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機電控制技術實訓的感想

時間:2019-05-13 04:02:14下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《機電控制技術實訓的感想》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《機電控制技術實訓的感想》。

第一篇:機電控制技術實訓的感想

關于機電控制技術實訓的感想

兩個月的機電控制技術實訓在一片留戀聲中宣告結束了,也曾犯難過,也曾懷疑過,也曾泄氣過;但喜悅的是這個過程給了我們無數想象的空間,難忘是在輕輕摁下按鈕,那起動機旋轉時發出清脆的聲音,懷念的是五六張喜悅的笑臉在同一時刻綻放;我想:不管以后走到哪,堅信自己,共同探索,并肩作戰,一起走向成功,是再也難以追思的記憶了。

機電控制技術是一門以動手為主,實踐性很強的課程實訓,它融合了很多專業知識,不僅要具備緊密的思維去分析梯形圖,還要時刻注重接線的工藝,并且每一次的實訓都是有聯系的,它層層遞進,不容跳躍,一旦有一次沒有認真操作接線工藝,剩下的實訓將是步步為艱,所以它既是一門很具有挑戰的性課程,同時也是一門應用非常廣泛的課程。對于一直注重學習理論知識的我們來說,還無法單獨完成一項接線技術,所以老師就給我們分組實訓,每一個小組都有一名骨干人員,負責主要的接線操作,其它成員協助接線。

在接線過程中,每個小組的成員都很有激情,他們一起探討接線的圖紙,以便用最簡單、最快捷、最準確的方法將線路接好。以最快的速度最高的水平最好的工藝來完成線路,接完后由實訓老師王曉敏副教授來給我們做最后的檢查。王教授用萬用表檢查我們接線的正確性以及接線的工藝性。從中也教會了我們如何去用萬用表檢查線路,我想這也為我們將來從事機電控制這方面打下了堅實的基礎。

兩個月的機電控制實訓讓我們了解了現在社會上需要怎樣的人才。不僅需要有扎實的理論知識,還需要有過硬的動手能力。這樣在以后走進社會才能立于不敗之地。隨著社會的進步,機電控制技術方面的應用在將來會越來越廣泛。為此我們應將所學的知識經常的鞏固,以現有的條件去學習更多寶貴的知識。

通過這半年的機電控制技術實訓,讓我們明白了,只有自身擁有一技之長才能真正的體現自己的價值,發揮自己的光芒。為此,我們必須在現有的機會里好好的掌握一門技術,使自己更具競爭力。

成功向來都是眷顧那些有準備的人,而我們,時刻都在準備著、準備著、、、、、機電工程系

孫晉桃

2009年11月17日

第二篇:礦山機電實訓技術總結

實訓技術總結

一、時間:3月18日

二、地點:神華準格爾能源有限公司的維修中心穿采車間

三、內容:我在2011年12月7日正式來到神華準格爾能源有限公司工作,所從事的工種是電鏟鉗工,正是我所學的專業內的工種,在學校學的機械部分的知識基本都用上了。

電鏟鉗工所涉及到的專業知識有我們所學課程中的機械基礎、機械制圖及CAD制圖、公差、液壓、采掘機械、電機拖動。

其中機械基礎和液壓用的比較多。機械制圖是每天必須用的基礎知識,面對龐大而又先進的高科技機械不會看圖對一個新手是無法進行工作的。

電鏟既正鏟挖掘機,在我們的采掘機械課本中就著重的介紹了電鏟。電鏟的維修是復雜的。

電鏟基本可分為鏟斗、斗桿、起重臂與推壓機構、開斗機構、提升機構、回轉機構、回轉平臺、A型架、機棚、中央樞紐、輥盤、底架、行走機構、履帶機構、司機室、通風除塵裝置、電器附屬裝置、平衡重、集中潤滑系統、提升減速機潤滑系統、壓氣操作系統、回轉減速機潤滑系統、推壓減速機潤滑系統、電氣系統。中潤滑系統、提升減速機潤滑系統、壓氣操作系統、回轉減速機潤滑系統、推壓減速機潤滑系統是最難維修的部分。空壓機是最能出現故障的機械總成,因為只要電鏟運行起來空壓機就要頻繁的啟動停止來給氣路系統供風。氣路系統由空壓機膜式干燥機組、上部氣路控制箱體組件、下部氣路控制箱體組件、梯子控制單元、油霧器、防凍器、管道等部分組成。壓縮空氣分為上下兩路傳送。平臺上部 氣路,輸送到潤滑室內氣動泵、氣動加油泵、提升和回轉制動盤、喇叭、推壓制動盤;下部氣路通過旋轉油氣接頭送到下部控制行走制動器。

