第一篇：2011年鐵路護路工作計劃

2011年鐵路護路工作計劃

今年我鎮鐵路護路工作的指導思想是：以黨的十七大精神為指導，以促進鐵路治安工作明顯進步為目標，堅持“打防結合，預防為主”的方針，狠抓鐵路護路基層基礎建設，研究建立長效管理機制，確保鐵路運輸安全暢通。

按照上級鐵路護路辦的總體部署，結合我鎮的實際2011年著重做好以下幾項工作：

一、認真排查鐵路沿線治安問題。沿線單位護路組織要把排查鐵路沿線治安問題作為一項重要工作，深入基層、深入沿線，與鐵路部門一道開展調查研究，排查可能誘發鐵路治安問題的因素，研究制定扎實的工作對策，特別是對鐵路治安重點區段和社會矛盾比較突出的地方，要列入計劃，明確責任，抓好落實。沿線各組要將排查出的重點區段的治安問題和突出的社會矛盾及時報鎮綜治站，鎮綜治站解決不了的問題，及時上報旗綜治辦。

二、加強基層基礎工作，深化創安活動的開展。沿線各組在鐵路護路工作中，要注重加強基層組織建設，建立以治安巡邏組織為基礎的鐵路護路組織網絡，同時在完善各項工作制度、落實治本措施、建立長效管理機制上下功夫，不斷深化鐵路安全創建活動，積極探索鐵路護路工作的新模式，總結鐵路護路工作的經驗作法。

三、鐵路安全創建工作與“嚴打”整治斗爭相結合，要

加大對鐵路治安重點區段突出問題的打擊力度，針對各區段突出的治安問題，制定有針對性的工作方案，打擊盜搶鐵路運輸物資的違法犯罪活動，同時，堅持“打防并舉、以防為主”的方針，落實各項重點整治措施，使鐵路安全創建工作取得明顯成效。

四、加強協調與配合。要搞好愛路護路教育，擴大輿論宣傳。教育沿線群眾，增強護路意識，落實護路責任。發動社會各界共同參與，營造有利氛圍，推動安全文明鐵道線和護路工作的深入發展。

明安鎮委員會

二0一一年四月三日

第二篇：鐵路護路

2013年鵠山鄉鐵路護路聯防工作總結

2013年，我堅決貫徹落實全省鐵路護路聯防工作會議和全市政法工作會議精神，在新余市、渝水區綜治委的指導下，結合綜治委平安創建工作，投入3.92萬元，印發宣傳單4300余冊，懸掛橫幅37條，樹立警示牌12個，在鐵路護路基層基礎工作、宣傳工作、巡防工作、平安創建工作上狠下工作，通過實行“三個納入”實行一體化管理，圍繞“三個重點”整治突出問題，貫徹“四個落實”強化日常管控，強化“四項措施”落實工作保障，深入開展平安鐵路“雙示范”創建工作，取得了“兩提高、三確保”的明顯成效，即提高了路地協作共創水平和聯防聯控水平，確保了重點時期鐵路的正常運輸秩序，確保了鐵路及沿線治安的持續穩定，確保了鐵路運輸安全。

一、堅持三個納入，實行一體化管理，健全鐵路治安綜合治理機制

1、將鐵路治安納入社會管理綜合治理目標管理責任制，完善鐵路治安綜合治理責任機制。一是將平安鐵路“雙示范”創建作為綜治維穩工作的一項重要內容，促進各村、各相關單位認識到位、落實到位、獎懲到位。鄉政府成立了以黨委書記黃林玲為第一責任人，鄉黨委副書記鄒小武為第二責任人；村委成立了村委書記第一責任人，鐵路護路聯防隊隊長第二責任人。二是通過加強綜治維穩基層基礎工作，成立了鐵路護路聯防隊伍，落實好鐵路護路聯防各項措施。各村按照“屬地管理”和“村民自治”的原則，將鐵路護路作為今年全鄉、村綜治維穩工作考核中的一項重要指標，進一步強化了基層主要責任人的責任。鄉護路辦還指導各村居委會進一步修定和完善了具有愛路、防傷、監管、防事故等內容的村規民約，以約束管理沿線群眾；在鐵路沿線的無人值守道口設置了警示語提醒牌告誡過往的村民要一停、二看、三通過；聯合上新管理處鵠山火車站的管理人員深入學校、村委進行鐵路安全常識的普及工作，發放各類小手冊4300余份；組織火車站、各村委在全鄉范圍內懸掛橫幅、宣傳標語37條等；組織鄉環衛人員對鐵路沿線保護區內的違章建筑、高大樹木、雜草以及可能影響鐵路運輸的安全隱患進行清除；2013年年初和鵠山鄉政府登記在冊的司機簽訂鐵路安全責任狀，確保每位司機能夠規范自己的行為準則；鄉綜治辦聯合鄉派出所在6月14日那天對鐵路沿線可能存在的盜竊鐵路設施的現象進行了集中整治，沒有發現有偷盜現象的存在；鄉鐵路護路辦每個季度對鐵路沿線的四個村委進行督導工作，對發現的問題和情況進行通報，為下一步工作的更好開展打下良好基礎。

