第一篇：電子商務行業發展———以攜程為例

從“攜程旅行網”談電子商務的發展

資料整理：陳梓毓101020005

侯佳薇101190035

胡尼恰姆·艾克木10109904

4執筆：馮壇生 10109903

5寫在前面的話：

關于電子商務，一切自然會追溯到20世紀中葉基于計算機平臺的電子郵件應用。不過真正意義上的電子商務遠沒有那么歷史悠久。也許，1995年，當基于web的信息發布系統開始爆炸式普及的時候，人們才意識到，一個屬于精準式網絡營銷的電子商務時代正在襲來。

傳統商業中的發展中國家必然會處于劣勢，因為整個世界的經濟體系規則制定權屬于西方。但是電子商務卻為這些國家帶來了曙光，于是在電子商務剛剛在美國萌芽，便一發不可收拾，迅速席卷全球。也無怪乎托馬斯-弗里德曼會發出世界被碾平了的感嘆。

沒錯，在3.0版本的世界里，電子商務如燎原之火，沖破了種族、國界、文化，甚至宗教界限。在這樣的國際環境之下，中國這個雄心勃勃的國度，必然早已躍躍欲試了。

以下，我們會結合攜程旅行網的歷史，談談對于中國電子商務的看法。（我們不想依著時間或是某種固定的套路去談攜程，因為那樣的話，您大可去百度上看一遍攜程的歷史。我們要做的是為您呈現一個在中國的電子商務大環境之下的攜程史詩）

正文

1、中國電子商務的發展與攜程

談到攜程，我想我們不得不先談一談創業這個話題，因為攜程的歷史，就是一段壯闊的創業史，一段足以讓創業家們為之慷慨激昂的歷程。

前面說過，世界商業的大環境是西方國家操控著規則的制定權，這對于國內那些野心勃勃的創業家們來說無疑是個挑戰，但更大的挑戰卻來自國內。如果不是對于歷史視而不見，就必須承認，在過去的30年里，這個國家的主要商業活動，不是沿著商業的邏輯，而是沿著權力的邏輯展開，只是在很多情況之下，權力的邏輯被掩蓋在身份的邏輯之下。在本土商業之中，在權力邏輯之下，中國的企業家們走出的是一條條被扭曲了的甚至畸形的創業之路。電子商務的出現便是打破這種局面的突破點，因為它給我們帶來了一種近乎純粹的商業邏輯。但是，根深蒂固的官本位思維為基礎的權力邏輯卻被傳統企業家們延續到了電子商務領域，于是我們便看到了一個個曾經輝煌的電子商務公司銷聲匿跡。可以說，在電子商務時代，只有那些真正信奉著純粹商業邏輯的企業才能在互聯網上站穩腳跟。而攜程正是這樣一家公司。

還記得95年到05年的那段時光吧，那個可以稱之為中國電子商務風起云涌的十年，在這十年間，中國的電子商務從無到有并且告訴崛起，但是那是個什么

樣的年代呢？那是個創業癡狂的年代，就算是初出校園的學生，也可以憑借一份不錯的創業計劃書從風投手里拿到不菲的投資。于是我們看到了無數追隨楊致遠的雅虎傳奇的中國人：1995年，張樹新創立瀛海威，它的瀛海威全國大網成為全國互聯網應用的啟蒙者，而這個公司曾一度是互聯網的代名詞；1997年，程序員王志東創立四通利方，新浪網的前身；1996年，留學生張朝陽成立愛特信電子技術公司，搜狐的前身；1993年，丁磊，創建網易公司??他們中的很多人已經被商業浪潮摔得粉骨碎身，也有的扼住了命運的咽喉。

沒錯，中國的電子商務就是在這樣一片繁榮之中起步了，但接下來的97、98年無疑是給所有的創業者們蒙頭一棒，也讓當初意氣風發的風險投資者們為之心顫。在當初的電子商務模式之中，所有的企業幾乎遵循著同樣的套路，找風投-燒錢搶占用戶群-上市融資-繼續燒錢-再融資，看到雅虎的上市，似乎所有的創業者都忘記了凈利潤與留存收益這些衡量企業持續發展能力的考核依據，而將點擊訪問量這些表層數據奉若典據。所以在97、98年的危機之中，存活下來的企業寥若晨星。

攜程網正是在寒冬剛剛過去的那段時間橫空出世的，到目前為止，它無疑仍是中國最成功的旅行網（事實上，它并非只是旅行網，或者說旅行網只是它的一小部分，下面會詳細提到）

在介紹攜程時，我們不得不提攜程背后的一只創業團隊。攜程最初的創業者是四個人。

梁建章：生于1969年，初中畢業直升復旦大學少年班，一年后赴美留學，1989年在佐治亞理工學院獲得碩士學位，后進入甲骨文公司，1999年參與創建攜程網，2001年參與創辦經濟快捷酒店如家，這兩家公司分別于2003年與2006年在納斯達克上市；

季琦：“永不停歇的創業者”，1985年考入上海交通大學，在創辦攜程網之前，他已經有過七次創業經歷，在1999年和2001年，他分別參與了攜程和如家的創業，承擔前期的開拓性工作，2005年創立力山投資，如今他運營著一家叫做漢庭的中檔連鎖酒店公司。

沈南鵬：不知疲倦的投資人，1989年從上海交大畢業，考入美國哥倫比亞大學，一年后到耶魯大學攻讀MBA，畢業后在投行工作七年，位及德意志摩根建富董事，2005年離開攜程，加入美國紅杉資本，成為紅杉資本中國合伙人。

范敏：在國營旅游企業工作十年，2006年出任攜程CEO，以穩健著稱。看完這些，我們不禁會感嘆，這樣一只團隊，要在旅行業開創一片天地，豈不是易如反掌。那么下面讓我們回顧一下攜程輝煌的創業史。

1999—2005

1999年10月 攜程旅行網開通

2000年11月 并構北京現代運通訂房中心

2002年03月 酒店預訂量創國內酒店分銷業榜首

2002年03月 并購北京海岸航空服務有限公司

2002年05月 啟動全國中央機票預訂系統

2002年10月 當月交易額首次突破1億元人民幣

2003年10月 機票預訂網絡覆蓋國內35個城市

2003年12月 在美國納斯達克上市創納市3年來開盤當日漲幅最高記錄2004年02月 與上海翠明國際旅行社達成合作進軍度假市場

2004年09月 與招商銀行聯合推出國內首張雙幣種旅行信用卡

2004年10月 推出全新360°度假超市，首推休閑度假旅游概念2004年11月 建成國內首個國際機票在線預訂平臺

2004年11月 宣布分紅成為美國納市首家分紅的中國網絡股

2004年12月 斥資2000萬美元建造現代化在線旅行技術服務中心2005年01月 斥資100萬人民幣設立自然災害旅游體驗保障金2005年09月 注冊會員數突破1000萬人

2006—2009

2006年03月 進軍商旅管理市場

2006年06月 在全國14所大學設立攜程陽光助學金

2006年12月 度假出發地拓展至11個城市

2007年03月 推出在線商旅管理系統

2007年05月 推出國內首張商旅精英信用卡——中行攜程卡

2007年06月 攜程網絡技術大樓正式落成并投入使用

2007年06月 舉辦服務2.0研討會

2007年09月 攜程大學成立

2007年11月 單月機票銷售突破100萬張

2008年01月 攜程旅行網牽手旅游衛視，聯手打造攜程環球DIY2008年03月 攜程旅行網英文網站全新上線

2008年05月 攜程度假體驗中心登陸各大機場

2008年07月 溫家寶總理來上海攜程總部視察

2008年07月 商旅通智能報告發布

2008年12月 中共中央政治局常委、國務院副總理李克強來攜程考察工作國務院副總理李克強來上海攜程總部視察

2008年12月 攜程南通呼叫服務中心正式啟動

2009年1月 攜程旅行網發布第一份企業公民報告

2009年1月 攜程CEO范敏當選中國旅游協會副會長

2009年2月 攜程斥資千萬設立誠信服務先行賠付基金

2009年2月 攜程推出國內首個航意險保單銷售網絡平臺

2010年

2010年2月 投資永安旅游（控股）有限公司旗下旅游業務

2010年3月 國家旅游局副局長杜江到攜程進行專題調研國家旅游局副局長杜江到攜程進行專題調研

2010年3月 攜程啟動酒店最低價承諾

2010年3月 收購漢庭連鎖酒店集團和首旅建國酒店管理有限公司的少數股份

2010年4月 “攜程無線”手機網站正式上線

2010年5月8日，擁有超過1.2萬個呼叫席位的攜程信息技術大樓在江蘇南通經濟技術開發區正式落成，該區由此成為目前世界上最大的旅游業呼叫中心。

如果仔細觀察攜程的歷史，你會發現，攜程與其他互聯網公司相比，也學不是最波瀾壯闊的，但一定是最穩定的，最扎實的。當其他的互聯網公司以每月數百萬的速度揮霍這風投的資金時，攜程甚至為一個看似奢侈機場廣告箱扼腕，當其他公司鋪天蓋地的進行廣告推廣是，攜程建立了自己的呼叫中心，并規范路程操作，提高服務質量。

這是一種視野上的前瞻性，正是這樣的作風，讓攜程挺過了互聯網的冬天。當旅游市場、酒店預訂市場、訂票市場都從線上、線下趨于競爭飽和之時，攜程的高層們開場性地提出了進軍連鎖快捷酒店的戰略，當然，之后如家的成功再一次證明了這一戰略的正確性。