鏟斗主要是由斗齒、斗體、提梁滑輪組件、斗底、緩沖裝置、楔子、C型卡板、護套、斗栓、開斗杠桿以及各個連接銷軸等組成。斗桿組件又雙斗桿、齒條后檔板主件等組成。雙斗桿又單斗桿、連接筒、鏈接耳、堵頭等部件焊接而成。

開斗機構由一臺交流電機通過減速機驅動重型卷筒,開斗機構鋼絲繩一端與卷筒間采用楔套式連接,另一端通過斗桿上安裝的開斗擺臂之后與鏟斗上的開

斗杠桿相連接。開斗機構主要由開斗電動機、減速機、開斗卷筒組件、卷筒罩、鋼絲繩等組成。

起重臂及推壓機構主要由起重臂附屬組件、推壓驅動裝置、起重臂跟腳銷、繃繩、起重臂限位開關、編碼器罩及附件、起重臂頂部滑輪、起重臂、皮帶張緊器、推壓電機風道、推壓傳動皮帶罩裝置、推壓軸裝置皮帶輪等組成。

提升機構主要是由提升電動機、輸入軸、中間軸、卷筒裝置、提升齒輪箱、聯軸器、制動裝置、及提升鋼絲繩等組成。

回轉機構是由并聯且各自獨立的三套回轉傳動裝置組成。

回轉平臺是由中部平臺、左走臺、右走臺、左輔助走臺 右輔助走臺、右架高底座、配重箱以及前走臺等零部件組成。

A型架是由壓稈、后拉桿、繃繩平衡裝置以及軸銷、輔助梯子與平臺等組成。A型架是用來懸吊起重臂并固定起重臂的傾角。

機棚主要由前臂、后臂、左右側臂、立柱、橫梁、縱梁、左右測梁、頂蓋、提升繩出口罩、A型架腳罩、欄桿及防雨槽等組成。

行走裝置組要由行走減速機、行走電機座、聯軸器、聯軸器罩、盤式制動器等組成。

履帶裝置是由后支輪、驅動輪、支輪、履帶鏈、拉緊輪、左右履帶架、托帶板等組成。

通風除塵裝置是由通風機、濾清器、外殼等組成。該裝置是為了改善機棚內機電設備的工作環境而設置的。該裝置能夠阻止外界的粉塵進入機棚,防止粉塵對機電設備造成傷害。

四、體會

在和師傅學習的過程中,我體會到許多維修中的關鍵技術,如修電鏟中最重要的空壓機,就有很多的步驟和技術。在對空壓機進行任何修理工作之前,要切斷電源,把閘門鎖上并貼上封條。同時要關閉空壓機排放管路上的隔離閥。緩緩的把潤滑劑加入油塞的蓋子擰一圈,排放掉空壓機中的壓力后再將其打開。擰開蓋子會開通一個透氣口,讓壓力排放到大氣中去。要等到所有壓力都排放掉后才能把蓋子卸下來。此外還要輕輕的打開排放閥使管道壓力釋放。在打來排放閥或潤滑劑加油蓋時要站在較遠的地方。不要讓閥門放出的氣體吹在你身上,同時還