2、把鐵路治安納入社會治安防控體系，完善鐵路治安聯控機制。一是建立治安巡查、防控隊伍。在4個鐵路沿線村委聘請10名鐵路護路巡防員，組織治安聯防隊伍、鄉、村綜治專干參與鐵路治安巡邏和執行堵卡、搶險救災等任務。二是重新修訂了鄉村護路工作目標責任書，明確規定由鐵路沿線村干部組織義務護路聯防，負責對“五殘人員”的管理教育、負責對機動車主、養畜戶的管理教育、負責對學生和村民的管理教育以及組織群眾和義務護路聯防隊開展重點巡護等，發揮村綜治組織的作用，把護路工作納入日常綜治工作視線，經常宣傳，使愛路護路家喻戶曉，動員沿線群眾人人參與。

3、平安鐵路“雙示范”創建納入屬地平安創建，完善聯創機制。一年來，鄉鐵護辦不斷創新工作載體，深入開展平安鐵路“雙示范”創建活動。鄉護路聯防領導小組按照省市區關于開展平安鐵路“雙示范”創建的部署要求，及時研究制定了具體的創建實施方案，并認真總結經驗，進一步加強對創建工作的檢查指導和督促，在長效機制的建立和鞏固提升上不斷創新，深入組織開展各種形式的創建活動，平安鐵路“雙示范”創建活動順利推進并取得了明顯效果。

二、圍繞三個重要時期，狠抓排查整治，解決突出問題

1、突出“兩節”、“春運”、“十八大”安全，全力維護正常運輸秩序。針對春節前后鵠山貨運客流集中，貨運量超負，存在突出安全隱患的情況，為確保節后民工能及時安全有序乘車外出，鄉護路領導小組先后5次召開會議、專題研究部署春運工作，組織專門力量加大了對車站的管理和治安整治力度，全力維護鐵路沿線周邊秩序。

2、突出汛期安全，加強地質隱患防控排險。針對雨季汛期地質隱患多，險情隨時可能發生，鄉護路辦對汛期工作進行了專門的部署落實，組織沿線護路組織堅持定期對鐵路沿線地質災害隱患進行排查。結合雨情實際，各村綜治、護路組織，對境內鐵路沿線的大小溝渠和易發生泥石流、滑坡和山洪等危害鐵路安全的路段部位進行了全面仔細的排查清理，確保了沒有發生自然災害危及鐵路運輸安全的事故。

3、突出國慶、農民趕集日，扎實開展突出問題排查整治活動。為全力做好國慶、農民趕集日期間的安保工作，鄉護路辦結合實際，先后組織對鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點人員和重點場所管控措施落實情況進行了全面的排查，確定了整治的重點問題和區段，及時組織協調各方力量，扎實開展了整治。

三、狠抓四個落實，強化日常防控，促進持續發展

1、狠抓日常巡查監控的落實。按照區護路辦的要求，鄉護路辦組織鐵路沿線各村專門就鐵路重點巡防線路重新進行了排查登記。對這些巡防重點，進一步明確了重點巡防時間、巡防職責、任務，落實了專門巡防人員，開展巡防。巡查中，各村充分發揮鐵路義務護路隊和民兵應急分隊護路班的作用，組織參加巡邏，彌補了巡防人員不足的問題。

2、狠抓日常排查整治措施落實。鄉黨委、政府和護路組織把涉路矛盾糾紛和安全隱患排查整治活動納入年底考評。

2013年，我鄉將繼續按照省政法會議和鐵路護路會議精神，全市、區鐵路護路聯防要以“建立健全長效工作機制”為核心，以強化鐵路護路聯防基層基礎工作為重點，以落實日常巡防管控為關鍵，以加強重點工作為著力，使鐵路護路聯防和平安鐵路創建的各項措施真正落到實處，取得新成效。