也許您很想確切地了解攜程的現狀，那么總結以上的數據，我可以告訴你，攜程目前擁有中國最大的網上訂票系統與旅行網站，擁有亞洲最大的呼叫中心，擁有中國最大的連鎖快捷酒店，它的投資遍布旅游行業的每個角落。我只想告訴你，攜程，不是一個網站，不是一個旅行社，它是一個龐大的有實體與網絡構建的全方位旅行服務公司，一個真正意義上的現代集團公司。

2、攜程旅行網網站簡介、我不明白為什么您要我們介紹網站特色，可以說在每一個電子商務領域，各個公司的網站頁面都大同小異，而真正具有區分度的則是那些隱藏在網頁之下的運作系統。攜程優于其他競爭對手的正式其強大的后臺支撐服務系統。之前介紹的攜程早期的四位創業者中，有一位叫做梁建章，他曾在甲骨文工作，攜程的網站開發與數據庫管理系統均由他帶領實施。在攜程的網站背后，有著亞洲最大的呼叫中心，這個早已被西方國家棄用的東西卻是攜程的制勝法寶，攜程有一個理念“像制造業一樣生產服務”，所以六西格瑪管理體系被引入了攜程的呼叫中心管路中，他們將每次呼叫的時間縮短到了180秒，而出錯率卻降到了1%。此外，這個網上平臺的業務也再不斷延伸，從訂房到訂票，再到旅游咨詢，甚至配送。當然，這種延伸并非無目的性的，而是始終控制在特定的業務范圍內，并始終圍繞戰略定位而進行。

該怎么對這個網站的設計進行評價呢？我想有兩大特色吧。一個是透明，一個是便捷。信息透明化源自攜程始終秉承的理念，即“旅行服務”。而便捷，一是源自其后臺復雜的數據庫系統，二是源自其完善的呼叫中心系統。

3、建議

對于網站的意見，我想很難提出什么建設性的，畢竟網站不是我們看到的那些，而是一個包含了外部設計與內部數據管理的系統性工程。如果非要我吹毛求疵的話，我想首先攜程旅行網的首頁數據量應當更少一些，更精練一些。另外在關聯性推薦或一些組合推薦服務方面需要改進，當然這涉及的算法相當難以攻克。最后，就是訂票界面的整體布局太過凌亂。

對于公司戰略，結合當下中國國內旅游服務行業的發展情況，攜程應當繼續秉承“不只是做旅行網站，而是做中國最大的旅行服務公司”這一理念，深化互聯網產業鏈條的挖掘，另外回攏在其他領域進行的投資，將其更多的投入到旅行業，強化在線下旅行服務上的建設。畢竟，攜程面臨的競爭對手，既有有目前已被全球第一大在線旅行公司Expedia控股的e龍，又有分別背靠大型國有控股旅游集團，擁有雄厚的資金保障和豐富的旅游資源的遨游網和芒果網。

至于具體的操作建議，對于紙上談兵的商學院學生而言，豈不是無稽之談嘛。總的來說，攜程網會有一天不再叫攜程網，而叫做攜程旅行服務公司，而網站只是一個服務平臺罷了，我相信，攜程網在其實體化的道路上會穩定的走下去。

寫在最后：寫到這里，我不禁汗顏了，因為與作業要求似乎產生了沖突，我不是單純從攜程這個公司出發，而是始終圍繞整個中國電子商務的發展環境在談。但這并不重要，因為任何一家互聯網公司都無法真實反映電子商務的真正動向，而

您的目的應該就是希望大家可以通過一家公司來了解整個大環境吧。我只想說，管中窺豹，也許可見一斑，但更多情況下卻是產生了盲人摸象的效果。

第二篇：農村電子商務發展——以湖南省為例

農村電子商務的發展研究

——以湖南省為例

（羅嘉 湖南師范大學樹達學院，長沙）

摘要：黨和國家，十分關注“三農”問題，積極促進農業發展、農民增收、農村繁榮。推動社會主義新農村建設，是我國國民經濟和社會發展計劃的重要任務之一。新時期信息行大背景下，農村電子商務的興起符合時代要求。湖南省作為農業大省和國家農村農業信息化示范省，迫切需要發展農村電子商務來促進農業現代化化的建設，為建設農業大省、農業強省注入生機。

本文以農村電子商務為研究主題，以湖南省為研究對象，運用理論與實踐相結合的方法，對湖南農村電子商務發展現狀進行調查分析，分析了湖南省農村電子商務的發展現狀、面臨問題，以及可能釆取的對策。指出發展農村電子商務，需要我們的政府、企業和農戶個人不斷的努力，本著因時制宜、因地制宜，多樣化、分層次的原則不斷推進農村電子商務的發展。

關鍵詞：湖南省；農村電子商務；發展；研究；

選題背景與研究意義

1.1 選題背景

中國是一個農業大國，雖然自改革開放以來，我國的第二、第三產業得到了蓬勃發展，但是農業作為第一產業的地位一直都沒有動搖過。然并不容樂觀的是，“三農”問題仍十分突出，特別是中國加入參與國際競爭后，使得“三農”矛盾更為突出。我國“三農”問題不僅是現代化的基本問題，還關系到中國的工業化、城市化、共同富裕、科學發展等一系列中國社會發展的重大問題。在新的時代背景下，迫切需要依賴新的生產力，來促進傳統農業的轉型升級，來改變農業管理生產方式的不足，以達到幫助農民增收，煥發農業新活力的目標。中央政府連續年發布的中央號文件及年頒布的《全國農業農村信息化發展“十二五”規劃》都明確提出以信息化發展為切入點，通過發展現代農業、促進城鄉統籌發展逐漸消除現存的“三農”問題。在“寬帶中國工程”、“金農工程”、“數字農業”、“電腦農業”等一系列科技項目實施推動下，我國農村信息化建設取得了斐然的成績，農村信息化基礎設施不斷夯實，基層信息服務體系不斷完善，農村信息資源建設成效顯著，然而制約我國農村信息化發展的因素依然較多，如農村信息服務體系基礎薄弱、缺乏多樣性；農業信息技術產品沒有形成規模化、產業化；農民整體信息素養偏低，總而言之，農村信息化是一個長期歷史的過程，需不斷探索、研究、分析和實踐。

湖南省是傳統農業大省，農業在經濟發展中占了非常重要的作用，在信息知識時代，利用信息化技術促進湖南省農業轉型升級，由農業大省向農業強省轉變是一個值得不斷探索的問題。電子商務作為一種新興戰略性產業，是國民經濟的一大創新推動力。年屮共中央總書記、國家主席、屮央軍委主席習近平在湖南考察時強調要大力實施創新驅動發展戰略，以優化產業結構為主攻方向，大力推進電子商務等新型產業的發展。而農村電子商務，作為農村信息化農業商業方面的體現之一，它構建起一座聯通農業生產和市場的橋梁，將小規模和大市場連接起來。成為推動農村經濟發展、農民生活水平提高的重要推動力量。另外，農村電子商務的營銷數據，可以在相當程度上反映市場的供求變化，可以在一定程度上為對市場變化不夠敏感的農民帶來弓導效果，同時也為相關部門的決策提供參考。2.1 研究意義

一般來說,電子商務是經濟發展到高級階段的產物,湖南位于我國中部地區,農業經濟相對落后。對于湖南來說,在農村經濟的發展相對滯后的情況下,發展農村電子商務到底能為湖南的經濟騰飛插上翅膀,湖南發展農村電子商務不僅有其必要性、緊迫性,而且還會產生出巨大的的經濟效益。農村發展需要電子商務,湖南農業的騰飛更需要電子商務。構建具有湖南特色的新型農村電子商務模式，是落后粗放的農業經濟實現跨越式發展的需要、是突破傳統農業生產時空限制的需要、是提高農業生產組織化程度的需要、是創新交易方式和規避農產品價格波動風險的需要，為提高我省農業產業化水平、和諧社會主義新農村建設和提高農民整體素質具有重要積極意義。

農村電子商務概述

2.1 基本概念

電子商務，對于大多數人而言，已經不是一個陌生的名詞，它已經隨著淘寶、京東、易趣等的發展和繁榮而深入民心。電子商務，是指以電子形式幵展的商務活動。具體來說，商品供應商、客戶、管理者（政府、行業協會等）通過電子郵件、即時聊天工具交流，共享各種商務信息，并用電子工具管理和完成交易活動。狹義的電子商務，是指基于因特網的一種新的商業模式，其特征是商務活動在因特網上以數字化電子方式完成。而廣義上的電子商務，是指“利用簡單快捷低成本的方式，在買賣雙方不謀面的情況下，所進行的商務和貿易活動”。

農村電子商務是指利用因特網、計算機等現代信息技術手段，通過集約化管理、市場化運作、成體系的跨區域跨行業聯合，構筑緊湊而有序的商業聯合體，拓展農村信息服務業務、服務領域，為從事涉農領域的生產經營主體提供在網上進行產品或服務的銷售、購買和電子支付等業務交易的過程。我國是農業大國，推進電子商務向農村地區發展，已成為實現農業產業升級轉型、助力農村現代化發展的重要內容。2.2 基本模式

電子商務按參加的主體劃分，可將之分為五種主要類型：

2.2.1 B2C（Business to costomer, 企業與消費者之間的電子商務）就是企業通過網上商店實現商品零售和為消費者提供所需服務的商務活動。2.2.2 B2B(Business to Business, 企業與企業之間的電子商務）是指米購商使用互聯網與供應商進行商務談判、電子合同簽訂和支付等環節，實現商務活動的過程。