要戴好適當的護鏡來保護眼睛。在維修前這些一定要做到周全,否則,對身體和生命有相當大的危險。另外我還了解到了,挖掘機在正常工作期間,各運動副必須得到充分、適量的潤滑。過量潤滑和潤滑不足對運動副是同樣有害的。在WK-55挖掘機潤滑系統中,分別采用連續供油和周期性供油的潤滑方式。對提升減速機、回轉機、推壓減速機采用連續供油,對內部齒輪進行充分潤滑。這些技術是我這三個月來所學習的技術中掌握的比較扎實的,面對這個龐然大物的機器,想要維修它并不是一件簡單的事,我還需要學習很多的維修技術,并且還需和很多科學技術相結合。

來神華準能實習三個月了,我所了解和學到的新知識并不是太多,電鏟是大型的高科技機械,我需要學習的東西還很多,需要更加的努力,好好的利用好學校所學的知識,并且還要不斷地溫習鞏固學校所學的知識,一定會干好這份工作。

09礦山機電

第三篇:機電一體化技術實訓裝置[范文模版]

機電一體化技術實訓裝置

產品描述

MPS機電一體化生產線加工系統是為提高學生動手能力和實踐能力而設計生產的一套實用性實驗設備。給學生提供了既能滿足專業需要又符合實際工業情況的教學環境,使學生將所學的諸多單科專業知識得到全面認識、綜合訓練和相互提升。每個單元具有一套PLC控制,可“單機/聯機”運行,具有較好的柔性。將幾個單元模塊分開培訓可以容納較多的學員同時學習,在基本單元模塊培訓完成以后,又可以將相鄰的兩站、三站?直至多站連接在一起,學習復雜系統的控制、編程、裝配和調試技術。

ZG-RX型MPS機電一體化柔性生產線加工實訓系統(5站)

系統構成、供料單元、2、檢測單元、3、加工單元、4機械手單元、5分揀單元。產品涉及課程

氣動技術、傳感器技術、PLC編程技術、位置檢測技術、電子電氣技術、機械組裝技術、傳感器技術、電氣驅動技術、信號連接與轉換技術、機械手技術、物流技術、網絡通訊技術、機械加工自動化技術、計算機應用技術。性能參數

1、輸入電源:AC220V±10%(單相三線)

2、整機功率:<1kVA

3、外形尺寸:3750×750×1380mm

4、氣源壓力:0.4MPa 各單元介紹

產品功能:

1、供料單元

供料單元的主要功能是為系統提供加工工件。在管狀料倉中最多可存放8個工件。供料過程中,推料氣缸從料倉中逐一推出工件,真空吸盤將工件吸起,在擺臂氣缸的驅動下將工件移動至下一單元的檢測位置。

2、檢測單元

檢測單元的主要功能是對工件的屬性進行記錄并檢測工件的高度。光電、電感及電容傳感器的組合檢測可以區分工件的特性;高度檢測機構完成對工件高度的檢測。并將高度合格的工件傳送至下一單元,而將高度不合格的工件推送至廢料槽。

3、加工單元

加工單元的主要功能是對工件進行模擬鉆孔加工,并對加工結果進行檢測。4工位轉盤機構分別定義為上料位、加工位、檢測位、出料位。出料位將上單元記錄的工件屬性及加工檢測結果分別傳送給分揀單元及機械手單元。

4、機械手單元

機械手單元的主要功能是將加工合格的工件傳送到分揀單元,而將加工不合格的工件放置到本單元的廢料槽中。整個搬運裝置由旋轉氣缸、標準氣缸、伸縮氣缸及氣爪等多種氣動執行元件組成。

5、分揀單元

分揀單元的主要功能是根據加工單元傳送的加工合格的成品屬性通過導向機構,將它們分別輸送至對應的滑道中。

第四篇:機電實訓

累并快樂著”――用這句話來形容短短4周的機械加工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機械加工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

機械加工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加工實習是再好不過了!經過了數控車、普車、鉗工的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機械加工實習課程。我們在實習中充實地度過了,學到了更多的機械加工知識。通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,需要的是擁有能力的技術人才。我們只有參加更多的實踐,才能保證能勝任單位安排的工作,在社會競爭中能有自己的位置。機械加工實習對于我們從來沒有實際生產經驗的學生來說,這不僅是找工作的一項必修課,更是一個挑戰、一個機遇。它讓我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機械加工實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過這次實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上的鍛煉,有辛酸也有快樂,這將是我以后工作中的一筆寶貴的財富,對我以后的工作將有很大的影響

