查考核，實行了動態管理，做到獎罰分明，有效的激勵了班組、員工的創建積極性。

三、建立健全各項規章制度，改善創建環境

沒有規矩，不成方圓，內業管理離不開規范的管理制度，我所始終堅持按照“抓管理、打基礎、抓服務、創文明”的指導思想，堅持以人為本的管理方式，重視制度建設，結合有計劃、有考核、有總結的工作機制，規范內部管理。全所上下統一制定了所長、辦公室、收費科、收費班長、收費員等各個崗位的工作職責，根據工作要求制定完善了《收費紀律考核細則》、《衛生管理制度》、《臺帳管理制度》、《監控管理制度》、《實行四班二運轉制度》、《競聘上崗、末位淘汰實施方案》、《安全生產責任制》、《食堂就餐制度》、《文明班組、文明示范員評選辦法》、《開展三文明評選活動補充規定》等一系列規章制度，狠抓落實，嚴格制度管理，作到有章可循、有據可依。同時為了保證各項規章制度的落實，我所建立了相應的組織檢查監督體系，成立了“文明創建工作領導小組”、“環境衛生考核監督小組”、“安全生產工作領導小組”、“三文明評選考核小組”、“競聘上崗考核小組”等多個領導小組，實行所長親自抓，分管人員具體抓。通過考核激勵機制的建立，促進了各項工作的順利開展。

改善環境，提供良好的服務設施，我所在開展創建過程中，認真抓好收費所的環境衛生，保護好花草樹木、做好綠化、美化環境工作。搞好環境衛生，創造一個優美的、舒適的服務環境，對大樓、車道、食堂、宿舍等進行衛生包干區，做到每天“三部曲”即擦、沖、掃，每月定期徹底打掃，值班的管理人員到車道協助當班人員沖洗車道，當班人員隨時做好收費區域衛生保潔工作，衛生考核監督小組實行檢查監督，打造一個“暢、潔、綠、美”的工作服務環境，XX年我所在全所員工的共同努力下，被**縣評為了縣級“衛生先進單位”，同時在XX年，我所也已順利通過創建“市級衛生先進單位”的初次考評。

加強食堂管理，我所制定了食堂管理制度，食堂就餐制度。要求炊事員注重營養的搭配，研制不同的菜系，盡量滿足各員工不同的飲食習慣。在食堂配置消毒柜、電冰箱、電視機等設施，創造良好的就餐環境，解決員工用水，所建造了浴室，購置了供熱水設備，解決了職工洗澡難的問題。從細處入手，解決職工后顧之憂，真正使職工能夠吃得放心住得舒心、工作安心，為一線職工作好堅實的后盾。

四、加強收費管理，開展三文明評選

我所嚴格按照高速公路有關法律法規、管理辦法、收費標準等，全面貫徹“安全暢通、依法征費、文明服務、應征不漏”的工作原則來開展收費工作。提高收費員的業務技能、服務質量、確保收費工作順利開展，通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓，促使收費員、監控員能熟練掌握各項崗位技能；加大稽查力度，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等方式來開展稽查工作；積極與其他兄弟收費所開展車型判別、辨別假行駛證等業務交流，針對收費工作中遇到的車型判別問題及時通知對方所，并進行討論和統一，對個別水平不高的收費員進行強化培訓提高辨別能力。我所積極配合高速交警，開展對假行駛證的協查工作。在處收費科的帶領和指導下，本所全體職工繼續虛心學習有關真假行駛證的有關判別知識。經過兩年來的實踐、交流、總結和積累，各收費人員均具有較強的辨別能力和處理能力。發現司機使用假行駛，就將車輛型號和車牌進行登記匯總上報，力求全線統一，從而減少費源的流失和車型改判率。

每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，提高收費員文明服務業務水平和競爭意識，同時為了體現文明評選的公平性、真實性、合理性，所考核小組針對XX年評比辦法，進行了修改和補充，從實際出發，細化考核評選條列和內容，讓員工能及時找出與別人的差距，及時解決。

公路收費站文明創建調研報告的延伸閱讀——調研報告的寫作內容

1．題頁 題頁點明報告的主題。包括委托客戶的單位名稱、市場調查的單位名稱和報告日期。調查報告的題目應盡可能貼切，而又概括地表明調查項目的性質。

2．目錄表

3．調查結果和有關建議的概要 這是整個報告的核心，匝簡短，切中要害。使閱讀者既可以從中大致了解調查的結果，又可從后面的本文中獲取更多的信息。有關建議的概要部分則包括必要的背景、信息、重要發現和結論，有時根據閱讀者之需要，提出一些合理化建議。

4．本文主體部分 包括整個市場調查的詳細內容，含調查使用方法，調查程序，調查結果。對調查方法的描述要盡量講清是使用何種方法，并提供選擇此種方法的原因。在本文中相當一部分內容應是數字、表格，以及對這些的解釋、分析，要用最準確、恰當的語句對分析作出描述，結構要嚴謹，推理要有一定的邏輯性。在本文部分，一般必不可少地要對自己在調查中出現的不足之處，說明清楚，不能含糊其辭。必要的情況下，還需將不足之處對調查報告的準確性有多大程度的影響分析清楚，以提高整個市場調查活動的可信度。