2.2.3 C2C(Consumer to Consumer, 消費者與消費者之的電子商務）是第三方利用搭建的在線交易商務網站為各種消費杏提供買、賣信息發布與交易撮合，般來說，賣方可以主動提供商品上網拍賣，買方可以自由競價。2.2.4 B2G（Business to Government, 企業與政府之間的屯了商務）。它涵了政府與企業間的各項事務，包括政府采購、稅收、商檢、管理條例發布、法規政策頒布等。對企業而畝，政府既是電子商務中的消費者，進行購買活動；乂是觀符理者，對電子商務起扶持和規范作用。

2.2.5 O2O(Online to Offline, 線上到線下）即將線下商務的機會與互聯網結合在了一起，讓互聯網線上攬客，線下服務，消費者線上蹄選服務，在線結算，達到規模效用。2.3 發展要素

在農村開展電子商務必須考慮其依托的地理、社會、人文環境，考慮產品的特殊性，目標人群的特殊性。綜合分析，發展農村電子商務有如下幾個條件：（1）完善的農村信息化基礎設施建設是發展農村電子商務的前提。（2）提高農民的信息素養是掃除農村電子商務發展障礙的有效途徑（3）農產品電子商務發展離不開農產品標準化、品牌化。（4）暢通的物流服務體系是影響農村電子商務市場發展的關鍵素之一。(5)健全支付體系是農村電子商務發展的輔助條件。湖南省農村電子商務的現狀分析

3.1 湖南農業現狀

湖南是一個農業大省。全省有耕地378.7萬公頃,農林牧漁業從業人數萬人。湖南農業品種資源豐富。全省現有種子植物5000多種,占全國七分之一強,其中木本植物2380多種,國家列為一、二、三級重點保護的植物45種,占全國的九分之一。湖南素有“漁米之鄉”的美譽,農產品品類十分豐富。糧食、油料、棉花、牲豬等主要農產品享譽全國。湖南還是有名的茶鄉、桔鄉、蠶鄉、禽畜產品和水產品之鄉。2014年,全省糧食總產量3100多萬噸,棉花28.7萬噸,油料203.6萬噸,甘蔗166.8萬噸,烤煙18.5萬噸,蔬菜2996萬噸,水果1003萬噸,肉類720多萬噸,水產品320.4萬噸。糧食、棉花、油料、芒麻、茶葉、柑桔、生豬、淡水產品產量都處于全國前列。湖南畜牧、水產業發展迅速。豬肉、牛肉、羊肉、禽肉、禽蛋、蜂蜜及水產品產量持續增長。近年來,湖南農業充分發揮傳統優勢和產業基礎優勢,著力培育優勢產業,大力扶持發展農產品加工業,農業產業結構不斷調整優化,農業產業化水平不斷提高,農業產業的質量和效益顯著提升。年,全省農林牧漁業總產值達3500多億元,比上年增長14.6%。農產品的豐收給農村電子商務的發展提供了強有力的物質支持。

3.2 湖南農村信息化現狀

3.2.1 基礎設施多元化。截至 2012 年 7 月，電信、移動通信、廣播電視等網絡實現村村通，其中100%鄉（鎮）和70%行政村通寬帶；全省14個市州全部建立了“12396 科技服務指揮中心”，122 個縣市區中 72個縣市區設立了服務工作站，實現了全地域、全網絡覆蓋；農村黨員干部遠程教育網建立 5 萬多個站點，覆蓋全省 100%的鄉鎮、94.6%的行政村；“農信通”覆蓋了100%的鄉村，用戶數超過300萬；氣象12121、農業 12316、衛生 12320 等涉農服務呼叫熱線實現全覆蓋；湖南 CA 中心建成后信息安全設施基本完全；天河一號為支撐的全國第三個國家超級計算中心落戶長沙并運行。

3.2.2 信息資源和服務網絡多樣化。長株潭城市群實現了通信一體化；軟件產業連續 7 年領先中部 6省，原創動漫全國領先，數字文化資源居全國前列；網上供銷社、中南傳媒、馬王堆農產品信息網等在全國極具影響力；地理空間和自然資源基礎庫建設已經啟動；“金”字工程完成階段性建設任務，以“三庫一網一平臺”為核心的社會信用信息系統建設成效明顯，應急指揮省級平臺一期工程建設完成。

3.2.3 信息服務體系多角化。大學推廣模式逐步發展，科技特派員創業行動不斷深化，“七站八所”服務模式日趨多樣，產業技術聯盟逐步形成，大學生村官等人才隊伍不斷擴大；基本建成新農村商網、供銷通、氣象為農信息服務體系、減災防災信息體系；文化信息資源共享服務體系日益完善；農村合作醫療業務實現全程計算機管理，新農保工作實現全程信息化，社保“一卡通”已經起步；橫向連接各級黨政部門，縱向覆蓋省、市（州）、縣（市、區）的全省統一的電子政務內外網絡建設格局初步形成。而且，湖南列為全國唯一的移動電子商務試點示范省，分別與中國聯通、中國電信簽署了加強信息化基礎設施建設戰略合作協議和“十大信息化工程”戰略合作協議；長株潭作為唯一城市群被納入國家第一批“三網融合”試點地區（城市）名單；長沙市已成為國家廣電總局NBG無線傳輸試點地區。

3.3 湖南省農村電子商務發展的有利條件 3.3.1 政府的重視與支持

2015年10月14日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，決定完善農村及偏遠地區寬帶電信普遍服務補償機制，縮小城鄉數字鴻溝；部署加快發展農村電商，通過壯大新業態促消費惠民生；確定促進快遞業發展的措施，培育現代服務業新增長點。同時湖南省政府各級領導正積極地推進以政府上網為中心的電子政務工程,并努力通過信息手段的應用實現管理經濟和規范市場、加強公共管理、推動信息資源共享,為企業發展的信息化提供良好的政策法規環境及服務環境。這是今后一個時期政府工作的重點,也給湖南省農業實施電子商務指明了方向。

3.3.2 面臨難得的發展契機

近年來,中央政策不斷向農業行業傾斜。各種惠農政策的實施，各種農業補貼，再加上農村生產力水平的不斷提升,農作物產量大幅提高,農村家庭的經濟條件穩步得到改善，為湖南農村電子商務發展提供了良好的契機。3.3.3 良好的農業發展態勢

農業和農村工作取得的顯著成就,為建設社會主義新農村奠定了堅實基礎。農村經濟結構的不斷優化,強勢產業發展格局己經定型；農業產業化發展速度越來越快,農產品加工業已成為我省的支柱產業；農民增收渠道越來越寬,農民收入增長方式有了根本性轉變。3.3.4 農業外貿的前景看好

農業的比較優勢是我國在世貿組織框架下,設計農業發展策略和對策的重要依據。農業的比較優勢主要表現為價格優勢,而價格優勢又直接體現為成本優勢和效率優勢,也就是說,一國農業的生產效率越高、生產成本越低,則該國農產品的價格優勢越強。從這一角度分析,湖南省糧食、大豆、水果、肉類等農產品具有一定的比較優勢。將湖南省特色農產品的比較優勢轉化為競爭優勢,努力開拓國際市場,借農村電子商務助力將大有可為。3.3.5 具有一定的發展基礎

湖南省圍繞“農業信息為農民增收服務、為農村經濟發展服務”這個中心,近年來一直致力于加強網絡延伸,覆蓋全省的農業信息服務網絡己初步形成。目前全省絕大多數縣（市、區）農業部門都成立了主持和推動農業信息工作的行政科室,13個市（州）建立了動態農業信息網站,58個縣（市、區）建立了縣級農業信息服務平臺,694個鄉鎮分別依托鄉鎮農技站、經管站、鄉鎮政府或財政所建立了鄉鎮信息服務站。通過實施“金農”工程和網絡計算機示范項目,全省部分村、鎮和農業產業化龍頭企業、大型農產品批發市場、中介組織、農村經紀人、種養經營大戶的信息服務網絡也在不斷完善,從事農村電子商務活動的基礎己經基本夯實。

3.4 湖南農村電子商務發展面臨的主要問題 3.4.1 農民信息素養問題

電子商務對交易主體的要求較高，除了具備基本的計算機操作能力，還要求對市場營銷、管理、物流、法律等知識有所涉及。傳統農業中低下的生產力和粗放經營方式，不需要太高的文化水平，農民就能完成農業生產全過程；其次農村經濟落后，農民負擔過重，收入水平低，難以承擔更高層的教育費用，客觀上造成農民受教育程度低，文化素質不高，信息技能缺少。另一方面，農村教育水平落后，農村培訓體系不健全，農民學習條件嚴重缺乏，致使農民信息化意識薄弱，信息素養偏低，對農業新產品新成果新信息新技術反應遲鈍，接受消化能力不高。電子商務是一種新型的交易模式，是對傳統交易方式的變更，大多數農民害怕風險不愿嘗試，有想法的也遭遇操作難問題，難以享受新方式變更帶來的實惠和方便。3.4.2 農產品信息流通難問題

農產品信息流通難，網絡涉農信息脫離農民實際需求，是目前農村電子商務發展的一大難題。當前，農民信息傳播依賴于傳統方式，最主要的兩種方式，人際傳播和報紙、電視等傳統媒體傳播。新聞動態、政策法規、通知公告等欄目內容成了幾乎所有涉農網站的通用模塊，內容重復，實用性不足，脫離農民真正的需求，不能解決當前農產品信息流通問題。3.4.3 物流配送難問題