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習,我們了解了許多機械加工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!機械加實習給我們帶來的那些經驗與感想,對于我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。對我們來說,機械加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一起分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機加實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝機加實習給了我們這樣一個機會.為期4周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期4周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后學習工作的重要的經驗。

第五篇:過程控制技術及實訓總結

過程控制技術及實訓總結

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?以下是小編整理的過程控制技術及實訓總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

過程控制技術及實訓總結1

這次實習給我的生活帶來了很多的改變,以前大學的時候不懂得生存的憂愁,現在經歷了之后,才發現,一個人如若沒有獨立的能力,那么在這個社會上也終將被淘汰。但那是幸運的是,獨立這件事情是可以通過后天的培養建立起來的。我這次依舊很幸運,感謝這一次實習讓我成長起來,變成了一個真正獨立的成年人!

這次響應學校的號召,我們在大四下學期的時候就進行了實習。這次我所實習的地方是一家私人企業。之所以選擇這一家企業,是因為我可能成績很一般吧,平時表現的也不是很自信,在眾多面試中吃了很多閉門羹之后,我就沒有勇氣再去努力了。后來在這家企業面試成功之后,我就很珍惜這個平臺,雖然可能公司的發展稍微緩慢了一些,但是這個中間的上升空間也是有很多的,所以我就全部投入了進步。

進入崗位之后,我遇到了一個的難題,那就是身份的轉換。第一天來的時候經理就特別嚴肅的跟我說,職場不是學校,要認真對待,因為我們員工身上很多部分都是代表著公司。聽到經理這么對我說的時候,我還是害怕了一會,感覺自己突然跌入了一個很危險的境地。但是后來慢慢適應之后,我發現很多東西都是可以克服的。比如我的膽小,一開始總是不敢去接進別人,做事情也是自顧自的做,根本就放不開。后來自己也明白,如若我不踏出這一步,永遠都會停在原地。所以最后我還是做到了,并且也融入了這個集體。

這次實習中,我改變的就是自己的獨立能力。以前不管是學校還是在家里,我都很依賴他人。甚至有時候生活好像不能自理一樣。可能是我女孩子,從小有一點嬌生慣養,但是這次實習還是改變了我很多,我開始意識到自己真正的要踏入社會了,不管如何,家里不能再依靠了。所以我下了很大的決心,把腳下的路一步步走好,把自己的目標清晰的放在眼前。是這些堅決和勇氣支持著我去努力,去進步,這也是我此次實習中成長的一個階段。

實習雖然結束了,這次收獲了很多,也丟掉了很多。不管做什么事情,我們都是有舍才有得的。不能太貪婪,也不能太盲目,這次實習告訴了我很多的道理,也教會了我如何去看向現實。我想不管今后如何,我都會努力去做到一個更好的自己,不辜負學校多年來對我的培養,也不辜負這一段的青春時光。

過程控制技術及實訓總結2

一、實訓目的

1、掌握測區控制網的建立方法(四等平面網、三角高程網、二等水準網);

2、掌握和熟練全站儀和水準儀的基本功能和觀測方法;

3、掌握儀器檢較的基本原理和方法;

4、學會用相關平差軟件處理觀測數據以及對處理結果進行分析;

二、實訓內容和地點

1、測區四等導線控制網的建立(平面網和三角高程網),武工職院校內

2、測區二等水準網的建立(高程網);武工職院校內

3、采用獨立坐標系統和獨立高程系統

4、用j2型全站儀9測回測水平角練習。

三、實訓所用儀器設備

全站儀一套,,ds2二等水準儀一套,計算機,南方平差易平差軟件。

四、實訓過程

四等導線網和三角高程網同步作業

儀器檢驗――>了解測區概況――>選點――>觀測――>外業概算――>內業平差

另外進行全站儀9測回觀測水平角練習

四等導線測量的主要技術要求

利用ds2水準儀布設二等水準網

儀器檢驗――>了解測區概況――>選點――>確定觀測路線――>觀測――>外業概算――>內業――>平差

過程控制技術及實訓總結3

在實習的這九個月當中,我盡量彌補自身知識的不足之處,熟悉掌握多元的專業業務知識,能夠比較得心應手的開展各項工作,這些可以說都受益于各位領導的栽培和各位同事的賜教。下面,我將這一年來的工作總結如下:

一、虛心學習,努力進步

實習期間,我清醒的認識到自己在實際工作中的不足之處,缺少實踐經驗,井下現場經驗匱乏,所以在日常工作中,我不斷向領導和井下工人學習,加快補充自己的現場實踐經驗。而且堅持以“三個代表”重要思想為指導,以嚴謹的科學態度對待煤礦的每一項工作,爭取不斷進步,提高自己的專業技術能力。

在隊實習期間,開始總會遇到很多不懂的事都在隊領導的悉心指導下慢慢掌握,在井下掘進工作面時,總會看見很多實際應用中才會有的技術問題,這些都是書本上學不到的,所以現場的工人,跟班人員,他們便是我的指導老師,他們使我得到了很大的進步。

二、恪守本職,扎實工作

我深知煤礦技術工作的艱難與重要性,所以一開始就要求自己嚴格一點,來不得半點馬虎、出不得半點差錯,只有兢兢業業、扎扎實實,才能做到優質高效。為此,我把履行崗位職責、虛心學習作為自己的核心任務。

在隊見習期間,天天跟隨作業人員一起進出井,現場觀察、記錄作業人員作業的過程,再與《作業規程》、措施等相比較,獲得了許多重要的一線經驗。也經常與同事、師兄們一起討論《規程》、措施的編寫依據和實際效果,這些都是不可多的經驗和知識,為我以后的工作打下了堅實的基礎,也使得自己能夠更快的進入角色,干起工作來得心應手。

三、樸實誠懇,嚴格自律

作為一名煤礦的技術人員,我知道應該具有樸實平淡的本色,努力讓自己做到樸實不虛妄,熱情不虛假,處事不急躁。心中始終要有規章制度,能夠準確嚴謹的處理每一項工作,特別是井下技術工作。

在工作方面,不怕困難,始終提醒自己要有頑強的拼搏精神,雖然煤礦的加班比較多,但我深知井下的煤礦工作更沒有假期,所以我們不能有怨言。對于難度大的工作,要敢于迎難而上,以自己誠懇的態度和虛心的工作作風贏得了領導的好評。在生活方面,我積極參與公司組織的各項活動這些都使得我保持了比較健康的生活方式。

不知不覺就工作了九個月時間,總的來說,這是學習的九個月,是鍛煉的九個月,也是收獲的九個月。在里隊,我很好的完成了隊領導交辦的各項工作,從職工的學習,隊的精神文明建設到現場的跟班,我都能較好的完成;積極的做自己力所能及的事情,雖然沒在科室上班,但是我很想跟科室的同事們學習,希望能多看到,多學到,偶爾能幫上忙的地方也積極參與。由于前期自身經驗的不足,使得我養成了虛心學習的好習慣,我知道未來的學習和工作之路還很長,我也將以一百分的熱情投入到煤礦技術的工作當中,始終保持嚴謹扎實的態度,積極思考,善于開拓,爭取在自己的崗位上為企業和社會貢獻力量。我將繼續發揚、推進,對于存在的不足,我將努力克服。為我礦和我區在未來的各項工作任務而不懈努力!在以后的歲月里,我的工作一定會越來越努力的,盡量不會出現任何的差錯,這對我是必須要要求的,我對自己的要求是最嚴格的,一定要做到為公司的事業盡出自己的努力!