鵠山鄉鐵路護路辦 2013年11月21日

第三篇：2009年鐵路護路工作計劃

東政發【2009】21號

東塔轄區2009創建“平安鐵路示范路段”

工 作 計 劃

為了認真落實中央鐵路護路聯防領導小組的意見和區、市有關精神，強化鐵路護路聯防網絡，保證鐵路沿線平安的政治責任，扎實推進鐵路護路聯防工作，加大鐵路沿線治安防范力度，確保鐵路運輸安全暢通，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步提高我鎮轄區鐵路護路聯防工作的水平和質量，在東塔轄區開展“平安鐵路示范路段”創建活動，特制定如下工作計劃：

一、指導思想

以貫徹黨的十七大精神、構建社會主義和諧社會為目標，堅持科學發展觀，堅持“打防結合、預防為主，專群結合、依靠群眾”的工作方針和“屬地管理”原則，通過創建“平安鐵路示范路段”活動，進一步深化“平安東塔”建設，落實維護鐵路沿線治安穩定責任，大力加強涉路矛盾排查調處，落實治安防范各項措施，加快鐵路沿線治安防控體系建設，形成鐵路沿線綜合治理長效工作機制，確保鐵路運輸安全暢通和鐵路沿線社會治安穩定。

二、工作目標

抓教育、樹理念，隊伍建設展現新形象；抓規范、嚴考核，管理工作再上新臺階；抓創新、建機制，防范能力得到新提高；抓載體、重鞏固，平安建設獲得新發展。

三、責任目標

1、治安問題得到控制。轄區內無因人員上道、車輛搶道、放牧牲畜、村民破壞鐵路設施造成的重大行車事故，無村民行為造成的鐵路惡性案件，無哄搶鐵路運輸物資事件，無村民、中小學生拆盜鐵路器材等案件，無“五類案件”（關塞門、提勾、軌面擺石子、拔閘瓦釬、石擊列車），治安案件下降。

2、開展“平安鐵路示范路段”建設，認真落實區、市鐵路護路領導小組《平安鐵路示范路段三年規劃》的內容，領導重視，精心組織，完成本創建目標。

3、加大重點路段的治安整治力度，對鐵路沿線治安不穩定的區段，有計劃、有措施地進行整治。

4、加強涉路矛盾糾紛排查工作，定期分析護路聯防工作形勢，排查矛盾糾紛，加強群體性阻礙鐵路生產秩序事件的防控能力，使轄區鐵路治安保持良好狀態。

5、深化宣傳教育，注重宣傳實效。年內安排開展兩次集中性宣傳教育活動，要利用各種宣傳形式，開展鐵路安全知識教育，使鐵路沿線的村民、中小學生遵守鐵路安全管理規定。

四、工作措施

（一）排摸情況，加大宣傳教育。組織人員摸清鐵路兩側1000米內基本情況，了解民情、社情，掌握重點人口、重點區段情況，并充分運用黑板報、發放宣傳手冊等手段，廣泛宣傳鐵路安全知識和鐵路法律法規，進一步強化鐵路沿線廣大群眾鐵路安全知識、法制觀念和愛路護路意識。

（二）清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點，進一步提高鐵路沿線群眾的愛路護路意識，堅決打擊拆卸、偷盜、收購鐵路器材違法犯罪行為，堅決阻止在鐵路沿線兩側設廢舊金屬收購站點，營造良好的鐵路沿線治安環境。

（三）簽定聯保協議，加大排查力度。與鐵路兩側2.5公里內的所有農戶簽定維護鐵路運輸秩序安全聯保協議，同時每月定期開展涉路矛盾糾紛排查調處工作，登記造冊，建檔立卡，實行動態管理，將危害鐵路的各種隱患和問題解決在萌芽狀態。

（四）加強基礎建設，完善人防、物防、技防措施。根據鐵路沿線治安形勢，加強村民義務護路隊伍建設，把有限的人力、物力用在最需要防范的地方，把人防、物防、技防措施有機地結合起來，切實加大治安防范力度。

（五）強化管理，健全制度，落實各項工作。進一步加強鐵路沿線流動人口、刑釋解教人員和社會閑散人員的管理，預防和減少各種涉路問題。及時修訂村歸民約，將“平安鐵路示范路段”建設和鐵路護路聯防工作內容納入其中，保證“平安鐵路示范路段”的各項創建措施落到實處。