農村幅員江闊、人口分散、交通相對落后，商品統一配送運輸成本高、經營風險高。而農產品的價值在于其“鮮活性”，而鮮活農產品，保質期短，易腐爛，對農產品的流通加工、包裝以及儲運條件都提出了特殊的的要求，而且不同的農產品對物流相關設備和運輸工具也有不同要求。過高的物流中間成本，成了農戶和消費者在實施電子商務過程中的欄路虎。3.4.4 交易支付問題

一是農民信息素養偏低，大部分農民不知道如何利用手機辦理銀行業務，對電子交易的具體流程操作、支付結算功能及其便捷性認知不足，二是安全顧慮難以消除，移動支付中用戶信息是通過無線網絡傳輸的，其加密手段相對簡單，通信內容容易被竊取或篡改，用戶重要信息可能會被泄露，人們普遍存在安全性擔憂三是加盟移動支付的商家還比較少，現有的商家也缺少針對農民的專業性服務，難以吸引用戶，整個產業鏈還有待完善，總而言之，在目前環境的制約下，僅靠移動支付是遠遠不夠的，需要探索多種途徑共同解決農民電子支付能力不足的問題。

湖南省農村電子商務發展對策

4.1 加強農民電子商務培訓

加強農民電子商務培訓，提高農民信息素養是農村電子商務發展的關鍵因素。在農民培訓中，要積極樹立典型，抓好示范帶頭作用。電子商務是一種新型的交易方式，農民円常生活和交易習慣有較大的區別，消除農民對新方式的質疑，最直接的方法就是樹立致富典范，好的典范如一面鏡子，讓農民看到先進技術和方式帶來的實惠和效益，以此提高農民的培訓興趣。農民專業合作社、農業龍頭企業、種養大戶等對新事物有強烈的渴求心人，是未來發展現代農業的中堅力量，他們基本具備實踐操作條件，信息接收能力強，做好這部分人的培訓，扶持他們幵展農村電子商務活動，讓農民親眼目睹電子商務帶來的實在的效益，激勵帶動農民學習相關的電子商務知識，調動農民的學習積極性。4.2 重點扶持農民專業合作社發展

重點扶持農民專業合作社發展，鼓勵農產品走品牌化標準化之路。截至2013年底，全國農民作社數量達91.1萬家，湖南省擁有農民專業合作社14435個，全省累計有合作社成員173.2萬人戶，占全省總農戶數的。農村合作社逐漸成為農產品銷售主體，農村合作社是降低農業生產成本，提高農產品質量，實現農產品規范化、標準化生產和品牌化銷售的核心力量。合作社統一采購，需求量較大，可以在農資購買中占有主導地位，對于價格洽談有一定的優勢，同時，合作社統一采購，有利于控制農資來源，避免質量低劣、不合格的農產品流入農戶，對于保障農產品的質量安全有一定作用。在推廣農產品標準和品牌之路上，農民專業合作社的執行和推廣力度遠遠大于單個農戶，重點扶持農民專業合作社發展，對強化標準述設，引導農村進入電子商務時代，促進農村電子商務發展有積極的意義。4.3 構建高效的農產品物流體系

政府應該加大對物流基礎設施的投入，在生豬、糧食、水產品、土特產等農產品聚集地帶，重點建設一批集散能力強的產地批發市場，加強流轉中心、農產品現代化倉儲中心的建設，加快農產品運輸設備的改造，積極發展直銷配送，生鮮連鎖超市等多種新型流通組織，鼓勵第三方物流和冷鏈物流的發展；用供應鏈管理思想進行流通過程改造，農產品的特殊自然屬性要求實行一體化的供應鏈管理，以供應鏈中規模最大，協調能力最好的主體作為供應鏈的核心，以他們牽頭組織農產品生產者產前的信息指導，產中技術培訓，產后的流通、冷藏、運輸、包裝、等服務，整合各方物流資源，追求供應鏈管理的最大價值，實現用最低的成本在最短的時間為消費者提供安全高質的農產品；將物聯網、移動通訊、信息、網絡等技術引入農產品物流、中，改造傳統農產品流通模式，利用電子商務手段，實現農產品的直接交易，拓展農產品物流配送范園，在大型農產品交易批發市場，設置信息采集中心，負責農產品價格、市場需求信息的采集，并通過統一的農產品價格信息采集發布系統對外發布，利用，實時定位等物聯網技術實現物流全過程的實時跟蹤，按照統一的標準監控管理，保證農產品生產流通中的安全性。

4.4 打造符合農村需求的電子商務平臺

農村電子商務市場與城市相比，雖然前還比較落后，但發展空間非常廣闊，就像塊待挖掘的寶藏，吸引著很多商家的關注，但肝發農村市場成本高，見效慢，很多商家望而卻步，“投資”不足成為了制約各地農村電子商務發展的瓶頸。要想破解這一難題，政府應繼續加大財政資金和信貸資金的支持，積極引進有實力的企業參與到農村屯—商務建設屮來，鼓勵多方投資運共同打造符合農村需求的屯子商務平臺，通過平臺匯聚農業龍頭企業、通訊和電子商務運營商、高校、科研機構等相關單位的力量，依托平臺探索一種以政府為主導、以農民為主體，企業積極參與，多方共贏的農村電子商務模式。

總結

在信息知識時代，農村電子商務逐漸成為農業發展新的突破口，對解決 “三農”問題、促進我國農村經濟升級轉型、加快城鎮化步伐起著積極意義。本文從湖南農業現狀、農村信息化現狀、農村電子商務發展面臨的主要問題以及發展農村電子商務的有利條件開始論證發展農村電子商務的必要性，并提出相應的解決措施，為湖南省農村電子商務發展提供一定自己的建議。本文缺少相應的統計數據作定量分析，缺少成功的案例分析，加上本人相關知識水平的欠缺，論文較大的缺陷性，望見諒。

參考文獻：

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第三篇：網絡技術對旅游分銷渠道的影響——以攜程為例

網絡技術對旅游分銷渠道的影響——以攜程為例

旅游分銷渠道的定義：及旅游產品營銷渠道，它是指旅游產品從旅游生產企業向旅游消費者轉移過程中所經過的一切取得使用權或協助使用權轉移的中介組織和個人，也就是旅游產品使用權轉移過程中所經過的各個環節連接起來而形成的通道。旅游產品營銷渠道的起點是旅游產品的生產者，終點是旅游消費者，中間環節包括各種代理商、批發商、零售商、其他中介組織和個人等。

旅游產品營銷渠道的類型：

1.按照是否有中間商

? 直接營銷渠道（如上門推銷、郵購銷售、設立直銷門市部等都屬于直接渠道。）? 間接營銷渠道（傳統營銷中主要的渠道。）

2.按照營銷渠道的長短

? 長渠道

? 短渠道

3.按照營銷渠道的寬度

? 寬渠道

? 窄渠道

4.按照渠道類型的多少

? 單渠道

? 多渠道

網絡技術對旅游分銷渠道的影響：

隨著經濟的發展，生活節奏的加快，人們的消費觀念發生了變化，旅游者對旅游產品的個性化需求越來越高，這就要求企業從傳統的提供和營銷大量標準化旅游產品轉向提供和營銷多樣化特色化旅游產品。傳統的長寬渠道策略已不適應現代旅游業的發展趨勢。互聯網以它所具有的海量信息、跨越時空、交互性等特點，為旅游營銷渠道策略由長寬化向短寬化轉換提供了可能。短寬化渠道由于中間環節少，減少了中間環節所發生的各類營銷費用，旅游者購買的產品價格就有可能較為便宜。同時，短寬化渠道還加快了旅游企業與旅游者之間的信息溝通速度，尤其是可以減少或避免過多的中間環節導致的信息失真、誤傳等情況的發生。

此外，短寬化的營銷渠道中間環節少，旅游企業可較為有力地控制整個營銷渠道的運作。

互聯網的出現使信息的交換和處理變得高效和便捷，與傳統營銷渠道相比，旅游產品網絡營銷比傳統營銷更具優勢。渠道策略是市場營銷研究的主要內容，通過合理地選擇旅游網絡營銷渠道，能加快旅游產品的銷售，加速資金周轉，提高旅游企業的經濟效益。

旅游網絡營銷渠道的特點

互聯網的出現使信息的交換和處理變得高效和便捷，與傳統營銷渠道相比，旅游網絡營銷渠道有許多更具競爭優勢的特點。

1． 跨越時空。旅游者可以隨時隨地利用互聯網購買旅游產品，網絡渠道跨越了時空限制，可以實現每天24小時，每年365天全天候覆蓋全球市場，不管是直銷渠道還是間接渠道都不受地域、國別、時間等的影響。不論旅游者身在何處，只要能上網，旅游營銷者就能與之溝通。

2． 費用低廉。以網絡作為渠道開展營銷可以減少傳統營銷中的店面、場地和人員費用，且24×7的在線模式增加了銷售時間，可以為旅游企業帶來更多的市場機會，增加營業額。不論是直接渠道還是間接渠道，網絡渠道都相對簡單，流通環節大大減少，降低了交易費用和銷售成本，提高了營銷活動的效率。

3．銷售周期短。網絡渠道為旅游企業提供了更大范圍的市場。由于流通環節較少，能直接向旅游者銷售產品，價格低廉，吸引旅游者迅速購買，縮短了銷售周期，提高旅游企業的競爭力。