過程控制技術及實訓總結4

一、前言

土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。并且測量實訓課是將課堂所學到的理論知識運用到實際生活中,是一次很好的鍛煉自己動手實踐能力的好機會。這次實訓的內容是對工程測量知識的實踐化,實訓的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。經過自己親手實驗和體會,培養了學生的基本操作技能,從而增強了學習效果,所以我們每一個人都必須嚴格要求自己,一絲不茍的去完成這次測量實訓。

二、實訓目地

土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。土木工程測量實訓也是工程教學的重要環節,通過同學們的親身實踐,將課堂所學的理論知識與實際測量相結合,加深同學們對所學知識的理解,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。還能進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能,具備從事測繪工作的初步素質。此外工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實訓我徹徹底底的明白了測量是一個團隊的工作。在這次測量實訓中我們能夠培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

三、實訓內容

實訓的內容是對工程測量知識的實踐化,實訓的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,并且掌握測量儀器的使用,了解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本方法,提高實際作業能力。通過地形圖的測繪增強測定與測設地面定位的概念,提高應用地形圖的'能力,為今后解決實際工程問題大俠基礎。測量實訓的基本工作:

1、測繪表示圖書館及其周邊地形地物地形圖一張;

2、將老師所給坐標范圍內的建筑物、構筑物的平面位置布設到地形圖上。

四、測量的基本步驟及其方法

a、測量步驟

控制測量:在一定區域內,為地形測圖和各種工程測量建立控制網所進行的測量工作。

控制網具有控制全局,限制測量誤差累積的作用,是各項測量工作的依據。對于地形測圖,等級控制是擴展圖根控制的基礎,以保證所測地形圖能互相拼接成為一個整體。對于工程測量,常需布設專用控制網,作為施工放樣和變形觀測的依據。

b、測區地點及控制點選擇

地點:逸夫圖書樓以及周邊

控制點的選擇:

1、通視范圍大,越無盲區越好;

2、受干擾程度越小越好,最好是沒有受干擾的;

3、地點很牢固,如果懷疑有可能會因為崩塌影響,最好回避。

4、最好在要放樣區域內的人們都能看到你,以利信息交往方便;

5、還有一個比較技術性的,即考慮前后視的距離基本相當,以消除儀器誤差。

c、導線測量

1、導線測量概述

導線從一組已知控制點出發,經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。

2、導線測量的外業工作

①相鄰點間應相互通視良好,地勢平坦,便于測角和量距。

②點位應選在土質堅實,便于安置儀器和保存標志的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方,便于碎部測量

④導線邊長應大致相等。

⑤導線點應有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個測區。

3、導線測量內業計算

導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。

計算之前,應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全,有無記錯,算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。

1、坐標增量閉合差的計算及其調整

閉合導線的縱橫坐標增量的代數和,理論上應分別等于零。各點縱橫坐標增量的總和即為閉合差調整過程中根據情況取整,但必須保證調整后和為零

2、坐標的計算

根據起始點的已知坐標和改正后的坐標增量,依次計算各點的坐標。

d、碎部測量

(一)碎部測量

在控制點上架全站儀,經過對中、整平和精確對中、整平,照準地物以確定方向。畫出草圖,標出各點點號,用全站儀測出多個地物點。

(二)碎部點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。

(三)操作步驟如下

1、進入程序測量模式

將全站儀采用光學對中方法安置于測站控制點上,進入標準測量程序模塊中。

2、創建作業

在程序測量模塊中,創建新的作業,輸入作業文件名字。

3、設置測站點、后視點信息,并后視歸零。

4、碎部點數據采集

進入碎部點數據采集屏幕,第一個點的測量需要置入碎部點點號和反射棱鏡高,然后照準碎部點所立對中桿,按確認鍵開始測量。待坐標顯示于屏幕上后,按相應的確認鍵,測量碎部點的信息自動存儲于上述創建的作業文件中。此時觀測員用對講機將該點的點號報告給立鏡員,立鏡員聽到自己的名字和點號后就可以移動到下一個測點上。

5、碎部記錄

立鏡員要現場記錄立鏡處的點號、地物屬性、及連線關系。

e、數字化地形圖的繪制、檢查與整飾

從全站儀中導出數據,利用CASS軟件,根據草圖,畫出測區內的建筑物、構筑物等地物地貌,最后對地形圖進行整飾。

要求:電腦或者手繪一張比例尺為1:500的地形圖

找準正方向,并確定控制點在圖紙上的位置,通過控制點進一步確定碎步點的位置。

將所測碎部點,連接繪成地物,勾繪等高線。對照實地進行檢查。按地形圖圖式的要求,描繪地物和地貌,并進行圖面整飾、清潔。

五、過程總結:

這次的土木工程測量實訓我們用了四天時間,其中,第一天的上午我們用來作實訓前的準備,首先老師為我們講解了測量區域以及注意事項,隨后我們自行進行了分組,檢查好自己的全站儀以及其他儀器,老師便帶我們去測量區域進行測量。我們組的測量區域為圖書館及其周邊地形地物。第一天余下的時間我們都用來定導線以及測量導線。在測量導線的過程中,我們便遇到了許多問題,比如導線上的控制點選得不合理,導致全站儀被障礙物遮擋了視線,測量導線時我們對全站儀的使用很不熟練,在對中整平上花費了大量的時間,不過在我們組員努力摸索以及老師的仔細指導下,我們還是能夠熟練的操作全站儀了,第二天,我們將圖書館周圍的樹木以及路燈,旗桿等地物測量完畢,第三天我們對圖書館以及綠化帶進行了測量。第四天我們對測量數據進行了處理,并使用CASS軟件繪制了圖書館周邊的地形圖。

六、實訓感想

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在以前的學習中,我們為了能在考試中拿到一個好成績,在理論知識上投入了絕大部分精力,而忽略了對實際操作的學習以及對儀器的熟悉工作,這直接導致了我們在實際測量中對儀器的使用顯得手忙腳亂,由于沒有掌握對中整平的技巧,我們測的數據一直都存在較大的誤差,最后在老師的幫助下才得以解決。其他還有一些遇到的問題。這次實訓不僅給我們提供了一個檢驗平時理論學習的掌握情況的機會,還讓我們認識到了自己在實踐能力上的不足,讓我們能夠發現問題,從而解決問題,這次實訓給了我們很好的彌補不足的機會,通過此次實訓,我們組的組員都能很熟練掌握了測量方法。此外,測量實訓還讓我們認識到了團隊合作的重要性,一個人是無法完成實訓工作的,必須要有一人立棱鏡,一人使用全站儀,一人讀數,三者缺一不可。良好的團隊合作能夠大大加快測量工作的進度。在測量過程中,我們平均每天都要在30多度的陽光中曬上三四個小時,雖然很幸苦,但這也我們對以后的工作有了更全面的認識,總之,這次的實訓雖然幸苦,但我們任然學到了很多東西,這是一次很有意義的實訓。

過程控制技術及實訓總結5

我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負責制定測量計劃,諧調管理組內的分工合作。另外,每天叫隊員起床也是我要干的事。作為第一把手,領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關注意事項后,便帶領各組組長到現場勘察,然后給各組分配任務。我領到的任務是:以教工區20到24樓為中心,測繪一張250m250m的地形圖,外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具,由于之前只接觸過dj6經緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘,而我之后還得負責給本組隊員授業解惑,第一次有感到有愧組長之位。不過還好,最終還是學會了,后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后,我帶上油漆,和另一名隊員繞所測區域走了一圈,選了9個控制點。或許是太興奮,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈,這為后來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大,這一著棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

1、相鄰導線點應通視良好,地勢平坦,便于測角和量距;

2、導線點位應選在土質堅實、穩定處,便于保存點的標志和安置儀器;

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方,便于測圖和放樣;

4、導線各邊長應大致相等,應接近于平均長度;

5、導線點應有足夠的密度,分布均勻,以便控制整個測區。

2、3、4點我們做得不錯,1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最后竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領會到了“早知如此,何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業計算,結果嚇一跳,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm。看來第二天得上個早班了。

第二天起了個大早,重新測了一遍導線點的高程,結果讓人滿意,閉合差在容許范圍之內。第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量,這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的,而且事關成敗,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作,一旦偏之毫厘,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人,剛才開始時,經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助,學習,還有自我摸索,終于有了點眉目,再后來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵,感謝上帝,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩如泰山,標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣――紋絲不動。而這點,恰是測量工作最需要的。就這樣,我們珠聯璧合,把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算,結果又嚇了我一大跳,閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120,而我們實測閉合差不到5,基本上可以忽略,實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理,而這點恰是我不擅長的,但隊中自有數據處理之能人,我不必勞神苦思。