二OO九年二月四日

第四篇：李村小學鐵路護路工作計劃

李村小學2011鐵路護路工作計劃

鐵路是我國交通運輸的大動脈，在國民經濟發展中具有舉足輕重的地位。我校又距離鐵路線較近，為提高我校學生的愛路護路意識和遵紀守法意識，并確保我校師生人生安全，及學校周邊鐵路安全暢通，根據市、區有關會議精神，現做好如下鐵路護路工作計劃：

一、加強領導，落實責任。我校在每年的年初就將鐵路的護路工作納入學校的工作計劃。為了加強對鐵路沿線的保護，做好鐵路線的防范措施，確保村民的生命財產安全，我校成立了鐵路愛路、護路領導組，由校長任組長，分管安全的副校長任副組長，全體教師任成員的工作小組。并有專任教師任護路宣講員，具體負責愛路、護路活動。

二、提高思想認識，健全工作機制。鐵路沿線各中小學校要高度重視鐵路護路聯防工作，切實認識到開展鐵路護路工作的重要性與緊迫性，確定專人負責，規范工作機制，落實工作措施，將愛路護路工作納入學校整體工作計劃，與教學工作同安排、同部署，做到組織機構、工作制度等版面上墻。

二、扎實開展涉路糾紛矛盾排查調解工作。把涉路糾紛矛盾排查和調解工作作為一項重要任務，學校將愛路護路工作納入學生安全教育和法制教育內容，組織學生學習《鐵路法》、《護路公約》、《鐵路運輸安全保護條例》等鐵路安全常識，做到內容落實，課時落實，教師落實，嚴厲禁止學生上路玩耍、道心行走、擺放障礙物、石擊列車、拆卸路標等一切危及列車運行安全的不良行為發生。

三、采取多種形式，廣泛開展活動。有針對性地開展形式多樣的護路宣傳活動，利用黑板報、校園廣播、演講、書法、繪畫、作文等形式開展以“愛護鐵路、珍惜生命、共建和諧”為主題的宣傳活動，通過活動的開展，進一步提高廣大中小學生的愛路護路意識和遵紀守法意識。

四、嚴格責任落實，實行責任追究。層層簽定鐵路護路安全目標管理責任書，提高責任意識，學校與各班，各班與學生本人層層簽定。嚴格實行領導責任制和責任追究制。

五、各類資料歸檔，完善工作臺帳。要求完善工作臺帳，保管好開展活動的各類資料，將學生宣傳作品（演講稿、書法、繪畫、作文等）統一裝訂，分類歸檔，妥善保管，護路工作安排會議記錄、目標管理責任書、上級來文、宣傳材料、活動開展情況登記等有關資料要使用專用檔案盒。

李村小學

2011.2

第五篇：朗鄉鎮鐵路護路工作計劃

朗鄉鎮2011年鐵路護路工作方案

為不斷提升全鎮鐵路護路工作水平，確保轄區內鐵路運輸安全暢 通，根據市護路辦的要求，結合我鎮工作實際，特制定此方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導，認真貫徹黨的十七大和十七屆四中全會精神，堅持以人為本，預防為主，標本兼治、綜全治理的方針。按照市護路辦的要求，切實履行鐵路護路職責，全面提高護路工作整體水平，確保鐵路運輸安全暢通，為創建“平安鐵力”，構建和諧鐵力，做出貢獻。

二、工作目標

2011年朗鄉鎮鐵路護路工作要做到：鐵路示范段要有新面貌，宣傳聲勢要有新提高，群眾意識要有新發展，聯防聯控要有新舉措，平安建設要有新成果。

（一）不發生嚴重的盜竊鐵路運輸物資、拆卸鐵路器材設施違法犯罪案件；危害鐵路運輸安全的牲畜上道、擊打列車、擺放障礙等5類危行案件與上年同期相比有所下降。

（二）鐵路沿線社會治安良好，重特大刑事案件持續下降，不發生影響鐵路運輸的重大治安問題。路外傷亡事故與上同期相比明顯下降，杜絕群死群傷等重大事故。不發生群體性事件、重大火災和交通事故。