4． 雙向信息交互。傳統營銷渠道都是單向的，營銷者無法將旅游者需求很好地整合到營銷策略中，以致不能準確及時滿足旅游需求。以互聯網為渠道的網絡營銷既是旅游企業發布信息的渠道，又是旅游企業與旅游者交互的渠道。通過這個渠道企業可以了解更多的旅游者個性化需求信息，旅游者也可以獲得幫助其進行準確旅游決策的大量信息。此外，旅游企業利用雙向溝通還能及時統計各類信息，在短時間內，為旅游者提供個性化的旅游產品。

5． 公平競爭。網絡營銷渠道可以為中小型旅游企業提供與大企業競爭的平臺。網上的虛擬店面沒有規模的控制，使各類企業公平競爭。

以攜程為例

攜程的簡介：攜程網(簡稱攜程)是一家吸納海外風險投資組建的旅行服務公司，創立于1999年初，主要的投資者有美國Carlyle Group(凱雷集團)、日本Softbank(軟銀)、美國IDG(國際數據集團)、上海實業、美國Orchid(蘭花基金)及香港 Morningside(晨興集團)等。，是國內最大的旅游電子商務網站，最大的商務及度假旅行服務公司，提供酒店、機票、度假產品的預訂服務，以及國內、國際旅游實用信息的查詢。

攜程的發展：

攜程網于1999年10月接受IDG的第一輪投資；次年3月接受以軟銀集團為首的第二輪投資，2000年11月收購國內最早、最大的傳統訂房中心——現代運通，成為中國最大的賓館分銷商，并在同月接受以凱雷集團為首的第三輪投資，三次共計吸納海外風險投資近1800萬美金；2001年10月攜程實現盈利；2002年4月收購了北京最大的散客票務公司——北京海岸航空服務公司，并建立了全國統一的機票預訂服務中心，在十大商旅城市提供送票上門服務。

攜程網的交易額、毛利、會員數以及賓館業務連年呈直線快速上升。公司在30個月內實現了盈利，2002年10月的交易額突破1億人民幣，其中酒店預訂量達到了18萬間夜。2002年全年的交易額超過10億人民幣，其中網上交易額達到40%。到2002年12月止，攜程網擁有注冊會員超過500萬人，其中使用過攜程網服務及產品的常用客戶約50萬人。

網絡對攜程的影響：

旅游網絡營銷渠道策略中直接營銷渠道和傳統的直接營銷渠道一樣，都是零級營銷渠道，主要形式是旅游企業自己建立網站，利用網站直接面向旅游者開展網絡直銷；間接營銷渠道要比傳統營銷渠道簡單，網絡營銷中只需要一個中間環節，即只存在一個電子中間商溝通買賣雙方的信息，而不需要多個批發商和零售商，因而也就不存在多級營銷渠道。這種中間商與傳統的中間商不同，它是一個第三方，不直接參與交易，而是為買賣雙方提供一個高效的信息溝通和交易的網上虛擬平臺，利用電子中間商可以為旅游企業開拓產品市場，降低銷售成本，擴大影響。

攜程網的發展證明了高科技和傳統產業的結合是大有所為的：不僅在存活率不到1％的網絡公司中成為盈利規模最大、穩定性最好的互聯網創業公司，并且在短短的3年時間內逼近了傳統公司幾十年的發展規模，使賓館分銷成為重要的旅游服務領域。攜程網以高科技的運作手段、精細化的管理模式和先進的服務理念為旅游服務企業的超常規發展拓展了新路子。

互聯網時代，每個公司都是以同樣—屏界面的方式展現在消費者面前。這一點非常容易

引起人們的錯覺，前臺看來好像每個公司都差不多，實際上這里相互間的差距可是山高水遠，網站之間真正比拚的是其后臺。盡管任意一個人都可以建立一個網站，號稱可以提供相關服務，但最后決定勝負的還是企業的整體實力。

由于攜程網保持了電子商務公司的性質，在未來發展中，其酒店預訂、機票預訂以及旅游項目三塊主業，無一不促使其和相應傳統渠道存在特殊的關系：既競爭搶食，又合作發展。為此，攜程開始在度假旅行方面下功夫，并推出一些組合性的套餐產品。預先幫客戶設計了一些可供選擇的方案，客戶可以據此安排自己的行程。在未來自助游將會成為主流。相比傳統旅行社，攜程的優勢很明顯。首先攜程網的成本比他們低得多，另外自助游的選擇很多，按傳統方式操作，客戶很難在短時間內全面了解清楚，而在網上一切就方便多了。

攜程網本身是一個旅游服務企業，互聯網只是載體！

第四篇：淺析攜程旅行網電子商務的應用

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前 言

隨著人們的生活水平的提高，旅游觀光是人們追求的一種時尚，方便快捷的商務活動，是當前高效性、快節奏社會需求。互聯網的誕生和普及、電子商務的應用為實現這個目標提供基礎環境。如何利用這個基礎環境，更好服務于社會，是我們值得探索的問題。電子商務概述

1.1 電子商務的概念

電子商務通常是指是在全球各地廣泛的商業貿易活動中，在因特網開放的網絡環境下，基于瀏覽器/服務器應用方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動，實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。

1.2 電子商務的分類

電子商務模式的基本分類（參與對象）

* 企業對企業的電子商務模式（簡稱B2B模式）* 企業對消費者（簡稱B2C模式）

* 企業對政府的電子商務（簡稱B2G模式）* 消費者之間的電子商務（簡稱C2C模式）

1.3 電子商務系統的組成

電子商務的基本組成要素：網絡用戶（消費者）、物流配送、認證中心、銀行、商家等。

1.4 電子商務的交易流程

交易前準備---洽談和簽訂合同---辦理合同履行前手續---交易合同履行---交易后處理 電子商務在旅游行業的作用

2.1 旅游行業的特點

首先，旅游業具有綜合性。旅游業是集行、游、住、吃、購、娛等服務為一體的綜合性大產業。

其次，旅游業具有經濟性。發展旅游業的根本目的是為了取得經濟效益。第三，旅游業具有服務性。旅游業為旅游者提供的勞務是一種可以用于交換的特殊商品，而生產這種特殊商品的過程就是服務

第四，旅游業具有依賴性。旅游業的生存和發展依賴于自然的、社會的、經濟的、政治的等多種因素。其表現在于它所擁有的旅游資源，依賴于國民經濟的。。。畢業論文

發展，依賴相關行業和部門的通力合作和協調發展。同時旅游業也是有一定風險性的產業。

第五，旅游業具有帶動性。方能帶動其他直接或間接為旅游者提供服務的產業全體的發展。所以是一業興、百業興。

第六，旅游業具有外向型。現代旅游業是一種跨地區、跨國界的廣泛的人際交往活動，具有明顯的外向性或涉外性。

第七，旅游業具有季節性。一個國家或地區的旅游產業的季節性同該國或地區的旅游活動密切相關，而且是旅游活動的季節性所決定的。但是，游覽人文旅游資源一般不受季節的限制。

2.2 電子商務的運行特點

電子商務最大的特點就是能夠帶來低成本高效益，人們通過互聯網參與完成洽談、訂貨、在線付（收）款、開據電子發票以至到電子報關、電子納稅等一系列的貿易活動，2.3 電子商務在旅游行業的作用

相對于傳統的旅游業來說，旅游電子商務不僅提高了業務透明度和工作效率，節省了旅游單位在旅游建設上的資金降低了邊際成本，而且旅游電子商務還可以減少消費者在吃、住、行、游、購、娛等產品銷售環節。方便、快捷、準確的全新旅游電子商務過程，是推動旅游行業發展的巨大動力，是旅游行業之間相互間競爭的主要手段，也是人們完成旅游活動不可缺少的主要環節。攜程旅行網的分析

在電子商務領域中，旅游電子商務的發展如火如荼，眾多的旅游專業網站提供多樣化的旅游服務，現已形成類型及功能比較齊全、涵蓋旅游業各方面的網上旅游產業體系，旅游商品和服務的在線銷售正在影響著越來越多的家庭旅游者、商務旅游者和旅游服務提供商。攜程旅行網便是其中一個典型的成功案例。

3.1 攜程旅行網的核心競爭力

企業核心競爭力是區別與其他公司的，自身特有的特點、能力，是其他公司不能夠輕易模仿的。

攜程的核心競爭力在經營理念和服務質量。攜程的經營理念是：以客戶為中心，以團隊間緊密無縫的合作機制，以一絲不茍的敬業精神、真實誠信的合作理念，來創造一套“多贏”的伙伴式合作體系，從而共同創造最大的價值。具體包括：Customer-客戶（以客戶為中心）,Teamwork-團隊（緊密無縫的合作機制）,Respect-敬業（一絲不茍的敬業精神）,Integrity-誠信（真實誠信的合作理念）,Partner-伙伴（伙伴式的“多贏”合作體系）。攜程是一家旅游服務公司，因此對服務質量有著嚴格的控制。攜程最先在全國范圍內提供7×24小時不間斷服務，最先提出了“以制造業的標準來做服務業”，能夠給客戶標準化體系