以前說過,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,測量實訓也避免不了。由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作并不能正常的進行,但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間,我們抽空計算出了導線點的坐標,并展繪到圖紙上,為接下來的工作做點準備。

最后一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了,還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作,因此唯有起早貪黑,加班加點才能趕上進度。控制點已經展繪到了圖紙上,我們要做的就是以控制點為基準點,把測繪區域內的建筑物,道路,車棚,花壇等地物按比例放樣到圖紙上,最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法,因此需要測的只是一個角度和一個距離,并且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪,測一點繪一點,便于隨時校核。由于之前控制點的選擇并不是很好,這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處:

1、控制點與碎部點間的通視不良,視線常常被樹葉,路燈等地物遮擋,造成觀測不便,甚至無法觀測。

2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響,我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

3、控制點的密度不夠,后期補點繁瑣,并且影響測量精度。

4、控制點過于靠近道路邊緣臺階處,給儀器的架立帶來不便。

不足雖然存在,但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量,我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路,因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難,只是需要施測的碎部點數量太多,工作量太大。特別是對于負責畫圖的同學,這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天,結果讓人滿意,只不過原始記錄數據過于混亂,不利于后期的核對與整理。

實訓時間雖名為兩周,但實質上已經折半。可想而知,測量成果沒有什么值得稱道的地方,測量進度并不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意,但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下,你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中,并且讓旅行者不至于迷路,難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎?老師說過,通過工程測量這門課的學習,把我們培養成一名合格的測繪工作者。現在看來,我距那個崗位還有一段距離,但不遠了。由于兩周來都是負責操作儀器觀測,所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了,我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來,一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器,他還需要知道如何去組織,計劃,諧調工作的進行,并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解,包括外業,也包括內業。通過這次實踐的檢驗,我悟出一條真理:在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多!

過程控制技術及實訓總結6

進公司以來,本人尊敬領導,與同事關系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習本公司、本部門、本崗位的各項制度、規則,嚴格按照公司里制定的工作制度開展工作。在這近三個月的工作和學習中,接觸了不少人和事,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作以來,在領導的教導和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的思想、工作等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,現將這三個月來的個人實習工作總結如下:

一、工作情況

懷著對生活的無限憧憬,我進入了xx公司。

在實習期的工作中,一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度,不遲到、不早退、嚴于律己,自覺的遵守各項工作制度;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力;工作細節中,我看到公司正逐步做大做強,以目前的趨勢,我可以預見公司將有一個輝煌的明天。作為新員工,目前我所能做的就是努力工作,讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。

二、學習情況

現在是我努力學習的階段。"三人行,必有我師",公司中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到公司的時候,對生產線上的一切都感到陌生而新奇。因為我之前沒有過類似的工作經驗,所以知道的也有限,但是在領導和同事的的熱心幫助下,我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情,我逐漸熟悉了設備的操作。盡管我只是入門,而且相對而言年齡要大一點,但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力,充分發揮自己的主觀能動性,我利用業余時間多和同事交流學習,在短短三個月中理論結合實踐讓我對變電站的基本設備有了真正的認識,這為今后的工作打下了基矗。

作為新員工,我經常思考的問題就是如何避免失誤,特別是在實習期間,嚴謹的工作態度決定了自身的工作效率,為此我經常向同事請教。

在公司呆了三個月,我接觸了很多同事,就在接觸他們的同時,我才知道在集體和諧相處是快樂工作的保證。無論是社會還是單位"為人處事"都是一門高深的學問。對于這門高深的學問,我目前首要做的是誠實做人、努力工作!

三、思想情況

作為一名新員工,我今后的職業生涯還很長,學習的機會還很多。為此我將盡我所能地對我的工作進行開拓,做出成績。為早日實現目標,我要求自己:努力工作,保持優點,改正缺點,充分體現自己的人生價值,為企業美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。

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