（三）可能危及鐵路行車安全的各種矛盾糾紛排查調處制度化、規范化。能夠及時發現和妥善處置涉路矛盾糾紛，不發生沖擊鐵路、攔車斷道等群體事件。

（四）鐵路沿線護路聯防組織健全，建立多層次、全方位的巡護網絡，重點時期，重點列車的鐵路安全保衛工作，要做到責任落實，組織落實，措施落實。

三、工作措施

（一）、繼續深化“平安鐵路示范市”創建活動

全力抓緊抓好護路聯防組織機構、工作措施、保障機制、重點工作、基本建設、考核獎懲等工作的落實，將平安鐵路示范鎮創建活動納入平安建設的總體規劃，作為黨委政府“一把手”工程，與社會治安綜合治理工作同部署、同安排、同檢查、同驗收、同考核、同獎懲。不斷加大創建工作力度，建立基層創建長效工作機制，探索創建動態管理模式，使創建活動走在基層平安創建活動的前列，從而推動平安創建工作的深入開展。

（二）、狠抓護路宣傳教育

繼續下大力氣開展愛路護路宣傳教育活動，要利用各種宣傳工具，采取各種宣傳方式，宣傳有關法律法規，宣傳愛路護路的重要意義，宣傳愛路護路的典型事例、事故教訓。真正做到進村進戶，入心入腦。要充分發揮中小學生、鐵路治安信息員在宣傳教育中的主力軍作用。愛路護路宣傳仍然要堅持日常宣傳和集中宣傳相結合、普遍宣傳與重點宣傳相結合，擴大宣傳教育覆蓋面，并通過這些載體宣傳愛路護路的好做法、好典型，努力營造良好的愛路護路社會氛圍。

（三）、開展涉路矛盾糾紛排查調處

以綜治矛盾糾紛排查調處網絡為基礎，矛盾糾紛排查化解中心為依托，路地公安部門為支撐、專兼職和義務護路隊伍為主體的矛盾糾紛排查化解工作網絡，把因牲畜過道、防護欄通道以及勞資糾紛、拆遷安置、傷亡賠償等引發的涉路矛盾糾紛作為排查化解的重點，努力做到早發現、早控制、早化解。

（四）、進一步加強護路基層基礎工作

創建工作要以鄉鎮、村為主，各部門要積極參與，形成網絡，做到事事有人抓，處處有人管。要切實強化與本地群眾素質水平相適應的護路責任制形式，對“五殘”人員、重點人口、流動人口，廢品收購店主，機動車、牲畜等基礎管理工作，要每季度開展一次調查摸排，要做到底數清、情況明、數據準、上報及時。要進一步加強護路基礎檔案規范化建設，加強檔案整理、收集和歸檔。

（五）、開展各類專項打擊整治活動

要強化路地公安機關的配合與協作，發揮協調聯動優勢，重點打擊和防范破壞鐵路設施、拆盜鐵路器材和通信線路、盜搶鐵路運輸物資等違法犯罪活動。特別是在重大活動和敏感期間，要嚴密防范和打擊各種敵對勢力針對鐵路進行的蓄意破壞活動，制定和完善應急處置預案，確保鐵路的安全與穩定。始終保持對涉路案事件的高壓態勢，努力從源頭上預防和減少安全隱患，不斷凈化鐵路沿線治安環境。要逐級簽訂責任書，將鐵路安全責任分段落實到村、單位、農牧戶，對完成任務差，工作措施和責任制不落實、工作成效不明顯的單位通報批評、責任追究或“一票否決”，做到嚴格考核、及時兌現獎懲，使護路聯防工作基礎更加扎實、責任更加明確。

（六）、健全護路長效機制

一是聯席會議制度。廣泛發動宣傳、共青團、婦聯、教育、公安、司法、工商、安監、武裝、鐵路等成員單位，共同參與鐵路護路聯防工作，充分發揮各自職能作用，努力形成齊抓共管、各負其責的工作格局，形成整體工作合力。

二是信息通報制度。要進一步加強鐵路部門和地方黨委、政府、護路組織相互聯系，互通情況、互相配合，努力做到資源共有、信息共享。專兼職護路聯防隊將執勤巡邏中發現的涉路安全隱患及時報告鐵路公安機關和有關部門，要切實保證各類涉路信息的暢通、準確、快捷，不斷提高應急處置能力，切實預防和減少各種危行事件的發生。

三是考核獎懲制度。要進一步完善鐵路護路聯防工作考核獎懲辦法，提升工作層次，把鐵路護路聯防工作的考核獎懲與綜治考核有機的結合起來，把“平安鐵路示范鄉鎮”考評與“平安鄉鎮”、“平安單位”考核命名有機地結合起來，把日常工作成效與責任制落實情況有機地結合起來，在鞏固、規范、拓展上下功夫，不斷提高鐵路護路聯防工作的整體水平。

朗鄉鎮綜治辦