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化的信息。

3.2 攜程旅行網的運作模式

3.2.1 網站定位

攜程旅游公司將其網站綜合定義為四種角色，即一站、一社、一區、一部，從而在此基礎上建立起攜程頗具特色的3c旅游網站模式。

一站：既攜程網站，Crip.com就是Chinese Trip。成為中國人的旅行網站，又成為中國的旅游網站。

一社：建立一個虛擬的網上旅行社。在網上提供吃、住、行、游、購、娛六個方面的產品。

一區：旅行社區為用戶發表點評、相互交流提供場所。

一部：網友俱樂部，讓網友們上網下網都能感受到攜程帶來的快樂，3.2.1 設計思想和方法(1)信息內容設計

主要設計以下幾個方面：

①景點、飯店、旅游路線等方面的信息。

②旅游常識、旅游注意事項、旅游新聞、貨幣兌換等。③會員的自助旅游倡議、旅游觀感、游記、旅游問答等。④與旅游相關的產品和服

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⑤服務信息

⑥各種優惠和折扣。

⑦旅游工具箱。

⑧自助旅游線路介紹。⑨主題旅游路線介紹。（2）用戶注冊與服務

攜程為注冊用戶提供個性化服務，提供網上網下的消費優惠。上網者注冊個人信息后，攜程將衛上網者建立用戶檔案，在此基礎上提供個性化服務。（3）物流配送

目前，攜程公司已經在北京、上海等全國45個城市建立了配送系統，客戶在網上預訂，可以享受及時周到的免費送票服務。攜程還提供付款、異地送票業務。旅行團合旅游路線預訂則與各大旅行社合作完成。（4）支付方式

攜程目前的目標客戶主要是具有較強支付能力的上網者，尤其是從事商務旅游的高級白領。而這些客戶主要分布在北京、上海、廣州等大中城市，在這些地方攜程設有辦事處，上網者一旦開始預訂，攜程立即可以電話聯系客戶，因而攜程仍未把網上支付擺在重要地位，目前只開通建行網銀，且只支持建行借記卡支付（包含準貸記卡）。其他銀行的網上銀行支付功能，則要通過銀行電匯、郵匯及現金等支付方式。

3.3 攜程旅行網的市場前景分析

攜程網（www.tmdps.cn）擁有賓館、國內機票、國際機票、度假、目的地指南和社區等多個欄目，市場定位為自助旅游和商務游，其目標是：利用高效的互聯網技術和先進的電子資訊手段，為會員提供快捷靈活、優質優惠、體貼周到又充滿個性化的旅行服務。技術領先已經成為攜程的戰略優勢。

1999 年10 月攜程網正式開通；

2000 年11 月收購國內最早、最大的傳統訂房中心——北京現代運通訂房網絡；

2001 年3 月成為中國最大的賓館分銷商；

2002 年3 月收購北京最大的散客票務公司——北京海岸航空服務公司的機票業務，以此建立全國統一的機票預訂服務中心，在十大商旅城市提供送票上門服務；

2004年2月25日，攜程旅行網在上海宣布收購上海翠明國際旅行社，并將后者更名為上海攜程翠明國際旅行社有限公司； 通過一系列的并購，攜程旅行網迅速發展壯大，已成為中國最大的旅游電子商務網站，最大的集賓館預訂、機票預訂、度假產品預訂、旅游信息查詢及特約商戶服務為一體的綜合性旅行服務公司。

攜程旅行網是高科技和傳統產業結合的極佳典范：不僅在存活率不到1％的。。。畢業論文

網絡公司中成為盈利規模超前、穩定性最好的互聯網創業公司，并且在短短的4 年時間內逼近了傳統公司幾十年的發展規模，使賓館分銷成為重要的旅游服務領域，攜程以高科技的運作手段、精細化的管理模式和先進的服務理念為旅游服務企業的超常規發展拓展了新的路子。相關數據顯示，2010年中國的在線機票、酒店和打包旅游產品預訂收入將同比增長27%，達到47.5億人民幣（折合6.958億美元），而這一數字在2013年將攀升到90.1億人民幣。國家旅游局數據顯示，2009年中國旅游業收入達1.3萬億人民幣，同比增長9%，而上海世博又將刺激中國的旅游需求，因此，面對如此的大好市場前景，攜程具有廣闊的發展空間。

3.4 攜程旅行網存在的問題

雖然攜程旅行網發展可謂一帆風順，但我們也應該看到該公司的經營在很多方面還存在著問題和風險，一旦這些問題的出現都將使該公司的業務遭受重大挫折，從而影響公司未來的發展。（1）與供應商的合作關系

公司與酒店、航空公司等供應商之間的合同通常都是每半年或一年簽一次。如果公司與這些合作伙伴之間的合作關系不能持續維持，在雙方合作均感到不滿意的水平上，或供應商與其他競爭對手的公司建立了相似的或更加有利的合作關系時，就有可能造成雙方無法繼續合作，使該公司不能給顧客提供相應的客房、機票或他們認為滿意的客房、機票，從而給該公司的正常業務造成極大的沖擊。以機票預訂為例，同一航空公司不僅與多家中介簽訂委托代理關系，同時本身也在利用自已的網站在開展網上預定、機票折扣等業務，并且隨著電子機票的成熟，航空公司將進一步擺脫在配送環節上制約，因此在雙方的博弈中，類似攜程這樣的中介機構將無優勢可言。（2）品牌的知名度

對于一個象攜程這樣從事旅游中介服務的公司來說，品牌就是其生命。攜程從成立至今已10個年頭了，而在這十年里攜程已成為這個行業里的龍頭，其品牌知名度已具一定規模，如果公司不能有效地維護和提升攜程（Ctrip）的品牌知名度，不僅將使公司在獲取新的合作伙伴上困難重重，而且在發展新會員以提高客戶基數上也將遭遇不測，從而影響公司的業務發展。而品牌的推廣又很大程度上依賴于公司是否能成功地維持于具有一定規模的忠誠客戶群，以及提供高質量的服務和進行有效的市場營銷和廣告宣傳。攜程現在的客戶滿意度是98%～99%，而一般旅行社大約是70%～80%，所以現在的攜程要注重維持知名度，以防被眾多的勁敵趕超。（3）在線支付問題

目前在線支付系統在我國還處在早期的發展階段，雖然國內的多家銀行都正致力于在線支付系統的建設，但這些系統無論是適用的范圍還是被消費者的接受程度都還相當有限。此外，在國內擁有信用卡或貸記卡的人群也還不多，所有這些都會制約公司在線業務的發展。目前攜程只開通建行網銀，且只支持建行借記

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卡支付（包含準貸記卡）。其他銀行的網上銀行支付功能，則要通過銀行電匯、郵匯及現金等支付方式。

（4）交易安全問題

目前該公司有部分交易是在網上進行的，在這些交易中，需保密的信息（如：客戶的旅行計劃、信用卡的號碼以及其他私人信息等）在互聯網上的安全傳送對于增強顧客的交易信心是至關重要的，而該公司在安全措施做的還不夠。如在該公司網站上的個人信息和會員登記上，安全環節過于簡單。

如果公司不能保障客戶信息的安全傳送，不但要承擔可能由此給客戶造成的損失，還會給公司的聲譽造成不利的影響進而削弱吸引新客戶的能力。

再有，該公司在識別網站真偽上，做的還不夠，很容易被不法分子克隆假冒，從而會給客戶造成損失。攜程旅行網改進措施

4.1 加強電子商務的深層應用

對電子商務的應用不能僅停留在網上運營，而且還要注重網下的運營。各旅行網站之間真正的差距體現在其后臺的內容和交互性上，同時如今的客戶越來越重視服務的高質量、高要求，那么誰后臺運營地好誰將掌握更大的市場，所以應加強電子商務的深層應用。

攜程網對于電子商務的應用還主要停留在B to C表層層面上。其他諸如企業管理、資源管理、供應鏈管理等深層應用，由于我國普遍低下的企業管理水平、政策環境、網絡化程度不高等因素影響，而未能有效實施。僅僅是建立了面對消

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費者的網上營業場所，大量的后臺支持工作仍需要采取傳統方式進行，這在旅游的實際操作過程中帶來了效率低下、實時性差、運作成本高等一系列問題。因此對網下運營應加強，以使企業能很好的整合各種有效的旅游資源，創建個性化旅游產品。

4.2 保證在線支付安全和客戶信息安全

攜程網如今已占據旅游的大半個市場，面對越來越來多的客戶，同時攜程網也已開展大部分的網上交易，怎樣做到保證客戶資料信息的安全以及交易的安全已成為一個重要的環節。

目前攜程只開通建行網銀，且只支持建行借記卡支付（包含準貸記卡）。其他銀行的網上銀行支付功能，則要通過銀行電匯、郵匯及現金等支付方式。為了更方便旅游者出行，該公司要拓寬在線支付業務，和各大銀行建立多渠道的支付環境。

電子商務的安全性要求包括6個方面，即信息的保密性、信息的完整性、信息的有效性、信息的不可抵賴性、交易身份的真實性以及系統的可靠性。而如果達到這6個要求，那么網絡工作的開展將能夠順利進行。

保證在線交易和客戶信息的安全主要依靠于電子商務的安全技術，例如：加密技術、數字簽名、數字證書、及認證中心等，如今電子商務的安全技術相對來說已十分的健全，基本能夠保證客戶的安全性；而電子商務的安全協議與標準（SSL與SET）確保了交易數據的安全性、完整性和不可否認性，特別是保證了用戶信用卡信息的保密。因此，對于電子商務安全技術的應用，將能夠保證攜程網的網上支付安全以及客戶信息資料的安全。

4.3 加強與供應商的磋商協議

在打折盛行的今天，面對眾多的競爭對手，網上的優惠價格無疑是吸引用戶的最有利手段。如若想做到極大地刺激用戶在其網站預定旅游產品的欲望，必須保證其網上價格最優惠或最具競爭力，那么這就需要與供應商之間的磋商協議了。

與酒店、航空公司等供應商應適時的交流溝通，以了解供應商的需求，來及時滿足他們，防止被眾多的勁敵奪取先機。因此，適時地與供應商磋商協議能夠保持固定的關系，維持合作伙伴關系。

4.4 品牌的建設

電子商務在中國發展初到如今，已被廣大用戶所知、所用。隨著電子商務的健全，越來越多的用戶在利用電子商務，可以說電子商務改變了中國的方方面面，而且越來越多的用戶越來越信任電子商務、依賴電子商務。如今電子商務自身已成為一種先進技術、高優勢的代名詞，所以利用電子商務自身就具有的廣泛號召力，攜程網勢必會吸引廣大用戶的關注，品牌效應將在此過程中加強，重在服務。

進一步提高品牌的知名度和美譽度，以吸引更多的旅游消費者并將其培育成。。。畢業論文

公司的忠誠客戶，同時在更廣的范圍內發展合作伙伴，尤其是旅游產品的供應商。

4.5 加強與客戶的在線交流

擁有忠實的客戶群，將會占據市場，而忠實的客戶群，往往來自于高質量的服務和良好的溝通。

相比于自我改良，聽取客戶的意見和要求，對于改進服務不足之處更顯得直接透明化。通過與客戶交流可以快速的發掘服務的不足處，能夠節省很多時間和成本，更能夠保持忠實的客戶群。因此，建立與客戶的在線交流已是服務的一個必要環節。

4.6拓展新的業務

隨著我國旅游市場潛力的釋放，旅行用品如旅行炊具、帳篷、睡袋、旅行包、旅行藥品等的需求將呈上升趨勢，事實上這是個巨大的消費市場。公司因此可以開展旅游必需品的網上零售業務，以擴大公司的多元經營，更好的適應消費者需求。

網上購物如今已成為一種時尚，開展旅游必需品的網上零售既是一種需要，也是一種趨勢。就淘寶網而言，它的成功是有目共睹的，但同時網上零售對于網站的要求還是比較高的，而攜程網如若想涉足這方面領域參與競爭，必須加強電子商務的運作模式，加強電子商務的管理。由于攜程網自身的限制以及這一領域的獨特性，所以這一業務的實現，還需要一段時間才能開展。

結論 攜程網還有一定的發展空間

盡管攜程自成立始至今已十個年頭了，正逐漸趨于成熟化，從2003年開始，攜程一直是旅游電子商務市場當中的“領導者”，截止2009年攜程還占有53.7%的市場。但國內旅游電子商務市場的發展還處于成長的幼年期，截止2009年國內旅游電子商務的市場規模僅為80億元，經預測到2013年將達到130億元，相對于國內旅游總收入只是個零頭，因此攜程還具有巨大的發展空間。

另一方面，相對于傳統的旅游具有無可比擬的優勢，同時隨著網絡的發展，旅游業進一步繁榮，游客對網上查詢、網上預訂的需求越來越大。中國旅游業在網絡普及、旅游產業規模猛增、中國用戶旅游消費支出增長、國內電子商務環境趨于改善等諸多因素的影響下，中國旅游行業將會不斷地發展壯大，網上旅行預訂市場將會強勢增長，因此攜程還有具有一定的發展空間。2 網站還不夠完善，消費者不應完全依賴于它

目前，不管是攜程，還是e龍又或是芒果等旅游電子商務網站，都存在著一定的問題，還不盡完善。消費者還不能完全依賴于這些網站，對于存在的個別問題，消費者可以向它們提出來，以便使網站可以更完善些，更好的服務于消費者。在旅游網站中，其真正的差距體現在其后臺的內容和交互性，而不單單是網頁的內容，各個網站應抓住其本質。

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致 謝

本課題在選題及研究過程中得到王老師的悉心指導。他嚴肅的科學態度，嚴謹的治學精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成，王老師都始終給予我細心的指導和不懈的支持。在論文的寫作到完成期間王老師不僅在寫作要求上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷，在此謹向王老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。

四年時光，轉瞬即逝。在此即將畢業之際，向眾多給予我幫助和建議的親人、朋友、老師和同學們表示衷心的感謝。

同時，我還要感謝在一起愉快的度過大學生活的各位同門，正是由于你們的幫助和支持，我才能克服一個一個的困難和疑惑，直至本文的順利完成。最后，在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長、同學、朋友給了我無言的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意！

。。。畢業論文

參考文獻：

[1] 周宗慶：旅游電子商務 高等教育出版社

[2] 宋文官：電子商務實用教程（第二版）高教育出版社 [3] 楊堅爭：電子商務網站 西安電子科技大學出版社 [4] 杜文才：旅游電子商務 清華出版社

[5] 溫湛濱：我國旅游電子商務發展淺析，商訊商業經濟文薈 [6] 徐瑞朝：攜程電子商務模式組成要素分析 中國論文網

第五篇：以攜程旅行網為例的中國OTA模式的歷史演進與趨勢(電子商務作業)（寫寫幫整理）

以攜程旅行網為例的中國OTA模式的歷史演進與趨勢

13圖書情報

摘要：發家于機票預訂的攜程旅行網現已成長為中國領先的在線旅行服務公司，業務從單一走向多元，在其不斷發展壯大的背后是中國電子商務不斷成熟帶來的OTA模式的誕生與發展。本文試圖以攜程旅行網從無到有、從小到大的歷史軌跡為主線，簡單梳理OTA模式的發展進程，并以當下的技術手段為基礎對其未來趨勢進行分析。

關鍵詞：OTA 攜程 旅游服務

Abstract: The Ctrip, beginning with the business of flight ticket booking, is playing a leading role among China’s online travel service companies.Its range of business has turned from single into multiple, and behind of its rapid growth speed, we learn that China’s E-Commerce has grown so strong and mature that brings the emergence and development of OTA mode.This paper is trying to track the history of the Ctrip, from a small business to a well-functioned enterprise, and comb the developing process of OTA mode, at the same time, giving a logical analysis about the trend of OTA mode based on the existing technology.Keywords: OTA；Ctrip；travel service

一、引 言

2014年4月28日晚間時候，攜程旅行網（Ctrip）發表公告，宣布以現金方式戰略投資同程網，所涉及金額超過2億元人民幣。至此，攜程成為僅次于同程管理層團隊的第二大股東。同時，途牛網向美國證券交易委員會遞交的最新材料顯示，攜程以1500萬美元入股途牛網。

作為國內領先的在線旅行服務供應商，攜程旅行網自1999年成立以來，可謂是一路高歌猛進，業務開拓遍及旅游市場各個層次。一方面，攜程旅行網透過注資等相關資本運作方式，對OTA市場的第二梯隊進行了不斷收編，利用資金優勢鞏固自身在線旅行服務領域的大佬地位，這也對藝龍和同程剛剛達成的聯盟關系構成了巨大挑戰；另一方面，攜程與去哪兒的合并談判仍在繼續，他們之間的微妙關系，使得整個OTA行業的格局走向更加變幻莫測。

二、攜程模式為主流的OTA模式

OTA，全稱為Online Travel Agent，中文譯為“在線旅行社”，對于其定義在學術層面并沒有一個定論。百度百科對其定義為“在線旅游社，是旅游電子商務行業的專業詞語。代表為號碼百事通、旅游百事通、驢媽媽旅游網、攜程網、螞蜂窩、8264、出游客旅游網、樂途旅游網、欣欣旅游網、芒果網、藝龍網、同程網、搜旅網、途牛旅游網和易游天下、快樂e行旅行網、等。OTA的出現將原來傳統的旅行社銷售模式放到網絡平臺上，更廣泛的傳遞了線路信息，互動式的交流更方便了客人的咨詢和訂購”。[1]百度百科的定義可以簡單的理解為傳統旅行社業務的網絡升級版，然而在當今電子商務在中國的爆炸發展，OTA的含義及內涵遠非如此。

近十年以來，以淘寶網為代表的中國電子商務產業蓬勃發展，取得了令世人震驚的成就，同時便利了人們日常生活的同時，對每個人的生活和工作的方式產生了深遠影響。“淘寶網的成功使得在線消費模式逐漸被社會認同和接納，并展現出了巨大的發展潛力和影響力，足不出戶的商品咨詢和在線購買越來越成為人們對商家和品牌的一種都業務需求，在這樣的大環境推動下，傳統旅游業也不失時機的加大了對電子商務的投入，OTA 迅速成為繼傳統門市經營后的新型旅游服務營銷平臺。旅行社企業是否具備自建的營銷網站，該網站是否能夠更好的促進甚至替換旅行社門市的業務職能，不僅影響著旅行社企業的業績和口碑，更代表著旅行社企業的社會影響力和發展潛力。”[2]因而，我們認為OTA模式并不僅僅只是旅行社一般業務的網絡營銷，把傳統的酒店預訂、機票代理登業務轉移到電子商務平臺上進行銷售，并不符合在互聯網時代電子商務的內核精神。

OTA以互聯網技術為基礎，將“營”與“銷”結合在一起，是一種創新的營銷模式，在旅游電子商務企業與消費者及消費市場這三者之間建立起了一個緊密連結的紐帶，助推整個行業的優化升級。所以我們認為OTA指“旅游消費者通過網絡向旅游服務提供商預定旅游產品或服務，并通過網上支付或者線下付費，即各旅游主體可以通過網絡進行產品營銷或產品銷售”。[3]

成立與1999年的攜程旅行網于2003年12月9日在美國納斯達克上市，從一定角度來說，攜程的成功上市是成熟的OTA市場的開端。“作為當時旅游市場的主要商業模式，攜程以呼叫中心為主的OTA成為中國在線旅游產業的研究方向。所以攜程模式一開始就是中國在線旅游市場的主流模式，而攜程也是在線旅游市場當之無愧的老大。”[4]

三、多元化、立體式的攜程模式

隨著市場的蓬勃發展，眾多OTA企業形成自己的鮮明特色，在線票務預訂網站以攜程和藝龍為代表，淘寶則代表了傳統電子商務模式，去哪兒是旅游搜索引擎的一面旗幟，以中國國旅、中國中旅、中國青旅為代表的三大傳統旅行社是將線下業務轉變為線上線下協同營銷的典型代表。盡管眾多互聯網企業與傳統公司不同的運作模式構成了OTA市場的不同組成部分，有區別又有聯系，但是坐上中國在線旅游市場頭把交椅的攜程模式經過幾多沉浮之后，依然是OTA模式的主要形式，代表著中國在線旅游市場模式的一般經驗與發展趨勢。

目前，攜程向全球超過4000萬會員提供集酒店預訂、機票預訂、度假預訂、商旅管理、特惠商戶及旅游資訊在內的全方位旅行服務，改變過去單獨依靠票務預訂等單一模式，因而攜程也被評價為互聯網和傳統旅游無縫結合的典范。

同時，雖然絕大部分在線旅游供應商都是由機票、酒店預訂起家，但是他們現在已經不僅僅遠遠不滿足于只做航空公司及酒店的分銷商。一方面這種分銷模式隨著市場參與者的增多帶來的激烈競爭造成了毛利率的逐年下降，另外一個重要方面是這種分銷模式過度依賴于外界，對于供應商自身的經濟利益的保障會帶來諸多分享。以攜程為代表OTA企業們依托自身特點切入在線度假市場，形成特色化、區分度的同時，已經逐步試水將機票、酒店、門票等旅行中的諸多環節進行有機串聯，以期組成一條完整的旅游度假產品鏈。

在業內看來，度假業務已經成為了在線旅游市場業績增長的新看點。“一個顯而易見的現象是，自今年初開始，OTA 們已經對被譽為‘度假領域鑰匙’的門票業務展開強烈攻勢。”[5]相關媒體報道，攜程斥資2億元經費作為景區門票業務拓展的準備資金，在門票業務有著領先優勢的同程網和驢媽媽旅游網也緊隨其后。隨著大塊頭攜程加入到對于景區門票業務的爭奪戰中來，景區門票成為2014年春節移動端預訂增幅最大的產品。“多位專家指出，OTA對門票的重視程度遠超酒店、機票，并打算將其作為整合旅游產業鏈的抓手。”[6]

此外，攜程還推出了推出包含攜程無線、攜程特價酒店、攜程旅游、驢評網、鐵友在內的無線應用群，與高德、途家等合作構建全產品鏈，將在電話、網絡預訂領域的基礎上，導入APP群的應用領域，締造一站式服務。目前攜程酒店的無線交易占比超過10%。攜程打造全方位、立體式的OTA模式之外，更期待將OTA模式轉變為MTA模式，即Mobile Travel Agency，這樣的期待與目前網絡使用的載體從PC端向智能手機、Ipad等手持設備大量轉移不無關系。

四、移動互聯時代下的OTA的技術應用

隨著用戶群體從PC端向智能手持設備方面的大量轉移，以及旅游用戶預訂習慣的轉變，移動互聯時代下的在線旅游市場極大改善了用戶的消費體驗之外，也給OTA模式帶來了巨大改變，載體的多元化，在可預測的未來甚至可以說主要載體，移動互聯在OTA模式中占據了重要位置。

第一，移動定位服務。基于位置的服務LBS(Location Based Service)被稱作為移動定位服務，通過一組定位技術獲得移動終端的位置信息，以移動通信網絡和衛星定位的系統結合來實現，實現各種與位置相關的業務。在旅游中基于位置的移動定位服務包括導航服務、位置跟蹤服務、安全救援服務、移動廣告服務，相關位置的查詢服務等。比如根據當前定位位置，通過在線旅游服務商的App等相關應用，可以查詢附近酒店、旅游景點、娛樂設施等相關信息，可以進行選擇預訂的同時，可以地圖應用的導入，實現空間到達。

第二，移動支付。移動支付通常稱為手機支付，就是用戶使用移動終端(一般是手機)對所消費的商品或服務進行賬務支付的一種服務方式。旅游是一種即時消費形式，旅游者在旅途過程中有隨時增加消費的可能（在預訂旅游服務之外的消費）。因為移動支付對實物貨幣有著可替代性作用，不受時空限制，具有先天的優勢，在當前的消費行為中起著重要作用，對OTA市場而言同樣重要。因為移動支付技術以及牌照原因，目前在線旅游市場的應用多引進阿里巴巴旗下的支付寶以及騰訊旗下的微信支付的接口，實現無線支付。未來旅游服務方面的電子交易，也將會更加依托移動互聯網這個平臺。移動支付服務的水平，也將成為改善用戶體驗的重要組成部分。

第三，移動信息服務。移動信息服務是指用戶在移動過程中自動接收得到的來自廣告商或其他以目標客戶為群體的組織的相關針對性信息。比方說現在進入麥當勞、肯德基等美式快餐廳，你的手機就會接收到店家相關的優惠信息。很多人也會有進入到某地自動收到當地的歡迎信息。移動互聯網最關鍵的應用是高度個性化、高度相關性的信息傳遞，這些信息由客戶定制的，包括客戶個人信息及其想達到的目的。因而，對目標客戶或者是進入到一定旅游區域的用戶進行相關信息的推送，可以引導其進行消費行為的產生。

第四，信息互動服務移動。這是一種基于移動互聯網的為目標用戶發布大容量及強交互性內容的信息發布服務。相關數據顯示，目前旅游市場傳統業務的交易量的增長率逐年下降，在自助游呈現爆炸式增長。當前的網絡問答社區以及搜索服務為自助游提供信息支持的同時，更是這個時代用戶對于個性化的追求。通過移動互聯網服務，旅游者就可以不必在旅游出發前費事地進行旅游行程的詳盡安排，就可以直接出發開始自由旅行。

五、當前OTA市場的新式應用

相關移動技術的日益成熟，以及為了更好滿足用戶需求，在線旅游服務商們為用戶提供了相當多的新式應用。這些應用主要以多元化、多點式的App客戶端為主，在這樣一個小應用中包含了航班、酒店、旅游產品、攻略、圖片分享等各個環節和產品，但是在產品的使用上進行了大量優化，提升用戶體驗。我們仍然以攜程為例。

第一，語音搜索。在移動的過程中，語音功能是非常有潛力的一塊，如何便捷地獲取信息，是用戶體驗的焦點。攜程無線的語音查詢與預訂功能，范圍涵蓋機票、酒店、高鐵、門票。同時，攜程對語音查詢作了進一步的優化。通過語音實現人機對話，用戶可以一句話快速找到需要的產品，讓預訂過程更加便捷。

第二，位置服務，LBS(基于位置的服務)與地理位置密切結合，也是無線渠道和其他渠道的差異化所在，也是移動應用的重要特色；攜程的應用具有周邊查詢功能，提供了預訂外的增值服務，大大增加了吃住行游購娛信息的豐富程度。點選周邊查詢后，會有餐飲、娛樂、購物、景點等四類信息可搜索。

第三，個性化推送。隨著大數據（Big data）在商業分析領域的大量應用，以及其帶來的巨大成效為世人所見，個性化推送在當前電子商務領域并不鮮見。根據用戶的搜索、瀏覽、購買歷史，分析用戶相關興趣愛好，將與用戶相關的旅游信息（特別是折扣優惠）直接推送到用戶面前，增加用戶粘度的同時，進一步提升用戶體驗。

六、結 語

進入到新世紀以來，我國經濟快速發展，現已成為全球第二大經濟體，我國人民的消費水平也逐年增高。作為較高消費層次的旅游市場也因為我國經濟的蓬勃壯大急速擴大。根據艾瑞咨詢統計數據顯示，“2014Q1中國在線旅游市場交易規模564.2億元，同比增長16.9%，環比下降0.8%”。[7]艾瑞咨詢認為，在線旅游市場的增長主要由兩方面驅動影響。“一方面，受到春節長假及春運影響，酒店機票大促成為市場增長的驅動因素之一；另一方面，從元旦開始，攜程網、同程網和驢媽媽分別增加景區門票的投入，進行景區門票市場的爭奪。”[8]OTA市場的壯大，暗藏著OTA模式的不斷演變，以攜程為代表的中國OTA們以他們的方式影響對在線旅游市場產生深遠影響。

參考文獻：

[1]百度百科．在線旅行社[2014-5-10][OL]．http://baike.baidu.com/view/76411.htm?fr=aladdin#8_1． [2]嚴杰．OTA現狀分析與表現層橫向對比研究[J]．電子技術與網絡工程，2013（7）．

[3]中國互聯網協會．.國家旅游局信息中心．2010年中國在線旅游市場發展報告[R]．2010-10-31． [4]王新業．模式之戰：OTA競爭升級[J]．銷售與市場，2012（3）．

[5][6]程拓 陳冰．OTA逼宮 團隊游萎縮——傳統旅行社亟須探尋破局之路[N]．北京商報，2014-3-16． [7][8]艾瑞網．2014年Q1在線旅游市場規模同比增長16.9%[2014-5-10][OL]．http://fashion.ifeng.com/ travel/news/detail_2014_05/07/36190666_0.shtml．